Rrëshqitje e bërë në shtëpi për vizatimet e riparimit të trupit. Rrëshqitje e kornizës DIY për riparimin e trupit

Pronari i makinës zakonisht bën një rrëshqitje me duart e veta për shkak të modelit jo standard të garazhit të tij ose mungesës së fondeve për të blerë pajisje standarde të destinuara për kryerjen e punës në drejtimin e trupit.

Qëllimi i menjëhershëm i rrëshqitjes është të rivendosë gjeometrinë e trupit të dëmtuar si rezultat i një aksidenti në trafikun rrugor. Një rrëshqitje për riparimin e trupit ju lejon të aplikoni një forcë prej disa tonësh në të, si rezultat i së cilës ndodh ngjeshja ose, anasjelltas, shtrirja e strukturës së trupit.

Lloje të ndryshme të rrëshqitjeve dhe përgatitje për të bërë një pajisje të thjeshtë me duart tuaja

Meqenëse kjo pajisje është shumë e fuqishme, për të shmangur një aksident gjatë punës në trup, është e nevojshme të sigurohet lidhja e saj e besueshme në një kornizë të bërë posaçërisht. Rrëshqitja e kornizës është pajisja më e zakonshme për vetë-restaurimin e gjeometrisë së trupit.

Ekzistojnë tre lloje të rrëshqitjeve, dhe secila mund të zhvillojë një përpjekje deri në dhjetë tonë, e cila është mjaft e mjaftueshme për të drejtuar pothuajse çdo trup. Ekzistojnë llojet e mëposhtme të rrëshqitjeve:

Rrëshqitje e kornizës. Në hartimin e tij, një kornizë e bërë prej metali është e detyrueshme. Në të njëjtën kohë, kërkohen kapës të veçantë për të rregulluar makinën në të. Seksioni i deformuar drejtpërdrejt drejtohet duke përdorur një zinxhir të lidhur me pajisjen e energjisë. Përveç kësaj, për funksionimin e saktë të një pajisjeje të tillë, është e nevojshme të përdorni një ashensor.
Rrëshqitje e platformës. Kjo pajisje drejtuese është më e gjithanshme dhe për këtë arsye e zbatueshme për një gamë më të gjerë të punëve të riparimit të trupit. Këtu, të gjitha operacionet kryhen në një platformë të veçantë me një sistem pirgësh dhe fiksuesish të montuar në të.
Rrëshqitje kati. Kjo është një pajisje jashtëzakonisht profesionale që lëviz përgjatë shinave të ngulitura në dyshemenë e kutisë së garazhit. Kjo rrëshqitje madje lejon riparimin e kamionëve, pasi ka një dizajn të besueshëm dhe dimensione mbresëlënëse.

Secila prej këtyre llojeve të rrëshqitjeve ka avantazhet dhe disavantazhet e veta.

Punë përgatitore

Para se të bëni rrëshqitjen, do të jetë e nevojshme të kryeni një numër punimesh përgatitore. Pra, vlen të përcaktohet paraprakisht se çfarë lloj pune do të kryhet në të, dhe cilat modele makinash mund të riparohen me të. Për shembull, nëse vendosni të hapni një dyqan trupi, atëherë keni nevojë për një pajisje platforme, dhe një njësi kornizë është mjaft e përshtatshme për punë të vogla shtëpiake.

Pasi të keni vendosur për llojin e rrëshqitjes, duhet të përgatitni dyshemenë e dhomës ku do të instalohet. Pra, struktura e kornizës do të kërkojë thellimin e lidhësve për të në dysheme, si dhe fiksimin e tyre me llaç çimentoje. Por platforma mund të instalohet plotësisht në garazh pa e ngjitur atë në dysheme, pasi pesha e saj do të lejojë punën e nevojshme të trupit.

Bërja e një pajisjeje të thjeshtë me kornizë

Mënyra më e lehtë për të bërë një kornizë të rrëshqasë me duart tuaja, pasi ky është modeli më i thjeshtë dhe më i zakonshëm për përdorim jo-profesional. Për të kryer punimet e trupit, në çdo rast, do t'ju duhet hidraulikë, e cila nuk mund të bëhet vetë, prandaj prodhimi i rrëshqitjes do të kufizohet vetëm në hartimin dhe instalimin e kornizës.

Meqenëse kjo pjesë është drejtpërdrejt përgjegjëse për rregullimin e makinës, është e nevojshme t'i qaseni me kujdes instalimit të saj. Për ta bërë këtë, vlen të përgatitni vizatime paraprakisht, mund t'i vizatoni vetë nëse keni një përvojë të tillë.

Një profil metalik zakonisht përdoret si material për kornizën. Një raft me doreza është bashkangjitur në të, i cili do të duhet të rregullojë pragjet e makinës. Pragjet, nga ana tjetër, janë ngjitur nga qoshet metalike dhe instalohen në trarët duke përdorur bulona.

Pas instalimit, këta elementë forcohen edhe me saldim. Përcaktimi i dimensioneve të profilit metalik bazohet në faktin se dimensionet minimale të seksionit të tij duhet të jenë 40x80 mm, dhe gjatësia - 150 mm. Një profil i kësaj madhësie do të jetë mjaft i mjaftueshëm për të kryer punë në drejtimin e trupit të shumicës së makinave të pasagjerëve.

Një rrëshqitje e bërë në shtëpi kërkon prodhimin e rafteve. Zakonisht, për këtë, përdoret një profil metalik me një seksion 20x40 mm, ndërsa lartësia e tyre nuk duhet të jetë më pak se 25 cm. Shamitë e kokës ngjiten në raftet e gatshme, dhe në krye - qoshet që kapin pragjet e Makina.

Përfundimi i punës së prodhimit

Kur bëni një rrëshqitje me duart tuaja, duhet të mbani mend se për një kontroll më të mirë do të jetë e nevojshme të bëni gropë speciale në raftet ose arrat e saldimit. Për fiksimin e elementeve të kornizës, është e nevojshme të përdorni arra dhe bulona me një fije të hollë. Në të njëjtën kohë, shoferët me përvojë këshillohen të marrin fiksues të tillë nga komplete riparimi nga makina të huaja.

Kur punoni me hidraulikë me një kapacitet rreth katër tonë, ia vlen të përdorni bulona M10. Janë ato që ju lejojnë të rregulloni qartë raftet në rreze dhe në të ardhmen t'i rezistoni ngarkesës së specifikuar.

Pasi të keni montuar pajisjen, sigurohuni që ta lyeni për ta mbrojtur nga gërryerja, sepse do të instalohet në një dhomë me lagështi të lartë. Për ta bërë këtë, është e nevojshme të pastroni metalin nga ndryshku dhe ta mbuloni me një abetare. Pas kësaj, lyeni kornizën me një armë llak.

Pas pikturës, korniza mblidhet në vendin e përdorimit. Vendi i instalimit duhet të përgatitet paraprakisht, ndërsa nëse planifikoni të kryeni një gamë më të gjerë të punimeve të trupit, ka kuptim të bëni dhe instaloni një rrëshqitje tjetër të bërë në shtëpi, të montuar në një kolonë strumbullar.

Nëse kërkohet një rrëshqitje më funksionale, mund të studioni me kujdes modelin e modeleve industriale dhe të përpiqeni ta përsërisni vetë. Ose mund të blini pajisje të gatshme në dyqanet e trupit që shesin aksione të vjetra.

Rrëshqitja është një nga pajisjet kryesore për riparimin kompleks të trupit të makinës. Përdoret për të rikthyer gjeometrinë e tij pas një aksidenti dhe dëmtimeve të tjera. Nuk është aq e vështirë të bësh një rrëshqitje të thjeshtë të rregulluar për ta bërë vetë.

Kompleksiteti i riparimit të trupit varet nga ashpërsia e "dëmtimeve" të makinës. Në mënyrë që të jetë me cilësi të lartë, është e nevojshme të përdorni llojin e rrëshqitjes që është më e përshtatshme për një situatë të veçantë. Në përgjithësi, ekzistojnë tre lloje kryesore të këtyre pajisjeve:

kornizë;
dysheme;
platformë.

Pajisjet me kornizë

Ky lloj fiksimi është një kornizë metalike. Makina është fiksuar në të me ndihmën e kapëseve speciale. Një zinxhir është ngjitur në vendin e deformuar të trupit, i cili është i lidhur me elementin e fuqisë.

Një pajisje e veçantë hidraulike ushtron presion mbi strukturën. Me ndihmën e saj, zona e dëmtuar e makinës nxirret jashtë dhe i jepet forma e saj origjinale. Një rrëshqitje e kornizës kërkon një ngritës, zakonisht një ngritës gërshërë, për ta vendosur makinën në lartësinë e dëshiruar. Shumë lloje të riparimeve të trupit mund të kryhen me pajisjen e kornizës. Por nuk është i përshtatshëm për punë të vështirë, sepse nuk ka një sistem fiksimi mjaft të besueshëm.

Pajisjet e platformës

Pajisje të tilla zakonisht përdoren për riparime komplekse. Kjo është një platformë metalike me një sistem të besueshëm të kapëseve dhe fiksuesve të vendosur në të. Rrëshqitje të tilla mund të kenë kulla të shumta fuqie. Shpesh një ashensor gërshërë i bashkëngjitet atyre.

Pajisjet e platformës janë më të gjithanshme sesa homologët e kornizës. Por ato janë të ngjashme në parimin e funksionimit: pjesa e tyre kryesore është një pajisje hidraulike. Këto rrëshqitje janë të përshtatshme për lloje të ndryshme të riparimit të trupit.

Especiallyshtë veçanërisht e vlefshme që fragmenti i deformuar mbi to mund të shtrihet në të gjitha drejtimet. Përveç kësaj, sistemi i besueshëm i fiksimit zgjeron gamën e riparimeve. Disavantazhi i pajisjeve të tilla është madhësia e tyre e madhe.

Shtretër ndërtimi të tipit Kati

Rrëshqitja e dyshemesë për riparimin e trupit përdoret nga profesionistë. Lëviz përgjatë shinave të vendosura në dysheme. Kompleti i plotë i pajisjes përfshin rafte çeliku, një ndreqës pneumatik, një sistem shtrëngimi, etj. Rrëshqitje të tilla janë të përshtatshme për riparimin e trupave të makinave dhe kamionëve me çdo shkallë deformimi. Ky shkathtësi mund t'i atribuohet modelit të tyre të besueshëm, si dhe një numri të madh të përbërësve.

Një avantazh tjetër i pajisjes së platformës është se nuk merr shumë hapësirë. Me anë të një ndreqësi pneumatik që vepron në të gjitha drejtimet, deformimet e trupit zbuten. Ky parim i funksionimit të pajisjeve siguron rezultatin më të mirë.

Të gjitha llojet e rrëshqitjeve mund të zhvillojnë një forcë tërheqëse nga 1.5 në 10 ton. Falë kësaj, pajisjet mund të përdoren për riparimin e trupave të të gjitha llojeve dhe modeleve të makinave të pasagjerëve.

Vetë-prodhimi i rrëshqitjes

Nëse nuk është e mundur të blini një rrëshqitje, mund ta bëni analogun e tij me duart tuaja. Ju nuk keni nevojë për shumë para dhe kohë për këtë. Ndiqni udhëzimet për të bërë kornizën e pajisjes, e cila është përgjegjëse për rregullimin e makinës.

Para së gjithash, vizatoni ose shkarkoni vizatimet e pajisjes në internet.
Përdorni një profil metalik për traversën. Një raft me doreza për pragjet e makinave do të fiksohet në të. Për t'i krijuar ato, do t'ju duhet të bashkoni qoshet me vrima të shpuara për bulona në traversën.
Bëni vrimat, duke marrë parasysh modelin specifik të makinës. Për të ndryshuar dimensionet për një makinë tjetër, thjesht duhet të shponi vrima të reja në rreze.
Profili duhet të ketë një seksion kryq prej 40 × 80 mm dhe një gjatësi prej 150 cm. Dimensione të tilla janë mjaft të mjaftueshme për pothuajse të gjitha llojet e trupave të makinave.
Për raftet, merrni një profil gjatësor çeliku me një seksion prej 20 × 40 mm. Përforcojini ato me shami nga i njëjti profil. Lartësia e shtyllave duhet të jetë 25 cm.
Saldoni qoshet në krye të rafteve - për të kapur pragjet e makinës. Për ngjitje më të mirë, saldoni paraprakisht arrat ose aplikoni vrima. Përdorni vida dhe arra me fije të imëta për fiksim.

Tani ju duhet të krijoni një shtresë mbrojtëse për pajisjen. Pastroni të gjithë elementët e tij paraprakisht. Pastaj lyeni sipërfaqen e tyre me një abetare kundër korrozionit, në mënyrë ideale një abetare epoksi. Do të sigurojë mbrojtje të besueshme kundër ndryshkut, sepse rrëshqitja do të vendoset në një vend me lagështi të lartë.
Spërkateni bojën mbi abetaren duke përdorur metodën lagështi-lagështisë.
Fiksoni drejtimet në trare me bulona 10 cm të gjata (M10). Ato janë mjaft të përshtatshme për punë me pajisje hidraulike që zhvillojnë një forcë tërheqëse deri në 4 tonë.
Vendosni rrëshqitjen e bërë në vendin e saj të punës.
Tani ju vetëm duhet të montoni zinxhirët dhe kapëset për fiksimin e makinës, një kravatë ose një ngritës, duke krijuar një përpjekje prej rreth 1.5-2 ton.

Ju mund të bëni një pajisje tjetër saktësisht të njëjtë dhe të lidhni të dy strukturat me trarëve. Kështu që ju merrni një opsion të rrotullimit të dizajnit. Nuk ka nevojë të ankorohet në mënyrë të ngurtë në dysheme, por duhet të jetë e montuar në një kolonë boshtore.

Ju mund të vendosni në rregull gjeometrinë e prishur të makinës me ndihmën e. Quhet një rrëshqitje për riparimin e trupit. Parimi i funksionimit të pajisjeve konsiston në fiksimin e ngurtë të elementeve të lakuar nga termocentralet. Pajisja prodhohet në disa lloje, të cilat përdoren për një sërë dëmtimesh. Kapaciteti i shtrirjes nuk i kalon 10 ton. Operacioni i rivendosjes së gjeometrisë së një makine quhet një riparim i trupit në një rrëshqitje.
Një rrëshqitje me cilësi të lartë është mënyra më e mirë për të ndihmuar në rivendosjen e gjeometrisë së makinës

Llojet e rrëshqitjeve

Për dëmtimin e automjeteve të natyrës së ndryshme, janë zhvilluar pajisje speciale. Disa përdoren vetëm për riparime të vogla, të tjerët janë pajisje shumëfunksionale. Në çdo rast, një nga kushtet më të rëndësishme për përdorimin e mjetit është fiksimi më i ngurtë i makinës. Për këtë, kapëset speciale përdoren për rrëshqitjen.

Sipas funksioneve të kryera, mekanizmat ndahen në llojet e mëposhtme:

Platforma - nga pamja e jashtme ato duken si një platformë në të cilën drejtohet ose ngjitet një makinë. Makina është e fiksuar me kapëse të forta. Forca aplikohet në pjesët e dëmtuara të makinës, ndërsa në pika të ndryshme mund të ketë vlera të ndryshme. I përshtatshëm për përdorim në shërbimet e makinave të mëdha, sepse dimensionet e rrëshqitjes për këtë lloj riparimi të trupit janë shumë të mëdha
Kati - është një kombinim i shinave të montuara në dysheme. Termocentralet lëvizin përgjatë tyre për të korrigjuar skicat e trupit. Një shumëllojshmëri dëmtimesh riparohen në një pajisje të tillë. Ndërsa nuk është në përdorim, zona nën rrëshqitje sigurohet për lloje të tjera të punës. Ky lloj përdoret nëse gjeometria e trupit rikthehet pas çdo dëmtimi.
Korniza - përdoret kur riparimi i trupit kërkon korrigjimin e shtrembërimeve ose dëmtimeve të vogla. Duket si korniza në të cilën është montuar makina. Pjesa e prekur e makinës është e lidhur me pajisjen tërheqëse me një zinxhir. Nëse ekziston një ide për të bërë një rrëshqitje, atëherë zgjidhet një strukturë kornizë.

Llojet e tjera të pajisjeve u krijuan në bazë të opsioneve të platformës, dyshemesë dhe kornizës - ato ndryshojnë në prani të pajisjeve shtesë. Matja e parametrave të trupit gjatë procesit të riparimit kryhet nga pajisje mekanike ose elektronike.

Karakteristikat e pajisjes kornizë

Një rrëshqitje për riparimin e trupit të bërë si kornizë është një pajisje kompakte dhe relativisht e lirë. Nëse e krahasojmë me llojet e tjera të rrëshqitjeve, atëherë kostoja e strukturës së kornizës është 2-5 herë më pak. Riparimi i makinave është i mundur nga çdo anë. Makina ngrihet në lartësinë e kërkuar duke përdorur një pajisje ngritëse. Ekzistojnë dy lloje të stendave të kornizave - të palëvizshme dhe të lëvizshme. Një mekanizëm i lëvizshëm ndihmon për të bërë diçka në lëvizje. Më shumë në një rrëshqitje stacionare. Bashkimi i trupit, i bërë si kornizë, përbëhet nga pjesët e mëposhtme funksionale:

Korniza e ngurtë e llojit të përforcuar është baza e rrëshqitjes së kornizës
Pajisja e energjisë - është bashkangjitur në çdo pikë të kornizës (forca korrespondon me 10 t)
Bazat e makinerisë - të siguruara me pykë ose bulona
Kapëset për riparimin e trupit - të bëra në formën e një veze sfungjeri, të cilat janë ngjitur në fllanxhën e pragut dhe nuk lejojnë që makina të rrëshqasë nga platforma
Zinxhir ndërtimi me punë të rëndë, kapës, grep tërheqës

Pesha e strukturës është 400-600 kg.

Përdorimi i mekanizmit të kornizës

Gjeometria e trupit nuk duhet të ndryshohet. Përndryshe, sjellja e makinës në rrugë ndryshon, gjë që përfshin shfaqjen e situatave emergjente. Kontrollimi i gjeometrisë së trupit të makinës kryhet nga mekanikët e makinave në pikat e kontrollit. Parametrat e tyre tregohen në dokumentacionin teknik të secilës makinë. Ju mund të korrigjoni gjeometrinë në një shërbim makinash që përdor opsionet e fabrikës. Shpesh dyqanet e vogla të riparimit të automjeteve praktikojnë të bëjnë një rrëshqitje për riparimin e trupit me duart e tyre - kostoja e tij zvogëlohet me 5-6 herë.

Dizajni celular bën të mundur riparimin e një makine pothuajse kudo. Termocentrali është i fiksuar në pikën e dëshiruar të kornizës. Korniza e palëvizshme është montuar në mënyrë të ngurtë në dysheme. Makina e dëmtuar vendoset në kornizë dhe sigurohet me fiksues. Pjesa e dëmtuar e automjetit tërhiqet nga zinxhiri. Kur blini pajisje për drejtimin, është e nevojshme të studioni vizatimin e rrëshqitjes, të kuptoni parimin e funksionimit të tij, të zgjidhni atë më të përshtatshmin për llojet e planifikuara të punës.

Bërja e një rrëshqitjeje të bërë në shtëpi

Ekzistojnë disa lloje të rrëshqitjeve të kornizës që bëhen në shtëpi. Gjëja kryesore kur përdorni ndonjë pajisje është vizatimi i rrëshqitjes për riparimin e trupit, pasi pajisjet i përkasin kategorisë së prodhimit të vështirë.

Bërja e një rrëshqitjeje të lëvizshme

Për të mbledhur strukturën, do t'ju duhet të kryeni operacionet e mëposhtme:

Merrni një kanal metalik me një trashësi prej 4 mm
Bëni një kornizë, dimensionet e së cilës do të jetë një herë e gjysmë më e madhe se makina
Përforconi kornizën me shirita dhe qoshe. Një pajisje hartimi do të ngjitet në shiritat kryq ose makina do të fiksohet
Bashkangjitni 4 rrota në pjesën e poshtme të kanalit për të lëvizur kornizën
Për ta ngritur makinën në kornizë, bëni një vendkalim që do të ketë një prizë në njërën anë dhe një seksion të heqshëm për ngritjen në anën tjetër.
Pajisja për riparimin e trupit në shtëpi është e pajisur me një vesë bravandreqës për të siguruar makinën ose kapëset e blera

Shtë e mundur të prodhohet një rrëshqitje kornizë me madhësi 1.80x1.80 (m). Shtë instaluar midis rrotave të makinës. Ky model korrigjon shkeljen e gjeometrisë së trupit në vendet e pragjeve ose mbështetëseve.

"Pajisja do të zgjasë një kohë të gjatë nëse sipërfaqja e saj është e mbrojtur siç duhet - pjesët pastrohen, lyhen, mbulohen me bojë dhe material llak."

Bërja e një rrëshqitjeje të palëvizshme

Korniza e rrëshqitjes së palëvizshme është montuar në dyshemenë e punëtorisë. Kanali është i betonizuar, elementët përforcues tërthor të strukturës janë vendosur midis udhëzuesve. Një rrëshqitje e dyshemesë me kornizë të bërë vetë është bërë nga një profil me një seksion 40x80 (mm). Gjatësia përcaktohet nga dimensionet e automjetit.

Për prodhimin e një rrëshqitjeje të palëvizshme, do të kërkohen mjete dhe materiale me cilësi të lartë.

Përgjatë perimetrit të kornizës së integruar, 4 fiksues janë instaluar për të rregulluar kapëset me një ves që kap makinën. Kapësja lëviz pingul me kanalin e çimentuar, gjë që bën të mundur kapjen e madhësisë së çdo automjeti. Nëse makina të ndryshme po riparohen, atëherë stenda e riparimit të trupit është e pajisur me kapëse shtesë të dizajnuara për baza të ndryshme. Instalimi i makinës në rrëshqitje kryhet duke përdorur një prizë - së pari, pjesa e përparme ngrihet, pastaj e pasme. Në pikat e përshtatshme në punëtori ku është lidhur zinxhiri.

Quiteshtë mjaft e mundur të bëni një rrëshqitje për riparimin e trupit me duart tuaja, në varësi të teknologjisë dhe përdorimit të materialeve të qëndrueshme dhe fiksuesve.

Heq prodhimin

Zakonisht, makina duhet të ngrihet për riparime. Për të bërë një makinë me duart tuaja, mund të përdorni një çikrik, e ndjekur nga fiksimi i makinës në platformat. Metoda nuk është aq e besueshme sa të jetë e mundur. Të gjithë parametrat e mjeteve dhe materialeve llogariten saktësisht për një rezervë masive të caktuar, e cila është e vështirë të bëhet në shtëpi.

Për të bërë një ashensor, keni nevojë për njohuri dhe kuptim të strukturës së brendshme të strukturës, pajtueshmërinë me masat e sigurisë, përzgjedhjen e elementeve të besueshëm për montimin e njësisë.

Në shtëpi, ndonjëherë bëhet një ashensor gërshërë. Do të kërkojë një kanal në formë U. Korniza dhe platforma janë gatuar nga kanali. I-trarëve përdoren për prodhimin e gërshërëve (seksion në formë H). Isshtë e nevojshme të instaloni tufa, cilindra hidraulikë, lidhje pompë. Një pajisje e tillë, e bërë në mënyrë të pavarur, është e aftë të ngrejë një makinë në një lartësi prej 1 metër.

Duke përmbledhur

Riparimi i trupit kryhet duke përdorur tre lloje të rrëshqitjeve. Ju mund t'i bëni vetes një qëndrim kornizë nga një kanal për të drejtuar gjeometrinë e makinës. Për ta bërë këtë, do t'ju duhet një kornizë e përforcuar, zinxhirë metalikë, grepa, kapëse speciale për fiksimin e makinës.

SHIKONI UDHZIMET VIDEO

Nxjerrja e elementeve të dëmtuar kryhet duke përdorur një mjet hidraulik. Prodhimi i një ashensori konsiderohet të jetë një ndërmarrje komplekse inxhinierike, të cilës i imponohen kërkesa të rritura të sigurisë. Ndërtimi i një grope ose mbikalimi konsiderohet si metoda alternative.

Mirëmbajtja e makinave është një biznes shumë i kushtueshëm: ju duhet të ndryshoni harxhuesin, të bëni mirëmbajtje dhe gjithashtu duhet të riparoni periodikisht pjesë të ndryshme të makinës. Muchshtë shumë më fitimprurëse të përmirësoni makinën tuaj, të ndryshoni pjesë dhe të rregulloni diçka vetë. Prandaj, garazhi juaj duhet të ketë pajisjet dhe mjetet e nevojshme. Ndër pajisjet e tilla zë një vend të rëndësishëm. Kjo pajisje mund të bëhet vetë.

Rrëshqitje e platformës

Ekzistojnë tre lloje të rrëshqitjeve: korniza, platforma dhe dyshemeja. Ekzistojnë gjithashtu pajisje të ndryshme për llojin e lëvizjes: rrotulluese dhe të lëvizshme.

Lloje të ndryshme të rrëshqitjeve

Pajisjet e tipit kornizë janë bërë nga një profil metalik. Puna kryhet në një sekuencë mjaft të thjeshtë:

mekanizmat e fiksimit që rregullojnë makinën;
një zinxhir i lidhur me mekanizmat e energjisë është ngjitur në vendin e dëmtuar të makinës;
me ndihmën e një rrëshqitjeje, një seksion nxirret jashtë dhe i jepet forma e tij origjinale.

Për të ngarkuar me siguri automjetin në një strukturë të tipit kornizë, nevojitet një pajisje ngritëse. Rrëshqitja e kornizës lejon lloje të ndryshme të riparimeve të trupit, por për punë të vështira, ky është një dizajn jo i besueshëm.

Rrëshqitja e platformës përdoret për riparimet më komplekse të trupit. Platforma metalike është e pajisur me një sistem kompleks të lidhësve dhe kapëseve. Ajo gjithashtu ka një ashensor gërshërë dhe kulla që kryejnë manipulime me energji. Pajisjet e tilla të platformës konsiderohen universale. Bën të mundur shtrirjen e fragmentit të dëmtuar në të gjitha drejtimet e mundshme në mënyrë që të kthehet forma e saktë. Meqenëse pajisja ka një larmi mekanizmash dhe të gjitha llojet e bashkëngjitjeve, mund të kryeni lloje të ndryshme të riparimeve të makinave. Por disavantazhi i këtij dizajni janë dimensionet e mëdha të pajisjes.

Dizajni kryesor

Rrëshqitja e dyshemesë përdoret më së shpeshti në industrinë profesionale të riparimit të makinave. Lëvizja zhvillohet në shina. Kompleti i plotë përfshin:

sistemi i fiksuesve, kapëseve;
rafte metalike;
ndreqësit janë pneumatikë.

Ky lloj pajisje është i përshtatshëm për riparimin e makinave dhe kamionëve. Për më tepër, një makinë e çdo niveli të dëmtimit mund të riparohet duke përdorur një pajisje të tillë. Kjo pajisje është shumë e qëndrueshme dhe e besueshme pasi ka një numër të madh përbërësish.

Çfarë nevojitet për të krijuar një rrëshqitje në garazhin tuaj

Për të pajisur një gropë për riparimin e trupit në garazhin tuaj, duhet të kaloni shumë kohë. Ne kemi nevojë për një gamë të gjerë mjetesh dhe profilesh drejtkëndëshe metalike, madhësi seksioni 50x50 ose 70x40 centimetra. Në internet mund të gjeni udhëzime dhe vizatime për të bërë një pjerrësi dyshemeje ose kornize.

Lloji dhe dimensionet e strukturës përputhen me modelin dhe modelin e makinës tuaj. Meqenëse ka punë për të bërë me metal, nevojitet një makinë saldimi për të bërë qepjet lidhëse. Për operacione të ndryshme, është e nevojshme të zgjidhni mënyrën optimale të funksionimit të pajisjes. Në mënyrë që forca strukturore të jetë më e larta, është e nevojshme që të kombinohen në mënyrë racionale elementët e kornizës tërthore dhe gjatësore. Në qoshet e strukturës, pjesët duhet të ngjiten, dimensionet e të cilave janë 25 centimetra të larta - rafte metalike.

Në fazën tjetër të punës, prodhohen mekanizma ndihmës. Një sistem fiksimi është duke u zhvilluar për të siguruar automjetin në pajisje. Gjëja më e rëndësishme është të bëni fiksues në të cilët ndryshon lartësia. Dizajni i këtyre mekanizmave zgjidhet për kushte specifike të punës dhe makinën tuaj:

lëvizja e makinës përgjatë kornizës dhe fiksimi i makinës në pika të ndryshme;
fiksues që ushtrojnë një forcë deformuese;
sistemi i fiksimit më të fortë të makinës në pajisje.

Një pjesë tjetër e rëndësishme e pajisjeve është rafti i energjisë. Duhet të lëvizë dhe të punojë në pika të ndryshme në rrëshqitje. Një pajisje e tillë zbaton forcën kryesore në pjesët e deformuara të makinës, dhe ato janë të përafruara. Shirita të tillë janë montuar fort në bazën e strukturës dhe duhet të kenë një nivel të lartë të forcës. Në vendin ku pjesa është ngjitur, elementi përforcohet me një gyp metalik shtesë.

Vizatimi i një rrëshqitjeje për riparimin e trupit

Përveç këtyre mekanizmave, është gjithashtu e nevojshme të bëhen disa shufra shtytëse me fiksues të fortë. Ato ndihmojnë kur merren me dëmtime të vogla në trupin e makinës.

Pasi të keni gjetur një vizatim për të bërë një rrëshqitje me duart tuaja, duhet të përgatitni mjetet:

Profilet metalike për bazën e strukturës;
Profilet gjatësore për postimet;
Qoshe metalike;
Makinë saldimi;
Arra dhe bulona;
Fiksues;
Abetare;
Bojë pluhuri;
Armë spërkatëse;
Pajisje hidraulike;
Zinxhirë të fuqishëm;
Grepa;
Projektet.

Pra, kur gjithçka është gati, duhet të filloni të bëni një rrëshqitje për riparimin e trupit. Të gjitha pjesët duhet të yndyrohen paraprakisht, të mbulohen me një abetare, dhe më pas të lyhen me bojë pluhuri duke përdorur një armë llak. Pastaj qoshet metalike duhet të ngjiten në profilin, i cili do të jetë baza. Tjetra, profili gjatësor është ngjitur si një raft dhe bulonuar. Pastaj pajisjet e energjisë dhe tërheqëse, zinxhirët dhe grepat janë montuar. Pasi të keni ndërtuar rrëshqitjen, duhet ta provoni dhe kontrolloni veprimin e secilës pajisje.

Procesi i riparimit është mjaft i thjeshtë: mekanizmat e nxjerrjes fillojnë dhe presioni i pajisjeve të energjisë aktivizon rrëshqitjen. Kështu, ju mund të riparoni në mënyrë të pavarur dëmtimet e çdo niveli kompleksiteti në makinën tuaj.

Universiteti Shtetëror i Automjeteve dhe Autostradave në Moskë, Moskë. Niveli i arsimimit: I lartë. Fakulteti: AT. Specialiteti: Specifikimet e inxhinierit. Makina dhe industria e automobilave. Përvojë në industrinë e automobilave (konsulent master ...

9 komente

Anatoli thotë:

Faleminderit për artikullin, ishte shumë informues. Unë dua të bëj një rrëshqitje në garazhin tim .. vetëm me ndihmën e artikullit tuaj, tani vlerësoj sasinë e punës

Alexey thotë:

Hardshtë e vështirë ta bësh këtë vetë ... Por në çdo rast, është më e lirë se ajo e blerë, edhe pse mund ta përballojë atë.

Boris thotë:

Ka disa mënyra për të nxjerrë një makinë. Ata e bënë atë një herë, madje edhe me ndihmën e disa shtyllave dhe pemëve. Prodhimi i rrëshqitjeve speciale është më i përshtatshëm për pronarët e qendrave të shërbimit. Pasi të keni bërë personalisht një gabim për riparimin e trupit, mund të filloni të filloni biznesin tuaj. Në fund të fundit, të gjitha llojet e prishjeve me makinën ndodhin mjaft shpesh, respektivisht, dhe do të sjellin shumë para.

Leonidas thotë:

Në familjen tonë, pothuajse të gjithë kanë një makinë, dikush gjithmonë do të bjerë poshtë ose do të prishë diçka. Nga e cila shpenzohen shumë para për riparime. Kjo është ajo që shtyu idenë për të rindërtuar garazhin tuaj në një punëtori të vogël familjare.Po, kërkon shumë kohë dhe përpjekje, por rezultati nuk është i mundur të vlerësohet. Nëse keni një garazh, pse të mos e bëni veten një ??

Dizajni përdoret në punë komplekse riparimi kur kërkohet që dimensionet e trupit të sillen në parametrat e kërkuar. Rrëshqitja funksionon në kurriz të një pajisjeje me fuqi me një kapacitet tërheqës jo më shumë se 10 ton.

Në varësi të shkallës së dëmtimit të automjetit, përdoren lloje të ndryshme të rrëshqitjeve:

dysheme;
platformë;
kornizë.

Hartimet ndryshojnë në parimin e funksionimit. Rrëshqitjet e thjeshta të lira janë krijuar për punë restaurimi të pakomplikuara. Stendat profesionale të trupit përdoren për rinovim afatgjatë.

Llojet dhe veçoritë e rrëshqitjeve

Ka shumë lloje të rrëshqitjeve, dhe secila prej tyre i përket një grupi të caktuar:

Kova për dysheme për riparimin e trupit: Ky është një sistem i madh celular. Lëvizja kryhet përgjatë shinave të vendosura. Përdorimi i një rrëshqitjeje në dysheme është i rëndësishëm për restaurimin e ngarkesave dhe trupave të lehta të çdo shkalle deformimi. Kompleti për stendën e dyshemesë përfshin kapëset, një ndreqës pneumatik, stenda të përforcuara. Pavarësisht nga madhësia e një pajisjeje të tillë, ajo nuk merr shumë hapësirë, dhe me hapësirën e saj të thjeshtë me shina, mund të përdoret për qëllime të tjera, sepse niveli i tyre është i njëjtë me dyshemenë. Ndreqësi mund të funksionojë në çdo drejtim, duke e bërë më të lehtë procesin e riparimit. Kostoja mesatare e një produkti të tillë ndryshon nga 125 mijë në 360 mijë rubla.
Rrëshqitja e platformës: vjen e kompletuar me binarë dhe urë aksesi. E pajisur me një çikrik dhe një karrocë për automjetet me dështim të rrotave. "Këmbët mbështetëse kanë një mekanizëm të besueshëm hidraulik, i cili garanton një jetë të gjatë shërbimi." Trarët e fiksimit kanë aftësinë të lëvizin struktura që peshojnë më shumë se 20 ton në çdo drejtim. Rrëshqitja e platformës bën llogaritjet më të sakta dhe përcakton gabimet falë shkallës teleskopike. Kostoja e një pajisjeje të tillë është 300 mijë rubla ose më shumë.
Rrëshqitja e kornizës për riparimin e trupit: në krahasim me llojet e tjera të stendave të riparimit, ka ergonomi dhe ekonomi të lartë të hapësirës së punës. Në veçanti, kjo është shkaktuar nga prania e një ashensori të makinave. Rrëshqitja rregullon me besueshmëri makinën dhe e drejton atë sipas parametrave të specifikuar. Presioni mbi trupin ushtrohet nga hidraulika e njësisë së energjisë. Për shkak të sistemit të nivelimit të forcuar në mënyrë të pamjaftueshme, rrëshqitja e kornizës nuk mund të kryejë punë komplekse restaurimi, por është e rëndësishme për dëmtime të vogla të trupit. Kostoja e pajisjes është 70 mijë rubla ose më shumë.

Rrëshqitje e kornizës për riparime të shpejta

Pajisjet kanë një grup standard:

Fiksimi i elementeve për lidhjen e fllanxhës në drejtuesin.
Kolona të përforcuara.
Pompë hidraulike.
Mekanizëm tërheqës me pika fiksimi të shumta.
Kapëset për trupin.
Zinxhir i përforcuar.

Doki i riparimit të shpejtë është i pajisur me një dorezë të përforcuar të fllanxhës, e cila garanton që nuk ekziston rreziku i rrëshqitjes së automjetit nga platforma. Me një pajisje të tillë, ju lehtë mund të rregulloni goditje të vogla në anën e makinës, ndërsa pa fiksimin e detyrueshëm të makinës në dysheme.

Modeli parashikon mundësinë e kufizimit të lëvizjes së pjesëve të kthimit për shkak të strukturave të kyçjes të varura. Kolona kryesore është pafundësisht e rregullueshme në pozicionin vertikal në çdo drejtim të shtytjes, gjë që zvogëlon kohën e punës restauruese. Rrjedha e punës është si më poshtë:

Ngritja e makinës në nivelin e dëshiruar dhe fiksimi i bllokuesve të veçantë nën rrota.
Vendosja e makinës në platformën e riparimit.
Shtrëngimi i ndezjes dhe fiksimi në devijim.
Kolona e përforcuar është instaluar në vendin e dëshiruar duke përdorur një varen.

Pesha e një strukture të tillë nuk i kalon 400 kg, kulla mund të anohet 90 gradë.

Rrëshqitje për korrigjimin e gjeometrisë së trupit

Shkelja e gjeometrisë së trupit shpesh çon në një situatë të rrezikshme në rrugë.... Devijimi më i vogël gjeometrik nga norma shkakton fenomene të tilla si rrëshqitje, hyrje e dobët në qoshe, etj. Në çdo dokumentacion teknik, pikat e kontrollit tregohen me të cilat specialistët përcaktojnë gjeometrinë e saktë të makinës dhe, në përputhje me rrethanat, parametrat e shtrembërimit të tij.

Ajo kryhet me ndihmën e një rrëshqitjeje, e cila e tërheq atë në vend nga një mekanizëm fuqie. Restaurimi i gjeometrisë së trupit të bërë vetë kryhet duke përdorur pajisje fabrike dhe një pajisje të montuar vetë.

Karakteristikat e rrëshqitjeve përfshijnë:

Prania në platformën e 4 mbështetëseve të ankorimit të instaluara kudo në brazdën e zgjatur.
Forca tërheqëse e kolonave - deri në 10 tonë.
Ashensori i plotë siguron kontroll të qetë të të gjithë platformës.
Disponueshmëria e rampave të hyrjes.

Rrëshqitje e bërë vetë për riparimin e trupit

Një rrëshqitje është një pajisje komplekse riparimi që kërkon aftësi profesionale, si me funksionimin e pajisjes ashtu edhe me montimin. Një rrëshqitje e bërë vetë është bërë nga pajisje standarde:

Profili metalik 150 cm i gjatë me një seksion 40x80 mm.
Profili gjatësor i çelikut me një seksion 20x40 është i përshtatshëm për shtyllat mbështetëse.
Qoshet do të nevojiten për saldim në shtyllat.
Makinë saldimi.
Bulona dhe arra me fije të imëta.
Mbërthyes (më të përshtatshmet nga makinat e huaja).
Abetare epoksi kundër korrozionit.
Bojë pluhuri, armë llak.
Bulona M10.
Pajisje hidraulike me një nivel shtytjeje prej të paktën 4 ton.
Zinxhir i rëndë me grep.

Për të mbledhur rrëshqitjen, vizatimet janë të nevojshme për të bërë gjithçka siç duhet. Pa to, mund të lindin probleme dhe mospërputhje të pjesëve.

Vizatimet mund të gjenden në internet. Ndërtimi i elementeve të rrëshqitjes është si më poshtë:

Këndet me vrima për bulona duhet të ngjiten në një profil metalik që shërben si një rreze tërthore. Do të merrni një raft me doreza. Nëse kërkohet një rrëshqitje për një makinë, atëherë të gjitha vrimat duhet të bëhen sipas parametrave individualë.
Profili gjatësor i çelikut - rafte - është më mirë të përforcohet me qoshe. Kjo kërkohet për kapjen e saktë të pragjeve të automjeteve. Lartësia minimale e raftit është 25 cm.

Para fillimit të punës së instalimit, duhet të pikturohet. Do të funksionojë gjithashtu, por opsioni i parë është më i mirë dhe më i besueshëm:

Të gjithë elementët e rrëshqitjes së ardhshme duhet të pastrohen dhe të yndyrohen, dhe pastaj të jenë rezistent ndaj korrozionit.
Pasi të keni mbushur mjetin për riparimin e automjetit, prisni derisa të thahet plotësisht.

Pas kësaj, procesi i instalimit vazhdon:

Rekomandohet të rregulloni të gjitha stendat me bulona M10. Ato janë perfekte për të punuar me hidraulikë të çdo niveli tërheqjeje.
Rrëshqitja që rezulton duhet të vendoset në hapësirën e punës, duke marrë parasysh parametrat minimalë: një makinë pasagjerësh duhet të vendoset lirshëm në stendë dhe nuk duhet të ketë objekte të huaja që ndërhyjnë në lëvizjen e rrëshqitjes.
Në fund, mbetet për të bashkangjitur zinxhirët dhe kapjet.

Si të bëni një rrëshqitje me duart tuaja, ju pyesni: vizatimet, materialet, ndihmat janë të disponueshme lirshëm, kështu që çdo pronar i makinës mund të mbledhë stendën e tij të riparimit. Do të kishte një dëshirë.