BMW a lansat fotografii cu sedanul său din Seria 1. Mașina a fost creată pentru piața chineză și nu există încă planuri de a o exporta în alte țări. Mașina va costa semnificativ mai puțin decât Seria 3 și va fi cel mai accesibil sedan BMW din gama actuală. Detaliile sunt scrise de Carscoops, citând sursele lor la BMW.
Cu ajutorul noului model, bavarezii vor obține clienți noi care nu au condus anterior un BMW. În primul rând, sedanul penny se adresează tinerilor. Potrivit sursei, sedanul este construit pe platforma UKL1, care este deja folosită pe furgoneta compactă AT din Seria 2 și pe o serie de modele marca Mini. Așadar, avem în fața noastră primul sedan cu tracțiune față din istoria BMW!
În același timp, în exterior, „ADN-ul” producătorului bavarez a rămas pe loc. „Look” agresiv cu „inele” rotunde de rulare cu LED-uri, stopuri caracteristice, grilă aproape verticală a radiatorului, capotă lungă, surplome scurte... Da, majoritatea clienților nu le pasă ce roți primesc „Newtoni metri” de la motor.
Lista de opțiuni suplimentare include toate sistemele moderne BMW: Avertizare de părăsire a benzii de rulare, Avertizare de coliziune, Avertizare pentru pietoni și Asistență de urgență. Cu cuvinte simple, mașina te va avertiza dacă ai părăsit banda, te apropii prea repede de obiect (un pieton sau o altă mașină) și caz în care va chema salvatorii.
Grupurile de propulsie disponibile includ motoare BMW modulare pe benzină cu 0,5 cilindree pe cilindru. Vor fi motoare cu 3 cilindri de 1,5 litri și unități de 2 litri cu patru cilindri. Toate cu turbine si "mecanica" cu 6 trepte (se poate comanda si Steptronic cu 8 trepte). Sedanul era echipat cu sistem de recuperare a energiei și tehnologie Stop/Start. Aceste „cipuri” au permis reducerea consumului de combustibil al versiunii de bază la 5,5 litri la sută.
Cu două săptămâni înainte de premiera oficială de la Salonul Auto de la Geneva, BMW a dezvăluit un nou model revoluționar - primul BMW Seria 2 Active Tourer cu tracțiune față. Mașina are un tip de caroserie neobișnuit pentru marca bavareză - MPV compact
Mașina este construită pe platforma modulară UKL, deja testată pe noua generație Mini Cooper. Baza face posibilă producerea de mașini de aproape orice dimensiune și clasă. Prin urmare, spre deosebire de Mini, primul BMW cu tracțiune față are un tip de caroserie compact MPV. Lungimea noului articol este de 4.342 m, lățimea este de 1.800 mm, iar înălțimea este de 1.555 mm. Ampatamentul este întins la 2.670 mm.
În ciuda dimensiunilor sale destul de compacte, mașina a primit un portbagaj spațios, cu un volum de 468 de litri în poziția standard și 1 501 de litri cu scaunele din spate rabatate.
În ceea ce privește motoarele, la prima etapă vor fi trei: două pe benzină și una diesel. Echipamentul de bază al BMW Seria 2 Active Tourer va primi un motor cu 3 cilindri cu un volum de 1,5 litri și 136 CP. Unitatea de turbină va permite mașinii să demonstreze caracteristici bune de economie de combustibil. Deci, conform producătorului auto, în ciclul combinat, consumul va fi de 4,9 litri la 100 de kilometri.
Al doilea cel mai puternic motor este un motor diesel de 2 litri cu 150 CP. Acest motor va permite celui de-al doilea Active Tourer să atingă 100 km/h în 8,9 secunde. Iar viteza maximă a modelului va fi de 205 km/h. În același timp, consumul de combustibil este și mai mic - 4,1 l / 100 km.
Ei bine, pentru cei care iubesc BMW în primul rând pentru performanța dinamică, există un motor turbo pe benzină de 2 litri care produce 231 CP. Motorul permite camionetei compacte să depășească prima „sută” în 6,8 secunde, iar „viteza maximă” va fi de 235 km/h.
Noul BMW Seria 2 Active Tourer va fi oferit în trei versiuni: Sport Line, Luxury Line și, de asemenea, cu pachetul M Sport. Baza include deja un sistem start-stop, recuperare de energie, un indicator pentru alegerea vitezei optime. În general, tot ceea ce vă va permite să economisiți combustibil.
Pentru o taxă suplimentară, vor fi disponibile un acoperiș panoramic, tracțiune integrală xDrive, un complex multimedia ConnectedDrive și, desigur, cea mai recentă dezvoltare a companiei - un asistent electronic pentru blocajele de trafic. Este capabil să accelereze, să decelereze și să rotească automat volanul.
Spionii foto au reușit să facă primele poze cu primul model BMW cu tracțiune față, care se va numi Seria 2 Active Tourer. Mașina a fost văzută în timpul unei filmări video publicitare. Anterior se presupunea că noutatea va primi indexul Seria 1 GT, dar, evident, din motive de marketing, BMW a decis să ridice statutul noului său model, potrivit Worldcarfans.
Conceptul BMW Active Tourer cu tracțiune față a fost prezentat pentru prima dată publicului la Paris în 2012 și a stârnit imediat un val de interes. Mașina împărtășește cea mai avansată platformă UKL cu noul MINI și va primi exact același set de bază de motoare de 1,5 litri cu trei cilindri pe benzină și diesel. Vor fi oferite și motoare cu patru cilindri cu turbocompresor.
Puterea liniei de motor instalată pe BMW Seria 2 Active Tourer va varia de la 122 CP. Cu. până la 224 CP pentru unitati pe benzina si de la 82 CP până la 184 litri. Cu. pentru motoarele grele cu combustibil. La alegerea cumpărătorilor li se vor oferi două transmisii: una „mecanică” cu 6 trepte și una „automată” cu 8 benzi de la ZF.
BMW Seria 2 Active Tourer va fi disponibil în ambele variante cu 5 și 7 locuri și va fi un concurent serios pentru Mercedes-Benz B-Class cu tracțiune față. La fel ca și în cazul Mercedes, cumpărătorilor noii autoutilitare compacte BMW li se va oferi cel mai probabil aproape același set de opțiuni ca la sedanurile cu indicele de mai sus.
Premiera oficială a articolelor noi este de așteptat să aibă loc în martie 2014, în timpul Salonului Auto de la Geneva. Mașina poate apărea la vânzare la dealerii europeni încă din vara viitoare.
Mă bucur să vă urez bun venit, prieteni, pe blog ««
BMW urmează să prezinte noul proiect Active Tourer în atenția fanilor mașinilor cu tracțiune față. Toate nuanțele mașinii, precum și designul acesteia, au fost deja complet desecretizate. Mașina are un motor foarte economic, găzduiește bine portbagajul și câteva opțiuni noi.
Prezentarea mondială va avea loc la începutul primăverii la Geneva. Înălțimea mașinii era de doar un metru și jumătate, lungimea sa este de patru metri și jumătate, iar lățimea este de aproape doi metri. Mașina este echipată cu un interior foarte spațios și un portbagaj confortabil. Volumul total ajunge la 470 de litri atunci când spătarele banchetelor din spate sunt îndepărtate. Spătarele se înclină complet și formează o suprafață plană.
Compania a spus că producția de masă și costul redus vor permite oricui să vină.
Puterea celui mai puternic model va fi de 230 de cai putere. Cu un astfel de motor, mașina este capabilă să parcurgă 100 de kilometri în doar șase secunde și jumătate. Viteza maximă a vitezometrului este de 235 de kilometri pe oră. Dintre modelele pe benzină se va evidenția și cel diesel. Active Tourer va fi propulsat de un motor cu patru cilindri.
Potrivit estimărilor preliminare, cifrele de putere sunt foarte mari. Doar trei litri și jumătate de combustibil sunt arse pentru a parcurge 100 de kilometri. Pentru confortul condusului, vehiculul este echipat cu servodirectie electromecanica. În ceea ce privește aspectul, urmează stilul tradițional de design BMW. Poziția joasă a mașinii o face să arate ca o super mașină sport și permite conducerea la viteze mari mai sigur și confortabil.
Primele drive-uri au dat deja rezultate bune. Sistemul de suspensie și transmisia sunt dezvoltate la cel mai înalt nivel tehnologic, sunt capabile să scoată mașina din cele mai periculoase derive, atât off-road cât și.
Modelul cu tracțiune față este echipat cu toate cele mai moderne dispozitive și senzori de la companie, care vă permit să creați confort pe tot parcursul timpului de condus. Pentru mașină a fost dezvoltat un sistem de securitate, care protejează șoferul pe toată durata în care acesta se află în mașină. Chiar și în caz de urgență, șoferul nu va fi rănit grav dacă respectă toate regulile de siguranță. Pentru a-l crea au fost folosiți cei mai moderni tehnologi.