Renault Group (Francë) është prodhuesi më i madh evropian i automjeteve që furnizon makina me cilësi të lartë, me stil dhe të besueshëm në më shumë se 200 vende në mbarë botën. Gama e modeleve të prodhuara sot përfshin: makina pasagjerësh, crossover, makina sportive, kamionë dhe automjete elektrike.
Popullariteti i Renault është për shkak të avantazheve të tilla të makinave të prodhuara si:
- besueshmëri dhe siguri e lartë;
- dizajn elegant dhe materiale cilësore;
- pajisje teknike të shkëlqyera;
- opsionet më moderne;
- çmim të përballueshëm në klasat e tyre.
Deri më sot, Renault Group zotëron një aksion kontrollues në AvtoVAZ dhe është i përfshirë drejtpërdrejt në zhvillimin e modeleve të reja Lada. Gjithashtu në të ardhmen e afërt, menaxhmenti i Renault planifikon të organizojë prodhimin e makinave Renault dhe Nissan në bazë të fabrikave ruse.
Ju ftojmë të mësoni më shumë rreth produkteve të reja që Renault planifikon të nxjerrë gjatë gjithë vitit 2018 dhe 2019.
Pluhuri
Premiera botërore e crossover-it karizmatik me madhësi të plotë u zhvillua në vjeshtën e vitit 2017 në Frankfurt.
Gjenerata e dytë e Duster ka ruajtur tiparet kryesore të dallueshme, ndërsa është bërë disi më agresive dhe më e ndritshme falë:
- një formë e re e grilës së radiatorit;
- optikë inovative LED;
- stampim i stampuar i kapuçit;
- dizajn origjinal i dritave të pasme;
- rrota të mëdha 17 inç;
- binarët e fuqishëm të çatisë;
- mbulesa plastike elegante në trup.
Në sallon, pronarët e ardhshëm presin gjithashtu shumë elementë elegant dhe praktik. Niveli i komoditetit të modelit është rritur padyshim, sepse përmirësimet kanë ndikuar në brendësinë, izolimin e zërit dhe pajisjet teknike të kabinës.
Përveç konfigurimeve standarde të destinuara për tregjet amerikane dhe evropiane, do të lëshohet gjithashtu një modifikim posaçërisht për Federatën Ruse me një pezullim të përforcuar dhe një njësi fuqie 2-litra 145 kuaj-fuqi.
Shfaqja e artikujve të rinj në shitësit e makinave në Rusi pritet në fund të 2018 ose në fillim të 2019.
Sandero
Hatchback-i ekonomik elegant në vitin 2019 do të marrë jo vetëm një model bazë të rivendosur, por edhe një version të ri crossover të Sandero Stepway.
Modeli i ri i Renault Sandero do të bëhet pak më i madh, do të kënaqet me rritjen e pastrimit të tokës dhe një gamë të përditësuar të fuqive:
Në pjesën e jashtme, të ardhurit tregojnë qartë një marrëdhënie me modelin e njohur Duster. Por ndryshe nga një crossover i madh dhe agresiv, hatchback kompakt Sandero është një foshnjë karizmatike, në të cilën notat sportive dhe elementët spektakolar kombinohen në mënyrë harmonike me elegancën e linjave rrjedhëse.
Në tregun rus, mund të prisni një risi në mesin e 2019.
Megani
Panairi i makinave në Frankfurt u dha gjithashtu njohësve të markës franceze një version të përditësuar të hatchback-ut Renault Megan.
Sipas prodhuesit, makina do t'i kënaqë pronarët me përmirësime të konsiderueshme, si në aspektin e jashtëm dhe të brendshëm, ashtu edhe në aspektin teknik. Modeli i paraqitur në panairin tërheq vëmendjen:
- dizajn spektakolar i trupit;
- Optika LED;
- zgjidhje origjinale për parakolpët, që i japin makinës një karakter sportiv;
- brendshme elegant me ngjyra të errëta me qepje të kuqe të ndezura;
- një grup karakteristikash më inovative për të garantuar rehati dhe siguri;
- specifikime të shkëlqyera teknike.
Megane RS i përditësuar është planifikuar të paraqitet në konkursin RED HOT në 2018.
Koleos
Brezi i ri SUV crossover Renault Koleos u prezantua së fundmi para publikut në panairin ndërkombëtar të automjeteve në Pekin. Sipas ekspertëve, kjo makinë elegante dhe e fuqishme së shpejti do të zërë një pozitë udhëheqëse në klasën e sotme popullore.
Krahasuar me konkurrentët e tij më të afërt (Ford Kuga, Honda CR-V, Mitsubishi Outlander, Skoda Kodiaq, etj.), Koleos 2018 ka përparësitë e mëposhtme:
- sistemi i lëvizjes me të gjitha rrotat;
- niveli më i lartë i pajisjeve;
- njësi e fuqishme e energjisë;
- besueshmëria e komponentëve dhe mekanizmave kryesorë;
- përshtatshmëria e çmimit (vlen të kujtohet se ky model fillimisht i përket klasës së makinave elitare).
Do të jetë e mundur të blini një Koleos të përditësuar në shitësit e makinave ruse tashmë në 2018. Nivelet e veshjes Executive dhe Premium do të lansohen në Federatën Ruse. Versioni fillestar i Parisit është vetëm për tregun evropian.
Çmimi i artikujve të rinj do të fillojë nga 1,700,000 rubla.
Logan
Një version i përditësuar i sedanit buxhetor popullor Renault Logan do të dalë gjithashtu në treg këtë vit.
Restiling preku:
- pjesa e përparme e makinës,
- parakolpët,
- optika e kokës;
- Dizajn i brendshem.
Inxhinierët e Renault nuk anashkaluan pajisjet e modelit. Versioni 2018 do të kënaqet jo vetëm me një pamje të jashtme elegante dhe një nivel të lartë rehati, por edhe me një sërë veçorish moderne të disponueshme më parë vetëm për pronarët e makinave premium. Tashmë në versionin bazë, makina do të marrë një kompjuter në bord, një sistem multimedial me një monitor 7 inç dhe aftësinë për të integruar një gamë të gjerë pajisjesh, akustikë me cilësi të lartë dhe një sistem navigimi (opsionale).
Në të ardhmen e afërt, makinat me lëvizje me rrota të përparme, dhe në gjysmën e dytë të 2018 - versionet me të gjitha rrotat duhet të shfaqen në sallonet e ekspozitës.
kapin
Crossoveri elegant i gamës së modeleve 2018-2019 u zhvillua nga inxhinierët e Renault posaçërisht për kushtet ruse të funksionimit. Ata planifikojnë të prodhojnë produktin e ri në Uzinën e Automobilave në Moskë, e cila më parë prodhoi gjeneratën e parë të makinës Logan, e cila do ta bëjë makinën sa më të aksesueshme për tregun tonë.
Makina do të paraqitet në tre variante:
- jeta;
- makinë;
- stil.
Çmimi i një makine në konfigurimin bazë do të jetë vetëm 879,000 rubla. Sigurisht, do t'ju duhet të paguani ekstra për opsionet inovative. Kostoja e versionit më "të ngarkuar" mund të jetë rreth 1,200,000 rubla.
Vlen të përmendet se ka diçka për të paguar ekstra. Në një version të përmirësuar të crossover-it të ri do të jetë i disponueshëm:
- njësi e fuqishme e energjisë 2 litra;
- Optika LED;
- paketë me fuqi të plotë;
- një grup funksionesh të dobishme për të ndihmuar shoferin;
- rrota aliazh R17;
- timon lëkure dhe elementë elegant të kromit në brendësi;
- xhami i pasmë i lyer i thellë;
- Tapiceri sediljeje me efekt 3D.
hapësirë
Në tetor 2017, kompania prezantoi një model të përditësuar të minivanit elegant Espace në Frankfurt.
Ndryshe nga sa pritej, pamja e francezit nuk mori ndryshime të prekshme. Por pajisjet teknike të risisë ia vlen t'i kushtohet vëmendje. Makinat që duhet të dalin në treg në vitin 2018 do të mburren:
- Njësia e re e fuqisë me turbocharge Energy TCe 225 (1,8 l);
- robot me 7 shpejtësi;
- Dinamikë e shkëlqyer e përshpejtimit në qindra, e cila, me një masë dhe dimensione solide të makinës, është vetëm 7.6 sekonda;
- pajtueshmëria me kërkesat Euro-6 për emetimet e CO;
- një nuancë shtesë e trupit Titanium Grey;
- model i ri i rrotave të aliazhit;
- pajisje multimediale të modernizuara;
- një gamë e gjerë opsionesh të njohura sot;
- ndriçim i brendshëm elegant LED.
Në 2018-2019, modelet e reja të përmirësuara Renault Espace mund të blihen për 40,600 euro.
Makina elektrike Renault
Në vitin 2018, popullariteti i automjeteve hibride dhe tërësisht elektrike do të rritet dhe Renault planifikon të rrisë shitjet duke nxjerrë produkte të reja miqësore me mjedisin në 2018-2019. Ekspertët parashikojnë një rritje të interesit për modelet:
- Samsung SM3 Z.E.;
- Kuid;
- Kangoo Van Z.E.
Edhe pse këto makina nuk janë të reja për vitin 2019, ato do të marrin një sërë përmirësimesh në sezonin e ardhshëm, kryesorja e të cilave do të jetë instalimi i baterive me kapacitet më të madh, të cilat do të zgjasin jetëgjatësinë e baterive të automjeteve elektrike.
Kamionë Renault
Renault Trucks ka zhvilluar modele të reja kamionësh ekonomikë për dërgimin e mallrave në megaqytetet. Motorët plotësisht elektrikë do të ofrojnë fuqi dhe autonomi të mjaftueshme për të lëvizur ngarkesa të ndryshme brenda zonës.
Kompania beson se modele të tilla janë e ardhmja, sepse kamionët elektrikë janë përfitim ekonomik dhe shqetësim për mjedisin.
Automjetet e para të tilla do t'u dorëzohen klientëve në fillim të vitit 2019.
Prototipet
Cilat do të jenë makinat e së ardhmes mund të gjykohet nga prototipet futuriste të ofruara nga prodhuesit kryesorë të automjeteve.
Renault është duke punuar në disa projekte ambicioze njëherësh.
- Sferat fluturuese të bazuara në teknologjinë Maglev të zhvilluara për përdorim në trenat me plumba.
- Symbioz Demo Car është një dron unik që mund të integrohet në një sistem shtëpie inteligjente dhe të shkëmbejë jo vetëm informacion, por edhe energji me të, duke vepruar si një burim energjie në situata emergjente.
konkluzioni
Alns, i krijuar si rezultat i bashkimit të tre kompanive më të mëdha Renault, Nissan dhe Mitsubishi Motors, ndau planet e tij për të ardhmen. Strategjia e zhvillimit Alliance-2022 përfshin nxjerrjen e 12 makinave elektrike inovative dhe 40 automjeteve të pajisura me sistemet më moderne autopilot.
Puna e përbashkët e gjigantëve të tillë duhet të japë domosdoshmërisht rezultate të larta, për të cilat do të jeni të parët që do të mësoni në faqet e portalit tonë të informacionit.
Pasqyrë e Renault Arkana e re 2019-2020: pamja, brendshme, specifikimet, pajisjet, opsionet, sistemet e sigurisë dhe çmimi. Në fund të artikullit, një përmbledhje foto dhe video e Renault Arkana.
Rishikoni përmbajtjen:
Informacioni në lidhje me shfaqjen e një crossover të ri të pazakontë Renault Arkana 2019-2020 u shfaq kohët e fundit. Fillimisht, ata thanë se ky ishte një Kaptur ose Koleos i ridizajnuar. Pas disa fotove zyrtare, u bë e qartë se kryqëzimi Renault Arkana 2019-2020 është krejtësisht i ri. Përkundër faktit se kryqëzimi është vetëm një koncept sipas prodhuesit, në fakt, sipas shoferëve dhe ekspertëve, ai do të migrojë shpejt në një model prodhimi.
Vlen të kujtojmë se për herë të parë informacionet për Renault Arkana të re u zbuluan në 25 gusht, dhe më 29 gusht 2018, crossover u prezantua zyrtarisht në Auto Show në Moskë. Përveç shfaqjes, prodhuesi përmendi pjesërisht karakteristikat e risisë, si dhe çfarë ka të re në Renault Arkana 2019-2020. Nëse, megjithatë, e konsiderojmë crossover-in e ri në detaje individuale, atëherë mund të themi me besim se shumë prej tyre janë marrë nga Kaptur, Koleos dhe madje edhe Duster. Nga ana tjetër, risia ka fituar elemente unike që nuk gjenden në modelet e tjera të markës.
Pjesa e jashtme e Renault Arkana e re 2019-2020
Siç u përmend tashmë, pamja e konceptit të ri të kryqëzimit, nga njëra anë, është unike, nga ana tjetër, i ngjan makinave të njohura më parë të kësaj marke. Duke qenë se ky është një koncept, prodhuesi prezantoi konfigurimin maksimal të makinës duke instaluar teknologjitë më moderne. Në fakt, pjesa e përparme e Renault Arkana e re është bërë në stilin e markës, por optika e përparme është më tërheqëse. Dizajnerët e bënë atë në një stil në formë C, vetë skaji luan rolin e dritave LED të ditës, të shtrënguara në pjesën e poshtme të parakolpit të përparmë.
Pjesa kryesore optika e përparme Renault Arkana 2019 është e vogël, e ndarë në sektorë me elementë LED brenda. Në total, një optikë e tillë i jep ashpërsi dhe karakter agresiv kryqëzimit të ri. Pas optikës, grila kryesore e radiatorit Renault Arkana duket e mirë, pjesa qendrore është e rezervuar për emblemën e kromit të markës, pjesa tjetër është bërë nga shirita kromi horizontal. Së fundi, pjesa e poshtme e grilës u theksua me një linjë kromi në formë V.
Parakolp para Renault Arkana 2019-2020 nuk është më i zakonshmi dhe nuk i ngjan aspak kryqëzimeve të markave të tjera. Projektuesit e tërhoqën pjesën e poshtme përpara, duke e ndarë në tre pjesë të veçanta. Në qendër ka një grilë shtesë radiatori për një çift me mbrojtje argjendi, në anët ka futje të vogla drejtkëndore për marrjen e ajrit. Edhe pse, sipas projektuesve të Renault Arkana, dritat e mjegullës LED mund të shfaqen këtu.
Xhami i përparmë i konceptit Renault Arkana 2019-2020 doli të ishte shumë i pazakontë, projektuesit e bënë atë panoramik duke shtrënguar pjesën e sipërme në çati. Një lëvizje e tillë nuk është e kotë, pasi e gjithë pjesa e sipërme, deri te xhami i pasmë, është e zezë, e cila të jep ndjesinë e një çatie tërësisht prej xhami. Sipas inxhinierëve, risia do të fitojë një xhami të pjesshëm ose të plotë. Kapaku i Renault Arkana 2019 i ri, megjithëse duket kërcënues, është ende i dallueshëm nga Kaptur.
Pjesa anësore koncept Renault Arkana 2019-2020, megjithëse është një kupë sipas prodhuesit, në të vërtetë është një hatchback me 5 dyer. Në anë, kryqëzimi të kujton më shumë Mercedes-Benz GLE-Class për shkak të pjesës së pasme të pazakontë. Koncepti nuk mori ndonjë vijë të veçantë të lakuar, vetëm zgjatje të vogla mbi harqet e rrotave dhe një prerje në fund të dyerve. Për të nxjerrë në pah qëndrimin e makinës ndaj klasës së kryqëzimit, pjesa e poshtme e Renault Arkana ishte zbukuruar me një zbukurim plastik të zi përgjatë konturit.
Pasqyrat anësore të Renault Arkana 2019 do t'ju habisin jo më pak. Meqenëse ky është një koncept, atyre nuk duhet t'u kushtohet shumë vëmendje apo të mendohet se rishikimi do të jetë i keq.
Ka shumë të ngjarë që në modelin e prodhimit ato të jenë të ndryshme, më të mëdha në formë dhe me një grup të mirë funksional. Dizajnerët Renault Arkana u larguan nga koncepti aktual i vendndodhjes së pasqyrave në derë, duke i instaluar ato në cepin e xhamit të përparmë. Vetë syzet janë bërë nga tre pjesë kryesore, dy të lëvizshme dhe një xhami bosh në anën e pasme.
Nuk ka ende asnjë informacion në lidhje me ngjyrat e trupit të kryqëzimit serial Renault Arkana 2019-2020, mund të supozohet se kjo do të jetë një listë e nuancave të të njëjtave Koleos dhe Kaptur:
- E bardhë;
- e zeza;
- i Artë;
- argjendi;
- gri;
- portokalli;
- burgundy;
- E kuqe;
- BLU e erret.
Mbrapa koncepti i ri Renault Arkana 2019-2020 do t'ju befasojë me teknologjitë moderne dhe një pjerrësi të pazakontë të kapakut të bagazhit. Është pjesa e pasme që i ngjan më shumë Mercedes-Benz GLE. Kapaku i bagazhit është mjaft i madh, që do të thotë se ngarkimi i sendeve të mëdha nuk do të jetë i vështirë. Këmbët e pasme janë bërë në bazë të elementeve LED, një pjesë e këmbëve, siç pritej, është e vendosur në trup, pjesa e dytë shtrihet në të gjithë gjerësinë e kapakut të bagazhit në formë V. Mbi të gjitha, risia jepet nga mbishkrimi Arkana i kromuar në fund të kapakut.
Parakolpi i pasmë i konceptit Renault Arkana 2019-2020 është i ndarë në mënyrë konvencionale në dy pjesë, ana është e lyer që të përputhet me ngjyrën e trupit dhe pjesa qendrore është bërë nga një futje plastike e zezë dhe një shpërndarës argjendi. Futja qendrore e zezë ka luajtur një rol mjaft domethënës në stilin e përgjithshëm të kryqëzimit, ka një prerje për targat dhe një palë drita mjegullore LED. Difuzori i pasmë është bërë në stilin e kryqëzimeve të markës, përveç kësaj, dy këshilla shkarkimi janë të vendosura në të.
Nuk dihet ende se cila do të jetë çatia e serialit të ri Renault Arkana 2019-2020. Në koncept, prodhuesi tregoi një çati tërësisht xhami, me një panoramë të madhe. Një lëvizje e tillë përmirësoi ndjeshëm pamjen e përgjithshme të crossover-it, dhe gjithashtu rriti statusin e makinës midis platformave të tjerë.
Nëse nuk merrni parasysh që Renault Arkana e paraqitur 2019-2020 është vetëm një koncept, atëherë modeli i prodhimit do të duket shumë i mirë. Dizajnerët arritën të bënin diçka të re, të cilën marka nuk mund ta ofronte më parë në linjën e crossovers premium. Sot, kjo është premiera zyrtare botërore e konceptit të ri Renault Arkana 2019-2020.
Brendësia e crossover-it Renault Arkana 2019-2020
Rreth brendësisë ka pak për të thënë për serialin e ardhshëm Renault Arkana 2019-2020, pasi në fakt nuk është në koncept. Dizajnerët nuk zbuluan tiparet e brendshme të modelit të prodhimit, duke thënë vetëm se dallimet do të ishin kardinal. Salloni i crossover-it të ri do të jetë i dizajnuar për një ulje të plotë të 5 pasagjerëve, përfshirë shoferin.
Me shumë mundësi, rreshti i parë dhe i dytë i sediljeve Renault Arkana 2019 do të merren nga Koleos ose Kaptur, pasi këto modele e kanë provuar veten mirë për sa i përket komoditetit të brendshëm. Për sa i përket funksionalitetit të sediljeve, risia nuk do t'i dorëzohet vëllezërve të saj, prodhuesi premtoi të pajisë rreshtin e parë me një makinë rregullimi elektrik. Mbështetësja dhe ndenjëseja e rregullueshme e rreshtit të dytë përpara/prapa.
Si dekorimin e brendshëm të serialit Renault Arkana, ata premtuan të përdorin lëkurë cilësore, mbështjellja e pëlhurës ka shumë të ngjarë të braktiset. Të paktën 5 opsione ngjyrash do të jenë të disponueshme: e zezë, gri, kafe, kafe dhe bezhë.
Paneli i përparmë i konceptit Renault Arkana 2019 është në thelb bosh, kështu që pak mund të thuhet për pjesën funksionale. Nga ajo që u tregua në koncept - një ekran i madh qendror 12" i sistemit multimedial, nja dy kanale të vogla ajri në krye dhe ka shumë të ngjarë të ketë disa panele kontrolli të tjera për kontrollin e klimës dhe pajisjet e rimbushjes.
pozicioni i drejtimit Koncepti i Renault Arkana 2019 u befasua nga një panel i vogël instrumentesh me shpejtësi dhe shpejtësimatës të rrumbullakët, si dhe një ekran të vogël në qendër. Nuk dihet nëse do të ketë një panel plotësisht dixhital në crossover-in e ri, por ka shumë të ngjarë që konfigurimi i lartë të marrë një panel të tillë si opsion, pasi kënaqësia nuk është e lirë. Timoni i Renault Arkana duket se është i ri, do të jetë e mundur të rregulloni lartësinë dhe shtrirjen.
Ndryshe, ende nuk ka informacione për brendësinë e Renault Arkana 2019, mbetet të pritet premiera zyrtare e versionit të prodhimit. Ishte atëherë që do të hapet një pamje e plotë e konfigurimit dhe funksionalitetit të brendësisë së crossover-it, si dhe rishikimet e cilësisë së tij në përgjithësi.
Specifikimet Renault Arkana 2019-2020
Informacioni se çfarë do të vendoset nën kapuçin e Renault Arkana 2019 të re nuk është ende i disponueshëm. Përfaqësuesit e kompanisë thjeshtuan se kryqëzimi i ri do të marrë njësi krejtësisht e re, i cili u zhvillua posaçërisht për makinat e reja të markës. Duke marrë parasysh që Aleanca Renaut-Nissan-Mitsubishi kohët e fundit ka zhvilluar vetëm një motor, një motor benzine turbocharge 1.3 litra, ka më shumë gjasa që ai të jetë nën kapuçin e Arkana-s së re 2019. Rreth njësive aktuale, 2.0 dhe 1.6 litra ia vlen të harrohet, sipas prodhuesit, ato tashmë konsiderohen të vjetëruara.
Sot, ky motor tashmë është duke u instaluar në makinat e reja Renault dhe Mercedes-Benz A-Class. Së bashku, një transmision CVT ka shumë të ngjarë të instalohet në motor, në vend të një automatik. Dihet me siguri se modeli i prodhimit Renault Arkana 2019-2020 do të ofrohet me lëvizje me rrota të përparme dhe me të gjitha rrotat. Inxhinierët bëjnë çmos për të fshehur informacionin për platformën e konceptit, pasi është edhe një platformë e modifikuar B0, e cila u përdor për Duster. Me shumë mundësi, ajo u finalizua, pasi Arkana e re është pothuajse 4.5 metra e gjatë, që është 200 mm më e gjatë se Duster.
Sistemi i frenave të serialit Renault Arkana 2019 u bë menjëherë një mosmarrëveshje, pasi përfaqësuesit njoftuan një përmirësim të mundshëm. Koncepti mori frenat e diskut në 4 rrota, modeli i prodhimit në konfigurimin bazë mund të marrë disqe daulle për boshtin e pasmë, i cili nuk është i kombinuar shumë bukur me dizajnin e përgjithshëm të risisë. Pezullimi i Renault Arkana të re 2019-2020 do të jetë plotësisht i pavarur, siç pritej më parë.
Siguri dhe komoditet Renault Arkana 2019
Nuk ka gjithashtu asnjë informacion për këtë seksion të Renault Arkana 2019-2020, si dhe për karakteristikat teknike. Është e vështirë të thuhet nëse ky crossover do të jetë i mbushur me teknologji moderne apo nëse do të klasifikohet si një opsion buxhetor. Sipas përfaqësuesve të kompanisë, seriali Renault Arkana do të pajiset me listën bazë të nevojshme të sistemeve të sigurisë pasive dhe aktive.
Lista kryesore e sigurisë së Renault Arkana do të përfshijë:
- airbag para dhe mbrapa;
- airbagë me perde anësore;
- navigacion;
- monitorimi i presionit të gomave;
- sistemi i stabilizimit të automjeteve;
- monitorimi i trafikut në korsi;
- asistent kur fillon tatëpjetë;
- Kontrolli i lundrimit;
- sistemi i njohjes së këmbësorëve;
- sistem shikueshmërie të gjithanshme;
- sensorë të shiut dhe dritës;
- asistent parkimi;
- ndërrimi automatik i rrezeve të larta dhe të ulëta.
Çmimi dhe pajisjet Renault Arkana 2019-2020
Të dhënat zyrtare mbi çmimin dhe nivelet e veshjeve të Renault Arkana 2019-2020 do të zbulohen më afër fillimit zyrtar të shitjeve. Sipas përfaqësuesve të kompanisë, fillimi i shitjeve të crossover-it të ri në Rusi është planifikuar për gjysmën e parë të vitit 2019. Prodhimi i artikujve të rinj tashmë është krijuar në fabrikën e Moskës të kompanisë Renault.
Sipas shumë raporteve, Renault Arkana do të shitet në Kinë, Korenë e Jugut dhe Brazil. Në Evropë, fillimi i shitjeve të artikujve të rinj është planifikuar për gjysmën e dytë të 2019. Sa i përket çmimit të Arkana-s së re, është ende herët të thuhet, sipas prodhuesit, risia do të ndodhë midis Kaptur dhe Koleos, që do të thotë se çmimi i përafërt do të jetë në rangun nga 1,360,000 rubla në 1,830,000 rubla.
Epo, mbetet vetëm të shqyrtojmë konceptin e paraqitur Renault Arkana 2019-2020, të presim informacione të reja nga prodhuesi dhe të mendojmë se cili do të jetë modeli i prodhimit të crossover-it. Sipas shumë shoferëve, koncepti i ri ka tejkaluar modelet e tjera të markës. Vetëm shikoni pamjen e jashtme të freskët të konceptit dhe formën e pazakontë të trupit të Renault Arkana të re.
Sipas lajmeve më të fundit zyrtare, premiera botërore e makinës së shumëpritur franceze Renault Arcana do të zhvillohet në panairin ndërkombëtar të automjeteve në Moskë në fund të verës së këtij viti 2018. Dihet gjithashtu se fillimi i shitjeve të artikujve të rinj në Federatën Ruse do të bëhet jo më herët se vitin e ardhshëm.
Kostoja dhe konfigurimi i Arcana
Prodhuesi francez i automjeteve Renault, pas suksesit të theksuar të makinave të tij të ndërtuara në platformën B0, vendosi të mos ndalet këtu dhe po zgjeron në mënyrë aktive linjën e tij, dhe edhe një herë zhvilluesit prezantuan një trup të ri që u krijua posaçërisht për pamjen sportive të kryqëzim. Nëse krahasojmë konfigurimet dhe çmimet për ta, Renault Arkana e re, atëherë ato janë më afër Renault Kaptur, e cila është bërë e njohur në tregun rus të automobilave. Ju mund të krahasoni crossover-in e ri me Kaptur nga karakteristikat kryesore teknike. Risia, e cila, siç u përmend më lart, do të prezantohet këtë vit 2018, do të montohet në një ndërmarrje në Federatën Ruse (ende nuk dihet se ku saktësisht), si dhe në Kinë dhe Brazil. Kështu, makina merr statusin global.
Tashmë dihet se tregtarët zyrtarë të kryeqytetit kanë një risi me motorin atmosferik me bazë benzine, i cili ka një vëllim prej 1.6 litrash. dhe një fuqi prej 114 l / forca, me një kuti ingranazhi manual me 5 shpejtësi dhe një sistem me rrota të përparme, do të shitet me një çmim prej 999 mijë rubla ruse. Pajisjet bazë quheshin "Jeta". Dhe i gjithë kryqëzimi i ri, i cili prezantohet, do t'i paraqitet publikut në një trup të ri, ka marrë 4 konfigurime, 3 lloje kuti ingranazhesh, 2 lloje termocentrale, si dhe sisteme me të gjitha rrotat dhe, natyrisht, përpara -me timon, e cila është e domosdoshme. Si rezultat i kësaj, çdo blerës do të jetë në gjendje të zgjedhë nga 12 versione që kanë karakteristika të ndryshme, të ndryshme nga njëra-tjetra për sa i përket pajisjeve të brendshme, por edhe në aspektin teknik.
Pra, makina Renault Arkana në konfigurimin më të thjeshtë "Life" mori pajisje mjaft të mira. Në veçanti, Life ka ajër të kondicionuar, xhamat elektrikë para dhe mbrapa, një sistem audio standard që mbështet MP3, një divan të pasmë që mund të paloset në të ashtuquajturin raport 60/40, rregullim individual të lartësisë së sediljes së shoferit, rregullim të veçantë të kolonës së timonit. , një sistem modern asistence për nisjen përpjetë, Bluetooth, një telefon shtesë pa duar dhe një kompjuter në bord. Dhe kjo nuk është e gjitha! Kompleti përfshin aftësinë për të nisur motorin nga një buton pa përdorur një çelës, telekomandë të bllokimit qendror, rregullimin e pasqyrave, është e mundur të përdorni ngrohje pasqyre dhe, përveç kësaj, buzë të shkëlqyera alumini. Nga ana tjetër, siguria brenda makinës sigurohet nga i ashtuquajturi sistem stabilizimi aktiv me shumë kanale dhe airbags të vendosur në anët, të cilat janë të destinuara për shoferin dhe pasagjerin e përparmë. Makina është e pajisur me një motor 114-fuqish dhe një transmision manual, me një sistem lëvizjeje me rrota të përparme. Çmimi i këtij modeli është 999 mijë rubla. Nëse blerësi paguan 50 mijë rubla shtesë, ai do të marrë një variator të instaluar pa hap. Përveç kësaj, sediljet e përparme me ngrohje janë gjithashtu të disponueshme si opsion.
Pajisja tjetër ngjitëse e Renault Arkana u quajt "Drive" dhe u ofron blerësve të saj të mundshëm një listë të madhe të pajisjeve, si dhe një përzgjedhje të madhe të transmetimeve dhe termocentraleve. Në këtë rast, pajisjet bazë plotësohen nga një sistem kontrolli i lundrimit, jastëkët e ajrit nga anët, një ngrohës elektrik autonom para fillimit, ngrohja e vetëm sediljeve të përparme dhe një timon i mbështjellë me lëkurë. Kjo pajisje mund të dallohet nga ajo bazë nga mbrojtja e parakolpëve të pasmë dhe të përparmë, nga kutitë e pasqyrave të jashtme të pamjes së pasme, të cilat këtu janë me shkëlqim, nga dekorimi i kromit në tubin e shkarkimit dhe nga 16-inç. rrota alumini të zeza me lustrim në modë diamanti. Si opsione shtesë, do t'ju ofrohen: një sistem navigimi i markës, një kamerë me pamje të pasme me cilësi të lartë, një sensor drite, një sensor shiu, sensorë standardë parkimi, kontroll klimatik, drita mjegull. Nëse çmontojmë karakteristikat teknike, atëherë makina është e pajisur me një transmision manual dhe një motor 2 litra. dhe një fuqi prej 143l / forca, si dhe një sistem me të gjitha rrotat.
Çmimi i një makine në konfigurimin mesatar "Drive" fillon nga 1.069 milion rubla ruse. Gjithashtu, për një variator pa hap, do të duhet të paguani 50 mijë rubla. E njëjta shumë do të duhet të paguhet për një model me kambio automatike.
Paketa tjetër është "Style". Ky version i makinës kushton nga 1.199 milion rubla ruse. Versioni është i pajisur me një variator CVT X-Tronic pa shkallë. Ky version është i pajisur me gjithçka që përfshihet në paketën Drive, dhe për një tarifë shtesë ju do të merrni një ambient të brendshëm tërësisht të zbukuruar me lëkurë. Ky crossover i ri dallohet nga jashtë për ngjyrosjen e tij dyngjyrëshe, dekorimin e veçantë të kromit në parakolpin e pasmë të makinës, xhamat e pasmë të lyer dhe rrotat e aluminit 17 inç. Versioni i makinës në konfigurimin "Drive" me një transmetim 4x4 dhe një motor benzine 2 litra. me një transmetim manual do të kushtojë 1.279 milion rubla, dhe i njëjti version me një transmetim automatik do të kushtojë 1.329 milion rubla ruse.
Dhe, së fundi, pajisja më e sofistikuar "Extreme" i ofron klientit të saj të gjithë grupin e pajisjeve, i cili prezantohet në pjesën tjetër të pajisjeve. "Extreme" mori një bishtalec në timon me logon e emrit të konfigurimit, dhe të njëjtat pragje dere. Ka një skaj të veçantë për kanalet e ajrit të makinerive të sistemit të ventilimit dhe ngrohjes, si dhe dorezat e dyerve në ngjyrën "Ivoire Anodise". Çmimi i versionit TOP të modelit francez Renault Arcana është 1.264 milion rubla për versionin me një transmetim të vazhdueshëm të ndryshueshëm. Për një version të një makine me një motor me një kapacitet 143 / forca dhe një sistem me të gjitha rrotat, do të duhet të paguani 1.344 milion rubla. Për një transmetim automatik, blerësit do t'i ofrohet të paguajë standardin 50 mijë rubla.
Detaje të karakteristikave teknike të Arcanum
Renault Arkana ka si standard një motor 1.6 litërsh me aspirim natyral të provuar mirë. dhe një kapacitet prej 114l/forca. Crossoveri i ri, i cili, kujtojmë se do të prezantohet në vitin 2018, dhe një foto e të cilit tashmë është shfaqur në një numër të vogël në internet, përshpejton nga vendi në 100 km për 12.5 sekonda, ndërsa shpejtësia maksimale e makinës është 172 km / orë, dhe konsumi mesatar i karburantit për çdo 100 km është 7.3 litra.
Modeli me variator vazhdimisht të ndryshueshëm konsumon gjysmë litër më pak karburant, por për shkak të rritjes së peshës së frenuar dhe humbjeve shtesë të fuqisë në transmetim, këto shpejtësi zvogëlohen. Duhen 12,9 sekonda për të përshpejtuar nga ndalesa në 100 km. Shpejtësia maksimale e një makine të tillë është 167 km / orë.
Makinat me një sistem me të gjitha rrotat dhe një motor 2-litërsh janë, siç pritej, më dinamike. Kështu thonë karakteristikat e tyre. Makina Renault Arkana, premiera botërore e së cilës do të bëhet shumë shpejt, ose më saktë në ditët e fundit të gushtit 2018, në këtë modifikim kushton 1.199 milionë rubla ruse. Makina përshpejton nga vendi në 100 km për 10,5 sekonda (për versionin me transmision automatik 11,2 sekonda), ndërsa shpejtësia maksimale është 186 km / orë (në makinë 181 km / orë), dhe konsumi mesatar i karburantit për çdo 100 km e pista është 7,9 l. (makinë me automatik 8.8l.).
Cili do të jetë trupi i risisë Renault Arkana
Siç e dinë shumë, Renault Arkana e re, fotografia e së cilës është kaq e vështirë për t'u marrë, po zhvillohet nga prodhuesi i automjeteve në fshehtësi të rreptë, veçanërisht në lidhje me trupin. Renault vendosi të zhvillojë një makinë posaçërisht për tregun rus. Për ta bërë këtë, makina duhet të përshtatet maksimalisht jo vetëm me klimën e ashpër dhe situatën e vështirë të trafikut, por gjithashtu duhet të plotësojë shijet dhe preferencat e blerësve rusë.
Renault vendosi të mos harxhonte para për motorë me turbocharged, transmetime robotike të çuditshme dhe detyra ishte të merrte një makinë të besueshme që është përshtatur me karburantet dhe lubrifikantët rusë, plus që duhet të kishte një kombinim të favorshëm të cilësisë dhe çmimit. Krijimi i një karroce të re makine bazuar në platformën B0, e cila tashmë përdoret nga koncerni, do të lejojë që Arkan të montohet në Federatën Ruse pranë një sërë modelesh të tjera.
Data e pritshme e lëshimit për Arcana
Në panairin ndërkombëtar të makinave në Moskë në fund të gushtit do të zhvillohet premiera zyrtare e Renault Arkana, fotografia e së cilës është kaq e pakët në internet. Por për të blerë një makinë krejt të re, duhet të prisni të paktën vitin e ardhshëm, sepse fillimi i shitjeve është planifikuar për vitin 2019.
Aktualisht, në ish-uzinë AZLK në Moskë, është duke u mbledhur një grup i parë eksperimental i makinave për të krijuar teknologjinë e prodhimit. Për këtë ndërmarrje më të vjetër, e cila ka pësuar një modernizim të madh, ka një taksë të veçantë, e cila shton në mënyrë të favorshme koston e makinerive të prodhuara. Një tjetër shenjë e mirë është se kompania ka braktisur prodhimin e makinave hatchback dhe sedans, duke preferuar crossovers. Crossover-i i ri francez do të jetë diçka midis Kadjar evropian dhe Kaptur rus. Gjithashtu, përfaqësuesit e kompanisë thanë se etiketat përfundimtare të çmimeve të makinës do të merren më afër fillimit të shitjeve në Federatën Ruse. Aktualisht, kapaciteti i uzinës lejon prodhimin e 190,000 makinave të reja në vit, ndërsa niveli i lokalizimit është 66%.
Duke përmbledhur
Pra, kryqëzimi i ri Renault Arkana tashmë ngacmon imagjinatën e blerësve të mundshëm, pasi është e vështirë të kuptohet potenciali i plotë dhe bukuria e risisë nga disa foto zyrtare. Sidoqoftë, karakteristikat e makinës në nivele të ndryshme të zbukurimit, si dhe çmimet e përafërta, janë tashmë të njohura. Kompania beson se makina do të bëhet shumë e njohur në Rusi.
Prodhuesi francez i automjeteve Renault kohët e fundit filloi prodhimin në masë të crossover-ëve, por ata menjëherë fituan popullaritet për shkak të prakticitetit dhe çmimit të tyre të ulët. Për shembull, Renault Duster u bë hit në vendin tonë edhe para fillimit të shitjeve zyrtare të këtij crossover nga Renault. Gjithashtu, rusët janë të vetëdijshëm për Renualt Koleos dhe Renault Sandero Stepway. Renualt vazhdon të punojë në zhvillimin dhe prodhimin e makinave të reja, dhe ndoshta në të ardhmen e afërt do të shohim një SUV të plotë nga Renault. Ndërkohë, do të mjaftohemi me parqet e qytetit nga Renault.
Në botën e industrisë së automobilave dhe biznesit të automobilave, një tjetër ngjarje e shumëpritur po afron. Bëhet fjalë për sallonin ndërkombëtar të automobilave të planifikuar për në fillim të marsit të këtij viti, i cili do të mbahet në Gjenevë. Natyrisht, shumë gjigantë të industrisë së automobilave dhe të ardhur ambiciozë do të prezantojnë produktet e tyre të reja, si dhe versionet e rikrijuara të modeleve tashmë të njohura. Nuk është sekret që tani, për të arritur sukses dhe lidership në renditjen botërore, disa marka po i bashkojnë përpjekjet e tyre. Është rezultat i një bashkëpunimi të tillë që do të diskutohet në rishikimin tonë.
Në vitin 2014, kompania e njohur franceze Renault vendosi të përditësojë linjën e saj. Prandaj, një version i përditësuar i kryqëzimit Renault Koleos 2014, i cili është mjaft i popullarizuar në CIS, tani është në dispozicion për shitje. Prezantimi i tij u bë në një ekspozitë automobilash në Buenos Aires dhe këtë vit tashmë ka filluar zbatimi. Ky crossover me madhësi të mesme u shfaq për herë të parë në treg në vitin 2008, duke fituar gradualisht vendin e tij në diell. Motoristët e pëlqyen me një montim mjaft cilësor, performancë të mirë drejtimi dhe çmime shumë të përballueshme. Në vitin 2012, Renault Koleos iu nënshtrua një rivendosjeje të lehtë që e bëri crossover-in më tërheqës. Dhe këtu vjen përsëri përditësimi. Çfarë mund t'u ofrojnë francezët fansave të tyre këtë herë?
Sigurisht, për momentin, segmenti i SUV-ve me çmim deri në 700 mijë rubla nuk mund të quhet ende shumë i larmishëm. Por mjaft kompani u ofrojnë klientëve të tyre opsione buxhetore që janë të balancuara për sa i përket "çmimit-cilësisë". Më duhet të them menjëherë: nuk do të mund të blini diçka ideale për para të tilla. Prandaj, kriteret kryesore të përzgjedhjes për shoferët për këtë segment të makinave duhet të jenë si më poshtë:
Situata me rrugët në vendin tonë po përkeqësohet çdo vit. Në makinat e pasagjerëve, pezullimi "vritet" shpejt, ju duhet të vizitoni stacionet e shërbimit më shpesh. Prandaj, njerëzit filluan të blinin më shpesh makina me aftësi të rritura ndër-vend. Këto përfshijnë crossovers ose SUV. Gjatë dy viteve të fundit në Rusi, lideri i shitjeve midis tyre është Renault Duster - të tilla janë statistikat e tregtarëve zyrtarë të Renault në vendin tonë.
Zyra përfaqësuese ruse e Renault ndryshoi politikën e saj të çmimeve në tregjet e brendshme të automobilave - si rezultat, Duster mori më shumë - çmimi i kësaj makine u rrit me 9-12 mijë.
Në vitin 2013 u rritën edhe çmimet - gjatë atij viti Duster shtoi 30-35 mijë në dy hapa, u rritën edhe çmimet për Logan dhe Sandero. Sot, Duster më i përballueshëm (pajisje autentike - me rrota të përparme dhe një motor 1.6 litra me një kuti ingranazhi manual) do t'i kushtojë blerësit pothuajse gjysmë milioni rubla, dhe i njëjti version, por me lëvizje me të gjitha rrotat, tashmë kapërcen bar prej 540 mijë rubla.
Një version i ri i Dacia/Renault Duster është prezantuar në panairin vjetor të automobilave në Frankfurt. Shitjet e tij, si SUV-ja më e njohur buxhetore (duke filluar nga 479 mijë rubla), në Federatën Ruse thyejnë të gjitha rekordet. Motoristët e sapoformuar ende nuk e kanë mbajtur timonin e makinës së tyre, dhe prodhuesi tashmë ka ofruar Duster në një brendshme të re dhe me një pamje të përmirësuar.
Ekipi i Renault nuk do të jetë në gjendje të shijojë dafinat për një kohë të gjatë, pasi në të njëjtin ekspozitë motorike, kompania partnere Nissan prezantoi një konkurrent të drejtpërdrejtë të Duster, Terrano-n e ri me një platformë. Prandaj, u bë e nevojshme të përditësohet dizajni dhe të përsoset brendësia, sepse Terrano i ri ka një pamje më solide, të ngjashme me makinat e shtrenjta të markës së saj në kategorinë SUV, gjë që do të çojë në një dalje serioze të blerësve nga Renault.
Fenerët tërësisht të ridizajnuar, parakolpi dhe grila e përparme, kangjella e çatisë Duster, silenciator i ri kromi dhe dritat e pasme janë pikat kryesore të gjeneratës së re të Duster. Plastika me cilësi të lartë dhe një pult i kopjuar nga Logan përmirësoi ndjeshëm pamjen e kabinës. Mos qëndroni larg përditësimeve dhe njësive të energjisë. Motori ekzistues me naftë 1.5 litra është përmirësuar dhe është shtuar një motor i ri turbo 1.2 litërsh. Në Rusi, risia do të shfaqet këtë vjeshtë. Kjo u bë e ditur nga lista e çmimeve e shpërndarë më parë nga përfaqësuesi zyrtar i Renault në Rusi. Çmimi i ri i modifikimit bazë është 479,000 rubla, që është 10,000 rubla. më shumë. Për të qenë të saktë, kjo vlen për Authentique me rrota të përparme me një motor benzine 1.6 litra dhe një transmetim manual. E njëjta rritje çmimi u shfaq nga buxheti Duster me lëvizje me të gjitha rrotat - çmimi fillestar është nga 529,000 rubla.
Në rangun prej 11000-12000 rubla. shtuar konfigurime të tjera, duke përfshirë crossovers. Në performancën më prestigjioze të Luxe Privilege, kryqëzimi Duster do të kushtojë të paktën 737,000 rubla. Kjo është në prani të një njësie benzine 2.0 litra me transmetim automatik, me lëvizje me të gjitha rrotat. Por pak më herët ishte e mundur për ta blerë atë, duke filluar nga 725,000 rubla.
Vitin e kaluar, tashmë një ish-drejtor ekzekutiv i Renault, Carlos Tavares, tha se ishte planifikuar të krijonte nën-markën e vet premium. Baza për të do të jetë e njëjta nën-markë Citroen e quajtur DS. Si rezultat, prototipi i parë premium Renault doli krejtësisht i ndryshëm.
Koncepti Initiale Paris ishte i pari që e pa botën në formën e një simbioze të një crossover dhe një minivan, që ishte një surprizë e sinqertë. Edhe pse kishte parakushte, dhe u bazuan në informacionin se kompania planifikon të sjellë Renault Espace të saj në një nivel të ri premium në të ardhmen e afërt, duke e modifikuar paksa atë. Pakkush mendoi se transformimi do të ishte në drejtim të performancës dhe dizajnit “off-road”.
Renualt Koleos dinamik dhe i përgjegjshëm
Renault Koleos është një SUV dinamik dhe i gjerë 4X4 crossover që trashëgon teknologjinë e lëvizjes me të gjitha rrotat e Nissan dhe sigurinë dhe komoditetin e lartë të Renault. Është një makinë jashtëzakonisht e shkathët dhe e mirë që trajton situatat më të vështira të drejtimit, si balta, akulli ose bora. Këndi i daljes dhe hyrjes do t'i lejojë makinës të përballojë lehtësisht pengesat. Me ndihmën e sistemit ESP dhe një makinë të kompjuterizuar me të gjitha rrotat që shpërndan çift rrotullues të ekuilibruar maksimal në të gjitha rrotat. Makina ndihet e sigurt në rrugë dhe ka kapje të shkëlqyer në asfalt. Kontrollueshmëria e lartë dhe aftësia ndër-vendore sigurohet nga modaliteti i kyçjes 4WD. Me ndihmën e gjithë kësaj, Shoferi ndihet plotësisht i sigurt dhe mund të kontrollojë situatën në pistë.
Renault Captur i ri, i cili së fundmi është fotografuar në internet, është i pari crossover urban kompakt që quhet Captur, duke rivalizuar Nissan Juke dhe Opel Mokka. Francezët e kthyen Clio-n e ndritur të gjeneratës së re në një kryqëzim të ri, duke mos harruar për harmoninë.
Kaptur është bërë një bashkë-platformues i hatchback-ut të klasit B, si të gjitha makinat e tilla, të cilat sot janë shumë në modë. Të njëjtat qasje përdoren nga paraardhësi i klasës Nissan Juke (me platformën Micra), si dhe Opel Mokka (me platformën Corsa), Chevrolet Tracker (me platformën Aveo), Ford EcoSport (me platformën Fiesta) dhe një i afërm në personin e Peugeot 2008 (me platformën 208). Prodhuesi pretendon se makina të tilla mund të kombinojnë një pozicion të lartë ulëse dhe rritje të pastrimit të tokës, manovrimit dhe kompaktësisë së një makine qyteti, e cila ndonjëherë ka lëvizje me të gjitha rrotat. Dhe të them të drejtën, për një crossover, elefanti nuk është aq i gjerë, largësia nga toka nuk është gjithmonë më e madhe se ajo e një makine pasagjerësh, por pjesa e lartë e trupit është akoma më e qëndrueshme. Por megjithatë, ky kryqëzim është shumë i lezetshëm.
Të inkurajuar nga suksesi i modeleve të tjera në platformën B0, francezët vazhdojnë të zgjerojnë gamën, duke zhvilluar një tjetër trup të ri (foto), këtë herë për një crossover me nota sportive në karakter dhe dizajn. Për sa i përket niveleve dhe çmimeve, Renault Arkana 2019 është më afër Kaptur-it popullor në Rusi. Kjo vlen edhe për karakteristikat kryesore teknike të risisë. Përveç montimit lokal në vendin tonë, modeli i ri është planifikuar të prodhohet edhe në Brazil dhe Kinë, gjë që i jep një status global. Me një motor bazë 1.6 litra benzinë me aspirim natyral me një kapacitet prej 114 kf, me rrota të përparme dhe një kuti ingranazhesh manuale me 5 shpejtësi, Renault Arkana 2019 do të kushtojë 999,000 rubla në shitësit zyrtarë të Moskës. Një listë e ngjashme çmimesh është e vlefshme për versionin fillestar të Life, dhe në total në arsenalin e crossover-it në trupin e ri ka: 4 konfigurime, 2 lloje motorësh, 3 kuti ingranazhesh, me lëvizje të përparme dhe me të gjitha rrotat. Si rezultat, blerësi ka mundësinë të zgjedhë një nga 12 versionet që ndryshojnë si teknikisht ashtu edhe për sa i përket pajisjeve. Data zyrtare e lëshimit për Renault Arkana u mbajt në panairin e automobilave në Moskë të gushtit të vitit të kaluar dhe, sipas lajmeve të fundit, fillimi i shitjeve në Rusi do të bëhet në mesin e korrikut 2019.
Paketa bazë Life ofron një grup mjaftueshëm të arsyeshëm pajisjesh. Pajisjet përfshijnë: ajër të kondicionuar, sistem standard audio me mbështetje MP3, xhamat elektrikë përpara dhe mbrapa, rregullim i lartësisë së kolonës së timonit dhe sediljes së shoferit, divan i pasmë i palosshëm 60/40, telefon pa duar dhe Bluetooth, buton i ndezjes së motorit me akses pa çelës, sistem asistence në nisje përpjetë, kompjuter në bord, telekomandë e bllokimit qendror, pasqyra me ngrohje të pasme me rregullime elektrike dhe buzë alumini. Siguria aktive dhe pasive ofrohet nga airbagët e përparmë për shoferin dhe pasagjerin e përparmë, si dhe një sistem stabilizimi me shumë kanale. Çmimi i Renault Arkana 2019 Life me vlerë 999,000 rubla përfshin lëvizjen e rrotave të përparme me mekanikë dhe një motor 114 kuaj-fuqi. Prania e një variatori të ndryshueshëm vazhdimisht vlerësohet në 50 mijë rubla shtesë, dhe midis opsioneve - vetëm sediljet e përparme me ngrohje.
Avantazhi kryesor i paketës Drive është një përzgjedhje e gjerë e sistemeve të fuqisë dhe transmisioneve, si dhe një listë e gjerë e pajisjeve me porosi. Sidoqoftë, pajisjet bazë plotësohen vetëm me praninë e airbagëve të pjesës së përparme, kontrollin pasiv të lundrimit, një ngrohës paraprak autonom, një timon të mbështjellë me lëkurë dhe sediljet e përparme me ngrohje. Nga pamja e jashtme, ky version mund të dallohet nga jashtë për kapakët me shkëlqim të pasqyrës së pamjes së pasme, mbrojtjen e parakolpit të përparmë dhe të pasmë, rrota alumini të zeza 16 inç të prera në diamant dhe një zbukurim kromi të shkarkimit. Opsionet përfshijnë: kontrollin e klimës, sensorët e shiut dhe dritës, një sistem navigimi të pronarit, dritat e mjegullës, një kamerë me pamje të pasme dhe sensorë standardë parkimi. Çmimi i Renault Arkana 2019 në konfigurimin e Drive është 1,089,990 rubla, tarifa shtesë për CVT është e ngjashme. Drejtimi me katër rrota në aleancë me një transmetim manual do të kushtojë 1,169,990 rubla. Përveç kësaj, për 1,229,990 rubla. propozohet një modifikim, karakteristikat teknike të të cilit përfshijnë: lëvizjen me rrota të përparme, një motor turbo 1.3 litra (150 kf) dhe një transmetim të ndryshueshëm vazhdimisht.
Tjetra në hierarkinë e modelit të ri është paketa Style me një çmim prej 1,229,990 rubla, e cila tashmë vjen me një variator CVT X-Tronic pa shkallë në bazë. Të gjitha pajisjet opsionale të versionit të mëparshëm përfshihen në pajisjet standarde këtu, dhe vetëm veshjet prej lëkure ofrohen për një tarifë shtesë. Jashtë, ju mund të identifikoni një kryqëzim të tillë me ngjyrosje me dy ngjyra, xhamat e pasmë të lyer, një zbukurim kromi në parakolpin e pasmë dhe rrota alumini 17 inç. Të pajisura me një transmision 4x4 me motorë benzine me aspirim natyral 1.6 litra dhe 1.3 litra turbocharge, versionet kushtojnë përkatësisht 1,259,990 dhe 1,419,990 rubla për modifikime me mekanikë dhe një variator. Paketa kryesore Edition One ofron si parazgjedhje të gjithë listën e disponueshme të pajisjeve të disponueshme për këtë model. Pikat kryesore të dizajnit përfshijnë dërrasat e markës Edition One dhe mbështjellësin e timonit, rrethimet e kanaleve të ngrohjes/ventilimit dhe dorezat e dyerve Anodise Ivoire, si dhe fenerët LED të plotë Pure Vision. Çmimi i topit Renault Arkana 2019 për 1,419,990 rubla. përfshin një transmetim të vazhdueshëm të ndryshueshëm dhe një motor turbo me 150 kuaj fuqi. Lista e çmimeve të opsioneve të lëvizjes me të gjitha rrotat fillon në 1,449,990 rubla.
Trup i ri
Për crossover-in Renault Arcana 2019, një trup i ri (foto) u krijua në një atmosferë sekreti të thellë. Ideja për të futur statusin e një makine të projektuar posaçërisht për tregun rus është shumë e shëndoshë. Dhe çështja këtu nuk është vetëm në suksesin tregtar të mëvonshëm, por edhe në përshtatjen më të saktë me shijet e blerësve vendas, duke marrë parasysh kushtet e vështira të rrugës dhe një klimë të ashpër. Pa spërkatur para për motorët turbo me 3 cilindra të ri, si dhe për transmisionet e çuditshme robotike me dy tufë, prodhimi është një produkt me një diferencë të mjaftueshme besueshmërie dhe përshtatshmërie ndaj karburanteve dhe lubrifikantëve vendas, shoqëruar me një raport të favorshëm çmim-cilësi. Krijimi i një trupi të ri Renault Arkana për vitin model 2019 bazuar në platformën e përdorur B0 dhe një shkallë të lartë unifikimi me modelet e tjera jo vetëm që ul koston e produktit përfundimtar, por gjithashtu bën të mundur organizimin pa dhimbje të montimit lokal pranë modele të tjera shqetësimesh në objektet ekzistuese.
Specifikimet
Tashmë duke u nisur nga modifikimi bazë, përdoret njësia e fuqisë atmosferike e testuar me kohë me një vëllim prej 1.6 litrash (114 kf). Për një crossover të tillë Renault Arcana 2019, specifikimet teknike raportojnë 12.4 sekonda për të arritur njëqindën e parë, 183 km/h shpejtësi maksimale dhe 7.1 litra konsum mesatar të karburantit për 100 km. Variatori pa shkallë CVT X-Tronic, falë një diapazoni më të madh të raportit të marsheve, ju lejon të zvogëloni konsumin e benzinës me 0,2 litra, megjithatë, një rritje në peshën e frenuar dhe humbjet shtesë të energjisë në transmetim reduktojnë disi të dhënat e shpejtësisë. Për të parë njëqindën e çmuar në shpejtësimatës, duhen 15.2 sekonda, dhe përshpejtimi përfundimtar përfundon në rreth 167 km / orë. Opsione më dinamike 1.3 litra turbo priten me lëvizje përpara dhe me të gjitha rrotat. Këto modifikime në specifikimet teknike të modelit të ri Renault Arkana 2019 me një çmim prej 1,229,990 rubla kanë 10,2 (10,5) sekonda përshpejtim në 100 km / orë, shpejtësia maksimale është 191 (191) km / orë, dhe ekonomia është në niveli mesatarisht 7.1 (7.2) litra për njëqind. Në kllapa - të dhëna për versionet me transmetim 4x4.
data e lëshimit
Lajmi i mirë është se data e lëshimit për Renault Arkana 2019 u zhvillua më 29 gusht të vitit të kaluar si pjesë e Motor Show në Moskë. Sidoqoftë, ata që vuajnë veçanërisht nga një crossover në një trup të ri do të duhet të presin pak, pasi fillimi i prodhimit dhe shitjeve janë planifikuar për mesin e korrikut 2019. Aktualisht, në ish-uzinë AZLK në Moskë, montimi i një grupi eksperimental të artikujve të rinj për korrigjimin e teknologjisë është në lëvizje të plotë. Për ndërmarrjen më të vjetër të modernizuar thellësisht, ekziston një taksë preferenciale, e cila, së bashku me një shkallë të rritur robotizimi, ka një efekt të dobishëm në koston e produktit përfundimtar. Lëvizja nga sedanët dhe makinat hatchback në favor të kryqëzimeve më fitimprurëse është gjithashtu një shenjë e mirë. Për sa i përket pozicionimit në formacionin e grupit, crossover-i i ri zë një pozicion të ndërmjetëm midis Kaptur-it vendas dhe Kadjar-it evropian. Lajmet e fundit thonë se konfigurimet dhe çmimet përfundimtare u njoftuan më afër datës së lëshimit të Renault Arkana 2019 në Rusi. Për momentin, kapaciteti prodhues i ndërmarrjes është 190 mijë makina në vit, dhe niveli i lokalizimit korrespondon me 66%.