Внедорожники "Ниссан": модельный ряд, характеристики. Внедорожники от Nissan – истинное японское качество и высокая проходимость Машины ниссан джипы

Внедорожники «Ниссан» относятся к известным представителям автомобилей, отличающихся широким модельным рядом, нацеленных на любую потребительскую категорию. В линейку выпускаемой японской техники входят кроссоверы, джипы, пикапы. Этот бренд представляет всевозможные версии, рассчитанные на потребителей рынков всех стран, а также с учетом потребностей молодого и старшего возрастного поколения. Рассмотрим параметры указанных транспортных средств подробней, с учетом особенностей модификаций.

Общая информация

Компания, выпускающая внедорожники «Ниссан», довольно ревностно и щепетильно относится к своему продукту. В связи с этим автомобили отличаются высоким показателем сборки, оснащения и характеристик. На отечественном рынке машины указанного бренда являются лидерами в своем ценовом сегменте. Такая позиция обусловлена оптимальным сочетанием параметров проходимости, надежности, комфорта и стоимости. Обзор моделей позволит сориентироваться в плане подбора марки с учетом цены, параметров и дополнительных возможностей.

Внедорожник «Ниссан Террано»

Этот кроссовер компания презентовала в Мумбае. По уверениям конструкторов, машина представляет собой надежный внедорожник на основе платформы «Рено Дастер». Первые модели планируется продавать только в Индии, а далее запланирован выпуск продукции на европейские и другие рынки.

Особенности этого внедорожника «Ниссан»:

• Силовой агрегат - дизельный мотор объемом 1,5 литра мощностью от 90 до 115 лошадиных сил или бензиновый двигатель (1,6 л/110 л. с).
• Стоимость - варьируется от 16 тысяч долларов и выше.
• Оснащение - классическое.
• Размер дисков - 16 дюймов.
• Преимущества - регулировка руля, сидений, отделка под дерево.

Qashqai

В этой категории следует отметить новое поколение внедорожников «Ниссан», которые были недавно презентованы в Европе. Изготовитель особо не разглашает информацию об обновлениях нового авто. Тем не менее просочились некоторые сведения о техническом оснащении и главных характеристиках кроссовера.

Среди них:

• Размер колесной базы - 2,78 м.
• Длина кузова - 4,66 м.
• Силовая установка внедорожников «Ниссан Кашкай» - бензиновый мотор объемом 1,6 литра, мощностью 114 «лошадок».
• Тип двигателя - устройство с тремя цилиндрами.
• Коробка передач - автомат или механика с разным количеством рабочих режимов.
• Сниженный уровень выброса вредных выхлопов в атмосферу.

Внедорожник «Ниссан Патрол»

Обновленный премиальный автомобиль был представлен в городе Дубае. Указанная модель изначально предназначалась для стран Ближнего Востока. В комплектации сошлись оптимально показатели роскоши, практичности и комфорта.

Особенности рассматриваемого внедорожника «Ниссан»:

• Слегка измененная конфигурация кузова.
• Сглаженные без угловатостей формы экстерьера.
• Передняя оптика оснащена утонченными фарами оригинальной формы.
• В салоне превалирует роскошь и богатство.

Автомобиль выдает до 400 лошадиных сил при максимальном крутящем моменте в 560 Нм. Такие показатели требуют повышенного аппетита в плане расходования горючего (до 14,5 литра на 100 километров пути). Мотор агрегирует с несколькими видами трансмиссий: шестиступенчатая механическая коробка, роботизированный механизм на семь диапазонов, «автомат» с пятью ступенями.

Nissan Navara

Внедорожник «Ниссан Навара» в новом исполнении лишился угловатости, кузов стал обтекаемее и плавней. Это сказалось положительно на аэродинамике транспортного средства. В обновлении отмечают оригинальную аккуратную фальшивую решетку радиатора, светодиодную оптику. Не лишенным внимания стал также бампер, ниши воздухозаборников и красочные хромированные вставки по бокам.

Противотуманные световые элементы подверглись ретушированию, кузов получил боковые штамповки, позволяющие выгодно подчеркнуть колесные арки. Весь набор указанных доработок сделал внедорожник «Ниссан» более презентабельным и солидным. Мотор машины выдает 450 Нм вращательного момента, агрегирует с механическим узлом трансмиссии на шесть диапазонов либо с семиступенчатым «автоматом».

Nissan Murano

Новая модификация указанного автомобиля от японских конструкторов отличается более красочным и современным экстерьером. Оснащенность салона также наблюдается на высочайшем уровне. Такое решение несколько удорожило внедорожники «Ниссан» модельного ряда в этом классе, с расчетом на респектабельного и требовательного пользователя.

Модель стала приземистее, обтекаемее и привлекательнее. Конструкторы постарались над оформлением фронтальной части транспортного средства, на которой выделяется стильная решетка радиатора, фигурная полоса из хрома, интегрированные головные световые элементы.

Среди остального оснащения выделяют следующие элементы:

• Широкие пороги.
• Просторные дверные проемы.
• Ровная линия крыши.
• Значительная площадь остекления, обеспечивающая хороший обзор дороги.
• Аккуратная и стильная кормовая часть автомобиля, оснащенная штампованными профилями и мощным бампером с крупными габаритными огнями.

В общем, транспортное средство выглядит респектабельно и узнаваемо, стоимость базовой комплектации стартует от 1,4 миллиона рублей.

Pathfinder

Внедорожник «Ниссан Патфайндер» оборудован дизельным мотором мощностью 190 «лошадок» и объемом 2,5 литра. Этот агрегат позволяет разогнать автомобиль до «сотни» за 11 секунд. Шестирежимная механическая коробка переключения передач создает довольно много шума. В качестве альтернативы предлагается «автомат» на пять диапазонов, который расходует больше горючего.

Что касается поведения на дороге, машина по ровной трассе практически не ощущает выбоин и колдобин, однако на крутых поворотах выскакивают огрехи в конструкции рулевого управления. Среди преимуществ пользователи отмечают высокий показатель надежности транспортного средства, а также безопасность (четыре «звездочки» по краш-тестам Euro NCAP). Внутренне оснащение претензий не вызывает, вместимость обусловлена семью посадочными местами, которые могут трансформироваться для транспортировки крупногабаритных грузов.

Nissan X-Trail

Эта модификация обладает строгой и агрессивной внешностью, которая иногда обманчива. Ходовая часть и низко расположенные элементы экстерьера часто деформируются и теряются на бездорожье. Также указанный узел страдает из-за проблемных сайлентблоков, а резина после пробега в 50 тысяч километров работает в запредельных «углах», подвергаясь окислению и последующему разрыву.

Специалисты рекомендуют владельцам указанного транспортного средства изначально отметить положение фиксатора по отношению к подрамнику, после чего вырезать элемент и тщательно обработать специальной смазкой, например «Мовилем». Это даст возможность обеспечить надежную работу сайлентблоков минимум на 130 тысяч километров пробега. Отличия - дорогое оформление салона и высокий уровень безопасности. Фронтальный узел подвески надежен и неприхотлив, рулевые и шаровые детали при не очень агрессивном вождении доходят до 200 тысяч км.

Пикап Frontier

Как утверждают изготовители, характеристики внедорожника «Ниссан» этой линейки позволяют отнести машину к автомобилям, отлично справляющимся с любым бездорожьем. В оснащение транспортного средства включена рамная основа кузова, что обуславливает проявление отличных буксировочных способностей и устойчивости к механическим воздействиям.

Силовой агрегат автомобиля представляет собой несколько версий двигателей. Среди них: моторы объемом 2,4/2,5/3,0/4,0 литра. Последний вариант выдает мощность в 260 «лошадей», предел скорости - 160 км/ч. К особенностям данного внедорожника относят выбор силовой установки с бензиновым или дизельным питанием, агрегирующей с разными типами трансмиссий.

Nissan Juke

Этот кроссовер создан в компактных размерах, базовой платформой является прототип «Ниссан-В». Машина отличается красивым дизайном в стиле спортивного «купе». При этом в конструкции довольно много деталей и возможностей настоящего внедорожника.

Разработчики неплохо постарались в оснастке внутренней части автомобиля. Здесь потребители найдут инновационное оформление приборной панели, спортивный трехспицевый руль, необычные дизайнерские решения в плане конфигурации сидений, обивки и дверных проемов. Авто предлагается с передним ведущим мостом или с контролируемым подключаемым полным приводом с регулируемым вектором тяги. В качестве силовых установок предлагается три типа моторов:

В завершение обзора

Японская корпорация «Ниссан» занимается активной разработкой и выпуском кроссоверов. Среди представленных экземпляров большинство моделей обладает хорошими качествами проходимости и надежности. Они оборудованы стильным, узнаваемым экстерьером, прекрасным оснащением салона. Среди богатой линейки модификаций любой потребитель сможет найти вариант для себя. Оригинальные и современные машины от «Ниссана» представлены как в среднем, так и в люксовом ценовом сегменте. Многие пользователи отмечают, что указанная марка привлекает их оптимальным совмещением в себе бизнес-класса, хетчбэка, внедорожника и семейного транспортного средства.

Модельный ряд "Ниссан" 2014 года японского автопроизводителя, корпорации Nissan Motor Co. Ltd., включает в себя:

• кроссоверы: Qashqai, X-Trail, Terrano, Murano, Juke;
• седаны: Teana, Almera, Tiida;
• хетчбэки: Note, Tiida;
• купе: GT-R.

Также вмодельный ряд "Ниссан" 2014 года входят два внедорожника - Patrol и Pathfinder.

Внедорожники

Nissan Patrol - модель из семейства , повышенной проходимости. Является автомобилем сегмента "Профи", выпускается в течение 50 лет. Характеристики машины последнего поколения:

• Двигатель - объем 5,552 литра, 405 л. с. мощность.
• Трансмиссия - АКПП 7-ступенчатая.
• Передняя подвеска - многорычажная, независимая.
• Подвеска задняя - многорычажная независимая.
• Тормоза, передние и задние - дисковые, вентилируемые.

Nissan Pathfinder, популярный внедорожник, хорошо оснащенный, полноприводный, с высоким уровнем комфорта.

Характеристики:

• Шестицилиндровый двигатель - 3,5 л, V-образный, мощность 265 л. с.
• Трансмиссия - бесступенчатый вариатор марки XTronic CTV или 5-скоростная АКПП.
• Передняя подвеска - двухрычажная, торсионная.
• Задняя подвеска - пружинная с неразъемной балкой.
• Тормоза на всех колесах - дисковые, вентилируемые.

Кроссоверы

Модельный ряд "Ниссан" 2014 года предлагает пять моделей кроссоверов:

• Nissan Qashqai - автомобиль повышенного спроса, дизайн японский, ходовая часть европейской разработки. Двигатель - объемом 2,0 л, мощность 144 л. с., бензиновый. Трансмиссия - вариаторная бесступенчатая. Скорость на трассе 185 км/час. Высокий уровень комфорта, интерьер напоминает внутреннее пространство внедорожника X-Trial.
• Nissan Juke - стильный кроссовер, выпускается в двух вариантах, полноприводной или с передним приводом. Двигатель бензиновый, 1,6 литра, с турбонадувом, мощностью 190 л. с. Трансмиссия - вариатор X-Tronic или 6-скоростная механика. Подвеска передняя "Ферсон", задняя "Н" с торсионной балкой. Машина привлекает покупателя хорошим уровнем безопасности.
• Nissan X-Trial - полноприводной кроссовер, оснащенный двигателем QR-25, 2,5 л при мощности 165 л. с., развивающий скорость около 200 км/час. Трансмиссия - на выбор 5-скоростная механическая или 4-ступенчатая автоматическая. Передняя подвеска - "МакФерсон". Задняя многорычажная, с балкой поперечной устойчивости. Тормоза дисковые, вентилируемые.
• Nissan Terrano считается самым в линейке "Ниссан". Выпускается в двух модификациях, переднеприводной и с полным приводом. Пользуется устойчивым спросом, отличается надежностью. Двигатель - объем рабочий 1,6 л, мощность 102 км/час. Трансмиссия - механическая коробка 6-скоростная для и 5-ступенчатая механика для переднеприводного. Передняя подвеска "Ферсон" со стабилизатором, задняя полузависимая торсионная, многорычажная. Тормоза дисковые передние и барабанные задние с автоматической регулировкой.
• Nissan Murano - кроссовер, отличающийся хорошими динамическими характеристиками и необычной внешностью. Кузов округлой формы посажен на 18-дюймовые колеса. Автомобиль переднеприводной, подключается, когда буксуют передние колеса. Двигатель только один - 3,5 л при мощности 245 л. с., который комплектуется бесступенчатым вариатором. Подвеска мягкая, многорычажной конструкции, позволяющая скоростные виражи за счет проседания и перемещения центра тяжести.

Кроме того, модельный ряд "Ниссан" включает в себя три седана.

Седаны

• Nissan Teana - удобная, комфортабельная машина с кузовом седан, отдаленно напоминающая модель Nissan Maxima. "Тиана" доступна в трех комплектациях: Elegance, Luxury и Premium. Машина переднеприводная, оснащается двигателем в двух вариантах на выбор: бензиновый мотор объемом 2,5 л при мощности 172 л. с. или шестерка 3,5 л при мощности 248 л. с., двигатели комплектуются вариаторной трансмиссией. Передняя подвеска собирается на основе "МакФерсон", задняя - многорычажная с балкой поперечной устойчивости.
• - сравнительно гольф-класса, надежный, неприхотливый, достаточно динамичный автомобиль с передним приводом. Двигатель в настоящее время один, рабочий объем четырех цилиндров 1,6 л при мощности 102 л. с. Коробка передач в двух вариантах: механическая 5-скоростная и 4-ступенчатая автоматическая КП. Интерьер автомобиля повторяет внутреннее обустройство модели Renault Logan, салон без особых изысков, но достаточно стильный.

Автомобиль с просторным салоном

• Nissan Tiida - самый просторный седан, который входит в модельный ряд "Ниссан". Широкие сиденья и высокий потолок привлекают покупателя в первую очередь. Автомобиль оснащается двумя мощными моторами на выбор. Более экономичный, с объемом цилиндров 1,6 л, мощность 110 л. с. и мотор мощностью 125 л. с., объем 1,8 литра. Трансмиссию можно выбирать между 5-скоростной механической и 4-ступенчатой автоматической КП. Подвеска передняя "Ферсон", задняя полузависимая с торсионной штангой.

Хетчбэк и купе

Кроме перечисленных автомашин, модельный ряд "Ниссан" 2014 года представляет еще два хэтчбека: Note и Tiida, а также одну модель GT-R с кузовом купе. Последняя модель является спортивной версией с двигателем мощностью 530 л. с. Автомобили марки "Ниссан" может предоставить покупателю каждый российский автосалон "Ниссан". Модельный ряд состоит из серийных автомобилей, которые полностью доступны.

Датой основания одного из лидеров японского автомобилестроения считается 1933 год, когда была образована компания-предшественник - Jidosha Seizo Co., Ltd., занимавшаяся выпуском автомобилей Datsun. В 1934 году было принято решение о смене названия компании на Nissan Motor Co., Ltd.
Первый внедорожник, Patrol, появился в линейке Nissan еще в 1951 году. Автомобиль создавался по подобию Jeep Willys и предназначался для нужд армии. В отличие от американского прототипа, салон Patrol был полностью изолирован от окружающего мира. В основе автомобиля лежала лонжеронная рама и зависимая подвеска.
В 1960 году вышла новая версия Nissan Patrol c двухдверным жестким кузовом. Выпускалось две модификации автомобиля: G6 - c короткой колесной базой (1200 мм), способный вместить 4 человека, и VG6 - с базой 2500 мм и вместимостью до 8 человек.
1979 год ознаменовался рождением нового поколения Nissan Patrol, выпускавшегося в трех- и пятидверной модификациях и имевшего довольно широкую гамму как бензиновых, так и дизельных двигателей.
Следующее обновление Patrol произошло в 1983 году. Автомобиль получил более мощный мост, вследствие чего грузоподъемность увеличилась на 300 кг, и более современный кузов с высокой или низкой крышей, которая была либо жесткой железной, либо съемной пластиковой.
В 1988 году появился Nissan Patrol Y60 или GR с модернизированным кузовом и пружинной подвеской взамен рессорной. А в 1997 году вышел Patrol уже пятого поколения, обозначенный индексом Y61 (GR). Этот внедорожник стал первым в Европе автомобилем, оснащенным отключаемым стабилизатором поперечной устойчивости.
В 2001 году вышла приуроченная к 50-летию внедорожника версия Patrol GR 4.8, получившая, кроме более мощного двигателя, полноприводную трансмиссию с возможность подключения передней оси во время езды.
Вторая модель внедорожника от Nissan была выпущена в 1986 году под именем Pathfinder (в отдельных странах более известна как Terrano). В основе конструкции автомобиля лежит мощная лонжеронная рама, а также независимая двухрычажная подвеска с торсионами спереди и неразъемная балка сзади. В 1996 году появилось второе поколение Pathfinder, которое, после нескольких последующих модернизаций, обрело более мощный 24-клапанный алюминиевый двигатель V6, оборудованный всевозможными электронными системами. Третье поколение этого внедорожника, построенное на абсолютно новой платформе, было представлено в 2004 году. Автомобиль приобрел более крупный кузов и независимую подвеску всех колес.
В 1999 году Nissan представил очередную разработку в области внедорожников, построенную на платформе пикапа Frontier и названную X-Terra. Автомобиль имел мощную лонжеронную раму, торсионную подвеску спереди и жесткий мост на рессорах сзади, что позволяло судить о его незаурядных внедорожных качествах. В 2004 году было выпущено второе поколение Nissan X-Terra, построенное на платформе F-Alpha и оснащенное полным приводом с электронным контролем за распределением тяги.
В 2000 году появился Nissan X–Trail - идеальный внедорожник для любителей отдыха на природе, основное время проводящих в городской черте. Автомобиль построен на унифицированной платформе С и оборудован системой полного привода ALL MODE 4?4, в обычных условиях функционирующей в режиме ведущих передних.
Следующим внедорожником, пополнившим семью Nissan, стал выпущенный в 2002 году истинный представитель класса SUV - Murano. Автомобиль построен на платформе Altima и имеет передний привод, трансформирующийся при необходимости в полный с помощью муфты, управляемой электроникой.
В 2004 году появился полноразмерный кроссовер Nissan Armada, построенный на платформе F-Alpha. Автомобиль оснастили подключаемым полным приводом с межосевым дифференциалом, который блокируется виско-муфтой.
В 2006 году на рынок вышел типичный представитель паркетных внедорожников - Nissan Qashqai, а в 2008 году был выпущен семиместный Qashqai+2.
Особое место в семействе внедорожников Nissan занимают пикапы, производство которых было начато еще в 1935 году с выпуска небольшого грузовичка с большой кабиной и квадратным кузовом - Nissan 13T. Первая полноприводная модель пикапа, 720, появилась в 1979 году, a уже в 1986 на смену ей пришла Navara D21. Автомобиль имел как задне-, так и полноприводные модификации. В 1998 году было выпущено следующее поколение, D22, имевшее широкую гамму двигателей, как бензиновых, так и дизельных, и представленное в двух- и четырехдверном исполнении, а также в версии с цельнометаллическим кузовом. Начиная с 2005 года производится Navara D40. Автомобиль оснащается стандартной для многих внедорожников Nissan схемой трансмиссии: задний привод с жестким подключением передней оси без наличия межосевого дифференциала.
С 2004 года производится полноразмерный пикап, построенный на платформе Nissan F-Alpha, - Titan. Внедорожник может оснащаться задним приводом либо полным, работающим в трех режимах: задне- и полноприводном (2WD и 4WD), а также 4LO - полный привод на низшей ступени для увеличения тягово-сцепных характеристик автомобиля.
В модельном ряду Nissan есть еще один пикап - NP300, выпускаемый с 2008 года. Автомобиль имеет три модификации: Single Cab, King Cab (двухдверные версии) и Double Cab (четырехдверная).

Ниссан Армада (Nissan Armada) – это первый внедорожник Ниссан, который обладает серьезными для внедорожника размерами. Впервые этот автомобиль был представлен в далеком 2003 году на выставке в США.

Армада очень похож на Pathfinder, именно поэтому изначально Ниссан Армада назывался Nissan Pathfinder Armada, но через некоторое время слово «Патфайндер» убрали из названия модели. Поэтому получилось достаточно короткое и лаконичное название автомобиля — Nissan Armada.

Внедорожник Ниссан Армада (фото выше) благодаря своим грандиозным размерам, может легко поместить в своем салоне 8 человек. Кроме простора, салон еще и очень удобный, в нем сидеть комфортно как пассажирам, так и водителю. Кнопки и детали салона расположены так, чтобы водителю было удобно управлять автомобилем и использовать дополнительные функции Ниссана Армады. Все кресла в автомобиле регулируются, поэтому о дискомфорте в этом автомобиле можно забыть, поэтому даже на дальних дистанциях, сидя в этих креслах, человек не устает.

Nissan Armada – это рамный внедорожник, построенный на базе Ниссан Титан, в котором стоит такая же рамная конструкция. Рама сделана из прочной стали и легко выдерживает высокие нагрузки.

Ниссан Армада, технические характеристики которой — хороши

Nissan Armada 2014 и ее технические характеристики заслуживают особого внимания. Потому что именно технические характеристики Ниссан Армада позволяют этому джипу чувствовать себя очень уверенно на бездорожье. Достаточно длинная колесная база и дорожный просвет в 249 мм позволяют легко преодолевать даже не очень глубокие болота, глубина которых не больше 0,5 метра. Кстати, коробка передач может работать в различных режимах, для трассы – свой режим, а для сложного бездорожья – свой.

В базовой комплектации Ниссан Армада 2014, фото демонстрирует мощный дизайн, оснащен задним приводом, а для любителей полного привода есть возможность, за дополнительную плату, его подключить.

Интересно то, что полный привод начинает работать сразу же после того, как автомобиль съезжает с дороги на бездорожье. Также есть блокировка дифференциалов, благодаря которой преодоление бездорожья для Ниссана Армады не составит никакого труда.

Характеристики Ниссан Армада дополняют система АБС, независимые передняя и задняя подвески, которые делают автомобиль хорошо управляемым.

Ниссан Армада, цена и различные комплектации

Цена Ниссан Армада начинается с 830000 рублей за базовую версию, что достаточно хорошо, как для такого большого и надежного внедорожника. Что касается выбора комплектаций, то он не очень большой, потому что Армада комплектуется только 305-сильным 5,6-литровым мотором, который достаточно хорош, благодаря своим 8-ми цилиндрам и 32-м клапанам. Такой мотор хорош тем, что он относительно экономичный. Трансмиссия в данном внедорожнике – 5-ти ступенчатый автомат с системой электронного управления.

Эксплуатация Ниссана Армады

Nissan Armada 2014 – относительно не дорогой автомобиль в плане обслуживания. Расход топлива достаточно приемлем как для внедорожника – 17 по трассе, а по городу 23 литра на 100 км. Запчасти всегда есть в наличии, и они не являются дорогими. В целом, автомобиль стоит своих денег и проблем своим владельцам не приносит.

Некоторые владельцы этого авто говорят, что после длительной эксплуатации надо прочищать инжектор и, как и в любом автомобиле – менять регулярно масло, а в остальном – отличный автомобиль.