Gjysma e parë e vitit 2017 pritet të jetë veçanërisht e pasur me organizimin e shfaqjeve ndërkombëtare të motorëve dhe ngjarjeve të tjera të ngjashme. Fjalë për fjalë çdo muaj i vitit të ardhshëm është plot me ngjarje interesante tematike të automobilave, falë të cilave bota do të jetë në gjendje të shohë risitë kryesore të pritshme në tregun e industrisë.
Shtypi nis punën nesër Detroit, ose Shfaqja Ndërkombëtare e Autorit të Amerikës së Veriut (NAIAS)... Për vizitorët ekspozita do të hapë dyert e saj nga 14 janari dhe do të zgjasë deri më 22 janar 2017. Shfaqja u organizua nga Motor Show Ndërkombëtar i Amerikës së Veriut. Për të gjithë prodhuesit më të mëdhenj të automjeteve në botë, një panair në Shtetet e Bashkuara është si një copë tortë e shijshme - të gjithë po përpiqen të kafshojnë më shumë, kështu që nuk pritet një mungesë e produkteve të reja të nxehta nga markat më të famshme. Pra, Toyota do të tregojë gjeneratën e re të sedanit të biznesit Camry, dhe Lexus - modelin kryesor të modernizuar LS. Një tjetër premierë e profilit të lartë të NAIAS-2017 do të jetë sedani i përditësuar me madhësi të plotë Hyundai Grandeur. Mercedes-Benz dhe BMW, si zakonisht, dy konkurrentët kryesorë, po përpiqen të tejkalojnë njëri-tjetrin me prezantimin e E-Class të re dhe BMW 5-Series respektivisht. Sa i përket prodhuesve vendas, "pronarët" e sallës së ekspozitës, të ftuarit me shumë mundësi do të jenë të kënaqur me makinat sportive krejt të reja Chevrolet Corvette ZR1 dhe Chevrolet Camaro. Rivali i tyre koreano-jugor Kia do të sjellë makinën e saj sportive GT në Detroit dhe Porsche nuk do të marrë pjesë fare.
Në Bruksel nga 13 deri më 22 janar fillon Ekspozita e 95-të Ndërkombëtare "Automobila dhe Motoçikleta» ( Show Evropian i Motorëve 2017). Tradicionalisht, ekspozita e makinave mirëpret më shumë se 400 mijë vizitorë për të ekspozuar risitë e famshme të automobilave, automjetet komerciale, kamionët e lehtë, pjesët e automjeteve dhe aksesorët. Këtë vit, ngjarja pritet të fokusohet në automjetet e lehta me efikasitet të karburantit. Në fakt, panairi i automjeteve në Bruksel duket më shumë si një mbledhje joformale sesa panaire të tjera të ngjashme. Në të marrin pjesë DJ, modele këmbëgjatë, fitues të konkurseve të bukurisë, prezantuese të njohura televizive dhe bohemë të tjerë që nuk kanë lidhje me tregun e makinave. Ndër pozicionet e pritshme të Auto Show në Bruksel janë: makina, automjete komerciale, furgona, minibusë, motoçikleta dhe skuter, pjesë këmbimi dhe aksesorë.
Show Auto Chicago 2017 do të zhvillohet, sipas informacioneve paraprake, 9 shkurt 2017 - 20 shkurt 2017, megjithatë datat e sakta ende duhet të sqarohen. Ekspozita po përgatitet nga Shoqata e Tregtisë së Automjeteve të Çikagos. Është një nga shitësit më të mëdhenj dhe më të vjetër të makinave në Amerikën e Veriut. Gama e produkteve të paraqitura këtu zakonisht përbëhet nga një gamë e plotë e makinave amerikane dhe të importuara, kamionëve dhe makinave sportive, si dhe automjeteve eksperimentale dhe makinave konceptuale. Në total, ekspozita përmban rreth 1000 pozicione të ndryshme.
Nga data 9 deri më 19 mars do të organizohet Motor Show në Gjenevë... Kjo tashmë është ekspozita e 87-të me radhë, e cila daton në vitin 1905. Sipas traditës këtu do të ketë shumë premiera dhe të gjitha janë kryesisht të markave evropiane. Për shembull, Opel ka të ngjarë të zbulojë një gjeneratë të re të Insignia, dhe VW thuhet se ka prezantuar Polo dhe Passat CC të reja. Citroen pritet të zbulojë një miniaturë C3 Picasso dhe një crossover SUV të quajtur DS. Audi është duke përgatitur premierën e kupës së karikuar RS5 dhe vëllait të saj më të vogël, RS1-it të nxehtë. Nga rruga, këtë vit do të ketë më shumë se mjaft makina të shpejta në Motor Show në Gjenevë: McLaren 650S, Hyundai i30N hatchback, sportive SEAT Ateca Cupra dhe Jaguar F-Pace SVR.
Në fund të marsit 2017, Panairi Ndërkombëtar i Automjeteve në Kajro dhe Motor Show në Beograd. Panairi Ndërkombëtar i Kajrosështë një nga ngjarjet më të famshme dhe më të ndjekura të këtij lloji në të gjithë Afrikën dhe Lindjen e Mesme, i specializuar në një gamë të gjerë produktesh industriale dhe tregtare. Ekspozita industriale e Beogradit " EXPO-RUSIA SERBI"Do të mbahet nën patronazhin e Dhomës së Tregtisë dhe Industrisë RF. Ngjarja synon të zgjerojë ndërveprimin ekonomik midis Rusisë dhe Serbisë në kuadër të Marrëveshjes së Tregtisë së Lirë ndërmjet dy vendeve dhe zhvillimit të marrëdhënieve tregtare me shtetet e tjera të Ballkanit.
Ngjarja kryesore e prillit për shoferët e vërtetë do të jetë Ekspozita e makinave në Nju Jork n (14-23 prill). Për tregun amerikan të automjeteve, kjo ngjarje konsiderohet si ngjarja e dytë më e rëndësishme pas Auto Show në Detroit. Nuk ka premiera të profilit të lartë, por fituesi i konkursit të Makinës Botërore të Vitit 2017 do të shpallet gjatë ekspozitës. Juria përbëhet nga më shumë se 70 gazetarë nga botime të njohura automobilistike nga 20 vende të botës, sot 22 modele konkurrojnë për titullin e nderit. Përveç kësaj, ka edhe nominime të tjera në konkurs, si për shembull një përfaqësues apo makinë qyteti i vitit.
Nga data 20 deri më 30 prill do të mbahet Ekspozita Ndërkombëtare e Automjeteve në Turqi, Stamboll... Konsiderohet si një nga ngjarjet më të rëndësishme dhe prestigjioze të automobilave në Evropë dhe Turqi, veçanërisht në nivelin e panaireve të motorëve në Paris, Gjenevë, Tokio dhe Frankfurt. Duke u hapur çdo dy vjet, duke u zhvilluar dhe zgjeruar vazhdimisht, shfaqja mori statusin e një organizate ndërkombëtare të ndërmarrjeve automobilistike - OICA. Numri i vizitorëve në vitin 2015 arriti një rekord të lartë - 650 mijë njerëz. Këtë vit, rreth 200 kompani eksportuese nga vende të ndryshme pritet të marrin pjesë në segmentin e makinave, autobusëve, automjeteve komerciale, pjesëve të këmbimit, karrocave, gomave, diagnostifikimit, sigurimit, testimit e shumë të tjera.
Shanghai Auto Show fillon më 21 prill dhe zgjat një javë. Ky është një nga shfaqjet më të reja të motorëve, sepse për herë të parë u mbajt vetëm në 1985, por falë zhvillimit të shpejtë të industrisë kineze të automobilave, tani ka fituar akreditim ndërkombëtar. Një nga prezantimet e profilit të lartë premton të jetë gjenerata e tretë Volkswagen Touareg, me një dizajn të huazuar nga koncepti T-Prime GTE i shfaqur këtë vit.
Maji do të shënohet Panairi Ndërkombëtar i Motorëve në Barcelonë... Në qendrën e ekspozitës Fira Barcelona në shesh, mund të shihni modelet më të fundit nga më shumë se 37 prodhues të ndryshëm, ekspozita do të ndahet në katër zona tematike, secila prej të cilave do të jetë veçanërisht interesante për vizitorët.
Së fundi, dua të theksoj se Motor Show Ndërkombëtar i Moskës nuk do të mbahet këtë vit, sepse mbahet vetëm në vite çift, por i pari ndërkombëtar ekspozitë auto në Vladivostok Megjithatë, datat e sakta të mbajtjes së tij nuk dihen ende. Ideja erdhi nga kompania japoneze Arai Shoji Co. Ltd, dhe mbështetja organizative u ofrua nga anëtarët e Ministrisë së Zhvillimit Ekonomik të Federatës Ruse.
Oksana Lugovaya
Motor Show Frankfurt 2017 tregoi shumë artikuj të rinj: Audi A8, Duster, VW T-Roc - një kryqëzim i bazuar në Golf, dhe këto janë vetëm tre podiume, le t'i kalojmë të gjitha.
Së pari, një raport video për lajmet më interesante - shihni më poshtë.
Disa statistika:
- 228 premiera botërore
- 64 premiera evropiane
- 32 premiera gjermane
- 10,000 gazetarë nga 100 vende
Këtë herë, në Frankfurt Motor Show 2017 nuk u panë artikuj të rinj nga Peugeot dhe DS, Nissan dhe Infiniti, Volvo dhe Mitsubishi, Aston Martin dhe Rolls-Royce, Cadillac dhe Chevrolet, si dhe të gjitha markat e shqetësimit Fiat / Chrysler. Dhe nuk gjetëm as automjetet elektrike Tesla që bënin zhurmë. Dhe kush ka mbetur? Po, këtu janë, nga A në VW:
Audi
Audi A8 i ri, Audi RS 4 Avant dhe dy Audi të tjerë premierë në Panairin e 67-të Ndërkombëtar të Motorit në Frankfurt (IAA)
Audi u ofron klientëve të tij dy alternativa miqësore me mjedisin në klasën e mesme: A4 Avant g-tron i ri dhe A5 Sportback g-tron i ri. Të dy modelet fuqizohen nga një motor 2.0-TFSI me modalitet të dyfishtë me 170 kf. Funksionon me karburant e-gaz të markës Audi miqësore me klimën, metan (CNG = gaz natyror i ngjeshur) ose benzinë.
Audi A4 Avant g-tron dhe A5 Sportback g-tron reklamojnë prakticitetin: distanca e tyre është 950 km, nga të cilat deri në 500 km me gaz.
Motori 2.0 TFSI zhvillon 170 kf. dhe një çift rrotullues prej 270 Nm. A4 Avant g-tron me transmisionin S tronic konsumon 3,8 kg gaz për njëqind në ciklin e kombinuar, ndërsa emetimet e CO2 janë 102 g / km. Në benzinë, përkatësisht, 5,5 l / 100 km dhe 126 g / km.
Në rastin e marsheve manuale me 6 shpejtësi, A5 Sportback g-tron përshpejton në njëqind në vetëm 8,5 sekonda, shpejtësia maksimale është 226 km / orë (A4 Avant g-tron: 223 km / orë).
Kur presioni në cilindër bie në 10 bar (që korrespondon me një gaz të mbetur prej 0,6 kg), motori kalon automatikisht në benzinë. Megjithatë, më miqësore me mjedisin është të drejtosh Audi e-gas. Sintetizohet nga uji dhe CO2 ose mbetje organike si kashta ose gjethja. Më pas Audi e-gaz thith nga atmosfera pikërisht aq CO2 sa do të lëshojë më vonë gjatë vozitjes.
Audi Aicon koncept salloni auto Frankfurt-2017
Bentley Continental GT është modeli i prodhimit masiv për këtë markë. Vitin e ardhshëm do të shfaqet gjenerata e ardhshme, e prezantuar tashmë sot në Frankfurt. GT humbi 200 kilogramë, ndërsa fuqia e W12 u rrit në 635 kf. Pra, tani përshpejtimi në njëqind e parë do të zgjasë më pak se 4 sekonda, dhe në total ju mund ta zhytni atë deri në 330 km / orë. Risi të tjera përfshijnë një grup të ri asistentësh, ekrane të mëdhenj dhe një rrjet 48 volt në bord.
Bmw
BMW ka zbuluar një GT të përditësuar (Gran Turismo) që kombinon komoditetin e udhëtimit të një sedani të klasit të lartë me estetikën e një coupe. Përdorimi i gjerë i aluminit dhe çeliqeve me rezistencë të lartë ka ulur peshën në krahasim me paraardhësin e tij me 150 kg.
Së bashku me aerodinamikën e përmirësuar, fuqinë dhe efikasitetin e rritur të motorëve të rinj, kjo ka shtuar sportivitetin dhe në të njëjtën kohë ka rritur efikasitetin. Përshpejtimi në 100 km / orë u reduktua me 0,7 s, në varësi të motorit. Konsumi i karburantit është ulur me 15%. Pajisjet standarde përfshijnë një pezullim ajri të pasmë me kontroll automatik të pastrimit.
Gjatësia e makinës u rrit me 87 mm në 5091 mm, lartësia u ul me 21 mm në 1538 mm. Gjerësia mbetet e pandryshuar (1902 mm).
Koeficienti i tërheqjes ka rënë nga 0.29 në 0.25 falë valvulave aktive të marrjes së ajrit dhe masave të tjera: Perde ajri, Frymë ajri dhe një spoiler automatik.
Motorët e BMW 6er Gran Turismo të ri janë të pajisur me teknologjinë TwinPower Turbo dhe kombinohen me një transmision Steptronic me 8 shpejtësi. BMW 630i Gran Turismo me 2 litra prodhon 258 kf. dhe 400 Nm. Kjo siguron përshpejtimin në qindra në 6,3 sekonda me një konsum mesatar të karburantit prej vetëm 6,6 l / 100 km.
Diesel me 3.0 litra prodhon 265 kf. dhe 620 Nm. Me të, BMW 630d xDrive GT përshpejton në 6.0 sekonda me një konsum prej vetëm 5.3 l / 100 km.
X3 i përditësuar nuk ka ndryshuar shumë në pamje, përveç se vrimat e hundës janë ndezur pak. Po, dritat e mjegullës tani nuk janë të rrumbullakëta, por gjashtëkëndore. Por shumë gjëra të reja nën kapuç. Për herë të parë në këtë familje u shfaq një version "M". Pra, X3 M40i nxjerr 360 kf nga gjashtë litra e tij të linjës. dhe përshpejtohet në qindra në 4,8 s. Dhe në vitin 2020, X3 do të jetë modeli i parë jo-i-line me një makinë elektrike të pastër.
Makina elektrike i3, megjithatë, tashmë është ridizajnuar. Tani bateritë janë bateri litium-jon 33 kWh. Kjo teorikisht duhet të sigurojë një distancë prej 300 km në versionin e rregullt ose 280 km në i3s sportiv. Ky i fundit ka 14 kuaj fuqi. më shumë, dhe pastrimi, përkundrazi, zvogëlohet.
BMW Z4 është shumë elegant.
Njihuni me BMW M5 të re - thjesht e bukur.
Stenda BMW, pamje nga lart e një kabrio. Sallon auto Frankfurt-2017
Video raport nga stendat e BMW-së më poshtë.
Bmw alpina D5 S është makina me naftë e prodhimit më të fuqishëm në botë sot! Gjashtë e saj në linjë 3-litra jep midis 4000 dhe 5000 rpm. (dhe kjo në vetvete është e pazakontë për një motor nafte!) 388 kf Dhe çift rrotullues në 1750 - 2650 rpm. arrin 800 newtonometra.
D5 S përshpejton në 100 km/h në 4,4 s dhe në 200 km/h në 17 s. Shpejtësia maksimale është 286 km / orë. Në të njëjtën kohë, në ciklin standard të kombinuar, d.m.th., me një udhëtim të qetë, 6.6 litra janë të mjaftueshme për 100 km vrapim. Makina me naftë me të gjitha rrotat ka një shasi sportive, bllokim diferencial, një "ndërprerës për ndjesinë e shoferit" (kjo është e drejtë!) dhe një automatik sportiv me 8 shpejtësi nga ZF. D5 S është i disponueshëm në trupa sedan dhe stacion karroce. Nga nëntori, supermakina me naftë do të jetë në dispozicion në Evropë për 87,900 €.
Brabus
Brabus tregoi superkabriolet Rocket 900 të bazuar në Mercedes-Benz S 65. Çuditërisht, ajo mori pastrimin nga rruga. Gjykoni vetë: 900 kf, 1500 Nm, 3,9 s në qindra dhe shpejtësia maksimale e treguar si "mbi 350 km/h". Këta parametra e bëjnë makinën më të shpejtë në botë të konvertueshme me 4 vende me një hapësirë.
Kjo u arrit duke rritur zhvendosjen e V12 nga 6 në 6.3 litra. Fuqia e çmendur transmetohet në rrotat e pasme (!) Nëpërmjet një kuti ingranazhi DSG me shtatë shpejtësi të modifikuar posaçërisht. Në këtë rast, duhej të arrinte 4200 rpm. kufizoni çift rrotullues në 1200 Nm.
Brabus Rocket 900 6.3 V12 mund të blihet si një njësi e plotë ose si një porosi konvertimi në një Mercedes-Benz S 65 Cabriolet ekzistues. Oreksi? I shëndetshëm: 13,9 l / 100 km. në një cikël të përzier standard. Me shpejtësi maksimale, ndoshta është e pakufishme.
Chery
Chery del në tregjet evropiane me një SUV të ri kompakt.
Chery do të testojë shanset për të shitur makina të reja në tregjet kryesore për klientët privatë dhe korporata. Përveç kësaj, është planifikuar të hapen qendra të reja kërkimore dhe dizajnuese në Evropë.
Citroen shpërtheu në Frankfurt për vete dhe për ata djem - Peugeot dhe DS.
C3 Aircross SUV është pasardhësi i C3 Picasso. Ajo ka një brendshme të gjerë dhe të ndryshueshme. Gama e fuqisë së motorëve me tre dhe katër cilindra nga 93 në 136 kf. Fillimi i shitjeve ne Evrope eshte nentor, cmimi fillon nga 15200 euro.
Rishikimi i videos nga stendat e Citroen më poshtë.
Dacia
Dacia solli ndoshta premierën më interesante botërore për ne, Duster. SUV i ri ka një dizajn modern që thekson më tej karakterin e fortë të modelit. Pra, fenerët zhvendosen nga jashtë, gjë që e bën makinën vizualisht më të gjerë. Makinën e zbukurojnë edhe dritat e ditës, të ndara në 3 segmente.
Zëvendësoi grilën e radiatorit, rriti mbrojtjen e argjendit në fund. Është bërë nga një material më i qëndrueshëm që është rezistent ndaj gërvishtjeve.
Xhami i përparmë ka lëvizur 10 cm përpara dhe është anuar më shumë se më parë. Kjo ka rritur volumin e brendshëm. Materialet e brendshme janë më të shtrenjta, ka edhe lidhje interneti.
Pavarësisht të gjitha risive, Duster 2 do të mbetet një mjet i përballueshëm dhe funksional i të gjithë terrenit për çdo ditë.
Video raport nga stendat e Dacia Duster më poshtë.
Ferrari
Ferrari ka sjellë një model të ri GT Portofino. Motori i tij turbo V8 zhvillon 600 kf, i cili është i mjaftueshëm për të arritur 320 km / orë dhe përshpejtimin në njëqind në 3.5 sekonda. Ferrari Portofino është kabrio më i fuqishëm me një kabinë relativisht të gjerë për dy kalorës përpara dhe dy të tjerë në pjesën e pasme për udhëtime të shkurtra.
Shasia e re është shumë më e lehtë se paraardhësi i saj, California T. Qendra e Dizajnit të Nënshkrimit krenohet me një trup me dy kuti - i ri për kabriolet-coupe me një tavan të fortë të fshehur.
Theks i veçantë iu vu rehatisë me një sistem info-argëtimi me një ekran me prekje 10,2 inç, sedilje të përparme me rregullim elektrik me 18 gradë liri dhe kontrollin e klimës që funksionon edhe me çatinë e ulur! Deflektori i erës redukton rrjedhën e ajrit në kabinë dhe zhurmën prej saj me 30%.
Ford
Ford solli disa produkte të reja, por të gjitha janë vetëm të nivelit evropian, amerikanët tashmë janë të njohur.
Ford Mustang është bërë më i hijshëm, më i shpejtë dhe më modern, pa asgjë që është klasik. Ka një V8 më të fuqishëm, një shasi të modifikuar dhe shumë asistentë elektronikë. Motori 5.0 litra është rritur në një 450 Mustangs mbresëlënëse. Përveç këtij motori, ekziston edhe një më i njohur për evropianët. Një turbo katërshe me benzinë me injeksion të drejtpërdrejtë 2.3 litra, i cili gjithashtu zhvillon një fuqi të mirë 290 kf. I ri është gjithashtu edhe automatiku me 10 shpejtësi me ndërrim të menjëhershëm të marsheve.
Lista e opsioneve përfshin amortizatorë me sistemin MagneRide, i cili gjithashtu reagon menjëherë ndaj cilësisë së sipërfaqes së rrugës. Përveç mënyrave tashmë të njohura të drejtimit "Normal", "Sport", "Track" dhe "Rain / Snow", është shfaqur një e pazakontë lirisht e konfigurueshme nga shoferi "My Mode" dhe "Drag", me të cilën një top. xhirimi nga semafori është i garantuar në më pak se 4 sekonda para qindra.
Asistentët janë mjaft të njohur për evropianët modernë, një ekran 12 inç mbretëron në pult. Sistemi i kontrollit të zërit Ford SYNC 3 është i pajtueshëm me Apple CarPlay dhe Android Auto. Për të përdoret një ekran shtesë me prekje 8 inç.
Për herë të parë, Ford EcoSport merr një version me lëvizje me të gjitha rrotat dhe një turbodiesel të ri 1.5 litërsh EcoBlue me 125 kuaj fuqi. Dhe variantet e lëvizjes me rrota të përparme fuqizohen nga një motor 1-litërsh EcoBoost me tre cilindra, i akorduar në 100, 125 ose 140 kuaj fuqi. Përveç gjithë kësaj, u shfaq një version sportiv i modelit me indeksin ST.
Ford Tourneo Custom është pajisur me një kabinë veçanërisht fleksibël për 9 persona. Është i vetmi model në segment që përmban 6 vende të veçanta në rreshtin e dytë dhe të tretë që mund të vendosen për të akomoduar takimet. Gjithashtu ka kontroll të përmirësuar të klimës, 6 porte USB dhe një sistem audio me dhjetë altoparlantë.
Njësia e fuqisë bazohet në një turbodiesel EcoBlue me 170 kuaj fuqi dhe një automatik SelectShift me 6 shpejtësi të lartë. Pezullimi ajror i boshtit të pasmë ofron rehati të shkëlqyer të kalorësit.
Honda
Honda zbuloi Jazz 2018 për herë të parë në Evropë. Përveç elementeve të reja të dizajnit, ai mund të porositet me një motor 1.5-litërsh i-VTEC benzine me 130 kuaj fuqi.
Nga jashtë, risia dallohet me një pjesë të përparme të modifikuar, fenerët dhe një grilë radiatori.
CVT opsionale është ridizajnuar për përshpejtim më të butë.
Jazz i përditësuar ka një bagazh 354 litra. Por me sediljet të palosura, mund të ngarkoni edhe gjatësi prej 2480 mm deri në lartësitë 1280 mm.
Pajisjet standarde përfshijnë një tempomat, një frenim automatik të qytetit CTBA. Përveç kësaj, mund të porositni sistemin info-argëtues Honda Connect, kamerën e pamjes së pasme, motorin e hyrjes dhe nisjes pa çelës, Paralajmërimin e Përplasjes përpara, Paralajmërimin e Shenjave të Trafikut dhe Paralajmërimin e Largimit nga Korsia.
Motor 1.3-i-VTEC me 102 kf. do të mbetet gjithashtu në dispozicion.
Hyundai
Raporti video nga stendat e Hyundai më poshtë (artikuj të rinj Frankfurt Motor Show 2017).
Hyundai ka zbuluar tre produkte të reja: Lifestyle SUV Kona, makinën sportive me performancë të lartë i30 N, i30 Fastback kupën sportive me pesë dyer.
Kona zgjeron portofolin aktual të SUV-ve të Tucson, Santa Fe dhe Grand Santa Fe në rënie. Ky është modeli i parë i Hyundai në Gjermani me një ekran ballor. Ai do të ofrojë dy motorë turbo me injeksion të drejtpërdrejtë me benzinë me 120 dhe 177 kuaj fuqi me nisjen këtë vjeshtë. Një naftë krejtësisht e re me dy cilësime të fuqisë maksimale pritet për vitin 2018. Përveç kësaj, një version elektrik i Kona po planifikohet gjithashtu.
Hyundai i30 N është makina e parë jashtëzakonisht e fuqishme e markës. Katërsheja e saj me dy litra zhvillon 250 dhe madje 275 kf. Në rastin e fundit, i30 N Performance përmban një diferencial të kontrolluar elektronikisht dhe një shall sportiv me valvola të ndryshueshme. Shitjet fillojnë në tetor.
Hyundai i30 Fastback do të arrijë në fillim të vitit të ardhshëm dhe është me pesë dyer me një siluetë tipike coupe. Përveç vijës së çatisë, janë ridizajnuar edhe pjesa e përparme dhe e pasme.
Jaguar E-Pace 4,40 milion do të dalë në shitje në fillim të vitit të ardhshëm për 34,950 €. Me përjashtim të versionit bazë me rrota të përparme me një mekanik me gjashtë shpejtësi, kompania e pajis këtë model me lëvizje me të gjitha rrotat dhe një automatik me 9 shpejtësi nga ZF. Por motorët nën kapuç janë vetëm 4 cilindra, dhe ata janë instaluar në të gjithë. Nga një vëllim pune prej 2 litrash të një motori me naftë, nxirren 150, 180 ose 240 kf, dhe motorët me benzinë turbocharged - 249 dhe 300 kuaj.
Mbulimi video nga Jaguar dhe Land Rover qëndron më poshtë.
Me gjeneratën e dytë XF Sportbrake, Jaguar kthehet në segmentin premium të pasurive në tetor. Modeli i ri, edhe pse pak më i shkurtër se ai i mëparshmi, ka një distancë të konsiderueshme të rritur të rrotave. Ndarja e bagazhit mban 565 litra bagazhe. Motorët mbulojnë diapazonin e fuqisë nga 163 në 300 kf. Në të njëjtën kohë, XF Sportbrake ka kontroll automatik të lartësisë së udhëtimit.
Departamenti i zhvillimit të Operacioneve Speciale të Automjeteve (SVO) ka krijuar XE SV Project 8 me një motor 600 kf. në formën e një V8 5-litërsh me një mbingarkues mekanik. Është Jaguar-i më i fuqishëm deri më sot me patentë rrugore. Sedani kompakt me të gjitha rrotat përshpejton nga 0 në 100 km / orë në 3.7 sekonda dhe zhvillon 322 km / orë. Është interesante se përveç versionit me 4 vende, kompania ofron edhe një version të dyfishtë posaçërisht për pista të brendshme. Ka sedilje me fibër karboni, mbrojtje nga rrokullisja dhe një shirit për vendosjen e rripave të sigurimit. Gjithsej do të prodhohen 300 të tilla makina dhe të gjitha janë me timon të majtë. 180,000 euro - dhe njëra prej tyre mund të jetë e juaja tashmë në mesin e 2018.
Flamurtari i ri i linjës XJ, Jaguar XJR 575, ka në thelb të njëjtën shifër tetë nën kapuç, i akorduar vetëm për të dhënë 575 kf. Shpejtësia maksimale e saj është 300 km / orë, dhe dinamika është 4.4 s në qindra.
Kia
Video repot nga stendat e AKI-së më poshtë.
Kia ka zhvilluar një crossover të vogël të klasës B Stonic. Ky emër përbëhet nga fjalët angleze speedy dhe tonic.
Stonic ka linja të buta dhe dimensione kompakte me një qendër të ulët të masës. Vija karakteristike e çatisë dhe shinat e çatisë i japin një prekje sportive pamjes së jashtme. Brendësia shquhet për ergonominë dhe teknologjitë moderne. Ekrani me prekje i tastierës qendrore ju lejon të kontrolloni telefonin inteligjent dhe cilësimet e shumta të makinës.
Kia Picanto X-Line është një version i ri i makinës më të vogël të kompanisë. X-Line ka një pamje crossover të frymëzuar nga modelet Sportage dhe Sorento. Një Picanto e tillë mori një distancë nga toka e rritur me 15 mm (deri në 156 mm) dhe detaje të jashtme që bien në sy, si parafango të zinj. Një pozicion më i lartë ndenjëse i jep shoferit shikueshmëri më të mirë.
Nën kapuçin e risisë, është instaluar një motor me litër turbocharged me një kapacitet prej 100 kf. - më i forti në familje.
Kia Sorento ka marrë një ndryshim në fytyrë me një GT sportiv dhe një automatik të ri me 8 shpejtësi për dizelin 2.2 litra. Nga jashtë, risia jepet nga parakolpët e rinj, fenerët LED dhe grila e zezë e radiatorit.
Sallon auto Kia Sorento GT Frankfurt-2017
Në kabinë u ndërruan timoni dhe grupi i instrumenteve, si dhe ekrani i kontrollit të klimës. Materialet e buta të përfundimit theksojnë karakterin premium të modelit.
Sorento GT përmban drita mjegullore LED dhe kalipa frenash të kuqe, funde anash tërheqëse dhe germa GT Line. Në kabinë, këtu përdoren tapiceri lëkure të zezë me qepje gri të kundërta, dhe tehet e kontrollit të kutisë së marsheve u shfaqën nën timon.
Land rover
Land Rover ka prezantuar një version unik të Discovery për entuziastët e vërtetë të SUV-ve - Land Rover Discovery SVX.
Lamborghini
Lamborghini Huracan Perfomante është një version i ngarkuar me 640 kuaj fuqi.
Lamborghini Aventador S Roadster
Lexus
Lexus ka sjellë dy premiera evropiane në Frankfurt: crossoverin kompakt NX dhe CT të ridizajnuar. NX ka një brendshme të përditësuar, rehati dhe funksionalitet të përmirësuar. Dhe CT i përditësuar është bërë edhe më sportiv në pamje me një listë të zgjeruar opsionesh.
Mazda
Mazda tregoi CX-5 e saj me motorin e ri të nivelit të lartë Skyactiv-G 194. Karakteristika e tij kryesore nuk është fuqia maksimale prej 194 kf, e cila, në përgjithësi, nuk është befasuese për një katërshe 2.5 litra, por aftësia e saj për të transformuar në një motor me dy cilindra kur një tufë e tillë nuk nevojitet. Me një shpejtësi prej 40 km / orë, kjo zvogëlon konsumin me 20%, në 80 km / orë - me 5%. Epo, në ciklin e kombinuar standard, makina kushton 7.1 l / 100 km.
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz ka ekspozuar një minibus të ri të klasit V Rise për 34,990 euro. Ajo vjen me një bazë rrote të shkurtër dhe të gjatë dhe mund të pajiset me një kabinë me 5 deri në 8 pasagjerë. Ka dy naftë me 136 ose 163 kf për të zgjedhur. Transmisioni është ndërtuar në një kuti ingranazhesh mekanike me gjashtë shpejtësi ose në një kuti ingranazhesh automatike 7G-Tronic-Plus. Siguria përmirësohet më tej nga asistenti i kompensimit kundër erës.
Do të ketë gjithashtu një edicion të kufizuar designo hyazinthrot metallic në një ngjyrë të veçantë, i cili do të montohet në vetëm 1500 copë.
Mercedes-AMG feston premierën botërore të Project One: një makinë super sportive me dy vende sjell teknologjinë e Formula 1 në rrugë për herë të parë. Nuk raportohet shumë për të, por mjafton të kesh parasysh 1000 kuaj fuqi kur shikohet. dhe 350 km/h.
Mercedes-Maybach Vision 6 Cabrio është një ndalesë speciale e ekspozitës. Ky është një kabrio me një gjatësi gati 6 metra për oligarkët. Motori i tij elektrik 750 kuaj fuqi. do të kënaqë çdo pilot. Sidoqoftë, supermakina mund të shkojë pa të!
Një tjetër premierë e kompanisë është një kamionçinë në klasën X. Me një çmim prej rreth 37,000 euro, kjo është vetëm një “kopje” e Nissan Navara dhe është e destinuar për vendet në zhvillim. Gjigandi me të gjitha rrotat 5,3 m i gjatë është i qëndrueshëm, i lëvizshëm dhe praktik.
Mercedes X-klass
Sallon makinash Mercedes S klass Cabrio Frankfurt-2017
Opel
Opel i kënaqur në Frankfurt menjëherë me gjashtë premiera dhe mbi të gjitha i krijuar në bashkëpunim me koncernin francez PSA fuoristradë Grandland X me gjatësi 4.48 m. Makina ka kontroll të shpejtësisë adaptive me njohje të këmbësorëve dhe frenim automatik në rast të rreziku. Përveç kësaj, ju mund të gjeni një sistem njohjeje të lodhjes së shoferit, sensorë automatikë parkimi, kamera video me shikueshmëri të gjithanshme dhe fenerë LED përshtatës.
Por kjo nuk është e gjitha. Ne vazhdojmë të përkulim gishtat dhe këmbët: Kontrolli elektronik i tërheqjes Intelli-Grip, sediljet e përparme ergonomike të çertifikuara, timoni me ngrohje, të gjitha sediljet me ngrohje, një derë e pasme që hapet dhe mbyllet pa kontakt, disa sisteme aksesi në rrjet ...
Familja Insignia do të rimbushet me tre anëtarë të rinj njëherësh. Përveç Country Tourer, i cili është rritur me 2 cm në lartësi dhe i pajisur me atributet e një SUV, Opel tregoi gjithashtu një GSi veçanërisht sportiv. GSi njihet gjithashtu se është 160 kilogramë më i lehtë se ai i krahasueshëm 2.8 V6 Turbo OPC. Motori turbo me dy litra prodhon 260 kf. dhe një çift rrotullues prej 400 Nm, ndërsa shpërndahet me 8,6 l/100 km në ciklin e kombinuar. Ai është i lidhur me një automatik të ri me 8 shpejtësi me ndërruesit e vozit.
Për herë të parë në këtë segment, lëvizja me të gjitha rrotat është e pajisur me Torque Vectoring.
Tipike e gjeneratës së re Insignia është kombinimi special i peshës së ulët, qendrës së ulët të gravitetit dhe një motori turbo me dy litra.
Insignia GSi është e pajisur me një shasi elektromekanike Flex-Ride si standard. Ai përshtat amortizatorët dhe drejtimin në një pjesë të sekondës me kushtet e rrugës. Përveç kësaj, shoferi mund të zgjedhë midis modaliteteve Standard, Tour dhe Sport duke ndryshuar reagimin e makinës ndaj timonit dhe pedalit të gazit. Ekskluzivisht në GSi, ekziston gjithashtu një modalitet i konkurrencës i aktivizuar nga butoni ESP. Shtypja dy herë mbi të i lejon shoferit të lëvizë ndërsa kontrolli i tërheqjes është i çaktivizuar.
Së fundi, shtimi i tretë i ri në familje do të jetë Insignia Exclusive veçanërisht premium. Ai përmban një përfundim 'High Gloss-Black' me një grilë radiatori të zi me shkëlqim të lartë dhe të njëjtat rrethime për dritare, pasqyra dhe më shumë. Si standard, navigatori Navi 900 Intelli-Link me ekran me prekje 8 inç, syze dielli dhe Intelli- fenerët matricë Lux-LED-Matrix.
Country-Tourer përmban gjithashtu një shasi më të lehtë, një komplet ndihmës të përditësuar dhe fenerë matricë në 32 segmente LED IntelliLux.
Pajisjet standarde tani përfshijnë pezullimin premium FlexRide, asistencën e nisjes në kodër, kamerën e përparme me njohjen e këmbësorëve, frenimin automatik në qytet, sistemin e mbajtjes së korsisë, autoamt të rrezeve të gjata, njohjen automatike të tunelit me rreze të ulët, kontrollin e klimës me dy zona, hyrjen pa çelës dhe ndezja e motorit dhe sediljet e rregullueshme në mënyrë fleksibël.
Për të rritur ndarjen e bagazhit, rreshti i dytë paloset në tre me prekjen e një butoni në një raport 40:20:40. Pastaj vëllimi rritet në 1665 litra.
Motori më i fuqishëm turbo me benzinë zhvillon 260 kf. dhe shoqërohet me një automatik të ri me 8 shpejtësi dhe me të gjitha rrotat. Turbodieseli më i fuqishëm zhvillon 170 kf. dhe gjithashtu mund të çiftohet me lëvizje me katër rrota.
Për udhëtimet rrugore, hapësira nga toka është rritur me 25 mm, ekziston një sistem shpërndarjeje çift rrotullues Torque Vectoring dhe një pezullim i ri i pasmë me pesë lidhje.
Në segmentin e furgonëve të lehtë, Opel ka zbuluar një version të ri të Vivaro Tourer, një version pasagjerësh me sedilje në rreshtin e dytë që mund të lëvizen dhe rrotullohen 180º, porte USB, një prizë 220 V dhe LED në tavan. Përveç kësaj, një tavolinë e palosshme dhe karrige rrotulluese 360º janë të disponueshme në versionin Vivaro Tourer Vans.
Porsche
Porsche ka treguar gjeneratën e tretë Cayenne.
Pavarësisht ndryshimeve të shumta në veshjet e aluminit, ideologjia e përgjithshme e linjës nuk ka ndryshuar. Fillimisht, Porsche do të ofrojë vetëm dy motorë turbo benzinë të përmirësuar me 340 kuaj fuqi. me një çift rrotullues prej 450 Nm dhe 440 hp. dhe 550 Nm. Cayenne S shpejton nga 0 në 100 km/h në më pak se 5 sekonda. Në dhjetor, makina mund të blihet për 75,000 euro e më shumë.
911 GT2 RS e re do të jetë dukshëm më e shtrenjtë (285,220 euro). Motori i tij 700 kuaj fuqi. është në gjendje të përshpejtojë "makinën" në 340 km / orë, dhe njëqind e parë do të ndryshohet nga shpejtësia në 2.8 sekonda!
Renault
Renault Mégane RS shquhet me pjesën e pasme të gjerë dhe difuzorin. Motori turbo 1.8 litërsh merr hua nga Renault-Alpine i ri dhe prodhon 280 kuaj mbresëlënës.
Përveç kësaj, francezët vendosën të sillnin një kamionçinë Alaskan nga Afrika në tregun evropian. Vëllai teknik i Nissan Navara do të dalë në shitje shumë shpejt.
Sedilja
Seat ka sjellë premierën botërore të SUV-it të vogël Arona, i cili do të dalë në shitje më 11 nëntor. Por adhuruesit e kuajve nën kapuç do të jenë të kënaqur me Cupra R të re, i cili do të dalë në vetëm 799 kopje. Motori i tij prodhon 310 kf. në versionin me kambio manuale dhe 300 kf. me DSG automatik.
Përveç kësaj, në stendën e kompanisë mund të shihni Ibiza, e cila u lançua vetëm në qershor, versionet Leon të rindërtuar dhe sportive të modeleve të tjera të markës.
Skoda
Skoda Karoq është një SUV me karakter.
Për herë të parë në një makinë të kësaj marke përdoret një grup instrumentesh dixhitale, dhe moduli LTE dhe sistemi SKODA Connect ofrojnë akses në internet. Risia ka përmasa 4,382 x 1,841 x 1,605 mm. Në të njëjtën kohë, baza e rrotave prej 2.638 mm ofron hapësirë për pasagjerët. Bagazhi mban nga 521 deri në 1630 litra bagazhe. Sediljet e pasme janë bërë në formën e tre sediljeve të veçanta (sistemi VarioFlex) që mund të zhvendosen, palosen apo edhe hiqen nga makina veçmas. Nëse lini vetëm sediljen e shoferit brenda, atëherë vëllimi i lirë do të jetë 1.810 litra!
Ndarja e smartfonit jo vetëm që siguron karikim pa kontakt, por komunikon edhe me antenën e jashtme në çati, në mënyrë që marrja të jetë gjithmonë perfekte edhe kur bateria është shkarkuar plotësisht.
SKODA KAROQ ka shumë asistentë: sensorë parkimi, mbajtje korsie, drejtim automatik në bllokim trafiku, frena emergjente të qytetit me njohjen e këmbësorëve. Fenerët dhe llambat LED.
Ka 5 motorë për të zgjedhur, që variojnë nga 115 deri në 190 kuaj fuqi, nga të cilët dy janë benzinë dhe tre janë me naftë. Vëllimet e punës së motorëve janë 1.0, 1.5, 1.6 dhe 2.0 litra. Përveç motorit më të fuqishëm me naftë, pjesa tjetër e motorëve mund të kombinohen ose me një manual me 6 shpejtësi ose me një automatik DSG me 7 shpejtësi. Në të njëjtën kohë, versioni 2.0 TDI me 190 kf. ka një makinë me katër rrota dhe vetëm makinën e mësipërme.
Shasia e risisë i lejon shoferit të zgjedhë një nga mënyrat Normal, Sport, Eco, Individual ose Snow (për versionin 4 × 4).
Skoda Kodiaq Sportline dhe Kodiaq Scout janë versione të reja të crossover-it nga Republika Çeke. Sportline i drejtohet klientëve që vlerësojnë elegancën sportive, ndërsa Scout thekson karakterin jashtë rrugës të modelit.
Sportline është 4,70 metra i gjatë dhe qëndron në rrota 19 ose edhe 20 inç me buzë të zeza antracit, si dhe në grilën e radiatorit dhe kutitë e pasqyrave dhe shinat. Dritaret e pasme anësore dhe madje edhe dritat janë të lyera. Nën kapuç, mund të zgjidhni nga 2 motorë benzinë dhe 2 me naftë me fuqi që variojnë nga 150 deri në 190 kuaj fuqi. Brendësia ka sedilje sportive me qepje argjendi dhe tapiceri lëkure. Pedalet janë prej çeliku inox, pas timonit janë lobet e kontrollit për kutinë e marsheve DSG. Epo, për shfaqje, instrumentet tregojnë temperaturën e vajit, përshpejtimin dhe presionin e rritjes. Ekziston gjithashtu një kronometër për të mbledhur statistika të suksesit të kalorësit tuaj.
Kodiaq Scout është vetëm një centimetër më i gjatë se versioni bazë, por mund të ketë deri në 7 ulëse dhe është i pajisur me lëvizje me të gjitha rrotat. Ekziston mbrojtje e motorit, dhe vetë motorët janë të njëjtë me ata të Sportline. Këtu ka edhe pajisje shtesë, por ato tregojnë këndin e timonit, lartësinë, temperaturat e vajit dhe drejtimin e udhëtimit (busull).
I zgjuar
Smart Vision EQ Fortwo është një koncept elektrik dhe tani e tutje të gjitha makinat me bateri do të përcaktohen me këto dy shkronja EQ. Epo, veçoria specifike e këtij djali nuk ishte vetë lëvizja elektrike me një rezervë fuqie deri në 250 km, por autopilot për ndarjen gjithnjë e më në modë të makinave. Sapo keni nevojë për një makinë, mjafton ta telefononi nga smartfoni juaj dhe tani ajo është para jush PA SHOFER!
Ssangyong
Gjenerata e katërt Ssangyong Rexton është bërë më e gjatë dhe më e gjerë se paraardhësi i tij, baza e tij e rrotave është rritur gjithashtu në 2.87 m. Kështu që nga nëntori do të jeni dukshëm më i gjerë në këtë SUV nëse gjeni 30,900 euro.
Vëllimi i bagazhit është 820/1977 l. Tërhiqet përpara ".2 litra turbodiesel me 181 kf." Si një alternativë ndaj mekanikës me 6 shpejtësi, është shfaqur një automatik me 7 shpejtësi i zhvilluar nga Mercedes-Benz. Dhe me një makinë, ka gjithashtu një zgjedhje: mund të kufizoni veten vetëm në pjesën e pasme, ose mund ta përdorni opsionin me një ngasje me të gjitha rrotat me prizë.
Nuk ka mungesë të pajisjeve elektronike në bord: sensorë parkimi përpara dhe pas, sensorë të shiut dhe rrezeve të gjata, xhami i përparmë me ngrohje, kamerë me pamje të pasme, ekran me prekje, altoparlant dhe integrim inteligjent përmes Apple Carplay ose Android Auto. Ekziston edhe një sistem frenimi emergjent, gjurmimi i daljes nga korsia, njohja e shenjave të trafikut, dritat e gjata automatike.
Subaru
Subaru ka sjellë gjeneratën e dytë XV në Frankfurt. Për herë të parë në Evropë, bazohet në platformën globale të firmës. Crossoveri 4,47 m i gjatë do të dalë në shitje në nëntor me një çmim prej 22,980 euro.
Për herë të parë, risia ka marrë një sistem me lëvizje me të gjitha rrotat X-Mode. Motori i famshëm i boksierit është ridizajnuar dhe tani nxjerr 114 kuaj fuqi nga 1.6 litra lëvizshmëri. Motori me dy litra ka 156 kf. Asistenti standard i shikimit përfshin një frenim emergjence, sistemin e mbajtjes së korsisë dhe sistemin e nisjes. Një sistem bazë audio me një monitor 6,5 inç dhe CD player integrohet me telefonin inteligjent të pronarit.
Toyota
Video raport nga stendat e Toyota-s më poshtë.
Toyota solli për herë të parë Land Cruiser-in e saj të ri në Frankfurt. Por edhe me ribotimin e ikonës së saj, firma ruajti strukturën e kornizës.
Toyota Land Cruiser Prado
Toyota Land Cruiser Prado
Përveç kësaj, Toyota ka zbuluar një prototip të C-HR Hy-Power hibrid dhe Yaris GRMN sportiv, i cili do të dalë në sallonet e ekspozitës në fund të vitit. Një fëmijë me një motor 1.8 litra me një kompresor zhvillon një 217 kf të shëndetshëm. dhe 250 Nm - një stol i vërtetë i çmendur që peshon 1.1 ton me përshpejtim në qindra në 6.5 sekonda me një shpejtësi maksimale prej 230 km / orë .. Vërtetë, do të mblidhet në total në shumën prej 400 copë. me çmim 30.000 euro
Volkswagen
Volkswagen tregoi Golf Sportsvan të përditësuar. Nga jashtë, vetëm parakolpët kanë ndryshuar dhe risitë më të rëndësishme përfshijnë fenerët e rinj halogjenë me dritat e ditës, fenerët opsionalë LED (në vend të ksenonit) dhe dritat e pasme LED të zakonshme për të gjitha nivelet e veshjes.
Minivani i përditësuar teknikisht përmban tre motorë të rinj me benzinë TSI, pajisje më të mira dhe sisteme të modernizuara ndihmëse dhe argëtimi. Navigator / Radio e re me ekran me prekje 9,2 inç mund të kontrollohet edhe me gjeste.
Ekzistojnë tre motorë TSI me benzinë dhe dy TDI dizelë për të zgjedhur, ndërsa dy motorët e fuqisë më të lartë TSI janë të pajisur me një sistem çaktivizimi të cilindrave, kështu që në disa mënyra të caktuara mbeten në punë vetëm 2 cilindra.
Volkswagen T-Roc - premierë botërore në Frankfurt.
Sallon makinash Volkswagen T-Roc Frankfurt-2017
Ky crossover i bazuar në Golf mbyll hendekun midis Polo-SUV dhe Tiguan dhe konkurron me modelin e tij simotër, Audi Q2, me të cilin teknikisht është kryesisht identik. Ky SUV i vogël do të shfaqet në Gjermani në nëntor për rreth 20,000 euro.
Një tjetër risi e kompanisë është VW Polo. Gjenerata e gjashtë e vogëlushit ofron hapësirë, pothuajse në nivelin e klasës kompakte. Fillimisht do të pajiset me një nga 4 motorët me benzinë me fuqi nga 55 deri në 150 kf. ose një nga dy motorët me naftë me 80 dhe 95 kf. Risia do të jetë motori me gaz 1.0 TGI me 90 kuaj fuqi. Përveç kësaj, tani e tutje, pajisja standarde do të jetë sistemi i shikimit Front Assist me një funksion frenimi emergjent të qytetit me njohjen e këmbësorëve.
Wey
Vë bast se nuk keni dëgjuar kurrë për një firmë të tillë. kineze? Por si të themi: nga njëra anë, kjo markë i përket murit të mirënjohur në vendin tonë, dhe nga ana tjetër ... Ndërmarrja drejtohet nga Jens Steingräber, i cili dikur ka punuar për Audi, Gerhard Henning nga Daimler. është përgjegjës për lëvizjen dhe Yvan është përgjegjës për sistemet alternative të lëvizjes Le Neindre nga PSA!
Kompania është vetëm një vjeç, por solli në Frankfurt një gamë të tërë SUV-sh me motorë tradicionalë me djegie të brendshme, motorë hibride dhe motorë elektrikë! Ky është pikërisht Wey XEV që është një SUV me bateri, i cili, falë një sistemi inovativ të transferimit të ngarkesës me matricë, mund të përdorë kapacitetin e baterisë me 99%, ta rimbush atë shumë shpejt dhe të kalojë deri në 500 km midis prizave!
Kjo nuk është e gjitha. Trupi i përsosur aerodinamik ka dyer-parafango dhe lëvizje me katër rrota, gjë që e përshpejton makinën në qindra në 4.5 sekonda me një shpejtësi maksimale prej 160 km / orë.
Me pak fjalë: mbani mend këtë markë, mbase së shpejti do të hasni në shitësit e makinave!.
Wey XEV: i ri, por lozonjar!
Si ju pëlqeu?
Nëse nuk e keni parë rishikimin e plotë të videove të produkteve të reja nga Frankfurt të shpallur në fillim, klikoni shigjetën më poshtë, nuk do të pendoheni.
Nga autori i blogut, faqja e Petr Menshikh: Falënderoj Igor Sirin (bashkautor dhe prezantues në video) për pjesëmarrjen në përgatitjen e materialit për artikujt e rinj të Frankfurt Motor Show 2017.
Panairi kryesor i automobilave në planet - Motor Show Frankfurt Makina IAAçdo dy vjet, ai mbledh qindra mijëra vizitorë që dëshirojnë të marrin pjesë në shfaqjen e produkteve të reja të makinave nga e gjithë bota. Prezantimet e makinave dhe komponentëve moderne, klasa master nga ekspertë kryesorë të industrisë, teste, zgjidhje biznesi - kjo dhe shumë më tepër i pret mysafirët Makina IAA 2017 në Frankfurt am Main.
Ekspozita e parë IAA u zhvillua në 1897. Pothuajse një shekull më vonë, për shkak të numrit të madh të njerëzve që dëshironin të merrnin pjesë në ekspozitë, organizatorët e ndanë atë në dy shitës të pavarur makinash. Automjetet komerciale ekspozohen në vite çift, makinat - në vite tek. Makina IAA 2017- jo vetëm një shfaqje e makinave të së ardhmes, por edhe platforma më e madhe e biznesit për tregun ndërkombëtar të automobilave.
Fakte dhe shifra rreth IAA Cars 2017 në Frankfurt
Në vitin 2015, ekspozita Makina IAA tejkaluar përqindjet e frekuentimit. Më shumë se 931,700 njerëz morën pjesë në ngjarjen kryesore të industrisë globale të automobilave (në 2013 - 881,000 vizitorë). Numri i premierave të automobilave ishte gjithashtu rekord - 219 modele të përditësuara dhe të pa publikuara më parë (60 më shumë se në 2013). Panairi i makinave në Frankfurt është bërë më i ri - mosha mesatare ka rënë në 34. Gjeografia e ekspozuesve përfshin 39 vende. Vendet kryesore prodhuese udhëhiqen nga Kina. Koreja e Jugut, Franca, Britania e Madhe dhe Italia janë në pesëshen e parë.
Auditorium në IAA Cars 2017 Frankfurt Motor Show
Ekspozita do të jetë me interes për përfaqësuesit e industrisë së automobilave, prodhuesit e pjesëve të këmbimit, komponentëve dhe aksesorëve, mekanikëve të automjeteve dhe specialistëve të mirëmbajtjes së automjeteve, shoferëve.
Më 7 Mars 2017, u lançua një nga shitësit më të mëdhenj të makinave, i cili, sipas përkufizimit, pati një det premierash, përfshirë ato të rëndësishme për Rusinë. Në këtë artikull “Kolesa.ru” ka mbledhur risitë më interesante.
Volvo
Volvo, siç e kemi vërejtur tashmë më shumë se një herë, refuzoi të hidhte pa menduar para në organizimin e rishikimeve të produkteve të saj të reja në shitësit e makinave. Suedezët vendosën t'i qasen çështjes në mënyrë racionale: zgjidhni një, por më domethënësin për modelin premierë.
Gjenevës nuk është kursyer nga Volvo – këtu, e cila prej disa vitesh ka qenë shtytësi i shitjeve të markës në shkallë globale.
1 / 2
2 / 2
Për ata që duan të shikojnë se si hiqen perdet e fshehtësisë, ka një transmetim online të premierës.
Opel
Ekspozitat kryesore në stendën e Opel-it në Gjenevë janë stacioni Insignia dhe liftback. Kujtojmë që i pari u zbulua, dhe më vonë u shfaq Opel. Makinat janë bërë më shumë se 1.5 centë më të lehta se paraardhësi i tyre, por në të njëjtën kohë janë më të mëdha.
Publikim nga Kolesa.ru (@kolesaru) Mar 7 2017 në 2:27 PST
Një tjetër premierë e Opel ishte, e cila zëvendësoi modelin Meriva. Crossland bazohet në platformën Peugeot 2008, dhe për këtë arsye motorët e makinave janë të ngjashëm. Shitjet pritet të fillojnë në qershor.
Edhe pse kjo nuk vlen drejtpërdrejt për premierat e kompanisë për Gjenevë-2017, le t'ju kujtojmë se.
Mercedes-Maybach
Epo, njerëzit me kuti plot me para duhet të rreshtohen në stendën e Mercedesit, sepse kompania e Shtutgartit prezantoi SUV-në e parë me targën e Maybach - Mercedes-Maybach G 650 Landaulet. : makina bazohet në G 500 4X4² me boshte portale dhe si rezultat me një distancë prej 450 mm nga toka, e pajisur me një V12 biturbo 630 kuaj-fuqi dhe ka një trup të rrallë të tipit Landau.
Mercedes-AMG
Nën-marka sportive e Mercedes dhe studio AMG kanë përgatitur një hardcore të vërtetë -. Ato janë interesante jo vetëm për motorët e tyre super të fuqishëm, por edhe për sistemin e ri 4Matic + me të gjitha rrotat, i cili lidh "fundin e përparmë" sipas nevojës dhe nuk i rrotullon vazhdimisht të gjitha rrotat.
1 / 3
2 / 3
3 / 3
i zgjuar
Smart vendosi të krijojë një "crossover" -. Por më lejoni t'ju pyes, çfarë lloj kryqëzimi është ky nëse pezullimi i artikullit të ri është 10 mm më i ulët se ai i standardit forfour?
Bmw
Pa u larguar nga prodhuesit gjermanë të automjeteve: BMW e solli atë në Motor Show në Gjenevë. Bavaria nuk tregoi një rritje të konsiderueshme në vëllimin e dhomës së bagazhit, por mund të mbajë ngarkesa më të rënda se paraardhësi i tij.
1 / 3
2 / 3
3 / 3
Gjithashtu në panairin e ardhshëm të motorëve u prezantua BMW, e cila dallohet nga një trup i zi mat, futje të zeza me shkëlqim në parakolp dhe kapuç, qepje të verdha në sedilje.
1 / 4
2 / 4
3 / 4
4 / 4
Rolls Royce
Shtëpia e Rolls-Royce tradicionalisht përpiqet të befasojë. Një koleksionist privat e lejoi kompaninë të ekspozonte në stendë, boja për të cilën kushton shumë para, sepse përmban grimca të një mijë diamanti të grimcuar.
Bentley
Stenda e Bentley në Motor Show në Gjenevë ishte gjithashtu e kënaqur me versionet ekskluzive të makinave. Bentley Bentayga e lexuar nga Mulliner: bojë opsionale për trupin me dy ngjyra, rrota unike 22 inç, veshje të reja rimeso, ftohës shishe Mulliner. Një komplet pikniku Linley, një orë mekanike Breitling me veshje ari dhe të zbukuruar me diamante gjithashtu mund të porositen me një tarifë shtesë.
1 / 6
2 / 6
3 / 6
4 / 6
5 / 6
6 / 6
Kompania Mulliner's Bentayge do të jetë. Gjithsej 50 makina do të prodhohen në versione argjendi dhe ari. Mulsanne do të sillet në Gjenevë në argjend.
1 / 3
2 / 3
3 / 3
Gjithashtu, ekspozita e markës do të prezantohet nga Bentley Continental SS më i shpejtë, i cili tashmë e di, dhe.
Porsche
Për dashamirët famëkeq të ekstremit, Porsche ka përgatitur. Porositë për versionin hardcore të legjendës tashmë po pranohen, duke përfshirë makinën mund të porositet nga tregtarët rusë.
Volkswagen
Volkswagen ka zbuluar pasardhësin e Passat CC në Gjenevë, i cili do të dalë në prodhim në qershor. Kjo do të thotë që modeli mund të shfaqet në shitësit në fund të 2017 - fillim të 2018.
Publikim nga Kolesa.ru (@kolesaru) Mar 7 2017 në 1:23 PST
Publikim nga Kolesa.ru (@kolesaru) Mar 6 2017 ora 11:37 PST
Skoda
Kodiaq festoi premierën botërore më 1 shtator në Berlin dhe për Gjenevën kompania ka përgatitur dy shfaqje të reja: dhe. Tashmë në shkurt, klientët evropianë do të fillojnë të marrin crossover-et e tyre, Rusia do të duhet të presë pak më shumë - deri në pranverë.
 |
 |
Gjithashtu në Motor Show Skoda ekspozoi familja Octavia,. Përveç ashensorit dhe stacion vagonit, ata u prezantuan edhe në stendë.
Parakalimi i Buxhetit Rapid në Gjenevë:.
Publikim nga Kolesa.ru (@kolesaru) Mar 7 2017 ora 12:39 PST
Skoda ka përgatitur edhe një regjistrim transmetimi online nga stendat e saj në Motor Show në Gjenevë, por këtu fokusi është vetëm tek Octavias.
Citroen dhe DS
Kompania mëmë Citroen ka treguar, krijuar me një sy në të ardhmen e afërt serike, dhe.
Publikim nga Kolesa.ru (@kolesaru) Mar 7 2017 ora 2:30 PST
Nissan
Eclipse Cross, meqë ra fjala, do të jetë një konkurrent i Nissan Qashqai, i cili ndodhet në Gjenevë. "Mbushja" është bërë më e pasur - kryqëzimi ka marrë një sërë teknologjish autonome ProPilot.
Infiniti
Infiniti nuk mundi të qetësohej pas premierës së konceptit "2014" Q50 Eau Rouge. Projekti për të krijuar një version serik të sedanit të fuqishëm u "hakua deri në vdekje". Tre vjet më vonë, japonezët, të cilët kanë në dispozicion sistemin KERS.
1 / 2
2 / 2
Suzuki
Suzuki nuk e tërhoqi kabllon e mbytjes dhe zbuloi të gjitha kartat për një kohë të gjatë. Menduam se versioni evropian do të kishte disa dallime, por jo, nuk kishte.
Publikim nga Kolesa.ru (@kolesaru) Mar 7 2017 në 3:13 PST
Toyota
Toyota kishte gjithashtu nënkompakte - një gjeneratë e re e Yaris dhe e tij. Interesante, në fillim kompania deklasifikoi një version më të fuqishëm, dhe tashmë.
Lexus
Në Detroit në janar, debutoi gjenerata e pestë e sedanit Lexus LS 500 me një "gjashtë" turbocharged. Kompania e solli atë në Gjenevë.
Publikim nga Kolesa.ru (@kolesaru) Mar 7 2017 në 4:56 PST
Subaru
Honda
Në gjysmën e dytë të 2017, do të dalë në shitje një gjeneratë e re e Honda Civic Type R, e cila. Të gjithë prisnin një rritje të fuqisë së motorit, por të njëjtat 310 kf u lanë në dispozicion të kapakut të nxehtë.
Publikim nga Kolesa.ru (@kolesaru) Mar 7 2017 në 2:49 PST
Hyundai
Publikim nga Kolesa.ru (@kolesaru) Mar 6 2017 ora 11:31 PST
Kia
Panairi i automjeteve në Detroit të janarit dha premierë Stinger GT fastback, i cili ishte i pajisur me motorë benzine 255 dhe 365 kuaj fuqi. Në panairin e motorit të marsit. Gjithashtu në skenën e Motor Show në Gjenevë u prezantua.
Publikim nga Kolesa.ru (@kolesaru) Mar 6 2017 ora 11:58 PST
Ford
vuri në dukje Ford, i cili është i pajisur me një motor me tre cilindra 1.5 litra me një kapacitet prej 200 kf.
Fiesta ST e re do të jetë ... 3 cilindra. 1.5 Ecoboost jep 200 forca, dhe përshpejtimin e pasaportës në 100 - 6.7 sekonda. #gjenevë # geneva2017 #geneve # geneve2017 #ford #fordfiesta #fordfiestast #fordst #st #ecoboost #fordecoboost #fordfiestaecoboost #fiestaecoboost #autoshow # autoshow2017 # autoshow2017geneva #rgjene
Detroit Auto Show ose Auto Show në Amerikën e Veriut - artikujt e rinj në panairin e automjeteve të Detroitit në 2017 (rishikim i ekspozitës së automjeteve në Detroit 2018), si shumë vite më parë, janë tradicionalisht ekspozita e parë e makinave në vitin e ri. Në vitin 2017, Show Auto Detroit (foto në artikull) është gati të mirëpresë gazetarët dhe shoferët e zakonshëm nga 8 deri më 22 janar në kompleksin e ekspozitës Cobo Centrer.
Detroit Auto Show është një nga shfaqjet më të rëndësishme të automjeteve për industrinë globale të automobilave, së bashku me Motor Show në Gjenevë, Nju Jork Ndërkombëtar Auto Show, Paris Motor Show, Frankfurt Motor Show, Shanghai Motor Show, Pekin Motor Show dhe Los Angeles Auto Show. .
Në Panairin Ndërkombëtar të Autorit të Amerikës së Veriut 2017 në Detroit, kompanitë amerikane, evropiane dhe koreano-jugore prezantuan shumë koncepte dhe prototipe interesante, si dhe shumë makina të reja prodhimi.
Le të fillojmë njohjen tonë me ekspozitën e Detroit Auto Show 2017 me modele konceptuale.
Prodhuesi japonez premium i sedanëve dhe crossover-eve Lexus është gati të zbulojë variantin e prodhimit të gjeneratës së ardhshme të ndërtuar me një sy në atë të shfaqur në Motor Show 2015 në Tokio.
Daimler AG gjerman do të kënaqë shoferët amerikanë me premierën e një gjenerate të re, si dhe një shfaqje të një të përditësuar