Reguli de parcare perpendiculare. Modalități de a vă parca cu succes mașina Cum să parcați lateral între două mașini

Ieri ai fost student la o școală de șoferi, iar astăzi ești un participant cu drepturi depline la traficul rutier. S-ar părea că visul prețuit s-a împlinit, dar nu a fost așa. Frica și incertitudinea de pe drum nu te lasă în pace. Cum să te forțezi să te calmezi și să nu te mai agita? Cum să înveți să parchezi? Și parcați invers? Despre asta și multe altele, vă voi spune chiar acum.

În primul rând, vreau să vorbesc despre parcarea în față. Aceasta înseamnă că trebuie să parcați paralel cu bordura, clar în direcția de mers. Merita sa folosesti acest tip de parcare daca ai la dispozitie un spatiu liber solid. Nu merită niciodată să riști dacă distanța dintre mașini este mică, altfel vei pierde mult timp și nervi. Vorbesc din propria mea experiență.

In plus, vreau sa va atrag atentia asupra rotilor in momentul deplasarii. Roțile din spate se deplasează pe o rază mică, iar roțile din față se deplasează pe o rază mare. Astfel, rezultă că cele din spate se presupune că întrerup virajul, ceea ce înseamnă că poți lovi cu ușurință bordura cu o roată. Și mai există un risc: poți lovi bara de protecție a unei mașini din apropiere dacă începi să răsuci devreme volanul. Cum să evitați acest incident? Deșurubați volanul numai când bara de protecție a mașinii adiacente este aliniată cu stâlpul B dintre uși. Parcarea în față este încă jumătate din problema, cel mai rău pentru începători, după cum se spune, este în față.

Parcare paralel cu bordura

Folosește-ți cât mai mult posibil imaginația și imaginează-ți o poză: ai ajuns, de exemplu, la locul tău de muncă. Parcarea a fost deja asamblată, acum trebuie să vă găsiți un loc. Deci l-ai găsit. Unde să încep:

1. Reduceți viteza, reduceți-o la minimum.
2. Dacă cineva s-a hotărât să plece și intenționați să ocupați un loc liber, indicați direcția cu un semnal de direcție persoanei care pleacă, astfel încât să înțeleagă că doriți să ocupați acest loc.
3. Fă-ți timp pentru a te asigura încă o dată că probabil că ai suficient spațiu. Aproximativ, aveți nevoie de o distanță de o lungime și jumătate din lungimea mașinii dvs.
4. Stăm paralel cu mașina din față. Este important ca distanța dintre părțile laterale ale mașinilor să fie de cel puțin 1,5 - 2 metri. Dând lin înapoi. Asigurați-vă că priviți peste umărul drept în geamul lateral din spate. Verificați volanul în permanență. Dacă vezi partea din spate a mașinii paralelă cu mașina, oprește-te.
5. Deșurubați volanul până la dreapta spre bordură și priviți oglinda retrovizoare din stânga.
6. Mișcă-te ușor și cu grijă înapoi.
7. În cazul în care în câmpul tău vizual apare farul din stânga și apoi din dreapta al unei mașini parcate în spate, oprește-te imediat.
8. Acum readucem volanul în poziția dreaptă și ne întoarcem calm, integrându-ne intenționat în cadrul poziției de parcare. Nu uitați să vă uitați în oglinda din dreapta, care ar trebui să fie aliniată clar cu colțul din stânga spate al vehiculului din față. Dacă i-ai „acoperit” lampa din stânga, oprește-te.
9. Bara de protecție este acum în linie cu marginea barei de protecție din spate a mașinii din față. Deșurubați-l spre stânga până se oprește.
10. Începem să ne întoarcem din nou. Așadar, în momentul în care mașina dumneavoastră stă paralelă cu bordura, ne oprim.
11. Punem roțile drepte, aliniem distanța dintre mașinile din față și din spate.

Principalul lucru este să înveți cum să revizuiești imaginea din oglinzile din dreapta și din stânga. Este mult mai ușor decât să te uiți în urmă sau să parchezi cu ușa deschisă. După ce ați stăpânit această abilitate, vă va fi mult mai ușor să găsiți în viitor un loc unde să vă opriți.

Parcare inversa

Acum aveți o idee despre cum să parcați paralel cu bordura. Acum vă voi spune cum să învățați cum să parcați înapoi perpendicular pe bordură.

1. Ne hotărâm un loc de parcare.
2. Reducem viteza.
3. Conducem puțin mai aproape de mașinile din apropiere.
4. Oglinda din dreapta a mașinii dvs. ar trebui să fie la nivelul farului din dreapta al mașinii adiacente. Insa, doar daca potentialul loc de parcare este in dreapta ta.
5. Deșurubam roțile spre stânga.
6. Mergem puțin înainte pentru a pune mașina perpendicular pe bordură.
7. Punem roțile uniform și ne deplasăm înapoi până când vedem farul din stânga al mașinii îndepărtate, apropo, acesta este poate momentul cheie în predarea parcării între mașini. Putem vedea toată această imagine în fereastra din dreapta. Nu uitați să controlați distanța dintre mașină și prima.
8. Apoi, deșurubam volanul spre dreapta și îl dăm înapoi foarte încet. Asigurați-vă că țineți evidența distanței până la mașini.
9. Începem să aliniem volanul. În momentul în care ați stat paralel cu mașinile vecine, întoarceți-vă înapoi până ajungeți la punctul final al parcării.

Atât, în principiu. Nu uitați să vă asigurați că mașina nu mai stă în parcare când faceți marșarier. Oglinzile sunt uneori greu de înțeles, mai ales pentru un începător. Ele apropie imaginea din spate și este dificil să navighezi fără experiență.

Desigur, opțiunea ideală este câteva seri sau câteva weekenduri pentru a-ți perfecționa abilitățile pe un site. Este mai sigur și mai bun. Puteți stabili limite vizibile și puteți antrena cu ele. Crede-mă, câteva ore din această practică și frică în timpul parcării vor fi mult mai puține. Principalul lucru este să încerci să proiectezi cât mai multe situații. Aici sunt cateva exemple:

• check-in in parcarea din fata;
• părăsirea parcării;
• mers înapoi;
• capacitatea de a merge invers;
• parcare între mașini;
• opriți-vă la marcajele speciale.

Acum știi mult mai multe despre parcare, dar îți recomand să urmărești un videoclip de antrenament despre cum să înveți să parchezi pentru un începător, la un moment dat m-a ajutat și pe mine, pentru a face imaginea din ce în ce mai clară.
Să înveți să parchezi rapid este imposibil fără practică, mai ales pentru un începător. Ai răbdare și după un timp vei parca cu încredere chiar și în cele mai dificile situații. Noroc!

Nu este un secret pentru nimeni că școlile de șoferi existente practic nu oferă nicio abilitate de conducere, și cu atât mai mult pentru efectuarea anumitor manevre dificile într-o mașină. Numărul neglijabil de ore dedicate exersării abilităților de conducere este suficient doar pentru a cunoaște comenzile și deplasările scurte pe traseele orașului. Prin urmare, majoritatea pasionaților de mașini trebuie să învețe singuri cum să parcheze corect, cum să intre în garaj și groapa de inspecție etc.

Deci trebuie să știi cum să parchezi, dar cum să conduci înapoi))

Metropola modernă, cu traficul său intens nebun și densitatea traficului, pune o mare presiune psihologică asupra noilor veniți. Nu există literalmente unde să-ți bagi mașina în timpul orelor de vârf. Marturile drumurilor și parcările sunt ocupate de o linie de mașini dens parcate, nu este atât de ușor să conduci într-un spațiu gol și să nu blochezi ieșirea altora. Acest lucru necesită anumite ore de pregătire într-un teren viran sau în curte pentru a „umple” un ochi și o mână și să se adapteze la particularitățile comportamentului mașinii tale.

Cum să parchezi corect în față

Cel mai simplu mod de a parca este să parchezi mașina înainte. De obicei, o astfel de schemă este utilizată în parcările din apropierea centrelor comerciale, în garajele subterane ale hipermarketurilor, în parcările cu plată, în curțile zonelor rezidențiale din zonele desemnate special pentru mașini. Cu abilitățile potrivite, această metodă necesită cel mai puțin timp și este ușor de învățat.

Metode de parcare în față

Puteți parca în fața parcării paralel sau perpendicular pe bordura drumului sau a zonei de parcare. Este convenabil să parcați o mașină de-a lungul bordului drumului, deoarece va fi mai ușor să părăsiți parcarea. Cu toate acestea, puteți face acest lucru numai atunci când există puține mașini și mult spațiu liber (distanța dintre mașinile vecine este de 2 ori lungimea mașinii dvs.). În cele mai multe cazuri, locurile de parcare permise sunt marcate perpendicular pe borduri sau la un anumit unghi pe direcția de mers. Prin urmare, este extrem de rar să parchezi în mod paralel într-o metropolă mare.

Cu parcare perpendiculară în față, nu este nimic dificil, principalul lucru este să fii atent

Reguli de parcare perpendicular pe bordura destul de simplu. Pentru a nu lovi o mașină vecină la intrarea într-o parcare, rețineți că raza de viraj a roților din spate este mai mică decât cea a roților din față. Ele scurtează (taie) virajul. Prin urmare, trebuie să rotiți volanul în direcția parcării în momentul în care bara de protecție a unei mașini adiacente în picioare a trecut deja de stâlpul din mijloc al ușilor mașinii tale.

Pentru a învăța rapid cum să parcați în direcția înainte, cereți mai întâi un prieten sau un însoțitor de parcare cu valet să vă ajute să vă ajustați acțiunile în exterior. Două sau trei antrenamente vor fi suficiente pentru a construi încrederea în acțiunile tale. Un bun ajutor în această chestiune sunt cei cu vizibilitate globală.

Cum să conduci corect până la parcare
Ajunși la destinație, trebuie să vă faceți griji cu privire la parcarea viitoare. Pentru a face acest lucru, nu trebuie să vă strecurați prin spațiul de parcare gratuit, ocupând banda din extrema dreaptă și ghemuindu-vă mai aproape de bordură. Dacă cineva părăsește parcarea în fața ta, eliberând spațiu liber, atunci poți să te oprești și să aprinzi semnalizatorul din dreapta. Astfel, declari altora despre intentia ta de a ocupa acest loc.

Conform regulilor de parcare, este necesar să se acorde spațiu mașinii care conduce autovehiculul pentru a efectua manevra necesară. După aceea, procedați la implementarea propriei manevre. Dimensiunile spațiului liber trebuie să găzduiască cel puțin 1,5 ori lungimea mașinii dumneavoastră pentru a parca în siguranță și fără probleme pentru ceilalți.

Cum să parcați în marșarier corect

Îndepărtarea mașinii în marșarier necesită în special multă pregătire pentru a consolida abilitățile de a inversa reacția oglinzii mașinii la rotația volanului. În acest caz, șoferul trebuie să aibă o bună conștientizare spațială și imaginație. Această opțiune de a parca mașina este mai dificilă și mai consumatoare de timp decât parcarea în față. Cu toate acestea, parcarea în marșarier vă permite să părăsiți parcarea rapid și fără manevre inutile la plecare.

Cea mai dificilă modalitate de a parca mașinile este considerată a fi parcarea mașinilor pe o linie, atunci când acestea sunt instalate unul după altul paralel cu drumul sau bordura parcării. Această metodă se găsește adesea pe străzile înguste de lângă magazine, birouri, pe căile de acces către clădirile rezidențiale cu mai multe etaje. Pentru implementarea cu succes a acestei metode, este necesar să aveți un spațiu între mașini cu 1-1,2 m mai mult decât lungimea mașinii dumneavoastră.

Diagrama de parcare paralelă invers. Dar pentru o mai bună înțelegere, urmăriți videoclipul.

Secvența operațiunilor de parcare paralelă inversă include următorii pași:

1. Pentru a începe manevra, trebuie să treceți de locul de parcare și să vă opriți lângă mașina care stă în față. Intervalul dintre acesta și mașina dvs. ar trebui să fie de 0,5-1 metri. Roțile trebuie să fie la nivel.
2. Începând o mișcare lentă înapoi, trebuie să controlați acest interval, nepermițând convergența. Observând bara de protecție din spate a acestei mașini pe oglinda retrovizoare din dreapta, trebuie să vă opriți.
3. După ce deșurubați roata de la dreapta până la capăt, continuați în marșarier, observând imaginea mașinii din spate în oglinda retrovizoare din stânga. Când farul din dreapta al mașinii din spate și întregul său față sunt observate în oglindă, trebuie să apăsați frâna.
4. Aliniați volanul și continuați să conduceți înapoi, controlat de oglinda din dreapta interval până la prima mașină. Lumina din spate apare mai întâi în oglindă, apoi părăsește treptat câmpul vizual.
5. Rotiți volanul la stânga până la capăt și continuați să vă deplasați încet înapoi, controlând în același timp în oglinzile retrovizoare distanța până la mașina din spate și prin parbriz distanța până la mașina din față, care poate fi agățată cu bara de protecție. la efectuarea unei astfel de manevre. Dacă nu te încadrezi într-o astfel de viraj, atunci au fost făcute inițial erori în calculele distanței și toate manevrele trebuie reluate.
6. Când mașina ajunge într-o poziție paralelă cu bordura, trebuie să vă opriți, să aliniați roțile și să conduceți înainte, stabilind aceeași distanță între vehiculele din față și din spate.

Aceasta completează parcarea paralelă în marșarier. În același timp, nici nasul, nici partea din spate a mașinii nu ar trebui să iasă din rândul general de mașini și să interfereze cu vehiculele care trec. Pentru a respecta regulile de siguranță, trebuie să luați în considerare modul de instalare a roților din față într-o parcare cu pantă. Dacă sunteți parcat pe o pantă, atunci roțile ar trebui să fie întoarse spre bordură. În creștere, dimpotrivă, roțile ar trebui să fie întoarse departe de bordură. În acest caz, bordura este o oprire naturală care împiedică mașina să se deplaseze independent pe o pantă atunci când frâna de parcare se defectează.

Secvența de acțiuni pentru parcarea spate perpendiculară

Manevra finală. Pentru mai multe detalii urmăriți videoclipul

Pentru a parca mașina perpendicular pe bordură, trebuie să găsiți un spațiu liber între mașinile în picioare, care să depășească lățimea mașinii dvs., ținând cont de ușile deschise. Această metodă este mult mai simplă decât cea anterioară și durează mai puțin. Pentru executarea corectă a parcării perpendiculare în marșarier, se recomandă respectarea următoarei proceduri:

Video detaliat despre parcarea perpendiculară din spate

• Apropiindu-vă de o mașină parcata în apropiere, întoarceți brusc la stânga în momentul alinierii oglinzii din dreapta cu farul din dreapta al acestei mașini. Conduceți înainte cu mașina perpendiculară pe bordură.
• Aliniați roțile și înapoi încet, controlând distanța până la prima și a doua mașină pe ambele oglinzi laterale. Rotiți volanul pentru a obține aproximativ aceeași distanță față de mașinile din partea dreaptă și stângă.

Video: parcare inversă partea 2

Opriți mașina cât mai aproape de bordură, astfel încât nasul să nu iasă dincolo de linia comună a mașinilor parcate.
Mai multe încercări independente sub supravegherea unui valet sau a unui prieten vor câștiga rapid încredere, vor dezvolta un ochi și abilități în management.

Beneficiile pregătirii practice

Experiența este un asistent de neînlocuit pentru orice șofer. Și este dobândit numai în procesul de conducere practică. Este mai bine să câștigați o astfel de experiență în condiții de antrenament sigure, atunci când străinii și mașinile nu intervin, pe terenuri speciale de antrenament sau pustiu. Gardurile ușoare care imită amplasarea mașinilor și clădirilor nu vor dăuna corpului în cazul erorilor de calcul și al ciocnirii accidentale cu acestea. Antrenamentul vă va permite să simțiți dimensiunea mașinii, raza de viraj a roților din față și din spate, cantitatea de distorsiune a distanței în oglinzi. În cele din urmă, vor aduce un sentiment de satisfacție la volan, vor ameliora nervozitatea excesivă.

Acum vor fi luate în considerare punctele importante ale manevrei „problema” și se oferă sfaturi despre cum.

Principalele greșeli la parcare

Ei bine, în primul rând, de teama de a nu vă deteriora propria mașină și mașina vecină. În al doilea rând, mulți nou-veniți se tem că șoferii experimentați vor râde de stilul lor de condus, inclusiv de parcare, iar acest lucru este deja însoțit de entuziasm. Și atunci încep greșelile.

Prima greșeală pe care o face un începător la parcare este calculul incorect al distanței până la mașina care stă pe lateral. Rezultatul este o atingere a unei mașini vecine cu partea laterală a mașinii dvs.

A doua eroare poate fi atribuită parcării incorecte pe bordura unui vehicul cu o poziție joasă. Aici rezultatul este evident - deteriorarea barei de protecție și posibila desprindere a țevii de evacuare.

Cea mai frecventă greșeală pe care o fac șoferii începători atunci când parcează în fața unei parcări este să nu păstreze distanța față de mașini pe laterale. Puteți vedea adesea când o mașină intră într-o parcare și se oprește în apropierea uneia vecine și, uneori, este extrem de dificil să deschizi ușa și să ieși afară, iar situația în sine pare destul de amuzantă din exterior.

Dar cea mai mare problemă este întoarcerea în garaj. Aici, nou-veniții, de asemenea, nu mențin distanța adecvată și adesea își deteriorează mașinile cu ușile de garaj sau lovind peretele.

În general, putem rezuma care este principala problemă a tuturor driverelor noi. Și include calculul incorect al distanței până la mașinile în picioare sau obstacolele, precum și ignorarea dimensiunilor propriei mașini.

Tipuri de parcare

Cel mai simplu mod de a parca este direct. Acestea. aici mașina se oprește de-a lungul unei borduri, zid, gard etc.

Parcarea pe diagonală este cea mai dificilă, dar cea mai comună în lumea modernă. Aici trebuie să vă parcați mașina într-o zonă limitată.

- este cunoscută de toată lumea de la școala de șoferi, așa că nu este nevoie să explici despre ce este vorba.

- aplicabil pentru toate opțiunile de mai sus.

Este cea mai rară metodă de parcare, dar este utilizată pe scară largă de mulți șoferi atunci când intră în parcare de pe un drum aglomerat. Mulți oameni cred în mod eronat că acest tip de manevră este cel mai simplu și mult mai ușor decât parcarea în marșarier. Cu toate acestea, ambele opțiuni au același grad de dificultate.

Primul pas este să luați în considerare cel mai comun tip de parcare cu care un șofer va trebui să se confrunte în fiecare zi. Aceasta este o parcare paralelă.

Să luăm, de exemplu, o curte tipică cu un drum îngust, mărginită de mașini pe partea dreaptă și cu un singur loc liber unde vă puteți parca mașina.

Deci, acțiunile noastre:

Conducem până la un loc de parcare liber și ne oprim la nivel cu mașina din față. Distanța dintre mașini nu este mai mică de 0,5 metri. La următoarea acțiune, volanul este deșurubat până la dreapta, treapta de marșarier este cuplată și începe o mișcare lină și fără grabă înapoi. Mașina se va muta treptat în spațiul de parcare.

În timp ce conduceți, trebuie să urmăriți mașina care stă în spate în oglinda din stânga - puteți întoarce capul pentru încredere. Așteptăm ca faza lungă a mașinii din spate și partea laterală a mașinii dvs. să cadă într-o singură linie. Odată ce s-a întâmplat acest lucru, trebuie să te oprești.

Acum roțile trebuie să fie setate într-o poziție de nivel și să se deplaseze înapoi cu aproximativ 0,5 metri, apoi să se oprească din nou.

În plus, volanul este deșurubat până la capăt spre stânga și se reia mișcarea înapoi. Asigurați-vă că vă uitați la mașina din față pentru a nu o prinde cu bara de protecție. Dacă se pare că încă puțin și mașinile se vor prinde de bare de protecție, atunci este mai bine să nu riști și să pornești manevra din nou. La urma urmei, dacă mașina nu se potrivește inițial, atunci în etapa inițială a fost făcută o eroare în calcularea distanței necesare.

Dacă totul merge bine, atunci nu vor fi probleme cu parcarea și tot ce rămâne este să conduci în sfârșit în spațiul de parcare. Principalul lucru este să vă amintiți că nasul sau partea din spate nu trebuie să iasă din rândul de mașini parcate lângă drum, deoarece acest lucru poate deveni un obstacol pentru trecerea altor șoferi.

Parcare paralela in fata

Această metodă de parcare este mult mai ușoară decât cea anterioară, însă nu este întotdeauna posibilă din cauza densității mașinilor parcate.

Parcare inversa

În timpul acestei manevre, trebuie să vă uitați întotdeauna la oglinzi și să vă întoarceți pentru a vedea mașina care stă în spate și să nu vă agățați de peretele lateral sau de ușă.

Când partea din spate a mașinii este un sfert din locul său pentru parcare, trebuie să începeți să rotiți fără probleme volanul în direcția opusă și să nivelați mașina. În același timp, observând constant ce se întâmplă în spate în oglinzi.

Odată ce mașina este nivelată, trebuie să vă întoarceți puțin mai mult pentru a alinia nasul mașinii cu celelalte. Cu toate acestea, merită să vă asigurați că nu există obstacole în spate.

Parcare in fata

În acest caz, trebuie să calculați dimensiunile nu după oglinzi, ci uitându-vă la partea din față a mașinii și la mașinile care stau în lateral.

Această metodă de parcare este cea mai simplă, iar dacă prima dată nu a fost posibil să se circule în mod normal, atunci manevra poate fi repetată mergând înapoi, sau chiar să încerce să parcheze în marșarier.

Respectarea tehnicilor de parcare economisește timp

Parcarea mașinii este una dintre cele mai dificile manevre. Erorile din timpul executării sale duc adesea la formarea de ambuteiaje și chiar la accidente rutiere. Tocmai din acest motiv „parcarea paralela” este unul dintre exercitiile obligatorii pentru promovarea examenului si obtinerea mult asteptatul permis de conducere.

Parcare paralelă: ce este această metodă și pentru ce este

Scopul manevrei este de a parca la marginea carosabilului sau pe marginea drumului în condiții de trafic strâns, „strângerea” într-un mic spațiu liber între două mașini în picioare.

Pentru a efectua cu succes, după cum se spune, „pe mașină”, pentru a efectua această manevră dificilă, unele abilități inițiale nu vor fi suficiente. Va fi nevoie de o anumită experiență, pe care șoferii o dobândesc doar cu ani de practică. La început, pregătește-te pentru semnale enervante de la alți utilizatori ai drumului, pe care îi vei bloca carosabilul în zadarnic încercări de a-ți pune mașina paralelă cu bordura, și nu într-un unghi de 45-60 de grade.

Prin urmare, chiar și după obținerea permisului, nu va fi de prisos să practici parcarea paralelă undeva pe o zonă liberă goală și să te familiarizezi cu sfaturile șoferilor experimentați. Cu toate acestea, mai întâi, să ne amintim încă o dată care este tehnica de a pune în scenă o mașină prin metoda parcării paralele.

Lucruri la care trebuie să fiți atenți înainte de a parca în paralel

Deplasându-te de-a lungul drumului, nu este atât de ușor să monitorizezi situația și, în același timp, să cauți un loc de parcare. Oricum, încearcă să te concentrezi și înainte de a începe manevra, asigură-te de următoarele:

1. În primul rând, asigurați-vă că există suficient spațiu pe care îl alegeți pentru a vă parca mașina. Dacă sunteți un șofer fără experiență, nu încercați să vă strângeți „spate în spate”. Este plin de accidente. Este foarte important ca lungimea spațiului liber să depășească dimensiunile mașinii dumneavoastră cu 2-3 metri.
2. În al doilea rând, gândește-te la cei din jurul tău. Dacă mașina pe care ai lăsat-o blochează singura potecă pietonală sau blochează ieșirea cuiva, va fi nu doar nepoliticos, ci și nesigur. Avem deja destui boieri pe drumuri. În plus, aproape nimeni nu dorește să-și găsească vehiculul cu cauciucuri deflate sau cu o zgârietură uriașă făcută de un cui.
3. Asigurați-vă că regulile de circulație vă permit să vă parcați mașina în această locație. Fii ghidat doar de semne și marcaje rutiere, dar niciodată de alte mașini. Polițiștilor rutieri, în general, nu le pasă câți șoferi sunt amendați: doi sau trei.
4. De asemenea, puteți acorda atenție siguranței locului de parcare în sine: nu trebuie să lăsați vehicule lângă o stâncă sau sub un stejar de o sută de ani pe jumătate căzut.
5. Rețineți că vehiculele cu tracțiune integrală au o rază de viraj puțin mai mică decât altele. Fiți atenți la acest lucru atunci când rulați într-un loc de parcare.

Cum să faci corect parcarea paralelă

După ce ați găsit un loc de parcare, care va fi cel mai adesea situat la mijloc între mașinile parcate, ar trebui să efectuați o anumită secvență de acțiuni. În acest caz, considerăm varianta clasică de parcare în stânga bordurii. Dacă doriți să opriți pe o carosabilă cu sens unic pe partea dreaptă, procedura este exact aceeași, dar va trebui să întoarceți volanul în sens opus.

1. În primul rând, trebuie să conduci fără probleme până la un spațiu gol și să încetinești strict în conformitate cu mașina în spatele căreia urmează să parchezi. Pentru siguranță, păstrați o distanță de 50–100 cm față de acesta.De asemenea, este important ca spațiul liber să fie de cel puțin o dată și jumătate mai mare decât mașina dvs. Acest lucru va oferi o anumită libertate de manevră și va evita coliziunile enervante cu alte mașini.
2. Cu volanul rotit până la capăt spre dreapta, începeți să conduceți în marșarier și observați prin oglinda din dreapta. Nu uitați, desigur, să activați „semnalizatorul” din dreapta înainte de a începe manevra. Oprește-te imediat după ce vezi în spatele tău farul din dreapta al unei mașini în oglinda retrovizoare dreaptă.
3. Readuceți volanul în poziție neutră și întoarceți încet înapoi până când oglinda din dreapta este la nivelul barei de protecție din spate a mașinii din față. Stop.
4. Rotiți volanul spre stânga cât mai mult posibil și întoarceți-l înapoi până când sunteți strict paralel cu bordura dintre două vehicule în picioare. Dimensiunile pot fi monitorizate cu ajutorul oglinzilor. De obicei, instructorii nu recomandă să vă aplecați pe ferestre pentru o vedere mai bună, dar dacă vă este convenabil, este mai bine să o faceți nu tocmai corect la început decât să loviți pe cineva în bara de protecție. În plus, oglinzile oferă doar o vizibilitate de 70% din spațiul înconjurător. Orice altceva se ascunde în așa-numitele zone moarte.
5. Aveți grijă să nu alergați peste bordură și să nu loviți mașinile din față și din spatele dvs. Dacă mașina ajunge să devină puțin strâmbă, spațiul liber vă va permite să faceți câteva ajustări. Nu este recomandat să abandonați o mașină care a devenit denivelată, deoarece colțul proeminent al unei mașini parcate poate îngreuna trecerea celorlalți participanți la drum.

În teorie, asta e tot. Cu toate acestea, pentru un șofer fără experiență, primele încercări de a parca mașina în acest fel pot părea foarte dificile. Va fi mult mai înfricoșător doar în oraș decât la autodrom în prezența unui instructor cu experiență. Și riscul de a lăsa o adâncitură în mașina altcuiva pare mult mai serios decât perspectiva de a dărâma un steag sau un con. Prin urmare, citiți cu atenție sfaturile profesioniștilor.

Diagrama de parcare paralelă invers

Sfaturi pentru începători de la proprietarii de mașini experimentați despre parcarea paralelă în mod corect

• Cel mai mare sfat pentru parcarea paralelă este să vă faceți timp. Vanitatea va duce doar la greșeli. Și amintiți-vă că, de obicei, chiar și unui șofer experimentat îi va dura între 16 și 25 de secunde pentru a finaliza manevra. Iar un începător va avea încă nevoie de timp pentru a depăși stresul și a-și aminti recomandările teoretice;
• În condiții de trafic intens, înainte de a cupla marșarierul în timpul unei manevre, ar trebui să aprinzi banda de urgență pentru ca niciunul dintre șoferi să nu se ciocnească de tine;
• Nu uita niciodată că un pieton sau un biciclist agil poate ieși literalmente din senin, așa că pentru orice manevră, uită-te atât la oglinzile din stânga, cât și la cele din dreapta;
• Pentru a vă aminti mai bine dimensiunile, simțiți-le, evitați zgârieturile și loviturile pe mașină după ce ați atins borduri, stâlpi și, Doamne ferește, alte vehicule, este recomandat să lipiți baloane umflate strâns pe lateral înainte de a parca mașina. O bubuitură ascuțită vă va permite să apăsați frâna la timp, cu condiția să aveți o reacție bună. Această metodă te va scuti de mai multe greșeli, iar după aceea vei dobândi deja suficientă abilitate.

Parcare paralelă: tutorial video

Concluzii scurte

Parcarea în paralel este o tehnică destul de dificilă care necesită o anumită abilitate. Nu presupuneți că prima dată în traficul aglomerat din oraș, totul va decurge fără probleme. Toată lumea poate face greșeli, așa că nu vă faceți griji și încercați cu aceste măsuri de precauție. Capacitatea de a parca o mașină în acest fel va fi foarte utilă în viața ulterioară, deoarece în orașele mari găsirea unui loc de parcare nu este atât de ușoară pe cât ar putea părea pietonilor. Succes la condus!

Formarea în școlile de șoferi este acum în curs de desfășurare, iar într-o perioadă scurtă de timp este foarte dificil să stăpânești toate subtilitățile conducerii, inclusiv să înveți cum să parchezi corect în marșarier între mașini.

Măiestria vine doar cu experiență și este imposibil, după ce ai învățat bazele teoretice ale condusului, să te consideri un șofer cu experiență. Un șofer experimentat trebuie nu numai, ci și să se miște, să manevreze, să se întoarcă și să parcheze în siguranță.

Parcarea în față este la fel de ușoară precum decojirea perelor, este suficient să ții la vedere distanța de scurtare până la obiectul din față și să te oprești în fața obstacolului, ceea ce nu se poate spune despre parcarea în marșarier. Mai devreme sau mai târziu, orice șofer se va confrunta cu asta.

Prin urmare, o astfel de abilitate de parcare este întotdeauna necesară atunci când devine necesară plasarea unui vehicul într-o zonă limitată între alte mașini.

Parcare marșarier între două mașini

În primul rând, trebuie să vă asigurați că zona situată în spatele și pe părțile laterale ale vehiculului este vizibilă și în ele. Interiorul oglinzii ar trebui să reflecte partea laterală a vehiculului, iar în restul zonei - carosabilul din spatele mașinii.

Unii șoferi coboară oglinda dreaptă cu ajutorul dispozitivului de reglare, astfel încât o parte a roții din spate să fie vizibilă în ea. Acest lucru se face în cazurile în care este instalată o bordură înaltă la marginea carosabilului, în locul de parcare și există teama de a deteriora vehiculul sau roata.

Există mai multe moduri principale de a parca în marșarier:

• paralel;
• perpendicular.

Paralel

În orașele mari, șoferii își parchează adesea mașinile de-a lungul drumului, lângă bordură, unul în spatele celuilalt. Această metodă de parcare se găsește în locurile în care nu există zone de parcare special echipate și trebuie să aplici abilitățile de parcare în paralel.

Este important de înțeles că, în condițiile unei zone limitate, parcarea paralelă trebuie efectuată exclusiv în sens invers, altfel nu va funcționa să parcați mașina exact într-un „buzunar” liber, iar acest lucru este plin de apariția unui accident. .

Schemă de parcare paralelă în marșarier între două mașini

Instrucțiuni pas cu pas

Acest manual descrie procedura de parcare în marșarier pe partea dreaptă a carosabilului.

1. În primul rând, trebuie să determinați vizual pentru dvs. viitorul loc de parcare al mașinii. Pentru a face acest lucru, trebuie să vă deplasați încet de-a lungul mașinilor în picioare în căutarea spațiului liber. Viitorul loc de parcare ar trebui să fie de asemenea dimensiuni încât distanța dintre barele de protecție ale mașinii parcate în cele din urmă să fie de 50-60 cm.O astfel de marjă de distanță va permite șoferului să manevreze și să nu interfereze cu mașinile care stau în picioare atunci când părăsesc zona de parcare.
2. Șoferii începători sunt sfătuiți să oprească paralel cu mașina din față, păstrând distanța laterală dintre mașini de 50-60 cm.Este important să se întindă aproximativ 10 cm spre stânga înainte de a opri, astfel încât nasul mașinii parcate să fie ușor la stânga din spatele acestuia. În această etapă, mașina este într-o poziție gata să înceapă să conducă în marșarier.
3. Înainte de a face marșarier, este important să vă asigurați în oglinda retrovizoare că nu există vehicule în mișcare în spate, iar o astfel de manevră nu va reprezenta un pericol pentru alți utilizatori ai drumului.
4. În această poziție, colțul din stânga spate al vehiculului parcat ar trebui să fie clar vizibil în oglinda din dreapta. În această etapă, acesta este principalul punct de referință prin care se corectează mișcarea inversă.
5. Acum trebuie să rotiți volanul spre dreapta și să începeți încet să vă mișcați în timp ce vă uitați prin oglinda dreaptă despre distanța laterală dintre mașina parcata. Această etapă este foarte importantă, iar rezultatul final al parcării depinde de corectitudinea implementării acesteia.
6. Este necesar să se deplaseze cu volanul întors spre dreapta până când partea din spate a vehiculului depășește colțul din stânga spate al mașinii parcate în față, iar farul din dreapta din spatele mașinii în picioare devine vizibil în oglinda din stânga. Astfel, autoturismul parcat va lua o pozitie diagonala fata de carosabil si masinile parcate. Apoi se recomandă oprirea pentru a evalua situația.
7. În următoarea etapă, trebuie să puneți volanul în poziția inițială, în care roțile vor fi aliniate și, concentrându-vă asupra oglinzilor, începeți încet să vă mișcați înapoi până când partea mașinii parcate luată ca punct de referință este vizual. vizibil în fața colțului din dreapta față al mașinii parcate.
8. În plus, este necesar să deșurubați volanul până la stânga și să vă deplasați până când este luată poziția dorită. Dacă este necesar, poziția poate fi corectată mergând înainte.

Lecție video - cum să parcați în marșarier între mașini:

Perpendicular

Acest tip de parcare este adesea folosit:

• in curti;
• in parcarea din fata supermarketului;
• locuri de parcare.

Diagrama de parcare perpendiculară invers

Instrucțiuni pas cu pas

Instrucțiuni pentru parcarea perpendiculară în marșarier cu volanul pe stânga:

1. Alegem locul viitoarei parcări astfel încât distanța laterală dintre mașini să fie de cel puțin 40-50 cm, în caz contrar, va fi problematică deschiderea ușilor pentru șoferul și pasagerii vehiculelor parcate.
2. Ne deplasăm perpendicular pe mașinile care stau în picioare până trecem puțin înainte din spațiul liber. Aceasta va fi poziția de pornire pentru a începe manevra.
3. Ne oprim astfel încât zona portbagajului să fie la nivelul spatelui mașinii parcate perpendicular la o distanță de 40-50 cm.
4. Rotim volanul în poziția extremă stângă. Înainte de a începe mișcarea, trebuie să vă asigurați că în spate există spațiu liber pentru a începe manevrele.
5. Concentrându-ne pe oglinda din stânga, începem să ne mișcăm încet înapoi, menținând distanța luată inițial între vehicule.
6. Când mașina este paralelă cu celelalte mașini, aliniați volanul la poziția inițială și finalizați manevra.
7. Dacă distanța până la mașini pe o parte este mai mare decât pe cealaltă, vă puteți regla poziția deplasându-vă uniform înainte și înapoi.

Video - parcare inversă perpendiculară între mașini:

Pentru a studia teoria încă nu este suficient pentru a efectua în siguranță manevrele inverse. Dacă la prima vedere totul este extrem de simplu și de înțeles, atunci în practică totul este mult mai complicat. Nu vor exista întotdeauna condiții ideale pentru parcarea unui vehicul.

Nu vă grăbiți

În timpul traficului normal în traficul urban, șoferul trebuie să controleze mai mulți factori:

• comportamentul altor utilizatori ai drumului;
• situația din jurul vehiculului;
• Respectarea regulilor de circulație;
• controlul mașinii în sine.

La parcare, șoferul trebuie să acorde atenție acestor factori. Pentru început, este mai bine să alegeți un loc ca teren de antrenament unde, sub îndrumarea unui automobilist mai experimentat, puteți exersa și analiza greșelile.

Dacă la groapa de gunoi te poți limita doar la cuvinte atunci când faci o greșeală, atunci într-o situație reală îți poți pierde nu numai drepturile, ci și o sumă importantă de bani pentru reparații.

Puteți folosi conuri sau cutii de carton obișnuite ca repere pentru a evita deteriorarea mașinii. Rareori, atunci când o persoană care stă pentru prima dată la volan va putea trece cu succes (fără erori) standardele de bază de conducere.

Controlul asupra mediului

Condițiile ideale, când nu există flux de mașini în mișcare, nimeni nu se deranjează să se concentreze și să se angajeze exclusiv în parcare, se întâmplă rar. Într-un cadru urban, acest lucru este puțin probabil.

Video - cum să parcați în marșarier între mașini:

Prin urmare, este necesar să fiți pregătiți pentru acest lucru și să monitorizați constant în jur, astfel încât manevrele care se fac să nu împiedice deplasarea celorlalți șoferi și să nu creeze un blocaj de trafic.

Securitate

Fiecare vehicul tehnic solid este echipat cu un semnal luminos alb special, care se aprinde atunci când este cuplată treapta de marșarier a cutiei de viteze.

O responsabilitate

Fiecare șofer care conduce un vehicul este responsabil pentru acțiunile sale. Dacă aveți puține abilități și nu ați reușit să parcați conform instrucțiunilor, nu lăsați mașina într-o poziție greșită.

Video - Parcarea perpendiculară inversă în spații închise:

O mașină parcata necorespunzător interferează cu alți utilizatori ai drumului și poate provoca un accident.

De asemenea, nu ocupați mai mult de un loc de parcare - acest lucru va provoca confuzie printre alți șoferi.

Prin urmare, dacă nu puteți parca în locul de parcare ales, este mai bine să căutați altul.

Nu vă panicați

Chiar dacă ceva nu a mers prost, nu intrați în panică imediat. În astfel de cazuri, nu va fi de prisos să te oprești, să cobori din mașină și să evaluezi vizual situația pentru a înțelege în ce stadiu a fost făcută greșeala.

Nu fi leneș

Nu te baza pe „poate”. Când parcați în marșarier, o parte semnificativă a mașinii este dispărută și uneori chiar și șoferii experimentați fac greșeli din cauza unei neînțelegeri a dimensiunilor sau, dimpotrivă, ca urmare a încrederii excesive.

Prin urmare, este mai bine să vă opriți încă o dată și să examinați cu atenție locul viitoarei parcări pentru a evita coliziunea cu orice obiect.

Concluzie

Nu există limită pentru a conduce excelența. Este imposibil să descrii toate subtilitățile și nuanțele - este dobândit doar cu experiență. Antrenamentul constant, acuratețea și atenția sunt cheia pentru parcarea în marșarier în siguranță și conducerea în general.