Autoinstalare faruri de ceață Lada Grant. Instalarea farurilor de ceață pe un fret grant Conectarea unui PTF grant printr-un buton

Pentru a crește confortul mișcării și siguranța unei mașini domestice în condiții de vizibilitate slabă, mulți proprietari de mașini preferă să instaleze suplimentar faruri de ceață (PTF).

Dar nu toate modelele AvtoVAZ au scaune pentru dispozitive suplimentare de iluminat.

De exemplu, pentru Lada Granta, doar locurile pentru eventuala instalare sunt mulate în bara față:

• Găuri oarbe;
• Nu există prize;
• Cablajul nu este conectat.

Problema poate fi rezolvată în două moduri:

1. Sau se achiziționează o bară de protecție nouă cu găuri deja tăiate. De exemplu, de la companii implicate în reglarea modelelor AvtoVAZ; (vezi si articolul)
2. Sau tăiați singuri orificiile pentru farurile de ceață de pe Grant - instalarea, în consecință, se va face și manual.

Notă!
Opțiunea cu achiziția este justificată doar dacă starea tehnică a celei standard este nesatisfăcătoare - fisuri, așchii, scaune sparte și zăvoare sparte.

Proprietarii de mașini cu experiență vă sfătuiesc să tăiați singuri găurile în bara de protecție. Este vorba despre cum să instalați singur farurile de ceață pe Grant și va merge mai departe.

Ce să alegi

Cea mai optimă soluție ar fi să cumpărați truse gata făcute..

În special, veți avea nevoie de:

• Faruri de ceață de înaltă calitate pentru Lada Granta;
• Kit de conectare de montare.

Instalarea PTF

Întregul proces de instalare este împărțit în două etape din punct de vedere al complexității:

1. Pregatirea directa a scaunelor si fixarea PTF-ului in acestea;
2. Integrarea componentelor electrice în sistemul standard de cablare.

Echipament pentru scaune

Pentru a efectua această operațiune, trebuie să:

• Scoateți bara de protecție față;
• Tăiați găuri;
• Asigurați o fixare fiabilă a corpurilor de iluminat.

Sfat!
Dacă farurile de ceață ale lui Lada Granta vibrează pe drumuri denivelate, vor orbi șoferii care vin din sens opus.
Prin urmare, faceți griji pentru a le asigura în siguranță.
De asemenea, comandați producția de autocolante pe faruri - acest lucru le va ajuta să le protejați de deteriorare.

După îndepărtarea barei de protecție, trebuie să o instalați pe o suprafață plană. Apoi înarmați-vă cu o pila ascuțită și începeți să tăiați găurile.

Ca urmare a acestei lucrări, marginile de la găuri se vor dovedi a fi neuniforme.

Dar nu este o problemă:

• Luați o piatră de smirghel cu diametru mic;
• Fixați-l într-un burghiu sau o cheie fără fir;
• Terminați cu grijă marginile găurilor.

Carcasele urmează să fie acum instalate în găurile pregătite.

Pentru a face acest lucru, întoarceți bara de protecție și:

• Introduceți PTF;
• Combinăm găurile de montare cu punctele de prindere;
• Le fixăm folosind șuruburi autofiletante;
• Verificăm montarea corectă din față;
• Dacă totul este în ordine, strângeți șuruburile cu o șurubelniță până se oprește.

În fotografie - procesul de fixare a PTF-ului

Conexiune electrica

Instrucțiunile incluse cu kitul de instalare prescriu următoarea procedură de conectare:

1. Introduceți becuri cu incandescență;
2. Fixați plăcuțele pe soclu;

1. Trageți firele de la faruri prin compartimentul motor în habitaclu;
2. Instalați releul și siguranța în blocul de montaj;

1. Conectați unul dintre fire la butonul de alimentare PTF din spate;
2. Instalați bara de protecție pe mașină;
3. Conectați bateria și verificați funcționarea corectă a lămpii de ceață. (vezi si articolul)

In cele din urma

În videoclipul prezentat în acest articol, veți găsi informații suplimentare despre acest subiect.

Faruri de ceață (PTF) pentru mașină - opțional. Cu toate acestea, există multe avantaje în a le avea. Acestea lărgesc fasciculul de lumină și îmbunătățesc astfel vizibilitatea în ceață, zăpadă, ploaie abundentă, precum și pe timp de noapte. În plus, aspectul mașinii beneficiază foarte mult - devine mai îndrăzneață, mai elegantă și mai completă.

Multe modele VAZ, în special în configurațiile de bază bugetare, nu au PTF. Una dintre acestea este Lada Granta. Dar nu dispera. Nu este dificil să instalați faruri de ceață pe Grant cu propriile mâini, iar costul în acest caz va fi minim.

Atenţie! O condiție importantă într-un astfel de caz va fi prezența a cel puțin unei idei minime de lucru cu un electrician. În caz contrar, este mai bine să mergi la atelier.

Alegerea unui PTF pentru o grant

Farurile de ceață pentru Grant sunt prezentate pe piață în două tipuri: cu sticlă sferică și plată. Fiecare proprietar de mașină alege faruri de ceață Grant după bunul său plac, al căror preț începe de la 1200 de ruble per pereche. Potrivit șoferilor, sticla sferică (convexă) este mai puternică, rezistă mai bine la impactul pietrei.

În cea mai mare parte, folosesc PTF de la Kalina, dar puteți cumpăra și tumanki pe Granta liftback. Numărul lor de catalog este 2190-3742010-11.

Instalarea farurilor de ceață pe Lada Granta

Înainte de a instala farurile de ceață lui Grant, va trebui făcută lucrări pregătitoare. Examinați bara de protecție față - în partea inferioară există locuri standard ștampilate pentru PTF.

Pe modelele de producție ulterioară, în aceste locuri sunt instalate dopuri, care pot fi pur și simplu stoarse. De asemenea, vă va spune cum să instalați farurile de ceață pe Lada Granta dacă acestea nu sunt acolo.

Pentru a face acest lucru, veți avea nevoie de următoarele accesorii și instrumente:

• faruri de ceață de înaltă calitate Lada Granta,
• kit de montare pentru conectarea PTF Grant,
• șurubelnițe plus/minus,
• burghiu și orice burghiu subțire,
• o piatră de smirghel cu un diametru adecvat, o pilă sau un șmirghel cu granulație fină,
• cuțit de papetărie,
• ciuperci,
• set de chei.

1) În primul rând, deconectam borna negativă de la baterie. Acest pas este pur și simplu necesar, deoarece orice lucru cu un electrician necesită o deconectare preliminară.

2) Scoateți bara de protecție față. Pentru a face acest lucru, deșurubați șuruburile care fixează grila radiatorului și bara de protecție, două șuruburi situate sub număr și șuruburile de fixare inferioară. Apoi scoatem șuruburile autofiletante care atașează bara de protecție de dedesubt la căptușelile de pasaje ale roții și de pasajele roților. Scoatem cu grijă bara de protecție, împingându-i cu grijă colțurile în lateral.

3) Punem bara de protecție pe o suprafață plană. Pentru a pregăti un loc pentru tumanki pe Grant, vom folosi un burghiu. Găuriți găuri de-a lungul perimetrului adânciturii ștanțate. Apoi scăpăm de dop cu un cuțit. Marginile găurii se dovedesc a fi neuniforme - le netezim cu o piatră de smirghel prinsă într-un burghiu, o pilă sau șmirghel cu granulație fină. Pe cealaltă parte a barei de protecție, efectuăm aceleași operațiuni.

4) Introducem carcasa farului în scaun și o fixăm cu șuruburi autofiletante - așa este instalat PTF-ul pe Grant.

6) Instalați releul și siguranța în blocul de montaj, care sunt responsabile pentru farurile de ceață ale lui Grant. Unul dintre fire trebuie să fie conectat la butonul care pornește PTF-ul din spate. Această opțiune de conectare la modulul de control al luminii (LMM) este cea mai simplă de implementat, iar datele privind funcționarea dispozitivului vor fi afișate pe tabloul de bord.

Asigurați prezența luminilor de ceață (PTF). Totuși, acest lucru nu este înfricoșător, pentru că poți instalați și conectați farurile de ceață pe Grant cu propriile mâini.

Ce PTF să alegeți pentru granturi

Alternativ, puteți instala faruri de ceață universale, în bara de protecție Grants și există un loc pentru ele.


Mai întâi trebuie să eliminați bara de protecție Grants. Acum tăiem găurile pentru PTF folosind un cuțit de birou. Fixăm farurile instalate pe șuruburi autofiletante, conectăm firele și instalăm bara de protecție în ordine inversă.

Conexiune PTF la Grant

Există multe diagrame de conectare PTF, care vă place cel mai mult, alegeți-vă singur:
1) Pornirea PTF-ului pe un buton separat cu un indicator. Ca aceasta:


Schema si descriere:

Dezavantajul acestei conexiuni este că nu există nicio indicație a PTF-ului în tabloul de bord.

2) Pornirea PTF-ului de la butonul lămpii de ceață spate. Conectam înfășurarea releului de comutare PTF la firul care merge la lampa lămpii de ceață spate. Scoatem ICC (modul de control al luminii), conectorul din spate. Ne uităm la culoarea firului conform diagramei.



Astfel, atunci când PTF-ul este pornit, pe tidy este afișat un simbol, dar dezavantajul este că PTF-ul funcționează doar cu aproape și departe.

3) Pornirea PTF-ului prin ICC, sau mai degrabă partea sa electrică.
Adaugă mikrik. Mikrik a fost luat cu picioarele pentru a-l conduce prin tablă. Îi marchem poziția, găurim două găuri pentru picioare și două una lângă alta pentru fire. Afară, trecem firul și îl lipim din spate. Un capăt al firului către tati 31 cu o mikrika, al doilea fir prin orificiu scos.

Iluminarea butoanelor: lipiți LED-ul pe banda LED, tăiați doar pătratul cu dioda și lipiți-l în fața mikrik-ului. Ne conectăm la LED-ul de la butonul PTF din spate. Va trebui să spargem pereții despărțitori din cauza firelor.





Butonul PTF de la Priora (o pălărie cu pictograma farului) se încrucișează cu butonul nostru de conectare. Adică tăiem partea superioară a butonului PTF Grants, iar în locul lui am lipit o bucată din butonul lui Priorov. Este mai mic în înălțime din cauza ferestrei dreptunghiulare, așa că îl chit, jupuim, nivelăm.

Dacă nu finalizați Granturile ICC, atunci instalarea și conectarea PTF-ului nu va dura mai mult de 3 ore.

Ajustare PTF conform GOST

S-a întâmplat să călătoresc mult pentru muncă, în diferite momente ale zilei, în diferite locuri și orașe: Moscova, Cehov, Tula, Yaroslavl, Rostov. Uneori - sub 1000 km pe zi. Aproape întotdeauna mă întorc noaptea, nu-mi place să petrec noaptea în afara casei, așa muncesc. Familia pe primul loc. Întorcându-se seara sau noaptea, mulți mă vor înțelege acum și vor recunoaște situația, întrebându-se adesea: „De ce este atât de întuneric?” Farurile sunt aprinse, ce e? Și apoi începi să vii cu diverse benzi LED, pui lămpi de mare putere în farul din cap, dar nu este asta...

Odată ce conduceam mașina altcuiva, era asemănătoare cu LADA Granta a mea în ceea ce privește clasa și echipamentul, dar nu puteam ignora farurile mult mai strălucitoare! La început chiar m-am speriat, dar am aprins accidental faza lungă? Proprietarul m-a asigurat și mi-a explicat că a instalat recent faruri de ceață (PTF) și că acestea au făcut diferența. Era atât de multă lumină încât m-am gândit chiar dacă aș putea orbi mașinile care se apropie? Am ieșit să mă uit și s-a dovedit că fasciculul de lumină era îndreptat exclusiv către carosabil. Acest lucru se datorează dispozitivului PTF-ului, ele strălucesc, parcă, sub ceață. De asemenea, mi-au spus despre scopul lor - o sursă de lumină suplimentară care ajută la îmbunătățirea vizibilității în timpul ceții, vreme rea sau în prezența fumului de la incendiile forestiere. Se dovedește că sunt utile în toate anotimpurile, aproape în orice moment.

După ce am cântărit toate argumentele pro și contra, am achiziționat faruri de ceață pentru Lada Granta și am început să studiez problema instalării. Mi-am dat seama că mă descurc singur. Totul este extrem de simplu: în bara de protecție a configurațiilor „inferioare”, de regulă, lasă spațiu pentru instalarea acestor faruri, sunt acoperite cu dopuri decorative. Proprietarii de configurații de top sunt mai norocoși și sunt deja proprietari ai PTF. Găurile sunt tăiate cu un cuțit ascuțit și cablurile sunt conectate. Complet cu "tumanki" am avut:

• cablare
• instrucțiuni detaliate.

Dupa montaj am asteptat seara si am coborat in curte sa verific rezultatul muncii mele. S-a dovedit că mașina mea este capabilă să ilumineze drumul de noapte și să lupte cu amurgul, la egalitate cu mașinile mai scumpe! La mașinile autohtone, acest lucru este valabil mai ales, deoarece lipsa luminii este marele lor minus.

Mașina „Lada Granta” vine din fabrică în trei niveluri de echipare: „Lux”, „Norma”, „Standard”. În acest caz, doar primul dintre ei primește faruri de ceață. Al doilea și al treilea loc pentru instalarea „luminilor de ceață” sunt, există un buton corespunzător pe panou, dar farurile în sine nu sunt. Conectarea PTF-ului poate fi încredințată specialiștilor din stația de service, dar instalarea lor singur conform schemei gata făcute este atât mai ieftină, cât și mai plăcută.

Reguli pentru instalarea „luminilor de ceață” pe Lada

PTF-urile instalate cu competență ajută șoferul să conducă în condiții dificile de drum. Regulile de circulație reglementează strict înălțimea farurilor, culoarea acestora, precum și poziția punctelor luminoase pe șosea.

Unde pot instala PTF

În proiectarea „Grants” moderne, locațiile de instalare sunt elaborate cu precizie: sub plăcuța de înmatriculare, pe laterale. Unele bare de protecție au chiar nișe acolo. ... În orice caz, bara de protecție din față a mașinii va trebui îndepărtată pentru o instalare corectă.

Dar înainte de asta, ar trebui să mergeți la cumpărături și să găsiți piesele necesare. Piața de astăzi oferă atât bare de protecție încastrate, cât și bare de protecție cu faruri deja instalate. Alegerea, ca întotdeauna, rămâne la proprietar.

Instrucțiuni pentru instalarea farurilor pentru „manichini”

Întregul proces de echipare a unei mașini cu „faruri de ceață” poate fi împărțit în mai multe etape:

1. Scoaterea barei de protecție.
2. Instalarea farurilor.
3. Cablaj.
4. Conexiune faruri.
5. Asamblarea pieselor în ordine inversă.

Demontarea barei de protecție față

Bara de protecție a „Grants” este un singur întreg cu grila radiatorului, prin urmare, pentru a nu distorsiona zăvoarele de sub aripi, este recomandabil să o îndepărtați împreună cu partenerul.

Galerie foto: Instrumente necesare

Surubelnita universala Phillips cu lama interschimbabila
Cheie combinata 10 mm
Cheie combinata 8 mm
cheie universală Torx t20

• șurubelniță cu cruce;
• cheie 10 mm, cap 10 mm;
• cheie 8 mm;
• cheie TORX T-20.

Algoritm de îndepărtare a barei de protecție

1. Deșurubați plăcuța de înmatriculare din față.
2. Există două șuruburi de fixare sub bara de protecție. Deșurubați-le cu un cap de 10 mm.
3. Deschizând capota, scoateți cele șase șuruburi care fixează grila radiatorului.
4. Deșurubați 3 șuruburi cu care bara de protecție este atașată de jos.
5. Deșurubați o pereche de șuruburi autofiletante de pe fiecare parte, care conectează căptușelile arcului roții la bara de protecție.
6. După aceea, scoateți câteva șuruburi autofiletante de pe partea laterală a pasajelor roților.
7. Trageți colțurile barei de protecție înainte în direcția de mers și scoateți-o.

Video: proces pas cu pas pentru demontarea barei de protecție față

Instalare faruri DIY

Pentru „Lada Grants” astăzi, sunt oferite două tipuri de faruri:

• Bosch - cu sticla plat;
• Kirzhach - sticlă convexă.

Atât acestea, cât și alte faruri sunt standard, așa că alegerea lor rămâne la latitudinea consumatorului.

Ce instrument este necesar

Pe lângă faruri, pentru dotarea unui vehicul PTF, trebuie să aveți în stoc:

• șuruburi autofiletante (6 bucăți pentru montarea farurilor);
• burghiu;
• set de burghie;
• scufundare sau piele;
• cuțit de papetărie;
• etanșant.

1. O gaură cu un diametru de până la 10 mm este găurită în centrul ovalului sub far.
2. Pornind de la această gaură, tăiați un cerc de-a lungul diametrului interior cu un cuțit clerical.

   Este mai bine să tăiați gaura în mai mulți pași, astfel încât mâna să nu alunece și să nu strice bara de protecție.

3. O gaură este prelucrată cu un șmirghel sau un șmirghel, al cărui contur ar trebui să fie egal cu diametrul exterior al farului.
4. Folosind șuruburi autofiletante, instalați farul în bara de protecție.
5. Fantele rămase după lucru sunt umplute cu material de etanșare.

Ultimul paragraf al instrucțiunii este opțional. Cu toate acestea, experții recomandă să nu o neglijezi, altfel murdăria, zăpada sau apa pot pătrunde în crăpături.

Pașii de mai sus se repetă în aceeași secvență pentru a instala cel de-al doilea far.

Cum se face cablajul și cum se conectează farul

Pentru a conecta PTF, veți avea nevoie de diverse instrumente:

• kit de montare pentru conectarea farurilor de ceață pe „Grant”. Include un buton, un releu, cablaj interior, cablaj sub capota;
• ondulare (de exemplu, 9 mm pentru interior și 16 mm pentru capotă);
• banda izolatoare;
• burghiu;
• set de burghie;
• cap de 10 mm;
• cheie 13 mm.

Planul de conectare a farurilor de ceață arată astfel:

1. Scoateți bateria.
2. Deșurubați șuruburile care fixează platforma de sub ea.
3. Prin mutarea panoului în lateral, slăbiți piulița suportului, îndepărtând conductele de combustibil.
4. Firul începe să treacă de la farul din dreapta prin apărătoare de noroi, apoi pe sub compresor, generator și ventilator de răcire.
5. Cablul de la al doilea far este trecut prin apărătoarea de noroi din stânga.
6. Ambele fire sunt conectate în compartimentul motor. Apoi sunt așezate într-o ondulare.
7. Aceștia trec ondulația pe sub blocul ABS lângă tuburile hidrocorectoare farurilor, introducând aceste tuburi în habitaclu prin benzile de cauciuc.

Finisat cu cabluri sub capotă.

Acum puteți reinstala bateria și atașați bara de protecție. Diagramele de mai jos arată unde puteți atașa bornele de împământare din partea dreaptă.

Terminalele sunt fixate în același mod pe partea stângă.

Conexiune PTF în cabină

Butonul de pornire poate fi realizat în două moduri:

• folosind butonul furnizat cu kitul de montare;
• prin sistemul standard al modulului de control al luminii (LMC).

Cum se pune un buton

Prima metodă este descrisă în detaliu în instrucțiunile kit-ului. Așa va arăta diagrama de instalare folosind butonul din kitul de instalare.

Merită menționat regulile de conectare aici. Firul albastru este conectat la „plus” al contactului, firul alb este conectat la „plus” de la luminile laterale, iar firul negru este conectat la „minus”. Un releu trebuie să fie prezent în sistem. Puterea curentului cu farurile în funcțiune ajunge la 35 A, așa că butonul nu va dura mult fără el. Releul este alimentat de la cutia de siguranțe sau direct de la baterie, așa cum se arată în diagramă.

Schema folosind ICC

Această opțiune este mai complicată, dar vă permite să afișați indicația „ceții” pe tabloul de bord. Pe lângă trusa de montare, va trebui să achiziționați terminale de tip Lira (mari și mici).

În plus, va fi necesar un bloc ICC de la Lux Grants. Există două tipuri de acest modul la vânzare, diferențele dintre care sunt în prezența încă o poziție a comutatorului și a contactelor suplimentare. Prețul IC-urilor diferă, de asemenea, cu aproape o treime.

Instrument necesar:

• ciocan de lipit;
• banda izolatoare;
• șurubelniță plată;
• Surubelnita Phillips;
• Cheie de 22 mm cu maner lung.

Ordinea de instalare arată astfel:

1. Capacul cutiei de siguranțe este fixat cu cleme, așa că pentru a-l scoate, doar trageți-l spre dvs.
2. Deșurubați cele trei șuruburi care țin panoul de bord: o pereche în partea de sus, una sub cutia de siguranțe.
3. Combinația în sine este ținută împreună cu patru șuruburi. Deșurubați-le, apoi, glisând-o în lateral, scoateți conectorul de conectare. Este ținut de un comutator special care este rotit în lateral.
4. Apoi garnitura coloanei de direcție este îndepărtată.
5. Am ajuns la ICC. Deșurubați un șurub deasupra acestuia, scoateți-l din bloc. Pe laterale vor fi două zăvoare care sunt strânse cu o șurubelniță.
6. Scoateți mânerul de pe hidrocorectorul farului trăgându-l spre dvs., apoi eliberați piulița care îl ține pe panou, scufundați-l spre interior, mișcați-l puțin în jos.
7. Acum deșurubați șurubul care fixează cutia de siguranțe.

   Pentru confort, glisați coloana de direcție în sus până când se oprește.

8. Scotând șurubul și deplasând blocul spre stânga, eliberați-l din suporturi. Apoi trebuie răsturnat, după îndepărtarea mai multor relee din partea stângă.
9. Conectați firul roz de la aprindere și firul albastru de la blocul de montare, astfel încât „plus” va fi furnizat circuitului. Lipiți joncțiunea, apoi izolați-o.
10. În continuare, căutați spații goale pe cutia de siguranțe pentru prizele F16, F17 indicate în diagrama de mai jos.

    Lângă ea este indicată siguranța F18. Îl puteți instala în avans dacă intenționați să faceți încălzirea scaunelor în viitor.

11. Acum, la capetele firelor care vin de la farurile de ceață, au pus Lyras mari, le-au introdus în cutia de siguranțe. Farul din stânga este aprins la siguranța 17, cel din dreapta - la 16. Cele două siguranțe rămase trebuie conectate la releul de putere, așa cum se arată în diagramă.

    Puteți face fără un releu, deoarece ICC-ul de la „Lux” are propriul său. Dar este mai sigur să folosiți un releu extern și un fir gros de alimentare.

    Apoi, un fir suplimentar este transmis către panoul de instrumente pentru a indica că farurile sunt aprinse, conectându-se la pinul 15.

12. Întreaga structură este asamblată în ordine inversă. De acum înainte, includerea farurilor de ceață va fi asigurată prin intermediul ICC, la fel ca și restul farurilor frontale.

Video: instalarea farurilor de ceață și repararea opticii capului pe Lada Grant

„Lada Granta” în configurația „Lux” are deja faruri de ceață. Dar, după ce au cumpărat piesele necesare, farurile suplimentare pot fi echipate cu alte modele de configurație - „Standard” sau „Norm”. Această muncă este minuțioasă, dar dacă o faci cu atenție, atunci nu va fi dificil. Fiecare șofer știe că prețul muncii la o stație de service este direct proporțional nu cu costul pieselor, ci cu durata lucrării.