Konfigurimi i ri i trupit të Kia Rio dhe. Opsionet dhe çmimet Kia Rio X-Line

Makinat Kia janë një nga më të njohurat në tregun rus të makinave. Brezi i ri Kia Rio spikat në linjën e markës, e cila filloi të prodhohej në vitin 2016.

Përfaqësitë zyrtare ofrojnë makina të reja Kia Rio me oferta speciale. Ato janë paraqitur në dy stile të trupit: hatchback dhe sedan, mund të pajisen me një transmetim manual ose automatik. Ka edhe motorë 107 kuaj fuqi për të zgjedhur. nga. dhe 123 l. nga.

E gjithë gama e modeleve të markës karakterizohet nga thjeshtësia në funksionim, përfshirë Rio. Ky model zë vendin e dytë në shitje në Rusi pas Hyundai Solaris. Është i pajisur me dy airbag, kompjuter në bord, timon elektrik, kondicioner, sensor presioni në goma.

Sa fitimprurëse është të blesh Kia?

Një nga mënyrat më të sigurta dhe më të mira për të blerë një makinë të re është përdorimi i AutoSpot. Ne kemi mbledhur ofertat më të rëndësishme nga shitësit e makinave në Moskë. Një bazë të dhënash e madhe e shitësve lejon:

• zbuloni se sa kushton një makinë e re Kia, krahasoni çmimet;
• merrni kredi preferenciale për makina;
• të marrë një garanci për një periudhë prej 5 vjetësh ose deri në 150 mijë km vrapim, duke parashikuar mirëmbajtje falas;
• marrin pjesë në programin e Asistencës në Rrugë, i cili përfshin evakuimin e makinës në rast avarie, largimin e një specialisti dhe shërbime të tjera.

Ne ndihmojmë për të blerë një makinë të re me çmimet më të mira, ne jemi gjithmonë të gatshëm të këshillojmë për çështje me interes.

Bleni Kia Rio nga një tregtar i autorizuar në Moskë - 6 nivele të veshjes janë të disponueshme me çmime që variojnë nga 664,900 në 994,900 rubla për një makinë të re. 4 vjet garanci, oferta fantastike, zgjidhni!

Në vitin 2017, tregu vendas u trondit nga publikimi i dy modeleve të reja të markave të njohura Kia dhe Hyundai. Rio dhe Solaris kanë fituar dashurinë e shumë shoferëve për shkak të kostos së tyre relativisht të ulët, pajisjeve të mira dhe performancës së shkëlqyer të drejtimit.

Kia Rio, duke filluar nga seria e parë, fitoi famë dhe konsolidoi sistematikisht pozicionin e saj si një automjet solid i klasit B, por Rio 2017 është një makinë ndryshe që ka pësuar shumë ndryshime dhe është sa më afër klasës C.

Trupi i ri në modelin 2017

Në ndjekje të përmirësimit të shumë karakteristikave, inxhinierët e Kia Rio 2017 e zgjatën makinën me tre centimetra dhe e rritën bazën e saj të rrotave. Trupi i ri është dukshëm i ndryshëm nga paraardhësi i tij.

Tani makina i ngjan një makine të së ardhmes dhe me siguri do të tërheqë fansat e vendimeve të guximshme. Targat e automjetit janë ulur poshtë dhe kanë krijuar një zbrazëti mes dritave të pasme, duke i dhënë Kia Rio-s një bukuri në karrocën e re.

Nga ndryshimet e tjera që ka modeli i ri 2017, mund të dallojmë:

• dritat pak të pjerrëta;
• linja e hapjes së kapuçit të përparmë;
• seksion më i saktë dhe kompakt i trungut;
• shfaqja e reflektorëve të bumerangit.

Ekzistojnë dy opsione të trupit në modelin Kia Rio 2017 - një sedan dhe një hatchback. Kompania vendosi të mos prodhojë një kamionçinë dhe preferoi llojet më të njohura të trupit të këtij modeli makine.

Kia Rio 2017 mori shtatë opsione ngjyrash, katër prej të cilave nuk janë parë më parë. Në versionet më të përballueshme të makinës, inxhinierët vendosin rrota të thjeshta pesëmbëdhjetë inçësh të stampuar.

Tifozët e rrotave të aliazhit mund t'i kushtojnë vëmendje konfigurimeve të sipërme, ku shfaqen kallëpe pesëmbëdhjetë dhe gjashtëmbëdhjetë inç. Sipas rishikimeve nga pronarët e vërtetë, rrotat pesëmbëdhjetë inç janë të preferueshme.

Pra, rrotat e mëdha duken bukur, por rrotat më kompakte e mbajnë rrugën shumë më mirë dhe u përgjigjen komandave të shoferit.

Risi në sallon

Konturet dhe gjeometria e brendshme nuk pësuan ndonjë ndryshim të rëndësishëm në modelin e ri Rio 2017. Fatkeqësisht, Kia mendoi se vizori prej lëkure nuk ishte i nevojshëm në makinën Rio dhe e hoqi atë në vitin e modelit 2017.

Karakteristikat multimediale të makinës së re janë:

• trajnim radio në konfigurimin më të lirë;
• një radio e thjeshtë me një ekran pikturë njëngjyrëshe në grupin bazë;
• sistem me cilësi të lartë me një ekran me prekje në performancën më të lartë të makinës.

Shtesa për sistemin më të mirë multimedial është rreth treqind mijë rubla. Radioja kryesore ka një ekran të shkëlqyeshëm, ekran me prekje të përgjegjshme dhe përgjigje të shpejtë rrufe ndaj shtypjes së butonave.

Modeli monokrom i luajtësit, i disponueshëm në konfigurimet bazë, është gjithashtu mjaft i mirë. Nëse navigimi nuk kërkohet, atëherë zgjedhja e një radioje të thjeshtë do të jetë më e preferueshme.

Jo larg radios në kabinën e Kia Rio 2017 ka një njësi të kondicionimit ose kontrollit të klimës.

Në rastin e blerjes së një modeli më të shtrenjtë me kontrollin e klimës, drejtuesit bëhen të disponueshëm:

• ngrohja e të gjitha gotave;
• fshirëse me ngrohje.

Pak më poshtë, nën njësinë e kondicionerit, ka lidhës USB, AUX dhe dy priza 12 volt.

Kia Rio hatchback do të kënaqë blerësit me një panel kontrasti. Krahasuar me modelet e gjeneratave të mëparshme, madhësia e ekranit të kompjuterit në bord është rritur dhe funksionaliteti i tij është zgjeruar.

Për sa i përket materialeve përfundimtare për silurin, prodhuesi vendosi të mos eksperimentonte dhe la të njëjtën plastikë rezistente ndaj konsumit.

Rregullimi i sediljeve si në modifikimin e sedanit ashtu edhe në atë të hatchback mbeti i pandryshuar.

Në konfigurimet bazë të makinës, rregullimi i timonit është i disponueshëm vetëm përgjatë një aksi, dhe konfigurimet e fundit e zgjerojnë këtë funksionalitet dhe ju lejojnë të rregulloni mirë kolonën e drejtimit, si horizontalisht ashtu edhe vertikalisht.

Sipas informacioneve nga prodhuesi, ulja në sediljen e shoferit është bërë dy centimetra e gjysmë më e ulët. Kjo është bërë në mënyrë që shoferi të ndjejë kontroll më të mirë dhe t'i përgjigjet më shpejt situatave emergjente.

Një përmendje e veçantë është ndryshimi i çatisë. Ndryshimet e bëra në dizajn bënë të mundur zvogëlimin e zonës së verbër me tridhjetë centimetra dhe rritjen e këndit të shikimit me katër gradë.

Tapiceri në modelin e ri të makinës gjithashtu nuk ka pësuar ndryshime të rëndësishme. Në nivelet bazë të veshjeve, sediljet janë të zbukuruara me një pëlhurë të veçantë rezistente ndaj konsumit, dhe në versionin premium të makinës, zbukurimi është bërë duke përdorur lëkurë eko.

Opsioni i fundit është larg idealit për ditët e nxehta, por është shumë më praktik sesa pëlhura.

Në përgjithësi, ndryshe nga karroceria, pjesa e brendshme e makinës ka pësuar ndryshime të vogla dhe është ende një model për makinat në këtë gamë çmimesh.

Gjatësia e makinës është rritur me tre centimetra, gjë që çoi në një rritje të hapësirës për pasagjerët e sediljeve të pasme. Tani njerëzit me një lartësi prej tetëdhjetë metrash nuk do të shtyjnë pjesën e pasme të sediljeve të përparme me gjunjë, por do të mund të ndihen shumë rehat në sediljen e pasme.

Modeli i ri i makinës Kia është në dispozicion në ngjyrat e mëposhtme:

• e kuqe, emri zyrtar i ngjyrës është Fiery Red;
• e bardhë ose e bardhë Kristal;
• kafe - prodhuesi i caktoi kësaj ngjyre përcaktimin Siena Brown;
• gri ose Urban Grey;
• gri e errët ose verë e akullit;
• e argjendtë. Emri zyrtar i nuancës së ngjyrave është Sleek Silver;
• e zezë ose e zezë Phantom;
• portokalli ose portokalli Sunset;
• blu është emri zyrtar i Marina Blue.

Karakteristikat kryesore të Kia Rio 2017

Kia rio i ri 2017 mori disa ndryshime strukturore në pezullimin dhe komponentët e tjerë të shasisë. Pra, prodhuesi vendosi amortizatorët e pezullimit të pasmë pothuajse vertikalisht.

Për më tepër, inxhinierët Kia ndryshuan madhësinë e rezervuarit të lëngut larës nga katër në rreth katër litra e gjysmë. Pastrimi nga toka i Kia-s së përditësuar ishte 160 milimetra.

Konfigurimi i pezullimit të makinës është i ndryshëm nga konkurrenca. Për shembull, kur drejton një Hyundai Solaris, shoferi fjalë për fjalë do të fluturojë mbi gunga të vogla dhe papërsosmëritë në sipërfaqen e rrugës.

Në rastin e Kia, personi pas timonit do të ndjejë qartë të gjitha defektet në sipërfaqen e asfaltit për shkak të sustave më të forta të amortizatorit.

Karakteristikat e timonit kanë ndryshuar pak. Është bërë shumë më e lehtë për t'u rrotulluar. Vëllimi i bagazhit Kia në sedan, si më parë, është 480 litra.

Karakteristikat teknike të Kia Rio 2017 përfshijnë dy lloje motorësh:

1. 6 litra me një kapacitet 123 kuaj fuqi dhe përshpejtim në njëqind kilometra në 10.3 sekonda.
2. 4 litra me një kapacitet prej 100 kuajsh dhe përshpejtim në njëqind në 11.2 sekonda.

Të dy motorët kanë gjeometri të ndryshueshme të kanalit të marrjes dhe ndërruesit e fazës. Pavarësisht përmirësimeve të vazhdueshme të motorëve, ata ende lejojnë funksionimin me benzinë ​​e markës 92. Dimensionet e përgjithshme dhe kapaciteti i rezervuarit të karburantit kanë pësuar ndryshime.

Tani shoferët mund të derdhin pesëdhjetë litra benzinë ​​në makinë, në vend të dyzet e tre në gjeneratat e mëparshme të Kia Rio.

Si më parë, në versionet më të shtrenjta të makinës, është e mundur të instaloni doreza speciale të hyrjes pa çelës. Kjo veçori do t'i lejojë pronarët e makinave të mos e dorëzojnë çelësin nga xhepi. Thjesht duhet t'i afroheni makinës dhe bravat e dyerve do të hapen vetë.

Ndër të metat e modelit të ri, mund të veçohet izolimi i dobët i zërit dhe ngarkimi i dridhjeve. Dimensionet e rritura dhe një numër i madh i metaleve me mbështetje të lartë në përbërjen e trupit kanë çuar në faktin se gjatë vozitjes, zhurma e rrugës dëgjohet qartë dhe gunga të vogla shkaktojnë një dridhje të dukshme të unazës së drejtimit.

Treguesi i konsumit të karburantit

Konsumi i karburantit i kia rio 2017 nuk ka ndryshuar shumë.

Treguesit objektivë të konsumit të karburantit janë si më poshtë:

1. Cikli i qytetit.
   Konsumi është 7,2 litra për motorin 1,4 litra dhe 8,5 litra për motorin 1,6 litra kur përdorni një kambio manuale. Të njëjtat shifra për makinën janë përkatësisht 8 dhe 8.9 litra.
2. Lëvizja jashtë qytetit.
   Në këtë mënyrë, një makinë me një motor të ri dhe mekanikë konsumon 4.8 litra për njëqind kilometra, dhe me një motor më të vjetër - 5.1 litra. Një kuti ingranazhi automatik i rrit shifrat në 4.8 dhe 5.3 litra për njëqind kilometra të automjetit.
3. cikli i kombinuar.
   Kur vozitni në modalitetin e kombinuar, performanca e motorit të vogël është 5.7 për një transmetim manual dhe 6.4 për një transmetim automatik. Motori më i vjetër në këto kushte konsumon përkatësisht 6 dhe 6,1 litra.

Dallimi midis mënyrave është rreth gjysmë litër karburant. Ky rezultat mund të shpjegohet me faktin se makina është bërë njëqind kilogramë më e rëndë se gjenerata e mëparshme. Përveç kësaj, një rritje në bazën e rrotave dhe shtimi i opsioneve të specieve të reja mund të ndikojë paksa në konsumin e karburantit.

Krahasimi i një makine me konkurrentët e drejtpërdrejtë

Konkurrentët kryesorë të Kia Rio 2017 janë:

Para shfaqjes së modelit të rimodeluar Rio, ishte Solaris që zinte statusin e makinës më të sofistikuar.

Disavantazhet kryesore të kësaj makine përballë Rios janë: mungesa e një brendshme prej lëkure në konfigurimin maksimal, izolimi i dobët i zërit dhe kostoja e lartë e modifikimit të lartë.

Kostoja minimale e një makine të pajisur me një motor 1.4 litra është gjashtëqind e njëzet e pesë mijë rubla ruse, dhe për grupin maksimal do të duhet të paguani më shumë se një milion.

Volkswagen Polo

Volkswagen ka një udhëheqje të sigurt në kategorinë e çmimeve deri në shtatëqind mijë rubla për shkak të trajtimit të shkëlqyeshëm, ergonomisë dhe një niveli të lartë të komoditetit të shoferit.

Në konfigurimin maksimal, Polo do t'i kënaqë shoferët me një motor të fuqishëm turbocharged 125 kuaj-fuqi dhe një transmetim automatik me shtatë shpejtësi. Pajisjet bazë me një motor për nëntëdhjetë kuaj do t'u kushtojnë blerësve të mundshëm gjashtëqind mijë rubla.

Lada Vesta

Gjigandi vendas i automobilave ofron konfigurimin minimal të sedanit kryesor për pesëqind e pesëdhjetë mijë rubla. Për këtë kosto relativisht të ulët, blerësit mund të presin një motor 1.6 litërsh me 106 kuaj fuqi dhe një kuti marshi me pesë shpejtësi.

Konfigurimi maksimal i Lada Vesta do t'u kushtojë shoferëve shtatëqind e dyzet mijë rubla dhe do të kënaqet me praninë e kontrollit të lundrimit, një sistemi navigimi dhe kontrollit të klimës në kabinë.

Falë karakteristikave të saj kryesore, makina Kia Rio mund të konkurrojë me sukses si me prodhuesin gjerman ashtu edhe me industrinë vendase të automjeteve. Krahasuar me konkurrentët kryesorë, makina nga koncerni korean duket më moderne dhe dallohet me fenerët e pazakontë.

Ndërsa gjigantët e prodhimit evropian të automobilave ngurrojnë të bëjnë ndryshime kozmetike në trupat e makinave të tyre, koreanët janë në krye të tendencave të modës dhe ofrojnë kryeveprat e stilistëve në tregun e makinave.

Krahasimi i kompleteve të plota të makinës Kia Rio 2017

Një nga karakteristikat më të dukshme dhe domethënëse të niveleve më të shtrenjta të dekorimit është prania e llambave LED. Treguesit e tillë të dritës kanë kontrast të shkëlqyeshëm dhe një rreze drite të shpërndarë.

Në konfigurimet normale, llambat e thjeshta inkandeshente janë instaluar në fenerët dhe sinjalet anësore.

Pajisjet bazë të makinës Kia Rio krenohen me:

• kondicioner;
• sedilja e shoferit me rregullim të lartësisë;
• xhamat e përparme elektrike;
• drejtues elektrik me energji elektrike;
• disponueshmëria e të gjitha sistemeve moderne të sigurisë, duke përfshirë ABS dhe ERA-GLONASS;
• kolona e drejtimit me rregullim të boshtit vertikal;
• aktivizimi i trefishtë i treguesve të drejtimit.

Kia Rio 2017 në konfigurimet fillestare me një motor 1.4 litra nuk mund të mburret se ka një paketë ngrohjeje për shkak të një gjeneratori më të dobët. Airbags për shoferin dhe pasagjerin e përparmë janë të instaluar në të gjitha modifikimet e makinës.

Karakteristikat kryesore të niveleve më të larta të dekorimit

Kia Rio 2017, si modifikimet e mëparshme, ofron një sasi të madhe pajisjesh në nivele të avancuara të veshjeve.

Pra, Kia Rio hatchback në konfigurimin premium dhe prestigj mund t'i ofrojë shoferit një paketë me fuqi të plotë, instrumente të përmirësuara dhe një paketë të plotë ngrohjeje. Kjo e fundit përfshin sediljet e përparme me ngrohje, pasqyrat anësore me ngrohje dhe fshirëset e xhamit.

Për më tepër, krahasuar me konfigurimet fillestare, versionet e shtrenjta të makinës mund të mburren:

1. airbag anësor.
2. Perde në dritare.
3. Mbështetësja e kokës për pasagjerin e tretë në sediljen e pasme.
4. Kontroll i plotë i klimës.
5. Dritat LED.
6. Dritat e përparme LED me lente.
7. Rrota të lehta aliazh.
8. Grilë kromi.
9. Dorezat e dyerve të kromuara.
10. Një radio e plotë me modalitetin CarPlay, navigacion, USB dhe Bluetooth.

Konfigurimet premium të makinave i ofrojnë shoferit shumë përfitime shtesë për një shtesë të konsiderueshme.

Kështu, për modifikimin më të lirë të Kia Rio 2017, do të duhet të paguani 505,000 rubla, dhe për paketën premium, do t'ju duhet të thoni lamtumirë 815,000 rubla. Prandaj, mund të mendoni nëse këmbanat dhe bilbilat vlejnë sa treqind mijë rubla.

konkluzioni

Modeli i përditësuar i Kia Rio 2017 ka trashëguar kryesisht avantazhet e modeleve të mëparshme dhe ka sjellë një dizajn elegant në seri. Makina ka cilësi të nxehta të shpejtësisë së lartë, pajisje të pasura bazë dhe pezullim të fortë.

Pas kalimit në Euro 5, Rio është bërë më pak i shpejtë, por shumë më miqësor ndaj mjedisit. Makina tashmë ka zënë me vendosmëri vendin e saj dhe, megjithë praninë e konkurrentëve të mirë, është në kërkesë të jashtëzakonshme në tregun rus.

Çfarë mund të thuhet për Rio në tregun vendas, ky është ndoshta një nga flamurët e të gjithë prodhuesve të huaj që përfaqësohen vetëm këtu. Makina është vërtet e njohur, ndoshta ka më shumë adhurues të makinave sesa në vendlindje. Për më tepër, politika e çmimeve po zhvillohet në një bazë pak a shumë të drejtë, krahasuar me të njëjtat Frets vendase.

Brezi i ri, tashmë në gjeneratën e katërt, u shfaq për tregun vendas përmes një prezantimi më 23 qershor të këtij viti. Makina më parë ka ndryshuar paksa nga jashtë, ndoshta aspekti teknologjik mund të quhet me siguri avantazhi kryesor i gjeneratës aktuale. Kjo do të thotë, gjithçka për sa i përket teknologjisë, përfshirë pjesën teknike, ka ndryshuar në një makinë, nëse jo në mënyrë dramatike, atëherë mjaft domethënëse në krahasim me paraardhësin e saj, dhe në një farë mase edhe më e dukshme midis përfaqësuesve të ngjashëm të klasës.

Dizajn

Interesante, ata u përpoqën ta lënë pamjen të dallueshme dhe kjo është e kuptueshme, duke pasur parasysh popullaritetin e jashtëzakonshëm, si për një produkt të huaj. Dhe e gjithë kjo po ndodh në një periudhë krize shumë të shpalosur.

Pjesa e përparme, këtu baza e ndryshimeve është parakolpi. Imazhi i ngjan më shumë një makine sportive, madje theksohet nga dritat e mjegullës, ose më mirë vendndodhja ku ndodhen.

Përsa i përket optikës do të habiteni, por përveç formularëve të jashtëm është bërë shumë punë për përditësimin e mbushjes, do ta kenë zili shumë përfaqësues të lartë. Për sa i përket pjesës së përparme, ka edhe një grilë të ndryshme, jo të drejtë, thelbësisht të re, vetëm një hark paksa i ngushtuar në vetvete, megjithëse nuk ofron një stil të ri, duket i paraqitshëm, madje edhe unik.

Silueta, nuk ka pyetje për këtë pjesë, gjëja kryesore që u tkurr për të kapur janë harqet e rrotave të fryra dhe dyert pak të shtypura, përndryshe gjithçka është e pandryshuar.

Në anën e pasme të pritjeve justifikuar vetëm gjysmën. Parakolpi, mbase, ishte i përqendruar në të, për disa arsye duke lëvizur kornizën e numrave atje, duket, natyrisht, interesante, por jo aq unike. Për kapakun e bagazhit, biseda bie në vend, duket qartë se dhoma është liruar, por ende ndihet bosh. Për më tepër, dritat e pasme nuk janë zgjeruar ndjeshëm. Në përgjithësi, nga pamja e jashtme gjithçka është e re, në fakt, elemente të transferuara, të cilat ne i arritëm, më tepër thjesht një pamje e re, sepse asgjë nuk ka ndryshuar në thellësi.

Ngjyrat

Përsa i përket paletës së nuancave, siç pritej, ofrohet një gamë e gjerë ngjyrash. Këtu ata nuk u kufizuan në të zezën klasike, të kuqe, blu, të verdhë, gri, të bardhë, por ishin në gjendje të krijonin nuanca unike që janë në dispozicion për një sasi shumë mbresëlënëse.

Salloni

Sa i përket arredimit të hapësirës së brendshme, ndryshimet janë domethënëse dhe do të ishte e vështirë t'i kalonim. Dhe kështu, para së gjithash, le të fillojmë rishikimin me timonin, siç e shohim, përveç formës së re, ne kemi zgjeruar listën e çelësave të disponueshëm. Më pas, paneli i instrumenteve, më në fund hoqi qafe prangat e mrekullueshme të motoçikletës. Tani është i disponueshëm një monitor normal, klasik në bord.

Njësia qendrore ofrohet me një monitor të madh, si dhe një ndarje mjaft të denjë të funksioneve për të. Megjithatë, sa për mua, ka ende një pengesë dhe ky është blloku klimatik. Një tastierë krejtësisht e konceptuar keq, problemi tradicional i të gjitha makinave moderne, është se pamja mbyllet nga doreza e marsheve.

Gjëja tjetër për të folur janë sediljet, natyrisht, ishte marrëzi të pritej një ndryshim i sediljeve, por disi arritëm të ripajisnim rreshtin e pasmë, në mënyrë që tani pasagjerët e pasmë të ndjehen rehat. Për sa i përket materialeve, është lëkurë mjaft cilësore.

Ndarja e bagazhit është modeste, por edhe shifrat mesatare janë mbresëlënëse. Pozicioni standard, i vendosur ju lejon të vendosni një ngarkesë prej 580 litrash.

Specifikimet

Sipas atyre burimeve që janë njohur me modelin, raportojnë se platforma dhe e gjithë struktura që ka lidhje me të ka mbetur e njëjtë. Përjashtimi i vetëm nga e gjithë kjo është pezullimi, projektuesit bënë pak punë atje, çfarë saktësisht ndryshuan, do ta zbulojmë më vonë.

Drejtimi është paralajmëruar me një listë të gjerë asistentësh, madje drejtuesi thuhet se është i pajisur me lundrim adaptiv. Me shumë mundësi do të jetë një opsion për konfigurimin e nivelit të lartë. Dihet gjithashtu se përveç "mekanikës" me 6 shpejtësi, prodhuesi do të ofrojë një "automatik" të modifikuar.

Dimensionet

• Gjatësia - 4370 mm.
• Gjerësia - 1700 mm.
• Lartësia - 1470 mm.
• Pesha e frenuar - 1126 kg.
• Pesha bruto - 1556 kg.
• Baza, distanca midis boshtit të përparmë dhe të pasëm - 2570 mm.
• Vëllimi i bagazhit - 500 litra.
• Vëllimi i rezervuarit të karburantit është 43 litra.
• Madhësia e gomave - 185/65 R15
• Hapësira nga toka - 160 mm.

Motorri

Njësia e fuqisë përfaqësohet nga dy njësi benzine, me një vëllim prej 1.4 litra. dhe 1.6 litra. të aftë për të prodhuar nga 107 kf. deri në 123 kf

* - qytet\autostradë\të përzier

Menjëherë pas daljes në shitje, Kia Rio filloi të gëzojë mjaft popullaritet. Brezi i ri u prezantua në Francë shtatorin e kaluar. Duhet pasur parasysh se Rio i ri do të shkojë si një ofertë premium, ndryshe nga. Kjo është arsyeja pse makina është më e dizajnuar për shitje në Evropë. Kia Rio i ri 2017: foto, çmimi i pajisjeve dhe kostoja e të gjitha opsioneve - le të hedhim një vështrim më të afërt në tiparet e gjeneratës së re.

veçoritë e jashtme

Kohët e fundit, prodhuesi korean i automjeteve i ka kushtuar shumë vëmendje nxjerrjes së gjeneratave të reja të modeleve të tij të njohura. Nëse rivendosja e mëparshme përfaqësohej nga një ndryshim i parëndësishëm në pjesën e jashtme, sot ndryshimet janë më mbresëlënëse. Një shembull është KIA Rio 2017. Kjo makinë është ridizajnuar plotësisht.:

• Ndryshimet prekën optikën e kokës: ajo është bërë më e madhe, duket e pjerrët, i ngjan syve të një peshku të madh. Si shumë makina moderne, kjo ka optikë LED.
• Mbulesa e kapuçit është mjaft e thjeshtë dhe modeste. Nëse më parë në sipërfaqe janë bërë pika dhe skaje të ndryshme, atëherë kapuçi i ri është i zakonshëm dhe në dukje i thjeshtë. Trupi i ri i Kia Rio 2017 ka një pamje disi agresive, makina është sportive dhe ka një pamje tërheqëse.
• Grila e radiatorit ka një pamje klasike. Si më parë, u përdor stili i "tufës së tigrit", por ai u zgjat disi. Tradicionalisht, ajo ka një zbukurim kromi.
• Parakolpi i përparmë ka pësuar ndryshime të rëndësishme. Ai filloi të dilte pak përpara, iu dha shumë hapësirë ​​hyrjeve mjaft të gjera të ajrit.
• Inxhinierët dhe projektuesit vendosën të largohen nga stili i zakonshëm, kur dritat e mjegullës dalin në pah në seksione të gjera. Tani ato vendosen në dy seksione, të cilat janë prej plastike.
• Kia Rio i ri 2017, çmimi, konfigurimi dhe çmimet, fotografia e së cilës tregon një ndryshim të rëndësishëm në gjeneratën e fundit, ka një çati me kube. Ky moment përcakton një rritje të konsiderueshme të lustrimit anësor.
• Pasqyrat janë dinamike, të montuara në kllapa të larta. Kia Rio i ri 2017, çmimi i të cilit është relativisht i ulët, ka sinjale kthese të integruara.
• Harqet e rrotave nuk kanë fryrje, ato janë bërë të rregullta dhe koncize.
• Pjesa e pasme ka pësuar më shumë ndryshime sesa anash. Një bagazh i shkurtër dhe optika luksoze janë arsyet pse makina është më e përshtatshme për të rinjtë dhe qytetet e mëdha.
• Përveç dritave të pasme, është ridizajnuar edhe parakolpi i pasmë. Dizajni është bërë masiv, por duket mjaft elegant. Një shirit i ngushtë i dritave të frenave plotëson siluetën.

Kia Rio i ri 2017, çmimi i fotove të pajisjeve dhe çmimet e fotove, le të hedhim një vështrim më të afërt, në përgjithësi, një makinë tërheqëse që është ideale për qytetet e mëdha.

Trup i ri

Përkundër faktit se dimensionet e makinës duken të pandryshuara, nuk është ashtu. Ndryshimet kryesore në trup përfshijnë pikat e mëposhtme:

• Baza e rrotave është rritur me 30 milimetra. Tani është 2600 milimetra. Ky moment përcakton krijimin e një sasie mjaft të madhe të hapësirës për këmbët përpara dhe prapa. Falë rritjes së bazës së rrotave, u bë e mundur që pjesa e brendshme të bëhej më e gjerë.
• Pjesa tjetër e dimensioneve mbeti praktikisht e pandryshuar. Në gjatësi, trupi shtoi vetëm 5 milimetra, në gjerësi 30 milimetra. Dhe lartësia mbeti pothuajse e pandryshuar. Kështu, dimensionet ishin 4380 me 1730 dhe 1460 milimetra.

Trupi është shumë i ndryshëm nga versioni i mëparshëm.

Karakteristikat e sallonit

Në brendësi të makinës në fjalë janë bërë disa ndryshime. Fotografia e re Kia Rio hatchback 2017, çmimi i një grupi të plotë dhe çmimet për opsionet shtesë të të cilave mund të ndryshojnë ndjeshëm, ka tiparet e mëposhtme:

1. Materialet e përfundimit që përdoren për pajisjen e kabinës janë përmirësuar.
2. Vëmendje e madhe i është kushtuar edhe cilësisë. Inxhinierët koreanë u siguruan që boshllëqet midis të gjitha paneleve të ishin minimale.
3. Përveç kësaj, u përpunua edhe izolimi i zërit. Për këtë u përdorën materiale më të avancuara.
4. Duhet të kihet parasysh se salloni është i pajisur edhe me një ekran të gjerë me kontrolle me prekje.

Në përgjithësi, duket se makina ka një përfundim mjaft cilësor pavarësisht klasit të saj.

Karakteristikat kryesore teknike

KIA Rio 2017 hatchback (trupi i ri, pajisjet dhe çmimet), fotografia e të cilit tashmë mund të gjendet në shpalljet e shitjes, gjithashtu të jetë i pajisur me motorët e mëposhtëm:

• Benzin e aspiruar, vëllimi i së cilës është 1.4 dhe 1.6 litra. Fuqia e njësive është përkatësisht 107 dhe 123 kuaj fuqi. Në përgjithësi, mund të themi se kjo fuqi është mjaft e mjaftueshme për një makinë të vogël, pesha e së cilës është zvogëluar falë përdorimit të çelikut të krijuar duke përdorur teknologji të reja.
• Përveç kësaj, është instaluar edhe një transmetim automatik me 4 shpejtësi. Nëse është e nevojshme, mund të zgjidhni një grup të plotë me një transmetim automatik, i cili ka 6 hapa.

Pajisjet teknike mund të quhen të parashikueshme, pasi makina ka një madhësi dhe peshë të vogël.

Foto Kia Rio hatchback

Opsionet dhe çmimet KIA Rio 2017

Kia Rio i ri 2017, çmimi dhe pajisjet e të cilit do të diskutohen më poshtë, mund të quhet oferta më e përballueshme deri më sot. Ju mund të blini një makinë në një grup të plotë:

1. rehati.
2. Komfort AC.
3. Comfort RS.
4. Prestigj.
5. premium.

Duke marrë parasysh Kia Rio 2017 (trupi i ri, pajisjet dhe çmimet, fotografia e një sedani), vërejmë se çmimi fillon nga 550,000 rubla. Pajisjet mesatare do të kushtojnë rreth 600,000 rubla. Oferta më e shtrenjtë me të gjitha opsionet do të kushtojë 900,000 rubla. Data e lëshimit të Kia Rio 2017 në Rusi është planifikuar për mesin e vitit.

Të mirat dhe të këqijat e modelit

Kia Rio i ri 2017 (foto) ndryshon ndjeshëm nga gjenerata e vjetër. Në të njëjtën kohë, vërejmë se ishte mjaft popullor. Përparësitë e gjeneratës së re përfshijnë:

• Një pamje e jashtme tërheqëse që është ridizajnuar ndjeshëm nga gjenerata e mëparshme.
• Sallon i pajisur mirë. Makina nuk mund të quhet e pajisur me teknologjinë më të fundit, por megjithatë ajo ka gjithçka që ju nevojitet.
• Trungu i gjerë, i cili është një gjë e rrallë për këtë klasë.
• Pastro panelin e instrumenteve. Kushdo që ka pasur më parë një makinë me origjinë koreane do të mësohet shpejt me Kia Rio-në e re.
• Sistem frenimi efikas, i besueshëm, modern, nga i cili varet siguria e trafikut.
• Çmime të përballueshme, më të ulëta se konkurrentët kryesorë.
• Shërbim i lirë.

Por ka edhe disa disavantazhe, të cilat përfshijnë:

• Sistemi jo i zhvilluar plotësisht i izolimit të zërit.
• Plastika e përdorur në dekorimin e brendshëm është e fortë dhe me cilësi të dobët.
• Vetëm versionet më të mira kanë një përfundim cilësor. Kur krijoni një kabinë për konfigurime të ulëta, përdoren materiale me cilësi të ulët.

Vërehet edhe momenti që sediljet janë të vështira, kur udhëton në distanca të gjata trupi lodhet shpejt. Dashamirët e naftës mund të mos presin që një motor i tillë të jetë i disponueshëm për të zgjedhur, dhe nuk ka zgjedhje midis njësive të benzinës. Për më tepër, kutia e ingranazhit të instaluar ka besueshmëri të ulët, dështime të shpeshta vërehen edhe me kilometrazh të parëndësishëm. Çmimet e vitit të ri të modelit Kia Rio 2017 dhe fillimi i shitjeve në Rusi mund të merren më në detaje nga tregtarët zyrtarë.

Si përfundim, vërejmë se KIA Rio 2017 mund të quhet një makinë kompakte e klasës së mesme, e cila ka një pajisje mjaft të pasur me një kosto të ulët. Në përgjithësi, makina ka një cilësi të mirë ndërtimi, pajisje moderne, por në të njëjtën kohë ka momente në të cilat prodhuesi vendosi të kursejë para për të ulur koston e modelit. Kur kërkoni një makinë të lirë, duhet t'i kushtoni vëmendje modelit në fjalë.