Crossover-ul E-Tron nu va fi doar primul SUV electric de producție, dar va fi și primul vehicul de serie care va folosi camere în locul oglinzilor laterale convenționale.
Această tehnologie se numește Audi Virtual Mirror. Sistemul este format din două camere video mici, care sunt instalate în locul în care suntem obișnuiți să vedem oglinzi laterale tradiționale pe mașinile obișnuite.
Imaginea surprinsă de cele două camere laterale este transferată instantaneu pe două ecrane tactile mici situate lângă mânerele ușilor crossover-ului E-Tron.
Este demn de remarcat faptul că diverși producători de automobile ne demonstrează tehnologia de transmitere video a vederii laterale către ecranele situate în cabină.
De regulă, vorbim despre mașini concept care au fost prezentate publicului în ultimii 10 ani.
Dar, din păcate, această tehnologie nu a apărut încă în mașinile care nu sunt de producție. Și motivul nu este că acest sistem nu este încă perfect. Ideea este destul de diferită. Deci, în multe țări ale lumii, o astfel de tehnologie nu poate fi aplicată, deoarece este interzisă de legislația mai multor țări.
Dar, se pare, Audi a reușit să-și coordoneze tehnologia cu o serie de țări mari dezvoltate, unde va fi vândut crossover-ul electric E-Tron.
La urma urmei, după cum a spus reprezentantul mărcii germane, astfel de oglinzi laterale virtuale vor fi furnizate în unele niveluri de echipare ale crossover-ului în serie. În multe privințe, acest lucru a devenit posibil datorită îmbunătățirii transmisiei video de la camerele laterale, care acum nu are strălucire variată, spectru insuficient și erori.
Pe lângă aceste noi oglinzi laterale digitale și ecrane high-tech, interiorul lui Audi E-Tron iese în evidență față de alte modele contemporane ale mărcii germane. Așadar, crossover-ul este echipat cu un nou tablou de bord, care include două ecrane tactile pe care poți controla toate funcțiile mașinii.
Inclusiv, în loc de un dispozitiv analog, inginerii au instalat un tablou de bord virtual numit Audi Virtual Cockpit în crossover-ul electric.
Reamintim că crossover-ul electric este echipat cu trei motoare electrice cu o capacitate totală de 430 CP. (un motor pe puntea fata, doua pe spate). Audi plănuia să deschidă mașina publicului pe 30 august 2018 la un summit de la Bruxelles, dar din cauza arestării directorului companiei Rupert Stadler, debutul crossover-ului a fost amânat. Cel mai probabil, mașina de serie va fi prezentată la unul dintre reprezentanțele auto în această toamnă.
Așa că suntem în pragul unei noi ere a oglinzilor laterale, care ar putea deveni în curând un lucru din trecut. Acestea vor fi înlocuite cu camere care transmit vedere laterală către afișajele instalate în interiorul mașinii.
Fantastic? Nu chiar. De exemplu, te-ai putea gândi pentru încă 5-7 ani ce va fi instalat astăzi în multe mașini? Atunci acesta părea fantastic. Astăzi, astfel de dispozitive nu mai surprind pe nimeni.
Același lucru este valabil și pentru oglinzi. Tu însuți știi cât de repede tehnologia poate schimba tendințele, moda și întreaga lume.
De ce nu au pus mai devreme camere video în loc de oglinzi, dacă tehnologiile sunt gata? Legile nu au fost încă gata. Reglementările tehnice din majoritatea țărilor se bazează pe regulile elaborate de Comisia Economică a Națiunilor Unite. Acum este imposibil fără oglinzi: instalarea unei oglinzi retrovizoare de salon și a două oglinzi laterale pe autoturisme este obligatorie conform Regulamentului nr. 46 al UNECE. La vehiculele comerciale, puteți înlocui oglinzile cu camere - dar nu pe cele principale, ci doar cu altele suplimentare (de exemplu, cele care arată zona de sub parbrizul unui camion). Dar este pe cale să intre în vigoare o nouă versiune a regulilor, care va permite camerelor să înlocuiască toate oglinzile. Lucrările la acesta au continuat câțiva ani: primul proiect a fost prezentat de UNECE în 2010. Documentul se va baza pe standardul ISO 16505 dezvoltat de Organizația Internațională pentru Standardizare. Primele semne pentru a scăpa de oglinzile familiare din Europa vor fi mașina electrică Audi e-tron și camionul Mercedes-Benz Actros actualizat.
Sistemul de viziune înainte, JaponiaDispoziții generale
Sistemul de vedere înainte îl ajută pe șofer să monitorizeze unghiul mort dintre far și stâlpul B de pe partea pasagerului.
În această zonă, șoferul nu vede obiecte și persoane, a căror dimensiune nu depășește 1 m, și care se află în apropierea mașinii.
Display-ul (display-ul -J145-) si comutatorul (butonul camerei din oglinda exterioara -E697-) sunt situate pe lampa de curtoazie fata -W1- la inaltimea oglinzii interioare. Când porniți sistemul folosind cheia camere oglinzi exterioare -E697- Afișajul -J145- arată o imagine a zonei (între far și stâlpul B) iar șoferul poate monitoriza situația.
Componentele sistemului „vizual direct”:
T Camera oglinzilor exterioare -R223-
T Display -J145-
T Cheie cameră, oglindă exterioară -E697-
Unitatea de control este amplasată în unitatea de afișare -J145-.
La viteze de peste 25 km/h, sistemul este dezactivat automat printr-un semnal de viteză, iar la viteze sub 20 km/h, se activează automat. Butonul camerei din oglinda exterioară -E697- poate fi întotdeauna folosit pentru a comuta la alt mod.
Sistemul nu este conectat la sistemul de comunicații al vehiculului. Diagnosticarea sistemului nu este posibilă.
----
Proiectarea sistemului de vizualizare directă1 - Indicator -J145- pe lampa de curtoazie din față -W1-
2 - Camera oglinzilor exterioare -R223-, partea pasagerului
3 - Buton pentru camera din oglinda exterioara -E697- pe lampa de curtoazie fata -W1-
----Locațiile componentelor sistemului de viziune directă
1 - Camera oglinzilor exterioare -R223-
Q în oglinda exterioară, partea pasagerului
Q poate fi înlocuit numai împreună cu un suport pentru oglinda retrovizoare → Amenajări exterioare; Grup de reparatii66
2 - Buton pentru camera in oglinda exterioara -E697-
Q poate fi înlocuit numai împreună cu lampa de curtoazie față -W1- → Sistem electric; Grup de reparatii96
3 - Afișaj -J145-
Q în lampa de curtoazie din față -W1-
Q Atribuirea pinilor conectorilor → Capitolul
Q Demontarea și instalarea → Capitolul
Q Surub: max 1 Nm
Alocarea pinilor pentru conectorul de afișare -J145-
Afișaj -J145-
1 - Conector multi-pini, 10 pini (T10y), negru
2 - Intrare FBAS (gri) de la camera în oglinda exterioară -R223-
Indicaţie
Pinii conectorului neutilizați nu sunt afișați.
A91-10799Conector multi-pini, 10 pini (T10y), negru
1 - Terminalul 31
2 - Semnal de la butonul camerei din oglinda exterioară -E697-
3 - Terminalul 31 la butonul camerei din oglinda exterioară -E697-
4 - nu este ocupat
5 - Semnal de viteză de la unitatea de control ABS -J104-
6 - Alimentare pentru camera oglinzilor exterioare -R223-
7 - Terminalul 31 la camera oglinzii exterioare -R223-
8 - nu este ocupat
9 - nu este ocupat
10 - Terminalul 15
Demontarea și instalarea afișajului -J145-
Indicatorul -J145- este situat pe lampa de curtoazie din față -W1-. Pentru a scoate indicatorul -J145-, ansamblul comutatorului afișajului trebuie îndepărtat complet.
Descrierea este furnizată pentru vehiculele cu volan pe stânga. La mașinile cu volan pe dreapta, procedura de operare este oglindită.
Sunt necesare instrumente speciale, dispozitive de control și măsurare, precum și ajutoare
T Wedge -3409-
- Opriți contactul și toți consumatorii electrici și scoateți cheia de contact.
Retragere
W00-0016- Îndepărtați panoul pentru lumina interioară -1- folosind pana -3409- la colțul din față de la lumina interioară față -W1-.
- Scoateți banda -2- și cadrul cromat -3-.
A91-10792- Coborâți cu grijă rama afișajului împreună cu comutatorul -1 - în direcția săgeții-.
A91-10793- Deconectați conectorul -1- de la butonul camerei din oglinda exterioară -E697-2-.
- Scoateți cadrul afișajului cu comutatorul.
A91-10794- Deconectați conectorii -2- și -3- de pe spatele indicatorului -J145-1-.
A91-10795- Scoateți panoul decorativ pentru afișaj -1 - în direcția săgeții- din indicator -J145-2-.
A91-10796- Deșurubați șuruburile -săgeți- de pe panoul afișajului -2- și scoateți-le împreună cu indicatorul -J145-2- de pe lampa de curtoazie față -W1-1-.
Scoaterea indicatorului -J145- de pe panoul de afișare
A91-10797- Scoateți șuruburile -săgeți-.
- Apăsați indicatorul -J145- din panoul de afișare spre față.
Instalare
A91-10798- Așezați indicatorul -J145- în poziția corectă -săgeți- în panoul de afișare până când auziți un clic.
- Aliniați șuruburile -săgeți- și înșurubați.
Filetele șuruburilor trebuie să fie vizibile.
A91-10798- Folosiți șuruburile -săgeți- pentru a introduce panoul de afișare -2- în lumina de curtoazie frontală -W1- și strângeți șuruburile.
A91-10797- Așezați ornamentul afișajului -1- în poziția corectă -săgeți- pe indicatorul -J145-2-.
- Conectați conectorul la butonul camerei din oglinda exterioară -E697-.
- Montați cadrul afișajului cu comutatorul -1- la indicator -J145- și lampa de curtoazie frontală -W1-2-.
A91-10802- Este necesar ca panoul -1- să se încadreze corect în canelura -săgeata- de pe unitatea de afișare -J145-.
- Instalarea se face în ordine inversă.
Pentru cuplurile de strângere și instrucțiunile de asamblare suplimentare, consultați descrierile locurilor de instalare ale componentelor → Capitolul.
În magazinul online MVA poți cumpăra o cameră cu oglindă laterală și poți face parcarea cu ea și mai confortabilă și sigură. Acestea sunt produse ale unor branduri cunoscute la nivel mondial, care s-au impus în domeniul electronicii auto și sistemelor de securitate pentru vehicule. Prețul unei camere cu vedere laterală în magazinul nostru este întotdeauna competitiv, cooperăm direct cu companiile producătoare.
Șoferii neexperimentați au adesea dificultăți cu „dimensiunile” mașinii lor, mai ales dacă aceasta a fost achiziționată recent. Din acest motiv, la viraj sau la parcare este selectată raza de deplasare greșită. Dacă utilizați un asistent - o cameră cu vedere laterală - puteți rezolva cu ușurință toate dificultățile de mai sus.
Camere cu vedere laterală SKY
Sub marca SKY sunt produse o gamă largă de produse pentru conducerea în siguranță și protecția mașinii. Există atât camere standard axate pe mărci de mașini specifice, cât și modele universale pentru montare pe oglinzile laterale.
Sunt echipate cu procesoare SONY CCD și matrice sensibile, datorită cărora pot transmite o imagine clară atât în timpul zilei, cât și în condiții de lumină slabă. Unghiul de vizualizare al camerei ajunge la 170 de grade, ceea ce este suficient pentru a analiza situația de pe drum. Emite un semnal NTSC cu o rezoluție de 480 de linii TV. Pentru instalare, nu este nevoie să implicați specialiști, toate manipulările pot fi făcute independent. Camera externa este realizata intr-o carcasa mulata, nu se teme de ploaie si zapada, va oferi o imagine clara monitorului in orice conditii meteo. Cu el, parcarea și deplasarea în ambuteiaje vor deveni mult mai confortabile.
Livrare
Livrăm în următoarele orașe: Moscova, Sankt Petersburg, Novosibirsk, Ekaterinburg, Nijni Novgorod, Kazan, Chelyabinsk, Omsk, Samara, Rostov-pe-Don, Ufa, Krasnoyarsk, Perm, Voronezh, Volgograd, Petropavlovsk-Kamchatsky, Kaliningrad, Arhangelsk, Murmansk, precum și în orice alte orașe ale Federației Ruse.
În acest articol, aș dori să vă ofer Stimate client, câteva recomandări - cum să conectați o cameră cu vedere laterală.Șoferii începători, precum și în alte chestiuni și profesioniști, nu simt întotdeauna dimensiunile părții frontale drepte a mașinii. Astfel de dificultăți apar deoarece șoferul se află mereu în stânga mașinii.
Fiecare șofer, cu siguranță, a auzit despre o astfel de problemă precum - „boala curbă”, iar cei care nu au auzit, le vom explica că „boala bory” apare din cauza lipsei de control complet al dimensiunilor mașinii și se manifestă. în sine ca urmare a parcării paralele a mașinii la borduri, care sau obstacole pe jantele mașinii. Pur și simplu: „Jante de mașină ciobite, zgâriate”. Unii dintre proprietarii de mașini, de teamă să nu rupă discurile, nu instalează în mod special „role” scumpe și frumoase pe mașini, ci conduc pe ștampile de fabrică.
Restaurarea discurilor auto este o operațiune foarte costisitoare care necesită o muncă meticuloasă și laborioasă din partea antreprenorului.
Pentru a evita astfel de situații neplăcute și pentru a nu „infecta” discurile cu boala de bordură, vă recomandăm să folosiți asistenți de parcare – camere de vedere laterală a mașinii.
Există 2 tipuri de camere laterale pentru o mașină: direcționale, cu unghi larg.
Cameră direcțională cu vedere laterală Instalat în oglinda laterală și îndreptat către bara de protecție față.
Cameră de vedere laterală cu unghi larg are un unghi de vizualizare foarte larg - mai mult de 180 de grade, astfel încât să poți controla partea dreaptă a mașinii la 100%.
Instalând o cameră de vedere laterală pe mașină, nu mai trebuie să vă faceți griji cu privire la jantele, deoarece parcarea va fi întotdeauna sub controlul dumneavoastră.
Vă sugerăm să vizionați câteva videoclipuri cu exemple de camere cu vedere laterală.
Daca tot te hotarasti cumpara camera cu vedere laterala, vă sugerăm să vă familiarizați cu un material foarte important - cum să instalați o cameră cu vedere laterală.
După cum știți, orice cameră de mașină trebuie să fie conectată la un dispozitiv care poate afișa pe ecran imaginea camerei. Luați în considerare un exemplu care este cel mai des întâlnit de proprietarii de mașini care au deja instalată pe mașină o cameră de vedere spate sau față, dar doresc să instaleze și o cameră laterală. De regulă, o cameră retrovizoare este conectată la o oglindă de salon cu un monitor, care are o singură intrare video, iar pentru a conecta o altă cameră retrovizoare, trebuie să cumpărați un bloc pentru conectarea camerelor.
Sistemul de camere va funcționa automat.
În acest caz, utilizarea camerelor are loc automat cu posibilitatea de a porni forțat camera laterală cu un buton la momentul potrivit.
Principiul de funcționare:
Camera de vedere spate se pornește automat de îndată ce porniți treapta de marșarier și, după oprire, pornește automat cameră cu vedere laterală... După ceva timp - 15 secunde, unitatea de conectare a camerei iC-VD02 oprește camera laterală și intră în modul de așteptare.
După cum am spus mai sus, dacă este necesar să porniți forțat camera cu vedere laterală, există un buton care, atunci când este apăsat, pornește camera cu vedere laterală. Pentru a opri camera cu vedere laterală, trebuie să apăsați din nou butonul.
Instalând o cameră de vedere laterală pe mașina dvs., veți uita pentru totdeauna de „curb disease” și veți parca cu încredere chiar și în cele mai dificile locuri.
Dacă doriți să cumpara camera cu vedere laterala sună-ne acum! Experții noștri vă vor oferi cea mai bună opțiune în funcție de raportul preț-calitate
alimente