Zgjedhja e një konfigurimi - faza më e rëndësishme e blerjes së një makine. Shumica e prodhuesve përdorin përcaktime standarde për të përcaktuar versionet e modeleve të tyre. Asnjë përjashtim dhe Skoda - konfigurimi i makinave çeke të markave janë quajtur: Classic, Ambiente dhe Elegancë.. Le të flasim për secilën prej tyre.
Klasik.
Skoda Classic (Skoda Classic) - Pajisje themelore. Nuk është një linjë shumë e gjerë e motorëve dhe kutive të gjera (1-2 opsione), mungesa e pajisjeve të tilla të njohura, si ajer te kondicionuar ose një sistem audio i fuqishëm - të gjitha këto karakteristika të patjetërsueshme që kjo pajisje ka Skoda dhe që reduktojnë popullaritetin e saj. Por çmimi atraktiv dhe aftësia për të kërkuar makinën me pajisjet e nevojshme bëhen nga Skoda Classic, një mundësi mjaft e mirë për ata që nuk mund të përballojnë të shpenzojnë një sasi të madhe.
Ambient
Skoda ambiente (emirant skoda)- Pajisje të përsosur për ata që e konsiderojnë makinën si një mjet për udhëtime të rehatshme, jo një formë të imazhit. Ai përfshin gjithçka që personi mesatar ka nevojë:
- paketa ESP Elektronikë;
- në kompjuter;
- sistemi aktiv i sigurisë për shoferin dhe pasagjerin e përparmë;
- kondicioner;
- sistem audio;
- sistemi anti-vjedhje.
Gjithashtu në Skoda Ambiente gjithashtu ofron veçori të tjera të dobishme dhe të këndshme - për shembull, vende të ngrohjes elektrike ose një pasqyrë me një shtresë të veçantë, duke përjashtuar pamjen e shkëlqimit.
Elegancë.
Skoda Elegance (Skoda Elegance)- Kjo është një grup i plotë, i përshtatshëm për njohësit e vërtetë të rehati. Kontrolli i klimës së dyfishtë, kontrolli i lundrimit, sensorë parkimi, elemente lëkure të trim të brendshëm, rrota aliazh - çfarë tjetër është e nevojshme për t'u ndjerë pas timonit ose në një vend të pasagjerëve të përsosur? Paketa Dana e Skoda është më e shtrenjtë se homologët e saj të përkryer.
Të parashikuara për modelet më të njohura të Skoda paketa Rs. - Sport. Dhe në versionin "të ngarkuar", të pajisur me motorë më të fuqishëm, elemente të dizajnit të veçantë, dritare të udhëhequra, rrota të mëdha nga metalet e aliazhit dhe detaje të tjera që u lejojnë atyre të numërohen dhe të jenë makinat më të mira sportive serik.
Çmimet aktuale dhe grupet e Skoda mund të shihen në të gjitha vendet dhe në burimin zyrtar të automaker çek. Çfarë e versioneve për të zgjedhur është të zgjidhë vetëm ju, por vlen të kujtohet se është më mirë të mos kurseni dhe të blini menjëherë elegancën Skoda ose një ambient sesa të blini një klasik dhe pastaj të kaloni kohë dhe para për të kërkuar dhe instaluar pjesët e nevojshme .
ShfaqjeKthehem
Skoda Octavia A5 Modeli më i popullarizuar në tregun e brendshëm. Gjenerata e dytë e makinave funksionale është në kërkesë për shkak të raportit optimal të çmimit dhe cilësisë. Skoda Octavia A5 që nga viti 2010 zë ekskluzivisht pozicionet udhëheqëse në shitje. Falë një asortimenti të madh, çdo blerës mund të zgjedhë opsionin më të mirë bazuar në dëshirat dhe aftësitë financiare të veta. Prodhuesi ofron një motor benzinë \u200b\u200bdhe naftë të vëllimeve të ndryshme.
Engine - zemra e makinave!
Skoda paraqet vëmendjen tuaj makinat moderne me një trup të heqjes me një motor benzinë \u200b\u200bme një vëllim prej 1.6 ose 2.0 litra me një transmetim automatik ose manual. Fuqia e motorrit të benzinës prej 1,6 litër është 102l.s, dhe motori me një vëllim prej 2 litra - 150l.s. Në një tandem me një motor të besueshëm, ekziston një transmetim automatik me pesë shpejtësi ose gjashtë automatik.
Fuqia e motorëve me naftë turbinë me një vëllim prej 1.9 dhe 2 litra është 105 dhe 140l.s. Çift rrotullues maksimal, respektivisht, 250НМ dhe 320НМ. Një motor më i thjeshtë shoqërohet nga një kuti manuale me pesë shpejtësi, dhe një kontroll më i fuqishëm gjashtë shpejtësi dhe i dyfishtë.
Ndër tiparet kryesore të trupit A5, është e mundur të shënohet një trung i papritur i habitshëm që është bërë një mbajtës rekord midis analgjeve. Vëllimi i saj është 560 litra. Gjithashtu, trungu mund të rritet duke palosur vendet e pasme. Pastaj vëllimi do të jetë 1420 litra, i cili është veçanërisht i rëndësishëm për të dashuruarit e udhëtimeve. Heqja e trupit është optimale për çdo familje.
Kanister për 20l diku humbur ...
Konsideroni konfigurimin e serisë SKODA OCTAVIA A5 të Ambiente me një motor benzinë \u200b\u200bme një vëllim prej 1.6 litra dhe 2 litra dhe kuti manuale. Dallimet kryesore janë paraqitur në tabelë.
Tregues | Skoda Octavia A5 Ambiente 1.6 litra | Skoda Octavia A5 Ambiente 2 litra |
Vëllimi i motorit në kub. cm. | 1595 | 1984 |
Power HP Në fillim të minutës | 102 në 5600. | 150 në 6000. |
Konsumi në kushtet e vozitjes së qytetit, litra | 9,8 | 10,1 |
Pesha e qarkut, kg | 1255 | 1310 |
Pesha e plotë, kg | 1970 | 1970 |
Numri i valvulave në cilindrin e motorit | 2 | 4 |
Përshpejtimin deri në 100 km / h, me | 12,3 | 9,3 |
Shpejtësia maksimale, km / h | 190 | 213 |
Numri i ingranazheve (mekanikë) | 5 | 6 |
Makina të konsideruara në të gjitha treguesit e tjerë janë absolutisht identike. Në konfigurimin tjetër, makina është e pajisur me ajër të kondicionuar, sistem ventilim, kompjuter në bord dhe drejtimin e energjisë. Trupi i makinës është i njëjtë. Skoda Octavia A5 A5 Ambiene me një vëllim motorik 2.0 litër për shkak të fuqisë së shkëlqyer më të shpejtë dhe dinamike. Një numër më i madh i valvulave në cilindri ka një efekt pozitiv në shpërndarjen e benzinës, rritja e energjisë dhe konsumi i karburantit minimizohet. Megjithatë, në konfigurimin e Ambiente 2.0 litra "humbet" kapacitetin mbajtës të makinës, që është 660 kg. Për krahasim, kapaciteti i trupit A5 është 1.6 litra - 715 kg.
Skoda Octavia A5 ambiente apo elegancë?
Ka vetëm disa dallime midis këtyre makinave:
- Çeliku ose rrota të lehtë aliazh për ambiente ose elegancë, respektivisht;
- Blloku qendror "pa" dhe "me" telekomandë për ambiente ose elegancë, respektivisht.
Çdo gjë tjetër, duke përfshirë edhe trupin është identik. Disqet janë komponenti më i rëndësishëm i çdo makine, sepse ata janë ata që marrin goditjet kryesore kur vozis nëpër një liri të keq. Disqet luajnë një rol të madh në punën e pezullimit.
Disqet e çelikut janë të forta, të besueshme dhe të lira. Megjithatë, një masë e madhe e disqeve të tilla ndikon negativisht në pezullimin. Përveç kësaj, ata janë ndryshk me kalimin e kohës.
Rrotat e aliazhit janë të dobishme në mesin e dizajnit të lehtë të lehtë, elegant, mungesë të proceseve korrozive. Për fat të keq, ata nuk janë riparuar - me një goditje të fortë, disku do të ndahet. Rrotat e aliazhit nuk janë të lira.
Krahasoni Skoda Octavia A5 Ambiente 1.9 dhe 2.0 litra me një motor me naftë turbinë dhe një transmetim manual.
Motori më i madh dhe fuqia e lartë Skoda Octavia A5 Ambiente 2.0 ofrojnë përshpejtim të shpejtë dhe shpejtësi të shkëlqyeshme. Një numër më i madh i transmetimeve i lejon shoferit të zgjedhë opsionin optimal që korrespondon me qarkullimin motorik të shpejtësisë së specifikuar dhe ngarkesat e vlerësuara.
Skoda Octavia A5 në çdo konfigurim është vetëm një makinë e mirë, me cilësi të lartë dhe të rehatshme familjare. Trupi Sedan A5 opsioni më optimal për familjen moderne të qytetit. Një makinë e bollshme dhe e sigurt do të bëhet një asistent i vërtetë gjatë udhëtimit të biznesit, mbingarkesë të vogël udhëtimi dhe bastisjeve të thjeshta pazar.
Çdo shofer, duke zgjedhur një makinë, mrekulli: "Çfarë lloj pakete për të zgjedhur?". Nuk ka mendim se nuk ia vlen makina në minimum. Por nuk është gjithmonë e justifikuar. Ka makina në të cilat pajisjet minimale janë të shkëlqyera
Çmimi i arsyeshëm dhe raporti me cilësi të lartë. Sigurisht, ju nuk do të gjeni në to funksionet e klasës lux, megjithatë, gjithçka është e pranishme.
Ka qenë prej kohësh e njohur se autokontrat amerikane nuk shpëtojnë në rehati. Makina Ford tradicionalisht dallohen nga pajisje më të pasura në krahasim me evropianët. Në Rusi, modeli më i shitur njihet nga Ford Focus Ambient në organe të ndryshme. Kjo pajisje bazë, por mjaft e mirë, një herë gëzon një popullaritet të tillë.
Çmimi i pyetjes
Referojuni segmentit mesatar të çmimeve. Zgjedhja e një ambienti në çmimet 2015, ju mund të kurseni nga 170 mijë rubla. Ky është dallimi në mes të paketës bazë dhe botimit të ardhshëm të sinkronizimit. A ia vlen të paguani për funksione shtesë të instaluara në një version më të shtrenjtë? Ju mund ta zgjidhni këtë çështje duke lexuar shqyrtimin deri në fund.
Jashtme dhe të brendshme - moderim apo modesti?
Shfaqja e fokusit 3 në konfigurimin e ambientit nuk është shumë ndryshe nga shokët më të pasur. Të njëjtat dinamika dhe agresioni i siluetit dhe optikës, që tërheq pikëpamjet. Në bazën e të dhënave, pasqyrat anësore janë hedhur, rasti i të cilit është pikturuar në ngjyrën e trupit. Spoiler e pasme edhe në ngjyrën e makinave të zgjedhura. Vetëm dyert trajton janë rrëzuar nga skema e ngjyrave. Organet e pikturuara nuk janë në dispozicion për Ambientin Ford Focus. Një ndryshim tjetër i grupeve të plota është mungesa e dritave të mjegullës në minimale. Megjithatë, janë dhënë vende të rregullta, kështu që nëse shfaqet një dëshirë, ato mund të instalohen lehtësisht.
Brendësia është një brendshme modeste. Por kjo është ajo që quhet modestia e denjë. Baza ofron disa rregullime të ulëses së shoferit, duke përfshirë në lartësi. Kolona e drejtimit është gjithashtu e rregullueshme dhe në cep të animit. Komoditeti do të jetë gjithashtu dritaret elektrike. Në këtë konfigurim, ata janë vetëm përpara. Por veçoria "One Touch" është dhënë, butoni ndodhet në derën e shoferit.
Modeli nuk shton asnjë sistem audio dhe ajer te kondicionuar. Dhe pjesa tjetër e brendshme nuk ndryshon nga paketat e tjera të fokusit. Komfort dhe ergonomi të vendeve, funksionale të konsolës së qendrës, versioni i ri i timonit është i barabartë në magazinë.
Siguria është e mirë
Paketa Ambiente ofron një minimum të detyrueshëm të sigurisë së makinave dhe madje pak më shumë. Blerja e fokusit 3 në bazën e të dhënave, ju ofroni siguri për shoferin dhe pasagjerin e përparmë përmes airbags frontale. Në divanin e pasmë ka fasteners për disa vende të fëmijëve të sistemit ISOFIX.
Në procesin e lëvizjes, ajo nuk do të jetë e tepërt dhe abs. Sistemi anti-bllokues i frenave është elektronik, dhe është në gjendje të shpërndajë forcën e frenimit midis rrotave të përparme.
Në vend të bankës tradicionale, një rrotë rezervë me madhësi të plotë është furnizuar.
Dhe vetëm një informacion pak më shumë ...
Ford Focus Ambient është furnizuar vetëm në trupin e hatchback, të pajisur me një motor 85-të fortë me një vëllim prej 1.6 dhe një kuti mekanike me pesë shpejtësi. Natyrisht, një motor i tillë nuk do të thërrasë fuqishëm, por prodhuesi nuk e përfaqëson këtë makinë si një makinë sportive. Për modalitetin urban, kjo është e mjaftueshme me interes.
Kur urdhëroni një makinë, ju mund të porositni një instalim të kondicionerit si një opsion shtesë. Kjo do të rrisë koston e një makine me 38 mijë rubla.
Tani merrni një vendim. A jeni gati të jeni të kënaqur me një pako të tillë jo modeste, ose të konsideroni të arsyeshme për të blerë një makinë më të shtrenjtë?
A do të përmirësoni një grup të plotë të ambientit tuaj para përfundimit të periudhës së garancisë? | |||
1. Po, unë do të përmirësuar nga një tregtar i autorizuar për të mos "fluturojnë" me garanci. | 9 | ||
2. Po, unë do të përmirësuar "në tuaj" ose nga "mjeshtrit". | 63 | ||
3. Jo, unë nuk do të përmirësuar deri në fund të periudhës së garancisë, unë nuk dua të "fluturoj" me garanci. | 1 | ||
4. Jo, unë nuk do të modernizoj asgjë (kjo është e përshtatshme për një grup të tillë të plotë). | 17 |
Ne po diskutojmë konfigurimin më fitimprurës të Ambiente - Seria 20
Restayl Focus 3 Ambiente - Seria 20
1.6 l 85 hp 5-Art. MCP (B5 / IB5)
Trupi: Hatchback
Ngjyra: Blazer Blue
Bumpers dhe spoiler e pasme pikturuar në ngjyrën e trupit
Pasqyrat anësore të pikturuara në ngjyrën e trupit me tregues të rrotullimit dhe rregullimin elektrik
Grille të papërpunuara të radiatorit me redging krom
Dera e pa ngjyrosur
16 "disqe çeliku me kapele dekorative ambiente
Rrota rezervë kompakte
Dritaret e fuqisë së përparme
Derra e brendshme e zbrazët trajton
Indeksi i mjedisit
Dy mbajtës të filxhanit të hapur
Socket 12v.
Veshjet e Sunscreen me pasqyra të integruara
Kutinë e ndezur
Kolona drejtuese e rregullueshme nga nisja dhe këndi i prirjes
Headrests për të gjithë pasagjerët (5)
Rregullimi i lartësisë së sediljes së shoferit
Mbërthimi për vendet e fëmijëve ISOFIX
Vend i prapambetur në pjesën e prapme të palosshme në përmasa 60/40
Frenat e pasme të diskut
Tregimi i lehtë i frenimit emergjent
Sistemi i frenave kundër bllokimit (abs) me sistemin e shpërndarjes së forcës së frenave (EBD)
Sistemi i Sistemit Elektronik (ESP), duke përfshirë sistemin anti-personal (TC) dhe sistemin e ndihmës së urgjencës (EBA)
Ngritja e sistemit të ndihmës së lartë (HLA)
Ford e lehtë e karburantit të karburantit pa përdorur një mbulesë të mbushur me qafë
Rripat e sigurisë të rregullueshme në lartësi
Rripat e vendndodhjes trupore për të gjithë pasagjerët në rreshtin e pasme
Airbags frontale për shoferin dhe pasagjerin e përparmë
Mbyllja qendrore me telekomandë
Ford My Key® System
Imobilizator
Rrota rezervë me madhësi të plotë (2 000 fshij.)
Kondicioner (30,200 rubla)
Cigare Lighter dhe tavëll (2 000 rub.)
Paketa "Siguria 1" (Airbags anësore të para, perde anësore të sigurisë) (16 000 fshij.)
Radiopacket Numri 1 (CD / MP3 Audio System, 6 folës, 3.5 "Display Monokrom, Porta USB, 1-line matricë ekran në pult) (12,000 rubla)
Klasifikimi i ngjyrave: e bardhë e ngrirë (9 000 rub), metalike tektonike metalike (16 000 rub), metalike magnetike (16 000 rub), panterë metalike e zezë (16 000 rub), ndikim të thellë metalik blu (16 000 fshij. ), Moondust Silver Metallic (16 000 rub.), Sky Lunar metalike (16 000 fshij.)