Înlocuirea curelei de distribuție cu o motorină Skoda Rapid. Evaluarea resurselor motorului pentru Skoda Rapid

Potrivit producătorului, lanțul de distribuție nu se schimbă deloc, deoarece este proiectat pentru întreaga durată de viață a motorului. De asemenea, nu există nicio modalitate de a strânge manual lanțul, deoarece există un dispozitiv de tensionare hidraulic.

În cazul unei defecțiuni, este urgent să vizitați un centru de service autorizat Skoda pentru a diagnostica sau înlocui lanțul de distribuție.

Consecințele eșecului lanțului de distribuție

Poate că la motoare mecanismul de distribuție a supapelor atrage cea mai mare atenție, dacă nu țineți cont de schimbarea uleiului și a filtrului de ulei.

La urma urmei, o curea de distribuție ruptă poate face multe probleme, supapele și bielele îndoite cumva, ceea ce duce la reparații foarte scumpe. Prin urmare, înlocuirea la timp a curelei, precum uleiul de motor, este cheia pentru o durată lungă de viață a motorului.

Se pare că acești factori i-au ghidat pe inginerii Volkswagen, când au început să instaleze un lanț în loc de o centură pe multe dintre motoarele lor. Mai mult, pe majoritatea motoarelor, lanțul este conceput pentru întreaga durată de viață.

S-ar părea o soluție excelentă, dar mulți șoferi au o părere complet opusă, după ce au mai mult de un motor defect din cauza întinderii lanțului.

Mai mult, s-a întâmplat pe piste mici, 60-70 de mii de kilometri. Un dispozitiv de tensionare a lanțului hidraulic defect poate contribui, de asemenea, la defectarea motorului.

Reglementările de întreținere rapidă Skoda în format PDF

În general, nu fiți leneși și cu o alergare de 60 de mii pentru MOT cereți să scoateți capacul de distribuție și verificați cât de mult s-a extins dispozitivul de tensionare a lanțului, dacă s-a deplasat mai mult de patru semne, acesta este un semnal pentru înlocuirea lanțului.

Rapidul are, de asemenea, motoare cu lanț de distribuție. Motorul turbo de 1,2 litri necesită o atenție deosebită.

Cât de fiabili sunt, a pus cineva o astfel de întrebare? Și aceste date despre motoare sunt încă relevante sau există motoare modernizate pe Rapid?

Șoferii au aflat despre apariția unui nou model Skoda Rapid în 2011. Era un liftback cu cinci uși, ocupa un loc intermediar între Fabia și Octavia.

Vânzările în regiunile Federației Ruse au început în 2014, după unele modificări structurale în proiectarea mașinii. Acest lucru a fost făcut special pentru a se adapta la realitățile dure ale exploatării din Federația Rusă. Skoda Rapid a primit o siluetă mai strictă și mai precisă.

Mașina a fost echipată cu mai multe opțiuni pentru unități de putere. S-a putut achiziționa o mașină cu „aspirat”, având un volum de lucru de 1600 cm 3, cu o capacitate de 90 sau 110 cai putere. Și, de asemenea, a instalat „aspirat” cu o turbină, al cărei volum era egal cu 1400 cm 3. Puterea sa era deja egală cu 125 de cai putere.

Motoarele îndeplinesc cerințele Euro 5, iar pentru versiunea de motor Green tec a fost dezvoltat și implementat un sistem start-stop. Mulți potențiali cumpărători vor fi interesați să știe ce este cel mai bun pentru o centură Skoda Rapid sau un lanț de distribuție.

Puterea minimă a unității de putere a acestui model de mașină este de 75 de cai putere, cu un volum de lucru de 1200 cm 3. Are trei cilindri, doisprezece supape. Consumul de combustibil este de aproximativ 4,5 - 5 litri de benzină la 100 de kilometri. Această cifră se va schimba dramatic când mașina este complet încărcată. Odată cu modernizarea ulterioară a mașinii, au început să instaleze motoare din seria MPI. Acest indice informează părțile interesate că motorul are un injector în sistemul de alimentare cu energie, precum și injecția de combustibil multipunct.

Volumul de lucru al acestui motor este de 1600 cm 3, puterea dezvoltată fiind de 105 cai putere. Conform standardelor de control al mediului, indicatorii de toxicitate au corespuns Euro 5. Deoarece proiectanții concernului Volkswagen au participat la dezvoltarea acestui motor, acesta a fost instalat pe unele modele ale acestei fabrici. Puterea acestui motor este suficientă pentru funcționarea atât în \u200b\u200bcondiții urbane, cât și pe autostrăzi.

Există un alt motor din seria 1.4 TSI, care este foarte interesant pentru caracteristicile sale de design. Cu un volum de lucru de 1400 cm 3, împreună cu o turbină, motorul poate produce 122 de cai putere. Utilizarea unei turbine pe motor a făcut posibilă creșterea indicatorului de putere, care nu a devenit un motiv pentru un consum crescut de combustibil. Cu toate acestea, există un dezavantaj semnificativ, care este consumul crescut de ulei de motor de înaltă calitate atunci când se circulă cu viteze mari. Conform normelor, acesta se va încadra în 0,5 litri la 1000 km de rulare. Mecanismul de distribuție a gazului în motoare poate fi acționat de un lanț sau curea.

Cu transmisie cu lanț de distribuție

În orice unitate de putere, fie că este vorba de un motor diesel sau de un motor pe benzină, cea mai mare atenție este acordată stării mecanismului de acționare. Unele motoare au un lanț în acționare, care este un element fiabil al mecanismului; poate dura întreaga perioadă de funcționare a unor modele de motoare. Aproape toate Skoda Rapids care sunt furnizate în regiunile Federației Ruse au un lanț în acționarea supapei. Acestea sunt următoarele modele de motoare:

1. 1.2 MPI (CGPC).
2. 1,6 (CFNA).
3. 1.4 STI (CAXA).

Transmisie cu curea de distributie

Motoarele cu un astfel de tren de supapă sunt furnizate țărilor europene. Mecanismul de sincronizare cu curea este instalat pe următoarele motoare:

1. 1.2 STI, CJZA.
2. 1.4 STI CMBA, CHPA, CPTA, CZCA.
3. 1.4 MPI CKAA, CPWA.
4. 1.6 MPI BTS.

Toate au propriile avantaje și dezavantaje, dar despre asta vom vorbi puțin mai târziu.

Ce motoare sunt furnizate cel mai adesea Rusiei

Pe mașinile Skoda Rapid, care sunt vândute oficial în regiunile Federației Ruse, sunt instalate motoare cu un volum de lucru de 1200, 1400, 1600 cm3. Combustibilul pentru aceste motoare este benzina. Mulți pasionați de mașini au putut vedea aceste motoare pe mașinile Volkswagen, care s-au dovedit pozitive pe întreaga perioadă de funcționare.

Mecanismul de sincronizare al acestor motoare este acționat de un lanț metalic. Cu toate acestea, pe lângă reprezentanții oficiali, Skoda Rapid este vândut pe piața secundară, unde sunt importate multe mașini din Europa. Prin urmare, pentru mulți potențiali proprietari este posibil să aleagă un lanț sau o curea de distribuție în acționarea supapei.

Avantajele și dezavantajele lanțului

Fiecare producător de motoare se străduiește să asigure cea mai lungă perioadă posibilă de funcționare fiabilă a unității de putere pe orice vehicul. De asemenea, producătorii Skoda Rapid sunt ghidați de acest lucru, care speră că lanțul va deservi întreaga perioadă de funcționare a mașinii. În unele cazuri, acest lucru este realizat. Dar există defecțiuni enervante ale motorului tocmai datorită lanțului motorului din unitatea de sincronizare, care se poate întinde. În acest caz, deteriorarea părților trenului supapelor poate apărea după ce supapele au lovit capetele pistonului.

Controlul tensiunii lanțului în acționare este atribuit tensorului hidraulic. Experții recomandă, după ce ați parcurs mai mult de 60 de mii de km, la fiecare întreținere, să deschideți capacul mecanismului supapei motorului, să verificați lungimea tijei întinzătoare. Dacă este extins cu mai mult de patru puncte, pregătiți-vă să înlocuiți lanțul. Utilizarea unui lanț în sistemul de sincronizare face ca unitatea de putere a mașinii să fie ceva mai grea. Acest lucru se datorează faptului că lanțul trebuie să ruleze într-o baie de ulei. Acest lucru mărește lungimea blocului de cilindri, ceea ce face ca motorul să fie mai greu.

Avantajele și dezavantajele centurii

Utilizarea unei curele dințate în sistemul de acționare a trenului supapelor face posibilă reducerea lungimii blocului de cilindri, ceea ce este deosebit de important pentru amplasarea laterală a motorului în compartimentul motor al unei mașini, unde nu există prea mult spațiu. Absența unui canal pentru lanțul motorului reduce greutatea motorului. Transmisia prin curea este mai puțin zgomotoasă în funcționare, dar este mai importantă pentru calitatea pieselor de schimb utilizate.

Funcționarea unei curele dințate depinde nu numai de calitatea fabricării sale, ci și de starea tehnică a motorului, de condițiile de funcționare ale mașinii. În mod deosebit dăunător pentru acesta este pătrunderea fluidelor tehnice în zona de lucru a unității. Acestea înmoaie corpul curelei, rezultând tăierea dinților curelei.

SCOPUL FUNCȚIONAL AL \u200b\u200bCINGURII DE DISTRIBUȚIE

Înlocuirea curelei de distribuție face parte din întreținerea de rutină a modelului Skoda Rapid și joacă un rol important în funcționarea motorului vehiculului. Înlocuirea prematură a curelei poate duce la o defecțiune a motorului, iar un circuit deschis poate duce la deformarea supapei mecanismului de distribuție a gazului și la necesitatea unei revizii a motorului.

Toate părțile mecanismului de distribuție a gazului sunt strâns legate între ele, injecția amestecului aer-combustibil acționează pistonul cilindrului motorului, care la rândul său împinge arborele cotit conectat de cureaua de transmisie la arborele cu came. Astfel, arborele cu came se mișcă, ceea ce reglează frecvența supapelor. Cureaua de distribuție Skoda Rapid conectează angrenajele și transmite cuplul de la arborele cotit la arborele cu came, afectând viteza de rotație a acestuia. Dacă sistemul funcționează corect, frecvența rotațiilor acestora ar trebui să fie egală.

TIPURI DE CINTURĂ DE GĂSIRE A DEFECȚIUNILOR

1. Uzura curelei de distribuție duce la o schimbare a forței de transmisie a cuplului de la arborele cotit la arborele cu came, ca urmare, frecvența de mișcare a pistoanelor și a supapelor motorului se schimbă. Acest lucru, la rândul său, duce la o defecțiune în funcționarea sistemului de distribuție a gazului, încălzirea rapidă a motorului și, în consecință, o scădere a puterii motorului și o creștere a consumului de amestec de combustibil. Pentru o funcționare fiabilă și neîntreruptă a motorului, este necesar ca supapele să se închidă și să se deschidă cu aceeași frecvență ca și pistoanele motorului. Dacă, din cauza uzurii, apare alunecarea curelei de distribuție, aceasta poate provoca o rupere.
2. O rupere a curelei de distribuție a Skoda Rapid este cea mai periculoasă deteriorare a motorului. În cazul unei astfel de defecțiuni, arborele cu came încetează să mai fie asociat cu arborele cotit și se poate opri complet în mod arbitrar într-o astfel de poziție în care oricare dintre supapele mecanismului de distribuție a gazului vor fi deschise. În acest caz, pistonul, deplasându-se în sus, se poate ciocni cu supapa, ceea ce va duce la deformarea acestuia. În acest caz, motorul mașinii este în pericol de reparații serioase. Trebuie remarcat faptul că ruperea curelei de distribuție nu are loc în mod neașteptat, aproape întotdeauna aceasta este însoțită de schimbări în funcționarea motorului mașinii, o scădere a puterii sale, o schimbare a consumului de benzină, apariția unor scârțâituri străine, scârțâituri etc.

Pentru a preveni și preveni funcționarea mecanismului de distribuție a gazului, este necesară înlocuirea periodică a curelei de distribuție, astfel se va salva motorul mașinii Skoda Rapid de deteriorări, se va preveni uzura prematură a motorului și se va mări durata de viață.

MOTIVE ȘI EVALUAREA PORTULUI DE CUREA DE DISTRIBUȚIE

Uzura curelei de distribuție apare din mai multe motive, evitându-vă astfel că puteți prelungi durata de viață a motorului mașinii.

Pentru a preveni uzura completă a curelei de distribuție, este necesar să se verifice periodic, în timpul unei inspecții vizuale a mecanismului de distribuție a gazului, pentru a nu se deteriora suprafața curelei. Pentru inspectarea și evaluarea transmisiei cu curea, este necesar să deșurubați și să scoateți capacul de protecție al mecanismului, sub care este ascuns motorul. Primele semne de uzură sunt:

• apariția petelor de ulei și antigel capabile să distrugă chimic cureaua de distribuție, cu expunere prelungită;
• apariția fisurilor longitudinale pe suprafața din spate a centurii;
• formarea fisurilor transversale pe suprafața interioară a curelei de transmisie;
• o suprafață liberă și o încălcare a integrității marginii sunt, de asemenea, semne de uzură;
• uzura centurii este indicată și de praf de cauciuc pe suprafața piesei;
• dacă dinții curelei de distribuție încep să se desprindă sau să se usure, piesa trebuie înlocuită imediat cu una nouă.

Simptome defective ale centurii de distribuție

1. Consumul crescut de benzină cu mașina
2. Scăderea puterii motorului
3. Oprirea completă a mașinii în mișcare, atunci când încercați să porniți motorul nu pornește, iar demarorul se rotește mai ușor decât de obicei
4. Motor instabil la ralanti și în mișcare;
5. Apariția de focuri în receptorul injectorului și conducta de evacuare

Toate aceste probleme pot indica o schimbare a timpului supapei și o slăbire a tensiunii curelei. Dacă pe autoturismul dvs. Skoda Rapid observați unul sau mai multe semne ale acestei liste, contactați imediat stația de service pentru o inspecție.

Cât de des este necesar să înlocuiți cureaua de distribuție Skoda Rapid

Frecvența înlocuirii consumabilelor auto depinde de stilul de conducere și de utilizarea vehiculului. Cu un stil de conducere extrem și o utilizare agresivă a vehiculului, este necesar să înlocuiți cureaua de distribuție pe măsură ce se uzează și dinții se epuizează.

În condiții normale de funcționare, este necesar să înlocuiți cureaua de distribuție originală conform programării, la fiecare 60 - 70.000 km. kilometraj. În această perioadă, își dezvoltă resursa și devine inutilizabilă. Dacă Skoda Rapid are curea analogică, înlocuirea trebuie făcută puțin mai devreme decât timpul recomandat de producătorul vehiculului.

CE CINTĂ DE DISTRIBUȚIE ESTE MAI BUN DE ALEGIT

Centurile moderne pentru sistemul de distribuție a gazelor sunt un produs de înaltă tehnologie, caracterizat prin rezistență sporită și rezistență la uzură, capabile să reziste la sarcini dinamice ridicate. Centurile de distribuție sunt fabricate din neopren sau policloropren armat cu fibre de sticlă durabile, nailon și cordoane de bumbac.

1. Pentru a evita eroarea asociată achiziționării unei curele de distribuție, contactați specialiștii care vă vor ajuta să comandați o curea de distribuție potrivită pentru motorul mașinii dvs. utilizând codul WIN al mașinii dvs. Această parte este una dintre cele mai importante în proiectarea motorului, cea mai mică abatere în lungime, lățime, formă și dimensiune a dinților poate duce la defecțiuni ale motorului Skoda Rapid.
2. Nu încercați să economisiți bani atunci când cumpărați o curea de distribuție, un produs ieftin poate fi un fals de calitate slabă, care se va deteriora rapid și poate provoca daune grave la motor în viitor. Cea mai bună opțiune pentru orice mașină este piesele originale, costul acestora fiind mai mare decât cele analogice, dar atunci când operează mașina, se plătesc rapid pentru ei înșiși.
3. Când cumpărați o curea de distribuție, verificați-o pentru rigiditate; o curea bună trebuie să fie elastică și ușor de îndoit. Cu cât centura este mai rea, cu atât va fi mai rigidă.
4. Nu este permisă prezența dinților, lăsarea, porii pe centură - acestea sunt semne ale unei centuri de calitate slabă care va deveni rapid inutilizabilă. Suprafața produsului trebuie să fie netedă, sunt permise bavuri mici.
5. Când cumpărați singur, verificați numărul piesei curelei de distribuție imprimat pe spate, acesta trebuie să corespundă codului WIN al mașinii. Dacă nu este posibil să se compare codul centurii și al mașinii, atunci este necesar să se facă o comparație vizuală a centurii vechi și a celei noi, acestea trebuie să fie complet identice.
6. Pentru a evita cumpărarea unui fals, încercați să cumpărați piese de schimb numai de la dealeri autorizați și verificați.
7. Nu economisiți la o înlocuire calificată a curelei de distribuție, contactați serviciul nostru auto certificat, unde mecanicii competenți vă vor ajuta să reparați mașina dvs. Skoda Rapid. Și în magazinul de piese de schimb, puteți cumpăra piese de schimb originale pentru mașina dvs.

Cureaua de distribuție este legătura dintre arborele cu came și arborele cotit. Servește pentru sincronizarea următoarelor elemente - pistoane și supape. Datorită acestui consumabil, este asigurată eficiența motorului cu ardere internă. Dar, ca orice altă parte consumabilă, cureaua de distribuție are un ciclu de viață aproximativ, la finalul căruia elementul trebuie înlocuit.

Când este necesară înlocuirea?

Cureaua de distribuție de pe Skoda Rapid trebuie schimbată la fiecare 50-70 de mii de kilometri. Totul depinde însă de zona în care este operată mașina. De exemplu, în latitudinile rusești din sezonul estival, temperatura aerului poate ajunge până la +40 grade Celsius, iar iarna până la -50 grade Celsius. Astfel de schimbări de temperatură afectează grav piesele instalate în vehicul.

Următoarele sunt simptomele în care trebuie să evaluați imediat starea curelei de distribuție.

Principalele semne ale necesității de a înlocui centura:

• Durata de viață a elementului curelei. Este necesar să verificați imediat starea acestuia și, dacă este necesar, să o înlocuiți;
• Pornirea dificilă a unității de putere, care este însoțită de o pierdere de putere;
• Apariția fumului (negru) din țeava de eșapament;
• Sunete ciudate care au apărut în compartimentul motorului;
• Prezența urmelor de lichid de răcire și ulei pe suprafața piesei;
• Zgârieturi și crăpături pe centură;
• Grupul propulsor a încetat să pornească în ciuda funcționării eficiente a demarorului.

Unul dintre simptomele descrise mai sus poate indica o defecțiune a curelei de distribuție. Trebuie să o verificați cât mai curând posibil. Dacă este într-adevăr într-o stare deplorabilă, va trebui să faceți o procedură de înlocuire independentă. Dar, pentru a efectua acest proces, trebuie mai întâi să selectați partea potrivită.

Alegerea unei centuri noi

Dealerele auto oferă o gamă largă de piese pentru diferite modele de mașini. Este suficient să selectați dimensiunea necesară a curelei cu numărul necesar de dinți și să găsiți numele mașinii dvs. în lista modelelor recomandate. Este recomandabil să cumpărați piese de schimb de la producători cunoscuți.

Producători renumiți care realizează curele de distribuție:

• Porti;
• Contitech;
• Bosch;
• Dayco.

Unii dintre ei au încheiat contracte cu producători auto de renume pentru furnizarea de piese de schimb. Aceasta înseamnă că calitatea lor este de top. După achiziționarea unei centuri adecvate, puteți începe lucrările pregătitoare pentru a efectua o înlocuire independentă a elementului de distribuție.

Instrucțiuni pas cu pas pentru autoînlocuirea curelei de distribuție de pe Skoda Rapid 1.6

Instrumente și materiale necesare pentru înlocuirea curelei de distribuție pe Skoda Rapid 1.6:

• Seturi de chei (capete, capăt deschis, hexagoane);
• Șurubelnițe (Phillips și obișnuite);
• Un ciocan;
• Daltă;
• Cleme;
• Curea nouă;
• Cârpe curate;
• Mănuși de pânză (dacă este necesar).

De asemenea, nu uitați de regulile tehnice de siguranță.

Instrucțiuni importante de siguranță pentru înlocuirea consumabilelor:

1. Vehiculul trebuie parcat pe o suprafață plană. Puteți folosi un spațiu acoperit (garaj sau altă clădire). Ploaia abundentă, vântul puternic nu trebuie să interfereze cu procesul.
2. Este recomandabil să utilizați o gaură de vizionare, un zbor sau un lift. Se va efectua multă muncă în partea de jos a vehiculului. Astfel de structuri vor crea un confort maxim.
3. Acționați frâna de mână și montați șocuri.
4. Puneți maneta schimbătorului de viteze în poziția neutră.
5. Deconectați borna negativă a bateriei.

După finalizarea lucrărilor pregătitoare, puteți trece direct la înlocuire. Și anume, pentru a scoate cureaua de distribuție.

Scoaterea centurii

Instrucțiuni pas cu pas pentru demontarea centurii de pe Skoda Rapid:

Instalare

Instalarea curelei de distribuție pe Skoda Rapid 1.6:

Înlocuirea curelei de distribuție pentru Skoda Rapid este finalizată. Durata procedurii este de aproximativ 5-7 ore. Totul depinde de disponibilitatea pieselor necesare, a instrumentelor speciale și a abilităților.

Reparații și diagnostice de înaltă calitate pentru mașini și vehicule comerciale. Lucrăm cu persoane și organizații. Efectuăm diagnostice ale sistemului de frânare și ale șasiului, reparații ale motorului, întreținere auto, servicii de caroserie și vopsire. Personalul angajează electricieni auto cu mulți ani de experiență. Șoferii sunt specializați în anumite mărci de mașini.

Serviciu auto pe Piskarevka - Bulevardul Energetikov, clădirea 59.

Situat lângă stația de metrou "Pl. Lenina". Acoperă reparațiile auto din districtele Kalininsky, Vyborgsky și Primorsky din Sankt Petersburg. Efectuează toate lucrările la șasiu, motor, suspensie și instalarea echipamentelor suplimentare. A fost instalat un nou suport de aliniere a roților pentru mașini și microbuze. Nu face vopsire și reparare caroserie. Este convenabil să ajungeți acolo de la stațiile de metrou „Ozerki”, „Prospekt Prosvescheniya”, „Udelnaya” și „Pionerskaya”. Există o cafenea confortabilă în clădire. La șoseaua de centură - 10 minute.

Service auto în Kupchino - st. Dimitrova, clădirea 1

Inițial, serviciul se ocupa doar de reparații și vopsire a caroseriei. Ulterior, au fost construite mai multe clădiri, în care au fost instalate noi ascensoare cu două și patru posturi. Spălătorie mare pentru mașini și vehicule comerciale. Un atelier separat pentru diagnosticarea injectoarelor de motorină și benzină. Reparația rafturilor de direcție, a turbinelor și a electricienilor auto este în desfășurare. Reparația transmisiilor mecanice și automate este prezentată pe scară largă. La câțiva pași de stațiile de metrou "Zvezdnaya", "Kupchino", "Obukhovo". Potrivit pentru locuitorii din districtele Frunzensky și Kirovsky.