Fiecare șofer entuziast este sută la sută convins că cea mai frumoasă mașină este mașina lui. Este greu de argumentat cu asta, pentru că frumusețea este o chestiune relativă și, după cum se spune, ei nu se ceartă despre gusturi.
În același timp, există mașini atât de atractive din punct de vedere estetic încât este imposibil să nu le admiri. Și chiar dacă nu aveți nevoie de accelerația unui crossover sau de capacitatea off-road, acestea sunt întruchiparea unirii și a simetriei geometrice, nu doar mașini, ci opere de mare artă auto.
„Jeep Club” a studiat opiniile experților și a ținut cont de voturile utilizatorilor rețelei pentru a-i determina pe „cel mai mult” - iar aceasta nu a fost o sarcină ușoară.
Faceți cunoștință cu cele mai frumoase SUV-uri din lume - primele douăzeci dintre cele mai luxoase, mai elegante și de dorit mașini.
TOP 20 cele mai frumoase crossover-uri și SUV-uri: evaluare cu fotografii
Deoarece fiecare SUV sau crossover frumos are propria sa personalitate, clasamentul nostru prezintă douăzeci de mașini cu un design impresionant. Care dintre ele este mai frumoasă decât celelalte - decideți uitându-vă la fotografie.
Pur și simplu este imposibil să nu apreciezi aspectul noului japonez. Designul exterior al lui Pajero Sport a câștigat numeroase postări laudative pe site-urile web auto. Bara de protecție față originală, farurile înclinate în spate și grila falsă a radiatorului sunt accentuate în mod deosebit.
Spre deosebire de „fața” brutală, bara de protecție din spate este destul de mică, dar dimensiunea luminilor este impresionantă. Un șic deosebit sunt benzile cu LED-uri care continuă linia de lumini de semnalizare aproape până la bara de protecție. Mitsubishi 2019 combină perfect acuratețea unei mașini urbane și agresivitatea unui SUV, ceea ce, de fapt, este.
Dragostea oamenilor pentru aspectul original al Range Rover poate fi judecată prin simpla observare a parcărilor din zonele centrale ale marilor orașe. Land Rover Range Rover Sport a reușit să îmbine grosolănia și grația în față. Formele dreptunghiulare plus liniile raționalizate creează o impresie uimitoare. Mașina pare grea și rapidă în același timp.
Deosebit de remarcată este forma schimbată a farurilor - ușor mijite, adaugă sportivitate exteriorului. În funcție de configurație, mașina poate fi fie un crossover, fie un SUV cu drepturi depline, din fericire, spațiul permite.
Audi Q7 4M de dimensiune completă, prezentat de producător în 2015, poate fi numit pe bună dreptate „cel mai frumos crossover din lume”, sau exact unul dintre acestea. Mașina este o nouă generație de Q7 și a experimentat un restyling serios, în urma căreia a devenit foarte frumoasă.
În special, grila radiatorului s-a schimbat - forma hexagonală păstrată este încadrată de o jantă cromată masivă. De fapt, este unul dintre elementele definitorii ale exteriorului. De asemenea, modificările au afectat farurile - acestea s-au prelungit, păstrând în același timp „ochiul” cunoscut cunoscătorilor modelului.
Cel mai bun sau nimic. Acest motto corespunde SUV-ului prezentat. Mercedes s-a distins întotdeauna prin stilul produselor sale, dar o mașină din clasa GL este cu adevărat ceva. Este suficient doar să privim forma simplă a mașinii și grila masivă stilizată a radiatorului cu logo-ul mărcii în centru.
Toate liniile lui Mercedes GL par să fie în mișcare, iar logo-ul este un punct de calm, concluzia logică a acestei mișcări. Designerii au făcut, evident, tot posibilul - caracteristica și șic-ul mașinii poate fi văzută cu ochiul liber în orice fotografie.
Nu există o singură voce împotriva faptului că lista „cele mai frumoase crossover-uri din lume” trebuie să fie Porsche. Această mașină este carismatică și sportivă, de la farurile originale bi-xenon până la țevile de evacuare integrate.
Dacă ratingul „cele mai frumoase jeep-uri din lume” nu include „gelik”, cititorii încep să se deranjeze în comentarii. Și acest lucru este adevărat, deoarece Gelendvagen trece cu încredere prin timp, devenind mai puternic și mai acceptabil. În același timp, aspectul utilitar al SUV-ului cu greu se schimbă, iar specificațiile tehnice sunt actualizate în permanență.
Cel mai frumos SUV? Mercedes-Benz Geländewagen nu a ieșit niciodată din această categorie.
QX30 are cu siguranță toate șansele să obțină titlul de „cel mai frumos crossover din lume”, conform rezultatelor anului 2019. Designul mașinii este uimitor: interior, exterior - totul este realizat într-un stil futurist uimitor. Faruri neobișnuite, ca ochi, forma originală a celulelor de pe grilă, nervurile care se întind de pe capotă de-a lungul celor două uși laterale și forma îndrăzneață a pasajelor roților - totul este în regulă la această mașină.
Dacă unul dintre cele mai populare modele Infiniti FX45 a fost simbolul moliciunei, QX30 este o mașină sport musculară, cu capacitate off-road. Chiar și atunci când stă pe loc, acest crossover pare să poată zbura și este pur și simplu imposibil să nu te îndrăgostești de interiorul șic în două tonuri.
Cele mai frumoase jeep-uri din lume fără, de fapt, un Jeep? Imposibil. cu siguranță unul dintre reprezentanții de seamă ai clasei de crossover-uri și SUV-uri în 2018-2019. Doar apreciați accelerația, puterea și aspectul detaliat.
Mai sportiv decât Taureg, mai rapid și mai agresiv. Una peste alta, o mașină foarte stilată. Dacă vorbește despre această mașină ca persoană, Volkswagen Tiguan (debutul vânzărilor pe care mulți îl așteaptă cu nerăbdare) este tânăr și impetuos. Stilul clasic general nu face decât să adauge la impresionantul crossover-ului.
O mașină frumoasă care poartă cu mândrie titlul de cel mai mare crossover din lume. Simplitate, confort și fiabilitate - asta au vrut să spună designerii când au creat o versiune restilizată a Ford Explorer. Au reușit, mașina a devenit mai puțin pretențioasă, dar a păstrat toată profunzimea farmecului Ford.
Mașină frumoasă, cu un design sportiv. Moluri cromate elegante, spoiler, contururi elegante ale caroseriei. Tampoanele de protecție de pe barele de protecție poartă nu numai o sarcină practică, ci și estetică. Desenul original al jantelor din aliaj ușor merită o atenție deosebită.
Producătorul a căutat să sublinieze dinamismul și caracterul masculin al mașinii, dar Renault Koleos va fi probabil mai apreciat de echitabil - pentru acuratețea, versatilitatea și șicul discret al crossover-ului.
În lista celor mai frumoase SUV-uri Bentley Bentaiga este locul. Totul a fost luat în considerare în design, iar cuvintele sale cheie sunt lux și materiale naturale. Bentayga este bun nu numai exterior, interiorul impresionează și prin abundența de metal lustruit și un nivel uimitor de confort.
Acest crossover impresionează nu numai utilizatorii de internet. În clasamentul European Car of the Year 2019 de la Geneva, Volvo XC90 a ocupat locul doi. Putem presupune că această mașină este cel mai frumos crossover din Europa, asta este sigur. La compilarea ratingului s-au luat în considerare designul, inovația, calitatea și prețul.
Super - un crossover care arată ca o mașină de curse. În același timp, mașina este ușor de manevrat off-road non-extrem și are o putere uimitoare - un motor turbo va fi inclus în pachet.
15 Cadillac Escalade
Stilul Cadillac este deja un nume cunoscut. Totul într-un singur cuvânt - lux, fiabilitate și confort premium. Grila radiatorului merita o atentie deosebita - fiecare celula are o margine cromata. Impresionante sunt, de asemenea, farurile din forma originală și linia de lumini de frână cu LED-uri de pe uși. Din păcate, imaginile pur și simplu nu sunt capabile să transmită toată carisma acestei mașini.
Un pickup elegant cu o cabină dublă, această mașină merită un loc în lista „Cele mai frumoase jeep-uri”, fotografia confirmă pe deplin acest lucru. Designul este caracteristic Chevrolet: o bandă croma largă care traversează grila, garda la sol semnificativă și o senzație generală, aproape fizică, de calitate în fiecare detaliu.
Drăgălașul Cactus are un design cu adevărat original - care sunt panourile din exteriorul ușilor. Forma aerodinamică a mașinii este puternic disonantă cu căptușeala unghiulară de pe părțile laterale. Pasajele rotunde ale roților sunt accentuate de o margine specială. Un astfel de crossover cu siguranță nu se va pierde în mulțime.
Acest model Dodge arată ca un Jeep serios și musculos. Dar, de fapt, avem un crossover confortabil de top. Geamurile originale creează un sentiment de securitate maximă, forma farurilor, prezența detaliilor cromate caracteristice - totul în această mașină este saturat de faimosul stil Dodge.
Pentru un crossover, această mașină are o garda la sol impresionantă și o performanță bună la cross-country. În același timp, este ușor de operat și arată foarte atractiv.
Este greu de spus ceva nou despre acest SUV. Designul lui Hammer a fost de multă vreme iconic. Cu atât mai interesante sunt actualizările care s-au abătut asupra modelului H3. Noul Hammer pare mai democratic, dar asta nu diminuează nici brutalitatea, nici agresivitatea chipeșului jeep.
Designul original al capotei și al grilei la acest model arată foarte bine. Mașina aparține categoriei crossover-urilor compacte, dar în aspectul său există un indiciu calm de sportivitate.
În general, este pur și simplu imposibil să decideți care dintre bărbații frumoși de mai sus este cel mai bun, fiecare dintre ei este o mașină strălucitoare și caracteristică, cu caracteristici tehnice excelente.
Cele mai frumoase SUV-uri, a căror fotografie face să înghețe inimile milioanelor de șoferi, nu există niciun lider printre ele. Sunt cei mai buni dintre egali.
Merge la vânzare, iar studioul german Klassen și-a prezentat deja viziunea despre cum ar trebui să arate această mașină. În primul rând, germanii cred că stocul Rolls-Royce Cullinan este prea mic pentru oamenii foarte bogați. Și au tăiat o inserție lungă de un metru după stâlpul central, datorită căruia ampatamentul mașinii a crescut la 4295 mm, iar lungimea la 6375 mm. Totodată, nemții au lungit ușile din spate și au schimbat puțin acoperișul, care, la cererea clientului, poate fi panoramic.
Și în al doilea rând, pasagerii unei astfel de mașini ar trebui să se simtă complet în siguranță. Asta înseamnă rezervarea unei caroserie până la nivelul al șaptelea de protecție, însă, la cererea clientului, mașina poate fi rezervată la cel mai înalt nivel, al nouălea. În plus, Atelier Klassen oferă o cabină reproiectată, cu un sistem audio Bang & Olufsen Hi-End, un televizor LCD de 40 de inchi, piele fină și ornamente din lemn, un sistem multimedia controlat de smartphone și o izolare fonică îmbunătățită. Pentru această limuzină SUV, va trebui să plătiți 1,8 milioane de euro sau 138 milioane 457 mii de ruble. Este de remarcat faptul că stocul Rolls-Royce Cullinan, care va ajunge în Rusia în ianuarie anul viitor, va costa aproximativ 25 de milioane de ruble.
„Gelik” corect
Emblematicul studio german Brabus nu a putut ignora cel mai recent Mercedes-AMG G 63 și și-a prezentat versiunea „pompată” a Brabus 700 Widestar. SUV-ul a primit un nou kit de caroserie, inclusiv arcuri extinse de roată (lățimea mașinii a crescut cu 100 mm), o capotă nouă, bare de protecție, aripi, o grilă de radiator, un sistem de evacuare din oțel inoxidabil, ale cărui țevi sunt scoase sub praguri. . Pe acoperiș au apărut două spoturi LED, iar deasupra celei de-a cincea uși a apărut un spoiler cu trei secțiuni.
Când deschizi ușile pe praguri, se aprinde sigla Brabus neon, pe parcurs, interiorul a fost decorat cu Alcantara, scaunele au fost retapițate cu piele nouă bi-ton. Există covorașe noi, inserții din carbon și aluminiu. Completează imaginea roțile forjate Brabus Platinum Edition de 23 de inchi și anvelopele sport Pirelli care măsoară 305/35 R23. Bi-turbo „opt” de patru litri a suferit de asemenea rafinament. Datorită reprogramării unității de comandă a motorului, creșterii impulsului și instalării de noi filtre de aer, puterea a fost crescută de la 585 la 700 CP, iar cuplul a crescut de la 850 la 950 N∙m. Pentru a cuceri prima sută, mașina durează acum 4,3 secunde, iar viteza maximă este limitată la aproximativ 240 km/h. Din păcate, studioul german nu raportează cât va costa această „pompare” unui potențial client.
Frumos Urus
Studioul din Moscova Top Car a oferit un pachet pentru Lamborghini Urus. Moscoviții au dezvoltat rapid un kit de caroserie din carbon, care include o capotă nouă, grilă, bară de protecție frontală inferioară, flancuri pentru aripi, praguri laterale, muluri, difuzor spate și două spoilere spate. Există o altă soluție interesantă - interiorul glugăi este tuns cu material de camuflaj Kevlar. De acum înainte, un astfel de „cip” va deveni un fel de carte de vizită a studioului Top Car. La cererea clientului, puteți instala întregul kit de caroserie, sau vă puteți limita la elemente individuale, care vor economisi. Deci, capota va costa 555.000 de ruble, bara de protecție față 216.000 de ruble, difuzorul din spate 270.000 de ruble, iar spoilerele 198.000 de ruble. Clientul poate lăsa piesele nevopsite sau, contra cost, vor fi vopsite în culoarea caroseriei. Top Car oferă doar un kit de caroserie, hotărând că motorul de 4 litri cu 650 CP. nu trebuie să fie finalizat - spun ei, accelerația la prima sută în 3,6 s și o „viteză maximă” de 305 km / h sunt mai mult decât suficiente. Este demn de remarcat faptul că
Când afară ninge, vrei să fii cald acasă. Dar când ai la dispoziție o mașină din această recenzie, atunci nu este nimic mai bun decât să o conduci, să depășești elementele și să forțezi orice obstacole. Vezi recenzia celor mai tari SUV-uri care nu se tem de iarna.
1 Ford RaptorTRAX
Inginerii de la Hennessey Performance (Texas, SUA) iau camionete Ford F-150S 4x4 în serie și produc super-SUV-uri VelociRaptor cu un motor turbo de 6,2 litri care produce 600 de cai putere. Iar pentru pilotul american de raliuri și sportivul extrem Ken Block, au pregătit o copie specială a Ford RaptorTRAX. În locul fiecărei roți a fost instalată o unitate de propulsie pe șenile Mattracks. De fapt, s-a dovedit a fi cel mai rapid snowmobil din lume.
2. Dartz Prombron
Compania letonă Dartz produce vehicule pentru miliardari, monarhi și dictatori. Și pentru bogații ruși și chinezi, SUV-ul Prombron a fost special creat. Este construit pe platforma Mercedes-Benz GL cu un motor de 1500 de cai putere. ascuns sub gluga „musculară”. Mașina este disponibilă în diverse finisaje, precum „Aladdin” – cu finisaj auriu, sau „Black Shark” – negru mat. Puterea, manevrarea și permența lui Dartz Prombron vă vor permite să-l scoateți din orice viscol de zăpadă.
3. KAMAZ-4911 Extrem
Poate că toată lumea a auzit despre victoriile echipei KamAZ-master la raliuri internaționale, inclusiv faimosul Dakar. Dar puțini oameni știu că cursele KamAZ pot fi cumpărate. Va fi o mașină adaptată pentru circulația pe drumuri obișnuite, dar care nu se teme de nicio condiție de off-road: nici zăpada Siberiei, nici nisipul african. Dinamica unei mașini cu o greutate de 10,3 tone este uimitoare: viteza maximă este de 180 km/h și accelerează până la 100 în doar 16 secunde. Motorul este un turbodiesel YaMZ autohton cu o capacitate de 750 CP. Pentru ușurința cu care KamAZ-4911 decolează de la sol, făcând sărituri, a fost supranumit „zburător”.
4. Cucerirea Evadare
Compania canadiană Conquest Vehicles Inc. este specializată în producția de SUV-uri blindate asamblate manual. Evade este cea mai recentă ofertă ultra-lux a companiei. Mașina este echipată cu un dispozitiv de vedere pe timp de noapte care vă permite să vedeți animale sălbatice în întuneric, iar o caroserie rezistentă antiglonț este utilă în cazul în care șoferul nu se încadrează într-un viraj pe un drum înzăpezit. SUV-ul este echipat cu roți, care, chiar și complet lovite, vă vor permite să părăsiți furtuna de zăpadă și să ajungeți acasă.
5. Pictograma BR
Fanilor mașinilor de epocă le poate plăcea SUV-ul Icon BR. Icon, o firmă din California, transformă Land Cruiser și Ford Broncos de epocă în mașini care aduc multă distracție și divertisment. Mașina este echipată cu un motor V8 modern de 5,0 litri de la Ford Mustang GT. Ea scoate 400 CP uimitoare. si 540 Nm de cuplu. Suspensia mașinii a fost complet refăcută și nu se teme de niciun obstacol la orice viteză.
6. Mercedes-Benz G63 AMG 6X6
Până de curând, numai militarii armatei australiene conduceau Gelendvagen cu trei osii. Dar Mercedes-Benz a făcut și o versiune civilă pe care oricine o poate circula pe drumuri normale. Adevărat, trebuie să fii pregătit să plătești 500.000 USD pentru această mașină.
Producătorul susține că monstrul cu trei axe trece cu ușurință prin zăpadă lungi de metri și bariere de apă. Călătoria pe acest Godzilla este ușoară și simplă, în ciuda dimensiunilor sale solide. În același timp, G63 de la AMG rămâne un SUV scump cu un interior de lux: piele matlasată, ornamente din fibră de carbon, scaune încălzite.
7. ATV Sherp
Acest vehicul de teren rusesc va șterge nasul multor omologi occidentali. Sherpa este conceput pentru o călătorie lungă de patru persoane în condiții dure. Este conceput pentru a depăși orice fel de obstacole care pot fi găsite doar în natura sălbatică a Siberiei. Mașina nu poate fi numită prea spațioasă sau confortabilă, deoarece sarcina sa principală este complet diferită: să-ți croiești drum prin copaci căzuți, mlaștini mlăștinoase, nisipuri mișcătoare, să traversezi râuri și să te cațări pe gheață. Mașina va scăpa de orice necaz datorită unui motor de 44 de cai putere, unei transmisii automate cu 5 trepte și anvelopelor robuste fără cameră.
Mașinile din această recenzie sunt atât de cool, încât unele dintre ele merită o avere.
În prezent, există mulți cunoscători ai vehiculelor care dezvoltă viteze mari (mai mult de 300 km/h) și depășesc orice obstacole de pe drum. Multe publicații americane cunoscute și-au prezentat lista de super SUV-uri. Una dintre acestea este revista americană de știință populară Popular Mechanics. El a prezentat recent o listă și o fotografie cu super SUV-urile din 2018, care includeau primele 10 mașini. Primele 3 din această listă vor fi descrise mai jos.
Acest super SUV este un camion de dimensiuni medii care a reușit deja să atragă simpatie printre fanii sporturilor extreme. Este ideala pentru condusul in teren, va depasi cu usurinta muntii, noroiul si orice off-road, deoarece este echipat cu un motor puternic si amortizoare reglabile.
Designul compact face ca camioneta să fie accesibilă din punct de vedere geometric. Interiorul SUV-ului este dotat cu cele mai moderne echipamente, ceea ce face gestionarea lui mai usoara si mai accesibila. Prețul său este de aproximativ 48,5 mii de dolari SUA. Prețul în ruble rusești nu este cunoscut, deoarece modelul nu este prezentat oficial pe piața internă.
Acest SUV este al doilea în lista celor mai bune mașini și din motive întemeiate. Această camionetă oferă șoferilor posibilități infinite de mișcare, datorită designului său frumos și motorului puternic. Anul viitor, producătorii plănuiesc să lanseze o versiune îmbunătățită a acestui SUV, care cu siguranță va impresiona cumpărătorii. Puterea acestei mașini pentru 2018 este de 270 de cai putere, ceea ce este mult. Un pickup poate ocoli orice munte și poate dezvolta o viteză impresionantă pe distanțe lungi, datorită anvelopelor mari. Prețul unui astfel de SUV astăzi este de la 62 de mii de dolari - aproximativ 5.788.882 de ruble.
Jeep Wrangler Rubicon
Mașini similare au început să fie produse în SUA în timpul celui de-al Doilea Război Mondial. Modelul modern are o anumită relație cu cele anterioare, dar are un design actualizat și este vizibil îmbunătățit. Pickup-ul este atractiv prin faptul că are un blat care se rabatează pe spate, permițându-ți să-l transformi într-un decapotabil pentru o perioadă, precum și uși detașabile. Nici pietrele, nici noroiul, nici terenul muntos nu sunt obstacole serioase pentru un jeep.
Puterea motorului este de 205 cai putere. Motorul de 3,8 litri face modelul mai economic. Jeep-ul are un mecanism de frână cu disc cu autocurățare. Interiorul spațios este dotat cu echipamente moderne care fac mașina ușor de condus. Prețul aproximativ al unui astfel de SUV este în prezent de 51,5 mii de dolari - aproximativ 1.480.000 de ruble.
Recent, vehiculele au devenit din ce în ce mai confortabile și mai moi și chiar și în clasa SUV-ului, confortul șoferului și al pasagerilor este mai mare decât performanța off-road. Pentru majoritatea cumpărătorilor, acesta este un semn pozitiv. Dar totuși, există mulți susținători ai monștrilor adevărați de off-road care se simt grozav în noroi și în alte condiții dure. Dacă sunteți în căutarea unei mașini din această clasă, evaluarea noastră SUV cross-country vă va ajuta cu siguranță să faceți alegerea potrivită. Luați în considerare care SUV este cel mai accesibil și prezentați topul celor mai noi modele.
În 2019, Mercedes-Benz a dezvăluit unul dintre cele mai multe SUV-uri off-road, noua clasă G cunoscută sub numele de G550 și AMG G63 (cel din urmă model este considerabil mai puternic). În timp ce noul G550 2019 își păstrează profilul cutituit și arată aproape la fel ca înainte, Mercedes spune că transportă doar trei elemente: mânere de uși, capac roată de rezervă și spălători de faruri.
Caracteristici SUV
Mai important, acest SUV versatil Mercedes este încă construit în Graz, Austria și are un cadru mai puternic și complet nou, cu suspensie față independentă, care înlocuiește axa față a vechiului G. Trei diferențiale de blocare (centru, spate, față) asigură că noul modelul poate face față cu ușurință unui teren dificil. Mai mult, noul G550 a pierdut aproximativ 170 kg. datorită materialelor revizuite și unui corp mai ușor. Cea mai mare parte a noii carene este realizată din oțel, în timp ce aripile, capota și ușile sunt din aluminiu.
Chiar și cu flerul său militar și capabilitățile pentru toate terenurile, Mercedes-Benz G550 2019 arată ca un SUV de lux de lux. Pe ea te vei simți calm în absolut orice condiții. Dacă preferați un design aerodinamic elegant, G, care are o cantitate destul de mare de zgomot de vânt asociat cu parbrizul său plat, nu este pentru dvs. De asemenea, mașina se remarcă prin consumul mare de combustibil.
În practică, în 2019, compania a introdus o mașină aproape complet reproiectată. Mercedes-Benz G-Class este nou-nouță în ceea ce privește caroseria, cadru întărit și suspensie față independentă. Noul G550 este echipat cu un V8 de 4,0 litri cu două viteze și 416 cai putere. O singură transmisie automată cu 9 trepte este acum disponibilă.
sub capotă
Sub capota din aluminiu a lui Mercedes-Benz G550 2019 se află un V8 cu patru cilindri twin-turbo care produce 416 cai putere și 450 Nm cuplu. Acest lucru se reflectă în accelerația SUV-ului - de la 0 la 100 km/h în 5,6 secunde. Motorul este puțin neobișnuit prin faptul că turbocompresoarele sale sunt amplasate deasupra, într-un bloc de aluminiu în formă de V, mai degrabă decât în exterior. Este disponibilă o singură transmisie, o automată cu 9 trepte, care ocazional omite rapoartele de viteză pentru a îmbunătăți eficiența în timpul accelerației.
Toyota Sequoia 2019 este un SUV mare, robust, cu trei rânduri, cu opt pasageri, unul dintre cele mai multe vehicule off-road din lume. Spre deosebire de SUV-urile bazate pe sedan, cum ar fi fratele lui Highlander, Sequoia este un SUV sportiv pentru toate terenurile de „vechea școală”. Prin aceasta, ne referim la un „body-on-frame” conceput pentru remorcare și off-road, nu pentru navetă și cumpărături.
Caracteristici automate
Există un motor V8 standard, dar cu debit mare, și o selecție de sisteme active de asistență pentru șofer Toyota. Cu toate acestea, este de netăgăduit că Sequoia nu face față concurenților săi direcți în anumite privințe, în special cele mai recente Ford Expedition și Chevrolet Tahoe. Sequoia, desigur, va face o treabă grozavă transportând chiar și o echipă de fotbal pentru copii, dar scopul real al mașinii este să fie în sălbăticie sau să transporte mărfuri.
Dacă sunteți în căutarea unui SUV de dimensiuni mari puternic, cu performanțe off-road bune, fiabilitate dovedită și valoare de revânzare ridicată, Sequoia oferă la un preț mult mai mic decât, de exemplu, Toyota Land Cruiser. Caracteristicile standard Toyota Safety Sense, introduse anul trecut, pun și mașina în fruntea clasamentului pentru cele mai bune SUV-uri pentru toate terenurile.
Dacă într-adevăr aveți nevoie de un vehicul de teren puternic V8 pentru a face cumpărături sau pentru a duce copiii la școală, Sequoia poate fi puțin incomodă, mai ales în parcări. Majoritatea cumpărătorilor vor fi mai bine într-un crossover mai confortabil, mai economic și mai accesibil, cum ar fi Toyota Highlander. De asemenea, merită remarcat faptul că concurenții direcți ai SUV-ului, Chevy Tahoe și Ford Expedition, sunt mai recenti.
sub capotă
Toyota Sequoia 2019 are un motor V8 de 5,7 litri. Deși nu este cea mai puternică din clasa sa și, cu siguranță, nu este cea mai eficientă mașină de 18 L/100 km din oraș, este un cal de muncă dovedit. Cei 381 de cai putere și 401 Nm de cuplu sunt suficienți pentru a propulsa mașina la viteza maximă și pentru a transporta până la 3.300 kg.
Din nou, această cifră nu este cea mai bună (Ford Expedition are o capacitate de încărcare de până la 4200 kg), dar ar trebui să satisfacă majoritatea nevoilor. Toate modelele Sequoia folosesc o transmisie automată cu 6 trepte. În mod implicit, mașina este echipată cu tracțiune pe două roți (2WD), complet - opțional pentru o taxă suplimentară.
Construit pe cadrul solid al legendarului Toyota Land Cruiser, Lexus LX 570 din 2019 este proverbiala „mâna de fier într-o mănușă de catifea”. Acest SUV mare de la Lexus este eficient off-road și, în același timp, vă poate răsfăța cu tot confortul. Numiți-l Range Rover de la Lexus dacă doriți, dar cu mai multă fiabilitate și valoare de revânzare.
Anul acesta, Lexus oferă LX ca vehicul cu 2 rânduri/5 locuri sau 3 rânduri/8 locuri, echipat cu cele mai recente funcții de infotainment și siguranță. Cu multiplele sale setări de tracțiune integrală (AWD), diferențial central de blocare și transmisie joasă, LX 570 poate face față celor mai dificile terenuri off-road. Decideți care dintre opțiunile pentru un SUV este mai bună, fiecare separat.
Dacă sunteți în căutarea unui SUV luxos cu 2 sau 3 rânduri, construit pentru a face față terenurilor accidentate, Lexus LX 570 2019 este o alegere excelentă. Acest SUV mare ține pasul cu modele populare precum Audi Q7, Mercedes-Benz GLS sau Volvo XC90, deși Cadillac Escalade ESV cu trei rânduri oferă mai mult spațiu interior. De asemenea, dacă cauți Apple CarPlay sau Android Auto, Lexus nu oferă nici aici.
Luminile încorporate în oglinzile laterale proiectează acum sigla Lexus pe sol. De asemenea, pe lângă afișarea ceasului digital cu informații multiple, telecomanda Lexus Enform Remote încorporată include ceasul inteligent și integrarea Amazon Alexa.
sub capotă
La fel ca modelul din 2018, LX 570 din 2019 este propulsat de un singur motor, un V8 bloc de aluminiu de 5,7 litri cu 383 de cai putere la 5.600 rpm și 403 Nm cuplu la 3.600 rpm. Cu 4 cilindri cuplat la o transmisie automată cu 8 trepte. Această combinație oferă SUV-ului o capacitate maximă de cross-country.
Toate modelele LX 570 au tracțiune integrală. Dacă blocați diferențialul central și cuplați treapta de viteză joasă, SUV-ul va continua pur și simplu să tragă înainte, indiferent cât de neuniformă sau alunecoasă este suprafața drumului. Consum de combustibil de 18 litri. la 100 km. in oras si 13 litri. pe pistă este, de asemenea, unul dintre principalele dezavantaje.
A 11-a generație a Chevrolet Suburban 2019 poate fi vechi, dar cu siguranță nu îmbătrânește. SUV-ul de dimensiuni normale continuă să fie popular în rândul familiilor numeroase, oferind un interior imens, un V8 puternic și atât de multe caracteristici și opțiuni pe care este greu de reținut imediat. Noul Ford Expedition Max este foarte asemănător cu Suburban, dar are o creștere cu 450 kg. capacitate de încărcare și podea spate plată cu scaune rabatabile.
Particularități
Cu toate acestea, interiorul de lux al lui Suburban și alegerea de motoare V8 disponibile fac diferența pentru majoritatea pasionaților de ATV-uri. În afară de versiunile extinse ale Nissan Armada sau Toyota Sequoia, singurii concurenți ai Suburban sunt gemenii săi corporativi, GMC Yukon XL și Cadillac Escalade ESV.
Dacă sunteți în căutarea unui SUV full-size care are mai multă putere, mai mult spațiu și mai mult confort, elegantul Chevrolet Suburban este calea de urmat. Un V8 puternic, un nou pachet RST Performance și o sarcină utilă maximă de 3.750 kg fac alegerea ușoară, la fel ca și o serie de opțiuni de înaltă tehnologie.
Principalele dezavantaje sunt consumul mare de combustibil și prețul ridicat. Dacă aveți nevoie doar de o mașină pentru șapte sau opt pasageri și nu sunteți îngrijorat de capacitatea de transport, uitați-vă la Chevrolet Traverse, Honda Pilot sau Subaru Ascent, mai puțin costisitoare, cu tracțiune integrală. Dacă doriți o sarcină utilă maximă, Ford Expedition Max este alegerea mai bună.
Pentru 2019, Suburban a primit un nou pachet de performanță RST (Rally Sport Truck) care include un V8 de 6,2 litri de 420 CP. pp., versiunea GM Magnetic Ride Control cu 10 viteze și calibrată în funcție de performanță. Opțiunile pentru RST includ o evacuare Borla și un kit de frână Brembo.
sub capotă
Transmisia de bază a lui Suburban este un motor V8 de 5,3 litri și 355 de cai putere, cu performanță și fiabilitate dovedite, cu o transmisie automată cu 6 trepte. Are putere mare, cuplu de 419 Nm, injecție directă de combustibil și control activ al cilindrului. Dacă mașina nu este lider în economia de combustibil, ea oferă o eficiență cel puțin rezonabilă, având în vedere capabilitățile incredibile de off-road ale Suburban.
Transmisia automată lină cu 6 trepte se descurcă bine cu motorul, păstrând puterea maximă în intervalul potrivit. Tracțiunea pe 2 roți este oferită ca standard, tracțiunea integrală (4WD) este disponibilă opțional. Capacitatea maximă de încărcare cu tracțiune pe 2 roți (2WD) este de 3700 kg, deci volumul este de 5,3 litri. mai mult decât suficient. Optează pentru noul pachet RST Performance și primești un V8 de 6,2 litri, transmisie automată cu 10 trepte și suspensie sport.
Puternic, încăpător și versatil, Chevrolet Tahoe din 2019 rămâne unul dintre cele mai puternice și recomandate SUV-uri full-size din Marea Britanie. Spre deosebire de un SUV bazat pe sedan, Tahoe este construit pe cadrul rigid al unui camion. Acest lucru reduce într-o oarecare măsură nivelul de confort și crește consumul, dar permite lui Tahoe să transporte până la 3900 kg, ceea ce este ideal pentru bărci, remorci și alte „jucării” în aer liber și de camping.
Tahoe este diferit de crossovere și chiar de noul Ford Expedition cu motorul V8 standard, iar tracțiunea integrală opțională va mulțumi cu siguranță toți aventurierii. Prețurile pentru Tahoe 2019 sunt aproape identice cu cele ale concurenților precum Expedition, Toyota Sequoia, Nissan Armada și geamul lor GMC Yukon.
Control
Tahoe merge puțin mai bine decât v-ați aștepta de la un SUV mare pe spatele unui camion și, cu siguranță, mai bine decât predecesorii săi. Suspensia Magnetic Ride Control, care este inclusă în pachetul Premier, vă va ajuta să vă asigurați de acest lucru. Pe drum, Tahoe este rafinat și liniștit.
Un motor V8 standard de 5,3 litri este disponibil cu o transmisie automată cu 6 trepte. De asemenea, este oferit și V8-ul GM mai puternic de 6,2 litri, care este folosit în Cadillac Escalade și este deja disponibil în GMC Yukon. Cu acest motor de 420 de cai putere, Tahoe RST accelerează de la 0 la 100 km. pe oră în mai puțin de șase secunde.
Dacă sunteți în căutarea unui SUV mare, fiabil, cu 3 rânduri, care oferă un pumn de putere și capacitate, în același timp echipat cu cea mai recentă tehnologie și caracteristici de siguranță, Chevrolet Tahoe combină tot ce este mai bun din ambele lumi. De asemenea, oferă un V8 mai larg și mai puternic de 6,2 litri și o opțiune Tahoe Custom cu 2 rânduri/5 pasageri mai puțin costisitoare.
Deși Ford Expedition are doi cilindri mai puțini, este proiectat pentru o capacitate de încărcare mai mare și oferă, de asemenea, mai mult spațiu de încărcare. Dacă nu intenționați să transportați încărcături grele sau aveți nevoie de o caroserie puternică, un SUV crossover precum Traverse va fi mai ieftin, mai eficient și mai ușor de condus. Pentru 2019, SUV-ul Chevrolet Tahoe este lansat fără modificări sau actualizări majore.
sub capotă
Două motoare V8 sunt disponibile pentru Chevy Tahoe 2019. Majoritatea sunt echipate cu un V8 de 5,3 litri, 355 de cai putere, cu injecție de combustibil high-tech, care reduce consumul și crește puterea; de asemenea, instalează sistemul de management al cilindrilor GM, care oprește în tăcere jumătate din cilindri pentru a economisi combustibil. Motorul este cuplat la o transmisie automată cu 6 trepte și, deși este relativ lină, producătorul ar fi putut oferi automata superioară cu 8 trepte care era disponibilă în unele modele de pickup Silverado.
Comandați ediția specială RST și selectați Pachetul de performanță, iar Tahoe primește un V8 de 6,2 litri de 420 de cai putere și o transmisie automată cu 10 trepte de la Cadillac Escalade. Modelele cu tracțiune pe două roți (2WD) și cu tracțiune pe 4 roți (4WD) sunt disponibile pentru adevărații pasionați de off-road.
În timp ce Chevy Tahoe de dimensiuni mari rămâne cel mai vândut de necontestat în segment, Ford Expedition 2019 este la fel de bun și, în anumite privințe, chiar mai bun. Să ne oprim asupra acestei noutăți mai detaliat.
Actualizat pentru 2019, Expedition introduce tehnologie și design de ultimă oră, cu utilizarea pe scară largă a aluminiului, suspensie spate independentă sofisticată și un motor V6 puternic turbo care poate lăsa în urmă majoritatea V8-urilor. În comparație cu Tahoe, Expedition are cea mai mare cotă de sarcină utilă dintre orice SUV off-road, manevrabilitate excelentă, podea de încărcare plată și, pentru un SUV de dimensiuni normale, are un consum de combustibil destul de scăzut. Modelul, disponibil în versiunile standard și Max cu ampatament lung, a devenit deja un concurent serios pentru toți liderii din clasa SUV-urilor pentru toate terenurile.
Control
V6-ul EcoBoost twin-turbo de 3,5 litri și automatul cu 10 trepte au lăsat deoparte orice îndoieli despre V8. Expedition este vioi pe drum, combinând viteza cu direcția receptivă și .
Dacă doriți un SUV de dimensiune completă, dar sunteți frustrat de lipsa de stil, de caracteristici și de electronica avansată oferite de cele mai recente modele de la alți producători, asigurați-vă că verificați Ford Expedition 2019. SUV-ul are un interior elegant, mecanică modernă și funcții avansate de asistență pentru șofer.
Dacă nu aveți nevoie de o sarcină utilă mare și nu intenționați să transportați mai mult de șase pasageri și o mulțime de bagaje, atunci este mai bine să vă uitați la SUV-uri off-road mai compacte, cum ar fi Chevrolet Traverse sau Ford Flex. Cei care caută o economie mai bună de combustibil ar putea încerca Toyota Highlander Hybrid.
Este disponibil un pachet opțional Stealth Edition, care oferă elemente de stil unice și noi ediții speciale limitate. Restul Ford Expedition din 2019 este produs fără modificări semnificative.
Singurul lucru care nu s-a schimbat la upgrade-ul de serie este suspensia spate independentă. Spre deosebire de fasciculul solid de pe Tahoe, Sequoia și Suburban, osiile din spate ale lui Expedition se mișcă independent, îmbunătățind rularea și manevrabilitatea, creând în același timp un spațiu nivelat pentru scaunele rabatabile din al treilea rând.
Interior si exterior
Structura de conducere a lui Expedition 2019 este familiară oricui a condus vreodată un Ford, dar cu o întorsătură. De exemplu, controalele de volum, selectoarele de mod de conducere și comenzile de temperatură au toate o suprafață moletă care arată și se simte grozav. Schimbătorul de viteze pentru automata cu 10 trepte este un buton ușor de utilizat, care se rulează similar, cu butoane de anulare manuală în partea de jos.
Pasagerii din rândul doi se bucură de o experiență la fel de încântătoare, cu scaune confortabile, complet reglabile. Pasagerii din rândul 3 beneficiază și de mult spațiu, în special în versiunile Max cu ampatament extins. Există o mulțime de spațiu de încărcare, iar dacă aveți nevoie de mai mult, al treilea rând de scaune poate fi rabatat electric, cu o interfață ușor confuză.
În mod clar, Ford Expedition 2019 este mai strâns legat de gama SUV-ului decât pickup-ul F-150 pe care se bazează. Farurile, stopurile, profilul general și ornamentele arată ca versiuni mărite ale ceea ce ați găsi într-un Ford Explorer sau Flex. Acestea fiind spuse, nu este chiar atât de rău, deoarece Expedition este un Jeep destul de îndrăzneț și sofisticat.
sub capotă
Singurul motor disponibil pentru cumpărătorii Ford Expedition 2019 este EcoBoost V6 twin-turbo de 3,5 litri, care a funcționat bine la alte modele Ford. Aici produce 375 de cai putere și 637 Nm de cuplu, sau la niveluri de echipare mai scumpe 400 de cai putere și 650 Nm de cuplu.
Datorită automatei cu 10 trepte, Expedition își folosește bine toate caracteristicile, chiar și în ciuda greutății uriașe. Pe lângă tracțiunea de bază pe 2 roți (4x2), echipamentele mai scumpe oferă o tracțiune pe 4 roți (4x4) cu un sistem de selecție a terenului pentru a maximiza tracțiunea pe diferite suprafețe. Economia de combustibil este destul de bună, având în vedere dimensiunea vehiculului, cu o medie de până la 9,8 litri. la 100 km. de-a lungul pistei.
Am revizuit și am comparat cele mai bune vehicule cu tracțiune integrală. Care este cel mai accesibil SUV din lume? Este greu de răspuns, deoarece fiecare model are avantaje incomparabile care îl deosebesc de concurenți. Cu toate acestea, dintre modelele enumerate, puteți alege atât un monstru clasic, cât și unul modern. Dacă aveți experiență în utilizarea mașinilor enumerate, scrieți feedback-ul în comentarii.