Viti i prodhimit të makinës sipas kodit Vin (numri i trupit). Viti model

Siç e dini, çdo automjet ka disa veçori dalluese që e bëjnë atë unik. Në përputhje me standardin ICO të serisë 3779-1983, i cili, nga rruga, nuk është i detyrueshëm, prodhuesit e makinave mund të mos tregojnë vendin specifik të montimit të makinës. Për më tepër, disa shqetësime automobilistike nuk tregojnë në asnjë mënyrë vitin e prodhimit të automjetit. Në këtë rast përdoren shenja, simbole dhe konventa të ndryshme që janë të pakuptueshme për njerëzit e zakonshëm.

Kur blejnë një makinë në një shitës me reputacion të makinave, shumë njerëz mendojnë se ajo sapo ka dalë nga linja e montimit, por nuk është gjithmonë kështu. Për të mos krijuar polemika të panevojshme këtu, duhet të theksohet se viti i prodhimit është më i lehtë për t'u përcaktuar nga numri i trupit (sipas të ashtuquajturit kodi Vin). Ju mund të merrni të gjitha informacionet mbi vin kur kontrolloni një makinë në faqen tonë të internetit ose duke e kontrolluar vetë. Lexoni më shumë rreth vetëkontrollit në artikullin tonë!

Nëse prodhuesi u mërzit të tregonte një datë specifike të prodhimit të automjetit, atëherë në shumicën e rasteve kjo nuk do të thotë asgjë. Për shembull, mjaft e çuditshme, por në fabrikë ata mund të trokasin jo një vit kalendarik, por një vit "model". Nga ana tjetër, ato ndryshojnë ndjeshëm nga njëri-tjetri. Gjigantët e mëposhtëm të automjeteve nuk tregojnë datën e prodhimit të makinave në formë "të pastër": BMW, Mercedes-Benz, Toyota, Mazda, Nissan, Honda. Si ndryshon viti “model” nga viti kalendarik? Është e thjeshtë: kur lëshon një makinë tjetër nga linja e montimit, prodhuesi i makinave i cakton asaj kodin VIN që korrespondon me gamën e modelit të dhënë. Kjo bëhet në mënyrë që prodhuesit t'i mbetet pak kohë për ta transportuar makinën, për ta shitur, riregjistruar etj.

Sot, shumë shoferë duhet të deshifrojnë vin dhe të marrin informacione të dobishme për automjetin e tyre si rezultat. Kjo është veçanërisht e rëndësishme nëse planifikoni të blini një makinë të përdorur, duke mësuar sa më shumë që të jetë e mundur se cila është e rëndësishme. Supozoni se ajo është renditur papritmas si një rrëmbyese?

Duhet të theksohet se ky standard (ICO 3779-1983) dikur u zhvillua nga amerikanët (shoqata e inxhinierëve SAE), të cilët hodhën në themel të tij një pjesë të traditave të prodhuesve të Amerikës së Veriut. Për shembull, në shfaqjet verore të makinave në shitësit e makinave, u demonstruan modele me vitin e ardhshëm të prodhimit. Duke dalë menjëherë në shitje, ata ishin në një farë mënyre "mysafirë nga e ardhmja".

Çfarë tjetër i jep “standardi” konsumatorit dhe prodhuesit? Së pari, ai merr një makinë krejtësisht të re, "të freskët", e cila dëshmohet në mënyrë elokuente nga viti i lëshimit sipas vin, i deshifruar nga një specialist. Nëse do të shisni makinën tuaj në të ardhmen, një blerës i mundshëm sigurisht që do ta kthejë vëmendjen te kjo rrethanë, e cila do të jetë në favorin tuaj. Së dyti, sa i përket autokoncernit, ajo arrin të shesë pothuajse të gjitha makinat e saj para fillimit të vitit të ri kalendarik. Siç mund ta imagjinoni, kjo është e rëndësishme për biznesin e madh.

Duhet të theksohet se jo të gjithë prodhuesit tregojnë datën e lëshimit të automjetit, e cila duhet të caktohet në përputhje me kalendarin aktual ose vitin "model". Për shembull, AvtoVAZ famëkeq ndonjëherë e referon lëshimin e makinave të saj jo në datën e modelit aktual, por në atë tjetër. Arsyeja për këto rrethana është vetëm një: të gjitha veprimet po zhvillohen nën presionin e Ministrisë së të Ardhurave Tatimore. Sa i përket prodhuesit ukrainas të makinave "ZAZ", situata atje është pothuajse e njëjtë. Në përgjithësi, çdo biznes dikton kushtet e veta, me të cilat konsumatori ose është dakord ose jo. Sido që të jetë, është mjaft e mundur të përcaktohet viti i prodhimit të makinës me një saktësi prej një viti duke përdorur kodin VIN. Siç ndoshta e keni menduar tashmë, thjesht duhet të jeni të vetëdijshëm për disa nga nuancat.

VIN është një numër elementar identifikimi që është stampuar në trupin e çdo makine moderne. Ai përbëhet nga 17 karaktere alfanumerike, të cilat, nëse deshifrohen saktë, mund t'i japin pronarit shumë informacione të dobishme. Kodi përdoret për identifikim në 24 vende të botës, përfshirë Rusinë.

Pra, si të përcaktoni vitin e prodhimit të një makine me numrin e trupit? Pasi të keni deshifruar 3 shifrat e para të kodit VIN, mund të zbuloni se në cilën fabrikë është prodhuar makina. 4 shifrat e ardhshme identifikojnë llojin dhe markën e automjetit. Karakteri i nëntë zakonisht mbetet bosh, por pozicioni i dhjetë dhe, në disa raste, i njëmbëdhjetët thjesht ju lejojnë të përcaktoni datën e prodhimit të makinës.

Në fabrikat amerikane, simboli përgjegjës për vitin e prodhimit ndodhet në vendin e 11-të të kodit VIN. Për Renault, Volvo, Rover, Isuzu, Opel, Saab, VAZ, Porsche, Volkswagen dhe makina të tjera të famshme, data e prodhimit rregullohet nga karakteri i dhjetë. Nga rruga, Ford-et e montuara evropiane mund t'i atribuohen me siguri "amerikanëve", sepse atje kodi VIN është ndërtuar sipas të njëjtave parime (viti është në pozicionin e 11-të, dhe muaji në 12).

Siç shihet nga tabela, përcaktimi i vitit të prodhimit përsëritet çdo 30 vjet. Kjo është mjaft e mjaftueshme, pasi pjesa tjetër e VIN do të jetë akoma e ndryshme - në fakt, vetëm në CIS, disa modele mund të qëndrojnë në linjën e montimit për një kohë shumë të gjatë.

Duke ditur kodin VIN të një automjeti të caktuar, mund të zbuloni jo vetëm vitin e prodhimit të tij, por edhe modelin, ngjyrën e trupit, llojin e transmetimit, shasinë dhe shumë më tepër. Por mos u mbështetni në simbolet që janë të ngulitura nën kapuçin e makinës suaj - disa shoferë gjatë blerjes përballen me një makinë të vjedhur, kodi VIN i së cilës është ndryshuar. Sigurisht, vetëm një specialist me përvojë mund të nxjerrë përfundime të tilla, duke e kontrolluar atë duke përdorur një nga metodat popullore.

Të gjithë artikujt

Përpara se të lidhni një DCT (marrëveshje shitblerje) për një makinë të përdorur, është e rëndësishme të dini datën e lëshimit të makinës. Kjo procedurë do të ndihmojë në identifikimin e përpjekjeve për mashtrim nga ana e shitësit të automjeteve dhe për të nxjerrë një përfundim në lidhje me racionalitetin e blerjes së synuar. Sot "Autocode" do t'ju tregojë për metodat me të cilat mund të përcaktoni se kur u lëshua makina.

Për çfarë do t'ju tregojë kodi VIN

Shumica e automjeteve kanë një VIN - një kod special identifikimi që përbëhet nga 17 karaktere (numra dhe shkronja). Ai përmban informacione rreth prodhuesit dhe datës së lëshimit të makinës. Më shpesh, viti i prodhimit të automjetit ndodhet në pozicionin e 10-të të kodit VIN. Është e rëndësishme të dini se në periudha të ndryshme metodat e shënimit të datës së prodhimit të automjetit kanë ndryshuar.

Përfshirë:

• nga viti 1980 deri në vitin 2000 dhe, që nga viti 2010, për këtë përdoren shkronjat e alfabetit latin nga A në Y, me përjashtim të shkronjave I, O, Q, U dhe Z.
• nga viti 1971 deri në vitin 1979 dhe nga viti 2001 deri në 2009. data e prodhimit të makinave kishte një përcaktim dixhital.

Ju lutemi vini re se VIN përmban vetëm shifrën e fundit në numrin e vitit. Për shembull, latinishtja A tregon makinat e vitit 1980 dhe 2010, numrin 4 - 1974 dhe 2004, etj.

Disa prodhues makinash përdorin sistemin e tyre të etiketimit. Për shembull, në Shtetet e Bashkuara, në makinat Ford, data e prodhimit të makinës ndodhet në pozicionet e 11-të dhe të 12-të të VIN. Ai përfshin gjithashtu një muaj prodhimi. Dhe automjetet nga Japonia nuk kanë fare VIN.

Për më tepër, kur kontrolloni një makinë, duhet të dini se shumica e prodhuesve tregojnë në kodin VIN informacione për të ashtuquajturin vit modeli të makinës. Nuk fillon me 1 janar, por me 1 korrik. Prandaj, të dhënat e kodit VIN mund të mos korrespondojnë me kalendarin me të cilin jemi mësuar.

Nga të gjitha sa më sipër, është e qartë se nuk është aq e lehtë të zbulosh vetë vitin e prodhimit të një makine nga VIN. Prandaj, është më mirë të përdorni një burim të besuar në internet për të kontrolluar automjetin.

Si të zbuloni vitin e prodhimit të një makine në internet

Një mënyrë e thjeshtë dhe e besueshme për të gjetur vitin e lëshimit për një verë ose shtet. numri i makinës - përdorni shërbimet e shërbimit Autokod... Futni VIN-in ose numrin e regjistrimit shtetëror të makinës në formularin e posaçëm të kërkimit. Brenda pak minutash, sistemi do të lëshojë një raport me informacione për vitin e prodhimit të automjetit dhe informacione të tjera të dobishme. Në veçanti për:

• numri i pronarëve të automjeteve;
• largësi;
• prania e kufizimeve (dorëzania, arresti, etj.) dhe të dhëna të tjera që janë të rëndësishme për marrjen e një vendimi blerjeje.

Kostoja e një raporti të detajuar është 349 rubla.

Si të zbuloni vitin e prodhimit të makinës duke shënuar përbërësit

Pjesë dhe mekanizma të ndryshëm të makinës përmbajnë gjithashtu informacion për datën e prodhimit. Le të shqyrtojmë se si të gjejmë një informacion të tillë.

Xhami

Ju mund të zbuloni muajin dhe vitin e prodhimit të makinës me pulla në xhami. Prodhuesit e xhamit të automjeteve përdorin metoda të ndryshme të markës. Viti i prodhimit tregohet me një shifër, e cila korrespondon me shifrën e fundit të vitit kalendarik (në analogji me VIN). Kështu, numri "6" mund të nënkuptojë 1996, 2006 dhe 2016. Tjetra, ju duhet të udhëhiqeni nga logjika. Për shembull, nëse e dini se ky model automjeti është prodhuar nga viti 1998 deri në 2010. - në përputhje me rrethanat, shifra "6" do të nënkuptojë lëshimin e vitit 2006.

Muaji tregohet me shkronja latine (nga A në M sipas rendit alfabetik) ose kombinime pikash dhe/ose prerjesh.

Për qartësi, këtu janë disa shembuj:

• … .6 ose 6…. - Prill 1996, 2006 ose 2016;
• 9 ABC ose ABC 9 - Janar 1989, 1999 ose 2009 (vetëm shkronja e parë e tre pikave).

Ka përjashtime nga rregulli. Për shembull, në dritaret e makinave Fiat, janari tregohet me shkronjën "B". Prandaj, sistemi i përcaktimit zhvendoset me një pozicion, dhe dhjetori tashmë është quajtur jo "M", por "N".

Kur përcaktoni datën e prodhimit të një makine, është e rëndësishme të kontrolloni të gjitha syzet. Nëse vëreni se shënimi i elementeve individuale nuk përputhet, pyesni shitësin nëse automjeti është përfshirë në një aksident që ka shkaktuar ndërrimin e një ose më shumë syzeve.

Data e prodhimit të makinës vuloset në një etiketë të ngjitur në fund të çdo rripi sigurie. Spirancat e rripave kanë një markë të ngjashme. Shënimi është i thjeshtë: dita, muaji dhe viti i lëshimit. Prandaj, do të jetë e lehtë për t'i kuptuar ato.

Shiritat e amortizatorit në kapuç dhe bagazh

Që nga mesi i viteve '90 të shekullit XX, në makinat nga Evropa, këto njësi janë shënuar gjithashtu, me të cilat është e lehtë të përcaktohet se kur është prodhuar makina. Viti i prodhimit tregohet në dy mënyra:

• 25/98 (ku shifra e parë është numri rendor i javës nga 1 në 52, dhe e dyta është viti);
• 318/95 (ku shifra e parë është numri rendor i ditës nga 1 në 365, dhe e dyta është viti).

Një shenjë e ngjashme mund të aplikohet në terminalet e baterisë së ruajtjes, si dhe në silenciator.

Mospërputhja midis të dhënave për nyjet individuale me datën e prodhimit të treguar në certifikatën e regjistrimit të automjetit është një arsye e mirë për të menduar për këshillueshmërinë e blerjes së tij. Shpesh blerësit përballen me faktin se pjesët "amtare" për një arsye ose një tjetër janë zëvendësuar me të reja. Është e pamundur të zbulohet data e saktë e lëshimit të një makine prej tyre. Prandaj, ne ende rekomandojmë përdorimin e shërbimit gjithë-rus për kontroll

Sigurisht, të gjithë ata që duan të blejnë një makinë duan që ajo të mos jetë shumë e vjetër. Sa më e re makina juaj, aq më gjatë do të zgjasë dhe, në përputhje me rrethanat, anasjelltas, sa më e vjetër, aq më pak. Ju mund të përcaktoni datën e prodhimit dhe lëshimit të makinës suaj nëse shikoni hyrjen që është vendosur në pasaportën teknike për këtë makinë ose përpiqeni të deshifroni numrin e identifikimit (numrin e trupit).

Nuk është aspak e vështirë të përcaktohet numri i prodhimit të një makine nga shenjat që vendosen në xhamin e xhamit të makinës. Aty shfaqen emri i prodhuesit, standardet e pajtueshmërisë, tregohet muaji dhe viti i prodhimit të xhamit. Në thelb, viti i prodhimit tregohet me një shifër, e cila është e fundit në kalendar, dhe muaji tregohet me pika dhe kjo datë qëndron para fillimit të vitit. Kjo është mënyra më e thjeshtë për të përcaktuar muajin e prodhimit të makinave.

Ndodh që simboli i fraksionit të përdoret në datën e prodhimit të xhamit. Secila prej fraksioneve të pjerrëta zëvendëson pesë muaj dhe shfaqet në shenjat e gotave që lëshohen duke filluar nga muaji maj. Në përgjithësi, në makinë mund të gjeni shumë pjesë të shënuara, nga shenjat e të cilave mund të përcaktoni datën e lëshimit, dhe koha nga fillimi i prodhimit masiv deri në depo është rreth gjashtë muaj, pas kësaj ju vetë mund të përcaktoni kohën kur lindi makina juaj.

Data e prodhimit të makinës duhet të tregohet qartë në të gjitha dokumentet për vetë makinën. Por ka situata kur nuk është e lehtë të përcaktohet data e prodhimit dhe lëshimit, për shembull, kur nuk ka dokumente përkatëse për makinën. Gjithashtu kërkohet të zbulohet muaji i saktë i prodhimit të makinës, kjo është shumë e rëndësishme për kalimin e kufirit.

Data e lëshimit mund të caktohet sipas numrave të njësive kryesore të makinës dhe pjesëve të saj: kuti ingranazhi, motori, shasia. Ekziston edhe metodologjia e saj që ju lejon të përcaktoni datën e lëshimit, ajo u zhvillua nga vetë prodhuesit e automjeteve. Ka edhe rregulla: për muajin e lëshimit, data e saktë është data e pesëmbëdhjetë, dhe nëse mund të mësoni vetëm vitin e lëshimit, atëherë data përgjithësisht merret si e para korriku e atij viti.

Mos harroni, vetëm prodhuesi i kësaj makine ose një përfaqësues rajonal i kompanisë mund të përcaktojë me saktësi datën e prodhimit dhe lëshimit nga numrat e njohur të pjesëve të makinës. Në kompetencën e tij, si të zbuloni muajin e prodhimit të makinës. Ka edhe situata të caktuara kur është e pamundur të përcaktohet data e lëshimit të makinës dhe më pas duhet t'i drejtoheni një ekzaminimi të specializuar, i cili kryhet në laboratorët doganorë ose organizatat e licencuara.

Bazuar në standardet ndërkombëtare, çdo makine i caktohet një kod identifikimi special VIN. Kjo shkurtesë qëndron për Vehicle Identification Number (përkthyer nga anglishtja - numri i identifikimit të automjetit). Grupi i shkronjave dhe numrave për makinën është unik. Bazuar në këto të dhëna, përcaktohen një sërë karakteristikash të automjetit, duke përfshirë vitin e prodhimit. Kodi i identifikimit tregohet në vetë makinën, i kopjuar në dokumente (çertifikata e regjistrimit, pasaporta teknike). Çdo karakter në kod është një tregues i informacionit specifik.

Pse të përcaktohen këto të dhëna?

Kur blini një makinë të re në një sallë ekspozite, ia vlen të mbani mend se viti i blerjes nuk është viti i prodhimit të automjetit, megjithatë, vlerat ndryshojnë minimalisht. Blerja e një makine të përdorur është një gjë më e rrezikshme, pronari nuk do të japë gjithmonë të dhëna të besueshme për moshën e makinës. Nëse një blerës potencial është në gjendje të përcaktojë vitin e saktë të prodhimit, dhe ai do të ndryshojë nga ai i deklaruar, atëherë do të ketë një arsye të mirë për pazare. Viti i lëshimit është i rëndësishëm kur kaloni kufirin rus, pasi shuma e taksës doganore varet nga ky tregues. Për automjetet nën 3 vjeç, është dukshëm më pak se për automjetet më të vjetra.

Gjatë sigurimit (si të detyrueshëm ashtu edhe opsional) makina i kushton vëmendje të madhe moshës, shuma e pagesave të rregullta të sigurimit varet nga ajo. Është e rëndësishme të dini saktësisht vitin e prodhimit të makinës dhe kur kaloni kontrollin teknik. Ligji parashikon që makinat nën 3 vjeç përjashtohen nga kontrolli teknik i detyrueshëm (merret parasysh viti i prodhimit dhe jo blerja). Kompania e sigurimeve nuk kërkon një kartë diagnostike të kontrollit teknik nëse makina ka dalë nga linja e montimit më pak se tre vjet më parë. Kodi VIN përdoret për të përcaktuar vitin e saktë të prodhimit të automjetit.

Udhëzimet e inspektimit

Kur inspekton një makinë, një blerës potencial mund të kërkojë dokumente në automjet dhe të shohë kodin VIN. Nëse kjo nuk është e mundur, atëherë ata po kërkojnë një pllakë nën kapuç, parakolp, në kornizën tërthore. VIN përbëhet nga një sekuencë alfanumerike (shkronja - latine, numra - arabisht). Simbolet I, O, Q, U, Z nuk përdoren në hartimin e kodit, pasi drejtshkrimi i tyre është i ngjashëm me numrat. Për të përcaktuar vitin në të cilin automjeti doli nga linja e montimit, ju duhet:

1. Gjeni kodin e identifikimit (në dokumente, në pllakë).
2. Përcaktoni se cili karakter është në vendin e 10-të të kodit. Kjo shenjë është një tregues i vitit të prodhimit.
3. Krahasoni shenjën e gjetur me një vit të caktuar.

Makinat e prodhuara në 2001-2009 kanë një përcaktim dixhital përkatës. Për shembull, një makinë e vitit 2001 ka numrin 1 në pozicionin e dhjetë të kodit; për makina në 2002 - numri 2, etj. Nga viti 1980 deri në vitin 2000, shënimi u bë në bazë të alfabetit latin, duke përjashtuar karaktere të ngjashme me numrat. Për shembull, nëse makina është prodhuar në vitin 1980, atëherë shkronja A është në vendin e dhjetë të kodit VIN; për një automjet të lëshimit 1981 - shkronja B, etj. Duke filluar nga viti 2010, shënimi alfabetik filloi të përsëritet, kështu që shkronja A do të jetë edhe në makinën e vitit 2010. Është e vështirë të përcaktohet më saktë data e lëshimit; nuk ka asnjë tregues të qartë të muajit në kod. Është zakon që viti i automobilave të fillojë në korrik, kështu që treguesit kalendarikë nuk korrespondojnë plotësisht me ato të automobilave. Viti i prodhimit tregohet gjithashtu në xhamin e përparmë nëse nuk është ndryshuar. Prodhuesit e Mercedes kopjojnë vitin e prodhimit në njësinë e drejtimit - nën jastëkun e gomës që mbulon butonin e sinjalit. Për shumë makina të prodhimit të huaj, data e lëshimit shkruhet në mbërthyesit e rripit të sigurimit.