Acest articol va rezolva problema mașinilor de tuns iarba atunci când se blochează la viteze mari pe gaz

Construiește-ți Casa!

Tarabele Benzokosa

Când cumpărați o mașină de tuns iarba, trebuie să fiți pregătit pentru faptul că, la fel ca în toate celelalte instrumente similare, pot apărea și defecțiuni în ea care vor necesita reparații.

Dar nu ar trebui să alergați imediat la centrul de service și să plătiți bani mari maeștrilor care vă convin că există o defecțiune gravă a dispozitivului.

Benzokosa rămâne în picioare turații mari pe gaz

Poate cea mai frecventă plângere despre trimmerele pe benzină este: Benzokosa Surd."

Desigur, o defecțiune destul de gravă poate fi, de asemenea, o condiție prealabilă pentru aceasta. Motorul de tuns în doi timpi nu dezvoltă viteză și se blochează. Benzokosa fs 130 da tarabele de gaz. Dar, în majoritatea cazurilor, situația este chiar mai simplă decât pare la prima vedere.

Pentru a face față unei astfel de discrepanțe, mai întâi, încercați să tratați cauzele sale fără ajutorul altora, deoarece, după ce ați aflat motivul, este și mai ușor să faceți față discrepanței și, din când în când, chiar se autodistruge.

De fapt, circumstanțele sunt când mașina de tuns iarba se blochează la viteze mari, există o mulțime de aceste circumstanțe.

De ce mașina de tuns iarba chineză nu dezvoltă avânt?

Trimmer nu câştigând se întoarce, o problemă foarte frecventă și bineînțeles nu are întotdeauna soluţia obişnuită.În aceasta.

Motokosa nu câștigă avânt, cauză defecțiuni și depanare

Prima lansare a celui mai nou cositoare.Am scos plasa de pe toba de eșapament, am început să lucreze.

Un altul este prezența defecțiunilor în sistemul de alimentare.

În acest caz mașină de tuns iarba va sta la ralanti. În viteză, trimmerul campion se blochează. Benzokosa Goodluck 4300 sta la viteze video. Mașina de tuns iarba se blochează când apăsați pe gaz. La viteze mari, mașina de tuns iarba se blochează. Alinierea greșită sau reglarea incorectă a carburatorului poate duce la probleme cu sistemul de alimentare.

Nealinierea poate fi cauzată de vibrațiile care apar în timpul funcționării mașinii de tuns iarba.

Reglarea incorectă a mașinii de tuns iarba poate fi corectată pur și simplu prin reglarea acesteia în conformitate cu cerințele specificate în manualul de instrucțiuni.

În plus, uneori trimmerele de gaz se pot bloca din cauza faptului că supapa situată în capacul rezervorului de gaz este pur și simplu înfundată sau blocată.

Pentru a afla, încercați să folosiți o coasă slăbind capacul de benzină.

Dacă dispozitivul funcționează corect în acest mod, curățați supapa.

În plus, mașina de tuns iarba se poate bloca din cauza alimentării slabe cu combustibil a carburatorului.

Atunci de ce pornește dispozitivul, vă întrebați?

Motivul pentru aceasta este că la început combustibilul curge treptat în carburator și este suficient pentru a funcționa la putere crescută.

Totuși, atunci este produs și la turații mari motorul începe să se oprească.

Cât despre carburator, aici problema poate fi și faptul că corpul lui este prea strâns.

Motivul pentru care mașina de tuns iarba se blochează turații mari pe gaz, pot exista și scurgeri de aer.

Vorbim despre posibila prezență a unui loc prin care aerul poate trece în timpul procesului de încălzire a motorului.

Printre altele, nu uitați să verificați furtunul de admisie a combustibilului. Benzokosa Goodluck 4300 sta la viteze video. Trimmerul Husqvarna se oprește sub sarcină. Problema poate fi că nu ține bine sau chiar crăpată.

Acestea sunt principalele motive pentru care o mașină de tuns iarba se poate bloca.

Eșecul mașinii de tuns:
Am lins marginile arborelui de antrenare al trimmerului (a trebuit să cumpăr un arbore nou).

„Lins” deoarece canelurile arborelui din partea de sus nu sunt angrenate pe toată lungimea lor (se întâmplă ca arborele să se agațe doar câțiva milimetri la capăt). În partea de jos, arborele intră în cutia de viteze pe toată lungimea sa sub propria greutate.

La primul t.o. trimmerul trebuie verificat si realizat astfel incat arborele sa intre in ambreiaj in partea de sus pe toata lungimea canelurilor (sau marginilor, daca este patrat). Pentru a face acest lucru, încercați să puneți cutia de viteze mai sus pe țeavă, după ce i-ați slăbit fixarea, sau încercați să împingeți țeava mai adânc în amortizor, după slăbirea acesteia. Dacă canelurile arborelui încă nu intră în ambreiaj pe toată lungimea lor, atunci este necesar să scurtați conducta (taiați o parte) la lungimea necesară pentru ca canelurile să intre complet în ambreiaj.

Un avertisment: Doar nu exagerați cu tăierea țevii (este mai bine să tăiați o bucată mai mică), deoarece dacă arborele se dovedește a fi mai lung și trebuie tăiat, atunci când canelurile arborelui sunt încălzite, metalul se va elibera, adică metalul întărit va deveni moale și nu va dura mult (arborele în sine este fabricat din oțel aliat).

P.S. Dacă arborele a fost deja „lins”, atunci pur și simplu întoarceți-l - instalați arborele cu canelurile superioare doborâte în cutia de viteze și faceți ceea ce este descris în Repararea mașinii de tuns „Do-it-yourself”.

Repararea mașinii de tuns: cum să opriți scurgerea de lubrifiant din cutia de viteze

Eșecul mașinii de tuns:
Unde merge lubrifiantul de la cutia de viteze a trimmerului (un trimmer chinezesc, în loc de un dop, am înșurubat un fiting de uns și o seringă în cutia de viteze).

Cauza defecțiunii mașinii de tuns:
Ulei solid sub presiune împins prin rulmenții închisi ai cutiei de viteze. În timpul funcționării, grăsimea lichidă fierbinte, antrenată de roți dințate conice care se rotesc rapid (într-un volum mic al carcasei cutiei de viteze), „zboară” fie în cartușul de antrenare, dacă inelele rulmentului închis de pe arborele antrenat sunt apăsate, fie în sus. în corpul țevii, dacă inelele rulmentului închis de pe arborele de antrenare sunt presate reductor.

Solicitați înlocuirea rulmenților (sau întreaga cutie de viteze) la un centru de service și apoi utilizați un lubrifiant special pentru cutia de viteze a trimmerului (de exemplu, Husqvarna).

Sfat: Mașinile de tuns iarba chinezești au un orificiu mic pentru adăugarea lubrifiantului în cutia de viteze, așa că va fi mai convenabil să trageți lubrifiant dintr-un tub de marcă într-o seringă medicală (fără ac) și să adăugați lubrifiant în cutia de viteze din acesta.

Reparatie masini de tuns Husqvarna 333R

Husqvarna 333R pentru 3,5 sezoane de funcționare comercială activă (înlocuire necesară):

Notă: Am citit undeva că timpul dintre defecțiunile motoarelor în doi timpi nu este mai mare de 500 de ore, iar în 3,5 sezoane am ars ~ 370 de litri de benzină, adică. dacă 0,35 l. pe oră, atunci timpul de funcționare este mai mare de 1000 de ore! Trimmer-ul Husqvarna 333R este un trimmer foarte fiabil.

Notă: Vă rugăm să scrieți în comentarii ce părere aveți despre această reparație a mașinii de tuns.

Reparația mașinilor de tuns iarba: cum să înlocuiți rulmenții cutiei de viteze

Eșecul mașinii de tuns: spune-mi cum se demontează cutia de viteze de pe trimmer pentru a înlocui rulmentul (Husqvarna). Și el înțelege deloc?

Răspuns: Cutia de viteze pentru mașina de tuns iarba Husqvarna poate fi dezasamblată pentru a schimba piese precum rulmenți, angrenaj conic, carcasă (deoarece ansamblul cutiei de viteze pentru mașina de tuns Husqvarna costă aproximativ 150 USD.)
Este necesar să-l îndepărtați prin slăbirea șuruburilor de strângere din partea inferioară, asigurați-vă că îl spălați (de exemplu, cu benzină), apoi utilizați un clește cu vârf rotund pentru a aduce capetele inelului distanțier de reținere împreună (există două dintre ele). pe cutia de viteze) și scoateți rulmenții cu un mic extractor. Ar trebui să meargă ușor, deoarece rulmentul superior nu mai este strâns împreună de corp, iar arborele de antrenare al trimmerului Husqvarna iese din cel inferior.

Reparație trimmer: cum să restabiliți firul în orificiul bujiei cilindrului

Eșecul mașinii de tuns: Bujia se răsucește cu mare dificultate.

Cauza defecțiunii: Filetul din orificiul bujiei al cilindrului este deteriorat din cauza faptului că bujia nu a mers de-a lungul filetului atunci când a fost înșurubată în cilindru sau a intrat nisip pe partea filetată a bujiei sau filetul a fost smuls de o forță mare asupra cheii.

Dacă lumânarea nu este înșurubată adânc, atunci puteți introduce filetul în cilindru cu un robinet de dimensiunea corespunzătoare, apoi puteți înșuruba o lumânare nouă și o strângeți cu o forță de 32-33 N * m. Dacă lumânarea nu se întoarce, atunci totul este în regulă, dar cu răsucirea ulterioară a lumânării, trebuie să fii deosebit de atent. Dacă lumânarea s-a întors, va trebui să instalați o futorka (manșon de reparație). Pentru a face acest lucru, este mai bine să contactați un atelier pentru repararea drujbelor cu lanț și a trimmerelor pe benzină. Există instrumentul necesar și personal calificat pentru a selecta și achiziționa (sau produce) un manșon de reparare a bujiilor potrivit pentru bujia dvs., apoi dezasamblați corect motorul, găuriți orificiul bujiei la diametrul exact necesar, tăiați filetul corespunzător în cilindru. Apoi clătiți totul și suflați-l de pe așchii, înșurubați bujia în bucșă, aplicați etanșant de filet sau sudare la rece pe filetele bucșei, înșurubați bujia împreună cu bucșa în orificiul pregătit, uscați-o, asamblați totul, porniți și reglați. Alternativ, înlocuiți cilindrul motorului. Repararea unei mașini de tuns iarba cu propriile mâini este similară cu repararea unei mașini de tuns.

Sfat: Principalul lucru la instalarea unei bujii este să rotiți mai întâi bujia cu câteva ture CU MÂNA, apoi să luați cheia. Dacă lumânarea a mers ușor cu mâna, atunci este instalată corect și poate fi înfășurată cu o unealtă (cheie pentru lumânare cu un buton). Dacă lumânarea nu dorește să fie răsucită cu mâna, nu merită să o răsuciți cu o cheie, deoarece lumânarea nu a trecut de-a lungul firului, iar firul din orificiul pentru lumânare al cilindrului va fi inevitabil deteriorat și o reparație costisitoare a va fi nevoie de motorul trimmerului.

Repararea mașinilor de tuns iarba: cum să tăiați și să schimbați garnitura de sub carburator

Eșecul mașinii de tuns: Un motor de tuns rece cu amortizor de aer carburator închis pornește aproape normal, funcționează la ralanti mare, când motorul se încălzește, se observă o funcționare instabilă, după care motorul de tuns se oprește brusc. Defecțiunea mașinii de tuns iarba este aceeași cu cea a mașinii de tuns.

Cauza defecțiunii: Scurgere de aer sub garnitura carburatorului trimmerului din cauza montării slăbite a carburatorului sau a demontării/instalării frecvente a carburatorului.

Realizați o garnitură nouă pentru carburator trimmer din paronit subțire (până la 0,8 mm grosime) sau carton gros. Cum se face o garnitură de carburator: tăiați o bucată de paronit subțire sau carton gros puțin mai mare decât viitoarea garnitură finită, ungeți scaunul pe cilindru sau carburator cu ulei sau unsoare, atașați cu atenție piesa pregătită pentru garnitură, astfel încât lasă o amprentă clară de la unsoare (conturul viitoarei garnituri). Apoi tăiați mijlocul cu o daltă mică și îngustă pe o căptușeală de metal greu (de exemplu, o nicovală), tăiați găurile cu un cap special dintr-un set de diametru adecvat și tăiați partea exterioară cu foarfece. Opțional, atașați paronit sau carton pe scaunul cilindrului, pur și simplu nu-l mișcați, bateți marginile cu un ciocan și scoateți găurile cu o bilă din rulment, dar există riscul de a deteriora marginile. Prima opțiune este cum să faci o garnitură de carburator mai bună. Totul, garnitura carburatorului trimmerului este gata. Repararea unei mașini de tuns iarba cu propriile mâini în acest caz este similară cu repararea unei mașini de tuns.

Repararea mașinii de tuns: cum să înlocuiți angrenajele și rulmenții în cutia de viteze a mașinii de tuns

Defecțiune a mașinii de tuns: Cutia de viteze a mașinii de tuns - bâzâit, zgomot, scârțâit și alte zgomote în partea inferioară a mașinii de tuns, înclinare la întoarcere și spargere a arborelui condus. Defecțiunea mașinii de tuns iarba este aceeași cu cea a mașinii de tuns.

Cauza defecțiunii: Rulmenții cutiei de viteze ale trimmerului s-au defectat din cauza supraîncălzirii cutiei de viteze, lipsei de lubrifiere a carcasei cutiei de viteze, lovirea trimmerului cu un cuțit pe un obiect staționar, funcționare activă pe termen lung (mulți ani).

Înlocuirea singuri a rulmenților din cutia de viteze a trimmerului (aveți nevoie de chei pentru a scoate cutia de viteze; clește cu vârf rotund pentru a scoate inelele de reținere și a dezasambla cutia de viteze; benzină pentru a spăla toate părțile interioare pentru depanarea pieselor; rulmenți noi ai cutiei de viteze pentru trimmer pentru înlocuire) sau înlocuiți rulmenții cutiei de viteze din atelier. Dacă doar un rulment al cutiei de viteze a trimmerului este distrus, ambii rulmenți trebuie oricum schimbati. Sau, opțional, înlocuirea ansamblului cutiei de viteze trimmer - selectați cutia de viteze pentru diametrul țevii pe care va fi prinsă și de-a lungul canelurilor arborelui de antrenare (pătrat, stea, hexagon). Repararea unei mașini de tuns iarba cu propriile mâini este similară cu repararea unei mașini de tuns.
PS: După înlocuirea rulmenților din cutia de viteze a trimmerului sau înlocuirea ansamblului cutiei de viteze, nu uitați să umpleți carcasa cutiei de viteze cu unsoare (aveți nevoie de un lubrifiant bun, precum Husqvarna) printr-un orificiu special din carcasa cutiei de viteze dintr-un tub de unsoare sau din o seringă (fără ac) dacă orificiul de umplere este foarte mic.

Repararea mașinilor de tuns iarba: cum să restabiliți arcul de pornire care a sărit în funcțiune

Eșecul mașinii de tuns: Cordonul de pornire al trimmerului a încetat să se mai întoarcă în carcasa demarorului când a încercat să pornească motorul. Defecțiunea mașinii de tuns iarba este aceeași cu cea a mașinii de tuns.

Cauza defecțiunii: Capătul arcului din demarorul trimmerului a sărit afară și a blocat scripetele.

Dezasamblați demarorul, găuriți o gaură în care există o adâncitură pentru fixarea capătului arcului, înfilați sârma, introduceți arcul, așezați o tură, legați firul fixând astfel capătul spart al arcului, așezați toate spirele arc, îndoiți capătul arcului spre interior pentru a se cupla cu canelura de pe cealaltă parte. După aceea, așezați șaiba, arcul, partea cu două antene, strângeți șurubul central, introduceți cablul prin orificiul din interior, legați șaiba la capăt pentru a fixa capătul cablului, așezați cablul, verificați funcționarea demarorul și întoarcerea cablului în carcasa demarorului mașinii de tuns. Repararea unei mașini de tuns iarba cu propriile mâini este similară cu repararea unei mașini de tuns.

Întreținerea mașinii de tuns folosind Husqvarna 333R ca exemplu pentru a preveni reparațiile mașinii de tuns

APOI. facem mașini de tuns (mașini de tuns iarba) pentru:

• la căldură și sub orice sarcină, motorul trimmerului nu s-a supraîncălzit;
• asigură reglarea precisă a carburatorului și, în consecință, funcționarea optimă a motorului de tuns iarba;
• identificați posibilele defecte, infiltrații de combustibil și alte defecțiuni pentru a evita repararea trimmerului;
• schimbați în timp util bujia, șuruburile nesigure, garniturile și alte consumabile;
• astfel încât mașina de tuns (benzokosa) să aibă un aspect bun;
• pentru a nu transporta mașina de tuns la centrul de service.

APOI. executăm trimmer-ul Husqvarna după rulare la fiecare 40 - 60 de litri. benzină

(în funcție de căldură, praf și severitatea muncii).

Întreținerea filtrului de aer trimmer

Spal filtrul de aer dupa fiecare 20 de litri de benzina cu motorul si inainte de a face reparatii la trimmer sau intretinere a trimmerului.

Pentru a întreține filtrul de aer, trebuie să: îndepărtați elementul din spumă al filtrului de aer și să-l spălați cu săpun în apă curată și caldă, să-l stoarceți și să-l uscați (sau înlocuiți-l dacă elementul filtrului din cauciuc spumă este vechi sau deteriorat).

Notă: Filtrul de aer poate fi „spălat” mai des pentru a preveni scăderea puterii, creșterea consumului de combustibil, dificultăți de pornire și uzura inutilă a motorului mașinii de tuns iarba.

Notă: Dacă reglați carburatorul trimmerului cu un filtru de aer murdar, atunci după curățarea filtrului de aer, mai mult aer va intra în motor și amestecul de combustibil va deveni mult mai sărac, ceea ce va duce la performanțe slabe sau chiar la defecțiunea motorului și, ca urmare, reparații mașini de tuns.

Pregătirea pentru întreținerea și repararea mașinii de tuns

• furnizați (cumpărați și diluați) amestecul de combustibil obișnuit pentru mașina dvs. de tuns (de exemplu, benzină A-95 Mustang de la benzinăriile WOG și ulei Husqvarna în doi timpi, într-un raport de 1:50) și lăsați 1,5 litri de curat (ulei- gratuită) benzină pentru spălarea pieselor motorului;
• cumpărați o bujie nouă: numai Champion RCJ6Y - conform instrucțiunilor producătorului Husqvarna;
• pregăti accesorii de spălare cu apă pentru T.O. și reparații trimmer (~7);
• pregăti accesorii de spălat benzină (~5);
• cumpărați șuruburile și șuruburile Husqvarna necesare pentru repararea mașinilor de tuns iarba (element de fixare noi);
• pregătiți o paronită subțire pentru o garnitură sub carburatorul trimmerului, un fir de pescuit „rotund” de 2,7-3 mm, lubrifiant pentru viteze, cleme, un filtru de combustibil;
• asigurați o iluminare bună, curățenia camerei și un loc de muncă pentru repararea mașinii de tuns (o foaie de copt pentru așezarea pieselor și a pieselor de schimb, un suport pentru motor, o căptușeală pentru chei și unelte);
• asigurarea performantelor personale (daca este necesar);
• alocați o zi liberă special pentru întreținerea și repararea mașinii de tuns (mașini de tuns iarba).

Începe întreținerea și reparația mașinii de tuns

1. Adăugați lubrifiant în cutia de viteze a mașinii de tuns. Scoateți lama metalică sau capul de tuns și curățați interiorul mandrina de șofer de grăsime și murdărie.
2. Spălați totul pe volan, totul pe bară și ambele protecții cu apă caldă și o perie (protecțiile mașinilor de tuns iarba, de regulă, sunt puternic „încărcate” cu un amestec uscat de pământ și suc de iarbă, deci este indicat pentru a curata protectiile din plastic cu o perie metalica, iar apoi cu praf de spalat si o perie.Clatiti si uscati totul.
3. Inspectați totul pe mașină de tuns pentru fisuri, îndoituri, abraziuni, distorsiuni, rupturi (în special cuțite metalice de la baza dinților și la găuri și ambele protecții). Eliminați în mod fiabil toate defecțiunile găsite la mașina de tuns iarba. Tine minte! - grosimea metalului este calculată pe computer, prin urmare, elementele de fixare trebuie strânse numai în centrul de service folosind un card special de strângere a elementelor de fixare cu o cheie dinamometrică. Dacă faceți singur strângerea elementelor de fixare, atunci nu strângeți prea mult!, deoarece cu o încălzire puternică (de exemplu, o cutie de viteze) la căldură cu o sarcină mare, metalul se dilată și există puțin stoc de grosime și carcasa se poate sparge (sparge).
4. Instalați un cap de tuns (T-35) cu cablu de lungime standard de 2,7 mm sau 3 mm (până la cuțitul de tăiere cu protecție suplimentară) pentru a încărca motorul pentru reglarea acului de mare viteză, adică șurubul din stânga al carburatorului trimmerului.
5. Clătiți și scurgeți combustibilul din rezervor într-o sticlă.

Demontarea trimmerului Husqvarna 333R (procedura de dezasamblare a motorului pentru repararea și întreținerea trimmerului)

1. Scoateți capac toba de eșapament- un șurub.

2. Întoarceți mașina de tuns pe masă și scoateți tigaie de metal(trei șuruburi).

3. Scoateți bloc de pornire(aceasta este admisia de aer a sistemului de răcire a motorului trimmerului) - trei șuruburi și două benzi de cauciuc!

4. Desfaceți capacul filtrului de aer și scoateți-l capacul cilindrului(ea direcționează aerul rece către cilindru) - un șurub.

5. Deșurubați cele trei șuruburi carcasa filtrului de aer(unul scurt și două lungi).

6. Desprindeți cu grijă cablu de acceleratie de la carburator.

7. Inspectaîn timp ce totul este murdar - carburatorul de pe trimmer și garniturile acestuia, furtunuri, rezervor, dopul pentru infiltrații de combustibil (crăpare și scurgeri).

8. Scoateți combustibil rezervor cu două furtunuri (deconectați cu o șurubelniță foarte atent) și patru benzi de cauciuc de susținere (nu pierdeți).

9. Scoateți carburator Zama C1Q complet cu carcasa filtrului de aer si garnitura.

10. Scoateți cu o șurubelniță butonul de aspirare(acolo pentru instalarea ulterioară este necesară realizarea unei etichete).

11. Rotind carburatorul pe trimmer, scoateți-l de pe tija de șoc de pe corp și apoi de pe cealaltă tijă.

12. În nou bujie Campionul RCJ6Y (pentru Husqvarna) a stabilit decalajul la 0,5 mm.
Deșurubați bujia veche și instalați o bujie nouă în cilindrul de tuns!
(lumânarea veche - fie aruncați-o imediat, fie curățați-o, setați golul și gătiți să o spălați pentru a o ascunde în stoc).

Notă: Datorită depunerilor de carbon de pe electrozii bujiei: există întreruperi în funcționarea motorului (troit motor trimmer), apare o scădere a puterii, iar motorul poate să nu pornească bine.

Notă: Depunerile de carbon pe electrozii bujiilor se formează din cauza ajustării incorecte a carburatorului trimmerului, dacă există mult ulei în benzină și când filtrul de aer de pe trimmer este murdar.

13. Deconectați capac amortizor(două șuruburi laterale).

14. Deconectați mreană de la motor (trei șuruburi de capăt).

15. Trage din față Capacul ambreiajului(trei șuruburi de capăt) și verificați starea tamburului, rulmentului, arcului ambreiajului și greutăților (verificați uzura). Dacă este necesar, solicitați-l înlocuit la un dealer Husqvarna sau dezasamblat pentru curățare.

16. Desprinde cablu de acceleratie(în două locuri).

17. Desprindeți de clemă și stivuiți fir bujieși firele către „jammer” și deconectați fire de bruiaj pe motorul trimmerului.

18. Nu se recomandă dezasamblarea ulterioară, deoarece setarea din fabrică a aprinderii va fi încălcată! (Permiteți-mi să vă reamintesc: sarcina noastră este doar T.O. și repararea mașinii de tuns). Amortizor si panou de admisie nu este recomandat să îl îndepărtați (doar verificați elementele de fixare!) pentru a nu încălca etanșeitatea admisiei / ieșirii și pentru ca murdăria să nu pătrundă în cilindru în timpul spălării.

19. Slăbiți un șurub și scoateți-l amortizor din teava. Ștergeți scaunul de pe țeavă uscată. Scoateți capacul amortizorului.

Notă: Am scos plasa de stingere a scânteilor din toba de eșapament pentru a exclude posibila supraîncălzire a motorului trimmerului din cauza plasei înfundate cu funingine.

Măsuri de siguranță: Scânteile pot zbura dintr-o toba de eșapament fără un dispozitiv de oprire a scânteilor.
Atenție!, nu lucrați unde fânul uscat, benzina sau alte materiale inflamabile.

Spălarea pieselor motorului trimmerului

20. Gatiti pe T.O. si reparatii masini de tuns:

• baie foto (goală și curată);
• 1,5 litri de benzină pură, fără ulei! (se toarnă în baie de două ori câte 0,7 l fiecare);
• o perie îngustă cu o grămadă lungă și tare;
• o pompă cu vârf de purjare (sau un compresor cu receptor);
• cârpă mare curată.

21. În ordine, spălați cu benzină, suflați (!) Și ștergeți suprafețe vopsite cu o cârpă curată (!), inclusiv șuruburi și benzi de cauciuc (există 5):

• capacul filtrului de aer al trimmerului și banda de cauciuc;
• carburator Zama C1Q (cu demontare parțială, și verificarea orificiilor cu un fir subțire de cupru);
• carburator si carcasa filtrului de aer, rapid (!), deoarece benzina dizolva unele tipuri de plastic;
• dopul rezervorului, în special găurile și rezervorul în sine (dacă este necesar, scoateți-l cu un cârlig de la un ac de tricotat de bicicletă, scoateți filtrul de combustibil din rezervor și înlocuiți-l);
• capacul cilindrului;
• bloc de pornire trimmer;
• fire bobine pe tubul arborelui;
• înfășurați capacul lumânării în celofan și puneți-l pe bujie (apoi ștergeți-o cu o cârpă uscată).
• Spălați bine și suflați motorul dezasamblat (cu grijă!, deoarece benzina corodează părțile din plastic ale bobinei de aprindere), spălați cu atenție mai ales întregul sistem de răcire a motorului!, pentru a evita supraîncălzirea în condiții extreme a trimmerului;
• o bujie veche (curățați-o mai întâi, dacă există) și puneți-o în stoc;
• amortizor și capac amortizor;
• ambreiaj trimmer dezasamblat;
• Capacul ambreiajului;
• tava din aluminiu;
• capac toba de eșapament;
• spălați capetele șuruburilor și benzilor de cauciuc (sunt 5);
• în resturile de benzină, spălați baia și periați, ștergeți și ascundeți.

22. Repetați punctele 21 (selectiv).

23. Spală-te pe mâini.

24. Inspectați toate firele și curățați conexiunile! (sunt trei?).

25. Împărțiți mânerul de accelerație al mașinii de tuns în jumătate, deconectați cablul de accelerație și folosiți o pipetă pentru a picura ulei în carcasa cablului de pe ambele părți ale carcasei, mișcând constant cablul pentru a-l lubrifia. Ștergeți și asamblați clapeta de accelerație.

Ordinea de reasamblare a motorului cu asa. si repararea trimmerului Husqvarna 333R

Notă: Aș fi recunoscător tuturor celor care își exprimă părerea în comentariile despre T.O. și repararea unei mașini de tuns Husqvarna (sau comparați-l cu repararea unui trimmer de altă marcă).

Acest articol va rezolva problema mașinilor de tuns iarba atunci când acestea stau turații mari pe gaz

Construiește-ți Casa!

Tarabele Benzokosa

Când cumpărați o mașină de tuns iarba, trebuie să fiți pregătit pentru faptul că, la fel ca în toate celelalte instrumente similare, pot apărea și defecțiuni în ea care vor necesita reparații.

Dar nu ar trebui să alergați imediat la centrul de service și să plătiți bani mari maeștrilor care vă convin că există o defecțiune gravă a dispozitivului.

Mașina de tuns iarba se blochează la viteze mari pe gaz

Poate cea mai frecventă plângere asociată cu mașinile de tuns cu gaz este: „Mașina de tuns iarba se blochează”.

Desigur, o defecțiune destul de gravă poate fi, de asemenea, o condiție prealabilă pentru aceasta. Dar, în majoritatea cazurilor, situația este chiar mai simplă decât pare la prima vedere.

Pentru a face față unei astfel de discrepanțe, mai întâi, încercați să tratați cauzele sale fără ajutorul altora, deoarece, după ce ați aflat motivul, este și mai ușor să faceți față discrepanței și, din când în când, chiar se autodistruge.

În esență, circumstanțele sunt când mașină de tuns iarba tarabe pe turații mari, există destul de multe dintre aceste circumstanțe.

De ce Mașina de tuns iarba chineză nu dezvoltă impuls?

Trimmer neprimind avânt, o problemă foarte comună și, desigur, nu are întotdeauna o soluție comună. În acest…

Trimmerul nu căpătând avânt, ce sa fac?

Prima lansare a celui mai nou cositoare.Am scos plasa de pe toba de eșapament, am început să lucreze.

Un altul este prezența defecțiunilor în sistemul de alimentare.

În acest caz mașină de tuns iarba va sta la ralanti. Alinierea greșită sau reglarea incorectă a carburatorului poate duce la probleme cu sistemul de alimentare.

Nealinierea poate fi cauzată de vibrațiile care apar în timpul funcționării mașinii de tuns iarba.

Reglarea incorectă a mașinii de tuns iarba poate fi corectată pur și simplu prin reglarea acesteia în conformitate cu cerințele specificate în manualul de instrucțiuni.

În plus, uneori trimmerele de gaz se pot bloca din cauza faptului că supapa situată în capacul rezervorului de gaz este pur și simplu înfundată sau blocată.

Pentru a afla, încercați să folosiți o coasă slăbind capacul de benzină.

Dacă dispozitivul funcționează corect în acest mod, curățați supapa.

În plus, mașina de tuns iarba se poate bloca din cauza alimentării slabe cu combustibil a carburatorului.

Atunci de ce pornește dispozitivul, vă întrebați?

Motivul pentru aceasta este că la început combustibilul curge treptat în carburator și este suficient pentru a funcționa la putere crescută.

Totuși, atunci este produs și la turații mari motorul începe să se oprească.

Cât despre carburator, aici problema poate fi și faptul că corpul lui este prea strâns.

Motivul pentru care mașina de tuns iarba se blochează la viteze mari pe gaz poate fi, de asemenea, scurgerea de aer.

Vorbim despre posibila prezență a unui loc prin care aerul poate trece în timpul procesului de încălzire a motorului.

Printre altele, nu uitați să verificați furtunul de admisie a combustibilului. Problema poate fi că nu ține bine sau chiar crăpată.

Acestea sunt principalele motive De ce poate opri mașina de tuns iarba.

Citeste si

Prezentare trimmer Oleo-Mac BC 420 T Trimmer profesional din seria PREMIUM - Trimmer Oleo-Mac BC 420T (trimmer oleo-mac Oleo-Mac BC 420 T)

Motocositoare PRO Stihl FS 55Stihl FS55 - motocositoare universală cu cap de cosit AutoCut 25-2 ? Recenzia a fost filmată cu un an mai devreme, filmările s-au pierdut, în cele din urmă...

Ce trebuie să faceți dacă mașina de tuns pe gaz nu câștigă se întoarce?

Dacă ați achiziționat vreodată o mașină de tuns care funcționează cu benzină, atunci probabil că ați trebuit să vă ocupați de problema pornirii mașinii de tuns, precum și de o astfel de problemă, în care mașina de tuns pe gaz nu câștigă avânt.

De aceea a fost creat acest articol.

Deci, ce să faceți dacă o mașină de tuns care funcționează pentru dvs. de mai bine de un an încetează brusc să câștige se întoarce si motorul se opreste? În acest caz, tu și cu mine ar trebui să luăm în considerare o serie de probleme asociate cu oprirea funcționării motorului.

Motorul se poate bloca în diferite circumstanțe. Am o problema cu trimmerul Stihl fs38, motiv pentru care nu dezvolta viteza. Uneori, cauza funcționării incorecte a unui trimmer alimentat cu benzină este un filtru de aer înfundat.

Este filtrul care este unul dintre principalele motive pentru care un trimmer pe benzină poate să nu mai funcționeze.

Foarte des intră în el diverse resturi, ajung acolo particule de praf, care, de asemenea, înfundă filtrul, așa că trebuie curățat și spălat în fiecare lună, și poate mai des, totul depinde de cât de multă putere are mașina de tuns pe benzină și, de asemenea, de cât de mult des folosiți acest dispozitiv.

Repararea carburatorului trimerului pe benzină (motor cositor) nu funcționează nu funcționează se dezvoltă RPM, pierdere de putere

Descriere.

Benzokosa nu dezvoltă impuls.Încă una cauză

chinez mașină de tuns iarba similar cu Husqvarna nu dezvoltă cauza impulsului S-a dovedit a fi foarte simplu (vezi videoclipul)

Daca ai facut operatiunile cu filtrul, dar munca trimmerului alimentat cu benzina a ramas aceeasi, trimmerul pe gaz nu ia amploare, ce ar trebui sa fac?

Apoi ar trebui să încercați să scoateți filtrul din dispozitiv pentru a oferi așa-numita „luminare” a trimmerului. De ce mașina de tuns iarba chineză nu dezvoltă impuls, motivul este Husqvarna. Ar trebui să ajute.

Următoarea problemă și destul de comună atunci când lucrați cu un trimmer cu gaz este că pur și simplu se blochează și nu dă niciun semn de viață.

În acest caz, problema ar putea fi:

Ultima și cea mai comună cauză a unei defecțiuni a mașinii de tuns pe benzină este că cablul, care este situat în secțiunea carburatorului, tocmai a dormit.

Prin urmare, asigurați-vă în prealabil că este bine tensionat, dar nu la limită, în caz contrar, dacă mașina de tuns cu gaz este încărcată prea mult, acest mic cablu se poate crăpa și atunci cu siguranță va trebui să contactați centrul de service și apoi să aruncați de asemenea o grămadă de bani la canalizare.

Citeste si

Ferăstrăul cu lanț Stihl 180 nu dezvoltă viteză, sau dacă eliberați declanșatorul de gaz, continuă să funcționeze fără a scădea viteza în acest caz. Aceste bug-uri sunt destul de comune. Să încercăm să înțelegem motivele, a căror consecință este apariția unor defecte similare. Vom lua în considerare, de asemenea, în continuare cum să diagnosticăm dacă ferăstrăul cu lanț nu trage. Condiție...

Tutorial de cap Oleo-Mac Speed ​​& Go Motokosa oleo-mac 753 t Volumul cilindrului (cm. Cub) 40.2 Putere (kW / CP) 1.6 / 2.2 Greutate (kg) 7.9 Diametrul tubului (mm) 28 Volumul rezervorului de combustibil (l) 0.75....

Construiește-ți propria casă!

Tarabele Benzokosa

Când cumpărați o mașină de tuns iarba, trebuie să fiți pregătit pentru faptul că, la fel ca în toate celelalte instrumente similare, pot apărea și defecțiuni în ea care vor necesita reparații.

Dar nu ar trebui să alergați imediat la centrul de service și să plătiți bani mari maeștrilor care vă convin că există o defecțiune gravă a dispozitivului.

Benzokosa tarabe pe turații mari pe gaz

Poate cea mai frecventă plângere asociată cu mașinile de tuns cu gaz este: „Mașina de tuns iarba se blochează”.

Desigur, o defecțiune destul de gravă poate fi, de asemenea, o condiție prealabilă pentru aceasta. Mașina de tuns iarba nu dezvoltă avânt.De ce mașina de tuns iarba chineză nu câștigă avânt. Mașina de tuns iarba nu dezvoltă viteză, de ce mașina de tuns iarba chineză nu dezvoltă impuls. Dar, în majoritatea cazurilor, situația este chiar mai simplă decât pare la prima vedere.

Pentru a face față unei astfel de discrepanțe, mai întâi, încercați să tratați cauzele sale fără ajutorul altora, deoarece, după ce ați aflat motivul, este și mai ușor să faceți față discrepanței și, din când în când, chiar se autodistruge.

De fapt, circumstanțele sunt când mașina de tuns iarba se blochează turații mari, există destul de multe dintre aceste circumstanțe.

Un altul este prezența defectelor în sistemul de alimentare.

În acest caz, mașina de tuns iarba se va opri la ralanti. Nu a dat niciun rezultat tangibil. De ce mașina de tuns iarba chineză nu dezvoltă impuls. De ce mașina mea de tuns gazon nu se rotește? De ce se întoarce mașina de tuns iarba. Nu pot să-l iau de la sol. Și capătă avânt de pe podea. Alinierea greșită sau reglarea incorectă a carburatorului poate duce la dileme cu sistemul de alimentare.

De ce nu este motocoasa chinezeasca dezvoltă impuls?

Descriere.

Repararea carburatorului trimerului pe benzină (motor cositor) nu funcționează nu se dezvoltă se întoarce, pierdere de putere

chinez mașină de tuns iarba similar cu Husqvarna nu dezvoltă impuls, motivul s-a dovedit a fi foarte simplu (vezi videoclipul)

Nealinierea poate fi cauzată de vibrațiile care apar în timpul funcționării mașinii de tuns iarba.

Reglarea incorectă a mașinii de tuns iarba poate fi corectată pur și simplu prin reglarea acesteia în conformitate cu cerințele specificate în manualul de instrucțiuni.

În plus, uneori trimmerele de gaz se pot bloca din cauza faptului că supapa situată în capacul rezervorului de gaz este pur și simplu înfundată sau blocată.

Pentru a afla, încercați să folosiți o coasă slăbind capacul de benzină.

Dacă dispozitivul funcționează corect în acest mod, curățați supapa.