Техподдержка Сбербанк Бизнес Онлайн — горячая линия для юридических лиц
Сервис Сбербанк Бизнес Онлайн создан для предоставления возможности бизнесу удаленно управлять своими финансами, для банка и для пользователей важно, чтобы все работало четко и без перебоев. Для оперативного устранения неполадок нужно запомнить основной контакт — 8 800 5555777 — номер телефона техподдержки поддержки Сбербанк Бизнес Онлайн.
Для оперативного реагирования на проблемы пользователей Сбербанк создал несколько каналов связи:
- По телефону:
- В офисах и отделениях банка.
8 800 5555777 телефон поддержки Сбербанк Бизнес Онлайн
Позвонив по номеру техподдержки для ЮЛ можно решить проблему следующими способами: с помощью голосового меню или оператора.
После соединения Вам доступно следующее меню:
- Программы кредитования и резервирования счета;
- Финансовые продукты для юридических лиц;
- Помощь в эксплуатации сервиса удаленного обслуживания;
- Консультация оператора по вопросам заблокированных счетов, проведенных операций, текущих договоров;
- Возможность переключения звонка на конкретное отделение или сотрудника;
- помощь по остальным вопросам.
Если оператор не сможет решить вопрос сам, то он переключит Вас на нужного специалиста.
Позвонить на данный номер Вы можете абсолютно бесплатно, если находитесь в России, в роуминге связь оплачивается. Для звонков в роуминге нужно использовать номер +74955555550
Если Вы позвонили на 88005555550, то для перехода в раздел помощи юр. лицам нужно нажать кнопку 4.
Режим работы колл-центра
Техподдержка Сбербанк Бизнес Онлайн по телефону 8800555777 – это федеральный номер, по некоторым вопросам имеет смысл обращаться к региональным представителям, это ускорит процесс решения проблемы.
Федеральный колл центр работает круглосуточно без выходных и перерывов.
Позвонить в региональную службу поддержки можно только в рабочее время.
Короткий номер 900 для звонков с мобильных телефонов и основной номер техподдержки 88005555550 также работают в режиме 24/7.
Наиболее частые причины для обращения
В большинстве случаев бизнес-клиенты обращаются в колл центр с техническими вопросами, большинство из которых может решить оператор. Наиболее распространенные проблемы:
- В случае отсутствия смс-сообщений для подтверждения действий в онлайн кабинете, смс могут задерживаться или не приходить совсем. Специалист технической поддержки сможет Вам помочь, если проблема не связана с мобильны оператором.
- Многие клиенты обращаются в случаях длительной загрузки системы. В данном случае первым делом нужно попробовать сменить обозреватель – такой совет Вам также может дать оператор;
- Недостоверное соединения и запрет на вход в систему, для бизнеса важна конфиденциальность и с этим вопросом они сразу же обращаются в техподдержку. Специалист может предложить Вам сменить браузер или добавить в исключения сертификат безопасности Сбербанка.
- Счет не обновляется. При первом входе за день информация должна подтягиваться автоматически, в других случаях обновлять нужно в ручном режиме. Алгоритм действий можно узнать в колл-центре.
- Обрыв сессии несколько раз подряд. Варианты решения проблемы, в зависимости от причины ее возникновения, подскажет оператор.
- Юридические лица также могут интересоваться деталями программы Спасибо
У Вас всегда должен быть под рукой бесплатный телефон службы поддержки Сбербанк Бизнес Онлайн, куда Вы можете обратиться при возникновении любого вопроса.
Если оператор не сможет решить Ваш вопрос, то он переключить Вас на профильного специалиста, иногда может предложить пригласить представителя ИТ отдела к Вам в офис. А есть некоторые проблемы, которые можно решить только при личном присутствии в отделении банка, например: возобновления доступа в Сбербанк Бизнес Онлайн. Могут также возникнуть ситуации, решение которых требует непосредственного обращения к руководству банковской организации, например: конфликт с сотрудниками, проблемы с работой онлайн кабинета (которые не под силу оператору), финансовые потери вследствие действий банка.
Альтернативные каналы связи с техподдержкой
Наиболее быстрым способом получения информации от службы поддержки клиентов в 2018 году, кроме звонка, является использование сервиса дистанционного обслуживания клиентов.
Алгоритм решения вопросов с помощью сайта:
- Открываете официальный сайт www.sberbank.ru;
- Выбираете вкладку Корпоративным клиентам;
- Для начала можете посмотреть наиболее частые вопросы;
- Если ответа не нашли, то нажимаете на кнопку Обратная связь;
- Выбираете пункт, что Вас интересует:
- Открытие счета и управление им,
- Кредитование,
- Самоинкассация,
- Дистанционное обслуживание,
- Платежи и переводы,
- Другое;
- Выдерите нужный раздел, опишите суть вопроса, заполните контактные данные;
- Запишите No обращения, по нему в окошке Обратная связь можно отслеживать статус рассмотрения проблемы.
И не забывайте, что горячая линия Сбербанка для юридических лиц доступна для Вас в режиме 24/7.
Предствляем вашему вниманию видео обзор Фольксваген Джетта. Это рестайлинговая версия 2015 года. Сборка WV производится в Нижнем Новгороде.
Внешний вид
Здесь кардинальных изменений нет. Изменились передний и задний бампера, визуально увеличился угол въезда, он стал чуть массивнее по ширине. Появились новые противотуманные фары. Поменялись задние фары (они стали как на Ауди А-3), немного увеличилась в ширину задняя крышка багажника.
Наличие двойной выхлопной трубы говорит о мощном двигателе. Один из самых длинных автомобилей в классе, солидно смотрится. Шипованная резина.
Технические характеристики
Передняя подвеска MacPherson, сзади — независимая подвеска. Это плюс, мало кто может похвастаться таким. Двигатели на 1,6 литра с разной прошивкой на 85 и 105 л. с. Первый не сильно уступает в динамике, 5 ньютон метров разницы.
Гидротрансформаторный шестиступенчатый автомат. Но в паре с силовым агрегатом 1,6 л он немного «туповат». Есть также 1,4 л TCI-двигатель с ДСГ на семь ступеней. Это разные по динамике машины. До 2015 г. были проблемы с ДСГ.
Салон
Основное различие — новые «колодцы» на приборном щитке, измененное оформление селектора ДСГ, новые вставки на приборной панели. Руль от Golf с рубленной нижней частью. В базовой версии он дешевле и без кнопок. Даже в максимальной комплектации нет электрорегулировки ни руля, ни сидений.
Места хватает, над головой тоже. Пластик дешевый. Блокировка дверей, регулировка зеркал, четыре стеклоподъёмника. Есть также магнитола, распределение потоков, отключение датчиков парковки, блоки климат-контроля и управления светом (есть режим авто).
Блокировка дифференциала, система спуска с горы. На передней панели — «бардачок» со встроенной подушкой безопасности. Подлокотник, который регулируется, подстаканники. На заднем сидении сидеть очень удобно, индивидуальный обдув (но это опция), 12-вольтовая розетка. В максимальной версии — комбинированный салон кожа-ткань. Музыкальная система на восемь колонок.
Багажник открывается или с ключа, или с салона. Объём его — 510 литров. Под его полом — полноразмерное запасное колесо. Складывается заднее сидение, есть лючок для перевозки длинномеров. Очень продуманное багажное отделение с разными полочками. Закрывается багажник специальной ручкой.
Ходовые характеристики
Минимум информации на дисплее.
Руль нужно бы чуть потолще.
На щитке приборов — средняя скорость, спидометр, температура масла — и всё. Плавно трогается с места. Коробка адекватно работает примерно до 150 л. с.
Тест драйв Volkswagen Jetta 2015 показал, что у данной модели тугая нечувствительная педаль газа. Плохая шумоизоляция, слышно, как работает подвеска при преодолении неровностей.
Расход топлива — 49 литров на 100 километров, по трассе будет около 36.
Очень удачной формы боковые зеркала. Не занимают много места, но видно все сзади. Большое зеркало заднего вида.
В обычном режиме нет никаких рывков. Но в пробках до 2015 г. машина очень путала первую и вторую передачи Теперь она просто держит дольше первую передачу. Тормоза хорошие. Робот очень быстрый.
Мотор плохо тянет, но спасает ДСГ. Расход до 100 км — 9,8 секунд. Нет эргономических шумов, характерных для С-класса. Есть также режим «Спорт». Хотелось бы чуть более быструю работу дворников. Подвеска неплохая, хорошо отрабатывает неровности.
Цена
В базовой комплектации — 745 тысяч рублей. Это мотор на 1,6 л, механика с 85 л. с. Комплектация на автомате будет стоит 880 тысяч (это будет 1,6 л двигатель на 106 л. с.). Стартовые комплектации конкурентов стоят 900 тысяч.
Toyota стоит около 890 тысяч, примерно на одном уровне Cruise, Focus и Astra. Volkswagen занимает доминирующую позицию в классе. Максимальная комплектация стоит 1,2 миллиона рублей. Она снабжена контролем «слепых зон» и салоном из кожи.
Видео
Обзор Volkswagen Jetta 2015
Продукция немецких автопроизводителей всегда с большим вниманием воспринимается мировым сообществом. С каждым годом компания Фольксваген совершенствует свои автомобили, что приводит к появлению новых поколений. Примером назовем Джетта 2018 года новая модель, фото, цена которого будут рассмотрены в этой статье. Данный седан был построен на платформе PQ35, который был взят с Гольф 6. Несмотря на использование общей платформы схожести у Гольфа и Джетты практически нет.
Новое поколение легенды
Новый седан стал гораздо больше своего предшественника:
- Длина увеличилась на 90 мм и составила 4 640 мм.
- Колесная база также стала больше на 70 мм, она составила 2 650 рублей.
- Ширина кузова составила 1 780 мм.
- Высота автомобиля составила 1 450 мм.
За счет существенного увеличения размеров кузова места для задних пассажиров увеличилось на 7,5 процентов больше.
В сравнении с предшественником автомобиль серьезно преобразился. Примером приведет следующие моменты:
- Оптика производится при применении современной диодной технологии.
- Радиаторная решетка небольшая, выполнена в современном стиле.
- Передний бампер в нижней части имеет воздухозаборник. По боковым сторонам расположили противотуманные фары.
- Задние фонари также серьезно изменили. Кроме этого крышка багажного отделения имеет ярко выраженную гран.
- При отделке применяют ткань и мягкий пластик, сочетают темные и светлые оттенки.
Салон стал по-настоящему привлекательным и качественным.
Интерьер
Салон также стал современным. Фольксваген Джетта 2018 года новая модель, фото, цена которого указаны в этом материале, имеет следующие особенности:
- Рулевое колесо трехспицевое, имеет блоки управления.
- Приборная панель представлена двумя колодцами, между которыми расположили дисплей.
- Центральная консоль представлена несколькими блоками клавиш управления.
- Как ранее было отмечено, на заднем ряду существенно увеличилось количество свободного пространства.
Даже в топовых комплектациях отделка представлена сочетанием ткани и мягкого пластика.
Volkswagen Jetta 2018 должен стать самым доступным седаном в линейке. Поставляется автомобиль с несколькими исключительно бензиновыми моторами, а также механический, автоматический и роботизированной коробки. Купить эту модель можно будет в следующих вариантах оснащения:
1. Conceptline
В этой версии немецкий автопроизводитель устанавливает стальные диски R15, а вот центральный замок не имеет дистанционного управления. Конструкция наружных зеркал заднего вида имеет встроенные указали поворота, радиаторная решетка просто окрашена в черный цвет и имеет накладки. Водительское сидение имеет механический блок управления по высоте расположения.
В качестве активной безопасности устанавливают ABS и ESP, фронтальные подушки безопасности. Для того чтобы во время управления автомобилем у водителя не болели руки усилие передается через электрический усилитель. За счет этого руль легкий, но имеет регулируемую отдачу, чтобы, к примеру, на большой скорости машину не бросало со стороны в сторону. Предусмотрели возможность проведения регулировку рулевой колонки по высоте расположения.
На панели приборов расположили многофункциональный дисплей, на котором отображается информация бортового компьютера.
2. Trendline
Список опционального оснащения весьма обширен. В данной комплектации установлен трехспицевый руль с кожаной отделкой, кроме этого рукоятки КПП и ручного тормоза имеют также отделку с кожи. Особое внимание уделили центральному подлокотнику, который расположен между передними сидениями: он имеет вещевой ящик, дефлекторы для заднего ряда, два подстаканника и функцию регулировки по высоте расположения и вылету. В данном случае центральный замок работает от ключа, за параметры подаваемого воздуха отвечает кондиционер. Повысили качество аудиосистемы: 4 динамика по 20 Ватт, возможность подключения мобильных устройств через USB и AUX, разъем для SD-карты.
3. LIFE
Наружные зеркала имеют корпус, которые окрасили в цвет кузова, вместо стальных дисков установили легкосплавные с R16. Изменили и оформление экстерьера – теперь радиаторная решетка имеет хромированную отделку. В дополнение к головной оптике установили светодиодные ходовые огни, задние фонари также изготавливаются при применении диодной технологии. Для водителя и пассажира спереди установили комфортабельные кресла с возможностью регулировки по высоте, рулевое колесо имеет блоки управления. Кроме этого на заднем сидении установили подлокотник, который имеет подстаканники.
Климат-контроль современный: разделяется на две зоны с возможностью указания параметров воздуха для левой и правой стороны отдельно. Салонное зеркало имеет функцию автоматического затемнения, для того, что в салон автомобиля на попала вода при внезапном выпадении осадков стекла могут закрываться автоматически, так как работают от установленного датчика дождя. Ближний свет фар может регулировать в автоматическом режиме.
4. Comfortline
5. Highline
Несмотря на существенно увеличение тяги, расход топлива оставили практически неизменным. Именно устанавливаемые силовые агрегаты являются основными опциями этой комплектации. Дополнительное оснащение представлено сидениями, выполненными в спортивном стиле с возможностью регулировки по высоте, а также хромированным обрамлением стекол. Существенно повысили эффективность противоугонной системы.
Вышеприведенная информация определяет то, что новый Фольксваген Джетта 2018 в новом кузове в дорогом оснащении имеет огромное количество различных опций.
Основные конкуренты
Основными конкурентами назовем нижеприведенные модели:
Все эти автомобили находятся примерно в одной ценовой категории и одном классе. При этом Мазда 3 имеет весьма привлекательный экстерьер.
Volkswagen Jetta 2018 - комплектации, цены, фото и характеристики
Некогда Джетта была одним из самых распространенных автомобилей в своем классе. История модели весьма необычна, так как некогда автопроизводитель решил отказаться от ее выпуска, но после все же вернул ее на рынок. Джетта 2018 года (новая модель), фото, цена которого скрывались на протяжении длительного периода, выполнена в новом стиле с применение самых современных технологий. В основу седана легла новая платформа, которая хорошо себя зарекомендовала. Как правило, автомобиль изначально представляется в США, и только после этого в Европе. Рассмотрим особенности этого автомобиля подробнее.
Технические характеристики
Платформа PQ35 была разработана довольно давно и применялась при создании гольфа 6-го поколения. Однако, несмотря на это, у седана нет ничего общего с хэтчбеком. В новом кузове автомобиль был разработан с целью достижения высокой экономичности.
Кузов стал намного больше в сравнении с предыдущим поколением. Несмотря на это, управляемость и экономичность остались на весьма высоком уровне. Размеры кузова следующие:
- Показатель длины увеличили на приличные 90 мм, и он составил 4 640 мм.
- В сравнении с прежним показателем величина колесной базы увеличилась на 70 мм до 2 650 мм.
Экстерьер Volkswagen Jetta 2018
Фольксваген Джетта 2018 года (новая модель), фото, цена весьма привлекательны, создана при применении ранее разработанного стиля, который уже использовался при создании других моделей. Среди особенностей седана отметим:
- Сложную головную оптику, которая представлена конструкцией из линз и светодиодных лент. А вот форма и размеры остались практически неизменными.
- Защита радиатора представлена тремя ярков выраженными ребрами. При этом форма весьма простая, а размеры небольшие.
- Бампер также выполнен в простом виде, в нижней части есть воздухозаборник и небольшие противотуманные фары.
- Задняя часть существенно преобразилась за счет фонарей сложной формы, а также конструкцией из диодных элементов. При этом конструкция крышки багажника имеет яркую грань.
В остальном экстерьер весьма простой, но при этом выглядит красиво и современно.
Интерьер
На протяжении длительного периода немецкий автопроизводитель специализировался на выпуске исключительно дешевых автомобилей, что отражалось на качестве оснащения. Но сегодня цены на Фольксваген Джетта 2017 в новом кузове, тест, драйв, видео которого будут приведены в материале, таки же, как и у многих конкурентов. Среди особенностей интерьера отметим:
- Мультируль с нижней поддержкой и двумя блоками клавиш управления.
- Щиток приборов не принес ничего нового, представлен двумя колодцами, между ними разместили качественный дисплей.
- Передняя панель имеет блок управления штатной аудиосистемой с монохромным дисплеем. На панели разместили довольно много различных клавиш и регуляторов.
- Тоннель между сидениями не имеет яркого выражения. Между передними сидениями есть подлокотник, а также два подстаканника.
Кресла выполнены с боковой поддержкой, при отделке используют самые различные материалы. В основном панели изготавливают из пластика, обивка тканевая или представлена сочетанием искусственной и натуральной кожи. Задний ряд выполнен просто, представлен диваном.
Комплектации и цены Фольксваген Джетта 2018 в новом кузове
Новая Джетта 2018 представлена на рынке в нескольких комплектациях. Интересным моментом назовем то, что новое поколение обойдется дешевле, чем предыдущее. Седан поставляется в следующих вариантах оснащения:
1. Conceptline
В конструкцию корпуса зеркал заднего вида встраиваются указатели поворота. Безопасность движения обеспечивается за счет ABS и ESP, а вот рулевая колонка имеет электромеханический привод. Кроме этого рулевая колонка имеет механизм изменения по высоте и вылету.
2. Trendline
Следует учитывать тот момент, что, только начиная с этой версии, автопроизводитель устанавливает в салоне центральный подлокотник и выводит дефлекторы для пассажиров заднего ряда. Кроме этого есть в салоне подстаканники, которые будут весьма полезными и практичными в применении. За установку требуемой температуры в салоне отвечает кондиционер, а все двери имеют центральный замок, которым можно управлять дистанционно при помощи ключа.
Однако стоит учитывать, что кондиционер имеет только ручное управление, то есть он не корректирует свою работу под заданные параметры температуры, а работает только в двух вариантах, то есть во включенном и выключенном. Перчаточный ящик имеет функцию охлаждения.
3. LIFE
Конструкция головной оптики имеет функцию статического бокового света. В большей степени за комфорт отвечают устанавливаемые сидения. На данном седане они комфортабельные, имеют функцию регулировки по высоте. Педали выполнены в спортивном стиле, что выражено наличием алюминиевых накладок. Вместо кондиционера устанавливается система климат контроля с блоком раздельного управления, двухзональная разновидность конструкции обуславливает ее высокую эффективность.
Аудиоподготовка представлена установкой 8-ми динамиков, что обуславливает более качественный звук. Многофункциональный дисплей предназначен для отображения самой различной информации, есть возможность подключать самые различные мобильные устройства по средством USB или Bluetooth. Все стекла могут закрываться от датчика дождя.
4. Comfortline
5. Highline
Можно купить этот седан с бензином 1,6 и 1,4 литров, которые идут с МКПП и АКПП, а также роботом. В самой дорогой версии устанавливают мотор с 150 л.с. Модернизация позволяет сделать силовой агрегат более эффективным, а показатель расхода топлива остался практически неизменным. Сидения в этой версии более комфортные, в дополнение устанавливают дополнительную охранную систему. Автопроизводитель установил систему, которая имеет охранный контур салона, сирену с независимым источником питания, датчики наклона и многие другие системы.
За счет внедрения современных технологий VW Jetta 2018 может стать весьма привлекательным седаном. При этом немецкий автопроизводитель позволяет купить его за относительно невысокую стоимость в базовом оснащении.
Основные конкуренты
Сегодня седан считается самым популярным классом. Это определяет присутствие довольно большого количества различных конкурентов:
Если нужен практичный седан с весьма качественным салоном, то Джетта является весьма хорошим выбором. Автомобиль подходит для городских условий, однако относительно небольшой показатель дорожного просвета делает его менее практичным загородом.
Видео тест-драйв Volkswagen Jetta 2018 (новая модель)
Новый Volkswagen Jetta 2019 - 7-е поколение популярного седана
Новый вид Джетта 2019, безусловно, имеет больше характера, с увеличенной решеткой, которая кажется огибает новые фары. Новые зеркала Jetta оснащены C-образными светодиодными фарами дневного света, а его капот получил несколько новых складок, которые добавляют более обтекаемый вид седану.
Jetta 7-го поколения теперь поставляется со стандартным светодиодным освещением и алюминиевыми колесами из алюминиевого сплава.
Фольксваген Джетта нового поколения
На переднем крыле - новая часть хромированной отделки, которая ведет к тому, что линия с резко смятым характером проходит до задней части автомобиля, связывая новые, более угловые задние фонари и крышку багажника. Двойные трапециевидные выхлопные трубы завершают геометрический редизайн, который придает небольшое вдохновение от последнего поколения.
Внутри мы видим, что VW предлагает новые возможности для улучшения комфорта Jetta. Наряду с внешним освещением, Digital Cockpit от Volkswagen появляется в качестве дополнительной функции. Это большой ЖК-дисплей, который заменяет приборную панель в ее обычном исполнении. Базовая модель Jetta все еще оснащена обычным калибровочным кластером и много информационным дисплеем.
Поднимитесь в центр переработанной приборной панели, и вы увидите, как выглядит большая 8-дюймовая информационно-развлекательная система Volkswagen MIB II от нового Atlas . Она становится все лучше, и наполнена стандартными интерфейсами Android Auto и Apple CarPlay, а также стандартные приложения VW для App-Connect. Мы надеемся, что вскоре сможем услышать новый 400-ваттный Beats Audio.
Фольксваген Джетта в новом кузове основана на архитектуре Volkswagen Modular Transverse Matrix (MQB). По сравнению с нынешним автомобилем, новый Джета предлагает более длинную колесную базу - 2684 мм по сравнению с 2651 мм - с более короткими свесами, пошире и немного выше, чем предыдущая модель. Увеличенные внешние пропорции нового кузова дополняют больше пространства внутри, чем предыдущий автомобиль. Снаружи новый VW Jetta 7 сочетают в себе большую переднюю решетку и более острые линии, в то время как добавление большего количества хрома и стандартного светодиодного освещения придает ощущение превосходства. Резко наклонная линия крыши создает спортивный, похожий на купе профиль без ущерба для удобства использования заднего сиденья.
Внутри, модернизированы высокотехнологичные функции, такие как высококачественные дисплеи с мягким касанием и современные элементы трапециевидного типа. Новое поколение Jetta 7 получила современные цвета и конструкции для сидений и конечно же дверей, а еще дополнительное десяти цветное изменяемое окружающее освещение. Jetta также предлагает подогреваемые и вентилируемые передние сиденья, сиденье водителя с функциональностью памяти, кожаные сиденья и двух зонный климат-контроль Climatronic.
Hinrich J. Woebcken - ген директор Volkswagen сказал: «Jetta уже долгое время является самым покупаемым автомобилем Volkswagen в Соединенных Штатах, и мы ожидаем, что этот совершенно новый автомобиль будет по-прежнему резонировать с покупателями в классе компактных седанов. Благодаря сочетанию отличных технологий, экономичных трансмиссий, спортивного стиля, высококлассного интерьера и удобств, а также развлечений. Мы ожидаем, что Jetta сделает огромный всплеск на рынке компактных седанов, когда он поступит в продажу »
Технические характеристики Volkswagen Jetta
Jetta теперь ездит на новой платформе MQB, как и остальная современная стабильная модель Volkswagen, и имеет более длинную колесную базу (до 3,3 см.) с большей шириной, чем раньше.
Под капотом находится тот же 1,4-литровый двигатель TSI, что и раньше, который выдает 147 лошадиных сил, он сочетается с новой стандартной шести ступенчатой механической или восьми ступенчатой автоматической коробкой передач.
Переход на более современную платформу MQB привносит технику помощи водителю нового Джетта 7-поколения, вместе с остальной частью линейки VW, предлагая предварительную проверку и поддержку при столкновении: обзор слепых пятен, оповещение о заднем поперечном движении, автоматический круиз-контроль, управление дорогой.
Цена Фольксваген Джетта 2018
Фото Фольксваген Джетта 2018 в новом кузове :
Volkswagen Jetta 2019: стремление к независимости
Модель Джетта всегда считалась эдаким растянутым Гольфом, которому приделали сзади багажник. Тем не менее, немецкий седан сумел набрать высокую популярность на мировом рынке и прекрасно зарекомендовал себя в эксплуатации. Но теперь все меняется – Джетта выходит из тени Гольфа.
Новое поколение популярной «четырехдверки» стало более независимым от своего собрата по классу и по концерну. Кроме того, компакт готов предложить своим поклонникам не только возросший уровень комфорта, но и внушительный список оснащения.
Официальная премьера нового Volkswagen Jetta состоялась в середине января 2018 года на знаменитом мотор-шоу, которое ежегодно проходит в Детройте (штат Мичиган, США). Презентация автомобиля стала настоящим событием, а для кого-то – и сенсацией.
Ведь теперь новейший немецкий седан позиционируется производителем как абсолютно самостоятельная модель, которая имеет с Golf мало общего. И в качестве доказательства тому выступает кузов, который разработан заново. Кроме того, эти два автомобиля будут различаться по уровню оснащения и с точки зрения технической составляющей, но обо всем – по порядку.
Официальные представители Фольксваген в ходе конференции с журналистами уверили последних в том, что следующая генерация Джетты станет лидером в сегменте массовых седанов. При этом интересен тот факт, что при разработке данной «четырехдверки» немцы ориентировались именно на предпочтения американского потребителя, а вот европейские вкусы оказались не в приоритете.
Это связано с тем, что именно рынок Северной Америки является успешным для Volkswagen Jetta – в прошлом году в США было реализовано 116 тысяч таких авто (прежнее поколение), тогда как в Европе показатель продаж составил лишь чуть более шести тысяч.
Каждая комплектация модели довольно разнообразная и традиционно может быть дополнена технологичными опциями.
Если говорить об оснащении в целом, то оно состоит из:
- Кондиционера/климат-контроля на две зоны.
- Полностью светодиодной оптики головного освещения.
- Системы автономного торможения.
- Системы контроля «мертвых» зон кузова.
- Системы слежения за дорожной разметкой (опция).
- Датчиков давления в покрышках.
- Системы адаптивного круиз-контроля.
- Аудиосистемы премиум-класса Beats (опция). Ее мощность составляет 400 ватт.
- Бортового компьютера.
- Виртуальной приборной панели (опция). Представляет собой жидкокристаллический дисплей размерностью 10,2 дюйма.
- Бортового компьютера.
- Мультимедийно-развлекательного комплекса с сенсорным экраном.
- Системы навигации.
- Камеры заднего обзора (опция).
- Панорамного остекления крыши (опция).
- Контурной подсветки салона (опция).
- Передних кресел с электрическими регулировками, вентиляцией (опция).
- Системы бесключевого пуска двигателя.
- Электромеханического стояночного тормоза.
- Мультифункционального рулевого колеса с кожаной оплеткой.
- Кожаной обивки интерьера.
- Системы курсовой стабилизации (ESP).
- Электрических стеклоподъемников всех дверей.
- Зеркал бокового вида с сервоприводами, обогревом.
- Противотуманных фонарей.
- Легкосплавных колесных дисков.
- Окраски кузова «металлик».
Volkswagen Jetta 2018-2019 модельного года ориентирован на США. Однако немецкий седан появится и в России, но не раньше 2019 года.
По предварительной информации минимальная цена модели нового поколения на отечественном рынке превысит отметку в 1 миллион рублей.
Техника
Фольксваген Джетта нового поколения спроектирован на переднеприводной платформе MQB. Передняя подвеска независимая и устроена по типу МакФерсон, если говорить о задней, то она представляет из себя полузависимую балку.
Замену балкой задней «многорычажки» немцы объясняют тем, что она способна увеличить место для задних седоков. Кроме того, такая подвеска лучше приспособлена для перемещения с группой людей в автомобиле по той причине, что способна выдерживать высокие нагрузки.
Тест Драйв Фольксваген Джетта 2018 Года
Фольксваген Джетта 2017 2018 года — видео тест драйв
Всё давно рассекречено компанией Volkswagen и Фольксваген Джетта 2017 2018 года скоро поступит в продажи на территории России в новом кузове. Я не буду публиковать шпионские фотографии этого седана, поскольку сейчас можно с удовольствием взглянуть на фотографии без камуфляжа и прочей шелухи. Перед вами элегантный седан с новым и оригинальным дизайном.
Дебют состоялся в Нью-Йорке на местном автошоу. Этой модели уже более 30 лет, но возраст ей не помеха. Она продолжает пробивать топы продаж и радует покупателей своей внешностью, набором опций и возможностями.
По заявлениям производителя в мире уже было продано более 14 миллионов экземпляров. Новое поколение ничуть не хуже прежних версий и оно даёт надежду на то, что вложения будут оправданы с лихвой. Теперь стоит поближе познакомиться с новинкой.
Многие говорят, что этот элегантный автомобиль во внешности не получил ничего нового, но я скажу, что это не так. Посмотрите на передние фары. Пусть их форма не претерпела кардинальных изменений, зато они получили ксеноновые фары. Они смотрятся лучше и более современно.
Плюс была переработана радиаторная решётка, которая стала объёмнее. Теперь она состоит из выделенных хромом линий. Каждая из линий находится на уровне фар и полностью соответствует всем очертаниям передней оптики. Форма бампера осталась прежней, но сейчас она состоит из горизонтально сложенных линий, осуществляющих функцию воздухозаборника.
Новый Фольксваген Джетта привезут аж из Мексики // Детройт 2018
Все машины Детройта 2018 тут: Castrol Edge с технологией Titanium FST в 2 раза увеличивает
Новинка получила более вытянутый нос, который уходит вниз под скос. Плавное перетекание придаёт новинке элегантности и стати. Капот автомобиля не претерпел изменений, формы позаимствовали у прошлого поколения.
К рестайлингу каждая компания относится по-своему. В этом случае стоит указать на нежелание немецкого концерна перерабатывать ежегодно весь внешний вид. Боковые части экстерьера полностью копируют внешность версии 2013-го. Заметны всё те же линии кузова, колёсные арки с дисками. Здесь комментировать что-то новое мы не удосужились.
Сзади седан незначительно, но изменился. В первую очередь выделяю задние фары, которые получили более компактную форму. Раннее они вылезали вплоть до таблички номерного знака, а сегодня на 40% остаются на двери багажника.
Задний бампер плюс дополнительное освещение остались нетронутыми. Открывается багажное отделение на удобном для владельца уровне. Достаточно держать руку опущенной, нажать на кнопку, после чего задняя дверь быстро открывается. Также есть возможность открыть багажник кнопкой со специальной пульта. Этим же способом багажник Фольксваген Джетты 2017 года и закрывается.
Осмотр салона седана
При беглом осмотре седана становится ясным, что внутри обновлений ещё меньше чем с внешней стороны. Хотя практически сразу заметна изменённая цветовая гамма интерьера, получившая более приятные и нежные цвета. К примеру, кремовый цвет в сочетании с чёрными элементами салона смотрится довольно красиво.
Не обошлось без новых фишек, а именно форма рулевого колеса. Она полностью копирует руль спорткара. Мелочь, но всё равно водителю будет приятно. Новый дизайн получила приборная панель, где датчики поместили в колодцы для более быстрого и удобного считывания информации с дисплея.