A doua generație Nissan Tiida. Noul Nissan Tiida - versiunea rusă a Nissan Pulsar Nissan Tiida hatchback

Ultimul Pulsar a ieșit de pe linia de asamblare în 1995. Japonezii au decis să-l resusciteze, iar pentru piața rusă este produsă o versiune specială a Nissan Tiida, care diferă prin suspensie și alte detalii. Care dintre ele - citiți articolul.

Proiectat de Nissan Tiida 2015

Aici puteți vedea o bară de protecție destul de sportivă, dar în același timp elegantă, care conține conducte complicate cu faruri de ceață. În general, este destul de dificil să găsești o piesă plată pe orice parte a exteriorului Nissan Tiida. Să încercăm să le găsim în profil. Numai că asta nu este atât de ușor. Pasarele masive ale roților care curg lin în scurgerile parbrizului, părțile musculoase, „batista” ridicolă lipsă din fața oglinzii retrovizoare - toate acestea sunt destul de bine combinate și vor găsi cu siguranță mulți fani nu numai printre proprietarii generației anterioare, dar şi printre „noi veniţi”. Și trebuie să recunosc că C13 arată mult mai interesant decât C11.

Dimensiuni Nissan Tiida 2015:

• Lungime - 4387
• Latime - 1768
• Înălțime - 1533
• Ampatament - 2700
• Clearance - 155
• Volumul portbagajului min / max, l - 307
• Volumul rezervorului de combustibil, l - 52
• Greutate proprie, kg - 1204

Interiorul Nissan Tiida 2015

În primul rând, despre umplutură. Consola centrală are un ecran tactil de 5,8 inchi. Funcționează atât în ​​modul cameră cu vedere din spate, cât și în modul navigator. În plus, afișează interfața Nissan Connect, care vă permite să vă asociați telefonul cu sistemul dvs. multimedia. Astfel, noul Nissan Tiida devine un telefon mare pe roți cu toate funcțiile de însoțitor: primirea apelurilor, ascultarea muzicii, vizualizarea mailurilor și rețelele sociale.

Specificații Nissan Tiida 2015

Un astfel de motor poate fi agregat fie printr-un manual cu cinci trepte, fie printr-un variator XTronic variabil continuu. În primul caz, accelerația la sute durează 10,6 secunde, viteza maximă este de 188 km/h. Cu o astfel de cutie, motorul va avea nevoie de 6,4 litri de benzină pe autostradă și 8,2 litri în oraș.

Dacă mașina este echipată cu un variator, atunci se va schimba o sută în 11,3 secunde, viteza maximă va fi de 180 km/h. Dar consumul de combustibil va rămâne exact același.

Pret, configuratie Nissan Tiida 2015, foto

Configurația de bază a Nissan Tiida se numește Bun venit. Punctele sale principale includ șase airbag-uri, un sistem de distribuție a forței de frânare, ABS și un sistem de control al stabilității. Este de remarcat faptul că Nissan Tiida 2015 în configurația de bază este echipat doar cu pregătire audio cu 4 difuzoare, iar radioul în sine nu este. Suportul ISOFIX este instalat în spate. Pentru configurația inițială a Nissan Tiida 2016, prețul este de 873 mii de ruble (11.650 €).

Nissan Tiida de calitate superioară este poreclit Tekna. Vor fi senzori de ploaie și lumină, sistem de intrare fără cheie, navigație, climatizare cu două zone, croazieră, o cameră retrovizoare, volan și manetă de schimbare a vitezei din piele, faruri LED cu corector automat și multe lucruri plăcute, care împreună se îndreaptă spre suma de 1 milion 30 de mii de ruble (13800 €).

A introdus noua generație Tiida hatchback 2015-2016, care, potrivit producătorului, a fost creat special pentru piața rusă. Lansarea noului Nissan Tiida (2015-2016) este stabilită la întreprinderea IzhAvto împreună cu sedanul Sentra. Dacă te uiți la Nissan Tiida 2015-2016 într-o caroserie nouă, se dovedește că avem hatchback-ul Nissan Pulsar prezentat în mai 2014 - unu la unu. Aceeași tehnologie de iluminare și bare de protecție, aceeași grilă și geamuri și panouri de caroserie similare cu ștanțare caracteristică pe pereții laterali.

Dimensiuni Nissan Tiida 2015-2016

Noul Nissan Tiida (2015-2016) se bazează pe șasiul sedanului Nissan Sentra, care, la rândul său, este construit pe baza celei de-a doua generații Tiida, care a fost vândută în China încă din îndepărtatul 2011. Astfel, hatchback-ul Tiida 2 pentru Rusia este pur și simplu un Pulsar redenumit, care a primit un nume binecunoscut pe piața noastră. Cu cel mai recent Nissan Tiida 2015-2016 din noua generație are dimensiuni generale generale: lungimea modelului este de 4 387 mm, dimensiunea ampatamentului este de 2 700, lățimea este de 1768, înălțimea este de 1520. Volumul Portbagajul hatchback-ului are 307 litri, iar cu spatele pliate compartimentul crește la 1.319 litri.

Configurare si echipare Nissan Tiida 2015-2016

Dezvoltarea mașinii a implicat particularitățile condițiilor de funcționare casnică. Acest lucru a avut un efect pozitiv asupra întăririi suspensiei, creșterea capacității bateriei și creșterea garda la sol la 15,5 cm.Nu era de prisos să instalați oglinzi încălzite și o funcție similară pe scaunele din față.

Versiunea inițială a Nissan Tiida 2015-2016 poate oferi sisteme:

- frane antiblocare (ABS);

- stabilitate crescută în mișcare;

- lupta împotriva alunecării roților motrice.

Ca o opțiune suplimentară, puteți obține un sistem care ajută în condiții de frânare de urgență sau, de exemplu, reglează distribuția forței de frânare în funcție de gradul de încărcare a mașinii. Lista echipamentelor standard a fost completată de prezența unei camere cu vedere în spate și a unei metode de intrare fără cheie. Sistemele vor fi de neînlocuit:

- pornirea motorului fara cheie;

- indicarea consumului de amestec de combustibil în momentul de față, ceea ce ajută șoferul să aleagă cel mai economic mod de transport.

Confort suplimentar poate fi adus de prezența funcției de estompare a oglinzilor, a unui senzor de lumină și ploaie, prezența unui indicator de consum de combustibil în timpul curent, a unui sistem de control al climei cu două zone, precum și a senzorilor de ploaie și flux luminos .

Aspectul Nissan Tiida 2015-2016

În ceea ce privește exteriorul Nissan Tiida 2015-2016, elementele sale au primit o nouă interpretare. Acest lucru este valabil pentru noua optică a capului cu faza scurtă LED integrată. Relieful panourilor caroseriei a primit un al doilea vânt în stilul celor mai noi modele ale mărcii. Acest lucru este confirmat de forma în formă de V a grilei radiatorului, a cărei continuare este facilitată de pliurile de pe capotă. Din profil, mașina a devenit mai dinamică datorită liniei laterale de sticlă umflată în partea superioară din spate. Designul în optica din spate este realizat în stilul modelelor și Pulsar.

Logo Nissan Tiida 2015 2016

Interior Nissan Tiida 2015-2016

Noua dispunere a spațiului din interior a adăugat un plus de confort pasagerilor din spate, care este capabil să ofere confort atunci când călătoresc pentru adulți, fără a provoca deteriorarea portbagajului, al cărui volum este de cel puțin 300 de litri. Când spatele sunt pliate, acest parametru crește până la 1319 litri fără precedent.

Prezența centrului multimedia Nissan-Connect cu ecran tactil de 5,8 inchi este capabil să diversifice timpul liber în timpul călătoriilor lungi. Învelișul antireflex îmbunătățește calitatea imaginii, iar un sistem de boxe decent îmbogățește călătoria.

Echipamentul de bord al salonului Nissan Tiida 2015-2016 are capacitatea de a conecta un smartphone, ceea ce vă va permite să profitați de minutele de vizitare a paginilor de internet pe drum, de exemplu, conversația plăcută pe rețelele de socializare.

Salon foto Nissan Tiida 2015-2016

Specificații Nissan Tiida 2015-2016

O unitate de putere îmbunătățită cu un volum de 1,6 litri a fost introdusă în compartimentul motor al Nissan Tiida 2015-2016. cu patru cilindri. Este capabil să dezvolte 117 CP în timp ce consumă doar 6,5 litri de combustibil. Producătorul îl poate împerechea cu o transmisie mecanică sau cu un cunoscut variator continuu de o nouă generație, care poartă denumirea tradițională CVT.

Pret Nissan Tiida 2015-2016

Producția versiunii actualizate a Nissan Tiida 2015-2016 a fost stabilită la întreprinderea IzhAvto. Perioada de garanție pentru produse este de trei ani sau un kilometraj de cel mult o sută de mii de kilometri. Prețul inițial pentru o mașină în stoc nu va depăși 850 de mii de ruble, iar începutul vânzărilor promite să devină realitate la sfârșitul lunii martie.

În Rusia, le plac mașinile mari și spațioase. Aproape singurul lucru care poate împiedica persoana noastră să cumpere o mașină mai mare este lipsa fondurilor. Producătorii de automobile și-au dat seama de multă vreme care sunt prioritățile sufletului misterios rusesc și, pe cât pot, încearcă să le egaleze.

În urma sedanului mare și relativ ieftin Nissan Sentra, concernul japonez a adus pe piață hatchback-ul Nissan Tiida care îndeplinește aceleași standarde. Pentru referință: în Europa, noul Tiida este comercializat ca Nissan Pulsar.

Prima mașină numită Tiida a fost lansată în 2004. Aparținând clasei compacte, mașina a fost construită pe platforma modelului mai tânăr Nout (Nissan Note). Prima Tiida a fost produsă în caroserie sedan și hatchback și avea un aspect destul de specific. Dar prețul nu prea mare și caracterul practic au ajutat mașina să se vândă.

Tiida din prima generație a avut alte câteva nume. Pe piața nord-americană, a fost cunoscut sub numele de Nissan Versa, în Indonezia, Singapore și Malaezia - Latio, iar pe piața sa nativă japoneză, Tiida Latio.

Povestea este aceeași cu Tiida modernă. Din 2011, versiunile locale ale acestei mașini au fost vândute pe diferite piețe. Hatchback-urile sunt oferite sub denumirile Pulsar și Tiida, în timp ce sedanurile sunt Sylphy și Sentra. Noutatea a ajuns la noi abia acum. Dar imediat cu producția la Izhevsk și o adaptare serioasă la condițiile locale.

Specificații Nissan Tiida 2015

În exterior, Nissan Tiida repetă Pulsarul european, dar tehnic este unificat cu sedanul Sentra produs pe același IzhAvto. Ambele mașini autohtone diferă de omologii europeni și americani. Platforma modernă Nissan V nu era foarte potrivită pentru construirea unei mașini cu setări de suspensie și garda la sol rezonabil, confortabilă atunci când conduceți pe drumuri proaste.

Pentru rezolvarea problemelor tehnice au fost introduse în ea elemente din platforma mai veche B. Au fost împrumutate subcadre, picioare de susținere, unele elemente de putere ale fundului. Sub partea de jos a mașinii, în punctul cel mai de jos - 155 mm, care este cu 15 mm mai mult decât european. Suspensia față este o bară universală MacPherson, pe spate japonezii au economisit bani și au instalat o grindă de torsiune. Mulți concurenți oferă mai multe brațe independente potrivite pentru clasă.

Drept urmare, mașina îndură cu fermitate greutățile drumurilor interne, nu se deranjează cu tremurături și lovituri, ci se rostogolește și se scufundă nu foarte bine în viraj. Volanul gol nu face conducerea plăcută, chiar și în linie dreaptă. Ei bine, cel puțin frânele sunt setate aproape de ideal. Decelerația este eficientă și previzibilă.

Confort pătrat

O unitate de putere necontestată de 1,6 litri se reglează, de asemenea, pentru o mișcare lină și silențioasă. Acest HR16DE aspirat pe benzină este o versiune modificată a motoarelor instalate anterior pe Qashqai, Juke și multe alte modele ale concernului Renault-Nissan. Are 117 CP. suficient de la capăt la capăt pentru o mișcare normală pe o mașină atât de mare.

Fanilor accelerațiilor intense este puțin probabil să le placă transmisiile agregate cu acest motor. Levierul lung al manualului cu 5 trepte se mișcă prea liber în aripi. Același lucru se poate spune și despre pedala de ambreiaj. Este lumina, iar momentul pornirii incepe sa se simta abia dupa adaptare.

Transmisia automată este și mai specifică. Acesta este un variator clasic cu curele trapezoidale. Și se comportă în consecință, cu planând jalnic pe o notă și pe alta, caracteristici obișnuite pentru o astfel de transmisie. Cu overclockare intensivă, apare o specificitate abia vizibilă. Viteza motorului crește mai întâi până la 4,5 mii, apoi crește treptat până la maxim.

Nu există o dorință mare de a menține pedala de accelerație pe podea pentru o perioadă lungă de timp. În partea de sus, liniștea, în general, motorul începe să vaiet. Dar mașina accelerează în continuare: 10,6 secunde până la o sută pe mecanică și puțin mai mult pe variator - indicatorul este destul de acceptabil. Dar consumul de combustibil mulțumește. Cu oricare dintre opțiunile cutiei de viteze, consumul se încadrează în 8 litri în oraș.

Avantaj competitiv

Ceea ce merită cu adevărat să cumpărați un Nissan Tiida 2015 este interiorul mașinii. În primul rând, este cu adevărat spațios. Ampatamentul de 2700 mm și designul ergonomic competent au asigurat o bună rezervare de spațiu pe ambele rânduri ale mașinii. În spațiul din fața genunchilor din al doilea rând, mașina depășește multe modele dintr-o clasă (sau chiar două) superioară.

Materialele de finisare sunt, de asemenea, destul de bune. Da, doar partea superioară a panoului frontal este din material moale, iar inserțiile de sub carbon ușor sunt cam rustice, dar impresia de ansamblu este destul de favorabilă. Când motorul funcționează normal, cabina este silențioasă și confortabilă.

În Tiida nu există tablou de bord optitronic, iar unele taste nu sunt iluminate din spate. Dar totul este la locul lui, iar echipamentul mașinii poate fi considerat suficient. În funcție de configurație, puteți obține lucruri atât de drăguțe, cum ar fi faruri cu LED, control al climatizării în 2 zone, un ecran tactil color multimedia cu navigație și o cameră pentru vedere din spate, intrare fără cheie, control de croazieră, senzori de lumină și ploaie, cotiere confortabile pe ambele rânduri de scaune. .

La viteza maximă, lipsește doar ornamentele interioare din piele. Versiunea de bază este echipată cu un stil oarecum european. Are ESP, dar nu are aer condiționat.

Portbagajul nu este prea incapator, doar 307 litri. Nu există plase sau cârlige pentru asigurarea bagajelor. Spătarele scaunelor se pliază pentru a forma o treaptă înaltă.

Opțiuni și prețuri

Nissan Tiida din 2015, ca și Sentra, este poziționată ca o mașină mare la un preț scăzut. Dar realitatea de astăzi nu permite producătorilor să ofere prețuri cu adevărat accesibile.

Prin urmare, mașina se încadrează într-o gamă de preț tipică, în prezent pentru o clasă de golf. Prețurile încep de la 839.000 de ruble (pentru echipamentul de bază Welcome cu o cutie de viteze manuală) și ajung până la 1.030.000 de ruble pentru configurația maximă a Tekna cu un variator.

Un interior confortabil și spațios vorbește în favoarea mașinii, dar mașina nu se va potrivi persoanelor cu ambițiile șoferului. Pentru bani similari și chiar mai ieftin, puteți cumpăra mașini care sunt mai interesante de condus.

Mazda 3, KIA Cee „d, Hyundai i30 sunt estimate la aproximativ aceeași sumă, ținând cont de nivelurile de echipare. Luând în considerare reducerile, Ford Focus poate deveni un chilipir.

Prețul de vânzare al Chevrolet Cruze pare foarte tentant, dar în interior pare o mașină mai simplă. Skoda Octavia spațioasă și bine controlată va fi mai prost echipată la prețul Tiida.

În martie, producătorul japonez a prezentat lumii a doua generație Nissan Tiida (2015-2016) hatchback. După cum au declarat producătorii, mașina a fost concepută pentru pasionații de mașini din clasa de mijloc. Producția mașinii a fost stabilită la uzina de automobile Izhevsk, din a cărei linie de asamblare este planificată să producă sedanul Sentra.

Aspectul celei de-a doua generații Tiida este foarte asemănător cu modelul Nissan Pulsar hatchback. Dar, cu toate acestea, structura corpului Tiidei a fost întărită. Producătorii au lucrat și la optica farurilor, au instalat faruri cu LED pentru faza scurtă și lungă și au schimbat și farurile din spate în stilul Pulsar și Qashqai în modernizare. S-a instalat un grătar de radiator în formă de V, care se îmbină lin cu capota. În profil, datorită liniei de geam, mașina a primit un aspect sportiv. Interiorul mașinii a devenit mai spațios, mai ales în spate.

Acum pasagerii cu statură destul de mare se vor simți mai confortabil. Portbagajul mulțumește cu o capacitate de 308 litri, dacă rabatați banchetele din spate, atunci volumul total este de 1320 litri, ceea ce vă permite să transportați articole cu lungimea de 2,5 m. Complexul multifuncțional de divertisment și informare Nissan Connect instalat de producător, care este echipat cu un ecran LCD de 5,8 inci, nu poate decât să mulțumească. Sistemul audio mulțumește cu sunetul, este instalat și un sistem prin satelit. Volanul a devenit mult mai confortabil și este posibil să-l reglați pentru orice configurație a șoferului; de asemenea, a fost echipat cu multe butoane care sunt responsabile de controlul sistemului.

Configurare si preturi Nissan Tiida II.

Dimensiunile celei de-a doua generații Tiida 2015 sunt: ​​lungime - 4.387 m, lățime - 1.768 m, garda la sol - 155 mm și înălțimea - 1.52 m. Motorul este echipat cu 16 supape, un bloc de aluminiu și, ceea ce este foarte important, un lanț de distribuție. Această aplicare a lanțului va crește funcționarea fără probleme a vehiculului.

Înlocuirea mecanismului lanțului este planificată pentru 300-400 mii km. kilometraj și este necesară doar o inspecție din partea șoferului dacă apar abateri la lucru. Dar această unitate are, de asemenea, un dezavantaj, ridicătoarele hidraulice nu sunt instalate, din cauza cărora este necesară reglarea periodică a supapelor manual, iar dacă lanțul este uzat, înlocuirea bipului va costa mai mult decât o curea. Motorul este planificat să fie asamblat pe teritoriul Rusiei, precum și posibila instalare pe versiunea de top a Lada Vesta. Consumul de combustibil în ciclul combinat variază de la 6,4 litri. până la 6,5 ​​l. / 100 km. Viteza maximă este de 184-192 km/h.

Astfel de diferențe de debit și viteză depind de cutia de viteze instalată, care este de două tipuri: un variator mecanic cu 5 trepte sau un variator continuu. Jantele standard de 15 inchi vin cu anvelope 195/65 R15, dar pot fi comandate si alte dimensiuni. Greutatea vehiculului este de 1200 kg. Ergonomia este de top.
Prețul mediu al unei mașini este de 14.000 de dolari, comparativ cu Nissan Sentra. Versiunea inițială a mașinii include AirBag, ABS, EBD, ESP, scaune încălzite și aer condiționat. Din păcate, versiunea include pregătire audio pentru patru difuzoare, dar dacă iei o mașină cu variator, atunci sistemul audio este pornit.

Pentru un preț suplimentar, cumpărătorului i se vor oferi multe opțiuni suplimentare, precum senzori de lumină/ploaie, buton de pornire a motorului, climatizare și multe altele. Producătorul dă garanție pentru o mașină de 100.000 km de parcurs. Mașina este competitivă și chiar dă cote unor modele din clasa sa și cu o astfel de politică de prețuri.

Nissan Tiida II (2015-2016) model nou, video test drive, recenzii

Pe care le puteți vedea în articolul nostru va apărea la vânzare în viitorul apropiat. Nissan Tiida hatchback a primit o caroserie complet nouă bazată pe o platformă modernă. Este de remarcat faptul că noua generație de hatchback Tiida din Rusia este asamblată la unitățile de producție ale fabricii Izhevsk. Acolo este asamblat și hatchback-ul Tiida cu o singură platformă, sedanul Nissan Sentra, despre care am scris un articol lung.

Este platforma comună a celor două modele care face ca mașinile să semene foarte mult, mai ales în față. Avea Tiida într-un corp nouîn mod natural spatele său original. Este de remarcat faptul că în Europa Tiida va fi asamblată sub numele Nissan Pulsar, în Rusia au decis să folosească un nume mai familiar pentru clienții noștri. Pulsar sună destul de bine totuși.

Noul stil corporativ Nissan, în care a fost creat exteriorul Tiida, este foarte atractiv. Farul folosește elemente LED și lămpi cu halogen, farurile din spate sunt destul de mari. Eu insumi body Tiida 2015 are linii netede în relief, bare de protecție interesante care sugerează sportivitatea modelului. Mai mult, aspectul noului model în detaliu.

Fotografii cu noul Nissan Tiida

Salon Tiida 2015 la fel ca cel al sedanului Centra. Este de remarcat spațiul din interiorul hatchback-ului, care se realizează printr-un ampatament foarte mare de 2.700 mm. Acesta este un indicator destul de bun pentru o mașină din această clasă. Materialele interioare de înaltă calitate, prezența unui sistem multimedia (nu la toate nivelurile de echipare), o cotieră centrală pentru șofer și pasagerii din spate, precum și climatizarea în două zone pot oferi un confort decent.

Fotografii cu salonul noului Nissan Tiida

Portbagajul noului hatchback Tiida mic, doar 307 litri, dar dacă rabatezi banchetele din spate, spațiul crește imediat la 1319 litri. Apropo, scaunele din spate din Tiida se rabatează la același nivel cu podeaua. Iar ușa mare din spate face mașina foarte practică.

Fotografie cu portbagajul noului Nissan Tiida

Specificațiile noului Nissan Tiida

Caracteristici Nissan Tiida hatchback din punct de vedere tehnic, sunt asemănătoare cu sedanul Sentra, în special cu trenurile motopropulsoare. Pentru o mașină din Rusia, este furnizat singurul motor pe benzină cu un volum de lucru de 1,6 litri și o capacitate de 117 CP. (158 Nm cuplu). Acesta este un motor în linie, cu 4 cilindri și 16 supape, cu un bloc de cilindri din aluminiu și lanț de distribuție... Acționarea lanțului de distribuție poate asigura o funcționare foarte lungă și fără probleme. Cu toate acestea, acest motor are și un dezavantaj, deși motorul este relativ modern, nu există ridicători hidraulici. Deci jocul supapelor trebuie reglat manual periodic.

Apropo, această unitate de putere va fi în cele din urmă asamblată și în Rusia și poate fi instalată pe versiunile de top ale Lada Vesta. Între timp, câteva dintre caracteristicile acestui motor.

Motor Nissan Tiida, consum de combustibil, dinamică

• Volumul de lucru - 1598 cmc
• Numărul de cilindri - 4
• Număr de supape - 16
• Putere CP - 117 la 6000 rpm
• Cuplu - 158 Nm
• Viteza maximă - 192 (5MKPP) și 184 km/h (CVT)
• Accelerație până la prima sută - 10,6 (5MKPP) și 11,3 secunde (CVT)
• Consumul de combustibil în oraș - 8,1 (5MKPP) și 8,2 litri (CVT)
• Consum combinat de combustibil - 6,4 (5MKPP) și 6,5 litri (CVT)
• Consumul de combustibil pe autostradă - 5,4 (5MKPP) și 5,5 litri (CVT)

Cu privire la transmisiile noului Nissan Tiida 2015, atunci cumpărătorilor sunt disponibile o mecanică cu 5 trepte, sau un variator CVT variabil continuu. Desigur, tracțiune față. Consumul de combustibil, în combinație cu această transmisie și motorul pe benzină, este destul de bun. Mai mult mai detaliat caracteristici dimensiuni Tiida 2015.

Dimensiuni, greutate, volume, garda la sol a noului Nissan Tiida

• Lungime - 4385 mm
• Latime - 1760 mm
• Înălțime - 1495 mm
• Greutate proprie - 1216 kg
• Baza, distanta intre axa fata si spate - 2700 mm
• Volumul portbagajului noului Tiida - 307 litri
• Volumul portbagajului cu scaunele din spate pliate - 1319 litri
• Volumul rezervorului de combustibil - 52 litri
• Garda la sol sau garda la sol Nissan Tiida hatchback - 155 mm

Videoclip despre noul Nissan Tiida / Pulsar

Video de la Salonul Auto de la Paris, unde au prezentat noul Pulsar, alias Nissan Tiida.

Prețurile și dotarea noului Nissan Tiida

Pret Tiida 2015 va fi comparabil cu costul Sentra. Amintiți-vă că astăzi cel mai accesibil echipament Nissan Sentra Welcome cu un motor 1.6 și o cutie de viteze cu 5 trepte costă 682.000 de ruble. Versiunea inițială are aer condiționat, airbag-uri și ABS, scaune încălzite, distribuție electronică a forței de frânare (EBD) și control al stabilității (ESP). Cât despre multimedia, există doar pregătire audio pentru 4 difuzoare.

Versiunea Sentra cu un variator CVT va costa de la 737.000 de ruble, iar aceasta este următoarea configurație Comfort, în care în esență nu există multe modificări față de versiunea de bază. Nu putem decât să remarcăm apariția unui sistem audio CD/MP3 cu 4 difuzoare cu AUX și USB. În timp ce vă puteți concentra pe acest cost.

Odată oficial preturi pentru Tiida noua va fi anunțat, vom completa articolul nostru cu cifre reale.

UPDATE: După cum am promis, completăm articolul nostru cu prețurile anunțate de producător. Costul inițial al hatchback-ului Nissan Tiida va fi de 839.000 de rubleîn pachetul de bun venit. Pentru acești bani, mașina este echipată cu geamuri electrice pentru toate ușile, există un sistem de stabilitate a cursului de schimb ESP, pregătire audio. oglinzi electrice...dar fara aer conditionat!

Aer condiționat și scaune față încălzite pot fi obținute numai în următoarea configurație Confort la un preț de 873.000 de ruble cu transmisie manuală sau pentru 903.000 de ruble cu un variator continuu. Versiunea de top a Tekna costă 1.030.000 de ruble, pentru acest preț Tiida va fi umplută cu toate opțiunile posibile, climatizare și vor apărea jantele din aliaj de 17 inci. De fapt, nu poți chema o mașină cu buget redus.