Recuperare după un accident. Reparație auto după un accident Cum să tragi o mașină după un accident

Centrul nostru de reparații a caroseriei auto „Kuzovmen” din Moscova efectuează restaurarea mașinilor după un accident de orice grad de complexitate. Specialistii cu experienta vor rezolva toate problemele care apar in timpul repararii caroseriei in urma unui accident. Există toate echipamentele necesare. Acest lucru permite restaurarea să fie efectuată corect.

preturi

Reparație caroserie după un accident

Toți pasionații de mașini știu că caroseria este una dintre cele mai scumpe părți ale unei mașini moderne. Părțile sale sunt fabricate din metale de înaltă calitate. Cel mai des folosit oțel aliat sau aluminiu.

În consecință, înlocuirea elementelor deteriorate îl costă pe proprietar o sumă semnificativă. Acest lucru este vizibil mai ales după un accident major cu multe daune. Trebuie amintit că reparația nu se limitează la o singură înlocuire a elementului caroseriei. Aceasta include un număr mare de acțiuni suplimentare diferite.

Adesea, șoferii încearcă să elimine singuri consecințele unui accident. Sub nicio formă nu trebuie făcut acest lucru. La urma urmei, trebuie să știi exact cum să produci corect. O persoană fără experiență poate deteriora părțile învecinate, ceea ce va agrava situația.

Tipuri de reparații auto după un accident

Repararea caroseriei poate fi împărțită în două subsecțiuni majore:

• reparație locală - constă în refacerea aspectului unei piese;
• reparații majore - necesită înlocuirea pieselor, în unele cazuri și refacerea geometriei vehiculului.

Specialiștii serviciului nostru Kuzovmen din Moscova efectuează toate tipurile de lucrări.

Principalele etape ale recuperării mașinii după un accident

Orice operație începe cu un diagnostic. În cadrul procesului sunt identificate toate daunele, în același timp, se calculează lucrările necesare și piesele.

Dacă este necesar, corpul este întins pentru a-și restabili geometria. Acest lucru se face pe rampă. Pentru început, se calculează aplicarea permisă a forțelor, după care corpul este scos.

Majoritatea pieselor nu sunt recuperabile. Sunt înlocuite. În funcție de modelul mașinii, elementele caroseriei pot fi fixate prin sudură (majoritatea) sau șuruburi. Cu toate acestea, în unele locuri poate fi efectuat un corp deteriorat.

Pregătirea suprafeței este în curs. Aceasta include îndepărtarea ruginii. De asemenea, piesele sunt degresate si acoperite cu un agent anticoroziv. Acest lucru vă va ajuta să evitați coroziunea. Include, de asemenea, chitul și amorsarea.

Următorul pas este aplicarea vopselei. Atunci când efectuează această muncă, comandantul trebuie să știe cum să efectueze corect. În caz contrar, există riscul căderii. Corpul tratat este uscat cu lămpi cu infraroșu. Uneori, vopseaua este aplicată în două straturi.

Ultima acțiune este. Acest lucru se face pentru a da corpului un aspect ideal. De asemenea, lustruirile formează un strat protector care protejează acoperirea de mediile agresive.

Lucrăm cu toate tipurile de daune. Experții noștri pot restaura orice mașină în cel mai scurt timp posibil. Toate lucrările sunt efectuate de lăcătuși de cel mai înalt nivel pe cele mai moderne echipamente. Revenind la noi, veți primi o mașină care nu arată deloc diferită de cea eliberată de pe linia de asamblare.

Repararea unei mașini după un accident, sau așa cum este acum la modă să se spună după un accident, a devenit același serviciu solicitat ca și schimbarea uleiului de motor. Reducem de mulți ani costul reparației caroseriei, pregătindu-ne pentru acest serviciu atât de căutat.

Adevărul este că orice reparare a caroseriei mult mai scumpe decât reparațiile auto clasice, cum ar fi schimbarea uleiului și a filtrelor. Pentru a repara o mașină care a fost avariată într-un accident, aceasta nu necesită multă inteligență.
Cred că ați fost deja într-o astfel de situație: ați adus mașina la service, apoi a urmat calculul vag primar, a efectuat o plată în avans, apoi a primit câteva apeluri foarte neplăcute care spuneau că dvs contul a crescut semnificativ, din cauza pagubelor ascunse, urmata de o solicitare catre depozit. Dintr-o dată, se dovedește că vopseaua și consumabilele au fost cheltuite cu 30-40% mai mult, piesele de schimb au crescut și ele la preț. Vine punctul culminant și... apelul final care vă informează că va trebui să plătiți de două sau chiar de trei ori mai mult decât te aşteptai să plăteşti. Această situație este peste tot. Repararea unei mașini după un accident este o mină de aur pentru îmbogățirea escrocilor și a meșterilor necinstiți.

O mașină într-un accident este întotdeauna avariată în moduri diferite. Acest fapt este principalul argument care explică creșterea semnificativă a prețului. Un număr nelimitat de daune ascunse care vă sunt greu de verificat, acesta este un alt „eldorado” de bani ușori.
A trebuit să asistăm la pregătirile pentru o petrecere corporativă la o stație a corpului. Nu crede, în ajunul zilei de 8 martie. Maeștrii receptori ai acestei stații s-au uitat în „pivnițele” conștiinței lor rușinați să le dea femeilor câte 3 lalele. Am decis cum ar da bărbații adevărați ceva semnificativ, cu excepția florilor. Ce ai decis să donezi? Au început să numere femeile care urmau să fie felicitate cu o zi minunată a femeii. Fumau, mai întâi și-au amintit de cei care au fost uitați să fie incluși în prima listă, iar apoi nu a fost o operațiune grea: au înmulțit costul unui cadou pe calculator cu numărul de angajați fericiți. Și toți s-au așezat împreună, văzând o sumă rotundă. 100.000 de ruble.

Nu exista astfel de bani, ce sa fac???
Ingeniozitatea ingenioasă a persoanei noastre vine în ajutor și soluția este găsită instantaneu: 100.000 de ruble este o prostie, să sunăm la 10 clienți și să spunem asta repararea vehiculelor lor distruse a scos la iveală daune ascunse pentru aproximativ 10.000 de ruble fiecare. Decizia a fost luată în unanimitate, fiecare a făcut câte 3 telefoane și după 7 minute stăpânii caroseriei, plini de mândrie, stăteau unul față de celălalt. Bravo 7 minute, 10 apeluri și 100.000 de ruble, parcă printr-un val de „baghetă magică”, au fost atrași.
Unii dintre clienți au transferat 10.000 pe un card Sber Bank, unii au trimis un curier, iar unii au fost nevoiți să-și părăsească personal afacerea și să aducă o sumă de reparație mai mare.
În niciun caz nu vreau să spun că suntem „albi și pufoși”.
Facem și greșeli și, de asemenea, nu reușim întotdeauna, respectați calculul anunțat la primirea mașinii. Dar ne dorim cu adevărat să fiți mai atenți și să puteți face distincția între escrocii de-a dreptul, de la meșteri care se străduiesc să lucreze cât mai cinstit, fără a profita de problema altei persoane.

Secret mic și foarte valoros. Vă rugăm să vă amintiți. Vă va economisi o sumă imensă de bani și nervi:
1. Fă o poză cu mașina ta repararea caroseriei după un accident. Faceți o fotografie de vedere generală și fotografii de prim-plan ale acelor părți care sunt deteriorate.
Nu fi leneș să deschizi capota și să faci o fotografie cu deteriorarea sub capotă.
2. Cu fiecare acord privind daunele ascunse, cereți să trimiteți fotografii în prim plan ale mașinii dvs. demontate și ale fiecărei piese deteriorate, cu o descriere a prejudiciului.
3. Nu fi prea leneș să studiezi cu atenție fiecare fotografie și să pui numărul potrivit de întrebări clarificatoare.
Crede-mă, dacă faci asta, vei fi considerat un client „calomnios” și nu îți vei permite să te înșele, nici măcar pentru 1 rublă.
De 20 de ani de reparare a mașinilor rănite într-un accident, credeți-ne, am văzut destule astfel de exemple.

Deteriorarea gravă a mașinii este de obicei asociată cu multe alte probleme. Dar chiar dacă nimeni nu a fost rănit grav în accident, chiar dacă sunteți vădit și fără îndoială nevinovat, și chiar dacă cauza a fost un eveniment de forță majoră, precum un copac doborât de vânt, proprietarul mașinii avariate se găsește într-un situatie extrem de stresanta. Pierderi financiare, planuri rupte, situații conflictuale care trebuie rezolvate fără a aduce atingere intereselor lor. Dar, în același timp, este necesar să faceți ceva cu mașina deteriorată și cu cât mai devreme, cu atât mai bine.

De ce merită să vă grăbiți este clar fără explicații detaliate. Fiecare zi și fiecare săptămână de deținere a unui vehicul avariat fără speranță este o bătaie de cap și o cheltuială inutilă, neliniște continuă și incertitudine.

Așadar, atunci când cauzele birocratice și, dacă mai ales cu ghinion, cauzele judiciare legate de un accident ajung la o anumită certitudine, rezolvarea problemei unei mașini avariate iese în prim-plan. Pentru început - alegerea între reparație și vânzare. Încercați să restaurați sau să vindeți o mașină spartă. Și dacă vindeți, atunci dacă să reparați o mașină spartă de vânzare.

Toate aceste opțiuni au propriile lor caracteristici, dificultăți, momente profitabile și dezavantajoase. Și poți lua o decizie profitabilă doar luând în considerare toate nuanțele.

Opțiuni de vânzare sau reparare:

Caroseria mașinii este moderat deteriorată, există defecte la unele piese și dispozitive exterioare - geamurile, farurile, bara de protecție etc. sunt sparte. Dacă nu există bani pentru a înlocui mașina, dar trebuie să conduceți, atunci repararea și înlocuirea va aduce mașina într-o stare tolerabilă și va permite operarea cu succes pentru o perioadă de timp. Da, nu este întotdeauna posibil să găsești piese originale sau un înlocuitor decent pentru ele, pictarea unui corp spart este întotdeauna mai rău decât originalul, dar dacă nu există o cale de ieșire, va fi bine.

O opțiune cu aspect inofensiv, dar foarte costisitoare - daune minore extinse ale corpului. Costul reparațiilor poate ajunge la 50% din costul mașinii și, ca urmare, va exista în continuare o mașină stricată cu o caroserie care se deteriorează rapid.

Există deformații ale cadrului - geometria corpului este ruptă, în cuvintele experților. Da, în acest caz, este posibilă o încercare de recuperare, dar există două „dar”. O astfel de reparație, indiferent dacă va aduce rezultate sau nu, va fi foarte costisitoare, iar proprietățile operaționale ale mașinii nu pot fi complet restaurate.

Deci, decideți - folosiți singur o mașină nesigură, o vindeți, pretinzând-o drept funcțională și riscați un scandal grav care curge fără probleme în instanță? Sau este și mai nerezonabil să investești mulți bani și să vinzi ieftin? De asemenea, rețineți că fie un expert plătit, fie un reparator, care este fie conștiincios, fie nu, poate face o estimare destul de calificată a costului reparațiilor.

10 motive pentru a nu repara mașina după un accident

Care este pericolul de a conduce o mașină care a suferit un accident cu deformarea caroseriei

• Când conduceți, este mai probabil ca mașina să conducă în lateral. Și cu cât viteza este mai mare, cu atât schimbarea este mai accentuată. Și risc mai mare!
• Uzura neuniformă a anvelopelor. Nu numai inconfortabil, dar uneori periculos.
• Deteriorarea potrivirii părților corpului între ele - posibilitatea de defecțiuni crește brusc.
• Slăbirea generală a corpului, mai ales periculoasă cu stres mecanic puternic. Adică, mașina se va sparge mult mai repede și mai puternic la o coliziune.

Ce este o reparație neprofitabilă în scopul vânzării unei mașini stricate

• Un astfel de vehicul, cu orice, cea mai scumpă reparație, pierde o parte semnificativă din valoarea de piață. Costul este mare, randamentul este mic.
• Încercarea de a vinde o mașină distrusă în timp ce îi ascunde daunele de la cumpărător este un motiv foarte real pentru a fi acuzat de fraudă. Cu toate consecințele care au urmat.

Momente îndoielnice de reparație pentru operare ulterioară

• Pierdere de timp. Faptul este că o evaluare precisă a daunelor este adesea dificilă. Nu există nicio modalitate de a precalcula timpul de lucru, timpul de căutare a pieselor de schimb și consumabilelor și costurile în numerar. Pentru multe săptămâni, sau chiar luni, defecțiuni ascunse care au avut loc în timpul unui accident vor apărea într-o mașină reparată. În cele din urmă, proprietarul unei astfel de mașini începe să regrete foarte mult că nu a îndrăznit să vândă mașina spartă, dar nu mai este posibil să recâștige și să returneze banii.
• Dacă mașina a fost în apă, problemele cu electronicele vor începe cu siguranță - poate chiar acum, sau poate pe drum, într-un oraș străin, pe autostradă, în ciuda faptului că costul aducerii acesteia la un aspect decent va fi semnificativ.
• Dacă se produce un incendiu, mașina își va pierde o parte semnificativă din confort și atractivitate și, posibil, nu va putea fi deloc restaurată.

Toate aceste puncte sunt un motiv pentru a vinde mașina cât mai repede posibil și fără încercări de restaurare. Cert este că cel mai probabil cumpărător va dori să achiziționeze un astfel de vehicul la un preț mic. Pentru dezasamblare sau mai rar - pentru reparare cu operare ulterioară. Încercările dumneavoastră de a elimina defectele nu vor crește valoarea mașinii, ci vor necesita doar timp și bani.

Cum se vinde?

Puteți să faceți publicitate, să le actualizați, să comunicați cu potențialii cumpărători care se vor strădui să obțină ceva care poate fi reparat la prețul unei mașini stricate.

Puteți contacta achiziția de mașini stricate și puteți oferi mașina dvs. Astfel de cumpărători, spre deosebire de persoanele obișnuite, sunt serioși să cumpere o mașină spartă, au bani pentru acest scop și va fi mai ușor să negociezi cu ei.

Puteți trimite mașina dvs. spartă spre evaluare direct de pe această pagină și s-ar putea să vă placă prețul nostru!

În concluzie: cu cât deteriorarea mașinii este mai gravă sau extinsă, cu atât este mai puțin probabil ca aceasta să fie complet restaurată. Prin urmare, este mai bine să nu irosești energie, timp și bani, ci să scapi rapid de o astfel de mașină.

Atunci când situația neplăcută cu un accident pe drum este lăsată în urmă, restaurarea unui autoturism după un accident este o prioritate pentru proprietarul vehiculului. Consecințele unui accident de circulație pentru o mașină pot fi diferite - de la pierderea completă a capacității mașinii de a se deplasa la defecte externe sau mici zgârieturi pe caroserie. Cum și pe cheltuiala cui este restaurată mașina după un accident, vom vorbi în acest articol. Și întrebări suplimentare pot fi adresate avocatului de serviciu al site-ului, deoarece nuanțele accidentului pot avea caracteristici.

Cine și cum efectuează restaurarea unei mașini după un accident

După un accident, mașinile nu ar trebui să fie mutate, astfel încât astfel de acțiuni să nu fie considerate ca. Nu mutați resturile sau piesele. Dacă vă asigurați că nu există dezacorduri cu privire la defecțiune și lista de deteriorare a mașinii ca urmare a unui astfel de accident. Remediați locația mașinilor, deteriorați cu ajutorul fotografiilor sau videoclipurilor.

Dacă într-o situație în care șoferul a folosit schema standard de înregistrare a unui incident, mașina nu este reparată până când nu este inspectată de către asigurători și sunt rezolvate problemele de tragere la răspundere administrativă sau penală. Mai mult, pentru a compensa daunele și plățile în temeiul OSAGO, vă recomandăm insistent să faceți unul independent. Valoarea prejudiciului poate diferi de plata asigurării.

Vinovatul accidentului reface mașina pe cheltuiala sa. El nu va primi nicio plată nici sub OSAGO, nici de la al doilea participant. Singura compensație posibilă este la.

Un participant nevinovat la un accident poate restaura mașina la stația unde va fi trimisă de compania de asigurări (și în curând, datorită facturii depuse la Duma de Stat, această metodă poate rămâne singura posibilă). Se poate restabili pe cheltuiala . În cazul în care limita este depășită, cheltuielile efectiv suportate pentru refacerea autoturismului se rambursează pe cheltuiala persoanei responsabile de accident în mod voluntar sau judiciar.

Când să restaurați o mașină după un accident

Răspunsul la această întrebare depinde de mulți factori. În primul rând, dacă participanții la accident au întocmit un protocol european, aceștia nu au dreptul de a repara vehiculele în termen de 15 zile de la depunere. Acest timp este necesar pentru ca asigurătorii să inspecteze mașina pentru deteriorări și să le evalueze.

După încheierea tuturor procedurilor în cauză, este necesar să se decidă dacă mașina va fi reparată, dacă proprietarul va depune documente pentru aceasta sau o va vinde în forma în care este. Soluția la această problemă depinde nu numai de capacitățile financiare, ci și de evaluarea oportunității.

La restaurarea unei mașini după un accident, este necesar să se țină seama și de faptul că nu este permis să se facă modificări la unitățile numerotate ale mașinii. În viitor, vor apărea dificultăți cu funcționarea mașinii (mai multe detalii -). Prin urmare, este recomandabil să restaurați o mașină după un accident după ce ați primit sfaturi de la reparatori.

Dacă are sens să-l verifici, incl. a fi implicat într-un accident. Informațiile despre prejudiciul cauzat sunt introduse în baza de date, ceea ce poate afecta alegerea obiectului contractului. Veți vedea dacă mașina a fost restaurată după un accident, verificați onestitatea vânzătorului.

Când încheiați tranzacții cu un autoturism (cumpărare și vânzare) care nu a fost restaurat în urma unui accident, aveți grijă la textul contractului și la redactare. Este logic să descriem cu atenție toate deficiențele, inclusiv. ascuns.

Dacă restaurarea unei mașini după un accident a depășit suma plății de asigurare primite, proprietarul unui astfel de vehicul (deja după reparație, dacă există documente privind costul real al reparației) are dreptul de a depune o acțiune în justiție și rambursează costurile suplimentare suportate.

Solicitați ajutor de la specialiștii Avtogarant+ dacă mașina dumneavoastră a suferit un accident. Maeștrii de service efectuează cu succes reparații auto după un accident. O experiență considerabilă în acest domeniu le permite să efectueze restaurarea „schimbătoarelor”, precum și să repare daune grave ale corpului. Prezența echipamentelor moderne, utilizarea consumabilelor de înaltă calitate contribuie la obținerea rapidă a rezultatului ideal.

Recuperarea unui vehicul după un accident este o sarcină complexă și care necesită timp, a cărei implementare este cel mai bine lăsată profesioniștilor. După cum arată practica, volumul și complexitatea muncii depind direct de natura prejudiciului. Consecințele accidentelor rutiere „ușoare” pot fi eliminate prin reparații cosmetice locale. În același timp, prezența unor daune grave este plină de o revizie majoră a unei mașini după un accident, care necesită utilizarea de tehnologii și echipamente moderne.

Ce fel de lucru se face la repararea unei mașini după un accident?

De obicei, recuperarea se realizează în etape:

• spălarea și inspectarea amănunțită a mașinii pentru a identifica deteriorarea;
• dezasamblare și depanare, timp în care pot fi dezvăluite daune ascunse care nu au fost observate în timpul inspecției vizuale inițiale;
• dezvoltarea unei scheme optime de reparații auto după un accident;
• caroserie, adică refacerea geometriei, îndreptare etc.;
• vopsirea elementelor deteriorate;
• montaj vehicul;
• lustruirea suprafeței corpului, dacă este necesar - tratament cu compuși speciali de protecție.

Cea mai dificilă este refacerea „schimbătoarelor”, deoarece astfel de mașini primesc cele mai grave și numeroase daune ca urmare a unui accident. În multe cazuri, repararea unor astfel de vehicule necesită următoarele:

• lucrari de sudare si armare;
• înlocuirea plafonului, capotei, ușilor, precum și a parbrizului și a lunetei;
• evacuare locală etc.

cost de restaurare auto

Prețul serviciului este determinat individual, depinde direct de:

• asupra complexității și naturii prejudiciului existent;
• starea mașinii după un accident;
• domeniul de activitate care urmează a fi efectuat;
• necesitatea înlocuirii elementelor;
• piese de schimb și consumabile utilizate.

Beneficiile de a ne contacta

În „Avtogarant+” puteți comanda reparații auto după un accident în condiții acceptabile:

• asigurarea unei garanții de 3 ani pentru toate lucrările efectuate;
• prețuri competitive;
• executarea eficienta si la timp a lucrarilor.

Exemple de lucru