Matësi i kapacitetit të baterisë i bërë në shtëpi. Matja e kapacitetit aktual të baterisë me një multimetër dhe pajisje të tjera

Sot, bateritë e llojeve të ndryshme përdoren në një shumëllojshmëri të gjerë të pajisjeve. Kjo siguron autonomi dhe rehati kur punoni me pajisje. Funksionimi i pajisjeve varet nga funksionimi i saktë i baterisë, kështu që përdoruesit përpiqen të monitorojnë treguesit kryesorë të baterive.

Pronarët e automjeteve, pajisjeve, mekanizmave, mjeteve që punojnë me energji elektrike mund të kenë një pyetje: Ky proces i thjeshtë kryhet sipas udhëzimeve specifike. Do të jetë interesante për çdo përdorues të studiojë në detaje se si të bëjë vetë matjet.

Çfarë është një multimetër

Ajo kryhet duke përdorur një pajisje të veçantë. Ai kombinon funksionet e një ohmmetri. Prandaj, multimetri konsiderohet një pajisje universale.

Duke përdorur pajisjet e paraqitura, mund të kontrolloni telin për një ndërprerje, tensionin në prizë, performancën e pajisjeve elektrike shtëpiake, si dhe të vlerësoni nivelin e ngarkimit të llojeve të ndryshme të baterive (makinë, laptop, telefon, pajisje shtëpiake, etj. ).

Pajisja ju lejon të matni rrymën direkte dhe alternative dhe vazhdimësinë e saj në rrjet. Ai gjithashtu jep informacion në lidhje me rezistencën e një elementi qarku. Kjo është një pajisje e dobishme që çdo zejtar shtëpie do ta gjejë të dobishme në jetën e përditshme.

Llojet e multimetrave

Pyes veten A është e mundur të matet kapaciteti i baterisë me një multimetër? makinë, smartphone, laptop ose ndonjë pajisje tjetër shtëpiake, duhet të keni parasysh llojet e pajisjeve të paraqitura.

Ka multimetra analog dhe dixhital. Në rastin e parë, rezultati i matjes tregohet me një shigjetë në një shkallë të veçantë. Ky është një nga llojet më të lira të pajisjeve. Sidoqoftë, për ata që nuk kanë përdorur kurrë pajisje të tilla, është më mirë t'i jepet përparësi varieteteve dixhitale. Gjithashtu, multimetrat analogë kanë një gabim të vogël matjeje.

Multimetrat dixhitalë shfaqin rezultatin e matjes në ekran. Kjo i dallon ato nga grupi i mëparshëm i pajisjeve. Informacioni në ekran është shumë i saktë dhe i kuptueshëm për çdo përdorues.

Struktura e pajisjes

Duke u thelluar në pyetje Si të përcaktoni kapacitetin e baterisë me një multimetër, gjithashtu duhet të kuptoni se si funksionon pajisja. Dizajni i pajisjes ka një numërues. Informacioni i testit shfaqet në të. Nëse përdoret një lloj pajisjeje analoge, është e nevojshme të studiohet kuptimi i ndarjeve përpara përdorimit.

Pajisja ka gjithashtu një buton ose çelës funksioni. Ky element i dizajnit ju lejon të ndërroni mënyrat dhe shkallën e numëruesit. Kur ruani pajisjen, doreza vendoset në pozicionin e fikur. Për të filluar punën me multimetrin, kthejeni levën në modalitetin e dëshiruar.

Strehimi duhet të ketë vrima për sondat. Sonda me tel të kuq ka një polaritet pozitiv, dhe ajo me tela të zezë ka një polaritet negativ. Këto janë pikat kryesore që një përdorues fillestar duhet të dijë.

Llojet ekzistuese të baterive

Kur përdorni pajisje shtëpiake, përdoruesi mund të jetë i interesuar Si të matni kapacitetin e një baterie 18650 me një multimetër. Kjo quhet gjerësisht në formë gishti.

Përdoret më shpesh në telekomandë të ndryshëm, elektrik dore dhe pajisje shtëpiake. Për të ekzaminuar performancën e secilës bateri, matet ngarkesa e baterive të tilla.

Përdoruesi gjithashtu mund të jetë i interesuar se si të kontrollojë cilësitë funksionale të varieteteve të tilla si një bateri për një laptop, smartphone ose ndonjë vegël tjetër. Nëse, pas karikimit të plotë të pajisjes, multimetri tregon një kapacitet të ndryshëm nga ai i deklaruar nga prodhuesi, bateria së shpejti do të duhet të ndërrohet.

Mjete të ndryshme elektrike mund të përdorin një bateri që kërkon qasjen e duhur të karikimit. Nëse kërkesa e këtij prodhuesi nuk plotësohet, kapaciteti i baterisë zvogëlohet gradualisht. Ju mund të përcaktoni probleme të tilla duke përdorur një multimetër.

Një nga fushat kryesore të aplikimit të pajisjes matëse është vlerësimi i kapacitetit të një baterie makine. Në këtë rast, përdoret një teknologji e veçantë matjeje.

Matja e ngarkesës së baterisë

Duke marrë parasysh Si të matni kapacitetin e baterisë së telefonit me një multimetër, si dhe llojet e tjera të baterive shtëpiake, duhet studiuar teknologjia e këtij procesi. Para së gjithash, ju duhet ta ndizni atë.

Gama maksimale gjatë matjes së këtyre llojeve të baterive duhet të jetë nga 10 në 20 MA. Më pas, sondat sillen në kontaktet e baterisë. Në këtë rast, "minus" duhet të lidhet me "plus" dhe anasjelltas. Nëse veprimi kryhet si duhet, në ekran do të shfaqet një lexim i testit. Për shembull, për një bateri AA vlera mund të variojë nga 0 në 1,5 V.

Pas matjeve, qarku elektrik shkëputet shpejt. Për të gjitha bateritë që testohen duke përdorur metodën e paraqitur, rezultati i marrë duhet të krahasohet me treguesit në kuti. Nëse ka devijime, duhet të nxirrni përfundime në lidhje me përdorimin e mëtejshëm të baterisë.

Bateria e makinës

Pronarët e makinave mund të jenë gjithashtu të interesuar në: Si të matni kapacitetin e baterisë me një multimetër. Udhëzimet Ky proces përmban një sërë veçorish. Bateritë mund të kenë një sensor që ju lejon të përcaktoni kapacitetin e tyre dhe ndryshimet e karikimit. Megjithatë, jo çdo bateri makine ka një funksion të tillë. Në këtë rast, një multimetër do të ndihmojë në vlerësimin e treguesve.

Gjatë provës matet tensioni në terminalet. Një bateri plotësisht e ngarkuar do të ketë një lexim prej 12,6 V. Nëse leximi bie në 12,2 V, kjo tregon një bateri. Në këtë rast, pronari i makinës duhet të rikarikojë baterinë.

Nëse pa ngarkesë në bateri, multimetri tregon një shifër më të vogël se 12 V, kjo do të thotë që pajisja është shkarkuar plotësisht. Leximet e pajisjes më pak se 11 V konsiderohen kritike. Në këtë rast, bateria nuk mund të përdoret më. Gjithashtu, bateria nuk mund të ngarkohet, kështu që do t'ju duhet të blini pajisje të reja.

Si të kontrolloni baterinë?

Duke studiuar Si të matni kapacitetin e baterisë me një multimetër, duhet të keni parasysh procedurën për baterinë e automjetit. Një kontroll i plotë i burimit autonom të energjisë do t'ju lejojë të shmangni problemet në rrjetin elektrik të automjetit dhe të zgjasni jetën e baterisë.

Së pari, bateria duhet të shkëputet nga sistemi i makinës. Lejohet të shkëputet vetëm kontakti "minus". Tjetra duhet të ndizni multimetrin. Modaliteti i testimit është vendosur në intervalin nga 0 në 20 V.

Sondat e multimetrit janë të lidhura me kontaktet e baterisë. Teli i kuq është i lidhur me terminalin pozitiv, dhe teli i zi është i lidhur me terminalin negativ. Nëse kjo procedurë kryhet si duhet, rezultati i matjes do të shfaqet në ekranin e pajisjes.

Matja e kapacitetit me një multimetër

Duke studiuar Si të matni kapacitetin e baterisë me një multimetër, duhet të merren parasysh veçoritë kryesore të këtij procesi. Ka disa mënyra për ta bërë atë. Më pak e përdorur është qasja e matjes së kapacitetit duke përdorur një shkarkim kontrolli. Matja e kapacitetit ndodh me një ngarkesë që është në gjendje të marrë gjysmën e rrymës së baterisë.

Gjatë kryerjes së këtij procesi, pronari i automjetit duhet të marrë parasysh densitetin e elektrolitit. Nëse bateria është plotësisht e ngarkuar, kjo shifër do të jetë 1,24 g/cm³. Nëse bateria është një e katërta e shkarkuar, leximi do të jetë 1,2 g/cm³. Prandaj, një burim energjie gjysmë i shkarkuar do të tregojë 1,16 g/cm³.

Kontrolli kryhet nëse makina nuk nis mirë. Kapaciteti dhe ngarkimi i baterisë duhet të jetë brenda kufijve të përcaktuar nga prodhuesi, përndryshe funksionimi i pajisjes do të jetë me defekt.

Matja e kapacitetit

Duke ditur Si të matni kapacitetin e baterisë me një multimetër, mund ta kryeni vetë procedurën. Për ta bërë këtë, duhet të përgatisni një multimetër. Gjatë matjes, bateria duhet t'i nënshtrohet një ngarkese që merr gjysmën e rrymës së baterisë. Për shembull, nëse kapaciteti i baterisë është 7 Ah, atëherë ngarkesa duhet të jetë 3,5 V. Do t'ju duhet një llambë e fenerit të makinës (35-40 V).

Nëse drita shkëlqen fort, mund të bëni matje. Një tension në terminalet prej 12.4 V tregon që bateria është në gjendje të mirë dhe ka kapacitet të plotë. Nëse ka disa probleme me fillimin, problemi nuk është te bateria. Nëse kapaciteti është më pak se 12,4 V, duhet të mendoni për blerjen e një baterie të re së shpejti.

Nëse parametrat e pajisjes gjatë matjeve nuk korrespondojnë me ato të treguara nga prodhuesi në udhëzime, makina, telefoni ose veglat elektrike nuk do të mund të funksionojnë siç duhet. Kjo do të bëjë që ato të prishen shpejt dhe të çojnë në nevojën për të blerë pajisje të reja të shtrenjta.

Duke pasur parasysh si të matni kapacitetin e baterisë me një multimetër, Ju mund të vlerësoni funksionalitetin e çdo lloj baterie. Kjo do të shmangë mosfunksionimin e çdo pajisjeje elektrike të mundësuar nga një burim autonom i energjisë elektrike.

Përmbajtja:

Përcaktimi i kapacitetit të baterisë. Kuptimi fizik

Kapaciteti i baterisë përcakton sasinë e kohës gjatë së cilës bateria mund të furnizojë me energji ngarkesën. Kapaciteti i baterisë matet në amper-orë. Vetë njësia fizike tregon se kapaciteti i baterisë është produkt i rrymës së shkarkimit të baterisë (në amper) dhe kohës së shkarkimit të baterisë (në orë).
Kapaciteti i baterisë është një sasi fizike që, së bashku me tensionin e baterisë, përcakton sasinë e energjisë që mund të sigurojë një bateri plotësisht e ngarkuar. Konceptet e kapacitetit të baterisë dhe ngarkimit (ngarkimit) të baterisë nuk duhet të ngatërrohen. Kapaciteti përcakton potencialin e baterisë, domethënë sasinë e kohës gjatë së cilës bateria mund të furnizojë me energji ngarkesën nëse bateria është plotësisht e ngarkuar.

Kapaciteti aktual i baterisë përcaktohet nga disa faktorë: madhësia e ngarkesës së aplikuar, temperatura e baterisë. Sa më shumë ngarkesë të aplikohet, aq më shpejt shkarkohet bateria. Sa më e ulët të jetë temperatura, aq më pak kapacitet ka bateria. Kapaciteti i baterisë është një vlerë që varet nga mënyra dhe kushtet e matjes, ndaj duhet të merret parasysh në përputhje me dokumentacionin teknik për baterinë. Në mënyrë tipike, prodhuesi specifikon një metodë afatgjatë për shkarkimin e baterisë (brenda 20 orëve) në temperaturën e dhomës (20 gradë).

Përcaktimi i kapacitetit të baterisë duke përdorur metodën e shkarkimit afatgjatë

Metoda standarde laboratorike për përcaktimin e kapacitetit të baterisë është metoda e shkarkimit të kontrollit afatgjatë. Së pari, bateria ngarkohet plotësisht dhe më pas shkarkohet me një rrymë të ulët konstante. Në të njëjtën kohë, ata mbajnë gjurmët e kohës së shkarkimit të baterisë. Kapaciteti i baterisë llogaritet si produkt i rrymës dhe kohës. Kompleksiteti i metodës qëndron në nevojën për të ruajtur një vlerë konstante të rrymës së shkarkimit; për këtë përdoren pajisje speciale.

Një mënyrë e zakonshme për të matur kapacitetin e baterisë është shkarkimi i baterisë duke përdorur një ngarkesë konstante. Në këtë rast, një ose më shumë llamba automobilistike përdoren si ngarkesë, duke zgjedhur ngarkesën në masën 1/20 të kapacitetit nominal. Koha regjistrohet duke përdorur një orë të rregullt. Kjo metodë është e pasaktë, pasi voltazhi i baterisë zvogëlohet gjatë testimit dhe, rrjedhimisht, ndryshon rryma e ngarkesës. Ju gjithashtu duhet të jeni të kujdesshëm ndaj një shkarkimi të plotë (të thellë) të baterisë, kjo mund të çojë në dështimin e baterisë.

Një mënyrë tjetër për të matur kapacitetin e baterisë bazohet gjithashtu në metodën e shkarkimit të gjatë. Në këtë rast, përdoret një qark elektronik i veçantë dhe një orë elektronike e lidhur me qarkun. Një diagram i tillë mund të gjendet në faqet e revistave radio amatore.

Mund të montohet nga një radio amator me përvojë ose një inxhinier profesionist elektronik; për secilën bateri do të duhet të zgjidhni vlerat e kërkuara të rezistencës së ngarkesës me llogaritje. Matja kryhet gjithashtu për 20 orë.

Përcaktimi i kapacitetit të baterisë duke përdorur një testues të veçantë elektronik

Për të përcaktuar shpejt kapacitetin e baterisë, mund të përdorni testues të veçantë të kapacitetit të baterisë. Funksionimi i pajisjeve të tilla bazohet në një sërë matjesh të veçanta. Për të përcaktuar kapacitetin, testuesi dërgon disa impulse të sondës në baterinë e lidhur. Pasi ka marrë sinjalin e kthimit, testuesi i njeh ato dhe, duke përdorur një mikroprocesor, bën llogaritjet e nevojshme të kapacitetit të baterisë. Rezultati i marrë shfaqet në ekranin elektronik të pajisjes.

Një nga pajisjet e tilla është testuesi i kapacitetit të baterisë SKAT-T-AUTO.

Testuesi i kapacitetit të baterisë SKAT-T-AUTO është një pajisje plotësisht automatike dhe nuk kërkon njohuri të veçanta për të kryer matjet. Testuesi është projektuar për vlerësimin e shpejtë të gjendjes teknike të baterive të plumbit të mbyllur dhe jo të mbyllur me një tension nominal prej 12 V dhe një kapacitet nominal prej 1.0 deri në 120 Ah.

Testuesi i kapacitetit të baterisë ju lejon të përcaktoni kapacitetin e baterisë me saktësinë e kërkuar për funksionimin e baterisë në vetëm 15 sekonda. Puna me pajisjen është shumë e thjeshtë. Ju duhet të shkëputni baterinë nga pajisja në të cilën është instaluar, ta lidhni atë me testuesin duke përdorur kapëse speciale dhe shtypni vetëm një buton.

Pas përcaktimit të kapacitetit të mbetur të baterisë, ai krahasohet me kapacitetin nominal të baterisë së re të treguar në pasaportën e produktit. Nëse kapaciteti i mbetur i baterisë është më pak se 50%, atëherë ajo duhet të hiqet nga shërbimi dhe bateria duhet të restaurohet ose të zëvendësohet.

Vlerësoni këtë artikull:

Disi kohët e fundit u bë e nevojshme të matej kapaciteti i një baterie në një smartphone, pasi filloi të shkarkohej shumë shpejt, dhe, natyrisht, doja të porosisja një gjë tjetër të vogël në AliExpress. Si rezultat, pasi kaluam disa minuta në kërkim, e gjetëm në AliExpress, me siguri, por Aliexpress pati një promovim tjetër dhe çmimi doli të ishte më fitimprurës. Nëse vendosni të blini, kontrolloni vetë, ndoshta situata do të ndryshojë në atë kohë, por mos harroni këtë, ndaj mos u bëni dembel dhe llogarisni vetë se ku do të jetë më fitimprurëse për ju të bëni një blerje. Por le të mos devijojmë nga tema dhe të kthehemi në rishikimin aktual të vetë pajisjes.

Pasqyrë e një pajisjeje për matjen e kapacitetit të baterisë

Për fat të mirë, ne mundëm të gjenim një pajisje për matjen e kapacitetit të baterisë, e cila tashmë ka shitur më shumë se dy mijë nga këta testues dhe ka vetëm vlerësime pozitive të klientëve për produktin. Nëse e kërkoni vetë, këtu është emri origjinal i këtij testuesi "për referencën tuaj"; mbase një ofertë më e mirë do të shfaqet në momentin e blerjes. Në momentin e porositjes, çmimi i testuesit për matjen e kapacitetit të baterisë ishte 4,26 dollarë, pasi ishim në një lloj promovimi, çmimi i rregullt ishte 7,10 dollarë, por arritëm ta blinim edhe më lirë, falë shërbimit të kthimit të parave në Aliexpress. Në fund të fundit, ne paguam 3,90 dollarë, u tregua dorëzimi, porosia u bë, gjithçka që duhej të bënim ishte të prisnim.

Si rezultat, pas rreth 20 ditësh, pakoja mbërriti. Meqë ra fjala, kodi i gjurmës ishte pa shkronja, thjesht dixhital dhe gjurmohej vetëm deri në momentin e eksportit nga Kina, pas së cilës mbeti vetëm pritja, fatmirësisht pakoja mbërriti shpejt, por gjërat e vogla zakonisht mbërrijnë gjithmonë më shpejt se të mëdhenjtë. parcela, kështu që asgjë për t'u habitur. Shitësi e paketoi pajisjen për matjen e kapacitetit të baterisë në një zarf standard ndërkombëtar të verdhë, pasi e kishte mbështjellë më parë në disa shtresa mbështjellëse me flluska, për të cilën faleminderit të veçantë. Brenda zarfit, gjithçka doli të ishte saktësisht siç tregohet në përshkrimin e produktin. Në anën e pasme të pajisjes sonë për matjen e kapacitetit të baterisë ka informacion në lidhje me tensionin e lejuar të hyrjes dhe daljes dhe nivelin maksimal të kapacitetit të treguesit. Ky informacion është kryesisht për adhuruesit e eksperimenteve që duan të luajnë me priza, por duke qenë se e kemi blerë për nevoja të thjeshta shtëpiake, si për shembull matja e kapacitetit të baterisë së një smartphone, tableti, kamere, thjesht e morëm parasysh këtë informacion dhe vendosëm të kontrollojmë performanca e testuesit.

Para së gjithash, ne e lidhëm testuesin me testuesin duke përdorur një kabllo USB, e cila është e integruar në kasë nga njëra anë, dhe nga ana tjetër kemi futur një kabllo USB nga telefoni. Menjëherë në ekran u shfaqën të gjitha informacionet e nevojshme, në lidhje me tensionin, fuqinë e rrymës dhe filloi të punojë një numërues, duke treguar sasinë e ngarkesës së transferuar, e cila matet me mAh ( miliamp orë). Në fakt, pajisja për matjen e kapacitetit të baterisë tashmë kryen funksionin e saj kryesor dhe e përballon mjaft mirë. Por nëse shikoni nga afër, do të vini re një buton të vogël pranë ekranit. Është e nevojshme për matje krahasuese, me fjalë të tjera, kjo memorie prej 10 qelizave në të cilën ruhen treguesit e matjeve tuaja. Ky funksion funksionon sipas parimit të mëposhtëm - me shtypje të shkurtra të butonit mund të lëvizni nëpër leximet e matjeve të ruajtura, mund të aktivizoni shikimin e qelizave me një shtypje të dyfishtë dhe të rivendosni me një shtypje të gjatë. Sa për ne, vetë funksioni nuk është veçanërisht i nevojshëm, por ndoshta do të jetë i dobishëm për dikë.

Ne testuam një pajisje për matjen e kapacitetit të baterisë në të dy telefonat inteligjentë, tabletët dhe (Original Xiaomi Power Bank 16000mAh), nga e cila kemi porositur së fundmi. Nga 16000 mAh e deklaruar, në një karikues të jashtëm pothuajse të ri mundëm të numëronim 15874, që është shumë mirë. Ne gjithashtu e lidhëm atë, rezultatet ishin gjithashtu të këndshme, pas 3 muajsh përdorim, kapaciteti i baterisë u ul me vetëm 2%, megjithatë, produktet origjinale Xiaomi nuk kanë shkaktuar asnjë ankesë për një kohë të gjatë.

Nëse dëshironi të matni me saktësi vëllimin e baterisë suaj, ju rekomandojmë të lidhni pajisjen matëse të kapacitetit të baterisë me një pajisje plotësisht të shkarkuar dhe vetëm atëherë ta karikoni atë.

Sigurisht, nuk mund të presësh lexime jashtëzakonisht të sakta nga një pajisje për disa dollarë, por është një gjë e nevojshme në jetën e përditshme, veçanërisht për të gjitha llojet e geekëve që duan të bëjnë të gjitha llojet e eksperimenteve. Sigurisht, funksionet e këtij testuesi janë më se të mjaftueshme për të matur kapacitetin e baterisë së telefonave inteligjentë dhe tabletëve tuaj.

(funksion(w, d, n, s, t) ( w[n] = w[n] || ; w[n].push(funksion() ( Ya.Context.AdvManager.render(( blockId: "R-A -184100-2", renderTo: "yandex_rtb_R-A-184100-2", horizontal Align: false, asinc: true )); )); t = d.getElementsByTagName("script"); s = d.createElement("script "); s.type = "tekst/javascript"; s.src = "//an.yandex.ru/system/context.js"; s.async = e vërtetë; t.parentNode.insertBefore(s, t); ))(this, this.document, "yandexContextAsyncCallbacks");

Nuk është sekret që me kalimin e kohës, kapaciteti i baterive të rikarikueshme bëhet më i vogël dhe ato nuk mund të furnizojnë më pajisjen me sasinë e rrymës që mund të furnizonin më parë. Në këtë drejtim, shumë përdorues shpesh kanë një pyetje se si të matin kapacitetin e baterisë, ose më saktë, si të zbuloni treguesin e potencialit të tij të mbetur, me të cilin mund të kuptoni nëse bateria do të duhet të zëvendësohet në të ardhmen e afërt. .

Nëse filloni nga koncepti që treguesi i kapacitetit është sasia e energjisë ose rryma e dhënë nga bateria për një periudhë të caktuar kohe, thjesht nuk do të funksionojë. Nëse po flasim se si të zbuloni kapacitetin real të një baterie në formën e baterive AA, së pari do të duhet të matni rrymën dhe më pas të përdorni disa llogaritje të thjeshta në mënyrë që treguesi të jetë sa më i saktë. Si për çdo telefon celular me bazë Android, duke përdorur një testues të vogël USB.

Një test i thjeshtë i kapacitetit të baterisë me një testues USB dhe sqarime pasuese

Testuesi USB për matjen e kapacitetit të baterisë ka funksionalitet shumë të pasur - mund të përdoret për të matur kapacitetin e baterisë së një tableti, smartphone, etj. Bazuar në atë që tregon kjo pajisje, mund të merrni një ide për konsumimin e baterive: a ia vlen të ndërroni baterinë apo keni nevojë të blini një pajisje të re.

Me vetëm një buton kontrolli, mund të matni tregues të ndryshëm, duke përfshirë kapacitetin e baterisë së një pajisjeje të caktuar. Butoni ndërron qelizat e kujtesës së testuesit dhe mënyrat e funksionimit. Nëse ka një nivel të mjaftueshëm tensioni në pajisjen e lidhur, testuesi ndizet.

Matësi zakonisht shfaq treguesin e kapacitetit të baterisë në këndin e poshtëm të majtë. Saktësia e matjes së testuesit nuk është 100% , dhe për këtë arsye rekomandohet përdorimi i një formule të thjeshtë matematikore bazuar në shembullin e mëposhtëm.

Le të themi se keni një pajisje të caktuar (telefon, power bank ose tablet), e cila, duke u shkarkuar plotësisht, karikohet në një periudhë kohore të barabartë me 3 orë. Nëse, për kuriozitet, e keni matur rrymën duke përdorur një testues dhe vlera e saj ishte, për shembull, 1,15 A, kapaciteti aktual i baterisë së pajisjes suaj llogaritet duke shumëzuar këta dy numra së bashku. 1.15 amper është 1150 miliamp, shumëzojeni këtë numër me 3 dhe merrni 3450 mAh. Kështu matet kapaciteti real. Nëse "kapaciteti" aktual në pajisjen tuaj të treguar nga prodhuesi është disa herë më i madh se ai aktual, ky është vetëm një mashtrim standard reklamimi që nuk duhet t'i besohet.

Si të përcaktoni kapacitetin e baterisë duke përdorur një multimetër

Është e pamundur të përcaktohet vetë kapaciteti i baterisë me një multimetër. Për të qenë më të saktë, kjo pajisje do të ndihmojë në përcaktimin e treguesve aktual të kapacitetit.

Për të zbuluar kapacitetin e një baterie 18650, si dhe të baterive të tjera, përdoren të ashtuquajturat "ngarkues inteligjentë". Por kostoja e tyre është mjaft e lartë. Nuk ia vlen të blini karikues të tillë thjesht për të përcaktuar kapacitetin e disa baterive. Ky tregues do të përcaktojë lehtësisht metodën e zakonshme të llogaritjes me përdorimin paraprak të një multimetri. Sidoqoftë, kur bëni llogaritjet, duhet të respektohen disa hollësi.

Kontrollimi i treguesit të kapacitetit të baterisë me një multimetër nuk është vetëm matja e treguesit të tij real, llogaritjet e të cilit bëhen duke përdorur llogaritjet themelore matematikore. Është e nevojshme të matet niveli aktual i furnizuar nga bateria (çdo bateri) dhe të llogaritet sasia e saktë e kohës gjatë së cilës bateria mund të prodhojë vazhdimisht dhe në mënyrë efikase energji elektrokimike. Është e rëndësishme të mbani mend se të gjitha matjet nuk do të jenë 100% të sakta. Por janë ato që pasqyrojnë më së miri thelbin e vërtetë të çështjes.

Ata kanë shkallën e tyre të gradave. Tregon se sa U varet nga shkalla e ngarkimit. Kjo është e nevojshme të dihet: rrjedha e rrymës përmes rezistencës varet nga niveli i tensionit. Për të siguruar që kjo varësi të mos ndikojë në matjet, duhet të montohet një pajisje shtesë - stabilizues i rrymës lineare (2.7-3 volt).

Përdorimi i një stabilizuesi linear

Duke përdorur këtë stabilizues, vendosni treguesin aktual, duke e llogaritur atë nga një bateri U 2.7 volt. Pastaj, duke përdorur stabilizuesin U, lidhni ndonjë pajisje rezistente (mund të bëhet në mënyrë të pavarur ose të blihet nga një dyqan online). Matni rrymën që kalon nëpër qark dhe vendosni një kronometër. Tjetra, ne kontrollojmë dhe monitorojmë periodikisht tensionin në terminalet e baterisë. Kur të arrijë numrin 2.7 volt, kronometri do të duhet të fiket shpejt dhe të regjistrohet koha e marrë.

Pra, si të matet kapaciteti i një baterie 18650 dhe burimeve të tjera të rrymës kimike? Treguesi real mkonkludojmë duke bërë duke shumëzuar rrymën që rrjedh nëpër qark përmes rezistencës me të njëjtën kohë (në orë) që ishte shpenzuar fillimisht . Kjo është matja më e saktë e kapacitetit. Në mungesë të aftësive teknike, do të jetë më e vështirë të hartoni një stabilizues të tensionit, të kryeni llogaritjet dhe matjet. Mundohuni të gjeni një rrugëdalje nga situata duke përdorur një rezistencë të ndryshueshme.

Përdorimi i një rezistence të ndryshueshme

Për të kryer një test kapaciteti me cilësi të lartë, mund të përdorni një bateri më të vogël. Për shembull, 14500, kapaciteti aktual i të cilit është 300 mAh. Le të marrim një rezistencë të ndryshueshme prej 100 Ohms. Pika e rëndësishme: nëse përdoret një rezistencë e rrymës së drejtpërdrejtë, procesi do të ndërlikohet nga fakti se do të jetë e nevojshme të regjistrohen shpesh rezultatet e leximeve të tij dhe të kryhen llogaritjet e kapacitetit të shpenzuar për seksione të caktuara të shkallës. .

Është e mundur të mesatarizohen treguesit sa më shumë që të jetë e mundur, duke e fokusuar llogaritjen në numrin "mesatar aritmetik" të rrymës. Për të kuptuar se si të matni kapacitetin e baterisë, rekomandohet përdorimi i një rezistence të ndryshueshme me një ulje të dozës në vlerën e rezistencës gjatë gjithë kohës që bateria është duke u shkarkuar. Është e rëndësishme që niveli aktual të jetë afërsisht i njëjtë gjatë gjithë procesit.

Tani kaloni multimetrin në pozicionin e voltmetrit (matni U) dhe matni U në terminalet e baterisë tuaj. Le të themi se ka një nivel ngarkimi jo të plotë, le të themi 4 volt. Më pas, shkarkojeni atë duke aplikuar një rrymë prej 450-500 miliamps, duke ulur herë pas here nivelin e rezistencës dhe duke kontrolluar tensionin. Kur të bjerë në 2.7 volt, fikni kronometrin. Për të shkarkuar plotësisht baterinë duke përdorur Rryma 500 mA , zgjat rreth gjysmë ore, më saktë, 25 minuta. Tani le ta shumëzojmë këtë rrymë me sasinë e kohës së matur në orë. Pra, treguesi i kapacitetit real është 200 mAh.

Kështu, bëhet e qartë se si të zbulohet kapaciteti i baterisë duke përdorur metodën më të saktë - jo vetëm me matje, por nga llogaritjet matematikore që mund të pasqyrojnë më saktë gjendjen aktuale të baterisë dhe të ndihmojnë përdoruesin të lundrojë se cili është potenciali i tij në realitet.

Kapaciteti është i ngarkuar P një bateri e re ose një bateri plotësisht e ngarkuar. Ngarkesa (sasia e energjisë elektrike) matet në Coulombs: 1 Kulon = 1 Amper × 1 sekondë. Kapaciteti zakonisht matet në njësi amperore ose ma orë . Kapaciteti tipik i një baterie AAA është 1000 mAh, AA - 2000 mAh. Një bateri 1000 mAh mund të prodhojë 1000 mA për 1 orë ose 100 mA për 10 orë. Duke marrë parasysh tensionin U, atëherë mund të vlerësojmë energjinë e ruajtur në baterinë E = Q × U

Për të përcaktuar kapacitetin e baterisë, ajo ngarkohet plotësisht, pastaj shkarkohet me një rrymë të caktuar. I, dhe matni kohën T, për të cilën u shkarkua. Produkt i rrymës I për një kohë T dhe ka kapacitetin e baterisë Q = I × T. Kapaciteti i baterisë matet gjithashtu, por pas një shkarkimi të plotë bateria mund të karikohet përsëri, por bateria nuk mund të përdoret më. Çështja është që ju të matni kapaciteti i baterive të këtij lloji. Nga rruga, kapaciteti alkaline bateritë është afërsisht e barabartë me kapacitetin e baterive moderne NiMh me të njëjtën madhësi - AA (2000 mAh), AAA (1000 mAh).

Qarku për matjen e kapacitetit

Qarku i propozuar shkarkon baterinë përmes një rezistence R në tensionin e shkarkimit pothuajse të plotë të elementit NiCd ose NiMh - afërsisht 1 volt. Rryma e shkarkimit është e barabartë me I = U / R. (Rreth zgjedhjes së rrymës së shkarkimit) Për të matur kohën e shkarkimit T përdoren orë që funksionojnë me një tension prej 1.5-2.5V. Për të mbrojtur baterinë nga shkarkimi i plotë, përdoret një stafetë PVN012 në gjendje të ngurtë. Ajo fiket baterinë kur voltazhi bie U në minimumin e lejuar Ue = 1V.

Si punon

Bateria duhet të jetë plotësisht e ngarkuar dhe e lidhur me pajisjen. Ora duhet të vendoset në 0 dhe të shtypet butoni Filloni . Në këtë moment, stafeta mbyll kontaktet 4-5 dhe 5-6. Bateria fillon të shkarkohet përmes një rezistence R dhe voltazhi furnizohet me orën. Tensioni në bateri dhe rezistencë zvogëlohet gradualisht. Kur tensioni në të gjithë rezistencën R bie në 1V, stafeta hap kontaktet. Shkarkimi ndalon dhe ora ndalon.

Ndërsa bateria shkarkohet, rryma e kontrollit përmes kontakteve të stafetës 1-2 zvogëlohet nga afërsisht 8 në 2 mA. Me një rrymë kontrolli prej 3 mA, rezistenca e kontakteve 4-5 dhe 5-6 është më pak se 0.04 Ohm. Kjo është mjaft e vogël që të mos merret parasysh gjatë llogaritjes së rrymës - nëse keni nevojë për një rrymë shkarkimi prej 1A, merrni një rezistencë R=1.2 Ohm.

Pas ndalimit të shkarkimit, voltazhi në bateri rritet në 1.1-1.2V për shkak të rezistencës së brendshme të qelizës.

Humbjet e kontaktit

Kur përsëritni këtë qark, merrni masa për të zvogëluar rezistencën e kontakteve dhe lidhësve të baterisë. Me një rrymë prej 0.5-1A, 0.1 V ose më shumë mund të humbasin në kontakte, gjë që do të përkeqësojë saktësinë e matjes. I njëjti lloj humbjeje shkaktohet nga susta e çelikut e përdorur në disa mbajtëse baterish. Susta dhe kontaktet e tjera të çelikut duhet të lidhen me tel bakri. Unë bëra një nga opsionet Matësi i kapacitetit të baterisë AA dhe AAA në rastin nga një karikues i thjeshtë që kishte kontakte të mira bakri.

Pyetje shtesë

Vetë-shkarkimi

Ju lutemi vini re se kapaciteti i sapo ngarkuar bateritë janë më të larta, pasi me kalimin e kohës një pjesë e karikimit humbet për shkak të vetë-shkarkimi. Për të zbuluar sasinë e vetë-shkarkimit, duhet të matni kapacitetin menjëherë pas karikimit dhe të matni përsëri një javë (muaj) pas karikimit. Vetë-shkarkimi i baterive NiMh mund të arrijë 10% në javë ose më shumë.

Sa saktë matet kapaciteti?

Sasia e saktë e energjisë elektrike mund të përcaktohet duke integruar me kalimin e kohës dQ = 1/R × U(t) × dt.

Grafikët eksperimentalë të shkarkimit tregojnë se ndërsa shkarkimi përparon, voltazhi zvogëlohet nga afërsisht 1.4V në 1.0V. Rryma e shkarkimit U/R gjithashtu zvogëlohet. Kur përdoret si tension i mesëm nominale Vlerat e 1.2 V rezultojnë në një saktësi jo më të keqe se 10%. Kjo është e vërtetë nëse bateria përdoret afërsisht me të njëjtën rrymë shkarkimi si kur matni kapacitetin.

Shembull i grafikëve të shkarkimit

Nëse gjatë matjes kishte një rrymë prej 0.5A, dhe kur përdorni 5A, atëherë bateria do të shkarkohet disa herë më shpejt se sa pritej. Në një përdorim aktual prej 0.05A, kapaciteti do të jetë më i madh se sa kur matet. Në një rrymë prej 0,005A, kapaciteti mund të jetë më i vogël se sa matet për shkak të vetë-shkarkimit të baterisë gjatë një periudhe të gjatë funksionimi. Një ndryshim i rëndësishëm midis rrymës së matjes dhe rrymës së funksionimit paraqet një gabim prej më shumë se 10%.

Përdorimi i kontakteve të çelikut në pajisje në vend të bakrit mund të rrisë gabimin me 10% ose më shumë, veçanërisht me një rrymë të lartë shkarkimi.

Disa gabime në vlerën e tensionit të ndërprerjes prej 1.0 V shoqërohen me varësinë e karakteristikës së tensionit aktual të releit të gjendjes së ngurtë nga temperatura. Në kushtet e dhomës, kjo jep një gabim prej 1-2%.

Cila duhet të jetë rryma e shkarkimit?

Është e nevojshme të zgjidhni rrymën në të cilën përdoret zakonisht kjo bateri. Nëse rryma e shkarkimit është shumë e lartë, rezistenca e brendshme do të bëjë që tensioni i baterisë të bjerë shpejt nën 1 volt dhe vlera e matur e kapacitetit do të jetë e ulët. Nëse zgjidhni një rrymë shkarkimi shumë të ulët, kapaciteti i matur do të jetë më i madh se sa bateria do të prodhojë në të vërtetë kur punon në pajisjen tuaj.

Pse dy dioda?

Diodat përdoren për të mbrojtur stafetën e gjendjes së ngurtë në rast të thyerjes aksidentale të rezistencës R. Nëse jeni i sigurt se një thyerje është e pamundur, ose po matni kapacitetin e baterive me një tension më të vogël se 1.4 V ( një element AA ose AAA), atëherë diodat mund të hiqen. Në këtë rast, qarku vendoset brenda orës me zile, siç bëra më parë. Një rezistencë 5 ohm mbron rele kur shtypet butoni Start. Mund të hiqet gjithashtu nëse ndizni butonin paralel me kunjat 4-5, si në diagramin e thjeshtuar.

Si të matni kapacitetin e një baterie litium-jon?

Në këtë rast, një ndarës i tensionit është i lidhur me baterinë sipas shembullit të treguar në diagram. Duke përdorur një ndarës të tensionit, mund të matni kapacitetin e një baterie me shumë qeliza ose kapacitetin e një baterie litium-jon.

Rryma e kërkuar e shkarkimit I në tension të mesëm Um jep shumën e dy rezistorëve: R + r = Um / I.

Rezistencë R llogaritet ashtu që në tensionin përfundimtar në bateri Ue, tension në të gjithë rezistencën R u bë e barabartë me 1V: R = (Um / I) × (1V / Ue).

Si të kontrolloni kapacitetin e baterisë sipas tensionit?

Kapaciteti nuk mund të përcaktohet me tension. Çdo lloj baterie dhe akumulatori ka kthesa tipike të shkarkimit. Prej tyre mund të vlerësoni raportin e ngarkesës me kapacitetin ( përqindja e tarifës). Unë jam duke përdorur një karikues Ansmann, i cili për një vlerësim të tillë mat tensionin në një rrymë të caktuar shkarkimi. Sidoqoftë, në bateritë NiMh, jo vetëm kapaciteti, por edhe voltazhi i funksionimit zvogëlohet me kalimin e moshës. Në disa raste, Ansmann dha një vlerësim prej 30%, ndërsa matja para shkarkimit të plotë dha 80%.

Si të matni kapacitetin e baterisë pa këtë qark?

Lidhni një rezistencë me baterinë e ngarkuar R dhe një voltmetër. Mbani një sy në orën. Me kalimin e kohës T tensionit U do të ulet në minimumin e pranueshëm. Në këtë pikë, shkëputni rezistencën. Kapaciteti është Q = T × U / R