Filloi të prodhojë minibusë me lëvizje me të gjitha rrotat ose me rrota të pasme në fillim të viteve '60. Që atëherë, teknologjia e ndriçimit, sistemet e fuqisë së motorit dhe frenat kanë ndryshuar, por dizajni i përgjithshëm i makinave nuk ka pësuar ndryshime të dukshme.

Minibusët Ulyanovsk, të mbiquajtur "bukë" për formën e tyre karakteristike, përdoren në fusha të ndryshme. Një fushë e tillë është krijimi i autoambulancave për kushte jashtë rrugës.

"Sanitare" me te gjitha rrotat

Arsyeja për krijimin e një ambulance me të gjitha rrotat ishte mungesa e rrugëve midis shumë vendbanimeve të vogla në BRSS. Që nga viti 1989, për të siguruar stacione të ambulancës në vende të tilla, filloi të prodhohej sanitar UAZ-3962. Një makinë në këtë version po prodhohet ende sot, pasi nuk ka konkurrentë të aftë për të kombinuar mirëmbajtjen dhe aftësinë e lartë ndër-vend. Sidoqoftë, faktori kryesor kur zgjidhni një makinë UAZ-3962 është çmimi, i cili në vjeshtën e vitit 2017 është pak më pak se 510 mijë rubla. Lista e opsioneve shtesë nuk është e pasur dhe përbëhet nga një pozicion - një fener rrotullues në çati me një kosto prej 1 mijë rubla.

Pajisjet bazë të makinës përfshijnë një sistem frenimi kundër bllokimit, drejtuesin e energjisë dhe një ngrohës shtesë në ndarjen e pasagjerëve. Brenda ndarjes ka udhërrëfyes me barelë dhe dy vende për ndihmës mjekët ose shoqëruesit. Përgjatë murit dhe në tavan ka vende të rregullta për instalimin e pajisjeve mjekësore.

Specifikimet

Strukturisht, UAZ-3962 është një minibus i zakonshëm me lëvizje me të gjitha rrotat, paksa i përshtatur për transportin e pacientëve dhe personelit mjekësor. Jashtë, në makinë është vendosur një shirit i kuq me mbishkrimin "Ambulanca" dhe telefoni 03 në shtyllën e gjerë qendrore. Opsioni i dytë i shënimit përfshin mbishkrimin "Shërbimi mjekësor" në dyert e përparme dhe një kryq mjekësor. Opsionet tipike të ngjyrave për UAZ-3962 janë në fotot lart dhe më poshtë.

Makina është e pajisur me një karrocë tërësisht metalike të tipit vagon dhe ka një derë anësore në anën e majtë dhe dy dyer në anën e djathtë. Ngarkimi i barelës me pacientin kryhet përmes dyerve të pasme me dyer lëvizëse simetrike. Dimensionet e përgjithshme të makinës nuk ndryshojnë nga pjesa tjetër e minibusëve Ulyanovsk.

UAZ-3962 është i pajisur me një lloj motori të vetëm. Ky është një njësi me benzinë ​​me katër cilindra me 112 kuaj fuqi ZMZ 4091. Motori ka një vëllim prej gati 2700 kubesh dhe funksionon në heshtje me benzinë ​​A92. Një motor mjaft i fuqishëm ju lejon të përshpejtoni "bukën" sanitare në 125-127 km / orë.

Por për shkak të peshës së madhe të makinës dhe aerodinamikës së dobët, konsumi i karburantit nuk është kurrë më i ulët se 13.5 litra edhe në ciklin jashtëqytet. Në rrugë të rënda konsumi rritet dhe mund të arrijë 25 litra ose më shumë. Stoku i benzinës ndodhet në një rezervuar 77 litra.

Aftësia jashtë rrugës

Makina UAZ-3962 është e pajisur me një transmetim për të gjitha rrotat, i cili përfshin:

• Kuti ingranazhesh me pesë shpejtësi.
• Kuti transferimi me dy shpejtësi.
• Boshte kardani për ura.
• Ura përpara me makinën e fikur.
• Boshti i pasëm me lëvizje të përhershme.

Falë një hapësire prej rreth 205 mm, makina lëviz me siguri në rrugët me gërvishtje të thella dhe kapërcen pengesat ujore deri në gjysmë metri të thellë.

Çfarë duhet të bëjnë banorët e fshatit që kanë nevojë urgjente për të shkuar në spital, por cilësia e rrugëve lë për të dëshiruar? Për këtë, u krijua ambulanca UAZ 3962 (39629), prodhimi serik i së cilës është kryer që nga viti 1985 e deri më sot.

Në fakt, në segmentin e tij, SUV Ulyanovsk nuk ka konkurrentë të drejtpërdrejtë që do të kombinonin besueshmërinë, aftësinë ndër-vendore dhe koston e ulët.

UAZ 3962 (39629) është një ambulancë për shërbime mjekësore jashtë rrugës me një rregullim të rrotave 4×4, e krijuar për të transportuar pacientë në rrugë me çdo lloj sipërfaqe dhe jashtë rrugës. Makina ka gjetur shpërndarje të gjerë në fushën e servisimit të ambulancave mjekësore dhe evakuimit të viktimave në vendbanimet urbane dhe rurale.

Kabina e UAZ 3962 (39629) është tërësisht metalike, me tre dyer të vetme anësore dhe një derë të pasme me mentesha të dyfishta. Gjatësia e makinës është 4363 mm, lartësia - 2064 mm, gjerësia - 1940 mm, distanca midis akseve - 2300 mm, pastrimi nga toka (pastrimi) - 205 mm. Në gjendje pune, "infermierja" peshon 2035 kg dhe është në gjendje të marrë në bord ngarkesa që peshojnë 845 kg.

Për sa i përket pamjes, sanitare UAZ 3962 (39629) nuk bie në sy në asgjë të veçantë - është një "bukë" e njohur për të gjithë, me ngjitëse të kryqit të kuq dhe shërbim mjekësor të aplikuar. Makina duket jashtëzakonisht e thjeshtë, por në të njëjtën kohë ajo perceptohet si një punëtor i palodhur dhe i besueshëm.

Brendësia e ambulancës është plotësisht në përputhje me pamjen - gjithçka është e thjeshtë dhe koncize, por e menduar mirë. Paneli ka një dizajn të vjetëruar, por jep të gjithë informacionin më të nevojshëm. UAZ 3962 ka një sallon me nëntë vende, sediljet janë me tapiceri të buta dhe ka një vend për një mjek. Një ngrohës shtesë i brendshëm është përfshirë në listën e pajisjeve bazë.

Në bukën sanitare, motori ndodhet pikërisht në kabinë, i cili ka disa aspekte pozitive. Për shembull, ai luan rolin e një ngrohësi tjetër të brendshëm, nxehtësia nga e cila ju lejon të ngrohni në mënyrë më efektive brendësinë. Po, dhe është e mundur ta riparoni atë në çdo kusht moti dhe në çdo terren. Ka edhe pika negative - ekziston rreziku që bojë e freskët mund të mbetet në veshje ose në trup kur motori nxehet.

Ambulanca UAZ 3962 (39629) është e pajisur me një motor benzine ZMZ-4091 me një vëllim pune 2,7 litra, i konfiguruar të funksionojë me benzinë ​​me një vlerësim oktani prej të paktën 92. Motori prodhon 112 kuaj fuqi (82,5 kW) në 4250 rpm dhe 198 Nm shtytje në 2500 rpm. Punon së bashku me një kuti ingranazhesh manuale me 5 shpejtësi. Përshpejtimi nga 0 në 100 km/h kërkon UAZ 35 sekonda (të paktën në letër), dhe "shpejtësia maksimale" është 127 km/h. Me një shpejtësi prej 90 km / orë, një SUV ka nevojë për një mesatare prej 13.5 litra karburant për 100 kilometra, që do të thotë se një rezervuar 77 litra siguron një rreze të mirë.

Pse UAZ ra në dashuri me shërbimet mjekësore, veçanërisht ato rurale, është për aftësitë e saj të shkëlqyera jashtë rrugës. 3962 ka një kuti transferimi me 2 shpejtësi dhe prizë me rrota të përparme. Hapësira nga toka prej 205 mm ju lejon të lëvizni me siguri përgjatë gjurmës së traktorit, të stuhive me një thellësi prej 500 mm dhe të udhëtoni në rrugë të rënda jashtë rrugës.

UAZ 3962 (39629) ka një pezullim të varur të pranverës me gjethe përpara dhe mbrapa, ka një palë amortizues në secilin aks. Timoni është plotësuar si parazgjedhje me përforcues hidraulik. Sistemi i frenave është me qark të dyfishtë, mekanizmat e disqeve përdoren në rrotat e përparme dhe mekanizmat e daulleve në rrotat e pasme.

Në tregun rus, ambulanca UAZ 3962 (39629) në 2013 ofrohet me një çmim prej ~ 510,000 rubla.
Lista e pajisjeve standarde përfshin ABS, drejtuesin elektrik, tapiceri të butë dhe një ngrohës shtesë. Për një shtesë prej 1000 rubla, një fener rrotullues mund të instalohet në "infermiere".

2015 UAZ 452 "Loaf" 2.0MT / 90 HP – MONTIM EKSKLUZIV, MANUAL

UAZ-452 / UAZ-3741(i quajtur gjerësisht "Buke", "Pilula") - një makinë e prodhuar në Uzinën e Automobilave në Ulyanovsk. Prodhimi serik i UAZ-452 filloi në 1965. Motori është një variant i motorit GAZ-21.

UAZ-452 është një mjet i posaçëm për mallra pasagjerësh, me të gjitha rrotat, automjet jashtë rrugës me dy boshte me formulë 4 × 4 rrota. Makina është prodhuar nga Fabrika e Automobilave Ulyanovsk që nga viti 1965. Është makina më e vjetër ruse për sa i përket numrit të viteve të prodhimit. Për shkak të ngjashmërisë me një copë bukë, njerëzit filluan ta quajnë atë "Bukë", "Pilull", modifikime ushtarake - "Pilula", pasi ato përdoren nga mjekët. Makinat e prodhuara në periudhën nga 1965 deri në 1979 u dalluan nga prania e pajisjeve të ndriçimit të stilit të vjetër (sinjalat e kthesës pa ngjyrë, dritat e pasme të rrumbullakëta), vulosjen e rreme të anës së fundit që kthehej në dyert e pasme, qoshet e pasme më të rrumbullakosura të trupit, një vend i veçantë për një targë në derën e pasme të majtë. Makina prodhohet si në versionin e karrocerisë (vagon) ashtu edhe në bord ("tadpole"). Trupi i makinës mund të pajiset me dyer anësore me një fletë dhe një derë me dy fletë në pjesën e pasme (konfigurimi i dyerve varet nga modifikimi specifik). Në Mars 2011, kjo makinë u modernizua për modele specifike: 39625, 3962 dhe 2206. U shtuan ABS, timoni me energji elektrike, rripat e sigurimit Euro-4, motori ishte gjithashtu standard Euro-4.

Modifikimet

UAZ-452

• UAZ-452- furgon, modifikim bazë
• UAZ-452A- një ambulancë, me nofkën popullore "tabletë". Makina mbante deri në 4 barela ose gjashtë në stola dhe një person shoqërues në të dyja rastet. Ambulanca nuk ofronte rehati gjatë lëvizjes, pezullimi mbeti me modelin standard, por ishte e vetmja ambulancë e aftë për të arritur në vendet më të largëta.
• UAZ-452AC- ambulanca në versionin verior
• UAZ-452AE- shasi për montimin e pajisjeve të ndryshme
• UAZ-452V- minibus vagon dhjetë vendësh
• UAZ-452D- një kamion me një kabinë të dyfishtë dhe një trup prej druri
• UAZ-452G- një ambulancë, ndryshon nga UAZ-452A në kapacitet
• UAZ-452K- Autobus eksperimental 16-vendësh me tre boshte, (6 × 4) (1973).
• UAZ-452P- traktor kamioni

UAZ-3741 dhe modifikimet e tij

Në 1985, u krye modernizimi, dhe modifikimet e UAZ morën indekse të reja:

Automjeti i bazuar në UAZ-452. Banka e Rusisë

Në periudhën pas vitit 1989, filloi prodhimi i makinave të blinduara bankare për shërbimet e grumbullimit të parave në shasinë e minibusëve UAZ. Makinat e blinduara kolektore u prodhuan në tufa relativisht të vogla, në versione të ndryshme.

• UAZ-3303- kamion me të gjitha rrotat. Kabina - tërësisht metalike, dyshe, me dy dyer të vetme anësore dhe një mbulesë të lëvizshme të kapakut të motorit. Modifikimet e makinave kanë një platformë prej druri ose metali.

• UAZ-3741- furgon i integruar tërësisht metalik. UAZ 3741 (37419) - furgon me të gjitha rrotat e ngarkesave me tre dyer të vetme anësore dhe një derë të dyfishtë të pasme.

Automjeti i Shpëtimit Komunal Kotlas

• UAZ-2206- minibus me katër rrota (nga 8 në 11 vende në kabinë). Konstruksion kornize, trup krejt metal.

Që nga 1 Prilli 2011, makina është e pajisur me timon dhe sistem kundër frenimit.

• UAZ-3962- autoambulancë.

• UAZ-3909 "fermer"- model i tipit vagon. Automjete me te gjitha rrotat e ngarkesave me pasagjere me 3 dyer anesore me nje flete dhe nje dere te pasme me dy flete.

• UAZ-3909i- ambulancë ushtarake.

UAZ-39629- automjet fuoristradë i destinuar për përdorim në shërbimin mjekësor.

Një makinë me karrocë të tipit vagon, e cila ndahet nga një ndarje në një kabinë për dy persona dhe një sallon sanitar. Përdoret gjerësisht në shërbimin e stacioneve të ambulancës në zonat rurale dhe në zonat urbane. Përdoret gjithashtu për evakuimin e viktimave nga zona të vështira për t'u arritur.

UAZ-39629 është një ambulancë që nuk ka konkurrentë në segmentin e saj për sa i përket çmimit-besueshmërisë-aftësisë ndër-vendore. Përparësitë e tij:

• Çmim i ulët;
• Lëvizshmëria;
• Përshkueshmëri e lartë;
• Kompletimi me njësi të besueshme;
• Aftësi për shërbim në terren.

UAZ-39629 është ndërtuar në bazë të UAZ-3909, ka një formulë me rrota 4 * 4, një trup tërësisht metalik me tre dyer anësore me një fletë dhe një menteshë të pasme me dy fletë. Dhe një prozhektor rrotullues është montuar në pjesën e përparme të çatisë.

Dimensionet:

• Gjatësia 4363 mm;
• Gjerësia 1940 mm;
• Lartësia 2064 mm;
• Largësia nga toka 205 mm.

Kapaciteti i ngarkesës 845 kg.

Salloni UAZ 39629 është projektuar për 9 vende, sediljet janë të veshura me susta, në ndarjen sanitare ka një vend për një mjek. Paketa bazë përfshin një ngrohës të hapësirës së brendshme, ABS, timon.

Makina është e pajisur me një motor ZMZ-4091 me një vëllim pune 2.7 litra dhe një fuqi prej 112 kf, një transmetim manual me 5 shpejtësi, një kuti transferimi me 2 shpejtësi. Konsumi i karburantit për 100 km është 13.5 litra.

Lidhur me blerjen e kësaj pajisjeje (minibusi i ambulancës UAZ-3962), kushtet e kredisë dhe lizingut, shërbimi dhe shërbimi i garancisë, ju lutemi kontaktoni tregtarët e uzinës ose zyrat zyrtare të përfaqësimit. Dorëzimi mund të kryhet direkt nga prodhuesi, dhe nga faqet në Moskë dhe rajone të tjera të Federatës Ruse.

Modifikimet e ambulancës UAZ-3962:

UAZ-396295-356 Sallon i butë, dvig. ZMZ-4091, 112 kf, stolat e palosshme, sediljet e shoferit, pasagjerit dhe shoqëruesit janë të rehatshme.

Mjeti i ambulancës me të gjitha rrotat UAZ-3962 (39629) është projektuar për të transportuar pacientë dhe mund të përdoret për të shërbyer stacionet e ambulancës dhe për të evakuuar viktimat si në qytete ashtu edhe në zonat rurale. Trupi i makinës është i ndarë nga një ndarje në kabinën e shoferit dhe një dhomë sanitare. Ndarja ka një dritare me xham rrëshqitës. Ambienti sanitar është i pajisur me ndenjëse të palosshme dhe fiksim për vendosjen e 4 barela, ofrohet mundësia e vendosjes së pajisjeve sanitare. Një qendër e vëmendjes rrotulluese është instaluar në pjesën e përparme të çatisë së trupit.

Përdorimi i UAZ-3962 në mjekësi është larg nga gjithçka që është në gjendje. Zona e përdorimit të "infermierit" është shumë më e gjerë. Zgjuarsia e njerëzve e ka kthyer prej kohësh në një automjet mallrash-pasagjerësh: falë stolave ​​të palosshëm, këtu mund të vendosen deri në 9 persona ose ekuivalenti përkatës i ngarkesës. Për më tepër: jo vetëm që do t'ju ndihmojë në punën tuaj, por gjithashtu do t'ju ofrojë pushim dhe rehati gjatë udhëtimit. Për këtë qëllim, që nga prilli 1997, ka filluar prodhimi i një makine me tapiceri të butë dhe sedilje të rehatshme për shoferin, pasagjerin dhe (kushtojini vëmendje!) Eskortës në kabinë.

Makina është e pajisur me motorë benzine:

• një vëllim pune prej 2.445 litrash (fuqia - 92 kf) i prodhuar nga Fabrika e Motorit Zavolzhsky (ZMZ-4104) dhe Uzina e Motorit Ulyanovsk ().
• vëllimi i punës prej 2,89 litra (fuqia - 98 kf) - UMZ-4218, prodhuar nga Fabrika e Motorëve Ulyanovsk.

Specifikimet UAZ 3962: