Promoția „Mare vânzare”
Locație
Promoția se aplică numai mașinilor noi.
Oferta este valabila doar pentru vehiculele promotionale. Lista actuală și mărimea reducerilor pot fi găsite pe acest site sau de la managerii dealerului auto.
Numărul de produse este limitat. Promoția se încheie automat în momentul în care numărul disponibil de mașini promoționale este epuizat.
Promovarea programului de loialitate
Locație- showroom auto „MAS MOTORS”, orașul Moscova, Varshavskoe shosse, 132A, clădirea 1.
Suma maximă de beneficiu pentru o propunere de întreținere în propriul centru de service „MAS MOTORS” este de 50.000 de ruble, la cumpărarea unei mașini noi.
Aceste fonduri sunt oferite sub forma unei sume bonus legate de cardul de fidelitate al clientului. Aceste fonduri nu pot fi încasate sau schimbate în niciun alt mod cu un echivalent în numerar.
Bonusurile pot fi cheltuite doar pentru:
- Achizitie de piese de schimb, accesorii si echipamente suplimentare in salonul MAS MOTORS;
- Reducere la plata intretinerii la reprezentanta MAS MOTORS.
Limitări de debit:
- Pentru fiecare întreținere programată (regulată), reducerea nu poate depăși 1000 de ruble.
- Pentru fiecare întreținere neprogramată (neregulată) - nu mai mult de 2.000 de ruble.
- Pentru achiziționarea de echipamente suplimentare - nu mai mult de 30% din valoarea achiziționării de echipamente suplimentare.
Baza reducerii este cardul de fidelitate emis în salonul nostru. Cardul nu este personalizat.
Compania MAS MOTORS își rezervă dreptul de a modifica termenii programului de fidelitate fără a anunța deținătorii cardului. Clientul se obligă să studieze în mod independent termenii și condițiile de pe acest site.
Promoție „Traducere sau reciclare”
Locație- showroom auto „MAS MOTORS”, orașul Moscova, Varshavskoe shosse, 132A, clădirea 1.
Acțiunea se aplică numai procedurilor de cumpărare a mașinilor noi.
Beneficiul maxim este de 75.000 de ruble dacă:
- o mașină veche este acceptată în cadrul programului Trade-In și vechimea acesteia nu depășește 3 ani;
- mașina veche a fost predată în condițiile programului de reciclare de stat, vechimea vehiculului predat nu este importantă în acest caz.
Beneficiul se acordă sub forma unei reduceri a prețului de vânzare a vehiculului la momentul achiziției.
Se poate rezuma cu beneficiile programelor „Plan de credit sau în rate 0%” și „Compensație de călătorie”.
Nu puteți utiliza reducerea pentru programul de reciclare și Trade-In în același timp.
Vehiculul poate aparține unei rude apropiate. Aceștia din urmă pot fi considerați: frați, părinți, copii sau soți. Legăturile de familie vor trebui documentate.
Alte caracteristici ale participării la promoție sunt enumerate mai jos.
Pentru programul Trade-In
Valoarea finală a beneficiului poate fi determinată numai după evaluarea vehiculului acceptat în cadrul programului Trade-In.
Pentru programul de reciclare
Puteți participa la promoție numai după ce furnizați:
- certificat oficial de eliminare a standardului de stat,
- documente privind scoaterea vehiculului vechi din registrul poliției rutiere,
- documente care confirmă deținerea vehiculului casat.
Mașina casată trebuie să fie deținută de solicitant sau de ruda apropiată a acestuia timp de cel puțin 1 an.
Sunt luate în considerare doar certificatele de reciclare eliberate după 01.01.2015.
Promoție „Plan de credit sau rate 0%” „
Locație- showroom auto „MAS MOTORS”, orașul Moscova, Varshavskoe shosse, 132A, clădirea 1.
Beneficiile din programul „Credit sau plan de rate 0%” pot fi rezumate cu beneficiile din programele „Trade-in sau Recycling” și „Travel Compensation”.
Suma finală a beneficiului maxim primit la cumpărarea unui vehicul în cadrul unor programe speciale în reprezentanța MAS MOTORS poate fi utilizată ca plată pentru instalarea de echipamente suplimentare în centrul de service al reprezentanței sau ca reducere la o mașină în raport cu prețul de bază - la la discreția dealer-ului.
Rate
Cu condiția emiterii unui plan în rate, beneficiul maxim din cadrul programului poate ajunge la 70.000 de ruble. O condiție prealabilă pentru a primi beneficii este mărimea plății inițiale de la 50%.
Planul de rate este emis ca un împrumut auto acordat fără plată în exces în raport cu costul inițial al mașinii pentru o perioadă de la 6 până la 36 de luni, dacă în cursul plăților nu există încălcări ale acordului cu banca.
Produsele de credit sunt furnizate de băncile partenere ale reprezentanței MAS MOTORS, indicate în pagină
Nu apare nicio plată în exces din cauza prevederii unui preț special de vânzare pentru mașină. Nu este disponibil niciun preț special fără un împrumut.
Termenul „Preț special de vânzare” înseamnă prețul calculat luând în considerare prețul de vânzare cu amănuntul al autovehiculului, precum și toate ofertele speciale din reprezentanța MAS MOTORS, care includ beneficiul la cumpărarea unui vehicul în cadrul programelor de Trade-In sau Recycling și Compensație de călătorie”.
Alte detalii despre termenii planului de rate sunt indicate pe pagina
Împrumut
Cu condiția ca un împrumut auto să fie acordat prin băncile partenere ale reprezentanței auto MAS MOTORS, beneficiul maxim la cumpărarea unei mașini poate fi de 70.000 de ruble, dacă plata inițială depășește 10% din costul mașinii achiziționate.
Lista băncilor partenere și condițiile de credit se găsesc pe pagină
Promoție Reducere Cash
Locație- showroom auto „MAS MOTORS”, orașul Moscova, Varshavskoe shosse, 132A, clădirea 1.
Promoția se aplică doar procedurilor de cumpărare a mașinilor noi.
Suma maximă a beneficiului va fi de 40.000 de ruble, dacă clientul plătește în numerar la casieria reprezentanței MAS MOTORS în ziua încheierii contractului de cumpărare și vânzare.
Reducerea se acordă sub forma unei reduceri a prețului de vânzare a mașinii la momentul achiziției.
Promoția este limitată la numărul de mașini disponibile pentru cumpărare și se va încheia automat la epuizarea soldului.
Autosalon „MAS MOTORS” își rezervă dreptul de a refuza participantul la acțiune în obținerea unei reduceri dacă anumite acțiuni ale participantului nu corespund regulilor acțiunii prezentate aici.
Reprezentanța auto MAS MOTORS își rezervă dreptul de a modifica termenii și condițiile acestei promoții, precum și gama și numărul de mașini promoționale, inclusiv suspendarea timpului promoției prin modificarea regulilor promoției prezentate aici.
Programe de stat
Locație- showroom auto „MAS MOTORS”, orașul Moscova, Varshavskoe shosse, 132A, clădirea 1.
Reducerea se acordă doar la cumpărarea de mașini noi cu atragerea de fonduri de credit de la băncile partenere.
Banca își rezervă dreptul de a refuza acordarea unui împrumut fără a furniza motive.
Creditele auto sunt acordate de bancile partenere ale salonului MAS MOTORS, indicate in pagina
Vehiculul și clientul trebuie să îndeplinească cerințele programului de subvenții guvernamentale selectat.
Beneficiul maxim în cadrul programelor guvernamentale de subvenționare a creditelor auto este de 10%, cu condiția ca costul mașinii să nu depășească pragul stabilit pentru programul de creditare selectat.
Administrația dealerului auto își rezervă dreptul de a refuza acordarea de beneficii fără a motiva.
Beneficiile pot fi rezumate cu beneficii în cadrul programelor „Credit sau Rate 0%” și „Trade-In sau Recycling”.
Metoda de plată la achiziționarea unui vehicul nu afectează condițiile de plată.
Suma finală a beneficiului maxim primit la cumpărarea unui vehicul în cadrul unor programe speciale în reprezentanța MAS MOTORS poate fi utilizată ca plată pentru instalarea de echipamente suplimentare în centrul de service al reprezentanței sau ca reducere la o mașină în raport cu prețul de bază - la la discreția dealer-ului.
Unul dintre legendarii actori britanici, la volanul unui Renault Duster prezentat la Inkom-Auto, a rostit sloganul: „Numele este la fel de ascuțit ca o palmă în fața unei britanice, controlul este la fel de plăcut ca un sărut de la o franțuzoaică. .” Suntem bucuroși să vă urăm bun venit pe site-ul nostru, unde vom vorbi despre avantajele acestei minunate mașini străine! Toți cei care sunt interesați de Duster, de prețul acestei mașini, precum și de avantajele incontestabile cristalizate din întreaga linie de mașini Renault, probabil că nu pot decât să fie de acord cu legenda vie a cinematografiei. Hai să vă spunem mai multe despre ele!
În „Inkom-Auto” te poți convinge că Renault Duster are multe fețe! Am prezentat nu numai cele mai interesante culori ale acestei mașini. Pentru cei care decid să cumpere o mașină Renault Duster pe credit sau investind în el capitalul propriu inițial, nu numai fiecare nuanță imaginabilă, ci și toate tipurile de versiuni ale acestei mașini elegante. Tracțiune față și spate - o alegere pentru toate gusturile! Motor pe benzină sau diesel - economic și chiar mai economic! Îndreptându-te către un dealer de mașini pentru a cumpăra un Duster din Moscova, simți un val de mândrie - la urma urmei, vei deveni proprietarul chintesenței celor mai buni care a fost, este și poate fi în Renault.
Această mașină este pentru cei care se remarcă prin lățimea sufletului și sunt gata să invite prietenii într-o călătorie interesantă în mijlocul iernii. Trei adulți se vor simți confortabil în această mașină pe bancheta din spate, chiar și în haine de iarnă! Cumpărând o mașină Renault Duster, chiar dacă nu „pentru propriul tău”, lasă-l să-ți dea senzația de a te afla într-un „apartament auto” luxos, unde tot ce ai nevoie va încăpea într-un portbagaj spațios. Volumul său, dacă este necesar, atinge un record de 1636 de litri! Cel care spune că reprezentanțele auto care vând Duster au dreptate din multe puncte de vedere (cu excepția prețurilor!) Sunt ca agențiile care vând apartamente, pentru că mașina asta chiar are de toate pentru o ședere lungă pe drum. Aerul condiționat și climatizarea vă pot fi demonstrate chiar în salonul nostru, unde veți aprecia și scaunele încălzite și un sistem audio de lux, care contribuie la formarea atmosferei generale de confort.
Cum Dealer auto Duster din Moscova, ne grăbim să vă asigurăm că acest crossover, în ciuda dimensiunilor sale, are nu doar un motor puternic puternic, ci și un motor cu adevărat economic. La dispozitia dumneavoastra este o varianta „pe benzina” (1,6 l + transmisie manuala) si un motor de 2 l in tandem cu o transmisie automata pentru cei care nu au prejudecati fata de aceasta.
Dealerul oficial de mașini Duster vă oferă nu numai condiții favorabile de împrumut, ci și posibilitatea de a vă economisi timp despărțindu-vă de mașina veche și plătind în plus pentru una nouă! Aceasta se numește Trade In. Întreaga procedură nu durează mai mult de 1 oră. Apelând la Inkom-Auto, vă oferiți servicii unice și o paletă de bonusuri care nu pot lăsa pe nimeni indiferent. Sună-ne! Duster este cu adevărat demn de atenție!
Caracteristici de design. Suspensia spate a „Dusters” diferă în funcție de tipul de conducere al vehiculului.
- Modificarea cu tracțiunea față este echipată cu un fascicul semi-independent cu amortizoare și arcuri distanțate.
- Versiunea cu tracțiune integrală primește o suspensie spate independentă cu un cadru secundar. Este de remarcat, dar această versiune a suspensiei pe off-road se manifestă mult mai rău decât suspensia versiunii cu tracțiune față a crossover-ului.
Tiranții din stânga și din dreapta lui Duster sunt exact aceleași, dar vârfurile de pe ele sunt diferite.
Suspensia scârțâie în primele minute de mișcare. Adesea, suspensia Renault Duster începe să scârțâie în primele minute de mișcare. Cel mai adesea, această problemă apare dimineața, iar cauza ei este caracteristica de proiectare a suspensiei, care permite acumularea unui volum mare de condens pe elementele sale, ceea ce provoacă un scârțâit, care se autoelimină după suflarea elementelor de suspensie cu contor. curenții de aer.
Dezactivarea spontană a modului „4WD Lock”. când conduceți în treapta 1 sau a 2-a. La mașinile produse în primii doi ani după intrarea Renault Duster pe piața rusă, poate apărea periodic o problemă cu deconectarea spontană a ambreiajului electromagnetic, care este responsabil pentru conectarea punții din spate. Motivul acestei probleme constă în eroarea algoritmului de funcționare a ECU, iar pentru a o elimina, este necesar să reporniți ECU de la un dealer autorizat.
Simeringurile cutiei de transfer au scurgeri. Pe „Dasters” produse în primii doi ani de la intrarea pe piața rusă, poate apărea un defect de fabrică la asamblarea cutiei de transfer, exprimat printr-o scurgere evidentă de ulei prin simeringul. După cum s-a dovedit, la asamblarea unității, a fost efectuată o presare de proastă calitate a rulmentului, din cauza căreia capacul cu simeringul de ulei este instalat neuniform, ceea ce duce, la rândul său, la extinderea simeringului de ulei de către sistemul de rotație. . Pentru a elimina scurgerile, este necesar să înlocuiți simeringul și să reprimați rulmentul.
Mașina nu reacționează când cheia este rotită în contact. O cauza foarte frecventa a acestei probleme este oxidarea banala a bornelor bateriei. Din păcate, dezvoltatorii de mașini au făcut economii la calitatea bornelor bateriei, motiv pentru care de multe ori își oxidează sau slăbesc prinderea. Pentru a elimina problema, este necesar să verificați starea tehnică actuală a terminalelor.
Umiditatea se acumulează sub covorașul pasagerului din față. Umiditatea constantă sub covorașul pasagerului din față este de obicei cauzată de deteriorarea sau înfundarea sistemului de drenaj, care ar trebui să scurgă condensul din evaporatorul aparatului de aer condiționat. Dacă mașina este în garanție, se recomandă să contactați un dealer autorizat, altfel trebuie să verificați singur integritatea sistemului de drenaj.
Funcționare incorectă a senzorului de nivel al combustibilului. Adesea, proprietarii „Duster” se confruntă cu problema citirilor inexacte ale senzorului de nivel al combustibilului, care se poate schimba constant în sus sau în jos.
- Potrivit reprezentanților Renault, cauza probabilă a acestei probleme este utilizarea periodică a combustibilului de calitate scăzută cu un conținut crescut de depozite rășinoase care se depun pe suprafața de măsurare. Pentru a rezolva problema, este necesar să înlocuiți senzorul de nivel al combustibilului.
- A doua cauză, mai puțin frecventă, a acestei probleme este calibrarea eșuată a senzorului. Pentru a rezolva problema, trebuie să rulați modul de diagnosticare al computerului de bord și să reglați senzorul.
Un miros persistent de lichid de spălat intră în habitaclu. Cel mai adesea acest lucru se întâmplă în momentul folosirii ștergătoarelor (și acest lucru este „normal”), dar dacă apare mirosul fără a porni ștergătorul, atunci motivul constă în capacul rezervorului mașinii de spălat de proastă calitate, care permite stropirea unei cantități mici de „mașină de spălat”, care apoi se evaporă, pătrunzând în sistemul de ventilație interior. Pentru a elimina problema, este necesar să înlocuiți capacul rezervorului ștergător sau să tăiați singur cauciucul de etanșare, găurind un mic orificiu cu un diametru de 1,0 - 1,5 mm în corpul capacului.
Umiditatea se acumulează în cavitățile ușii. Acumularea de apă în cavitățile ușii este asociată, de regulă, cu orificiile de drenaj înfundate pe marginea inferioară a ușii. Pentru a elimina problema, este necesar să curățați cu atenție orificiile de drenaj fără a deteriora vopseaua, altfel poate apărea coroziune în jurul orificiilor de drenaj în viitor.
Capacul cablului frânei de mână este uzat. La mașinile care pre-styling, mantaua cablului frânei de mână este adesea uzată. Motivul constă în contactul carcasei cu suportul de montare. Pentru a elimina acest defect structural, este necesar să puneți o bucată tăiată de furtun de cauciuc fixată cu cleme pe mantaua cablului în punctul de contact. Rețineți că în timpul restyling-ului, designul atașării cablului a fost revizuit și această problemă nu se mai manifestă la mașinile noi.
Capacul cutiei de siguranțe cade. Această problemă apare destul de des. Motivul său este un defect constructiv care face ca capacul să se slăbească. Ca „tratament”, se folosesc cel mai des bucăți de bandă cu două fețe, atașate de conturul capacului din interior.
Rezervorul de spălat tună. Acesta este un alt defect comun de design. Pentru a o elimina, este necesar să îndepărtați rezervorul și să lipiți mai multe bucăți de etanșare din poliuretan sau izolație fonică sub el.
Semnalul sonor nu funcționează. Cel mai frecvent motiv pentru defecțiunea butonului claxonului este o ruptură a cablului în comutatorul coloanei de direcție, cauzată de o caracteristică de proiectare a acestuia din urmă. În timpul comutării luminii, firul de semnal audio este atins în mod regulat, datorită căruia, în timp, se rupe direct la punctul de lipit. Pentru a rezolva singur problema, trebuie să scoateți comutatorul coloanei de direcție și să lipiți firul.
Crossover-ul compact Dacia Duster este produs de multă vreme, dar este vândut doar într-un număr limitat de țări. Și în sfârșit, la Salonul Auto de la Buenos Aires, compania franceză Renault, care deține marca Dacia, și-a prezentat versiunea Renault Duster.
Spre deosebire de Dacia, crossover-ul Renault Duster a primit o nouă grilă de radiator cu aripioare cromate, roți cu un design diferit și, de asemenea, se mândrește cu un sistem de tracțiune integrală îmbunătățit și cu un interior actualizat, cu un tablou de bord și o consolă centrală diferite.
Configurare si preturi Renault Duster 2019.
MT - mecanică cu 5 și 6 trepte, AT4 - automată cu 4 trepte, 4WD - tracțiune integrală, D - diesel
Debutul european al crossover-ului Dacia Duster a avut loc în martie 2009 la Salonul Auto de la Geneva. În Lumea Veche, mașina este oferită cu trei opțiuni de propulsie, două tipuri de transmisie și poate fi, de asemenea, fie cu tracțiune față, fie cu tracțiune integrală.
Renault Duster măsoară 4.315 mm în lungime, 1.822 mm în lățime și 1.625 mm în înălțime. Garda la sol a crossover-ului este de 210 mm, iar ampatamentul său este de 2 673 mm. Capacitatea portbagajului este de 475 de litri și crește la 1.636 de litri cu bancheta din spate rabatată.
Renault Duster este disponibil cu motoare pe benzină de 1,6 (102 CP și 145 Nm) și 2,0 (135 CP și 195 Nm) litri, precum și cu un motor diesel de 1,5 litri și 90 de cai putere (200 Nm). Cutiile sunt mecanice cu cinci și șase trepte, sau automat cu patru trepte, iar tracțiunea este posibilă atât spre față, cât și către toate roțile.
În prima jumătate a lunii decembrie, prețurile pentru Renault Duster din Rusia au devenit cunoscute. Versiunea de bază a crossover-ului cu motor de 1,6 litri 102 CP, transmisie manuală și tracțiune față în configurația Authentique va costa 689.000 de ruble.
Și, deși cel mai accesibil Duster are bare de protecție nevopsite, acesta este echipat cu ABS, servodirecție, tetiere spate, suporturi Isofix, iluminare portbagaj, spătar rabatabil al canapelei din spate, precum și clapete de noroi față și spate.
Versiunea Expression este disponibilă cu oricare dintre sistemele de propulsie disponibile. În funcție de motorul, transmisia și tipul de unitate selectat, Renault Duster 2019 în această configurație costă de la 839.990 la 1.002.990 de ruble.
Pe lângă versiunea de bază, echipamentul include o închidere centralizată cu telecomandă, un sistem audio standard, șine de acoperiș, precum și un spătar rabatabil 2/3 al canapelei din spate.
Puteți cumpăra Renault Duster 2019 în pachetul Privilege la un preț de la 992.990 la 1.052.990 de ruble, în funcție de modificare. Echipamentul include aer condiționat, scaune față încălzite, oglinzi electrice și încălzite și un computer de bord. Mânerele ușilor și oglinzile sunt vopsite în culoarea caroseriei, în timp ce barele de acoperiș, barele de protecție și țeava de eșapament sunt cromate.
În cele din urmă, versiunea de top a lui Duster - Luxe Privilege este disponibilă cu un motor de 2,0 litri și costă de la 1.057.990 de ruble pentru versiunea cu transmisie manuală și de la 1.101.990 - cu transmisie automată. Un astfel de crossover are tapițerie din piele și volan, geamuri electrice spate, sticlă colorată, jante din aliaj, senzori de parcare și oglinzi retrovizoare cromate.
Suplimentul pentru vopsirea în culoarea metalică este de 15.990 de ruble, aceeași sumă trebuie adăugată pentru instalarea sistemului de stabilizare. Rețineți că acesta din urmă a devenit disponibil pentru comandă abia la sfârșitul lunii noiembrie 2012.
Renault Duster actualizat 2014.
Dacia a lansat primele fotografii ale crossover-ului Duster actualizat din 2014, care este vândut în Rusia sub marca Renault. Premiera mondială a modelului a avut loc în septembrie la Salonul Auto de la Frankfurt din 2013.
Renault Duster 2014-2015 restilizat a primit o grilă de radiator complet nouă, optică modernizată a capului cu secțiuni pentru lumini de zi, stopuri retușate, țeavă de eșapament cromată și inscripția „Duster” pe șine. În plus, designul jantelor a fost schimbat pentru crossover.
În interior, Renault Duster 2015 a primit un nou tablou de bord, o consolă centrală modificată și materiale de finisare îmbunătățite. Gama de propulsoare include un motor turbo TCe de 1,2 litri cu 125 CP, asociat cu o transmisie manuală cu șase trepte.
Crossover-ul compact Dacia Duster a fost actualizat încă din 2013, ulterior Duster-ul pentru piața braziliană a suferit un restyling, iar versiunea reîmprospătată a modelului pentru Rusia a trebuit să aștepte până la jumătatea anului 2015.
Primele fotografii oficiale ale Renault Duster 2015 într-o caroserie nouă pentru piața noastră au fost publicate de francezi în luna mai, iar începutul vânzărilor a căzut pe 9 iulie. Pe plan extern, Renault Duster 2015, după restyling, a achiziționat un nou grilaj de radiator și mai multe bare de protecție în relief. În plus, vehiculului de teren i s-au atribuit diferite optice și lumini pentru cap, șine de plafon și carcase de oglindă retrovizoare modificate, precum și opțiuni suplimentare de vopsea pentru caroserie și design de jante.
La interior, noul Renault Duster (2016-2017) se întâlnește cu un panou frontal retușat și un panou de instrumente reproiectat. Compania raportează, de asemenea, îmbunătățiri ale izolației fonice a compartimentului motor și etanșarea ușilor vehiculelor de teren, o creștere a rigidității caroseriei și apariția de noi opțiuni. Acestea din urmă includ un parbriz încălzit, o cameră pentru spate și multimedia Media Nav cu ecran de 7 inchi și navigație.
Dar principalul lucru este încă ascuns sub capotă. De acum înainte, motorul de bază de 1,6 litri al noului Renault Duster produce 114 CP. (156 Nm) față de 102 mai devreme. Este disponibil pentru crossover-ul cu tracțiune față și transmisie manuală cu 5 trepte, precum și pentru tracțiune integrală și cu șase trepte. Dar unitatea de 2,0 litri este acum oferită doar pentru mașinile cu tracțiune integrală, în timp ce puterea sa a crescut la 143 CP. (+ 8 forțe) și 195 Nm.
Motorul diesel de 1,5 litri de 90 de cai putere, care a suferit și modernizare, nu a fost trecut cu vederea - acum dezvoltă 109 CP mai solid. si 240 Nm (+ 40), dar combinat, ca si pana acum, doar cu o cutie manuala. Producția Renault Duster 2019 actualizată a fost stabilită la uzina companiei din Moscova, iar în configurația sa de bază a apărut un sistem de pornire de la distanță a motorului. Prețul pentru crossover variază de la 689.000 la 1.101.990 de ruble.