Tymi i vajit të makinës Volkswagen Golf: çfarë lloj vaji të derdhni? Vajrat e makinave dhe gjithçka që duhet të dini për vajrat e motorit Standardet e lejuara nga prodhuesi VW.

Vaji i përzgjedhur në mënyrë korrekte i makinës siguron performancën funksionale të mekanizmave të motorit. Përveç cilësisë, tolerancat nga prodhuesi i makinave, si dhe intervalet e zëvendësimit, luajnë një rol të rëndësishëm. Kur zgjidhni se cili vaj motori është më i miri për Volkswagen, të gjithë këta parametra duhet të merren parasysh në mënyrë që të mos dërgoni makinën për rishikim para afatit.

Llojet e lubrifikantëve motorikë për makinat Volkswagen

Prodhuesit e makinave gjermane Volkswagen vendosin kërkesa për një produkt lubrifikant, bazuar në përbërjen e paketës shtesë. Në mënyrë tipike, shumë prodhues të lubrifikantëve i plotësojnë këto kërkesa, por Mobil dallohet veçanërisht në sfondin e tyre.

Vajrat motorikë nga Mobile rekomandohen për makinat gjermane. Për më tepër, kompania britaniko-holandeze prodhon lëngje motorike të miratuara për përdorim nga prodhuesit e VW. Në veçanti, formulimet Mobil 1 janë të përshtatshme për Volkswagen Golf dhe Volkswagen Polo.

Mobil 5w30

Vaji motorik Mobil 5w30 është zhvilluar posaçërisht për motorët me benzinë Volkswagen me toleranca 504. Për njësitë me bazë nafte, përdoret miratimi i Volkswagen 507.

Mobil 0W-40

Miratimet nga prodhuesi VW

Si rregull, kërkesa të caktuara vendosen për çdo lubrifikant. Shqetësimi gjerman Volkswagen, i cili tregon toleranca në paketim me lubrifikantë motorikë, nuk ishte përjashtim.

Vlera e tyre tregon standardet e miratuara të cilësisë që përcaktojnë karakteristikat dhe treguesit teknikë të produktit, në varësi të markës së makinës Volkswagen.

Për të marrë një pranim, një vaj makine i nënshtrohet një certifikimi nga një prodhues automobilistik gjerman. Para marrjes së miratimit, testohet dhe kontrollohet për përmbajtjen e një grupi aditivësh në një laborator ekspertësh. Vlen gjithashtu të theksohet se tolerancat nga Volkswagen tregohen në librin e shërbimit për funksionimin e makinës.

Miratimet e Volkswagen

Për momentin, prodhuesi gjerman i makinave Volkswagen ka miratimet e mëposhtme:

Lëngu motorik që kursen energji për përdorim jashtë sezonit. I përshtatshëm për çdo lloj njësie energjie, pavarësisht nga sistemi i karburantit;
Për motorët me injeksion të drejtpërdrejtë të karburantit;
Për benzinë;
Për njësitë me intervale të zgjatura shërbimi;
Mbi bazën e naftës me një jetë të gjatë shërbimi, përfshirë filtrat e grimcave të instaluar;
Për makinat e pasagjerëve në një sistem nafte, si dhe për motorët me turbocharged;

505.01. Lubrifikantë për motorët me naftë me injektorë njësie;

Për ta, i ngarkuar me turbo;
Të gjitha sa më sipër zbatohen për këtë tolerancë. Gjithashtu i zbatueshëm për naftë.

Vaj motori në Volkswagen Passat

Prodhuesit e makinave Volkswagen Passat rekomandojnë përdorimin e sintetikës për motorin me viskozitete 5w40/30, 0w30 dhe toleranca VW 507/504, VW 505/502. Për mbushje, ne rekomandojmë yndyrën origjinale Longlife 5w30 G 052 195.

Përndryshe, mund të përdorni:

Motul 8100 5w40 dhe Specifik 5w40;
Shell Helix 0w30;
Liqui Moly Top-Tec 5w30 dhe Molygen 5w40;
Mobil ESP Formula 5w30.

Vëllimet e ndryshimit të vajit në motorët për Volkswagen Passat:

1.4 TSI Multi Fuel - 3.6 L;
1.8 TSI - 4.7 L;
2.0 TDI - 4 L;
2.0 TSI - 4.7 L;
3.6 4 lëvizje - 5.5 L;
3.6 FSI 4motion - 5.5 kf

Në motorët në Volkswagen Passat me vëllime 1.8; 2.0 TSI përdor filtra vaji MANN W71945. Filtri i fabrikës VAG 06J115403Q mund të përdoret në çdo motor Volkswagen Passat. Intervali i zëvendësimit është 10.000 km, rekomanduar nga prodhuesi 15.000 km.

Vaj në Tiguan

Për Volkswagen Tiguan 1.4 TSI, si dhe motorët 2.0 TDI dhe 2.0 TSI, rekomandohet të mbushni 4 litra vaj makine. Në mënyrë ideale, rekomandohet sintetika e Volkswagen Long Life III 5w30.

Gjithashtu, kryqëzimet Volkswagen Tiguan mund të derdhen me vajra me viskozitet 5w40 dhe toleranca VW 505/502, VW 507/504. Për shembull, Motul 5w40 / 30 ose Castrol 5w30 do të punojnë si një alternativë, pasi ato kanë të njëjtën përbërje.

Vaj në Volkswagen Jetta

Për motorët Volkswagen Jetta 1.6 me fuqi 105 l / s, rekomandohet përdorimi i sintetikës me nivel viskoziteti prej 0w30, 5w30, 5w40 dhe tolerancat VW 502. Sa i përket motorëve me turbocharged, vajrat derdhen në to sipas tolerancave 507 / 504.

Sidoqoftë, ka situata kur shoferët përdorin të dy tolerancat, si për motorët me djegie të brendshme turbocharged ashtu edhe atmosferike. Në parim, kjo lejohet nga prodhuesit e Volkswagen Jetta.

Për të bërë një zëvendësim, duhet të përdorni 4 litra. Vajrat e rekomanduar për mbushjen e motorit:

Castrol Long Life III 5w40;
VAG Jeta e gjatë II 0w30;
Pentosin Long Life III 5w30;
Liqui Moly 5w40.

Intervali i zëvendësimit është 15,000 km, sipas rregullave të prodhuesit të automjeteve. Kjo do të thotë, zëvendësimi kryhet një herë në vit.

Vajrat e motorit Volkswagen Golf

Zëvendësimi i vajit të makinës në motorin Volkswagen Golf kryhet me arritjen e 10.000 km vrapim. Në kilometrazhin më të lartë, vërehet vaj.

Sa i përket nivelit të viskozitetit, për një motor 1.6 me fuqi 102 kf. ju duhet të përdorni produkte 5w30, 0w40, 5w40. Për mbushjen, do t'ju duhen rreth 4-4.5 litra, kështu që rekomandohet të blini një kanaçe vaji 5 litra.

Vajrat që mund të përdoren si një alternativë ndaj vajit të fabrikës:

Castrol EDGE 5w30;
Shell Ultra Extra 5w30;
Mobil 1 0w40;
Mobil 5w30;
Aral;
Motul 5w30, 5w40.

Vaj motori i lezetshëm

Sipas rekomandimeve të prodhuesit të makinave Volkswagen Caddy, është e nevojshme të përdorni sintetikë VAG Long Life III 5w30 për njësitë me naftë dhe benzinë. Alsoshtë gjithashtu e mundur të plotësoni analoge nga prodhuesit e tjerë me miratimet e VAG.

Optimale në Volkswagen Cuddy, preferohen vajrat e mëposhtëm me viskozitet 5w30:

Motul;
Castrol;
Repsol Evollition;
Castrol Professional;
Aral Super Tronic;
Shell Helix;
Xenum VX

Për zëvendësim, do t'ju duhet +/- 5 litra vaj. Për shembull, për një motor me djegie të brendshme 1.9 TDI, mjafton të përdorni 4 litra.

Kur zgjidhni vajin për një motor Volkswagen, mjafton të udhëhiqeni nga standardet dhe miratimet e prodhuesit të automobilave. Nuk rekomandohet të përdorni lubrifikantë të papërshtatshëm pasi kjo do të deformojë motorin.

Vaj i mbeturinave Volkswagen Golf 1.6 TDI (Volkswagen Golf) 2010 Pa rrjedhje, turbina është e re. Mbushur si në Castrol ashtu edhe në Motul. Por 1 l \ 1000 km. fshihet! Jepni këshilla, ju lutem, çfarë lloj vaji të derdhni! (Sergej)

Ditë të mirë, Sergey. Problemi juaj është i rëndësishëm për shumë "prodhues popullorë", ne do të përpiqemi t'ju japim rekomandime efektive për këtë çështje.

[Fshih]

Çfarë lloj vaji të derdhni në Volkswagen Golf?

Nëse tashmë keni lundruar në internet për këtë çështje, atëherë me siguri e dini që shumë pronarë të makinave Volkswagen rekomandojnë përdorimin e Motul ose Castrol. Ata e motivojnë këtë me faktin se këta prodhues po bashkëpunojnë ngushtë me auto shqetësimin dhe për këtë arsye ata prodhojnë vetëm lubrifikantin që u përshtatet këtyre makinave. Por nëse keni probleme me përdorimin e vajrave të mësipërm, atëherë provoni një lubrifikant tjetër. Për shembull, në praktikë, pronarët e Golfit shpesh derdhin Shell - sipas rishikimeve, një lëng i tillë praktikisht nuk hyn në motor dhe nuk formon depozita karboni.

A keni provuar të mbushni vajin origjinal të Volkswagen? Sidoqoftë, kompania nuk e lëshon atë për asgjë. Mund të ketë kuptim të provoni këtë lubrifikant dhe të vlerësoni efektivitetin e përdorimit të tij. Hardshtë e vështirë të gjesh një vaj të tillë në dyqane, kështu që për ta blerë atë, kontaktoni një tregtar ose përpiquni të porosisni një produkt në internet. Sa i përket mbeturinave të mëdha, është larg nga fakti se është për shkak të përdorimit të lubrifikantëve posaçërisht nën markat Motul ose Castrol. Nëse kaloni nga një lubrifikant në tjetrin, atëherë duhet të shpëlani motorin, përndryshe, pavarësisht se sa me cilësi të lartë janë këta MM, ata do të formojnë depozita karboni, gjë që është shkaku i djegies së lëngjeve.

Në çdo rast, duhet të shpëlani motorin para se të përdorni një harxhues të ri.

Ka disa mënyra për të shpëlarë:

Së pari dhe më efektive, ju derdhni lëng shpëlarës, mundësisht të qëndrueshëm, në motorin e automjetit tuaj. Pastaj drejtojeni atë për një kohë, në varësi të prodhuesit, do t'ju duhet të vozisni nga 50 në 500 km. Ju lutemi vini re se nëse yndyrat largohen shumë shpejt, atëherë, në përputhje me rrethanat, ka shumë depozita dhe depozita karboni në motor. Në mënyrë që shpëlarja të shpërndajë të gjitha depozitat, ju duhet ta hipni atë për aq kohë sa të jetë e mundur. Pas kësaj, "puna jashtë" bashkohet dhe një MM e re derdhet.
Një mënyrë tjetër është të shpëlaheni pasi MM e shpenzuar të jetë kulluar. Disa litra agjent shpëlarës derdhen në motor. Motori fillon, funksionon për një kohë. Pas kësaj, skuqja kullohet dhe shtohet yndyrë e re. Me pastrimin e duhur të motorit me djegie të brendshme, ju do të heqni qafe depozitat e karbonit në sistem, përkatësisht, do të harroni nevojën për të shtuar rregullisht vaj.

Video "Si të pastroni motorin me djegie të brendshme nga papastërtitë dhe depozitat"

Mund të mësoni më shumë rreth pastrimit të njësisë nga video.

Çdo prodhues rregullon tolerancat dhe specifikimet për vajrat motorikë. Disa kompani të makinave përdorin miratimet nga prodhuesit e tjerë. Për shembull, shqetësimi Volkswagen i krijon ato jo vetëm për makinat e veta, por edhe për markat e tjera: Audi, Skoda, Seat.

Miratimet e Golf 2

Prodhuesi gjerman mbushi motorët Golf 2 me vajra makinash gjatë gjithë sezonit të përshtatshëm për funksionim pavarësisht sezonit. Përjashtimet e vetme ishin zonat klimatike të ftohta.

Gjithashtu, vajra të specifikimeve të tjera mund të përdoren për sistemin e motorit me djegie të brendshme. Sa i përket viskozitetit, ai zgjidhet bazuar në kushtet e funksionimit. Indeksi i rekomanduar i viskozitetit është 5w30 ose 5w40. Nëse treguesit e temperaturës ndryshojnë për një periudhë të shkurtër, atëherë prodhuesi rekomandon përdorimin e një minerali për të gjithë sezonin me një indeks prej 5w30.

Për motorët me benzinë Golf 2, përdoren komponimet jashtë sezonit:

me aditivë antifriction dhe toleranca VW 500;
kategoritë përkatëse të API SF / SG;
me specifikimet VW 501.01.

Për naftë:

VW 505 gjatë gjithë sezonit;
me një paketë aditivësh antifriction dhe detergjent VW 500. Në prani të një turbine, rekomandohen specifikimet 505;
VW 501.01

Golf 3

Në njësitë e energjisë të modelit Volkswagen Golf 3 1991-1997, rekomandohet të mbushni një yndyrë bazë sintetike me viskozitet 5w40 ose 5w30. Ju gjithashtu mund të përdorni gjysmë sintetikë 5w40, 10w40. Meqenëse motorët janë të gjeneratës së vjetër, rekomandohet të përdorni vajra në një bazë gjysmë sintetike. Ato duhet të jenë në përputhje me tolerancat 502/505.

Lukoil 10w40;
Mobile Ultra;
Fuchs Titan Sin;
Moli i lëngshëm.

Vëllimi i aplikuar:

EA 827 1.8 - 3.5-4.0 L;
Ea 827 1.6 - 4.5 litra.

Frekuenca e zëvendësimit është nga 7 në 10 mijë kilometra.

Miratimi i Volkswagen Golf 4

Në motorët më të modernizuar të instaluar në Volkswagen Golf 4, rekomandohet mbushje HD. Ky shkurtim qëndron për lubrifikantë të aliazhuar me veti dhe karakteristika të përmirësuara.

Prodhuesi gjerman ka përcaktuar standarde të reja të vajit VW për modelet Golf 4. Motorët me djegie të brendshme të benzinës duhet të përdorin lubrifikantë të aftë të veprojnë me ngarkesa maksimale dhe të plotësojnë kërkesat e prodhuesit VW 500/505.

Gjithashtu lejohet përdorimi i vajrave të rrjedhshëm me toleranca VW 500/501. Nëse nuk është e mundur të shtoni yndyrë me specifikimet VW 501, atëherë rekomandohet një analog që plotëson standardet API SG.

Sa i përket motorëve me naftë, lubrifikantë me miratime VW 501.01 / 505 ose lëngje VW 500 mund të përdoren për to. Sipas klasifikimit API, ato korrespondojnë me kategorinë CD.

Për motorët e modeleve Golf 4 të prodhuara në 1997-2003, lëngjet motorike me bazë sintetike me viskozitet 5w40 ose 5w30 janë optimale:

Moli i lëngshëm;
Motul;
Castrol Magnatek.

Sasia e vajit që do të derdhet në sistemet e motorit me djegie të brendshme:

16 V 1.4 - 3.2 l;
AVU 1.6 - 4.5 litra;
8 - 4.5 l;
9 TDI - 4.5 L;
0 - 4 l;
V5 2.3 - 3.9 litra;
V6 2.8 - 5.5 litra.

Tolerancat e vajit për motorin me djegie të brendshme Golf 5

Për makinat Volkswagen Golf 5, prodhuesi lejon përdorimin e vajrave VW 502/504. Rekomandohet të përdorni yndyrat me indekse të viskozitetit 5w40, 0w30, 5w30, 0w30.

Zëvendësimi kryhet pas 10 mijë km vrapim. Në një zëvendësim të mëvonshëm, vërehet një zorrë karakteristike me vaj.

Mobil;
Castrol;
Aral;
Shell Ultra;
Liqui Moly.

Tolerancat e lubrifikantit për motorin me djegie të brendshme Golf 6

Për njësitë e energjisë të instaluara në edicionin e 6-të të Golfit, rekomandohet të përdorni lëngje sintetike ose gjysmë sintetike me indekse 5w40, 5w30. Prodhuesi lejon përdorimin e vajrave me standardet VW 502/504/505/507.

Pronarët preferojnë të ngarkojnë: