Foto: utilizator telegram @ilgiz_nt
În seara zilei de 25 septembrie, la intersecția dintre Novy Arbat și Bulevardul Novinsky din centrul Moscovei, un Mercedes de lux cu numere de serie AMR a doborât un polițist rutier cu moartea (video de la locul accidentului). Gazeta.ru, citând propriul corespondent, relatează că în urma coliziunii, o persoană necunoscută a demontat ambele plăcuțe de înmatriculare din mașină. corespondent RTVi informează, care, de asemenea, „a răsucit fulgerul”. O sursă TASS din serviciile de urgență susține că numerele Mercedes-ului sunt atribuite FSB-ului (poate unor mașini diferite).
Potrivit canalului de telegramă Mash (asociat cu Life), imediat după accident, „un grup de sprijin cu bretele ascuțite a sosit la fața locului”, iar șoferul „nici măcar nu a fost înregistrat”. Potrivit unor informații neconfirmate până acum, „Mercedes” circula pe banda mediană cu o viteză de aproximativ 120 de kilometri pe oră.
Şapca unui poliţist doborât. Foto: utilizator telegram @ilgiz_nt
Incidentul a avut loc în jurul orei 22.30 la intersecția autostrăzii cu Inelul Grădinii. În urma coliziunii, o persoană necunoscută a demontat ambele plăcuțe de înmatriculare A896MR97 de pe Mercedes. Potrivit unor rapoarte, o mașină străină de elită se deplasa de-a lungul benzii mediane în momentul coliziunii.La locul accidentului au sosit un număr mare de echipaje ale poliției rutiere, presa, precum și reprezentanți de rang înalt ai organelor de drept.
"Gazeta.ru"
„Ofițerii de poliție rutieră au scos plăcuțele din față și din spate ale seriei AMP din mașina implicată în accident”, a declarat o sursă [din serviciile de urgență].Potrivit acestuia, aceste numere sunt atribuite Serviciului Federal de Securitate, dar încă nu se știe cine deține mașina în prezent.
În acest moment, la locul accidentului s-au adunat un număr mare de mașini ale poliției rutiere. Potrivit unui corespondent TASS, angajaților presei federale, în special canalelor de televiziune, le este interzis să filmeze scena.
TASS
Șoferul AMP a evitat ambuteiajul pe o linie dedicată și a zburat de-a lungul Novy Arbat cu o viteză de aproximativ 120-140 de kilometri pe oră. Polițistul rutier în acel moment stătea în mod special pe secție - a prins astfel de ciudați. „Mercedes” l-a aruncat pe polițistul doborât cu câteva zeci de metri. Înainte de coliziune, șoferul nici măcar nu a încetinit - pur și simplu nu există distanță de frânare pe loc.Polițistul decedat este Sergey Grachev, locotenent principal, în vârstă de 32 de ani. La momentul tragediei, o ambulanță a trecut cu mașina - duceau copilul la spital. Șoferul a oprit și medicii au încercat să-l salveze pe Grachev. Dar a murit pe loc din cauza rănilor.
Un grup de suporteri în bretele mișto a venit în ajutorul șoferului USAR Mercedes. Băieții au arătat niște cruste, după care nici măcar nu au început să întocmească suportul.
Mercedesul care a lovit un polițist pe Novy Arbat este repartizat unității militare 44710 - acesta este un garaj special. Mașini doar pentru a-i însoți pe cei mai tari ruși.
Accidentul a avut loc în jurul orei 22:30 în apropierea clădirii 30/2, unde Novy Arbat se intersectează cu Garden Ring. Corespondentul Gazeta.Ru, care a ajuns primul la locul tragediei, a declarat, referindu-se la martori oculari, că Mercedesul executiv cu numerele A896MR97 se deplasa cu o viteză de aproximativ 120 km/h de-a lungul benzii mediane a autostrada spre regiune și a doborât un inspector. În același timp, la Novy Arbat nu existau blocaje în trafic - șoferul unei mașini străine de elită, se pare, se grăbea și profita de privilegiile sale rutiere. Potrivit unor rapoarte neconfirmate, pe sedan a fost instalată și un far intermitent.
„Imediat după ciocnire, unul dintre polițiști a strigat printr-un megafon: „Stop, b..ka. Stop!”, — a spus corespondentului „Gazeta.ru” un martor ocular al accidentului.
Mercedes s-a oprit la aproximativ 50 de metri de inspectorul doborât, al cărui baston și șapcă au zburat în lateral. Polițistul a murit pe loc - medicii ambulanței care treceau pe acolo au încercat să-l ajute, dar era prea târziu.
La locul accidentului au început să sosească echipaje ale poliției rutiere. Potrivit corespondentului Gazeta.Ru, la mai puțin de o oră de la accident, acolo se aflau șase mașini de poliție rutieră și alte două mașini de poliție. De asemenea, la locul accidentului a sosit un bărbat necunoscut în civil, judecând după comportamentul polițiștilor, acesta este un înalt reprezentant al organelor de drept.
Potrivit datelor din surse deschise, numărului A896MP97 îi este atribuit, dar cine îl folosește exact nu se știe - departamentul nu a avut încă timp să comenteze situația. Nicio informație oficială cu privire la faptul accidentului nu a fost dată de Poliția Metropolitană.
În același timp, cel mai probabil, nu „silovicul” însuși a condus mașina străină, ci șoferul său. Aproape imediat după accident, la locul accidentului s-a deplasat o altă mașină cu numere din seria guvernamentală A848MP97. Șoferul său a purtat o scurtă conversație cu polițiștii rutieri, după care a plecat rapid.
În fața ochilor corespondentului Gazeta.Ru, un bărbat necunoscut, posibil șoferul unui Mercedes, a răsucit numerele - poliția nu a intervenit în niciun fel în acest lucru. Înainte de aceasta, camerele erau atârnate cu o cârpă. Mai mult, polițiștii aflați la locul accidentului îi împing pe videografi departe de locul coliziunii.
„Pentru prima dată când văd așa ceva, nu mă lasă să trag”, a rămas nedumerit operatorul canalului de stat Rossiya la locul accidentului.
Este de remarcat faptul că oficialii și forțele de securitate ruși nu au avut voie să cumpere mașini Mercedes de mulți ani. Nu sunt produse în Rusia și, conform legii, nu pot face obiectul achizițiilor publice. În ciuda acestui fapt, numerele de serie „AMP” pot fi găsite pe multe modele Mercedes recente.
Acum un an, s-a întâmplat deja pe Novy Arbat. Potrivit Gazeta.Ru, atunci un BMW seria 7 cu numerele A020MR97RUS a avut un accident,
atribuit Asistentului Președintelui Federației Ruse, care în acel moment se afla în cabina de pe bancheta pasagerului din spate.
Imediat după accident, au fost scoase și numerele de la mașina străină spartă. Ciocnirea s-a produs când un Galaxy se afla pe drumul unui BMW care conducea spre Kremlin, care, încălcând grav regulile de circulație, a încercat să se întoarcă pe banda alocată. Mașina, judecând după numerele speciale, colorarea și inscripțiile Yandex.Taxi, este un taxi Moscova licențiat. Serviciul de presă al Administrației Prezidențiale a Federației Ruse a renegat atunci BMW-ul care a avut un accident, spunând Gazeta.Ru că nu există o astfel de mașină în bilanţul departamentului.
Cu o săptămână înainte, pe Kutuzovsky Prospekt din Moscova, un accident .
A murit în urma unei coliziuni cu un Mercedes, care a zburat cu mare viteză pe banda din sens opus, unde s-a ciocnit frontal cu un BMW cu numere de serie AMP.
Judecând după videoclipul publicat ulterior, șoferul unui autoturism Mercedes CLS care se deplasa spre centru și-a pierdut controlul cu viteză mare, a traversat o bandă mediană largă și a condus pe o bandă din sens opus. Acolo, s-a izbit imediat de un BMW seria 7 cu numere din seria guvernamentală „AMP” urmând pe banda extremă din stânga. Lovitura principală a căzut pe partea din față stângă a BMW-ului, care aparține fabricii de transport a Administrației Prezidențiale a Federației Ruse. În ciuda abundenței sistemelor de securitate, pagubele au fost atât de importante încât șoferul a murit la locul accidentului. Presupusul vinovat a supraviețuit și a fost internat la spital cu șoldul rupt.
Ministerul Afacerilor Interne al Rusiei a demarat o anchetă asupra acestui fapt, anchetatorii de la parchetul militar investighează incidentul, a cărui jurisdicție include incidente în care sunt implicați ofițeri de informații, au confirmat ambele surse pentru RBC. Rezultatele anchetei vor fi transferate serviciului de securitate internă al FSB. RBC a trimis solicitări relevante către serviciul de presă al Ministerului Afacerilor Interne și FSB.
„Videoclipul de la camerele de supraveghere exterioare arată cum inspectorul de poliție rutieră Sergey Grachev oprește traficul de-a lungul uneia dintre benzi, o traversează și oprește la marginea liniei dedicate”, a spus sursa. Inspectorul a urmărit fluxul deplasându-se spre centru, în timp ce mașina de serviciu l-a lovit în spate, a declarat o sursă din Direcția Principală a Ministerului Afacerilor Interne din Moscova. „După rezultatele examinării, se va putea spune exact ce a provocat coliziunea mașinii cu inspectorul. Șoferul nu l-a putut observa pe angajat, orbit de farurile mașinilor care veneau din sens opus”, a adăugat sursa. În timpul anchetei, se va stabili dacă șoferul a avut o nevoie de afaceri pentru a fi în această zonă: anchetatorii vor verifica dacă șoferul are o scrisoare de parcurs și un bilet special.
Un bilet special, cunoscut sub numele de „non-checker”, este emis ofițerilor de informații pentru acoperirea operațională a unei mașini. Acest document dă dreptul deținătorului său să evite verificarea persoanelor din cabină, precum și a încărcăturii transportate. Se eliberează un bilet special pentru vehiculele operaționale și vehiculele funcționarilor de rang înalt. Toate actele normative privind cupoanele speciale aparțin categoriei de informații „de uz oficial”.
Mișcarea mașinilor oficiale cu semnale speciale este reglementată de regulile rutiere (SDA), nu există instrucțiuni secrete care să facă o excepție pentru mașinile agențiilor de aplicare a legii, Yevgeny Korchago, președintele Baroului Starinsky, Korchago și Partners, a spus RBC. „Vehiculele speciale pot circula pe banda din sens opus și pot traversa o bandă dublă continuă, dar numai dacă are un far intermitent și un semnal sonor special”, a spus avocatul. Dacă nu exista semnal, atunci șoferul trebuia să respecte regulile generale ale drumului. Polițistul rutier nu are dreptul să oprească un autoturism cu un far intermitent, a mai spus sursa. O sursă din poliția rutieră a declarat pentru RBC că anchetatorii verifică dacă pe mașină a fost activat un semnal sonor special.
Regulile de circulație stabilesc că șoferii de vehicule cu lumină albastră intermitentă, care îndeplinesc o sarcină oficială urgentă, se pot abate de la cerințele semafoarelor și ale controlorilor de trafic. Dar ei pot profita de prioritate doar asigurându-se că cedează.
În ceea ce privește situația accidentului, se ridică multe întrebări pentru cel de-al doilea batalion special al poliției rutiere a poliției rutiere din Moscova, care deservește autostrada specială care trece prin Novy Arbat, a declarat Mihail Pașkin, președintele Sindicatului Polițiștilor din Moscova, pentru RBC. Carta personalului didactic interzice unui angajat să stea singur noaptea, lipsa unei mașini de patrulare ridică și semne de întrebare, explică interlocutorul RBC. „Mi se pare că defunctul a fost trimis peste drum pentru a oferi un pasaj special, care, poate, l-a doborât. Orice transport special poate circula pe banda dedicată: poliția, pompierii, ambulanța, FSB și FSO. Nu înțeleg de ce l-au trimis acolo conducătorii celui de-al doilea batalion special”, a continuat liderul sindical. „Și unde este ofițerul FSO, cu care ar trebui să ofere un pasaj special împreună și cum ar fi trebuit să blocheze drumul.” Cu toate acestea, Pashkin a subliniat că, dacă Mercedes-ul conducea fără semnal sonor, atunci „100% din șoferul transportului special este de vină”. Inspectorul ar putea traversa strada, îndreptându-se spre postul staționar de poliție rutieră, care se află pe partea opusă a lui Novy Arbat, a menționat o sursă din departament.
Kremlinul a raportat că au acordat atenție accidentului, că aceasta nu este o chestiune care revine administrației prezidențiale. Investigarea unui accident în care sunt implicate vehicule speciale aparține unei categorii complexe de cazuri care de obicei „dau pe frână”, comentează pentru RBC avocatul Alexander Molokhov, specializat în dosare penale legate de accidente de circulație.
Atenție la lumini intermitente
Accidente în care sunt implicate vehicule ale forțelor de securitate sau oficialități de rang înalt.
15 septembrie 2017 Generalul colonel Andrey Serdyukov, comandantul Forțelor Aeropurtate, și alți trei militari au fost răniți într-un accident rutier. Accidentul a avut loc pe autostrada Kola din regiunea Murmansk. Microbuzul, în care se aflau militarii, a intrat în coliziune cu o mașină, al cărei șofer a murit în cele din urmă.
13 iulie 2017în Kabardino-Balkaria, un copil de șase ani care mergea pe un skateboard a murit în urma unui incident care a implicat o mașină oficială a FSB.
8 septembrie 2016În centrul Moscovei, o mașină cu numere de serie AMR, în care se deplasa consilierul prezidențial Vladislav Surkov, a intrat în coliziune cu un taxi. Mașina lui Surkov se mișca cu un far intermitent aprins. Taximetristul a fost găsit vinovat de accident, împotriva lui i-au fost întocmite șase protocoale administrative.
2 septembrie 2016Șoferul Oficiului pentru Afaceri Prezidențiale a murit într-un accident. O mașină BMW, care a fost repartizată Consiliului Federației, a intrat în coliziune cu un Mercedes pe Kutuzovsky Prospekt a capitalei.
Foto: utilizator telegram @ilgiz_nt
În seara zilei de 25 septembrie, la intersecția dintre Novy Arbat și Bulevardul Novinsky din centrul Moscovei, un Mercedes de lux cu numere de serie AMR a doborât un polițist rutier cu moartea (video de la locul accidentului). Gazeta.ru, citând propriul corespondent, relatează că în urma coliziunii, o persoană necunoscută a demontat ambele plăcuțe de înmatriculare din mașină. corespondent RTVi informează, care, de asemenea, „a răsucit fulgerul”. O sursă TASS din serviciile de urgență susține că numerele Mercedes-ului sunt atribuite FSB-ului (poate unor mașini diferite).
Potrivit canalului de telegramă Mash (asociat cu Life), imediat după accident, „un grup de sprijin cu bretele ascuțite a sosit la fața locului”, iar șoferul „nici măcar nu a fost înregistrat”. Potrivit unor informații neconfirmate până acum, „Mercedes” circula pe banda mediană cu o viteză de aproximativ 120 de kilometri pe oră.
Şapca unui poliţist doborât. Foto: utilizator telegram @ilgiz_nt
Incidentul a avut loc în jurul orei 22.30 la intersecția autostrăzii cu Inelul Grădinii. În urma coliziunii, o persoană necunoscută a demontat ambele plăcuțe de înmatriculare A896MR97 de pe Mercedes. Potrivit unor rapoarte, o mașină străină de elită se deplasa de-a lungul benzii mediane în momentul coliziunii.La locul accidentului au sosit un număr mare de echipaje ale poliției rutiere, presa, precum și reprezentanți de rang înalt ai organelor de drept.
— Philipp Kireev (@mynameisphilipp) 26 septembrie 2017
Mercedes a doborât un polițist pe Novy Arbat din Moscova. VIDEO de la camera de supraveghere pic.twitter.com/uT2AZ9S24u
— VIDEO Crashtimes (@crashtimes) 26 septembrie 2017
26 septembrie, ora 11:06 RBC, citând surse din Ministerul Afacerilor Interne și din poliția rutieră, relatează că șoferul a fost luat de la locul accidentului într-un autoturism cu plăcuță de înmatriculare A848MR97, care aparține unei unități militare aferente FSB.
Numele șoferului nu este încă cunoscut.
26 septembrie, ora 21:49 Doar șoferul era în Mercedes, nu mai erau alți pasageri, însemnul FSB conducea, au aflat jurnaliștii RBC. Ministerul Afacerilor Interne efectuează o anchetă în privința accidentului, încă nu a fost deschis dosar penal. Nu se știe unde se află șoferul.
Un steag FSB conducea o mașină oficială Mercedes Benz S450 (2012) cu plăcuță de înmatriculare A896MR97, a declarat pentru RBC o sursă din cadrul Direcției Principale a Ministerului Afacerilor Interne din Moscova și a confirmat o altă sursă familiarizată cu materialele de audit. Potrivit acestora, în mașină nu se aflau pasageri.<...>„Videoclipul de la camerele de supraveghere exterioare arată cum inspectorul de poliție rutieră Serghei Grachev oprește traficul de-a lungul uneia dintre benzi, o traversează și oprește la marginea liniei dedicate”, a spus sursa. Inspectorul a urmărit fluxul deplasându-se spre centru, în timp ce mașina de serviciu l-a lovit în spate, a declarat o sursă din Direcția Principală a Ministerului Afacerilor Interne din Moscova. "Pe baza rezultatelor examinării, se va putea spune exact ce a provocat coliziunea mașinii cu inspectorul. Este posibil ca șoferul să nu fi observat angajatul, orbit de farurile mașinilor care se apropie", a adăugat sursa. În timpul anchetei, se va stabili dacă șoferul a avut o nevoie de afaceri pentru a fi în această zonă: anchetatorii vor verifica dacă șoferul are o scrisoare de parcurs și un bilet special.
Un bilet special, cunoscut sub numele de „non-checker”, este emis ofițerilor de informații pentru acoperirea operațională a mașinii. Acest document dă dreptul deținătorului său să evite verificarea persoanelor din cabină, precum și a încărcăturii transportate. Se eliberează un bilet special pentru vehiculele operaționale și vehiculele funcționarilor de rang înalt. Toate actele normative privind cupoanele speciale aparțin categoriei de informații „de uz oficial”.
RBC
28 septembrie, ora 14:18 Ancheta accidentului de la Novy Arbat se desfășoară în mod absolut imparțial, a declarat ministrul rus de interne Vladimir Kolokoltsev, răspunzând la o întrebare a TASS.
„Practica tuturor ultimelor evenimente de mare profil de acest gen arată că ancheta se desfășoară în deplină conformitate cu normele legislației în vigoare”, a spus acesta, răspunzând la o întrebare a TASS dacă au existat dificultăți în investigarea acestui accident. . Potrivit acestuia, până la urmă, în astfel de cazuri, s-a confirmat ceea ce au afirmat organele de cercetare prealabilă. "Și nu există nicio prejudecată, nici o părtinire și nicio dorință de a minimiza vinovăția binemeritată a cuiva în acțiunile anchetei. În acest caz, există toate motivele să credem că la fel se va întâmpla", a subliniat ministrul.TASS
1 noiembrie, ora 09:59 Rudele polițistului rutier decedat au primit despăgubiri. „Am fost mulțumiți”, le-a spus mama lui activiștilor pentru drepturile omului.
Șoferul (conform informațiilor neoficiale, era un mandatar FSB) nu l-a observat pe inspector în farurile unui autoturism care venea din sens opus. Grachev a primit răni groaznice și a murit pe loc.Inspectorul a fost înmormântat pe 27 septembrie, evenimentele rituale fiind plătite de Ministerul Afacerilor Interne. Și nu cu mult timp în urmă, familiei decedatului a primit despăgubiri. Grachev și-a părăsit soția Ekaterina și doi fii (băieți de 5 ani și 1,5 ani). Familia s-a înghesuit în „piesa de copeck” a părinților lui Catherine (acolo locuiau în total 8 persoane, inclusiv o soră cu un copil).
După cum știm, văduvei a primit un apartament confortabil cu trei camere într-o clădire nouă, precum și 2 milioane de ruble - aceasta este prin Ministerul Afacerilor Interne. Și din partea cekistilor s-au plătit 4 milioane de ruble. În plus, Catherine are dreptul la pensie până la împlinirea a 18 ani a copiilor ei.
„Am fost mulțumiți”, a explicat mama inspectorului Svetlana activiștilor pentru drepturile omului. „Pe lângă o compensație solidă, soțul meu și cu mine am primit o pensie pe viață pentru pierderea unui susținător de familie. Primim deja toate plățile.
„Comsomolets de la Moscova”
Deocamdată nu au fost făcute publice informații cu privire la evoluția anchetei. De asemenea, nu a fost numit și numele vinovatului accidentului. Publicat la 27.09.17 09:34
Experții sunt încrezători că participanții la accidentul de pe Arbat vor încerca să pună frâna acestei probleme. A fost un videoclip în care numerele AMR sunt răsucite de la un Mercedes care a lovit un ofițer de poliție.
Un steag FSB conducea un Mercedes care a ucis un inspector în centrul Moscovei. În mașină nu se aflau pasageri. Acest lucru este raportat de RBC cu referire la surse.
Luni, 25 septembrie, a avut loc un accident în centrul Moscovei, în care a murit, în vârstă de 32 de ani, locotenentul senior de poliție Serghei Grachev. Potrivit publicației, un ensign FSB conducea un autoturism oficial Mercedes Benz S450 (2012) cu plăcuță de înmatriculare A896MR97. Acest lucru i-a fost spus de o sursă din Direcția principală a Ministerului Afacerilor Interne din Moscova și confirmat de o altă sursă familiarizată cu materialele auditului. De intcbatch Potrivit acestora, în mașină nu se aflau pasageri.
De exemplu, un Mercedes Clasa S a doborât cu moartea un inspector de poliție rutieră la aproximativ zece și jumătate seara, la 22:30, pe Novy Arbat. Imediat au apărut informații că o mașină cu număr special „AMP 97” circula cu o viteză de aproximativ 120 km/h de-a lungul benzii mediane. și pe registratorii mașinilor care trec.
Când medicii dintr-o ambulanță care trecea au fugit la gardian, acesta era deja mort. După accident, șoferul „atârnă” imediat numerele cu o cârpă, trecătorii reușind să facă poze. Martorii oculari ai tragediei au raportat numărul mașinii - A 896 MP 97. Un autoturism cu plăcuță de înmatriculare A848MP97 l-a luat de la fața locului.
Ambele mașini aparțin unei unități militare aferente Serviciului Federal de Securitate, a declarat agenției o sursă din Direcția Principală a Ministerului Afacerilor Interne din Moscova. Pe mașinile din această clasă se pot deplasa angajații biroului central, șefii de departamente și adjuncții acestora. Vehiculele operaționale includ mașini din următoarea clasă: Ford Focus, Ford Transit, Hyundai.
Pe Web a apărut deja un videoclip cu răsucirea numerelor AMR de la un Mercedes care a doborât un polițist. În filmare, un bărbat scoate plăcuțele din față dintr-o mașină cu plăcuțe AMR.
Însuși faptul că plăcuțele de înmatriculare au fost scoase pentru prima dată din mașina vinovatului accidentului sugerează că toți cei implicați în acest caz vor încerca să nu spele lenjeria murdară în public, a declarat avocatul Serghei Kucherenko pentru Reedus.
„Cel mai probabil, poliția a încercat să depersonalizeze mașina nu din proprie inițiativă, ci pentru că există o regulă nerostită în structura lor: în caz de accident, informațiile nu ar trebui să fie scurse publicului pentru a nu excita opinia publică. . Deci cine conducea Mercedes-ul la momentul coliziunii cu inspectorul de poliție rutieră, oficialul însuși sau șoferul acestuia, nu este atât de important: inspectorii au procedat conform unor instrucțiuni interne”, sugerează avocatul.
Conform acestei logici, este necesară și depersonalizarea mașinii pentru ca toate acțiunile procedurale ulterioare să poată fi efectuate în spatele ușilor închise. Mai mult, stricarea numerelor, chiar dacă șoferul însuși o face, nu se pedepsește în niciun fel - cu condiția, desigur, ca după aceea mașina să rămână nemișcată.
„Dacă într-un incident sunt implicați angajați ai agențiilor de drept sau ai organelor superioare ale statului, atunci, de obicei, astfel de cazuri sunt investigate de Comisia de anchetă și sunt audiate în instanțele militare. Și întrucât în acest accident atât vinovatul, cât și victima sunt angajați ai agențiilor de aplicare a legii, se poate presupune aproape sigur că părțile vor încerca să se înțeleagă în felul lor pentru a nu umili onoarea uniformei celuilalt”, a rezumat. avocatul.