Çfarë ndikon në shpejtësinë e makinës. Si të zhvilloni shpejtësinë dhe qëndrueshmërinë e vrapimit? Aftësitë biologjike dhe karakteristikat e drejtimit

Vrapimi është një nga aktivitetet fizike më të thjeshta. Përmirëson shëndetin, rrit qëndrueshmërinë, rikthen tonin e muskujve dhe ju ndihmon të bëheni më të lumtur, sepse gjatë vrapimit, shumica e njerëzve çlirojnë endorfinë dhe feniletilaminë. Por për të ndjerë "euforinë e vrapuesit", duhet të mësoni se si të vraponi saktë. Si shpejtësia e vrapimit të një personi ashtu edhe aftësia e tij fizike mund të ndikojnë në ndjesitë emocionale. Si të zgjidhni ritmin tuaj, si të zhvilloni shpejtësinë e vrapimit për një atlet fillestar dhe të vraponi shpejt për argëtim? Së pari, le të shohim se cila është shpejtësia mesatare e vrapimit dhe cilat janë kufijtë e aftësive të një personi.

Një hap i shpejtë konsiderohet të jetë lëvizja me një shpejtësi prej 5-8 km/h. Vrapimi fillon me 9 km/h. Në teori, shpejtësia maksimale e vrapimit të një personi të stërvitur mund të arrijë 64 km/h, por deri më tani askush nuk ka mundur t'i afrohet kësaj shifre. Rekordi botëror i Usain Bolt, i shënuar në Librin e Rekordeve Guinness në vitin 2009, është 19.28 km/h më pak se kjo shifër.

Në praktikë, shpejtësia e vrapimit të një personi varet nga qëndrueshmëria e trupit, pesha, lartësia, qëllimi dhe, veçanërisht, distanca e mbuluar. Çdo distancë vrapimi në atletikë ka emrin e vet dhe treguesit më të mirë:

1. - Distanca e shkurtër nga 100 deri në 400 metra. Në formën më të shpejtë të vrapimit, atletët nuk kanë nevojë të shpërndajnë forcat e tyre. Për të vrapuar shpejt në kushte ekstreme me mungesë oksigjeni, ata duhet të stërviten duke përdorur një teknikë të veçantë anaerobe me mbajtjen e frymës për një segment të caktuar të distancës. Sprinterët më të mirë vrapojnë 100 metra në 10-11 sekonda. Rekordi botëror mbahet nga atleti xhamajkan Usain Bolt, i cili vrapoi 100 metra për 9,58 sekonda dhe 200 metra për 19,19 sekonda. Rekorduesi i 400 metrave është Weide van Niekerk me rezultat 43.03 sekonda. Sidoqoftë, kampionët e qëndrueshmërisë demonstrojnë tregues të tillë në gara, dhe gjatë stërvitjes së rregullt ata vrapojnë 10-30% më ngadalë.
2. - distancat mesatare brenda 800–3000 metra. Vrapimi i qëndrueshëm nuk është shumë i ndryshëm nga vrapimi maratonë. Atletët duhet të përdorin teknika të ndryshme vrapimi: vrapojnë pa probleme në pjesën më të madhe të distancës, duke kursyer forcën për përshpejtimin në vijën e finishit. Shpejtësia mesatare e një të rrituri me përvojë stërvitore është 18–23 km/h.
3. - distanca të gjata më shumë se pesë kilometra. Në distanca të gjata, atletët arrijnë shpejtësinë maksimale të mundshme në seksionin e fundit. Por për shkak se vrapuesit e maratonës duhet të shpërndajnë energji në distanca të gjata, ata nuk mund të përshpejtojnë si vrapuesit e shpejtë. Fillestarët përfundojnë maratonë me një shpejtësi mesatare prej 9-12 km/h, ndërsa atletët e stërvitur vrapojnë 16-18 km në një orë. Wilson Kipsang tregoi shpejtësinë më të shpejtë në një distancë prej 42.2 km. Ai përshpejtoi aq shumë në shtatë kilometrat e fundit sa mesatarja ishte 20.5 km/h.

Arritjet sportive të seksit të bukur janë 8-14% më pak se ato të meshkujve. Rezultatet e mia të vrapimit janë më të këqija për disa arsye:

• rritja e elasticitetit të muskujve;
• përqindja e indit dhjamor është afërsisht 10% më e lartë në krahasim me meshkujt;
• përqindja e masës muskulore është 15-25% më e ulët;
• vëllimi i mushkërive dhe zemrës është 10-15% më pak;
• hemoglobina është 15% më e ulët se tek meshkujt, gjë që shkakton aftësinë më të ulët të trupit për të transportuar oksigjen;
• 20% më pak mitokondri që gjenerojnë energji;
• niveli i testosteronit, i cili rregullon funksionimin e sistemeve muskuloskeletore dhe endokrine, është 10-15 herë më i ulët se tek meshkujt.

Aftësitë biologjike dhe karakteristikat e drejtimit

Kufiri biologjik i shpejtësisë maksimale përcaktohet nga:

• lëndimet dhe sëmundjet;
• gjatësia e këmbës;
• pesha e trupit;
• aftësia për t'i rezistuar lodhjes gjatë mungesës së oksigjenit;
• shkalla metabolike dhe rikuperimi i muskujve;
• qëndrueshmëri;
• pragu anaerobik - intensitet ekstrem në të cilin laktat akumulohet në muskuj dhe gjak më shpejt sesa mund ta largojë trupi.

Faktorët e mëposhtëm ndikojnë në treguesin e shpejtësisë:

• gjatësia e hapit;
• koordinimi i lëvizjeve;
• faza e fluturimit;
• forca e këmbës që godet sipërfaqen e vrapimit;
• periudha kohore gjatë së cilës këmba është në kontakt me mbështetësin;
• anim bust.

Atletët kryejnë rregullisht shtrirje gjimnastike dhe ushtrime bazë të këmbëve për të rritur shpejtësinë dhe qëndrueshmërinë e vrapimit: squats, lunges, kërcim me litar dhe kërcim. Seti i ushtrimeve është aq i thjeshtë sa mund të punoni në forcën shpërthyese të këmbëve si në shtëpi ashtu edhe në palestër. Për të rritur forcën funksionale, profesionistët kryejnë stërvitje në sprint me rezistencë dhe pesha: një parashutë, një parzmore me peshë, një jelek të ngarkuar.

Sa shpejt mund të arrijë një person mesatar në vrapim?

Fëmijët (para pubertetit) vrapojnë njëqind metra në mësimet e edukimit fizik në 14-17 sekonda. I riu mesatar që nuk ka kundërindikacione për vrapimin, peshën e tepërt apo zakone të këqija mund të vrapojë pak më ngadalë. Gjatë një muaji trajnimi, jo-profesionistët mund të përmirësojnë rezultatet e tyre me 1-2 sekonda. Me ushtrime të rregullta, përparimi gradualisht do të ngadalësohet.

Një person mesatar që ushtron rregullisht për shëndetin vrapon njëqind metra në 13-15 sekonda. Femrat janë 1-1,5 sekonda prapa meshkujve. Sa i përket shpejtësisë mesatare të vrapimit në distanca të tjera, për burrat e stërvitur kjo vlerë është në intervalin 15–20 km/h, dhe për gratë – 12–15 km/h.
Shpejtësia e lartë nevojitet për regjistrime, jo për shëndetin. Lloji më i thjeshtë dhe më i arritshëm i aktivitetit për një person të patrajnuar është. Shpejtësia nuk është e rëndësishme në këtë lloj vrapimi. Fillestarët duhet të fokusohen vetëm në komoditetin e brendshëm dhe të regjistrojnë periodikisht rrahjet dhe presionin e zemrës. Nëse treguesit janë normalë, mund të rrisni ritmin.

Fillestarët që janë përpjekur të vrapojnë pa qëllim ose e mundojnë veten me shpejtësi super, shpesh arrijnë në përfundimin: "Vrapimi nuk është gjëja ime!" Por nuk duhet të ndiqni arritjet e njerëzve të tjerë dhe të përpiqeni të tejkaloni atletët që mburren për suksesin e tyre në videot motivuese. Ju duhet të zgjidhni një kohë, kohëzgjatje, ritëm normal dhe vend që është i përshtatshëm për stërvitje. Për shembull, shumë njerëz preferojnë kalimin malor në vend të vrapimit në rrugë. Të stërvitesh në një rutine nuk është e krahasueshme me vrapimin jashtë.

Kur zgjidhni, merrni parasysh natyrën e pronimit të këmbës. Për të përcaktuar llojin e harkut në shtëpi, duhet të bëni një "test të lagësht": lagni këmbët e zbathura dhe qëndroni në një fletë letre të trashë. Pasi të keni lënë fletën, duhet të rrethoni printimet me laps. Me mbipronim (këmbë të sheshta), këmba është plotësisht e shtypur - praktikisht nuk ka përkulje nga brenda. Lakimi i tepërt tregon nënpronim. Dhe nëse përshkrimi i printimit është midis këtyre dy rasteve, atëherë keni një hark neutral (korrekt).

Faza e parë e përgatitjes për vrapimin shëndetësor është ecja e shpejtë, e cila zhvillon kyçet dhe përgatit trupin për stres të mëtejshëm. Pas disa javësh ecjeje (kohëzgjatja e stërvitjes varet nga mosha dhe shëndeti), mund të kaloni në vrapim. Është më mirë të filloni me vrapim në interval, teknika e të cilit është të alternoni vrapimin me ecjen. Shpejtësia optimale për vrapim rekreativ:

• vrapim - nga 6 në 9 km / orë;
• "këmbë" elastike e lehtë - nga 10 në 12 km/h.

Vrapimi i shëndetshëm duhet të jetë i rregullt dhe të fillojë me një ngrohje 10-minutëshe dhe të përfundojë me shtrirje të muskujve. Këshillohet që të ushtroheni të paktën tre herë në javë, të krijoni një program stërvitje dhe të zgjidhni një ritëm duke marrë parasysh ritmin maksimal të zemrës. Për të llogaritur rrahjet maksimale të zemrës, duhet të zbrisni moshën tuaj nga 220.

Karakteristikat e rrahjeve të zemrës gjatë vrapimit:

• 80–100% e ritmit maksimal të zemrës - zhvillimi i shpejtësisë;
• 70–80% e treguesit (rrahjet optimale të zemrës gjatë vrapimit) - formë e përmirësuar, stërvitje e zemrës, rritje e tonit të muskujve;
• 50–60% - përmirësim i shëndetit të përgjithshëm, rritje e qëndrueshmërisë, procese të përshpejtuara të rimëkëmbjes në trup.

Orë speciale dhe pajisje të tjera që sinjalizojnë kur tejkalohet një prag i caktuar do t'ju ndihmojnë të monitoroni rrahjet e zemrës gjatë vrapimit. Ju mund të llogarisni në mënyrë të pavarur frekuencën e ndikimeve në 15 sekonda dhe ta shumëzoni treguesin me 4.

Përpiquni të shijoni vrapimin dhe vendosni qëllime realisht të arritshme. Një humor i mirë dhe një qëndrim pozitiv do t'ju ndihmojnë të kaloni një udhëtim magjepsës nga divani në një vrapim 10 kilometra dhe të vendosni rekordin tuaj!

Faktori kryesor që ndikon koha e përshpejtimit të makinës, është fuqia e motorit. Për më tepër, një numër i madh faktorësh të tjerë ndikojnë në përshpejtimin e një makine. E gjitha varet nga niveli i aerodinamikës së makinës, pesha e saj, gomat, pezullimi, lloji i kutisë së ingranazhit të instaluar në makinë dhe gjëra të tjera. Më tej, ne do të përshkruajmë secilin nga faktorët në detaje.

Forcat që veprojnë mbi një makinë gjatë lëvizjes.

Çfarë e përcakton kohën e nxitimit të një makine?

1) Pesha e mjetit. Dhe kështu, sa më e lehtë të jetë makina, aq më e lehtë është përshpejtimi dhe kthesa. Prodhuesit e makinave sportive që janë krijuar për gara në pistë po përpiqen absolutisht në çdo mënyrë të ulin peshën duke ruajtur fuqinë.

2) Përshpejtimi i makinës. Në industrinë e automobilave, prodhuesit shpesh përdorin lidhje të ndryshme alumini, të cilat janë të lehta dhe, në të njëjtën kohë, të besueshme dhe të sigurta. Pjesët e trupit të makinave sportive janë bërë nga fibra karboni - një fibër karboni special. Çeliku, në krahasim me karbonin, është më shumë se një herë e gjysmë më i rëndë! Pesha e pjesëve të bëra nga alumini është afërsisht 20 për qind më e lehtë se pjesët e bëra nga çeliku. Fibra karboni përdoret për të bërë pjesë aerodinamike. Karboni nuk është plotësisht i përshtatshëm për të bërë një kornizë makine, sepse për ta bërë shoferin më të sigurt, do të duhen disa shtresa karboni për të bërë kornizën, e cila do të peshojë pothuajse si një kornizë çeliku, por do të kushtojë disa herë më shumë.

3) Rrotat ndikojnë në përshpejtimin e automjetit. Prodhuesit instalojnë rrota të bëra nga lidhje të lehta. Gomat e profilit të ulët janë instaluar në rrota. Këto rrota peshojnë pak. Më shumë informacion rreth rrotave mund të gjenden në internet, kështu që ne nuk do të ndalemi në varietetet e tyre.

4) Aerodinamika e makinës- një nga çështjet më të ngutshme në gara. Rezistenca e konsiderueshme e ajrit shfaqet në makinë kur përshpejton mbi 80 km/h. Aerodinamika e parregulluar rritet ndjeshëm koha e përshpejtimit të makinës.

5) Gomat për një makinë. Kjo varet nga gomat dhe presioni në to koha e nxitimit makinë sportive nga vendqëndrimi. Gomat duhet të “ngrohen” përpara fillimit të garës për kapje më të mirë në asfalt. Për të ngrohur gomat, mjaftojnë 10-15 minuta vozitje e qetë ose rrëshqitje e rrotave në vend. Për shembull, në Formula 1, për të marrë kthesat në mënyrë të përsosur pa humbur shpejtësinë, shoferët bëjnë një "xhiro nxehjeje" përpara fillimit. Gomat e lëmuara kanë mbërthimin më të mirë në asfalt.

6) Transmisioni - kuti ingranazhi. Raportet e ingranazheve mund të jenë të gjata dhe të shkurtra. Raportet e shkurtra kanë shumë dhëmbë në ingranazhet e pjesës për çdo ingranazh. Nëse një makinë sportive duhet të përshpejtojë shpejt, prodhuesit i bëjnë raportet e marsheve më të shkurtra. Vini re se raportet e marsheve ndikojnë në shpejtësinë e makinës. Kjo do të thotë, një makinë me nxitim të qetë ka një shpejtësi maksimale më të lartë se një makinë me nxitim i shpejtë. Nëse pista ka shumë kthesa ku duhet të përshpejtoni shpejt, atëherë ia vlen të instaloni një kuti ingranazhi me raporte të shkurtra ingranazhesh. Në makinat konvencionale të qytetit, raportet e marsheve janë të balancuara për përshpejtim efikas dhe shpejtësi maksimale normale.

7) Pezullimi i makinës. Për një fillim të shpejtë dhe një kthesë të përsosur në kthesat, makinat sportive janë të pajisura me një pezullim të veçantë sportiv të ngurtë.

8) Lloji i drejtimit të mjetit. Nga kjo varet përshpejtimi nga një ndalesë. Me të njëjtën fuqi të dy makinave me lëvizje të pasme dhe me rrota të përparme, e para do të fitojë gjithmonë.

MS03677896313 11-07-2015 04:20

Përshëndetje i dashur komunitet!

Siç e dinë disa tashmë, unë nuk jam mprehur për një kohë relativisht të gjatë dhe prandaj kërkoj menjëherë falje për disa pasaktësi.

Vura re se jo të gjithë çeliqet mund të sillen në një mprehtësi të caktuar. Fatkeqësisht, nuk gjeta një temë të ngjashme këtu në forum dhe për këtë arsye doja t'i drejtohesha ekspertëve.
Kjo është në fakt pyetja: çfarë përcakton mprehtësinë maksimale të një thike?
Për të mos e fryrë shumë temën, ka disa thjeshtime njëherësh. Le të themi se kemi thika me pothuajse të njëjtën gjeometri dhe i mprehim të dyja thikat duke përdorur të njëjtën metodë me të njëjtin kënd... dhe një person i mpreh ato.

Pasi lexova burime të ndryshme, gjeta një person që pretendon se varet nga madhësia e kokrrës. Kjo do të thotë, nëse kokrra është 20 mikrometra, atëherë mprehja me një gërryes me një kokërr prej 10 mikrometrash nuk do të sjellë asgjë, pasi të gjitha mundësitë janë ezauruar tashmë me një gërryes prej 20 mikrometrash. A është e mundur kjo?

Mendimi i dytë ishte se varet nga çeliku. Siç e kuptoj unë, çeliqet me karbon të lartë mund të mprehen shumë më të mprehta se çeliqet inox. Asnjë shpjegim nuk u dha këtu se pse.

Cfare mendon per kete?

Skif 77 11-07-2015 07:00

citat: Postuar fillimisht nga MS03677896313

Për të mos e fryrë shumë temën

Pal/Bor 11-07-2015 07:39

Pas leximit të burimeve të ndryshme,

MS03677896313 11-07-2015 10:58

Unë e kam Apex për një kohë të gjatë ... dhe një grup gurësh për të ... më vonë bleva nja dy gurë natyralë ... Kohët e fundit bleva një trance nga Norton ... Mua më interesoi thjesht pse njera thike eshte me e mprehte se tjetra... asgje me shume.. .

MS03677896313 11-07-2015 11:49

Djema, po pyes seriozisht... dhe këtu fillon filozofia
Njëra për një elefant dhe një balenë, tjetra për një Kozak dhe kuaj...

mulliri 11-07-2015 12:19

Unë do të shtoj 2 centët e mi:

Pal/Bor 11-07-2015 13:38

citat: Postuar fillimisht nga MS03677896313:

. Unë e kam apex për një kohë të gjatë ... dhe një grup gurësh për të ... më vonë bleva nja dy gurë natyralë ... së fundmi bleva një trance nga Norton ... Mua më interesoi thjesht pse njera thike eshte me e mprehte se tjetra... asgje me shume.. .

Frol Frol 11-07-2015 13:54

citat: Postuar fillimisht nga MS03677896313:

Kjo do të thotë, nëse kokrra është 20 mikrometra, atëherë mprehja me një gërryes me një kokërr prej 10 mikrometrash nuk do të sjellë asgjë, pasi të gjitha mundësitë janë ezauruar tashmë me një gërryes prej 20 mikrometrash. A është e mundur kjo?

MS03677896313 12-07-2015 13:35

Njëra thikë është më e mprehtë se tjetra për shkak të mungesës së mprehtësisë.Dhe kjo shprehet në: gërvishtje, pastërti të ndryshme të tehut prerës (e njëjta mikro sharrë, sa mikro është), këndi i zvogëlimit. Dhe kështu: nuk ka gravitacion guri, ka duar që e mbajnë, jo të gjithë gurët punojnë njësoj të gjithë çeliqet, disa mund të grisen, edhe nëse kanë zhavorr të lartë, por disa do të bëhen të yndyrshëm dhe do të rrëshqasin.

Kjo do të thotë, nëse ju kuptoj saktë, ju po thoni që çdo çelik (le të supozojmë se përbërja dhe mirëmbajtja janë optimale) mund të sillet, të themi, në 0,5 mikron?

citate: Fillimisht postuar nga Pal/Bor:

Keni bërë 50 lëvizje, buza shkëlqeu pak më shumë, por përpara se të hiqni grykën, duhet të kaloni 50 herë disa herë.

Si tjetër mund të përcaktoni nëse ka një grykë apo jo, përveç përdorimit të një mikroskopi? Dhe si ta hiqni atë. Kur më kap një gozhdë në të dyja anët, filloj të rrëshqis nga secila anë 10 herë... pastaj 9, 8, e kështu me radhë. Pasi arrita një herë, mendova se gjithsesi u hoq gryka... e kam gabim?

citate: Fillimisht postuar nga Pal/Bor:

Personalisht, më duket se thikat e karbonit janë më të mprehta se çeliku inox.

E shihni... kjo është sërish pika një... dhe rezulton të jetë një mospërputhje e vogël...

Patjetër 20 mikrodistrikt, pastaj 10 mikrodistrikt, pastaj 5 mikrodistrikt, pastaj 1 mikrodistrikt, ndoshta më pak nëse ndërgjegjja juaj ju lejon :-)

I dashur Frol Frol, më ke keqkuptuar plotësisht. Unë fola për faktin se nëse çeliku në një thikë ka një kokërr 20 mikron, atëherë a ka kuptim ta mprehni atë me një gërryes prej 10 mikronësh... dhe cili gur pas cilit (sipas madhësisë së kokrrës), mendoj edhe një person që nuk është mprehur kurrë e kupton këtë ... por gjithsesi faleminderit

vjetërTor 12-07-2015 14:06

ka lloje të ndryshme thonjsh. Të dyja të dukshme për syrin nën ndriçimin e duhur (ndriçimi është në shumë mënyra një pikë kyçe kur punoni - lexoni temën e mprehjes nga shkëlqimi, për shembull), dhe mezi të dukshme, dhe syri i njeriut është në gjendje të dallojë objektet më pak se 10 mikron me sy të lirë.
Fenomenet e vogla të thonjve, me një farë aftësie, mund të ndihen kur vizatoni një skaj përgjatë gozhdës, ndonjëherë ato që tashmë janë të padukshme për syrin, dhe madje edhe më të vogla - po, nën një mikroskop, apo edhe vetëm në një mikrofoto.
Lexoni temën për thonjtë, ishin të paktën dy ose tre prej tyre - pyetja lind me një rregullsi të lakmueshme, dhe me një rregullsi të lakmueshme askush nuk i kërkon ato tema ose nuk i lexon vërtet.

Nëse çeliku ka, për shembull, karbide kromi "të ngjashme me elefantin" nën 30 mikronë, kjo nuk do të thotë se nuk mund të mprehet ashpër.
Mund. Thjesht duhet të fryni, sepse karbitet nuk janë vetëm të forta, por edhe të brishta, dhe shumë varet nga vetitë e matricës.
Ju mund t'i shkëputni ato nga zona RC, mund t'i thërrmoni dhe ata do të fluturojnë, mund të bëni shumë gabime dhe të zëvendësoni mprehtësinë gjeometrike - dëshira për rrezen më të vogël të mundshme të rrumbullakosjes së RC, prania e një agresivi shenjë në RC, e cila nuk ka rezistencë të veçantë kur pret materiale të dendura dhe/ose viskoze, si druri ose plastika.
Por shpesh ju mund të merrni ende një bojë që është e pranueshme pikërisht për sa i përket imtësisë, duke zgjedhur gërryes dhe teknika pune.
Një tjetër gjë është se nuk mendoj se është normale që çeliku të ketë karabite të kësaj madhësie. Kjo është e përshtatshme për dashamirët e "vetë-lyerjes", ugh - buzë vetë-rinovuese, e cila të planifikosh me kujdes dhe pastërti, për shembull, një dorezë sëpatë, është punë djallëzore.
Pra, ka kuptim, por vetëm nëse e konsideroni të këshillueshme të ndërhyni me një teh specifik dhe të keni mjaft durim, aftësi pune dhe një arsenal gërryes për të zgjedhur për një teh specifik.

vjetërTor 12-07-2015 14:30

Këtu është një shembull, meqë ra fjala, i asaj që nuk është ende një grykë, por mund të bëhet një në vetëm disa kalime në një rrip të ngjitur, madje edhe në një gur të hollë, nëse e shtypni pak ose punoni LARG nga kokërr:

Kjo është një pjerrësi rroje e përfunduar në diaspër. ndarje të vogla në shkallë = 0.02 mm. - 20 mikron.
Jasper nuk është guri më i mirë për përfundimin e briskut, e provova për interes sportiv, por kushtojini vëmendje skajit - është pak më i lehtë se pjesa tjetër e plumbit - shkëlqen dhe ka diçka të ngjashme me rrudha - në në të ardhmen, kur ta përdorni, ato do të shfaqen atje.
Por kjo nuk është ende një gërvishtje - është thjesht një skaj shumë i hollë, por në procesin e arritjes së një hollësie të tillë ka marrë "lodhje" - d.m.th. Mendoj se e kam mbingarkuar.
Ju nuk mund të torturoni një pjesë kaq të hollë për një kohë të gjatë - ngarkesat atje në nivel mikro janë djallëzore. Dhe kur kontrolloni përmes një mikroskopi gjatë mprehjes, gradualisht mësoni të "preni" momente të tilla - të cilat nuk do të zgjasin këtu - pothuajse fillova të nxjerr një mikroburr të ri nga buza.
Pra, kur flasim për një skaj të hollë, për fazat kur ndikimi i deformimeve plastike në rezultatin përfundimtar është shumë më i madh sesa në mprehje - ka shumë hollësi.
Dhe ka ende shumë, shumë për të kuptuar.

MS03677896313 12-07-2015 21:16

OldTor, faleminderit shumë për sqarimin. Optika jote thjesht të bën të pështymë... çfarë lloj teknike është nëse nuk është sekret?

Por kjo nuk është ende një gërvishtje - është thjesht një skaj shumë i hollë, por në procesin e arritjes së një hollësie të tillë mori "lodhje"

Domethënë, ju mund ta mprehni aksidentalisht skajin (d.m.th., ta mprehni shumë fort) në një gjendje të tillë... kjo vlen vetëm për brisqet e buta prej çeliku apo ndodh edhe kur mprehni thikat, të themi, me një kënd të përgjithshëm 40 ??

vjetërTor 12-07-2015 21:43

Faleminderit)

Po, është mjaft.

MS03677896313 12-07-2015 22:34

citat: Postuar fillimisht nga oldTor:

Mikroskopi Peak 2008-50, trupi Samsung NX300, lente Industar 61 l/z ms me unazë makro mesatare nga grupi m42.

Wow... kështu që ju vendosni një lente në NX300 dhe bëni fotografi përmes një mikroskopi? Apo ka një mënyrë tjetër për të rregulluar kamerën?

vjetërTor 12-07-2015 22:48

Dizajni i Industar 61 është i tillë që pjesa e përparme e thjerrëzës është si një "kapuç natyral" në të cilin kapaku i syrit prej gome është futur butësisht në okularin e mikroskopit. Sigurisht, duhet disa aftësi për të xhiruar me dorë në mënyrë të tillë që lëvizja të jetë në minimum, por është e mundur edhe në vlera të ulëta ISO - 100-250.
Në fillim provova të përdorja një trekëmbësh, por u desh shumë kohë, kështu që më duhej të mësoja se si ta rregulloja manualisht)
Së pari, kap shkallën matëse të mikroskopit me fokusin Industar, dhe fokusimi në objektin e studimit është bërë tashmë me unazën e fokusimit të mikroskopit - falë Oleg (Botanic) për idenë.

Frol Frol 13-07-2015 11:35

citat: Postuar fillimisht nga MS03677896313:

Si tjetër mund të përcaktoni nëse ka një grykë apo jo, përveç përdorimit të një mikroskopi?

Frol Frol 13-07-2015 11:39

citat: Postuar fillimisht nga MS03677896313:

nëse çeliku në thikë ka një madhësi kokrriza 20 mikron

MS03677896313 13-07-2015 19:03

MS03677896313 13-07-2015 19:07

citate: Postuar fillimisht nga Frol Frol:

Jaroslav tha saktë, këto janë hefalums, jo karbide, problemet do të lindin nga Republika e Kazakistanit, ato do të shkërmoqen.

Këtu është një tabelë e çeliqeve me madhësi kokrrizash (kolona e mesme).
Ai thotë se çeliku më i mirë me kokërr fillon në 12 mikron. Nuk jam i sigurt se të gjitha thikat përdorin çelikun më të mirë.
Edhe pse kush e di... ndoshta ju keni çelik më të mirë në Rusi se ne në Gjermani...

vjetërTor 13-07-2015 19:21

Për shembull, unë do të marr, të themi, prerës të shpejtë, sipas GOST. 6 m5, 18 r ....

"Përmirësimi më efektiv në strukturë arrihet në çeliqet me shpejtësi të lartë të prodhuar nga metalurgjia pluhur. Çeliku i shkrirë spërkatet në një gaz inert për të parandaluar oksidimin. Kjo prodhon një pluhur të shpërndarë imët me një formë sferike të elementeve individuale, me diametër 100 :600 mikron Pluhurat shtypen ne te ftohte ne nje presion rreth 400 MPa, me pas presimi i nxehte kryhet ne 1150?: 1200? C dhe ne presion 140: 150 MPa ne vakum. Boshllëqet qe rezultojnë farkëtohen ne dimensionet e kërkuara .

Madhësitë e karbiteve në çeliqet e marra me këtë metodë janë shumë të vogla - 2:3 μm (në çeliqet e prodhuara në mënyrë konvencionale ka karbide me madhësi deri në 12:15 μm). Shpërndarja e karbiteve (heterogjeniteti i karbiteve) korrespondon me një pikë 1:2."

P.S. Nuk e di nga vjen tabela juaj dhe çfarë ka në të, por guxoj të sugjeroj se kjo është afërsisht ajo që tregohet në artikullin të cilit i dhashë një lidhje, në tabelën 5.
Ato. jo madhësia e karbiteve, por rezultati i lejueshëm i heterogjenitetit të karabit të çeliqeve të caktuara në varësi të diametrit të produkteve të mbështjellë sipas një standardi të caktuar, një analog të GOST ose diçka të ngjashme. Duket?

Nikolai_K 13-07-2015 19:44

1) çeliku përmban edhe fazën e karbitit dhe vetë martensitin
dhe për secilën nga këto faza ka një shpërndarje të caktuar të madhësisë së grimcave
Le ta dallojmë qartë këtë pa e bashkuar.

Çeliqet martensitike zakonisht vlerësohen nga homogjeniteti dhe shpërndarja e fazës karabit.

austenitike --- sipas madhësisë së kokrrës

2) por në disa çeliqe martensitike mund të mos ketë fare karabit ose fazë karabit, për shembull në çeliqet e ngurtësuar me azot.

3) ASTM E112 dhe testi McQuaid Ehn për përcaktimin e madhësisë së kokrrizave të çelikut zakonisht janë të rëndësishme vetëm për çeliqet e klasës austenitike dhe jo për ato martensitike
dhe për këtë arsye nuk ka asnjë rëndësi për detyrat tona (austeniti nuk është i përshtatshëm për të bërë thika)

Është e vështirë të dallosh strukturën e çelikut martensitik dhe të karakterizosh madhësinë e kokrrizave të tij duke përdorur një mikroskop optik konvencional...

Për çeliqet martensitike, mund të shihni detaje në libër:

Manuali i Specialitetit ASM: Materialet e veglave
Redaktori: Joseph R. Davis
ISBN: 978-0-87170-545-7

vjetërTor 13-07-2015 19:45

Për çeliqet gjermane kam përshtypje të mirë. Unë tashmë një herë krahasova ndryshimin në mprehje dhe të dukshëm në zmadhimin e disponueshëm për mua në atë kohë.
Këtu është rezultati i mprehjes së një Bocker të vjetër vendas, të prodhuar rreth vitit 2006:
http://www.liveinternet.ru/users/oldtor/post310633818/
Por këtu janë përpjekjet e "pajisjeve termike të autorit" rus me një "RK vetë-rinovues", me sa duket i projektuar për ata që nuk presin asgjë me thikë përveç litarit:
http://www.liveinternet.ru/users/oldtor/post310287314/

Ka një ndryshim në përpunim dhe një ndryshim në cilësi.
Vërtetë, arrita të merrem me tehun nga pamja e poshtme, por më duhej të fryja.....

Nikolai_K 13-07-2015 20:05

i njëjti nga i cili janë bërë brisqet Gillette dhe Wilkinson

fund 13-07-2015 21:40

Sot konsiderohet Sandvik 12C27
i njëjti nga i cili janë bërë brisqet Gillette dhe Wilkinson

Unë do të vendos MBS-26 afër saj

pas tyre diku afër do të ketë AEB-L, Sandvik 13С27, etj.

Nikolai_K 14-07-2015 02:32

Ku mund ta shoh faturën nga e cila është nxjerrë ky përfundim?

Arrita të marr një mendje që edhe më befasoi

dhe kjo ishte 6 vjet më parë, Karl!

vjetërTor 14-07-2015 02:44

Në përgjithësi, nëse pyetjes për këtë temë i përgjigjemi sa më shkurt që të jetë e mundur, duke lënë jashtë mirëmbajtjen, shkallën e çelikut, detyrat, kostot e kohës, kostot materiale, etj., atëherë ajo që mbetet është e shkurtër:
"Mprehtësia maksimale e një thike varet nga qasja ndaj punës."

fund 14-07-2015 10:47

citate: Postuar fillimisht nga Nikolay_K:

çeliku më i mirë për adhuruesit e skajeve të hollë si brisk
Sot konsiderohet Sandvik 12C27

citate: Postuar fillimisht nga Nikolay_K:

përfundimi u bë në bazë të asaj që u lexua në forume, në internet, të dëgjuar nga njerëz të zgjuar dhe të testuar në praktikën tonë

citate: Postuar fillimisht nga Nikolay_K:

konkretisht në një thikë Sandvik 12C27 me TMO shumë të mirë

Nikolai_K 14-07-2015 11:22

citate: Fillimisht postuar nga Fundi:

Kështu që ata do të shkruanin se konsiderohet Nikolay_K, ...

Menjëherë është më e mira dhe ky është një mendim unanim. Është sikur nuk mund të merrni një buzë të mprehtë dhe të qëndrueshme në Ao2, Gin3, VG-10 dhe disa çeliqe të tjera.

Po,
Unë as që e vura re elefantin ...

dhe fakti që 90% e teheve në tregun modern janë bërë nga ky çelik
Këto janë gjëra të vogla dhe të vogla, apo jo?

Nikolay_K më vonë mësoi gjithashtu se si të merrte një "buzë të mprehtë brisk në VG10", por doli të ishte më e vështirë dhe rezultati varet më shumë nga TMO

sepse karbitet në VG10 janë mjaft të mëdha
krahasuar me 12C27

citate: Fillimisht postuar nga Fundi:

Ata shesin thika kuzhine si kjo diku tani. Ato të vërteta të kuzhinës, jo finlandeze etj., të cilat mund t'i përshtaten vetëm kuzhinës.

Njëherë e një kohë kishte pajisje shumë të mira kuzhine nga EKA suedeze
dhe kishin çmime shumë të arsyeshme

pastaj u rritën në çmim dhe u zhdukën...

Tani mund të gjeni enë kuzhine elegant të prodhimit japonez
bërë nga Sandvik 19C27 me cryo-TMO, përzierje të shkëlqyer, përfundim të bukur dhe kënaqësi të tjera
por çmimi nuk është i lirë... më i shtrenjtë se Tramontina Century

fund 14-07-2015 11:35

Nikolay_K, mirë, çfarë lidhje kanë tehet me të? Këtu po flasim për gjëra reale. Thika "Survival" nga Sandvik 19C27 mund të gjenden, por jo të gjithë kanë nevojë për të, por mendoj se shumë do të gjejnë praktikantë të thikave "kuzhine". Ju lutemi postoni një lidhje/foto/kompani për thika nga “Sandvik 19C27 me cryo-TMO, përzierje e shkëlqyer, përfundim i bukur dhe kënaqësi të tjera, por çmimi nuk është asnjë qindarkë...” - është e mundur pa hijeshi, mundësisht me një buxhet . Deri më tani rezulton se Tramontina dhe Tanaka janë tonat - çmimi është i moderuar dhe çeliku është i shkëlqyeshëm. Por gjithsesi postoni një lidhje me kuzhinën Sandwick. Faleminderit.

fund 14-07-2015 14:17

Botanik, ku mund ta blej? Kërkimit i shtova blerjet, etj. - ka shumë oferta. Të gjitha dosjet janë të njëjta. Mora ka një shef. Pjesa tjetër është në një mënyrë ose në një tjetër qëllim të veçantë - për peshk, fileto, etj. Opinel ka të vogla. Pra, rezulton, si një çelik i shkëlqyer, por nuk ka asgjë për të blerë në shtëpi. Unë do të shikoja një grup kuzhine japoneze. Dhe këtë, nuk kam asgjë kundër sanduiçëve, por thjesht pjesa tjetër ka filluar t'i anashkalojë dhe kështu është e çuditshme të përgjithësohet.

Dhe ajo që ata shesin tani është e së njëjtës cilësi? Do ta blija për ta provuar në kuzhinë.

SergejKu 14-07-2015 14:24

thikë kuzhine opinel blej - telefono...

Botanik 14-07-2015 14:25

quote: Thikë kuzhine Intempora ?218 19.7 cm

fund 14-07-2015 14:43

Oh, lëndoje veten. Faleminderit. Dhe pastaj shkova në faqen e internetit të EKA dhe diçka po fryhej - pothuajse 7000 rubla dhe kjo është me një zbritje. Por 3-4000 rubla gjithashtu nuk janë të mjaftueshme, tashmë mund të shikoni VG-10. Unë ende duhet ta blej atë për arsim - ajo mora në foto dukej e lezetshme dhe japonezët ishin interesantë. Unë kam çelik të vogël inox. opinel, por VG-10 është padyshim më i mirë për mua - mprehet në prerjen e flokëve pa probleme dhe mban një avantazh. Nuk po flas as për "buiagi".

Vetëm unë vura re se në disa vende, në veçanti japonezët, nuk tregohet Sandvik 12C27, por 19 C27. Këto janë çeliqe të lidhura, d.m.th. 19 A është C27 aq e lehtë për të prodhuar një skaj të mprehtë dhe relativisht të fortë sa 12C27? Nuk e krahasova, më mjaftoi që "letër" dhe VG-10 janë më të mira se 12C27 në opinel.

Nikolai_K 14-07-2015 16:02

dhe kthehemi te pyetja origjinale.

1) kimi. përbërje çeliku

vovchiklj 14-07-2015 16:27

Nikolay_K, Gjithçka ishte shkruar saktë, vetëm e njëanshme. Gjithçka që shkruat më lart mund të thjeshtohet; një skaj i mprehtë mund të merret vetëm në çelik me cilësi të lartë. Por gërshetat e gjyshit tim funksionojnë ende në duar të afta (ky është gjithashtu një rast i veçantë).
Ndoshta do të ishte më e saktë të shkruani se "mund të merrni skajin më të hollë dhe më të mprehtë të mundshëm" pasi të zgjidhni metodën e duhur të mprehjes?

vjetërTor 14-07-2015 17:47

A është vërtet i keq çeliku në gërshetat e gjyshit tuaj? Jam shumë i kënaqur me gërshetën e stërgjyshit tim!

vovchiklj 14-07-2015 22:41

OldTor, ky është vetëm një rast i veçantë.
Në përgjithësi, doja të tërhiqja vëmendjen në diçka tjetër.
Unë kam 1.5 vjet që ndjek temën e mprehjes dhe shpesh njerëzit harrojnë se çfarë dhe pse mprehin. Ose po sharrojnë një litar, ose po kërkojnë gurë magjikë, ose madje besojnë në "shpatën e thesarit", e cila pret gjithçka dhe të gjithë, dhe dita-ditës bëhet më e mprehtë))
Unë jam larg nga një ekspert, por problemin do ta zgjidhja ndryshe:
1) së pari vendosni se çfarë të prisni dhe në çfarë kushtesh
2) zgjidhni një pjesë të harduerit për pikën e parë (bazuar në çmimin, cilësinë dhe fizibilitetin). Ose ndoshta jo një copë hekuri
3) dhe më pas, në varësi të materialit të zgjedhur, zgjidhni një metodë mprehjeje për të marrë atë skaj shumë të mprehtë.
Më falni, fillova të flas)))

MS03677896313 14-07-2015 23:12

citate: Postuar fillimisht nga Nikolay_K:

Tani le të hedhim një vështrim më të afërt se si quhet tema
dhe kthehemi te pyetja origjinale.

Për ta përmbledhur, mund të themi se aftësia për të marrë skajin më të hollë dhe më të mprehtë të mundshëm realizohet nga një kombinim i disa faktorëve:

1) kimi. përbërje çeliku
(Papastërtitë e dëmshme si squfuri dhe fosfori duhet të jenë sa më të vogla --- kjo është një pikë shumë e rëndësishme dhe themelore)

2) teknologjia e prodhimit të çelikut (teknologjitë e pluhurit mund të bëjnë të mundur marrjen e një faze karabit më të imët dhe të shpërndarë në mënyrë uniforme)

4) mungesa e efekteve të dëmshme gjatë procesit të prodhimit të produktit që mund të ndikojë në kujtesën teknologjike të çelikut

5) mprehje me cilësi të lartë me gërryes të mirë

Dhe secili prej këtyre faktorëve është i rëndësishëm.

Po, mendoj se ke të drejtë... këtu ka disa faktorë të rëndësishëm. Shumë faleminderit të gjithëve për sqarimet... veçanërisht Nikolay_K dhe OldTor

MS03677896313 15-07-2015 22:29

kam akoma nje pyetje... po me çeliket puder me gryke... sidomos per M390... ka fare apo jo?

vjetërTor 15-07-2015 23:42

Formimi i një gërvishtjeje mund të mos jetë i dukshëm kur punoni me gërryes të caktuar dhe me një teknikë të caktuar pune.
E gjithë kjo mund ta pengojë atë të rritet në çdo madhësi të dukshme, edhe kur është zmadhuar. Epo, sigurisht që varet nga çeliku. i njëjti çelik në trajtime të ndryshme mund të jetë pak a shumë i prirur për të nxjerrë një grykë; mund të ketë një karakter të ndryshëm. Për mua, zakonisht një tregues i homogjenitetit të mirë të çelikut dhe përpunimit të suksesshëm të tij është ose kur nuk duhet të mendosh fare për grykën, nuk ka kohë të rritet, ose kur gryka shkon si një fije e hollë dhe largohet vetë, pa tërhequr fragmente të skajit me të. diçka si kjo.

Nikolai_K 16-07-2015 15:48

citat: Postuar fillimisht nga MS03677896313:

Kam akoma nje pyetje... po çeliqet pluhur me gryke?

Absolutisht e njëjta gjë.

Ka një burr dhe nuk është veçanërisht i ndryshëm nga të tjerët.

citat: Postuar fillimisht nga MS03677896313:

. E kemi fjalën veçanërisht për M390... është aty apo jo?

Dhe në këtë drejtim, M390 gjithashtu nuk është i ndryshëm.
Ajo ka një furnizim të mjaftueshëm të plasticitetit.
Të paktën për rastin kur marrim Benchmade M390, për shembull BM581 Barrage.

Një gërshërë vështirë se mund të formohet vetëm në çeliqe shumë të brishtë që nuk janë të prirur për deformim plastik.
Ato. kufiri i plasticitetit të të cilit është shumë afër kufirit të thyerjes së brishtë.
Si rezultat, patate të skuqura të tilla çeliku më shumë (si qeramika në thika qeramike) sesa përkulen. Por unë kurrë nuk kam parë një çelik të tillë në realitet ...

Kurriz 18-07-2015 14:10

citate: papastërtitë e dëmshme si squfuri dhe fosfori duhet të jenë sa më të vogla --- kjo është një pikë shumë e rëndësishme dhe themelore

Nikolai_K 18-07-2015 22:58

Dhe si squfuri dhe fosfori ndikojnë në "mprehtësinë" përfundimtare të thikave.

citat:

Elementet e padëshiruar:

Fosfori (P):

Edhe pjesa më e vogël e këtij elementi e bën çelikun të brishtë për shkak të ndarjes në kufijtë e kokrrizave.

Squfuri (S):

Ashtu si fosfori, ky element çon në ndarje të konsiderueshme; Formimi i sulfurit të hekurit shkakton brishtësinë e tmerrshme të kuqe në çelikun e ngurtësueshëm.

Si squfuri ashtu edhe fosfori kanë një prirje të lartë për hekurin dhe janë të vështira për t'u hequr nga banja. Ne anen tjeter, edhe përmasat më të ulëta janë shumë të dëmshme. Pastërtia nën 0.03% (S+P) është një karakteristikë thelbësore e çelikut prerës me cilësi të lartë, edhe pse kjo shpesh nuk merr vëmendje të mjaftueshme!

mulliri 18-07-2015 23:13

Dhe si squfuri dhe fosfori ndikojnë në "mprehtësinë" përfundimtare të thikave.

Nikolai_K 19-07-2015 12:52

citate: Postuar fillimisht nga grinderman:

Rezulton se sa më pak nga këto, aq më mirë për tehun (RK).

edhe 0.2% squfur është tashmë një problem i madh për buzë

Kurriz 19-07-2015 01:04

Pra është e vërtetë, por nuk ka nevojë të ekzagjerohet. Shumica e çeliqeve vendosen në një drejtim kimik. Përbërja e përmbajtjes së squfurit dhe fosforit, e cila është e lehtë për t'u lidhur.
Squfuri, duke u kombinuar me hekurin, formon sulfid hekuri FeS, i cili është një papastërti e dëmshme në metal. Gjatë periudhës së kristalizimit, sulfuri i hekurit formon eutektik FeS-Fe, i cili ka një pikë shkrirjeje më të ulët se çeliku (940? C) dhe tretshmëri të ulët në çelikun e lëngshëm. Kjo shkakton formimin e çarjeve të nxehta, pasi eutektiku gjatë kristalizimit ndodhet midis kokrrizave të çelikut. Fosfori gjithashtu ka një efekt të dëmshëm, duke zvogëluar forcën e ndikimit të metalit në temperatura të ulëta.
Prandaj, përmbajtja nga 0.010 në 0.050 ka një efekt të veçantë në lesh. forca e RK, nuk ndikojnë. Silikoni dhe mangani, në disa raste, janë gjithashtu papastërti të panevojshme sepse silikoni është një deoksidues gjatë prodhimit dhe përmbajtja e tij në metal është e pashmangshme, dhe mangani në disa raste futet në shkrirje vetëm për të hequr fosforin (shkrirja nën skorje të bardhë)

vjetërTor 19-07-2015 01:46

citat: Postuar fillimisht nga Ridge:
Pra është e vërtetë, por nuk ka nevojë të ekzagjerohet.

Nëse tema ka të bëjë me "ashpërsinë maksimale", atëherë nuk ka ekzagjerim në këtë, mmk.
Sa më e lartë të vendoset detyra, aq më pak gjëra të vogla mund të neglizhohen. Nëse ato ekzistojnë fare.

Kurriz 19-07-2015 12:13

citat: edhe 0.2% squfur është tashmë një problem i madh për buzë

Dhe nëse i përgjigjeni një pyetjeje të parashtruar qartë: "Çfarë përcakton mprehtësinë maksimale të një thike?" përgjigja është përafërsisht e njëjtë, në varësi të rrezes minimale në rreze që mund të merret në një klasë specifike çeliku, dhe kjo varet nga struktura dhe madhësia e kokrrizave.
Dhe rezistenca e RA, ndër të tjera, do të varet, ndër të tjera, nga pastërtia e lidhjes për sa i përket mikropërfshirjeve të papastërtive të dëmshme, rezistenca e RA dhe jo mprehtësia fillestare.

Nikolai_K 19-07-2015 13:31

citat: Postuar fillimisht nga Ridge:

Nikolai, me sa duket ju urinoni vetë, kjo është në çeliqet automatike që përmbajnë squfur (deri në 0,15 - 0,3%) dhe fosfor (deri në 0,05 - 0,15%). Squfuri në prerjen e çelikut është në formën e FeS dhe MnS

Nëse ju pëlqen një skaj që, nën ngarkesën më të vogël, fillon të shkërmoqet si pluhur nga druri i kalbur, atëherë sigurisht që mund të përdorni thika të bëra prej çeliku automatik ose thjesht të ndotur me 0,2% ose më shumë squfur.

Dhe sa më i hollë të jetë buza, aq më i theksuar është ky efekt.
Sa më shumë çeliku shkërmoqet.

Apo mendoni se japonezët janë kaq budallenj që ndjekin çelikun suedez dhe vendosin standarde kaq strikte për squfurin dhe fosforin për çeliqet e thikës?

për "vijën e artë" (Aogami, Shirogami) standardet e Hitachi janë si më poshtë:

për fosfor jo më shumë se 0.025%
për squfur jo më shumë se 0,004% (katër të mijëtat, Karl!)

për linjën më modeste Gingami, normat janë të ndryshme:

për fosfor jo më shumë se 0.03%
për squfurin jo më shumë se 0.02%

$("h1").addClass("share_blloku"); $(document).ready(function())( if($("a.rss").length) $("a.rss").after($(".share.lart")); tjetër $( " h1").before($(".share.lart")); ))

Pyetja se sa lart mund të fluturojë një kuadkopter është bërë nga të gjithë ata që kanë parë një pajisje të tillë të paktën një herë në jetën e tyre. Le të përgjigjemi menjëherë se një pajisje e tillë nuk do të arrijë në orbitën e Tokës, dhe për këto qëllime ka pajisje krejtësisht të ndryshme. Dhe kuadrotët e projektuar për argëtim dhe fotografim ajror profesional kanë parametra të qartë, të cilëve do t'u kushtojmë vëmendje.

Çfarë përcakton lartësinë maksimale të një kuadkopteri?

Për të ngritur në ajër një katërkopter sa më lart, nuk mjafton një dëshirë. Nga pikëpamja e kontrollit, kërkon edhe durim, me të cilin do t'ju duhet të shtypni levë për një kohë të gjatë në një drejtim të vetëm derisa të arrijë pozicionin e tij maksimal në ajër. Kufiri i sipërm i këtij pozicioni të pikut do të korrespondojë me lartësinë maksimale të kuadratit.

Çdo model i dronëve fluturues e ka këtë karakteristikë individualisht dhe varet nga një grup i tërë faktorësh. Ato kryesore janë fuqia e motorit, kapaciteti i baterisë, diapazoni i sinjalit të pajisjeve dhe cilësimet e softuerit.

Nëse përdoruesi mund ta ndryshojë këtë të fundit sipas gjykimit të tij në një numër rastesh, të tilla si, për shembull, një kuadrokopter i montuar plotësisht me duart e veta, atëherë parametrat e tjerë zakonisht nuk janë të rregullueshëm dhe varen plotësisht nga përbërësit harduerikë të modelit. Është e pamundur të rregulloni kapacitetin e baterive lart, megjithatë, ato mund të zëvendësohen me ato më të mëdha, me kusht që komponentët e tjerë ta lejojnë këtë, pasi një mospërputhje midis tensioneve të hyrjes dhe daljes mund të çojë në faktin që kuadrkopteri do të duhet të të hidhet për shkak të prishjes.

Nëse diapazoni i funksionimit të pajisjes mund të rritet përmes përdorimit të përsëritësve dhe përsëritësve të sinjalit, të blera shtesë si një aksesor ndihmës, atëherë fuqia e motorëve nuk mund të rritet pa dëmtuar kuadratin. Zëvendësimi i motorëve mund të rezultojë në refuzimin e shërbimit të pajisjes, nëse synohet nga prodhuesi.

Lartësia maksimale e dronëve të modeleve të ndryshme

Nëse marrim parasysh kategoritë e kuadrokopterëve në përgjithësi, atëherë modelet e brendshme do të kenë lartësinë më të ulët të fluturimit. Arsyeja për këtë nuk është lartësia e tavaneve, por e njëjta gamë e sinjalit të pajisjeve. Në nano dhe mikromodelet miniaturë, një kanal Bluetooth përdoret shpesh si një sinjal kontrolli, diapazoni i të cilit zakonisht nuk i kalon 50 metra. Më shpesh, në specifikimet, prodhuesi tregon një rreze efektive prej 20-30 metrash, kur pengesat e vogla nuk bëhen pengesë midis cilësisë së kontrollit dhe kënaqësisë së funksionimit.

Për modele të tilla, kjo është mjaft e mjaftueshme pasi pajisje të tilla të vogla përdoren rrallë në zona të mëdha. Modelet e mesme në rangun e çmimeve buxhetore zakonisht kanë një gamë më të madhe pajisjesh, gjë që rrit gjithashtu lartësinë e fluturimit. Në këtë rast, radio frekuencat përdoren për kontroll, forca e të cilave varet drejtpërdrejt nga fuqia e marrësit dhe transmetuesit.

Në modelet buxhetore, ato shumë rrallë kanë forcë të mjaftueshme, dhe për këtë arsye lartësia maksimale e fluturimit në raste të tilla është e kufizuar në një lartësi në rangun nga 100 deri në 500 metra. Arsyeja e dytë për këtë janë motorët e krehur me fuqi të ulët, të cilët nuk ju lejojnë të fluturoni lart mbi tokë. Për të parandaluar djegien e tyre gjatë fluturimit, mbi to janë instaluar kontrollorë, të cilët kufizojnë shpejtësinë e motorit dhe, në përputhje me rrethanat, parandalojnë djegien e këtyre pjesëve elektronike.

Me rritjen e cilësisë së komponentëve, për fat të keq, rritet edhe kostoja e tyre. Prandaj, nuk është pa arsye që modelet e një kategorie çmimi më të lartë ngrihen shumë më lart në ajër. Modelet e nivelit bazë ngrihen në një lartësi prej 1.5-2 km. Kjo sigurohet nga transmetuesit më të fuqishëm të sinjalit dhe motorët më të besueshëm pa furça. Ata e kapërcejnë forcën e gravitetit në mënyrë shumë më efektive dhe e ngrenë kuadrokopterin gjithnjë e më lart. Megjithatë, ky nuk është kufiri.

Modelet më të avancuara mund të fluturojnë shumë më lart në ajër. Disa prej tyre, të cilat mund të fluturojnë në ajër më gjatë për shkak të baterive më të mëdha, mund të fluturojnë më lart pikërisht për këtë arsye. Ata gjithashtu ndihmohen nga motorë të projektuar posaçërisht dhe lidhje të dhënash me rrjedhje të lartë, të cilat në fund sigurojnë një lartësi fluturimi prej 10,000 metrash mbi nivelin e detit. Për të mos qenë të pabazë, ne japim shembuj të modeleve dhe lartësisë së tyre më të lartë të fluturimit:

• Gazetari Flairics - 2000 metra
• Vëzhgimi i Atdheut RDASS Q1000 - 3657 metra
• JYU Spider X – 4000 metra
• DJI Phantom 4 – 6000 metra
• Drone AEE F100 – 10,000 metra

Fjalë ndarëse

Nëse vendosni të ngrini kuadrokopterin në lartësinë maksimale të disponueshme për të, mbani në mend se kjo kërkon ngarkim maksimal të baterisë. Shumë modele, veçanërisht ato të lira, nuk kanë funksion të vetë-kursimit. Kur bateria është e ngarkuar në mënyrë kritike, ato thjesht mund të rrëzohen në tokë, pavarësisht nga lartësia nën kuadrot. Prandaj, sa më i lartë të jetë në pozicionin e majës, aq më shumë dëmtime mund të marrë struktura e tij pas një rënieje.

Vetëm 2 gjëra ju shpëtojnë nga raste të tilla - ky është reagimi dhe shkathtësia e pabesueshme e operatorit, ose një parashutë shpëtimi rezervë që ndizet në rast se bie kuadroti. Duhet të kujdeseni paraprakisht për disponueshmërinë e tij dhe ta blini me një tarifë shtesë nëse përfshihet në grupin e aksesorëve të kombinuar me modelin tuaj të dronit.

Ju mund të blini katërkopterë të shkëlqyer me - dërgesë falas në të gjithë Rusinë dhe CIS, çmime të mira!

Video me fluturime në lartësi të madhe të katërkopterëve

Shpejtësia maksimale e printimit e treguar në specifikimet zyrtare zakonisht pasqyron aftësitë e mekanizmit të printimit të printerit.

Në praktikë, shpejtësia varet nga shumë faktorë, si lloji i ndërfaqes, cilësia e drejtuesit të përdorur - madje edhe lloji i dokumentit ose plotësimi i tij.

Për printerët GDI, shpejtësia e printimit mund të ndikohet gjithashtu ndjeshëm nga performanca e kompjuterit.

Gjithashtu, mjaft shpesh, prodhuesit tregojnë, si shpejtësinë maksimale të printimit të një modeli të caktuar, kushtet për daljen e dokumentit me afërsisht 5% të faqes të mbushur me tekst; shumë më rrallë - me 20% mbushje me raster dhe/ose tekst.

Në praktikë, bëhet dallimi midis një shpejtësie konstante printimi dhe një shpejtësie printimi duke marrë parasysh daljen e faqes së parë; ndonjëherë printimi i faqes së parë jepet si një karakteristikë e veçantë, pasi koha më e gjatë e prodhimit të saj varet nga një numër arsye indirekte; për shembull, në printerët lazer - nga ngrohja e "sobës".

AMD Radeon Software Adrenalin Edition 19.9.2 Shofer opsional

Shoferi opsional i AMD Radeon Software Adrenalin Edition 19.9.2 përmirëson performancën në Borderlands 3 dhe shton mbështetjen për teknologjinë Radeon Image Sharpening.

Përditësimi kumulativ i Windows 10 1903 KB4515384 (U shtua)

Më 10 shtator 2019, Microsoft lëshoi ​​një përditësim kumulativ për Windows 10 versioni 1903 - KB4515384 me një numër përmirësimesh sigurie dhe një rregullim për një gabim që prishi kërkimin në Windows dhe shkaktoi përdorim të lartë të CPU-së.

Lojë shoferi gati GeForce 436.30 WHQL

NVIDIA ka lëshuar një paketë drejtuese për Game Ready GeForce 436.30 WHQL, e cila është krijuar për optimizim në lojërat: Gears 5, Borderlands 3 dhe Call of Duty: Modern Warfare, FIFA 20, The Surge 2 dhe Code Vein" rregullon një numër gabimesh të vërejtura. në versionet e mëparshme dhe zgjeron listën e ekraneve të pajtueshme me G-Sync.

Shofer AMD Radeon Software Adrenalin 19.9.1 Edition

Lëshimi i parë i shtatorit i drejtuesve të grafikës AMD Radeon Software Adrenalin 19.9.1 Edition është optimizuar për Gears 5.