Folosind selecția automată a anvelopelor și roților pentru mașină Kia Rio, puteți evita multe probleme legate de compatibilitatea acestora și respectarea recomandărilor producătorilor de automobile. La urma urmei, aceste componente au un impact uriaș asupra performanței unui număr mare de vehicule, de la manevrabilitate la calități dinamice. În plus, anvelopele și jantele dintr-o mașină modernă sunt unul dintre elementele siguranței active. De aceea este extrem de important să abordăm alegerea lor în mod foarte responsabil, folosind cunoștințe destul de specifice despre aceste produse pentru aceasta.
Din păcate, sau, dimpotrivă, din fericire, o parte semnificativă a șoferilor preferă să nu studieze temeinic dispozitivul tehnic al propriei mașini. Un sistem de selecție complet automat în acest caz este aproape singura modalitate de a evita alegerea greșită atunci când cumpărați anvelope și jante. Și el, datorită celui mai larg sortiment prezentat în magazinul online Mosavtoshina, este foarte divers.
Mașinile Kia, modelele Rio și Spectra sunt foarte populare în Federația Rusă. Aceste autoturisme și-au câștigat respect datorită caracteristicilor tehnice înalte, confortului, dotării interioare, nepretențiozității în utilizare, siguranței și fiabilității. Desigur, aspectul și factorii de preț au jucat și ei un rol important în această chestiune.
Dintre cele mai importante caracteristici, merită subliniată controlabilitatea vehiculului. Acest indicator este afectat de roțile instalate pe mașină. Manevrarea, fiabilitatea și siguranța conducerii Kia Rio și Spectra depind de alegerea competentă a acestora.
Kia Rio pe roțile din fabrică
Potrivit producătorului, manevrarea eficientă și aspectul estetic depind de dimensiunea roții utilizate. În plus, modelele de înaltă calitate afectează gradul de:
- manevrabilitate;
- caracteristici de frânare;
- confort de conducere;
- funcționarea principalelor componente ale suspensiei și anvelopelor;
- indicatori aerodinamici;
- consum de combustibil.
O alegere analfabetă poate duce la consecințe negative. De exemplu, manevrarea sau performanța aerodinamică se pot deteriora. Drept urmare, proprietarul Kia Rio va trebui să plătească fonduri suplimentare pentru schimbarea discurilor și a anvelopelor.
Dimensiunea optimă a roților pentru Kia Rio
Alegerea indicatoarelor optime pentru roată depinde direct de dimensiunile anvelopelor și discurilor. În consecință, atunci când alegeți, trebuie acordată o atenție deosebită acestui factor.
Pentru cei care intenționează să facă tuning, ar trebui să apelați la sfaturile competente ale meșterilor experimentați. Îți vor spune cea mai potrivită dimensiune și diametru al roții.
Proprietarii de vehicule care preferă să folosească „cai puternici” în scopul lor pot primi sfaturi de la producătorii Kia Rio cu privire la alegerea dimensiunilor. Totodata, producatorii garanteaza o controlabilitate ridicata a vehiculului, conform performantelor maxime in orice conditii de drum in cazul folosirii rotilor din fabrica.
Instalarea roților cu parametri non-standard poate provoca o manevrabilitate slabă, un confort scăzut. Vorbind despre caracteristicile care indică denumirea jantelor, aici merită evidențiate trei indicatori importanți:
- diametru;
- lăţime;
- model de bolț.
Prin urmare, alegerea competentă a dimensiunii discului depinde direct de roata utilizată. În primul rând, ar trebui să analizați și să descifrați denumirea discurilor. De exemplu, pe Rio 2011, dimensiunea roții din fabrică este de 5,5J / 15. Primul indicator este lățimea jantei, iar al doilea număr arată diametrul exact al roții utilizate. Acest indicator este măsurat în inci.
La slăbirea roților, este necesar să se țină cont de principalii parametri declarați de producător. Pentru modelul Rio 54 cu 100:
- gaura - 54,1;
- plecare - ET46;
- filet de montaj -M12 cu 1,5.
Pe baza caracteristicilor de mai sus, roțile se fixează cu 4 șuruburi cu circumferința discului de 100 mm. Alte modele de șuruburi nu sunt recomandate pentru funcționarea sigură și fiabilă a vehiculului. Merită subliniat faptul că, în ceea ce privește fixarea, roțile pentru Rio 2011-2016 nu diferă în niciun fel de cea de-a doua versiune a mașinii din 2005-2010. În consecință, modelul șuruburilor va fi același.
Alegerea competentă a roților pe Spectrum
Alegerea dimensiunilor roților pe Spectrum depinde direct de utilizarea roților din oțel sau titan cu dimensiuni:
- diametru butuc DIA;
- lățimea jantei J;
- diametrul roții R;
- model de șuruburi și găurire DCO și PCD.
- Spectre 1.8 - 185 / 65R15;
- Spectre 1.6 - 185/65/R14, 196/65/R14;
- Spectra 2.0 - 195/65/R15.
Dacă nu sunt respectați parametrii alocați, acest factor poate afecta grav manevrabilitatea, distanța de frânare și aerodinamica vehiculului. În plus, producătorul elimină garanția mașinii dacă nu sunt respectate programările din fabrică.
Un sortiment bogat de roți de pe piața internă oferă diferite variante ale Kia Spectra. Producătorii populari includ:
- Continental;
- Nokian.
Pentru Spectra, acestea sunt cele mai optime opțiuni de anvelope. În plus, dimensiunile lor facilitează controlul și manevrarea mașinii. Dacă unui automobilist îi este dificil să aleagă roți, atunci puteți apela la specialiști experimentați în montarea anvelopelor pentru ajutor.
Prin instalarea ștampilelor noi (aka ștanțare) sau jante din aliaj, îi poți transforma aspectul, oferind astfel individualitate și independență mașinii tale. Va depinde de configurația KIA Rio cu ce tip de roți va părăsi mașina de la reprezentanța auto. Pentru nivelurile de echipare Comfort și Luxe, producătorul oferă roți din oțel R15 ștanțate cu capace originale. Și configurațiile mai scumpe Prestige și Premium sunt echipate cu jante din aliaj turnate R15 și R16. Este necesar să se țină cont de dimensiunea cauciucului, de exemplu, 185/65 este potrivit pentru R15 și 195/55 pentru R16.
Alegerea pantofilor noi pentru dvs kia rio este necesar să se țină cont de dimensiunea tipică a roții sugerată de producător pentru o anumită marcă și model de vehicul. Deoarece dimensiunea nu se potrivește, provoc o sarcină excesivă pentru suspensie, reducând în același timp durata de viață a acesteia.
Parametrii roților turnate și din oțel vor fi următorii:
— 4 x 100- modelul șuruburilor, numărul găurilor de montare și diametrul acestora;
— 6,0J este lățimea;
— ET 48-52- plecare, distanta dintre axa verticala de simetrie si locul de atasare la butuc;
— Dia 54.1 este diametrul găurii centrale.
În continuare, ar trebui să decideți pe care să cumpărați un analog sau un original?
Nu există o opinie unică în această chestiune. Din moment ce unii cred că roțile originale vor dura mult mai mult și vor fi mai sigure. Dar alții sunt siguri că copiile actuale ale roților în uz nu sunt mai rele original, dar diferă doar în absența unui număr de serie. Pentru o înțelegere mai clară, este necesar să înțelegem asta janta originala are un certificat de la producător împreună cu mașina și propriul număr de serie. Și în ceea ce privește neoriginalele, atunci calitatea poate fi foarte diferită.
Ceea ce mulțumește necondiționat în astfel de discuri este costul lor, pentru ștanțarea celui de-al 15-lea diametru, trebuie să plătiți aproximativ 1000 - 1500 de ruble, dar nu uitați că analogii foarte ieftini se pot dovedi a fi un fals de calitate scăzută, ceea ce în sine este foarte periculos. . Și gama de prețuri pentru cele turnate non-originale este vizibil mai mare, pentru cele mai simple va trebui să plătiți de la 3.000 de ruble sau mai mult. Dar există și analogi de înaltă calitate ai certificatelor jante din aliaj, care sunt realizate din semifabricate similare și folosind tehnologii adecvate. În același timp, astfel de copii nu sunt mai proaste ca calitate și caracteristici decât originalele. O diferență nesemnificativă între o copie similară cu originalul va fi absența unui număr de serie. Dar prețul asta copii de discuri pentru Kia Rio mult mai ieftin.
Categoria de preț economic include ștanțarea, realizată dintr-o singură foaie de fier prin ștanțare pe presă. Următoarele ca costuri sunt turnate din aliaj ușor, care vor fi mai fiabile decât roțile de oțel. Și cele mai de înaltă calitate și, în consecință, nu ieftine discuri, fără îndoială, includ și cele forjate, realizate din aliaje ușoare prin ștanțare la temperaturi destul de ridicate.
Șoferii care decid să schimbe roțile trebuie să calculeze cu exactitate raportul dintre șuruburile de fixare și diametrul jantei. Puteți măsura singur raportul (folosind un dispozitiv special) sau puteți utiliza date gata făcute pentru un anumit model.
Indicatori care afectează instalarea corectă a roții:
- Numărul de incisivi (LZ);
- Distanța dintre găuri;
- Diametrul arcului pe care sunt amplasate (PCD);
- Diametrul central al ferestrei (DIA);
- Plecare (ET).
Ce este șurubul de disc?
Razboltovka este determinată de raportul șuruburilor cu care discurile sunt atașate la diametrul complet al cercului. Conform standardului, raportul de la 5 la 112 este considerat a fi normă.În consecință, prima cifră este indicatorul șuruburilor, iar a doua este roțile unde sunt atașate șuruburile. Pentru fiecare mașină individuală, se obișnuiește să se calculeze modelul șuruburilor separat, ținând cont de numărul de șuruburi, diametrul și alți factori.
Pentru a efectua calcule, trebuie să cunoașteți dimensiunile roților. Discurile pot fi clasificate după următoarele criterii:
- Lățimea jantei (asigură fiabilitatea suportului).
- Plecare (sau ET).
Model de șuruburi pe Kia Rio 1
Primul model Kia a devenit foarte popular datorită ușurinței în utilizare, durabilității și confortului sporit. Kia Rio este mai puțin populară decât modelele din a 2-a și a 3-a generație, dar încă se găsește uneori pe drumurile rusești.
Pentru a transforma Kia Rio, puteți înlocui roțile învechite cu un set de roți noi sau să urmați o cale neconvențională și să cumpărați anvelope cu un diametru mai mare și un design diferit. Mașina va arăta mult mai spectaculoasă și mai strălucitoare. Atunci când alegeți un nou „pantof” pentru Kia, acordați atenție următorilor indicatori:
- Dimensiunea jantei;
- Razboltovka;
- Plecare.
Modelele Kia Rio I au un lucru în comun, indiferent de anul de fabricație - modelul șuruburilor este de la 4 la 100.
Roțile de la 4 la 98 pentru Kia Rio 1 se vând mult mai rar. Pentru a determina cu exactitate diametrul, ar trebui să vă uitați la manualul de instrucțiuni care a venit cu mașina. O ușoară discrepanță poate duce la probleme tehnice, precum și la creșterea consumului de combustibil.
Modelele produse între 2000 și 2005 au o circumferință de cel puțin 15-16. Pentru unele opțiuni de mașină, șoferii achiziționează un diametru de 17, dar întotdeauna în combinație cu o anvelopă cu profil redus.
Diametrul orificiului nu trebuie să depășească 54,1 mm.
Razboltovka pe Kia Rio 2
Modelul șuruburilor modelelor de a doua generație, care au fost produse din 2005 până în 2011, este tipic pentru Kia.
Lățimea discului din fabrică este în intervalul de la 5,0 la 6,5.
DIA nu se modifică - 54,1 mm.
Model de șuruburi pe Kia Rio 3
Discurile modelului de generația a 3-a sunt dotate cu un marcaj special - pentru a facilita de către consumator găsirea opțiunii potrivite. De exemplu, la modificările din 2013 - 2014. există următoarea inscripție „6J R15 PCD 4x100 ET48 DIA54.1”. Utilizatorul înțelege imediat că lățimea discului este de 6 inci, iar raza este de 15. Al doilea bloc indică standardul european, care determină numărul de șuruburi și dimensiunea cercului în sine.
Modelul șuruburilor Kia Rio 3 este aproape același cu cel al modelelor Kia din alte generații. An producție 2012 - 2016.
Dimensiunea discului - de la 14 x 5,5 la 17 x 5,5.
Raportul dintre elementele de fixare și circumferință este același - 4 la 100.
ET în intervalul de la 40 la 50.
Dimensiunea șuruburilor este de 12 x 1,5.
Model de șuruburi pe Kia Rio 4
Modelele din a 4-a generație sunt cele mai noi. Anul emiterii - 2017-2018.
Marcajele anvelopelor sunt după cum urmează:
- 6Jx15 PCD 4x100 ET48 DIA54.1
- 6Jx16 PCD 4x100 ET52 DIA54.1
Să încercăm să descifrăm marcajele:
- Circumferința anvelopei - 15-16.
- Diametrul găurii centrale, ca și cel al „fraților” - 54,1 mm.
- Filet sau elemente de fixare - 12 x 1,5.
- Plecare standard de la 48 la 52.
- „Forarea” nu s-a schimbat - 4 la 100.
Modelul șuruburilor de pe Kia Rio nu ar trebui să difere prea mult de cel pe care mașina l-a primit din fabrică. Este important să rețineți că ar trebui să existe 4 șuruburi pe o circumferință de 100 mm. Orice altă proporție nu este permisă.
Concluzie
Pentru modelele Kia Rio din toate generațiile, modelul șuruburilor și diametrul găurii centrale rămân aceleași. Dimensiunile discurilor și decalajele variază. Numărul de găuri și șuruburi depinde și de generație.
Astăzi, dorința de a ieși din mulțime a atins și mașinile. Una dintre cele mai comune opțiuni este înlocuirea jantelor originale. Mai mult, progresul nu stă pe loc și, în ciuda faptului că roata a fost inventată cu mult timp în urmă, procesul de îmbunătățire a acesteia nu se oprește nici măcar un minut. Lucrătorii din știință inventează la nesfârșit din ce în ce mai multe aliaje metalice noi, iar producătorii se încântă plăcut cu o varietate de aspect. Pentru a încerca roți originale noi pe Kia Rio, trebuie să cunoașteți exact parametrii standard, adică dimensiunea roților potrivite pentru această marcă și model. Luați în considerare dimensiunile pentru o mașină Kia Rio 3, model ani 2012, 2013, 2014, echipată cu jante standard R15 și R16.
Opțiuni de disc
6.0J 15 PCD4x100 ET48-52 Dia 54/1 - asa sunt indicati parametrii discului. În ciuda literelor și numerelor complexe și nu complet clare la prima vedere, este foarte posibil să înțelegem acest lucru.
6.0J este lățimea jantei, care se măsoară în inci (adică 6 inci). Litera latină J desemnează profilul jantelor, înălțimea și dimensiunea acestora.
PCD4x100 - raportarea parametrilor despre prindere. 4 este numărul de găuri pentru elemente de fixare, iar 100 este diametrul locației acestor găuri.
ET desemnează decalajul discurilor, adică distanța dintre axa de simetrie a roții, situată pe verticală, și andocarea discului cu butucul. Mărimea este indicată în milimetri. Discurile de plecare - cei mai importanți parametri la alegere. Dacă cumpărați discuri cu un model de șuruburi sau un diametru nepotrivit, cel mai probabil va avea loc doar o montare. Instalarea nu va fi posibilă în majoritatea cazurilor. Dacă dimensiunea decalajului este puțin mai mare sau mai mică (chiar și cu 5 mm), cel mai probabil discul va arăta grozav la prima vedere pe Rio 3. În viitor, creând o sarcină crescută asupra suspensiei, care nu este prevăzută de Kia Producătorul Rio, reducându-și astfel durata de viață. Nu cedați în fața persuasiunii vânzătorilor. În varietatea existentă de discuri, le este dificil să aleagă offset-ul necesar pentru o anumită mașină. Trebuie reținut că parametrii standard de plecare trebuie respectați cu strictețe.
Dia – dimensiune CH. Specificat în milimetri. Parametrul principal care afectează alinierea corectă a roții.
Tipuri de jante
După ce ați selectat dimensiunea necesară a discurilor pentru Kia Rio 3, ar trebui să vă familiarizați și cu principalele lor tipuri. Ar trebui neapărat să luați în considerare calitatea drumurilor pe care va trebui cel mai adesea să vă deplasați Kia Rio, echipată cu discuri selectate. De exemplu, datorită plasticității sale, discurile ștanțate sunt ideale pentru drumurile de țară neasfaltate.
Discuri forjate din fier
Foarte popular atât printre proprietarii Kia, cât și printre alți șoferi. Motivul acestei prevalențe este prețul relativ scăzut. Jantele ștanțate sunt completate în majoritatea mărcilor de mașini bugetare. De asemenea, discurile originale de fier după o lovitură sau alte avarii sunt ușor de restaurat și servesc pentru o perioadă lungă de timp. Discurile de oțel sunt realizate prin ștanțarea dintr-o tablă de fier și sudarea a două părți identice împreună. Arată exact la fel, doar dimensiunea diferă. Este posibilă diversificarea aspectului acestora instalând capace originale pe Rio care ascund suprafața discurilor. De asemenea, este de remarcat faptul că roțile de oțel cântăresc mai mult decât cele turnate și, ca orice alt fier, sunt supuse coroziunii. Dar, din cauza prețului mic, cumpărarea unora noi nu va aduce costuri mari.
Jante din aliaj
Ele diferă de cele ștampilate în primul rând prin material. Pentru fabricarea lor se folosesc din diverse aliaje de magneziu sau aluminiu. În consecință, jantele originale din aliaj vor fi mult mai ușoare decât cele din oțel. Și greutatea, ca și dimensiunea, afectează atât consumul de combustibil, cât și viteza de accelerație. Dar cumpărarea unor astfel de discuri pentru o mașină Kia Rio 3 va costa un bănuț destul de. În plus, jantele din aliaj nu sunt supuse restaurării. Adică, odată ajuns în groapă, pur și simplu se desparte sau se acoperă cu crăpături. Și atunci nimic nu va ajuta, cu excepția achiziționării unuia nou. Aliajul de aluminiu își pierde rapid aspectul atractiv, devenind acoperit cu o peliculă de oxid. Din acest motiv, producătorii le acoperă cu mai multe straturi de lac. De asemenea, nu se corodează, spre deosebire de oțel.
Roti forjate
Roțile originale forjate pentru Kia Rio sunt realizate din aliaje de magneziu sau aluminiu prin ștanțare la cald. Acestea sunt cele mai scumpe dintre unitățile de mai sus. Motivul prețului mare este prelucrarea mecanică și termică care urmează după ștanțare. Ele practic nu sunt supuse coroziunii și rezistente la deteriorări mecanice. Dar, datorită rezistenței mari, o forță mare de impact cade asupra elementelor de suspensie, ceea ce duce la o defecțiune timpurie. De asemenea, este de remarcat greutatea lor mai mică în comparație cu cele anterioare. Un alt minus mic al roților forjate este că, datorită particularităților procesului de fabricație, nu există multe opțiuni pentru aspectul lor. Dar găsirea mărimii potrivite nu este dificilă.
Discuri combinate
Creatorii de discuri combinate au combinat două procese în fabricarea lor - janta este realizată prin forjare, iar discul în sine este turnat. Acestea combină opțiunile originale de design ale roților turnate și forjate de înaltă rezistență. Au un singur dezavantaj, dar important.
Costul unor astfel de roți va fi destul de scump.
Cum să prelungești durata de viață a unei roți
După ce au instalat roți originale noi pe Kia Rio, ar trebui să vă gândiți la durata lor de viață. Funcționarea corectă și dimensiunea atent selectată au un impact semnificativ asupra consumului de combustibil și asupra frecvenței reparațiilor necesare și asupra siguranței la conducere.
În primul rând, ar trebui să acordați atenție montării corecte a discului. Acest lucru va ajuta la reducerea sau la evitarea completă a deformării sub sarcini grele pe Kia Rio 3. La urma urmei, mașina este nouă, lansată în 2012-2014. De asemenea, ar trebui să fii extrem de atent și atent în timpul conducerii. Uneori este suficient să intri într-o groapă sau să parchezi neglijent, iar o unitate Kia Rio va deveni inutilizabilă. Când schimbați anvelopele de sezon, ar trebui să verificați cu atenție starea jantelor, să le ștergeți în mod regulat pentru a preveni coroziunea. Roțile ruginite ale unui Rio 3 nou-nouț sunt o vedere tristă.