Qendra Naantali. Argjinatura është një vend i preferuar i ecjes së turistëve dhe vendasve.
Nëse një person që ka ardhur në Naantali në Naantali, nuk thotë se është këtu se qarkullimi i tretë i ngarkesave është porti i Finlandës dhe një nga bimët më të fuqishme të Exxonmobil, atëherë, duke qenë në këtë qytet, ai do të vendosë që ai mori në vendpushimin. Megjithatë, nuk do të jetë një gabim - Naantali është me të vërtetë shumë popullor me Finns Countrication Place, veçanërisht tifozët e preferuar të shkrimtarit Tuva Yanon. Personazhet e tregimeve të saj rreth Mumi-Trolls ju takojnë në Naantali kudo.
Kolonat e mëdha të ashensorit po mashtrojnë shumë vizitorë në fabrikë. Në fakt, ata nuk kanë lidhje me të. Objektet modeste në plan të parë dhe ka një ndërmarrje që furnizon me lubrifikantë në disa milionë shoferët.
Lagja e vendpushimit me prodhimin e vajit të motorit dhe porti i portit rrjedh i papërcaktuar për turistik dhe pushuesit për shkak të standardeve të ngurta mjedisore. Fabrika vetë është ndërtuar në vitin 1957 dhe fillimisht ka punuar për tregun lokal finlandez. Që nga viti 1985, produktet nën markë Mobil 1 filluan këtu, dhe nga viti 2001 - prodhimi i vajrave motorike Esso.
Deri më sot, është pikërisht në këtë fabrikë nga vaji bazë që ka marrë në tubacion nga incidenti tankist, dhe aditivëve të ndryshëm që janë dorëzuar në fuçi, vaj semi-sintetike të motorit ESSO ULTRA 10W-40. Vendi ynë, së bashku me Ukrainën, Kazakistanin dhe Bjellorusinë, mbeti një nga këta të fundit, ku këto produkte të tjera esso janë shitur deri kohët e fundit për transportin e udhëtarëve. Vendndodhja e bimës në Naantali e bëri atë ideal nga këndvështrimi i logjistikës vendi për prodhimin e produkteve për vendet e grupit rus.
Por ndryshimet në parkun e automobilave në Rusi kanë sjellë një rritje të konsiderueshme të kërkesës për lubrifikantë plotësisht sintetikë si më të përshtatshmet për motorët e makinave moderne. Në Exxonmobil, besohet se në vitet e ardhshme, kërkesa për vajra minerale dhe gjysmë-sintetike do të bjerë, që do të thotë se është shumë më e dobishme për t'u përqendruar në markë, e cila ka qenë prej kohësh e lidhur me vajra sintetike me cilësi të lartë - MOBIL .
Në mënyrë që të "shtoni" blerësin e Esso në markë, e cila në mendjen e automjetit të lindjes ishte gjithmonë më e shtrenjtë, në kompaninë nisi një produkt të produktit të tranzicionit, Mobil Ultra 10W-40. Ashtu si Esso Ultra, Mobil Ultra plotëson plotësisht të gjitha kërkesat e ACEA A3 / B3; API SL, Niveli i Cilësisë Em, API CF dhe ka të njëjtin miratim të prodhuesve si Esso Ultra, duke përfshirë MB 229.1. Label Mobil Ultra do të mbetet emërtimi "Ultra", imazhi i një tigri dhe një ngjyrë të kuqe të korporatave, dhe vetë kutia do të jetë ende e kaltër në mënyrë që blerësit të jenë të sigurt në besueshmërinë dhe cilësinë e produktit. Para fillimit zyrtar të shitjes së Mobil Ultra në mars, kanistrat e tranzicionit do të shfaqen në tregun rus, në të cilin konsumatorët do të jenë në gjendje të gjejnë të gjithë informacionin për ndryshimet e ardhshme.
Sipas specialistit të marketingut Exxonmobil të Yuri Popova, "Forcimi i një sërë produktesh nën markën Mobil do të ndihmojë konsumatorët të zgjedhin vaj motorik, në mënyrë optimale të përshtatshme për makinën e tyre pavarësisht nga viti i lirimit dhe modelit". Sa i përket atyre shoferëve që përdorën vajrat e motorit të naftës Ultron dhe Esso Ultron Turbo, pastaj në Exxonmobil, ata rekomandojnë kalimin në Mobil Super 3000 X1 5W-40 dhe Mobil Super Turbo Diesel 3000 X1 5W-40.
Lexoni 7 min.
Mobil Ultra 10W-40 vaj semi-sintetike semi-sintetike ka shkathtësi të përdorimit dhe pronave të shkëlqyera të pastrimit që mund të krahasohen me cilësitë e sintetike të pastër. Për më tepër, nuk është aq e shtrenjtë sa analogët e saj plotësisht "artificiale". Mund të përdoret në pothuajse çdo automjet: nga makinat e pasagjerëve të benzinës, në një kamion me naftë.
Përshkrim i produktit
MOBIL ULTRA 10W40 OIL CAR mund të quhet një produkt relativisht i ri nga ky prodhues. Në fund të fundit, u duk vetëm në vitin 2013. Megjithatë, në fakt, vaji i motorit të ngjashëm, me një përbërje dhe karakteristika të ngjashme, ekzistonte për një kohë të gjatë. Vetëm ai kishte një emër tjetër. Shumë shoferë me përvojë ndoshta kujtojnë vajin motorik Mobil.
Në vitin 2013, prodhuesi vendosi të zëvendësojë produktet e njohura nën këtë titull në Mobil Ultra. Në veçanti, heroi i këtij rishikimi ka qenë i njohur si Mobil Esso Ultra 10W 40. Fushata u krye gradualisht në mënyrë që konfuzioni dhe refuzimi masiv i konsumatorëve nga produkti i ri nuk ndodhi. Kur e mbajnë atë, prodhuesi u fokusua në nevojat e tregut dhe mori parasysh të gjitha dëshirat e klientëve të saj.
Produkti modern është gjysmë-sintetik me një gamë të gjerë aplikacionesh. Përbërja e lëngut lubrifikues është patentuar. Është bërë në bazë të vajrave bazë të nxjerrë me përdorimin e aditivëve të balancuar modern. Përzgjedhja e komponentëve është optimale, siguron performancë shumë të lartë në një gamë të gjerë të kushteve të përdorimit, si dhe me stile të ndryshme lëvizëse.
Mobile Oil Ultra 10W-40 krijon një film veçanërisht të qëndrueshëm në sipërfaqen e pjesëve, e cila garanton mbrojtje kundër fërkimit dhe veshin. Motori siguron një operacion të qëndrueshëm për një interval të gjatë zëvendësimi. Nga momenti i mbushjes dhe deri në momentin e zhvendosjes, lubrifikuesi mban të gjitha cilësitë e saj origjinale. Nafta pa ndryshim tregon rezultate të shkëlqyera testimi dhe studime laboratorike, duke miratuar kështu prodhuesit kryesorë të automjeteve në botë.
E shkëlqyer manifestohet në temperatura të larta të ambientit. Oksidimi i saj është minimal dhe nuk ka pasoja fatale. Avgar është gjithashtu i parëndësishëm, në sajë të së cilës produkti praktikisht nuk kërkon avokim gjatë përdorimit.
Specifikime
Tregues | Njësia e matjes | Vlerë | Metoda e verifikimit (ASTM) |
---|---|---|---|
1. Karakteristikat e Vissed | |||
Viskoziteti kinematik në 100 ° C | cst | 14.5 | ASTM D445. |
Viskoziteti kinematik në 40 ° C | cst | 95.7 | ASTM D445. |
Indeksi i viskozitetit | 157 | ASTM D 2270. | |
Solfate | % | 1.3 | ASTM D874. |
Viskoziteti në temperaturë të lartë dhe norma të larta të qethjes (hths) në 150º c | mpa · S. | 3.9 | ASTM D4683. |
Dendësia në 15 ° C | kg / l | 0.875 | ASTM D4052. |
2. Karakteristikat e temperaturës | |||
Temperatura flash | ° C. | 223 | ASTM D92. |
Temperatura e ngrirë | ° C. | -33 | ASTM D97. |
Zona e Aplikimit
4 litra canister naftësDuke iu përgjigjur pyetjes, për të cilin motorët ky lubrifikues është i përshtatshëm, është e mundur të thuhet me besim: për ndonjë! Dhe me të vërtetë është. Kali i lëvizshëm i kalit është Ultra universaliteti i përdorimit të saj. Kjo vaj me cilësi më të lartë mund të zbatohet në dizajne të ndryshme të motorit që vepron në benzinë \u200b\u200bdhe naftë. Para së gjithash, është projektuar për makinat e pasagjerëve, por gjithashtu mund të aplikohet në automjete të një "kategorie të peshës". Për shembull, prodhuesi e rekomandon atë për kamionë të lehtë, minibus, dhe në përgjithësi për të gjithë ata që dëshirojnë të përdorin lubrifikim me cilësi të lartë.
Mobil Ultra Oil është i përshtatshëm për markat më moderne ruse, evropiane, aziatike, të makinave amerikane, por mund të përdoret edhe në makinat e vjetëruara të markës "UAZ" dhe "Lada". Ka rekomandime të veçanta të shqetësimit Mercedes-Benz.
Universaliteti Mobile Ultra 10W40 vlen edhe për gamën e kushteve në të cilat mund të përdoret. Do të jetë zgjedhja optimale për stile të ndryshme lëvizëse, me rrugë të ndryshme dhe situata klimatike. Mund të përdoret në qytetin - në modalitetin e start-stop, me ndalesa të shpeshta në semaforët, në bllokimin e trafikut, e ndjekur nga një fillim, gjë që sjell një dëm serioz në motor. Dhe përtej qytetit - në rrugën e duhur, me shpejtësi maksimale dhe objektet. Edhe në mënyrat operacionale më të pafavorshme, prodhuesi garanton sigurinë dhe mbështetjen për efikasitetin normal të motorit, si dhe mbrojtjen e saj kundër veshin.
Miratimi, Tolerancat dhe Specifikimet
Sipas Exxonmobil, ajo ka nivelet e mëposhtme të pronave:
- API cf.
Ka miratimin e mëposhtëm të prodhuesve të pajisjeve:
- MB-Aprovimi 229.1.
Kërkesat e mëposhtme të industrisë janë superiore ose korrespondon me to:
- API SL, SJ;
- ACEA A3 / B3.
Si viskoziteti i 10W40 decrypts
Shumëllojshmëria e këtij vaji të motorit është se është e gjitha sezoni, e cila mund të shihet nga etiketimi i viskozitetit 2W40. Letra W është shënuar vetëm me lubrifikantë të përshtatshëm për përdorim gjatë gjithë vitit. Numri 10 para se të na ndihmojë të kuptojmë, në të cilën temperatura me një shenjë minus, substanca do të ketë një viskozitet të qëndrueshëm. Në rastin tonë, është minus 30 gradë Celsius. Dhe numri 40 pas letrës tregon se në nxehtësinë e naftës tregon veten në plus prej 40 gradë.
Formulari dhe artikujt e lëshimit
Avantazhet dhe disavantazhet
Liter canister naftësLubrifikant Ultra Mobil 10W-40 ka një numër avantazhe të rëndësishme në krahasim me shumë vajra të tjera, duke përfshirë mineralet e pastra, si dhe me analogë të disa markave të tjera:
- pastrimi efektiv dhe mbrojtja kundër shfaqjes së sedimenteve të llumit dhe llakut, Nagar, nga korrozioni, oksidimi;
- zgjerimi i burimeve motorike, afati për punën e saj të pandërprerë;
- konsumi ekonomik i naftës, praktikisht nuk kërkon një zëvendësim për të zëvendësuar;
- një interval të gjatë zëvendësues, gjatë së cilës produkti mban të gjitha pronat e saj;
- ekonomia e karburantit;
- reduktimin e shpenzimeve për frekuencën e sjelljes së saj;
- Çmimi i përballueshëm, raporti i shkëlqyeshëm i cilësisë së çmimeve;
- siguria relative mjedisore për njerëzit dhe mjedisi me përdorim dhe deponim të duhur;
- pajtueshmërinë me lloje të ndryshme të karburantit dhe dizenjimit të motorit;
- mundësia e aplikimit në kushte të ndryshme operimi, duke përfshirë edhe të pafavorshme.
Tregu modern për produkte të veçanta për motorët e makinave është i pasur me mundësi të ndryshme për lubrifikantë. Ato dallohen nga cilësia, përbërja, karakteristikat operacionale dhe qëllimi. Zgjidhni çdo lloj të konsumit është e nevojshme në përputhje me kërkesat e prodhuesit të motorit, kushtet e funksionimit të tij.
Vaj motori është shumë popullor në mesin e shoferëve "Mobile Ultra 10W-40". Shqyrtime Përbërja e paraqitur do të marrë një vendim për të aplikuar në kushte specifike.
Karakteristikat e mjeteve
Karakteristikat I. karakteristikat "Mobile Ultra 10W-40"ata flasin për cilësinë e denjë të naftës të paraqitur. Ky mjet ka qenë prej kohësh i njohur dhe përdorur gjerësisht nga kategori të ndryshme të shoferëve për sistemet e motorëve të një konfigurimi të veçantë. Popullariteti i naftës së paraqitur merr për shkak të vlerës së saj të pranueshme dhe cilësisë së lartë.
Kompania e lëvizshme furnizon shumë varietete të naftës në treg për produkte të veçanta. Ato mund të përdoren në motorët e konfigurimit të ndryshëm dhe të vitit të lirimit. Produktet janë të certifikuara dhe plotësojnë kërkesat e themeluara ndërkombëtare.
Klasa e viskozitetit SAE, në të cilën produkti i paraqitur i takon (10W-40) mund të përdoret në të gjitha rajonet e shiritit të mesëm dhe jugor të Rusisë. Për zonat me ngricat e forta, nuk do të përshtaten. Ky mjet është i dedikuar për territoret me llojin e moderuar të klimës. Vaj i paraqitur i takon kategorisë së fondeve për përdorim gjatë gjithë vitit.
Lloji bazë
Përdoret si bazë për prodhimin e naftës "Mobile ultra 10w-40" gjysmë-sintetike. Shqyrtime Rreth kategorisë së paraqitur të fondeve flasin për shkathtësinë e saj. Baza e një vaji të tillë përfshin përbërësit artificiale dhe minerale të sintetizuara. Ai jep cilësi të lartë mbrojtëse të naftës. Në të njëjtën kohë, çmimi i produktit është i pranueshëm për shumicën e kategorive të shoferëve.
Baza gjysmë-sintetike përcakton fushën e përdorimit të materialit lubrifikant. Një produkt i tillë është i dedikuar për kushte të mesme të ngarkuara. Ajo do të përshtatet me motor në naftë dhe karburantit benzinë. Por për harton e mostrës më të re, vaji më i plotë sintetik është i përshtatshëm.
Lubrifikantët gjysmë-sintetikë dallohen nga një periudhë e gjatë pune. Ata nuk kërkojnë mbulesë të shpeshta. Viskoziteti i lartë (rrjedhshmëria) siguron mbrojtjen e sipërfaqeve fërkim si në nxehtësi dhe acar. Mjetet e paraqitura përfshijnë një grup të balancuar të komponentëve shtesë. Ato ndikojnë në cilësinë kryesore operacionale të naftës.
Kostoja e naftës dhe analogëve
Kostoja e pranueshme e produktit të paraqitur e bën të popullarizuar. Kompania "Mobile" prodhon disa lloje të fondeve në një bazë gjysmë-sintetike për motorë të ndryshëm. Ato dallohen me koston dhe grupin e karakteristikave. Seri "Ultra" është vërejtur nga një zonë e gjerë aplikimesh. Paketimi 1 l qëndron rreth 280-310 rubla. Paketimi standard (4 l) kushton rreth 1050-1150 rubla.
Posaçërisht për motorët e benzinës mund të blihen "Mobile Esso Ultra 10W-40". Shqyrtime Blerësit tregojnë një cilësi të pranueshme të kësaj përbërjeje. Çmimi i mjeteve është i njëjtë me serinë e mëparshme.
Seri "Super 2000" karakterizohet nga karakteristika të përmirësuara. Ai përfshin mjete për motorët që punojnë në naftë dhe benzinë. Çmimi për kategorinë e parë është rreth 1650 rubla. Për motorët në benzinë, vaji kushton pak më të lirë. Kjo është për shkak të përmbajtjes më të ulët si pjesë e aditivëve të veçantë. Kapaciteti 4 l e këtij vaji kushton rreth 1350 rubla.
Karakteristikat teknike
Shqyrtime të "Mobile 1 Ultra 10W-40"
lëreni teknologë. Ata argumentojnë se në karakteristikat e tyre përbërja e paraqitur korrespondon me standardet e zhvilluara plotësisht.Viskoziteti në një temperaturë prej 100 ºіі arrin 14.5 CST. Dendësia në 15 ºС është përcaktuar në nivelin 0.875 kg / l. Indeksi i viskozitetit të matjes ishte 157 njësi. Studimet laboratorike konfirmuan se të dhënat e specifikuara nga prodhuesi korrespondojnë me realitetin.
Përmbajtja e hirit të tipit të sulfatit është në një nivel të lejuar. Ajo është e barabartë me 1.3% të masës. Temperatura e flash është paraqitur në një nivel të mirë. Sipas karakteristikës së paraqitur, vaji "ultra" tejkalon disa konkurrentë. Kjo flet për cilësinë e lartë të përbërjes. Temperatura e shpërthimit përcaktohet në procesin e laboratorit në 223 ºс. Nafta e ngrirë ndodh në nivelin e termometrit -33 ºс. Ky është një rezultat i mirë për vajin e kësaj klase viskoze. Treguesit e konsideruar përputhen plotësisht me standardet e vendosura.
Përfitime
Vaj "Mobile Ultra 10W-40" Mund të mburret me një numër avantazhesh. Falë këtyre veçorive, përbërja e paraqitur është në një kërkesë të madhe midis pronarëve të makinave vendore.
Universaliteti i produktit "ultra" ju lejon të aplikoni atë për motorët në lloje të ndryshme të karburantit. Në prodhimin e produkteve të saj, kompania "Mobile" zbatohet ekskluzivisht vajra dhe aditivë të klasit të lartë. Për shkak të kësaj, lubrifikuesi në mënyrë të besueshme mbron sistemet dhe elementet e mekanizmit nga shkatërrimi i shpejtë. Edhe me një rritje të ngarkesës, mjetet e konsumueshme në mënyrë të besueshme mbron motorin nga veshin. Karakteristikat e larta lubrifikuese përcaktohen në temperatura të ulëta dhe të larta.
Përbërja konsumuese lejohet të përdorë nga shumë automjete të njohura. Vaj i kësaj serie mund të derdhet në motorin e kamionëve, makinave të pasagjerëve, minibusëve.
Shtues
Lista e përzgjedhur me kujdes e aditivëve përdoret në prodhimin e përbërjes oIL "MOBILE ULTRA 10W-40". Shqyrtime Ekspertët për komponentët e paraqitur janë dhënë për të përfunduar një cilësi të lartë të lubrifikantit. Komponentët e tillë shtesë janë sjellë në baza bazë në mënyrë që të përmirësojnë vetitë operacionale të naftës.
Kompania "Mobile" aplikon aditivë moderne që kanë pastërti të lartë, të sigurojë një numër cilësish të veçanta të naftës. Kështu, fondet e serisë ultra kanë detergjentë të lartë. Ata në mënyrë efektive mbledhin naar dhe papastërtitë nga mekanizmat. Komponentët e veçantë parandalojnë zhvlerësimin e përsëritur të grimcave gërryese në sipërfaqet metalike.
Gjithashtu aditivët parandalojnë formimin e korrozionit, oksidimin e vetë lubrifikantit brenda sistemit. Reduktimi i dridhjeve, rritja e treguesve të fletëve të sipërfaqeve metalike është gjithashtu një karakteristikë pozitive.
Shqyrtime të ekspertëve
Shqyrtime rreth vajit motorik "Mobile Ultra 10W-40",të cilët japin ekspertë të pavarur, duke folur për cilësinë e denjë të themelit. Kur zbatohet, veshin e sistemit reduktohet dukshëm. Fuqia e motorit mund të rritet. Punon në mënyrë të qëndrueshme, në heshtje. Niveli i dridhjeve është zvogëluar.
Kur përdorni lubrifikim me cilësi të lartë, konsumi i karburantit është zvogëluar. Nuk ka nevojë të mbushë vajin në karikaturë. Nuk zbehet. Periudha e përdorimit të lubrifikantit të serisë ultra ka një kohë të gjatë. Kjo garanton kursimet e kostos për blerjen e konsumit.
Ekspertët argumentojnë se nafta e paraqitur duhet të zgjidhet në përputhje me kërkesat e prodhuesit të motorit. Me përdorim të pahijshëm të lubrifikantëve, motori mund të vijë shpejt në gjendje të keqe. Për pajisjet e mostrës së vjetër, përdoret plotësisht vaji mineral. Motorët më modernë kanë nevojë për sintetikë të pastër.
Universaliteti, mirëdashja mjedisore, cilësia
Universaliteti është tipari kryesor dallues i vajit të motorit të Mobilit Ultra 10W. Në fund të fundit, është i përshtatshëm për SUV-të, makina, madje edhe për kamionë të vegjël dhe minibusë, për qytetin dhe jashtë rrugës, për verë dhe dimër. Dhe një gjysmë-sintetike, dhe për këtë arsye, kombinuar cilësitë më të mira të vajrave të pastra sintetike dhe minerale. "Mineralka" është më e mirë për makinat e vjetra, sintetikë për ato të reja. Duke gjykuar nga rishikimet, ky produkt ka provuar veten edhe në markën "UAZ" dhe "Lada" ende prodhim sovjetik. Pra, nëse dyshoni se derdhni në motorin e makinës suaj, ia vlen të provoni nga kjo gjalpë, e butë, pastrim dhe universale.
Përshkrimi i naftës
Çfarë është Grasintetic nga Mobil? Kjo është një përzierje e vajrave bazë me cilësi të lartë me aditivë të veçantë të pastrimit. Është bërë në një formulë të patentuar, e cila nuk është analoge kudo në botë.
Vajrat themelore mbështesin me kujdes të gjitha pjesët e motorrit në gjendje pune, duke lubrifikuar në mënyrë të barabartë ato dhe mbajtjen e treguesve të qëndrueshëm të viskozitetit pavarësisht nga kushtet mjedisore dhe punën e motorit. Aditivët e pastrimit e lirojnë motorin nga llumi, një makinë, duke parandaluar formimin e tyre të mëvonshëm, për të ruajtur pastërtinë e filtrave, valvulave, duke ngadalësuar proceset oksiduese, për të mbrojtur kundër korrozionit, duke rritur kështu jetën e motorit. Kjo do të thotë që ju mund të përzini më shumë kilometra pa riparim.
Vaj është i përshtatshëm për temperatura të ulëta dhe të larta, duke ruajtur një viskozitet të qëndrueshëm. Ai lehtëson nisjen e motorit në acar, por jo shumë të fortë. Për temperatura të larta dhe mbinxehje, motori nuk është i ndjeshëm, duke ruajtur treguesit optimalë. Ajo konsumohet ekonomikisht, dhe gjithashtu kontribuon në ekonominë e karburantit.
Ky produkt rekomandohet nga prodhuesit kryesorë të makinave evropiane, por të përshtatshme për realitetet moderne ruse, duke përfshirë edhe për rural. Kamionë dhe SUV të prodhimit vendas, duke përfshirë të vjetër, me kilometrazh të lartë, janë të pajtueshme me këtë produkt. Mos e trembni atë dhe jashtë rrugës, duke përfshirë rides në pyll, peshkim dhe kështu me radhë.
Specifikime
Mobile Oil Ultra 10W 40 Semi-sintetike mund të përdoret në çdo automjet, por rekomandohet veçanërisht për makinat e pasagjerëve, SUV-të, kamionët e lehtë dhe minibuset.
I përshtatshëm për çdo lloj të motorit (me përjashtim të teknologjisë së lartë të Ultra-Moderne), që vepron në të gjitha llojet e karburantit: benzinë, naftë, gaz dhe përzierje të ndryshme.
Specifikimet:
Tregues | Metoda e verifikimit (ASTM) | Vlerë | Njësia e matjes | |
---|---|---|---|---|
1 | Karakteristikat e Vissedity | |||
- | Viskoziteti kinematik në 100 ° C | ASTM D445. | 14.5 | cst |
- | Viskoziteti kinematik në 40 ° C | ASTM D445. | 95.7 | cst |
- | Indeksi i viskozitetit | 157 | ||
- | Përmbajtja e sulfatit të hirit | ASTM D874. | 1.3 | % wt. |
- | Viskoziteti hths 150 ° C | ASTM D4741. | 3.9 | mPA * S. |
- | Dendësia në 15 ° C | ASTM D4052. | 0.875 | kg / l |
2 | Karakteristikat e temperaturës | |||
- | Temperatura e Flash (PMCC) | ASTM D92. | 223 | ° C. |
- | Temperatura e ngrirë | ASTM D97. | -33 | ° C. |
Tolerancat dhe Specifikimet
MOBIL ULTRA 10W40 Vaj ka specifikimet dhe miratimin e mëposhtëm:
Kërkesat e mëposhtme të industrisë janë superiore ose korrespondon me to:
- API SL, SJ;
- ACEA A3 / B3.
Ajo ka nivelet e mëposhtme të pronave sipas Exxonmobil:
- API cf.
Ka miratimin e mëposhtëm të prodhuesve të pajisjeve:
- MB-Aprovimi 229.1.
Formulari dhe artikujt e lëshimit
- 52625 MOBIL ULTRA 10W-40 1L
- 152624 MOBIL ULTRA 10W-40 4L
- 152196 MOBIL ULTRA 10W-40 208L
Sa 10W40 është decrypted
Vaj gjithë-sezonal, kjo dëshmohet nga shkronja w (nga dimri anglisht - dimër). Figura 10 dhe 40 janë tregues, indekse sa më të ulët dhe si temperatura të larta, në të cilat lubrifikuesi mban treguesit optimalë të viskozitetit. Në këtë rast, figura 10 do të thotë se kufiri i poshtëm është në nivelin e minus 20-25 gradë Celsius, dhe sipërme (treguesi 40) është plus 35-40.
Avantazhet dhe disavantazhet
Materiali lubrifikant i kësaj marke ka një numër avantazhesh në krahasim me vajrat thjesht sintetike dhe minerale, si dhe analogët e markave të tjera:
- Shqetësimi i motorit. Produkti ofron pastrim efikas dhe mbrojtje kundër formimit të llumit, Nagar, korrozioni dhe oksidimi. E gjithë kjo shtrin burimin e motorit, jetën e jetës së tij dhe punën e pandërprerë.
- Kujdesi për një portofol. Vaj është shpenzuar ekonomikisht, mban tregues të mirë nga zëvendësimi për të zëvendësuar, gjë që ju lejon të shpejt dhe ta ndryshoni atë. Përveç kësaj, ndikon në ekonominë e karburantit. Gjithashtu, zgjerimi i burimeve motorike ju lejon të riparoni atë. E gjithë kjo së bashku me një çmim të ulët të produktit kursen në mënyrë të konsiderueshme pronarin e makinës.
- Kujdesi për natyrën. Të gjithë lubrifikantët e kompanisë Mobile përmbushin standardet mjedisore. Vajrat dhe produktet e prishjes së tyre me përdorimin dhe asgjësimin e duhur janë të sigurta për mjedisin, njerëzit dhe qeniet e gjalla.
Përveç kësaj, është e mundur të theksohet shkathtësia e përdorimit të saj - në çdo makina, në lloje të ndryshme të motorëve, në një sërë kushtesh operative.
Disavantazhet e produktit janë si më poshtë:
- vështirësitë me nisjen e acar (nën 25 gradë);
- të rrisë konsumin e karburantit në të ftohtë;
- pamundësia për të përdorur gjatë gjithë vitit në rajonet veriore;
- gjasat e larta digjitalizohen për të rreme.
Duke folur përgjithësisht - të gjitha gabimet e produktit janë të lidhura me faktin se treguesit optimalë të viskozitetit produkt ruan deri në minus 25 gradë. Megjithatë, për rajonet me një klimë të butë, ky lubrifikant është i përshtatshëm në të gjitha aspektet. Për veriun, për dimrin do të duhet të zgjedhin diçka tjetër. Dhe për sa jo për të blerë gabime të rreme, lexoni më tej.
Si të dalloni rreme
Për fakes e vajrave motorike të kompanisë celular, në veçanti, Mobil Ultra 10w40, bollëk. Prandaj, është e rëndësishme të jeni në gjendje të dalloni një produkt të falsifikuar që tashmë kur blini, kur nuk ka mundësi të hapni atë dhe të ekzaminoni me kujdes. Pra, kjo është ajo që duhet të nxitojnë në:
- Paketimi origjinal i plastikës së qëndrueshme, por të butë blu, pak shkëlqen në dritë. Fake nga shumë e ngurta, jo transparente.
- Në origjinal, shënjimi i viskozitetit tregohet me ngjyrë rozë, në një Burgundy të rreme - të errët, plus stickers shumë të ndritshme.
- Në origjinal në fund shtresën e gjatë lidhës, në të rreme, është më e shkurtër.
- Origjinali edhe pas mbylljes së shumëfishtë, fundi i anulohet në qafë mbetet i padëmtuar, falsifikimi pushon shpejt ose është plotësisht i munguar.
- Në origjinal, të gjithë stickers janë bashkangjitur me kujdes, në fakes - me flluska, folds dhe shtigje zam.
- Shiriti origjinal transparent nga shkalla e divizionit përfundon në mes të dorezës, në rreme - nga fundi pothuajse deri në fund të dorezës.
Duhet gjithashtu të shtohet se vaji i motorit duhet të blihet vetëm në dyqane të specializuara nga shitësit e provuar. Megjithatë, shansi për të skaduar në të falsifikuar mbetet gjithmonë, kështu që edhe këtu ju duhet të mbahen vigjilencë.