Antifrizi për makinat Hyundai (Accent, Sonata, Elantra, Solaris, Tussan, Creta), dhe KIA (Sid, Sportage, Spectra, Rio) kanë të njëjtin artikull, prodhues dhe të njëjtën përbërje. Nga fabrika, këto makina janë të mbushura me ftohës të gjelbër, të bërë në bazë të etilen glikolit. Ajo ka specifikimet Hyundai-Kia MS 591-08, Korean KSM 2142 dhe Japonia JIS K 2234... Vëllimi i mbushjes për secilën makinë është i ndryshëm, në varësi të rekomandimeve të prodhuesit. Në Rusi (në uzinën në Shën Petersburg), përdoret në vend analog i CoolStream A-110... Katër marka antifriz të disponueshme në tregun rus dhe vendet e CIS përputhen plotësisht me specifikimet që kërkohen për përdorim në sistemin e ftohjes.

Antifriz në Hyundai dhe KIA që është mbushur nga prodhuesi

Në të gjitha konfigurimet e makinave të lartpërmendura, antifrizi është gjithmonë i mbushur me të njëjtën - jeshile (mos e ngatërroni me G11). Ka dallime të vogla vetëm në varësi të vendit të prodhimit të makinave.

Për makinat e prodhuara në Rusi, antifrizi prodhohet nga OJSC "Technoform" me urdhër të LLC "Mobis Parts CIS". Numri i artikullit të këtij lëngu është R9000AC001H. Kjo është një shishe litri e bardhë me emblemën Hyundai ose Kia dhe shkronja Antifriz Crown LLC A-110 i përket klasës së fosfat-karboksilatit. Prodhuar sipas teknologjive të kompanisë koreane Kukdong. Përbërja e këtij lëngu, përveç etilen glikolit, përfshin ujë të demineralizuar dhe një koncentrat të veçantë AC-110. Shpesh, ky antifriz është blerë për mbushje. Paraprake nuk është e nevojshme ta holloni me ujë të distiluar.

Ekziston edhe një lëng i tillë, vetëm nën numrin e artikullit R9000AC001K. Sipas katalogut, përdoret për makinat e AKI -së (kjo tregohet me shkronjën e fundit K në artikull). Si në përbërje ashtu edhe në vëllim, të dy antifrizët janë plotësisht identikë. Ftohës të bazuar në etilen glikol, pasi që vetë Kia dhe Hyundai kanë një radiator alumini. Të dy plotësojnë specifikimet Hyundai / Kia MS591-08 dhe JIS K 2234. Ekziston vetëm një ndryshim i vogël çmimi.

Ftohës origjinal për Hyundai dhe KIA, i prodhuar jashtë Rusisë - Ftohës Hyundai / Kia Long Life(koncentrati) ka një numër artikulli 0710000200 (2 l) ose 0710000400 (4 l). Prodhuesi - KUKDONG JEYEN COMPANY LTD. Ky antifriz bazohet në fosfat etilen glikol dhe përmban të paktën amine, borate, silikate dhe nitrite, por i përket klasës së silikatit. Thënë, jeta e ruajtjes së këtij produkti tregohet në paketim - 2 vjet (Ftohës 2 vjeç). Por në të njëjtën kohë, prodhuesi rekomandon zëvendësimin e antifrizit në Hyundai çdo 10 vjet. Këto mosmarrëveshje janë për shkak të faktit se gjatë ruajtjes afatgjatë të këtij lëngu, një sediment mund të formohet në fund të enës.

Meqenëse ky antifriz i Koresë së Jugut furnizohet si koncentrat, para përdorimit duhet të hollohet me ujë të distiluar... Desirableshtë e dëshirueshme të hollohet 1 në 1. Në përmasa të tilla, arrihet regjimi më i ulët i temperaturës prej -37 ° C, dhe nëse merrni 60 pjesë kundër 40 ujit, atëherë të gjitha -52 gradë (në rajone të ngrohta ku temperatura nuk bie nën -26 ° C, përdorni proporcion të kundërt). Me raportet e tjera, temperatura më e ulët e funksionimit gjithashtu ndryshon. Si rregull, një ftohës i tillë blihet kur bëhet një zëvendësim i plotë i ftohësit.

Çfarë lloj antifrizi mund të derdhet në Hyundai dhe Kia?

Përveç atyre lëngjeve që derdhen nga transportuesi, për shkak të çmimit të lartë të origjinalit, zëvendësuesit përdoren për të gjitha makinat Hyundai / Kia që plotësojnë plotësisht të gjitha kërkesat e nevojshme. Analog i drejtpërdrejtë antifrizi origjinal rus nga prodhuesi është një lëng - CoolStream A-110... Mund të shitet në kanaçe prej 1 dhe 5 litra. Ky është një antifriz jo-origjinal dhe prodhohet nga e njëjta kompani Technoform në qytetin e Klimovsk. Kjo është një kopje e saktë e asaj që shitet nën markën Hyundai / Kia vetëm në paketimin e vet. Në sistemin e makinave, në qarkullim të vazhdueshëm, lëngu shërben deri në 10 vjet ose 200 mijë km, megjithëse nëse mbështeteni në rekomandimet e prodhuesit, atëherë kjo duhet të jetë një rend i madhësisë më herët - 120,000 km. Tabela më poshtë tregon karakteristikat fizike dhe kimike të këtij antifrizi.

Gjithashtu, shumë homologu i ngushtë popullor, i përshtatshëm për të gjitha specifikimet e nevojshme është antifriz nga një kompani gjermane RAVENOL - Ftohës Hibrid Japonez HJC... Në përbërje dhe ngjyrë, është e ngjashme me lëngun origjinal, por i përket klasës hibride dhe jeta e shërbimit është vetëm 3 vjet ose 60 mijë km. Shitet si një koncentrat dhe si një lëng i gatshëm për përdorim për mbushje. Ka disa artikuj për porosi.

CoolStream A-110

Ftohës hibrid RAVENOL HJC Japonez

Kur keni nevojë të ndryshoni antifriz për Hyundai dhe Kia?

Sipas rekomandimeve të prodhuesve, shumica e Hyundai (Accent, Sonata, Elantra, Solaris, Tucson, Creta) dhe KIA (Ceed, Sportage, Spectra, Rio) duhet të zëvendësohen çdo 10 vjet, ose çdo 120 mijë km. Por shumë shoferë me përvojë pajtohen se kjo është një periudhë shumë e gjatë dhe rekomandojnë ndryshimin e saj të paktën çdo 2 vjet, ose 30 mijë km. mund të përdorni ujë të distiluar ose antifriz të holluar të gatshëm (jo të koncentruar). Uji zakonisht mbushet kur automjeti përdoret shumë gjatë sezonit të nxehtë.

Performanca e motorit të makinës Kia Rio varet, ndër të tjera, nga ftohësi. Prania e tij në vëllimin e kërkuar parandalon mbinxehjen e termocentralit dhe dështimin e tij të hershëm. Antifrizi avullon pjesërisht me kalimin e kohës dhe humbet karakteristikat e tij.

Pa pritur për një moment kritik, është e nevojshme të zëvendësoni lëngun.

Dokumentacioni teknik për një makinë koreane rekomandon një zëvendësim të plotë të ftohësit për herë të parë pas 200 mijë kilometrave ose pas 10 vitesh funksionimi, dhe secili pasues pas 2 vjetësh ose një herë në 25-30 mijë kilometra.

Në praktikë, këto periudha shpesh zhvendosen, lëngu mund të fillojë të rrjedhë dhe karakteristikat e tij të ftohjes zvogëlohen.

Kriteret në bazë të të cilave merret një vendim për zëvendësimin e hershëm të antifrizit janë si më poshtë:

• ngjyra ndryshoi nga e kuqe e thellë në kafe ose kafe e errët. Kjo shenjë tregon depërtimin e produkteve të korrozionit në lëng;
• turbullira e lëngut. Kjo dëshmon për shtresimin e saj dhe reshjet e disa prej substancave përbërëse të saj;
• leximet e hidrometrit tregojnë një rënie të densitetit të antifrizit.

Një kontroll për shfaqjen e këtyre shenjave duhet të kryhet në çdo mirëmbajtje të planifikuar, dhe mundësisht edhe më shpesh, 1-2 herë në vit. Përveç kontrollimit të cilësisë së lëngut, është e nevojshme të kontrolloni nivelin e tij.

Duke ditur se si të kontrolloni nivelin e antifrizit në Kia Rio, mund të kontrolloni më saktë nevojën për zëvendësim ose mbushje. Për Kia Rio 2010-2017, është e nevojshme të blini një lëng të gjelbër të destinuar posaçërisht për radiatorët e aluminit. Thisshtë ky antifriz që prodhuesi derdh.

Kapaciteti i sistemit të ftohjes së një makine të huaj koreane është 5.3 litra. Nëse ftohësi hollohet me ujë para mbushjes, përqendrimi i substancës aktive duhet të jetë së paku 55%, kjo garanton që të mos ngrijë në minus 40 gradë Celsius.

Ndonjëherë nuk kërkohet të ndryshoni plotësisht ftohësin, mjafton vetëm të rimbushni nivelin e tij, për këtë ju duhet të dini se si të shtoni antifriz në Kia Rio.

Nga njohuritë specifike të një mekaniku të makinave, asgjë nuk është e nevojshme, do të jetë e nevojshme vetëm të zbuloni në dokumentacionin në Kia Rio se si të hapni rezervuarin e zgjerimit.

Nëse kërkohet një zëvendësim i plotë, shoferi do të ketë nevojë për grupin e mëposhtëm të mjeteve dhe materialeve harxhuese:

• enë plastike kullimi (6 l);
• gyp;
• shiringë ose dardhë;
• pincë.

Algoritmi i zëvendësimit:

• lironi qafën e kullimit duke e kthyer kapakun e saj 180 gradë;

• instaloni makinën në një gropë ose mbikalim, hiqni mbrojtjen e motorit;
• atëherë ju duhet të kulloni antifrizin nga blloku Kia Rio, për këtë, hiqni prizën plotësisht, pasi ta vendosni enën e përgatitur nën rrjedhën;

• pomponi mbetjet e antifrizit të vjetër me një dardhë ose shiringë dhe derdhni një të re në rezervuar pak mbi shenjën "L";
• lironi pirgun e radiatorit dhe kulloni lëngun e fundit nga motori;
• derdhni lëng të freskët në sistemin e ftohjes, prisni derisa të fillojë të mbërrijë në rezervuar;

• ndizni makinën, ngroheni derisa tifozi të funksionojë dhe kontrolloni funksionimin e të gjitha sistemeve;
• shtoni antifriz në shenjën "E plotë".

Një shofer që di të mbushë antifriz në Kia Rio nuk mund të ketë frikë nga mbinxehja e motorit dhe të ndihet i sigurt në çdo situatë ngarje.

Ndonjëherë, për të fituar besim në aftësitë tuaja, do t'ju duhet të shikoni një video trajnimi në të cilën mekanikë me përvojë do të shpjegojnë të gjitha hollësitë e procesit.

Video

Videoja tregon procesin e zëvendësimit të antifrizit në Kia Rio:

Antifriz për Kia Rio 2

Për funksionimin afatgjatë të saktë të motorit, është e nevojshme monitoroni shëndetin dhe kryeni mirëmbajtjen në kohë të sistemit të ftohjes... Sepse mbinxehja e motorit mund të çojë në riparime të kushtueshme. Një nga procedurat e mirëmbajtjes për sistemin e ftohjes Kia Rio-3 është ndryshimi i ftohësit.

Sipas rregulloreve të mirëmbajtjes, ftohësi zëvendësohet në 210 mijë kilometra ose pas 10 vjetësh, cilado që vjen e para. Zëvendësimet e mëvonshme duhet të kryhen çdo 2 vjet ose çdo 30 mijë km.

Shenjat e nevojës për të zëvendësuar ftohësin

Zëvendësimi i ftohësit mund të jetë i nevojshëm shumë më herët nëse:

1. Ndodhi ndryshimi i ngjyrës së lëngut(filloi të ketë një ngjyrë kafe - një shenjë e formimit të fokave të korrozionit në sistem).
2. Ftohja lëngu u turbullua(tregon shtresim ose reshje).
3. Dendësia u ul ftohës (një hidrometër përdoret për të përcaktuar densitetin).

Çfarë është ftohësi në Kia Rio-3

Prodhuesi rekomandon përdorimin e një ftohësi me bazë antifriz në sistemin e ftohjes Kia Rio-3 (lëngu i mbushur nga fabrika është i gjelbër, këshillohet të përdorni antifriz me të njëjtën ngjyrë për mbushje), i krijuar për radiatorë alumini.

Antifriz (pa ngrirje)-ftohës i përbërë nga alkoole vaji polihidrikë viskoze- glikol etilen (pika e ngrirjes -70 ° С, pika e vlimit + 195 ° С). Isshtë e zakonshme të hollohet antifrizi me ujë (përqendrimi i antifrizit duhet të jetë së paku 55%), ftohësi që rezulton ngrin në -40 ° C dhe vlon në një sistem ftohjeje të mbyllur në + 130 ° C.

Vëllimi i sistemit të ftohjes Kia Rio-3 është 5.3 litra.

Sistemi i ftohjes Kia Rio-3

Sistemi i ftohjes në Rio 3 përbëhet nga:

1. Radiator
2. Tifoz elektrike
3. Rezervuari i zgjerimit.
4. Pompë uji (pompozitet).
5. Thermorstat (në një temperaturë të ftohësit + 82 ° C fillon të hapet, dhe në + 95 ° C është plotësisht e hapur, duke siguruar qarkullimin e lëngut në një "rreth të madh" (përmes radiatorit).
6. Tuba dhe tuba.

Kjo video tregon qartë parimin e sistemit të ftohjes së motorit.

Zëvendësimi i antifrizit në Kia Rio-3

Zëvendësimi i antifrizit është mjaft i thjeshtë. dhe nuk kërkon ndonjë aftësi të veçantë ose mjete speciale. Gjithçka mund të bëhet në shtëpi.... Sidoqoftë, është më i përshtatshëm të zëvendësoni ftohësin në gropën e inspektimit ose mbikalimin, sepse prizat e kullimit janë të vendosura në pjesën e poshtme.

Materialet dhe mjetet:

• Enë e kullimit me një vëllim prej rreth 6 litra (çdo kuti e vjetër).
• Gyp (e prerë nga një shishe e vjetër plastike do të bëjë).
• Një llambë gome me një tub ose një shiringë të madhe (e nevojshme për të pompuar lëngun nga rezervuari i zgjerimit).
• Pincë.
• Lecka.

Ftohësi ndryshon kur motori është i ftohtë.

Procedura për zëvendësimin e ftohësit:

• Rrotulloni kapakun e mbushësit me gjysmë rrotullimi për të lehtësuar presionin e sistemit.
• Zvarrituni nën makinë dhe hiqni mbrojtësin dhe mburojën e motorit duke mbrojtur anën e majtë të motorit nga papastërtia.

• Vendosni një enë nën vrimën e kullimit të radiatorit për të kulluar lëngun.
• Zhvidhosni plotësisht kapakun e mbushësit të sistemit të ftohjes.

• Zhvidhosni pjesërisht prizën e kullimit (kur presioni zvogëlohet, hiqeni plotësisht).

• Pasi të keni kulluar të gjithë antifrizin nga radiatori, shtrëngoni kapakun.
• Lironi pirgun në tubin e poshtëm të radiatorit, shkëputeni atë dhe kulloni lëngun e mbetur nga motori.
• Pastaj lidheni atë në vend.
• Derdhni antifrizin e vjetër nga rezervuari i zgjerimit dhe mbushni antifriz të freskët pak mbi shenjën "L".

• Derdhni antifriz të freskët në sistemin e ftohjes derisa të derdhet në rezervuarin e zgjerimit. Mbyllni kapakun.

• Niseni makinën dhe lëreni të ngrohet para se të ndizni tifozin (kjo do të sigurohet që të gjitha pjesët e sistemit të ftohjes janë në gjendje të mirë pune).
• Kontrolloni nivelin e antifrizit dhe silleni atë në shenjën "F" (të plotë).

Për shkak të faktit se xhepat e ajrit mund të jenë formuar në sistemin e ftohjes, monitoroni nivelin e antifrizit në ditët e para.

Nëse ajri i nxehtë nuk fryn nga sobë në një motor të ngrohtë, atëherë kjo mund të tregojë arsimim në sistemin e ftohjes airlock.

Si? Nuk e keni lexuar akoma? Epo, është e kotë ...

Ne do të jemi mirënjohës nëse përdorni butonat e rrjeteve sociale!

Në mënyrë që motori i një makine Kia Rio të shërbejë për një kohë të gjatë dhe të mos jetë në rrezik të mbinxehjes, do të kërkohet vëmendje e kujdesshme ndaj sistemit të tij të ftohjes. Kjo nënkupton inspektim në kohë, zëvendësim të lëngut dhe komponentëve të prishur. Të gjithë e dinë se "familjariteti" me mbinxehjen e motorit përfshin një kërcënim për të hequr dorë për riparime të shtrenjta.

Ndër procedurat më të rëndësishme në orarin e mirëmbajtjes, ekziston një zëvendësim në kohë i lëngut në qarkun e ftohjes. Në këtë artikull, ne do t'ju tregojmë se çfarë lloj ftohës është derdhur në makinën tuaj.

Le ta prekim këtë temë në lidhje me Kia Rio popullore "Koreane" në brezin e tretë. Kërkesa rregullatore e prodhuesit tregon nevojën për një zëvendësim parësor pas 210 mijë km ose 8 vjet funksionim të makinës (në varësi të asaj që ndodh së pari). Zëvendësimet periodike të mëvonshme duhet të anojnë çdo 30 mijë km ose pas një periudhe operacionale dyvjeçare.

Shenjat e nevojës për të zëvendësuar ftohësin

Procedura e zëvendësimit të lëngut ftohës të specifikuar mund të ketë nevojë të kryhet më herët nëse ndodhin rrethanat dhe faktorët e mëposhtëm:

• ka filluar procesi i korrozionit të sipërfaqeve të brendshme të qarkut të ftohjes (antifrizi bëhet kafe);
• u gjet turbullira e lëngut, e cila sinjalizon pronarin e Kia Rio për faktin e një sedimenti;
• pati një rënie të densitetit të lëngut, i cili mund të zbulohet me anë të një hidrometri.

Çfarë antifrizi kërkon sistemi në Kia Rio 3?

Prodhuesi këmbëngul në përdorimin e një lëngu të përgatitur në bazë të antifrizit. Bima mbush një substancë që ka një ngjyrë të gjelbër. Nëse ka nevojë për rimbushje, rekomandohet ta bëni këtë, gjithashtu duke përdorur antifriz të gjelbër, i cili është i përshtatshëm për përdorim në radiatorët e aluminit. Sidoqoftë, ju vendosni se cilin antifriz të shtoni.

Antifrizi (jo-ngrirja) është një ftohës për qarqet e ftohjes, i cili përmban shumë substanca që përmbajnë alkool, të ashtuquajturat glikol etilen. Ata kanë kufijtë e mëposhtëm të temperaturës:

• ngrirja e substancës vërehet në minus 70 gradë Celsius;
• zierja ndodh kur temperatura i afrohet 195 gradë.

Çfarëdo antifrizi që nuk do të zgjidhni për AKI Rio, ai tradicionalisht hollohet me ujë të distiluar në përputhje me një proporcion prej 55 përqind.
Një ftohës i tillë është i aftë të mburret me karakteristika tashmë të modifikuara:

• ngrirje në minus 40;
• vlon në plus 130 gradë.

Kujtojmë që sistemi i ftohjes "Rio" mban 5.3 litra lëng në fjalë.

Përbërja e sistemit të ftohjes në makinë Kia Rio

Qarku i ftohjes në Kia Rio nënkupton praninë e përbërësve të tillë si p.sh.

1. Radiator.
2. Tifoz elektrik për ftohje ndihmëse të qelizave të nxehta të njësisë së radiatorit.
3. Rezervuari i zgjerimit përdoret për të kompensuar presionin e tepërt të sistemit.
4. Termostat. Kur temperatura e lëngut në një sistem të mbyllur arrin 82 gradë, ky përbërës drejton rrjedhën e lëngut përgjatë një qarku të madh (përmes radiatorit). Hapja e plotë e valvulës së brendshme të termostatit ndodh kur arrihet pragu i temperaturës prej 95 gradë.
5. Pompë që qarkullon lëngun.
6. Tuba, gome dhe metali.

Rreth zëvendësimit të antifrizit me Rio

Kjo procedurë është e thjeshtë dhe nuk kërkon aftësi të caktuara, gjëja kryesore është të përcaktoni paraprakisht se çfarë lloj ftohës derdhet në makinë. Të gjitha manipulimet në makinën KIA Rio mund të kryhen në një garazh të rregullt. Për sa i përket komoditetit, një gropë ose mbikalim është i përshtatshëm, pasi prizat e kullimit janë strukturore të vendosura në pjesën e poshtme.