Stereo auto chinezești. Radio auto chinezesc Tuner de la un radio auto cu propriile mâini

Dezvoltarea rapidă a aparatelor de uz casnic a afectat și radiourile auto. Radiourile analogice și casetofonele au fost înlocuite cu receptoare digitale, CD și playere media flash. Unele dintre radiourile auto învechite sau defecte conțin un modul tuner VHF cu reglare analogică. Pe baza unui astfel de tuner, puteți realiza un receptor VHF cu calități ridicate de consumator.

Receptorul propus este asamblat pe baza unui tuner radio auto și conține un sintetizator de frecvență și un indicator LCD. Oferă recepția semnalelor radio VHF FM în gamă 75...108 MHz ton pilot atât mono cât și stereo. Etapa de restructurare - 0,05 MHz, tensiune de alimentare - 10...12 V, curent consumat - 75 mA. Receptorul are o ieșire de linie la care este conectată intrarea unui UZCH stereo.

Baza receptorului este un tuner industrial de la un radio auto învechit sau defect. Este un dispozitiv complet care include nodurile părții de frecvență radio a benzilor AM și FM, un decodor stereo, un supresor de zgomot și altele.

Mai întâi trebuie să determinați ce tuner poate funcționa în designul propus. În ciuda complexității aparente, este ușor de aflat. Desigur, puteți încerca să găsiți o diagramă radio auto pe Internet. Cu toate acestea, este mult mai ușor să vedeți marcajele de pe placa tunerului sau de pe placa radioului auto la punctele de lipire ale conectorului („pieptene”) de conectare. Tabelul arată opțiunile cunoscute de autor pentru denumirile ieșirilor tunerului care trebuie utilizate. Primele șapte concluzii sunt de o importanță fundamentală pentru posibilitatea utilizării tunerului în proiectare. Restul poate fi opțional și nu este disponibil în unele tunere. Prezența terminalelor marcate TV (VT, FM VT) și OSC (FM OSC, VCO) este un semn al unui tuner adecvat.

Înainte de a utiliza tunerul în dispozitiv, acesta trebuie verificat pentru funcționare. Pentru a face acest lucru, este pornit în conformitate cu schema prezentată în Fig. 1. Rezistența rezistenței variabile poate fi în intervalul 10 ... 100 kOhm. O bucată de sârmă de aproximativ 40 cm lungime a fost folosită ca antenă, condensatoare de oxid, căști - obișnuite de la player. Toate bornele marcate ca GND trebuie conectate la linia negativă de alimentare. Pozitiv - toate liniile etichetate ca VCC (cu excepția pinului AM VCC, dacă există). Tensiunea de alimentare trebuie să fie în intervalul 7...9 V.

Poza 1

Un rezistor variabil este reglat pe posturile de radio. Chiar și într-o includere atât de simplă, puteți asculta emisiunea. Dacă tunerul este operațional, continuați producția radioului. Probabil, nu toată lumea va putea achiziționa un tuner industrial de la un radio auto. Dar designul receptorului propus nu se limitează la asta. Este perfect acceptabil să folosești un tuner de casă. Pe lângă tuner, receptorul radio conține un sintetizator de frecvență combinat cu acesta într-o singură unitate comună, precum și o unitate de control care conține un microcontroler, un indicator LCD, butoane și un encoder pentru reglare și control.

Din punct de vedere structural, receptorul radio este format din două părți - o unitate de control și o unitate RF. Baza unității de control (Fig. 2) este microcontrolerul DD1 PIC16F84A. În conformitate cu programul încorporat în acesta, controlează sintetizatorul de frecvență și afișează informații pe indicatorul LCD HG1. Reglarea frecvenței sau schimbarea numărului canalului se efectuează folosind butoanele SB1-SB4 și encoderul incremental mecanic SA1.

Figura 2

În blocul RF, a cărui schemă este prezentată în Fig. 3, pe lângă tuner, este utilizat un sintetizator de frecvență pe cipul LM7001J. Tensiunea de alimentare a tunerului și a sintetizatorului de frecvență este stabilizată de stabilizatoarele de microcircuit DA1 și DA3. Semnalul oscilatorului local al tunerului de la ieșirea OSC printr-un condensator de decuplare C6 este alimentat la intrarea detectorului de fază al sintetizatorului de frecvență DA2. La ieșirea detectorului de fază (pin 14), este generat un semnal de control care merge la filtrul trece-jos, colectat pe tranzistoarele VT1 și VT2, de la ieșirea căruia, prin rezistorul R4, merge la VT al tunerului. pin. Schimbarea tensiunii la acest pin face ca tunerul să se regleze în frecvență. Recepția se realizează pe antenă - o bucată de sârmă de 40 cm lungime, care este conectată la pinul 1 al mufei XS1.

Figura 3

Programatic, radioul are o memorie pentru 20 de canale. Butoanele SB3 „Canal și SB4 „Canal +” selectează numărul canalului, iar butoanele SB1 „Frecvență și SB2 „Frecvență +” sau codificatorul S1 setează frecvența de acordare a acestui canal. În timpul funcționării dispozitivului, linia superioară a indicatorului (Fig. 4) afișează numărul canalului selectat și frecvența de acordare, iar linia inferioară arată un indicator stilizat al frecvenței de acordare care se mișcă la acordarea frecvenței. Toate setările sunt salvate automat atunci când alimentarea este oprită, iar când este pornită, canalul care era înainte de a o opri este setat.

Figura 4

Toate piesele, cu excepția indicatorului LCD, a butoanelor și a codificatorului, sunt montate pe plăcile de circuite imprimate ale unității RF și ale unității de control. Sunt fabricate din fibră de sticlă folie cu o grosime de 1,5 ... 2 mm prin orice metodă disponibilă, de exemplu, folosind un film fotorezistent. Mai întâi, sunt montați jumperii de sârmă, apoi elementele rămase. Plăcile sunt instalate într-o carcasă de dimensiuni adecvate. Găurile corespunzătoare sunt făcute în carcasă pentru antenă și indicator, iar firele ecranate sunt necesare pentru a se conecta la amplificatorul AF.

Rezistoare fixe S2-23, R1-4, rezistențe de reglare - SP3-E8A, condensatoare de oxid - importate, restul - ceramică K10-17, valorile rezistențelor și condensatoarelor din unitatea de control pot diferi de cele indicate în ± 20%. Vom înlocui stabilizatorul 7805 cu KR142EN5A, LM317T - cu stabilizatorul KR142EN12. Tranzistoarele pot fi aplicate la orice serie KT3102. ABC016002G este un analog complet al indicatorului LCD de tip HY-1602B4, dar pot fi utilizați indicatori LCD 2x16 similari (2 linii a câte 16 caractere fiecare) bazați pe controlerele HD44780 sau KS0066, dar trebuie avut în vedere faptul că acestea pot avea un pinout diferit.

class="eliadunit">

Fără a schimba circuitul și placa de circuit imprimat, este posibil să utilizați microcontrolerul PIC16F628A (există un program corespunzător pentru acesta). În acest caz, rezonatorul de cuarț nu este instalat în unitatea de control, deoarece microcontrolerul funcționează de la un generator de ceas încorporat. Se folosește un encoder incremental RES16, posibilul său înlocuitor fiind codificatoarele RES12, RES11. Butoane - orice dimensiuni mici cu returnare automată, de exemplu TS-A6PG-130. Versiunea autorului folosește un tuner MITSUMI FAE377. Ca amplificator de putere, puteți utiliza difuzoare active pentru computer sau un alt convertor de frecvență ultrasonic adecvat.

Mulți dintre noi avem radiouri auto chinezești vechi, care nu funcționează sau pur și simplu demodate. Cea mai mare parte a umplerii este simplă - TA2003 + TDA2005 și uneori un cântar digital pe LC7265. La un moment dat, acum aproximativ 10 ani, acestea erau dispozitive care meritau. Și acum șoferii cunoscuți visează să scape de ei cel puțin pentru un dolar simbolic - dacă astfel de radiouri auto chinezești nu ar zăcea în garaj.

Dacă sunteți și un fericit proprietar al unor astfel de dispozitive - nu vă grăbiți să le aruncați. Cel puțin trei blocuri utile pot fi extrase de acolo și li se pot oferi o a doua viață.
În primul rând atrage atenția amplificatorul stereo gata făcut pentru TDA2004 - TDA2005. Alimentare 12 - 16V, putere aproximativ 2 până la 10W.

Puteți utiliza acest modul gata făcut ca ULF atunci când reparați orice televizor, casetofon, centru etc. Sau într-o conexiune bridge pentru un subwoofer, conform diagramei de mai jos

Principalul lucru este că nu trebuie să lipiți nimic, cu excepția cablurilor de alimentare, de intrare și de ieșire. Au scos cu grijă cipul ULF de pe placa radioului auto chinezesc și amplificatorul este gata.

Următorul cel mai util bloc de la un radio auto chinezesc este un receptor FM gata făcut pe TA2003. Primește cu încredere canale VHF și FM și are o sensibilitate de aproximativ 5 microvolți. Poate fi folosit și pentru reparații și ca dispozitiv independent - un receptor radio. Iată fișa de date pentru acest cip.

Întregul circuit tuner este de obicei situat pe o placă separată a unui radio auto chinezesc și nu trebuie să lipiți nimic (cu excepția firelor). Un buton de reglare este atașat la scripetele regulatorului și este afișat pe panoul frontal.

Și încă un lucru foarte util, deși nu este instalat în toate radiourile auto ieftine din China, este un cântar digital, sau doar un frecvențămetru pe ALS și LC7265. Împreună cu divizorul de intrare, poate prelua frecvențe de până la aproape 200 MHz! Schema este, de asemenea, standard și nu are caracteristici speciale.

Poate fi folosit în scopul propus, ca cântar digital. Și îl puteți folosi și ca frecvență - rețineți că va afișa frecvența de + sau - 10,6 MHz. Conexiunea este simplă și nu va crea probleme nici măcar începătorilor. LB3500 este un divizor de intrare cu 100. Adică, în funcție de poziția comutatorului AM - FM, obținem două game: până la 2 și până la 200 MHz.

P.S. În principiu, ceea ce s-a făcut în epoca reacordării intervalelor de la 66-74 la 88 ... 108 MHz, ca un contor de frecvență.

În general, dintr-un radio auto chinezesc simplu, ieftin, pe care îmi doream de mult să-l arunc
avem niște lucruri utile și interesante. Dacă puteți recomanda orice altă utilitate de la aceste dispozitive - scrieți în comentarii ..

Bazat pe materiale de pe internet

Dezvoltarea electronicii digitale este vizibilă nu numai în uzura rapidă a tehnologiei computerelor, ci și în uzura rapidă a electronicii auto.

Pe exemplul radiourilor auto, aproape toate realizările disponibile ale progresului sunt integrate în acest echipament, împreună cu îmbunătățirea proprietăților consumatorilor, prețul lor este, de asemenea, redus semnificativ. Radioul de mașină MP3, cândva neaccesibil, este visul iubitorilor de audio auto, acum costă puțin mai mult de 1.000 de ruble. Această situație duce la faptul că în fermă apar dispozitive inutile destul de eficiente. Cumva, prin voia sorții, am fost multă vreme la 150 km de un oraș mare. Pe vreme nefavorabilă, a trebuit să-mi petrec timpul la televizor, care în epoca noastră de progres afișează doar două canale live, sau mai degrabă două canale zombie. În banda FM, telefonul mobil a primit un singur post de radio cu un repertoriu larg amestecat dens cu melodii gopstop. Aici mi-am amintit de vechiul radio auto scos din mașină. Având în vedere disponibilitatea timpului liber, am decis să fac un receptor radio staționar de casă, cu capacitatea de a recepționa postul de radio Mayak în domeniul undelor medii. Mai mult, toate piesele suplimentare sub forma unui difuzor și a unei surse de alimentare au fost disponibile, iar antena buclă a rămas după fabricarea receptorului detector.

Cum să faci o carcasă radio DIY

Am decis să fac carcasa din bucăți - resturi de plăci OSB. Blankurile au fost tăiate cu un ferăstrău electric.

1. Receptorul va necesita șase spații libere:

- cadru panou frontal pentru montarea unui radio auto cu dimensiunea de 260mm × 95mm;

- panou frontal pentru difuzor 260mm × 240mm;

- perete lateral, inaltime 330mm, baza 240mm, top 260mm, sunt necesare doua piese;

– capac superior 262mm × 260mm;

– capac inferior 230mm × 260mm.

Dimensiunile exterioare ale cutiei radio sunt urmatoarele: latime 275mm, inaltime 330mm, adancime 260mm. Blank din față lustruit piele de smirghel.

2. Problema finisajului final al receptorului nu a fost încă rezolvată, prin urmare, pentru libertate de gândire, am decis să asamblam carcasa pe lipici PVA. Începem asamblarea de la baza receptorului, pentru aceasta, în locul în care sunt atașați pereții laterali, cu ajutorul șuruburilor autofiletante, fixăm două șine cu o secțiune transversală de 25mm × 25mm cu lipici.

3. Am lipit aceleași bare la punctele de atașare a pereților laterali ai capacului superior, nu am folosit șuruburi autofiletante aici, am aplicat forță de strângere pentru lipire. Timpul de uscare pentru fiecare adeziv este de 24 de ore.

4. Am lipit pereții laterali de fund și de capac. Presăm pereții de șine cu cleme. Asigurați-vă că verificați diagonalele cutiei, măsurătorile ar trebui să fie aceleași. Dacă ceva este strâmb, atunci este mai bine să remediați totul în această etapă.

5. După ce lipirea cutiei s-a uscat, am lipit șipcile de-a lungul conturului de fixare al viitorului capac din spate și, de asemenea, am lipit șipcile la locurile de instalare ale panourilor frontale. Am folosit cleme pentru fixare.

6. Marcați și tăiați cu atenție pe panoul de montare a radioului un decupaj în centrul părții superioare de 178 mm lățime și 50 mm adâncime.

7. A făcut o gaură de 113 mm în centrul panoului difuzorului pentru difuzor. Ca difuzor, puteți utiliza difuzoare vechi care pot fi reparate sau alte difuzoare. Puteți găuri imediat găurile de montare. În acest design, este instalată un difuzor neîmperecheat, care rămâne din designul publicat.

8. Înainte de a instala panourile, trebuie să șlefuim partea frontală a acestora cu șmirghel, atunci va fi mai dificil să facem acest lucru.

9. Lipiți panourile în cutie. Uscați complet toate conexiunile.

10. Slefuiți cutia de la capete și din lateralul îmbinărilor adezive.

11. Cutia trebuie curățată temeinic de praf.

12. Peretele din spate cu dimensiunile de 320 mm × 270 mm a fost decupat dintr-o bucată de plăci de fibre înnobilate. Am facut gauri in perete cu un diametru de 10 mm. Peretele este atașat de corp cu patru șuruburi autofiletante.

13. Corpul receptorului poate fi acoperit cu lac de parchet, chit și vopsit sau lipit cu furnir.

Asamblarea radioului

1. Am folosit o sursă de alimentare în comutație chinezească de dimensiuni mici ca sursă de alimentare, dar orice sursă de alimentare cu o ieșire de 12 volți și o sarcină de 1,5-2 Amperi este potrivită. Sursa de alimentare a fost asezata pe un panou de plastic montat pe peretele cutiei. Firele de alimentare ale radioului auto sunt dezlipite și conectate la bornele de alimentare.

2. Am instalat difuzorul și panoul plasă de protecție.

2. Am decis să fac antena încorporată. Pentru experimente, a fost asamblat un cadru din materiale improvizate. Dimensiunea diagonală a cadrului este de 200 mm, în jurul cadrului sunt înfășurate 16 spire de sârmă emailată. Prin conectarea cadrului la receptor și a primit postul de radio Mayak pe unde medii la o frecvență de 549 kHz. Ulterior, cadrul a fost modificat și realizat dintr-un CD cu stratul de oglindă îndepărtat. Vreau să remarc că au fost testate mai multe aparate de radio auto vechi, dispozitivul Pioneer DEH-3700MP a refuzat complet să funcționeze pe un CB cu cadru și a cerut o bucată de sârmă lungă de 1-1,5 metri.

3. Am fixat cadrul pe peretele lateral al cutiei radio.

4. Am fixat radioul auto în cutie cu un suport format din patru verigi ale benzii de montaj. La un capăt, suportul este fixat cu o piuliță la radio, iar la celălalt capăt, suportul este fixat cu un șurub pe capacul inferior al cutiei.

RADIO AUTO CHINEZA

Mulți dintre noi avem radiouri auto chinezești vechi, care nu funcționează sau pur și simplu demodate. Cea mai mare parte a umplerii este simplă - TA2003 + TDA2005 și uneori un cântar digital pe LC7265. La un moment dat, acum aproximativ 10 ani, acestea erau dispozitive care meritau. Și acum șoferii familiari visează să scape de ei măcar pentru un dolar simbolic - dacă doar așaRadiouri auto chinezeștinu zac în garaj.

Dacă sunteți și un fericit proprietar al unor astfel de dispozitive - nu vă grăbiți să le aruncați. Cel puțin trei blocuri utile pot fi extrase de acolo și li se pot oferi o a doua viață.

În primul rând, se atrage atenția asupra amplificatorului stereo finit pornit TDA 2004 - TDA 2005. Alimentare 12 - 16V, putere aproximativ 2 la 10W.

Puteți utiliza acest modul gata făcut ca ULF atunci când reparați orice televizor, casetofon, centru etc. Sau într-o conexiune bridge pentru un subwoofer, conform diagramei de mai jos.

Principalul lucru este că nu trebuie să lipiți nimic, cu excepția cablurilor de alimentare, de intrare și de ieșire. Au scos cu grijă cipul ULF de pe placăRadio auto chinezesciar amplificatorul este gata.

Următorul cel mai util bloc dinRadio auto chinezescacesta este un receptor FM gata făcut pe TA2003. Primește cu încredere canale VHF și FM și are o sensibilitate de aproximativ 5 microvolți. Poate fi folosit și pentru reparații și ca dispozitiv independent - un receptor radio. Iată fișa de date pentru acest cip.

Întregul circuit tuner este de obicei situat pe o placă separată.Radio auto chinezescȘi nu trebuie să lipiți nimic (cu excepția firelor). Un buton de reglare este atașat la scripetele regulatorului și este afișat pe panoul frontal.

Poate fi folosit în scopul propus, ca cântar digital. Sau îl puteți folosi ca frecvență - rețineți că va afișa frecvența de + sau - 10,6 MHz. Conexiunea este simplă și nu va crea probleme nici măcar începătorilor. LB3500 este un divizor de intrare cu 100. Adică, în funcție de poziția comutatorului AM - FM, obținem două game: până la 2 și până la 200 MHz.

Poza 1

Figura 2

Figura 3

Figura 4

class="eliadunit">