TrekTyre është tregtari zyrtar i Cordiant.

Cordiant janë goma moderne për makina pasagjerësh, SUV dhe automjete të lehta komerciale, të njohura për besueshmërinë dhe nivelin e lartë të cilësisë.

Gomat Cordiant i japin shoferit besim gjatë vozitjes, duke siguruar kontroll të plotë në të gjitha kushtet e rrugës.

Në prodhimin e gomave Cordiant, përdoren zgjidhjet më moderne teknologjike, të përshtatura me kushtet e vështira të rrugës. E testuar në mënyrë të pavarur nga ekspertë të pavarur, gomat Cordiant sigurojnë kontroll më të mirë, edhe në sipërfaqet e dobëta të rrugës dhe në kushte të vështira dimri.

Historia e kompanisë.

Në vitin 1932 u themelua Fabrika e Gomave Yaroslavl. Ky është i pari për sa i përket kapacitetit të këtij profili në Evropë, i katërti në botë dhe i pari në BRSS. Në vitin 1936, filloi prodhimi i gomave për transportin e udhëtarëve. Gjatë Luftës së Dytë Botërore (1941-1945) uzina prodhoi goma për aviacionin, artilerinë, automjetet ushtarake. Gjatë viteve të luftës, Fabrika e Gomave Yaroslavl prodhoi aq shumë produkte sa ishte e mjaftueshme për 3,200 artileri dhe 14,000 regjimente të aviacionit. Në 1940, u themelua Fabrika e Gomave Omsk, ku në vitin 1961 u prodhuan goma për limuzinën e parë sovjetike GAZ "M -1" - një makinë qeveritare. Në vitet 60 të shekullit të kaluar, gomat e kamionit Omsk me kordon çeliku tejkaluan kilometrazhin prej 100,000 km (rekordi i Continental në atë kohë ishte 75,000 km).

Në 2006, fillimi i prodhimit të gomave të pasagjerëve nën markën CORDIANT, dhe në periudhën nga 2006 deri në 2008 u formua mbajtja Sibur - Russian Tires, e cila bashkoi disa ndërmarrje: YaShZ OJSC, Omskshina OJSC, Voltyr -Prom OJSC ", SH.PK "Uralshina", JV "Matador-Omskshina" (ndërmarrja ruso-sllovake e themeluar në 1995 me aksione 50% / 50%). Në vitin 2007, u ndërmor një ndërmarrje e përbashkët me shqetësimin gjerman Continental në kuadër të bashkëpunimit për zhvillimin e Sh.A Matador-Omskshina. Në vitin 2009, u themelua Qendra Shkencore dhe Teknike "Intyre" - inxhinieri inovative në zhvillimin e gomave të pasagjerëve dhe kamionëve. Në vitin 2011, CORDIANT mori çmimin Marka e Vitit / EFFIE 2011 në kategorinë AUTO-MOTO (konfirmim i besimit të konsumatorit në cilësi). Në vitin 2012, u formua mbajtja Cordiant, e cila u përqëndrua në prodhimin e gomave të kamionëve, kamionëve të lehtë dhe pasagjerëve në tre fabrika: YaShZ OJSC, Omskshina OJSC dhe Kordiant-Vostok CJSC. Në vitin 2014, një linjë e re e gomave të kamionëve prej çeliku të plotë u lëshua nën markën Cordiant PROFESSIONAL me një gamë të gjerë të madhësive standarde dhe cilësisë së gomave në nivelin e markave kryesore botërore. 2015, sipas agjencisë ndërkombëtare GFK, pas rezultateve të sezonit të shitjeve të dimrit, marka Cordiant u bë lider në shitjet e gomave të pasagjerëve.

Aktualisht, SHA "Kordiant" është një nga udhëheqësit në prodhimin e gomave në Evropën Lindore, përfshin vendet e prodhimit në qytetet Yaroslavl dhe Omsk, si dhe qendrën kërkimore dhe prodhuese "Intayr". Shitjet vjetore të Kordiant SHA janë $ 1,000,000. Produktet e mbajtjes eksportohen në më shumë se 30 vende të botës. Cordiant furnizon gomat e saj në Evropë, Amerikën Latine, Federatën Ruse, CIS dhe vendet Baltike. Stabiliteti i karakteristikave teknike dhe cilësia e lartë e të gjitha produkteve konfirmohet nga certifikatat ndërkombëtare të pajtueshmërisë me kërkesat e ISO 9001, ISO / TS 16949, rregullat e UNECE 30, 54, 117, si dhe standardet e menaxhimit të mjedisit ISO 14001. Prodhimi i pronësisë objektet janë në të njëjtin nivel për shkak të zbatimit të një programi investimesh në shkallë të gjerë me prodhuesit kryesorë evropianë për sa i përket pajisjeve dhe vëllimeve të prodhimit.

Marka Cordiant është e njohur për pothuajse çdo pronar të makinave ruse, por jo të gjithë e dinë se ku janë bërë gomat Cordiant. dhe kamionë, si dhe makineri bujqësore prodhohen në territorin e Federatës Ruse. Faqja e dyqanit online ka kënaqësinë t'ju ofrojë goma Cordiant - gomat e testuara me kohë dhe më të njohura në Rusi.

Kush bën goma Cordiant

Prodhuesi më i madh rus i gomave është Kordiant. Ndërmarrja ka 3 fabrika prodhuese:

• "Fabrika e Gomave Yaroslavl";
• Omskshina;
• "Cordiant-East".

Omskshina OJSC prodhon goma Tyrex dhe Omskshina, dhe gomat me emrin e njohur Cordiant prodhohen nga Fabrika e Gomave Yaroslavl dhe Kordiant-Vostok.

Kompania prodhon mbi 400 modele të ndryshme, duke mbuluar të gjitha madhësitë standarde të gomave për makina dhe kamionë. Gomat Cordiant kanë fituar udhëheqjen në tregun rus për besueshmërinë, qëndrueshmërinë dhe çmimet e përballueshme. Falë punës së qendrës kërkimore "Intyr", e cila është pjesë e kompanisë, "Cordiant" arrin të krijojë produktet më optimale për klimën dhe sipërfaqen e rrugës ruse.

Si të zgjidhni gomat e duhura

Çdo shofer e di se sa e rëndësishme është të zgjedhësh gomat e duhura për një makinë. Jo aq pak varet nga "këpucët" e makinës siç mund të duket në shikim të parë.

Gomat që kanë një lartësi të mjaftueshme të shkeljes dhe kështu janë në gjendje të minimizojnë distancat e ndalimit kontribuojnë në sigurinë e drejtimit: gomat me madhësi të saktë mund ta shpëtojnë makinën nga rrëshqitja. Dhe, natyrisht, gomat zgjidhen duke marrë parasysh kushtet mbizotëruese të motit dhe sezonin.

Fatkeqësisht, jo çdo entuziast i makinave mund të përballojë një grup të plotë të gomave të verës, jashtë sezonit (për sezonin e shirave) dhe goditjet e dimrit. Sidoqoftë, fabrikat që prodhojnë goma Cordiant, ku prodhohen shumica e produkteve të gomave në Rusi, i lejojnë shoferët të kënaqen me sigurinë dhe komoditetin.

Zgjidhni goma të përballueshme dhe ideale për rrugët ruse Cordiant në faqen e dyqaneve online.

Gomat e kësaj marke janë prodhuar që nga viti 2005 nga kompania mbajtëse Sibur-Russian Tires, e cila tani mban emrin e Kordiant OJSC. Vendi i origjinës - Rusia. SHA përfshin pesë ndërmarrjet më të mëdha në vend:

• Fabrika e Gomave Yaroslavl;
• Voltyre-Prom;
• Matador-Omskshina;
• Omskshina;
• Uralshin.

Të gjithë ata prodhojnë goma nën të njëjtën markë dhe linjë. Një degë e kompanisë u hap në bazë të secilës prej fabrikave - në Omsk, Yaroslavl, Yekaterinburg, Shën Petersburg dhe Volzhsky. Selia në Moskë. Pjesa e tregut të kompanisë në Federatën Ruse arrin një të tretën e vëllimit të përgjithshëm në vend.

Faqja zyrtare e markës Cordiant

Në faqen zyrtare të markës në

historia e kompanisë

Firma "Gomat Sibur-Russian" lindi në 1 Janar 2006 si rezultat i riorganizimit të biznesit të tregtisë dhe marketingut të "Sibur". E formuar nga disa ndërmarrje në pronësi të korporatës, mbajtja mori menaxhimin e të gjithë biznesit të gomave të Sibur.

Që nga fillimi i ekzistencës së tij, marka ka vendosur një qëllim - të bëjë goma sa më afër modeleve më të mira evropiane. Kjo do të ndihmojë për të pushtuar tregun me një kombinim të cilësisë së lartë dhe një kosto më të ulët se ajo e konkurrentëve të huaj.

Testet e gomave nga ekspertët e revistave "Auto Review", Test World, "Za Rulem" pas sezonit të parë treguan karakteristika të shkëlqyera, të cilat i lejuan ata të quheshin udhëheqës të segmentit të çmimeve në 2007 dhe 2008. Që atëherë, produktet Cordiant nuk kanë lënë linjat e para. Në vitin 2012, kompania u riemërua në OJSC "Kordiant" në lidhje me shitjen e një aksioni kontrollues tek menaxhmenti.

Çmimet për artikujt e rinj

Një tipar dallues i gomave Cordiant është një kombinim i cilësisë së lartë të të gjitha pjesëve, nga dizajni tek materialet, me një çmim të përballueshëm. Easyshtë e lehtë të verifikohet kjo duke parë koston e pesë modeleve më të njohura.

5 gomat kryesore Kordiant:

Kështu, një gomë standarde e makinave të pasagjerëve do të kushtojë pak më shumë se 2 mijë rubla edhe për dimrin.

Kryqi dëbore Cordiant

Një model relativisht i ri i gomave buxhetore të mbushura me dimër. Ajo e pa dritën në vitin 2014 dhe që atëherë ka fituar shumë fansa. Shpjegimi për këtë janë avantazhe të tilla, të kombinuara me koston:

• trajtimi i akullit dhe borës;
• ngritje me cilësi të lartë;
• rezistenca ndaj konsumit;
• aftësi e lartë ndër-vend në kushte të mëdha bore.

Një numër i disavantazheve u vunë re nga ekspertët dhe konsumatorët:

• zhurmë;
• konsumi i lartë i karburantit;
• frenim i dobët në asfalt;
• rrallë jetojnë më shumë se tre stinë.

Por këto disavantazhe për shumicën e shoferëve nuk janë në gjendje të tejkalojnë përparësitë.

Modeli Cordiant Polar 2

• distanca të shkurtra të frenimit në dëborë;
• frenim i shkëlqyeshëm në asfalt;
• lëmueshmëri e mirë e vrapimit.

Por ka edhe disavantazhe:

• zhurmë;
• konsumi i lartë i benzinës;
• aftësia ndër-shtetërore në kushtet e lëvizjeve të borës nuk është shumë e lartë.

Ekziston edhe një zgjidhje për dimrat me klimë të butë - modeli Cordiant - Polar SL PW -404.

Goma Cordiant Road Runner

Modeli popullor i gomave verore. Përparësitë e tij përfshijnë:

• kapje e mirë në asfaltin e lagësht;
• çmim i përballueshëm;
• rezistencë cilësore ndaj akuaplaningut.

Ndër të këqijat:

• rritja e rezistencës së rrotullimit;
• tendenca për të rrëshqitur makinën.

Por këto disavantazhe janë shumë të rralla.

Sport Cordiant 3

• kapje e mirë në të gjitha llojet e rrugëve, përfshirë papastërtinë dhe asfaltin e lagësht;
• zhvendosja në sipërfaqe të lagura me shpejtësi të lartë;
• trajtim i mirë gjatë manovrimit ekstrem.

Nga mangësitë, ata i kushtojnë vëmendje:

• zhvendosja në një rrugë të thatë me shpejtësi të ulët nuk është gjithmonë e rehatshme;
• disavantazhet kur frenoni në sipërfaqe të thata.

Por e gjithë kjo nuk e pengon modelin të jetë një nga më të njohurit në vend.

Rrota Cordiant All Terrain

Modeli pozicionohet si një sezon, i cili pasqyrohet në emrin e tij. Sipas konsumatorëve dhe ekspertëve, ajo dallohet nga përparësitë e mëposhtme:

• përshkueshmëria në një nivel të lartë;
• qetësi e mirë e drejtimit;
• shpejtësi të kënaqshme në zëvendësim.

Ndër minuset u vunë re:

• zhurmë;
• rritja e konsumit të karburantit;
• probleme me frenimin;
• mangësi në shpejtësinë dhe kontrollueshmërinë gjatë një ristrukturimi të mprehtë.

Me të gjitha të metat, popullariteti i modelit as që mendon të bjerë.

Komoditet i këndshëm

Një model klasik i krijuar posaçërisht për rrugët shtëpiake. Prandaj, avantazhet e tij janë të parashikueshme:

• sillet mirë gjatë manovrave ekstreme;
• aftësi e lartë ndër-vend;
• i qëndrueshëm me shpejtësi të madhe në çdo sipërfaqe.

Ndër problemet, vërehet vetëm dobësia e vetive të ngjitjes.

Makinë Cordiant Winter

Modeli i gomave të dimrit u lançua në 2012 dhe që atëherë është lider në treg. Meritat e tij vlerësohen shumë si nga konsumatorët ashtu edhe nga ekspertët. Ajo:

• lehtësia e menaxhimit në dimër në të gjitha sipërfaqet;
• çmimi

Ndër të metat, vërehen vetëm problemet me butësinë.

Biznes korrekt

Një nga modelet më të vjetra dhe më të lira të gomës verore nga kompania. Avantazhi i tij kryesor është çmimi. Ndër disavantazhet janë:

• kapje e dobët në sipërfaqet e lagura;
• brishtësia;
• përshkueshmëri e dobët.

Ky model është zgjedhur për hir të lirëësisë.

Historia e kompanisë Cordiant. Goma Cordiant vendi i origjinës

Gomat "Cordiant Comfort" - rishikime të shoferëve

Gomat Cordiant janë lider në tregun rus të gomave. Në vitin 2012, pjesa e tyre ishte 21.8% e prodhimit të përgjithshëm. Duke marrë parasysh që ka një numër të madh prodhuesish dhe shumë konkurrencë në treg, këto shifra tregojnë besimin e konsumatorit dhe se kërkesa për këto goma është e lartë.

"Komoditet i këndshëm"

Një entuziast me përvojë i makinave e di se sa e rëndësishme është të zgjedhësh goma të mira makinash, pasi ndërvepron vazhdimisht me rrugën, dhe butësia e udhëtimit, trajtimi në rrugë dhe thithja e goditjeve shpesh varen nga ajo. Gomat e verës duhet të kenë karakteristikat e mëposhtme: të performojnë mirë në rrugën e lagur, të kenë një nivel të ulët zhurme.

Nuk është viti i parë që gomat verore "Cordiant Comfort" janë prezantuar në tregun e Komonuelthit të Shteteve të Pavarura. Me ndihmën e shoferëve që morën rrezikun për të vënë këtë risi në makinën e tyre, ai mori vlerësime të larta operacionale në vetëm një sezon veror. Edhe pse performanca e kapjes në sipërfaqe të ndryshme të rrugës është e mirë, inxhinierët e kësaj kompanie vendosën të bëjnë ndryshime në përbërjen e shkeljes, e cila, nga ana tjetër, çoi në përmirësim të kapjes në sipërfaqet e thata dhe të lagura të rrugës.

Prodhuesi i gomave "Kordiant"

Këto produkte prodhohen në Uzinën e Gomave Yaroslavl, e cila, nga ana tjetër, është pjesë e mbajtjes së Gomave Sibur-Russian. Disa vjet më parë, të gjitha pajisjet u rinovuan plotësisht në këtë ndërmarrje, falë të cilave treguesit e cilësisë së këtyre gomave verore u përmirësuan. Teknologjikisht, Fabrika e Gomave Yaroslavl mund të prodhojë çdo gomë makine, por pronarët e markave të tilla si, për shembull, "Mercedes" jo gjithmonë u besojnë markave ruse. Por gomat "Cordiant Comfort", çmimi i të cilave është shumë më e ulët se analogët me karakteristika të ngjashme, i bëjnë shumë prodhues të mendojnë për kapërcimin e këtij stereotipi.

Modeli i shkeljes drejtuar shton besimin kur ngasni në mot me shi. Pronarët shpesh krahasojnë gomat Cordiant Comfort me markat më të shquara, ndërsa rishikimet vetëm konfirmojnë faktin se modeli i shkeljes është i ngjashëm me një nga modelet e njohura të prodhuara nga kompania Goodyer. Dhe kjo është e mirë, pasi karakteristikat e tyre teknike janë shumë të mira.

Testimi i gomave "Cordiant Comfort"

Në vitin 2011, revista Za Rulem kreu testimin e gomave, në të cilën morën pjesë marka shumë të njohura, përfshirë produktet e kompanisë Kordiant.

Karakteristikat krahasuese të distancës së frenimit të gomës "Cordiant Comfort"

Distanca e frenimit të gomave Michelin ishte 0.8 m më pak se ajo e Cordiant Comfort. Ndoshta nuk do të ishte e vlefshme të përqendroheshim në këtë, por bazuar në këtë tregues, mund të themi se ata mund ta ndalojnë makinën jo më keq se Michelin. Për më tepër, kostoja e tyre është rreth 2 herë më e lirë. Në rast se kjo nuk tingëllon bindëse, mund të merrni parasysh distancën e frenimit të këtyre produkteve në asfalt të lagësht. Si rregull, ky test është frikësues për gomën e lirë të markave të ndryshme, përfshirë ato të prodhuara në Kinë. Gomat verore Michelin dhe Cordiant Comfort treguan të njëjtën distancë ndalimi, përkatësisht 30 metra.

Michelin ka një shpejtësi të rirregullimit prej 69.5 km / orë, ndërsa për gomat e verës "Cordiant" kjo shifër është pak më e ulët dhe është e barabartë me 68.1 km / orë. Dallimi ishte vetëm 1.4 km / orë, dhe është aq i parëndësishëm sa që edhe një shofer me përvojë vështirë se mund ta vërejë atë. Epo, shpejtësia e matësit nuk ka lexime të tilla të sakta. Dhe nëse krahasojmë shpejtësinë e transferimit prej 68.1 km / orë me markat e tjera, nuk është më e ulta. Kjo ju lejon të krahasoni produktet e kompanive të shquara me gomat "Cordiant Comfort", rishikimet e të cilave konfirmojnë vetëm këto teste.

Performanca e lagur e gomave "Kordiant"

Në rrugën e lagësht, ata gjithashtu mbeten pak prapa Michelin, vetëm 1.6 km / orë. Por në këtë rast, stabiliteti mund të vërehet. Nuk ka dështim, dhe kjo sugjeron që ato mund të quhen të parashikueshme dhe të kuptueshme për shoferin, dhe për këtë arsye të sigurt.

Vlen të kujtojmë se ky model ka fjalën "Rehati" në emrin e tij dhe ka një shpejtësi më të ulët të kalimit. Kjo mund të shpjegohet me faktin se pjesa anësore mjaft e rehatshme e timonit ka veti të mira absorbuese të goditjes dhe është pak e përkulshme gjatë manovrave të mprehta, por kjo mund të korrigjohet duke rritur presionin me + 0.2-0.3 nga ajo standarde. Në këtë rast, komoditeti nuk humbet shumë, ndërsa trajtimi fiton.

Rezultatet e testimit të revistës "Za Rulem"

Çfarë mund të na thonë vlerësimet e revistës "Pas timonit" për gomat "Cordiant Comfort"? Ata do të kënaqin pronarin e tyre jo vetëm me një çmim ekonomik, por gjithashtu do t'i japin kënaqësi shoferit në procesin e drejtimit.

Shtë e rëndësishme të theksohet se kjo gome është krijuar posaçërisht për përdorim në kushtet e vështira të rrugëve ruse. Modeli i shkeljes ka katër shirita gjatësor, dhe brazdat hidro-evakuuese në formë zigzag nxisin kullimin e mirë të ujit nga copa e kontaktit, e cila, nga ana tjetër, garanton frenim të mirë në çdo sipërfaqe të rrugës. Blloqet anësore të rrumbullakëta të shkelës mbajnë ngarkesat anësore mjaft mirë gjatë manovrës. Brinja qendrore rrit përmbajtjen e informacionit të drejtimit në një kënd të vogël drejtimi, e njëjta brinjë përmirëson qëndrueshmërinë e drejtimit në pistë. Si në qendër ashtu edhe në anën, lartësia e shkeljes së gomës është 8 milimetra. Pjesa e veshur është bërë nga një përbërje e veçantë gome, dhe shtresa bazë është bërë prej gome me humbje minimale të histerezës. Kjo përmirëson shumë aftësitë operacionale të besueshmërisë, sigurisë dhe ekonomisë.

Analiza e rishikimeve të shoferëve

Ata që vendosën të lexojnë rishikime për gomat "Cordiant Comfort" janë të bindur se në pjesën më të madhe ato janë pozitive, megjithëse ato janë shkruar nga shoferë me stile të ndryshme drejtimi. Ata entuziastë të makinave që i përmbahen një stili agresiv të drejtimit theksojnë cilësi të tilla pozitive si tërheqje e shkëlqyeshme, një mur anësor i fortë i gomave siguron rezistencë të ulët të rrotullimit. Ata gjithashtu vërejnë se goma kalëron mjaft butë mbi gunga dhe vrima në rrugë dhe ka një aftësi mjaft të mirë ndër-vend. Uji është drenazhuar shumë mirë nga arna e kontaktit, e cila e lejon atë të qëndrojë me besim në pjesën e lagur të rrugës. Ata që preferojnë një udhëtim më të matur dhe të rehatshëm në një stil sportiv vërejnë një nivel të ulët të zhurmës, qëndrueshmëri të gomës dhe, më e rëndësishmja, konsum të moderuar të karburantit. Për gomat buxhetore "Cordiant Comfort", çmimi i të cilave është shumë më i ulët se ai i produkteve të ngjashme nga markat e tjera, rishikime të tilla janë shenja më e lartë e prodhueshmërisë së tyre.

Gomat verore "Cordiant Comfort" rishikimet e forcës

Vera është një vilë verore për shumë njerëz, dhe, si rregull, cilësia e rrugës që të çon në vilë lë për të dëshiruar. Duke gjykuar nga rishikimet e disa shoferëve që hynë në një vrimë mjaft të madhe në rrugën e zhavorrit, ata u befasuan këndshëm nga fakti se goma mbeti e padëmtuar edhe pse disku ishte deformuar. Bazuar në këtë, mund të vërehet se cilësia e materialit nga i cili është bërë ky produkt është në një nivel shumë të lartë.

Si përmbledhje, mund të themi se gomat Cordiant Comfort kanë veti të besueshme frenimi, trajtim të shkëlqyeshëm në çdo sipërfaqe të rrugës, nivel të ulët të zhurmës dhe stabilitet të lartë drejtimi.

fb.ru

Histori bindëse

ekb.trektyre.ru

qendër shtypi

Drejtori i Përgjithshëm i OJSC "Kordiant" D.M. Sokov kryesoi një takim të Nënkomitetit për Zhvillimin e Industrisë së Gomave të RF CCI

Më 16 Prill 2012, një takim i Nënkomitetit për Zhvillimin e Industrisë së Gomave u mbajt në Dhomën e Tregtisë dhe Industrisë. Nënkomiteti rifilloi punën me iniciativën e Dmitry Sokov, Drejtor i Përgjithshëm i OJSC Kordiant (ish OJSC SIBUR - Gomat Ruse), i cili u zgjodh Kryetar i tij. Qëllimi kryesor i takimit ishte diskutimi i çështjeve aktuale të industrisë së gomave të shteteve të Bashkimit Doganor, zhvillimi i iniciativave të përbashkëta dhe mënyrat për të zgjidhur problemet në zhvillim.

Në takim morën pjesë krerët e prodhuesve kryesorë të gomave të vendeve të Unionit Doganor - Kordiant OJSC, Nizhnekamskshina OJSC, Altai Tire Plant OJSC, Petroshina OJSC, Belshina OJSC, prodhuesit e huaj që zhvillojnë prodhimin në Federatën Ruse - LLC MICHELIN Russian Tyre Kompania Prodhuese, Nokian Tires LLC, Pirelli Tyre Russia LLC, si dhe përfaqësues të Organizatës Autonome Jofitimprurëse TESTSHINPROM dhe Institutit të Industrisë së Gomave LLC.

Dmitry Sokov, Kryetar i Nënkomitetit për Zhvillimin e Industrisë së Gomave, Drejtor i Përgjithshëm i Kordiant OJSC, mbajti një fjalim kryesor "Për përgatitjen e një liste masash që synojnë kompensimin e pasojave të pranimit të Rusisë në OBT për industrinë e gomave të Unionit Doganor vende ”. Raporti vëren se pasoja negative e pranimit të Rusisë në OBT do të jetë një rritje në hyrjen e gomave të prodhuara jashtë vendit (kryesisht në Kinë dhe Evropën Lindore) në tregun rus dhe, në përputhje me rrethanat, humbja e një pjese të konsiderueshme të tregut nga vendasit, përfshirë prodhuesit e lokalizuar. Gjatë diskutimit, pjesëmarrësit në takim zhvilluan propozime specifike mbi masat për të kompensuar pasojat negative të pranimit të Rusisë në OBT.

Anëtarët e Nënkomitetit gjithashtu i kushtuan vëmendje të madhe problemit të importimit të gomave të përdorura. Për shkak të cilësisë së ulët, këto produkte paraqesin një kërcënim serioz mjedisor dhe ekonomik për Rusinë, si dhe ndikojnë negativisht në sigurinë në rrugë. Industria ruse e gomave është në favor të një ndalimi të plotë të importit të gomave të përdorura dhe do të mbrojë në mënyrë aktive pozicionin e saj në autoritetet kompetente.

Pas takimit, apelimet do të përgatiten dhe do t'i dërgohen Zëvendëskryeministrit të Federatës Ruse I.I. Sechin në çështjen e futjes së një ndalimi për importimin e gomave të përdorura në territorin e Unionit Doganor, si dhe Zëvendëskryetari i Parë i Qeverisë së Federatës Ruse I.I. Shuvalov për çështjen e mbështetjes së industrisë vendase të gomave në kontekstin e anëtarësimit të Federatës Ruse në OBT.

Takimi i ardhshëm i Nënkomitetit të Zhvillimit të Industrisë së Gomave do të përqëndrohet në krijimin e një sistemi të riciklimit të gomave në Federatën Ruse.

Industria moderne e automobilave është një industri teknikisht komplekse ku teknologjitë inovative luajnë një rol vendimtar. Shtë bukur të dini se një nga lojtarët kryesorë në këtë treg është prodhuesi rus i gomave OJSC Kordiant.

E themeluar në 2002 për partneritet me AvtoVAZ për furnizimin e produkteve të specializuara, kompania prezantoi markat e veta tregtare Cordiant dhe Tyrex para konsumatorëve brenda pak vitesh.

KUJDES! Gjeti një mënyrë krejtësisht të thjeshtë për të zvogëluar konsumin e karburantit! Nuk me beson? Një mekanik auto me 15 vjet përvojë gjithashtu nuk besoi derisa e provoi. Dhe tani ai kursen 35,000 rubla në vit në benzinë!

Deri më sot, kompania prodhon më shumë se 6.5 milion goma në vit dhe furnizon produktet e saj në të gjithë Rusinë dhe në më shumë se 30 vende në afërsi dhe larg jashtë vendit.

Objektet e prodhimit të mbajtjes janë të vendosura në tre fabrika në Yaroslavl dhe Omsk, të plotësuara nga një bazë kërkimore e fuqishme dhe vendi i vet i testimit.

Gomat "Kordiant", duke qenë një produkt vërtet vendas, u zhvilluan duke marrë parasysh realitetet rrugore ruse, prandaj ato janë produkti më i përshtatur në fushën e tyre. Gama e produkteve përfshin disa modele:

• modifikimet e pasagjerëve dhe kamionëve të lehtë;
• opsione kamionësh dhe goma për makineri bujqësore;
• ekzekutimi i kordonit krejtësisht metalik të gomave të rënda.

Dega Jaroslavl

Qyteti i lashtë rus në vitet 30 të shekullit të njëzetë u bë vendlindja e uzinës më të vjetër vendase për prodhimin e gomave të automobilave. Historia e ndërmarrjes përfshin shumë faqe të lavdishme të punës, për të cilat veteranët e YaShZ janë krenarë.

Anëtarësimi në pronësinë Kordiant u bë një pikë kthese në aktivitetet e organizatës. Standardet evropiane të cilësisë po futen, linjat e prodhimit janë të pajisura me pajisjet më të fundit teknologjike dhe uzina bëhet një anëtar i plotë i ekipit të furnizuesit më të madh të produkteve të gomave në Evropën Qendrore.

Tani PJSC "Fabrika e Gomave Yaroslavl" prodhon versione të gomave të pasagjerëve dhe modifikime për kamionë me ngarkesë të lehtë. Këtu organizohet prodhimi i gomave moderne të kamionëve me një kordon krejtësisht metalik. Dega e zhvillimeve novatore të kompanisë mëmë prezanton formulime të reja të komponimeve të gomës dhe kryen punë kërkimore për të përmirësuar hapat.

Prodhimi në Omsk

Zyra përfaqësuese e Siberisë bashkon dy ndërmarrje prodhimi: Omskshina dhe Kordiant-Vostok, të cilat prodhojnë më shumë se 4 milion goma në vit. Historia e markës ruse "Cordiant" e ka origjinën këtu, popullariteti në rritje i të cilit mbulon vendet e Evropës, Azisë dhe Amerikës Latine.

Studimet e pavarura tregojnë përshtatje të mirë të markës Cardiant në lloje të ndryshme të sipërfaqeve të rrugës dhe rezistencë të lartë ndaj konsumit të materialit. Karakteristikat teknike të gomave moderne të prodhuara nga mbajtja ruse e lejuan atë të bëhej një furnizues zyrtar i produkteve të gomave për Volkswagen dhe Renault.

Një pjesë e konsiderueshme e tregut të mallrave në hapësirën post-sovjetike punëson më shumë se 5,000 punëtorë. Normat e larta të përfitimit tërheqin partnerë të rinj për të punuar me një furnizues të suksesshëm të produkteve fitimprurëse. Fabrikat-prodhuesit e markave "Cordiant" dhe "Tyrex" janë ndërmarrje shtylla kurrizore në rajonet e tyre dhe bëjnë një punë të madhe sociale për popullsinë vendase. Vendi ynë është krenar për kompanitë e tilla të fuqishme dhe të qëndrueshme.

Firma "Kordiant" prodhon më shumë se 300 madhësi të ndryshme standarde të gomave, të cilat deri në fund të vitit 2015 u bënë më të kërkuarat në segmentin e tyre të tregut. Avantazhi konkurrues sipas kriterit "çmim-cilësi" sigurohet nga një qasje e përgjegjshme për organizimin e punës dhe punën e suksesshme të marketingut.

Ndërmarrjet e mbajtjes bashkëpunojnë në mënyrë aktive me më shumë se 200 tregtarë zyrtarë të produkteve të markës. Gjeografia e gjerë e furnizimeve bën të mundur që të mësoni shpejt rreth rishikimeve të konsumatorëve dhe të bëni rregullimet e nevojshme në treguesit e cilësisë.

Hulumtimi i vazhdueshëm në fushën e përmirësimit të produktit lejon që marka Cordiant të zërë një pozicion drejtues në të gjitha llojet e ekspozitave dhe testeve krahasuese. Zbatimet inovative përmirësojnë ndjeshëm performancën e gomave, kursejnë burimet e karburantit të automjeteve dhe rrisin komoditetin e drejtimit.

Jo çdo vend mund të jetë krenar për një kompani që prodhon produkte të teknologjisë së lartë dhe konkurruese. SHA "Kordiant" është personifikimi i një politike të suksesshme marketingu dhe parashikimi ekonomik të menaxhimit të kompanisë.

Gomat ruse "Cordiant" kanë qenë prej kohësh mishërimi i markës kombëtare të cilësisë dhe fytyra e rinovimit të tregut të vendit tonë!