Următorul ghid pentru instalarea unui radio CB într-o mașină nu este pentru cei care folosesc radioul zilnic și profesional, ci pentru cei care au nevoie de el pentru utilizare ocazională, în principal în călătorii lungi. În acest caz, majoritatea șoferilor vor prefera să nu monteze permanent radioul în cabină, stricând interiorul și provocând hoții de parcare, dar vor dori să-l atașeze temporar într-un loc potrivit: între scaune, între scaun și stâlpul lateral, sau în tava pentru articole mici de sub bord, așa cum se face, de exemplu, în fotografia Chevrolet Lachetti:

Atașat un walkie-talkie - conectăm alimentarea la acesta! Există o părere că stația de radio din mașină trebuie cu siguranță conectată cu un cablu separat de baterie, dar această soluție este mai potrivită pentru utilizarea zilnică. În cazul nostru de utilizare ocazională, acest lucru nu este absolut necesar - este mult mai convenabil să luați curent de la priza brichetei. Aceasta este cea mai simplă, mai rapidă și, în același timp, subliniem, o conexiune complet corectă. Nu face compromisuri, așa cum cred unii oameni, dar îndeplinește toate cerințele - atât în ​​ceea ce privește unitatea de putere, cât și în ceea ce privește funcționarea directă a postului de radio în emisie.

O astfel de conexiune este absolut sigură pentru cablarea electrică și se realizează într-o jumătate de oră. Și, cel mai important, este optim în cazul unei mașini noi și a garanților dăunători, care caută doar un motiv pentru a refuza o garanție din motive exagerate.

Pentru o stație de radio cu o putere de ieșire de 4-5 wați, consumul maxim de curent nu depășește 2-3 amperi, iar pentru o stație de radio cu o putere de ieșire de 8-10 wați - mai puțin de 5 amperi, care este de cel puțin de două până la trei ori mai puțin decât curentul siguranței care protejează priza brichetei.

Pentru a conecta radioul la brichetă, extindem cele două fire de alimentare care ies din stația de radio - negru și roșu - prin lipire sau răsucire la o lungime de 1-2 metri (în funcție de locația de instalare prevăzută a dispozitivului). La capătul firului atașat, lipim (centru - plus, contacte laterale - minus) un conector „mascul” standard în brichetă, care este vândut în fiecare magazin auto.

ștecherul firului de alimentare radio trebuie introdus exact în bricheta din bord, nu este de dorit să folosiți splittere, a căror calitate este adesea dezgustătoare!

Dacă există o singură priză pentru brichetă și trebuie să alimentați telefonul, reportofonul și alte gadgeturi pe drum, iar perioada de garanție s-a încheiat deja, iar mâinile tale pricepute nu se tem de necesitatea de a trage firul din compartimentul motorului la habitaclu, apoi puteți conecta postul de radio direct la baterie. Desi inca o data notez intre paranteze: o astfel de conexiune nu are avantaje fata de alimentarea prin bricheta – nici in ceea ce priveste siguranta electrica, nici in ceea ce priveste calitatea comunicarii.

În acest caz, va trebui să cumpărați o bucată de trei metri (aproximativ) dintr-un fir de alimentare convențional cu o secțiune transversală de 2x1,5 mm, să o împachetați pe toată lungimea într-o ondulare de plastic și să o trageți din baterie în habitaclu printr-o garnitură de cauciuc a scutului motorului. Terminalele pentru șuruburi M6 și o siguranță de 10 amperi sunt sertizate sau lipite la capetele firelor din apropierea bateriei (siguranța este plasată în firul pozitiv de lângă baterie), iar coada de alimentare a stației de radio este conectată la cele două capete opuse ale firelor cu polaritate. Joncțiunea firelor este izolată cu grijă cu bandă adezivă sau termocontractabilă.

Instalarea antenei

Statia este instalata si conectata, acum montam antena. Vom presupune că avem unul rapid detașabil pe talpă magnetică, care nu va necesita stricarea corpului pentru instalare. Prin urmare, vom oferi doar câteva teze generale – fără a aprofunda într-o teorie suplimentară.

1. Antenele cu o lungime de aproximativ un metru sau chiar mai puțin sunt eficiente, dar extrem de ineficiente. Dependența eficienței de lungime este directă; atunci când cumpărați, ar trebui să preferați o antenă cu o lungime aproape de doi metri. Cu toate acestea, pe măsură ce lungimea crește, crește și prețul...
2. Instalarea optimă a antenei este pe acoperiș (în centru sau pe margine - practic nu există nicio diferență). Ceva mai rău - pe portbagaj, dar și destul de acceptabil. Pentru a nu strica vopseaua de pe acoperiș, punem polietilenă sub magnet.
3. Firul de la antenă la stație este trecut între garnitura ușii și prag sau între capacul portbagajului și sigiliul deschiderii portbagajului și intră în habitaclu. Asigurați-vă că garniturile nu lasă urme vizibile pe cablu!
4. Cablul de antenă de pe talpa magnetică nu poate fi scurtat sau prelungit în mod arbitrar - lungimea acestuia trebuie să rămână neschimbată, aproximativ 3,6 m. Ascundem excesul sub scaune sau covoare, fără a se răsuci în inele sau înălțimi.
5. Și acum cel mai important lucru: antenele din magazin se vând neconfigurate, deoarece setarea depinde de locația de instalare a unei anumite mașini. Cel mai adesea, reglarea se efectuează prin schimbarea lungimii pinului antenei (trăgând și împingând), pentru care este inclusă o cheie hexagonală mică. Locul de reglare va fi indicat în instrucțiunile pentru antenă.

Reglarea antenei

De fapt, reglarea antenei este cel mai important moment din întreaga noastră istorie. Ar putea merita ca tuningul să fie făcut de profesioniști: aceste servicii sunt ieftine, durează mai puțin de jumătate de oră pentru a fi finalizate și sunt oferite în parcurile de camioane și în apropierea principalelor magazine auto de pe autostrăzi. Dar mulți preferă să rezolve singuri problema, susțin principiul „dacă vrei să o faci bine, fă-o singur!” și doresc să aibă propriul set de instrumente pentru a monitoriza starea antenei în viitor. Pentru ei - următoarea clasă de master. Din nou: doar un algoritm, fără a pătrunde în teoria și fizica inutile a proceselor în curs, în care toată lumea, dacă dorește, se poate scufunda.

Pentru a regla antena, avem nevoie de un dispozitiv numit SWR meter (contor de raport de unde staționare), care este ușor de achiziționat - Google to the rescue. Costul celui mai simplu model este de la 500 la 1000 de ruble. Cel mai comun dispozitiv care a fost comercializat de mulți ani sub diferite denumiri (SWR-420, 430, KW-520 etc.), de fapt, este același contor SWR chinezesc cu același principiu de funcționare și aceeași denumire de întrerupătoare și conectori. Dispozitivul, desigur, este mai mult decât media, dar pentru utilizare rar va fi bine.

De asemenea, vom avea nevoie de un conector de înaltă frecvență de același standard ca și priza de pe radio și mufa de pe cablu. Este necesar să se includă un contor SWR între stația de radio și antenă fără a extinde semnificativ cablul antenei. Un adaptor tip cilindru tată-tată (pentru o conexiune rigidă) sau un cablu de antenă scurt (10-20 cm), de asemenea, cu conectori tată la ambele capete, va fi potrivit. Standardul de conector este cel mai bine cunoscut sub numele de „PL”, așa cum ar trebui să fie cerut în magazin.

1 / 4

Și asta este tot. După cum puteți vedea, nu este atât de dificil. Dar acum, pe drum, te poți distra ascultând conversațiile „long-rangers”, uneori utile, alteori nu atât de mult. Și nu uita că copiii pot merge cu tine în mașină, pentru care este prea devreme să asculte aceste conversații.

Articolul este scris pentru începători, cei care urmează să monteze antena pentru prima dată pentru a lucra la canalul (frecvența) de care au nevoie. Cei care au reglat deja antenele în mod repetat este puțin probabil să găsească ceva util pentru ei înșiși în articol.
Articolul descrie principalele puncte de reglare a antenelor simple cu o singură bandă - mortare auto, pe o bază magnetică, 1/4 GP de bază, 1/2 (semi-undă), 5/8 (cinci-optami).

De ce aveți nevoie pentru a regla antena

post de radio
Contorul SWR nu funcționează fără radio.
Cu cât există mai multe „grile” în stația de radio, cu atât intervalul de frecvență pe care se poate acorda postul de radio este mai mare, cu atât va fi mai ușor să reglați antena la frecvența (canalul) dorită.
La un post de radio cu 40 de canale la 27 MHz, se poate acorda antena, dar este foarte greu, cu un post de radio care are 400 sau 600 de canale, acest lucru este mult mai ușor de făcut.

Ruletă sau riglă
Va fi necesar să se măsoare banda antenei și să se determine câți centimetri să se scurteze sau să se lungească.
În principiu, puteți face fără o bandă de măsurare sau riglă și să efectuați reglarea pur și simplu pas cu pas, scurtând sau prelungind ușor banda antenei.

Elementele fundamentale ale reglajului antenei

Cum se utilizează un contor SWR

Reglarea antenei - pas cu pas

Acum există mai multe opțiuni:
SWR-ul este mare peste tot, dispozitivul „scărează”.
Fie folosești contorul SWR greșit, fie ai o întrerupere a cablului sau a antenei.

SWR lin, pe măsură ce frecvența scade, dar nu am ajuns la minim.
Antena ta este prea lungă. Trebuie scurtat. În scurtare, merită să ne amintim regula de aur: „măsoară de șapte ori, tăie o dată”. Este imposibil să lipiți unul scurtat înapoi în majoritatea cazurilor, așa că îl scurtăm puțin, pentru antenele CB în banda de 27 MHz este puțin cam 1 centimetru, pentru antenele LPD sau PMR în banda 433-446 MHz este putin 2 milimetri.

SWR crește pe măsură ce frecvența scade.
Antena ta este prea scurtă. Antena trebuie extinsă. Cum exact - mai bine cu 20 la sută, apoi scurtați.

SWR a scăzut pe măsură ce frecvența a scăzut, la o anumită frecvență a devenit minimă, iar apoi, pe măsură ce frecvența a scăzut și mai mult, a început să crească din nou.
Acesta este cel mai frecvent caz.
Acest comportament înseamnă că totul este în regulă, antena funcționează în domeniul dorit, rămâne doar să o reglezi la frecvența (canalul) dorită.
Dacă aveți acest caz, atunci este indicat să găsiți exact pe ce canal se află SWR-ul minim.

Dacă frecvența la care SWR minim a fost mai mică decât ceea ce aveți nevoie, atunci antena ar trebui să fie ușor scurtată, literalmente cu 5 milimetri fiecare, dacă vorbim de gama de 27 MHz, după fiecare scurtare, uitați-vă unde este SWR-ul minim acum, și scurtați-l până la minim. SWR nu va fi la frecvența dorită.

Dacă frecvența la care SWR minim a fost mai mare decât aveți nevoie, atunci antena trebuie prelungită.

Ce trebuie făcut dacă SWR minim este la frecvența dorită, dar această valoare minimă este încă mare

Daca antena este pe o baza magnetica, incearca sa cauti un alt loc unde sa o "palmesti", incearca din coltul acoperisului, in centrul acoperisului, din alt unghi.
Curenții RF nu curg exact ca DC, unde testerul arată un contact excelent, pentru frecvența radio poate fi un blocaj.

Dacă antena este mortazată, vezi dacă ai curățat bine vopseaua de locul unde este atașat contactul de masă al antenei.
Dacă ați montat antena mortazată pe portbagaj sau un fel de dispozitiv de fixare pe scurgere, încercați să îmbunătățiți contactul cu solul. Au existat cazuri în care autorul articolului a luat 2 bucăți de sârmă de 0,5 mm grosime fără izolație, le-a înfășurat pe un suport pe care a fost fixată o antenă de mortare atârnată pe o scurgere sau portbagaj, le-a aruncat în diferite colțuri ale acoperișului mașinii de-a lungul drenurile și SWR de la 3 au scăzut la 1, apoi acolo antena a început să funcționeze perfect (în mod firesc, semnalul din aer s-a îmbunătățit și el).
Aruncarea de fire suplimentare, ruperea vopselei și apoi turnarea de etanșant sau căutarea altor modalități de a îmbunătăți masa sau punctul de instalare - depinde de tine, este antena și mașina ta.

Dacă nu aveți o mașină, ci o versiune de bază a antenei, atunci tratamentul aici este de fapt exact același, și anume: poate aveți nevoie de mai multă „masă”, sau poate trebuie să vă urcați în designul antenei cu un fier de lipit.
Pentru început, ne asigurăm că există suficientă masă - țeava este baza, este și contragreutatea principală, masa pentru antene de tip 5/8 (cinci-optami) și 1/2 (jumătate de undă) trebuie să fie cel puțin 1/4 din lungimea de undă, adică pentru 27 MHz este de aproximativ 2 metri 75 de centimetri. Mai mult e mai bine; mai puțin - trebuie să lungiți firul aruncat peste acoperiș.
Deși uneori se întâmplă ca totul să fie făcut bine, dar antena nu se reglează, așa cum s-a întâmplat cu un prieten al autorului articolului, 1/2 nu a vrut să acorde. Pare să fie în frecvență, dar SWR nu este 1 sau chiar 1,2 sau 1,5 - s-a dovedit că cineva "a urcat în antenă" înaintea ei și a tăiat bobina bobină instalată în interiorul antenei.
De asemenea, este foarte probabil ca antena de bază să interfereze cu optica întinsă din apropiere a furnizorului dvs. sau cu catargul antenei colective.

Cât de mult să tai și pentru ce este rigla?
Dimensiunile antenei depind liniar de frecvență.
Dacă antena este de dimensiune completă, atunci cât de mult trebuie să fie scurtată sau prelungită pentru a ajunge la frecvența dorită depinde direct de raportul dintre frecvența curentă în care rezonează și frecvența dorită în care ați dori să rezoneze antena. .
Hai sa explic cu un exemplu:
avem un sfert, sa aiba 267 de centimetri lungime, rezoneaza (SWR este minim) s-a dovedit a fi la o frecventa de 27.0 MHz (canalul 4 al sectei C), vrem ca antena sa functioneze la 27.275 MHz.
Considerăm K diferențe de frecvențe:
27.0 / 27.275 = 0.9899175068744271
Înmulțim cu acest K lungimea curentă a antenei:
267 * 0.9899175068744271 = 264.3
și obținem lungimea pe care trebuie să o aibă antena pentru a câștiga pe 27.275.
Calculați cât să tăiați:
267 - 264 = 3 cm.
In orice caz!
Nu este necesar să tăiați exact 3 cm deodată. Nu uitați, antena nu este doar un știft, este și contragreutăți. Totul afectează.
Deci, puteți determina ordinea primei tăieturi - fie 3 cm, fie 5 mm.
În continuare, procedăm pas cu pas.
Pentru exemplul de mai sus, puteți tăia 1,5 cm, găsiți din nou rezonanța și, pe baza rezultatului, continuați.

Nu în ultimul rând, asta ar fi trebuit scris mai întâi:
Reguli de bază pentru instalarea antenelor
Antena trebuie plasată nu mai aproape de o lungime de undă de alte obiecte conductoare, în special de cele care vor fi paralele cu antena.
Cu cât antena este instalată mai sus, cu atât mai bine.
Este clar că pentru antenele auto la 27 MHz aceste reguli sunt pur și simplu imposibil de respectat, prin urmare antenele auto sunt compromise, așa că nu le cere miracole.

Dacă, totuși, nu aveți timp, nu doriți să vă ocupați de complexitatea măsurării SWR, căutați un contor SWR, reglați singur antena și vă aflați în Novosibirsk, vă puteți referi, de exemplu, aici:

Mijloacele moderne de comunicare vă permit să mențineți contactul la distanță, indiferent de vreme, acoperire celulară sau tip de teren. Acest lucru a fost posibil prin unde radio de diferite frecvențe. Pentru funcționarea corectă a dispozitivului, trebuie să știți cum să configurați radioul. De remarcat faptul că piața oferă o gamă largă de dispozitive axate pe utilizare universală sau o specializare mai restrânsă (auto, vânătoare, stații radio feroviare).

Informații generale

Orice walkie-talkie trebuie să fie reglat la o anumită frecvență. Dacă configurația este incorectă, dispozitivul amator sau profesional va funcționa cu interferențe sau la putere parțială. Cele mai recente modificări ale dispozitivelor digitale nu necesită ajustări speciale, deoarece au o funcție de reglare automată. Restul dispozitivelor sunt împărțite în walkie-talkie portabile (portabile) sau staționare (mașină). Configurația ambelor modificări are propriile sale nuanțe, deși principiul general este în mare măsură similar.

Cum se configurează un tip walkie-talkie?

Posturile radio portabile de amatori funcționează în intervalul 433-434 MHz. Nu trebuie să fie înregistrate de centrul de frecvență radio, așa că configurarea lor este destul de simplă. Dacă intenționați să creșteți puterea dispozitivului, vă rugăm să întrebați despre posibilitatea de a utiliza o antenă detașabilă înainte de a cumpăra. Un alt punct important este agregarea radiourilor între ele. Pentru a face acest lucru, este necesar să setați aceleași numere și subcod pe fiecare dispozitiv.

După efectuarea acestor manipulări, dispozitivele selectate vor funcționa fără probleme unele cu altele. Pentru a comunica, trebuie doar să apăsați și să țineți apăsată tasta de activare a apelului. După eliberarea butonului, dispozitivul comută la un semnal de la un alt radio. Un punct important în configurarea unui dispozitiv portabil este alegerea unui semnal individual pentru identificare (indicativ de apel). Poate fi orice cod numeric sau alfabetic care are o origine unică pentru sistemul de comunicații selectat.

Reglarea antenei

Să luăm în considerare recomandările generale despre cum să configurați un walkie-talkie de tip portabil în ceea ce privește antena. Pentru a corecta cu precizie elementul, este necesar un analizor special. Alternativ, puteți utiliza un contor SWR. Vă va permite să reglați antena la raportul de undă stabil minim. Cel mai adesea, un raport de 1,5 sau mai puțin este considerat optim.

Trebuie avut în vedere că cu cât valoarea SWR este mai mare, cu atât este mai mare pierderea puterii de transmitere a semnalului. În mod ideal, acest parametru ar trebui să se apropie de unitate, dar în practică este aproape imposibil să se obțină un astfel de rezultat. Dacă FAC depășește trei unități, este foarte posibil să dezactivați treapta transmițătorului. Din aceasta putem concluziona că un walkie-talkie neconfigurat se poate defecta rapid.

modificarea mașinii

Cum se configurează un tip (staționar)? În prealabil, este necesar să se efectueze o serie de proceduri obligatorii care vor crește eficiența configurației ulterioare și vor minimiza probabilitatea deteriorării transceiver-ului în timpul funcționării. Dispozitivul luat în considerare este o unitate staționară fixată în interiorul vehiculului și o antenă la distanță. Este ultimul element care joacă un rol semnificativ în recepția și transmiterea unui semnal. Prin urmare, este necesar să cunoașteți regulile de bază pentru montarea unui dispozitiv de la distanță receptor.

Instalarea unei antene auto

Nu este permisă montarea elementului pe părți portante, corpul va fi cea mai bună opțiune. Acest lucru va proteja aerul de posibile pierderi în recepția și transformarea semnalului.

În plus, următoarele puncte sunt importante:

• Încercați să instalați antena în cel mai înalt punct al corpului. Acest lucru va îmbunătăți calitatea recepției.
• Partea de lucru a antenei este instalată la o distanță de cel puțin 500 de milimetri de orice suprafețe metalice paralele. Acest lucru va face posibilă evitarea absorbției și reflectării semnalului de intrare.
• Amplasarea pe acoperișul unei mașini are un anumit efect asupra raportului stabil de unde. Prin urmare, fixați un astfel de element după îndepărtare într-o singură poziție.

După instalarea corectă a antenei, treceți la reglarea acesteia.

Configurarea unei antene pentru un radio fix

Pentru a regla canalul unui walkie-talkie de tip staționar, antena este mai întâi configurată. Pentru aceasta, cel mai bine este să utilizați un analizor profesional. Dacă nu este disponibil, utilizați un contor SWR. Lucrările se desfășoară pe o suprafață curată și uniformă, departe de interferențe metalice sau beton, precum și de alți analogi ai benzii de 27 MHz.

Mai întâi conectați contorul SWR. Apoi se fac măsurători pe canale și grile pentru a afișa o imagine extinsă. Calibrați contorul SWR setând comutatorul de pe panoul frontal în modul FWD. Canalul numărul 20 al modulării AM este setat pe radio. Apoi, tasta de vorbire este activată și menținută în timp ce se rotește simultan butonul CAL în sensul acelor de ceasornic până când indicatorul instrumentului este setat în poziția extremă dreaptă SET.

Fără a elibera butonul de pe PTT, comutați comutatorul de comutare al contorului SWR în poziția REF. Capturați datele furnizate de dispozitiv. După ce ați găsit SWR minim, reglați antena la frecvența dorită. Dacă limita este mai mică sau mai mare decât frecvența necesară, antena este scurtată sau, respectiv, lungită. Măsurătorile se repetă până când raportul SWR ajunge la 1,5 sau mai puțin.

Ce zici de un val de camionieri?

Luați în considerare această procedură folosind ca exemplu antena Sirio T3 Mag (rază de acțiune în 5 km):

1. Antena se montează pe partea centrală a acoperișului, după care se scoate capacul de protecție, se înșurubează șurubul de reglare până se oprește.
2. Un contor SWR este instalat între radio și antenă.
3. Radioul este pornit, modul „rază lungă” este setat (canalul nr. 15 pe AM).
4. După ce apăsați tangenta, reglați butonul SWR pentru a aduce săgeata în poziția SET.
5. În timp ce țineți PTT, mutați maneta SWR în poziția REF, observați valoarea curentă a dispozitivului pe scara superioară. Dacă coeficientul este mai mare de 1,5, cu ajutorul unui șurub de reglare, citirile sunt ajustate în intervalul 1-1,5.
6. Șurubul de corectare se fixează cu o piuliță de blocare, se pune capacul și se verifică din nou citirile SWR.

Știind cum să configurați un walkie-talkie de camioner, trebuie avut în vedere că aceste elemente sunt cu bandă îngustă. Prin urmare, este mai bine să efectuați setările pe canalul de lucru principal.

"Megajet"

În primul rând, radioul este comutat în modul 240 de canale utilizând combinația AM / FM-ON. Puteți trece la grila rusă tastând DW/M2-ON. Frecvențele interne se termină cu 0, undele europene se termină cu 5.

Cum se configurează radioul „Megajet”? O puteți face singur citind instrucțiunile. Pe scurt, pot fi remarcate următoarele puncte:

• Mai întâi porniți radioul cu butonul VOL / Off și setați volumul sunetului dorit.
• Controlul SQ reglează pragul de suprimare a zgomotului.
• Utilizați butoanele de comutare SUS/DN pentru a selecta canalul dorit.
• Pentru a seta modul de transmisie, țineți apăsat butonul PTT, vorbiți în microfon la o distanță de 50 mm.
• Pentru a primi, eliberați ASV și ascultați mesajul primit ajustând volumul și nivelul de squelch.

"Baofeng"

În continuare, să vedem cum să configurați un walkie-talkie Baofeng. În mod implicit, frecvența de funcționare a dispozitivului este de 2,5 kHz. Setările generale sunt identice pentru radiourile portabile. Următoarele sunt modalități de programare a dispozitivului.

Canale simplex:

• Accesați VFO A.
• Apăsarea butonului Band selectează modul VHF.
• În meniu, tastați „27” și apăsați meniu.
• Apoi utilizați o celulă de memorie liberă, care este căutată folosind butoanele SUS / JOS.
• Frecvența selectată este confirmată prin apăsarea din nou a tastei meniu.
• To exit - Exit.

Canale cu deplasare repetitor:

• Comutați la modul VFO A.
• Selectați UHF sau VHF folosind tasta Band.
• Selectați o frecvență de recepție.
• În meniu găsiți „27”, apoi înapoi în meniu.
• Ei caută o celulă de memorie liberă, ca în cazul precedent.
• Butonul de meniu confirmă selecția.
• Apăsați EXIT.
• Apoi intrați din nou în meniu, selectați „27”, apăsați „meniu” de două ori.

In cele din urma

Mai sus este cum să configurați radioul. Valul trebuie selectat, în funcție de tipul de dispozitiv, precum și de țara în care este utilizat dispozitivul. Antena joacă un rol important în configurația radiourilor portabile și staționare. Prin urmare, instalării și configurației sale ar trebui să li se acorde o atenție deosebită. Dacă dispozitivul este reglat corect, veți putea comunica liber cu respondentul la distanța indicată în instrucțiunile pentru dispozitiv.

Există multe emițătoare radio portabile și auto pe piață astăzi. Dintre acestea, poți alege cu ușurință opțiunea care se potrivește cel mai bine nevoilor tale. Este de remarcat faptul că modelele digitale moderne sunt configurate automat, dar prețul lor este cu un ordin de mărime mai mare decât analogii considerați.

Configurarea unui radio auto se reduce, în general, la configurarea SWR al walkie-talki-urilor și antenelor. Prin urmare, acest articol nu se va concentra pe instalarea radioului propriu-zis în mașină, ci pe instalarea antenei pentru radioul auto.

Cel mai important lucru aici este reglarea SWR-ului radioului. SWR este raportul undelor staţionare. Dacă nu intri prea mult în fizica undelor, ar trebui să existe o armonie între caracteristicile de frecvență ale radioului și ale antenei. Pentru a regla antena pentru un walkie-talkie, aveți nevoie de un dispozitiv special - un contor SWR care funcționează cu frecvența walkie-talkie-ului (dacă reglați walkie-talkie CB, acesta va fi de 27 MHz). Iată cum se folosește:

• cel mai bine este să puneți antena într-un loc stabil în prealabil și să nu o mai mutați de acolo, pentru a nu dărâma setările;
• acum radioul este configurat: se face pe o anumită grilă (în posturile CBS, aceasta este de obicei grila C). Acum, dă-ți seama, dacă nu ai făcut asta înainte, cu ce canale vei lucra. Antena radio auto este reglată pe unul dintre canale, al cărui număr este media aritmetică a numerelor de canale cu care veți lucra (de exemplu, dacă lucrați cu canalele 10 și 16, atunci acordați pe 13);
• dispozitivul este conectat între radio și antenă. Setați săgeata la zero, apoi apăsați butonul PTT de pe radio. Aici vei vedea SWR-ul tău! Citirile bune sunt 1,1-1,3, iar dacă vedeți citiri mai mari, uitați-vă la sistem pentru conexiuni, defecțiuni ale dispozitivului etc., deoarece comunicarea la acest SWR nu va fi cea mai bună și chiar periculoasă;
• reglați antena pentru transmisia radio prin creșterea sau micșorarea lungimii pinului. Nu este nevoie de un dispozitiv aici: faceți doar mai multe încercări de a primi sau de a primi un semnal cu lungimi diferite de antenă și veți înțelege când totul este perfect. Asta e: acum îl poți folosi!

Câteva avertismente:

• nu recomandăm reglarea antenei CB fără dispozitiv. Unele dispozitive rapide de fixare doar pun walkie-talkie și trag de stâlpul antenei pentru a-l face să sune bine. Cu toate acestea, o antenă neacordată poate arde cu ușurință radioul în timp ce transmite! Trebuie să știi dacă SWR este corect și pentru asta ai nevoie de un contor SWR. Dacă doriți să configurați corect un radio auto în Moscova, fără să aveți un dispozitiv sau să nu doriți să-l achiziționați, ne puteți contacta: o vom face profesional;
• fii atent la extinderea știftului: dacă este prea lung, poate fi ușor suflat de vânt.

Vă putem configura postul de radio la Moscova, precum și vă putem sfătui în probleme similare. Apel!

În zilele noastre, comunicarea radio CB (banda cetățeană) devine din ce în ce mai populară în rândul șoferilor.. Este relevant în special pentru cei care călătoresc adesea pe distanțe lungi. Aceștia sunt șoferii de camion, călătorii și alte persoane ale căror activități sau recreere sunt asociate cu călătorii frecvente.

Posturile de radio moderne din banda de 27 MHz sunt foarte diverse ca dimensiune, caracteristici tehnice și aspect. Dispozitivele cu panou frontal la distanță sunt, de asemenea, comune. În unele modele, toate comenzile și indicațiile sunt situate pe PTT. Cu alte cuvinte, industria produce produse care pot satisface cel mai pretențios client.

Vom vorbi despre cum să instalați și să conectați corect stația de radio în mașină și, de asemenea, vom aborda subiectul reglajului antenei.

Instalarea antenei

Este obișnuit să începeți instalarea unui dispozitiv de comunicație într-o mașină cu instalarea unei antene. Antenele mortare necesită un contact bun cu metalul caroseriei (caroseria) mașinii. Acest lucru este necesar pentru modelul corect de radiație. Locul de atașare al suportului trebuie protejat suplimentar împotriva coroziunii cu orice conservant. Movil obișnuit va face. Dacă este posibil, tija antenei ar trebui să fie amplasată cât mai aproape de centrul acoperișului. Acest lucru este valabil mai ales pentru antenele cu bază magnetică.

Vă rugăm să rețineți: plasarea pe capacul portbagajului sau pe bara de protecție spate va duce la performanțe slabe și la distorsiunea fasciculelor. Aceasta înseamnă că câștigul maxim nu va fi distribuit corect, iar antena va funcționa eficient doar în anumite direcții. De exemplu, dacă o antenă cu bază magnetică este amplasată pe partea din spate a plafonului unei mașini, atunci eficiența ei maximă (atât de recepție, cât și de transmisie) va fi îndreptată spre partea din față a mașinii.

Amplasarea cablului antenei

Așezarea cablului antenei ar trebui să înceapă cu așezarea acestuia pe acoperiș. Pentru a nu strica vopseaua, este mai bine să cumpărați tampoane speciale autoadezive. Cablul va sta pe ele fără a atinge suprafața acoperișului. Cu toate acestea, nu ar trebui să fie prea strâns.

În interiorul autoturismului, este indicat să conduceți cablul prin capacul portbagajului (sau a cincea ușă hatchback), și nu prin ușile laterale. În interiorul habitaclului, cablul trebuie tras sub piele, în timp ce nu este de dorit să îl atașați la cablajele electrice standard. Este mai bine să-l aveți separat. Asigurați cablul cu legături de nailon.

Important: Nu permiteți îndoiri puternice, răsuciri și deformare a cablului.

Lungimea cablului furnizat împreună cu antena este de obicei de 3,5-5 metri, așa că asigurați-vă că aveți suficient. Nu se recomandă extinderea sau tăierea cablului - acest lucru poate duce la o încălcare a coordonării sale cu antena și poate degrada caracteristicile sale tehnice.

Amplasarea și conectarea postului de radio

Așezați dispozitivul astfel încât să nu interfereze cu accesul la comenzi, să nu limiteze vizibilitatea sau să distrage atenția șoferului. Acest lucru ar trebui să asigure ușurința de control al dispozitivului. Dacă este dificil să găsiți un loc potrivit pentru instalare, atunci ar trebui să se acorde preferință dispozitivelor cu panou frontal la distanță. Este întotdeauna mai ușor să plasați un panou mic, dar blocul poate fi fixat în orice loc convenabil. Singura cerință este că nu poate fi amplasat în locuri unde va fi încălzit din diverse surse.

Toate posturile de radio sunt proiectate pentru a fi alimentate cu 12-13,8 V. Este de dorit să conducă firele de alimentare de la baterie. Și atât pozitiv, cât și negativ. Acest lucru va elimina apariția interferențelor nedorite, cu care banda de 27 MHz este deja înfundată, mai ales în zonele urbane. Cablul de alimentare inclus în kit conține deja un filtru de zgomot și siguranțe. Dacă devine necesară extinderea firelor, este de preferat să folosiți lipirea și izolația cu tub termocontractabil. Nu va fi de prisos să le ascundeți într-o ondulare de plastic.

Pozitionarea cablului de alimentare se face ingrijit, fara rasuciri si deformari, folosind pentru fixare legaturi din nailon.

Vă rugăm să rețineți: Nu alimentați radioul de la o brichetă obișnuită, și mai ales de la plafoniere, deoarece. este posibil ca cablurile lor să nu poată face față curentului absorbit de transmițător. Acest lucru nu trebuie luat cu ușurință, deoarece există multe cazuri de incendii de mașini.

De asemenea, este o idee bună să instalați un întrerupător suplimentar de alimentare în cabină. Acest lucru este ușor de implementat folosind un releu și un buton sau achiziționați un comutator gata făcut. Acesta din urmă trebuie să fie evaluat pentru un curent de cel puțin 20 A. Puteți plasa un astfel de comutator oriunde, dar amintiți-vă că trebuie să fie fixat și nu să atârne de fire.

Reglarea antenei

Reglarea antenei este o procedură foarte importantă și nu trebuie să o ocoliți. De aceasta va depinde de eficiența și calitatea comunicațiilor radio. Acest lucru este cel mai bine realizat de un profesionist, dar cu un echipament minim, unele tipuri de antene pot fi reglate pe cont propriu.

Reglarea antenei înseamnă a aduce aceasta în rezonanță cu frecvența de funcționare. Frecvența la care funcționează driverele este de 27,135 MHz (canalul nr. 15).

Pentru a configura veți avea nevoie de:

• Un contor SWR este un dispozitiv pentru măsurarea raportului undelor staţionare. Mai simplu spus, acest parametru indică calitatea potrivirii antenei și a stației de radio.
• o bucată de cablu cu conectori „UHF-mascul” la ambele capete (fabricate independent) cu o lungime de cel mult 0,5 m. În continuare, o vom numi „adaptor”.

Măsurarea se efectuează conform următorului algoritm:

1. conectați conectorul antenei la mufa „ANT” a contorului SWR;
2. conectăm adaptorul la mufa de antenă a stației de radio, iar celălalt capăt la mufa "TX" a contorului SWR;
3. porniți radioul și setați frecvența la 27.135 (sau canalul numărul 15);
4. apăsați butonul „PTT” de pe PTT și priviți citirile contorului SWR

IMPORTANT: NU TRANSMITĂ NICIODATĂ CU ANTENA OPRITĂ!

Valoarea normală se află în intervalul 1-2, cu cât este mai aproape de unu, cu atât mai bine. Dacă valoarea este normală, deconectați contorul SWR, conectați antena la radio și folosiți-o pentru sănătatea dumneavoastră.

Dacă valoarea este mai mare de 2, acțiunile sunt următoarele:

1. notează valoarea SWR rezultată;
2. setați frecvența la 27.405 (sau numărul canalului 40)
3. apăsați „PTT” și urmăriți citirile dispozitivului.

Dacă SWR-ul a devenit mai mic, acest lucru indică faptul că antena are rezonanță la frecvențe mai mari și pinul trebuie făcut puțin mai mult. Pentru a face acest lucru, slăbiți fixarea știftului de bază (de obicei 2 șuruburi hexagonale) și împingeți ușor știftul. Trebuie amintit că în acest caz posibilitatea de ajustare este mică.

Dacă SWR a devenit mai mare, atunci aceasta înseamnă că rezonanța antenei se află sub frecvența de 27.135. În acest caz, trebuie să scurtați știftul cu aproximativ 1 cm și să măsurați din nou SWR. Dacă a devenit mai mică decât valoarea obținută în timpul primei măsurători, atunci sunteți pe drumul cel bun. Prin urmare, reducând treptat lungimea știftului, puteți obține citiri excelente.

Înainte de a utiliza radioul, citiți cu atenție instrucțiunile anexate.