Prodhuesi kinez Geely do të sjellë dy produkte të reja në Ekspozitën Ndërkombëtare të Moskës. Salla e makinave do të hapë dyert për vizitorët në gusht 2018.
Një nga risitë e sjella në kryeqytet do të jetë crossover kompakt Geely, i cili mori emrin e punës SX11. Vini re se SUV u deklasifikua vetëm në fillim të kësaj jave (dhe debutimi i tij publik ende nuk është bërë). Modeli për tregun vendas u quajt Binyue ("binu", i përkthyer në Rusisht do të thotë "mysafir i mirëpritur").
SUV -ja e re Geely SX11 / Binyue bazohet në një arkitekturë krejtësisht të re BMA. Siç theksojnë përfaqësuesit e markës Geely, vetëm inxhinierët e markës punuan në krijimin e platformës.
Dimensionet e përgjithshme të Geely SX11 / Binyue janë: gjatësia / gjerësia / lartësia - 4330/1800/1609 milimetra, respektivisht. Baza e rrotave është 2600 mm. Në ndarjen e motorëve të Geely "Binho" ka një benzinë "turbo-tre" 177 të fortë (me një çift rrotullues prej 255 Nm) me një vëllim pune prej 1.5 litrash. Vini re se ky motor u zhvillua nga kinezët së bashku me kompaninë suedeze Volvo (marka Volvo i përket Geely).
Një "robot" preselektiv me 7 shpejtësi vepron si një transmetues. Me një arsenal të tillë, kryqëzimi është i aftë të përshpejtohet në "njëqind pjesët" e para në 7.9 sekonda të shkurtër. Nuk ka ende informacion nëse SUV kinez do të ketë një version me të gjitha rrotat.
Crossover kinez Geely Atlas do të marrë një motor të ri turbo
Sipas përfaqësuesve zyrtarë të Geely, një modifikim i ri i kryqëzimit kinez Geely Atlas së shpejti do të sillet në tregun rus. Gjithashtu dihet se ...
Promovimi "Shitje e Madhe"
Vendndodhja
Promovimi vlen vetëm për makinat e reja.
Oferta është e vlefshme vetëm për automjetet promovuese. Lista aktuale dhe madhësia e zbritjeve mund të kontrollohen në këtë faqe në internet ose nga menaxherët e shitësve të makinave.
Numri i produkteve është i kufizuar. Promovimi përfundon automatikisht në momentin kur numri i disponueshëm i makinave promovuese është shterur.
Promovimi i programit të besnikërisë
Vendndodhja- ekspozita e makinave "MAS MOTORS", qyteti i Moskës, Varshavskoe shosse, 132A, ndërtesa 1.
Shuma maksimale e përfitimit për një propozim për mirëmbajtje në qendrën e vet të shërbimit "MAS MOTORS" është 50,000 rubla, kur blini një makinë të re.
Këto fonde sigurohen në formën e një shume bonus të lidhur me kartën e besnikërisë së klientit. Këto fonde nuk mund të arkëtohen ose shkëmbehen në asnjë mënyrë tjetër për një ekuivalent të parave të gatshme.
Bonuset mund të shpenzohen vetëm për:
- Blerja e pjesëve të këmbimit, aksesorëve dhe pajisjeve shtesë në sallën e ekspozitës MAS MOTORS;
- Zbritje kur paguani për mirëmbajtje në shitësen e MAS MOTORS.
Kufizimet e debitit:
- Për çdo mirëmbajtje të planifikuar (të rregullt), zbritja nuk mund të kalojë 1000 rubla.
- Për çdo mirëmbajtje të paplanifikuar (të parregullt) - jo më shumë se 2,000 rubla.
- Për blerjen e pajisjeve shtesë - jo më shumë se 30% të sasisë së blerjes së pajisjeve shtesë.
Baza e zbritjes është karta e besnikërisë së klientit e lëshuar në sallonin tonë. Karta nuk është e personalizuar.
MAS MOTORS rezervon të drejtën të ndryshojë kushtet e programit të besnikërisë pa njoftuar mbajtësit e kartave. Klienti merr përsipër të studiojë në mënyrë të pavarur kushtet e shërbimit në këtë faqe në internet.
Promovimi "Tregtim ose Riciklim"
Vendndodhja- ekspozita e makinave "MAS MOTORS", qyteti i Moskës, Varshavskoe shosse, 132A, ndërtesa 1.
Aksioni i promovimit vlen vetëm për procedurat për blerjen e makinave të reja.
Përfitimi maksimal është 60,000 rubla nëse:
- një makinë e vjetër pranohet sipas programit Trade-In dhe mosha e saj nuk i kalon 3 vjet;
- makina e vjetër u dorëzua sipas kushteve të programit shtetëror të riciklimit, mosha e automjetit të dorëzuar nuk është e rëndësishme në këtë rast.
Përfitimi sigurohet në formën e një ulje të çmimit të shitjes së automjetit në kohën e blerjes.
Mund të përmblidhet me përfitimet e programeve "Kredi ose Këst 0%" dhe "Kompensimi i Udhëtimit".
Ju nuk mund të përdorni zbritjen në programin e riciklimit dhe Trade-In në të njëjtën kohë.
Automjeti mund t'i përkasë një të afërmi të ngushtë. Këto të fundit mund të konsiderohen: vëllezërit e motrat, prindërit, fëmijët ose bashkëshortët. Lidhjet familjare do të duhet të dokumentohen.
Karakteristikat e tjera të pjesëmarrjes në promovim janë renditur më poshtë.
Për programin Trade-In
Shuma përfundimtare e përfitimit mund të përcaktohet vetëm pas vlerësimit të automjetit të pranuar sipas programit Trade-In.
Për programin e riciklimit
Ju mund të merrni pjesë në promovim vetëm pasi të keni siguruar:
- certifikatën zyrtare të asgjësimit të standardit shtetëror,
- dokumente për heqjen e një automjeti të vjetër nga regjistri i policisë rrugore,
- dokumente që konfirmojnë pronësinë e automjetit të braktisur.
Automjeti i hequr duhet të jetë në pronësi të aplikuesit ose të afërmit të tij të ngushtë për të paktën 1 vit.
Konsiderohen vetëm certifikatat e disponimit të lëshuara pas 01.01.2015.
Promovimi "Plani i kredisë ose kësteve 0%" "
Vendndodhja- ekspozita e makinave "MAS MOTORS", qyteti i Moskës, Varshavskoe shosse, 132A, ndërtesa 1.
Përfitimet në kuadër të programit "Kredia ose plani i kësteve 0%" mund të përmblidhen me përfitimet në programet "Tregti ose Riciklim" dhe "Kompensimi i Udhëtimit".
Shuma totale e përfitimit maksimal të marrë kur blini një automjet sipas programeve speciale në shitësin MAS MOTORS mund të përdoret si pagesë për instalimin e pajisjeve shtesë në qendrën e shërbimit të shitjes ose si një zbritje në një makinë në krahasim me çmimin bazë të saj - me diskrecionin e shitësit.
Me këste
Me kusht që të lëshohet një plan me këste, përfitimi maksimal sipas programit mund të arrijë 30,000 rubla. Një parakusht për marrjen e përfitimeve është madhësia e pagesës fillestare nga 50%.
Plani i kësteve lëshohet si një kredi për makinë e dhënë pa pagesë të tepërt në lidhje me koston origjinale të makinës për një periudhë prej 6 deri në 36 muaj, nëse gjatë procesit të pagesës nuk ka shkelje të marrëveshjes me bankën.
Produktet e kredisë sigurohen nga bankat partnere të shitjes MAS MOTORS, të treguara në faqe
Asnjë pagesë e tepërt nuk lind për shkak të sigurimit të një çmimi të veçantë të shitjes për makinën. Asnjë çmim special nuk është në dispozicion pa një hua.
Termi "Çmim special i shitjes" nënkupton çmimin e llogaritur duke marrë parasysh çmimin me pakicë të automjetit, si dhe të gjitha ofertat speciale në shitësin MAS MOTORS, të cilat përfshijnë përfitimin kur blini një automjet nën programet Trade-In ose Riciklimi dhe Kompensimi i udhëtimit ”.
Detajet e tjera në lidhje me kushtet e planit të kësteve tregohen në faqe
Huadhënie
Me kusht që një kredi për makinë të lëshohet përmes bankave partnere të shitjes së makinave MAS MOTORS, fitimi maksimal kur blini një makinë mund të jetë 70,000 rubla, nëse pagesa fillestare tejkalon 10% të kostos së makinës së blerë.
Lista e bankave partnere dhe kushtet e kredisë mund të gjenden në faqe
Promovimi Zbritje në Para
Vendndodhja- ekspozita e makinave "MAS MOTORS", qyteti i Moskës, Varshavskoe shosse, 132A, ndërtesa 1.
Promovimi vlen vetëm për procedurat për blerjen e makinave të reja.
Shuma maksimale e përfitimit do të jetë 40,000 rubla, nëse klienti paguan me para në arkë të shitësit të MAS MOTORS në ditën e përfundimit të marrëveshjes së blerjes dhe shitjes.
Zbritja sigurohet në formën e një ulje të çmimit të shitjes së makinës në kohën e blerjes.
Promovimi është i kufizuar në numrin e makinave të disponueshme për blerje dhe automatikisht do të përfundojë kur bilanci të jetë shterur.
Autosalon "MAS MOTORS" rezervon të drejtën të refuzojë pjesëmarrësin e aksionit në marrjen e një zbritje, nëse veprimet individuale të pjesëmarrësit nuk korrespondojnë me rregullat e veprimit të dhëna këtu.
Përfaqësia e makinave MAS MOTORS ruan të drejtën të ndryshojë kushtet dhe kushtet e këtij promovimi, si dhe gamën dhe numrin e makinave promovuese, përfshirë pezullimin e kohës së promovimit duke ndryshuar rregullat e promovimit të paraqitura këtu.
Programet shtetërore
Vendndodhja- ekspozita e makinave "MAS MOTORS", qyteti i Moskës, Varshavskoe shosse, 132A, ndërtesa 1.
Zbritja ofrohet vetëm kur blini makina të reja me tërheqjen e fondeve të kreditit nga bankat partnere.
Banka rezervon të drejtën të refuzojë dhënien e një huaje pa dhënë arsye.
Kreditë për makina jepen nga bankat partnere të sallonit MAS MOTORS, të treguar në faqe
Automjeti dhe klienti duhet të plotësojnë kërkesat e programit të zgjedhur të subvencioneve qeveritare.
Përfitimi maksimal sipas programeve qeveritare për subvencionimin e huave të makinave është 10%, me kusht që kostoja e makinës të mos kalojë pragun e vendosur për programin e zgjedhur të huasë.
Administrata e shitjes së makinave rezervon të drejtën të refuzojë të japë përfitime pa dhënë arsye.
Përfitimet mund të përmblidhen me përfitime sipas programeve "Kredi ose këste 0%" dhe "Tregtim ose Riciklim".
Mënyra e pagesës kur blini një automjet nuk ndikon në kushtet e pagesës.
Shuma totale e përfitimit maksimal të marrë kur blini një automjet sipas programeve speciale në shitësin MAS MOTORS mund të përdoret si pagesë për instalimin e pajisjeve shtesë në qendrën e shërbimit të shitjes ose si një zbritje në një makinë në krahasim me çmimin bazë të saj - me diskrecionin e shitësit.
Premiera e modelit të ri Geely Atlas, i përgatitur posaçërisht për tregun rus, u zhvillua në Moskë. Prezantimi u ndoq nga Presidenti i Geely Auto An Tsonghui, Nënkryetari i Geely për Dizajn Peter Horbury, Zëvendës Ministri i parë i Industrisë i Republikës së Bjellorusisë Genadi Svidersky, si dhe Drejtori i Përgjithshëm i Korporatës Ndërkombëtare Geely dhe Geely në Rusi Nan Shengliang.
Crossover është i disponueshëm në tre nivele zbukurimi: Standard, Comfort dhe Luxury, i cili, së bashku me dy opsione të motorit dhe transmetimit, jep gjashtë konfigurime të ofruara për klientët. Çmimi për ta është:
- Pajisjet standarde, motori 2.0, ngasja e rrotave të përparme, transmetimi manual - 1,029,990 rubla.
- Pajisje komode, motor 2.0, makinë me rrota të përparme, transmetim manual - 1 129 990 rubla.
- Pajisje komode, motor 2.4, makinë me rrota të përparme, transmetim automatik - 1 239 990 rubla.
- Pajisjet luksoze, motori 2.4, rrota e përparme, transmetimi automatik - 1,289,990 rubla.
- Pajisje komode, motor 2.4, makinë me katër rrota, transmetim automatik - 1,339,990 rubla.
- Pajisje luksoze, motor 2.4, makinë me katër rrota, transmetim automatik - 1,389,990 rubla.
Duke marrë parasysh programin Trade -in, klientët kanë qasje në zbritje: kur blini makina me një motor 2.0, do të arrijë në 30,000, me një motor 2.4 - 50,000 rubla. Kështu, kostoja e konfigurimit bazë duke përfshirë të gjitha zbritjet do të jetë 999.990 rubla, dhe ajo maksimale - 1.339.990 rubla. Një përfitim shtesë sigurohet kur përdorni programin Geely Finance.
Geely Atlas është një kryqëzues i rehatshëm, i besueshëm dhe praktik i cilësisë evropiane. Ky është flamuri jo vetëm i gamës së modeleve të markës në segmentin SUV, por edhe të gjithë gjeneratës së tretë të makinave Geely. Për të krijuar këtë makinë, kompania kombinoi përvojën e ekspertëve më të mirë nga e gjithë bota në cilësi, pajisje, teknologji dhe dizajni dhe rezultati flet vetë: në shtëpi Atlas është bërë udhëheqës i tregut në segmentin e tij. Shitjet totale të modelit atje në 2017 arritën në 286,900 njësi.
« Për të tërhequrGeelyAtlas për tregun rus, ne kemi punuar shumë gjatë tre viteve të fundit. Ne e kuptojmë mirë që një produkt i jashtëzakonshëm, teknologji moderne të prodhimit, cilësi të lartë, emocione pozitive në lidhje me përdorimin e një makine janë çelësi i dashamirësisë dhe njohjes së konsumatorëve.- tha CEO i Geely Auto International Corporation Nan Shengliang - Sot po hapim një faqe të re në historinë e kompanisë dhe shpresojmë që meKlientët tanë Atlas do të jenë në gjendje të përjetojnë një përvojë krejt të re të pronësisë së makinaveGeely ".
Makina ka marrë një dizajn elegant dhe një sërë teknologjish moderne që i ofrojnë shoferit dhe pasagjerëve një nivel të lartë komoditeti dhe sigurie. Zhvillimi mori parasysh veçoritë e kushteve të funksionimit rus. Atlas është shumë i qëndrueshëm dhe i pajisur me teknologjinë më të fundit, duke përfshirë shumë sisteme të ndihmës së shoferit.
Kohët e fundit, kompania Geely në vendin tonë nuk u mor seriozisht. Ata thonë se në Perandorinë Qiellore ata nuk janë të trajnuar për të bërë makina. Maksimumi është të mblidhni "japonezët" nën licencë, por kopjoni modelin prej tyre.
Por me kalimin e kohës, prodhuesi kinez gradualisht fitoi vrull dhe fitoi përvojë. Dhe tani ai është bërë një nga udhëheqësit aziatikë, bleu një Volvo dhe u vendos mjaft mirë në CIS.
Këtu do të gjeni një projekt të përbashkët me Bjellorusët që po montojnë Emgrand-in e ri, dhe po marrin nota të larta për sa i përket sigurisë dhe hapjes së një rrjeti të gjerë tregtarësh në Federatën Ruse, Ukrainë dhe shtete të tjera në hapësirën post-sovjetike. Dhe po, makinat e prodhuara nga gjiganti industrial kinez janë bërë shumë herë më të mira dhe më të besueshme.
Tani thjesht nuk ka asgjë për të bërë shaka. Makinat janë mjaft të mira jo vetëm në dizajn, por edhe në aspektin e aftësive teknike. Kina, e cila për mijëra vjet ka shpikur gjithçka që është e mundur, nga baruti deri në gjysmën e mjeteve moderne të makinerisë, tani po pushon në heshtje mbi dafinat e saj, thjesht e angazhuar në prodhimin industrial të gjithçkaje me radhë. Ne e dimë shumë mirë aftësinë e tyre për të kuptuar diçka dhe për ta bërë atë gjithashtu. Dhe i njëjti crossover Geely Emgrand X7 e konfirmon këtë.
Pra, le të hedhim një vështrim në atë që prodhuesit kinezë kanë bërë gjatë viteve të fundit. Siç mund ta imagjinoni, neve nuk na intereson shumë sedani hatchback i prodhuar nga kjo kompani. Por automjetet jashtë rrugës dhe jashtë rrugës janë shumë më interesante. Në fund të fundit, ne të gjithë i duam crossovers të mirë të të gjitha vija. Dhe pala kineze po ofron gjithnjë e më shumë konfigurime të mira për para të pakta.
Nga rruga, X7 nuk është e vetmja gjë që prodhon ky prodhues. Ekziston edhe një xhip i madh (që është pikërisht ashtu si duket) EX8.
Gjatësia e këtij përbindëshi me rrota është 4840 m. Nuk është prodhuar vitin e parë. Besueshmëria e tij është e mirë. Dhe tani shumë e konsiderojnë atë një makinë familjare shumë të mirë. Po, ka shumë hapësirë këtu, dhe gjithçka është mirë me rehati. Në përgjithësi, ky SUV Geely mund të quhet i suksesshëm.
Çfarë ju pëlqen në këtë makinë:
- Së pari, është lëvizje me të gjitha rrotat! Dashamirët e automjeteve jashtë rrugës - gëzohuni!
- Zgjedhja e transmetimit nga tre opsione - mekanika 6 st, dhe automatike 6 dhe 7 hapa.
- Një motor i mirë dhe mjaft i fuqishëm 2.4 litra. Fuqia 150 HP Çift rrotullues 210 Nm
Tani ata po diskutojnë në mënyrë aktive se cila është më mirë - benzinë dhe mekanikë, ose naftë dhe automatikë. Pse një makinë automatike? Epo, në fund të fundit, makinat janë kryesisht për qytetin. Dhe ata që do të gatuajnë baltë dhe tokë të zezë pas shirave zakonisht blejnë një kamionçinë të fuqishëm me pastrim të mirë nga toka, dhe jo një kryqëzues kinez.
Brenda, crossover i ri Geely nuk duket më keq se homologët e tij japonezë. Pult i rehatshëm, brendshme e dizajnuar mirë. Airbags mund të furnizohen për shoferin dhe pasagjerët. Për një pagesë shtesë, do të merrni një makinë me ajër të kondicionuar, kontrollin e lundrimit dhe më shumë.
Nga rruga, jo shumë kohë më parë EX9 u shfaq në Pekin. Ky "Emgrand" do të jetë pak më i madh se paraardhësi i tij. Baza e rrotave 2850 mm. Deri më tani, informacioni në lidhje me mbushjen është i ndryshëm. Por dihet që midis motorëve të propozuar do të ketë një "gjashtë" në formë V, 3.5 litra. Fuqia 277 kuaj, çift rrotullues 346 Nm. Në përgjithësi, një pretendim serioz për sukses. Duke marrë parasysh që motori prodhohet nga vetë kompania, kostoja e tij do të jetë më e ulët sesa nëse do ta merrnin nga Toyota, ose ndonjë makinë tjetër japoneze.
Geely tani ka të drejta të plota për të marrë platformën dhe një sërë teknologjish të dobishme nga Volvo. Prandaj, tashmë ka çdo shans që në të ardhmen e parashikueshme ndërmarrja të fillojë të prodhojë makina që do të ndryshojnë pak nga kryqëzimet moderne evropiane, si në pamje ashtu edhe në nivelin e besueshmërisë. Në fund të fundit, marka e njohur suedeze e makinave është aq e famshme për sigurinë dhe cilësinë.
Geely po përpiqet të bëjë çmos për të hequr qafe ndjenjën e dizajnit dytësor. Kur ata prezantuan Gleagle GX5 disa vjet më parë, kishte shumë akuza për plagjiaturë. Dhe kështu, kur ata treguan versionin e azhurnuar, doli Evoque në gjuhën kineze. Rikrijimi i një biçiklete në dizajnin e automobilave po bëhet gjithnjë e më e vështirë. Jo vetëm prodhuesit kinezë, por edhe japonezë tani akuzohen për huamarrje. Po, spiunazhi industrial ndodh në biznesin modern, por shpesh ndodhin aksidente.
SUV Geely Emgrand, i cili vështirë se mund të quhet unik në pamje. Por ai është mjaft i veçantë. Mund të dallohet në rrjedhën e makinave pa u ngatërruar me Toyota ose Nissan. Ka diçka në të, të veçantë. Dhe kjo tashmë është një plus i madh. Duke parë numrin e stilistëve të talentuar në Kinë që bëjnë konceptin e artit të makinave, është e vështirë të besohet se një mega-shqetësim i nivelit të Geely nuk ka punonjës të tillë në stafin e tij.
Por përsëri aty ku e filluam. Ekziston edhe një crossover Geely Emgrand X7, çmimi i të cilit i ka detyruar shumë të rishqyrtojnë qasjen e tyre për zgjedhjen e një makine.
Makina është vërtet e mirë dhe e montuar mjaft mirë. Dhe për paratë e mia, në përgjithësi kaq të shkëlqyera.
Testi më i detajuar dhe i paanshëm i SUV Geely Emgrand X7 që mund të gjendet në formatin video ju pret pikërisht këtu:
Pas ristilimit të planifikuar, u prezantua një kryqëzim nga prodhuesit kinezë Geely Boyue, i cili në Rusi njihet si Geely Atlas. Në rishikim - një fotografi, çmim, konfigurim, karakteristika teknike të vitit të modelit SUV kinez Geely Boyue Pro 2019-2020.
Marka kineze Yuan Cheng Auto, e cila është një degë e Grupit të Automjeteve Tregtare Geely New Energy (GCV), ka njoftuar se po lançon automjetin e parë në botë të rëndë për të punuar me metanol të pastër. Modeli novator i kamionëve të rëndë do të ofrohet në tre versione: transport standard, malor dhe rajonal.
Në qytetin kinez të Chengdu, në një ngjarje të veçantë në fund të marsit 2019, u prezantua crossover i ri Geely Xingyue, i cili do të dalë në shitje në tregun e Mbretërisë së Mesme në fund të verës. Në përmbledhje, karakteristikat teknike, pajisjet, çmimi dhe fotot e Geely Xingyue 2019-2020, të cilat mund të jenë një alternativë e shkëlqyeshme buxhetore për Mercedes-Benz GLC Coupe të shtrenjtë ndër-kupe dhe BMW X4.
Modeli i ri i automjetit elektrik kinez Geely GE11 do të dalë në tregun lokal në tremujorin e parë të vitit 2019. Në rishikim, lajmi i parë është karakteristikat teknike, konfigurimi, çmimi dhe fotografia e makinës së re elektrike kineze Geely GE11 2019-2020, e cila do të konkurrojë në atdheun e saj me Tesla Model 3 Amerikane.
Në Kinë, coupe-crossover i ri Geely FY11 (Geely FY11) është pothuajse gati për prodhim masiv, i cili do të hyjë në tregun kinez në gjysmën e parë të vitit 2019. Në rishikim, karakteristikat teknike, pajisjet, çmimi dhe fotografia e kryqëzuesit Geely FY11 2019-2020, i cili është i afërmi më i afërt i Volvo XC40. Risia me stil me një trup në formë kupe quhet ende si Geely FY11, megjithëse opsionet e tjera janë të mundshme.
Në fund të vitit 2018, një minivan i ri 7-vendësh Geely Jiaji 2019-2020 me një pamje elegant dhe të sofistikuar do të hyjë në tregun kinez. Në rishikim, karakteristikat teknike, konfigurimi, çmimi dhe fotografia e Jili Jiaji. Në Mbretërinë e Mesme, makina kineze do të ofrohet me një motor turbo 1.5 litra 177 kuaj fuqi, si dhe me një termocentral hibrid ose krejtësisht elektrik. Çmimi i minivanit Geely Jiaji ende nuk është shpallur, por pritet të jetë së paku 100,000 juanë (afërsisht 970,000 rubla).
Kompania kineze Geely ka postuar informacione për crossover -in e ri kinez Geely SX11 (Geely SX11), i cili do të dalë në shitje në Kinë në fund të vitit 2018. Ndërsa Geely mori emrin e koduar SX11, më afër fillimit të shitjeve, makina mund të ndryshojë emrin e saj dhe të ofrohet përveç tregut kinez në vendet e tjera, përfshirë Rusinë. Në rishikim, karakteristikat teknike, pajisjet, çmimi dhe fotot e SUV-it të ri global kinez, i cili mori platformën më të fundit BMA (Arkitektura Modulare e segmentit B).
Sedani i ri me katër dyer i Lynk & Co, indeksi 03, do të dalë në tregun kinez deri në fund të vitit 2018. Marka Lynk & Co është një ide e përbashkët e Geely dhe Volvo, dhe Lynk & Co 03 2018-2019 u bë modeli i tretë i markës. Më parë, u prezantuan kryqëzimet Lynk & Co 01 dhe Lynk & Co 02. Në rishikim, karakteristikat teknike, pajisjet, çmimi dhe fotot e versionit serik të markës sedan Lynk & Co.
