أنواع أجسام السيارات. ما الفرق بين أجسام السيارات وأنواعها وأنواعها

الآن في إنتاج المركبات أنواع مختلفةأجسام السيارات. تحدد هذه المعلمة إلى حد كبير تكلفة السيارة ، وكذلك الجمهور المستهدفعملائها وظروف التشغيل والقدرات المادية.

أنواع هياكل السيارات

لذلك ، من وجهة نظر التصميم ، فإن نوع الجسم هو واحد من أهم الفروق الدقيقةعند التصميم.

تختلف الأنواع المختلفة من الأجسام اعتمادًا على التصميم أو مستوى تحميل جزء معين أو الهيكل نفسه. إذا تحدثنا عن الجسد سيارة الركابالمحمول ، فمن المرجح أن يكون راكبًا أو راكبًا بنصف إطار أو ، بشكل عام ، بدون إطار.

يتم تمييز الأنواع التالية من السيارات حسب التصميم:

• حجم واحد... هنا ، يوجد كل من المحرك وجميع الأشخاص الموجودين بالداخل ، بالإضافة إلى البضائع المنقولة في السيارة ، داخل نظام مكاني واحد.
• حجمان... توجد أجهزة الطاقة بشكل منفصل (كقاعدة عامة ، تحت الغطاء) ، وجميع الركاب ، جنبًا إلى جنب مع السائق ، والبضائع المنقولة في السيارة ، معًا.
• ثلاثة حجم... يتميز هذا النوع من الجسم بحجرة أجهزة الطاقة، وكذلك مقصورة الأمتعة - تقع في أنظمة مكانية مختلفة ، وجميع الركاب - في حد ذاتها.

بناءً على مبدأ توزيع الحمولة داخل المركبة ، يتم تصنيف جميع الهيئات على النحو التالي:

• الناقلون. تحمل الحمل بالكامل مرة واحدة.
• شبه محمل. يأخذون جزءًا فقط من الحمل ، ويتولى الإطار الباقي.
• تفريغ. يتم قبول الوزن فقط ، وهو إجمالي جميع الركاب والبضائع المنقولة.

اليوم ، كل نوع من أنواع جسم السيارة أو الشاحنة له اسم فريد خاص به. ومع ذلك ، لم يتم فهمها جميعًا في جميع أنحاء العالم. على سبيل المثال ، في بعض الولايات ، بعض أنواع هياكل السيارات لها أسماء متوطنة خاصة بها. ستركز القائمة أدناه على أكثر أنواع هياكل السيارات أو الشاحنات شيوعًا.

سيدان

الجسم من هذا النوعهو نظام من ثلاثة مجلدات. تحتوي جميعها على 4 أبواب وصفين من المقاعد. في هذه الحالة ، يجب ألا يتغير ارتفاع السقف بطوله بالكامل.

وتجدر الإشارة إلى أن السيارات ذات الجسم من نوع السيدان هذه اللحظةهي الأكثر نموذج شعبيفي العالم. لذلك ، لديهم العديد من الأنواع الفرعية والأنواع الفرعية من مختلف شركات صناعة السيارات. أيضا ، للسيارة أسماء بديلة في بعض الولايات.على سبيل المثال ، في الجزر البريطانية يطلق عليه "الصالون" ، وفي إيطاليا - "برلين" ، وفي فرنسا - ببساطة "برلين". وتجدر الإشارة إلى حقيقة أن بعض السيارات ذات الجسم السيدان لها قاعدة ممتدة. غالبًا ما تكون هذه سيارات من فئة الأعمال. في اسمهم يمكنك أيضًا العثور على الحرف اللاتيني L. وهو اختصار لكلمة Long.

كوبيه

مثل هذا الجسم يعني وجود 2 أو 4 مقاعد تقع في 1 أو في صفين. في الوقت نفسه ، نادراً ما تستخدم المقاعد الخلفية (وهذا هو سبب أبعادها الصغيرة للغاية).

تصميم مثل هذه السيارات بحجم 3 ، ولكن في الخلف يكون السقف مائلًا إلى حد ما ، مما يجعل هذا النوع من الجسم أكثر رياضية من السيدان الموصوفة أعلاه. في الحياة اليومية ، غالبًا ما يشار إلى هذه السيارات على أنها "اثنان زائد اثنان" بسبب الاستخدام النادر للمقاعد الخلفية. هناك أيضا مجموعة متنوعة خاصة من هذا الجسمتسمى hardopoupe.تكمن خصوصيتها في حقيقة أنه لا يوجد عمود بين النوافذ الجانبية الأمامية والخلفية ، وبالتالي ، عندما يتم فتحها ، يتم تشكيل نافذة سيارة واحدة كبيرة. اسم النوع "Coupe" ملائم في جميع دول العالم باستثناء الناطقين بالإيطالية - يستخدمون اسم "Berlinetta".

ليموزين

في البداية ، هذا النوع هيكل السيارةمثل سيارة ليموزين ، كان نموذجًا مغلقًا بتصميم من ثلاثة مجلدات. أيضًا ، من الناحية الكلاسيكية ، تحتوي سيارات الليموزين على عدة صفوف من المقاعد (3 ، 4 ، 5 أو أكثر).

ومن السمات البارزة لهذا النوع وجود حاجز شفاف أو غير شفاف يفصل السائق عن باقي المقصورة حيث يتواجد الركاب أثناء القيادة. وتجدر الإشارة أيضًا إلى أن سيارة الليموزين يمكن أن تكون إما نوعًا مستقلاً من جسم السيارة ، أو مجموعة متنوعة مطولة للغاية ومعدلة من الأنواع الشائعة مثل سيارات السيدان أو سيارات الدفع الرباعي أو الهاتشباك. من المعتاد في معظم البلدان الاتصال هذا النموذجالكلمة الفرنسية لسيارة الليموزين. ومع ذلك ، يفضل البرتغاليون اسمهم - "إسبادا".

هاتشباك

السمة الرئيسية لجسم سيارة تسمى هاتشباك هي وجود زوج أو زوجين من الأبواب مع واحد إضافي. تتميز جميع سيارات الهاتشباك بتصميم من مجلدين ومجهزة بصف واحد من المقاعد أو بارو (في الحالة الأولى ، هناك 3 أبواب ، وفي الحالة الثانية ، 5).

الباب الإضافي هو غطاء صندوق الأمتعة المعدل ، والذي ، بالمناسبة ، يمكن صنعه في بعض الحالات بشكل منحني ويشبه غطاء صندوق السيارة في معظم سيارات السيدان العادية (في الولايات المتحدة الأمريكية ، تسمى هذه الهيئات "نايت باك "). اليوم ، سيارات الهاتشباك هي الأكثر شعبية في أوروبا ويتم تقديمها في الفئات -"Hey" و "B" و "C" و "D" من التصنيف الأوروبي القياسي. هذا ليس مفاجئًا ، لأن هاتشباك هي نموذج مريح للغاية لسيارة ركاب ومثالية للرحلات العائلية. هذا تقاطع بين أنواع أجسام السيارات مثل ستايشن واغن وسيارة سيدان - إنه عملي أكثر من سيارة سيدان ، وأقل إجمالاً من ستيشن واغن. وتجدر الإشارة أيضًا إلى أنه يمكن تحويل هيكل جسم سيارات هاتشباك بسهولة وتحويله إلى نسخته الخاصة من ركاب البضائع - لذلك تحتاج فقط إلى إزالة الحاجز بين صندوق السيارة والمقاعد الخلفية ووضعه على أرضية السيارة .

عربة المحطة

تتشابه سيارات ستيشن واغن إلى حد بعيد مع سيارات الهاتشباك الموصوفة في الفقرة السابقة. لديهم أيضًا تصميم من مجلدين وصفين من المقاعد وعدد الأبواب 3 أو 5.

ومع ذلك ، هناك العديد من الفروق الدقيقة التي يمكن من خلالها تمييزها عن هاتشباك. على سبيل المثال ، طول يتناسب مع سيارات السيدان ، بالإضافة إلى زاوية إمالة أكبر للنافذة الباب الخلفي... ومع ذلك ، في كثير من الحالات ، لا تختلف هذه المعلمات لعربات ستيشن واغن لعلامة تجارية واحدة عن المؤشرات المتطابقة لهاتشباك من جهة تصنيع أخرى. لذلك على أي حال ، يبقى امتياز اختيار نوع جسم نموذج معين للمصمم الذي طور هذا النموذج. من الجدير بالذكر أنه يمكن أيضًا تحويل عربة المحطة (مثل هاتشباك) إلى فائدة مركبة... للقيام بذلك ، تحتاج فقط إلى طي المقاعد من الصف الخلفي.

سيارات ستيشن واغن لها أسماء مختلفة حسب الموقع. على سبيل المثال ، في بريطانيا العظمى يطلق عليهم "Estate Car" ، وفي فرنسا - "Brick" ، وفي البرتغال - "Karinha" ، وفي إيطاليا - "Giadinetta" ، وفي ألمانيا - "Combi" ، وفي الدنمارك - "Stationkar". وهناك نسخة شائعة في الولايات المتحدة من هذا النموذج ، وفيها المقاعد الخلفية، ولا يوجد خلف النوافذ الجانبيةتسمى "Dilivery Sedan". بين شركات صناعة السيارات ، من المألوف أيضًا استدعاء سيارات ستيشن واغن بأسمائها الصحيحة. على سبيل المثال ، ما يسمى بعربات ستيشن واغن من العلامات التجارية التالية:

• أودي - أفانت ؛
• بي ام دبليو - "جولة" ؛
• أوبل - كارافان
• بيجو - SV ؛
• روفر - تورير
• سيات - فاريو
• سكودا - كومبي
• فولكس فاجن - خيار.

كابريوليه

قابل للتحويل (bagtop) هو نموذج 3 أحجام لجسم مع سقف قابل للطي (صلب أو قماش). في هذه الحالة ، تكون السيارات المكشوفة ذات السقف القابل للإزالة الاسم المعطى- سطح صلب.

بالإضافة إلى ذلك ، هناك نسخة منفصلة من السيارة القابلة للتحويل تسمى Roadster. إنها نسخة مختصرة من الطراز القابل للتحويل مع صف واحد من المقاعد و سقف ناعم... في إيطاليا (على عكس جميع البلدان الأخرى) ، تسمى هذه النسخة الرياضية من السيارة المكشوفة "Barchetta".

يوجد أيضًا نوعان من هياكل السيارات ، وهما قريبان جدًا من السيارات المكشوفة في التصميم ، وهما: Targa (سيارة بها صف أو صفان من المقاعد ، يتم فيها تفكيك جزء من السقف) ، و brogam (سيارة ذات صفين من المقاعد ، حيث يتم طي السقف للخلف) فوق مقعد السائق مباشرة والسقف المجاور له).

ميني فان

الميني فان (أو كما يطلق عليه في أوروبا - "People Carrier") هي نوع خاص من هياكل السيارات التي لها تصميم أحادي الحجم ومصممة لحمل 6 (أو حتى أكثر) أشخاص. يتميز بسقف أعلى ، فضلاً عن وجود 3 أو 4 صفوف من المقاعد في المقصورة ، والتي تتسع للركاب.

هناك أيضًا نوع شائع من الميني فان ، والذي تم تطويره على أساس أجسام من نوع الشاحنة. حصلت على اسمها - "الميني باص" وهي مصممة لنقل 10-16 (أو حتى أكثر) من الأشخاص.كقاعدة عامة ، يدخل جميع الركاب داخل الحافلة الصغيرة من خلال باب يُفتح من الجانب (خاصة في النماذج التي تُستخدم كوحدات النقل العام).

سيارة نقل

ليس لديهم نوافذ جانبية في الخلف ، ولكن يوجد قسم خاص شفاف أو معتم يفصل الكابينة ، حيث يجلس السائق والمقصورة التي توجد بها الحمولة. تسمى نسخة أمريكا الشمالية من الشاحنة فين. في الواقع ، يمكن تصنيف سيارات الهاتشباك أو سيارات ستيشن واغن التي تم فيها تفكيك أو طي المقاعد الخلفية وغياب النوافذ الجانبية القريبة من هذه المقاعد ، في فئة السيارات ذات الهيكل "فان".

يلتقط

شاحنات البيك أب هي مركبات ذات تصميم ثلاثي الحجم ، بدلاً من صندوق السيارة و مقاعد الركابهناك منصة كبيرة لنقل البضائع (في الغالبية العظمى من الحالات - مفتوحة). في هذه الحالة ، يتم فصل مقصورة السائق عن هذه المنصة بواسطة قسم.

كقاعدة عامة ، تم إنشاء جميع طرازات البيك أب التي تم تجميعها اليوم على أساس الأنواع القياسية من سيارات الركاب أو سيارات الدفع الرباعي. تميز التقاطات قدرة عالية عبر البلاد, عجلات كبيرةو ارتفاع قاع لائق فوق الأرض. نظرًا لهذه الميزات إلى حد كبير ، اكتسبت سيارات البيك أب شعبية كبيرة في الولايات المتحدة الأمريكية وأستراليا ودول أخرى ، حيث يضطر سكانها غالبًا إلى نقل أحمال مثيرة للإعجاب في ظروف الطرق الوعرة أو على الطرق الترابية الريفية.

سيارات الدفع الرباعي

سيارات الدفع الرباعي (سيارات الجيب) هي مركبات بحجم 2 مع نوع الراكبهيئة. في الوقت نفسه ، داخل سيارة الدفع الرباعي ، كقاعدة عامة ، يمكن أن يكون هناك 3 أو حتى 4 صفوف من المقاعد ، بالإضافة إلى 3 أزواج من الأبواب (أقل في كثير من الأحيان - 5).

يتمثل الاختلاف الرئيسي بين سيارات الدفع الرباعي وجميع أنواع الأجسام الأخرى في حجمها الكبير والقدرة على القيادة في أي مكان تقريبًا. يتم تكوين جميع أنظمته وفقًا لذلك. لذلك ، عادة ما يتم شراء سيارات الدفع الرباعي من قبل سائقي السيارات الذين يضطرون في كثير من الأحيان إلى القيادة في البرية ، عبر الغابات والحقول والمستنقعات. في الواقع ، تعتبر سيارات الدفع الرباعي سيارة ستيشن واغن مجهزة بمركبات للطرق الوعرة على التضاريس الوعرة. جنبًا إلى جنب مع سيارات البيك أب والشاحنات الصغيرة ، فإن السيارة على الطرق الوعرة بها جسم فارغ تمامًا - يجب أن يتحمل هيكل السيارة معظم الوزن.

عبور

الكروس أوفر هي مجموعة أصغر من سيارات الدفع الرباعي.

بالإضافة إلى أبعادها ، فهي تختلف في الحمولة المعاد توزيعها (في هذه القضيةيقع معظمها على الجسم ، وليس على إطار السيارة) ، فضلاً عن انخفاض معايير الخلوص الأرضي. في الأساس ، تعتمد جميع عمليات الانتقال التي يتم إنتاجها الآن بواسطة شركات صناعة السيارات على سيارات الجولف. بشكل عام ، غالبًا ما تسمى سيارات الكروس سيارات الدفع الرباعي.

تصنيف سيارات الركابحسب نوع الجسم على أساس الابعاد الكليةولا يمكن أن يتظاهر بأنه لا لبس فيه. على الرغم من المبادئ الواضحة ، إلا أن اللبس موجود في الأسماء.

المعيار الأكثر وضوحًا لتصنيف أنواع الجسم هو التكوين المكاني ، وهو مزيج من ثلاثة مجلدات: مقصورة الركابوالمحرك ومقصورة الأمتعة. من المهم أيضًا وجود سقف وعمود B وعدد المقاعد والأبواب.

أنواع هياكل الجسم

الأجسام المغلقة تسمى الأجسام ذات السقف الثابت. هناك تسعة أنواع رئيسية في هذه المجموعة.

	- جسم ركاب بثلاثة أحجام مع صفين أو ثلاثة صفوف من المقاعد ، اثنان أو أربعة أو ستة أبواب جانبية.
	- جسم ركاب من مجلدين أو ثلاثة أحجام مع بابين جانبيين وصفين من المقاعد. يمكن أن يكون للصف الخلفي أبعاد هبوط محدودة.
	- جسم ركاب من مجلدين أو ثلاثة أحجام بدون عمود جانبي مركزي ، مع بابين (كوبيه ذات سقف صلب) أو أربعة (سيدان سقف صلب) وصفين من المقاعد.
	- جسم ركاب ذو حجمين مع سقف ينحدر بلطف إلى الخلف. يبدأ غطاء صندوق الأمتعة من الحافة السفلية النافذة الخلفية... كانت الأجساد من هذا النوع منتشرة في الثلاثينيات من القرن الماضي. حاليًا ، لا يتم استخدامها عمليًا.
	كومبي(هاتشباك) - جسم حمولة بحجم 2 مع سقف ينحدر بلطف إلى الخلف وباب خلفي كبير. يمكن طي الصف الخلفي من المقاعد والرف خلفها ، كقاعدة عامة ، لأسفل ، مما يزيد من الحجم القابل للاستخدام لمقصورة الشحن. يمكن اعتبار الارتداد نوعًا من هاتشباك ، يختلف في شكل الجزء الخلفي من الجسم ، مثل سيارة السيدان ، ولكنه أقصر بكثير فقط.
	- جسم حمولة من حجمين مع باب في الجدار الخلفي للجسم ، مع وجود مساحة شحن دائمة غير مفصولة عن مقصورة الركاب بواسطة قسم ثابت.
	- جسم ركاب بثلاثة أحجام مع أربعة إلى ستة أبواب جانبية وقسم خلف الصف الأمامي من المقاعد. مع تصميم المقصورة المكونة من ثلاثة صفوف ، يتم طي الصف الثاني من المقاعد أو تدويره في اتجاه السير.
	- جسم حمولة بحجمين مع صف واحد أو صفين من المقاعد. أبواب جانبية - اثنان أو ثلاثة. واحد منهم للوصول إلى عنبر الشحن، مفصولة عن مقعد السائق بواسطة قسم ثابت. يوجد باب آخر في الجزء الخلفي من الجسم. قد يكون الجزء المخصص لحيز الحمولة أعلى من الكابينة.
	حجم واحد(النقل) - جسم ركاب بضائع أحادي الحجم. عادةً ما يكون مركز عجلة القيادة أمام المحور الأمامي للسيارة.
	- جسم راكب بدون سقف بصف واحد من المقاعد وبابين جانبيين. في تصميمات منفصلة أبواب جانبيةقد يكون غائبا. الزجاج الأمامييتم تنفيذها بحد أدنى للارتفاع أو قابلة للطي أو قد لا يتم تثبيتها على الإطلاق.
	الطريق(العنكبوت) - جسم مزدوج للركاب مع سطح كابينة قابل للطي. تتوفر خيارات بصفين من المقاعد (2 + 2) وسقف صلب قابل للإزالة.

السيارات التي ليس لها سقف ، ذات سقف قابل للتحويل أو ذات سقف صلب قابل للإزالة تسمى السيارات المفتوحة. تضم هذه المجموعة أربعة أنواع من الأجسام.

	- جسم راكب بسقف قابل للطي ونوافذ جانبية منخفضة. التعديلات ممكنة: سيارة ليموزين قابلة للتحويل - مع قسم خلف الصف الأول من المقاعد ، قابل للتحويل - مع عمود قابل للسحب بين النوافذ الجانبية.
	- جسم راكب بسطح علوي قابل للطي ونوافذ جانبية قابلة للإزالة.
	- جسم الراكب مع قسم سقف قابل للطي أو قابل للإزالة فوق الصف الأمامي من المقاعد. أربعة أو ستة أبواب جانبية.

تسمى سيارات الركاب ذات الجزء العلوي القابل للطي جزئيًا أو القابل للإزالة جزئيًا مجتمعة. وتشمل هذه أربعة أنواع من الجسم.

	- جسم الراكب مع قسم سقف قابل للطي أو قابل للإزالة فوق الصف الخلفي من المقاعد. يسمى الإصدار الأصغر مع المقعد الخلفي لشخصين Landaulet.
	- جسم راكب من نوع الكوبيه مع قسم سقف قابل للطي أو قابل للإزالة فوق الصف الأول من المقاعد.
	PIKAP عبارة عن جسم حمولة ركاب مع كابينة مغلقة للسائق والركاب ومنصة مفتوحة للبضائع. يمكن أن تكون الكابينة صف واحد أو مزدوج. منصة الشحنلديه باب خلفي ، سطح ناعم أو صلب.

التصنيف أعلاه حسب نوع الجسم مفهوم وبسيط للغاية ، ولكن لا يمكن اعتباره عالميًا ، فقط لأنه في البلدان الأخرى قد يكون لهذه الأنواع من الهيئات أسماء خاصة بها.

يتم تقديم سيارات الركاب على نطاق واسع نطاق النموذج، تختلف في السعر والغرض وفئة الراحة والمعلمات الأخرى. خصائص السيارة ومتطلباتها تترك بصمة خطيرة على أنواع أجسام السيارات. يحدد جسم الآلة مظهره ويعمل كهيكل داعم رئيسي ، وبالتالي ، اعتمادًا على المتطلبات ، يتغير مظهر الجزء أيضًا.

في بعض سلاسل الموديلات ، يكون الهيكل الداعم الرئيسي هو الهيكل والإطار.

الجسم هو التفاصيل الأساسية التي تحدد:

• مظهر خارجي؛
• الحجم (لكل من الركاب والبضائع) ؛
• عدد الركاب
• الأداء الديناميكي الهوائي.

تحدد التفاصيل إلى حد كبير التصميم الإضافي ، ونتيجة لذلك ، سلوك السيارة على الطريق. لذلك ، التصنيف الأكثر شيوعًا لسيارات الركاب حسب نوع الجسم.

هناك 3 أنواع رئيسية من أجسام السيارات:

1. مجلد واحد.
2. حجمان.
3. ثلاثة حجم.

عدد أحجام الجزء عبارة عن كتل معزولة.

ثلاثة حجم

تتميز بحجرة محرك منفصلة ومقصورة للأمتعة. الميزة هي سهولة الوصول إلى الأجزاء ، مما جعل التصميم كلاسيكيًا. ومع ذلك ، فإنه يوفر مساحة صغيرة للتعديل. الأنواع الشائعة من النماذج ثلاثية الحجم هي كما يلي:

• قابلة للتحويل ، رودستر ، برغام وتارغا.

سيدان

السمات المميزة لهيكل جسم سيارة ركاب سيدان هي مقصورة الأمتعة البارزة بوضوح ومقصورة المحرك ، وأربعة أبواب وصفين من المقاعد. ارتفاع سقف المقصورة بالكامل هو نفسه. لا يوجد باب رفع خلف السيارة. هذا التصميم مناسب لنقل الركاب ، مما جعله شائعًا. يقسم العديد من الشركات المصنعة سيارة السيدان إلى فئات فرعية. واحدة من هذه هي فئة الآلة الممدودة (علامة L). عادة ، توجد الأجزاء الممدودة في سيارات السيدان من فئة رجال الأعمال. وتشمل هذه سيارات المدينة - سيارات السيدان مع ارتفاع سقفها.

هناك أيضًا سيارات سيدان ببابين. السمة المميزة للسيارة هي وجود صفين من المقاعد ، على سبيل المثال - "Zaporozhets".

كوبيه

ميزة - بابان ممدودان. عادةً ما يكون جسم السيارة مزودًا بمقعدين ، ولكن في بعض الحالات يكون الجزء الخلفي مزودًا بمقعدين إضافيين للركاب. على عكس سيارة السيدان ذات البابين ، فإن هذه المقاعد محرجة وغير مصممة للرحلات الطويلة. شكل سقف الكوبيه مائل دائمًا ، مع منحدر للخلف ، مما يحسن الخصائص الديناميكية الهوائية للسيارة.

سيارات من هذا النوع تنتمي إلى فئة رياضية، لذلك ، يتم تمثيلها بشكل رئيسي بواسطة عالية فئة السعر... إنها مجهزة بمحرك قوة عالية, تعليق معززوخلوص أرضي منخفض لتحسين أداء القيادة. هذه السيارات رشيقة للغاية ، مما يضيف أيضًا إلى هيبتها.

فتح السيارة العلوية

تحظى هذه السيارات بشعبية خاصة في البلدان ذات المناخ الحار. سيارة بدون سقف هي حل أصلي وفاخر. تشمل هذه الفئات أيضًا النماذج ذات الامتداد سقف قابل للسحب... تشمل هذه الأنواع من الأجهزة:

• لانداو.
• السيارة السياحية؛
• سيارة.
• بروجهام.

الجسم القابل للتحويل هو نوع كلاسيكي من السيارات بدون سقف أو مع جهاز قابل للطي. إنه مصمم على أساس "كوبيه" ، في كثير من الأحيان - "سيدان" ، له هيكل إطار من هذا النوع. في أغلب الأحيان ، تم تجهيز هذه الفئة من السيارات بسقف ناعم قابل للطي.

فئة جسم Phaeton هي سيارة ذات سقف قابل للطي ناعم. الفرق عن السيارة المكشوفة هو الغياب التام لهيكل الإطار فوق المقصورة. ونتيجة لذلك ، فإن نوافذ الأبواب الجانبية في هذه الآلات قابلة للإزالة. الفايتون هم الأكثر سيارات مفتوحة... سيارات الفايتون الكلاسيكية هي سيارات حكومية بدون سقف بثلاثة صفوف من المقاعد مخصصة في المقام الأول للاستعراضات. حاليًا ، لا تتوفر إصدارات بدون أسقف على قاعدة عجلات ممتدة.

تركز كلمة "phaeton" في صناعة السيارات أيضًا على رفاهية السيارة والمساحة المتزايدة داخل السيارة. وهكذا ، فإن فولكس فاجن فايتون ، التي تم إطلاقها في عام 2002 ، هي سيارة سيدان كلاسيكية من حيث نوع الجسم.

جسم السيارة مفتوح على قاعدة مختصرة ببابين. تتميز هذه السيارات أيضًا بنوافذ جانبية قابلة للطي أو غيابها الكامل ، سقف ناعم. يسمى رودستر بلا سقف العنكبوت. تاريخيًا ، تم تجهيز سيارات رودستر ، بالإضافة إلى المقاعد المريحة الرئيسية ، بمقعد إضافي قابل للطي ، يُطلق عليه شعبياً "مكان حمات". غالبًا ما يتم تمثيل سيارات رودستر الحديثة بالسيارات الرياضية ، بما في ذلك ثورة لادا.

نوع من سيارات الرودستر المجهزة بقوس صلب في الجزء الخلفي من المقاعد يسمى تارجا. تحتوي السيارات أيضًا على نوافذ جانبية قابلة للإزالة ولا تحتوي على هياكل إطارات جانبية ، ولكنها غالبًا ما تكون مجهزة بسقف صلب قابل للإزالة أو قابل للطي.

يلتقط

سيارات البيك أب ثلاثية الحجم. السمة الرئيسية للنماذج هي صندوق مفتوح... إنها مصممة ليس فقط للقيادة ، ولكن أيضًا لنقل كميات كبيرة من البضائع.

في البداية ، كانت الشاحنات الصغيرة شائعة في أمريكا الشماليةبين المزارعين و الناس العاديين، وانتشر لاحقًا في جميع أنحاء أوروبا وحول العالم. الشاحنة الصغيرة الحديثة هي سيارة مريحة تعتمد على سيارات الدفع الرباعي. توجد سيارات ببابين وأربعة أبواب مع كابينة مريحة.

ميزات التقاطات هي:

• قوة عالية؛
• قدرة عالية عبر البلاد ؛
• إزاحة كبيرة للمحرك
• مقصورة فسيحة ومريحة.

ليموزين

هذا النوع من الآلات مخصص لـ فصل تنفيذيومختلف مستوى مرتفعالراحة ، يعتمد أسلوب الهيكل على مفهوم السيدان. تصميم الليموزين عبارة عن سيارة ركاب على قاعدة طويلة مع فاصل إلزامي بين السائق والركاب. مجهزة بصفين أو حتى 3 صفوف من المقاعد ، 4 أبواب. إنه القسم الصلب الذي يميز هذه الفئة عن سيارة السيدان الطويلة.

تم إنشاء سيارات الليموزين الكلاسيكية على أساس سيارات السيدان ، ولكن الآن هناك سيارات تعتمد على سيارات الدفع الرباعي. سيارات الليموزين نادرة جدًا ، مما يجعلها أكثر إثارة.

حجمان

تتميز أجسام من هذا النوع بمحرك منفصل ومقصورة ركاب. يتم دمج جزء الحمولة في السيارة في مساحة واحدة مع الراكب. هذا يسمح بزيادة مساحة التحميل أو الداخل دون زيادة طول قاعدة العجلات. يوفر العثور على أجزاء الركاب والبضائع في نفس المساحة لمصممي السيارات مساحة أكبر للمناورة. إلى الأنواع الشعبيةتشمل النماذج ذات الحجمين:

• هاتشباك.
• عبور؛

عربة المحطة

عربة المحطة هي سيارة منفعة. حصل هذا النوع من السيارات على اسمه بسبب استخدامه متعدد الأغراض. تحتوي سيارات Combi على 3 أو 5 أبواب ، صفان من المقاعد بحجم كبير. في معظم الموديلات المقاعد الخلفيةطيها ، مما يزيد من حجم الجذع إلى حجم هائل. في بداية القرن الجديد ، كانت سيارات ستيشن واغن رائدة في السوق ، متجاوزة سيارات السيدان في المبيعات.

أحد الأنواع الفرعية لعربة المحطة هو جسم كسر الرماية. هذه سيارات فاخرة ذات بابين بسقف مستقيم ، تم تطويرها على أساس السيارات الرياضية.

هاتشباك

يشبه نوع جسم هاتشباك عربة ستيشن ، لكن له سقف مائل. غالبًا ما تسمى هذه السيارات سيارات Fastbacks. غالبًا ما تصنع سيارات الهاتشباك كمركبات خفيفة جذع كبير... إنها رائعة للظروف الحضرية ، فهي تقوم بعمل ممتاز في نقل الركاب والبضائع. إنها مصنوعة في شكل سيارات بثلاثة أو خمسة أبواب. أمثلة على هاتشباك المحلية هي VAZ-2108 و VAZ-2109.

رفع الظهر

جسم الارتداد هو الخيار الأوسط بين هاتشباك وسيارة السيدان. في المظهر ، يشبه الجسم سيارة السيدان أو الكوبيه ، ولكنه يشبه إلى حد كبير من الناحية الهيكلية هاتشباك. يتم فتح صندوق هذه السيارة بفتحة ، ويميل للخلف بنافذة خلفية. يتم تثبيت حواجز ناعمة بين صندوق السيارة والمقاعد الخلفية. إذا لزم الأمر ، يتم إزالتها ، وبعد ذلك تصبح الماكينة جاهزة لنقل البضائع كبيرة الحجم.

سيارات الدفع الرباعي

السيارات من هذه الفئة تشبه سيارات ستيشن واغن ، لكنها ذات حجم كبير وخلوص أرضي مرتفع. السمة المميزة هي الهيكل القوي الذي يجعل الجسم أكثر متانة. تم تصميم هذه السيارات للقيادة على الطرق الوعرة ، وبالتالي فهي تتمتع بقدرة عالية عبر البلاد. تقريبا كل منهم لديه محرك قويوالدفع الرباعي ، أحيانًا بقفل تفاضلي. هناك سيارات الدفع الرباعي بين الناس ، وأحيانًا سيارات أخرى مماثلة في الخصائص الخارجيةتسمى سيارات الجيب.

توصل مبتكرو المركبات على الطرق الوعرة إلى استنتاج مفاده أن تقليل وزن السيارة يمكن أن يزيدها. أداء القيادة... هكذا ظهرت سيارة دفع رباعي بدون جسم - عربة -.

عبور

هذا النوع من الجسم يشبه إلى حد بعيد سيارات الدفع الرباعي ، لكنه أخف وزناً بشكل ملحوظ. السيارات من هذه الفئة هي هجين بين عربة ستيشن واغن وسيارة دفع رباعي: نوع مختلف من سيارة المدينة تم تكييفها للقيادة على الطرق الوعرة. كما أن لديها خلوصًا أرضيًا مرتفعًا ، ولكنها لا تحتوي على إطارات وأقفال. يختلف عن سيارات الدفع الرباعي أكثر درجة عاليةالراحة ، في حين أن القدرة عبر البلاد أقل من حيث الحجم.

مجموعة متنوعة من عمليات الانتقال هي فئة سيارات الدفع الرباعي. هذه هي عربة ستيشن الموسعة مع إرتفاع عالى، تتميز بارتفاع أرضي مرتفع وخلوص أرضي. هذه الأنواع لها دفع رباعي مبسط. سيارات الدفع الرباعي (مثل معظم عمليات الانتقال) هي مزيج من عربة ستيشن واغن وسيارة دفع رباعي.

سيارة نقل

تم تكييف هذا الجسم بالكامل لنقل البضائع. تعتبر الشاحنات خيارًا انتقاليًا بين السيارات والشاحنات. مجهزة بمنطقة شحن عالية واسعة مع باب خلفي كبير ، بدون نوافذ. في بعض الحالات ، يتم تشغيلهم مثل تحديث عميقأجهزة جسم السيارة ("Moskvich" -412 "فطيرة") ، ولكن في كثير من الأحيان كتصميم منفصل. بعض الشاحنات الحديثة هي مركبات ذات حجم واحد. بعضها له غرض محدد ، على سبيل المثال ، استيعاب أجهزة خاصة أو معدات طبية أو ثلاجة.

حجم واحد

لا تحتوي الأجسام من هذا النوع على أجزاء بارزة وتمثل بنية معدنية بالكامل. تم دمج المحرك وحجرة الأمتعة مع مقصورة السيارة في وحدة واحدة. تنتمي معظم الحافلات إلى هذه الفئة. من بين سيارات الركاب ، يتم تمثيلهم من قبل أصغر الفئات:

• MPV المدمجة.

ميني فان

جسم الميني فان هو هيكل أحادي الحجم بطول 4.5 متر على الأقل. تجمع هذه السيارة بين راحة عربة المحطة وسعة الشاحنة. الحجم الكبير يسمح بوجود صف ثالث من المقاعد ويجعلها مثالية سيارات عائلية... حسب نوع الجسم ، فإن الميني فان تشبه الحافلة الصغيرة مع اختلاف لا يمكن أن تستوعب أكثر من 8 المقاعد.

MPV مدمج

الشاحنة المدمجة هي نسخة أصغر من الميني فان. غالبًا ما تستوعب 3 صفوف من المقاعد. في الوقت نفسه ، يختلف في الحجم الداخلي والصندوق الأصغر ، لكنه يفوز في القدرة على المناورة.

ميكروفان

غالبًا ما يشار إلى هذا التنوع باسم هاتشباك. بالنسبة للجزء الأكبر ، تشبه خصائص السيارات السيارات ذات الحجم الواحد من هذه الفئة. السمة المميزة هي الارتفاع الكبير لقسم الركاب ، مما يوفر الراحة لمن هم في المقصورة ، وهو أمر ممتع بشكل خاص في الرحلات الطويلة.

الشاحنات

نوع الجسم شاحنةهناك مجلدين (كاماز) أو ثلاثة مجلدات (كراز). ومع ذلك ، هذه ليست سمة مميزة. التدرج الرئيسي للأجسام هو نوع مقصورة الشحن. وهي مقسمة إلى:

• صعد على متنها؛
• شاحنات قلابة
• عقل.
• إمالة؛
• الدبابات؛
• المنصات.
• الهيئات لأغراض خاصة.

تتلاشى الخطوط الفاصلة بين فئات المركبات تدريجيًا. كل شيء يظهر في السوق المزيد من النماذجالآلات التي تجمع بين خصائص فئات معينة. هذا يجعل من الممكن خلق سيارات عالميةتلبية احتياجات السائقين والركاب.

منذ وقت ليس ببعيد ، تحدثنا إليكم ، لكني اليوم أريد أن أتحدث عن أنواع الجسم. للوهلة الأولى ، قد يبدو أنه لا يوجد الكثير من أنواع هياكل السيارات ، حسنًا ، ربما أيضًا ستايشن واغن ، حسنًا ، هذا كل شيء! لكن لا ، هناك الكثير منهم! مهتم؟ واصل القراءة ...

إنه نوع جسم السيارة الذي يحدد انتمائه إلى فئة معينة ، ويؤثر أيضًا على سعر السيارة خصائص الأداء، نقل البضائع ، القدرة عبر البلاد ، إلخ.

يوجد حوالي 13 نوع رئيسي من سيارات الركاب ، الآن بالتفصيل ...

سيارات السيدان

النوع الأكثر انتشارًا في العالم بأسره ، وفقًا للإحصاءات ، حتى هنا في روسيا ، تمثل سيارات السيدان أكثر من نصف المبيعات. يحتوي هذا الهيكل على صفين من المقاعد وأربعة أبواب كاملة وصندوق منفصل وغطاء لا يلمس المساحة الداخلية. مغلق بسقف صلب غير قابل للإزالة.

هاتشباك

الثانية في القطبية. مرة أخرى ، وفقًا للإحصاءات ، تُباع هذه السيارات بكميات كبيرة ، لكنها لا تزال أدنى من سيارات السيدان. لديهم مقاعد أمامية وخلفية ، وأربعة أبواب كاملة وما يسمى بالباب الخامس (لحجرة الأمتعة) ، لا يتلامس غطاء المحرك مع المساحة الداخلية ، ولكن الصندوق يقع في هذه المساحة ، خلف المقاعد الخلفية. السقف صلب وغير قابل للفصل.

محطة العربات

الثالثة في ترتيبنا ، بيعت أقل من سيارات السيدان وهاتشباك وهي في المركز الثالث. يوجد صفان من المقاعد ، غطاء المحرك لا يتلامس مع المساحة الداخلية ، لكن الصندوق به مساحة مشتركة. يوجد أيضًا سقف صلب. تشبه إلى حد بعيد سيارات الهاتشباك ، مع اختلاف طفيف. هيئة عربة المحطة ، أطول بكثير ، و التعليق الخلفيأصعب. كل شيء حتى تتمكن من نقل الحمولات الكبيرة والأشياء الضخمة. وإذا قمت بطي المقاعد الخلفية ، فإن حجم حجرة الأمتعة يزداد بشكل كبير ، بالمعنى الحرفي للكلمة ، يمكنك نقل ثلاجة.

كوبيه

إنها تشبه إلى حد ما سيارات السيدان ، ولكن دائمًا ما يكون لها بابان كبيران. وأيضًا لا يوجد دائمًا صفان من المقاعد ، يوجد في بعضها صف واحد فقط للسائق والراكب جنبًا إلى جنب (في الأمام). نفس الإصدارات التي تحتوي على صفين ، يشق الركاب الخلفيون في مقاعدهم (الصف الثاني) طريقهم عبر مساند الظهر الأمامية القابلة للطي. لا يتلامس غطاء المحرك والجذع مع الجزء الداخلي للسيارة ، فهناك دائمًا جزء علوي صلب.

كابريوليه

يشبه إلى حد كبير الكوبيه ، نفس موقع الصندوق والغطاء (ليس على اتصال مع الداخل) ، يوجد أيضًا إما صف واحد من المقاعد ، أو صفان (ممر عبر الصف الأول). ومع ذلك ، لا يوجد سقف ثابت ، هنا قابل للإزالة ، مصنوع من مواد ناعمة أو صلبة. في مثل هذه السيارة ، من الممكن التحرك بسقف مغلق ومفتوح.

رودستر

بشكل منفصل ، أود أن أتحدث عن سيارة رودستر ، هذه نسخة مختصرة من السيارة المكشوفة ، مصممة لراكبين فقط في الأمام ، وليس لديهم صفان من المقاعد. لا تحتوي العديد من سيارات رودستر أيضًا على صندوق ، سواء المحرك أو السقف القابل للطي. الجبهة أيضا معزولة. من حيث الجوهر ، تعتبر سيارات الرودستر من السيارات المكشوفة القوية "المشحونة".

ميني فان

هذا النوع مصمم ل كمية كبيرةالركاب من ، على سبيل المثال ، سيارة سيدان أو هاتشباك أو عربة ستيشن. هناك ما لا يقل عن ثلاثة إلى أربعة صفوف من المقاعد التي يمكن أن تستوعب من 6 إلى 9 ركاب لتناسب الفئة "ب". الجسم كبير ، كقاعدة عامة مقصورة الأمتعةعلى اتصال مع المساحة الداخلية (مثل سيارة هاتشباك أو عربة ستيشن) ، أو غائبة تمامًا. لا يتم عزل المحرك دائمًا ، وأحيانًا يكون في السيارة (تذكر على الأقل "رغيف" UAZ الخاص بنا). السقف صلب وغير قابل للإزالة.

ميني باص

الفرع التالي من الميني فان مشابه جدًا. قد لا يكون هناك أيضًا مقصورة للأمتعة (في الغالب لا) ، يتلامس المحرك أحيانًا مع المساحة الداخلية (يتم الوصول من خلال الداخل). الجسم أكبر من جسم الميني فان. الحد الأقصى للمبلغنقل الركاب حتى 22 شخصا. مغلق بسقف صلب غير قابل للإزالة. عظم ممثلين مشرقينفي روسيا ، هذا هو غزالنا. لقيادة حافلة صغيرة (وفقًا للقانون الروسي) ، يشترط الفئة "D".

سيارة نقل

تم تصميم هذا النوع لنقل البضائع ، ويمكن تثبيته على هيكل الركاب ، وكذلك على هيكل الحافلة الصغيرة. يتم حجز كل المساحة القابلة للاستخدام تقريبًا للبضائع (مساحة الشحن). يوجد في الأمام مقاعد فقط للسائق والراكب (في بعض الأحيان لشخصين) ، مفصولة بقسم من الحمولة. مغلق بغطاء صلب غير قابل للإزالة.

سيارات الدفع الرباعي

عادة أبعاد كبيرة، صفان إلى ثلاثة صفوف من المقاعد وخمسة إلى ستة أبواب. هذه السيارة لديها دفع رباعي و ارتفاع عن الأرضللقيادة على الطرق الوعرة. المحرك ليس على اتصال بمقصورة الركاب ، ولكن صندوق الأمتعة في الخلف الصف الأخير(مثل عربة هاتشباك وستيشن واغن). مغلق بسطح معدني غير قابل للإزالة.

يلتقط

ومع ذلك ، فإن سيارات الدفع الرباعي لديها نوع جسم ركاب البضائع. الجزء الخلفي مطول ، والجزء المفتوح له جوانب وهو مصمم بشكل أساسي للشحن. يوجد أيضًا جسم رئيسي بأربعة أبواب وقسم إلى مقاعد أمامية وخلفية. المحرك معزول عن مقصورة الركاب. يوجد سقف معدني غير قابل للإزالة. تتمتع سيارات البيك أب وكذلك سيارات الدفع الرباعي في الغالب بالدفع الرباعي والخلوص الأرضي العالي.

كروس أوفر أو سيارات الدفع الرباعي

مشتقات من سيارات الدفع الرباعي. تم وضعها كمركبات مع تحسين أداء على الطرق الوعرة، ولكن في الواقع هذا ليس هو الحال دائمًا. موطنهم الرئيسي هو المدينة. ليست دائمًا كبيرة ، فهناك أيضًا خيارات مدمجة. خمسة أبواب (الخامس في الجذع) ، خمسة مقاعد (اثنان في الأمام وثلاثة في الخلف) ، سقف معدني ثابت. المحرك معزول عن مقصورة الركاب ، وصندوق الأمتعة ليس كذلك.

سيارات الليموزين

والأخير هو الأندر والأكثر ندرة أنواع باهظة الثمنأجسام السيارات ليموزين. جسم هذه السيارة طويل جدًا ، مصمم لعدد كبير من الأشخاص على ألا يتجاوز 15 شخصًا. أربعة إلى خمسة أبواب ، هيكل معدني بالكامل مع سقف غير قابل للإزالة. يتم فصل المقاعد الأمامية للسائق (المقصورة الصغيرة) عن الجزء الأكبر (الراكب) بواسطة قسم معدني مع زجاج رفع (دائمًا ما يكون ملونًا تقريبًا). خدمة الليموزين - لقاء الضيوف في مستوى عال... تجدر الإشارة إلى أن سيارات الليموزين ليست فرعًا مستقلاً ، كقاعدة عامة ، فهي مبنية على أساس سيارات السيدان أو الهاتشباك أو سيارات الدفع الرباعي ، على التوالي ، فهي مختلفة في الهيكل - العديد من الحرفيين خائفون جدًا لدرجة أنهم يصنعون عربات من السيارات ، يبدو .... القليل …. سخيف! على الرغم من أن شخصًا ما يحب ذلك. الآن شكل صغير من هذه الحرفة!

هذه هي أنواع الجسم الأساسية لسيارات الركاب ، كما ترون ، عدد غير قليل! آمل أن تكون مقالتي ممتعة بالنسبة لك. لذلك ، اقرأ موقع السيارات الخاص بنا ، واشترك في التحديثات الشبكات الاجتماعية... سأكون شاكرا جدا.

في سعيها ل أشكال مثاليةومحتواها ، تقوم اهتمامات السيارات بشكل دوري بإنشاء أنواع جديدة من أجسام السيارات. بالإضافة إلى مجموعة متنوعة بسيطة من أشكال اصطفوا، ستؤدي هذه الأنواع من الإنشاءات مهامًا عملية. بعد كل شيء ، تختلف النماذج في الخلوص الأرضي وشكل السقف وعدد المقاعد للركاب وخصائص أخرى. كل هذا يترك بصمة على ظروف التشغيل.

في كثير من الأحيان ، يتم تطوير تطورات أحد عمالقة السيارات من قبل شركات صناعة السيارات الأخرى. وبالتالي ، يتم تشكيل معايير معينة في الصناعة ، والتي تكتسب لاحقًا ميزاتها المميزة للمستهلكين. ومع ذلك ، هناك أيضًا نماذج غير ناجحة تم نسيانها أو إعادة ولادتها في صورة محدثة بعد بعض التعديلات.

التصنيف العام

بالإضافة إلى محدد السمات المميزةموجود وجهات النظر العامةأجسام السيارات. يتم تقسيمها عادةً إلى ثلاثة مجلدات ، ومجلدين ، ومجلد واحد.

1. تتميز الهياكل ذات الحجم الواحد بغياب البروز بشكل ملحوظ الابعاد الكليةالجذع وغطاء محرك السيارة. يحب المهندسون هذا النوع من الجسم لعدد كبير من التحولات الممكنة لمساحة المقصورة. يتم دمج مقصورة الأمتعة عمليًا مع مقصورة الركاب. تعتبر الميني فان ممثلين نموذجيين لخيار التصميم هذا.
2. في تخطيطات ذات مجلدين حجرة المحركإلى الأمام ، في حجرة المحركولا توجد مساحة أمتعة بارزة في الخلف. يوجد باب يفتح بالزجاج وليس بغطاء الصندوق. يمكنك معرفة المجلدين في عربة المحطة.
3. يتضمن الهيكل المكون من ثلاثة أحجام ، بالإضافة إلى الجزء الداخلي ، صندوقًا بارزًا بشكل واضح ومقصورة محرك خارجية. يحتوي التصميم على قيود كبيرة على تحويل مقصورة الركاب ومساحة الأمتعة ، على الرغم من أن عددًا كبيرًا من سيارات السيدان ثلاثية الحجم يسافر على الطرق المحلية والأجنبية.

وفقًا لدرجة التحميل ، تنقسم السيارات إلى سيارات بهيكل أحادي وشبه محمل وبهيكل إطار.

أنواع شعبية من هياكل السيارات

ضع في اعتبارك أكثر أنواع هياكل سيارات الركاب شيوعًا على طرقنا مع صورة لكل نوع.

سيدان

اليوم ، على نطاق واسع بين سائقي السيارات مركباتمع نوع الجسم سيدان. تحتوي هذه السيارات على صفين من المقاعد وأربعة أبواب. يوجد حجرة أمتعة معزولة في الخلف مغطاة بغطاء أفقي.

يوفر هذا النوع من الجسم فوائد إلى حد كبير للركاب. احمل فيه إجمالي البضائعسيكون إشكالية بما فيه الكفاية. موطن سيارات السيدان هو شوارع المدينة والطرق الريفية. لن يجعل الخلوص الأرضي المنخفض نسبيًا من الممكن التغلب على التضاريس الوعرة. أيضًا ، سيكون وقوف السيارات في سيارة السيدان في البداية أكثر إشكالية من سيارة هاتشباك أو عربة ستيشن ، حيث تكون أبعادها أسهل للسائقين الشباب.

الخامس دول مختلفةقد يختلف تصنيف سيارات الركاب حسب نوع الجسم في الأسماء. على سبيل المثال ، سيارات السيدان في بعض الدول الأوروبية لها أسماء خاصة بها:

• فرنسا - Berline ؛
• إيطاليا - بيرلينا ؛
• إنجلترا - صالون.

تشمل مزايا هذا النوع من الجسم حقيقة أن السيارة لا تحتاج إليها ممسحة إضافيةبالنسبة للنافذة الخلفية ، وكذلك في المقصورة ، هناك ضوضاء أقل من جانب صندوق السيارة مقارنة بعربة الهاتشباك وعربة المحطة.

كوبيه

السيارة المكونة من ثلاثة صناديق مع بابين لها مظهر يشبه السيدان. يكمن الاختلاف أيضًا في وجود مقعدين في السيارة. ومع ذلك ، هناك إصدارات بترتيب 2 + 2 ، لكن الصف الثاني ضيق جدًا وغير مخصص له رحلات طويلة... يتم زيادة أبعاد كلا البابين ، مما يزيد من راحة السائق والراكب الأمامي.

غالبًا ما تكون السيارات من هذا النوع مزودة بمحركات أقوى من سيارات السيدان. متوسط ​​السعرهم أيضا أعلى قليلا. نظرًا لأن مشتري هذه السيارة هم في الغالب من الشباب الذين يفضلون تشغيل السيارة طرق جيدةمع ارتفاع أوضاع السرعة، ثم يتم ضبط التعليق بشكل أكثر صلابة ، ويقلل المصممون من الخلوص الأرضي ، ويزداد صلابة الجسم.

هاتشباك

الميزة الرئيسية لهذا التصميم هو تماسكه. المعلمات الإجمالية لهذا النوع من السيارات أصغر من تلك الخاصة بسيارات السيدان وسيارات الواغن الشهيرة. يوفر هذا للسائق قدرة أسهل على المناورة ، خاصة عند ركن السيارة. في الوقت نفسه ، يعاني هيكل الجذع ، والذي لا يزال غير ضخم للغاية. هناك سيارات بثلاثة وخمسة أبواب من هذا التصميم.

الحد الأدنى لعدد الأذرع الأمامية والخلفية يجعل التصميم لا يمكن الاستغناء عنه عند الاقتراب من الحواجز أو غيرها من القيود المنخفضة. في أغلب الأحيان ، يتم إنتاج هذه السيارات في فئة الميزانية... لصفاتها الإيجابية ، فإن هاتشباك محبوبة من قبل السائقين الشباب والجنس اللطيف.

رفع الظهر

يشبه التصميم الهجين للرجوع إلى الخلف سيارة سيدان ، عندما يتم الحفاظ على زاوية ميل النافذة الخلفية ويكون هناك خط أفقي بارز كما هو الحال في سيارات السيدان على غطاء صندوق السيارة. ولكن عند فتح الباب الخلفي ، يرتفع كل من الزجاج والباب بأكمله معًا.

الفرق بينه وبين السيدان يعطي ممسحة الخلفية... اعتمد التصميم مزايا كلا الوالدين: فتحة ضخمة لتحميل الأمتعة مثل هاتشباك و جذع واسعمثل سيارة سيدان.

عربة المحطة

تنتج شركات تصنيع السيارات تصميمات مماثلة على نفس منصة سيارات السيدان ، لذلك غالبًا ما يكون لها نفس الطول. يكمن الاختلاف في السقف الممتد لعربة ستيشن واغن ووجود باب خلفي عمودي. يعمل هذا الترتيب على زيادة مساحة التخزين في الصندوق.

عربة المحطة

أثبت التصميم العملي قيمته في الحياة اليومية. إذا كنت بحاجة إلى نقل ثلاجة أو غسالة كبيرة ، فستكون كل روائع جسم السيارة هذه ملحوظة. في هذه الحالة ، سيتم إغلاق جميع الأبواب.

عبور

عربة ستيشن أو هاتشباك ، مزروعة على القاعدة مع ارتفاع عن الأرضو اكثر محرك قوي، سيعطي فكرة عن عمليات الانتقال الحديثة... ظهرت في النصف الثاني من التسعينيات ، وهي تكتسب شعبية بين السائقين المعاصرين.

عبور

السيارات أكثر راحة من سيارات الدفع الرباعي وهي قادرة على تقديم أداء ممتاز على الحلبة. أحيانًا ما يطلق عليهم "سيارات الدفع الرباعي" ، ربما بسبب مظهرهم المخادع على الطرق الوعرة.

سيارات الدفع الرباعي

حسب التصميم ، تعد سيارات الدفع الرباعي في الغالب من سيارات ستيشن واغن ، ولكن نظرًا لخصائص مثل الخلوص الأرضي المرتفع والقدرة العالية عبر البلاد والتوافر دفع على جميع العجلات, زيادة القوةبارز المعلمات العامةمن المعتاد تقسيمها إلى فئة منفصلة.

سيارات الدفع الرباعي

معظم سيارات الدفع الرباعي لديها هيكل الإطاروالتخليص من 200 ملم. طول السيارة في شوارع المدينة الضيقة وأماكن وقوف السيارات الضيقة تجعل الأمر صعبًا على البيئات الحضرية. أيضًا ، لم يتم تصميم معظم العقد للأحمال عالية السرعة للطرق الريفية. متوسط ​​تكلفتها أعلى من عمليات الانتقال.

تأتي السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات مدمجة بثلاثة أبواب ؛ وللأبواب ذات الحجم الكامل خمسة أبواب. في بعض الموديلات ، يقوم المهندسون بتضمين الصف الثالث من المقاعد. سيكون عليك أن تدفع مقابل الرحابة والقدرة على اختراق الضاحية زيادة الاستهلاكالوقود وضعف الاستقرار أثناء المنعطفات الحادة.

ميني فان

تسمى هذه السيارات سيارات عائلية في دول أوروبا أو أمريكا الشمالية. رحبتهم تفوق سيارات ستيشن واغن ، متشابهة في التصميم. يتم استخدام الإمكانية الهيكلية لتركيب الصف الثالث من المقاعد في هذه السيارات على نطاق واسع. في الوقت نفسه ، يوفر المهندسون إمكانية طي الصفوف الخلفية في "أرضية مسطحة" ، مما يعطي ميزة كبيرة عند نقل البضائع مقارنة بالهيئات الأخرى.

الباب الجانبي عادة لا يتوقف ، ولكنه ينزلق على طول الجسم. يتم تزويد السائق بوضعية جلوس عالية نظرة عامة جيدةمما يحسن من سلامة القيادة. في الظروف الحضرية ، لن تكون الميني فان مريحة للغاية ، ولكن سيقدرها كل من السائق والركاب في الرحلات الطويلة.

العيب هو مركز الثقل المرتفع ، والذي سيتطلب معالجة دقيقة للآلة أثناء المناورات القاسية.

يلتقط

مزيج من سيارة وشاحنة صغيرة يسمى شاحنة بيك أب. مقصورة الأمتعة المفتوحة ذات الجوانب الصلبة هي سمة مميزة لهذه السيارات. يحظى نموذج الجسم هذا بشعبية كبيرة في قارة أمريكا الشمالية. تسمح لك الكابينة المريحة المعزولة بالاستمتاع بالقيادة. غالبًا ما يحتوي على صفين كاملين مع بابين أو أربعة أبواب.

قدم المصممون الجزء الخلفيالتعليق ليس نوابض قياسية للسيارات ، ولكن نوابض أكثر قوة. سيارات الدفع الرباعيعلى القدرة عبر البلاد ، يمكنك بسهولة سحب المركبات على الطرق الوعرة. لحماية الشحنة ، يتم توفير أغطية أو أغطية خاصة مصنوعة من مادة كثيفة عادة.

سيارة مكشوفة ، رودستر

السيارات المكشوفة أكثر شيوعًا في المناخات الحارة. على الرغم من الطقس البارد ، يمكنك اختيار سيارة قابلة للتحويل بسقف قابل للطي. تحتوي هذه السيارة على صفين من المقاعد ، لكن الثاني عادة ما يكون أضيق ، مثل الكوبيه.

تتميز السيارة بهيكل جسم مشابه ، ولكن يتم إنتاج هذه السيارات حصريًا بصف واحد من المقاعد. خصائص السرعةتتيح السيارات ذات الأسقف القابلة للطي تجربة متعة القيادة على الطرق الريفية.

ليموزين

نموذج جسم ضعيف لأغراض عملية. غالبًا ما يؤدي مهمة زخرفية أو تمثيلية. غير مريح في شوارع المدينة الصغيرة سيارة طويلةيختلف في أنه يحتوي على حاجز زجاجي يفصل منطقة السائق عن بقية المقصورة.

يمكن إنتاج النموذج في المصنع كسيارة مستقلة أو كنسخة موسعة من أي سيارة سيدان أو سيارات الدفع الرباعي أو هاتشباك. تتميز السيارة بصلابة منخفضة للجسم وقدرتها على المناورة ضعيفة للغاية.

سيارة نقل

تحتوي معظم الشاحنات على صف واحد من المقاعد ، يوجد خلفه حجرة شحن مغلقة من جميع الجوانب بالجسم بدون نوافذ جانبية. غالبًا ما يكون الزجاج في الباب الخلفي. الصفات الإيجابيةالمجموعة الكاملة للآلة هي قدرة تحمل عالية ، وسعة كافية ، وحماية البضائع من العوامل الخارجية.

استنتاج

في النماذج الحديثة ، تتلاشى الحدود الواضحة بين أنواع الجسم تدريجيًا. يخلط صانعو السيارات الأنماط ويزيلون الاصطلاحات التي تحدد السيارة. والنتيجة هي المزيد والمزيد من السيارات المريحة للمستهلكين.