Makina, modeli i makinës | Norma lineare, l / 100 km, m 3/100 km | Shkalla e konsumit |
|
Sistemi i furnizimit me ujë emergjent AVM-53 (shasia GAZ-52, dy motorë GAZ-52); | |||
Njësia vakum KO-523 (shasia MAZ-5337, motori YMZ-236); punë pompë, l / pure.-orë | |||
Njësia e dezinfektimit "Mekosan" UDM-1 (shasia MAZ-437041-280R9, motori D-245.30E2); punë instalimi, l / makine-orë | |||
Automjeti thithës i llumit KO-510 (shasi ZIL-431412, motor ZIL-508.10); | |||
Automjeti thithës i llumit KO-510 (shasi ZIL-433362, motor ZIL-508.10); mbushja (shkarkimi) i një rezervuari, l | |||
Automjeti thithës i llumit KO-524 (shasi MAZ-53373, motor YAMZ-236M2); funksionimi i pajisjeve, l / makine-orë | |||
Automjeti rrugor i kombinuar KDM-130V (shasi ZIL-432910, dv. D-245); fshirje, l / 100 km; raking, l / 100 km; spërkatje, l / 100 km; spërkatje me gur të zi të grimcuar, l / km; arnim, l / m-orë; | |||
Automjeti rrugor i kombinuar KDM-130V (shasi ZIL-432910, motori ZIL-508.10); fshirje, l / 100 km; raking, l / 100 km; fshirje dhe rrahje, l / 100 km; spërkatje, l / 100 km; rakim dhe përhapje, l / 100 km; spërkatje me gur të zi të grimcuar, l / km; arnim, l / m-orë; shkarkim trupi, l / shkarkim; lejimi për 100 km vrapim me ngarkesë, l | |||
Automjeti rrugor i kombinuar KDM-130V (shasi ZIL-432912, dv. D-245); fshirje, l / 100 km; raking, l / 100 km; fshirje dhe rrahje, l / 100 km; spërkatje, l / 100 km; rakim dhe përhapje, l / 100 km; spërkatje me gur të zi të grimcuar, l / km; arnim, l / m-orë; shkarkim trupi, l / shkarkim; lejimi për 100 km vrapim me ngarkesë, l | |||
Automjeti rrugor i kombinuar KDM-130V (shasi ZIL-432912, motori ZIL-508.10); fshirje, l / 100 km; raking, l / 100 km; fshirje dhe rrahje, l / 100 km; spërkatje, l / 100 km; rakim dhe përhapje, l / 100 km; spërkatje me gur të zi të grimcuar, l / km; arnim, l / m-orë; shkarkim trupi, l / shkarkim; lejimi për 100 km vrapim me ngarkesë, l | |||
Automjeti rrugor i kombinuar KDM-130VPS (shasia ZIL-432912, motori ZIL-508.10); fshirje, l / 100 km; raking, l / 100 km; fshirje dhe rrahje, l / 100 km; spërkatje, l / 100 km; rakim dhe përhapje, l / 100 km; spërkatje me gur të zi të grimcuar, l / km; arnim, l / m-orë; shkarkim trupi, l / shkarkim; lejimi për 100 km vrapim me ngarkesë, l | |||
Automjeti rrugor i kombinuar KDM-130VPS (shasi ZIL-432912, dv. D-245); fshirje, l / 100 km; raking, l / 100 km; fshirje dhe rrahje, l / 100 km; spërkatje, l / 100 km; rakim dhe përhapje, l / 100 km; spërkatje me gur të zi të grimcuar, l / km; arnim, l / m-orë; shkarkim trupi, l / shkarkim; lejimi për 100 km vrapim me ngarkesë, l | |||
Automjeti rrugor i kombinuar KDM-130PS (shasi ZIL-433362, motori ZIL-508.10); fshirje, l / 100 km; raking, l / 100 km; fshirje dhe rrahje, l / 100 km; spërkatje, l / 100 km; rakim dhe përhapje, l / 100 km; spërkatje me gur të zi të grimcuar, l / km; arnim, l / m-orë; shkarkim trupi, l / shkarkim; lejimi për 100 km vrapim me ngarkesë, l | |||
Automjeti rrugor i kombinuar MAZ-53373 (dy YaMZ-236M2); për 100 km vrapim në dimër, l; lejimi për 100 km vrapim me ngarkesë, l | |||
Automjeti rrugor i kombinuar MSK-T-130 (shasi ZIL-130, motori ZIL-508.10); fshirje, l / 100 km; raking, l / 100 km; fshirje dhe rrahje, l / 100 km; spërkatje, l / 100 km; rakim dhe përhapje, l / 100 km; spërkatje me gur të zi të grimcuar, l / km; arnim, l / m-orë; shkarkim trupi, l / shkarkim; lejimi për 100 km vrapim me ngarkesë, l | |||
Automjeti rrugor i kombinuar ED-210 (shasi KamAZ-5320, me dy rrota KamAZ-740.10); fshirje, l / 100 km; raking, l / 100 km; fshirje dhe rrahje, l / 100 km; spërkatje, l / 100 km; rakim dhe përhapje, l / 100 km; spërkatje me gur të zi të grimcuar, l / km; arnim, l / m-orë; shkarkim trupi, l / shkarkim; lejimi për 100 km vrapim me ngarkesë, l | |||
Automjeti rrugor i kombinuar ED-210 (shasi UrAL-5557, me dy rrota KamAZ-740.10); fshirje, l / 100 km; raking, l / 100 km; fshirje dhe rrahje, l / 100 km; spërkatje, l / 100 km; rakim dhe përhapje, l / 100 km; spërkatje me gur të zi të grimcuar, l / km; arnim, l / m-orë; shkarkim trupi, l / shkarkim; lejimi për 100 km vrapim me ngarkesë, l | |||
Automjeti rrugor i kombinuar ED-244BS, denarë (shasi MAZ-5337, motor YAMZ-236M2); fshirje, l / 100 km; raking, l / 100 km; fshirje dhe rrahje, l / 100 km; spërkatje, l / 100 km; rakim dhe përhapje, l / 100 km; spërkatje me gur të zi të grimcuar, l / km; arnim, l / m-orë; shkarkim trupi, l / shkarkim; lejimi për 100 km vrapim me ngarkesë, l | |||
Automjeti rrugor i kombinuar ED-403 (shasi ZIL-133GYa, motor KamAZ-740.10); fshirje, l / 100 km; raking, l / 100 km; fshirje dhe rrahje, l / 100 km; spërkatje, l / 100 km; rakim dhe përhapje, l / 100 km; spërkatje me gur të zi të grimcuar, l / km; arnim, l / m-orë; shkarkim trupi, l / shkarkim; lejimi për 100 km vrapim me ngarkesë, l | |||
Automjeti rrugor i kombinuar ED-403 (shasia ZIL 133GYa, motori KamAZ-740.10); për 100 km vrapim në dimër, l; spërkatja e rrugëve me rërë, l/100 km; lejimi për 100 km vrapim me ngarkesë, l | |||
Automjeti rrugor i kombinuar KDM-130 (shasi ZIL-130, motori ZIL-508.10); fshirje, l / 100 km; raking, l / 100 km; fshirje dhe rrahje, l / 100 km; spërkatje, l / 100 km; rakim dhe përhapje, l / 100 km; spërkatje me gur të zi të grimcuar, l / km; arnim, l / m-orë; shkarkim trupi, l / shkarkim; lejimi për 100 km vrapim me ngarkesë, l | |||
Automjeti rrugor i kombinuar KDM-130V (shasi ZIL-432932, dv. D-245.9); heqja e borës, l / 100 km; fshirje, l / 100 km; pastrimi me lopata dhe pastrimi i borës, l / 100 km | |||
Automjeti rrugor i kombinuar KDM-1502 (shasi KrAZ-6444, motor YaMZ-238M-2); funksionimi i djegies; funksionimi i pajisjeve (dv. D-120), l / makine-orë | |||
Mjet rrugor i kombinuar KO-806-20 (shasi MAZ-5337A2, motor YMZ-6563.10); fshirje me furçë, l / 100 km; spërkatje me një përzierje rërë-kripë, l / 100 km; heqja e borës me lopatë me një hale dhe spërkatja me një përzierje rërë-kripe, l / 100 km; ujitje të rrugëve, l / 100 km; lotim nga një çorape, l / makinë-orë | |||
Transportuesi i kontejnerëve MAZ-6422A5 (dy YaMZ-6582.10); | |||
Makinë korrëse akulli LU5-66B (shasi GAZ-66, motori D-245.12S); | |||
MAZ-6303A8-344 (dy YaMZ-6581.10) me një mekanizëm ngarkimi dhe shkarkimi MPR-1; | |||
MAZ-6303A8-344 (dy YaMZ-6581.10) me një mekanizëm ngarkimi dhe shkarkimi MPR-1 dhe një manipulues vinçi OMT-97M; funksionimi i manipulatorit të vinçit ОМТ-97М, l / makine-orë | |||
Mjet me vakum KO-503V (shasi GAZ-3307, motor ZMZ-513OOON); mbushja (shkarkimi) i një rezervuari, l | |||
Makinë për pastrimin e kanalizimeve KO-512 (shasi KAMAZ-53213, motor KAMAZ-740.10); mbushja e një rezervuari, l; shkarkimi i një rezervuari, l | |||
Makinë arnimi Savalco SR800 (shasi MAZ-5516A5-347, dv. YaMZ-6582.10); motori në boshe, l / motor-orë; funksionimi i pajisjeve, l / makine-orë; ngrohja e pajisjeve, l / makine-orë; shpëlarja e sistemit, l / ndërrim, l / makinë-orë; lejimi për 100 km vrapim me ngarkesë, l | |||
Automjeti rrugor KDM-150 (shasi MAZ-63035, me dy rrota YaMZ-238D); funksionimi i pajisjeve, l / makine-orë; punim gryke, l / pure.-ore | |||
Automjeti rrugor i kombinuar MDK-4333 (shasi ZIL-433362, motori ZIL-508.10); fshirje, l / 100 km; ujitje të rrugëve, l / 100 km; fshirje dhe larje, l / 100 km; heqja e borës, l / 100 km; pastrimi me lopata dhe pastrimi i borës, l / 100 km; mbushja e një rezervuari, l / rezervuar; lejimi për 100 km vrapim me ngarkesë, l | |||
Automjeti rrugor i kombinuar ED-244BS, MKD (shasi MAZ-5337, motor YaMZ-238M2); heqja e borës, l / 100 km; spërkatje në rrugë, l / 100 km; arnim, l / m-orë; shkarkim trupi, l / shkarkim | |||
Mjet rrugor i kombinuar (shasi ZIL-432932, dv. D-245.9E2); fshirje me furçë, l / 100 km; ujitje të rrugëve, l / 100 km; lotim dhe fshirje, l / 100 km; mbushja e një rezervuari, l; lejimi për 100 km vrapim me ngarkesë, l | |||
Automjeti rrugor i kombinuar KO-560 (shasi KamAZ-65115, me dy rrota KamAZ-740.62-280); | |||
Automjeti rrugor i kombinuar KO-560 (shasi KamAZ-65115, motor Cummins 6ISBe285); funksionimi i pajisjeve gjatë shpëlarjes së rrjeteve të kanalizimeve dhe nxjerrjes së ujit, l / makine-orë; funksionimi i pajisjeve gjatë pompimit të ujit, l / makine-orë | |||
Mjet rrugor i kombinuar KO-806-20 (shasi MAZ-5337A2, motor YMZ-6563.10); ujitje të rrugëve, l / 100 km; pastrim rruge, l / 100 km; lotim nga një çorape, l / makinë-orë | |||
heqja e borës me një deponi, l / 100 km; heqja e borës me teh dhe furçë, l / 100 km | |||
Mjet rrugor i kombinuar MAZ-5901A2-390 (shasi MAZ-5337A2, motor YAMZ-6563.10); fshirje me furçë, l / 100 km; heqja e borës me lopatë me teh, l / 100 km; spërkatje, l / 100 km; ujitje të rrugëve, l / 100 km; lotim nga një çorape, l / makinë-orë | |||
Mjet rrugor i kombinuar MAZ-5905A2-391 (shasi MAZ-5337A2, motor YMZ-6563.10); fshirje me furçë, l / 100 km; heqja e borës me lopatë me teh, l / 100 km; spërkatje, l / 100 km; ujitje të rrugëve, l / 100 km; lotim nga një çorape, l / makinë-orë | |||
Automjeti rrugor i kombinuar MDK (shasi MAZ-5337A2-340, motori YMZ-6563.10); larje rruge, l / 100 km; pastrim rruge, l / 100 km; lotim nga një zorrë, l / makinë-orë; lëmimi, l / 100 km; hedhja dhe lëmimi, l / 100 km | |||
Automjeti rrugor i kombinuar MDK-433362 "Lyubava" (shasi ZIL-432935, dv. D-245.9E2); fshirje me furçë, l / 100 km; heqja e borës me lopatë me teh, l / 100 km; spërkatje, l / 100 km; ujitje të rrugëve, l / 100 km; lotim nga një çorape, l / makinë-orë | |||
Automjeti i thithjes së llumit IL-980V (shasia ZIL-130, motori ZIL-130); funksionimi i pajisjeve, l / makine-orë | |||
Automjeti thithës i llumit KO-507A-2 (shasi KamAZ-53215, dy motorë KamAZ-740.31-240); mbushja e një rezervuari, l; ngritja e rezervuarit, l; puna e pompës AVR-16/220, l / makine-orë | |||
Automjeti thithës i llumit KO-510D (shasi ZIL-432932, dv. D-245.9E2); punë pompë, l / pure.-orë | |||
Lavatrice kanalesh KO-564-12 (shasi MAZ-437043-341, dv. D-245.30E3); puna e pompës HEC GL 171/185, l/mash.-orë | |||
Automjeti rrugor KO-806-20 (shasi MAZ-533702-248, me dy rrota YaMZ-236NE-3); larje rruge, l / 100 km; ujitje të rrugëve, l / 100 km; shkarkimi (mbushja) e një rezervuari, l | |||
Fshirës rrugor MDK-4331 (shasi ZIL-4331, motor ZIL-645); ujitje të rrugëve, l / makine-orë; fshirje rruge, l / makine-ore | |||
Kamion plehrash 58071A (MKM-35) (shasi MAZ-5337, motor YMZ-238M2); funksionimi i pajisjeve, l / makine-orë | |||
Kamion plehrash DAF 75 (183 kW); funksionimi i pajisjeve, l / makine-orë | |||
Kamion plehrash Mercedes Benz 2222 (159 kW); funksionimi i pajisjeve, l / makine-orë | |||
Kamion plehrash Rotorpress 205-15.0 (shasi Steyr 18S23, 170 kW); | |||
Kamion plehrash Steyr-991.200 (dv.WD-61500, 148 kW); | |||
Kamion plehrash Variopress (shasi Scania P113, 266 kW); | |||
Kamion plehrash Volvo FL6 (195 kW); funksionimi i pajisjeve, l / makine-orë | |||
Kamion plehrash ASKB 4981 (shasi ZIL-433362); | |||
Kamion plehrash ASKZ-481 (shasi GAZ-3307, motor ZMZ-5130ON); funksionimi i pajisjeve, l / makine-orë | |||
Kamion plehrash ZIL-431414 (dv.ZIL-508.10); ngarkimi (shkarkimi) dhe ngjeshja e mbeturinave shtëpiake, l / makin-orë | |||
Kamion plehrash ZIL-433360 (dy ZIL-508.10); funksionimi i pajisjeve, l / makine-orë | |||
Kamion plehrash ZIL-433362 MKZ (dy ZIL-508); funksionimi i pajisjeve, l / makine-orë | |||
Kamion plehrash ZIL-433362 MKZ-10 (dv.ZIL-508.10); funksionimi i pajisjeve, l / makine-orë | |||
Kamion plehrash ZIL-433362 MKM-2 (dy ZIL-508); funksionimi i pajisjeve, l / makine-orë | |||
Kamion plehrash KM-M5551 (shasi MAZ-555102-241, motor YMZ-236NE2); funksionimi i pajisjeve, l / makine-orë | |||
Kamion plehrash KO-401 (shasi ZIL-433360, motor ZIL-508.10); | |||
Kamion plehrash KO-413 (shasi GAZ-33073, motor ZMZ-511); funksionimi i pajisjeve, l / makine-orë | |||
Kamion plehrash KO-413 (shasi GAZ-3309, dv.5441.10); | |||
Kamion plehrash KO-413 (shasi GAZ-53-14, motor ZMZ-53); funksionimi i pajisjeve, l / makine-orë | |||
Kamion plehrash KO-413 (shasi GAZ-53-14-01, motor ZMZ-53); ngarkim-shkarkim i një automjeti, l/makina-orë | |||
Kamion plehrash KO-413-3 (shasi GAZ-4301, dv.5442.10); ngarkimi dhe shkarkimi i 1 grup kontejnerësh, l | |||
Kamion plehrash KO-424 (shasi ZIL-431410, -130, motor ZIL-508.10); | |||
Kamion plehrash KO-427 (shasi MAZ-5337A2, motor YMZ-6563.10); funksionimi i pajisjeve, l / makine-orë | |||
Kamion plehrash KO-427-33 (shasi MAZ-5337A2, motor YMZ-6563.10); funksionimi i pajisjeve, l / makine-orë | |||
Kamion plehrash KO-431 (shasi ZIL-433362, motor ZIL-508.10); kontejnerët e ngarkimit dhe shkarkimit, l / makine-orë | |||
Kamion plehrash KO-440 (shasi GAZ-3309, dv. D-245.7E2); funksionimi i pajisjeve, l / makine-orë | |||
Kamion plehrash KO-440-1 (shasi GAZ-3307, motor ZMZ-5130ON); funksionimi i pajisjeve, l / makine-orë | |||
Kamion plehrash KO-440-1 (shasi GAZ-3307, motor ZMZ-53); funksionimi i pajisjeve, l / makine-orë | |||
Kamion plehrash KO-440-2 (shasi GAZ-3309, dv. D-245.7E2); | |||
Kamion plehrash KO-440-2 (shasi GAZ-3309, motor ZMZ-513); funksionimi i pajisjeve, l / makine-orë | |||
Kamion plehrash KO-440-2 (shasi GAZ-3309, motori D-245.7E3); funksionimi i pajisjeve, l / makine-orë | |||
Kamion plehrash KO-440-3 (shasi GAZ-3307, motor ZMZ-513); funksionimi i pajisjeve, l / makine-orë | |||
Kamion plehrash KO-440-3 (shasi GAZ-3307, motor ZMZ-53); | |||
Kamion plehrash KO-440-3 (shasi GAZ-3307, motor ZMZ-511); | |||
Kamion plehrash KO-440-3 (shasi GAZ-3307, motor ZMZ-5110OA); ngarkimi (shkarkimi) i kontejnerëve dhe ngjeshja e mbeturinave shtëpiake, l/makina-orë | |||
Kamion plehrash KO-440-4 (shasi ZIL-432931, dv. D-245.9E2); funksionimi i pajisjeve, l / makine-orë | |||
Kamion plehrash KO-440-4 (shasi ZIL-433362, motor ZIL-508.10); funksionimi i pajisjeve, l / makine-orë | |||
Kamion plehrash KO-440-4 (shasi ZIL-494560, motor ZIL-508.10); funksionimi i pajisjeve, l / makine-orë | |||
Kamion plehrash KO-440-4D (shasi ZIL-432932, dv. D-245.9E2); funksionimi i pajisjeve, l / makine-orë | |||
Kamion plehrash KO-442 (shasi ZIL-5301BO, motori D-245.12); funksionimi i pajisjeve, l / makine-orë | |||
Kamion plehrash KO-449 MAZ-5902A2, -390 (shasi MAZ-5337A2, motor YMZ-6563.10); funksionimi i pajisjeve, l / makine-orë | |||
Kamion plehrash KO-449-33 (shasi MAZ-533702, me dy rrota YMZ-236NE2); funksionimi i pajisjeve, l / makine-orë | |||
Kamion plehrash KO-456-16 (shasi MAZ-457043, dv. D-245.30E); funksionimi i pajisjeve, l / makine-orë | |||
Kamion plehrash М3-15 (shasi MAZ-5337А2, motor YMZ-6563.10); | |||
Kamion plehrash MAZ-4903A2 (shasi MAZ-457043, motori D-245.30E3); funksionimi i pajisjeve, l / makine-orë | |||
Kamion plehrash MAZ-533702 (dy YMZ-236NE); funksionimi i pajisjeve, l / makine-orë | |||
Kamion plehrash MAZ-5809 (shasi MAZ-5337, motor YMZ-236M2); funksionimi i pajisjeve, l / makine-orë | |||
Kamion plehrash MAZ-5903A2-390 (shasi MAZ-5337A2, motor YMZ-6563.10); funksionimi i pajisjeve, l / makine-orë | |||
Kamion plehrash MB-10 (shasi ZIL-432930, dv. D-245.9E); funksionimi i pajisjeve, l / makine-orë | |||
Kamion plehrash MB-15 (shasi MAZ-5337, motor YMZ-238); funksionimi i pajisjeve, l / makine-orë | |||
Kamion plehrash MB-15 (shasi MAZ-533702, dy motorë YAMZ-236NE-2-5); funksionimi i pajisjeve, l / makine-orë | |||
Kamion plehrash MB-15 (shasi MAZ-533742-046, motori D-260.5); funksionimi i pajisjeve, l / makine-orë | |||
Kamion plehrash MB-15 (shasia MAZ-5337A2, motori YMZ-6563.10); funksionimi i pajisjeve, l / makine-orë | |||
Kamion plehrash MB-8 (shasi GAZ-3307, motor ZMZ-513); funksionimi i pajisjeve, l / makine-orë | |||
Kamion plehrash MB-8 (shasia GAZ-3309, motori D-245.7E3); funksionimi i pajisjeve, l / makine-orë | |||
Kamion plehrash MBZ-014 (shasi MAZ-5337, motor YAMZ-236); | |||
Kamion plehrash MBZ-114 (shasi MAZ-533702, dv. YaMZ-236NE); funksionimi i pajisjeve, l / makine-orë | |||
Kamion plehrash MBZ-314 (shasi MAZ-5337A2, motor YMZ-6563.10); funksionimi i pajisjeve, l / makine-orë | |||
Kamion plehrash MZ-15 (shasi MAZ-5337, motor YMZ-236); funksionimi i pajisjeve, l / makine-orë | |||
Kamion plehrash MZ-15 (shasi MAZ-533702-2149, dy YaMZ-236NE-20) me ngarkim të pasmë; funksionimi i pajisjeve, l / makine-orë | |||
Kamion plehrash MZ-15 (shasi MAZ-533702-240, dy YMZ-236NE2); funksionimi i pajisjeve, l / makine-orë | |||
Kamion plehrash MKZ (shasi ZIL-433362, motor ZIL-508.10); funksionimi i pajisjeve, l / makine-orë | |||
Kamion plehrash MKZ ZIL-4981 (shasi ZIL-433362, motor ZIL-508.10); funksionimi i pajisjeve, l / makine-orë | |||
Kamion plehrash MKZ-10 (shasi ZIL-433362, motor ZIL-508.10); funksionimi i pajisjeve, l / makine-orë | |||
Kamion plehrash MKZ-4805AA (shasi ZIL-433362, motor ZIL-130); funksionimi i pajisjeve, l / makine-orë | |||
Kamion plehrash MKM-35 (shasi MAZ-533702, binjak YAMZ-236NE); funksionimi i pajisjeve, l / makine-orë | |||
Kamion plehrash MKS-3501 (shasi MAZ-5551A2, motor YMZ-6563.10); ngarkimi (shkarkimi) i një bunkeri, l | |||
Kamion plehrash MSK-8-5337 (shasi MAZ-533702, motor YMZ-236M2); Puna e instalimit të trupave ndërrues, l / makine-orë | |||
Kamion plehrash MSCT (shasi ZIL-431810, motor ZIL-130); | |||
Kamion plehrash MSK-T (shasi ZIL-433362, motor ZIL-508.10); ngarkimi (shkarkimi) i kontejnerëve të rëndë (cikli), l | |||
Kamion plehrash me ngarkim anësor MAZ-5337 (dy YaMZ-236M2); ngarkimi dhe shkarkimi i 1 grup kontejnerësh, l | |||
Përhapëse rëre ZIL-130 (dv. D 243, -240); raking, l / 100 km; spërkatje, l / 100 km; rakim dhe përhapje, l / 100 km; spërkatje me gur të zi të grimcuar, l / km; arnim, l / m-orë; shkarkim trupi, l / shkarkim; lejimi për 100 km vrapim me ngarkesë, l | |||
Përhapëse rëre ZIL-131 (dv. D-245); raking, l / 100 km; spërkatje, l / 100 km; rakim dhe përhapje, l / 100 km; spërkatje me gur të zi të grimcuar, l / km; arnim, l / m-orë; shkarkim trupi, l / shkarkim; lejimi për 100 km vrapim me ngarkesë, l | |||
Përhapëse rëre ZIL-157 (dv. D-245); raking, l / 100 km; spërkatje, l / 100 km; rakim dhe përhapje, l / 100 km; spërkatje me gur të zi të grimcuar, l / km; arnim, l / m-orë; shkarkim trupi, l / shkarkim; lejimi për 100 km vrapim me ngarkesë, l | |||
Përhapëse rëre ZIL-MMZ-554 (dv. ZIL-508.10); raking, l / 100 km; spërkatje, l / 100 km; rakim dhe përhapje, l / 100 km; spërkatje me gur të zi të grimcuar, l / km; arnim, l / m-orë; shkarkim trupi, l / shkarkim; lejimi për 100 km vrapim me ngarkesë, l | |||
Përhapësi i rërës Ural-375 (dy ZIL-375); raking, l / 100 km; spërkatje, l / 100 km; rakim dhe përhapje, l / 100 km; spërkatje me gur të zi të grimcuar, l / km; arnim, l / m-orë; shkarkim trupi, l / shkarkim; lejimi për 100 km vrapim me ngarkesë, l | |||
Përhapësi i rërës KO-705 (shasi ZIL-130, me dy rrota ZIL-508.10); salcë, l / 100 km | |||
Përhapëse rëre KO-713 (shasi ZIL-433362, dv. ZIL-508.10); lëmimi, l / 100 km | |||
Përhapëse rëre MSK-T MAZ-5551 (dy YMZ-236M2); raking, l / 100 km; spërkatje, l / 100 km; rakim dhe përhapje, l / 100 km; spërkatje me gur të zi të grimcuar, l / km; arnim, l / m-orë; shkarkim trupi, l / shkarkim; lejimi për 100 km vrapim me ngarkesë, l | |||
Përhapëse rëre MCKT KDM (shasi ZIL-431452, motor ZIL-130); lëmimi, l / 100 km | |||
Përhapëse rëre MSK-T-131 ZIL-131 (dv. ZIL-508.10); raking, l / 100 km; spërkatje, l / 100 km; rakim dhe përhapje, l / 100 km; spërkatje me gur të zi të grimcuar, l / km; arnim, l / m-orë; shkarkim trupi, l / shkarkim; lejimi për 100 km vrapim me ngarkesë, l | |||
Përhapësi i rërës МХА-7 (shasia Ural-5557, motori KamAZ-740.10); raking, l / 100 km; spërkatje, l / 100 km; rakim dhe përhapje, l / 100 km; spërkatje me gur të zi të grimcuar, l / km; arnim, l / m-orë; shkarkim trupi, l / shkarkim; lejimi për 100 km vrapim me ngarkesë, l | |||
Përhapëse rëre NO-75 (shasi MAZ-5551, binjake YAMZ-236M2); raking, l / 100 km; spërkatje, l / 100 km; rakim dhe përhapje, l / 100 km; spërkatje me gur të zi të grimcuar, l / km; arnim, l / m-orë; shkarkim trupi, l / shkarkim; lejimi për 100 km vrapim me ngarkesë, l | |||
Përhapëse rëre PM-6 (shasi MAZ-5551, binjake YAMZ-236); raking, l / 100 km; spërkatje, l / 100 km; rakim dhe përhapje, l / 100 km; lejimi për 100 km vrapim me ngarkesë, l | |||
Përhapëse rëre PM-6-1 (shasi MAZ-5337, dy YaMZ-236); spërkatje me gur të zi të grimcuar, l / km; arnim, l / m-orë; lejimi për 100 km vrapim me ngarkesë, l | |||
Përhapësi i rërës ED-403 (shasia UrAL-5557, motori KamAZ-740.10); raking, l / 100 km; spërkatje, l / 100 km; rakim dhe përhapje, l / 100 km; spërkatje me gur të zi të grimcuar, l / km; arnim, l / m-orë; shkarkim trupi, l / shkarkim; lejimi për 100 km vrapim me ngarkesë, l | |||
Përhapësi i rërës ED-405B (shasi KAMAZ-53229S, dy KAMAZ-740.11-240); spërkatje, l / 100 km; arnim, l / m-orë; lejimi për 100 km vrapim me ngarkesë, l | |||
Përhapëse rëre PM-6-01 (shasi MAZ-533702-2140, motor YAMZ-236NE); raking, l / 100 km; spërkatje, l / 100 km; rakim dhe përhapje, l / 100 km; shkarkimi i një trupi gjatë periudhës së ndalimit, l; lejimi për 100 km vrapim me ngarkesë, l | |||
Përhapësi i rërës PM-6-013 (shasia ZIL-131, motori D-245); | |||
Përhapësi i rërës PM-6-013 (shasia ZIL-131, motori ZIL-508); punë me teh 08KD gjatë lopatës së borës, l / 100 km; puna e rërës përhapëse, l / 100 km | |||
Përhapëse rëre PRS-6-5551 (shasi MAZ-555142-120R1, dv. D-260.11-49); raking, l / 100 km; spërkatje, l / 100 km; rakim dhe përhapje, l / 100 km; lejimi për 100 km vrapim me ngarkesë, l | |||
Përhapëse rëre "Pitch" MAZ-5551 (dy YMZ-236M2); raking, l / 100 km; spërkatje, l / 100 km; rakim dhe përhapje, l / 100 km; spërkatje me gur të zi të grimcuar, l / km; shkarkim trupi, l / shkarkim; lejimi për 100 km vrapim me ngarkesë, l | |||
Përhapësi i rërës pa pajisje për pastrimin e borës ZIL-157 (dy ZIL-157); spërkatje, l / 100 km; spërkatje me gur të zi të grimcuar, l / km; arnim, l / m-orë; shkarkim trupi, l / shkarkim; lejimi për 100 km vrapim me ngarkesë, l | |||
Përhapësi i rërës me pajisje KSA-4A (shasia ZIL MMZ-45021, dy motorë ZIL-508.10); raking, l / 100 km; spërkatje, l / 100 km; rakim dhe përhapje, l / 100 km; spërkatje me gur të zi të grimcuar, l / km; arnim, l / m-orë; shkarkim trupi, l / shkarkim; lejimi për 100 km vrapim me ngarkesë, l | |||
Shpërndarësi i rërës Schmidt Nr. 90 (shasi MAZ-551633, dy Deutz BF6M1013FC); spërkatje, l / 100 km; | |||
Përhapësi i rërës ORS-21 (shasia MAZ-5516A5, -371, motori YMZ-6582.10); spërkatje, l / 100 km; rakim me një teh, l / 100 km; rakim me një teh dhe furçë, l / 100 km; rakim me dy deponi, l / 100 km; rankim me dy deponi dhe shtrirje, l/100 km | |||
Përhapësi kripë-rërë MM-010 (shasi MAZ-5516A5, motor YAMZ-6582.10); spërkatje, l / 100 km; funksionimi i motorit autonom Kubota D902E | |||
Përhapësi kripë-rërë ORS-04 (shasi MAZ-5551, motor YAMZ-236NE); rakim me një teh, l / 100 km; spërkatje, l / 100 km; lejimi për 100 km vrapim me ngarkesë, l | |||
Përhapësi kripë-rërë ORS-06 (shasi MAZ-555142-120R1, motori D-260.11); gjatë tërheqjes së fshirësit MP-101, l / 100 km; kur tërhiqni fshirësin MP-101 në modalitetin e funksionimit, l / 100 km | |||
Përhapësi rërë-kripë PM-8 (shasi KamAZ-53213, motor KamAZ-740.10); raking, l / 100 km; spërkatje, l / 100 km; rakim dhe përhapje, l / 100 km; fshirje, l / 100 km; fshirje dhe rrahje, l / 100 km; spërkatje me gur të zi të grimcuar, l / 1 km; arnim, l / m-orë; shkarkim trupi, l / shkarkim; lejimi për 100 km vrapim me ngarkesë, l | |||
Përhapësi rërë-kripë PM-9 (shasi MAZ-630303-245, motor YAMZ-236BE-2); spërkatje, l / 100 km; heqja e borës me lopatë me teh, l / 100 km; lopata e borës me teh dhe përhapja, l / 100 km | |||
Përhapëse rërë-kripë PM-9 (shasi MAZ-5516, motor YAMZ-238D); spërkatje, l / 100 km; rakim me një teh NO-72, l / 100 km; rakim me një teh NO-72 dhe shtrirje, l / 100 km; rankim me dy deponi NO-72 dhe NO-78, l / 100 km; rakim me dy hale NO-72 dhe NO-78 dhe veshje, l / 100 km; lejimi për 100 km vrapim me ngarkesë, l | |||
Përhapëse kripë-rërë MM-008 (shasi MAZ-555102-2120 dv. YaMZ-236); spërkatje, l / 100 km; funksionimi i një motori autonom Kubota D902E, l / mash.-orë | |||
Shpërndarësi i rërës Schmidt Nr. 90 (shasia MAZ-551605-271, motori YMZ-238DE2); spërkatje, l / 100 km; rakim me një teh ML-39, l / 100 km; rankim me dy deponi CPS5.3 dhe ML-39, l / 100 km; rakim me një teh ML-39 dhe shtrirje, l / 100 km; rakim me dy deponi CPS5.3 dhe ML-39 dhe veshje, l / 100 km; lejimi për 100 km vrapim me ngarkesë, l | |||
shpërndarës rërë-kripë ORS-03 (shasi MAZ-5516, motor YMZ-238); rakim me një teh, l / 100 km; spërkatje, l / 100 km; rakim me një teh dhe shtrirje, l / 100 km; lejimi për 100 km vrapim me ngarkesë, l | |||
shpërndarës rërë-kripë ORS-03 (shasi MAZ-5516, motor YAMZ-238D); rakim me një teh, l / 100 km; spërkatje, l / 100 km; rakim me një teh dhe shtrirje, l / 100 km; lejimi për 100 km vrapim me ngarkesë, l; arnimi, l / makine-orë | |||
shpërndarës rërë-kripë ORS-04 (shasi MAZ-5551, motor YMZ-236); rakim me një teh, l / 100 km; spërkatje, l / 100 km; rakim me një teh dhe shtrirje, l / 100 km; lejimi për 100 km vrapim me ngarkesë, l | |||
shpërndarës rërë-kripë ORS-04 (shasi MAZ-5551, motor YMZ-236M2); rakim me një teh, l / 100 km; spërkatje, l / 100 km; rakim me një teh dhe shtrirje, l / 100 km; lejimi për 100 km vrapim me ngarkesë, l | |||
shpërndarës rërë-kripë ORS-08 (shasi MAZ-5516, motor YAMZ-238D); rakim me një teh, l / 100 km; spërkatje, l / 100 km; rakim me një teh dhe shtrirje, l / 100 km; lejimi për 100 km vrapim me ngarkesë, l | |||
shpërndarës rërë-kripë ORS-08 (shasi MAZ-551605-235, motor YMZ-238DE2); rakim me një teh, l / 100 km; spërkatje, l / 100 km; rakim me një teh dhe shtrirje, l / 100 km; lejimi për 100 km vrapim me ngarkesë, l | |||
Shpërndarësi i rërës OPC-6 (shasi MAZ-555102-2120, YAMZ-236NE me dy rrota); rakim me një teh, l / 100 km; spërkatje, l / 100 km; rankimi me një teh dhe shtrirja, l / 100 km | |||
Shpërndarësi rërë-kripë P-6 (shasia MAZ-5337, motori YMZ-238M2-8); arnim, l / m-orë; raking, l / 100 km; spërkatje, l / 100 km; spërkatje me gurë të grimcuar, l / km; lejimi për 100 km vrapim me ngarkesë, l | |||
Shpërndarësi rërë-kripë PM-6 (shasia MAZ-5551-20R, motori YMZ-238M2); raking, l / 100 km; spërkatje, l / 100 km; rakim dhe përhapje, l / 100 km; lejimi për 100 km vrapim me ngarkesë, l | |||
Shpërndarësi rërë-kripë PM-6 "Komdor" (shasi MAZ-5551, motor YAMZ-236); raking, l / 100 km; spërkatje, l / 100 km; rakim dhe përhapje, l / 100 km; lejimi për 100 km vrapim me ngarkesë, l | |||
Shpërndarësi i rërës PRS-6-5551 (shasia MAZ-55513, motori YMZ-238) 4x4; rankimi me një teh dhe shtrirja, l / 100 km | |||
Makinë fshesë-vakum MAZ-5337-30 (dy. YaMZ-236); | |||
Fshesë me korrent PVM-05.568 (shasi MAZ-53373-040-R, motor YMZ-236M2); fshirje, l / 100 km; lejimi për 100 km vrapim me ngarkesë, l | |||
Fshesa MDKL-13 (dv. ZIL-508.10); punon me pajisjet e perfshira, l / 100 km | |||
Sweeper PUM 93.1 (shasi ZIL-433362, dv. ZIL-508.10); punon me pajisjet e perfshira, l / 100 km | |||
Makinë ujitëse MAZ-53373 (dy YMZ-236M2); ujitje të rrugëve, l / 100 km; larje rruge, l / 100 km; pastrimi me lopata dhe pastrimi i borës, l / 100 km; spërkatja e rrugëve me rërë, l/100 km; lejimi për 100 km vrapim me ngarkesë, l | |||
Makinë ujitëse ZIL-431452 (dv. ZIL-508.10); ujitje të rrugëve, l / 100 km; larje rruge, l / 100 km; pastrim rruge, l / 100 km; pastrimi me lopata dhe pastrimi i borës, l / 100 km | |||
Makinë ujitëse KO-002 (shasi ZIL-431412, dv. ZIL-508.10); ujitje të rrugëve, l / 100 km; larje rruge, l / 100 km; ujitje të hapësirave të gjelbra (grykë), l / 100 km; ujitje të hapësirave të gjelbra ( zorrë), l / makine-orë; pastrim rruge, l / 100 km; pastrimi me lopata dhe pastrimi i borës, l / 100 km | |||
Makinë ujitëse KO-002 (shasi ZIL-431412, dv. ZIL-509); funksionimi i pompës gjatë shpëlarjes së rrjeteve të kanalizimeve të stuhisë, l / mash.-orë | |||
Makinë ujitëse KO-003 (shasi ZIL-431418, dv. ZIL-508); ujitje të rrugëve, l / 100 km; larje rruge, l / 100 km; pastrimi me lopata dhe pastrimi i borës, l / 100 km; salcë, l / 100 km | |||
Makinë ujitëse KO-713 (shasi ZIL-431412, dv. ZIL-508.10); ujitje të rrugëve, l / 100 km; larje rruge, l / 100 km; pastrimi me lopata dhe pastrimi i borës, l / 100 km; spërkatja e rrugëve me rërë, l/100 km; lejimi për 100 km vrapim me ngarkesë, l | |||
Makinë ujitëse KO-713-01 (shasi ZIL-433362, dv. ZIL-508); ujitje të rrugëve, l / 100 km; larje rruge, l / 100 km; lotimi i hapësirave të gjelbra, mbushja e rezervuarit me ujë, l / makine-orë; pastrimi me lopata dhe pastrimi i borës, l / 100 km | |||
Makinë ujitëse KO-713-03 (shasi ZIL-431412, dv. ZIL-508); ujitje të rrugëve, l / 100 km; larje rruge, l / 100 km; pastrimi me lopata dhe pastrimi i borës, l / 100 km; salcë, l / 100 km | |||
Makinë ujitëse KO-829A (shasi ZIL-433362, dv. ZIL-508.10); ujitje të rrugëve, l / 100 km; larje rruge, l / 100 km; pastrimi me lopata dhe pastrimi i borës, l / 100 km; spërkatja e rrugëve me rërë, l/100 km | |||
Makinë ujitëse ORS-07 (shasi MAZ-5337, me dy rrota YaMZ-236M2); lotim, l / 100 km; lejimi për 100 km vrapim me ngarkesë, l; fshirje, lotim, l / 100 km; | |||
Makinë ujitëse ORS-07 (shasi MAZ-5337A2, me dy rrota YaMZ-6563.10); lotim, l / 100 km; lotim dhe fshirje, l / 100 km; karburanti i DSM me ujë përmes një zorrë, l / makinë-orë | |||
Makinë ujitëse PM-130 (shasi ZIL-431412, dv. ZIL-508); larje rruge, l / 100 km; ujitje të hapësirave të gjelbra, l; pastrimi me lopata dhe pastrimi i borës, l / 100 km | |||
Kripëpërhapëse "Medmet" (shasi MAZ-5551, YMZ-236 me dy rrota); rakim me një teh, l / 100 km; spërkatje, l / 100 km; rakim me një teh dhe shtrirje, l / 100 km; shkarkim, l / shkarkim; lejimi për 100 km vrapim me ngarkesë, l | |||
Kripëpërhapëse "Sikometal" (shasi MAZ-5551, motor YMZ-236); rakim me një teh, l / 100 km; spërkatje, l / 100 km; rakim me një teh dhe shtrirje, l / 100 km; shkarkim, l / shkarkim; lejimi për 100 km vrapim me ngarkesë, l | |||
Përhapësi i kripës "Schmidt" (shasi MAZ-5516.033, motori YAMZ-238D); rakim me një teh, l / 100 km; spërkatje, l / 100 km; rakim me një teh dhe shtrirje, l / 100 km; lejimi për 100 km vrapim me ngarkesë, l | |||
Përhapësi i kripës "Schmidt" (shasi MAZ-63039-40, motori YMZ-238D); rakim me një teh, l / 100 km; spërkatje, l / 100 km; rakim me një teh dhe shtrirje, l / 100 km; rakim me dy deponi, l / 100 km; rakim me dy hale dhe veshje, l / 100 km; shkarkim, l / shkarkim; lejimi për 100 km vrapim me ngarkesë, l | |||
Përhapësi i kripës "Epoque" (shasi MAZ-5551, me dy rrota YaMZ-236); rakim me një teh, l / 100 km; spërkatje, l / 100 km; rakim me një teh dhe shtrirje, l / 100 km; shkarkim, l / shkarkim; lejimi për 100 km vrapim me ngarkesë, l | |||
Përhapësi i kripës MM010 (shasia MAZ-551605-275, motori YMZ-236DE2); funksionimi i pajisjeve, l / makine-orë | |||
Automjeti special i ujërave të zeza KamAZ-4925 (me dy rrota KamAZ-740.10); funksionimi i pajisjeve, l / makine-orë | |||
Makinë speciale e ujërave të zeza Volvo F12 (dv. TD121G, 242 kW); | |||
Makinë speciale e ujërave të zeza Daimler Benz 1619AK (138 kW); funksionimi i pajisjeve, l / makine-orë | |||
Makinë speciale e ujërave të zeza KO-503 (shasi GAZ-3307, motor GAZ-53); | |||
Makinë speciale e ujërave të zeza KO-503B (shasi GAZ 53, motori D-243); puna e pompës së vakumit, l / pure.-orë | |||
Automjeti special i ujërave të zeza KO-503B (shasi GAZ-53A, motor ZMZ-53); mbushja (shkarkimi) i një rezervuari, l | |||
Automjeti special i ujërave të zeza KO-503V (shasi GAZ-3307, motor ZMZ-53); mbushja (shkarkimi) i një rezervuari, l | |||
Makinë speciale e ujërave të zeza KO 3307 (dv. ZMZ-513); mbushja dhe kullimi 1 rezervuar, l | |||
Makinë speciale e ujërave të zeza KO-529-03 (shasi GAZ-3307, motor ZMZ-5130ON); | |||
Mjet special i kanalizimit KO-523 (shasi MAZ-533702, me dy rrota YaMZ-236NE); kullimi (mbushja) e 1 rezervuari përmes një pompe vakumi, l | |||
Makinë speciale e ujërave të zeza GAZ-3307 (dv. ZMZ-511); mbushja (shkarkimi) i 1 rezervuari, l | |||
Makinë speciale e ujërave të zeza ZIL-433362 (dv. ZIL-508.10); mbushja (shkarkimi) i 1 rezervuari, l | |||
Makinë speciale e ujërave të zeza KO-503 (shasi GAZ-53, motor ZMZ-53A); mbushja (shkarkimi) i 1 rezervuari, l | |||
Automjete speciale me vakum KO-503B-01 (shasi GAZ-53-19, motor ZMZ-511); shkarkimi (mbushja) e 1 rezervuari, l | |||
Mjet special me vakum KO-503V-2 (shasi GAZ-3309, motori D-245.7E2); funksionimi i pompës me ngarkesë nominale, l / mash.-orë | |||
Mjet special me vakum KO-505A (shasi KAMAZ-53215, motor KAMAZ-740.11-240); funksionimi i pajisjeve, l / makine-orë | |||
Mjet special me vakum KO-560 (shasi KAMAZ-65115, motor KAMAZ-740.62-280); funksionimi i pajisjeve të larjes së kanaleve, l / makine-orë; funksionimi i pajisjeve gjatë pompimit të ujit, l / makine-orë; funksionimi i pajisjeve gjatë pompimit të llumit, l / makine-orë | |||
Mjet special për pastrimin e rrjeteve të kanalizimeve KO-514 (shasi KamAZ-43253, dy motorë KamAZ-740.31-240); mbushja (kullimi) i një rezervuari gjatë pastrimit të rrjeteve të kanalizimeve, l; funksionimi i njësisë së ngrohjes OV-95, l / makine-orë | |||
Automjete speciale për transportin e mbeturinave OT-20A (shasia ZIL-450850, motori D-245.9E2); punë manipulatori, l / makine-orë | |||
Automjeti special i kombinuar rrugor MDK-533702 (shasi MAZ-5337, me dy rrota YaMZ-236NE-2); ujitje të rrugëve, l / 100 km; mbushja (shkarkimi) i 1 rezervuari, l | |||
Automjeti special KO-829A-01 (shasi ZIL-433362, motori ZIL-508); fshirje, l / 100 km; ujitje të rrugëve, l / 100 km; fshirje dhe ujitje, l / 100 km; teh, l / 100 km; lotim lëndinash nga një çorape, l / makine-orë | |||
Makinë speciale korrëse akulli LU5-66B (shasi GAZ-66, motor ZMZ-66); lopata e borës me një hale, l / makinë-orë; hedhja e borës me lopatë me hale dhe puna e thikës dhe gomës, l / makine-orë | |||
Automjeti special MAZ-533702 KDM (dy YAMZ-236NE2) me instalim OPM-8; spërkatje në rrugë, l / 100 km; heqja e borës dhe lëmimi me lopatë, l / 100 km | |||
Mjet special MAZ-533702-240RMSH (dy YAMZ-236NE-2); pastrim rruge, l / 100 km; larje rruge, l / 100 km; | |||
Makinë speciale MAZ-53371 (dy YMZ-236M2) me pajisje ujitëse OPM-8; spërkatje në rrugë, l / 100 km; rrugë pastrimi, ujitjeje, l / 100 km; lejimi për 100 km vrapim me ngarkesë, l | |||
Mjete speciale të kombinuara rrugore RPShch (shasi MAZ-533702-240, motor YAMZ-236NE); ujitje të rrugëve, l / 100 km; larje rruge, l / 100 km | |||
Mjet special MDK-5337-00 (shasi MAZ-533702, motor YAMZ-236NE); pastrim rruge, l / 100 km; ujitje të hapësirave të gjelbra, l/makina-orë; larje rruge, l / 100 km; spërkatje e rrugës me rërë, l / 100 km; heqja e borës dhe lëmimi me lopatë, l / 100 km; lejimi për 100 km me ngarkesë gjatë vozitjes, l | |||
Mjet special MDK-593610 (shasi MAZ-5337, motor YMZ-236); pastrim rruge, l / 100 km; larje rruge, l / 100 km | |||
Mjet special MDK-59362V (shasi ZIL-432932, dv. D-245.9E2) | |||
Automjeti special për ujitje PM-130B (shasi ZIL-130, me dy rrota ZIL-130); mbushja me karburant automjetet e ndërtimit të rrugëve me ujë përmes një zorre me diametër 32 mm, l / makinë-orë | |||
Mjet i posaçëm ujitës APM-712 (shasi MAZ-5337, dy YMZ-236); punë gjatë ujitjes së rrugëve, l / 100 km; mbushja (shkarkimi) i 1 rezervuari, l | |||
Automjeti special për ujitje PM-130 (shasi ZIL-130, dy motorë ZIL-508); ujitja e hapësirave të gjelbra nga një zorrë, l / makine-orë | |||
Mjet i posaçëm ujitës PM-130B (shasi ZIL-130PM, dy motorë ZIL-508); ujitja e rrugëve, m 3/100 km; lejim për 100 km vrap me ngarkesë, m 3 | |||
Automjeti special për ujitje ED-244-PM (shasi MAZ-5337, me dy rrota YaMZ-236M); ujitje shtrati rrugor, l / 100 km | |||
Automjeti special vaditës KO-002 (shasi ZIL-130, dv. D-240); ujitje të rrugëve, l / 100 km; larje rruge, l / 100 km; spastrim dhe pastrim bore, l / 100 km | |||
Mjete speciale ujitëse MSCT (shasi ZIL-431810, me dy rrota ZIL-130); ujitje të rrugëve, l / 100 km; larje rruge, l / 100 km; lotim nga një zorrë, l / makinë-orë; pastrim rruge, l / 100 km; spastrim dhe pastrim bore, l / 100 km | |||
Një automjet special me një njësi dezinfektimi dhe dushi DDA-66 (shasi GAZ-66, dy motorë ZMZ-6608) | |||
Një automjet special me instalimin e një dezinfektimi DUK-1 (shasi GAZ-3307, dy motorë ZMZ-5130OM) | |||
Një automjet special me instalimin e një dezinfektimi DUK-1 (shasi GAZ-53-12, dy motorë ZMZ-53) | |||
Rezervuari i automjeteve speciale MAZ-53373-040 (dy YMZ-236M2); funksionimi i pajisjeve gjatë shpëlarjes së rrjeteve të kanalizimeve, l / makine-orë | |||
Rezervuari i automjetit special KO-713 (shasia ZIL-4304, motori ZIL-508); ujitje të rrugëve, l / 100 km; ujitja e hapësirave të gjelbra nga një zorrë, l / makine-orë | |||
Rezervuari i automjeteve speciale MAZ-53371 (dy YMZ-236M2); ujitje të rrugëve, l / 100 km; pastrim rruge, l / 100 km; funksionimi i pompës, l / mash.-orë; | |||
Rezervuari i ujitjes së automjeteve speciale 8Т311М (shasia ZIL-131, motori ZIL-508); punë pompë, l / pure.-orë | |||
Rezervuari i ujitjes së automjeteve speciale KO-002 (shasi ZIL-130-80, dy motorë ZIL-508); mbushja (shkarkimi) i një rezervuari, l | |||
Kamion special tankist MDK-5337 (shasi MAZ-5337, me dy rrota YMZ-236NE); fshirje, l / 100 km; shkarkimi (mbushja) e një rezervuari, l | |||
Rezervuari special për ujitje KO-524 (shasi MAZ-533702-045, dy YaMZ-236NE-20); mbushja (shkarkimi) i 1 rezervuari, l | |||
Makinë korrjeje dhe larëse KO-713 (shasi ZIL-130, dv. ZIL-509); fshirje, l / 100 km; raking, l / 100 km; fshirje dhe rrahje, l / 100 km; spërkatje, l / 100 km; rakim dhe përhapje, l / 100 km; shkarkim trupi, l / shkarkim; lejimi për 100 km vrapim me ngarkesë, l |
Normat e konsumit të karburantit për automjetet e shërbimeve të posaçme në përputhje me dekretin e Ministrisë së Transportit dhe Lidhjeve të Republikës së Bjellorusisë nr. 27, datë 7 maj 2012
Makina, modeli i makinës | Norma lineare, l / 100 km, m 3/100 km | Shkalla e konsumit |
|
Njësia e dezinfektimit DUK-2 (shasia GAZ-5204, motori GAZ-52); funksionimin e pajisjeve | |||
Automjeti rrugor i kombinuar MDK-433362 "Lyubava" (shasi ZIL-432935, dv. D-508.300); larje rruge, l / 100 km; lotim nga një zorrë, l / makinë-orë; mbushja e rezervuarit, l; lejimi për 100 km vrapim me ngarkesë, l | |||
Automjeti rrugor i kombinuar MAZ-490843 (shasi MAZ-438043, motori D-245.30E3); larje rruge, l / 100 km; lotim nga një çorape, l / makinë-orë | |||
Mjet rrugor i kombinuar KO-806-21 (shasi MAZ-5337A2, motor YMZ-6563.10); ujitje të rrugëve, l / 100 km; larje rruge, l / 100 km; pastrimi i rrugës me furçë, l / 100 km; ujitje dhe pastrim rrugësh me furçë, l / 100 km | |||
Automjeti thithës i llumit KO-507A-2 (shasia KamAZ-65115, motori Cummins 6ISBe285); mbushja e rezervuarit, l / makine-orë; ngritja e rezervuarit, l; pompë pune PNR 122D, l / pure.-orë | |||
Kamion plehrash Iveco Trakker 380 (272 kW); funksionimi i pajisjeve, l / makine-orë | |||
Kamion plehrash MAN OAF 18.222 FKOL; funksionimi i pajisjeve, l / makine-orë | |||
Kamion plehrash MAN OAF 18.222 FL; funksionimi i pajisjeve, l / makine-orë | |||
Kamion plehrash KO-440-1 (shasi GAZ-3307, motor ZMZ-5130OM); funksionimi i pajisjeve, l / makine-orë | |||
Kamion plehrash MAZ-490243 (shasi MAZ-457043, motori D-245.30E3); funksionimi i pajisjeve, l / makine-orë | |||
Kamion plehrash MAZ-4903A2-390 (shasi MAZ-457043, motori D-245.30E3); funksionimi i pajisjeve, l / makine-orë | |||
Kamion plehrash MBZ-214 (shasi MAZ-533702-249, dv. YaMZ-236NE2); funksionimi i pajisjeve, l / makine-orë | |||
Përhapësi kripë-rërë "Schmidt" (shasia MAZ-5516A5, motori YMZ-6582.10); rakim me një teh, l / 100 km; rakim me dy deponi, l / 100 km; spërkatje, l / 100 km; rakim me një teh dhe shtrirje, l / 100 km; rakim me dy hale dhe veshje, l / 100 km; lejimi për 100 km vrapim me ngarkesë, l; shkarkim bunkeri, l | |||
Përhapësi rërë-kripë PM-9 (shasi MAZ-551605-222, dv.YAMZ-238DE2) mbushje, l / 100 km; lejimi për 100 km vrapim me ngarkesë, l | |||
Përhapësi rërë-kripë PM-9 (shasi MAZ-551605-272R, dv.YAMZ-238DE2) mbushje, l / 100 km; rakim me një teh, l / 100 km; rakim me një teh dhe shtrirje, l / 100 km; lejimi për 100 km vrapim me ngarkesë, l | |||
Përhapësi rërë-kripë PM-9 (shasia MAZ-5516A5, motori YAMZ-6582.10) mbushje, l / 100 km; rakim me një teh, l / 100 km; rakim me një teh dhe shtrirje, l / 100 km; lejimi për 100 km vrapim me ngarkesë, l | |||
Përhapësi kripë-rërë PRS-9-5551 (shasi MAZ-5551A2, dv.YAMZ-6563.10) mbushje, l / 100 km; rakim me një teh, l / 100 km; gërvishtje me një teh dhe shtrirje, l / 100 km | |||
shpërndarës rërë-kripë ORS-04 (shasi MAZ-555102-220, motor YMZ-236NE2); rakim me një teh, l / 100 km; spërkatje, l / 100 km; rakim me një teh dhe shtrirje, l / 100 km; shkarkimi i bunkerit, l / makine-orë | |||
shpërndarës rërë-kripë ORS-07 (shasi MAZ-5337A2, motor YMZ-6563.10); rakim me një teh, l / 100 km; spërkatje, l / 100 km; rakim me një teh dhe shtrirje, l / 100 km; shkarkimi i bunkerit, l / makine-orë | 6.q - kapacitet mbajtës. 7. AWD, 4Motion, 4Matic, 4WD, Quattro, Syncro, 4x4 - me të gjitha rrotat. 8. V k - vëllimi i trupit. 9.i G. fq. - raporti i ingranazhit të transferimit kryesor. 10. Transmision automatik - transmision automatik. 11. Për motorët me dy goditje, si lëndë djegëse përdoret një përzierje benzine dhe vaji në proporcionin e rekomanduar nga prodhuesi. |
Motori YaMZ 236
Karakteristikat e YaMZ-236
Prodhimi | "Autodizel" Fabrika motorike e Yaroslavl |
Marka e motorit | 236 |
Vitet e lirimit | 1962-tani |
Materiali i bllokut të cilindrave | hekur model |
lloji i motorit | naftë |
Konfigurimi | në formë V-je |
Numri i cilindrave | 6 |
Valvola për cilindër | 2 |
Goditja e pistonit, mm | 140 |
Diametri i cilindrit, mm | 130 |
Raporti i kompresimit | 16.5 |
Zhvendosja e motorit, cm kub | 11150 |
Fuqia e motorit, hp / rpm | 150/1700 165/1800 175/2100 180/2100 185/2000 185/1900 195/2100 210/1900 230/2100 230/2100 250/2000 250/2000 |
Çift rrotullues, Nm / rpm | -/- 736/1200-1400 667/1300-1500 667/1250-1450 716/1300-1500 833/1200-1400 716/1200-1400 882/1200-1400 882/1200-1400 882/1100-1300 1030/1200-1400 1078/1100-1300 |
Standardet mjedisore | Euro 0 Euro 1 Euro 2 |
Turbocharger | 90 TKR |
Pesha e motorit, kg | 950 (turbo) |
Konsumi i karburantit me një shpejtësi prej 60 km / orë, l / 100 km (për URAL 4320) | 35 |
Konsumi i naftës,% ndaj konsumit të karburantit, deri në | 0.5 0.2 (Euro 2) |
Vaj makine: - verë -dimër (më pak se + 5 ° С) |
M-10-G2k M-8-G2k |
Sa vaj ka në motor, l | 21 (atmosferike) 24 (me turbocharge) |
Bëhet ndërrimi i vajit, orë | 500 1000 (Euro-2) |
Dimensionet, mm: - gjatësia - gjerësi - lartësia |
1276 1045 1100 |
Burimi i motorit, orë - sipas bimës - në praktikë |
8000+ - |
Motori ishte i instaluar | Dallimet midis motorëve YaMZ 2361. YaMZ-236A - një model pa turbinë të bazuar në 236M2, ndryshon në një pompë 60-40, një gropë vaji, një rrotull me bosht me gunga. Ky motor është projektuar për standardet Euro-0. Fuqia 195 HP në 2100 rpm, çift rrotullues 716 Nm në 1200-1400 rpm. Motori është në MAZ-5336, 5432, 5434, 5516, 6303. Klasa mjedisore - Euro-1. 4. YAMZ-236BE2 - 236BE i përmirësuar për Euro-2. Këtu përdoren astar të rinj (dalje mbi sipërfaqen e bllokut 1.6 mm), pistona, kunja pistoni dhe shufra lidhëse (të gjitha nga 7511). Përveç kësaj, motorët Euro-2 kanë koka me brazda, boshtin e tyre me gunga, pompa injektimi 133-30 (324-20 për 236BE2-14), injektorë 267. Fuqia është e njëjtë, dhe çift rrotullimi rritet në 1078 Nm në 1100 -1300 rpm. Burimi mbeti i pandryshuar. Ju mund të gjeni një motor të tillë me djegie të brendshme në MAZ-5336, 5432, 5434, 5516, 6303; MZKT-8022, Ural-4320, BZKT-8027, KrAZ-6505 dhe 6510. 5. YaMZ-236BK - kombinoni versionin 236BE. Fuqia 250 HP në 2000 rpm, çift rrotullues 1030 Nm në 1100-1300 rpm. Kombinohet me termocentralin e mëposhtëm: Acros 530 dhe Yenisei 860. 6. YaMZ-236G - modifikim atmosferik, analog me 236M2, por me një pompë karburanti 601 dhe një pompë të ndryshme. Ekologjia përputhet me Euro-0. Fuqia e njësisë 150 HP në 1700 rpm. Jeta e shërbimit - 8000 orë. E instaluar në EO-33211, 4225; DU-84, 85, 101; VEKS-20K, DZ-122B, GS-14.02, TVEKS ET-25-80, VPM ML-119A. 7. YaMZ-236D - aspiruar me një pompë 60-30 për Euro-0. Ky është një version traktor i 236M2, fuqia e tij është 175 kf. në 2100 rpm, çift rrotullues 667 Nm në 1300-1500 rpm. Burimi motorik - 8000 orë. Ju mund ta gjeni këtë motor nën kapuçin e T-150, HTZ-17221, RTM-160, OrTZ-150, GS-14.02 dhe 18.05. 8. YaMZ-236DK - kombinoni versionin 236M2 me pompën e injektimit 608. Fuqia 185 kf. në 2000 rpm, çift rrotullues 716 Nm në 1300-1500 rpm. Klasa ekologjike është Euro-0, dhe burimi është 8000 orë. E instaluar në Yenisei-950, 954, 957, 959, 1200; KS-65, T-11.01, CHETRA 121. 9. YaMZ-236M2 - motori kryesor atmosferik me një kapacitet prej 180 kf. në 2100 rpm, me një çift rrotullues prej 667 Nm në 1250-1450 rpm. Ky është një motor Euro-0 me një pompë 60-30 dhe një burim prej 25,000 orësh. E vendosën në MAZ-5337, 5433, 5551; Ural-4320 dhe 5557; KS-4372, KS-5871, V138, TS-10, E30, EO-5119, DU-84, 85, 101; DZ-122, Kraneks EK 270, ET26, PV-10 / 8M1, NV-10 / 8M2, AD60. 10. YaMZ-236N - një motor turbocharged me një kapacitet prej 230 kf. në 2100 rpm, çift rrotullues 882 Nm në 1200-1400 rpm. Ka një turbinë TKR-90, një pompë 604, 261 injektorë karburanti, pistona të veta, grykë vaji, dhe ekologjia është Euro-0. Motori është i ngjashëm me YaMZ-236B. Burimi motorik - 10,000 orë. Ky ICE u instalua në ChTZ B10M, BKK-1, PK-1. 11. YaMZ-236NE - një motor turbo për Euro-1, analog me 236N, por me një shkëmbyes nxehtësie me vaj të lëngshëm, me një pompë dhe pompë vaji të ndryshme, me një pompë karburanti me presion të lartë 604-10 (323-11 për 236NE -6, -18, -24). Fuqia dhe çift rrotullimi i tij është i ngjashëm me atë të YaMZ236N. Teknikisht, motori është analog me YaMZ-236BE. Makina me këtë motor: MAZ-104, 4219, 5256, 5277, 5336, 5432, 5551; Volzhanin 5270, LiAZ-5256, LAZ-5207, 5252. 12. YaMZ-236NE2 është një analog i 236BE2, por këtu pompa e injektimit është 324-10 (133-20 në modelet 236NE2-3, -8, -14, -18, -30, -33, -36, -38 ). Fuqia e reduktuar në 230 kf. në 2100 rpm, momenti është 882 Nm në 1100-1300 rpm. Burimi është 800 mijë km. Ju mund të takoni një modifikim të tillë në Ural-3255, 4320, 4420, 5557; MAZ-5336, 5337, 5432, 5433, 5551, 5554; LAZ-5252, LiAZ-5256, Volzhanin-5270, Neman-5201. 13. YaMZ-236NB - një model i krijuar në bazë të 236NE, fuqia e reduktuar në 165 kf. në 1800 rpm, çift rrotullues 736 Nm në 1200-1400 rpm. Ka rrotullën e vet të boshtit me gunga, pompën, pompën 605-10, marrjen e modifikuar. Instaluar në CHETRA T9. 14. YaMZ-236ND - 236NE i modifikuar për traktorë dhe kombinat, ndryshon në një rrotull tjetër me bosht me gunga, tifozin e tij, pompën 605-20. Fuqia 210 HP në 1900 rpm, momenti është 882 Nm në 1200-1400 rpm. Ekziston një motor në kombinatin Vector dhe traktorin ChTZ T10M. 15. YaMZ-236NK është një motor turbo Euro-1, i zhvilluar në bazë të të njëjtit 236NE. Këtu është instaluar një pompë 605-30, një gropë tjetër vaji, rrotulla e saj me bosht me gunga. Fuqia 185 HP në 1900 rpm, çift rrotullues 833 Nm në 1200-1400 rpm. Ky është një motor traktori dhe është instaluar në T-150, KhTZ-181 dhe KhTZ-17222. Mosfunksionime YaMZ-236Ky motor eshte nje kopje e 238 por pa dy cilindra problemet e ketyre motoreve jane te njejta: edhe ai nxehet, rpm mund te notoje ose motori nuk i zhvillon ato, ka trokitje ose motori fillon te ngece etj. . Shkaqet e të gjitha këtyre gabimeve janë përshkruar. Numri i motoritKërkoni shenja në zonën e volantit, nën kolektorin e marrjes, si në YaMZ-238. |
Nëse kur përshkruhen makinat, normat e konsumit të karburantit zakonisht përshkruhen në tre kategori - "autostradë", "qytet" dhe "të përzier", atëherë sa i përket kamionëve, gjithçka është shumë më e ndërlikuar. Jo, konsumi i MAZ matet në të njëjtat litra dhe për të njëjtat qindra kilometra, vetëm se vetë normat janë shumë më të mëdha, madje ka edhe dokumente rregullatore me përshkrimin dhe variacionet e tyre në varësi të kushteve specifike. Dokumentet e tilla janë të destinuara për ndërmarrjet dhe organizatat, si dhe sipërmarrësit privatë dhe duhet të ndihmojnë në vlerësimin më real të konsumit të karburantit për automjete të veçanta.
Por në fakt, sidomos në rastin e tregtarëve privatë, është në dorë të provohet se sasia e karburantit të shpenzuar mund të ndryshojë në raport me tarifën bazë. Prandaj, vendosëm të thellohemi në një dokument të tillë dhe të shënojmë faktorët me ndikimin më të madh. Le të fillojmë me faktin se konsumi bazë i karburantit për 100 km është sasia e karburantit që përdoret nga një makinë e PAJISUR, domethënë e pajisur plotësisht, por jo e ngarkuar, dhe çdo ton ngarkesë shton 1.3 litra naftë në konsum. .
Klima dhe lehtësimi do të shtojnë nga 5 në 20% konsumit, rreth 10% më shumë konsum do të jetë kur vozitni në rrugë me një numër të madh (më shumë se 500 për 100 km) kthesash. Shkalla e konsumit të karburantit MAZ do të rritet me 5 - 25% kur vozitni në zona të populluara. Kur transportoni mallra jo standarde dhe të rrezikshme, kur situata ju detyron të lëvizni me shpejtësi të reduktuar, shkalla rritet në 20%, dhe nëse kjo shpejtësi është deri në 10 km / orë, atëherë me 35%. Dhe ka edhe standarde për makinat me kondicioner, gjatë funksionimit, sipas moshës, etj. "Rritja" maksimale përcaktohet për makinat e detyruara të punojnë në kushte ekstreme klimatike dhe gjatë fatkeqësive natyrore - këtu primi mund të arrijë 50%.
Sigurisht që ka plot truket e drejtimit për të kursyer para, por kryesoret janë funksionimi dhe mirëmbajtja e saktë e makinës në gjendje të shkëlqyer teknike. Shtëpia jonë tregtare "SpetsMash" do t'ju ndihmojë me këtë të fundit, ku mund të blini pjesë këmbimi për pothuajse çdo kamion në Minsk - madje edhe MAZ-500, madje edhe Super MAZ, madje edhe makina me "mbushje" të importuara. Të gjitha produktet janë të certifikuara dhe plotësojnë plotësisht kërkesat e prodhuesit të automjeteve. Ju mund t'i blini ato me para në dorë dhe me transfertë bankare. Porositë pranohen me telefon, në faqen e internetit dhe me e-mail. Nëse është e nevojshme, ne organizojmë shpërndarjen e blerjeve në çdo rajon të Rusisë (përmes kompanive të transportit).
Ne rekomandojmë artikullin, parimi i funksionimit të pajisjes.
Shkalla e konsumit të karburantit MAZ
Automobil | MAZ 64221-20 (dv.YAMZ-8424.10) | 27 | Litra për 100 km. |
Automobil | MAZ-504 (dv.YAMZ-238) | 27 | Litra për 100 km. |
Automobil | MAZ-504V (dv.YAMZ-236) | 22 | Litra për 100 km. |
Automobil | MAZ-504V1 (dv.YAMZ-236) | 22 | Litra për 100 km. |
Automobil | MAZ-509, -509A (dv.YAMZ-236) | 35 | Litra për 100 km. |
Automobil | MAZ-5334 (dv.YAMZ-236) | 22 | Litra për 100 km. |
Automobil | MAZ-5334 (dv.YAMZ-238) | 27 | Litra për 100 km. |
Automobil | MAZ-53352 (dv.YAMZ-236) | 22 | Litra për 100 km. |
Automobil | MAZ-5337 (dv.YAMZ-236) | 23 | Litra për 100 km. |
Automobil | MAZ-537 (dv. D-12A-525) | 119 | Litra për 100 km. |
Automobil | MAZ-5428 (dv.YAMZ-238DE) | 24 | Litra për 100 km. |
Automobil | MAZ-5430 (dv.YAMZ-238M2) | 28 | Litra për 100 km. |
Automobil | MAZ-5432 (dv.YAMZ-236) | 26 | Litra për 100 km. |
Automobil | MAZ-5432 (dv.YAMZ-238M2) | 27 | Litra për 100 km. |
Automobil | MAZ-543208-020 (dy YaMZ-7511.10) | 25 | Litra për 100 km. |
Automobil | MAZ-543203-020 (dv.YAMZ-236BE-12) | 23 | Litra për 100 km. |
Automobil | MAZ-543203-2120 (dy.YAMZ-236BE) | 23 | Litra për 100 km. |
Automobil | MAZ-543203-2122 (dy.YAMZ-236BE-12) | 23 | Litra për 100 km. |
Automobil | MAZ-543203-220 (dy YAMZ-236BE) | 23 | Litra për 100 km. |
Automobil | MAZ-543203-220 (dv.YAMZ-236BE2-2) | 23 | Litra për 100 km. |
Automobil | MAZ-543205-020 (dv.YAMZ-238DE2) | 24 | Litra për 100 km. |
Automobil | MAZ-543205-220 (dv.YAMZ-238DE2) | 24 | Litra për 100 km. |
Automobil | MAZ-543205-226 (dv.YAMZ-238DE2) | 24 | Litra për 100 km. |
Automobil | MAZ-543208-20 (dv.YAMZ-7511.10) | 25 | Litra për 100 km. |
Automobil | MAZ-54321 (dv. TMZ-8421-01) | 28 | Litra për 100 km. |
Automobil | MAZ-54321, -54326 (dy.YAMZ-236) | 24 | Litra për 100 km. |
Automobil | MAZ-54321-033 (dy TMZ-8421.10) | 28 | Litra për 100 km. |
Automobil | MAZ-54322 (dv.YAMZ-236) | 25 | Litra për 100 km. |
Automobil | MAZ-54322 (dv.YAMZ-238M) | 27 | Litra për 100 km. |
Automobil | MAZ-543221 (dv.YAMZ-238M) | 26 | Litra për 100 km. |
Automobil | MAZ-54323 (dv.YAMZ-238M) | 27 | Litra për 100 km. |
Automobil | MAZ-543230-32 (dv.YAMZ-238D) | 27 | Litra për 100 km. |
Automobil | MAZ-543240-2120 (dv.YAMZ-238DE) | 26 | Litra për 100 km. |
Automobil | MAZ-543242-020R (dv. D-262) | 26 | Litra për 100 km. |
Automobil | MAZ-54326 (dv.MAN D2866LXF) | 21 | Litra për 100 km. |
Automobil | MAZ-54327 (dv.YAMZ-238D) | 27 | Litra për 100 km. |
Automobil | MAZ-54328 (dv.YAMZ-238D) | 27 | Litra për 100 km. |
Automobil | MAZ-54328 (dv.YAMZ-238M) me gjysmërimorkio në bord MAZ-9397 | 31 | Litra për 100 km. |
Automobil | MAZ-54328 (dv.YAMZ-238M2) | 27 | Litra për 100 km. |
Automobil | MAZ-54329-020 (dv.YAMZ-238DE2) | 26 | Litra për 100 km. |
Automobil | MAZ-54329-020 (dy YaMZ-238M2) me një gjysmërimorkio ChMZAP-99858 dhe një kontejner | 34 | Litra për 100 km. |
Automobil | MAZ-5432A3, -5432A3-320, -5432A3-322 (dy.YAMZ-6562.10) | 24 | Litra për 100 km. |
Automobil | MAZ-5432A5, -5432A5-323 (dv.YAMZ-6582.10) | 25 | Litra për 100 km. |
Automobil | MAZ-5433 02-2120 (dy YAMZ-236NE) | 23 | Litra për 100 km. |
Automobil | MAZ-5433, -54331 (dy.YAMZ-236M2) | 22 | Litra për 100 km. |
Automobil | MAZ-543302 (dy YMZ-236NE2-14) | 23 | Litra për 100 km. |
Automobil | MAZ-543302-220 (dv.YAMZ-236NE2-5) | 23 | Litra për 100 km. |
Automobil | MAZ-54331 (dv.YAMZ-238D) | 27 | Litra për 100 km. |
Automobil | MAZ-54331 (dy YaMZ-236M2) me një gjysmërimorkio ChMZAP-99858 dhe një kontejner | 32 | Litra për 100 km. |
Automobil | MAZ-5433A2-320 (dv.YAMZ-6563.10) | 23 | Litra për 100 km. |
Automobil | MAZ-544008, -030-020, -030-021, -060-021, -060-031 (dy YaMZ-7511.10, -7511.10-06) | 25 | Litra për 100 km. |
Automobil | MAZ-544018, -320-031 (dv.ОМ-501Л.Ш / 7, 320 kW) | 24 | Litra për 100 km. |
Automobil | MAZ-544019, -421-031 (motori OM-501 LA.IV / 4, 320 kW) | 24 | Litra për 100 km. |
Automobil | MAZ-544020 (dv.MAN D28661LF20) | 21 | Litra për 100 km. |
Automobil | MAZ-544069-320-021, -320-030, -320-031 (dv.MAN D2866LF25) | 21 | Litra për 100 km. |
Automobil | MAZ-544069-320-021 (dv.MAN D2866LF31) | 21 | Litra për 100 km. |
Automobil | MAZ-5440A5, -330, -370-030 (dv.YAMZ-6582.10) | 25 | Litra për 100 km. |
Automobil | MAZ-5440A8, -5440A8-360-031 (dy YMZ-6581.10) | 25 | Litra për 100 km. |
Automobil | MAZ-5440A9, -320-030, -320-031 (dv.YAMZ-650.10) | 24 | Litra për 100 km. |
Automobil | MAZ-54421 TD (272 kW) | 24 | Litra për 100 km. |
Automobil | MAZ-54421 (274 kW) me gjysmërimorkio MAZ-97585 | 33 | Litra për 100 km. |
Automobil | MAZ-5549 (dv.YAMZ-238) | 27 | Litra për 100 km. |
Automobil | MAZ-5551 (dv.YAMZ-236M2) | 22 | Litra për 100 km. |
Automobil | MAZ-5551 (dv.YAMZ-238) | 27 | Litra për 100 km. |
Automobil | MAZ-642205, -020, -022, -220, -222 (dy YMZ-238D-2-3, -238DE2, -238DE-2-3) | 27 | Litra për 100 km. |
Automobil | MAZ-642208, -020P8, -021P2, -022, -026, -20, -232 (dv.YMZ-7511, -7511.10, -7511.10.02) | 27 | Litra për 100 km. |
Automobil | MAZ-64221 (dv. TMZ-8421) | 29 | Litra për 100 km. |
Automobil | MAZ-64221 (dv.YAMZ-238D) | 32 | Litra për 100 km. |
Automobil | MAZ-64221 (dy YaMZ-8421.10) me një gjysmërimorkio MAZ-9506010 | 50 | Litra për 100 km. |
Automobil | MAZ-64221-20 (dv.YAMZ-7511.10) | 27 | Litra për 100 km. |
Automobil | MAZ-642224 (dv. Scoda M.1.2.AML637) | 27 | Litra për 100 km. |
Automobil | MAZ-64226 (motori MAN D2866LF15, 272 kW) | 25 | Litra për 100 km. |
Automobil | MAZ-64227 (dv.YAMZ-238D) | 27 | Litra për 100 km. |
Automobil | MAZ-64229, -64229-032, -642290-20, -642290-2120 (dv.YAMZ-238D, -238DE, -238DE-10) | 27 | Litra për 100 km. |
Automobil | MAZ-6422A5, -6422A5-320, -6422A5-322 (dy YaMZ-6582.10) | 27 | Litra për 100 km. |
Automobil | MAZ-6422A8, -6422A8-330, -6422A5-332 (dy.YAMZ-6581.10, 12MKPP) | 28 | Litra për 100 km. |
Automobil | MAZ-642505-028 (dy YaMZ-238D) 6x6 | 41 | Litra për 100 km. |
Automobil | MAZ-642505-230 (dy YaMZ-238DE2) 6x6 | 35 | Litra për 100 km. |
Automobil | MAZ-642508-230, -642508-231 (dy YMZ-7511.10) 6x6 | 41 | Litra për 100 km. |
Automobil | MAZ-643008-030-010, -643008-060-010, -643008-060-020 (dy YaMZ-7511.10) | 27 | Litra për 100 km. |
Automobil | MAZ-643069 (dv.MAN D2866LF25) | 26 | Litra për 100 km. |
Automobil | MAZ-6430A5, -370, -370-10 (dv.YAMZ-6582.10) | 27 | Litra për 100 km. |
Automobil | MAZ-6430A8, -360-010, -360-020 (dy.YAMZ-6581.10) | 28 | Litra për 100 km. |
Automobil | MAZ-6430A9 (dv.YAMZ-650.10) | 26 | Litra për 100 km. |
Automobil | MAZ-MAN-543265 (272 kW) | 24 | Litra për 100 km. |
Automobil | MAZ-MAN-543268 (dv. D2866LF31) | 21 | Litra për 100 km. |
Automobil | MAZ-MAN-640168 (dv. D2866LF25) | 26 | Litra për 100 km. |
Automobil | MAZ-MAN-640268 (dv. D2866LF25, 301 kW) | 23 | Litra për 100 km. |
Automobil | MAZ-MAN-642268 (301 kW) | 26 | Litra për 100 km. |
Automobil | MAZ-MAN-642368 (dv. D2866LF25) | 26 | Litra për 100 km. |
Automobil | MAZ-MLN-642369 (dv. D2876LF03, 343 kW) | 26 | Litra për 100 km. |
Fabrika motorike Yaroslavl (YaMZ) është një nga udhëheqësit në prodhimin e njësive të energjisë për lloje të ndryshme transporti. Motorët me naftë (thjesht nuk ka analoge të benzinës!) Nga ky prodhues janë instaluar në më shumë se treqind makina dhe termocentrale të ndryshme për nevoja industriale.
Motorët YaMZ kanë konsum të ndryshëm të karburantit për 100 km. Këta tregues varen jo vetëm nga modeli i motorit, por edhe nga modifikimi i automjetit në të cilin është instaluar, pesha e makinës dhe parametrat e tjerë të saj. Prandaj, me të njëjtin motor, konsumi i karburantit i kamionëve dhe autobusëve MAZ, ZIL, KrAZ, Ural do të ndryshojë ndjeshëm. Në karakteristikat teknike të motorëve YaMZ, konsumi i karburantit tregohet në sasinë më të vogël dhe në njësi g / kW h (g / hp h), të cilat nuk janë litra!
YaMZ-236
Një nga linjat më të zakonshme të motorëve me naftë të periudhës sovjetike - YaMZ-236, prodhimi i tyre filloi në vitet '60 të shekullit të kaluar. Modelet e këtij lloji, të cilat u prodhuan në versionet atmosferike (versioni bazë) dhe turbocharged, kanë fituar një reputacion si motorët më të patëmetë dhe më të besueshëm të prodhimit vendas. Motorët YAMZ-236 u përdorën për kamionë dhe kamionë hale: MAZ, ZIL, Ural, si dhe autobusë LAZ dhe LiAZ.
Motorri | Konsumi (qyteti) | Konsumi (pista) | Lloji i karburantit | |
236M2 180 kf | — | — | 214 (157) | Naftë |
236A 195 kf | — | — | 214 (157) | |
236BE2 250 kf | — | — | 197 (145) | |
236NE2 230 kf | — | — | 197 (145) |
YaMZ-238
Njësitë e fuqisë me naftë YaMZ-238, të cilat janë prodhuar në Uzinën Motor Yaroslavl që nga viti 1965, megjithë modelin e tyre të vjetëruar dhe karakteristikat mesatare teknike, janë ende të njohura. Këta motorë janë provuar të jenë të besueshëm dhe shumë të mirëmbajtur. Në ditët e sotme, motori YaMZ-238 është modernizuar dhe plotëson standardet Euro-2 dhe Euro-3. Më shpesh, instalime të tilla me naftë mund të shihen në kamionët MAZ (veçanërisht në modelet MAZ 5336), KrAZ dhe Ural. Blerësit mund të zgjedhin midis një versioni konvencional "të aspiruar natyral" dhe një motori turbocharged.
YaMZ-7511
Njësia e energjisë YaMZ-7511 është bërë një pasardhës i denjë i versionit YaMZ-238, pasi ka marrë disa karakteristika të përmirësuara në krahasim me paraardhësin e tij. Motorët, prodhimi i të cilëve filloi në Yaroslavl në 1996, kanë rritur ndjeshëm fuqinë e tyre (në rangun nga 360 në 400 "kuaj"), dhe ata gjithashtu morën një pompë efikase të karburantit me presion të lartë. Instalime të tilla përdoren për kamionë MAZ, KrAZ dhe Ural. Më shpesh, në kamionë të tillë mund të gjeni modifikime 7511.10, 7511.10-06, 7511.10-12, 7511.10-16, 7511.10-36.
Motorri | Konsumi (qyteti) | Konsumi (pista) | Min. rreh konsumi, g/kWh (g/hp h) | Lloji i karburantit |
7511,10 400 kf | — | — | 195 (143) | Naftë |
7511.10-06 400 HP | — | — | 195 (143) | |
7511.10-12 400 KF | — | — | 195 (143) | |
7511.10-16 400 HP | — | — | 195 (143) | |
7511.10-35 400 kf | — | — | 195 (143) |
YaMZ-240
Njësitë e fuqisë YaMZ-240 janë krenaria e industrisë së motorëve vendas. Ato përdoren për pajisje automobilistike dhe ndërtimi, por më shpesh motorë të tillë mund të shihen në kamionë hale të minierave BelAZ të modifikimeve të ndryshme dhe me një kapacitet mbajtës nga 30 në 52 ton. Motorët me naftë të kësaj serie janë prodhuar që nga viti 1988, dhe deri më sot ato kanë tre modifikime kryesore - YaMZ-240M2, YaMZ-240 NM2 dhe YaMZ-240 PM2.
YaMZ-536
Prodhimi i motorit me naftë YMZ-36, i cili plotëson standardet Euro-4 dhe Euro-5, u lançua në Yaroslavl në 2010. Që nga viti 2012, versione të ndryshme të kësaj njësie të energjisë mund të shihen në kamionët MAZ, Ural, KrAZ, GAZ, autobusët LiAZ dhe PAZ. Flitet se nga viti 2018, motorët YaMZ-536 do të instalohen në kamionët KAMAZ të destinuara për Ministrinë e Mbrojtjes së Federatës Ruse.
Motorri | Konsumi (qyteti) | Konsumi (pista) | Min. rreh konsumi, g/kWh (g/hp h) | Lloji i karburantit |
536 312 kuaj fuqi | — | — | 194.5 (143) | Naftë |
536,10 312 kf | — | — | 194.5 (143) | |
536,30 312 KF | — | — | 194.5 (143) | |
536,40 312 KF | — | — | 194.5 (143) |
Shumica e shoferëve janë mësuar të llogaritin konsumin e karburantit për YaMZ për 100 km në litra, kështu që shifrat në tabelat për njerëz të tillë mund të jenë të pakuptueshme. Konsumi maksimal teorik i naftës për njësi të kohës llogaritet duke përdorur formulën: Q = N * q. Në të cilin N është një tregues i fuqisë së motorit, q është një tregues i konsumit specifik të karburantit dhe Q është konsumi teorik maksimal i mundshëm i një motori me naftë në gram për 1 orë funksionim të njësisë së fuqisë me fuqinë maksimale. Një tregues i tillë, në teori, është gjithmonë dhjetë gram më i lartë se konsumi aktual, pasi në praktikë njësia e energjisë nuk punon vazhdimisht në maksimum.
Pasi të keni marrë konsumin e karburantit në gram, mund ta shndërroni atë në litra. Në varësi të temperaturës së motorit me naftë, pesha e 1 litër karburant është 830-860 gram.
Është e rëndësishme të mbani mend se konsumi i karburantit të kamionëve rritet me 1.4 litra nga norma për çdo ton ngarkesë. Konsumi aktual i karburantit ndikohet gjithashtu nga cilësia e vajit në motor dhe presioni i ulët i gomave.
YaMZ-236 është një nga motorët më të zakonshëm me naftë të prodhuar nga Sovjetik. Është një motor nafte me katër kohë, gjashtë cilindra, me 12 valvula për një gamë të gjerë aplikimesh. Së bashku me titujt e një prej më të gjithanshëm dhe më të popullarizuar, ky motor ka fituar gjithashtu një reputacion si motori më i besueshëm dhe "pa probleme" i motorëve vendas me naftë. Mund të gjendet në makina të tilla të njohura si MAZ, KRAZ, URAL, ZIL, si dhe në traktorë K-700. Bashkëpunëtorët më të afërt të këtij modeli janë YMZ-238 për 8 cilindra dhe YMZ-240 - 12 cilindra. YaMZ-236 ka shumë modifikime me sasi të ndryshme kuaj-fuqi.
Specifikimet YaMZ 236
Lloji i motorit: naftë, dimensionet D * S = 130 * 140 mm, vëllimi i punës 11,15 l, 6 cilindra, rregullimi i cilindrave në formë V, katër-stroke me ndezje kompresioni, injektim direkt i karburantit, turbocharging, me ftohje të lëngshme, ngarkesë me ftohje ajri në shkëmbyesin e nxehtësisë ajër-ajër të instaluar në automjet.Model | YAMZ-236BE2-1 | YAMZ-236BE2-2 | YAMZ-236BE2-6 | YAMZ-236BE2-8 | YAMZ-236BE2-9 |
---|---|---|---|---|---|
V6 | |||||
Diametri i cilindrit, mm | 130 | ||||
Goditja e pistonit, mm | 140 | ||||
Vëllimi i punës i cilindrave, l | 11,15 | ||||
Raporti i kompresimit | 17,5 | ||||
Fuqia, kW (hp) | 184 (250) | ||||
Frekuenca e rrotullimit, rpm | 2000 | ||||
1078 (110) | |||||
1100-1300 | |||||
197 (145) | |||||
Tufë | YaMZ-182 | YaMZ-182 | |||
Pika kontrolli | YaMZ-238VM7 | YaMZ-238VM7 | YaMZ-238A5 | ||
Dimensionet, mm | 2180 × 1045 × 1070 | 1250 × 1045 × 1140 | 2110 × 1045 × 1070 | 2380 × 1045 × 1070 | |
Pesha, kg | 1385 | 985 | 1380 | 1420 | |
Pompë injeksioni | 133.5-10 | ||||
Gjenerator, model | 1322.3771 | 6582.3701-03 ose 3112.3771 | 1322.3771 | ||
Zbatueshmëria | Automjete në bord, shasi, traktorë kamionësh, kamionë hale MAZ-533603, MAZ-630303, MAZ-543203, MAZ-543403, MAZ-551603 dhe modifikimet e tyre | automjetet MAZ | Shasia MZKT-8022 | Automobila, shasi MAZ-533603-224; kamion hale MAZ-551603-242 | automjetet MAZ |
Model | YAMZ-236BE2-11 | YAMZ-236BE2-19 | YAMZ-236BE2-21 | YAMZ-236BE2-22 |
---|---|---|---|---|
Numri dhe rregullimi i cilindrave | V6 | |||
Diametri i cilindrit, mm | 130 | |||
Goditja e pistonit, mm | 140 | |||
Vëllimi i punës i cilindrave, l | 11,15 | |||
Raporti i kompresimit | 17,5 | |||
Fuqia, kW (hp) | 184 (250) | |||
Frekuenca e rrotullimit, rpm | 2000 | |||
Çift rrotullues maksimal, Nm (kgfm) | 1078 (110) | |||
Frekuenca në çift rrotullues maksimal, rpm | 1100-1300 | |||
Konsumi specifik minimal i karburantit, g/kW h (g/hp h) | 197 (145) | |||
Tufë | YaMZ-182 | YaMZ-182-15 | YaMZ-182-15 | YaMZ-182-15 |
Pika kontrolli | YaMZ-238VM1 | YaMZ-2381-26 | YaMZ-2381-07 | YaMZ-2381-06 |
Dimensionet, mm | 2180 × 1045 × 1070 | 2180 × 1045 × 1140 | 2180 × 1045 × 1070 | |
Pesha, kg | 1385 | |||
Pompë injeksioni | 133.5-10 | 133.5-30 | ||
Gjenerator, model | 1322.3771 | 6582.3701-03 ose 3112.3771 | — | — |
Zbatueshmëria | Makina, shasi MAZ-533603-240, MAZ-630303-245 | Shasia MZKT-8022-020 | Shasia MAZ-533603-240, -630303-245 | Automjetet MAZ: me shtrat të sheshtë, shasi, sed. traktorë, kamionë hale MAZ-533603, -630303, -543203, -543403, -551603 dhe modifikimet e tyre |
Emri i treguesit | YaMZ-236M2 | YaMZ-236G | YaMZ-236D | YAMZ-236DK |
Numri dhe rregullimi i cilindrave | V6 | |||
Diametri i cilindrit, mm | 130 | |||
Goditja e pistonit, mm | 140 | |||
Vëllimi i punës i cilindrave, l | 11,15 | |||
Fuqia e vlerësuar, kW (h.p.) | 132 (180) | 110 (150) | 129 (175) | 136 (185) |
Shpejtësia e vlerësuar, min-1 | 2100 | 1700 | 2100 | 2000 |
Çift rrotullues maksimal, N.m (kg.m) | 667 (68) | - | 667 (68) | 716 (73) |
Shpejtësia e rrotullimit në çift rrotullues maksimal, min-1 | 1250-1450 | - | 1300-1500 | 1300-1500 |
Konsumi specifik minimal i karburantit, g/kWh (g/hp h) | 214 (157) | - | - | - |
Konsumi specifik i karburantit me fuqinë nominale, g/kWh (g/hp h) | 227 (167) | 220 (162) | 220 (162) | 220 (162) |
Konsumi i naftës për mbetje,% ndaj konsumit të karburantit, jo më shumë | 0,5 | 0,5 | 0,5 | 0,5 |
Burimi para riparimit, orë | 10000 | 8000 | 8000 | 8000 |
Pesha e motorit të paplotësuar, kg | 890 | 890 | 990 | 1090 |
Blloku i cilindrit / karteri
Pjesa kryesore e trupit të motorit është kartera e tij, e cila është një derdhje e veçantë hapësinore prej gize pearlitike gri me aliazh të ulët. Ky derdhje përpunohet me metodën e "plakjes artificiale" për të eliminuar stresin termik dhe për të ruajtur forma të sakta gjeometrike gjatë funksionimit. Veshjet e cilindrave, të përpunuara në bllok, janë me mure të trasha, të përqendruara në dy vrima koncentrike në pllakat e bllokut në krye dhe në fund. Rreshti i cilindrave në të djathtë është zhvendosur nga e kundërta me tridhjetë e pesë milimetra për të akomoduar dy shufra lidhëse në një ditar të përbashkët të shufrës lidhëse të boshtit me gunga.Secila prej sediljeve të cilindrave është e pajisur me dy vrima cilindrike koaksiale të bëra në pllakat e sipërme dhe të poshtme të bllokut. Në pllakën e sipërme ka edhe brazda unazore për jakat e astarit. Ekziston një sistem kanalesh vaji në muret e brendshme të bllokut të cilindrit, i cili shërben për kullimin e vazhdueshëm të yndyrës në kushinetat e boshtit me gunga dhe boshteve të gungës, filtrit të vajit dhe në shkëmbyesin e nxehtësisë vaj-lëng.
Koka e cilindrit të motorit YAMZ-236
Koka e cilindrit të motorit bazë me naftë Yaroslavl është një gize një-pjesë e bashkangjitur në bllokun e cilindrit me stufa prej çeliku krom-nikel të trajtuar me nxehtësi. Për të siguruar heqjen e nxehtësisë së tepërt, koka e cilindrit është e pajisur me një xhaketë të veçantë uji, e cila ndahet me xhaketën e ujit të të gjithë bllokut. Brenda kokës së cilindrit ka valvola të shtypura të pajisura me susta dhe pjesë fiksimi; si dhe krahë lëkundës me boshte dhe grykë. Vendet e valvulave janë me prizë, të bëra prej gize speciale dhe aliazh rezistent ndaj nxehtësisë. Shalët shtypen në sediljet me një përshtatje ndërhyrjeje. Lidhjet e kokës së cilindrit, bllokut dhe astarve mbyllen me një copë litari të vetme, tre cilindrash, të tipit sanduiç.Boshti me gunga i motorit YaMZ-236
Boshti me gunga i motorit YaMZ-236 është bërë prej çeliku të klasës "50G" me vulosje të nxehtë. Ditarët e boshtit të gungës ngurtësohen nga ngrohja me rryma me frekuencë të lartë. Ekzistojnë katër kushineta kryesore të boshtit të gungës, tre ditarë të shufrës lidhëse. Në ditarët e shufrës lidhëse ka zgavra të brendshme shtesë në të cilat vaji i nënshtrohet pastrimit centrifugal. Në faqet e boshtit të gungës janë instaluar kundërpesha, të kompletuara me të cilat është instaluar dhe rregulluar (ekuilibruar). Fiksimi boshtor i boshtit me gunga në motor sigurohet nga katër gjysmë unaza bronzi të montuara në brazda të kushinetës kryesore të pasme. Gishti dhe bishti i boshtit të gungës mbyllen me pranga të veçanta vetë-shtrënguese të bëra prej gome të përforcuar.Flywheel në YaMZ-236
Volanti i motorit bazë Yaroslavl është derdhur nga gize gri. Është ngjitur në skajin e pasmë të boshtit me gunga me bulona të bëra prej çeliku të veçantë. Këto bulona mbrohen nga rrotullimi spontan me pllaka mbyllëse. Volanti është i pajisur me një unazë çeliku për ndezjen e motorit me një motorino. Kurora është e fiksuar në skajin e përparmë të volantit me dymbëdhjetë bulona të kyçura me rondele speciale të kthesës.12 vrima të volantit të ndara në mënyrë radiale përdoren për të fiksuar boshtin me gunga kur bëni rregullime në motor. Forma dhe vendndodhja e zgavrave në skajin e përparmë të volantit siguron çekuilibrin e drejtimit të nevojshëm për sistemin e balancimit. Procesi i balancimit të volantit është i ndarë nga boshti me gunga, kështu që të gjitha volantët janë të këmbyeshëm.
Shufra lidhëse e motorit YAMZ-236
Shufra lidhëse është prej çeliku të falsifikuar "40X", ka një seksion I; lidhësi i kokës së poshtme të tij është i zhdrejtë, në një kënd prej 55 gradë. Astar të zëvendësueshëm janë instaluar në kokën e poshtme të shufrës lidhëse, ndërsa tufa çeliku / bronzi OTsS me një diametër të jashtëm 56 mm shtypet në kokën e sipërme. Në kokat e shufrës së sipërme lidhëse të motorëve YaMZ-236 të kokave të mëparshme të shkarkimit, u shtypën dy tufa prej çeliku / bronzi, dhe hapësira unazore midis tyre u përdor për të furnizuar vajin në kutinë e pistonit.Pistona, kunja pistoni dhe unaza për YaMZ-236
Pistonët e instaluar në motorët YaMZ-236 janë bërë nga aliazh alumini eutektik me silikon të lartë. Për të përmirësuar futjen e pistonit në mëngë, sipërfaqja e tij mbulohet me shtresën më të hollë (0,003-0,006 mm) të kallajit. Skaji i pistonit ka një prerje të veçantë për grykën e ftohjes; si dhe dy prerje anësore në mënyrë që kundërpeshat e boshtit të gungës të mos prekin pistonin gjatë punës. Sipërfaqja e jashtme e pistonit është e pajisur me pesë brazdat e unazave të pistonit. Tre brazdat e sipërme janë të rezervuara për instalimin e unazave të kompresimit. Një zakon është sipër kunjit të pistonit dhe një tjetër - në pjesën e poshtme të skajit të pistonit - për të vendosur unaza të vogla të shkëputshme. Kunja e pistonit, e cila shërben për të lidhur pistonin me shufrën lidhëse, është një lloj i zbrazët, lundrues. Është prej çeliku 12-XN / ZA. Sipërfaqet e jashtme të gishtërinjve çimentohen në një thellësi prej 1,0-1,4 mm; i ngurtësuar dhe i kalitur në një fortësi prej NKS 56-65. Diametri i jashtëm i kunjit është 50 mm.Unazat e pistonit në YaMZ-236 janë derdhur nga gize speciale dhe instalohen në brazdat e pistonit në një rend të caktuar (shih më lart). Ato janë të kromuara, të ndara. Unazat e ngjeshjes dhe ato me çlirim të ulët ndryshojnë nga njëra-tjetra në lloje të ndryshme të seksioneve tërthore.
Mekanizmi i shpërndarjes së gazit në YaMZ-236 është një valvul i sipërm, me një bosht me gunga më të ulët. Valvulat drejtohen nga shtytës, shufra dhe krahë lëkundëse. Elementet kryesore të mekanizmit janë si më poshtë: një bosht me gunga, me një ingranazh lëvizës dhe kushineta; shtytëse dhe boshtet shtytëse; shufra dhe krahë lëkundëse me vida dhe boshte rregulluese; valvola me susta dhe mëngë udhëzuese. Boshti me gunga është i farkëtuar, prej çeliku 45 karboni; gomat janë gjithashtu çeliku, të farkëtuar, të tipit lëkundës me një rul për kontakt me kamerat e boshtit me gunga. Valvulat e hyrjes dhe daljes janë bërë prej çeliku të veçantë rezistent ndaj nxehtësisë.1 - një bosht me gunga; 2 - shtytës; 3 - shirit shtytës; 4 - valvula; 5 - mëngë udhëzuese; 6 - rondele e sustave të valvulave; 7 - pranverë e jashtme; 8 - pranverë e brendshme; 9 - pllakë e pranverës së valvulave; 10 - tufa e pllakës së pranverës së valvulës; 11 - e thatë; 12 - lëkundëse; 13 - boshti i rrotulluesit; 14 - vidë rregulluese; 15 - një jakë vulosëse e valvulës së hyrjes; 16 - bosht shtytës Çdo cilindër ka një dalje dhe një valvul hyrëse, të cilat janë prej çeliku rezistent ndaj nxehtësisë dhe lëvizin në tufat udhëzuese 5. Një vulë gome është instaluar në tufën udhëzuese të valvulës hyrëse. Çdo valvul është i pajisur me dy susta cilindrike: njëra me të djathtën, tjetra me drejtimin e majtë të kthesave. Për fiksimin e sustave përdoret një bllokues i veçantë, i cili lehtëson rrotullimin e valvulave kur motori është në punë, gjë që rrit efikasitetin e valvulës.
Sistemi i lubrifikimit të motorit YaMZ-236
Sistemi i lubrifikimit në motorët YaMZ-236 përdoret i një lloji të përzier (të kombinuar), me një gropë "të lagësht". Furnizimi me vaj sigurohet nga një pompë vaji plotësisht e unifikuar e tipit ingranazhesh. Pompa e vajit përbëhet nga dy seksione (dorëzimi dhe radiatori). Seksioni i shpërndarjes pompon vajin në sistemin e lubrifikimit të motorit dhe seksioni i radiatorit e pompon atë përmes radiatorit.Sistemi i energjisë YaMZ-236
Sistemi i furnizimit me energji elektrike është i tipit të ndarë. Ai përbëhet nga një pompë karburanti me presion të lartë, një pompë karburanti me presion të lartë, me një pompë karburanti dhe një rregullator, një tufë injektimi përpara, injektorë, filtra karburanti dhe linja karburanti. Në përputhje me rendin e funksionimit të cilindrave, pompa e injektimit pompon karburantin dizel përmes tubacioneve me presion të lartë tek injektorët, të cilët injektojnë "pjesën" tjetër të karburantit të atomizuar në zgavrën e cilindrit. Karburanti i tepërt çohet përsëri në rezervuarin e karburantit nëpërmjet valvulës së anashkalimit dhe grykës së filtrit të imët.Modifikimet e motorit YaMZ-236
Ekzistojnë 35 modifikime të YaMZ-236 "të aspiruar": pa turbocharging, me një kapacitet prej 150 deri në 195 l / s. Një specifikim i detajuar i secilit prej tyre është i disponueshëm në faqen e internetit të uzinës motorike Yaroslavl. Fusha e aplikimit të këtyre motorëve është si më poshtë: motorët detarë; stacionet e kompresorit; njësi elektrike; instalimet elektrike me naftë detare; karroca hekurudhore; ekskavatorë, grader dhe rula rrugor, vinça të lëvizshëm, ngarkues të pjesës së përparme, buldozerë, automjete për të gjithë terrenin, transportues të blinduar të personelit, automjete ZIL, Ural, MAZ (kryesisht sovjetike, vitet e mëparshme të prodhimit). Ekzistojnë 54 modifikime turbocharged të YaMZ-236, fuqia e tyre varion nga 230 në 300 kuaj fuqi. Ato përdoren në autobusët modernë; korrëse; traktorë dhe pajisje speciale nga prodhues të ndryshëm; disa variante të automjeteve MAZ dhe Ural.YaMZ-236 në tregun modern: kosto dhe rishikime
Çmimi për një motor të ri me aspirim natyral YAMZ-236 varion nga 370 në 450 mijë rubla; për YaMZ-236 turbocharged - nga 480 në 650 mijë rubla. Herë pas here ka një mundësi për të blerë YaMZ-236 pak më lirë: nga ruajtja e Rezervës Shtetërore, e re, në paleta. Gjysma e çmimit të një të reje, mund të gjeni motorë YAMZ-236 të përdorur ose të montuar me porosi (pas riparimit) në faqet e reklamave. Për zhvillimin modern të teknologjisë, motorët me naftë YaMZ-236 kanë tregues specifikë mjaft mediokër të produktivitetit dhe efikasitetit. Dizajni, i cili është i vjetëruar gjatë gjysmë shekulli të kaluar, nuk lejon që këta motorë të përputhen me standardet Euro-3 dhe më të larta. Versionet me turbocharged janë përmirësuar në standardet Euro-2.Sidoqoftë, besueshmëria dhe thjeshtësia e tyre e patejkalueshme; çmimi i ulët (në krahasim me homologët e importuar) për vetë motorët dhe pjesët e këmbimit për ta kontribuojnë në ruajtjen e një kërkese të qëndrueshme për këto produkte. Shqyrtimet e YaMZ-236 përfundojnë në një gjë: konsumi i karburantit, sipas standardeve të sotme, është i madh, por besueshmëria është thjesht e shkëlqyeshme. Edhe në ATP-të e mëdha, ku drejtuesit e autobusëve ndryshojnë periodikisht dhe nuk ka nevojë të flasim për një qëndrim të kujdesshëm ndaj teknologjisë, motorët YaMZ-236 përmbushin sinqerisht burimin e deklaruar të prodhuesit prej 800 mijë kilometrash. Dhe ata vazhdojnë të punojnë më tej, pa prishje serioze, pa kërkuar riparime të mëdha për një kohë të gjatë.