Pajisjet audio në makina sot janë bërë të njohura dhe shumë të dobishme, jo vetëm për shoferin, por edhe për pasagjerët. Përveç muzikës, ato përmbajnë shumë informacione të dobishme për ata që janë në makinë. Kështu, për shembull, mund të zbuloni kohën aktuale, temperaturën e ajrit në rrugë dhe shumë informacione të tjera. Dështimi i kësaj pajisjeje është vërtet një problem i madh për pronarin e makinës.
Çfarë mund të bëni vetë
Është mjaft e vështirë t'i përgjigjemi kësaj pyetjeje, pasi gjithçka varet nga lloji i mosfunksionimit të vetë pajisjes. Nëse prishja fshihet në vetë radio, atëherë ajo duhet të riparohet nga mekanikë të kualifikuar të radios. Por ka një sërë problemesh që mund t'i zgjidhni vetë. Nëse radioja e makinës nuk jep shenja jete, këshillohet që të kontrolloni shëndetin e siguresave. Në këtë rast, duhet mbajtur parasysh fakti se Opel Astra h e viteve të ndryshme të prodhimit kanë dallime të vogla në blloqet e montimit me siguresat.
Ju mund të specifikoni përkatësinë e një sigurese të veçantë në udhëzimet e përdorimit ose në internet. Mund të jenë pajisje të tilla. Numri 12 dhe 36 për një rrymë prej 7.5 Amper, numri 21 për një rrymë të barabartë me 5 Amper, numri 35 për një rrymë prej 20 Amper. Ata i kontrollojnë ato me një testues makinash ose thjesht instalojnë ato të shërbimit.
Ku tjetër mund të ketë një problem?
Radioja e makinës merr energji nga rrjeti në bord nga çelësi i ndezjes, kështu që mungesa e tij në lidhës mund të jetë faji i grupit të kontaktit. Ka shumë përshkrime të kontrollit të kësaj pajisjeje, por jo të gjithë mund ta bëjnë këtë. Duke ditur se cili tel furnizon tensionin, mund ta aplikoni direkt nga bateria. Kjo këshillë nuk mund t'u rekomandohet të gjithë drejtuesve, pasi gabimi më i vogël mund të çaktivizojë plotësisht pajisjen audio. Ndonjëherë ka një vetë-kyçje të pavullnetshme të pajisjes. Ekspertët rekomandojnë shkëputjen e baterisë për disa minuta dhe më pas rilidhjen e saj.
Ju mund t'ju duhet ta kryeni këtë operacion disa herë. Ka raste kur dështimi i radios së makinës është për shkak të fajit të sistemit CIM. Ekspertët këshillojnë të arrini në bllok dhe të bashkoni mirë të gjitha kontaktet me një hekur të vogël saldimi. Kyçja mund të hiqet nëse e dini kodin për këtë model. Ai futet me çelësat e numëruar 1, 2, 3 dhe 4. Operacioni mund të përsëritet 10 herë. Kodi është shkruar në manualin e udhëzimeve të pajisjes audio. Në mungesë të tij, do të duhet të kontaktoni specialistë.
Çdo udhëtim me makinë bëhet më i rehatshëm nëse shoqërohet me muzikën tuaj të preferuar. Prandaj, radio luan një rol shumë të rëndësishëm në çdo makinë. Meqenëse magnetofoni i radios është një pajisje komplekse elektronike, shpesh ndodhin disa keqfunksionime në funksionimin e tij. Një nga prishjet e zakonshme të marrësit të makinës është mungesa e dritës së prapme. Kjo mund të shkaktojë shqetësim shumë të madh kur përdorni radion e makinës, veçanërisht gjatë natës. Ekzistojnë opsione të ndryshme për mungesën e dritës së prapme në radio:
- drita e prapme nuk ndizet fare;
- drita e prapme fiket periodikisht dhe ndizet përsëri;
- vetëm disa pjesë të ekranit ose butonat e radios nuk janë të theksuara;
- drita e prapme fiket kur fenerët ndizen;
- drita e prapme e radios së makinës dhe pulti i makinës nuk ndizet.
Shkaqet e kësaj prishjeje mund të jenë shumë të ndryshme nga defektet e instalimeve elektrike të makinës deri te ato të djegura
fitil. Nëse shfaqet një problem i ngjashëm, mund të provoni të hiqni terminalet nga bateria për 10-15 minuta. Si rregull, kjo duhet të ndihmojë nëse nuk ka avari në vetë radion. Shpesh arsyeja është se LED-et e radios digjen. Në këtë rast, drita e prapme mund të mos ndizet pjesërisht. Në fillim pulson për një kohë, dhe më pas ndalon së punuari fare. Në çdo rast, për të eliminuar prishjen, është e nevojshme të hiqni dhe çmontoni marrësin e makinës.
Drita e pasme e radios Opel Astra H nuk funksionon
Opel Astra H ka një pult të veçantë dhe kontroll të dritës së prapme të radios. Para së gjithash, nëse shfaqet një problem, duhet të kontrolloni nëse ndriçimi i dritës së prapme është ulur në një nivel minimal. Nëse nuk është ky problemi, duhet të hiqni radion për të gjetur shkakun.
Opel Astra H ka një radio të integruar në tastierën qendrore. Ka katër vrima në të cilat duhet të futni një tërheqës të veçantë dhe të tërhiqni radion drejt jush. Për këtë mund të përdorni gozhdë të zakonshëm, të paktën 3,5 cm të gjatë. Për ta bërë më të përshtatshëm heqjen e radios Opel Astra H, mund të hiqni kutinë e dorezave dhe ta shtyni atë.
Në mënyrë të ngjashme, marrësi i disa makinave të tjera hiqet, për shembull, Chevrolet Aveo.
Pas heqjes së radios, duhet të kontrolloni me kujdes LED, nëse disa prej tyre janë djegur, duhet t'i zëvendësoni. Nëse të gjitha dritat nuk ndizen, ka shumë të ngjarë të jetë një fitil i ndezur.
Drita e pasme e radios Toyota Carina AT211 nuk funksionon
Për të hequr radion Toyota Carina AT211, duhet të zhbllokoni vidën në vizoren e pultit, më pas të hiqni veshjen mbi kolonën e drejtimit. Pas kësaj, hiqni me kujdes vetë marrësin.
Fenerët e Pioneer nuk funksionojnë
Marka Pioneer është një nga më të njohurat në mesin e prodhuesve të elektronikës së automobilave. ekziston 
shumë modele të radiove të makinave Pioneer. Nëse drita e prapme e radios Pioneer ka pushuar së punuari, duhet ta hiqni radion. Si ta bëni këtë saktë duhet të përshkruhet në udhëzimet për marrësin. Pas kësaj, duhet të kontrolloni LED-et dhe siguresën e radios Pioneer. Nëse nuk ishte e mundur të zgjidhni problemin, duhet të kontaktoni një qendër shërbimi të specializuar në riparimin e magnetofonëve radio Pioneer.
Drita e pasme e radios Polo nuk funksionon
Makinat Volkswagen Polo, në varësi të konfigurimit dhe vitit të prodhimit, janë të pajisura me magnetofon të ndryshëm radiofonik. Prandaj, nëse ka një problem me radion Polo, së pari duhet të studioni udhëzimet për radion. Për të riparuar radion Polo, është më mirë të kontaktoni një qendër shërbimi të specializuar.
Nëse drita e prapme nuk ndizet jo vetëm në radio, por edhe në pult, nuk duhet të përpiqeni ta zgjidhni vetë problemin nëse nuk jeni të aftë për elektricitetin e makinës. Është më mirë të kontaktoni një qendër të specializuar shërbimi, ku ata mund të rregullojnë me kompetencë problemin.
Nëse drita e prapme e radios së makinës nuk funksionon, bëni sa më poshtë:
Nëse të gjitha këto hapa nuk e zgjidhën problemin, ka shumë të ngjarë që problemi qëndron në instalimet elektrike të makinës dhe është e padëshirueshme të përpiqeni ta zgjidhni vetë. Është më mirë të kontaktoni një specialist kompetent në fushën e elektricistëve të automjeteve. Nëse jeni të sigurt se mund ta përballoni problemin vetë, duhet të jeni shumë të kujdesshëm gjatë punës, pasi çdo detaj është i rëndësishëm në elektricistin e makinës, ia vlen të lidhni telat gabimisht dhe mund të prishni funksionimin e një makine të rëndësishme. sistemeve.
Njësia kryesore Opel Astra H mund të jetë e disa llojeve. Më poshtë lexojmë se cilat modele janë këto, si dhe si të instaloni radion dhe të zgjidhni problemet e ndryshme.
[Fshih]
Informacion i pergjithshem
Kur blini një makinë, duhet të përgatiteni për faktin se disa komponentë mund të mos jenë sipas dëshirës tuaj dhe do të duhet të zëvendësohen. Ndonjëherë kjo është e nevojshme sepse ka probleme. Ne do të mësojmë se cilat probleme mund të ndodhin dhe si t'i rregullojmë ato nga materiali më poshtë.
Riorganizimi dhe zëvendësimi i paneleve mp3 Cd30 dhe Cd30, rregullimi dhe përmirësimi i zërit dhe muzikës
Demontimi dhe heqja e konzollës qendrore Opel astra J GTC 2011-2015 e tutje H 1 zakone të çmendura
Udhëzues i detajuar për heqjen e panelit të përparmë të radios CD30MP3 në Opel Astra H, Zafira B, Corsa D
Dështime dhe keqfunksionime të mundshme në funksionimin e njësisë së kokës
Multimedia fillon të "veprojë": ndizet çdo herë tjetër, papritmas fiket. Sigurisht, nëse në këtë kohë makina është nën garanci, është më mirë të kontaktoni një shërbim të makinave në mënyrë që profesionistët të mund të merren me problemet. Dhe nëse afati ka kaluar prej kohësh, ju mund ta zgjidhni situatën pa ndërhyrje nga jashtë.
Për ta eliminuar këtë, duhet të bëni manipulimet e mëposhtme:
- Shkëputni të gjitha kontaktet dhe hiqni radion nga paneli i kontrollit.
- Shkëputni panelin nga ana e lidhësve dhe kontrolloni nëse telat janë oksiduar.
- Nëse ndodh oksidimi, telat duhet të zhvishen dhe të përkulen.
- Kthejeni strukturën në vendin e saj, bëni rregullime
Nëse butonat e radios nuk funksionojnë, mund të jetë e nevojshme të përpunohet hapësira midis tyre dhe të shtrëngohen kabllot. Kjo është bërë në të njëjtën mënyrë si në versionin e mëparshëm. Ju duhet të fshini pjesët me shumë kujdes.
Nëse ka probleme me zërin, domethënë, në përgjithësi, radioja po funksionon, ekrani është i ndezur, butonat funksionojnë dhe madje edhe këngët janë të ndezura, por altoparlantët janë të heshtur, mund të provoni të ndryshoni amplifikatorin. Nëse zgjidhja nuk ndihmoi, ekziston vetëm një rrugëdalje - kontaktoni riparimin e pajisjeve audio dhe video.
Opsionet e zgjedhjes së njësisë së kokës së fabrikës
Zgjidhni një sistem stereo sipas markës dhe modelit të makinës suaj.
Për Opel Astra H, ka radio të tilla të rregullta në përparësi:
- CD30 dhe CD30 MP3. Ky lloj i njësisë së kokës është bërë me karakteristikat më të fundit. Regjistruesi i radio magnetofonit ka gjashtë kanale të regjistruara manualisht dhe gjashtë kanale të regjistruara në kujtesën e pajisjes. Ekziston edhe një disku, kështu që mundësia për të dëgjuar muzikë është rritur. Ndër të tjera, mund të përdorni edhe funksionin e lidhjes së telefonit me radion e makinës.
- CDC40 Opera. Këtu, numri i butonave është rritur në 9, ndryshe nga modelet e mëparshme. Gjithashtu janë shtuar mundësitë. Për shembull, u shfaq një buton shtesë "Tingulli". Sa i përket dallimeve të tjera, mund të vërehet një përmirësim i zërit në krahasim me versionet e mëparshme.
Udhëzuesi i instalimit
Radioja e makinës fillimisht duhet të instalohet saktë dhe pa gabime. Ky është një proces i thjeshtë, nuk është aq i vështirë për ta kuptuar atë. Sidoqoftë, gabimet mund të çojnë në vdekjen e radios së makinës, apo edhe në një qark të shkurtër. Duhet të instaloni radion e makinës, duke u fokusuar në udhëzimet e dhëna me pajisjen. Çdo model mund të ketë shenja të ndryshme, disponueshmëri të telave dhe lidhësve.
Plani i veprimit është i drejtpërdrejtë:
- Është e nevojshme të montoni kutinë e radios së makinës në prizën standarde në pult.
- Lidhni të gjitha telat duke përdorur lidhësin ISO. Blloku me kontakte nga radio duhet të lidhet me lidhësin e duhur në makinë.
- Një skemë tipike e lidhjes së pajisjes nënkupton që në anën e majtë lidhësi ISO është përgjegjës për furnizimin me energji elektrike, si dhe kontrollin e sistemit stereo. E duhura është për t'u lidhur me sistemin e altoparlantëve.
- Ka tre tela në bllokun e instalimeve elektrike që janë përgjegjës për energjinë: të verdhë, të kuqe, të zezë. E verdha është teli kryesor i energjisë. E kuqja kontrollon aktivizimin e pajisjes nga çelësi i ndezjes së makinës. Teli i zi duhet të lidhet me terminalin negativ të baterisë.
- Në udhëzimet, mund të shihni gjithashtu rekomandime për lidhjen e telave të altoparlantëve dhe telave specialë përgjegjës për funksione individuale.
Çmimi i emetimit
Falë fotove, mund të shihni pamjen e radiove të rregullta, si dhe të krahasoni çmimin për të pasur një ide se cila pajisje është më fitimprurëse për t'u blerë.