Lada Granta është një automjet buxhetor i prodhuar nga Fabrika e Automjeteve Volga. Problemet me funksionimin e Lada Granta mund të lindin si rezultat i neglizhencës së rregullave për funksionimin e automjeteve. Shoferi duhet të kalojë MOT në kohën e duhur. Kur kaloni një inspektim teknik, shpesh është e nevojshme të ndryshoni vajin në kutinë e Grantit Lada. Për Lada, duhet të zgjidhni një karburant që do të korrespondojë me markën e sistemit të makinës.
Nevoja për të ndryshuar vajin në kutinë e marsheve Lada Granta
Lada Granta mund të pajiset me transmision automatik dhe manual. Në rastin e parë, kërkohet më pak karburant për kutinë e marsheve.
Kontrollimi i kutisë së marsheve është i rëndësishëm nëse vërehet një rritje e lëvizjes së levës ose nëse aktivizimi i një marshi të caktuar është i dobët. Këto manifestime mund të tregojnë se vaji në kutinë e shpejtësisë ka humbur vetitë e tij.
Kur është e rëndësishme të ndryshoni vajin në kutinë e marsheve Lada Granta? Mund ta ndryshoni vetë vajin e ingranazhit Lada Granta ose kontaktoni qendrën e shërbimit.
Në një numër brezash makinash me një kabllo kabllor, ekziston një kuti VAZ 2181, ku vëllimi i karterit është 2.3 litra. Rekomandohet të shtoni një transmetim të ri në pikën e kontrollit-2181 nëse kilometrazhi ka tejkaluar 70,000 km. Ky parametër mund të reduktohet nëse automjeti është operuar në kushte të vështira. Duhet të kuptoni se çfarë lloj vaji të vendosni në kuti?
Aplikimi i vajit të ingranazheve
Në nivele të ndryshme të veshjeve të Lada Grants, ekzistojnë lloje të ndryshme kuti shpejtësie. Çfarë vaji duhet të përdoret për kutinë e marsheve Lada Granta? Vajrat e ingranazheve për Lada Grant janë të përfaqësuar gjerësisht në tregun vendas. Për këtë automjet, është më mirë të plotësoni opsione të tilla vaji si Tatneft Translux, Rosneft Kinetic Service me një viskozitet prej 75W-85 (klasa GL-4). Sa vaj ka në kuti? Duke marrë parasysh që vëllimi i kutisë së shpejtësisë është 2.3 litra, për këtë sistem kërkohet afërsisht e njëjta sasi.
Shërbimi Kinetic Tatneft Translux Rosneft
Si të kontrolloj nivelin e vajit? Në kutinë e marsheve Grant, niveli i vajit mund të përcaktohet me saktësi duke përdorur një objekt të tillë si një shirit. Niveli i vajit në kutinë e marsheve nuk duhet të kalojë shenjën Max.
Procedura e ndërrimit të vajit
Fazat e ndryshimit të vajit në një kuti në Lada Granta (liftback):
- Makina ngrohet për të siguruar rrjedhshmëri optimale.
- Lada niset në gropën e inspektimit.
- Është e nevojshme të hiqni mbrojtjen nga kartera për të hyrë në vrimën e kullimit.
- Spina është hequr, karburanti derdhet në një enë të përgatitur më parë.
- Spina e kontrollit zhvidhoset me një çelës të veçantë.
- Shtoni vaj në kutinë e marsheve përmes vrimës së kontrollit. Shkëputni terminalin e baterisë.
- Për të hapur hyrjen në çelës, duhet të çmontoni filtrin.
- Mbushni lëngun e transmisionit përmes një gypi të veçantë, i cili duhet të plotësohet me një zorrë të veçantë.
Sasia e karburantit që duhet të mbushet varet drejtpërdrejt nga lloji i kutisë së marsheve në dispozicion. Është më mirë ta kryeni këtë procedurë me doreza, pasi mund të digjeni veten me lëngun e transmisionit.
Kur të ndryshoni vajin në kuti? Vlen të kontaktoni një stacion mirëmbajtjeje nëse ka një zhurmë të dyshimtë gjatë vozitjes. Nëse transmetimi mbinxeh, tregohet një erë djegieje.
Nëse Lada shërbehet si duhet, vaji ndryshon në kohën e duhur, nevoja për riparime nuk do të kërkohet pas një kohe të gjatë.
Kështu, cilësia e karburantit të mbushur në kuti ndikon drejtpërdrejt në burimin e sistemit të automobilave. Shoferi mund të kontrollojë nivelin e vajit në kuti me një tregues, i cili tërhiqet nga vrima e kutisë së marsheve. Në transmetimin manual Lada Granta, duhet të derdhen rreth 2.3 litra karburant. Ndryshimi i lëngut të transmisionit fillon me heqjen e yndyrës së vjetër. Nëse vaji i kulluar ka ndryshuar ngjyrë ose ka marrë një erë të pakëndshme, këshillohet që të shpëlani kutinë e marsheve. Procesi i zëvendësimit nuk është i vështirë.
Të gjithë lubrifikantët në një makinë Lada Grant duhet të jenë të cilësisë së lartë, dhe vaji i transmisionit nuk bën përjashtim. Lubrifikuesi duhet të jetë në përputhje me standardet e përgjithshme dhe i përshtatshëm për makinën specifike. Vajrat ndryshojnë në karakteristikat teknike dhe janë të markave të ndryshme, kështu që shoferi duhet të dijë se si të zgjedhë një vaj të mirë për kutinë e marsheve Lada Granta, e cila do të zgjasë jetën e kutisë së marsheve.
Yndyrat e fabrikës
I gjithë vaji i transmisionit klasifikohet në bazë të faktit nëse keni një transmetim manual ose automatik. Inxhinierët e Lada Grants këshillojnë derdhjen e vajit origjinal EJ-1 ATF në transmetimin automatik, dhe rekomandohet të derdhni Lukoil TM4 në kuti mekanike. Në varësi të rajonit në të cilin operohet makina, klasa e viskozitetit mund të jetë e ndryshme. Ne ju rekomandojmë që të shqyrtoni Grantet e Motorit.
Për të shmangur prishjet dhe problemet e paparashikuara në funksionimin e kutisë së marsheve, projektuesit e AvtoVAZ kanë krijuar një tabelë sipas së cilës mund të zgjidhni vajin e transmisionit për një makinë Lada Granta. Përpara se të shkoni në dyqan dhe të blini yndyrën e parë që hasni, ju rekomandojmë të studioni këtë tabelë më poshtë.
Transmisioni manual i Grants përmban 3-3,5 litra vaj, dhe niveli kontrollohet me një shirit. Duhet të ndërrohet çdo 75 mijë kilometra ose një herë në pesë vjet. procedura kryhet në një vend të përshtatshëm, madje edhe në shtëpi, kështu që nuk ka nevojë të shkoni në stacionin e shërbimit.
Rreth aditivëve të naftës
Asnjëherë mos përdorni aditivë për vaj për kutinë e marsheve Lada Granta dhe mos mbushni mjete të tjera për të përmirësuar funksionimin e njësisë. për funksionimin e automjeteve të prodhuara në vend, rekomandohet përdorimi i vajrave moderne me efikasitet të lartë të ingranazheve që nuk kërkojnë përdorim shtesë të aditivëve. Në disa raste, ato madje dëmtojnë transmetimin, duke krijuar efektin e kundërt.
Sa naftë ka në kutinë e granteve?
Rekomandohet të kontrolloni rregullisht nivelin e vajit në kutinë e marsheve Lada Granta - çdo 2-3 muaj. Transmetimi manual i makinës përmban 3.1-3.5 litra vaj, dhe nëse lëngu është shumë më pak, kjo do të ndikojë negativisht në jetën funksionale të transmetimit.
Kur të ndryshoni transmetimin automatik?
Ne thamë më lart se sa shpesh duhet të ndryshohet vaji në një transmetim manual - mjafton ta bëni atë çdo 75 mijë kilometra. Sa i përket transmetimit automatik, rekomandohet ndryshimi i lubrifikantit çdo 15 mijë kilometra.
Çfarë vajra mbushin pronarët e granteve?
Shumë pronarë të makinave kanë vërejtur një rënie të dukshme të vëllimit të ulëritës së kutisë së marsheve kur përdorin markat e mëposhtme të produkteve lubrifikante:
- Shell Spirax S5 ATE 75W-90
- Motul G300 75W-90
- CASTROL SYNTRAX UNIVERSAL PLUS 75W-90
Një makinë pasagjerësh me rrota të përparme VAZ Lada Granta është një variant i një makine buxhetore. Tre lloje të transmetimeve janë instaluar në makina nga prodhuesi: 5-shpejtësi, 4-shpejtësi dhe 5-shpejtësi.
Të gjitha këto transmetime kërkojnë zëvendësim periodik të lëngjeve të punës, domethënë, ju duhet të dini se cili vaj transmisioni është më i miri për Grantet. Tjetra, ne do të shqyrtojmë se cilat vajra të ingranazheve Lada Granta përdoren më mirë, si dhe çfarë të kërkoni në rastin kur vajrat e ingranazheve zgjidhen për Lada Granta.
Lexoni në këtë artikull
Lada Granta: transmision manual i vajit të marsheve, transmetim automatik dhe transmetim manual
Nën ndikimin e temperaturës, faktorëve mekanikë dhe kohorë, aditivët specialë të përfshirë në lëngjet e punës gradualisht humbasin vetitë e tyre dhe pushojnë së përmbushur kërkesat teknike të ofruara nga prodhuesi.
Si rezultat, transmetimi është i prirur ndaj rritjes së konsumit dhe dështimit të hershëm. për LADA Granta janë krijuar duke marrë parasysh karakteristikat e secilës kuti (teknike, operacionale). Prodhuesi rekomandon një lloj të caktuar lëngu pune që plotëson standardet dhe kërkesat e nevojshme për funksionimin e transmetimit.
Lëngu i punës i derdhur në pikën e kontrollit Lada Granta:
- vajra të përdorura për kuti ingranazhesh mekanike dhe robotike - vaj gjysmë sintetik LUKOIL TM 4 75W-90 GL-4 (në varësi të kushteve klimatike në të cilat do të përdoret makina, klasa e viskozitetit mund të ndryshojë: 75W-80, 75W-85, 75W -90, 80W-85, 80W-90);
- vajra të përdorura për transmisione automatike - EJ-1 ATF origjinale.
Nëse marrim parasysh Lada Granta dhe vajin e marsheve të transmisionit manual, prodhuesi nuk parashikon zëvendësimin e detyrueshëm të lëngjeve të punës të transmetimit mekanik të Lada Granta nga prodhuesi, pasi lëngjet e transmisionit janë krijuar për të gjithë jetën e shërbimit të Makina. Por në realitet kjo nuk është plotësisht e vërtetë. Në mënyrë që transmetimi manual të shërbejë për një kohë të gjatë, është e nevojshme ta prodhoni atë çdo 60,000 km.
Një listë e disa vajrave të përdorura në transmetimin manual Lada Granta dhe të rekomanduara nga prodhuesi:
- vaj mineral Kinetic nga prodhuesi rus Rosneft me nota viskoziteti: 80W-85 GL-4 ose 75W-90 GL-4/5;
- Vaji Translux TM 4-12 nga prodhuesi rus Tatneft me një klasë viskoziteti 75W-85 GL-4, i zhvilluar në një bazë sintetike dhe gjysmë sintetike me një paketë aditiv shumëfunksional;
- vaj mineral multigrade TRANS KP nga prodhuesi rus TNK me një klasë viskoziteti 80W-85 GL-4;
- vaj gjysmë sintetik multigrade TRANS KP SUPER nga prodhuesi rus TNK me një klasë viskoziteti 75W-90 GL-4;
- vaj sintetik Shell Spirax S5 ATE nga prodhuesi evropian "SHELL TRANSAXLE OIL" me shkallë viskoziteti 75W-90 GL-4/5.
Ju lutemi vini re se niveli i lëngut të punës i derdhur në transmetimin manual Lada Granta është 3.2 litra. Në të njëjtën kohë, më pak vendoset gjatë zëvendësimit, pasi një pjesë e vajit nuk mund të kullohet nga zonat e vështira për t'u arritur.
- Nëse keni nevojë për transmision automatik të granatës së vajit të transmisionit, rekomandimet për zgjedhjen dhe kohën e zëvendësimit janë disi të ndryshme nga "mekanika". Lada Granta me transmetim automatik është një risi në tregun rus, pasi transmetimet automatike nuk ishin aq të njohura në VAZ, ose më saktë, ato nuk ishin instaluar fare masivisht.
Në rastin e Lada Granta, prodhuesi mori rrugën e duhur dhe nuk zhvilloi një transmetim të ri automatik për makinën e tij. Në vend të kësaj, uzina vendosi të përdorte kutinë tashmë të provuar JF414E nga. Meqenëse reputacioni i Jatco në arenën botërore të prodhuesve të transmisionit është pa dyshim, menaxhmenti i Avto VAZ vendosi të pajisë modelin Lada Granta me një transmetim automatik JF414E.
Sipas rekomandimeve të prodhuesit, nuk ka rregullore për zëvendësimin e lëngut të transmisionit në transmetimin automatik të makinës Lada Granta, pasi lëngu mbushet për të gjithë jetën e shërbimit të makinës. Në fakt, kur ekspozohet ndaj stresit të vazhdueshëm termik dhe mekanik, lëngu i transmisionit plaket dhe humbet vetitë e tij.
Duke marrë parasysh praktikën afatgjatë të servisimit të transmisioneve automatike, ekspertët rekomandojnë kryerjen e maksimumit 50 mijë km, dhe në makinat e përdorura, zvogëloni këtë interval me 30 ose edhe 50%.
Prodhuesi VAZ rekomandon lëngun origjinal të transmisionit GM EJ-1 ATF ose një analog të NISSAN ATF Matic-S për përdorim në transmetimet automatike Jatco në një makinë Lada Grant. Lëngjet janë kimikisht të pajtueshme, ato mund të përzihen. Ekzistojnë gjithashtu alternativa të tjera më pak të shtrenjta të vajit të marsheve si Aisin ATF AFW nga një prodhues japonez.
Niveli i punës i lëngut të derdhur në transmetimin automatik Lada Granta, i rekomanduar nga prodhuesi, është 5.1 litra. Sidoqoftë, në fakt, është e mundur të mbushni më pak, pasi është e pamundur të kulloni plotësisht të gjithë minierat nga njësia pa u çmontuar.
- Vaji i transmisionit Granada Transmetimi manual është praktikisht i ngjashëm me lubrifikantin për transmision manual. Me fjalë të tjera, me një kuti robotike të instaluar në një Lada Granta, gjithçka është shumë më e thjeshtë sesa me një mitraloz. Fakti është se parimi i funksionimit të një kutie robotike është shumë i ngjashëm me parimin e funksionimit të një kuti ingranazhi manual, në të cilin vaji nuk është i ekspozuar ndaj mbinxehjes dhe presionit të tepërt.
Për këtë arsye, prodhuesi vendosi të përdorë lëngjet e përdorura në transmisionet manuale Lada Grant të diskutuara më sipër në transmetimet robotike. Kjo është bërë për të optimizuar kostot e kompanisë për prodhimin dhe mirëmbajtjen e automjeteve të prodhuara.
Cila është fundi
Aktualisht, VAZ po përdor në mënyrë aktive teknologjitë e korporatës së automobilave RENAULT - NISSAN. Shumë komponentë dhe montime të instaluara në makinat Lada janë testuar për një kohë të gjatë në kushte ekstreme.
Prandaj, lëngjet e transmisionit të përdorura në prodhimin e makinave të shqetësimit VAZ janë gjithashtu të dizajnuara posaçërisht për të punuar në njësi të ndryshme (mekanikë, automatikë ose robotë), si zhvillimi, prodhimi vendas, ashtu edhe i huaj.
Për këtë arsye, është optimale të përdorni vetëm lëngje dhe vajra origjinale (motor dhe transmision). Lejohet gjithashtu të kaloni në analoge të ndryshme, megjithatë, në këtë rast, duhet të përdorni produkte që janë me cilësi të lartë dhe përputhen plotësisht me të gjitha tolerancat e vetë prodhuesit të makinave.
Lexoni gjithashtu
Një kuti ingranazhi me kabllo në një makinë Lada Granta (Lada Granta me një kuti ingranazhi kabllor): veçoritë dhe avantazhet e një kuti ingranazhi kabllor në një Grant.
Jeta e shërbimit të çdo lloji të kutisë së transmetimit, para së gjithash, varet nga funksionimi i tij kompetent. Jo më pak rëndësi është cilësia e lubrifikimit të tij - lëngu i transmisionit, i cili ndihmon në ruajtjen e vetive të performancës së lartë të kutisë së marsheve.
Që nga viti 2013, automjetet VAZ, në pjesën më të madhe, prodhohen nga të ashtuquajturat kuti ingranazhesh kabllore. Përveç teleferikut, në makinë ka pasur edhe disa ndryshime të tjera. Transmetimi i ri u emërua "VAZ-2181", dhe vëllimi i karterit të kutisë së marsheve u ul në 2.35 litra. Prodhuesi rekomandon që të mbushni lëng jo më shumë se vëllimi i specifikuar, megjithatë, nëse makina ka një kuti ingranazhi me një makinë tërheqëse, atëherë vëllimi i vajit që do të derdhet do të rritet akoma - deri në 3 litra.
Shpesh, qendrat e shërbimit këshillojnë ndryshimin e lëngut të transmisionit menjëherë pas 15,000 km të parë, veçanërisht nëse automjeti përdoret intensivisht në kushte mjaft të vështira.
Kërkohet përgatitja e ndërrimit të vajit dhe mjetet
Nëse flasim për lëngun e vajit të fabrikës, atëherë në fabrikë, yndyrat Lukoil TM 4 derdhen në kutinë e marsheve Lada Granta. Ka një klasë viskoziteti SAE 75W-90 dhe, nëse është e mundur, ky version i veçantë do të jetë opsioni më i mirë. Sidoqoftë, nuk duhet të zbriten disa lëngje të tjera transmetimi që korrespondojnë me këtë lubrifikant për sa i përket klasës së viskozitetit dhe grupit API GL-4.
Më të përshtatshmet në këtë rast do të jenë lëngje të tilla si Lukoil TM-4; TNK Trans KP; një shumëllojshmëri vaji Shell Spyrex, si dhe Rosneft Kinetic. Vajrat e rekomanduara nga prodhuesi mund të gjenden gjithashtu në librin e funksionimit të makinës.
Para se të filloni të zëvendësoni lubrifikantin e ingranazheve, duhet të rezervoni mjete të caktuara. Kjo perfshin:
- Një grup çelësash dhe çelësash me fund të hapur;
- Depozita për kullimin e lëngjeve të mbeturinave;
- Kaçavidë;
- Gyp;
- Prerës ose thikë;
- Sfungjer metalik;
- Jack;
- lecka;
- Komponim mbyllës.
Dorezat mbrojtëse të duarve janë gjithashtu të disponueshme nëse janë të disponueshme. Pasi të jetë gati mjeti i nevojshëm, mund të filloni të zëvendësoni lëngun e vajit të transmisionit automatik ose manualit.
Procesi i zëvendësimit të vajit të transmisionit në kutinë e marsheve Lada Granta
Ndryshimi i vajit është një proces mjaft i thjeshtë. Para të gjitha manipulimeve, këshillohet të vendosni makinën në një mbikalim ose mbi një gropë shikimi. Në mungesë të mundësisë së duhur, mund të kryeni veprime pa një vrimë shikimi, por do të jetë pak më e vështirë për t'i bërë ato.
Merrni parasysh një opsion kur një gropë shikimi ose mbikalim nuk është i disponueshëm.
Nga gabimet e zakonshme në vetë-mbushjen, mund të dallohen disa:
- Ngrohni kutinë duke mbytur pedalin e gazit me shpejtësi neutrale. Në këtë rast, ai lodh shpejt motorin;
- Dështimi për të kontrolluar aftësinë për të hapur vrimën e mbushësit përpara se të kulloni lëngun e shpenzuar;
- Humbja e ndarësit rondele bakri.
konkluzioni
Kur ndryshoni vajin vetë në kutinë e marsheve Lada Granta, duhet të jeni të kujdesshëm dhe të kujdesshëm, si në fazën përgatitore ashtu edhe gjatë mbushjes. Për më tepër, duhet të mbahet mend se një ndryshim në kohë i vajit në kutinë e marsheve Lada Granta mund t'ju shpëtojë nga shumë prishje dhe surpriza të pakëndshme me makinën. Inspektimi dhe zëvendësimi i rregullt i lëngut të transmisionit do të ndihmojë në zgjatjen e jetës së automjetit për një kohë të gjatë.
Lada Granta është makina më e lirë e kompanisë AvtoVAZ, dhe në të njëjtën kohë më e përballueshme për shërbim. Siç është rasti me makinat më të shtrenjta, Granta kërkon mirëmbajtje në kohë, duke përfshirë zëvendësimin e komponentëve origjinalë në përputhje me rregulloret. Nëse ndiqen të gjitha rekomandimet, makina do të zgjasë sa më gjatë që të jetë e mundur për një makinë të kësaj klase. Në këtë artikull, ne do të shqyrtojmë se çfarë lloj vaji duhet të mbushim në kutinë e marsheve Lada Granta. Zgjedhja racionale e një vaji të përshtatshëm, të miratuar nga fabrika, është çelësi i funksionimit të besueshëm të kutisë së shpejtësisë dhe të gjitha njësive të transmetimit.
Vaj fabrike
Sipas të dhënave zyrtare, Lada Granta largohet nga linja e montimit me naftë. Shpesh ky është një produkt rus Lukoil TM 4 me një klasë të caktuar viskoziteti, e cila varet nga rajoni rus me një klimë të veçantë. Ekzistojnë nota të tilla të viskozitetit - 75W-80, 80W-90, si dhe 75W-85, 75W-90 dhe 80W-85.
Lista e vajrave të transmisionit dhe parametrave të tyre, të miratuara nga fabrika për Lada Granta:
- Lukoil TM 4. Shkalla e viskozitetit - 75W-80, 75W-85, 75W-90, 80W-85, 80W-90; Grupi API - GL-4
- Novoil Trans KP. Klasa e viskozitetit SAE - 80W-85; Grupi API - GL4
- Rosneft Kinetic. SAE - 80W-85; API - GL4
- Tatneft Translux TM14-12. SAE - 75W-85; API - GL4
- THK Trans KP. SAE 75W-90; API-GL4
- Shell SPIRAX S5 ATE. SAE 75W-90; GL-4/5
Klasat e viskozitetit dhe diapazoni i temperaturës ndaj tyre:
- 75W-80 (Nga - (minus) 40 në +35 gradë)
- 75W-85 (-40 +35 gradë)
- 75W-90 (-40 +45 gradë)
- 80W-85 (-26 +35 gradë)
AvtoVAZ rekomandon përdorimin e vajit të pastër origjinal, pa asnjë aditiv vaji. Vaji modern i marsheve me performancë të lartë është ai që nevojitet për funksionimin e besueshëm dhe efikas të kutisë së marsheve Lada Granta.
Sa vaj duhet mbushur në Lada Granta
Sipas rregullave të pranuara përgjithësisht, është e nevojshme të mbushni kutinë e marsheve Lada Granta nga 3 deri në 3,5 litra vaj. Është e nevojshme të plotësohet gradualisht, duke kontrolluar periodikisht nivelin me një dipstick.
Periudha e zëvendësimit
Vlen të përmendet se vaji në kutinë e marsheve Lada Granta është krijuar për pothuajse të gjithë jetën e shërbimit të makinës. Të paktën, duhet të ndërrohet çdo 75 mijë kilometra, ose pas pesë vjetësh funksionimi. Rastet e zëvendësimit të papritur nuk janë të rralla - për shembull, kur kërkohet riparim urgjent i transmetimit manual ose transmetimit automatik, duke përfshirë zëvendësimin e vulave të vajit dhe guarnicioneve.