Përshkrimi i ri i zbulimit të tokës Rover. Land Rover Discovery v në autopassage premium

"Disko" me të vërtetë përditësuar rrënjësisht. Ish formularë brutal-boxed, të cilat gjithmonë përcaktojnë imazhin e zbulimit për 30 vjet! SUV e gjenerimit të ri (të pestë) është përmbushur në përgjithësi me të gjitha modelet më të fundit të tokës Rover dhe Range Rover me stilistikë. Pra, e zakonshme që kur shikojmë për urinë dhe profilin, është e lehtë të ngatërrosh me sportin më të ri të zbulimit. Optika e kokës, nga rruga, mund të jetë plotësisht e udhëhequr - por si një opsion.

Pjesa ballore e zbulimit të ri nga sportet është më shumë të ndryshme: për të filluar, ka linja horizontale të dritave LED, dhe fireplace të markës së dytë në shenjën e derës. Po, dhe tipari karakteristik i çdo gjenerimi të pestë të zbulimit ka ruajtur - vjen, natyrisht, për derën e trungut asimetrik. Së fundi, në fund, për të mos bërë dhe pak "humpback" çati me një shkallë të madhe të lustrim mbi kreun e dytë të tretë: në këtë dizajnerë u përpoq të mos largohej nga kanonet - edhe nëse kjo pyetje do të vendoset pak ndryshe.

Megjithatë, me një ngjashmëri të konsiderueshme të zbulimit të ri me produktet e linjës Range Rover - para nesh, është ai që premtohet në konceptin e zbulimit të vizionit 2014 - me disa impiantet masive të thjeshtimit dhe tendencat përkatëse për vitin 2016.

Çfarë në kabinën? Çuditërisht e çuditshme (ose e çuditshme?), Dhe "disko" e re në pjesën e saj të banimit kujtohet fuqimisht për "sportin" më të ri - dhe pothuajse nuk e shpëtuan të njohur për gjeneratën e mëparshme. Pothuajse: Në timon, ka pasur "homoseksualë" karakteristikë për të punuar me një kompjuter në bord dhe sistemin e kontrollit të lundrimit. Dhe ndryshe - i ri, nuk është njollosur me historinë e lavdishme të vjetër.

Ajo definitivisht është bërë më e përshtatshme: Designers kanë siguruar një masë të niches dhe dëmtuarit, disa prej të cilave nuk mund të shihen. Për shembull, një vend i thellë ishte fshehur në konsolin e qendrës për ngritjen e "klimës" (me analogji me Cadillac dhe Chevrolet, por pa një makinë elektrike), dhe tuneli qendror ka boksin e vet (në të djathtë të selektorëve të transmisionit dhe përgjigja e terrenit të korporatave) - me aftësinë për të vënë një dokument të solid paketë ... ose 10 inç tableta diagonale. Per cfare? Vendosni veten.

Së fundi, armrest midis kolltukëve të përparme - ka një frigorifer mjaft të gjerë në të. Dhe për një meze të lehtë të dy dorashka. Një shumëllojshmëri e "pelushi" do të vlerësojmë.

Por tifozët e veglave do të vlerësojnë gamën e aftësive të lidhjes: për çdo shije dhe ngjyra e zbulimit ofron 9 porte USB dhe 6 bazat standarde 12 volt.

Megjithatë, dekorimi i tastierës qendrore nuk është një vend për gjërat e vogla, dhe kompleksi i ri multimedial i ri Conctrole Touch Pro C, më në fund, grafikë të shkëlqyer dhe shpejtësi. Dhe ai gjithashtu krijon një "atmosferë" të mrekullueshme Wi-Fi në kabinën, e cila do të vlerësojë të njëjtat admirues të Gadgets. Nga rruga, nëse ka 7 vende në kabinën, një zbulim i ri mund të "shtyjë" nga interneti deri në 8 pajisje.

Nuk mund të ankohen për mungesën e zbulimit të vendit: me tre rreshtat e plota të armëve të rreshtit të kufizuar dhe të vrazhdë të tretë të "klasës së dytë". Natyrisht, nuk është e nevojshme të flasim për trungun e gjerë ... por në rreshtin e tretë, është e rehatshme, e lehtë, ka një internet dhe një fole - çfarë tjetër u nevojitet fëmijëve?

Megjithatë, për të thirrur zbulimin e madh të brezit të ri, gjithashtu është e pamundur: gjatësia e përgjithshme është pothuajse paksa duke arritur deri në 5 metra:

• gjatësia - 4970 mm
• gjerësia - 2073 mm
• lartësia - 1846 mm
• baza e rrotave - 2923 mm

Ta themi thjesht, "disko" ishte pak më i gjatë (+141 mm), por tashmë (-127 mm) dhe më poshtë (-41 mm). Për krahasim, konkurrentët e saj më të afërt janë Toyota Highlander (4865 mm gjatësi) dhe Ford Explorer (5019 mm).

Ndër përfitimet e tjera të qytetërimit, zbulimi i ri mund të mburret jo vetëm ngrohjen tashmë të njohur të kolltukëve të përparmë: të tre rreshtat e vendeve kanë ngrohur dhe me makinë elektrike. Dhe mundësia për të bërë të gjitha në distancë përmes aplikimit në smartphone. Kolltukët mund të palosen për të marrë një platformë plotësisht të nivelit me një total prej 2500 litra! Pas palosjes vetëm rreshtin e tretë, ne marrim një 1231 litër hapësirë \u200b\u200btë dobishme, dhe me një ngarkesë maksimale të njeriut ju mund të merrni minimumin: vetëm 258 litra mbeten atje. Por në nëntokë, një rrotë rezervë me madhësi të plotë është e fshehur - një plus i rëndë për ata që janë të vetëdijshëm.

Dera e trungut e ndoqi pjesën e jashtme të transformuar gjithashtu: tani është e fortë, dhe jo e ndarë në mënyrë klasike horizontalisht në dy pjesë. Megjithatë, në kujtim të ditëve të mëparshme, inxhinierët e kompanisë kanë ofruar mundësinë për t'u ulur prapa: menjëherë pas brezit kryesor fsheh një "vend" të vogël, të palosshme. Përkundër shfrytëzimit të dukshëm, është në gjendje të përballojë deri në 300 kg ngarkesë statike - mjafton të "kuptojmë tre".

E jashtme, e brendshme, mbushje. Rreth këtij të fundit - veç e veç: "Disco" e re mori një platformë krejtësisht të re alumini. Po, shkoi në kornizën e kaluar të integruar, duke i dhënë rrugë tendencave të reja "Metal Winged". Platforma është 85% përbëhet nga alumini dhe vetëm në të mbetur 15 - lidhjet sekrete të mbetura dhe përbërësit e metaleve. Dhe nëse është më e lehtë - atëherë zbulimi në këtë drejtim më në fund u kthye nga SUV në kryqëzim - madje edhe me një masë të elektronikës të zgjuar për të gjitha rastet. Plus afërsia shpirtërore me "vëllain më të ri" zbulon sport ... dhe të gjithë përfaqësuesit e "të lartë" ranj rovers.

Çfarë është e dobishme në këtë? Plus më i rëndë është një reduktim në masën e makinës nga 480 kg! Kjo me pezullimin përgjithësisht të strukturuar (levat e dyfishta për boshtin e përparmë dhe multi-dimensionet integrale janë të pasme) - një plus i qartë. Ne vërejmë se, kjo është strukturore, nuk do të thotë "e vjetër" në këtë rast: të gjitha elementet nuk janë të rishikuara me vëmendje, janë marrë parasysh disavantazhet, detajet bëhen duke marrë parasysh sa më sipër. Po, dhe pezullimi pneumatik nuk mbetet mënjanë: tani është në gjendje të "hani" 40 mm në modalitetin e parkimit.

Dhe, natyrisht, ndryshimi më i dukshëm është dizajni. Më saktësisht, më pas tha në fillim të artikullit "Mungesa e formave brutale": koeficienti i rezistencës së xhamit është tani vetëm 0.33 - jo një rekord, por edhe një tregues mjaft i këndshëm për një klasë të ngjashme të makinave.

Motorët u modifikuan nga sa vijon: Diesel "Turboworks" të familjes Ingenium me fuqi 180 dhe 220 të forcave nga 2 litra vëllim pune u shfaqën në dyskoveri të gjeneratës së re në gamën e njësive të energjisë. Vërtetë, në tregun rus, këto modifikime nuk kanë gjasa të paraqiten.

Në Rusi, zbulimi i ri do të përfaqësohet në krahasim me 3 litër v6: Diesel TD6 (249 hp, 600 nm) dhe benzinë \u200b\u200bSI6 (340 hp, 450 nm). Dinamika e modifikimeve të tilla do të jetë përafërsisht 8.1 dhe 7.1 sekonda për qindra - respektivisht për secilën prej motorëve. Përfshirë - ekskluzivisht 8-band hydrotransformer "automatike" zf.

A është zbulimi i ri më i keq në rrugë jashtë rrugës? Sipas pasaportës - nuk ka definitivisht: standardi 283 mm i lumit rrugor është deklaruar në pozitën e mesme të pezullimit. Përveç kësaj, kjo është një e plotë 43 mm mbi gjeneratën e mëparshme, në rrugë jashtë, nëse është e nevojshme, mund të jetë "e pasme" nga një tjetër 75 mm. Dhe gjithashtu rritur në 900 mm (ka pasur një "total" 700 mm) më të kapërcyer nga Brod. Dhe gjithashtu - kënde mjaft praktike të hyrjes, kongresit dhe ramps: 34, 30 dhe 27.5 gradë, respektivisht.

Pacienti siguron jo vetëm gjeometrinë, por edhe një sistem të plotë të markës me bazë të bazuar në diferencën e Torsenit, duke ndryshuar dinamikisht tërheqjen midis akseve në pikën e kërkuar në kohë. Megjithatë, 100% e shtytjes në një nga akset nuk transmetohen kurrë: nga 62% në favor të boshtit të përparmë në 78% në favor të pasme. Opsionale, tradita është e disponueshme "shpërndarje" me një downgrade.

Dhe përveç flokëve mekanike, gjenerata e pestë e zbulimit është e mbushur fjalë për fjalë nga asistentë elektronikë: ekziston një sistem i markës së terrenit 2 me një mënyrë automatike që përcakton shtresën nën rrota dhe sistemin ATPC (kontrolli i përparimit të terrenit) si një aktuale Kontrolli i lundrimit të jashtëm.

Në vend, natyrisht, të gjitha llojet e sistemeve aktive të sigurisë janë mbajtje automatike në shirit, vetë-lojtar, kontroll aktiv të lundrimit dhe gjëra të tjera që bëhen sot për t'u mburrur në shoqërinë progresive të automobilave. Ka edhe gjashtë sisteme të tjera që konvertojnë rimorkio rimorkimi për argëtimin e fëmijëve.

Blerësit do të japin hapësirë \u200b\u200bpër kreativitet. Kushtëzuar. Britanikët nuk mund të kalonin nga tregjet e tregut, prandaj, përveç versionit të zakonshëm, zbulimi i ri do të paraqitet në disa të tjerë. Pra, ai do të ketë një paketë dinamike me bumpers më agresive, një dekor të ndryshëm, ngjyrë të kundërta (për shembull, një çati të zezë me një trup portokalli) dhe një karrocë me një diametër deri në 22 inç.

Ka ende një linjë të zezë të paketës - në të cilën, nuk besoni, të gjitha elementet e mbarimit të jashtëm si rrjetet, pasqyrat dhe disqet do të jenë të zeza. Së fundi, edicioni i qarkullimit të edicionit të parë në 2400 kopje do të shpërblejë entuziastët me trim ekskluziv të kabinës, emër të veçantë dhe tre opsione për ngjyrat.

Fillimi i shitjeve të zbulimit të ri është planifikuar për pranverën 2017. Një grup standard i plotë për Rusinë do të nxehet dhe të gjithë dhe të gjithë, duke përfshirë xhamin dhe timonin - përveç kësaj, të fillojnë motorin dhe kabina mund të jetë në distancë. Të gjithë ne do të kemi katër konfigurime - s, hs, hse dhe hse luksoze. Çmimet, natyrisht, ende nuk janë shpallur.

Foto e Land Rover Discovery 2017

Gjenerata e re e Land Rover British SUV Discovery 5 u prezantua në fund të shtatorit 2016.

Në dhjetor, paraqiti prezantimi rus i Land Rover Discovery 5 2017 dhe filloi të marrë urdhra, ndërsa dërgesat janë planifikuar për majin. Me ndryshimin e gjeneratave, disko ndjeshëm "humbur" dhe ndryshoi nga jashtë.

I jashtëm

Shumë fëmijë të markës së re Modeli Land Rover Discovery 5 2017-2018 nuk ka për të shijuar - ajo mori një pamje relativisht "joshës", duke u bërë më shumë si një rover më premium, duke humbur pak në "kubicity dhe brutalitet".

Vërtetë, tranzicioni në forma të reja ka një mënyrë pozitive të prekur aerodinamikën e makinës, e cila, për më tepër, është bërë më e gjatë dhe ka marrë një karrocë në rritje.

Pjesa e përparme e Tokës Rover Discovery 2017-2018 duket shumë agresive dhe fillon me një kapuç të madh me një lehtësim të vogël, sipas të cilit fenerët "nxituan keq" janë të vendosura në seksione, me barkun e poshtëm të LED DRL.

Midis tyre, u instalua një grilë radiator kompakt, i përbërë nga dy skajet horizontale me një strukturë rrjetë. Më poshtë është një vend i madh i një grilë tjetër, dhe në anët e saj nga ajo intakes vertikale ajrore, të mbuluara me rrjetë të vogël.

Land Rover Discovery 5 2017 Në Kuschov të ri mori një siluetë të shpejtë dhe dinamike - profili duket sikur u zhvendos në kurriz të një kapuç të gjatë, bleu racks dhe xham, si dhe duke u ngushtuar në fund të trupit dhe duke arritur në fund të trupit dhe duke arritur në fund të trupit në krye të boshtit të derës së pasme.

Designers janë përpjekur të mbajnë dizajnin e markës të shpinës së zbulimit 5 në formën e "Akuariumi". Linja dekorative është e mrekullueshme, që vjen nga futja në krahun e përparmë në dritat e pasme që vijnë në anën e makinës dhe që kanë një formë komplekse me dy nivele.

Ushqimi i Land Rover Discovery 2017 duket katror dhe fillon me një antenë peshkaqen në çati. Pastaj ka një vizore mjaft të madhe të spoilerit dhe derës së trungut, e cila zë pothuajse të gjithë mbrapa.

Fenerët përbëhen nga dy pjesë - një është e vendosur në derë, tjetra - në krahët e pasme. Land Rover Discovery 5 përsëri mori pushim asimetrik për shenjën e numrit dhe trajton. Më poshtë është një parakolp i fuqishëm, sipas të cilit hundët e shkarkimit janë të fshehura.

Sallon

SUV SUV Land Rover Discovery 2017-2018 Viti i modelit duket modern dhe premium. Përdor disa lloje të materialeve me cilësi të lartë. Duket e bukur dhe e zhytur në mendime, dhe e gjithë kjo ka një nivel të lartë të ergonomisë. Edhe pse disa pyetje janë në dispozicion të vendeve.

Land Rover Discovery 5 2017 shoferi merr një timon me një dizajn të markës tradicionale, diçka si një krahë flutur.

Rrota lëkure, katër-spin multifunksionale, megjithatë, duket disi e rëndë për shkak të një rim të madh të mesëm dhe pak të hollë. Duket "Tidy" tradicionale - puset e një shpejtësie dhe një tahometer në anët, dhe në ekranin e informacionit në qendër.

Në dy deflektorë drejtkëndëshe, midis të cilave është e vendosur butoni i urgjencës. Nën ato është pak në thellësi brenda sistemit të informacionit dhe argëtimit me kontroll ndijor ose fizik, në varësi të versionit.

Në përgjithësi, salloni i tokës Rover Rovery 5 gjenerata është e gjërë dhe e lehtë, për të, rreshti i tretë i vendeve është në dispozicion, megjithatë, të shkojë në udhëtime në distancë të gjatë, të ulur atje, vështirë se dëshiron. Vendet janë të ashpra dhe, si për një makinë të këtij niveli, duke përfshirë çmimin, ergonomia e tyre nuk arrin. Por izolimi i tingullit në krye.

Karakteristika

Land Rover Discovery 5 është një SUV në një trup me pesë dyer, në kabinën e të cilave mund të strehojë deri në 5 ose 7 njerëz. Ajo ka dimensionet e mëposhtme të përgjithshme: gjatësia - 4,970 mm, gjerësi - 2,073 mm, lartësi - 1 846 mm, dhe madhësia e karrocës është 2,923 milimetra.

Pesha e frenimit të makinës është nga 2 109 në 2,298 kg, dhe vëllimi i ndarjes së bagazheve në versionin 5-vendësh varion nga 1,231 në 2,500 litra, dhe në 7 vende - 258 - 1 137 - 2,406 litra.

SUV është e pajisur me një pezullim të pavarur të pranverës: të dyfishtë të përparme, të pasme multi-dimensionale - për një tarifë shtesë, ofrohet një front pneumatik dhe një mbrapa.

Të dy akset janë instaluar frenat e ventiluara nga disk. Pastrimi i rrugës nga 220 në 283 milimetra. Rrotat standarde 19 inç me goma 235/65, por opsionalisht janë ofruar 20- dhe 21-inç.

Përbërja e gamës së fuqisë së versionit rus përfshin motorë të tillë:

• benzinë \u200b\u200b"gjashtë" 3.0 litra me një kthim prej 340 hp dhe 450 nm
• diesel "Gjashtë" 3.0 litra me kthim 249 hp dhe 600 nm

Të dy motorët janë grumbulluar në një palë me një transmetim automatik me 8 shpejtësi dhe një sistem të plotë.

Çmimi në Rusi

Land Rover Discovery 5 SUV është shitur në Rusi në katër trim: S, SE, HSE dhe HSE luksoze. Çmimi i Tokës së Re Rover Discovery 2019 varion nga 3,974,000 në 5,947,000 rubla.

AT8 - Transmetimi automatik i rregulluar me tetë
AWD - Drive me katër rrota (i përhershëm)
D - motor nafte

Test drive

Nikita Gudkov nga diskutimi i publikimit.ru testuar Land Rover Discovery 5 dhe ndanë përshtypjet e tij:

Në fillim, ne mund të zgjedhim vetëm këto dy motorë, dhe unë këshilloj naftë. Mundësitë e tij kufi janë më gjithëpërfshirëse, por gjithashtu deklarohen se 8.1 s deri në njëqind janë të mjaftueshëm për parakalim të sigurt.

Të paktën një sekondë, kur filloi nga vendi "në dysheme", është e humbur në faktin se motori nuk i përgjigjet menjëherë komandës së përshpejtuesit. Më shumë melankolik dhe reagime mbi furnizimin me karburant nga shkalla.

Megjithatë, me tetë hapa automatike ZF 8HP70 është më e mirë miqësore me një motor nafte se sa enë ratio 8hp45 - me një motor benzinë. Strange: vetëm ky i fundit ka një damper shtesë inerciale, megjithatë, zbulimi i benzinës 5 është i shtrembëruar kur gazi në bllokime të trafikut janë joaktive.

Butësia e kontradiktoreve. Defektet e vogla të pezullimit pneumatik të fletëve të rrugës nuk e vërejnë (është e nevojshme të thuhet se nuk ka pasur makina bazë të pranverës në prezantim). Tejkalimi i valës asfalt, madje edhe një zbulim i zbrazët i Rover Rover 5 nuk qetësohet menjëherë, por bën një palë lëkundje të luhatjeve me frekuencë të ulët.

Së bashku me intensitet të shkëlqyeshëm të energjisë në gunga të mëdha mund të duket se toka Rover është e butë dhe pezullim-rehati. Derisa të largoheni për një asfalt të thyer ose krehër të gradës: parregullsitë mesatare e kthejnë makinën në shaker. Të paktën nëse rrotat janë një diametër prej 20 ose 21 inç, si Disco Test.

Automaker britanik specializuar në lirimin e SUVs dhe crossovers. Një shembull mund të quhet një Land Rover i ri Discovery 2017, një foto, çmimi do të konsiderohet në këtë material. Për një periudhë të gjatë, një SUV e re fshehur nga publiku, dhe vetëm para paraqitjes zyrtare të fotos, dhe informacione të tjera u shfaqën në rrjet. Siç pritej, makina e re u krye në stilin e konceptit të vizionit të prototipit të përfaqësuar më parë në vitin 2014. Kohët e fundit, një numër mjaft i madh i SUV-ve me një numër të madh të grupeve të plota prodhohen nën markën në konsideratë, dhe Land Rover Discovery 5The është një përjashtim. Oferta më e përballueshme do të kushtojë 4033,000 rubla - një ofertë shumë e shtrenjtë edhe për klasën në shqyrtim.

Pamja e patëmetë

Paketa dhe çmimet Land Rover Discovery 5 2017 në një trup të ri

Nëse SUV zbulimi paraqiti një makinë me një nivel mesatar të rehati dhe të kalueshmërisë së lartë, sot është një përfaqësues i klasës së biznesit të plotë. Land Rover Discovery Sport 2017, Test Drive Video në rusisht mund të gjenden në këtë material, ju mund të blini në konfigurimet e mëposhtme:

1. S - Ky version i SUV vjen me motorët me naftë dhe benzinë \u200b\u200b3.0 litra, kapaciteti i të cilave është 249 dhe 340 HP respektivisht. Të dy automjetet furnizohen ekskluzivisht me një makinë të plotë dhe transmetim automatik. Çmimi i këtyre versioneve të SUV është 4033,000 dhe 4181,000 rubla, respektivisht. Në një çift me të gjitha motorët ka 8-të hapura automatike, makina mund të jetë e plotë, të ketë një transmetim të reduktuar.
2. SE - Kjo pajisje vjen me të njëjtën njësi të energjisë si ato të mëparshme, çmimi i propozimeve është 4709000 dhe 4731000 rubla, respektivisht.
3. HSE është furnizuar gjithashtu në dy grupe, çmimi është 5150000 dhe 5,173,000 rubla për naftë dhe version benzinë \u200b\u200btë makinës.
4. HSE Luxure - vjen SUV me motor naftë dhe benzinë \u200b\u200bme një çmim prej 5654000 dhe 5676,000 rubla, respektivisht.
5. Edicioni i parë - të gjithë të njëjtat motorë të përmendur më parë, çmimi i të cilave është 6304,000 dhe 6326,000 rubla, respektivisht.

Përveç kësaj, ne vërejmë momentin që është e mundur të zgjedhim versionet e 5 dhe 7-të lokale të SUV. Çdo pajisje ka karakteristikat e veta që përcaktojnë koston e SUV.

Specifikime

Zbulimi i ri i Land Rover 5, Konfigurimi dhe Çmimet, Fotoe cila është e shënuar në këtë artikull, e ndërtuar në një platformë të re, nuk ka më formë angled dhe jashtme të rreptë. Siç është vërejtur më parë, makina mund të furnizohet në vendin e 5-të dhe të 7-të të ekzekutimit. Automaker tregon se gamën e tretë është e plotë, ajo mund të krijojë të qetë njerëzit me një rritje në 190 cm. Me kusht dhe në mënyrë të konsiderueshme përmirësimin e komoditetit të vendndodhjes së udhëtarëve të mesëm: Tani vendet mund të lëvizin në drejtimin gjatësor në 160 mm . Shkalla e modernizimit të sallonit SUV është e madhe: mbështetësi i vendeve të mesme dhe të pasme mund të dorëzohen në pozicionet më të ndryshme. Vini re se vendet e pajisura me një makinë elektrike, është e mundur që t'i vendosni ato duke përdorur një aplikacion mobil të instaluar në smartphone. Trupi SUV është bërë alumini. Një aliazh i ngjashëm bëri të mundur zvogëlimin e ndjeshëm të peshës së makinës dhe në të njëjtën kohë të rrisë rezistencën ndaj korrozionit. Madhësia e trupit është si më poshtë:

• Gjatësia është rritur ndjeshëm se ishte e nevojshme për të instaluar rreshtin e tretë: +141 mm dhe 4970 mm.
• Wheelbase gjithashtu u rrit ndjeshëm në krahasim me gjeneratën e mëparshme: +38 mm dhe 2923 mm.
• Gjerësia e SUV mbeti e pandryshuar 2083 mm.

Por lartësia e SUV është ulur me 41 mm dhe arriti në 1846 mm. Trupi është bërë më i lehtë për rreth 400 kg, të cilat mund të quhen një rezultat mbresëlënës. Për rreshtin e pasmë, kërkohet një vend shtesë, i cili përcakton rënien e volumit të ndarjes së bagazheve deri në 258 litra. Është e mundur të futet rreshtin e tretë në mënyrë që të merrni 1135 litra, rreshti i dytë i palosur tashmë do të japë 2406 mm.

Kur blini një SUV të pesë vendesh, vëllimi i ndarjes së bagazhit mund të ndryshojë në kufirin prej 1,231 deri në 2500 mm. Nuk ka ndarje klasike të ndarjes së bagazheve. Megjithatë, automaker u kujdes që ishte e mundur të hidhnin gjërat shpejt. Një brez i veçantë mund të përballojë deri në 300 kilogramë, përdoret si një stol për një shumëllojshmëri të gjerë të gjërave. Siç tregohet më parë, të gjitha makinat janë furnizuar me një makinë të plotë, shpërndarja e rrotullimit kalon në një raport prej 50 me 50%. Megjithatë, makina në konsideratë ka një sistem që, në varësi të rrethanave në sipërfaqen e rrugës, mund të rishpërndajë rotacionin duke përdorur disassembly sinkronizuar.

Vendosni opsionalisht diferencën e kundërt me mundësinë e mbylljes së detyruar. Automaker britanik ju lejon të urdhëroni një SUV dhe me një diferencë mekanike. Trupi i ri është projektuar në mënyrë që makina të kalojë një tubim të madh. Qoshet e Kongresit dhe hyrjes përbënin respektivisht 34 dhe 30 gradë. Testet e kryera tregojnë se ashensori i kapërcimit është 45 gradë. Transporti SUV mund të rimorkio, pesha prej të cilave është 3.5 ton. Një pezullim pneumatik është instaluar në zbulim, për shkak të së cilës u bë e mundur të rritet shkalla e lumit lumen në 283 mm.

Automaker pretendon se SUV mund të kapërcejë thellësinë e vëllait në 900 mm pa gjasat. Kur zgjedhni një version me një pezullim konvencional, ju mund të mbështeteni në pastrimin e tokës në shumën prej 220 mm. Me shpejtësi mbi 105 km / h, makina thuhet se squats me 40 mm, gjë që bën të mundur rritjen e ndjeshme të forcës së presionit dhe përmirësimin e kontrollit mbi makinën. Në rastin e lëvizjes jashtë rrugës, treguesi i pastrimit rritet me 75 mm. Vlen të kujtohet se uji duke hyrë në motor bëhet shkak i punës së tij të pahijshme.

Land Rover e jashtme Zbulimi 5 2017

Trupi dhe dizajni i jashtëm në përgjithësi u transformuan ndjeshëm:

• Optika e kokës është e lëkundur, e përfaqësuar nga dizajni i diodave.
• Grille e radiatorit të errët, është e vogël.
• Bumper është bërë në stilin e trupit. Marrja e përparme e ajrit ishte e vendosur në front, si dhe dritat e mjegullës.
• Ana ka theksuar linjat, si dhe gushë të veçantë.
• Mbrapa është shumë e thjeshtë, ligation e ndarjes së bagazhit ka një spoiler, fenerë diagonale, një parakolp masiv.

Në të gjithë perimetrin e trupit vendosën mbrojtje plastike, e cila parandalon formimin e chipping dhe gërvishtjeve.

I brendshëm

Brendësia e SUV ndryshoi disi

• Rrota e drejtimit ka dy blloqe të theksuara që mund të përdoren për të kontrolluar funksionet kryesore.
• Mburoja e instrumenteve përfaqësohet nga dy puse në të cilat ka tregues të shpejtësisë, revolucioneve dhe vlerave të tjera.
• Edhe në një konfigurim të lirë, është instaluar një çelës, i cili ju lejon të shpejt të filloni makinën dhe ta gëlltisni atë.
• Në pjesën qendrore të tastierës, pati një shfaqje të sistemit multimedial, kanalet ajrore janë më lart. Ajo ka një kontroll të prekur dhe një madhësi prej 10 inç, është e mundur të lidheni me 3G, software ju lejon të sinkronizoni me iOS dhe Android. Sistemi multimedial ka një përshtatës Wi-Fi që ju lejon të shpërndani lidhjen midis përdoruesve të shumtë.
• Më poshtë në stilin klasik është lëshuar blloqet e kontrollit të kontrollit të klimës dhe funksione të tjera. Vini re ekzekutimin origjinal të kësaj njësie: në rregullatorët e instaluar shfaqje të vogla analoge, e cila tregon informacionin bazë.
• Midis dy vendeve ka një tastierë, e cila është bërë në një stil klasik për tokën e roun: është përfunduar me dru me cilësi të lartë, selektor gear gear është i përfaqësuar nga një çelës i rrumbullakët, ka mjaft çelësa të ndryshëm.

Ky model u bë i ngjashëm me versionet më të vjetra.

Konkurrentë të mëdhenj

Makina ka mjaft konkurrentë të rëndë. Markë britanike nuk është shumë e popullarizuar në CIS, dhe karakteristikat e konkurrentëve kryesorë janë shumë të ndikueshëm:

1. QX60.
2. Maserati Levante.

Të gjitha këto SUVs janë përafërsisht një kategori çmimesh, disa prej tyre janë bërë me të vërtetë kult.

Ai në mënyrë të konsiderueshme konverton të afërmit e hershëm, dhe gjithashtu shtoi energji, mori sisteme edhe më inovative, dhe më e rëndësishmja, zbulimi i ri i tokës Rover është i njëjti SUV e përditshme me të cilën "deti është në gjunjë dhe malet në shpatull".

Thashethemet rreth zbulimit triumfal kanë ecur tashmë për më shumë se 2 vjet dhe shumë kohë para se premiera të lëshohej në mal të informacionit më të ndryshëm për reflektim. Sapo publiku pa fotot e para zyrtare të Land Rover Discovery 5 2016, të gjithë e kuptuan - ai nuk po priste kot. Sot është e njohur për disa kur disko e parë vjen nga transportuesi. Shitjet në Rusi SUV të reja fillojnë më 18 maj 2017. Ne shohim përpara për ardhjen e tij në shfaqjen automatike të tregtarit zyrtar, por për tani, ne vazhdojmë të takohemi me pajisje dhe karakteristika teknike.

Ai është ai që është pa kompromis, në heshtje dhe majestikisht do të hidhet në rrugët e qytetit, që nuk arrin më inferior ndaj "vëllezërve më të vegjël". Rolling nga një asfalt i sheshtë në qasjet shkëmbore në një lumë malor ose të trashë, përgjigja e terrenit do të propozojë të zgjedhë modalitetin optimal të përshtatshëm për ngasjen në kushte ekstreme. Si rezultat, motori, transmetimi, shasia dhe diferenca qendrore do të marrin cilësimet e specifikuara, dhe ju lehtë mund të kapërceni shufrat, gunga.

Me një zbulim të ri, nuk është e frikshme të ngjitemi në ujë. Makina është e pajisur me një sensor thellësi të ndjeshme të Wade. Elementet e ngulitura në pasqyrat e jashtme skanojnë pengesën e ujit dhe do të transmetohen në informacionin e sensorit për thellësinë maksimale si një imazh i qartë grafik. Ju vetëm duhet të merrni një vendim, të vazhdoni të lëvizni ose të ndryshoni rrugën.

Me zbulimin v është e rehatshme dhe jo e mërzitur nga askush

Ekspertët e gamës së modelit të tokës Rover e kanë quajtur tashmë atë me një epokë të re në një evolucion 12 vjeçar të Disco. Nga pikëpamja e dizajnit është një pamje radikale e re tjetër përveç makinës së gjenerimit të 4-të. Nga trupi i saj shtetëror, çdo shikues për minutat e para rrjedh në një stuhi. Tiparet më të rëndësishme të jashtme:

• Çatia me dy nivele: një hap - një zbulim simbol i shenjave;
• elegant "gushë" të drejtë nën optikën e përparme;
• dera e trungut të dy seksioneve;
• ndriçimi halogjen në bazën e të dhënave, e cila thjesht ndryshohet në LED adaptive si një opsion.

Dera e përkulur e trungut mund të rregullohet nën stol, për shembull, në një piknik. Vendndodhja e saj e ulët dhe aftësia për të përballuar deri në 300 kg peshë të bërë duke ngarkuar më të rehatshme dhe të shpejtë.

Salloni ofron një maksimum të lehtësive për 6 pasagjerë me një shofer. Rregulloni pozicionin e vendeve të rreshtit të dytë dhe të tretë, dhe gjithashtu shtoni ato duke shtuar volumin e ndarjes së bagazheve duke përdorur butonat në ndarjen e bagazheve ose në distancë nëpërmjet pajisjes mobile. I dashur Insanity i kabinës është më tepër, një traditë e përsëritur nga brezi në brez.

Ndryshimet kryesore:

• sUV në heshtje kapërcen thellësinë e vëllait prej 900 mm;
• Interneti në kabinën është abuzimi: Wi-Fi është projektuar për të lidhur 8 vegla në të njëjtën kohë;
• për të ngarkuar smartphones ose për të lidhur një periferi tjetër, ofrohen 6 lidhje USB;
• trungu mund të shënohet nën vargun e inventarit të sportit, pajisjet e plota të turizmit - në çdo rast do të jetë e vështirë të teprosh, sepse lejohet të marrë më shumë se 2,000 litra në rrugë;
• funksioni i ngrohjes i tapiceri është i pranishëm edhe në rreshtin e tretë;
• koeficienti i aerodinamikës reduktohet në 0.33: për makinat sportive larg, por edhe qëllimet tona.

Zgjidhje inovative

Vendosja elegante brenda holluar sistemin multimedial modern, i cili edhe në opsionet më të reja për grupet e plota (ka vetëm 5 prej tyre) është i kufizuar në mundësitë. Për S dhe SE, zhvilluesit kanë përgatitur një prekje të pakontrollit me një arsenal të pasur të mundësive argëtuese dhe informative. Sistemi vetë do të ofrojë një rrugë nëse përcaktohet një ndalesë e madhe përpara. Sipas kërkesës do të riprodhoni ndonjë përbërje muzikore, dhe gjithashtu do t'ju ndihmojë të kontaktoni me shpejtësi shërbimet e shërbimit kur është e nevojshme.

Për cilësimet luksoze të HSE dhe HSE, projektuesit ofruan një sistem Incontrol Touch Pro me një ekran 10 inç, një makinë magazinimi prej 10 filmesh GB në cilësi HD dhe zgjidhje shtesë hardware dhe software për argëtim dhe komunikim. Ne gjithashtu vërejmë teknologjinë e menaxhimit të motorit intelektual - sistemi i ndalimit / fillimit, i projektuar për një fillim të rehatshëm dhe të ndaluar, si dhe një pezullim pneumatik mbi kontrollin elektronik me uljen e shpejtë - për të rritur efikasitetin e drejtimit.

Specifikime

SUV do të vijë në Rusi në dy versione motorike - për të blerë në Moskë Zbulimi i ri 2017 mund të përfshihet në Moskë:

• me një motor me benzinë \u200b\u200bme 3 litra SI6 me një kapacitet prej 340 hp, me transmetime me 8 shpejtësi, transmetim automatik dhe 4WD me rrotë me rrotë;
• me një motor diesel me 3 litra TD6 me një kapacitet prej 249 HP, 8-mode transmetimet dhe një sistem të plotë të makinës.

Efikasitet të jashtëzakonshëm gjatë ngasjes premtimin për të dhënë një turbocharger dhe kushineta topin nga qeramika. Zgjidhja do të lejojë minimizimin e fërkimit dhe do të sigurojë një moment në çdo mënyrë të rotacionit të boshtit. Motorët e fuqishëm janë të pajisur me një transmetim automatik të elektrounofiled ZF. Marrëveshja e ngushtë e numrave të transferimit do t'ju lejojë të kaloni transmetimet e pamatur.

Major është gati për të përmbushur një SUV të ri. Përgatitja e urdhrit paraprak do të jetë në dispozicion nga 9 dhjetori. Në të njëjtën kohë, zyrtarisht deklarojnë çmimin e Tokës Rover Discovery 5 në të gjitha burgjet dhe koston e versioneve grumbull. Në fillimin e shitjeve, ne informojmë klientët shtesë.

Land Rover Discovery 5 2017 Përmbledhje: Modeli i jashtëm, i brendshëm, specifikimet, sistemet e sigurisë, çmimet dhe veçoritë. Në fund të artikullit - Test Drive Land Rover Discovery 2017!

Rënia e vitit 2016 është bërë një shenjë për modelin, pasi që udhëzuesi i Land Rover paraqiti gjeneratën e 5-të të zbulimit, pamja e të cilave nuk ka të bëjë me një pamje këndore dhe kub të paraardhësve.

Pas jashtme, inxhinierët u rishikuan nga komponenti teknik i makinës, i cili lejoi jo vetëm të reduktonte masën totale dhe të reduktonte konsumin e karburantit, por edhe për të përmirësuar karakteristikat e saj dinamike.

Kështu, kompania po përpiqet të "hiqet" një pjesë të shitjeve nga konkurrentët kryesorë - Volvo XC90, Mercedes Gle-Class dhe Audi Q7. Deri më tani, është shumë herët për të folur për rezultatet, por kompania bëri punën kolosale, duke paraqitur komunitetin botëror, një makinë plotësisht të penduar dhe të balancuar.

Discovery e jashtme e tokës së jashtme 5

Vëmendje e veçantë meriton një koleksion prej 12 varieteteve të rrotave aliazh R19-22, dizajni i të cilave u krijua posaçërisht për këtë model.

Dimensionet e jashtme të makinave përbëjnë:

• Gjatësi - 4970 mm;
• Gjerësi - 2073 mm (2200 mm, duke marrë parasysh pasqyrat anësore);
• Lartësi - 1846 mm;
• Karrocë dore e barabartë me 2923 mm.

Blerësit potencialë ofrohen një përzgjedhje të gjerë të ngjyrave të trupit, të përfaqësuar nga 17 variacione, ndër të cilët NAMIB portokalli, Montalcino Red, Farallon Black dhe Aruba.

Land Rover Discovery 5 Shqyrtimi i Brendshëm (2017)

Paneli i përparmë i SUV ka shumë të përbashkëta me roverin e vargut kryesor, i cili është më i favorshëm sesa disavantazhi. Para shoferit, gjendet një rrotë drejtues multifunksional masiv, si dhe një pult i saktë dhe i lexueshëm, i përfaqësuar nga dy pads të dial dhe të vendosura në mes të tyre ekran LCD të kompjuterit në bord. Konsumi qendror i bashkangjitur mori një sistem multimedial modern me një ekran me prekje 8 ose 10 inç, si dhe një njësi të kontrollit të klimës shembullore.

Në bazën e të dhënave, makina ofrohet në një dizajn pesë-vendësh, por paraqitja e shtatëmbëdhjetë e kabinës është e disponueshme opsionale, dhe sipas aplikacioneve të prodhuesit, rreshti i tretë i vendeve janë në gjendje të lehtësojnë me lehtësi dy pasagjerë të rritur, rritjen e që tejkalon 180 cm.

Rreshti i dytë i vendeve është projektuar për tre pasagjerë, të cilët, nëse është e nevojshme, mund të përshtaten jo vetëm vendndodhjen gjatësore të karrigeve, por edhe këndin e mbështetjes.

Vini re se makina është e pajisur me një supersperstem të transformimit, i cili ju lejon të dele vendet e rreshtit të dytë në 15 sekonda, dhe e treta - për 12 sekonda, dhe kjo mund të bëhet jo vetëm me butonin në trung ose në tastierë qendrore, por edhe nga smartphone, pas instalimit të programit. Efekt i largët.

Brendësia SUV është e pajisur me një numër të madh të niches, kuti dhe xhepat, si dhe bazat gjashtë-12-volt dhe portet USB.

Në varësi të paraqitjes së kabinës, në nëntokën e ndarjes së bagazheve ka 24.5 ose 12,4 litra kuti për mjetet dhe të tjera të nxitura. Rrota rezervë është e vendosur nën pjesën e poshtme të SUV.

Specifikimet e Land Rover Discovery 5 2017

1. Një motor me naftë me 3 litra me një turbocharger, teknologji të zakonshme hekurudhore dhe një sistem të drejtpërdrejtë të injektimit që lëshon 249 hp dhe 600 nm e çift rrotullues në dispozicion në 1750-2250 revolucione / minuta. Një motor i tillë siguron overclocking nga 0 në 100 për 8.1 sekonda, dhe gjithashtu ju lejon të zhvilloni 209 km / h. Konsumi i karburantit në modalitetin e përzier ndryshon brenda 7-7.5 l / 100 km.
2. Një benzinë \u200b\u200b340-litër 340-vjeçare, e cila ka një sistem të drejtpërdrejtë të injektimit në arsenalin e saj, turbocharger dhe një sistem të dyfishtë të fazave të pavarura të shpërndarjes së gazit. Me një motor të tillë, makina zbulon "qind" të parë për 7.1 sekonda dhe mund të përshpejtohet deri në maksimum 215 km / h. Test drive e benzinës Land Rover Discovery 5 bëri të mundur për të arritur konsumin e karburantit prej 10.9 l / 100 km, në modalitetin e kombinuar të udhëtimit.

Si një opsion, blerësi mund të zgjedhë një transmetim më të avancuar të të gjitha me rrota me një dispanda të vetme dhe diferenciale asimetrike.

Sipas deklaratave të përfaqësuesve të kompanisë, zbulimi i ri është në gjendje të kapërcejë vëllain, thellësia e të cilit arrin 850 mm, si dhe ngjitja e slides 45 gradë.

Frenimi është përgjigjur nga frenat e zbardhura në të gjitha rrotat, si dhe një numër i madh i ndihmës moderne elektronike.

Siguria Land Rover Discovery 5 2017

• Airbag para dhe anësore;
• Fastenings isofix;
• Kufizime aktive të kokës;
• Anti-kyçur, si dhe një sistem i shpërndarjes së përpjekjeve të frenave, ndihma për ngadalësimin emergjent dhe kontrollin dinamik të stabilitetit;
• Sistemi anti-test;
• Teknologjia e lëvizjes së kontrolluar nën një shpat;
• Sistemi i RSC që pengon kthimin;
• Wipers fshirëse me shi dhe sensorë të ndriçimit;
• Sistemi i ndjekjes së presionit të gomave;
• Sistemi i ngadalësimit të emergjencës autonom (AEB);
• Sistemi inteligjent i njohjes së njohjes për shënimin dhe njohjen e shenjave të rrugëve;
• Kamera e shqyrtimit rrethore;
• Sensorë parkimi dhe asistent parkimi;
• Teknologjia e ndjekjes së zonave "të verbër";
• Sistemi i ndjekjes së statusit të shoferit.

Paketa dhe çmimet Land Rover Discovery 5 2017

• Rrota e drejtimit multifunksional me lëkurë të vërtetë dhe përfundojë të nxehtë;
• SISTEMET ABS, CBC, EBD, EBA, DSC, EPAS, etj, HDC dhe RSC;
• Sistemin anti-test dhe asistent kur fillojnë nën kodrën;
• Sistemi i ndjekjes së presionit të gomave;
• Sistemi i Stabilizimit të Trailer;
• Kontrolli i klimës me dy zona;
• Airbag para dhe anësore;
• Rripa me pretendues dhe fiksim tre pikësh;
• Fastenings isofix;
• Kontrolli i lundrimit;
• Hapja e largët pa hije derën e trungut;
• Sistemi i mbrojtjes së incontrol;
• Shfaqje me prekje të kompleksit multimedial;
• Sistemi audio i avancuar;
• Rrotat e aliazhit R19.

Çmimi i konfigurimit të lartë të edicionit të parë është të paktën 110.5 mijë dollarë (6.3 milion rubla) për të cilat blerësi gjithashtu merr:

• Pezullimi pneumatik;
• Kontrolli i lundrimit me aftësi të gjera të konfigurimit;
• Sistemi i navigimit Incontrol Touch Pro;
• Incontrol mbrojtur dhe sistemet e shërbimeve protroli pro;
• Hapja e kontaktit ndijor të derës së pestë;
• START STOP SYSTEM;
• Sistemi inteligjent i njohjes së njohjes për shënimin dhe njohjen e shenjave të rrugëve;
• Kamera e shqyrtimit rrethore;
• Ndihmësi i parkimit dhe sensorë parkimi;
• Sistemi i ndjekjes së statusit të shoferit;
• Rrotat e aliazhit R21;
• Rreshti i tretë i vendeve me rregullatorë elektrikisht dhe shumë më tepër.

Përfundim në Land Rover Discovery 5 2017

Land Rover Discovery 5 është një makinë elegant, moderne dhe të teknologjisë së lartë, e njëjta e përshtatshme për rolin e automjetit të statusit dhe një SUV pa kompromis me një origjinë të shkëlqyer jashtë rrugës.

Test Drive Land Rover Discovery 5 2017: