Ruajtja e baterive Bateritë klasifikohen si produkte "të prishen" që fillojnë të humbasin cilësinë e tyre menjëherë pas prodhimit. Edhe pse shkalla e degradimit është mjaft e ulët për disa lloje baterish, ende nuk rekomandohet ruajtja e tyre

Rreth riprodhimit të baterive Përqindja e baterive të riprodhuara që përdorin cikle të kontrolluara shkarkimi/karikimi varet nga lloji i sistemit elektrokimik, numri i cikleve të punuara tashmë, mënyra e mirëmbajtjes dhe vjetërsia e baterisë Ni-Cd. Më e mira

4.2. Zgjedhja e rezervuarëve të magazinimit Ekziston një rregull i përditshëm: "Sa më i madh të jetë vëllimi i rezervuarit, aq më mirë". Në të njëjtën kohë, ekzistojnë metoda për zgjedhjen dhe llogaritjen e saktë të vëllimit të rezervuarëve bazuar në standardet evropiane UNI 9182. Metoda përdoret për llogaritjen e vëllimit të një akumulatori hidraulik bazuar në

49. Përbërja kimike, metodat e marrjes së pluhurave, vetitë dhe metodat e kontrollit të tyre Materialet pluhur janë materialet e përftuara si rezultat i shtypjes së pluhurave metalikë në produkte të formës dhe madhësisë së kërkuar dhe shkrirjes së mëvonshme të produkteve të formuara në vakum.

Instrumentet dhe metodat Cila është lidhja e parë me fjalën "masë"? Unë kam një voltmetër, disa kanë një metër. Kjo është "centimetri". Jo, jo ai prej të cilit janë njëqind të tillë në një vëllim, por që sipas fjalorëve sartorial metër, vizore matës metër ose shkop metër është cili "metër", dhe matës shirit, metër metër shirit, shirit është

Karakteristikat e karikimit të baterive Ni─MH, kërkesat për karikuesin dhe parametrat bazë

Bateritë hidride metalike të nikelit po përhapen gradualisht në treg dhe teknologjia e prodhimit të tyre po përmirësohet. Shumë prodhues po përmirësojnë gradualisht performancën e tyre. Në veçanti, numri i cikleve të ngarkimit-shkarkimit rritet dhe vetë-shkarkimi i baterive Ni─MH zvogëlohet. Kjo lloj baterie është prodhuar për të zëvendësuar bateritë Ni─Cd dhe pak nga pak po i nxjerrin nga tregu. Por ka ende disa fusha të përdorimit ku bateritë hidride metalike të nikelit nuk mund të zëvendësojnë bateritë e kadmiumit. Sidomos kur kërkohen rryma të larta shkarkimi. Të dy llojet e baterive kërkojnë karikim kompetent për të zgjatur jetën e tyre të shërbimit. Ne kemi folur tashmë për ngarkimin e baterive nikel-kadmium, dhe tani është koha për të ngarkuar bateritë Ni-MH.

Në procesin e karikimit, në bateri ndodhin një sërë reaksionesh kimike, në të cilat shkon një pjesë e energjisë së furnizuar. Një pjesë tjetër e energjisë shndërrohet në nxehtësi. Efikasiteti i procesit të karikimit është ajo pjesë e energjisë së furnizuar që mbetet në "rezervë" e baterisë. Efikasiteti mund të ndryshojë në varësi të kushteve të karikimit, por kurrë nuk është 100 përqind. Duhet të theksohet se efikasiteti gjatë karikimit të baterive Ni-Cd është më i lartë se në rastin e baterive hidride nikel-metal. Procesi i karikimit të baterive Ni─MH shoqërohet nga një çlirim i madh i nxehtësisë, i cili imponon kufizimet dhe veçoritë e veta. Për më shumë informacion, lexoni artikullin në lidhjen e specifikuar.

Shpejtësia e karikimit varet mbi të gjitha nga sasia e rrymës së furnizuar. Me çfarë rryme për të ngarkuar bateritë Ni─MH përcaktohet nga lloji i zgjedhur i ngarkimit. Në këtë rast, rryma matet në fraksione të kapacitetit (C) të baterive Ni─MH. Për shembull, me një kapacitet prej 1500 mAh, 0.5C aktuale do të jetë 750 mA. Në varësi të shkallës së karikimit të baterive hidride nikel-metal, ekzistojnë tre lloje të karikimit:

• Pikim (rryma e karikimit 0.1C);
• I shpejtë (0.3C);
• I përshpejtuar (0,5-1C).

Në përgjithësi, ekzistojnë vetëm dy lloje të karikimit: pikues dhe i përshpejtuar. I shpejtë dhe i përshpejtuar janë praktikisht e njëjta gjë. Ato ndryshojnë vetëm në mënyrën e ndalimit të procesit të karikimit.

Në përgjithësi, çdo karikim i baterive Ni-MH me një rrymë më të madhe se 0,1C është i shpejtë dhe kërkon ndjekjen e disa kritereve për përfundimin e procesit. Karikimi me pika nuk e kërkon këtë dhe mund të vazhdojë pafundësisht.

Opsionet e karikimit për bateritë hidride nikel-metal

Tani, le të hedhim një vështrim më të afërt në veçoritë e llojeve të ndryshme të karikimit.

Karikimi i baterive Ni─MH me pika

Këtu duhet thënë se ky lloj karikimi nuk e rrit jetën e shërbimit të baterive Ni-MH. Meqenëse karikimi me rrjedhje nuk fiket edhe pas një karikimi të plotë, rryma zgjidhet shumë e vogël. Kjo bëhet në mënyrë që bateritë të mos mbinxehen gjatë karikimit të zgjatur. Në rastin e baterive Ni─MH, vlera aktuale mund të reduktohet edhe në 0,05C. Për nikel-kadmium, 0.1C është i përshtatshëm.

Me karikimin me rrjedhje, nuk ka tension maksimal karakteristik dhe vetëm koha mund të veprojë si një kufizim i këtij lloji të karikimit. Për të vlerësuar kohën e nevojshme, duhet të dini kapacitetin dhe ngarkimin fillestar të baterisë. Për të llogaritur më saktë kohën e karikimit, bateria duhet të shkarkohet. Kjo do të eliminojë ndikimin e ngarkesës fillestare. Efikasiteti me karikimin me rrjedhje të baterive Ni─MH është në nivelin 70 përqind, që është më i ulët se llojet e tjera. Shumë prodhues të baterive hidride metalike të nikelit nuk rekomandojnë përdorimin e karikimit të rrjedhshëm. Edhe pse kohët e fundit ka gjithnjë e më shumë informacione se modelet moderne të baterive Ni─MH nuk degradohen në procesin e karikimit të rrjedhshëm.

Bateritë hidride metalike të nikelit me karikim të shpejtë

Prodhuesit e baterive Ni─MH në rekomandimet e tyre japin karakteristika për karikimin me një vlerë aktuale në intervalin 0,75─1C. Përqendrohuni në këto vlera kur zgjidhni me çfarë rryme të ngarkoni bateritë Ni─MH. Rrymat e karikimit mbi këto vlera nuk rekomandohen pasi kjo mund të shkaktojë hapjen e valvulës së sigurisë për të lehtësuar presionin. Rekomandohet të kryhet karikimi i shpejtë i baterive hidride nikel-metal në një temperaturë prej 0-40 gradë Celsius dhe një tension prej 0,8-8 volt.

Efikasiteti i procesit të karikimit të shpejtë është shumë më i lartë se ai i karikimit me pika. Është rreth 90 për qind. Sidoqoftë, deri në fund të procesit, efikasiteti bie ndjeshëm dhe energjia shkon në çlirimin e nxehtësisë. Temperatura dhe presioni rriten ndjeshëm brenda baterisë. keni një valvul emergjence që mund të hapet kur presioni rritet. Në këtë rast, vetitë e baterisë do të humbasin në mënyrë të pakthyeshme. Dhe vetë temperatura e lartë ka një efekt të dëmshëm në strukturën e elektrodave të baterisë. Prandaj duhen kritere të qarta me të cilat do të ndalojë procesi i tarifimit.

Kërkesat për një karikues (ngarkues) për bateritë Ni─MH janë paraqitur më poshtë. Për momentin, vërejmë se ngarkues të tillë kryejnë një ngarkesë sipas një algoritmi të caktuar. Në përgjithësi, fazat e këtij algoritmi janë si më poshtë:

• përcaktimi i pranisë së një baterie të ringarkueshme;
• kualifikimi i baterisë;
• parapagesë;
• kalimi në karikim të shpejtë;
• karikimi i shpejtë;
• rimbushje;
• tarifimi i mirëmbajtjes.

Në këtë fazë aplikohet një rrymë prej 0.1C dhe kontrollohet tensioni në pole. Për të filluar procesin e karikimit, voltazhi duhet të jetë jo më shumë se 1.8 volt. Përndryshe, procesi nuk do të fillojë.

Vlen të përmendet se kontrolli për praninë e një baterie kryhet edhe në faza të tjera. Kjo është e nevojshme në rast se bateria hiqet nga karikuesi.

Nëse logjika e karikuesit përcakton që voltazhi është më i madh se 1.8 volt, atëherë kjo perceptohet si mungesë e një baterie ose dëmtim të saj.

Kualifikimi i baterisë

Këtu përcaktohet një vlerësim i përafërt i ngarkesës së baterisë. Nëse voltazhi është më i vogël se 0,8 volt, atëherë ngarkimi i shpejtë i baterisë nuk mund të niset. Në këtë rast, karikuesi do të aktivizojë modalitetin e para-karikimit. Gjatë përdorimit normal, bateritë Ni-MH shkarkohen rrallë në një tension nën 1 volt. Prandaj, para-karikimi aktivizohet vetëm në rastin e shkarkimeve të thella dhe pas ruajtjes afatgjatë të baterive.

Para-karikimi

Siç u përmend më lart, para-karikimi aktivizohet kur bateritë Ni─MH shkarkohen thellë. Rryma në këtë fazë është vendosur në 0.1-0.3C. Kjo fazë është e kufizuar në kohë dhe është diku rreth 30 minuta. Nëse gjatë kësaj kohe bateria nuk rikthen tensionin prej 0,8 volt, atëherë ngarkimi ndërpritet. Në këtë rast, bateria ka shumë të ngjarë të jetë dëmtuar.

Kalimi në karikim të shpejtë

Në këtë fazë, ka një rritje graduale të rrymës së karikimit. Grumbullimi aktual ndodh pa probleme brenda 2-5 minutave. Në të njëjtën kohë, si në fazat e tjera, temperatura monitorohet dhe karikimi fiket në vlera kritike.

Rryma e ngarkimit në këtë fazë është në intervalin 0,5-1C. Gjëja më e rëndësishme në fazën e karikimit të shpejtë është shkëputja në kohë e rrymës. Për këtë, gjatë karikimit të baterive Ni─MH, kontrolli përdoret sipas disa kritereve të ndryshme.

Për ata që nuk janë në dijeni, metoda e kontrollit të deltës së tensionit përdoret gjatë karikimit. Gjatë procesit të karikimit, ai vazhdimisht rritet, dhe në fund të procesit fillon të bjerë. Zakonisht, fundi i ngarkesës përcaktohet nga një rënie e tensionit prej 30 mV. Por kjo metodë kontrolli nuk funksionon shumë mirë me bateritë hidride nikel-metal. Në këtë rast, rënia e tensionit nuk është aq e theksuar sa në rastin e Ni─Cd. Prandaj, për të shkaktuar mbylljen, duhet të rrisni ndjeshmërinë. Dhe me rritjen e ndjeshmërisë, gjasat e alarmeve të rreme rriten për shkak të zhurmës së baterisë. Përveç kësaj, kur ngarkohen disa bateri, ndezja ndodh në kohë të ndryshme dhe i gjithë procesi lyhet.

Por megjithatë, ndalimi i karikimit për shkak të një rënie të tensionit është kryesori. Kur ngarkoni me një rrymë prej 1C, rënia e tensionit për mbyllje është 2.5-12 mV. Ndonjëherë prodhuesit vendosin zbulimin jo me një rënie, por nga mungesa e një ndryshimi të tensionit në fund të karikimit.

Në këtë rast, gjatë 5-10 minutave të para të karikimit, kontrolli i deltës së tensionit është i çaktivizuar. Kjo është për shkak se në fillimin e karikimit të shpejtë, voltazhi i baterisë mund të ndryshojë shumë si rezultat i procesit të luhatjeve. Prandaj, në fazën fillestare, kontrolli është i çaktivizuar për të përjashtuar alarmet e rreme.

Për shkak të besueshmërisë jo shumë të lartë të shkyçjes së karikimit nga delta e tensionit, kontrolli përdoret gjithashtu nga kritere të tjera.

Në fund të procesit të karikimit të baterisë Ni─MH, temperatura e saj fillon të rritet. Ky parametër përdoret për të fikur karikimin. Për të përjashtuar vlerën e temperaturës së OS, monitorimi kryhet jo nga vlera absolute, por nga delta. Zakonisht, një rritje e temperaturës prej më shumë se 1 gradë në minutë merret si kriter për përfundimin e një ngarkese. Por kjo metodë mund të mos funksionojë në rryma ngarkimi më të vogla se 0.5C, kur temperatura rritet mjaft ngadalë. Në këtë rast, bateria Ni-MH mund të mbingarkohet.

Ekziston gjithashtu një metodë për monitorimin e procesit të karikimit duke analizuar derivatin e tensionit. Në këtë rast, nuk monitorohet delta e tensionit, por shkalla e rritjes maksimale të tij. Metoda ju lejon të ndaloni karikimin e shpejtë pak më herët se fundi i karikimit. Por një kontroll i tillë është i mbushur me një sërë vështirësish, në veçanti, një matje më e saktë e tensionit.

Disa karikues për bateritë Ni─MH përdorin rrymë pulsuese dhe jo direkte për karikim. Ajo ushqehet për 1 sekondë në intervale prej 20-30 milisekonda. Si avantazhe të një ngarkese të tillë, ekspertët e quajnë një shpërndarje më uniforme të substancave aktive mbi vëllimin e baterisë dhe një rënie në formimin e kristaleve të mëdha. Përveç kësaj, raportohet një matje më e saktë e tensionit në intervalet ndërmjet aplikimeve aktuale. Si zhvillim i kësaj metode, u propozua Karikimi Refleks. Në këtë rast, kur aplikohet një rrymë pulsi, ngarkimi (1 sekondë) dhe shkarkimi (5 sekonda) alternohen. Rryma e shkarkimit është 1-2,5 herë më e ulët se ngarkesa. Përparësitë janë temperaturat më të ulëta të karikimit dhe eliminimi i formacioneve të mëdha kristalore.

Kur ngarkoni bateritë hidride nikel-metal, është shumë e rëndësishme të kontrolloni përfundimin e procesit të karikimit sipas parametrave të ndryshëm. Duhet të parashikohet përfundimi urgjent i tarifës. Për këtë mund të përdoret vlera absolute e temperaturës. Shpesh kjo vlerë është 45-50 gradë Celsius. Në këtë rast, ngarkimi duhet të ndërpritet dhe të rifillojë pasi të ftohet. Bateritë Ni─MH janë më pak në gjendje të ngarkojnë në këtë temperaturë.

Është e rëndësishme të vendosni një afat kohor për karikimin. Mund të vlerësohet nga kapaciteti i baterisë, madhësia e rrymës së karikimit dhe efikasiteti i procesit. Kufiri vendoset në kohën e parashikuar plus 5-10 përqind. Në këtë rast, nëse asnjë nga metodat e mëparshme të kontrollit nuk funksionon, ngarkimi do të fiket në kohën e caktuar.

Faza e rimbushjes

Në këtë fazë, rryma e karikimit është vendosur në 0.1-0.3C. Kohëzgjatja rreth 30 minuta. Rimbushja më e gjatë nuk rekomandohet pasi kjo do të shkurtojë jetëgjatësinë e baterisë. Faza e rimbushjes ndihmon në barazimin e ngarkesës së qelizave në bateri. Është më mirë nëse, pas një karikimi të shpejtë, bateritë të ftohen në temperaturën e dhomës dhe më pas të fillojë rikarikimi. Pastaj bateria do të rivendosë kapacitetin e plotë.

Ngarkuesit për bateritë Ni-Cd shpesh i vendosin bateritë në karikim të rrjedhshëm pas përfundimit të procesit të karikimit. Për bateritë Ni─MH, kjo do të jetë e dobishme vetëm në rastin e një rryme shumë të ulët (rreth 0,005C). Kjo do të jetë e mjaftueshme për të kompensuar vetë-shkarkimin e baterisë.

Në mënyrë ideale, karikuesi duhet të ketë funksionin e ndezjes së ngarkesës notuese kur tensioni i baterisë bie. Karikimi me rrjedhje ka kuptim vetëm kur ka kaluar një kohë mjaft e gjatë ndërmjet karikimit të baterive dhe përdorimit të tyre.

Karikimi ultra i shpejtë i baterive Ni-MH

Dhe vlen të përmendet gjithashtu karikimi super i shpejtë i baterisë. Dihet se kur ngarkohet deri në 70 përqind të kapacitetit të saj, një bateri hidride nikel-metal ka një efikasitet karikimi afër 100 përqind. Prandaj, në këtë fazë ka kuptim të rritet rryma për kalimin e saj të përshpejtuar. Rrymat në raste të tilla janë të kufizuara në 10C. Problemi kryesor këtu është përcaktimi i shumës 70 përqind të ngarkesës në të cilën rryma duhet të reduktohet në karikim të shpejtë normal. Kjo varet shumë nga shkalla e shkarkimit nga e cila filloi të ngarkohej bateria. Rryma e lartë mund të çojë lehtësisht në mbinxehje të baterisë dhe shkatërrimin e strukturës së elektrodave të saj. Prandaj, përdorimi i një karikimi ultra të shpejtë rekomandohet vetëm me aftësitë dhe përvojën e duhur.

Kërkesat e përgjithshme për karikuesit për bateritë hidride metalike të nikelit

Është e papërshtatshme të çmontoni ndonjë model të veçantë për karikimin e baterive Ni─MH brenda kornizës së këtij neni. Mjafton të thuhet se këta mund të jenë ngarkues të synuar ngushtë për karikimin e baterive hidride nikel-metal. Ata kanë një algoritëm karikimi me tela (ose disa) dhe punojnë vazhdimisht në të. Dhe ka pajisje universale që ju lejojnë të rregulloni mirë parametrat e karikimit. Për shembull, . Pajisjet e tilla mund të përdoren për të ngarkuar bateri të ndryshme. Përfshirë, nëse ka një përshtatës energjie me fuqi të përshtatshme.

Më duhet të them disa fjalë se cilat karakteristika dhe funksionalitet duhet të ketë një karikues për bateritë Ni-MH. Pajisja duhet të jetë në gjendje të rregullojë rrymën e karikimit ose ta vendosë atë automatikisht në varësi të llojit të baterive. Pse është e rëndësishme?

Tani ka shumë modele të baterive të hidridit të metalit të nikelit, dhe shumë bateri me të njëjtin faktor formë mund të ndryshojnë në kapacitet. Prandaj, rryma e karikimit duhet të jetë e ndryshme. Nëse ngarkohet me një rrymë mbi normale, do të ketë ngrohje. Nëse është nën normën, atëherë procesi i tarifimit do të zgjasë më shumë se sa pritej. Në shumicën e rasteve, rrymat në karikues bëhen në formën e "paravendosjeve" për bateritë tipike. Në përgjithësi, gjatë karikimit, prodhuesit e baterive Ni-MH nuk rekomandojnë vendosjen e një rryme prej më shumë se 1.3-1.5 amper për llojin AA, pavarësisht nga kapaciteti. Nëse për ndonjë arsye ju duhet të rrisni këtë vlerë, atëherë duhet të kujdeseni për ftohjen e detyruar të baterive.

Një problem tjetër lidhet me fikjen e karikuesit gjatë procesit të karikimit. Në këtë rast, kur ndizet energjia, do të fillojë përsëri nga faza e zbulimit të baterisë. Pika në të cilën përfundon karikimi i shpejtë përcaktohet jo nga koha, por nga një sërë kriteresh të tjera. Prandaj, nëse ka kaluar, atëherë do të anashkalohet kur të ndizet. Por faza e rimbushjes do të ndodhë përsëri, nëse ka qenë tashmë. Si rezultat, bateria merr mbingarkesë të padëshiruar dhe ngrohje të panevojshme. Ndër kërkesat e tjera për ngarkuesin e baterive Ni-MH - shkarkimi i ulët kur ngarkuesi shkëputet nga furnizimi me energji elektrike. Rryma e shkarkimit në një karikues pa energji nuk duhet të kalojë 1 mA.

Vlen të përmendet prania e një funksioni tjetër të rëndësishëm në karikues. Duhet të njohë burimet kryesore të energjisë. E thënë thjesht, bateritë zink-mangan dhe alkaline.

Kur instaloni dhe ngarkoni bateri të tilla në karikues, ato mund të shpërthejnë mirë, pasi nuk kanë një valvul emergjence për të lehtësuar presionin. Ngarkuesi kërkohet të jetë në gjendje të njohë burime të tilla primare të rrymës dhe të mos aktivizojë karikimin.

Edhe pse vlen të përmendet këtu se përkufizimi i baterive dhe burimeve kryesore të rrymës ka një sërë vështirësish. Prandaj, prodhuesit e memories jo gjithmonë i pajisin modelet e tyre me funksione të tilla.

Ndër bateritë e tjera, shpesh përdoren bateritë e ringarkueshme Ni Mh. Këto bateri janë të dizajnuara me specifika të larta teknike për t'ju ndihmuar të përfitoni sa më shumë prej tyre. Ky lloj baterie përdoret pothuajse kudo, më poshtë do të shqyrtojmë të gjitha tiparet e baterive të tilla, si dhe do të analizojmë nuancat e funksionimit dhe prodhuesit e njohur.

Duke frenuar

Çfarë është një bateri Nikel Metal Hidride

Për të filluar, vlen të përmendet se hidridi i metalit të nikelit i referohet burimeve dytësore të energjisë. Nuk prodhon energji dhe kërkon rimbushje përpara përdorimit.

Ai përbëhet nga dy komponentë:

• anodë - hidrid nikel-litium ose nikel-lantan;
• katoda është oksid nikeli.

Një elektrolit përdoret gjithashtu për të aktivizuar sistemin. Elektroliti optimal është hidroksidi i kaliumit. Është një burim ushqimi alkalik sipas klasifikimit modern.

Ky lloj baterie ka zëvendësuar bateritë nikel-kadmium. Zhvilluesit arritën të minimizojnë disavantazhet tipike për llojet e mëparshme të baterive. Modelet e para industriale u hodhën në treg në fund të viteve 1980.

Për momentin, është bërë e mundur të rritet ndjeshëm densiteti i energjisë së ruajtur në krahasim me prototipet e para. Disa ekspertë besojnë se kufiri i densitetit ende nuk është arritur.

Parimi i funksionimit dhe pajisja e baterisë Ni Mh

Për të filluar, ia vlen të merret parasysh se si funksionon një bateri NiMh. Siç është përmendur tashmë, kjo bateri përbëhet nga disa komponentë. Le t'i analizojmë ato në mënyrë më të detajuar.

Anoda këtu është një përbërje që thith hidrogjenin. Është në gjendje të pranojë një sasi të madhe hidrogjeni; mesatarisht, sasia e elementit të zhytur mund të tejkalojë vëllimin e elektrodës me 1000 herë. Për të arritur stabilizimin e plotë, aliazhit i shtohet litium ose lantan.

Katoda janë bërë nga oksidi i nikelit. Kjo ju lejon të merrni një ngarkesë me cilësi të lartë midis katodës dhe anodës. Në praktikë, një shumëllojshmëri e llojeve të katodave mund të përdoren sipas dizajnit të tyre teknik:

• lamelare;
• metal-qeramike;
• ndjesi metalike;
• i shtypur;
• shkumë nikel (shkumë polimerike).

Katoda me shkumë polimer dhe katoda metalike kanë kapacitetin dhe jetëgjatësinë më të lartë.

Alkali është përcjellësi mes tyre. Këtu përdoret hidroksidi i përqendruar i kaliumit.

Dizajni i baterisë mund të ndryshojë në varësi të qëllimit dhe qëllimit. Më shpesh, këto janë anodë dhe katodë të mbështjellë në një rrotull, midis të cilave ka një ndarës. Ekzistojnë gjithashtu opsione ku pllakat vendosen në mënyrë alternative, të zhvendosura nga një ndarës. Një element i detyrueshëm i dizajnit është një valvul sigurie, ajo ndizet kur presioni brenda baterisë rritet në 2-4 MPa.

Cilat janë bateritë Ni-Mh dhe karakteristikat e tyre teknike

Të gjitha bateritë hidride nikel-metal janë bateri të rikarikueshme. Bateritë e këtij lloji prodhohen në lloje dhe forma të ndryshme. Të gjitha ato janë të destinuara për një sërë qëllimesh dhe detyrash.

Ka disa bateri që nuk përdoren pothuajse për momentin, ose përdoren në një masë të kufizuar. Këto bateri përfshijnë tipin "Krona", etiketohej 6KR61, përpara se të përdoreshin kudo, tani mund të gjenden vetëm në pajisjet e vjetra. Bateritë e tipit 6KR61 kishin një tension prej 9v.

Ne do të analizojmë llojet kryesore të baterive dhe karakteristikat e tyre që përdoren tani.

• AA.... Kapaciteti varion nga 1700-2900 mAh.
• AAA.... Ndonjëherë etiketuar si MN2400 ose MX2400. Kapaciteti - 800-1000 mAh.
• ME. Bateritë me madhësi mesatare. Ata kanë një kapacitet në intervalin 4500-6000 mA / orë.
• D. Lloji më i fuqishëm i baterisë. Kapaciteti nga 9000 deri në 11500 mAh.

Të gjitha bateritë e listuara kanë një tension prej 1.5v. Ka edhe disa modele me një tension prej 1.2v. Tensioni maksimal 12v (duke lidhur 10 bateri 1.2v).

Të mirat dhe të këqijat e baterisë Ni-Mh

Siç është përmendur tashmë, ky lloj baterie ka zëvendësuar varietetet më të vjetra. Ndryshe nga analogët, ata reduktuan ndjeshëm "efektin e kujtesës". Ata gjithashtu reduktuan sasinë e substancave të dëmshme për natyrën të përdorura në procesin e krijimit.

Përparësitë përfshijnë nuancat e mëposhtme.

• Punon mirë në temperatura të ulëta. Kjo është veçanërisht e rëndësishme për pajisjet që funksionojnë jashtë.
• Reduktuar "efektin e kujtesës". Por, megjithatë, ajo është e pranishme.
• Bateri jo toksike.
• Kapacitet më i lartë në krahasim me analogët.

Gjithashtu, bateritë e këtij lloji kanë disavantazhe.

• Shkalla më e lartë e vetëshkarkimit.
• Më e shtrenjtë për t'u prodhuar.
• Pas rreth 250-300 cikleve të ngarkimit / shkarkimit, kapaciteti fillon të bjerë.
• Jetë e kufizuar e shërbimit.

Ku përdoren bateritë hidride metalike të nikelit?

Për shkak të kapacitetit të madh, bateri të tilla mund të përdoren kudo. Pavarësisht nëse është një kaçavidë, ose një pajisje matës komplekse, në çdo rast, një bateri e tillë do t'i japë asaj energji në sasinë e duhur pa asnjë problem.

Në jetën e përditshme, bateri të tilla përdoren më shpesh në pajisjet portative të ndriçimit dhe pajisjet radio. Këtu ata tregojnë performancë të mirë, duke ruajtur pronat optimale të konsumatorit për një kohë të gjatë. Për më tepër, mund të përdoren si elementët e disponueshëm ashtu edhe ato të ripërdorshëm, të rimbushur rregullisht nga burime të jashtme të energjisë.

Një tjetër aplikim janë pajisjet. Për shkak të kapacitetit të tyre të mjaftueshëm, ato mund të përdoren edhe në pajisje mjekësore portative. Ata funksionojnë mirë në monitorët e presionit të gjakut dhe matësat e glukozës në gjak. Meqenëse nuk ka rritje të tensionit, nuk ka asnjë ndikim në rezultatin e matjes.

Shumë pajisje matëse në teknologji duhet të përdoren jashtë, duke përfshirë edhe në dimër. Këtu, bateritë hidride metalike janë thjesht të pazëvendësueshme. Për shkak të reagimit të tyre të ulët ndaj temperaturave negative, ato mund të përdoren në kushtet më të vështira.

Rregullat e funksionimit

Duhet të kihet parasysh se bateritë e reja kanë një rezistencë mjaft të madhe të brendshme. Për të arritur një ulje të këtij parametri, në fillim të përdorimit, bateria duhet të shkarkohet në zero disa herë. Për ta bërë këtë, përdorni karikues me këtë funksion.

Kujdes! Kjo nuk vlen për bateritë e disponueshme.

Shpesh mund të dëgjoni pyetjen deri në sa volt mund të shkarkohet një bateri hidride nikel-metal. Në fakt, ai mund të shkarkohet në parametra pothuajse zero, në këtë rast voltazhi nuk do të jetë i mjaftueshëm për të ruajtur funksionimin e pajisjes së lidhur.

Madje rekomandohet që ndonjëherë të prisni për një shkarkim të plotë. Kjo ndihmon për të reduktuar "efektin e kujtesës". Jeta e baterisë zgjatet në përputhje me rrethanat. Përndryshe, funksionimi i baterive të këtij lloji nuk ndryshon nga analogët.

A duhet të lëkundem bateritë Ni-Mh

Një fazë e rëndësishme e funksionimit është ndërtimi i baterisë. Këtë procedurë kërkojnë edhe bateritë hidride nikel-metal. Kjo është veçanërisht e rëndësishme pas ruajtjes afatgjatë për të rivendosur kapacitetin dhe tensionin maksimal.

Për ta bërë këtë, është e nevojshme të shkarkoni baterinë në zero. Vini re se kërkohet shkarkimi me rrymë. Si rezultat, duhet të merrni tensionin minimal. Kështu që ju mund të ringjallni baterinë, edhe nëse ka kaluar shumë kohë nga data e prodhimit. Sa më gjatë të jetë ndezur bateria, aq më shumë cikle lëkundjeje kërkohen. Zakonisht duhen 2-5 cikle për të rivendosur kapacitetin dhe rezistencën.

Si të riparoni një bateri Ni Mh

Pavarësisht nga të gjitha avantazhet dhe veçoritë, bateritë e tilla ende kanë një "efekt memorie". Nëse bateria fillon të humbasë performancën, atëherë duhet të rikthehet.

Para fillimit të punës, duhet të kontrolloni kapacitetin e baterisë. Ndonjëherë rezulton se është pothuajse e pamundur të arrihet përmirësimi i performancës, në këtë rast thjesht duhet të zëvendësoni baterinë. Ne gjithashtu kontrollojmë baterinë për një mosfunksionim.

Drejtpërdrejt vetë puna është e ngjashme me ndërtimin. Por, këtu ata nuk arrijnë një shkarkim të plotë, por thjesht ulin tensionin në një nivel prej 1v. Kërkohet të bëhen 2-3 cikle. Nëse gjatë kësaj kohe nuk ishte e mundur të arrihet një rezultat optimal, ia vlen të njihet bateria si e papërdorshme. Kur karikoni, duhet të ruani parametrin Delta Peak për një bateri specifike.

Ruajtja dhe asgjësimi

Vlen të ruani baterinë në një temperaturë afër 0 ° C. Kjo është gjendja optimale. Duhet gjithashtu të kihet parasysh se ruajtja duhet të bëhet vetëm gjatë datës së skadencës, këto të dhëna tregohen në paketim, por dekodimi mund të ndryshojë nga prodhuesi në prodhues.

Prodhuesit që ia vlen t'i kushtohet vëmendje

Të gjithë prodhuesit e baterive prodhojnë bateri Ni-Mh. Në listën e mëposhtme mund të shihni kompanitë më të famshme që ofrojnë produkte të ngjashme.

• Energizer;
• Varta;
• Duracell;
• Minamoto;
• Eneloop;
• Camelion;
• Panasonic;
• Irobot;
• Sanyo.

Nëse shikoni cilësinë, të gjitha janë pothuajse të njëjta. Por, mund të veçojmë bateritë Varta dhe Panasonic, ato kanë raportin më optimal çmim-cilësi. Përndryshe, mund të përdorni ndonjë nga bateritë e listuara pa asnjë kufizim.

Pas blerjes së një karikuesi të një lloji të caktuar, shumë përballen me problemin se si ta rimbushin siç duhet? Një nga llojet kryesore janë bateritë hidride metalike të nikelit (NiMh). Ata kanë karakteristikat e tyre se si t'i ngarkojnë ato.

Si të ngarkoni siç duhet një bateri NiMh?

Një veçori e veçantë e baterive NiMh është ndjeshmëria e tyre ndaj nxehtësisë dhe mbingarkesës. Kjo mund të çojë në efekte negative që ndikojnë në aftësinë e pajisjes për të mbajtur dhe për të dhënë një ngarkesë.

Pothuajse të gjitha bateritë e këtij lloji përdorin metodën delta-pik (përcaktimi i tensionit maksimal të karikimit). Kjo ju lejon të caktoni fundin e tarifimit. Vetia e karikuesve të nikelit është se voltazhi i një baterie të ngarkuar NiMh fillon të ulet me një sasi të parëndësishme.

Cila është rryma për të ngarkuar një bateri NiMh?

Metoda e pikut delta është në gjendje të funksionojë mirë me rrymat e ngarkimit që variojnë nga 0.3C e lart. Vlera C përdoret për të përcaktuar kapacitetin nominal të një baterie të ringarkueshme aa ni NiMh.

Pra, për një karikues me një kapacitet prej 1500 mAh, metoda "pika e trefishtë" do të funksionojë me siguri me një rrymë minimale ngarkimi të barabartë me 0.3x1500 = 450 mA (0.5 A). Nëse rryma është me një vlerë më të ulët, ekziston rreziku i madh që në fund të karikimit, voltazhi në bateri të mos fillojë të ulet, por të varet në një nivel të caktuar. Kjo do të rezultojë që karikuesi të mos zbulojë fundin e karikimit. Si rezultat, nuk do të fiket dhe do të vazhdojë të rikarikohet. Kapaciteti i baterisë do të ulet dhe performanca e saj do të ndikohet negativisht.

Aktualisht, pothuajse të gjithë mund të ngarkohen me një rrymë deri në 1C. Në këtë kusht, që duhet respektuar është ftohja normale e ajrit. Konsiderohet temperatura optimale e dhomës (rreth 20 ° C). Karikimi në temperatura nën 5 ° C dhe mbi 50 ° C do të reduktojë ndjeshëm jetëgjatësinë e baterisë.

Për të zgjatur jetën e karikuesit NiMH, ju rekomandojmë ta ruani me një sasi të vogël karikimi (30-50%).

Kështu, rimbushja e duhur e baterisë NiMH do të ketë një efekt të dobishëm në performancën e saj dhe do ta ndihmojë atë të funksionojë normalisht.

Bateritë nikel-kadmium dhe hidride nikel-metal janë dy llojet kryesore të burimeve të rrymës kimike alkaline për furnizimin me energji autonome të pajisjeve të ndryshme. Ata janë të ngjashëm në strukturë. Një alkali përdoret si elektrolit, dhe oksidi i nikelit përdoret si katodë.

Ni-cd u shpik i pari. Kjo teknologji është mbi njëqind vjet e vjetër. NI-MH përdoret gjerësisht në pajisjet shtëpiake, filloi vetëm në vitet '90 të shekullit të njëzetë. Shfaqja masive në treg e baterive më të mëdha (NI-MH) fillimisht shkaktoi një ndjesi të vërtetë. Por më pas dolën në dritë të metat.

Karakteristikat dhe aplikimi i baterive Ni-cd

Krahasuar me bateritë hidride metalike, Ni-cd ka dy disavantazhe kryesore. Ky është më pak kapacitet ruajtës dhe efekt memorie. Efekti i kujtesës quhet "kujtimi" i kufirit më të ulët të shkarkimit të baterisë. Kjo do të thotë, nëse një bateri e tillë nuk shkarkohet plotësisht, kohëzgjatja e ciklit të ardhshëm do të jetë më e vogël për të njëjtën sasi nga shkarkimi i plotë deri në kufirin që bateria "kujtoi". Për të "rivendosur" kujtesën, duhet të ngarkoni dhe shkarkoni plotësisht një bateri të tillë dy ose tre herë.

Duket se me veti të tilla, ky lloj baterie duhet të shkojë në harresë. Por kjo nuk ndodh. Për shkak të dy vetive të tjera të këtij lloji të baterive - prodhimi i lartë i rrymës dhe aftësia për të punuar mirë në temperatura negative.

Përafërsisht 90% Ni-cd sot janë montime të ringarkueshme për veglat e energjisë, lodrat e fëmijëve, makinat rroje elektrike, fshesat me korrent, pajisjet mjekësore dhe më shumë. Përdorimi në segmentin e amvisërisë (në vend të baterive primare konvencionale) praktikisht reduktohet në zero.

Disa vende po e kufizojnë ligjërisht përdorimin e qelizave Ni-cd për shkak të toksicitetit të kadmiumit. Në pajisjet e reja, vendin e tyre e zënë bateritë litium-jon me një dalje të lartë të rrymës.

Ngarkimi i baterive cd

Një element ka një tension nominal prej 1.2V. Gjatë funksionimit, kjo vlerë mund të ndryshojë nga 1,35 V (plotësisht i ngarkuar) në 1 V (shkarkim i plotë). Këta elementë kanë një veçori interesante, e cila është e lidhur me mënyrën e mbylljes në karikues (nëse është automatik). Pasi të vendoset kapaciteti, voltazhi në terminalet zvogëlohet pak me 50-70 mV. Një kërcim i tillë shënohet me ΔV (delta V). Ngarkuesi reagon ndaj një uljeje të tillë dhe ndërpret rrymën e ngarkimit.

Në praktikë, vetëm karikuesit e nivelit të ndërmjetëm dhe të avancuar mund të funksionojnë në ΔV. Dhe shpesh ju duhet të kuptoni manualisht se si të ngarkoni bateritë cd.

Çdo tension ngarkues do të prodhojë në shkallën 1.5-1.6v për element. Por rryma e ngarkimit mund të jetë e ndryshme. Mund ta shihni gjithmonë në vetë karikuesin (zakonisht nga ana e pasme).

Kapaciteti i baterisë duhet të ndahet me rrymën e ngarkimit dhe të shumëzohet me një faktor humbjeje prej 1.4. Për shembull, 1000 mAh / 200 mA = 5 orë * 1.4 = 7 orë. Çfarë rryme të ngarkoni? Rryma e vlerësuar e karikimit është 0.1C, ku C është kapaciteti i baterisë. Për 1000 mAh, rryma nominale është 100 mA. Koha e karikimit në këtë rast do të jetë 14 orë. Jo shumë komode. Pothuajse gjithmonë përdoret një mënyrë e përshpejtuar prej 0,2-0,5C. Kjo shkurton disi jetëgjatësinë e baterisë, por përmirëson përdorshmërinë.

E rëndësishme! Bateritë nikel-kadmium kanë një jetëgjatësi mesatare prej 500 cikle ngarkimi-shkarkimi. Prodhuesi deklaron, si rregull, deri në 1000. Tregues të tillë mund të arrihen vetëm në kushte ideale dhe duke ruajtur qartë kushtet nominale të funksionimit.

Rregullat themelore për karikimin e baterive të nikelit kadmium

• sigurohuni që të shkarkoni bateritë përpara se t'i karikoni;
• lidhni karikuesin (ose instaloni bateritë në të për përdorim shtëpiak) dhe prisni që të fiket kur të jetë plotësisht i ngarkuar;
• nëse karikuesi nuk siguron mbyllje automatike, llogaritni kohën e kërkuar të karikimit dhe pas skadimit të tij bëni një mbyllje;
• mbajini bateritë ni cd në gjendje të shkarkuar.

Karakteristikat dhe aplikimet e baterive NI MH

Fusha e aplikimit të baterive hidride metalike lidhet drejtpërdrejt me vetitë e tyre. Kapaciteti maksimal me volumin minimal i lejoi ato të vendoseshin në ato elektronikë, ku bateritë e disponueshme duhet të ndërrohen shumë shpesh. Këto janë kamera, minj dhe tastierë me valë, telekomandë radio, lodra për fëmijë.

Në thelb, përdoren dy madhësi të elementeve të tillë - ato janë AA dhe AAA. Këto qeliza mund të përdoren kudo ku përdoren bateritë e disponueshme. Por shpesh kjo nuk ka kuptim ekonomik (në rast se një bateri e disponueshme ka qenë në pajisje prej vitesh)

Tensioni nominal ni mh i baterisë është 1.2v. Me një devijim të lehtë nën ngarkesë, ky tension ruhet gjatë gjithë jetës së baterisë. Tensioni i një baterie të disponueshme në funksionim bie gradualisht nga 1.5 në 1 volt. Kjo është mesatarja 1.2. Kjo lejon që bateria të zëvendësojë në mënyrë të përsosur një bateri të disponueshme në 99% të rasteve. Rastet kur nevojitet saktësisht 1.5v për funksionimin e pajisjes janë të rralla dhe shpesh "trajtohen" duke ndryshuar modalitetin në menunë e pajisjes "bateri / akumulator".

Kujdes! Kapaciteti maksimal (kufiri fizik) për një bateri AA është 2700mAh, për AAA 1000mAh Në rast se etiketa ka një vlerë më të madhe dhe emër "misterioz" të prodhuesit, ju garantoni mashtrim.

Efekti i kujtesës gjatë karikimit të baterive NiMH është më pak i dukshëm sesa qelizat Ni-cd. Për vitet e para të shitjeve masive, prodhuesit vendosën mbishkrimin "pa efekt kujtese". Më pas, ky mbishkrim u hoq. Rekomandimi "karikimi pas shkarkimit" është gjithashtu i rëndësishëm për bateritë e hidridit metalik.

Karikimi i baterisë me hidrid metalik nikel

Tensioni i karikimit ni mh është i njëjtë si për bateritë nikel kadmium. Ngarkuesi do të furnizojë 1,5-1,6 V për qelizë. Rryma e karikimit ni mh e baterive mund të ndryshojë nga 0,1 në 1C. Por çdo prodhues i baterive shtëpiake duhet t'u tregojë rekomandimin e tij për këtë parametër. Rekomandimi i prodhuesit është 0.1C. Për shembull, për 2500 mAh, rryma nominale e ngarkimit të baterive ni mh është 250 mA. Koha e karikimit me rrymë nominale 14 orë. Duke përdorur të njëjtën formulë. Kapaciteti / rryma e ngarkimit, shumëzojeni rezultatin me 1.4. Me këtë mënyrë, mund të mbështeteni në numrin e cikleve të deklaruara nga prodhuesi. Në modalitetin e përshpejtuar, jeta e shërbimit zvogëlohet.

Bateritë e hidridit metalik nuk tolerojnë mbinxehje, shkarkim të thellë, mbingarkesë të fortë. Mbinxehja mund të ndodhë me një rrymë të madhe ngarkimi, rritje të rezistencës së brendshme. Ndërpritni karikimin në rast të ngrohjes së fortë. Një shkarkim i thellë ndodh kur elementi nuk përdoret për një kohë të gjatë. Nëse është joaktive për një vit ose më shumë, bateria ka shumë të ngjarë të duhet të zëvendësohet. Mbingarkimi ndodh kur karikuesi përdoret pa funksion të fikjes ose kur koha e karikimit llogaritet gabimisht.

Ngarkuesit dhe metodat e karikimit

Ka një numër të madh karikuesish në shitje. Ata zbatojnë skema të ndryshme mbylljeje ose mbyllja nuk zbatohet fare. Ju mund t'i ndani lehtësisht në nëngrupe sipas pamjes së tyre.

1. Më e thjeshta. U fut në prizë - ngarkimi u fik, u fikur - ngarkimi ka mbaruar. Kontrolli mbi kohën e karikimit i takon përdoruesit. Pajisjet e tilla kanë të drejtë të ekzistojnë për të kursyer para. Thjesht duhet të zgjidhni atë që do të ngarkojë secilin element veç e veç. Nëse kanalet e karikimit janë çiftuar, ndodh një anim. Ky modalitet do të shkurtojë jetëgjatësinë e baterisë. Është e lehtë të dallosh. Numri i treguesve LED duhet të përputhet me numrin e kanaleve të karikimit.
2. Me germa AUTO. Një mbishkrim i tillë tregon se këtu zbatohet një mbyllje e kohëmatësit. Zakonisht 6 deri në 12 orë. Nuk është një opsion i keq. Sigurisht që nuk do të ketë një mbingarkesë. Por ka shumë të ngjarë që nuk do të ketë pagesë të plotë. Në këtë rast, ju mund të zgjidhni bateritë posaçërisht për këtë karikues. Por funksionimi i saktë i ngarkuesit do të jetë 100-200 ciklet e para.
3. Kontroll ΔV. Nëse prodhuesi e ka zbatuar këtë funksion, ai patjetër do ta shkruajë këtë në paketë. Nëse nuk ka mbishkrim, karikuesi i referohet pikës 2. Me praninë e kontrollit ΔV, karikuesi tashmë është plotësisht automatik. Mos harroni për karikimin e veçantë të secilit kanal (të njohura 10-12 vjet më parë, karikuesit me një indeks 508 kanë një kontroll ΔV, por ata i perceptojnë bateritë e instaluara në të si një bateri).
4. Me ekran me kristal të lëngshëm. Si rregull, prania e tij tregon se gjithçka e renditur më sipër është zbatuar plus kontrollin e temperaturës. Ngarkuesit me një ekran të nivelit fillestar nuk nënkuptojnë programimin e modalitetit dhe rrymës së karikimit, por me funksionin e tyre - për të ngarkuar siç duhet bateritë ni mh, ata bëjnë një punë të shkëlqyeshme.
5. Karikimi - korrës. Më e madhe se në pikën 4. Supozon programimin e modalitetit të përdoruesit dhe rrymën e karikimit. Nëse asgjë nuk është programuar në modalitetin "default", bateritë ngarkohen me rrymën minimale dhe karikimi fiket sipas kontrollit ΔV.

Sa më funksional të jetë karikuesi, aq më i shtrenjtë është. Por edhe në një version të shtrenjtë, kostoja është rreth 50 bateri alkaline. Shlyerja vjen mjaft shpejt. Një karikues i kësaj klase është zakonisht universal. Dhe ju lejon të karikoni, përveç baterive të nikelit, edhe bateri litium-jon. Dhe gjithashtu ka funksionin e matjes së kapacitetit, rezistencës së brendshme të baterive, një mënyrë për rivendosjen e efektit të kujtesës së baterive të nikelit.

Bateritë NI-MH me vetëshkarkim të ulët

Kjo është një teknologji mjaft e re. Shkurtesa LSD përdoret ndonjëherë. Çfarë është përkthyer nga anglishtja "shkarkim i ulët" - vetë-shkarkim i ulët.

Bateri të tilla u shfaqën në treg pak më shumë se 10 vjet më parë dhe e kanë provuar veten shumë mirë. Krahasuar me bateritë konvencionale, ato kanë një rezistencë të brendshme më të ulët dhe, si pasojë, rryma më të larta shkarkimi. Kapaciteti i tyre është pak më i ulët se ai i baterive konvencionale NI-MH. Por për shkak të faktit se një bateri e zakonshme ka një vetë-shkarkim prej rreth 10% në ditën e parë, ato shfaqen jo më pak me efikasitet.

Është mjaft e lehtë të dallosh një bateri të tillë nga ajo e zakonshme. Në paketim dhe në vetë elementin do të ketë mbishkrimin “gati për përdorim” dmth "Gati per perdorim". Elementë të tillë shiten tashmë të ngarkuar. Kjo është zgjidhja më e mirë për fotografinë amatore, kur detyra nuk është të bësh disa mijëra korniza në një ditë.

Rregullat e tarifimit të NI MSH

Përgjigja në pyetjen - si të ngarkoni bateritë ni mh varet, para së gjithash, nga çfarë lloj ngarkuesi ka përdoruesi. Për të ngarkuar saktë, mjafton t'i përmbaheni rregullave të thjeshta.

• Para se të karikoni, këshillohet që të shkarkoni bateritë. Kjo nuk është një rregullore strikte ndryshe nga bateritë Ni-cd, por është e dëshirueshme.
• Temperatura e ambientit duhet të jetë së paku 5 o C. Kufiri i sipërm i temperaturës është 50 o C. Kjo temperaturë mund të ndodhë në verë kur ekspozohet në rrezet e diellit direkte.
• Eksploroni funksionet e karikuesit. Nëse nuk fiket automatikisht, llogarisni kohën e karikimit.
• Instaloni bateritë në karikues dhe lidheni me rrjetin elektrik. Pas një kohe, kontrolloni shkallën e ngrohjes së baterive. Në rast të ngrohjes së fortë, ndaloni karikimin.
• Shkëputeni ngarkuesin ose pasi të ketë kaluar koha e parashikuar ose pasi të jetë ndezur treguesi përkatës (në varësi të llojit të karikuesit).
• Ruani qelizat Ni-MH 10-20% të ngarkuara. Tensioni nuk duhet të bjerë nën 0.9v.

Me karikimin e duhur, bateritë hidride nikel-metal, ato shërbejnë për një kohë të gjatë. Nga 500 deri në 1000 cikle ngarkimi-shkarkimi. Arsyeja kryesore për dështimin e parakohshëm është mospërdorimi i zgjatur dhe, si rezultat, shkarkimi i thellë. Shpesh, dëshira e përdoruesve për të braktisur teknologjinë Ni-MH ose Ni-cd dhe për të kaluar të gjitha pajisjet e tyre në bateri litium-jon është plotësisht e pajustifikuar. Këto bateri kanë vendosur fort vendin e tyre si në segmentin e amvisërisë ashtu edhe në industri.