Dimensiuni pentru snowmobilul făcut de tine. Snowmobil DIY: sfaturi pentru a face

Poza se poate face clic

Un snowmobil este o sanie motorizată alimentată de un motor similar cu cel al unei motociclete. Snowmobilul este controlat cu ajutorul bastoanelor de direcție conectate la schiurile din față.

Volanul are un actuator de accelerație (pârghie de accelerație) și o pârghie de frână care controlează viteza și frânarea vehiculului. În loc de roțile din spate, are o bandă de cauciuc continuă tip șenile. O curea conectată la motor prin angrenaje de transmisie, lanț și centură propulsează snowmobilul (imaginea de mai sus).

Snowmobilele sunt foarte agile și agile. Nu numai că pot călători cu viteze de peste 85 de mile pe oră, ci și pot urca pante cu o abruptă de 65 de grade. Cu toate acestea, o mașină din clasa de mijloc este capabilă să urce nu mai mult de 20 de grade. Snowmobilele pot călători în spații deschise care sunt inaccesibile vehiculelor convenționale. Prin urmare, sunt adesea folosite pentru a livra mărfuri și orice asistență în zonele accidentate unde sunt puține drumuri și multă zăpadă. Dar, de cele mai multe ori, oamenii folosesc un snowmobil doar pentru distracție.

Cum merge un snowmobil pe zăpadă

Pistoanele motorului snowmobilului rotesc ambreiajul primar. În plus, transmisia prin curea transferă această rotație ambreiajului secundar, care se află pe arborele intermediar. Un lanț este atașat la capătul distal al arborelui contrar și acesta rotește deja axa celor două tamburi angrenaj de antrenare. Aceste tobe se potrivesc în fantele benzii de cauciuc solide a motocicletei de zăpadă. Pe măsură ce tobele se învârt, ele trag banda înainte. Mecanismul de transmisie al acestei mașini este proiectat astfel încât, în funcție de viteza de deplasare a acestuia, stratul de zăpadă și tipul de teren, cantitatea de energie transmisă curelei se modifică. Reacția constantă la toate schimbările (cu ajutorul unei trepte de viteză care se poate schimba continuu) face călătoria foarte lină pe snowmobilul.

Rulare în timp ce conduceți pe zăpadă

Când rotiți ghidonul în sensul acelor de ceasornic, schiurile se rotesc spre dreapta, când se rotesc în sens invers acelor de ceasornic - spre stânga.

Odată cu sosirea iernii, unii oameni înlocuiesc cu succes vehiculele cu două roți cu snowmobile de casă. Această tehnică este capabilă să depășească cantitățile mari de zăpadă și este convenabil să se deplaseze pe drumurile acoperite cu zăpadă. Este scump și nu toată lumea își permite să-l cumpere, așa că mulți oameni asamblează singuri snowmobile folosind materiale vechi.

Dispunerea generală a unui snowmobil

Un snowmobil este o sanie care este alimentată de un motor. Sunt agile, agile și capabile să depășească 85 mph. Vehiculele din clasa mijlocie pot urca până la 20 ° pante. Pantele abrupte de până la 65 ° pot fi parcurse de snowmobile de o clasă superioară. Dispozitivul general al snowmobilului:

1. Echipamentul este controlat prin intermediul pârghiilor de direcție. Manerele sunt conectate la schiurile din fata.
2. Volanul este echipat cu transmisii: pe gaz si frane. Aceste manete controlează viteza și frânarea snowmobilului.
3. Roțile din spate lipsesc, iar în locul lor există o bandă de cauciuc dintr-o singură bucată (omida), care mișcă snowmobilul. Este conectat la motor printr-un lanț și curea.
4. Unele modele pot fi realizate pe camere de la roțile tractorului.

Datorită designului lor, snowmobilele pot depăși terenuri dificile pe care vehiculele nu pot trece. Cu ajutorul lor, alimentele sunt aduse în zonele acoperite cu zăpadă în care nu există drumuri. Dar majoritatea oamenilor sunt obișnuiți să le folosească pentru divertisment.

Fabricarea elementelor structurale

Înainte de a continua cu fabricarea elementelor structurale, pregătiți un desen, materialele și instrumentele necesare. Puteți face desene gata făcute pe baza snowmobilelor Bullfinch sau Vepr. Dintre instrumentele de care aveți nevoie:

• aparat de sudura;
• îndoit țevi sau cadru finit;
• ciocan;
• șurubelnițe.

Deoarece construcția mini snowmobilului este joasă, scaunul este realizat din material rezistent la apă. Rezervorul de combustibil este realizat din metal. Volumul său ar trebui să fie între 10 și 15 litri. Un lanț de la o motocicletă poate fi folosit ca transmisie.

Cum să faci o pistă cu snowmobilul

O pistă de snowmobil este creată din anvelope sau o bandă transportoare. Lucrarea va fi dificilă și consumatoare de timp dacă sunt folosite anvelope ca bază. Barele de protecție sunt tăiate din ele, așa că pentru lucru este necesar un cuțit ascuțit sau un ferăstrău electric. Pentru a facilita procesul, anvelopele sunt alese cu un model adecvat al benzii de rulare. Realizarea unei omidă de casă:

1. Părțile laterale ale anvelopei sunt tăiate cu un cuțit. Dacă lama cuțitului este umezită periodic cu apă cu săpun, procesul de tăiere va deveni mai ușor. Când utilizați un ferăstrău electric, setați o lamă cu dinți mici și umeziți cu apă.
2. Dacă, la tăiere, pista se dovedește a fi solidă sau se formează straturi suplimentare pe partea cusăturilor, acestea sunt de asemenea tăiate.
3. Tăierea noii structuri se face atunci când apare o nepotrivire în modelul benzii de rulare. Structura realizată trebuie să se lipească de pământ, deci structura modelului trebuie să fie corectă.

O omidă realizată după un astfel de desen este destul de fiabilă datorită faptului că are o buclă închisă. Dezavantajul său este lățimea sa îngustă. Pentru a o face mai mare, dublați-o. Dacă omida este făcută dintr-o bandă transportoare, atunci este combinată într-un inel dintr-o singură bucată. Acest lucru se poate face în 2 moduri:

• ca o balama de pian (cu balama);
• bandă cu dungi.

Trebuie să alegeți grosimea adecvată a benzii dacă este cusută. Grosimea acestuia trebuie să fie potrivită pentru puterea motorului. „IZH” de casă prevede utilizarea unei benzi de 10 mm grosime. Pentru a crește durata de viață a snowmobilului, marginile benzii transportoare sunt cusute cu fir de pescuit. Cusăturile se realizează după metoda supraturnării marginilor cu un interval de 1 cm.

abordări

Un cărucior este o platformă mobilă care protejează trenul de rulare al vehiculului de solicitările mecanice inutile. Platforma este utilizată atunci când este necesar să conduceți snowmobilul în garaj. Pentru fabricarea sa, se utilizează o țeavă metalică de diametru mediu (6 × 6 mm), role și un sistem de rulmenți. Roțile sunt prevăzute cu un strat de cauciuc și jante metalice. Diametrul lor trebuie să corespundă greutății echipamentului.

Schiuri

Schiurile snowmobile constau dintr-o bază, o piesă care absorb șocul, o tijă, o furcă și un bipied și un picior de legătură. Schiurile pot fi realizate în diferite modele și materiale. Dacă pentru bază sunt folosite căptușeli din plastic, atunci acestea sunt completate cu expandoare. Expansoarele sunt montate cu suporturi pe șasiul motocicletei de zăpadă. Construcția din plastic este potrivită pentru electrocasnice mici. Pentru snowmobilele mari și medii, veți avea nevoie de schiuri metalice.

Fabricarea lor:

1. Pentru a modela schiurile, tăiați baza dintr-un șablon de carton. În acest caz, în față se formează o îndoire. Cantitatea de îndoire se face la propria discreție. O pârtie cu o curbă mare nu alunecă bine și adună zăpada. Și acest lucru creează frânări inutile. Prin urmare, nu ar trebui să-l faci prea mare. Dimensiunea aproximativă a pistei este de 2,5 cm lățime și 100 cm lungime.
2. O țeavă este sudată de-a lungul marginilor fiecărei piese. Acest lucru oferă o rigiditate suplimentară produsului și îl protejează de pietrele întâlnite pe drum.
3. Unde trece cotul, conducta este sudată de-a lungul conturului.
4. Piesele care absorb șocul sunt fixate pe schiuri. Șuruburile sunt folosite ca elemente de fixare.
5. Platforma și prova schiurilor sunt legate printr-o conductă hidraulică. Blatul este gata.
6. Pentru partea inferioară, conducta hidraulică este fixată în 4 puncte și comprimată.
7. Apoi țeava de polietilenă este atașată cu șuruburi autofiletante, tăindu-o în prealabil. În loc de o țeavă de polietilenă, puteți folosi o țeavă de polipropilenă.

Schiurile finite trebuie vopsite.

Slips

Toboganele sunt șine detașabile pe care alunecă pista de snowmobil. Ele previn căderea piesei între roți și o protejează de abraziune. Toboganele cu snowmobilul pot fi achiziționate dintr-un magazin sau realizate dintr-o conductă de apă. Grosimea țevii ar trebui să fie de aproximativ 10 mm. Din el sunt făcute benzi, care sunt montate pe ghidaje.

Patinoare

Rolele sunt elementele de susținere ale șasiului pe șenile. Acestea creează un contact strâns între șină și suprafața de susținere a solului. Ca suport se folosesc foi de otel.

Acționare cu viteză variabilă

Variatorul este un mecanism special care vă permite să reglați fără probleme viteza în mini snowmobile. Safari este cel mai popular variator. Este format din 2 scripete: antrenat și master, prin urmare este capabil să regleze 2 parametri. Acestea sunt revoluții și rezistență la mișcare. Roata va acționa ca un ambreiaj dacă turația motorului ajunge la 2200 rpm. În acest caz, motorul și arborele invers sunt decuplate.

Motor

Pentru a obține un snowmobil puternic, trebuie să alegeți un motor puternic. Cele mai bune motoare pentru construirea unui snowmobil sunt motoarele de tip Lifan de 15 CP. cu. Acest model este echipat cu reductor si are ambreiaj automat centrifugal.

Șasiu și suspensie

Suspensia spate și față este sistemul de amortizare al snowmobilului. Suspensia față creează o deplasare lină pentru șasiu. În același timp, șoferul nu simte nicio vibrație pe drumurile denivelate.

Dacă alegeți o suspensie conform principiului de acțiune, atunci telescopica este cea mai populară.

Este format dintr-un amortizor și un arc. Aceste piese sunt amplasate în rack și elimină sarcinile de șoc. Snowmobilele echipate cu această suspensie sunt agile în vegetația densă și copaci.

Cadru

Fiecare snowmobil este echipat cu un cadru. Această piesă poate fi împrumutată de la un moped, scuter sau ATV, sau sudată din țevi. Diametrul conductei trebuie să fie peste 40 mm.

Asamblarea snowmobilului

Un motocicletă de zăpadă bricolaj poate fi realizat dintr-un moped, motoferăstrău sau motocicletă. Schema unui snowmobil de casă de la un ferăstrău cu lanț trebuie dezvoltată independent, deoarece fiecare parte are propriile sale caracteristici. Tehnica este asamblată în etape, respectând desenele:

1. În primul rând, cadrul este asamblat. Partea de mijloc a structurii este realizată din colțuri de oțel cu dimensiunile 50x36 cm. Părțile din față și din spate sunt asamblate din foi de oțel cu o grosime de 2 mm sau mai mult.
2. Pentru a instala mecanismul omida și ghidajele se fac 2 găuri. Ele trebuie să fie transversale. Pe ambele părți ale traverselor sunt montate dispozitive de pretensionare a șenilelor. Tensiunea ajută la reglarea pistei și creează tensiune în a doua etapă a rulantului.
3. Rolele de șenile necesită suporturi speciale. Acestea sunt sudate pe longoane, din partea inferioară, la aceeași distanță unul de celălalt.
4. Rolele sunt instalate în fantele deschise ale suporturilor. Instalarea se face din partea de jos. Rolele sunt dispuse pe 5 axe.
5. Bucșele sunt realizate dintr-o țeavă cu un diametru adecvat și instalate între fiecare rolă.
6. Axele consolelor sunt fixate cu piulițe și piulițe de blocare. O astfel de fixare vă va permite să mențineți distanța necesară între elementele laterale și să întăriți cadrul.
7. Pentru cutia de viteze cu lanț, rafturile sunt realizate pentru fixare. Sunt realizate din 3 colțuri metalice. Apoi se montează arborele intermediar al transmisiei cu lanț.
8. Rama este gata. Un scaun este instalat între spate și mijloc. Ca scaun poate fi folosit un scaun auto sau o cutie simpla.
9. Butoanele de control sunt sudate pe țeavă - acesta va fi volanul. Este instalat pe partea din față a cadrului, având în prealabil forat o gaură.
10. Pentru a crea o rezistență suplimentară, zona în care sunt atașate rafturile este echipată cu eșarfe metalice.
11. Arborele de antrenare este realizat dintr-o țeavă. Pentru atașarea angrenajelor, se introduce o flanșă rotundă în el.
12. O motocicletă veche, care are un control cu ​​trei brațe, este folosită pentru a crea un mecanism de direcție pentru un snowmobil.

Snowmobilul finit are comenzi simple și poate fi folosit pentru petrecerile copiilor. Este un vehicul ușor și compact care poate fi transportat în portbagajul unei mașini. Dacă snowmobilele sunt fabricate pe baza unui tractor cu mers pe jos, atunci acestea sunt împărțite în funcție de materialul cârligelor de zăpadă: în „facători de țevi” și „insecte stick”. Aici, țevile de apă simple din plastic sunt folosite pentru structura omidă. Acest lucru îl protejează de deformare, dar în același timp reduce nivelul de tracțiune al șenilelor și al zăpezii.

Desene cu snowmobilul. Design DIY cu snowmobilul. Vă prezentăm diagramele și figurile în atenția dumneavoastră pentru studiu.

Descrierea structurii.

Noduri și mecanisme

Diagrama generală de amplasare.

Cadru - realizat din țevi metalice și colțuri metalice. Îndoirea țevilor se poate face manual folosind un îndoit de țevi de casă (vezi articolul

Ansamblu ax de tensionare - servește la tensionarea șenilei prin deplasarea carcaselor lagărelor în caneluri speciale din căptușelile laterale ale cadrului.

Şenile sunt realizate din blocuri de lemn, prinse cu şuruburi de curelele de transport.

Un snowmobil este un vehicul unic pentru utilizare zilnică iarna. Este folosit pentru deplasarea pe terenuri înzăpezite în timpul expedițiilor științifice, excursiilor, drumețiilor, vânătorii de animale și protejarea teritoriului. Un astfel de produs poate fi achiziționat dintr-un magazin specializat sau realizat manual. Dacă structurile gata făcute au un preț destul de mare și nu fiecare persoană își poate permite o astfel de achiziție, atunci cele de casă sunt o alternativă mai accesibilă, realizate din materiale și echipamente vechi.

Tehnica de construcție cu snowmobilul

Un snowmobil de casă poate fi realizat cu propriile mâini din echipamentele disponibile. În aceste scopuri, experții recomandă utilizarea:

• drujbe;
• tractoare de mers pe jos;
• motociclete.

Important! Pentru a face un snowmobil portabil acasă, trebuie neapărat să aveți abilități în lucrul cu instrumente de lăcătuș.

Desene, opțiuni pentru lucrările terminate

Proiectarea unui snowmobil trebuie să înceapă prin a crea un desen al produsului dorit. El va ajuta în procesul de realizare a echipamentelor practice și funcționale care vor servi mai mult de un an.

Opțiune de lucru terminat

Dacă puteți utiliza desene gata făcute pentru a crea un snowmobil dintr-un tractor sau o motocicletă, atunci pentru o construcție dintr-un ferăstrău cu lanț, acestea nu sunt furnizate, deoarece fiecare unealtă are propriile caracteristici tehnice și caracteristici.

Snowmobil cu drujba

Sfat. Snowmobilul poate fi făcut atât pe șenile, cât și pentru schi.

Înainte de a începe să faceți un snowmobil dintr-un drujbă, trebuie să alegeți un echipament care va avea toate caracteristicile necesare. Cea mai bună opțiune în acest scop este ferăstrăul Druzhba, Ural și Calm (puterea acestor instrumente este ideală pentru a crea snowmobile de mare viteză).

Important! Motorul și cutia de viteze sunt principalele părți ale ferăstrăului cu lanț care sunt utilizate în acest proces.

Construcția unui snowmobil constă din patru părți:

1. omizi.
2. Transmisii.
3. Motor.

Ferăstrău cu lanț Ural

Asamblarea unui snowmobil de casă nu se realizează după o schemă propusă sau un desen standard, ci pe baza materialelor și instrumentelor care se află la dispoziția maestrului.

Instrucțiuni pentru asamblarea unui snowmobil de pe un ferăstrău cu lanț

Asamblarea produsului este o muncă destul de interesantă. Constă din mai mulți pași succesivi care trebuie efectuate cu atenție și responsabilitate.

• Prima etapă este asamblarea bazei cadrului viitorului snowmobil de casă. Pentru lucru, veți avea nevoie de colțuri de oțel (dimensiune - 50 x 36 cm) sau table de oțel (grosime - cel puțin 2 mm). Partea de mijloc a structurii este realizată din colțuri, iar partea din față și din spate din foi.

Sfat. Pentru a conferi rigiditatea necesară structurii, metalul este îndoit la un unghi de 90 de grade.

• Faceți cu atenție două găuri de trecere pentru așezarea arborelui șenilei și a ghidajelor roții șenilei (dispozitivele de pretensionare sunt instalate pe ambele părți ale traverselor laterale).

Important! Dispozitivul frontal este special conceput pentru a tensiona cea de-a doua treaptă a rulantului și ajută, de asemenea, la reglarea șenii în sine.

• Suporturile speciale sunt sudate cu grijă pe partea inferioară a traverselor laterale (sunt fixate la aceeași distanță unul de celălalt), rolele de sprijin sunt instalate în canelurile lor deschise.
• Rolele (în capace de cauciuc) sunt poziționate pe cinci axe, fiecare fiind atașată de partea inferioară a canelurilor deschise.
• Între fiecare dintre elemente sunt instalate bucșe speciale din duraluminiu (sunt realizate dintr-o țeavă adecvată).

Sfat. Pentru a nu pierde timpul făcând role și osii pentru ele, acestea pot fi împrumutate de la utilaje vechi de săpat cartofi.

• Axele suporturilor în sine sunt fixate cu piulițe și piulițe de blocare (sunt concepute pentru a întări cadrul motocicletei de zăpadă, țin elementele laterale la o anumită distanță unul de celălalt).
• Din trei colțuri metalice sunt realizate rafturi pentru fixarea cutiei de viteze pregătite pentru ferăstrău cu lanț și este instalat arborele intermediar al transmisiei cu lanț.
• Pe cadrul pregătit se instalează un scaun pentru utilizator (în acest scop se folosește o cutie sau un scaun auto adecvat), acesta este fixat în zona dintre mijlocul și spatele structurii.

Snowmobil cu drujba

• Pe secțiunea frontală a cadrului este realizat un orificiu pentru a găzdui volanul; acesta este realizat dintr-o țeavă cu mânere de comandă sudate.
• În locurile în care sunt atașate barele de snowmobil, sunt instalate batiste metalice (întăresc structura, o fac mai durabilă și mai fiabilă).

Important! Pentru ca viitorul snowmobil de casă să aibă o bună capacitate de cros pe teren înzăpezit, acesta este echipat cu un mecanism omidă.

• Un arbore de antrenare a motocicletei de zăpadă este realizat dintr-o țeavă metalică, o flanșă rotundă specială este introdusă în el pentru atașarea roților dințate.
• Pentru a crea direcție, se folosesc echipamente de la motociclete sau mopede vechi cu control cu ​​trei manete.

Snowmobilul finit este ușor, se potrivește cu ușurință în portbagajul unei mașini pentru transportul pe distanțe lungi. Comenzile sale sunt atât de simple și directe încât chiar și un copil îl poate folosi cu ușurință.

Snowmobilul de la un tractor pe jos

Un tractor cu mers pe jos este o altă opțiune pentru echipamentul care este utilizat în procesul de realizare a unui snowmobil cu propriile mâini. Designul său practic nu trebuie refăcut, deoarece este inițial multifuncțional.

Există trei tipuri de motociclete de zăpadă plimbate în spatele:

• cu roți;
• Pe Melodii;
• combinate.

Motobloc

Înainte de a începe să lucrați cu un tractor cu mers pe jos, trebuie să vă decideți asupra tipului de design viitor. Complexitatea lucrării maestrului, precum și durata întregului proces, vor depinde de el.

Proiectarea unui snowmobil de la un tractor cu mers pe jos

Important! Pentru a crea un snowmobil cu roți, nu trebuie să refaceți sistemul de direcție, o atenție deosebită trebuie acordată numai cadrului dispozitivului și schiului.

• Cadrul snowmobilului este realizat din țevi sau colțuri metalice (ar trebui să fie dreptunghiular).
• O cutie sau un scaun este atașat la baza finisată pentru a găzdui șoferul.
• Schiurile sunt realizate separat de colțuri și tablă, sudate pe cadru.
• Structura finită este atașată la tractorul cu mers pe jos, utilizat în scopul propus.

Plan: snowmobilul pe jos

Snowmobil de la Motocicletă: Ghidul unui meșteșugar

Să faci un snowmobil dintr-o motocicletă nu este atât de ușor. Dacă asamblarea produselor anterioare practic nu provoacă dificultăți, atunci va trebui să suferiți cu acest design. Pentru muncă, veți avea nevoie nu numai de unelte, materiale și echipamente, ci și de abilități de lucru cu o mașină de sudură și alte echipamente.

Important! Motocicletele „Ural”, „Izh” și „Dnepr” sunt cele mai potrivite modele pentru a face un snowmobil cu propriile mâini.

Tehnologia de proiectare cu snowmobile

• Un cadru potrivit este realizat din țevi metalice de diferite diametre și colțuri de oțel. Baza sa este realizată sub formă de dreptunghi (dimensiunile sale sunt 150 x 43,2 cm).
• Brațul de direcție este construit din colțuri metalice (dimensiunile sale sunt 50 x 50 x 5 mm), părțile sale sunt acoperite cu căptușeli metalice dense. Structura finită este instalată orizontal pe o mașină de găurit.

Motocicletă Izh

• Cadrul și grinda finită sunt prelucrate la îmbinări, iar canelurile speciale sunt pregătite pentru fixarea fiabilă a elementelor.
• Bara cadrului frontal este echipată cu un colț robust.
• Atașați scaunul de cadrul structurii.
• În elementele laterale se fac găuri.
• Un canal este sudat între direcția și secțiunea din mijloc.
• Selectați un pinion și o bandă de cauciuc adecvate pentru instalare ulterioară (dimensiuni adecvate - 2200 x 300 mm, grosime - nu mai mult de 10 mm).
• Omida în sine este învelită cu grijă cu nailon, astfel încât materialul să nu se delamineze în timpul utilizării.

Snowmobil de pe motocicleta

• Este instalată o transmisie, care constă dintr-o punte față și spate. Cel din față este cel de conducere, este format dintr-un arbore tubular, un pinion omidă și role (pinionii în sine sunt fixați prin șuruburi). Structura punții din spate este formată dintr-un tambur omidă și un arbore tubular.
• Schiurile sunt sudate pe structura snowmobilului (pentru fabricarea lor se folosesc foi de oțel și colțuri metalice).

Sistemul de control al unui snowmobil de casă de la o motocicletă este destul de complex în design. Se compune din:

• împingere longitudinală;
• împingere laterală.

Din informațiile furnizate, putem concluziona: un snowmobil de casă din elemente ale unui tractor, motoferăstrău sau motocicletă este o realitate. Orice maestru o poate face. Pentru munca productivă sunt necesare doar anumite abilități, echipamente, unelte și materiale.

Snowmobil de casă: video

Snowmobil DIY: fotografie

A face un snowmobil cu propriile mâini este mult mai ușor decât pare. Acest lucru va necesita dorință, câteva piese din echipamentul care este inactiv într-o magazie sau garaj, abilități de amatori în lucrul cu metalul și puțin timp. Cel mai probabil vor fi necesare și unități achiziționate, dar costul unui snowmobil sau scuter de zăpadă cu motor, asamblat în câteva seri, va fi mult mai ieftin decât unul achiziționat.

Reguli generale de construcție

Produsele de casă pentru conducerea pe zăpadă sunt variate ca aspect, dimensiune, aspect, putere și chiar în principiul mișcării. Dar în fiecare versiune există noduri care oferă proprietățile necesare snowmobilelor, și anume:

1. Nu cazi in zapada.
2. Deplasați-vă pe suprafață cu frecare minimă și în direcția dorită.

Evident, probabilitatea de a se scufunda în zăpadă și forța de frecare depind de greutatea unității, de zona de contact și de forma suprafeței de contact cu zăpada. Bineînțeles, starea zăpezii își are efectul, dar acest lucru trebuie luat în considerare.

Pentru a îndeplini scopul principal, următoarele componente sunt întotdeauna prezente în proiectarea unui snowmobil:

Realizarea produselor de casă simplifică disponibilitatea pieselor din echipamente specializate. Piese de schimb de la snowmobile Buran sau orice unelte și vehicule cu motor - scutere, motociclete, motoblocuri sunt adesea luate. Zona de creativitate la crearea fiecărui nod este imensă. Există multe soluții variate și dovedite pentru fiecare detaliu.

Snowmobile simple pentru copii

Cel mai simplu mod de a face suport este să potriviți schiuri largi sub cadru. Opțiunea de a crea snowmobile este deosebit de atractivă prin faptul că pentru asamblarea acestora se utilizează un scuter de zăpadă pentru copii și o unealtă cu un motor de putere redusă - de exemplu, o șurubelniță, o mașină de tuns iarba manuală sau un ferăstrău cu lanț de 2 cai putere.

Un snowmobil pentru copii dintr-un ferăstrău cu lanț este asamblat fără a-și întări cadrul, dar pentru transportul adulților în haine de iarnă, merită să adăugați rezistență structurii.

Snowmobile de gheață

Plimbarea de-a lungul râului în timpul iernii este o activitate alunecoasă. Cu toate acestea, dacă înlocuiți scuterul de zăpadă cu o sanie și atașați un motor de 4-5 CP de la drujba cu lanțul Druzhba, veți obține un mijloc de transport sigur pe gheață:

Eficiența și viteza unei sănii pe gheață este mult mai mare decât cea a altor modele. Dar pe zăpadă afanată, o astfel de structură va merge cu mare dificultate.

Roți gonflabile

În ceea ce privește consumul de timp, al doilea cel mai atractiv design după scuterele de zăpadă și săniile este un snowmobil de casă dintr-un ferăstrău cu lanț pe camere gonflabile largi de la roțile unui camion sau tractor. Pentru rezistență, pe suprafața lor se aplică un strat uniform de cauciuc lichid sau se lipește un alt material flexibil și impermeabil. Într-un cerc, la distanță egală unul de celălalt prin cameră, sunt puse lanțuri sau traversele sunt atașate ferm pentru a crește tracțiunea. Jantele pentru roți pot fi împrumutate pentru biciclete, motocicletă sau fă-o singur.

Dacă nu există alergători în structura gonflabilă, atunci va putea circula chiar și fără zăpadă pe sol.Pe astfel de vehicule de teren, puteți pune rame împreună cu motoare de la motociclete Izh, Ural sau Dnepr. Defecte de design - dimensiuni, greutate și un grad ridicat de vulnerabilitate a roților, dar acest lucru nu afectează popularitatea pneumaticelor de mare viteză de casă.

Urmărit

Suporturile Caterpillar sunt folosite mai des decât altele, în timp ce îndeplinesc simultan funcția de elice. Motivul este eficiența și fiabilitatea ridicate. Acest design permite viteze mari, menținând în același timp stabilitatea și manevrabilitatea. Există mai multe opțiuni pentru a face piste pentru un snowmobil cu propriile mâini:

• de la o bandă transportoare;
• din anvelope de camioane;
• de la curelele trapezoidale de transmisie.

De-a lungul benzii transportoare, este necesar să înșurubăm țevile din plastic sau PVC tăiate de-a lungul axei, nu mai mult de un inch în diametru.

Chiar și un copil poate manipula un astfel de aparat ușor.

Anvelopele vechi de camion cu bandă de rulare de iarnă pot fi folosite și ca șine dacă pereții laterali sunt tăiați. Nu au nevoie de traverse, dar vor trebui să măture marginile cu o linie în trepte de un centimetru, altfel anvelopa se va desprinde rapid.

Curelele de transmisie, ca și banda transportoare, trebuie să fie echipate cu urechi. Mai multe curele paralele, de la 2 sau mai multe, sunt interconectate cu urechi puternici transversali, atașându-le de curele cu nituri sau șuruburi. Distanța dintre cârligele adiacente trebuie să fie egală cu pasul pinionului de antrenare.

Senile realizate din benzi transportoare sau benzi sunt adesea întărite cu un lanț, ceea ce crește fiabilitatea și durabilitatea motorului.

Aceste snowmobile combină ușurința cu o conducere fiabilă.

Una dintre soiurile de snowmobile pe șenile este un câine motorizat, care poartă numele după asemănarea sa cu un câine de sanie. În detrimentul manevrabilității, designul a fost ușor, și efortul de tracțiune a crescut. Dar este cel mai eficient mecanism de tractare a zăpezii.

Pentru a schimba direcția, trebuie să depuneți un efort considerabil cu o schimbare a centrului de greutate al câinelui motorizat.

Dimensiunile de bază pentru asamblarea unui snowmobil cu două locuri prezentate în desen vor ajuta la confortul călătoriei. Restul dimensiunilor vor depinde de disponibilitatea pieselor de schimb, schema de montaj.

În timpul conducerii, disconfortul cauzat de vânturile în contra este atenuat prin instalarea de geamuri pentru motociclete și apărătoare de noroi pentru picioare. Dar este imposibil să închideți complet un astfel de transport de la vântul rece. Confortul necesită o cabină complet închisă, ceea ce înseamnă mai multă greutate și un motor mai puternic.

Un snowmobil cu motor de mașină este proiectat pentru călătorii lungi pe distanțe lungi. Cu materialul termoizolant al caroseriei, călătoria este comparabilă cu confortul unei mașini.

Iar cel mai simplu mod de a obține confort este să puneți pur și simplu mașina cu tracțiune spate pe suporturi largi, cum ar fi schiuri, șenile sau tuburi pneumatice pentru roți și, de asemenea, să porniți antrenarea roților standard la elicele snowmobilului și să atașați schiurile din față la bipodul de direcție.

Nu va fi de prisos în timpul fabricării să prevadă o schemă înlocuibilă pentru înlocuirea roților cu schiuri și invers, dacă utilizați piese de schimb pentru modificare.

Modernizarea snowmobilelor de casă

Având o plimbare cu un simplu snowmobil asamblat cu propriile mâini, este imposibil să rezistați gândirii la îmbunătățirea transportului. În primul rând, puteți reduce influența vântului geros. Pentru aceasta, se folosesc de obicei carene gata făcute, parbrize - de exemplu, ca în popularul Buran:

În zilele scurte de iarnă, lumina de la farul unei motociclete sau al unei mașini este utilă de mai multe ori. Pentru a face lampa să strălucească, aveți nevoie de un generator. Pentru mini-construcții, este suficient să instalați un generator de biciclete acționat de un motorreductor. Vehiculele de mare viteză vor necesita un iluminat mai puternic.

Nu există limită pentru perfecțiune. Odată asamblat, snowmobilul poate fi echipat la nesfârșit cu toate accesoriile noi pentru performanță, confort și fiabilitate. Multe forumuri pe această temă există în rețea, permițându-vă să vă transferați propria și ținând cont de experiența altcuiva în proiectarea transportului de iarnă.

Atentie, doar AZI!