Filtri i ajrit parandalon hyrjen nga hyrja në motorin e makinës. Falë të cilit motori mund të zgjasë më gjatë.

Filtri i ajrit gjithashtu kryen funksionin e zhurmës së zhurmës, dhe në pajisjet e benzinës, gjithashtu shërben si një kontrollues i djegshëm i temperaturës. Kur është i ndotur, shuma e ajrit që hyn në motor, si rezultat, fuqia është zvogëluar dhe konsumi i karburantit rritet.

Për të parandaluar këtë, ky element gjithashtu kërkon pastrim. Si të pastroni filtrin e ajrit?

Lani ose ndryshoni?

Filtri i kabinës së makinës ose motor duhet të ndryshohet nëse është i disponueshëm dhe nuk është menduar për larje. Ky artikull është i nevojshëm për pastrimin e ajrit që vjen nga rruga në sallonin e makinës. Ajo bazohet në karbon aktiv, domethënë, ai vepron në parimin e maskës së gazit.

A është e mundur të lani filtrin e kabinës? Po ti mundesh. Por kjo është një gjë e një aplikacioni. Kjo është, pas kontaminimit, thjesht është ndryshuar në një pajisje të re.

Por disa nuk mund të përballojnë çdo herë për të hedhur filtrin dhe për të blerë një të re. Prandaj lind pyetja se si të pastroni filtrin e kabinës?

Pajisje të tilla në mënyrë specifike bëjnë ngjyrë të lehta në mënyrë që niveli i ndotjes të mund të kontrollohet, i cili është shumë i përshtatshëm dhe kështu rezulton për të parandaluar grumbullimin e fortë dhe grumbullimin e pluhurit.

Në mënyrë që artikulli të marrë më pak vend për ta bërë atë në formën e një harmonike. Gjithashtu rrit aftësinë e filtrimit.

Gjithashtu ekzistojnë filtra të ripërdorshëm të ajrit, por ato janë shumë të shtrenjta. Prandaj, elemente të tilla gjithashtu lajnë, dhe nuk hedhin jashtë.

Makina më shpesh të pajisura me pjesë letre me një shtresë qymyrguri. Në këtë rast, lani pajisjen është e padobishme. Me të drejtë do të blejë menjëherë një pjesë të re dhe do të zëvendësojë.

Kompresor ose fshesë me korrent

Shoferët e papërvojë pyesin: "Në makinën time, filtri i ajrit të ndotur, si ta pastroni?".

Herët a vonë, të gjitha këto detaje në makinë do të duhet të zëvendësohen. Nëse kjo ndodhi në momentin më të papërshtatshëm që mund të shtyni procesin e zëvendësimit, dhe në vend të kësaj pastroni pajisjen me duart tuaja.

Si të pastroni filtrin e ajrit të makinës:

1. Hiqni pjesën nga makina nëse është fort e ndotur. Nëse shihni se pajisja mund të pastrohet pa u disassembling, atëherë veproni si kjo.
2. Së pari merrni artikullin, e ktheni atë në të kundërtën dhe trokisni për ndonjë artikull. Kështu, papastërtia kryesore do të eliminohet, gungat e pluhurit do të bien.
3. Pastaj duhet të pastrohen me një kompresor ose fshesë me korrent. Merrni një nga pajisjet dhe hiqni të gjithë pluhurin. Pastruesi me vakum do të thith pluhurin, por nuk mund të heqë tërësisht të gjitha grimcat. Dhe kompresori është më i mirë. Kjo pajisje fryn pjesën me ajër të ngjeshur. Ka një kompresor pastrimi në dyqanet e riparimit, si dhe në disa.
4. Nozzle mbahen në disa centimetra nga pjesa e pastruar. Shtypni atë është e pamundur. Nëse pastrimi i filtrit të ajrit kryhet duke përdorur kompresorin, atëherë duhet të kryhet manipulimi i makinës.

Para se të vendosni një filtër në vend, sigurohuni që nuk ka dëm. Një metodë e tillë e pastrimit mund të përdoret të paktën çdo javë, dhe nëse ka shumë kohë, pastaj çdo ditë. Kjo do të zgjasë jetën e shërbimit të pjesës.

Pluhur larës

Ju mund të lani filtrin duke përdorur një pluhur larës konvencional ose detergjent për enët. Ata nuk do të dëmtojnë artikullin, të largojnë mbetjet e pluhurit dhe të papastërtisë.

Veprimi i algorithm:

1. Ne marrim kapacitetin e kësaj madhësie, ku është vendosur pajisja.
2. Derdh ujë të mjaftueshëm.
3. Zbardh pluhur pluhur. Shuma përcaktohet nga syri, varësisht nga shkalla e ndotjes.
4. Ne vendosim filtrin në zgjidhje gjatë natës.
5. Ne shpëlajmë me ujë të pastër në mëngjes.

Pas tharjes së plotë, mund ta përdorni përsëri. Duhet të mbahet mend se në sezonin e dimrit do t'ju duhet më shumë kohë për të thatë, kështu që ju mund të blini një artikull tjetër dhe të ndryshoni kur pastroni filtrin e kabinës.

Domasetos.

Ky mjet ka, të destinuara për larjen e tualeteve, banjot dhe pllakat në banjo. Gjithashtu, Domatetos mund të përdoren për të pastruar filtrat e kabinës të makinës, por ju do të keni për të shpejtuar artikullin për një kohë të gjatë.

Si të pastrohet:

1. Në 10 litra ujë, zgjidhja e pastrimit është derdhur në një sasi të vogël, rreth 2-3 tbsp. l.
2. Prettyly shkundur përzierje në mënyrë që uji të bëhet ngjyrë homogjene.
3. Është e nevojshme për të pastruar papastërtitë kryesore dhe për të vënë artikullin në kovë. Të lënë për disa orë.
4. Lani filtrin e ajrit është i nevojshëm me një leckë të butë, të zoti. Pas kësaj, pije me ujë të pastër.

Pastaj ai mbetet të thahet dhe të vendoset në makinë. Nëse nuk keni arritur të hiqni të gjitha papastërtitë nga hera e parë, procedura përsëritet.

Nëse nuk ka dëshirë dhe kohë për t'u shqetësuar me larjen e filtrit, ju mund të blini mjete të veçanta, filtri i ajrit iPone Clean mund të përdoret për filtrin e motorit dhe sallon.

Pastroni artikullin sa më shpesh të jetë e mundur. Nuk është procedura e rregullt mund të çojë në prishje serioze.

Mënyra e aplikimit:

1. Derdh lëngun në enë.
2. Zhytni artikullin për 15 minuta.
3. Me kujdes ndizet suficitin e lagështisë, shpëlarje, të thatë dhe të trajtuar me vaj.

Filtri i pastruar nuk do të jetë më i keq se ai i ri. Një filtër ajri i iponeve me 5 litra mund të përdoret deri në 30 herë.

Vajra për impregnim

Vajrat e veçanta përdoren për të siguruar që pluhuri dhe papastërtitë të kenë grumbulluar në artikujt e filtrit.

Falë tyre, ajri është më i lehtë për të kaluar. Mjete të tilla janë krijuar për përdorim në kushte të ashpra, ku shumë rërë, pluhur dhe papastërtitë.

Aplikoni vajin pasi filtri u filtrua dhe pastrohet.

Mjetet më të mira:

• Liqui MOLY MOTORRAD LUFTFILTER OIL;
• Vaji i filtrit të ajrit të spërkatës;
• Motul A3 vaj filtri ajror.

Lubrifikantë të tillë kanë një ngjyrë të caktuar, e cila ju lejon të kontrolloni procesin e aplikimit dhe të mos bëni kalime.

Rivendosja e filtrave të ajrit në shtëpi nuk zgjat shumë. Procedura e pastrimit mund të kryhet duke përdorur benzinë \u200b\u200bnëse nuk ka fonde të tjera në shtëpi.

Është e rëndësishme të merret parasysh se pjesa e restauruar e funksionimit do të jetë pak më e keqe se ajo e re, kështu që pas 5 pastrimit rekomandohet ta zëvendësoni atë.

Për modele të ndryshme të makinave, përdoren pajisje të ndryshme të filtrimit. Filtrat e ajrit nuk janë përjashtim: Ka shumë varietete të këtyre elementeve të filtrimit të bëra duke përdorur materiale të ndryshme të filtrimit. Nëse dëshironi, pastroni filtrin e ajrit të makinës, duhet të merrni parasysh vetitë e materialit të filtrit, pasi nuk është gjithmonë e larë.

Materiali i pastruar i filtrit dhe i ndotur, respektivisht

Pajisjet për filtrimin e ajrit të absorbuar nga makina nga mjedisi, pastrojnë rrjedhjen e ajrit në hyrje nga lloje të ndryshme të ndotësve, për shembull, grimcat e pluhurit, blozën ose gomën, si dhe bimët dhe mbetjet e insekteve. Për shkak të këtyre produkteve, djegia e ajrit vjen me djegie të oksigjenit në dhomën e djegies, duke ndikuar në procesin e përzierjes së karburantit. Nëse vëllimi i ajrit të marrë do të jetë i pamjaftueshëm, atëherë karburanti nuk është plotësisht plotësisht - kjo do të kapërcejë formimin e një sasi të madhe të karbonit në elementet e motorit, të zvogëlojë burimin e saj. Ingress i grimcave gërryese brenda motorrit është përgjithësisht i papranueshëm: ata dëmtojnë elementet e auto motorrit, zvogëlojnë periudhën e saj operacionale.

Pengesë, parandalimin e kontaminimit, brenda motorit ka një filtër ajri. Në varësi të karakteristikave të dizajnit, këto elemente filtrimi janë të ndara në këtë mënyrë:

• thatë inerciale;
• vaj ertial;
• zero rezistencë.

Dëshirojnë të pastrojnë filtrin e ajrit të makinave duhet të marrin parasysh se pajisjet me material filtrues letre nuk mund të lahen. Gjithashtu pastrimi nuk është i përshtatshëm për produktet që kanë një shtresë të karbonit aktiv. Do të jetë e mundur të lani elementet e filtrimit të bëra nga materiale sintetike, ndërsa restaurimi i pajisjeve të specifikuara duhet të kryhet me shumë kujdes në mënyrë që të mos dëmtojë perden e filtrimit.

Procedura e pastrimit

Pastroni filtrin e makinës mund të pastrohet duke ndjekur sekuencën e mëposhtme:

1. Hiqni artikullin e filtrimit nga makina.
2. Shihni se vulat e gomës të produktit (nëse është e mundur) nuk janë të dëmtuara.
3. Për të pastruar materialin e filtrit nga papastërtia, përdorni një furçë të butë, ju mund të para-të heqësh qafe grimcat e mëdha të pluhurit duke përdorur një pastrues të veçantë vakum.
4. Pas përfundimit të pastrimit mekanik, aplikoni një mjet të veçantë për të larë filtrat në elementin e filtrit. Konsideroni: Përdorimi i një zgjidhjeje të thjeshtë sapuni është e papranueshme, ajo do të shënojë poret e materialit të filtrit, filtri do të bëhet i papërshtatshëm për përdorim. Nëse nuk ka mjet të veçantë për larje, është më mirë të përdorni ujë të thjeshtë.
5. Shpëlaj filtrin nën jet të ujit të ngrohtë të rrjedhshëm.
6. Shkundni produktin, në asnjë rast mos e shtypni materialin.
7. Jepni elementin e filtrit të thatë me metodën natyrore, pa përdorur baterinë ose tharëse flokësh.

Nëse ne po flasim për filtrat "lagur" pastrim, atëherë këto produkte janë përpunuar nga një mjet i veçantë i trashë që përmirëson shkallën e kompleksit të poshtër pajisjen.

Përfundim

Rivendosja e filtrave të ajrit në shtëpi nuk merr shumë kohë. Por jo të gjitha elementet e filtrimit do të jenë në gjendje të lajnë. Nëse materiali i filtrit është bërë prej letre ose materiale të tjera fibroze, atëherë nuk vlen të lani një produkt të tillë. Edhe nëse materiali i specifikuar thjesht fshihet me një sfungjer të lagësht, do të fillojë të fluturojë përreth, do të jetë jashtë, të kujtohen nga leshi.

Shumë mbështetës të pastrimit të filtrave të ajrit pretendojnë: të lejueshme për të pastruar filtrat e ajrit po ashtu, si filtrat e kabinës. Ky është një opinion i gabuar, shumë filtra të sallonit i ngjajnë një gome shkumës, e cila nuk ka të bëjë fare me strukturën e materialit të zbatueshëm për të filtruar rrjedhën e ajrit të hyrjes në motor. Plus, filtrat e sallonit të përdorimit të ripërdorshëm, u përdorën soaps e tyre duke përdorur benzinë. Në këtë rast, bandwidth i këtyre elementeve të filtrimit ishte shumë i ulët, kaq shumë bimë - prodhuesit nga prodhimi i tyre refuzuan.

Vini re, filtri i rikuperuar do të ndryshojë nga një produkt i ri i ngjashëm sipas parametrave të tillë:

• bandwidth;
• porozitet;
• shkalla e filtrimit.
• rezistenca ndaj rrjedhës së ajrit.

Dëshirojnë të pastrojnë elementin e filtrit nga papastërtia, së pari peshojnë të gjitha avantazhet dhe disavantazhet nga procedura e rimëkëmbjes. Konsideroni koston e një pajisjeje të re filtrimi dhe rreziqeve të mundshme nëse kryeni pastrimin dhe shkelni karakteristikat origjinale të materialit të filtrit.

Ju lutem vini re se prodhuesit ofrojnë një përdorim të ripërdorshëm të filtrave të rezistencës zero. Avantazhi i tyre kryesor është se ata praktikisht nuk krijojnë rezistencë ndaj rrugës së rrjedhjes së ajrit. Për larjen e tyre, janë zhvilluar detergjentë të veçantë. Por kostoja e këtyre produkteve është shumë më e madhe se ajo e elementeve të filtrimit konvencional.

Megjithëse filtrat e automobilave dhe ajrit në shtëpi mund të pastrohen në mënyrë të pavarur, një sfidë profesionale për të zëvendësuar atë zvogëlon gjasat e gabimit. Së pari, sigurohuni që filtri të jetë i përshtatshëm për pastrim - vetëm filtra të ripërdorshëm mund të ripërdoren pas pastrimit, një herë duhet të deponohet. Mënyra më e lehtë për të pastruar filtrin e ripërdorshëm është të shpenzosh atë, edhe pse ka më shumë gjasa të jetë flushed për të hequr një shtresë të trashë të papastërtisë.

Hapa

Pastrimi i filtrit të ajrit të makinave

Hiqni filtrin. Hapni kapakun e makinës. Nëse nuk arrini të gjeni një filtër, mësoni riparimin dhe funksionimin e makinës (në formë letre ose digjitale). Përndryshe, thjesht kërkoni këtë çështje me mekanikën kur mirëmbajtja e makinës është e ardhshme. Hapni strehimin (fiks me vida ose thurje) dhe hiqni filtrin.

Shkëmbejnë filtrin e thatë. Lidhu me grykëderdhjen e fshesë me vakum. Për një minutë, filtër me vakum në secilën anë. Inspect filtrin nën dritë të ndritshme dhe fshini të gjitha spote që mund të humbasë.

• Pastroni filtrin me një fshesë me vakum shumë më të shpejtë dhe më të sigurt se sa të shpëtoni atë.

1. Shpëlaj filtrin e thatë nëse doni. Plotësoni kovën me një zgjidhje të sapunit dhe ujit. Ulni filtrin në kovë dhe thyejnë ato. Tërhiqni filtrin dhe tronditni ujë të tepërt. Mbyllni tërësisht filtrin nën ujë të rrjedhshëm. Vendoseni filtrin në peshqir dhe le të thahet plotësisht.

   • Mos e ktheni një filtër të lagur prapa në strehim! Mund të dëmtojë motorin e makinës.
   • Pastrimi i filtrit të lagësht është shumë më efikas se i thatë, por në të njëjtën kohë është më i rrezikshëm dhe i kushtueshëm.

2. Pastroni filtrin e vajit. Rri pezull mbi filtrin në pluhur të fortë dhe të poshtër nga ajo. Aplikoni një zgjidhje pastrimi (të destinuara posaçërisht për filtrat e naftës) në pjesën e jashtme dhe brenda filtrit. Sigurohuni që filtri të jetë i ngopur plotësisht me një zgjidhje. Lëreni në lavaman ose në një tas për dhjetë minuta. Shpëlarje me filtër të ujit të ftohtë në presion të ulët. Ndërtimi i saj dhe le të jetë plotësisht e thatë.

   • Sigurohuni që detergjenti nuk thahet në filtër - lini atë vetëm dhjetë minuta.
   • Shikojnë filtrin duke i shpenzuar ato nga lart-poshtë nën avullin e ujit.
   • Pas shpëlarjes, filtri duhet të thahet rreth pesëmbëdhjetë minuta. Nëse gjatë kësaj kohe nuk do të thahet plotësisht, pritni disa minuta.
   • Nëse jeni në një nxitim, ndizni tharëse flokësh ose një tifoz i vogël në shpejtësinë dhe temperaturën e mesme për të përshpejtuar procesin e tharjes.

3. Nëse është e nevojshme, ri-lubrifikoni filtrin. Shpërndani në mënyrë të barabartë vajin përgjatë sipërfaqes së filtrit të ajrit. Mbuloni me kujdes filtrin me një shtresë të hollë të naftës. Fshini vajin e tepërt nga kapaku dhe buza e poshtme e filtrit. Lëreni filtrin për 20 minuta në mënyrë që ai të absorbojë naftën.

   Pastroni strehimin. Le të strehojë filtrin me një hundë të veçantë për të hequr të gjitha pluhurat dhe papastërtitë nga ajo. Përndryshe, ju mund të merrni një leckë të butë ose peshqir letre. Para se të zëvendësoni filtrin, sigurohuni që strehimi është plotësisht i thatë dhe nuk përmban mbeturina.

   • Lagështia dhe mbeturinat mund të dëmtojnë motorin.

4. Kthejeni filtrin në vend. Futni filtrin përsëri në strehim. Fix të gjitha pirgjet ose lidhjet që mbajtën filtrin në vend kur e hoqi atë.

Pastrimi i filtrit të ajrit në shtëpi

Hiq filtrin e ajrit. Çaktivizoni sistemin para se të prekni filtrin. Para heqjes së grilës së ventilimit, kaloni zonën përreth ose fshini atë me një furçë. Çerdheni vidën ose hapni shulën dhe hiqni grilën. Le sipërfaqen e strehimit, dhe pastaj të hiqni filtrin e ajrit.

• Nëse nuk e çaktivizoni sistemin, atëherë gjatë procesit të pastrimit do të tërheqë mbeturinat.
• Nëse vrima e daljes është në tavan ose të lartë në mur, merrni stepadder.

1. Hiq poshtër. Pritini të gjitha papastërtitë nga filtri në plehra. Vendosni hundën e slotted në majë të çorape fleksibël. Për të hequr pluhurin dhe plehrat, kaloni muret e përparme, të pasme dhe anësore të filtrit duke përdorur hundën për mobilje të veshur me susta.

   • Nëse është e mundur, duke shpenzuar filtrin nga jashtë, në mënyrë që të mos llak në shtëpi.

2. Shpëlaj filtrin nën ujë të rrjedhshëm. Shko gete në vinç. Mbani filtrin në mënyrë që uji të rrjedhë në drejtim, rrjedhën e ajrit të kundërt. Shpëlaj filtrin tuaj tërësisht për të larë pluhurin dhe papastërtitë.

   Njollat \u200b\u200bmë serioze të shpëlarjes së poshtër me zgjidhje sapuni. Nëse shpëlarje e thjeshtë doli të mos jetë e mjaftueshme, përpiquni të thithni filtrin në zgjidhjen e sapunit. Përzierje në tas të një rënie të enëve të lëngshme dhe dy gota ujë të ngrohtë. Llokoçis zgjidhjen. Hidhni indin në zgjidhje dhe fshini filtrin në të dy anët. Shpëlaj filtrin me ujë dhe le të thahet plotësisht.

   • Para se të largoheni nga filtri në të thatë, largoni mbetjet e ujit nga ajo.
   • Nëse filtri ra yndyrë, tym ose kafshe leshi, shpëlarje me zgjidhje sapuni.

3. Tërësisht thani filtrin. Flush filtrin me peshqir letre të thatë dhe të lënë jashtë për të thatë në ajër. Para se të ri-instaloni filtrin, sigurohuni që është plotësisht e thatë.

   • Nëse e neglizhoni me këtë rregull, myk mund të formohet në filtër dhe të përhapet në të gjithë shtëpinë.

4. Kthejeni filtrin në vend. Futni filtrin përsëri në strehim. Sigurohuni që filtri të drejtohet në drejtimin e duhur. Mbyllni grilën e ventilimit dhe siguroni vida ose thurje.

Ndonjëherë lexuesit e mi më pyesin pyetje në lidhje me pastrimin e filtrave të ajrit të makinave. Për shembull, a është e mundur të lani filtrin e ajrit? Për të qenë i sinqertë, unë nuk jam një mbështetës i metodave të tilla, dhe kjo nuk është krejtësisht e saktë. Filtri i ajrit, nëse është ose - për motorin ose filtrin për kabinën, kjo është një gjë e një aplikacioni, domethënë, ne kemi përdorur, pastaj hedhur jashtë dhe vendosim një filtër të ri të ri të ripërdorshëm, por ato janë shumë më të shtrenjta ...

Për të filluar, unë do të them: - Guys, cila është nevoja për të tilla?

Nuk është aq e shtrenjtë, dhe nëse ende nuk jeni origjinal (dhe ai nuk është shumë i ndryshëm (dhe ai nuk është shumë i ndryshëm në cilësinë e materialeve), atëherë zakonisht mund të blini 150 - 250 rubla, filtri i qymyrit do të jetë një Pak më i shtrenjtë, rreth 250 - 400 rubla (lexoni në këtë artikull. -). Unë e kuptoj nëse filtri për makinën do të kushtonte 2000 - 5000 rubla, atëherë do të ishte e qartë për atë për ta pastruar, dhe tani?

Epo, në rregull, të gjithë kanë të tijën, ndoshta ky truri pyetje nuk i jep një personi rus për t'u çlodhur.

Filtri i disponueshëm i ajrit përbëhet nga një material i veçantë i lehtë që fillon kur përdoret.

Diku kam lexuar se një material i disponueshëm është bërë në mënyrë specifike, në mënyrë që të kontrollojë nivelin e ndotjes. Prandaj, filtrat janë zakonisht të bardha, ngjyra të verdhë, ngjyrë bezhë. Në mënyrë që filtri të zërë më pak hapësirë, ajo është e palosur nga Harmonika, me këtë prodhues të filtrit, zona e produktit përfundimtar është e vogël, dhe aftësia e filtrimit është rritur.

Në përgjigje të pyetjes, a është e mundur të lani filtrin e ajrit, unë do të përgjigjem më tepër "jo" se "po". Kjo është e njëjta gjë për të larë pambuku! Jo, ndoshta ju jeni një person super i kujdesshëm dhe ju mund të lani një ueb të tillë filtri, por ka shumë të ngjarë që do të shembet nga uji ose pushimi. Personalisht, unë u përpoqa ta fshij atë të lagësht, dhe ai menjëherë filloi të përfundojë dhe të plas.

Prandaj, nëse keni një dëshirë për të pastruar këtë filtër, mos e fshini atë dhe mos e fshini atë me një leckë të lagur, ju mund të fryni me ajër të ngjeshur. Por edhe atëherë ajri i ngjeshur nuk është në gjendje të heqë të gjitha papastërtitë (grimcat e vogla që shkuan në material), ka shumë të ngjarë që ju do të zgjasni jetën e një filtri të ajrit të makinave me 10 - 15%, jo më shumë.

Por zëvendësimi i filtrit është mjaft i vërtetuar (sidomos - motor), kur është i ndotur, ajri fillon të rrjedhë më e vështirë për të hyrë në motor, pikat e fuqisë dhe konsumi i karburantit po rritet. Prandaj, mos lani filtrin e ajrit, por thjesht ndryshoni atë.

Më parë, kishte filtra të sallonit të aplikacioneve të ripërdorshme, në makinat e vjetra sovjetike (për shembull, muscovite ose gaz), atje ata thjesht u lanë me benzinë \u200b\u200bdhe përdorën përsëri, por bandwidth e ajrit të filtrave të tilla ishte shumë më i ulët, kështu që prodhuesit modernë nuk pranuan ata.

Megjithatë, tani ka një lloj tjetër - të përdorur kryesisht në motor, këto janë të ashtuquajturat. Ata praktikisht nuk e vonojnë rrjedhën e ajrit dhe janë modele të ripërdorshme, megjithatë, ato herë pas here janë më të shtrenjta dhe aplikimi i tyre është i justifikuar.

Rezultati i artikullit, ndryshoni më mirë filtrin e ajrit sesa për të larë ose pastruar, pothuajse gjithmonë nuk është e justifikuar.

Si ta pastroni filtrin e ajrit të makinës me duart tuaja?

Si të pastroni filtrin e ajrit në makinë?

Udhëzimi:

Çdo makinë është e pajisur me një shumëllojshmëri të detajeve që shpesh kanë nevojë për pastrim ose zëvendësim të vazhdueshëm. Nuk bëhet një përjashtim në këtë rast dhe filtrin e ajrit. Kjo kërkon vëmendje për çdo gjashtë ose gjashtëmbëdhjetë mijë kilometra. Dhe më intensive është përdorur makina, aq më shpesh duhet të pastrohet.

Kur pastroni filtrin e ajrit, duhet të përdorni një spërkatës, impregnim të naftës, si dhe një furçë. Pra, ia vlen të mbash të gjitha këto "të mira" që nga fillimi. Impregnimi duhet të përdoret vetëm me quajtur dhe verifikuar. Më e rëndësishmja, para se të pastroni filtrin, është e nevojshme të shqyrtoni me kujdes të gjithë udhëzimet e furnizuara.

Së pari, hiqni filtrin nga makina. Pastroni atë nga pluhuri i papastër dhe sigurohuni që pjesët e gomës të mos dëmtohen. Tani, shkruani përbërjen e pastrimit për filtrat e filtrit një pop-offsasser dhe e shpërndani në mënyrë të barabartë atë mbi të gjithë sipërfaqen e filtrit.

Prisni derisa struktura të ketë absorbuar plotësisht sipërfaqen e saj. Ju nuk keni nevojë për të pastruar atë me një ajër të ngjeshur ose benzinë \u200b\u200bju thjesht nuk mund të prishin artikullin. Tjetra, ju duhet të telefononi përbërjen e pastrimit në enë dhe të vendosni filtrin atje. Më shumë, duhet të zhytni plotësisht filtrin në lëng. Ashtu si e pastroni filtrin e ajrit të rrumbullakët, mund të pastroni dhe filtrin e sheshtë.

Pas larjes së nevojshme, ju duhet të vendosni një filtër në një sipërfaqe të pastër dhe të prisni derisa lëngu të absorbohet plotësisht. Duhen vetëm rreth pesëmbëdhjetë minuta. Pas kësaj, pije filtrin me ujë të pastër, dhe pastaj e vendosni atë të thatë në temperaturën e dhomës. Tani ju duhet të aplikoni impregnim në elementet e filtrit.

Shikoni se ajo do të kishte blerë një ngjyrë të kuqërremtë dhe nuk kishte pika të bardha. Kjo është bërë si manuale dhe me një spërkatës. Pastaj, është e nevojshme të presësh për tharjen e plotë të impregnimit dhe të instaloni filtrin përsëri në makinë. Çdo gjë, e ashtuquajtura "ringjallje" ishte e suksesshme. Gjëja kryesore në këtë rast ka më shumë gjasa të përsërisë këtë procedurë dhe të provojë ndonjë problem me filtrin që nuk do ta bëni.