1. Makina është e njohur dhe për këtë arsye veçanërisht e popullarizuar për vjedhje për çmontim. “Kombësia” e saj është arsyeja e kërkesës si për elementë të karrocerisë ashtu edhe për pjesë të tjera rezervë në tregjet e çmontimit dhe makinave.
2. Imobilizuesi standard është primitiv dhe anashkalohet duke përdorur një alarm makine me një funksion anashkalimi të imobilizatorit. Ky funksion në alarm përdoret zakonisht kur zbatohet një ndezje në distancë e motorit për ngrohjen në dimër, por në këtë rast mund të përdoret edhe për qëllime vjedhjeje si një i ashtuquajtur "starter".
3. ECU (Njësia e Kontrollit Elektronik) ndodhet nën kapuç dhe zëvendësimi i tij me një të ri me palosjen e mëtejshme të cilindrit të bllokimit të ndezjes e bën të lehtë vjedhjen e një makine që nuk është e pajisur me ndonjë sistem të besueshëm kundër vjedhjes. Rrëmbyesit e sjellin ECU-në e motorit, të pastër, pa imobilizator, hapin kapuçin, nxjerrin lidhësin nga ECU-ja në këmbë dhe e futin në ECU-në e sjellë, dhe kjo është e gjitha - makina fillon duke rrotulluar cilindrin e bllokimit të ndezjes dhe largohet. Duhet më pak se një minutë për ta bërë këtë.

1. Kompleksi minimal i kërkuar kundër vjedhjes për Hyundai Solaris është bllokimi i kapuçit, imobilizatori dhe mbrojtja ECU. Nëse do të vendosni një imobilizues buxhetor në makinë, i cili nuk lejon bllokimin dixhital përmes telave standarde, atëherë një inspektim i thjeshtë në stacionin e shërbimit (makina shpesh përgatitet për vjedhje në stacionet e shërbimit) ju lejon të identifikoni në mënyrë indirekte llojin i imobilizatorit dhe neutralizon bllokimin. Prandaj, stafeta e bllokimit duhet të vendoset nën një ECU të mbrojtur, atëherë anashkalimi i bllokimit, si dhe vjedhja, nuk do të jetë aq e thjeshtë dhe e shpejtë, veçanërisht kur përdorni imobilizues buxhetor.

   Nëse rrëmbyesi i supozuar, përsëri me prova indirekte, hamendëson se ky Solaris ka një imobilizator me bravë dixhitale, atëherë pse do të ngatërrohet me këtë makinë, e cila mund të mbushet me bravë? Në fund të fundit, ka një tjetër Solaris në të cilin ka vetëm një sistem alarmi të lirë, të vendosur disi në kabinë dhe vetëm që banka të lëshojë një kredi?

2. Nëse, pas instalimit të bllokimit të kapuçit, imobilizatorit dhe mbështjellësit të bulonave qethëse në ECU, keni mundësinë të forconi kompleksin kundër vjedhjes, ju rekomandojmë të instaloni një alarm makine për njoftim ose një bllokues shtesë të kapakut, të shënoni xhamin e makinës ose të vendosni kunja në të paktën në dyert e përparme.

Për të siguruar nivelin minimal të pranueshëm të sigurisë, ne rekomandojmë instalimin e pajisjeve të mëposhtme ose ekuivalentët e tyre:

Ugona.net Kompakt 2 35200 fshij. Çmimi me montim

Konfigurimi i këtij kompleksi sigurie është minimumi i nevojshëm për të mbrojtur makinën nga vjedhjet në parkingje të shkurtër dhe të mesëm. Autorizimi i pronarit sigurohet nga një etiketë radio pa kontakt me një kod dialogu dhe individual

Rrëmbimi i një Hyundai Crete mund të jetë një nga problemet midis shoferëve. Kjo është për shkak të popullaritetit të madh të makinës në treg.

Duke folur nga pikëpamja e mbrojtjes kundër vjedhjes së Hyundai Kreta, kryqëzimet koreane vijnë në dy konfigurime:

1. Hyundai Creta, i pajisur me akses të rehatshëm në kabinë me butonin Start/Stop.
2. Hyrja në sallon kryhet me çelës.

Bazuar në llojin e konfigurimit të rojes së sigurisë, po ndërtohet një kompleks sigurie i modelit korean. Vjedhja e një Creta është pothuajse e pamundur për automjetet që i përkasin llojit të parë të konfigurimit.

Një analizë e tregut rus tregoi se kostoja minimale e një makine koreane për momentin është 799,900 rubla. Çmimi maksimal arrin 1,360,000 rubla. Shuma nuk është aq e madhe kur krahasohet me koston e konkurrentëve të Kretës, por dhënia e saj në duart e ndërhyrësve është të paktën një turp. Sigurimi CASCO nuk është në gjendje të mbulojë kostot shtesë. Gjithashtu, amortizimi do të zbritet në një normë minimale prej 10% të kostos totale. Dhe kjo nuk është e gjitha. Për të marrë kompensim, është e nevojshme të mblidhni një dosje dokumentesh dhe të prisni mbylljen e çështjes penale - në rastin më të mirë, kjo është 2 muaj.

Sulmuesit njohin një numër të madh të metodave të rrëmbimit të Creta. Zgjedhja e tyre varet drejtpërdrejt nga lloji i konfigurimit të automjetit. Ka dy mënyra për të thyer një makinë me një çelës të rregullt:

1. Sulmuesit porosisin një çelës dublikatë duke përdorur kodin VIN të makinës. Fakti është se ju mund ta njihni atë nëse shqyrtoni me kujdes xhamin e përparmë të kryqëzimit. Prania e një kodi VIN ju lejon të kontaktoni një tregtar ose organizata të specializuara për të marrë një kopje të çelësit që do t'ju lejojë të vidhni lirisht një Hyundai Crete. Sigurisht, jo gjithçka është kaq e thjeshtë - është e nevojshme të rindizni lidhësin diagnostikues, i cili kërkon kohë dhe para.
2. Sulmuesit duhet të kenë një njësi kontrolli motorik të përgatitur paraprakisht. Së pari, kapaku hapet me një rrotull të veçantë, pas së cilës njësia e kontrollit është e lidhur me lidhësit standardë. Mbetet vetëm për të kthyer cilindrin e bllokimit të ndezjes, dhe makina është gati për të lëvizur.

Tani le të flasim për vjedhjen e një Hyundai Creta me akses të rehatshëm në kabinë dhe një buton Start/Stop. Mjeti më i zakonshëm i rrëmbimit është një përsëritës. Algoritmi i rrëmbimit është si më poshtë: njëri nga kriminelët mban një përsëritës në duar dhe ndjek shoferin, dhe partneri qëndron pranë makinës me marrësin dhe merr sinjalin. Si rezultat, duke përdorur sinjalin e marrë, mund të hapni derën e kryqëzimit dhe të filloni motorin.

Kompleksi kundër vjedhjes Hyundai Creta

Ekspertët thonë se potenciali i sigurisë së Hyundai Crete mund të rritet me pajisje standarde. Një rol të rëndësishëm në këtë luan sinjalistika.

Më poshtë do të shohim mënyrat më të zakonshme për të përmirësuar sistemin kundër vjedhjes Hyundai Creta.

• Bllokimi i motorit- bravë të teknologjisë së lartë janë instaluar në ndarjen e motorit të makinës - specialistët i maskojnë mirë ato si blloqe dhe parzmore standarde. Avantazhi kryesor i bravave është se ato janë të padukshme gjatë diagnostikimit. Brava të rreme janë instaluar në një vend të dukshëm në kabinën e kryqëzimit. Detyra e tyre kryesore është të shpërqendrojnë rrëmbyesit dhe t'i bëjnë ata të kalojnë më shumë kohë duke vjedhur Creta.
• Bllokime shtesë të kapuçit- janë të lidhura ngushtë me mjetin e mëparshëm kundër vjedhjes. Detyra kryesore e bravave shtesë të kapuçit është të kufizojnë aksesin e paautorizuar në bravat e motorit. Kyçja kontrollohet duke përdorur modulin e ndarjes së motorit, i cili nuk mund të kontrollohet nga ndarja e pasagjerëve. Prandaj, është pothuajse e pamundur të ndizni motorin nga sedilja e shoferit.

• Mbrojtja diagnostike e lidhësit- ky mjet nuk do t'i lejojë banditët të hyjnë në lidhësin diagnostikues dhe të kopjojnë çipat kryesore. Ka dy mënyra për të mbrojtur këtë element: rifutni lidhësin duke bërë një përshtatës të veçantë për lidhje dhe anashkaloni autobusët dixhitalë. Kjo është një nga mbrojtjet më efektive kundër vjedhjes së Hyundai Creta.
• Autorizimi Sekondar– sistem efikas: bravat e kapuçit mbeten të mbyllura derisa pronari të vendosë një kod PIN në panelin e kontrollit. Është e lehtë të merret me mend se udhëtimi në këtë situatë është i pamundur. Ky lloj mbrojtjeje konsiderohet nga specialistët si një nga mjetet më të mira, sepse vjedhja ose dyfishimi i çelësit të ndezjes nuk do t'i ndihmojë as sulmuesit - makina nuk do të lëvizë derisa të futet kodi PIN.
• Prenotim xhami- shumë i ndryshëm nga opsionet e mëparshme, pasi është praktik. Detyra e sistemit është të mbrojë nga aksesi i paautorizuar në sallon. Por, instalimi i xhamit të blinduar mund të quhet humbje parash nëse makina tashmë është e pajisur me bravë të ndarjes së motorit, ose riautorizim. Avantazhi kryesor i syzeve të blinduara është se ato do të parandalojnë shfaqjen e fragmenteve në situata emergjente.
• - mbrojtje efektive kundër vjedhjes së Hyundai Crete, e pajisur me një buton të shpejtë të fillimit. Kur sinjalizimi është i çaktivizuar, kanali i radios bllokohet - transmetimi i sinjalit bëhet i pamundur.

Këto nuk janë të gjitha metodat për të përmirësuar potencialin kundër vjedhjes së Hyundai Crete. Lista mund të zgjatet për një kohë të gjatë.

Më poshtë ju paraqesim disa veçori komforti që mund të quhen edhe sisteme kundër vjedhjes nga distanca.

• Fillimi automatik i motorit– motori i kryqëzimit mund të ndizet nga distanca. Nga njëra anë, mund ta ngrohni makinën paraprakisht në dimër, dhe nga ana tjetër, mund të merrni një sinjal për një fillim të paautorizuar të motorit.
• modaliteti i plazhit- pronari i makinës merr mundësinë të lërë të gjitha sendet me vlerë në makinë dhe të shkojë në plazh për t'u çlodhur me familjen e tij. Për të hyrë në kabinë, do t'ju duhet të vendosni një kod PIN në panelin e instaluar pranë butonit të bagazhit.
• Fshirës dhe bllokim i dritës- Pothuajse të gjitha makinat moderne janë të pajisura me bllokues automatikë për fshirëset dhe fenerët. Për shembull, kjo do të parandalojë që fqinjët të verbohen kur motori ndizet automatikisht dhe fshirëset në punë nuk do të lejojnë ndërhyrës të pastrojnë borën nga xhami në një mënyrë cilësore. Kjo lidhet indirekt me vjedhjen e Creta, por ne ende e klasifikojmë këtë sistem si anti-vjedhje.
• Aktivizimi automatik i DVR- kur një alarm aktivizohet në modalitetin automatik, DVR aktivizohet dhe regjistron gjithçka që ndodh. Në të ardhmen, videoja mund të ndihmojë në identifikimin e rrëmbyesve ose autorëve të aksidentit.

Shumica e sistemeve të mësipërme janë

Një vlerësim i ri i makinave më të vjedhura u përpilua nga siguruesit, sondazhi i të cilëve u krye nga RIA Novosti. Siç doli, vlerësimi i makinave më të vjedhura në fillim të vitit 2017 drejtohej nga një makinë krejtësisht e zakonshme - Hyundai Solaris.

Siç shpjegojnë ekspertët zgjedhjen e pazakontë të rrëmbyesve, makina të tilla buxhetore zakonisht vidhen për të analizuar makinën për pjesë këmbimi. Diçka e ngjashme ndodhi rreth pesë apo shtatë vjet më parë me "shtatë" dhe "nëntë".

Sidoqoftë, pjesa tjetër e listës së modeleve të vjedhura duket standarde. Ai përmban të dy markat premium:

SUV

Zbulimi Premium SUV

Lexus LX

kryqëzim

Si dhe

Dhe bestselleri i viteve të kaluara, përsëri duke fituar vrull -

Kështu, skema e veprimit të rrëmbyesve mbetet e njëjtë. vjedhur për të rishitur makinën në tërësi. Ndërsa modelet e funksionimit çmontohen për pjesë dhe shiten në formë të çmontuar.

Përveç kësaj, studimi publikoi të dhëna për rajonet në të cilat ndodhin numri më i madh i vjedhjeve. Këto janë Moska dhe rajoni i Moskës, ku, sipas ekspertëve, deri në 25% të të gjitha vjedhjeve ndodhin në Rusi, si dhe Shën Petersburg dhe rajoni i Leningradit, i cili është lider absolut në vjedhje - 51% e të gjitha metodave të paligjshme. marrja në posedim e pasurisë së luajtshme të dikujt tjetër në vend.

Të gjitha rajonet e tjera të vendit, të marra së bashku, përbëjnë 24% të rrëmbimeve.

Si zakonisht, ne u japim lexuesve tanë një sugjerim se si të mos bien në karremin e rrëmbyesve:

1. Gjithmonë kontrolloni nëse makina është e kyçur. 50% e makinave të vjedhura nuk ishin të kyçura ose të armatosura me alarme hajduti.

2. Mos harroni çelësat në makinë. 13% e makinave të vjedhura përmbanin çelësa makinash.

3. Asnjëherë mos e fshihni një grup të dytë çelësash në një makinë. Rrëmbyesit i dinë të gjitha vendet ku mund të fshehësh çelësin.

4. Parkoni makinën tuaj në zona të ndriçuara mirë. Më shumë se gjysma e të gjitha vjedhjeve të makinave ndodhin gjatë natës. Shumica e rrëmbimeve ndodhin në zona me ndriçim të dobët.

5. Mundohuni të parkoni makinën tuaj në vende publike. Hajdutët e makinave më së shpeshti vjedhin makina në zona me popullsi të rrallë.

6. Etiketoni xhamat e makinës suaj. Si rregull, hajdutët përpiqen të mos ngatërrohen me makinat që kanë shenja në xhamat.

7. Në parkingjet pranë qendrave tregtare, armatoseni makinën pa përdorur sinjalin e radios. Mbylle makinën me çelës. Kështu që ju e vendosni makinën në roje, parandaloni përgjimin e sinjalit të alarmit.

8. Asnjëherë mos e lini një makinë me motor të ndezur pa mbikëqyrje. Një pjesë e madhe e vjedhjeve ndodhin në pikat e karburantit, pranë ATM-ve ose në mëngjes në shtëpi kur makina ngrohet nga distanca.

9. Kur largoheni, kontrolloni që të gjitha xhamat e makinës të jenë të mbyllura. Duke e lënë xhamin e makinës hapur (as shumë) rrezikoni që rrëmbyesi të zgjedhë makinën tuaj.

10. Mos lini sende me vlerë në makinë. Lënia pas disa gjërave me vlerë e bën makinën tuaj më të dëshirueshme për hajdutët.

11. Në parking, përpiquni të parkoni makinën më afër bordurës, duke e kthyer timonin. Hajdutët e makinave shpesh përdorin kamionë tërheqës për të vjedhur makina.

12. Përdorni frenat e dorës kur largoheni nga makina gjatë natës. Me ndihmën e një kamioni tërheqës, do të jetë më e vështirë për një hajdut të tërheqë makinën tuaj.

13. Nëse keni një garazh, atëherë përpiquni ta lini makinën në të. Kjo është një pengesë shtesë për një hajdut makinash që do të preferonte qasje më të lehtë në makinë.

14. Kur të mbërrini në dyqan, mos i vendosni çelësat e makinës në çantën ose xhepin tuaj. Në ditët e sotme, numri i vjedhjeve që lidhen me vjedhjen e çelësave të makinave në vende të mbushura me njerëz është në rritje.

15. Mos i jepni çelësat e makinës suaj lavazheve. Duke dorëzuar çelësin, rrezikoni që me ndihmën e një pajisjeje të veçantë elektronike, sulmuesit të bëjnë një kopje të çelësit tuaj me një kod alarmi elektronik të sigurisë.

16. Pasi të keni parkuar makinën, mos dilni nga makina nëse ka të huaj të dyshimtë aty pranë. Kështu që ju mbroni veten nga grabitja me qëllim për të vjedhur.

Statistikat e vjedhjeve për 2018 nga modelet Hyundai

Diagrami tregon numrin e vjedhjeve të të gjitha makinave Hyundai në Moskë dhe Rajonin e Moskës në 2018.

Statistikat përfshinin të gjitha makinat Hyundai të vjedhura në Moskë dhe rajonin e Moskës në vitin 2018.

Diagrami më poshtë tregon numrin e vjedhjeve të të gjitha makinave Hyundai në Moskë dhe Rajonin e Moskës në 2017.

Pjesa e makinave të vjedhura Hyundai në Moskë dhe Rajonin e Moskës në 2018

Në vitin 2018, makinat HYUNDAI LANTRA kishin rrezikun më të lartë të vjedhjes nga e gjithë linja HYUNDAI. Sipas statistikave, 7.14% e totalit të flotës së makinave HYUNDAI LANTRA të regjistruara në Moskë dhe Rajonin e Moskës janë vjedhur, ky është një rekord për vitin 2018!

Për shembull, nga përqindja e vjedhjeve në 2018, për sa i përket numrit të makinave të markave dhe modeleve specifike të regjistruara në Moskë dhe Rajonin e Moskës, për pronarët e LEXUS ES, LEXUS LX, TOYOTA CAMRY, HYUNDAI GRAND SANTA FE, MAZDA CX -5, makina LEXUS NX, MERCEDES MAYBACH, INFINITI FX/QX70, TOYOTA LAND CRUISER 200, etj., ia vlen të sforcohen dhe shqetësohen më shumë se pronarët e HYUNDAI SOLARIS, të cilët, me sa duket, rrezikojnë shumë më pak... ... Me këtë interpretim të statistikave të vjedhjeve, pronarët e HYUNDAI SOLARIS janë më me fat.

Statistikat e vjedhjeve të Hyundai Solaris në Moskë dhe rajonin e Moskës për vitin 2018

Diagrami tregon statistikat e vjedhjeve të makinave Hyundai Solaris në Moskë dhe Rajonin e Moskës që nga fillimi i vitit 2013.

Statistikat përfshijnë të gjitha makinat Hyundai Solaris të vjedhura në Moskë dhe rajonin e Moskës që nga fillimi i vitit 2013.

Diagrami më poshtë tregon numrin total të rrëmbimeve të makinave Hyundai Solaris për vitin 2018 në Moskë dhe rajonin e Moskës sipas muajve, të ndara sipas territorit të rrëmbimit (Moska dhe Rajoni i Moskës). Grafiku i dytë tregon të njëjtat të dhëna për vitin 2017.

Cili vit i Hyundai Solaris është i njohur me hajdutët e makinave?

Diagrami tregon statistikat e vjedhjeve të makinave Hyundai Solaris në Moskë dhe Rajonin e Moskës, të ndara sipas vitit të prodhimit të makinës dhe territorit të vjedhjes (Moska dhe Rajoni i Moskës). Statistikat përfshinin të gjitha makinat Hyundai Solaris të vjedhura në Moskë dhe Rajonin e Moskës në vitin 2018. Grafiku i dytë tregon të njëjtat të dhëna për vitin 2017.

Pjesa e Hyundai Solaris e vjedhur sipas vitit të prodhimit në Moskë dhe Rajonin e Moskës në 2018

Kush saktësisht do të ketë fat?

Duke filluar nga viti 2000, markimi anti-vjedhje LITEKS jep një mungesë të plotë të tentativave për vjedhje makinash nga klientët tanë. Në fillim të vitit 2019 u regjistruan më shumë se 4 milionë makina me markimin zyrtar shtesë të LITEX, nga të cilat 0 (zero) kërkoheshin dhe 0 (zero) tentativa për vjedhje! Që nga viti 1996, statistikat e makinave të markuara tregojnë një rënie graduale të vjedhjeve dhe rritje të përqindjes së zbulimit të makinave të vjedhura, dhe në të ardhmen dhe deri më tani është shënuar një mungesë e plotë e vjedhjeve të makinave të markuara.

Shenja kundër vjedhjes LITEKS është parandalimi dhe parandalimi i krimeve që lidhen me vjedhjen dhe vjedhjen e pjesëve të makinave. Shënimi bëhet një herë e për gjithë jetën e makinës. Shenja nuk do të prishet, nuk do të vjetërohet, nuk do të krijojë efekte anësore të dëmshme (rrezatim, zhurmë), nuk do të kërkojë veprime të mëtejshme gjatë funksionimit të automjetit. Sulmuesit nuk do të përpiqen as të vjedhin një makinë të shënuar. Refuzimi i vjedhjes do të ndodhë në fazën e parë përgatitore!

Shenja kundër vjedhjes LITEX e aplikuar në një makinë ndihmon për ta bërë makinën komercialisht joprofitabile për rishitje të mëtejshme të paligjshme nga ndërhyrës. Gjithashtu, pronari i makinës nuk ka nevojë të modifikojë dhe plotësojë të rregullt, të parainstaluar në fabrikë, sigurinë dhe sigurinë e makinës. Zotërimi i një makine shkon në një shkallë më të lartë në një aeroplan tjetër.

Pra, ju jeni bërë një pronar i lumtur i një makine Hyundai Solaris, kostoja e makinës suaj në kohën e këtij shkrimi fillon nga 500,000 rubla, në versionin më buxhetor, pranoni të humbni shumë para, kjo është shumë fyese dhe e bezdisshme.

Metodat e rrëmbimit

Në të gjitha makinat Hyundai, kodi VIN i makinës është në një vend të arritshëm dhe nuk ia vlen ta shikoni atë, në shumicën e rasteve është nën xhamin e përparmë, duke pasur akses në VIN të makinës, mund të bëni një çelës dublikatë, dhe kjo është në fakt mënyra më e lehtë për të fituar akses në pjesën e brendshme të makinës, pastaj regjistrohen kodet e reja të çipit të çelësave të nivelit të ulët, pas së cilës motori mund të ndizet. Ekziston gjithashtu një metodë duke përdorur një njësi kontrolli të motorit zëvendësues, e cila përgatitet paraprakisht dhe nuk kërkon regjistrimin e çipave të rinj të çelësit. Nëse makina është e pajisur me një sistem Start/Stop, është e mundur të vidhet duke përdorur një përsëritës, kjo metodë është më e shpejta.

Opsionet për ndërtimin e një kompleksi sigurie:

Është më mirë të ndërtohet një kompleks sigurie bazuar në sinjalizimin e etiketave, ne më së shpeshti ndërtojmë komplekse bazuar në sinjalizimin Pandora 3910 Pro. Ky alarm nuk i nënshtrohet hakimit elektronik dhe ka një imobilizues shtesë të integruar. Nëse nuk ka shenjë alarmi, motori do të bllokohet. Disa bravë të motorit të kabinës janë vendosur brenda makinës.

Bllokimi i kapuçit dhe bravat e ndarjes së motorit- bllokimi i motorit në ndarjen e motorit zbatohet duke përdorur një stafetë autonome radio që nuk është e lidhur me njësinë e alarmit me asnjë tel, komunikimi me alarmin ndodh përmes radios, kjo e bën të vështirë kërkimin e një stafete nën kapuç, një kapuç shtesë bllokimi vendoset nën kapuçin e makinës për të parandaluar aksesin e shpejtë, ai mbulon mirë bravat e motorit.

Mbi gjithçka ju do të keni një autorun të sigurt motori pa vendosur çipa dhe çelësa shtesë në makinë, sistemi i alarmit Pandora ka një zvarritës të integruar të imobilizuesit.

Nëse automjeti juaj është i pajisur me një sistem Start/Stop, ju duhet bllokoni kanalin e rregullt të radios, kjo do të mbrojë makinën nga përsëritësit, në kohën e mungesës së etiketës së alarmit, çelësi standard pushon së bashkëvepruari me makinën.

Autorizimi sekondar i pronarit − derisa të futet pin cat në butonat e rregullt të makinës, udhëtimi do të ndalohet dhe bravat e kapuçit do të qëndrojnë në pozicionin e mbyllur, kështu që edhe nëse ju vidhen çelësat dhe etiketa në makinë, do të jetë e pamundur të largoheni.

Kompleksi i sigurisë funksionon dhe mbron makinën tuaj, pavarësisht nëse ka një lidhje GSM ose është e mbytur nga ndërhyrës.

Ju mund të bëni shumë më tepër përveç një sërë funksionesh të ndryshme, për të gjitha pyetjet mund të na telefononi dhe ne do t'ju tregojmë!

Makinat KIA RIO të mbrojtura në qendrën tonë janë plotësisht identike me Hyundai Solaris: