Me fillimin e periudhës së dimrit, është koha që drejtuesit e mjeteve të kenë kujdes të shtuar në rrugë. Si rregull, në dimër ka shumë reshje në formën e borës ose shiut, dhe kjo, pas një ngricë të lehtë, e kthen rrugën në një shesh patinazhi të vërtetë. Për shkak të kores së akullit zvogëlohet kapja e gomës së rrotave të makinave me rrugë asfalti, betoni ose papastërti. Kjo dëmton efektivitetin e frenimit, kështu që makinat shpesh rrëshqasin.
A është e detyrueshme instalimi i shenjës "Spikes"
Për të drejtuar në mënyrë të sigurt një automjet motorik në kushte të akullit, shumë shoferë përdorin thumba kundër përplasjes për të pajisur automjetet e tyre. Ata kontrollojnë kalimin e makinës në hapësirat e rrëshqitshme të rrugës. Por, një instalim i tillë ndryshon disi parametrat e makinës. Në mënyrë që drejtuesit e tjerë të jenë në gjendje të lundrojnë dhe të sigurojnë udhëtimin e tyre në rrugë, duhet të instalohet një shenjë e përshtatshme në një makinë me goma me goma. Një piktogram për të paralajmëruar kalorësit e pasmë është montuar në dritaren e pasme.
Në praktikë, më pak se gjysma e drejtuesve përdorin këtë masë të nevojshme dhe injorojnë instalimin e shenjës "Spike". Kjo është thelbësisht e gabuar. Rregullat e rrugës tregojnë qartë vendosjen e detyrueshme të kësaj shenje identifikimi..
Ligji kërkon instalim të detyrueshëm, pasi rrotat me kunj mund të çojnë në një aksident trafiku. Si ndodh në praktikë:
- Një makinë me goma me goma ka një distancë të mbuluar nga frenat disa herë më pak se një automjet i pajisur në mënyrë ekuivalente i të njëjtit model, por me rrota standarde. Nëse marrim parasysh se shoferi me gomë të zakonshme ecën pas dhe llogarit në distancën mesatare të frenimit, atëherë mund të ndodhë një përplasje nëse një makinë me një automjet me kunja të pashënuara ndalon papritur papritmas. Edhe përkundër distancës së mjaftueshme ndërmjet mjetit. Nëse një afishe është ngjitur në makinë, shoferi prapa do të parashikojë tashmë opsionet e mundshme dhe do të shmangë një aksident, duke u udhëhequr nga distanca e nevojshme dhe më e sigurt.
- Gomat me stufa shpesh janë të cilësisë së dobët. Shpesh thumbat fluturojnë menjëherë nga poshtë rrotave. Nëse përkojnë disa faktorë negativë, të tillë si një shpejtësi mjaft e madhe e një makine me një karficë, afërsia e një automjeti tjetër, trajektorja e dëshiruar e një kurvari që është hedhur nga timoni, e gjithë kjo çon në dëmtimin e xhamave të makinave aty pranë. . Përveç largimit të thumbave, gurët shpesh fluturojnë nga nën rrotat e një makine të përforcuar, të cilat, nga ana tjetër, shërbejnë gjithashtu si burim dëmtimi për automjetet fqinje.
Të gjitha këto arsye dhe ekziston nevoja për të instaluar një shenjë që paralajmëron shoferët, "një makinë e modernizuar është afër, kini kujdes!" Ky përcaktim është projektuar për dukshmëri nga një distancë e gjatë, rreth 20 metra. Nëse makina ka xhama të lyer, shenja “SPIKES” duhet të fiksohet në pjesën e jashtme të xhamit.
Ka "transportues" të tillë që shpërfillin kërkesat ligjore, duke mos kuptuar se do t'u duhet të paguajnë për "blloqet" e tyre. Dhe nuk bëhet fjalë për gjobat.
Imagjinoni një situatë në të cilën ndodh një aksident. Një makinë me rrota të zakonshme u përplas me një makinë të zbukuruar me thumba. Nëse çmontojmë formalitetet, atëherë ai është fajtori i përplasjes, por nëse shikojmë situatën, atëherë ai mund të shkojë në gjykatë kundër një shoferi tjetër për pakujdesi dhe mungesë të një ngjitësi që tregon thumba.
Praktika gjyqësore tregon se në raste të tilla përgjegjësia ndahet përgjysmë dhe kjo është një pikë shumë e rëndësishme që lidhet me sigurimin e automjeteve. Kur vendosen nga kompania e sigurimeve, shoferët i riparojnë vetë makinat e tyre.
Me respekt për veten dhe të tjerët në rrugë, do të shmangni përplasjet e pakëndshme që jo vetëm që mund të dëmtojnë automjetin, por edhe të jenë një kërcënim për shëndetin dhe jetën e njerëzve.
A ndikon mungesa e një shenje në sezonalitet?
Pranvera ka ardhur, dhe ju ndërruat "këpucët" në makinë dhe shenja mbeti në vendin e saj të AC tuaj, ky fakt nuk është i tmerrshëm. Nuk është një ofendim. Sigurisht, nëse gomat do të zëvendësoheshin me një version veror, shenja është disi e papërshtatshme, pronari i makinës vendos këtu nëse do të heqë paralajmërimin apo jo. 
Dekreti i Qeverisë nr. 333 për ndryshime në Rregulloren e Rrugës!
Duke shqyrtuar shkurtimisht dokumentin e lëshuar nga qeveria, situata paraqitet si më poshtë:
- Disa kufizuan të drejtat e shoferëve, përvoja e të cilëve është më pak se dy vjet. Ata nuk kanë të drejtë të marrin mjete të tjera mekanike për tërheqje me makinën e tyre. Ata gjithashtu nuk mund të transportojnë njerëz me motoçikletën e tyre me kategoritë A, A1 dhe është i ndaluar transportimi i njerëzve me motoçikletë pavarësisht kategorisë.
- Ata që janë të rinj në rrugë dhe kanë marrë një licencë vetëm së fundi, ndalohet rreptësisht të hyjnë në rrugë pa shenjën “Shofer Fillestar” për të mos shkaktuar urgjencë. Nëse shoferi megjithatë, pavarësisht ndalimit, ka hyrë në rrugë pa shenjë, ai mund të jetë subjekt i një gjobe ose përgjegjësie administrative. Nuk është e nevojshme të vendosni një përcaktim të tillë vetëm në motoçikleta, motoçikleta, makina vetëlëvizëse dhe traktorë. Të gjitha këto masa të nevojshme, sipas qeverisë së Federatës Ruse, synojnë zvogëlimin e numrit të aksidenteve në rrugë, për të cilat shpesh fajësohen fillestarët.
- Rregullat e rrugës ndalojnë motoçiklistët të lëvizin në autostradë me shpejtësi më të madhe se 110 km/h, në rrugët e tjera shpejtësia nuk duhet të kalojë 90 km/h. Ndryshimet ndodhën në modalitetin e shpejtësisë maksimale, përpara se shpejtësia të kufizohej kudo në 90 km / orë.
Këtu, shkurtimisht për ndryshimet që ishin më kryesoret dhe që iu bënë rregullave të qarkullimit rrugor në pranverën e 2017-ës.
Madhësitë e një shenje për vetë-prodhim
Çdo shofer që ka mbështjellë rrotat e tij mund të blejë një distinktiv nga një dyqan makinash, por ju mund ta bëni edhe tuajin. Kur bëni vetë, duhet të merrni parasysh kushtet e nevojshme:
- Duhet të jetë në formë trekëndore, në mes me shkronjën W të shkruar me të zezë në sfond të bardhë.
- Në mënyrë që shenja të jetë e dukshme në një distancë mjaft të madhe, parametrat e saj duhet të jenë 20 cm ose më shumë. Anët e figurës janë të barabarta me njëra-tjetrën.
- Kufiri i kuq përgjatë skajeve të sfondit trekëndor është të paktën 10% e madhësisë së gjatësisë anësore.
Ekziston një rregullore e veçantë për prodhimin e shenjës personalisht, ku specifikohet madhësia. Rregullohet nga rregullat e trafikut. Fleta e prerë A4 është ideale për një gjatësi prej 20 cm.
Bërja e këshillave:
Nëse vendosni të mos angazhoheni në "punë me gjilpërë", por të blini një shenjë identifikimi të gatshëm, merrni parasysh sa vijon:
Piktogramet në formën e përfunduar shpesh nuk korrespondojnë me madhësitë e përcaktuara. Nëse instaloni një shenjë që nuk i plotëson kërkesat, mund të futeni në një situatë të pakëndshme. Në fund të fundit, një piktogram i vogël nuk do të llogaritet ligjërisht dhe do të gjobiteni.
Ku të instaloni shenjën
Duke ndjekur atë që thuhet në paragrafin 8 të rregullave kryesore, mund të kuptohet se kërkesa kryesore për instalimin e një piktogrami është ta lidhni atë në pjesën e pasme të makinës, në mënyrë që të gjithë ata që kalojnë pas të mund të shohin qartë.
Nuk ka asnjë informacion tjetër për këtë temë. Prandaj, çdo shofer mund, duke anashkaluar automjetin e tij, të mendojë se ku do të jetë vendndodhja më e mirë e një alarmi të rëndësishëm. Kjo mund të jetë dritarja e pasme në anën e jashtme ose të brendshme, një pjesë e dhomës së bagazhit, pjesa e pasme e trupit, një tendë ose një parakolp. Gjëja kryesore është se ka hapësirë të mjaftueshme për simbolin e identifikimit dhe bashkëngjitjen e tij.
Dënim për mungesën e shenjës "Sh"
Që prej datës 04 Prill 2017, mospasja e një afishe është barazuar me defekte ose keqfunksionime të tjera të automjetit. Duke pasur parasysh se nëse një makinë ka keqfunksionime ose kushte të tjera aktuale ndaluese për funksionimin e saj, vendosen gjoba, kur vozitni në rrugë, kjo do të thotë se mungesa e një tabele është gjithashtu subjekt i gjobave.
Oficerët e policisë rrugore mund të lëshohen sipas:
Kodi i kundërvajtjeve administrative të Federatës Ruse, neni 12.5. Drejtimi i një automjeti në prani të keqfunksionimeve ose kushteve në të cilat është e ndaluar funksionimi i automjeteve, ose një automjet në të cilin është instaluar në mënyrë të paligjshme shenja identifikuese "I paaftë".
1. Drejtimi i një automjeti në prani të keqfunksionimeve ose kushteve në të cilat, në përputhje me Dispozitat Themelore për lejimin e automjeteve në funksionim dhe detyrat e zyrtarëve për të garantuar sigurinë rrugore, operimi i mjetit është i ndaluar, me përjashtim të keqfunksionimet dhe kushtet e specifikuara në pjesët 2 - 7 të këtij neni,
përfshin një paralajmërim ose vendosjen e një administrative një gjobë prej pesëqind rubla.
Gjobat për gomat që nuk janë në përputhje
Është e qartë se sapo të ketë ndodhur "ri-këpuca" e gomës, është e nevojshme menjëherë të ngjitni distinktivin. Zakonisht, shoferët ndryshojnë rrotat sipas kushteve të motit të rajonit të tyre. Kudo kushtet janë të ndryshme. Legjislacioni parashikon një ulje të gjobave për mosrespektimin e gomës me sezonin nga pesë në dy mijë rubla dhe u jep të drejtën subjekteve përbërëse të Federatës Ruse të përcaktojnë vetë sezonalitetin dhe numrin e muajve të verës dhe dimrit.
Kishte disa fatura që vendosnin se cilët muaj të kufizoheshin gomat e verës. Për gomat me kurorë, periudha u supozua të ishte nga 1 nëntori deri më 31 mars. Për rrotat pa kurorë, kufizimi në përgjithësi u propozua të hiqej. Nëse projektligji shkelej, shoferët duhej të gjobiteshin nga 1 deri në 5 mijë rubla. Këtu ishin parashikuar edhe vendime rajonale për ndalimet e tyre. Kjo politikë ka shkaktuar polemika dhe polemika.
Tani ka një projekt të ri që ka hyrë në fuqi që nga viti 2015, i cili vlen për të gjitha vendet pjesëmarrëse në Bashkimin Doganor. Në bazë të këtij ligji, ndalohet përdorimi i një automjeti në periudhën e dimrit pa komplet rrota që i përgjigjen stinëve. Ndalimi i rrotave me kunj është në fuqi nga qershori deri në gusht.
Për momentin nuk ka një përgjigje specifike për pyetjen, pasi ligjvënësit nuk mund të vendosin në cilën periudhë të vitit se cilat goma duhet të ndërrohen, sa duhet të gjobiten drejtuesit e dobët dhe ndërkohë, çdo punonjës i policisë rrugore është i lirë të bëjë çfarë të dojë. dhe të riparojë hakmarrjen e tij në rrugë. Dëgjon shpesh ankesa nga shoferët se kanë gabime me vogëlsira, thonë ata, kanë varur një afishe në vendin e gabuar, por e peshojnë atë, përsëri gërvishtje dhe ndonjëherë gjoba.
Njëri u gjobit për një mijë rubla, i dyti për dy, a është vërtet kaq e vështirë të zgjidhësh një pyetje kaq të thjeshtë dhe të qartë, dhe së fundi, të fillosh riparimin e rrugëve në të cilat mund të lini jo vetëm thumba, por edhe rrota.
Kalimi i inspektimit pa shenjën "Ш"
Do të dështojë synimi për të kaluar kontrollin teknik me rrota me kurvar pa shenjën identifikuese “Gimba”. Pa të, nuk duhet as të përpiqeni të merrni një leje për të drejtuar automjetin. Meqenëse ka një gjobë për një mosfunksionim të makinës dhe mungesën e një shenje, ky është një mosfunksionim, shoferi do të duhet urgjentisht të vrapojë në dyqan dhe të blejë një shenjë.
Ekziston një mundësi për të kaluar inspektimin në një gomë tjetër. Le ta lëmë poshtë, para se të kontrolloni gatishmërinë e mjetit për funksionim, keni ndërruar rrotat dhe keni vendosur goma të zakonshme dimërore, dhe për kohëzgjatjen e kontrollit, por "lëkura nuk ia vlen qiriri". Shenja në dyqan do të kushtojë 100 rubla, dhe zëvendësimi i rrotave është shumë më i shtrenjtë. Pra, mos i neglizhoni këshillat për marrjen e kësaj shenje, nëse jeni të vendosur të vozitni në mot të keq me goma me kunja, kujdesuni për respektimin e ligjeve të trafikut.
Rezultati
Një domosdoshmëri në rrugë është respekti reciprok dhe lëshimet reciproke. Një pjesë e këtij lloji respekti për të tjerët është vendosja e një ngjitëseje të rëndësishme dhe paralajmëruese në anë të mjetit tuaj motorik, si shenja "GJEMA". Do të ndihmojë në shmangien e konflikteve në autostradë dhe situatave negative midis shoferëve.
Nga 29 nëntori 2018, me një dekret të Qeverisë së Federatës Ruse, shoferëve u hoq detyrimi për të ngjitur shenjën "Spikes" në makinë. Tashmë prania e tij ka karakter vetëm këshillues dhe nuk dënohet me gjobë. Më poshtë artikulli para ndryshimeve më 29.11.2018.
Periudha kohore e dimrit, në pjesën më të madhe të territorit të Federatës Ruse, karakterizohet nga reshje të dendura shiu dhe akull të zi herë pas here në karrexhatë. Akulli në rrugë zvogëlon ndjeshëm kapjen e rrotave të automjeteve me asfalt, beton ose tokë, përkatësisht, dhe frenimi në kushte akullt shpesh është i paefektshëm, ose çon në rrëshqitje të makinës.
Si kundërmasë, shumë automobilistë pajisin gomat e automjeteve me goma speciale për të ndihmuar në ruajtjen e kontrollit të makinës në një pjesë të rrëshqitshme të rrugës. Meqenëse ky lloj përmirësimi i rrotave ndikon në performancën e drejtimit të automjetit, një piktogram i veçantë duhet të ngjitet në xhamin e pasmë të makinës për të paralajmëruar drejtuesit pas automjetit.
Më parë gjobë për mungesën e shenjës “gjemba”.
Sipas dekretit të qeverisë nr.333, datë 24.03.2017, nga data 04.04.2017, inspektori shtetëror i qarkullimit rrugor mund të ndalojë funksionimin e një makine me goma me thumba që nuk ka shenjën “Gimba”.
Sanksionet për mungesën e shenjës "Spikes" parashikohen në Pjesën 1 të Artit. 12.5 i Kodit të Kundërvajtjeve Administrative të Federatës Ruse. A është ky një paralajmërim apo një gjobë? 500 rubla.
SHËNIM: Shkelje nuk është shenja e vendosur "Spikes" në mungesë të një të tillë në gomat e makinës. Prandaj, kur gomat e dimrit zëvendësohen me ato verore, është e dëshirueshme, por jo e nevojshme, të hiqni shenjën paralajmëruese.
Rregullat për instalimin e shenjës "Spikes"
Sipas paragrafit 8 të Dispozitave Themelore për pranimin e mjetit për funksionim, automjetet me goma të mbështjella duhet të pajisen gjithashtu me shenjën e duhur të një kampioni të miratuar në formën e një trekëndëshi barabrinjës me gjatësi anësore të paktën 20 centimetra, me një skicë të brendshme të kuqe (shirita me gjerësi - 10% e gjatësisë së anës) dhe një shkronjë të madhe "Ш" në qendër të trekëndëshit. Sfondi i shenjës është i bardhë.
Kërkesat e legjislacionit janë për shkak të shqetësimit për sigurinë e të gjithë përdoruesve të rrugës - rrotat me thumba mund të shkaktojnë një aksident trafiku:
- Distanca e frenimit të një makine me goma me goma është një renditje e madhësisë më e shkurtër se ajo e një automjeti të të njëjtit model dhe konfigurim, por pa stufa. Nga kjo rrjedh se shoferi pas makinës ka të ngjarë të dështojë të ndalojë në kohë, pasi shumica mbështeten në përvojën e tyre dhe mbajnë një distancë të sigurt bazuar në distancën mesatare të ndalimit të një automjeti me goma standarde.
- Mbushje gome me cilësi të dobët, e cila manifestohet në formën e thumbave që fluturojnë gjatë lëvizjes. Koincidenca e disa faktorëve (shpejtësia e makinës me thumba, trajektorja e kunjit që ka dalë jashtë, afërsia e automjetit pas makinës me thumba) mund të dëmtojë xhamin e përparmë të makinës pas. Përveç thumbave, gurët shpesh fluturojnë nga poshtë rrotave të një automjeti të përmirësuar.
SHËNIM: Mungesa e shenjës "Spikes" në një makinë me rrota të mbështjella në shumicën e rasteve është arsyeja e refuzimit për të lëshuar një kartë diagnostike kur kalon një inspektim teknik të makinës.
Shenja duhet të jetë qartë e dukshme në një distancë prej 20 metrash ose më shumë, kështu që duhet të jetë e montuar në xhamin e pasmë të makinës dhe me xhamat e lyer, duhet të jetë nga jashtë.
Përgjegjësia në rast aksidenti
Duke injoruar kërkesat e arsyeshme të ligjit, duhet të përgatiteni për pasoja negative.
Në rast aksidenti trafiku, drejtuesi zyrtarisht fajtor i një automjeti që u përplas me një makinë me rrota të mbushura ka çdo të drejtë të padisë një entuziast të pakujdesshëm të makinave, i cili nuk u mërzit të paralajmëronte për tiparet e makinës së tij.
Siç tregon praktika, gjyqtarët shpesh njohin përgjegjësinë e ndërsjellë për një aksident, gjë që ka një rëndësi të madhe kur zgjidhin çështjet me një kompani sigurimesh: si rregull, riparimet në një makinë të dëmtuar duhet të bëhen me shpenzimet e tyre nga të dy pjesëmarrësit në aksident.
Drejtimi i një automjeti kërkon respektimin e rregullave të trafikut dhe një qëndrim respektues ndaj të tjerëve. Në fund të fundit, një sjellje e tillë ndikon në sigurinë e shoferit dhe përdoruesve të tjerë të rrugës.
Sa herë që vjen dimri, shoferët para së gjithash kujdesen që kuajve të tyre të hekurt t'u "ndërrojnë këpucët" në gomat e dimrit. Dikush preferon gomat me liposistem, domethënë gomat e dimrit që nuk janë të mbështjella, dikush, përkundrazi, zgjedh goma me stufa.
Këtu nuk do t'ju anojmë më në asnjërën nga opsionet, pasi kjo nuk është tema e artikullit tonë. Në këtë artikull do të donim të prekim një çështje tjetër. A do të përballet shoferi me gjobë nëse makina e tij ka goma të mbështjella, por shenja "Gimba" nuk është ngjitur? Një shkronjë e tillë "SH" në trekëndësh, nëse e keni parë...
Epo, le të përpiqemi ta kuptojmë këtë çështje.
A është e nevojshme të instaloni shenjën "Spikes" në xhamin e pasmë nëse keni goma me goma
Mjaft e çuditshme, por "grimi" i ligjit dukej se po buzëqeshte me ata që kishin instaluar goma dimërore, por në xhamin e pasmë nuk kishte asnjë shenjë "Gjemba". Kështu ishte deri në vitin 2018!
Gjë është se shoferë të tillë duhej të lidhnin shenjën "Spike" në dritaren e pasme. Megjithatë, kohët ndryshojnë dhe ligjet ndryshojnë. Viti 2018 ka ardhur dhe është nxjerrë një rezolutë e re ...
Përjashtimi i shenjës "Spikes" nga SDA
Pra, në nëntor, përkatësisht më 24, u nënshkrua rezoluta nr. 1414, e cila përjashtonte në paragrafin 8 të të dhënave, paragrafin 3.
... "Gjemba" - në formën e një trekëndëshi barabrinjës me ngjyrë të bardhë me pjesën e sipërme lart me një kufi të kuq, në të cilin shkronja "Ш" është gdhendur në të zezë (ana e trekëndëshit është jo më pak se 200 mm, gjerësia e kufirit është 1/10 e anës) - prapa mjeteve motorike me goma me kurorë;
Kjo është pikërisht pika e kthesës kur ajo që lexoni më lart mund t'i lihet vetëm historisë. Rezultoi, sipas dekretit, se tabela nuk është ngjitur sipas dëshirës, sipas asnjë kriteri të gomave, sezonit, rajonit apo diçka tjetër. Shenja Sh ishte thjesht e përjashtuar nga rregullat e qarkullimit rrugor, mund të themi se është shuar në legjislacionin aktual si dinosaur.
Kjo do të thotë vetëm një gjë, që sipas "Listës së keqfunksionimeve dhe kushteve ...", e cila thotë në paragrafin 7.15 1 për praninë e detyrueshme të shenjave të renditura në "Dispozitat e përgjithshme për pranimin e automjeteve ..." bëjnë. mos gjeni shenjën "Ш", që do të thotë për mungesën e tij mos pyesni.
Nuk ka shenja identifikimi që duhet të instalohen në përputhje me pikën 8 të Dispozitave Themelore për pranimin e automjeteve në funksionim dhe detyrat e zyrtarëve për të garantuar sigurinë rrugore, të miratuar me Dekret të Këshillit të Ministrave - Qeveria e Federatës Ruse Federata e datës 23 tetor 1993 Nr. 1090 “Për rregullat e qarkullimit rrugor”.
Si rezultat, që nga nëntori 2018 është mjaft e mundur të vozitësh ligjërisht pa këtë shenjë !!!
Gjobë për shenjën "Spikes" në xhamin e pasmë, ose më mirë për mungesën e saj
Anuluar së bashku me anulimin e një shenje të tillë nga SDA.
Cila ishte shenja "Gjemba"?
Mbetet vetëm për të lënë imazhin e kësaj shenje në vend si një kujtim, në mënyrë që brezat e ardhshëm të dinë se si dukej dhe sa shumë duhej të ngatërroheshin me të, në mënyrë që ajo megjithatë të shkëlqejë si një kometë në qiellin e legjislacionit. dhe doli pa lënë gjurmë, në humnerën e zezë të këtij universi të gjerë dhe të errët letrash.
Pyetje - përgjigje në temën "Dënim për shenjën (ngjitës) "Gimba""
Pyetje: A mund të shqiptohet një gjobë për mungesën e shenjës "Spikes" në xhamin e pasmë?
Përgjigje: Jo, që nga data 24 nëntor 2018, kjo nuk është e pranueshme! (norma u prezantua me Dekretin nr. 1414, datë 24.11.18).
Për shumë vite, çështja e nevojës për të instaluar shenjën "Spikes" nuk është zgjidhur pa mëdyshje. Por më 4 mars 2017, dekreti i qeverisë nr.333 tregonte qartë penalitetin për mungesën e shenjës “Gimba”. Nëse pas datës 4 prill 2017, përkatësisht nga kjo datë, vendimi hyn në fuqi, punonjësi i policisë rrugore konstaton mungesën e targës që tregon se në makinë janë vërtet të vendosura goma me thumba, shoferi do të përballet me gjoba.
Kërkesat e instalimit
Risi mund të konsiderohet vetëm miratimi i një vendimi për nevojën e gjobës. Vetë dispozita, që detyron drejtuesit e mjeteve të përdorin shenjën "Shipi", ekziston prej kohësh në formën e paragrafit 8 të dokumentit "Dispozitat themelore për pranimin e automjeteve në funksionim dhe detyrat e zyrtarëve për të garantuar sigurinë rrugore". Paragrafi i tetë përfshin një listë të shenjave identifikuese që duhet të instalohen në automjet në një situatë të caktuar. Midis tyre është shenja "Shipi", e paraqitur si një trekëndësh barabrinjës me një kufi të kuq, brenda së cilës është shkronja Ш me ngjyrë të kuqe. I njëjti paragraf specifikon kërkesat për dimensionet e shenjës, si dhe ku duhet të ngjitet:
Siç mund ta shihni, nuk ka kërkesa të sakta për vendin e instalimit. Prandaj, shenja mund të ngjitet si në kapakun e bagazhit ashtu edhe në parakolpin ose dritaren e pasme. Nëse xhami i pasmë i makinës suaj është i lyer, sigurisht, i vetmi vend i pranueshëm i instalimit është pjesa e jashtme e xhamit.
Kushti i vetëm për t'u mbajtur mend është që distanca minimale në të cilën shenja duhet të jetë qartë e dukshme është 20 m.
Kur zgjidhni vendin ku do të ngjitni pjatën, mbani mend se tabela është e nevojshme jo për të shmangur një gjobë, por për sigurinë tuaj, prandaj ju këshillojmë ta ngjitni në një nga cepat e xhamit të pasmë. Pra, shenja “Sh” do të jetë qartë e dukshme për drejtuesit e kamionëve të rëndë dhe gjithashtu nuk do të hidhet aq intensivisht me baltë. Gjithashtu, mendoni për komponentin thjesht utilitar. Xhami është shumë më rezistent ndaj gërvishtjeve sesa boja e makinave. Nëse me kalimin e kohës ngjyrat e shenjës zbehen në diell, ose dëshironi të hiqni shenjën për verën, atëherë ngjitësi mund të griset dhe gjurmët e ngjitësit mund të gërvishten me një teh. Kur bëni shenja, supozohet se ngjitësi do të ngjitet në pjesën e jashtme të makinës, dhe për këtë arsye shtresa ngjitëse duhet të jetë mjaft e qëndrueshme. Është shumë më e vështirë të grisësh mbetjet e ngjitësit të mirë pa dëmtuar bojën e makinës.
Shuma e gjobës
Le t'i drejtohemi pjesës 1 të nenit 12.5 të Kodit të Kundërvajtjeve Administrative të Federatës Ruse. Ne do të konstatojmë se një ndalim vendoset për automjetin në prani të keqfunksionimeve ose kushteve në të cilat, në përputhje me Rregulloret Themelore për Autorizimin e Mjeteve Motorike dhe detyrat e zyrtarëve të sigurisë rrugore, operimi i mjetit është i ndaluar, përveç për keqfunksionimet dhe kushtet e specifikuara në pjesët 2-7. Nëse shoferi neglizhon zbatimin e këtij udhëzimi, ai kërcënohet me një paralajmërim ose një gjobë prej 500 rubla. 
Po sikur të ketë një shenjë, por nuk ka gjemba
Është e nevojshme të ngjitni shenjën "Spikes" në makinë njëkohësisht me instalimin e gomave me stuko - gjithçka është e qartë me këtë. Por lind një pyetje logjike - a ka gjobë për një afishe në verë? Rregullat e qarkullimit rrugor nuk përmbajnë një formulim të qartë të ndalimit apo kushteve për vendosjen e gjobës për vendosjen e shenjës “Shipi” gjatë përdorimit të një makine në rrota pa kurorë. Meqenëse nuk ka asnjë ndëshkim, shoferit nuk i kërkohet të heqë ngjitësin kur kalon në gomat e verës. Përveç kësaj, prania e ngjitësit “Shipi” në asnjë mënyrë nuk rrit shanset për të provokuar një aksident.
Qëllimi i shenjës
Ndëshkimi për mungesën e shenjës “Spikes” nuk duket se do të rrisë tarifat për thesarin, siç besojnë shumë në thellësi, por për të tërhequr vëmendjen e shoferëve që neglizhojnë instalimin e kësaj shenje kur drejtojnë një makinë me goma me goma të tilla. një faktor i rëndësishëm. Përveç mungesës së rrezikut për të marrë një gjobë, cili është kuptimi i dobishëm i instalimit: 
- në një temperaturë mesatare nën zero dhe prania e akullit në sipërfaqen e rrugës, koeficienti i ngjitjes së gomave me stuko, në krahasim me të ashtuquajturin Velcro, është shumë më i lartë. Thikat kafshojnë në akull si gjatë përshpejtimit ashtu edhe gjatë frenimit ose rrotullimit, pra shumë më pak. Në praktikë, kjo jep një distancë më të shkurtër frenimi, gjë që synon të raportojë ngjitësi "Sh". Nëse shoferi pas makinës pas nuk përdor goma me kurorë, atëherë kur zgjedh një distancë, përveç një numri faktorësh të tjerë, ai gjithashtu duhet të bëjë një shtesë për ndryshimin në koeficientin e ngjitjes së gomave në rrugë. Përndryshe, përpara një prej semaforëve ose në rast të një pengese të paparashikuar në rrugë, do të merrni një goditje në pjesën e pasme të makinës suaj;
- thumbat kanë tendencë të fluturojnë nga sediljet e tyre në gomë - me siguri çdo shofer është i njohur me këtë veti të gomave me kurorë. Kjo vlen jo vetëm për gomat me cilësi të dobët ose, por edhe për gomat nga prodhuesit e markës. Spikat fluturojnë më shpesh me shpejtësi të madhe, gjë që përbën një rrezik real për makinën pas. Përsëri, shoferi do të informohet se makina juaj ka goma me thumba dhe për këtë arsye nuk duhet të afroheni me ju, pasi ekziston rreziku që të goditeni nga një objekt metalik në xhamin e përparmë ose të dëmtoni bojën e makinës.
Në rast aksidenti
Shtrëngimi i kërkesave për vendosjen e shenjave identifikuese, i shprehur me vendosjen e gjobave, sugjeron disa mendime. Le të supozojmë se nuk keni instaluar një pllakë "Sh" në makinën tuaj. Shoferi, duke injoruar rregullat për zgjedhjen e distancës, ju ndoqi nga afër dhe nuk mundi t'i përgjigjej frenimit emergjent, si pasojë e të cilit u përplas me pjesën e pasme të makinës suaj. Nëse nuk keni një Spike në makinën tuaj, kjo mund të çojë në gjetjen e fajit nga një gjyqtar me të dyja palët, gjë që mund të dëmtojë historinë tuaj të sigurimit më vonë. Përveç kësaj, ju do të merrni një gjobë për mungesën e shenjës së gjembave.
Nga data 29 nëntor 2018, drejtuesve të mjeteve iu hoq detyrimi për vendosjen e tabelës “Gimba” në makinë. Tani prania e tij është vetëm këshilluese në natyrë dhe mungesa e tij nuk sjell gjobë. Më poshtë artikulli para ndryshimeve që hynë në fuqi më 29 nëntor 2018.
Besohet se kur përdorni goma me kunja, distanca e frenimit të makinës zvogëlohet ndjeshëm, dhe për këtë arsye, shoferi që ndjek një makinë të tillë, për të shmangur një përplasje, duhet të marrë masa për të frenuar paraprakisht ose për të mbajtur një distancë të madhe. Prandaj, për të informuar përdoruesit e tjerë të rrugës për frenimin më “më të shpejtë” të mjetit përpara, u shpik një shenjë e veçantë “Sh”.
Në lidhje me hyrjen në fuqi të Dekretit të Qeverisë së Federatës Ruse të datës 24 mars 2017 nr. 333, duke filluar nga 4 prilli 2017, mungesa e shenjës identifikuese "Spikes" përfshihet në listën e keqfunksionimeve në për të cilat është e ndaluar funksionimi i automjeteve:
7.15 1 . Nuk ka shenja identifikimi që duhet të instalohen në përputhje me paragrafin 8 të Dispozitave Themelore për pranimin e automjeteve në funksionim dhe detyrat e zyrtarëve për të garantuar sigurinë rrugore, të miratuar me Dekret të Këshillit të Ministrave - Qeveria e Federatës Ruse Federata e 23 tetorit 1993 N 1090 "Për rregullat e qarkullimit rrugor".
Sipas pikës 2.3.1 të Rregullave të Rrugës, drejtuesi i mjetit duhet:
Para nisjes, kontrolloni dhe siguroni gjendjen e saktë teknike të mjetit gjatë rrugës në përputhje me Dispozitat Themelore për pranimin e automjeteve për funksionim dhe detyrat e zyrtarëve për të garantuar sigurinë rrugore.
Sipas pikës 8 të "Dispozitave themelore për pranimin e automjeteve për funksionim", shenjat e identifikimit duhet të vendosen në automjete:
"Gimba" - në formën e një trekëndëshi barabrinjës me ngjyrë të bardhë me majën lart me një kufi të kuq, në të cilin shkronja "Ш" është gdhendur në të zezë (ana e trekëndëshit është jo më pak se 200 mm, gjerësia e kufiri është 1/10 e anës) - pas mjeteve motorike me goma me kurorë.
Bazuar në këto rregullore ligjore, prania e një shenje të përshtatshme identifikimi gjatë përdorimit të gomave me kurorë që nga viti 2017 është të detyrueshme pavarësisht sezonit. Përveç kësaj, pa këtë afishe nuk është e mundur të kalohet kontroll teknik nëse automjeti ka llojin e duhur të gomave.
Duhet të theksohet se legjislacioni nuk përmban kërkesa për nevojën e heqjes së ngjitësit kur kaloni në gomat e verës. Prandaj, në parim, ju mund të hipni me të të paktën gjatë gjithë vitit.
Dënim për mungesën e shenjës
Në përputhje me Pjesën 1 të Artit. 12.5 i Kodit të Kundërvajtjeve Administrative të Federatës Ruse:
Drejtimi i një automjeti në prani të keqfunksionimeve ose kushteve në të cilat, në përputhje me dispozitat themelore për lejimin e automjeteve në funksionim dhe detyrat e zyrtarëve për të garantuar sigurinë rrugore, operimi i mjetit është i ndaluar, me përjashtim të keqfunksionimeve dhe kushtet e përcaktuara në pjesët 2-7 të këtij neni, -
do të sjellë një paralajmërim ose vendosjen e një gjobe administrative në shumën prej pesëqind rubla.
Kështu, dënimi për mungesën e shenjës "Gjemba" është një paralajmërim ose një gjobë prej 500 rubla.
Sipas legjislacionit aktual, paralajmërim bëhet vetëm për shkeljen e parë, me fakte të mëvonshme, automobilisti do të gjobitet.
Tek makina e bllokuar nuk do të hiqet janë thashetheme. Në mungesë të ngjitësit "Ш", lëvizja e makinës nuk është e ndaluar:
Nëse gjatë rrugës ndodhin keqfunksionime të tjera të mjetit, që sjellin ndalimin e funksionimit të tij, por që nuk lidhen me keqfunksionimet e treguara më sipër, në të cilat lëvizja e automjetit është e ndaluar, drejtuesi duhet t'i eliminojë ato. Nëse kjo nuk është e mundur, ai mund të vazhdojë në vendin e parkimit ose riparimin me masat e nevojshme.
Ju gjithashtu nuk duhet t'i besoni thashethemet se çdo polic kundër trafikut do t'ju "gjobisë" - nëse tashmë jeni gjobitur për mungesën e një shenje, atëherë është e pamundur të ridënoheni për këtë gjatë kësaj dite kalendarik.
Aty ku është ngjitur shenja “Gjemba”.
Ekziston vetëm një kërkesë për vendosjen e kësaj shenje - ajo duhet të vendoset pas automjeteve.
Pra, ngjitësja "Sh" mund të skalitet kudo: në dritaren e pasme (brenda ose jashtë), dyert, kapakun e bagazhit, parakolpin, etj. - ku të shkojnë. Gjëja kryesore është të shihet nga drejtuesit e tjerë.
Si ta bëni vetë shenjën "Gjemba".
Vetëm një vit më parë, këto tabela shtriheshin në grumbuj në dyqanet e pjesëve dhe nuk ishin shumë të kërkuara nga blerësit. Sidoqoftë, sapo u bënë ndryshime në legjislacionin që parashikonte një gjobë për mungesën e tij, dhe inspektorët e policisë së trafikut filluan të lëshojnë urdhra dhe ngjitësit u zhdukën në një çast. Në disa subjekte të Federatës Ruse, madje u ngrit një lloj "deficiti". Duke marrë parasysh kërkesën e nxituar për shenjën "Anije", shumë shitës i kanë rritur çmimet nga 15 në 150 rubla, dhe disa madje deri në 500 rubla për një afishe!
Por i gjithë sekreti është se ju mund t'i bëni Gjembat të nënshkruajnë vetë pa shpenzuar asnjë monedhë. Për ta bërë këtë, na duhet një fletë A4, gërshërë, shirit ngjitës dhe një printer me ngjyra. Nëse printeri është bardh e zi, atëherë do t'ju duhet gjithashtu një shënues i kuq ose stilolaps me majë.
Madhësitë e shenjave
Shenja "Gjemba" sipas "Dispozitave themelore për pranimin e automjeteve" është një trekëndësh barabrinjës me ngjyrë të bardhë me pjesën e sipërme lart me një kufi të kuq, në të cilin shkronja "SH" është e shkruar me të zezë.
Në këtë rast, ana e trekëndëshit duhet të jetë jo më pak se 200 mm, dhe gjerësia e kufirit është e barabartë me 1/10 e anës.
Kështu, me një madhësi minimale të lejueshme prej 20 cm, shenja jonë përshtatet lehtësisht në një fletë letre standarde A4. Gjerësia e kufirit të kuq do të jetë 2 cm.