Kia Soul i gjeneratës së dytë - makina shpirtërore është bërë më e madhe. Kia Soul - shitje, çmime, kredit Shpirt i ri

Në Motor Show në Nju Jork, Kia zbuloi gjeneratën e ardhshme të SUV-it kompakt urban Soul, bazuar në konceptin Track'ster të paraqitur vitin e kaluar. Makina është rritur pak në madhësi dhe ka fituar më shumë rehati dhe stil. Përveç kësaj, funksionaliteti dhe diapazoni i motorëve është zgjeruar.

Foto Kia Soul 2014

Gjenerata Kia Soul 2 u bazua në një platformë të re, për shkak të së cilës u rrit edhe madhësia e makinës. Tani gjatësia e bazës së rrotave është 2570 mm, gjerësia - 1800 mm, lartësia mbeti e pandryshuar - e njëjta gjë 1610 mm. Hapësira nga toka (pastrimi) është 150 mm.

Në kabinë, pasagjerët kishin hapësirë ​​shtesë për këmbët, dhe kishte më shumë hapësirë ​​në nivelin e shpatullave. Nga rruga, vëllimi i dhomës së bagazhit është 685 litra.

foto anësore e kryqëzimit

Specifikimet Kia Soul 2014

Në versionin bazë, crossover-i është i pajisur me benzinë ​​1.6 litra GDI me një kapacitet prej 130 kf. dhe çift rrotullues maksimal prej 160 Nm. Modifikimet Exclaim dhe Plus bëhen pronarë të një njësie më të fuqishme 2.0-litërshe 164 kuaj-fuqi (205 Nm). Nëse versioni më i mirë i Exclaim ofrohet ekskluzivisht me një transmetim automatik me 6 shpejtësi, atëherë Base dhe Plus janë gjithashtu të disponueshëm me "mekanikë".

foto - sallon

Video

Ndryshimet vizuale në Kia Soul ishin kozmetike: optika e përparme e ridizajnuar, një grilë e përditësuar, një parakolp i modifikuar, një derë e re e pasme dhe një parakolp me drita të dyfishta të frenave. Në kabinë, projektuesit ridizajnuan plotësisht tastierën qendrore, e cila tani integron një prekje të madhe të ekranit 8 inç, pultin, përditësoi timonin dhe zëvendësoi kartat e derës dhe sediljet me veshje më të shtrenjta.

Opsionet dhe çmimet në Rusi

Shitjet ruse të gjeneratës së re Kia Soul 2 do të fillojnë në fund të prillit 2014. Në vendin tonë, makina do të jetë e disponueshme me motorë 1.6 litra: naftë me sistem Common Rail (128 kf) dheFamilja e benzinës Nu (124 kf).

Konsumi i karburantit të versionit me benzinë ​​do të jetë 7.9 litra për 100 kilometra, ndërsa versioni me naftë do të ketë 6 litra.

Paketa bazë përfshin airbagët e shoferit dhe pasagjerit të përparmë, ABS, sistemi i ndihmës për frenim emergjent (BAS),Sistemi i ndihmës për nisjen në kodër,Kontrolli Elektronik i Stabilitetit (ESC),xhamat e përparme dhe të pasme elektrike, sistem kondicionimi dhe audio.

Kia Soul është projektuar për qytetin, megjithë pastrimin mjaft të lartë të tokës - 158 mm. Një kryqëzim kompakt dhe i ndritshëm, jo ​​të gjithë shoferët guxojnë ta quajnë të tillë për shkak të karakteristikave të tij mjaft modeste. Por një makinë me trup me ngjyrë dhe çati katrore nuk mund të anashkalohet.

Ne e përfaqësojmë këtë model në tregun vendas si tregtar zyrtar në versione dhe modifikime të ndryshme. Të gjitha kombinimet e disponueshme të ngjyrave janë në dispozicion.

segment origjinal

Konkurrentët e drejtpërdrejtë kia shpirt pak - ndoshta vetëm Ford Fusion, Suzuki SX4 dhe MINI Cooper mund të quhen një analog, megjithëse me një diferencë të gjerë në aspektin teknik. Karakteristikat e këtyre modeleve janë ulje e lartë, një platformë që i përket klasës "B" dhe një distancë mjaft e madhe nga toka. Produkti është i ngrohtë, por popullariteti i tij po rritet tek të rinjtë dhe pensionistët.

E jashtme dhe e brendshme

Në konfigurime të ndryshme, ngjyra e trupit dhe fragmenteve të tij mund të ndryshojnë. Kështu, për shembull, në versionin më të lartë ka një rreshtim të kuq përpara dhe në anët e makinës. Këtu janë instaluar edhe rrota 18 inç, dhe në kabinë kombinohen dy materiale përfundimi: lëkura dhe tekstilet.

Në çdo modifikim, brendësia është bërë e shëndoshë. Në pult, të gjitha dorezat dhe ekranet vendosen në përputhje me rregullat e ergonomisë. Mbizotërojnë format e rrumbullakëta, të cilat duken me stil. Timoni është i organizuar me lehtësi me kontrolle të shumta në të. Xhami i përparmë i pjerrët ofron shikueshmëri të shkëlqyer dhe pozicioni i lartë i ndenjëseve ju lejon të shihni rrugën nga lart, pothuajse duke parë nën rrotat e përparme. Në përgjithësi, ka shumë hapësirë ​​në kabinë, e cila është veçanërisht e vlefshme në kushtet e dimensioneve të vogla të makinës.

Pajisjet

Ky model Kia ka opsione mjaft interesante, por jo gjithmonë të nevojshme. Për shembull, duke theksuar altoparlantët e përparmë, hyrja pa çelës, e cila aktivizohet kur shoferi afrohet me çelësat në xhep dhe hap bllokimin e derës. Në konfigurimin maksimal, ka kamera me pamje të pasme që janë të domosdoshme gjatë parkimit. Timoni mund të rregullohet vetëm në një drejtim. Një tjetër shtesë e këndshme është një sistem i ri navigimi me një ekran që ju njofton për bllokimet e trafikut dhe praninë e kamerave të trafikut.

Ju mund të blini një makinë Kia Soul në sallonin "Inkom Auto", i cili ndodhet në Moskë. Për pyetje, ju lutemi na kontaktoni me telefon.

Ju pëlqen KIA Soul i ri 2014 përderisa nuk e ngarkoni dhe nuk zbaviteni me muzikë të lehtë, por në fakt, arroganca shuhet shpejt nga ky tip në përbërjen e SUV-së.

KIA Soul i ri 2014 e ka arritur qëllimin e tij: dizajni i tij karakteristik është i mrekullueshëm, gjuha nuk kthehet për të krahasuar "Soul" me atë, por më të gjatë dhe këndor. Ai është i lezetshëm, por nuk i pëlqen puna e vështirë. Kemi vozitur në versionin me benzinë ​​me 124 kuaj fuqi dhe një automatik me 6 shpejtësi. Foto me diçitura dhe video, ato. specifikimet më poshtë.

KIA Soul 2014: Duke qëndruar fort në gomat e gjera 18 inç, përzierja SUV/fugon ofron një dozë bujare të hapësirës brenda me një kabinë tërheqëse. Në fakt, nuk ka asnjë mjet të gjithë terrenit prej tij - në foto kontrollojmë udhëtimin e pezullimit - është i rritur në krahasim me paraardhësin e tij, por është i vogël për rrugë të këqija.

Dritaret e vendosura pjerrët dhe një pozicion i lartë në sedilje ofrojnë - përveç shikimit prapa në një kënd - shikueshmëri të mirë. Brenda, plastikë e butë, llak piano, lëkurë e qepur me dy ngjyra, ekran me rezolucion të lartë - kjo nuk është një makinë e vogël asketike, e cila konfirmon listën e opsioneve. Ka jo vetëm asistentë të rinj sigurie, por edhe karakteristika komode, për shembull, timon me ngrohje, sedilje me ngrohje para dhe mbrapa (!) prej lëkure dhe pëlhure, lidhje interneti përmes telefonit celular.

Kalorësit e gjatë në sediljen e pasme mund të mos kenë frikë të pushojnë kokën ose gjunjët.

Afër vetëm në bagazh. Vetëm 238 litra futen aty dhe një vaskë e madhe me ndarje është e fshehur nën dysheme. Me të, vëllimi rritet në 364 litra, d.m.th. pothuajse në parametrat e "Golf", por bagazhi do të duhet të transferohet mbi një skaj të lartë ngarkimi. Ekziston edhe një rezervë.

KIA Soul 2014: kështu palosen sediljet me një hap të ashpër.

KIA Soul: Shtypni butonin e fillimit.

Motori me benzinë ​​tani është një katërshe 1.6 litra me 124 kuaj fuqi. Nga këto, pak forca ndihen vërtet në një makinë 1.3 tonëshe. Për më shumë tërheqje, nevojiten rrotullime të larta, por KIA Soul 2014 i ri i arrin ato vetëm me vështirësi, gjë që nuk dështoi të ndikojë në konsumin e karburantit. Dhe tani kemi benzinë ​​të shtrenjtë.

Dhe shasia e KIA Soul 2014 e re nuk është shumë e manovrueshme, përveç kësaj, ajo lëviz mjaft e vështirë në gomat e profilit të ulët 235/45. Pavarësisht 3 mënyrave të ndryshme të drejtimit, ai jep pak reagime, pavarësisht se "Soul" tashmë nuk është adhurues i kthesave të ngushta.

Në modalitetin e qetë, KIA Soul 2014 i ri ecën mirë, duke rritur pa probleme shpejtësinë. Në rrugë të këqija, është bërë dukshëm më i rehatshëm se paraardhësi i tij. Pezullim më i gjatë udhëtimi, trup i ngurtë, dy cm rritje e bazës dhe drejtim më i saktë me tre drejtime që nuk i dërgon timonit aq tronditje sa dikur.

KIA Soul është i njohur gjithmonë dhe kudo. Dhe versioni i tij i ri e konfirmon këtë, duke u ngjitur një shkallë më lart.

KIA Soul i ri 2014, në konfigurimin tonë për 1 milion rubla, ka për qëllim udhëtimin në asfalt. Edhe pas ndërrimit të brezave, ai mbeti një "kuti" e ftohtë, e cila është më mirë të mos e ktheni.

VIDEO më ​​poshtë me pjesëmarrjen dhe komentet e Igor Sirin.

Operatori Yevgeny Mikhalkevich.

KIA SHPIRT

Gjenerata e mëparshme e makinave KIA Soul ka zënë rrënjë në tregun tonë. Ky model ishte një sukses si midis shoferëve të rinj rusë ashtu edhe shoferëve të moshës së pensionit. Makina ishte e para që ra në dashuri për pamjen e saj të ndritshme, dhe për pensionistët - për bagazhin e saj të gjithanshëm dhe të gjerë. Njerëz të tjerë u joshën nga parametrat e mirë teknikë për një çmim të përballueshëm. Çfarë mund të mburret? Rishikimi ynë i risisë do t'i përgjigjet kësaj pyetjeje.

Dallimet kryesore nga versioni i mëparshëm janë platforma e re që migroi në këtë model nga KIA Cee'd. Gjithashtu, makina tani konsumon më pak karburant, pjesa e brendshme duket më e rafinuar dhe trupi ka marrë një pamje më moderne. Brenda, Soul 2014 tani është i mbushur me sisteme të ndryshme moderne.

Specifikimet e Kia Soul:

• Gjatësia - 4140 milimetra;
• Lartësia - 1593-1605 milimetra;
• Gjerësia - 1800 milimetra;
• Pastrimi i shpirtit të KIA-s- 150 milimetra;
• Baza e rrotave - 2570 milimetra;
• Shpejtësia maksimale - 177-182 km / orë, në varësi të motorit të zgjedhur;
• Konsumi i karburantit në ciklin e kombinuar është 6-8 litra për 100 km, në varësi të konfigurimit;
• Çmimi fillestar është nga 659,000 rubla.

dizajni i makinës

Në pamje të parë, duket se trupi ka mbetur i njëjtë, por zhvilluesit e KIA deklarojnë me besim se asnjë pjesë e vetme nga gjenerata e mëparshme nuk është përdorur në makinën e re. Prodhuesit koreanë të automjeteve vendosën të sjellin në jetë makinën konceptuale Track'ster dhe t'i shtojnë veturës së prodhimit shumë nga veçoritë e dizajnit të qenësishme në versionin konceptual.

Makina duket më e ndritshme. Soul mori shirita të rinj LED dhe fenerë të rinj. Parakolpi gjithashtu ka ndryshuar, tani ai shkëlqen me shkëlqim të zi, dhe forma e tij e përditësuar fjalë për fjalë ka gëlltitur dritat e mjegullës. Vetë dritat e mjegullës janë rritur në madhësi dhe trupi tani duket më i thjeshtë. Të gjitha këto ndryshime të vogla e çuan idenë deri në fund: tani kemi një makinë moderne në stilin Hi-Tech.

Ndër rrokaqiejt e pasqyruar të Moskës Kia e re Shpirt duket shumë harmonike. Një tjetër lajm i mirë për fansat e modelit Soul është zgjerimi i gamës së ngjyrave. Ne nuk do të rendisim të gjitha opsionet, por do të themi se makina mund të blihet në opsione nga burgundy e ndritshme në jeshile acid. Përveç skemave të reja të ngjyrave, ekzistojnë tre opsione me një dizajn me dy ngjyra. Duhet thënë se kompania nuk paguan ekstra për metalin, ndryshe nga prodhuesit e tjerë të automjeteve.

Brenda KIA Soul 2014

Brendësia e risisë bën një përshtypje jashtëzakonisht të këndshme. Mund të shihet se prodhuesit i janë afruar seriozisht çështjes: brendësia duket një nivel më i lartë se në versionin e mëparshëm. Brenda, gjithçka merr frymë me risi dhe luks: plastika që është e këndshme për ndjesitë e prekshme, një panel qendror ergonomik, një monitor i madh i sistemit multimedial - gjithçka është në nivelin më të lartë.

Për sa i përket sediljes së shoferit, sedilja ka një mbështetje të theksuar anësore dhe është mjaft e rehatshme për një udhëtim të gjatë. Timoni është i optimizuar si për lartësi ashtu edhe për shtrirje. Përveç timonit me ngrohje, brenda makinës ka edhe shumë veçori të tjera që mund t'ju habisin në një makinë me një çmim të tillë. Për shembull, Soul ka sedilje të pasme me ngrohje, një çati të madhe panoramike, një sistem parkimi pingul dhe paralel. Sistemi multimedial mund të lexojë jo vetëm skedarë audio, por edhe foto dhe video nga një kartë flash. Disku flash ka një memorie të brendshme prej 1 GB për të dhëna.

Një zgjidhje tjetër e zgjuar është kombinimi i altoparlantëve me defektorët e sistemit të ventilimit. Duket e freskët. Një subwoofer pret shoferin në ndarjen e bagazhit (megjithëse vetëm në konfigurimin e sipërm), dhe pjesa e brendshme ka një dritë prapa të integruar që shkëlqen me valë shumëngjyrëshe në ritmin e muzikës dhe, në përgjithësi, është një barazues . Rreshti i pasmë tani ka më shumë hapësirë ​​për të dy këmbët dhe kokën. Edhe pasagjerët e gjatë do të kenë një vend ku të qëndrojnë rehat për shkak të trupit të lartë. Salloni duket edhe më i lirë për shkak të çatisë panoramike.

mbushje makinash

Çfarë keni marrë Specifikimet e KIA Soul, dhe a përputhen ato me dizajnin dhe interierin e mirë? Po, njësitë e energjisë këtu nuk janë inferiore ndaj pamjes së makinës. Ka një lajm të keq, një motor i fuqishëm me naftë 2.0 litra nuk furnizohet në Rusi. Opsionet për Rusinë janë motorët me naftë dhe benzinë. Të dy kanë një vëllim prej 1.6 litrash dhe katër cilindra.

Zgjedhja e motorit fillon me benzinën 1.6 litra MPI, e cila është e pajisur me katër cilindra dhe injeksion të drejtpërdrejtë. Në dispozicion të tij - 124 kuaj dhe 6300 rpm. Çift rrotullues prej 152 Nm është tashmë i disponueshëm në 4800 rpm.

Opsioni i dytë është një motor nafte 1.6 litra VGT. Ka treguesit e mëposhtëm: 128 forca, 4000 rpm dhe 269 Nm. Momenti është tashmë i disponueshëm në 1900 rpm. Këta motorë mund të shkojnë si me transmision automatik ashtu edhe me mekanikë. Automatika dhe mekanika e propozuar janë me 6 shpejtësi. Siç tregohet KIA Soul test drive, makina ndihet në rrugë jo më keq se modeli i mëparshëm. Drejtuesit rekomandojnë blerjen e versioneve me një motor nafte.

Kostoja dhe pajisjet

Çmimi KIA Soul 2014 të përmbledhura në tabelën e mëposhtme:

Të gjithë tifozët rusë të markës Kia, dhe në veçanti crossover-i i saj popullor Soul, ishin të lumtur kur morën lajmet për fillimin e hershëm të shitjeve të gjeneratës së dytë të makinës, e cila mori një shasi të re, një brendshme solide dhe një pamje të modifikuar. Koreanët, si më parë, po bëjnë një bast të madh tregtar për shpirtin e ri kia, dhe çmimi i madh i garave të ndryshme tashmë të fituara prej tij duhet të ndihmojë SUV-në në zbatimin e tij. Në veçanti, makina u bë pronare e "dizajnit më të mirë të automjetit" (çmimi i dizajnit të produktit iF), u vendos në mënyrë të vendosur në listën e "produkteve më të mira të reja të vitit aktual" (burimi i informacionit amerikan Rreth) dhe iu dha çmimi prestigjioz nga "red dot" (RedDot Design Award).

Gjëja e parë që ju tërheq vëmendjen nga jashtë është se ka shumë më pak kënde të drejta në dizajnin e jashtëm, megjithatë, ne duhet t'i bëjmë haraç projektuesve, pamja e Kia Soul mbeti pa dyshim e dallueshme, duke ruajtur individualitetin e saj të jashtëzakonshëm. Si më parë, ky model është thjesht i pamundur të ngatërrohet me ndonjë tjetër.

Me ndërrimin e brezave, kia soul, duke i bërë homazh modës, është bërë pak më i madh. Pra, gjatësia e përgjithshme e risisë është rritur në 4140 mm, dhe distanca qendrore ishte 2570 mm. Gjerësia e kryqëzimit ishte deri në 1800 mm, dhe treguesi i lartësisë është 1593 mm (1605 me shina çati). “Pajisjet” e modelit rinor variojnë nga 1282 – 1406 kg në versione të ndryshme.

Arritja më e rëndësishme e brendshme kia soul 2014 është hapësira. Kalorësit e përparmë morën 20 mm hapësirë ​​shtesë, por kalorësit e pasëm morën vetëm 5 mm modeste dhe pak ngushëllim në formën e më shumë gjerësisë në nivelin e shpatullave. Përveç kësaj, ka një rritje të dukshme të rehatisë.

Inxhinierët u kujdesën edhe për komoditetin e hyrjes dhe daljes, duke ulur lartësinë e parvazëve të trupit dhe jastëkëve të sediljeve. Gjithashtu, "banorëve" të sallonit Kia Soul u premtohet një nivel më i lartë i komoditetit akustik (numri i dyshekëve që thithin zhurmën është rritur) dhe një cilësi më e lartë e materialeve të përfundimit (pothuajse e gjithë plastika e lirë e fortë është zëvendësuar me të butë dhe e këndshme në prekje).

Ndarja modeste e bagazhit gjithashtu nuk u rrit shumë - deri në 354 litra. vëllimi i përdorshëm.

Teknika Kia Soul 2014

Përkundër faktit se Kia ​​Soul i ri 2014 ka një gamë mjaft të gjerë motorësh, vetëm dy motorë do të vizitojnë tregun rus.

Baza do të jetë një "katër" në linjë 1.6 litra, e cila ka një injeksion të shpërndarë të karburantit. Niveli maksimal i fuqisë së kësaj njësie është 124 "kuaj benzinë" (6300 rpm), dhe çift rrotullimi maksimal i arritur në 4850 rpm është 152 "njuton". Ju mund ta grumbulloni një instalim të tillë ose me një kuti ingranazhesh me gjashtë shpejtësi me ndërrim manual të marsheve, ose në një transmetim automatik që ka një numër të ngjashëm shpejtësish në arsenalin e tij. Kështu, dinamika e shpirtit "mekanik" kia do të jetë 11.3 sekonda. deri në 100 km/h dhe shpejtësi maksimale 182 km/h. Modifikimi “automatik” do të bëjë ushtrimin e përshpejtimit në 12.5 sekonda, dhe shpejtësia maksimale e tij do të jetë 177 km/h. Asnjë nga këto performanca nuk do të shënohet nga konsumi i lartë i karburantit: një makinë me një transmetim manual do të kërkojë mesatarisht 7.3 l / 100 km, dhe një "automatik" nuk do ta rrisë këtë shifër aspak - deri në 7.9 litra.

Së dyti, por jo më pak e rëndësishme, në Kia Soul 2014 ata do të montojnë një "zemër" me naftë, e cila do të ketë të njëjtin vëllim si homologu i benzinës, do të ketë të njëjtin numër cilindrash dhe rregullimi i tyre, megjithatë, do të ketë injeksion të drejtpërdrejtë të karburantit. Kështu, koreanët arritën të arrinin një fuqi maksimale prej 128 kf. (4000 rpm) dhe një raft me çift rrotullues mbresëlënës prej 260 Nm, që shtrihet në diapazonin e rrotullimeve nga 1900 në 2750. Si një palë motorë me karburant të rëndë, do të disponohet vetëm një transmetim automatik me gjashtë marshe. Është e vështirë të quash mbresëlënëse dinamikën e këtij versioni (0-100 km / orë në 12.2 sekonda, "shpejtësia maksimale" - 177 km / orë), megjithatë, pronarët do të jenë të kënaqur me efikasitetin e karburantit - naftë Soul "në makinë Mesatarisht do të kërkojë vetëm 6 litra karburant.

Siç u përmend më lart, Kia Soul u bazua në një platformë krejtësisht të re, të huazuar në një formë të zgjeruar nga gjenerata e fundit e Kia cee'd. Përveç kësaj, kjo shasi ka pësuar një modernizim shtesë. Pra, mekanizmi i drejtimit ndryshoi vendndodhjen e tij, pezullimi i përparmë ndryshoi plotësisht montimet e shiritave të tij, dhe amortizuesit e pasmë shkuan "për zëvendësim".

Skemat e pezullimit të automjetit të të gjithë terrenit nuk kanë ndryshuar: përpara, si më parë, është instaluar një McPherson "i pavarur" me një stabilizues, në pjesën e pasme - një model i shiritit rrotullues gjysmë të pavarur, me burime spirale dhe të mbushur me gaz të gabuar. amortizatorë. Frenat "në një rreth" janë disk, përpara - me ventilim. Në përgjithësi, sistemi i frenimit tregon tregues mjaft të zakonshëm të performancës dhe nuk ka mjaft yje nga qielli. Sidoqoftë, nuk mund të quhet joefikase - përfaqësuesit e kompanisë premtojnë se nga 100 km / orë shpirti i kia do të jetë në gjendje të ngrijë plotësisht pas 35.5 m.

Crossover do të ketë vetëm një opsion drejtimi (përpara), i cili redukton ndjeshëm cilësitë e tij të të gjithë terrenit. Përveç kësaj, pezullimi "i zbutur" lejon rrotullime të dukshme të trupit që kanë rritur ngurtësinë e trupit. Por, në të njëjtën kohë, “justifikohet” në një vijë të drejtë, ku manovrimi, ngasja dhe trajtimi janë përmirësuar ndjeshëm. Kjo bëhet veçanërisht e dukshme nëse e përktheni timonin elektrik në një algoritëm sportiv. Përveç kësaj, Kia Soul është bërë shumë më i mirë për të mbajtur drejt shpejtësinë e lartë.

Opsionet dhe çmimet kia soul 2014

Brezi i ri i crossover-it "shpirt" në tregun rus do të marrë pesë opsione fikse të konfigurimit - Classic, Comfort, Luxe, Prestige, Premium.

Pajisja standarde do të përfshijë rrota stampuese 16 inç, airbagë të përparmë, një grup standard të asistentëve elektronik të frenimit (ABS, HAC, ESC, BAS), një timon shumëfunksional të mbështjellë me lëkurë me aftësinë për të rregulluar pozicionin e tij në dy avionë dhe ngrohje. , paketë e plotë elektrike, sedilje shoferi e rregullueshme në lartësi, ngrohje të të gjitha sediljeve, ajër të kondicionuar dhe një sistem muzikor me gjashtë altoparlantë që mbështet riprodhimin nga mediat e jashtme (CD, AUX, USB). Për Kia Soul 2014, çmimi i këtij versioni do të jetë 689 mijë 900 rubla. Makina më e pajisur do të kërkojë nga 1 milion 049 mijë 900 rubla.

Rishikimi video i gjeneratës së dytë të Kia Soul 2014