Kur do të jetë kia rio e re. Kia Rio i ri është prova e parë ruse

Çdo vit, përfaqësuesit e industrisë koreane të automobilave kënaqin shoferët me makina të reja të bukura, të cilat, në të njëjtën kohë, janë disa herë më të përballueshme se oferta e prodhuesve gjermanë. Një shembull është Kia Rio 2018 i ri, fotot, çmimet, pajisjet dhe kostoja e opsioneve shtesë të cilat do të diskutohen më poshtë. Një makinë kompakte mund të bëhet oferta më e përballueshme dhe tërheqëse në klasën e saj, pasi pajisjet fillestare vijnë me një çmim prej 570,000 rubla. Oferta buxhetore pritet të jetë mjaft interesante, por a do të pajiset kjo makinë me teknologji moderne apo do të përditësohet vetëm pjesa e brendshme dhe e jashtme?

Foto lajm

E jashtme KIA Rio 2018

Pikat kryesore të pamjes së re të jashtme përfshijnë::

• Në përgjithësi, trupi ndryshon në mënyrë të parëndësishme nga ajo që ishte. Pamja anësore është pothuajse e njëjtë si më parë. Harqet e rrotave kanë përmasa të vogla, ndërsa ndodhen nën vijën qendrore të trupit. Ky moment përcakton mundësinë e instalimit të disqeve me madhësi të vogël.
• Ndryshimet prekën vetëm pjesën e përparme të makinës. U bë më i madh, rriti madhësinë e marrjes së ajrit, bëri që dritat e mjegullës të ndaheshin në dy pjesë: njëra ka një formë të rrumbullakët, e dyta është e zgjatur. Të dyja prodhohen duke përdorur teknologjinë e diodës.
• Optika gjithashtu u ndryshua ndjeshëm: ata filluan të shkonin më shumë në parafangat e përparme. Në prodhimin e optikës së përparme, u përdorën teknologji moderne. Dizajni ka lente të theksuara, të cilat i japin agresivitet pamjes së jashtme të makinës.
• Në pjesën e pasme, parakolpi është modifikuar duke krijuar një futje të gjerë të zezë. Dritat e pasme kanë mbetur praktikisht të pandryshuara. Trupi është bërë në stilin e minimalizmit, pjesa e pasme është pak e ngritur, ka një element retroreflektues.

Kia Rio 2018, data e lëshimit në Rusi është planifikuar për në fund të vitit, duket moderne dhe mjaft tërheqëse.

Brendshme

Brendësia e KIA Rio 2018 gjithashtu u ridizajnua. Ndryshimet ndikuan:

• Paneli perballe. Është ridizajnuar tërësisht sipas tendencave moderne.
• Është ndryshuar edhe paneli i instrumenteve, nga i cili lexohet mirë informacioni
• Është përmirësuar gjithashtu cilësia e materialeve të përdorura.
• Pavarësisht se dimensionet e trupit mbetën të pandryshuara, kishte më shumë hapësirë ​​të lirë.

Një tjetër pikë interesante është se pasagjerëve të pasmë iu dhanë gjithashtu kanale të veçanta ajri. Në këtë mënyrë u bë e mundur rritja e efikasitetit të shpërndarjes së ajrit nga kondicioneri.

Opsionet dhe çmimet e Kia Rio të re 2018

Kia Rio 2018 duhet të dalë në shitje menjëherë pas prezantimit të një përfaqësuesi tjetër të klasës buxhetore -. Deri më tani nuk janë bërë të ditura informacione të sakta për pajisjet dhe çmimet, por tashmë është bërë e ditur se makina vjen ne kater versione:

1. Rehati. Pajisjet fillestare do të kushtojnë 550,000 rubla. Për këto para mund të blini një makinë moderne në brendësi dhe në eksterier, e cila ka një timon me rregullim të shtrirjes, si dhe një sedilje shoferi me aftësinë për të vendosur pozicionin e lartësisë. Në kabinë, janë instaluar sedilje me mbështetje anësore mjaft efektive. Përndryshe, versioni bazë nuk mund të lavdërohet me asgjë - gjithçka është e thjeshtë, nuk ka mundësi që mund të rrisin ndjeshëm rehatinë.
2. Suite. Versioni luksoz i sedanit ka një paketë të vogël opsionesh shtesë. Në këtë rast, mund të mbështeteni në perdet e përparme, materiale më të mira që do të përdoren në dekorim. Kostoja e këtij versioni do të jetë pak më e shtrenjtë, rreth 600 mijë rubla.
3. Prestigj. Fakti që në konfigurimin fillestar makina ka pajisje shumë të dobëta përcakton një numër mjaft të madh opsionesh shtesë. Me një pagesë shtesë në rast të blerjes së versionit Prestige, mund të mbështeteni në airbagët anësor, pjesët e kromit, rrotat e lehta të aliazhit dhe shtesa të tjera të vogla që mund të rrisin komoditetin e qëndrimit në kabinë dhe sigurinë e drejtimit.
4. Premium. Në konfigurimin më të shtrenjtë, sedani do të kushtojë 800,000 rubla. Numri i opsioneve është mjaft i madh: kontrolli i lundrimit, sensorët e dritës dhe shiut, sistemi i frenimit emergjent, butoni i fillimit të motorit, sediljet e përparme me ngrohje dhe timoni.

Në konfigurimin bazë, Kia Rio 2018 i ri nuk mund të quhet një makinë e rehatshme, por me një pagesë shtesë prej 300 mijë, një sedan ose hatchback mund të quhet një përfaqësues i ndritshëm i klasës së mesme. Sa i përket pajisjeve teknike, makina nuk shkëlqen me teknologjitë moderne.

Specifikimet

Koreane Kia Rio 2018 (trup i ri), videoja e testimit të së cilës u prezantua relativisht kohët e fundit, vjen në dy trupa: një hatchback dhe një sedan. Në trupin e sedanit, dimensionet e makinës nuk kanë ndryshuar shumë.:

• Gjatësia e sedanit është 4377 mm.
• Gjerësia ishte 1700 mm.
• Lartësia ka një tregues prej 1470 mm.
• Baza e rrotave ka një madhësi prej 2570 mm.
• Hapësira nga toka ishte 160 mm.

Pesha e frenuar është 1050 kilogramë. Kia Rio 2018 (modeli i ri), fotografia e së cilës do të diskutohet më poshtë, vjen gjithashtu në një trup hatchback. Në të njëjtën kohë, dimensionet e saj u ndryshuan:

• Gjatësia u rrit me 15 mm dhe arriti në 4065 mm.
• Gjerësia gjithashtu u rrit me 5 mm dhe arriti në 1725 mm.
• Treguesi i lartësisë u rrit me 5 mm në 1450 mm.

Rritja e bazës së rrotave, e cila arriti në 2580 mm, patjetër do të kënaqet. Duke rritur përmasat e trupit, bagazhi është bërë më voluminoz me 26 litra. Do të ketë gjithashtu shumë më tepër hapësirë ​​në rreshtin e pasmë. Kia Rio 2018 (trup i ri), pajisjet dhe çmimet, fotot e të cilave janë publikuar nga prodhuesi i automjeteve, vjen me njësitë e mëposhtme të energjisë:

1. Benzina 1.4 litra, fuqia e së cilës është 107 kf. Dizajni mund të zhvillojë deri në 135 Nm çift rrotullues. Njësia e fuqisë së benzinës është e instaluar në të gjitha nivelet e lira të dekorimit, mund të çiftohet me mekanikë dhe me një automatik me 4 breza.
2. Në versionet më të shtrenjta të makinës, do të instalohen motorë benzinë ​​1.6 litra. Me rritjen e volumit u rrit edhe fuqia, e cila arriti në 123 kf. Për të transmetuar çift rrotullues, mund të instalohet një automatik me 5 breza dhe një kuti ingranazhesh manuale me 6 shpejtësi.

Gjenerata e re e një makine tashmë të njohur për shumë nuk ishte e pajisur me motorë të rinj, pasi kjo mund të shkaktonte një rritje të konsiderueshme të kostos së modelit. dizajni u ridizajnua pak, veçanërisht sistemi i karburantit. Studimet kanë treguar se në modalitetin e përzier me një kuti ingranazhi manual, konsumi në modalitetin e përzier ishte 6 litra. Sipas prodhuesit të automjeteve, shpejtësia maksimale është 190 km/h.

Sedani i ri i gjeneratës së 4-të Kia Rio 2018-2019 është gati të fillojë shitjet në tregun rus në gusht 2017. Në rishikimin tonë të Kio Rio, një trup i ri 2017-2018-2019 me 4 dyer për Rusinë është një foto, çmim, pajisje dhe karakteristika teknike të një prej produkteve të reja më të pritura në tregun rus nga një prodhues korean në 2018-2019 . Vëllai i brezit të ri tashmë ka arritur të hipë në transportuesin e uzinës Hyundai-Kia pranë Shën Petersburgut. Kostoja e saktë e sedanit të ri Kia Rio ende nuk është bërë e ditur, por sipas informacioneve paraprake çmimi artikujt e rinj do të mbeten në një nivel në rangun nga 650 në 950 mijë rubla.

Ndryshimi i ardhshëm i gjeneratave të modelit u bë i njohur në vjeshtën e vitit 2016, kur, si pjesë e shfaqjes së automjeteve në qytetin kinez të Guangzhou, u prezantua një gjeneratë e re e sedanit Kia K2 për tregun kinez të automobilave. Në fakt, Kia K2 kineze dhe Kia Rio ruse janë vëllezër binjakë dhe ndryshojnë nga njëri-tjetri vetëm në detaje të vogla.

Këtu janë vetëm Rio-ja jonë me grilën origjinale të radiatorit të rremë (slota e ngushtë), parakolpët e modifikuar të përparme dhe të pasme (një hyrje më e madhe dhe më ekspresive e ajrit përpara, një rregullim i ndryshëm i dritave LED të ditës dhe dritave të mjegullës), një konfigurim tjetër i mjegullës dritat dhe një insert i fuqishëm me kornizë për montimin e targave. Një kurorë LED me drita të pasme të lidhura me një kërcyes të rregullt është e pranishme dhe zbukuron pjesën e pasme të një sedani buxhetor.

• Dimensionet e jashtme të trupit të Kia Rio ruse 2017-2018 janë 4400 mm të gjata, 1740 mm të gjera, 1470 mm të larta, me një bazë rrote 2600 mm dhe 160 mm pastrim nga toka.
• Krahasuar me sedanin "e vjetër" Kio Rio, gjenerata e re e modelit ka shtuar 23 mm gjatësi, dhe distanca midis boshteve është rritur me 30 mm dhe 40 mm në gjerësi. Lartësia e trupit dhe pastrimi mbetën të njëjta.

Nëse në modelin e jashtëm ka ndonjë ndryshim midis versioneve kineze dhe ruse të gjeneratës së re të sedanit buxhetor korean, atëherë duke parë brendësinë e Kia Rio-së së re zbulojmë një kopje të plotë të brendshme të Kia K2 kineze. Edhe pse ekrani me ngjyra 7-inç i sistemit multimedial është i instaluar mjaftueshëm nën ndenjat e ventilimit në tastierën qendrore dhe jo aq i përshtatshëm sa në kabinë, nuk ka pyetje për ergonominë. Gjithçka është e saktë, e rreptë, e përshtatshme dhe funksionale. Në të njëjtën kohë, prodhuesi ofron shumë pajisje moderne, për të cilat mund të falni të meta.

Nga opsionet, vlen të theksohet xhami i ndezur, ngrohja jo vetëm e timonit dhe sediljeve të përparme, por edhe sediljeve të pasme, navigimit, ndërfaqeve Android Auto dhe Apple CarPlay, kontrolli i klimës me një njësi moderne kontrolli, sensorë parkimi, një pjesë e pasme -kamera e shikimit, një sistem hyrjeje pa çelës dhe butoni i ndezjes/ndalimit të motorit, 6 airbagë, fenerët me lente optike, të plotësuar me seksione që theksojnë kthesën.

Nuk ka shumë pajisje në pajisjet bazë, por ka një sistem ERA-GLONASS dhe një palë airbag frontal, ABS dhe ESP, një kompjuter në bord, mbyllje qendrore me telekomandë, pasqyra elektrike dhe me ngrohje, xhamat elektrikë, timon. rregullimi i lartësisë së kolonës dhe sediljes së shoferit, ndarja e palosjes së sediljeve të pasme dhe madje edhe sensorët e presionit të gomave.

Vëllimi i dobishëm i dhomës së bagazhit u tkurr, megjithatë, nga 500 litra në 480 litra. Por vëllimi i rezervuarit të karburantit, përkundrazi, u rrit me 7 litra në një tregues të shkëlqyeshëm prej 50 litrash.

Specifikimet sedan Kia Rio 2018-2019 për tregun rus. Kia Rio i ri bazohet në platformën e paraardhësit të tij (trajtat McPherson në pjesën e përparme dhe një rreze rrotulluese në pjesën e pasme), por ... pezullimi është përmirësuar ndjeshëm. Pista e rrotave të përparme dhe të pasme ka ndryshuar, përdoren kënde të tjera të instalimit të rrotave dhe amortizatorëve të pasmë. Timoni me energji elektrike i la vendin timonit elektrik. Duke i kushtuar vëmendje vëllait të platformës Hyundai Solaris, mund të themi se risi të tilla kanë përfituar.
Për gjeneratën e 4-të të sedanit Kia Rio, ofrohen dy motorë benzinë ​​me katër cilindra me aspirim natyral, të kombinuar me 6 transmisione manuale dhe 6 transmisione automatike.

• Motori fillestar 1.4 Kappa MPI (100 kf 132 Nm).
• Më i fuqishëm 1.6 Gamma MPI (123 hp 151 Nm).

Promovimi "Shitje e Madhe"

Vendndodhja

Promovimi vlen vetëm për automjetet e reja.

Oferta vlen vetëm për automjete promocionale. Lista aktuale dhe madhësitë e zbritjeve mund të sqarohen në këtë faqe interneti ose nga menaxherët e shitjeve të makinave.

Numri i mallrave është i kufizuar. Promovimi do të përfundojë automatikisht kur të mbarojë numri i disponueshëm i automjeteve promocionale.

Promovimi "Programi i Besnikërisë"

Vendndodhja- shitës makinash "MAS MOTORS", Moskë, Varshavskoe shosse, 132A, ndërtesa 1.

Shuma maksimale e përfitimit sipas ofertës për mirëmbajtje në qendrën e shërbimit të vetë MAS MOTORS është 50,000 rubla kur blini një makinë të re.

Këto fonde jepen në formën e një shume bonusi të lidhur me kartën e besnikërisë së klientit. Këto fonde nuk mund të arkëtohen ose shkëmbehen në asnjë mënyrë tjetër për një ekuivalent parash.

Bonuset mund të shpenzohen vetëm për:

• Blerja e pjesëve të këmbimit, aksesorëve dhe pajisjeve shtesë në sallonin "MAS MOTORS";
• Zbritje kur paguani për mirëmbajtjen në përfaqësinë e makinave MAS MOTORS.

Kufizimet e tërheqjes:

• Për çdo mirëmbajtje të planifikuar (të rregullt), zbritja nuk mund të kalojë 1000 rubla.
• Për çdo mirëmbajtje të paplanifikuar (të parregullt) - jo më shumë se 2000 rubla.
• Për blerjen e pajisjeve shtesë - jo më shumë se 30% të shumës së blerjes së pajisjeve shtesë.

Baza për ofrimin e zbritjes është një kartë besnikërie e klientit e lëshuar në sallonin tonë. Karta nuk është emëruar.

MAS MOTORS rezervon të drejtën të ndryshojë kushtet e programit të besnikërisë pa njoftuar mbajtësit e kartës. Klienti merr përsipër të studiojë në mënyrë të pavarur kushtet e shërbimit në këtë faqe.

Promovimi "Tregtia ose riciklimi"

Vendndodhja- shitës makinash "MAS MOTORS", Moskë, Varshavskoe shosse, 132A, ndërtesa 1.

Veprimi i promocionit vlen vetëm për procedurat për blerjen e makinave të reja.

Përfitimi maksimal është 60,000 rubla nëse:

• makina e vjetër pranohet në programin Trade-In dhe mosha e saj nuk i kalon 3 vjet;

• makina e vjetër është dorëzuar sipas kushteve të programit shtetëror të riciklimit, mosha e mjetit të dorëzuar nuk është e rëndësishme në këtë rast.

Përfitimi ofrohet në formën e uljes së çmimit të shitjes së makinës në momentin e blerjes.

Mund të kombinohet me përfitimet e programeve “Kredi ose këste 0%” dhe “Kompensim udhëtimi”.

Ju nuk mund të përdorni zbritjen e programit të riciklimit dhe Trade-In në të njëjtën kohë.

Automjeti mund t'i përkasë të afërmit tuaj të ngushtë. Këta të fundit mund të konsiderohen: vëllezërit e motrat, prindërit, fëmijët ose bashkëshortët. Lidhjet familjare do të duhet të dokumentohen.

Karakteristikat e tjera të pjesëmarrjes në promovim janë renditur më poshtë.

Për programin Trade-In

Shuma përfundimtare e përfitimit mund të përcaktohet vetëm pas vlerësimit të makinës së pranuar sipas programit Trade-In.

Për programin e riciklimit

Ju mund të merrni pjesë në promovim vetëm pasi të keni siguruar:

• certifikatën zyrtare të asgjësimit të miratuar nga shteti,
• dokumente për çregjistrimin e automjetit të vjetër në policinë rrugore,
• dokumente që konfirmojnë pronësinë e makinës së braktisur.

Makina e braktisur duhet të jetë në pronësi të aplikantit ose të afërmit të tij të afërt për të paktën 1 vit.

Merren parasysh vetëm certifikatat e asgjësimit të lëshuara pas datës 01/01/2015.

Promovimi "Kredi ose plan me këste 0%"

Vendndodhja- shitës makinash "MAS MOTORS", Moskë, Varshavskoe shosse, 132A, ndërtesa 1.

Përfitimet sipas programit 0% të kredisë ose me këste mund të kombinohen me përfitimet sipas programeve të Tregtisë ose Riciklimit dhe Rimbursimit të Udhëtimit.

Shuma përfundimtare e përfitimit maksimal të marrë kur blini një automjet sipas programeve speciale në shitësin e makinave MAS MOTORS mund të përdoret si pagesë për instalimin e pajisjeve shtesë në qendrën e shërbimit të tregtimit të makinave ose si zbritje në makinë në lidhje me çmimin e saj bazë - sipas gjykimit të shitësve të makinave.

Plani me këste

Në varësi të pagesës me këste, përfitimi maksimal sipas programit mund të arrijë në 70,000 rubla. Një parakusht për marrjen e përfitimeve është madhësia e kontributit fillestar prej 50%.

Një plan me këste lëshohet si kredi për veturë e dhënë pa mbipagesë në raport me koston fillestare të makinës për një periudhë nga 6 deri në 36 muaj, nëse gjatë procesit të pagesës nuk ka shkelje të marrëveshjes me bankën.

Produktet e kredisë ofrohen nga bankat partnere të shitësve të makinave MAS MOTORS të treguara në faqe

Mungesa e mbipagesës lind për shkak të sigurimit të një çmimi të veçantë shitjeje për makinën. Pa kredi nuk ofrohet një çmim special.

Termi "çmim special i shitjes" nënkupton çmimin e llogaritur duke marrë parasysh çmimin me pakicë të automjetit, si dhe të gjitha ofertat speciale të vlefshme në shitësin e makinave MAS MOTORS, të cilat përfshijnë përfitime kur blini një automjet sipas programeve të Tregtisë ose Riciklimit. dhe " Kompensimi i udhëtimit.

Më shumë detaje rreth kushteve të kësteve tregohen në faqe.

Kreditimi

Me kusht që një kredi për makinë të lëshohet përmes bankave partnere të përfaqësisë së makinave MAS MOTORS, përfitimi maksimal kur blini një makinë mund të jetë 70,000 rubla nëse pagesa fillestare tejkalon 10% të kostos së makinës së blerë.

Lista e bankave partnere dhe kushtet e kreditimit mund të gjenden në faqe

Zbritje për promovim në para

Vendndodhja- shitës makinash "MAS MOTORS", Moskë, Varshavskoe shosse, 132A, ndërtesa 1.

Promovimi vlen vetëm për procedurat për blerjen e makinave të reja.

Shuma maksimale e përfitimit do të jetë 40,000 rubla nëse klienti paguan me para në arkën e shitësve të makinave MAS MOTORS në ditën e lidhjes së marrëveshjes së blerjes.

Zbritja ofrohet në formën e uljes së çmimit të shitjes së makinës në momentin e blerjes.

Promocioni është i kufizuar në numrin e makinave të disponueshme për blerje dhe përfundon automatikisht kur mbaron bilanci.

Autosaloni "MAS MOTORS" rezervon të drejtën të refuzojë pjesëmarrësin e promovimit për të marrë një zbritje nëse veprimet individuale të pjesëmarrësit nuk janë në përputhje me rregullat e promocionit të dhëna këtu.

Përfaqësia e makinave MAS MOTORS rezervon të drejtën të ndryshojë termat dhe kushtet e këtij promovimi, si dhe gamën dhe numrin e makinave promocionale, duke përfshirë pezullimin e periudhës së promovimit duke ndryshuar rregullat e promovimit të paraqitura këtu.

programet shtetërore

Vendndodhja- shitës makinash "MAS MOTORS", Moskë, Varshavskoe shosse, 132A, ndërtesa 1.

Zbritja ofrohet vetëm kur blini makina të reja me tërheqjen e fondeve të kreditit nga bankat partnere.

Banka rezervon të drejtën të refuzojë lëshimin e një kredie pa shpjegim.

Një kredi për makinë jepet nga bankat partnere të sallonit MAS MOTORS, e treguar në faqe

Automjeti dhe klienti duhet të plotësojnë kërkesat e programit të përzgjedhur të subvencionimit të qeverisë.

Përfitimi maksimal sipas programeve shtetërore për subvencionimin e kredive për makina është 10%, me kusht që kostoja e makinës të mos kalojë kufirin e përcaktuar për programin e zgjedhur të kredisë.

Administrata e shitësve të makinave rezervon të drejtën të refuzojë të japë përfitime pa dhënë arsye.

Përfitimet mund të kombinohen me përfitimet nën programet 0% të kredisë ose me këste dhe të tregtimit ose të riciklimit.

Mënyra e pagesës kur blini një automjet nuk ndikon në kushtet e llogaritjes.

Shuma përfundimtare e përfitimit maksimal të marrë kur blini një automjet sipas programeve speciale në shitësin e makinave MAS MOTORS mund të përdoret si pagesë për instalimin e pajisjeve shtesë në qendrën e shërbimit të tregtimit të makinave ose si zbritje në makinë në lidhje me çmimin e saj bazë - sipas gjykimit të shitësve të makinave.

Kia ka prezantuar një gjeneratë të re të Rio. Hatchback-i i ri ka ndryshuar vërtet dizajnin e tij, si jashtë ashtu edhe brenda. Le të shohim më nga afër ndryshimet, konfigurimet dhe çmimet për produktin e ri.

Modelet Kia Rio janë ndër makinat më kompakte të kompanisë, por në të njëjtën kohë kanë fituar një reputacion për hatchback të besueshëm. Brezi i parafundit nuk u dallua me një dizajn të veçantë dhe shpeshherë ia la vendin vëllait të madh cee'd. Por nëse marrim parasysh gjeneratën e fundit të Kia Rio, e cila ende nuk është shfaqur në të gjitha vendet, atëherë për sa i përket dizajnit dhe plotësimit të funksioneve, nuk ka asgjë inferiore ndaj cee'd.

Rio hatchback e jashtme

Në gjeneratën e mëparshme të Kia Rio, sinjalizuesit e kthesës vendoseshin nga jashtë, në Rio 2017 të ri, projektuesit i vendosën nga brenda, pothuajse në të njëjtën linjë me grilën. E gjithë optika theksohet nga dritat e drejtimit LED të vendosura rreth thjerrëzës qendrore.

Sa i përket grilës së radiatorit, ndryshimet në formë janë minimale, këto janë prerje pranë optikës dhe pak më të ngushta, pasi në vend të një futje rrjetë, tani do të ketë një shirit plastik. Shumë thonë se kjo nuk do të përfitojë nga Kia Rio e re, pasi nuk do të ketë rrjedhje të mjaftueshme të ajrit të motorit, por megjithatë inxhinierët e aplikuan këtë zgjidhje. Futja midis grilës dhe kapuçit mbeti pothuajse e pandryshuar, përveç se prerjet u rregulluan pak pranë optikës, përndryshe gjithçka është saktësisht e njëjtë, deri në vendndodhjen e stemës.

Për sa i përket kapuçit të Kia Rio, ai, si e gjithë pjesa e përparme, është bërë strikte, me vija të nënvizuara. Në gjeneratën e mëparshme, kapuçi i Kia Rio shtrihej me krahë me krahë, por tani, për shkak të formës së ngritur, shtrihet në majë të krahëve. Shumë filluan të thonë se Rio 2017 i ri është i ngjashëm në karakteristika me Kia cee'd.

Pjesa e përparme është zgjatur, që do të thotë se gjatësia e Kia Rio 2017 është rritur. Linjat e lakuara në dyert e përparme dhe të pasme theksojnë stilin e hatchback-ut të ri dhe e bëjnë atë më sportiv sesa kompakt dhe të vogël. Edhe dera e pasme ndryshoi formën e saj. Forma gjysmërrethore në rajonin e harkut të pasmë u zëvendësua me një të sheshtë, duke rritur kështu madhësinë e derës, që do të thotë se ulja në Kia Rio 2017 do të jetë e rehatshme. Sa i përket krahut të pasmë, shumica e ndryshimeve janë një prerje për këmbët e reja.

Siç pritej, një pjesë e optikës Kia Rio 2017 u vendos në trupin e makinës, dhe pjesa e dytë në kapakun e bagazhit. Parakolpi me një "buzëqeshje të madhe" nga gjenerata e mëparshme Kia Rio u zëvendësua me një stil. Me një futje plastike të zezë për targa dhe dritat e pasme të mjegullës të zgjatura anash.

Me forma të tilla, dimensionet e Kia Rio 2017 të re janë:

• gjatësia e hatchback - 4065 mm;
• gjerësia - 1725 mm;
• lartësia e risisë - 1450 mm;
• baza e rrotave - 2580 mm;
• pastrimi nga toka - 140 mm.

Ngjyrat e trupit të hatchback-ut Kia Rio 2017 mbetën mjaft të ndritshme:

• E bardhë;
• argjendi;
• jeshile të errët;
• E kuqe;
• e verdhe;
• kafe e erret;
• BLU e erret;
• grafit;
• e zeza.

Brendshme Kia Rio 2017

Sistemi multimedial Kia Rio 2017 krenohet me Bluetooth, një sistem të njohjes së zërit, një sistem audio me cilësi të lartë dhe një sistem operativ Android.

Pak më poshtë është paneli i kontrollit të klimës dhe një panel me tarifa të ndryshme, duke përfshirë wireless. Pranë levës së marsheve, pavarësisht nga lloji i saj, projektuesit vendosën butona për kontrollin e sediljeve me ngrohje dhe sistemeve të sigurisë. Në gjeneratën e mëparshme të Kia Rio, dizajni i panelit ishte paksa i ndryshëm, por rregullimi i paneleve ishte ende i njëjtë.

Jo më pak timon interesant dhe i ri Kia Rio 2017, inxhinierët u përpoqën të vendosnin numrin maksimal të butonave për të kontrolluar funksione të ndryshme të hatchback-ut. Pjesa qendrore është ende e zënë nga logoja e kompanisë dhe airbag. Vetë timoni mund të rregullohet në lartësi dhe thellësi, në gjeneratën e mëparshme kjo ishte e mundur vetëm në nivelet maksimale të veshjes së Kia Rio. Vlen të theksohet se duke u nisur nga konfigurimi bazë, timoni do të vijë me ngrohje. Në anën e djathtë të timonit, mund të shihni butonin Start / Stop, i cili tregon hyrjen pa çelës në makinë.

Sipas skemës së ngjyrave të brendshme, prodhuesi ofron:

• lëkurë gri me futje pëlhure;
• lëkurë e plotë gri;
• e zeza;
• ngjyra e kombinuar e zezë dhe e kuqe.

Deri më tani, vetëm gjëra pozitive mund të thuhen për brendësinë e Kia Rio 2017 të re, dhe detaje negative tashmë do të shfaqen pas testimit të kujdesshëm të hatchback-ut. Ndryshimet e madhësisë kanë përfituar vetëm, ka më shumë hapësirë ​​për pasagjerët dhe gjithashtu mund të vendosni më shumë në bagazh.

Specifikimet Rio 2017

Motori i parë në listë është K1.4 MPI, vëllimi i një njësie të tillë për Kia Rio është 1.4 litra, fuqia është 100 kf. Çift rrotullues maksimal është 6000 rpm. Ky version i motorit do të jetë i pajisur me një manual me 6 shpejtësi ose një automatik me katër shpejtësi. Emetimet e CO2 në këtë konfigurim janë 140 g / km, ju mund të thoni më shumë nga diapazoni i motorit. Konsumi i një njësie të tillë në qytet është 6,5 litra, jashtë qytetit - 5 litra, me një cikël të kombinuar, do të nevojiten 6,3 litra. benzinë ​​për 100 km.

Versioni i dytë i motorit është K1.2 MPI, përkatësisht, vëllimi i njësisë është 1.2 litra. Fuqia maksimale e njësisë është 84 kuaj, dhe çift rrotullimi është 6000 rpm. Motori do të çiftohet vetëm me një kuti ingranazhesh manuale me pesë shpejtësi. Sasia e CO2 të dëmshme është 109 g/km. Konsumi i benzinës në qytet do të jetë 6,3 litra, jashtë qytetit - 4,2 litra, dhe në ciklin e kombinuar konsumi është 5 litra. për 100 kilometra.

I fundit në listë është motori U2-1.4 TCI (WGT). Vëllimi i një njësie të tillë është 1.4 litra, fuqia është 90 kf. në 4000 rpm çift rrotullues. Një motor i tillë në Kia Rio 2017 do të pajiset vetëm me një kuti ingranazhesh manuale me gjashtë shpejtësi. Emetimet e CO2 janë 98 g/km.

Dy motorë të tjerë me naftë Kia Rio 2017 do të jenë të disponueshëm për Evropën Perëndimore. I pari 1.1L CRDi. për tre cilindra. Fuqia e një njësie të tillë është 74 kf, dhe çift rrotullimi maksimal është 180 Nm. Një kuti ingranazhi me 6 shpejtësi do të instalohet në çift me njësinë. Shpejtësia maksimale në këtë version është 160 km / orë. Konsumi i karburantit në qytet është 4.1 litra, jashtë qytetit - 3.3 litra, dhe në ciklin e kombinuar 3.6 litra.

I dyti CRDi me naftë, 1.4 litra. do të japë fuqi prej 89 kf, me një çift rrotullues maksimal prej 240 Nm. E njëjta kuti marshi me 6 shpejtësi do të instalohet në çift me 4 cilindra të kësaj njësie. Shpejtësia maksimale e Kia Rio në këtë version do të jetë 169 km/h. Sa i përket konsumit, cikli urban do të hajë 4.4 litra, jashtë qytetit - 3.4 litra, dhe cikli i përzier - 3.8 litra.

Karakteristika të tilla u prezantuan nga përfaqësuesit e Kia, duke njoftuar fillimin e shitjeve të një gjenerate të re të hatchback-ut Rio 2017. Supozohet se pas disa kohësh njësitë me naftë do të shfaqen në vende të tjera.

Siguria Hatchback

Lista nuk bënte pa një sistem monitorimi të presionit të gomave dhe sensorë të dritës dhe shiut. Pajisjet më të shtrenjta do të përfshijnë një sistem kontrolli të korsisë, monitorimin e pikave të verbër dhe një asistent parkimi automatik. Gjithashtu do të mundësohet instalimi i një sistemi për shmangien e përplasjeve dhe rripat e sigurimit me fryrje në vend të atyre të zakonshëm.

Me kompletet e zakonshme të sigurisë, Kia Rio 2017 i ri ka airbag për rreshtin e parë dhe të dytë, dhe airbag perde për mbrojtje nga goditjet anësore. Në konfigurimin maksimal do të ketë kontrollin adaptiv të lundrimit dhe optikën adaptive, një pasqyrë qendrore të pamjes së pasme me zbehje automatike.

Kjo nuk është ende një listë e plotë e sistemeve që janë planifikuar të futen në Kia Rio 2017 të re dhe kompakte. Në masën që ato shfaqen dhe zbatohen, sistemet aktive të sigurisë do të futen në hatchback. Korniza e Rio-së së re është ridizajnuar sa më shumë që të jetë e mundur në drejtim të sigurisë, në pjesën më të madhe, zhvillimi kishte për qëllim mbajtjen e përplasjeve anësore dhe ballore.

Shumë shoferë u interesuan për pyetjen: "Kur do të dalë Kia Rio e re?". Dhe së fundi, së fundmi u zhvillua premiera e Kia Rio 2017. Ndër dallimet kryesore nga paraardhësi i tij, duhet theksuar: ndryshime të vogla në karakteristikat e jashtme dhe teknike.

Para se të vazhdoni me rishikimin e artikujve të rinj, disa fjalë për historinë e modelit.

Kia Rio është një makinë e vogël koreane që u prezantua në tregun evropian në vitin 2000.

Gjenerata e parë Rio menjëherë ra në dashuri me shoferët. Një makinë e vogël kompakte mburrej me një dizajn të këndshëm dhe performancë të mirë drejtimi. Vlen të përmendet se modifikimi i parë la linjën e montimit në trupat sedan dhe kamionçinë.

Në vitin 2003, modelja kaloi një rivendosje. Makina e përditësuar mori një optikë të re të kokës, një sistem të përmirësuar të izolimit të zhurmës dhe frena të përmirësuara.

Në fund të vitit 2005, u zhvillua debutimi i gjeneratës së dytë Kia Rio, i cili që nga viti 2010 është mbledhur në Avtotor Kaliningrad. Në modifikimin e dytë, zhvilluesit hoqën trupin e kamionçinës së stacionit, dhe një hatchback iu shtua gjithashtu versionit të mëparshëm të sedanit.

Në pranverën e vitit 2011, modeli i gjeneratës së tretë u prezantua për publikun. Në hartimin e Kia Rio-së së re, u përdor një trup i ri, dimensionet e të cilit janë rritur pak në krahasim me paraardhësit e tij.

Pamja e jashtme

Pjesa e jashtme e makinës së re është bërë më moderne dhe tërheqëse.

Pjesa e përparme e Kia Rio 2017 duket vërtet mahnitëse. Optika moderne halogjene bie menjëherë në sy, fenerët e të cilave, në formë, të kujtojnë shumë një shkop hokej, ose më saktë skajin e tij të poshtëm. Kapaku i lëmuar ka disa brinjë delikate që veprojnë si rrjedhje ajri.

Vlen të përmendet grila e modifikuar e radiatorit të rremë, e cila është bërë dukshëm më e ngushtë. Pak më lart është logoja e korporatës së kompanisë.

Parakolpi i zoti është i pajisur me një hyrje ajri, i cili në formë është pothuajse një imazh pasqyrë i grilës së radiatorit. Dritat e mjegullës së teknologjisë së lartë janë instaluar në të dy anët.

Në profil, Kia Rio 2017 nuk ndryshon nga makinat e tjera në klasën e saj. Gjëja e parë që ju bie në sy janë dyert e mëdha anësore dhe dritaret e gjera, të cilat dëshmojnë për komoditetin e lartë të kabinës.

Harkat e rrotave, në krahasim me versionin e mëparshëm të modelit, janë bërë më pak voluminoze, por, falë disqeve të fuqishme, nuk e kanë humbur sportivitetin. Çatia me kube dhe xhami i efektshëm i japin makinës aftësi të jashtëzakonshme aerodinamike.

Pjesa e pasme e Kia Rio-së së re krenohet me më shumë ndryshime sesa anësore. Para së gjithash, duhet të theksohet një zgjidhje e re në hartimin e dritares së pasme, e cila është bërë më e ndotur brenda. Në lidhje me përdorimin e një platforme të re modulare, trupi u bë më i shkurtër, por kjo nuk ndikoi në hapësirën.

Dritat e pasme janë të pajisura me LED. Është falë formës së tyre që makina duket më solide. Parakolpi i pasmë është ridizajnuar plotësisht dhe është bërë më masiv, por pavarësisht kësaj, ai përshtatet në mënyrë të përkryer në konceptin e përgjithshëm të dizajnit.

Dimensionet e Kia Rio 2017 nuk mund të quhen mbresëlënëse, por për një klasë të vogël ato duken mjaft optimale. Gjatësia e makinës është 4.37 m, gjerësia është 1.7 m, lartësia është 1.47 m. Sa i përket pastrimit, shoferët u befasuan këndshëm këtu, sepse është 16 cm, që është një tregues mbresëlënës për këtë "kategori peshe".

Brendshme

Ndryshime të mëdha ka pësuar edhe pjesa e brendshme e Kia Rio-së së re. Para së gjithash, vlen të përmendet një plan urbanistik krejtësisht i ndryshëm i timonit dhe një dizajn i përmirësuar i sistemit audio.

Në përgjithësi, pjesa e brendshme e makinës duket shumë elegante dhe moderne. Dizajnerët arritën t'i kombinojnë të gjitha këto me koncizitet të pavëmendshëm dhe aludime të minimalizmit.

Menjëherë nën "timon" fshihej një panel i vogël instrumentesh, i cili përfshin një shpejtësimatës analog dhe shpejtësimatës.

Vlen të përmendet se në nivelet më të larta të veshjeve, timoni është shumëfunksional. Por, për një tarifë shtesë, mund të instalohet në versionin bazë.

Unë u befasova këndshëm nga vendimi i zhvilluesve për të pajisur brendësinë me ndriçim të kuq, gjë që e bën atmosferën në kabinë më sportive.

Avantazhi kryesor i brendësisë së Kia Rio 2017 është paneli i tij i ri. Sigurisht, nuk mund të quhet kompakt, por, falë ndarjes së tij në sektorë, procesi i kontrollit mund të quhet mjaft i rehatshëm. Vëmendjen më të madhe e tërheq ekrani me prekje, i cili është i sinkronizuar me navigatorin dhe kompjuterin në bord.

Disa elementë të brendshëm dhe trupit janë bërë prej alumini, për shkak të të cilit zhvilluesit arritën të zvogëlojnë peshën e makinës.

Sa i përket dekorimit të brendshëm, ekziston një "hack-work". Në fund të fundit, për këtë qëllim u përdorën materiale të lira. Veçanërisht zhgënjyese është plastika, e cila është shumë delikate dhe e pakëndshme në prekje. Karriget janë të veshura me pëlhurë jo shumë cilësore, e cila pas një viti funksionimi duhet të ndërrohet.

Rreshti i parë i sediljeve mund të quhet mjaft ergonomik. Gjithashtu, shoferi dhe pasagjeri mund të përdorin mbështetëset anësore, megjithëse jo shumë të rehatshme. Një "divan" është instaluar në rreshtin e pasëm, i cili strehon lirshëm tre pasagjerë.

Kapaciteti fillestar i bagazhit është 500 litra, por nëse palosni divanin e pasmë, rritet në 650 litra.

Fotografitë Kia Rio 2017 (hatchback)

Dallimet nga modeli i vjetër

Specifikimet

Siç u përmend më lart, karakteristikat teknike të Rio-së së re janë përmirësuar ndjeshëm. Para së gjithash ka të bëjë me motorët. Duhet të theksohet menjëherë se të dy njësitë funksionojnë me benzinë ​​dhe mund të bashkëpunojnë me transmetimet manuale dhe automatike.

Motori bazë krenohet me një vëllim prej 1.4 litrash dhe një fuqi prej 107 kuaj fuqi. Falë tij, makina është në gjendje të përshpejtojë nga zero në qindra në 13.4 sekonda dhe të arrijë një shpejtësi maksimale prej 190 km / orë.

Roli i të moshuarit kryhet nga një njësi 1.6 litra, e cila është e aftë të prodhojë 123 "kuaj". Koha e nxitimit nga zero në qindra - 10.2 s, shpejtësia maksimale - 195 km / orë.

Testimet e fundit kanë treguar se motorët janë mjaft ekonomikë, por ende i mungon motori me naftë. Zhvilluesit premtojnë ta rregullojnë këtë në të ardhmen.

Video: rishikoni dhe testoni Kia Rio 2017

Ngjyrat e disponueshme në Rusi

Ngjyrat e mëposhtme janë në dispozicion në Rusi:

• E kuqe;
• E bardhë;
• argjendi;
• metalike;
• e zeza;
• Kafe.

Opsionet dhe çmimet

Lista e pajisjeve bazë përfshin artikujt e mëposhtëm:

• tapiceri prej pëlhure;
• navigator modern;
• ndarje e madhe e bagazhit;
• kompjuter në bord;
• kontrolli i klimës me shumë nivele;
• drejtues elektrik.

Ata që dëshirojnë të blejnë një Kia Rio 2017 në konfigurimin bazë do të duhet të paguajnë rreth 550,000 rubla. Pajisjet më të shtrenjta do të kushtojnë 880,000 rubla.

Prodhimi

Për ta përmbledhur, ne vërejmë avantazhet dhe disavantazhet kryesore të Kia Rio-së së re.

Përparësitë:

• pamje me stil;
• sallon i bukur;
• sistem i shkëlqyer frenimi;
• optikë e teknologjisë së lartë;
• çmim i ulët.

Disavantazhet:

• niveli i ulët i izolimit të zërit;
• materiale të lira për zbukurim;
• sedilje të forta;
• problemet e zakonshme që ndodhin me transmetimin automatik.

Pritet që Kia Rio i ri të shfaqet në shitësit vendas jo më herët se vera e vitit 2017. Por, kjo mund të ndodhë shumë më vonë, sepse gjithçka varet nga kërkesa që do të ketë risia në Evropë.