În procesul de fabricație a structurilor de discuri, producătorii de frunte țin cont de nevoile individuale ale clienților. Designul modern al produsului nu este doar un alt element obligatoriu al mașinii, ci decorul său real. Specialiști calificați lucrează la crearea de noi soluții de design, care își transpun ideile extraordinare în realitate. În producția de structuri de înaltă calitate, se acordă o mare atenție nu numai performanței, designului, ci și calității. Inginerii țin cont de toate nuanțele pentru a asigura siguranță maximă pe drumuri atunci când conduc în diverse condiții climatice.
Produsele certificate pentru mașinile Skoda Octavia A5 au trecut cu succes toate testele și testele posibile. După testarea desenelor în fabrică, specialiștii lansează spre vânzare produse cu garanție oficială. Pentru a selecta rapid un produs, trebuie să indicați mai întâi anul de fabricație a vehiculului, apoi dimensiunea motorului. După aceea, proprietarul mașinii trebuie să decidă asupra dimensiunii structurii. Ghidat de acești indicatori, puteți selecta cu ușurință componentele adecvate. Următoarele opțiuni sunt astăzi pe piață:
Jante pentru Skoda Octavia A5
- echipamente de fabrica (anvelope originale);
- opțiuni alternative (replici);
- tuning modele.
Jantele din aliaj pentru Skoda Octavia A5 se disting printr-o varietate de soluții de design, care permit proprietarului mașinii să aleagă un kit bazat pe exteriorul unei anumite mașini. Un avantaj important al ultimelor evoluții este greutatea redusă. Datorită acestui indicator, dinamica este îmbunătățită semnificativ și rezistența la rulare este redusă, ceea ce are un efect pozitiv asupra economiei de combustibil.
Notă!
Atunci când alegeți produse, este important să știți că dimensiunile trebuie să respecte pe deplin valorile specificate în instrucțiunile de service. În caz contrar, nici măcar un specialist nu va putea pune roata pe butuc, iar dacă o face, se poate agăța de elementele șasiului în timpul rotației.
Cum să alegi produsele
Alegerea modelelor pentru Skoda Octavia A5
Discurile de pe Octavia A5 sunt evoluții destul de puternice. Aceste produse sunt alese pentru propria lor siguranță. Sunt echipate cu o versiune îmbunătățită a sistemului de frânare. Cu toate acestea, trebuie amintit că tampoanele trebuie schimbate la timp imediat ce se uzează puțin. Dar, din păcate, mulți oameni uită de schimbarea discurilor în funcție de sezon.
Roțile originale pentru Skoda Octavia A5 au următoarele caracteristici:
- Grosimea unui disc de frână înainte - 25 mm.
- Grosimea minima a structurii frontale este de 22 mm.
- Grosimea unui produs de frână spate - 10 mm.
- Grosimea minimă a produsului din spate este de 8 mm.
Roțile de bună calitate ale lui Octavia A5 sunt destul de potrivite pentru conducerea în oraș sau pentru ieșirea în oraș. Politica de preț a unor astfel de modele, în contrast cu costul discurilor pentru alte mașini din aceeași clasă, este relativ scăzută.
Alături de evoluțiile originale, pe piața internă este prezentată o selecție largă de producători alternativi. În această opțiune, principalul lucru este să decideți asupra criteriilor dorite. Deci, cel mai popular înlocuitor pentru modelele originale sunt modelele de la producătorul ATE.
Această alternativă este cea mai economică. Produsele din această serie nu sunt în niciun fel inferioare ca calitate față de modelele originale. Dezvoltarea originală poate fi instalată pe propria mașină dacă șoferul preferă să conducă cu viteză mică.
Deoarece cea mai mare parte a sarcinii de frânare este pe puntea din față, ATE a dezvoltat structuri pentru aceasta cu caracteristici îmbunătățite și mai durabile. Aceste discuri sunt mai ieftine decât cele originale. În producția de noi dezvoltări la fabrică, sunt utilizate materiale de înaltă calitate și tehnologii inovatoare. Ca urmare, performanța de frânare a fost îmbunătățită. În plus, discurile suportă supraîncălzirea.
Dimensiuni si parametri jante pentru Skoda Octavia Tour A5
Dimensiunile produselor auto
Majoritatea șoferilor care intenționează să schimbe pantofii sau să schimbe roțile și anvelopele la alte dimensiuni se întreabă ce dimensiune se potrivește roților Skoda Octavia A5.
Atunci când alegeți o roată sau un disc turnat, este necesar să acordați atenție dimensiunilor standard (diametrul, lățimea produsului, decalajul, gaura butucului, numărul de găuri pentru șuruburi și distanța acestora), precum și caracteristicile mașinii în ansamblu.
Notă!
Dimensiunile nestandard ale anvelopelor sau discurilor duc la modificări în rău în caracteristicile vehiculului.
| Discuri | Cauciucuri |
| 6J x 15 ET47 5×112 DIA57.1 | 195/65 R15 91H/V |
| 6,5J x 15 ET50 5×112 DIA57.1 | 205/60 R15 91H/V |
| 6,5J x 16 ET50 5×112 DIA57.1 | 205/55 R16 91H/V/W |
| 7J x 17 ET54 5×112 DIA57.1 | 225/45 R17 91W |
Parametrii
Parametrii principali ai produsului
Pe lângă materialul și metoda de producție a structurii, ar trebui să întrebați despre lățimea de montare a jantei, precum și despre diametrul alezajului. Este necesar să se determine cum sunt indicați acești indicatori:
- J - lățimea în inci;
- 15, 16, 17 - diametrul în inci;
- 5×112 - numărul de șuruburi (5) și diametrul cercului pe care sunt amplasate găurile de montare - PCD în mm (112);
- ET - atingerea în mm;
- DIA - diametrul orificiului central în mm.
Roata originală Draconis 6.5J x 16 ET 50 pentru anvelope 205/55 R16 arată grozav pe toate tipurile de mașini.
În aparență, este dificil să distingem dimensiunile dezvoltărilor. Se uită la R17 deși au 16 dimensiuni. Astfel de evoluții asigură siguranța pe pavajul umed. Skoda Replay SK105 6.5×16/5×112 D57.1 ET50 este o serie nouă de la producătorul Skoda.
De ce este important să alegeți modele originale de roți pentru Octavia A5
Montarea structurilor originale ale roților
Orice proprietar al Skoda Octavia A5 se gândește să înlocuiască anvelopele și roțile standard. Trebuie să vă familiarizați cu dimensiunile roților din fabrică determinate de producător și prescrise în documentația tehnică. Trebuie remarcat faptul că anvelopele cu profil redus 225/45 R17 sunt furnizate în primul rând pentru modificarea sport a Skoda Octavia A5 RS cu un motor turbo puternic de 200 de cai putere.
Parametrul principal atunci când alegeți discurile auto pentru Skoda Octavia este prezența găurilor de montare. Mulți acordă atenție și diametrului găurii centrale.
Este important de menționat că parametrii Skoda Octavia nu depind de forma caroseriei (hatchback, sedan, break etc.).
Pe Skoda Octavia, puteți instala modele R15, R16, R17, R18, R19, R20 (ținând cont de anul de fabricație a mașinii și a echipamentelor).
În concluzie, trebuie menționat că atunci când alegeți produse, este necesar să acordați atenție designului, rezistenței, dimensiunii și performanței. Multe discuri de pe Skoda Octavia A5 nu pot fi restaurate după deteriorare. Prin urmare, este foarte important să alegeți în prealabil tipul de structură pentru a evita consecințele neplăcute.
In articol:
— Dimensiunile anvelopelor și roților pentru întreaga linie Skoda,
- echipamente din fabrică și opțiuni de înlocuire,
- parametri generali ai discurilor, dimensiuni - șuruburi / piulițe,
- spoiler roată spate pentru Skoda - număr de catalog,
- jante - dispozitiv și parametri, ce este un disc offset,
- cum se descifrează marcajul codificat al jantelor?
- dimensiunile discurilor care se vor potrivi cu siguranta pe Skoda fl 2011 1.4. tsi,
- Trebuie să schimb șuruburile când trec de la turnare la ștanțare?
- scoatem roata din spate spre exterior pe Skoda,
— cum să înnegriți anvelopele Skoda dvs.,
Skoda Octavia,
Skoda Octavia RS,
Skoda Fabia,
Skoda Roomster,
skoda superb,
Skoda Yeti.
Dimensiunile anvelopelor si jantelor Skoda Octavia
Echipament fabrica - 195/65 R15
Opțiuni de înlocuire
205/55R16
205/60 R15
215/55 R16
225/40 R18
225/45 R17
235/35 R19
Dimensiunile discurilor
Setări generale ale discului
Echipamente de fabrică
6×15 ET47
6×16 ET50
6,5×16ET50
Opțiuni de înlocuire
8×18 ET35
7,5×18 ET38
7,5x17ET35
7x17ET38
7×16 ET38
7×15 ET35
6,5×15 ET38
8×19 ET38
Dimensiuni anvelope și roți pentru Skoda Octavia RS
Dimensiunile anvelopelor
Opțiuni de înlocuire
225/40 R18
235/35 R19
Dimensiunile discurilor
Setări generale ale discului
PCD: 5*112 Dia: 57,1 mm Suruburi/Piulițe: 14*1,5
Echipament din fabrică - 7 × 17 ET50
Opțiuni de înlocuire
7,5x17ET45
7,5x18ET45
8×18 ET40
8×19 ET40
Dimensiuni anvelope și roți pentru Skoda Fabia
Dimensiunile anvelopelor
Echipamente de fabrică
165/70R14
185/60R14
195/55 R15
205/45 R16
Dimensiunile discurilor
Setări generale ale discului
Echipamente de fabrică
5×14 ET35
6×14 ET37
6×15 ET43
Dimensiuni anvelope și roți pentru Skoda Roomster
Dimensiunile anvelopelor
Echipament fabrica - 175/70 R14
Opțiuni de înlocuire
185/65 R14
195/55 R15
205/45 R16
Dimensiunile discurilor
Setări generale ale discului
PCD: 5*100 Diametru: 57,1 mm Suruburi/Piulițe: 14*1,5
Echipament de fabrică - 5×14 ET42
Opțiuni de înlocuire
6×14 ET38
6×15 ET38
6,5×15 ET38
6,5×16 ET38
7×15 ET35
7×16 ET35
Dimensiuni anvelope și roți pentru Skoda Superb
Dimensiunile anvelopelor
Echipament fabrica - 225/45 R17
Opțiuni de înlocuire
Dimensiunile discurilor
Setări generale ale discului
PCD: 5*112 Dia: 57,1 mm Suruburi/Piulițe: 14*1,5
Echipamente de fabrică
7x17ET45
acordarea
8×18 ET40
Dimensiuni anvelope și roți pentru Skoda Yeti
Dimensiunile anvelopelor
Echipamente de fabrică
215/60 R16
225/50 R17
Opțiuni de înlocuire
Dimensiunile discurilor
Setări generale ale discului
PCD: 5*112 Dia: 57,1 mm Suruburi/Piulițe: 14*1,5
Echipamente de fabrică
6×16 ET50
7x17ET45
Spoiler roată spate pentru Skoda - număr de catalog
1Z0 853 833 - Spoiler roata fata stanga spate
1Z0 853 834 - Spoiler roata fata dreapta spate
Roți care se vor potrivi cu siguranță pe FL 11
Răspuns
7-17: 7,5-17;
gaura butuc 57.1;
model de șuruburi 5-112;
plecare 45-50.
Anvelope 215-225×45.
Diferența de plecare este de plus sau minus 5.
Dacă orificiul butucului este mai mare, puteți cumpăra inele de centrare.
Au pus 225-45-17 pe discurile originale de la Audi A6C6. Roțile din față în lățime au ieșit dincolo de apărătoare de noroi și au uns toate părțile cu noroi (și mașina este albă, dar drumurile sunt rusești, provinciale). În sfârșit eliminat.
Cine a deșurubat șuruburile de roată linsate de pe discurile originale?
Tras cu putere.
În general, dacă o cheie normală și o pârghie mai mare nu au ajutat, iar montarea anvelopei a ridicat din umeri, mergeți la service și sudați mai departe.
Trebuie să schimb șuruburile când trec de la turnare la ștanțare?
Dacă totul este original, atunci nu trebuie să schimbați.
Scoatem roata din spate pe Skoda
Cum să scoți puțin roțile din spate afară, dacă nu-ți plac prea mult în arcade.
Luăm în considerare faptul că mașina se va murdări rapid.
Dar dacă doriți cu adevărat, puneți astfel de distanțiere - până la 2 cm sub formă de șaibă metalică.
Este plasat între butuc și discul roții.
Aceasta scoate roata afară.
Pentru pret - in jur de 3 tr.
Se ataseaza poza.
Cum să înnegriți anvelopele la Skoda dvs.?
O mulțime de fonduri, de la scump Bună Gear, la ieftin:
- glicerol,
- vopsea crem pentru pantofi Argintiu (pentru piele!, nu pentru piele intoarsa sau nubuc),
- Unsoare de silicon,
- lustruire obișnuită,
- cola + glicerina,
- spumă specială pentru anvelope
- lacul de pantofi este cel mai ieftin pentru pantofi.
Glicerina durează până la prima ploaie, iar dacă este atentă, atunci timp de o săptămână.
Aliniere: amestecați glicerina 50/50 cu apă, puteți avea chiar mai multă apă.
Praful nu se lipește, prețul glicerinei este un ban. Se întinde cu un burete obișnuit pentru preparate.
Hi-Gear (spumă) - curge pe discuri și este neeconomic.
Negru | Negru de la Soft99 - stralucire stupida / praf lipeste, dar se spala si usor / apa se desprinde cu bubuituri / persistent.
Doctor Wax restaurator - culoare naturală / aproape (!) indiferent la praf / scurgerea apei, deși nu este sigur. Și nu la fel de rezistent ca Negrul.
Indicele de sarcină a anvelopelor alegerea corectă
Când cumpără anvelope de iarnă sau de vară, cred că fiecare șofer trebuie să știe despre indicele de viteză al anvelopelor și indicele de sarcină, deoarece. Toate anvelopele au propriii parametri.
Important:
Anvelopele noi trebuie mai întâi „rodate”, deoarece la început aderența lor pe șosea nu este încă optimă. Acest fapt trebuie luat în considerare pe parcursul primilor 500 de kilometri și conduceți o mașină cu precauție sporită.
Modul în care sunt sparte anvelopele afectează durata lor de viață.
Dacă nu știi pentru ce viteză și încărcare sunt proiectate anvelopele în care este încălțată mașina ta, atunci nu trebuie să fii surprins,
daca apar probleme la depasirea parametrilor setati.
Discuri
6J x R15 ET47 5 x 112 DIA57.1
6.5J x R15 ET50 5 x 112 DIA57.1
6.5J x R16 ET50 5 x 112 DIA57.1
7J x R17 ET54 5 x 112 DIA57.1
Cauciucuri
195/65 R15 91H/V
205/60 R15 91H/V
205/55 R16 91H/V/W
225/45 R17 91W
Denumiri:
J - lățimea discului
R este diametrul discului
ET - decalajul roții în mm
5x112:
5 - numărul de șuruburi
112- distanță între șuruburi
DIA - diametrul orificiului central
SFATURI PENTRU SELECTAREA PNEURILOR (din manual)
Primul parametru care trebuie determinat este dimensiunea anvelopei.
Instrucțiunile pentru mașina dvs. ar trebui să indice dimensiunea care se potrivește cel mai bine mașinii dvs. Avand in vedere ca multi producatori recomanda folosirea anvelopelor cu profil mai larg vara si cu profil mai ingust iarna, in instructiuni pot fi indicate mai multe dimensiuni.asigurand cel mai sigur mod de functionare al masinii.
Anvelopele de dimensiuni recomandate au o anumită circumferință în diametrul exterior, iar dacă lăsați anvelope de o dimensiune diferită, acest lucru va duce la distorsiuni ale contorului de parcurs și ale vitezometrului. În funcție de condițiile în care vor fi utilizate anvelopele, se selectează sezonalitatea și modelul benzii de rulare a acestora.
După sezonalitate anvelopele sunt împărțite în vară, iarnă și all-season.
Anvelopele de iarnă nu trebuie folosite vara deoarece devin foarte moi la temperaturi ridicate. Astfel de anvelope vara sunt supuse unei uzuri rapide și nu oferă un mod de funcționare sigur al mașinii.
Anvelopele de vară iarna, dimpotrivă, devin foarte rigide și nu oferă o aderență bună.
Asigurați-vă că anvelopele pe care le cumpărați respectă standardele internaționale și rusești. Anvelopele au trecut
certificare, sunt marcate cu litera „E” (care indică conformitatea cu standardele europene) sau inscripția „DOT” (indicând conformitatea cu standardele americane) și uneori pot fi prezente ambele marcaje.
Indiferent de certificarea internațională, toate anvelopele vândute în Rusia trebuie să aibă un certificat de conformitate,
emis de standardul de stat al Rusiei, care efectuează propriile teste.
Vânzătorul trebuie să prezinte certificatul la prima cerere a cumpărătorului.
Deși indicele de încărcare a anvelopei este setat cu o marjă, nu trebuie să neglijăm indicatorii stabiliți și să nu încărcați mașina peste sarcina admisă.
Tabelul cu indicele de sarcină a anvelopelor
Cum să descifrezi marcajul codificat al jantelor
Parametrii roții
A este lățimea jantei, exprimată în inci.
B este diametrul jantei, exprimat în inci.
C– diametrul de amplasare a orificiilor de fixare (PCD).
D– diametrul orificiului central (DIA), mm.
E– offset disc, mm.
N- numarul de gauri de montare.
F- marginea scaunului.
H- tip de cocoașă (cocoașă, ing.).
S este suprafața interioară a discului.
X– factor X, mm.
Să analizăm marcarea unui disc de mașină folosind următoarea intrare ca exemplu:
6½ J x 15 H2 5x100 ET45 d54.1
Descifrarea marcajului discurilor pentru mașini
6½ (lățimea jantei)– lățimea jantei A, măsurată în inci.
15 (diametrul jantei) este diametrul jantei B, măsurat în inci. Această valoare este determinată fără a lua în considerare înălțimea flanșelor jantei.
J (flancul)- denumirea profilului flanșelor jantei F. J - cel mai comun tip. De asemenea, pentru jantele autoturisme au loc următoarele tipuri: JJ, JK, K, B, D, P.
H2 (cocoașă)– proeminențe inelare H pe locul jantei. Cocoașele sunt proiectate pentru a fixa în siguranță taloanele anvelopelor fără cameră în timpul impacturilor laterale, cum ar fi la viraj, împiedicând scurgerea aerului. Indicele H2 înseamnă că astfel de proeminențe sunt prezente pe ambele părți ale jantei (spre deosebire de indicele H, care indică prezența unei cocoașe pe o singură parte).
d54.1 (diametrul butucului)- diametrul orificiului central D pentru butucul roții (DIA), care se măsoară din partea planului de împerechere. DIA este unul dintre cei mai importanți indicatori care determină potrivirea jantei la mașină. Potrivirea exactă a diametrelor cilindrului de aterizare și ale alezajului discului oferă centrarea absolută a roții. Dacă aceste diametre nu se potrivesc, atunci centrarea finală este asigurată prin intermediul formelor conice sau sferice la șuruburile / piulițele de montare și orificiile corespunzătoare ale discului auto. Tot in aceasta situatie se folosesc inele de centrare.
De regulă, o potrivire exactă este asigurată prin instalarea de discuri originale de producător auto. Majoritatea jantelor de la terți sunt echipate cu inele de centrare de etanșare. Acest lucru se datorează unor factori precum unificarea relativă a discurilor și reducerea costului producției lor - este semnificativ mai ieftin să furnizezi produse cu inele de centrare decât să produci produse care diferă doar în diametrul găurii centrale în fracțiuni de un milimetru.
Amplasarea orificiilor de montare
5x100– numărul N de găuri pentru fixarea șuruburilor/piulițelor (5) și diametrul C al amplasării acestora (100mm). Diametrul cercului de-a lungul căruia sunt plasate găurile se numește PCD (Pitch Circle Diameter).
În funcție de numărul de găuri de montare, se folosesc diferiți coeficienți pentru a calcula parametrul PCD din distanța cunoscută dintre găuri (vezi figura de mai jos).
A- latimea intre centrele a doua gauri adiacente, mm.
B– diametrul cercului condiționat de-a lungul căruia se află centrele orificiilor de montare (PCD), mm.
Găurile de montare pot avea o toleranță decentă în diametru, totuși, scaunul șurubului este clar și absolut centrat datorită ghidajelor conice. Prin urmare, discrepanța minimă dintre centrele găurilor de la disc și butuc înseamnă că un singur șurub este prevăzut cu o potrivire strânsă - restul este probabil să fie strâns înclinat, excluzând centralizarea corespunzătoare. Astfel, atunci când roata se rotește, vom avea o curățare - aceasta este una, iar a doua este o sarcină suplimentară „rotativă” pe șuruburi sau piulițe.
Important!
Montarea jantelor auto cu alt PCD decât cel nominal este interzisă!
Ce poate cauza abaterea acestui parametru de la cel dat?
O deltă de câțiva milimetri, care nu este vizibilă pentru ochi și, se pare, nu afectează performanța de conducere, poate determina deșurubarea șuruburilor de fixare a discului de pe butuci în timpul conducerii.
Dacă aveți îndoieli sau dificultăți atunci când alegeți un disc pentru o mașină, pentru a evita situațiile accidentale, este mai bine să încredințați această sarcină unui consultant de magazin sau unui lucrător de service auto.
Offset disc
ET45(Einpress Tief, germană; offset, engleză) – offset disc E: distanța dintre planul de fixare a discului roții și planul de simetrie a jantei, mm. Pentru fiecare vehicul, acest parametru este stabilit de producător.
Contopirea discului poate lua atât valori pozitive, cât și negative, în funcție de poziția planului de împerechere față de linia centrală a jantei.
O surplosă pozitivă a discului corespunde unui proiect în care planul de împerechere este situat mai aproape de partea exterioară a jantei decât de planul median al jantei. Poziția inversă indică o valoare negativă.
Odată cu o scădere a valorii ET de-a lungul axei numerice a coordonatelor, roțile încep să iasă în lateral dincolo de limitele caroseriei mașinii - pista devine mai largă. O creștere a offset-ului duce la o pistă mai îngustă. De obicei, delta permisă de producător este de aproximativ ½ cm.
Parametrul ET este opțional și poate lipsi de pe eticheta discului.
Important!
Prin respectarea valorilor recomandate asiguri pozitia sigura a rotii in pasajul rotii si sarcina optima asupra suspensiei si mecanismului de directie.
Creșterea prelungirii discului este inacceptabilă - aceasta poate duce la contact mecanic între disc și elementele sistemului de frânare. Reducerea tijei, deși vă permite să obțineți o stabilitate ceva mai mare a mașinii, precum și plăcerea îndoielnică de a „peea frumos”, presupune o creștere a umărului și, ca urmare, o suprasolicitare a butucului și a suspensiei. mecanica.
Montați roți cu decalaje altele decât cele recomandate pe propriul risc!
factor X (factor X)- un indicator X foarte condiționat, care determină distanța dintre planul de montare al jantei și suprafața sa din spate. În sine, acest spațiu vă permite să instalați discuri pe mașini în care elementele sistemului de frânare ies dincolo de planul de împerechere.
Anvelope de iarnă: Kapnor.
A luat vârfuri.
Pentru iarnă, astfel de anvelope, în special la Moscova, nu are rost să le folosești.
Drumurile sunt udate în mod regulat foarte abundent cu deșeuri chimice, din care vopseaua este corodata, prin urmare, practic, nu sunt necesare vârfuri.
Din avantajele și dezavantajele anvelopelor de mai sus:
Zgomotos.
+ pret/calitate
Ce se lauda:
Michelin, Kapnor, Dunlop, Continental, Yokohama, Bridstone
Tigar, o subsidiară a Michelin!
Nokian Nordman SX - practic nu face zgomot, tine drumul bine.
3 stele Michelin. Liniște, merge bine pe drum.
TOYO PROXES C1S - moale, silentios, retine apa.
Totul depinde de cum și unde să călătorești.
Pentru majoritatea șoferilor care intenționează să schimbe pantofii sau să schimbe roțile și anvelopele la alte dimensiuni, întrebarea este care sunt dimensiunile roților și anvelopelor pe Skoda Octavia A5? foarte relevant. La selectarea roților, este necesar să respectați dimensiunile și caracteristicile standard ale mașinii în general. Iată un tabel cu dimensiunile recomandate de producătorul VAG:
Pentru Octavia A5
Pentru a alege lățimea potrivită a anvelopei pentru lățimea jantei, trebuie să cunoașteți CORESPONDENȚA PNEURILOR ȘI ROȚILOR
J este lățimea jantei în inci
R este diametrul discului în inci
5x112 - numărul de șuruburi (5) și distanța dintre ele PCD în mm (112)
ET - decalajul roții în mm
DIA - diametrul orificiului central în mm
Ce jante se potrivesc lui Octavia?
Skoda Replica Replay SK105 6.5×16/5×112 D57.1 ET50 este o linie Skoda. Arata la fel cu cele originale, costul este deja diferit, aproximativ 5 mii de ruble pe disc, spre deosebire de Draconis, care a costat 8.000 de ruble. Vă sfătuiesc să vă uitați la catalogul de discuri Replica pentru Octavia A5 veți fi mulțumiți de opțiunile foarte bune nkolesa / diski / replica / skoda / - de văzut!
Dimensiunile șuruburilor de roată (modelul șuruburilor)
Con M14x1,5x28, cap 17mm
cod: 8D0601139D (ștampilă) și WHT001812 (mulare)
Ce presiune de pompat?
Întrebare - ce presiune să pompați în anvelopele Skoda Octavia a5? Răspunsul poate fi găsit pe spatele capacului, trapa rezervorului. Din experiența de operare, practic, majoritatea pompează 2.2 la toate roțile (205/55).
Ai norocul să devii proprietarul Skoda Octavia Liftback 1.6 MPI (1Z) 2004-2013 în Moscova și cauți anvelope de înaltă calitate și ieftine pentru vehiculul tău? Vă invităm să nu părăsiți magazinul online „Roți pentru nimic” și să luați în considerare opțiunile pe care vi le putem oferi. Gama noastră de anvelope este mai mult decât o simplă secțiune de catalog. Printr-o lungă analiză și monitorizare a nevoilor proprietarilor Skoda Octavia Liftback 1.6 MPI (1Z) 2004-2013, am alcătuit o listă de jante funcționale și productive de la diverse mărci autohtone și străine la un preț accesibil.
Un sortiment imens include anvelope de iarnă sigure și de înaltă rezistență, anvelope de vară rezistente la uzură, anvelope universale pentru orice vreme. Alegerea dvs. de componente de producție europeană, asiatică și americană. Toate marfurile prezentate sunt certificate si au garantie de calitate din fabrica. Tot in catalog puteti ridica modele identice cu rotile originale. Mașina dumneavoastră merită confort, liniște, fiabilitate și performanțe excelente de condus. Atât anvelopele ieftine, cât și cele de clasă premium din Moscova pot oferi această listă de proprietăți. Banda de rulare a anvelopelor originale de vară de pe Skoda Octavia Liftback 1.6 MPI (1Z) 2004-2013 este înzestrată cu minimalism, capabilă să ofere confort acustic și funcționare lină. Totuși, mai devreme sau mai târziu se uzează sau vin răceli și este nevoie să se schimbe sezonalitatea roților.
Selectarea dimensiunii exacte a anvelopelor Skoda Octavia Liftback 1.6 MPI (1Z) 2004-2013
Multe anvelope de pe Skoda Octavia Liftback 1.6 MPI (1Z) 2004-2013 sunt foarte asemănătoare ca aspect. S-ar părea că modelul benzii de rulare este același, dar gradul de complexitate este individual pentru fiecare model. Aceeași variantă poate avea sute de subspecii, așa că alegeți anvelopele de vară, al căror preț se potrivește aproape oricărui buget, mai ales cu atenție, ținând cont de cele mai mici detalii. Când cumpărați anvelope noi, luați în considerare:
Puteți cumpăra anvelope de vară de încredere pentru Skoda Octavia Liftback 1.6 MPI (1Z) 2004-2013 chiar acum din Moscova, după ce vă asigurați că modelul pe care l-ați ales îndeplinește pe deplin toate cerințele mașinii.
Anvelope de iarnă
În sezonul rece, este important ca anvelopele să aibă proprietăți ridicate de tracțiune și aderență pe suprafețe înzăpezite și înghețate. În plus, lista caracteristicilor lor ar trebui să includă:
- putere mare;
- cruce excelentă;
- rezistență excelentă la tăiere;
- durabilitate;
- cadru ranforsat;
- aderență optimă și eficiență de frânare.
De asemenea, puteți economisi și cumpăra roți all season pentru Skoda Octavia Liftback 1.6 MPI (1Z) 2004-2013. Cu toate acestea, rețineți că sunt potrivite doar pentru funcționare în regiunile cu ierni calde. În plus, în ceea ce privește performanța, anvelopele all-season sunt mult inferioare anvelopelor de iarnă și de vară.
Vanzare rapida de anvelope pentru Skoda Octavia Liftback 1.6 MPI (1Z) 2004-2013 in magazinul online Roti Gratuite
La dezvoltarea portalului nostru online au lucrat cei mai buni specialiști competenți. Prin urmare, vi se prezintă o versiune virtuală confortabilă a platformei de tranzacționare, unde de la model la model este la câteva clicuri distanță.
Pentru toata gama de anvelope Skoda Octavia Liftback 1.6 MPI (1Z) 2004-2013 sunt prezentate preturi democratice actuale, intrucat colaboram direct cu producatorii. Puteți comanda roți de orice anotimp fără a părăsi casa. Ce altceva ar putea fi mai ușor?
Stilul exterior depinde nu numai de tipul de culoare a caroseriei, de unele elemente reglate, ci și de aspectul roților și, în special, al discurilor. Cu toate acestea, selecția acestor componente ar trebui abordată nu numai din partea valorilor estetice, ci și din dimensiunea cerințelor din fabrică ale Skoda Octavia Liftback 1.4 (1Z) 2004-2013, precum și a indicatorilor de performanță. În acest din urmă caz, pe fondul ștanțarii, produsele metalice din aliaj ușor câștigă în mare măsură. Cu toate acestea, din punct de vedere financiar, nu orice șofer își poate permite.
Mai multe despre sortimentul prezentat
În comparație cu produsele forjate, jantele din aliaj din Moscova sunt modele ieftine, dar sunt mai scumpe pentru șoferi în comparație cu jantele din oțel. Cu toate acestea, sunt la mare căutare datorită posibilităților tehnologiei de turnare pentru a produce adevărate capodopere în stilul produselor din aliaje ușor. Structurile ușoare pot deveni principalul punct culminant al exteriorului Skoda Octavia Liftback 1.4 (1Z) 2004-2013. Ele oferă o rezistență decentă la coroziune, ceea ce nu se poate spune despre roțile de oțel, și demonstrează performanțe excelente de condus.
Jantele din aliaj ușor sunt fabricate din aliaj de aluminiu sau titan, care sunt apreciate datorită proprietăților lor fizice și chimice excelente. În același timp, din punct de vedere al rezistenței, aceste metale aliate nu sunt deosebit de inferioare oțelului. Cu jante din aliaj, proprietarii Skoda Octavia Liftback 1.4 (1Z) 2004-2013 s-ar putea să nu-și facă griji cu privire la siguranța performanței vitezei.
În plus, jantele din aliaj sunt apreciate pentru eficiența consumului de combustibil, care este asigurată de designul lor ușor și rezistența scăzută la rulare. În plus, au o conductivitate termică excelentă, ceea ce ajută la prevenirea posibilității de supraîncălzire a sistemelor de frână și de rulare. Această proprietate permite șoferilor să se simtă oarecum mai încrezători în siguranța mișcării. Produsele din aliaje usoare sunt echilibrate si au o mare precizie a parametrilor geometrici.
Dificultăți de alegere
O gamă atât de largă de oferte de acționare, care sunt oferite astăzi de producătorii interni și străini, creează anumite dificultăți la cumpărarea de componente la Moscova. La urma urmei, uneori mărcile pentru aceleași caracteristici tehnice ale produselor expun prețuri complet diferite. Totuși, calitatea corespunde cu adevărat indicatorilor declarați?
Pe site-ul magazinului online Wheels for Nothing, puteți citi diverse recenzii de la șoferii care au reușit deja să evalueze în practică toate avantajele și dezavantajele diferitelor roți de pe Skoda Octavia Liftback 1.4 (1Z) 2004-2013 și să faceți alegerea dvs. . De asemenea, vă puteți consulta cu managerii competenți ai magazinului nostru, care nu numai că vor putea alege cea mai bună variantă de roată pentru dvs. din punct de vedere al calității și al costului, dar vă vor răspunde și la toate întrebările.
Atunci când alegeți discurile, este de remarcat importanța factorului de calitate al drumurilor pe care vă deplasați. Dacă trebuie să depășiți zilnic dificultăți extreme de teren, atunci este logic să acordați preferință doar componentelor ștampilate la buget.
Dacă aveți un buget limitat, puteți cumpăra oricând o replică mai accesibilă, dar nu mai puțin de înaltă calitate. Mai mult, astăzi multe mărci creează copii ale roților originale, care nu sunt deloc inferioare în ceea ce privește performanța pieselor „native”.
De ce merită să cumpărați discuri de la noi la Moscova?
Oferim să nu pierdem timpul în căutarea îndelungată a distribuitorilor de încredere de componente auto și să comandăm piese de roți în magazinul online Wheels for Free. Avem o gamă largă de modele de discuri de diferite tipuri de la producători testați în timp. Suntem siguri că veți fi mulțumit de calitatea serviciilor noastre și direct de bunurile achiziționate.