Ein Auto, das sich in Handling und Leistung von vielen anderen Autos unterscheidet. Für Käufer, die nach der perfekten Mischung aus Lenkung, Leistung, Ansprechverhalten und Laufkultur suchen, kann der BMW X5 ein großartiger Autokauf sein.
Es stimmt, im Gegensatz zu den ersten Generationen von Auto-Crossover-Autos kann es sich heutzutage mit einer sehr starken Konkurrenz auf dem Automobilmarkt behaupten. Der Kampf um Marktanteile wird für diesen Crossover immer schwieriger. Einst galt dieses Automodell als unangefochtener Spitzenreiter unter den Sport-Crossovern. Das kann man heutzutage nicht mehr sagen. Aber nichtsdestotrotz werden wir in unserer Online-Ausgabe versuchen, unseren Lesern alles nur Wichtige über dieses (BMW X5) Auto zu erzählen. Wir tun dies, damit unsere geschätzten Autofahrer selbst eine Entscheidung treffen und entscheiden können, ob dieses erkennbare Auto das Richtige für Sie ist.
Abmessungen BMW X5 (F15)
Der BMW X5 war und ist seit jeher ein großer SUV, und seine neue Version (X5) steht dem Ansatz der Ingenieure, diese Version des Autos zu schaffen, in nichts nach (unterscheidet sich nicht). Einerseits glaubt man, dass die großen Abmessungen der Karosserie sowohl beim Parken als auch beim Rangieren auf den engen Straßen vieler Städte gewisse Hindernisse für das Auto darstellen. Auf der anderen Seite bietet diese Karosseriegröße (F15) dem Auto ein hervorragendes Platzangebot und Funktionalität. Auto-Serie. Aufgrund seiner hohen Sitzposition bietet dieses Auto zu einem großen Teil auch eine hervorragende Sicht auf die Straße. Dank dieser Landung ist es viel einfacher und einfacher, eine solche Frequenzweiche zu kontrollieren als ein zulässiges Auto mit einer niedrigen Karosserielandung.
Abmessungen (Bearbeiten) |
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Länge |
4886 mm |
Höhe |
1762 mm |
Breite |
2184 mm |
Menge Base |
2933 mm |
X5-Maße in der Kabine
, sowohl für den Fahrer selbst als auch für dieselben Passagiere. Darüber hinaus möchte ich anmerken, dass das Auto einen ebenen Boden unter den Rücksitzen der Passagiere hat und nicht in zwei Hälften geteilt ist, wodurch der Passagier, der hinten sitzt, vollständig und bequem auf dem Rücksitz des Autos in der Mitte sitzen kann die Kajüte.
Tankinhalt und Kraftstoffverbrauch im X5-Auto
mit Allradantrieb ausgestattet mit einem 75-Liter-Kraftstofftank. Die restlichen Modelle dieser Baureihe (X5) sind nämlich als 4,4-Liter-Benzin-V8 (xDrive50i), als 3,0-Liter-Turbodiesel (xDrive30d und xDrive40d) und als 3,0-Liter-Drei-Turbodiesel-Motor (M50d) ausgestattet mit 85-Liter-Kraftstofftanks.
Das bedeutet beispielsweise, dass ein Automodell wie der xDrive50i mit vollem Tank rund 810 Kilometer fahren kann, sein Dieselmodell xDrive30d bereits 1370 Kilometer. Ein spürbarer Unterschied zum 2,0-Liter-Automodell, oder?
Abschleppen eines Autos X5
Der BMW X5 selbst ist eine sehr leistungsfähige Maschine, insbesondere beim Schleppen einer Last. Die Pkw-Modelle xDrive25d und sDrive25d haben beispielsweise eine maximal zulässige Zuladung von 2700 kg (2 Tonnen von 700 kg), während sie wie die übrigen Modelle dieser Serie (X5) eine maximale Zuladung von 3500 kg (3 Tonnen) haben von 500kg). Es ist erwähnenswert, dass das 2,0-Liter-Dieselmodell, das nur mit Heckantrieb ausgestattet ist, Fracht mit der gleichen Effizienz wie die Allradversion des Autos ziehen (tragen) kann. Es stimmt, für solche Fälle ist es besser, ein Allradmodell des Autos zu kaufen, da der Antrieb auf alle vier Räder das volle Potenzial des im Auto installierten Motors entfaltet und es auch ermöglicht seinen Vorteil konkret zu spüren, dh Dieselmotor vor anderen Motoren, bei Drehmoment.
Wenderadius des Autos X5
Wie Sie es von einer so großen Maschine der X5-Serie der dritten Generation erwarten würden, beträgt der volle Wendekreis 12,7 Meter. Vergleicht man diesen Wert jedoch mit anderen konkurrierenden Automodellen, wird sofort klar, dass der BMW X5 gegen alle seine Hauptkonkurrenten verliert. Zum Beispiel: Ein Markenauto hat einen Wenderadius von 12,3 Metern, ein Auto - 12,0 Meter, der Wenderadius eines Autos ist noch geringer, er beträgt nur 11,9 Meter. ...
Kofferraumlautstärke für autoX5
Der BMW X5 hat ein Kofferraumvolumen von 650 Litern. Werden die Rücksitze umgeklappt, erhöht sich das Ladevolumen im Auto auf 1.870 Liter. Wenn jedoch eine dritte Sitzreihe im Auto installiert ist, verschwindet ein solches Volumen des Kofferraums praktisch. Denken Sie also daran, dass Sie nicht darauf hoffen müssen, viele Dinge in den Kofferraum Ihres Autos in der dritten Sitzreihe verstauen zu können. Das Maximum, das Sie unterbringen können, sind 2 Taschen.
Im Vergleich zu seinen Konkurrenten hat der X5 selbst einen kleineren Kofferraum in Bezug auf das Volumen. Ein Auto hat beispielsweise ein Kofferraumvolumen von 690 Litern, ein Porsche Cayenne ein Volumen von 670 Litern, ein Auto wie der Range Rover Sport hat ein Kofferraumvolumen von 784 Litern und ein Audi Q7 von 775 Litern .
Trotzdem hat das X5-Modell mit umgeklappten Rücksitzen einen gewissen Vorteil gegenüber einigen Konkurrenten beim Ladevolumen. Sie können zum Beispiel vergleichen: Ein Mercedes ML-Auto hat ein Ladevolumen bei umgeklappten Rücksitzen - 2010 Liter, einen Laderaum bei umgeklappten Rücksitzen bei einem Porsche Cayenne - 1728 Liter, ein Q7 (Audi) hat bereits ein Auto ein ziemlich kolossaler Laderaum, der einem Volumen von 2035 Litern entspricht, aber der Range Rover Sport hat einen Laderaum (Volumen) mit umgeklappten Rücksitzen von nur 1652 Litern, was nicht viel ist.
Das Leergewicht des Autos X5
Das leichteste Modell der X5-Serie ist das Automodell sDrive25d, das nur mit Hinterradantrieb ausgestattet ist. Das Gewicht dieses Automodells beträgt nur 1995 kg (1 Tonne 995 kg). Das schwerste der Modelle ist der BMW X5 M50d, der jeweils 2.190 kg (2 Tonnen 190 kg) wiegt. Natürlich gibt es keinen Streit, wenn Sie oft für ein Auto kaufen, dann wird das Endgewicht des Autos nur ständig wachsen.
Was weiter?
Wenn Ihnen die Optik des neuen BMW X5 wirklich gefällt und er in allen verfügbaren Parametern zu Ihnen passt, sollten Sie trotzdem nicht zu einem Autohaus laufen und einen Autokaufvertrag aufsetzen. Bevor Sie dieses Automodell kaufen, müssen Sie unbedingt die verschiedenen Testberichte darüber lesen, die Sie auf jeden Fall im Internet finden werden. Immerhin ist es gut möglich, dass Sie bei diesem Auto einige Nuancen lernen, die Ihnen nicht so gut stehen. Denken Sie immer daran. Treffen Sie die endgültige Entscheidung zum Autokauf kaltblütig und nur in einem ruhigen Zustand, aber nicht im Moment Ihrer starken Emotionen, die dieses schöne Auto in Ihnen auslösen kann. Oftmals führt der Kauf eines Autos aufgrund einiger Emotionen zur späteren Enttäuschung des Käufers.
Bmw x5
Weltmodell - 7,5
aus 10.
Vorteile:
Hohe Sitzposition, gute Straßensicht, Dynamik, Praktikabilität.Nachteile: Starre Federung, Kofferraumvolumen ist geringer als das der Konkurrenz.
Kosten in Russland: 3.232.000 - 4.972.000 Rubel (M-Serie nicht enthalten )*
Die Preisspanne wird als Referenz auf der Grundlage der Daten des Quto.ru-Portals angegeben
Neuer BMW X5 erschien in Russland im Dezember 2014 als 2015er Modell. Die dritte Generation erhielt wider Erwarten keine neue Plattform, für die das Design und die technische Ausstattung erheblich aktualisiert wurden. Der neue BMW X5 wird in den USA montiert und von dort in 140 Länder der Welt verschickt, auch Maschinensätze für SKD gehen in mehrere Länder. Dort wird auch der kompaktere BMW X3 montiert.
An den Gesamtabmessungen hat sich die neue Karosserie wenig verändert, bei gleichem Radstand hat die Länge unbedeutende 29 mm zugelegt. Die Seite des Autos hat sich bis auf die Lüftungsschlitze in den vorderen Kotflügeln nicht viel verändert. Die Rückleuchten sind jetzt LED und haben fast die gleiche Form wie beim kleinen Bruder des X3. Die Hauptmodernisierung hat sich auf die Front des Autos ausgewirkt. Typische BMW „Nüstern“ des Kühlergrills begannen weiter nach vorne zu ragen, es gab einen Reliefmetallkäfig. Die Kopfoptik der F15 Karosserie hat sich ebenso geändert wie auch der Stoßfänger vorn. Die Heckstoßstange hat ein neues Unterteil erhalten, die Form der Auspuffrohre hat sich geändert. Weiter Bilder vom neuen BMW X5 dritte Generation.
Foto von BMW X5
BMW X5 Innenraum erhielt geringfügige Änderungen in der Form der vorderen Konsole, obwohl die Tasten an den gleichen Stellen blieben. Ein versenkbarer Touchscreen-Monitor über dem Torpedo ist zu erkennen. In den USA, wo dieses deutsche Auto entwickelt und produziert wurde, gab es übrigens Modifikationen im Innenraum mit drei Sitzreihen. Das heißt, jetzt ist es durchaus möglich, sich zu treffen 7-Sitzer-Salon des neuen X5.
BMW X5 Innenraumfoto
Kofferraum BMW X5 die neue Generation hat sich kaum verändert. So groß, praktisch und funktional. Und die umklappbare Rücksitzlehne im Verhältnis 40 zu 20 und weitere 40 Prozent ist recht komfortabel und erhöht die Funktionalität des Laderaums des Fahrzeugs. Die dreigeteilte Rückenlehne ermöglicht den Transport eher ungewöhnlicher Dinge, ohne die Fondpassagiere einzuschränken.
Foto vom Kofferraum eines BMW X5
Technische Eigenschaften des BMW X5
Merkmale der russischen Version des BMW X5 nicht viel anders als in anderen Märkten angebotene Maschinen. Als Aggregate gibt es 3- und 4,4-Liter-Benziner sowie 3-Liter-Dieselmotoren, jedoch mit unterschiedlichen Hubräumen. Alle Motoren sind aufgeladen, und die Topversion mit dem M50d-Dieselmotor erhielt eine dreifache (!!!) Kompressoraufladung. Das Getriebe ist entweder eine 8-Gang-Automatik oder eine sportliche Modifikation derselben Automatik.
Alle X5-Motoren machen den Crossover zu einem sehr dynamischen Auto, aber das Wichtigste zuerst. So leistet die Benzinversion mit einem Reihensechszylinder-Kompressormotor X5 xDrive35i mit 3 Litern Arbeitsvolumen 306 PS. Die Beschleunigung auf die ersten Hundert mit diesem Motor unter der Haube beträgt 6,5 Sekunden. Der offizielle Kraftstoffverbrauch unter städtischen Bedingungen beträgt 11,2 Liter, in der Realität ist dieser Wert natürlich höher. Der stärkere X5 xDrive50i mit 450 PS (4,4 Liter V8) beschleunigt das Auto in 5 Sekunden auf 100 km/h! Richtig und Spritverbrauch in der Stadt ab 14 Liter.
Dieselvarianten des BMW X5 xDrive30d, xDrive40d und xDriveM50d haben eine Leistung von 249, 313 bzw. 381 PS. Konstruktiv sind alle Motoren gleich, sie haben ein Arbeitsvolumen von 3 Litern und einen Reihen-6-Zylinder-Zylinderblock. Allerdings ist ein Aggregat einfach aufgeladen, das andere doppelt aufgeladen und der stärkste dritte Motor dreifach aufgeladen! Der BMW X5 2015 ist übrigens das einzige Serienauto mit Dreifach-Kompressoraufladung. Welche Dynamik haben deutsch-amerikanische Dieselmotoren? Laut Hersteller beschleunigt der 30d in 6,9 Sekunden auf Hundert, der 40d in 5,9 Sekunden und der M50d in 5,3 Sekunden, der Kraftstoffverbrauch im gemischten Modus beträgt 6,2, 6,3 und 6,7 Liter Dieselkraftstoff.
Generell sind die Dieselvarianten des X-fifth vorzuziehen, wenn Sie nach Kraftstoffverbrauch wählen. Vorbei sind die Zeiten, in denen Diesel eine mittelmäßige Dynamik hatten, heute stehen Dieselaggregate Benzinmotoren in der Beschleunigungsdynamik in nichts nach. Gleichzeitig deutlich weniger Kraftstoff verbrauchen.
Abmessungen, Gewicht, Volumen, Freiraum von BMW X5
- Länge - 4886 mm
- Breite - 1938 mm
- Höhe - 1762 mm
- Leergewicht - ab 2105 kg
- Vollgewicht - ab 2745 kg
- Basis, Abstand zwischen Vorder- und Hinterachse - 2933 mm
- Spurweite vorne und hinten - 1644/1650 mm
- Kofferraumvolumen - 650 Liter
- Kofferraumvolumen bei umgeklappten Sitzen - 1870 Liter
- Kraftstofftankvolumen - 85 Liter
- Reifengröße - 255/55 R18
- Felgengröße - 8.5J x 18
- BMW X5 Bodenfreiheit - 209 mm
BMW X5-Video
Video einer Testfahrt des neuen BMW X5 (F15) der dritten Generation von den Journalisten von "Avtovestey".
Preise und Konfigurationen für BMW X5
Der Preis der neuen Generation des BMW X5 wurde aufgrund des gesunkenen Rubelkurses bereits mehr als einmal angepasst. Niemand weiß, wie oft die Preisschilder im Jahr 2015 ihre Werte ändern werden. Daher schlagen wir vor, die Kosten des Autos im Moment, dh Anfang April 2015, anzuzeigen.
- BMW X5 xDrive35i - 3.232.000 Rubel
- BMW X5 xDrive50i - 4 082 000 Rubel
- BMW X5 хDrive30d - 3 390 000 Rubel
- BMW X5 хDrive40d - 3.707.000 Rubel
- BMW X5 хDrive M50d - 4.582.000 Rubel
Zu den Optionen gehören dynamischer Tempomat, Lederausstattung (in teuren Ausstattungsvarianten), Zweizonen-Klimaautomatik, Satelliten-Diebstahlsicherung, Bordcomputer, 6,5-Zoll-Touchscreen-Monitor, beheizbare Vordersitze und vieles sehr Interessantes und Nützliches Optionen. Der M50d ist mit speziellen Sportsitzen, 19-Zoll-Leichtmetallrädern Doppelspeiche 467M, Lederausstattung mit Alcantara und weiteren BMW Attributen mit dem Buchstaben „M“ ausgestattet.
Die Bodenfreiheit ist der Abstand zwischen der Straßenoberfläche, auf der sich das Fahrzeug befindet, und seinem tiefsten Punkt. Sie wird auch Bodenfreiheit genannt und wird in Millimetern gemessen. Eine große Bodenfreiheit weist in der Regel auf eine gute Geländegängigkeit des Fahrzeugs hin. Alle BMW x5-Modelle können sich mit einem ausreichenden Indikator für die Durchfahrt von Straßen mit schlechter Qualität oder absolutem Gelände rühmen, was den Autobesitzern der oben genannten Fahrzeuge nur gefallen kann.
Im Allgemeinen hat die Fahrhöhe einen direkten Einfluss auf die Stabilitätsleistung des BMW x5 unter Hochgeschwindigkeitsbedingungen. Jeder Autobesitzer muss sich vorstellen, welche Bodenfreiheit sein Auto hat, da dies als Garant für komfortables Fahren angesehen werden kann und keine unnötigen Barkosten für außerplanmäßige Reparaturen, Hindernisfahrten oder Parken verursacht werden.
Übrigens können Sie die oben beschriebenen Indikatoren unabhängig voneinander messen, für die Sie ein gewöhnliches Lineal verwenden sollten (Sie benötigen auch eine Sichtgrube mit glatten Rampen). Stellen Sie zunächst sicher, dass der Reifendruck korrekt ist. Dann entfernen Sie alles Unnötige unter dem Auto und Sie können messen.
E53-Leistung
Traditionell betragen die Anzeiger von Clern im BMW x5 auf der Rückseite des e53 gleich 209 Millimeter. Dieser Wert kann für souveräne Angriffe an vielen Stadträndern und komfortables Verhalten auch im Gelände bei durchschnittlicher Überwindungsschwierigkeit als durchaus ausreichend angesehen werden. So entscheiden sich einige Fahrer für den Einbau eines Motorschutzes für das Kurbelgehäuse. Wenn es bereits installiert ist, "frisst" es etwa 7 Millimeter.
Indikatoren e70
Die Bodenfreiheit in der e70-Karosserie beträgt 222 Millimeter, das sind 13 Millimeter mehr als beim e53. Dementsprechend ist die Aerodynamik in diesem Fall etwas schlechter. Für ein solches Fahrzeug wird jedoch jede Offroad- oder minderwertige Beschichtung kein Problem sein. Im Auto wird der Abstand automatisch angepasst, je nachdem, welche Bedingungen beobachtet werden, welche Belastungen vorhanden sind.
Die Bestimmung der minimalen Bodenfreiheit hängt von mehreren Faktoren ab.
Wenn Sie mit einer Konstruktion assoziieren, dann von:
- Radgröße;
- Anwesenheit der Schirmherrschaft.
Grundsätzlich sind alle BMW x5 Autos mit innovativer Technik zur Höhenverstellung ausgestattet. Sensoren messen regelmäßig die Abstände zwischen Fahrbahn und Hinterachse.
Wird beispielsweise eine schwere Last im Kofferraum transportiert, kann die Abnahme der Bodenfreiheit durch eine spezielle Kompressoreinrichtung ausgeglichen werden, die die Luftfederung an der Hinterachse anpasst. Dadurch bleibt die Bodenfreiheit jederzeit unverändert, das Auto zeigt Agilität und die Passagiere sind in absoluter Sicherheit.
Neuer BMW x5 ist sowohl bei autorisierten Händlern als auch auf dem Zweitmarkt weiterhin gut nachgefragt. Käufer haben keine Angst vor dem hohen Preis des BMW X5 und der teuren Autopflege. Zu allem anderen kommt das Problem mit dem häufigen Diebstahl des Autos. Daher ist es üblich, auf dem Automarkt auf einen gestohlenen X 5 zu stoßen.
Trotz aller Schwierigkeiten, die ein Sport-Crossover aus Deutschland mit sich bringt ... genauer gesagt aus den USA, denn das einzige Full Cycle-Werk befindet sich in Amerika, von wo aus das Modell in 140 Länder exportiert wird. Amerikaner schicken fertige Bausätze für die Schraubendrehermontage in mehrere andere Länder.
Die dritte Generation des X5 in der F15-Karosserie erhielt eine neue Plattform, obwohl die Abmessungen praktisch unverändert blieben, erhielt das Auto eine neue Karosseriestruktur und andere äußere Karosserieteile. Wenn in Russland nur der Allradantrieb xDrive angeboten wird, können Sie in den USA einen BMW X5 mit Heckantrieb kaufen. Als Motoren in unserem Markt bieten sie 3-Liter-Turbodiesel mit verschiedenen Hubräumen sowie 3- und 4,4-Liter-Benzinaggregate an. Die Hybridversion des X5 eDrive wird in unserem Land nicht angeboten.
Aussehen X5 Nach dem letzten Update wird das Exterieur in einem neuen Corporate Style gehalten. Ein ausdrucksvollerer Kühlergrill, aktualisierte Optik, geprägte Karosserieteile, die alle den sportlichen Look unterstreichen. Die aus der ersten Generation bekannte Silhouette ist unverändert geblieben. Wir schauen uns Fotos vom Exterieur des neuen BMW x5 an, schauen Sie weiter.
Foto BMW x5
Salon X5 wurde technologischer, es gab einen vergrößerten Touchscreen-Monitor, ein neues Lenkrad, die Qualität der Verarbeitungsmaterialien erreichte ein neues Niveau. Dank des großen Radstands von mehr als 2,9 Metern wird den Fondpassagieren Platz und Komfort geboten.
Foto vom BMW x5 Salon
Der Kofferraum des neuen BMW X5 fasst jetzt 650 Liter, bei umgeklappter Rücksitzreihe erhöht sich das Fassungsvermögen auf 1.870 Liter. Wie bei der Vorgängerversion des X5 Crossover besteht die Heckklappe aus zwei Teilen, eine Hälfte öffnet sich nach oben, die andere nach unten (wie eine Heckklappe). Foto vom Kofferraum ist beigefügt.
Foto vom Kofferraum eines BMW x5
Spezifikationen BMW x5
Technisch hat der neue BMW X5 Crossover einige ziemlich interessante Eigenschaften. Auf interessante Weise wurde beispielsweise der Luftwiderstandsbeiwert von 0,31 Cx erreicht. Der vordere Stoßfänger enthält Luftklappen, die über Luftkanäle in den vorderen Kotflügeln den Luftstrom regulieren und den Luftwiderstand reduzieren.
Das 8-Gang Steptronic Automatikgetriebe verfügt nicht nur über einen adaptiven Modus, sondern auch über Modi für sportliches oder sparsames Fahren. Unter bestimmten Bedingungen wird die Segelfunktion aktiviert, die bis zu 5 % Kraftstoff spart. Für die Dieselversion bietet die Basis übrigens ein 6-Gang-Automatikgetriebe Steptronic.
Der Dieselmotor X 5 mit einem Volumen von 3 Litern mit einem Turbolader mit variabler Turbinengeometrie hat 4 Leistungsoptionen von 218, 249, 313 und 381 PS. Diese Spreizung wird durch den gleichzeitigen Einsatz von einer, zwei oder sogar drei Turbinen erreicht. Das Drehmoment reicht von 500 bis 740 Nm. Der durchschnittliche Verbrauch an Dieselkraftstoff beträgt 6 bis 7 Liter.
Es gibt zwei BMW TwinPower Turbo Benzin-Turbomotoren, das ist der Reihen-3-Liter-6-Zylinder BMW X5 xDrive 35i 306 PS. (400 Nm) und einem stärkeren V8 4,4 Liter X5 xDrive 50i 450 PS. (650Nm). Es dauert 6,5 Sekunden, um mit einem 3-Liter-Motor mit einem durchschnittlichen Kraftstoffverbrauch von 8,5 Litern auf Hunderte zu beschleunigen. Das 4,4-Liter-Triebwerk ermöglicht eine Beschleunigung in 5 Sekunden und verbraucht durchschnittlich 9,6 Liter.
Abmessungen, Gewicht, Volumen, Freiraum BMW x5
- Länge - 4886 mm
- Breite - 1938 mm
- Höhe - 1762 mm
- Leergewicht - ab 2105 kg
- Vollgewicht - ab 2745 kg
- Basis, Abstand zwischen Vorder- und Hinterachse - 2933 mm
- Spurweite vorne und hinten - 1644/1650 mm
- Kofferraumvolumen - 650 Liter
- Kofferraumvolumen bei umgeklappten Sitzen - 1870 Liter
- Kraftstofftankvolumen - 85 Liter
- Reifengröße - 255/55 R18
- Felgengröße - 8.5J x 18
- BMW X5 Bodenfreiheit - 209 mm
BMW x5-Video
Testfahrt und Videotest des BMW X5 der dritten Generation (F15 Karosserie).
Preise und Konfigurationen für BMW x5
Die Basisversion des Sport-Crossovers ist mit Steptronic-Automatikgetriebe, 18-Zoll-Leichtmetallrädern, 2-Zonen-Klimaautomatik, Audiosystem, Satelliten-Sicherheitssystem, Motor-Start-Stopp-Funktion und zahlreichen Sicherheitssystemen erhältlich. Eine vollständige Liste der aktuellen Preise für BMW X5 für 2016 finden Sie unten.
- BMW X5 хDrive35i 3.0l. 306 PS - 3.530.000 Rubel
- BMW X5 хDrive50i 4,4 l. 450 PS - 4.580.000 Rubel
- BMW X5 хDrive25d Business 3.0 l. 218 PS - 4.000.000 Rubel
- BMW X5 хDrive30d 3,0 l. 249 PS - 3 690 000 Rubel
- BMW X5 хDrive40d 3,0 l. 313 PS - 4.000.000 Rubel
- BMW X5 хDrive M50d 3.0 l. 381 PS - 4.980.000 Rubel
Ein aufgeladener BMW X5 M kostet 6.300.000 Rubel. Unter der Haube arbeitet ein M TwinPower Turbo 8-Zylinder-Benzinmotor mit 8-Gang M Steptronic Automatikgetriebe sowie dem intelligenten Allradantrieb xDrive mit M spezifischer Einstellung. Mit einer Leistung von 575 PS es dauert nur 4,2 Sekunden, um auf die ersten Hundert zu beschleunigen!
Die zweite Generation des BMW X5 Crossover (E70-Karosserie) wurde von 2006 bis 2013 verkauft. Während dieser Zeit hat das Modell ein Update durchlaufen, das 2010 kam. In Russland wurde das Auto in seiner Vor-Styling-Ära in vier Modifikationen angeboten - zwei Diesel und zwei Benziner. Beide Turbodiesel der Baureihe M57, die in Reihe "Sechser" sind, hatten das gleiche Volumen von 2993 Kubikmetern. sehen, aber unterschiedliche Einstellungen der Ausgangsleistung - 231 und 286 PS. Benziner, vertreten durch einen Sechszylinder-Motor mit 3,0 272 PS. und V-förmige "acht" 4,8 355 PS. wurden der Turboaufladung entzogen. Der Spitzenmotor war mit Systemen der stufenlosen Ventilsteuerung und des Ventilhubs ausgestattet. Alle Motoren arbeiteten in Verbindung mit einem 6-Gang-Automatikgetriebe.
Die Neugestaltung von 2010 beeinflusste die technischen Eigenschaften der Frequenzweiche maßgeblich, da eine gravierende Anpassung an der Motorenlinie vorgenommen und das Getriebe ersetzt wurde. Dieselmotoren aus der Vorreformmaschine blieben im Einsatz, wurden jedoch modernisiert. Der Dreiliter-Sechser, der in der Modifikation des BMW X5 30d arbeitete, leistete 14 PS. Leistung und 20 Nm Drehmoment (bis zu 245 PS bzw. 540 Nm). Auch der Top-Diesel der 40d-Version verbesserte beide Indikatoren und steigerte die Höchstleistung auf 306 PS. und 600 Nm.
Im Bereich der Benzinmotoren haben sich spürbarere Veränderungen vollzogen. Die ehemaligen "Saugmotoren" wichen turboaufgeladenen Aggregaten - einem 3,0-Liter-Sechszylinder-Motor der Baureihe N55 mit einer Leistung von 306 PS. (Modifikation des BMW X5 35i) und einem 4,4-Liter-V8 aus der N63-Familie mit bis zu 407 PS. (BMW X5 50i). Der Einbau von Turbomotoren fügte dem Crossover Agilität hinzu und ermöglichte es der stärksten Benzinversion, eine ganze Sekunde von ihrer vorherigen Beschleunigung auf 100 km / h zu "werfen" (es waren 6,5 s, jetzt sind es 5,5 s). Einen wesentlichen Beitrag zur Verbesserung der dynamischen Eigenschaften des neu gestalteten BMW X5 E70 leistete das neue 8-Gang-Automatgetriebe von ZF, das die 6-Gang-Box ablöste.
Die während des Umbaus überarbeitete Technik wirkte sich auch auf den Kraftstoffverbrauch aus. Diesel begannen im Durchschnitt etwa 7,5 Liter zu verbrauchen (vorher waren es fast 9 Liter). Der 306-PS-Benzin-Turbomotor erwies sich auch als sparsamer als sein Vorgänger - 10,1 Liter gegenüber 11,7 Litern.
Vollständige technische Eigenschaften des BMW X5 im Heck des E70
BMW X5 E70 (2006 - 2010)
Parameter | BMW X5 30d | BMW X5 35d | BMW X5 30i | BMW X5 48i |
---|---|---|---|---|
Motor | ||||
Motorenserie | M57 D30 | M57 D30 | N52 B30 | N62 B48 |
Motortyp | Diesel- | Benzin | ||
Injektionsart | Direkte | verteilt | ||
Druckbeaufschlagung | Jawohl | Nein | ||
Anzahl der Zylinder | 6 | 8 | ||
Anordnung der Zylinder | im Einklang | V-förmig | ||
4 | ||||
Volumen, Kubikmeter cm. | 2993 | 2996 | 4799 | |
84,0 x 90,0 | 85,0 x 88,0 | 93,0 x 88,3 | ||
Leistung, PS (bei U/min) | 231 (4000) | 286 (4400) | 272 (6650) | 355 (6300) |
520 (2000) | 580 (1750-2250) | 315 (2750) | 475 (3400) | |
Übertragung | ||||
Antriebseinheit | voll | |||
Übertragung | 6АКПП | |||
Suspension | ||||
Federungstyp vorne | unabhängiger Multilink | |||
Art der Hinterradaufhängung | unabhängiger Multilink | |||
Bremssystem | ||||
Bremsen vorne | belüftete Scheibe | |||
Bremsen hinten | belüftete Scheibe | |||
Lenkung | ||||
Verstärkertyp | hydraulisch | |||
Reifen | ||||
Reifengröße | 255/55 R18 | |||
Festplattengröße | 8.5Jx18 | |||
Kraftstoff | ||||
Treibstoffart | DT | AI-95 | ||
Umweltklasse | n / A | |||
Tankvolumen, l | 85 | |||
Spritverbrauch | ||||
Stadtrad, l / 100 km | 11.3 | 11.1 | 16.0 | 17.5 |
Landrad, l / 100 km | 7.2 | 7.5 | 9.2 | 9.6 |
Kombiniertes Fahrrad, l / 100 km | 8.7 | 8.8 | 11.7 | 12.5 |
Maße | ||||
Anzahl der Sitze | 5 | |||
Anzahl der Türen | 5 | |||
Länge, mm | 4854 | |||
Breite, mm | 1933 | |||
Höhe, mm | 1766 | |||
Radstand, mm | 2933 | |||
Vorderradspur, mm | 1644 | |||
Hinterradspur, mm | 1650 | |||
620/1750 | ||||
212 | ||||
Gewicht | ||||
Bordstein (min/max), kg | 2180 | 2185 | 2125 | 2245 |
Voll, kg | 2740 | 2790 | 2680 | 2785 |
Dynamische Eigenschaften | ||||
Höchstgeschwindigkeit, km/h | 210 | 235 | 210 | 240 |
Beschleunigungszeit auf 100 km/h, s | 8.1 | 7.0 | 8.1 | 6.5 |
Neugestaltung des BMW X5 E70 (2010 - 2013)
Parameter | BMW X5 30d | BMW X5 40d | BMW X5 M50d | BMW X5 35i | BMW X5 50i |
---|---|---|---|---|---|
Motor | |||||
Motorcode | N57 D30 A | N57 D30 B | N57 D30 C | N55 B30 A | N63 B44 A |
Motortyp | Diesel- | Benzin | |||
Injektionsart | Direkte | ||||
Druckbeaufschlagung | Jawohl | ||||
Anzahl der Zylinder | 6 | 8 | |||
Anordnung der Zylinder | im Einklang | V-förmig | |||
Anzahl Ventile pro Zylinder | 4 | ||||
Volumen, Kubikmeter cm. | 2993 | 2979 | 4395 | ||
Zylinderdurchmesser / Kolbenhub, mm | 84,0 x 90,0 | 84,0 x 89,6 | 89,0 x 88,3 | ||
Leistung, PS (bei U/min) | 245 (4000) | 306 (4400) | 381 (4000-4400) | 306 (5800) | 407 (5500-6400) |
Drehmoment, N * m (bei U/min) | 540 (1750-3000) | 600 (1500-2500) | 740 (2000-3000) | 400 (1200-5000) | 600 (1750-4500) |
Übertragung | |||||
Antriebseinheit | voll | ||||
Übertragung | 8АКПП | ||||
Suspension | |||||
Federungstyp vorne | unabhängiger Multilink | ||||
Art der Hinterradaufhängung | unabhängiger Multilink | ||||
Bremssystem | |||||
Bremsen vorne | belüftete Scheibe | ||||
Bremsen hinten | belüftete Scheibe | ||||
Lenkung | |||||
Verstärkertyp | Elektrohydraulisch | ||||
Reifen | |||||
Reifengröße (vorne / hinten) | 255/55 R18 | 255/50 R19 / 285/45 R19 | 255/55 R18 | 255/50 R19 | |
Scheibengröße (vorne / hinten) | 8.5Jx18 | 9,0Jx19 / 10,0Jx19 | 8.5Jx18 | 9,0Jx19 | |
Kraftstoff | |||||
Treibstoffart | DT | AI-95 | |||
Umweltklasse | Euro 5 | ||||
Tankvolumen, l | 85 | ||||
Spritverbrauch | |||||
Stadtrad, l / 100 km | 8.7 | 8.8 | 8.8 | 13.2 | 17.5 |
Landrad, l / 100 km | 6.7 | 6.8 | 6.8 | 8.3 | 9.6 |
Kombiniertes Fahrrad, l / 100 km | 7.4 | 7.5 | 7.5 | 10.1 | 12.5 |
Maße | |||||
Anzahl der Sitze | 5-7 | ||||
Anzahl der Türen | 5 | ||||
Länge, mm | 4857 | ||||
Breite, mm | 1933 | ||||
Höhe, mm | 1766 | ||||
Radstand, mm | 2933 | ||||
Vorderradspur, mm | 1644 | 1662 | 1644 | 1640 | |
Hinterradspur, mm | 1650 | 1702 | 1650 | 1646 | |
Kofferraumlautstärke (min/max), l | 620/1750 | ||||
Bodenfreiheit (Luft), mm | 222 | ||||
Gewicht | |||||
Bordstein (min/max), kg | 2150 | 2185 | 2225 | 2145 | 2265 |
Voll, kg | 2755 | 2790 | 2830 | 2750 | 2780 |
Dynamische Eigenschaften | |||||
Höchstgeschwindigkeit, km/h | 210 | 236 | 250 | 235 | 240 |
Beschleunigungszeit auf 100 km/h, s | 7.6 | 6.6 | 5.4 | 6.8 | 5.5 |