Për momentin është e vështirë të imagjinohet një familje në të cilën nuk ka makinë. Nëse më parë konsiderohej si një artikull luksi, tani është një mjet i domosdoshmërisë, veçanërisht për banorët e qyteteve të mëdha. Kjo ka çuar në faktin që kompanitë lëshojnë modele të reja çdo vit dhe për këtë arsye një blerës i papërgatitur lehtë mund të ngatërrohet kur blen. Më shpesh kjo vlen për gratë, të cilat në pjesën më të madhe nuk janë të aftë për teknologjinë. Sidomos për ta është përpiluar ky vlerësim, i cili përfshin makinat më të mira të vogla për femra. Ai përmban modelet optimale të përshtatshme për seksin e drejtë.
Nr 10 - Daewoo Matiz
Çmimi: 194,000 rubla 
Makina e kompanisë koreano-jugore Daewoo Matiz hap vlerësimin tonë. Mund të gjendet në rrugët e pothuajse çdo qyteti. Popullariteti i këtij modeli është për shkak të një ekuilibri të mirë midis pamjes, çmimit dhe performancës. Pavarësisht nga dimensionet e tij kompakte, Daewoo Matiz është një makinë mjaft e shkathët. Pjesa e brendshme e makinës është shumë e gjerë, kështu që është e përkryer për nevojat më elementare, siç është udhëtimi nëpër qytet. Një tjetër plus është konsumi i ulët i karburantit dhe drejtimi i qetë në rrugë.
Një bonus i këndshëm për pronarët e makinave të papërvojë ose fillestarë do të jetë mbizotërimi i pjesëve Daewoo Matiz. Nëse zëvendësimi është i nevojshëm, kjo procedurë nuk do të godasë fort xhepin tuaj, pasi çmimi i pjesëve për këtë makinë është i ulët. Kështu, nëse po kërkoni makinën tuaj të parë ose po kërkoni një model për udhëtime të zakonshme në qytet, patjetër duhet t'i kushtoni vëmendje Daewoo Matiz.
Nr 9 - Nissan Micra
Çmimi: 250,000 - 300,000 rubla
Linja e nëntë e vlerësimit shkoi te përfaqësuesi i markës Nissan. Makinat e kësaj kompanie janë vendosur prej kohësh si një nga më të mirat për sa i përket çmimit dhe besueshmërisë. Nissan Micra nuk bën përjashtim. Makina dallohet nga dimensionet e saj kompakte dhe një transmision manual shumë i përshtatshëm, i cili shpesh pëlqehet nga shoferet femra. Trajtimi dhe manovrimi i makinës janë në një nivel të lartë, gjë që është shumë e rëndësishme, duke pasur parasysh dendësinë e trafikut në rrugët ruse. Një nga avantazhet kryesore të Nissan Micra është një kënd i mirë shikimi përmes xhamit të përparmë, i cili ju lejon të kontrolloni lëvizjen e makinës në rrugë. Nissan e justifikon plotësisht popullaritetin e saj me këtë makinë. Nissan Micra është zgjidhja më e mirë si për drejtuesit me përvojë, ashtu edhe për ata që sapo kanë filluar të njihen me kulturën e drejtimit.
№8 - PEUGEOT 206
Çmimi: 600,000 rubla
PEUGEOT 206 është një nga makinat më të njohura dhe më të njohura në rrugët ruse. Është kombinimi perfekt i dizajnit dhe performancës. Nëse flasim për ergonominë e makinës, vlen të përmendet se pjesa e brendshme është bërë në mënyrë perfekte dhe është në të njëjtin nivel me pamjen e makinës për sa i përket cilësisë. Një kënd i mirë shikimi, një timon i këndshëm dhe i qetë, funksionimi i saktë i kutisë së marsheve, besueshmëria e pjesëve dhe cilësia e ndërtimit, kompaktësia janë avantazhet kryesore të Peugeot 206. Duke folur për minuset, kostoja e lartë e makinës dhe pjesëve të saj duhet të të vihet në dukje.
Makina disponohet me dy lloje kambio - manuale dhe automatike. Të dyja janë bërë shumë të besueshme dhe me cilësi të lartë, kështu që kur zgjidhni, duhet të mbështeteni vetëm në preferencat individuale. PEUGEOT 206 është një makinë cilësore dhe e përkryer për çdo vajzë, pavarësisht përvojës së drejtimit.
Nr 7 - Kia Picanto
Çmimi: 510,000 rubla 
Linja e shtatë e topit tonë shkoi te një përfaqësues i kompanisë koreano-jugore Kia. Shumë e quajnë atë një nga makinat më të mira të klasit A të disponueshme në treg. Një nga avantazhet kryesore të Picanto është se brendësia është bërë në një stil të tillë që kur jeni në të nuk ka absolutisht ndjenjën e një makine të lirë dhe të vogël. Ergonomia e tij është në nivelin më të lartë, gjë që padyshim tërheq zonjat që duan gjithçka të pazakontë dhe të bukur. Nëse flasim për karakteristikat e drejtimit, atëherë gjithçka është gjithashtu në rregull. Për shkak të kompaktësisë së tij, ai është në gjendje të manovrojë në mënyrë të përsosur në rrugët e qytetit.
Përparësitë e përshkruara e bëjnë makinën një nga makinat më të mira të qytetit të disponueshme në treg. E vetmja pengesë është një kuti ingranazhi me katër shpejtësi, megjithatë, për një grua kjo nuk ka gjasa të jetë një pengesë e rëndësishme, pasi kjo është mjaft e mjaftueshme për drejtimin e qytetit. Kia Picanto është mesatarja e artë në mesin e makinave të qytetit. Në prani të fondeve - është një nga kandidatët e parë për blerje.
Nr 6 - Ford Fiesta
Çmimi: 717,000 rubla 
Ford Fiesta nuk mund t'i atribuohet listës së makinave të lira. Sidoqoftë, këtu përfundon lista e mangësive të makinës. Në të gjitha aspektet e tjera, ajo është e mrekullueshme. Manovrimi, butësia e pezullimit, butësia e kutisë së marsheve - e gjithë kjo mund t'i atribuohet argumenteve kryesore që flasin në favor të blerjes së Fiesta. Nëse u shtoni atyre butësinë e timonit, komoditetin e kabinës dhe brendësinë e saj, si dhe frenat e shkëlqyera, ju merrni një makinë të shkëlqyer që mund të përballojë jo vetëm udhëtimet nëpër qytet, por edhe udhëtimet në autostradë. .
Një avantazh tjetër i Ford Fiesta është konsumi i ulët i karburantit, i cili është veçanërisht i vërtetë në situatën aktuale me çmimet e benzinës në vend. Ford Fiesta është me të drejtë në mes të renditjes sonë. Kjo makinë është pothuajse ideale për gratë, e cila do të kryejë të gjitha funksionet e nevojshme.
Nr 5 - Nissan Juke
Çmimi: 1200000 rubla .jpg)
Një makinë e besueshme me një pamje të pazakontë dhe performancë të mahnitshme drejtimi - këto janë fjalët e para që vijnë në mendje kur bëhet fjalë për Nissan Juke. Është një mundësi e shkëlqyer për një grua që planifikon të udhëtojë në rrugët e qytetit dhe të udhëtojë jashtë tij. Pavarësisht nga madhësia e tij, ai ka manovrim dhe shpejtësi të shkëlqyer. Gjithashtu, vlen të përmendet butësia e frenave dhe ndryshimet e marsheve.
Nissan Juke merr pamjen e tij origjinale. Një makinë e tillë me siguri do të tërheqë vëmendjen e shoferëve dhe këmbësorëve të tjerë. Ajo që është e rëndësishme për të rinjtë, veçanërisht për gratë. Për dashamirët e makinave të besueshme me një dizajn të pazakontë, kjo është një nga opsionet më të mira. E vetmja gjë që mund të trembë blerësin është çmimi i Beetle.
Nr 4 - Audi A1
Çmimi: 1000000 rubla 
Linja e katërt në krye të makinave më të mira të vogla për femra është e zënë nga një përfaqësues i një kompanie gjermane. Audi A1 është një makinë e shkëlqyer që bën punën e një makine qyteti me zhurmë. Falë dizajnit të tij të mrekullueshëm, ai është shumë i dukshëm në rrugë, gjë që është shumë e rëndësishme për arsye sigurie. Nëse flasim për shpejtësinë, Audi A1 ka një motor 122 kf, i cili ju lejon të filloni shumë mirë nga një semafor dhe të zhvilloni shpejtësi të mirë në një autostradë ose në një rrugë të zbrazët të qytetit. Falë përmasave të tij kompakte, është shumë e lehtë për t'u parkuar dhe manovruar në trafik.
Në brendësi të Audi A1, gjithçka është bërë gjithashtu me cilësi gjermane. Salloni merr brendësinë dhe kapacitetin e tij. Në një makinë të tillë është e rehatshme të shkosh në dyqan pa frikë se disa blerje nuk do të futen në bagazhin. Një makinë e shkëlqyer që justifikon plotësisht çmimin e saj. Sigurisht që ia vlen t'i kushtohet vëmendje.
Nr. 3 - Smart Fortwo
Çmimi: 1500000 rubla
Një burrë i vogël i pashëm që hap tre vendet e para të renditjes sonë të makinave më të vogla dhe më të rehatshme për femra. Smart Fortwo shumë shpesh nënvlerësohet, arsyeja kryesore për këtë janë dimensionet modeste të makinës. Megjithatë, ky është një gabim. Pavarësisht kompaktësisë së tij, ai është në gjendje të kalojë shumë makina me madhësi të plotë, por ky nuk është funksioni kryesor i Smart. Makina është bërë për udhëtime nëpër qytet dhe e përballon këtë detyrë me një zhurmë. Mbi të gjitha, do të kënaqë shoferët nga qytetet e mëdha, ku shpesh është e vështirë të gjesh një vend parkimi. Falë dinamikës dhe nivelit të lartë të manovrimit, është shumë e lehtë për të manovruar në rrugët e qytetit dhe kompaktësia do të luajë një rol gjatë tejkalimit dhe ndërrimit të korsive në bllokime trafiku. Disavantazhi kryesor i makinës është çmimi. Megjithatë, është plotësisht e justifikuar. Smart Fortwo është një nga opsionet më të mira të makinave të qytetit të disponueshme në treg sot dhe padyshim që ia vlen të shikohet.
№2 - Volkswagen Beetle A5
Çmimi: 1000000 rubla
Një nga makinat më të mira në klasën e tij. Volkswagen Beetle A5 është perfekt për çdo shofer të seksit të drejtë, pavarësisht nga përvoja e saj e drejtimit. Avantazhi kryesor i Beetle është kombinimi i përsosur i pamjes së pazakontë dhe karakteristikave të shkëlqyera të drejtimit. Askush nuk pret rezultate me shpejtësi të lartë nga një makinë kaq e vogël, megjithatë, Volkswagen Beetle A5 është ndërtuar për të befasuar.
Falë një motori dhe pezullimi të fuqishëm, ai ndihet mirë në kushte urbane dhe zbulohet plotësisht në pista, gjë që do të tërheqë adhuruesit e rekreacionit në natyrë. Brenda makinës, gjithçka është po aq e mrekullueshme. Katër persona mund të futen lehtësisht në kabinë, ndërsa ulja është mjaft komode. Volkswagen Beetle A5 është praktikisht makina më e mirë që një vajzë mund të blejë. Çmimi është plotësisht i justifikuar, pasi makina do t'i sjellë pronarit shumë momente të këndshme gjatë udhëtimit.
Nr 1 - Mini Cooper
Çmimi: 1700000 rubla
Udhëheqësi i vlerësimit tonë dhe makina më e shtrenjtë në të. Çmimi është plotësisht i justifikuar, pasi kjo është makina më e mirë për udhëtime në qytet. Ajo ndihet si një peshk në ujë në trafikun e ngarkuar të metropolit. Kompaktësia është e kombinuar në mënyrë të përkryer me shpejtësinë, gjë që e bën udhëtimin nëpër qytet një kënaqësi. Falë madhësisë në miniaturë, do të jetë e lehtë për një vajzë të parkojë, veçanërisht për banorët e qyteteve të mëdha, në të cilat shpesh ka një problem për të gjetur vende parkimi. Motori i fuqishëm ju lejon të zhvilloni shpejt shpejtësi të lartë. Në të njëjtën kohë, pezullimi siguron manovrim dhe tërheqje të mirë.
Mini Cooper është padyshim opsioni më i mirë që një vajzë mund të përballojë. Makina dukej se ishte krijuar posaçërisht për përfaqësuesit e gjysmës së bukur të njerëzimit.
Motoristët vendas po përballen gjithnjë e më shumë me problemet e bllokimit të trafikut dhe parkimit. Një dhimbje koke shtesë janë çmimet gjithnjë në rritje të karburanteve, të cilat e bëjnë funksionimin e një automjeti personal krejtësisht të padobishëm.
Duke analizuar situatën dhe tregun, shumë banorë të qytetit po mendojnë të blejnë një "makinë kompakte" si makinën e dytë dhe shpesh kryesore në familje. Le të përpiqemi të kuptojmë se cili është sekreti i këtyre makinave.
Makina nënkompakt
Makinat e vogla zakonisht quhen makina kompakte ekonomike për banorët urbanë.
Sipas klasifikimit pan-evropian, makinat e klasës "A" (gjatësia deri në 3.6 metra) dhe klasa "B" (nga 3.600 në 3.900 milimetra) mund t'i atribuohen kategorisë në shqyrtim.
Shembuj të mëdhenj klasikë të të parës janë Opel Agila dhe VW Lupo, e dyta Fiat Punto dhe Peugeot 206.
Këto makina janë shumë të kërkuara në mesin e të huajve praktik, veçanërisht në vendet ngjitur me Detin Mesdhe.
Trupi i makinave të vogla mund të jetë shumë i larmishëm, por prodhuesit më shpesh preferojnë një hatchback. Ky opsion kombinon në mënyrë optimale komoditetin, dizajnin dhe pajisjet, dhe gjithashtu u mundëson pasagjerëve në rreshtin e pasmë të jenë më të qetë. Në Rusi dhe vendet e CIS, makina të tilla quhen gjithashtu "zonja", sepse ato drejtohen kryesisht nga gjysma femërore e njerëzimit.
Kënaqësi teknike
Në këtë video, do t'ju tregohet për të mirat dhe të këqijat e makinave të vogla.
Falë zhvillimit të teknologjisë së automobilave, "makinat kompakte" moderne janë bërë shumë më të rehatshme dhe më të bollshme sesa gjatë periudhës së prodhimit masiv të paraardhësve të tyre. Konsumi i tyre i ulët i karburantit është për shkak të peshës së tyre të ulët, aerodinamikës së mirë, transmetimeve më të fundit dhe djegies efikase të përzierjes së karburantit në motorët më të fundit.
Pra, përfaqësuesit aktualë të klasës "A" dhe "B" mund të pajisen me transmetime mekanike dhe automatike. Disa kopje madje vendosin kuti ingranazhesh robotike. Njësitë e fuqisë janë zakonisht motorë benzinë ose naftë me një vëllim të dhomës së djegies prej 0,8 deri në 1,5 litra.
Megjithatë, në mesin e "nënkompakteve" ka edhe përfaqësues me "zemra" hibride, si dhe makina elektrike. Treguesit e shpejtësisë maksimale, si rregull, nuk kalojnë 150 km / orë, e cila është e mjaftueshme për të vozitur në autostradat e metropolit, duke respektuar rregullat e rrugës.
Përparësitë e padyshimta të makinave kompakte, përveç efikasitetit (mesatarisht 6 litra për 100 kilometra), përfshijnë mundësinë e parkimit në një hapësirë të vogël, manovrimin, rrezen e kthesës, mirëmbajtjen modeste dhe, natyrisht, kosto të ulët (rreth 7 mijë dollarë).
Përveç kësaj, për shkak të specifikave të qytetit, prodhuesit i kushtojnë vëmendje të veçantë sistemit të frenimit dhe drejtimit të këtij automjeti. Në të njëjtën kohë, fuqia dhe pastrimi i motorit nuk do të mjaftojnë për të dalë pa kujdes në natyrë dhe për të mos menduar për motin. Dhe ndarja e bagazhit nuk ka gjasa të përshtatë gjithçka që ju nevojitet për një piknik.
Me sigurinë, gjithashtu, gjithçka është problematike, pasi madhësia e vogël nuk lejon të sigurojë ngurtësinë e nevojshme për trupin.
Vlerësimet
TOP 5 makinat e vogla më të njohura në botë
Toyota Yaris
Modeli japonez nga prodhuesi legjendar tashmë përfaqësohet nga gjenerata e tretë, e cila është e pajisur me motorë 1.0 dhe 1.3 litra, me benzinë dhe duke zhvilluar një kapacitet prej 69 dhe 99 "kuaj", përkatësisht. Konfigurimet më të shtrenjta janë plotësisht "të mbushura", kështu që çmimi i tyre arrin 450,000 rubla.
Chevrolet Aveo
Një bestseller i klasës nga Koreja hyri në treg në vitin 2012. Besueshmëria dhe siguria e modelit garantohet nga përdorimi i zhvillimeve Hyundai. Linja e njësive të fuqisë: 1.4 / 1.6 litra - 115 / 138 litra. me. Motorët mjaft të fuqishëm e bënë modelin e gjeneratës së dytë mjaft të shtrenjtë - 550 mijë rubla.
AKI Rio
Vendi i tretë është i zënë me besim nga sedani korean, cilësia e lartë dhe dizajni origjinal i të cilit u vlerësua nga e gjithë bota. Motorët me benzinë të teknologjisë së lartë me një vëllim 1.4 dhe 1.6 litra prodhojnë 107 dhe 123 "kuaj". Karakteristikat e shkëlqyera të drejtimit dhe montimi i brendshëm me cilësi të lartë vlerësohen në 475 mijë rubla.
Skoda Rapid
Sedani nënkompakt çek me një pretendim për klasën premium është vetëm pak inferior ndaj liderit. Konfigurimi maksimal i makinës ka motorë 1.2 litra, dhe turbocharging siguron fuqi prej 105 "ponies" dhe ekonomi të shkëlqyeshme të karburantit. I montuar në fabrikën e vet në Republikën Çeke, një Rapid i rehatshëm dhe i gjerë mund të blihet për 480 mijë rubla.
Mazda II
Modeli japonez i klasës B u emërua lideri botëror dhe makina më e mirë kompakte. Rolin vendimtar e luajtën pajisjet teknike më të avancuara dhe treguesit e shkëlqyer të efikasitetit prej njësive 1.3 / 1.5 litra 75 / 103 kf. Kostoja e modelit, i cili mori 5 yje për sigurinë nga EuroNCAP, fillon nga 585 mijë rubla.
TOP 5 "thërrimat" më të njohura në Rusi
Nissan Micra
Model në tregun e CIS që nga viti 1989. Në BE iu dha disa herë titulli “Makina e Vitit”. Gjenerata e katërt aktuale është e pajisur me njësi turbo benzine 1.3 / 1.5 litra. - 98 / 116 l. me. Dizajni modern i jashtëm, bagazhi 370 litra dhe pjesa e brendshme e rehatshme vlerësohen në 350-400 mijë rubla.
Citroën C1
Makinë franceze me ndarjen më të madhe të bagazhit në klasë (deri në 700 centimetra kub). Disponohet si hatchback me tre ose pesë dyer. Në të dyja rastet, sigurohet instalimi i një njësie energjie litri. Në varësi të trupit dhe pajisjeve, kostoja e një makine varion nga 345 në 495 mijë rubla.
Peugeot 107
Një përfaqësues tipik i klasës, një francez me një pamje origjinale nuk mund të lërë indiferente asnjë grua ruse. "Motori" me benzinë me 68 kuaj fuqi e përshpejton shpejt makinën në çdo sipërfaqe rrugore. Modifikimi "i lartë" me "halogjene", "dritë mjegull" dhe ajër të kondicionuar arrin 495 mijë rubla.
Chevrolet Spark
Një makinë nënkompakt me rrënjë amerikane ndihet mirë në trafikun e qytetit. Ka një brendshme të rehatshme dhe të bollshme me airbag para dhe anësor. E pajisur me motorë 0.8 / 1.0 / 1.2 litra. Një strukturë e përmirësuar e trupit dhe një masë risive teknike formojnë çmimin e një makine në intervalin 360 - 400 mijë rubla.
KIA Picanto
Një hatchback i këndshëm i gjerë nga Koreja e Jugut tërheq me pajisjet e tij të pasura dhe opsionet shtesë. Gama e motorëve përbëhet nga motorë me benzinë 1.0 / 1.1 / 1.2 litra dhe një turbodiesel 1.1 litra. Modeli ka një qasje ekologjike ndaj mjedisit, përshpejton në 156 km / orë në 18 sekonda dhe kushton 475 mijë rubla në konfigurimin maksimal.
Duke përmbledhur
Siç mund ta shihni, pesë përfaqësuesit kryesorë të makinave të vogla, sipas evropianëve dhe rusëve, absolutisht nuk përkojnë. Nuk ka mbivendosje në asnjë nga modelet. Kjo mund të shpjegohet me kushte të ndryshme klimatike të funksionimit dhe detyrat që u vendosen automjeteve.
Pra, për të huajt, një "makinë kompakte" është makina e dytë, nëse jo e treta, personale, dhe për bashkatdhetarët, si rregull, ky është i vetmi "kal".
Një fakt interesant është se në asnjë nga listat nuk ka makina gjermane.
Gjatë dekadave të fundit, numri i grave që drejtojnë makinën është rritur ndjeshëm. Sot, pothuajse çdo shofer i dytë në Rusi është një përfaqësues i seksit të drejtë. Cila është makina më e mirë për t'i blerë një vajze? Zakonisht, një makinë femër është një makinë me madhësi kompakte, ngjyra të ndritshme dhe pamje jo standarde. Veçanërisht të rëndësishme për gratë janë sisteme të ndryshme ndihmëse, si dhe një transmetim automatik.
Zgjedhja e makinës më të mirë për gratë është shumë e vështirë, sepse shijet e zonjave janë shumë të ndryshme. Megjithatë, ka disa tendenca të përgjithshme. Kriteret kryesore të përzgjedhjes janë:
- Rentabiliteti. Si rregull, një makinë femër është makina e dytë në familje. Prandaj, konsumi i karburantit dhe kostot e mirëmbajtjes luajnë një rol të rëndësishëm gjatë blerjes.
- Manovrimi. Për udhëtime të përshtatshme nëpër qytet, është më mirë të zgjidhni një makinë të vogël. Në mini-modelet është më e lehtë të parkosh, të kthehesh, të bësh ndonjë manovrim.
- Transmetim. Megjithë besueshmërinë e mekanikës, shumë zonja zgjedhin një transmetim automatik, i cili ju lejon të lëvizni përgjatë rrugëve pa u hutuar nga ndryshimet e marsheve.
- Lloji i trupit. Vajzat ndihen më rehat duke ngarë një sedan. Por në mesin e makinave të grave ka hatchbacks, liftbacks, crossovers. Më pak të njohura janë karrocat e stacionit, të cilat rrallë ndonjë nga gratë mund t'i pëlqejë.
- Markë. Seksi i drejtë është më skrupuloz kur zgjedh një prodhues. Prandaj, ndonjëherë është befasuese të futesh në renditjen e makinave më të mira për gratë e modeleve të industrisë kineze të automobilave. Kostoja e ulët nuk do ta mposhtë kurrë elegancën e pakrahasueshme të Mazda-s apo Audi-t. Dhe për një grua biznesi, një çështje nderi do të jetë blerja e një Lexus, Mercedes ose Infiniti.
- tërheqje e jashtme. Gratë preferojnë makinat e jashtme e të cilave duket e mirë. Edhe në kurriz të karakteristikave cilësore, ata do të zgjedhin një makinë me linja trupore elegante.
Një rol të rëndësishëm në zgjedhjen e një makine është kostoja e saj. Pothuajse të gjitha markat u ofrojnë grave makina të vogla me çmime të arsyeshme. Sidoqoftë, duhet t'i kushtoni vëmendje sistemit të sigurisë së makinës, sepse gratë shpesh udhëtojnë me fëmijë.
Lista e makinave më të mira për femra
Ndër pretendentët për titullin e makinës më të mirë për femra, mund të gjeni një shumëllojshmëri të gjerë modelesh. Disa zonja pëlqejnë makinat më kompakte, të tjera preferojnë makina të huaja prestigjioze.
mercedes-benz a-class
Një "Mercedes" me hatchback do t'i përshtatet një gruaje që kupton shumë nga teknologjia. Modelet e reja duken të guximshme dhe elegante. Grila e këndshme plotësohet nga një parakolp i skalitur me zgjuarsi, fenerët e rinj janë instaluar në pjesën e pasme me një vazhdim në kapakun e bagazhit. Profili me këmbë në tokë shfaq një siluetë dinamike dhe një vijë çatie të pjerrët.
Modeli ka një madhësi kompakte, gjatësia e tij është 442 cm dhe lartësia e tij është 144 cm. Një hapësirë e vogël (10.4 cm), natyrisht, nuk do t'ju lejojë të lëvizni në rrugë me gropa, por makina është e përkryer për kushtet urbane .
Salloni është bërë në mënyrë sa më ergonomike. Vendet e përparme janë të pajisura me mbështetje të mirë anësore. Për shoferin sigurohen rregullime dhe ngrohje të shumta të sediljeve, kështu që zonjave u jepet mundësia të zgjedhin një mënyrë të përshtatshme për veten e tyre. Divani i pasmë i rehatshëm mund të strehojë tre persona. Megjithatë, ulja në mes nuk do të jetë shumë komode.
Sistemi i sigurisë përfaqësohet nga shtatë airbag, ABS, ESP, sensorë të dritës dhe shiut. Një panel i vetëm përbëhet nga dy ekrane, njëri prej të cilëve shfaq treguesit e pajisjeve, dhe i dyti është krijuar për të kryer funksione argëtimi.
E vetmja pengesë e makinës është kostoja e saj e lartë.
Mazda 3
Makina më e mirë për vajzat nga një prodhues japonez është Mazda 3. Makina e përditësuar e ndritshme dhe me stil është e pajisur me një automatik me gjashtë shpejtësi, dhe trupi përfaqësohet nga një hatchback me pesë dyer.
Pjesa e jashtme e balancuar të jep përshtypjen e një makine sportive. Pjesa e përparme grabitqare është e pajisur me fenerë të ngushtë dhe një grilë të gjerë poligonale.
Brendësia është e përmbajtur dhe moderne: një timon shumëfunksional me tre fole, një panel instrumentesh lakonik, një tastierë elegante në qendër. Të gjitha tapiceri janë bërë në mënyrë të besueshme dhe të shëndoshë, duke përdorur materiale me cilësi të lartë. Vendet e përparme ofrojnë mbështetje efektive, rreshti i pasmë është i pajisur me tre mbështetëse koke për lehtësinë e pasagjerëve.
Bagazhi është i vogël, por me sediljet e pasme të palosura, vëllimi rritet ndjeshëm - në më shumë se 1000 litra.
Modeli ofrohet në treg në dy versione - me motorë 1.5 dhe 2.0 litra. E para zhvillon një fuqi prej 120 kf. Për ata që duan të ngasin në mënyrë më agresive, është më mirë të zgjedhin opsionin e dytë, me një fuqi prej 150 kf. Të dy modelet kanë një automatik me gjashtë shpejtësi.
Makina dallohet nga efikasiteti i lakmueshëm, në modalitetin e përzier makina konsumon më pak se 7 litra karburant.
Mazda CX5
Për ata që jetojnë jashtë qytetit, Mazda CX5 mund të jetë i përshtatshëm. Në mesin e makinave të grave, modeli dallohet për aftësinë e tij të lartë në vend. Hapësira e lartë (21 cm) e bën të lehtë kapërcimin e pakalueshmërisë dhe mos dëmtimin e parakolpit në bordurë gjatë parkimit.
Motorët mjaft të fuqishëm prej 2.0 dhe 2.2 litrash bëjnë të mundur përshpejtimin në qindra në 8-10 sekonda. Sidoqoftë, konsumi i karburantit është mjaft i vogël - nga 6 në 8 litra.
Për dekorimin e brendshëm janë përdorur materiale që plotësojnë standardet më të larta të cilësisë. Vendet ergonomike minimizojnë lodhjen në udhëtime të gjata si për shoferin ashtu edhe për pasagjerët. Timoni dhe sediljet janë të rregullueshme dhe me ngrohje. Sistemet e shumta të asistencës (ABS, EBD, EBA, DSC, TCS, etj.) garantojnë sigurinë e drejtimit.
Hyundai i30
Ndër makinat koreane, vlen të përmendet Hyundai i30, një model tërheqës për të lëvizur nëpër qytet. Është një hatchback i shkathët me rrota të përparme me kosto të ulët që është i lehtë për t'u parkuar kudo. Modeli i përditësuar duket evropian i përmbajtur, pa "këmbanat dhe bilbilat" aziatikë.
Salloni dallohet nga mendimi dhe përfundimet me cilësi të lartë. Sediljet e përparme të rehatshme me mbështetje anësore janë të rregullueshme në disa mënyra.
Motorët e benzinës për 1.0 dhe 1.4 ju lejojnë të zhvilloni fuqi deri në 120-140 kf. Ato plotësohen nga mekanika në 6 hapa. CVT-të janë në dispozicion si opsion.
Një nga avantazhet më të rëndësishme të Hyundai i30 është një bagazh i gjerë, i cili zakonisht mban 600 litra ngarkesë, dhe me sediljet e pasme të palosura - më shumë se 1600 litra.
Audi A1
Vajzat që preferojnë stilin sportiv të drejtimit zgjedhin Audi A1. Ky është një hatchback kompakt me distancë të ulët nga toka, por me karakteristika të mira teknike. Deri në njëqind, makina përshpejton brenda 9 sekondave, konsumi i karburantit në modalitetin e përzier nuk i kalon 5.5 litra.
Në model është instaluar një motor 1.4 litra, i cili bashkohet me mekanikën në 6 hapa ose me një robot në 7 vargje.
Pas përditësimit, baza e rrotave të makinës u rrit, kështu që pjesa e brendshme u bë më e gjerë. Shtresa është prej pëlhure dhe plastike. Paneli i instrumenteve ka ndryshuar, është bërë më informues dhe përfshin një ekran pak të anuar për lehtësinë e përdoruesit.
Pajisjet më të fundit janë të pajisura me sisteme të shumta ndihmëse që sigurojnë lehtësinë e parkimit dhe sigurinë në rrugë.
Renault Captur
Një tjetër crossover për gratë që e duan drejtimin dinamik. Nga ana e jashtme, makina duket si një njeri i ekuilibruar i fortë me një dizajn modern. Prodhuesi ofron modele njëngjyrëshe dhe me ngjyrosje dyngjyrëshe.
Në konfigurimin maksimal, kombinimi i ngjyrave zgjerohet, optika LED, rrotat 17 inç dhe pllakat e pragut prej çeliku inox shfaqen këtu. Pavarësisht nga dheu i dukshëm i jashtëm, makina ka një distancë të lartë nga toka prej 20.5 cm.
Motorët e montuar në Kaptur ofrojnë fuqi të mjaftueshme. Këtu ka dy versione: 1.6 litra të çiftuar me mekanikë me 5 shpejtësi ose një variator dhe 2.0 litra me mekanikë automatike ose me 6 shpejtësi.
Brenda, gjithçka është kompakte dhe harmonike. Në nivelin e syve është pulti, ku në qendër ndodhen dy ekrane të vegjël. Pjesa e sipërme shfaq të dhënat e kompjuterit në bord, dhe ajo e poshtme tregon treguesit e shpejtësisë të treguar me numra të mëdhenj. Prandaj, shoferi e di gjithmonë nëse i shkel rregullat apo jo.
Toyota Yaris
Hatchback kompakt i përditësuar duket i paraqitshëm dhe agresiv. Ka drita komplekse elegante, një grilë radiatori me rrjetë të madhe. Modelet ofrohen me tre ose pesë dyer. Kjo është makina më e mirë për vajzat për funksionim pa probleme.
Shkëlqimi nga jashtë kombinohet me koncizitetin nga brenda. Timoni sportiv, pult informativ, tastierë qendrore me ekran 7 inç. Përfundimi është solid, kapaciteti është i mjaftueshëm për katër persona.
Ankesat mund të shkaktojnë një vëllim të bagazhit prej rreth 300 litrash. Pothuajse dyfish mund të rritet duke palosur divanin e pasmë.
Përparësitë kryesore të makinës janë cilësia e lartë e ndërtimit dhe niveli i shkëlqyer i sigurisë.
Volkswagen Polo
Prodhuesi ofron modele në një sedan ose hatchback. Por të dyja janë të besueshme dhe të qëndrueshme. Megjithë përmbajtjen gjermane dhe pamjen lakonike, hatchback-u i përditësuar është bërë shumë më mbresëlënës. Linjat e trupit ishin mprehur, dritat elegante me optikë moderne u vendosën përpara.
Salloni është i pajisur në mënyrë pragmatike dhe me stil. Konsola në qendër është pak e kthyer drejt shoferit dhe është e pajisur me një ekran multimedial. Opsionale, mund të instaloni një pult virtual që reflektohet në xhamin e përparmë.
Forca e trupit është një çështje krenarie e veçantë për kompaninë. Falë kësaj karakteristike, siguria e makinës rritet shumë. Përveç kësaj, makina ka airbag përpara, ABS, sisteme stabilizimi dhe rripa me tre pika.
KIA Picanto
Në krye të makinave të vogla më të mira për femra është KIA Picanto. Makina ka fituar vazhdimisht vendet e para në kategori të ndryshme në garat ndërkombëtare.
Një hatchback me tre ose pesë dyer duket tërheqës dhe elegant. Dhe për sa i përket sigurisë, makina tejkalon shumë nga shokët e saj të klasës. Prandaj, gratë shpesh zgjedhin një makinë për udhëtime me fëmijë. Dimensionet e vogla dhe hapësira e mjaftueshme nga toka (14 cm) e lejojnë makinën të manovrojë lehtësisht në rrugët e qytetit.
Një motor me një vëllim 1.0 ose 1.2 litra është i mjaftueshëm për të arritur me siguri kudo në metropol. Modelet janë të pajisura me një mekanik me pesë shpejtësi ose një automatik me 4 shpejtësi.
Brenda, gjithçka është afër modeleve evropiane: cilësi ndërtimi e sigurt, materiale përfundimi spektakolare, një grup instrumentesh me një kompjuter të vogël në bord. Një makinë e lirë e besueshme do të tërheqë shumë gra.
Nissan Micra
Modelet e reja shfaqin linja të reja të stampuara në dizajnin e trupit. Përpara, vëmendja tërhiqet nga xhami i gjerë, trekëndëshat e zgjatur të fenerëve me drita ksenon dhe halogjen. Pas agresivitetit shtoni dritat me përmasa të mëdha dhe një derë të pasme masive.
Gratë do ta pëlqejnë brendësinë e makinës. Për dekorim u përdorën materiale të shtrenjta dhe me cilësi të lartë, u shtuan mënyra interesante të ndriçimit. Ka hapësirë të mjaftueshme për shoferin dhe pasagjerët, ju mund të akomodoni rehat si përpara ashtu edhe në divanin e pasmë. Të gjitha sediljet janë të pajisura me mbështetje anësore dhe mbajtëse koke.
Pajisjet standarde përfshijnë një motor 1.0 litërsh që zhvillon 90 kf. me. Transmisioni eshte mekanik me 6 hapa.
Makina është e pajisur me sistemet dhe njësitë më moderne: kondicioner dhe ajrosje, një lidhës për një flash drive, për karikimin e telefonave dhe tabletave, një kamerë me pamje nga pas, etj.
konkluzioni
Për të përcaktuar me saktësi blerjen e një makine, gratë duhet së pari të përcaktojnë se çfarë duan nga makina. Nëse prestigji është i rëndësishëm për ju, merrni një model më të madh nga markat e njohura. Nëse lëvizja e përshtatshme nëpër qytet është një përparësi, kushtojini vëmendje makinave të vogla nga segmenti i lirë në tregun e automobilave. Në çdo rast, duhet të përqendroheni në preferencat dhe komoditetin tuaj në procesin e lëvizjes.
Gratë janë të brishta dhe të pambrojtura, simpatike dhe me vetëbesim, të zgjuara dhe të qëllimshme, simpatike dhe më të mirat! Secila prej tyre çdo ditë përpiqet për fitore të reja dhe arritje të larta, duke mbetur e bukur. Për të pasur kohë për të lëvizur malet, çdo përfaqësues i seksit të drejtë ka nevojë për mbështetje dhe mbështetje, një shpatull të fortë dhe një shok të besueshëm. Dhe edhe nëse princi i pashëm mbi një kalë të bardhë është ende në rrugë.
Edhe sot, kur zgjedhja e makinave është tepër e gjerë, shumica e grave ende gravitojnë drejt makinave kompakte të qytetit me përmasa të vogla motorësh. Në fund të fundit, gratë nuk janë burra: ato nuk kanë nevojë të flasin, të ecin përpara dhe t'i provojnë diçka dikujt. Kjo është arsyeja pse makinat e vogla për femra janë zgjidhja më e mirë. Ato janë të lehta për t'u përdorur, kompakte, ekonomike dhe secila prej tyre është e bukur në mënyrën e vet - kështu që çfarë mund të dëshironi më shumë?
Dhe cilat makina të vogla janë në gjendje të pushtojnë zemrën e një gruaje me shikim të parë? Lloji ynë i paradës së hitit do të ndihmojë në identifikimin e makinave më të njohura dhe më të dashura të qytetit nga zonjat e bukura.
Vendi i 10-të
Megjithë thjeshtësinë e dukshme dhe madje edhe modelin dhe pajisjet primitiv, Daewoo modest ende nuk e humb popullaritetin e tij. Dizajni i lezetshëm jo i sofistikuar, funksionimi i thjeshtë, konsumi ekonomik dhe një çmim shumë i volitshëm nuk mund të mos magjepsin. Baby "Matiz" është një zgjidhje e shkëlqyer për fillestarët që zgjedhin një stil drejtimi të kujdesshëm dhe të saktë. Ata që dëshirojnë mund të zgjedhin një nga dy modifikimet e Daewoo: me një kapacitet motori 0.8 ose 1 litër me një transmetim manual ose automatik.
vendi i 9-të
Pas restaurimit legjendar në vitin 2012, Chevrolet Spark është bërë një nga yjet më të shndritshëm në mesin e makinave të vogla. Dizajn pozitiv në modë, brendshme komode, teknologji moderne dhe një sistem i përmirësuar sigurie - falë kësaj, "Shkëndija" më parë modeste dhe e padukshme ka fituar një erë të dytë. Vërtetë, kostoja e një makine të vogël është trefishuar - deri në 600 mijë rubla, por kjo nuk ndikoi në rritjen e vazhdueshme të popullaritetit të një makine të vogël, kështu që shkëndijat e gjelbra të ndritshme dhe argjendi ndeshen gjithnjë e më shumë në rrugët e qyteteve tona shpesh.
vendi i 8-të
"Picanto" ishte i popullarizuar edhe para rivendosjes së tij në 2011 për shkak të dizajnit simpatik, lehtësisë së funksionimit dhe çmimit relativisht të ulët. Por pas përditësimit, ai nuk ndryshoi thjesht pak: shoferët e admiruar panë një makinë të rilindur me linja trupore fluturuese, optikë moderne dhe ngjyra shumë të ndezura. Tregues të përmirësuar si manovrimi, trajtimi, stabiliteti dhe siguria. Kombinimi i cilësive më tërheqëse për një makinë i lejoi Picanto të zinte vendin e tetë në paradën tonë të suksesshme të preferencave të grave.
vendi i 7-të
Makina e vogël koreano-jugore "Hyundai i20" magjeps në shikim të parë me linjat e saj jashtëzakonisht të lëmuara dhe të hijshme dhe format moderne të rafinuara. Pasi lindi në 2009, makina fitoi menjëherë një popullaritet të paparë: për ta blerë atë, në disa shitës makinash, ata u regjistruan në një radhë. Një sallë pritjeje komode, vrapimi i shpejtë, trajtimi i mahnitshëm dhe siguria maksimale i lejuan Hyundai-t të fitonte vendin e shtatë në dhjetëshen tonë më të mirë. Mund të ishte më mirë nëse jo për uljen shumë të ulët dhe pezullimin e ngurtë.
vendi i 6-të
Mazda është një makinë sportive, moderne dhe përgjithmonë e re. Dizajni i "dy"-ve të reja pas rivendosjes në 2011 do të tërheqë edhe më kapriçiozët dhe më të sofistikuarit: linja të lehta dhe fluturuese të optikës, një çati elegante, forma të rrumbullakosura femërore, një gamë madhështore, një brendshme elegante moderne dhe një nivel të lartë siguria e konfirmuar nga testet serioze e bëri Mazda një objekt dëshire të shumë vajzave. Fatkeqësisht, për një izolim mjaft të ulët të zërit, një bagazh të ngushtë dhe një çmim të lartë - vetëm vendi i 6-të.
vendi i 5-të
"Golf" i fortë, i besueshëm dhe në të njëjtën kohë modern është një gjetje e vërtetë për ata që kërkojnë mbështetje të besueshme mashkullore. Duke blerë "Golf", mund të jeni i sigurt: nuk do t'ju zhgënjejë kurrë dhe nuk do të shkaktojë bezdi. Drejtimi i zjarrtë dhe i qetë i makinës, kontrolli më i përshtatshëm dhe niveli tepër i lartë i sigurisë, si dhe një sistem modern multimedial, na lejojnë ta quajmë Golf me siguri një nga makinat më të mira të qytetit. Por çmimi i lartë dhe dizajni i mërzitshëm e më mashkullor nuk e lejojnë atë të marrë “arin” e paradës sonë të hitit.
vendin e 4
Duke shijuar popullaritet të veçantë gjatë gjithë ekzistencës së tij, Yaris bie në vendin e katërt të merituar. Pas rivendosjes në vitin 2011, makina e vogël fitoi një pamje moderne dhe të qëllimshme, komoditeti i brendshëm është përmirësuar ndjeshëm, dhe trajtimi dhe pajisjet teknike (sistemi multimedial, sensorë parkimi, porta Bluetooth dhe USB) janë të denja për lëvdata të sinqerta. Sidoqoftë, çmimi shumë larg demokratik, një bagazh i ngushtë dhe defekte të vogla sigurie nuk e lejuan Yarisin e bukur të futej në treshen e parë.
vendi i 3-të
"Swift" i ndritshëm, kompakt, tërheqës dhe i vrullshëm merr me të drejtë "bronzin" në "dhjetëshen tonë të parë". Trajtim i shkëlqyeshëm, brendshme në modë, komode dhe e gjerë, sisteme sigurie të korrigjuara në mënyrë të përsosur, një gamë ngjyrash luksoze - kjo është ajo, një makinë e vogël për një banor të vërtetë të qytetit. E vetmja gjë që është disi e turpshme është se çmimi është larg nga i ulët dhe bagazhi nuk është shumë i gjerë, prandaj, vetëm vendi i tretë.
vendi i 2-të
Kjo bukuri gjermane do t'u bëjë thirrje të gjithëve menjëherë: si vajzat modeste, ashtu edhe gratë serioze, të qëllimshme të biznesit dhe adhuruesit e aktiviteteve dhe aventurave në natyrë. Elegante dhe fisnike, e besueshme dhe e sigurt, dinamike dhe tërheqëse, Corsa është zgjidhja më e mirë për ata që janë mësuar të ndërthurin cilësinë dhe bukurinë dhe e bëjnë atë me shije. Prandaj - një "argjend" i merituar.
1 vend
Ja ku është, mbretëresha e vërtetë e “dhjetrave” tona! Pse vendosëm ta vendosnim atë në radhë të parë? Po, vetëm "Fabio" është plotësisht në përputhje me konceptin e "ekuilibrit të përsosur". Në "Skoda" gjithçka është harmonike, korrekte dhe e përshtatshme: një dizajn fisnik kompakt, një brendshme ergonomike dhe komode, një bagazh i gjerë, i gjerë, konsumi tepër ekonomik i karburantit, manovrimi i shkëlqyer dhe niveli më i lartë i sigurisë - praktikisht nuk ka asgjë për t'u ankuar! Çmimi më në fund po pushton: për një kombinim kaq të patëmetë të inteligjencës dhe bukurisë, duhet të paguani pak më shumë se 500 mijë rubla! Pra, më kapriçiozët dhe më praktiket janë unanime: "ari" i pakushtëzuar - për "Fabia"!
Çdo grua është unike dhe e papërsëritshme. Prandaj, Top 10 makinat tona të vogla të grave nuk mund të pretendojnë se janë e vërteta përfundimtare: zgjedhja e një makine varet vetëm nga nevojat, dëshirat dhe shija e një zonje makinash. Dhe një makinë që do të theksojë më së miri individualitetin e pronarit dhe do t'i shërbejë asaj me besnikëri dhe do të bëhet numër një!
Lista e vitit të kaluar e makinave të lira me transmetim automatik parashikohej të përbëhej nga "kinezët", Lada dhe Ravon - të rregulluara për faktin se Ravon nuk furnizonte makina në Rusi as atëherë. Sidoqoftë, tani Ravon jo vetëm që i ka pezulluar dërgesat, por edhe i ka dërguar për rishikim të çmimit - deri më tani ato nuk janë në faqen zyrtare të internetit. Kinezët, të përfaqësuar nga FAW dhe Brilliance, shitën mbetjet e sedanëve të lirë Oley dhe H230 dhe përditësuan faqet e tyre të internetit - tani vetëm crossovers me vlerë rreth një milion kanë mbetur në asortimentin e të dy markave. Epo, punonjësit e shtetit të VAZ që atëherë i janë nënshtruar një përditësimi: Granta i është nënshtruar rivendosjes, gjatë së cilës Kalina u bashkua me të - dhe e gjithë kjo ka ndikuar në çmimet, ndër të tjera. Në përgjithësi, le të shohim se kush do të përbëjë kompaninë Lada në fillim të 2019.
- Çmimi i konfigurimit bazë: nga 435,000
- Çmimi i paketës me kambio automatike: nga 536 500 me AMT / nga 596 500 me AT
Nëse vitin e kaluar Granta nuk ishte makina më e lirë me "dy pedale" në treg, duke iu dorëzuar Ravon R2 dhe FAW Oley, tani, pavarësisht rivendosjes dhe rritjes së lehtë të çmimit që lidhet me të, ata e kërkojnë atë më së paku. Ne folëm për përditësimin në detaje më pas, dhe në fillim të shtatorit e mbajtëm - në këto materiale mund të zbuloni saktësisht se çfarë ndryshimesh mori Granta. Shumë prej tyre janë të vogla, me pika - por disa gjëra të vogla si butoni i lëshimit të bagazhit nuk u mjaftuan pronarëve. Po, dhe azhurnimi i pamjes gjithashtu përfitoi nga makina.
1 / 3
2 / 3
3 / 3
Por ndryshimet teknike me rivendosjen erdhën pak. Ndër ato kryesore janë pistonët "pa prizë" me prerje për valvulat, një palë e re kryesore me një raport të rritur ingranazhi dhe një modalitet sportiv i një kuti ingranazhi robotik. Përndryshe, gjithçka mbeti e njëjtë: tre motorë, tre kuti ingranazhesh dhe katër (duke marrë parasysh bashkimin me Kalina) lloje të trupit. Motori bazë me tetë valvula 87 kuaj fuqi është i kombinuar vetëm me një transmetim manual, njësia më e fuqishme, 106 kuajfuqi me një indeks prej 21127 punon së bashku me "robotin" dhe me një transmetim automatik me katër shpejtësi JF414E nga Jatco. - 98 kuaj fuqi 21126.
1 / 7
2 / 7
3 / 7
4 / 7
5 / 7
6 / 7
7 / 7
Pajisjet bazë të sedanit më të lirë Granta janë ende modeste. Edhe pse parakolpët e lyer tani janë një opsion i detyrueshëm, këtu nuk ka timon me energji elektrike ose dritare elektrike - vetëm një airbag shoferi, ABS me BAS dhe një filtër kabine (edhe pse ky i fundit nuk është i keq në vetvete). Një makinë e tillë kushton 435 mijë rubla - por këtu nuk mund të flitet për ndonjë transmetim automatik. Oferta më e përballueshme me dy pedale është Classic Optima për 536.5 mijë: një kuti robotike, timon elektrik, pasqyra me ngrohje dhe ajër të kondicionuar. Por do të ketë vetëm një airbag, pasqyrat janë të rregullueshme manualisht, divani i pasmë është një pjesë, nuk ka ngrohje sediljeje dhe në vend të një sistemi audio ka një prerje në panelin e përparmë. Për të eliminuar të gjitha këto, duhet të paguani vetëm 20 mijë - dhe të merrni versionin Comfort për 556.5 mijë. Por një sedan me një makinë automatike nuk është "i varfër" - kjo është të paktën e njëjta Comfort, por tashmë për 596.5 mijë rubla. Në trupat e tjerë, Granta është pak më e shtrenjtë: më e lira dhe pa pedale tufë kushton nga 551.5 mijë, dhe 10 mijë të tjera më shumë.
Datsun on-DO / Datsun mi-DO
- Çmimi i konfigurimit bazë: nga 480,000 / nga 545,000
- Çmimi i pajisjes me kambio automatike: nga 562,000 / nga 595,000
Pas bashkimit përfundimtar të Granta dhe Kalina, do të ishte logjike që të mos ndaheshin dy modelet Datsun – aq më tepër që teknikisht ato janë praktikisht binjake. Pak ka ndryshuar këtu në krahasim me vitin e kaluar: e njëjta bazë VAZ, të gjitha të njëjtat ndryshime në nivelin e nuancave në pezullimin dhe izolimin e zërit, dhe e gjithë e njëjta pamje, e cila, ndryshe nga Lada, nuk ka parë rivendosje. Dallimi kryesor teknik, si më parë, është mungesa e një kuti ingranazhi robotik, si dhe fakti që jo një motor me 98 kuaj fuqi është çiftuar me një automatik, por një 11186 me tetë valvula 87 kuaj-fuqi.
1 / 4
2 / 4
3 / 4
4 / 4
Përparësitë mbetën gjithashtu të pandryshuara: për shembull, mund të konsiderohet një plus që një transmetim automatik është i disponueshëm në çdo version - nga themeli në krye. Ekziston vetëm një përjashtim këtu: sedani është ende i pozicionuar si një ofertë më e përballueshme dhe ka një version bazë Access me parakolp të palyer dhe nuk ka mundësi për të paguar shtesë për transmetimin automatik. Për më tepër, ndryshe nga makinat VAZ, Datsuns nuk ofrohen me ajër të kondicionuar - kontrolli i klimës shfaqet menjëherë këtu për një tarifë shtesë. Në versionet më të mira, makinat nën markën japoneze janë të pajisura me airbag anësor, të cilët nuk ofrohen për Granta. Dhe një tjetër provë e "statusit më të lartë" të Datsun është aftësia për të porositur një sistem audio me një ekran me prekje me ngjyra 7 inç: Granta e ka humbur këtë opsion jopopullor.
1 / 3
2 / 3
3 / 3
Teknikisht, versioni Stepway dallohet nga një rritje e distancës nga toka deri në 195 mm, një pezullim më i dendur dhe më energjik dhe vetë variatori JF015E, i cili njihet mirë nga modelet e shqetësimit Renault-Nissan. Vërtetë, CVT është prerogativë e versionit Stepway City, ndërsa "i rregullt" dhe Stepway ofrohen me të njëjtën mekanikë dhe një automatik me katër shpejtësi. CVT, ndryshe nga makina, është çiftuar ekskluzivisht me motorin më të fuqishëm H4M me 113 kuaj fuqi, dhe njësitë e tjera të fuqisë janë të njëjta me ato të "frances" të përmendur më lart: K7M ose H4M të çiftuar me një manual me pesë shpejtësi ose 102- kuajfuqi K4M në kombinim me AKP.
1 / 3
2 / 3
3 / 3
Çmimet për Logan Stepway fillojnë nga 676 mijë rubla - nuk ka asnjë version "bosh" të Access këtu, dhe duke pasur parasysh çmimin, është logjike të shihni ajrin e kondicionuar, pasqyrat me ngrohje dhe sediljet e përparme, dritaret elektrike dhe më shumë në bazë. Një sedan me transmetim automatik kushton të paktën 766 mijë rubla, dhe me një CVT është edhe më i shtrenjtë: 801 mijë rubla. Logani më i shtrenjtë me një sqarim të gjatë "Stepway Drive City" do të kushtojë 872 mijë. Sandero është edhe më i shtrenjtë: 723 mijë në bazë, nga 793 mijë me makinë automatike hidromekanike dhe 911 mijë në versionin top.
- Çmimi i pajisjeve bazë: nga 690,000
- Çmimi i pajisjes me kambio automatike: nga 770 000
Sa më shumë që ndajmë për blerjen, aq më e qartë bëhet dashuria e blerësve në Rusi për gjithçka "crossover", edhe nëse në fakt ndryshon vetëm në praninë e një komplete dekorative të trupit plastik. - një tjetër "crossover" i tillë: një hatchback i vogël me 185 milimetra distancë nga toka dhe ekskluzivisht me rrota të përparme, por me dekorime plastike të zeza në harqe. Përndryshe, nuk ka as zbulime: ka një tra në pezullimin e pasmë, nën kapuç ka një motor 1.5 litërsh me indeksin LF479Q2, i cili prodhon një fuqi modeste dhe të papërshtatshme për taksat 103 kuaj. E vetmja "ndezje" është mundësia për të paguar ekstra dhe për të zgjedhur jo një mekanikë me pesë shpejtësi, por një variator, megjithëse ky kombinim do të kënaqë vetëm një shofer të qetë.
Lifan X50 "11.2014-e sot
Shuma minimale për të blerë Lifan X50 është 690 mijë rubla. Sidoqoftë, çmimi këtu është mjaft tipik për markat kineze: ndryshimi midis "bazës" dhe "lartësisë" është i vogël, kështu që nga Comfort fillestar në CVT luksoze me dy pedale - vetëm 80 mijë. Sidoqoftë, ka të paktën dallime: një timon shumëfunksional, sensorë parkimi të pasmë dhe sedilje të përparme me ngrohje. Edhe çatia e diellit dhe një sistem multimedial me ekran me prekje dhe navigacion shkuan vetëm në versionin "mekanik" të Luxury. Ju mund të paguani ekstra në një makinë me një CVT vetëm për paketën stilistike Off-Road, e cila ofron mbivendosje për harqe dhe parakolp për 25 mijë rubla. Nga rruga, vlen të përmendet gjithashtu se për të gjitha makinat e diskutuara më lart, u treguan vetëm çmimet për kopjet e vitit 2019, por X50 mund të blihet vetëm vitin e kaluar.
- Çmimi i konfigurimit bazë: nga 688,000
- Cmimi i kompletit me kambio automatike: nga 809 000
Almera tashmë është ndërprerë, dhe për këtë arsye nuk duhet të jetë çudi që, ashtu si Lifan, vetëm makinat e vitit të kaluar mbetën në shitje. Megjithatë, ndërsa ajo po e jeton jetën e saj "nga aksionet", do të ishte gjithashtu e padrejtë ta përjashtonim atë nga lista. Nissan pret që këto stoqe të mjaftojnë për pranverën, gjë që tregon jo kërkesën më të lartë. Nuk ka asgjë për t'u habitur këtu: Logan-i i lidhur tashmë është përditësuar disa herë, dhe që nga viti 2012 Almera ka vazhduar të shfrytëzojë imazhin e "Loganit të madh" pa ndonjë ndryshim të dukshëm. Për më tepër, vetëm një motor ofrohet për sedanin - "i ndërmjetëm" K4M me 102 kuaj fuqi, i cili është i njëjtë për mekanikën me pesë shpejtësi dhe për të njëjtin automatik DP2 me katër shpejtësi.
1 / 4
2 / 4
3 / 4