Cum să alegi încărcătorul de baterie auto potrivit. Cum și ce să alegi un încărcător pentru o baterie de mașină

Trebuie să te confrunți cu „resuscitarea” bateriei tale din diverse motive - cineva uită să oprească dimensiunile, cineva scăpa bateria într-o dimineață geroasă în încercarea de a porni, cineva are o alarmă sau un magnetofon conectat incorect în mașină. in timpul noptii. În orice caz, va fi util să aveți un încărcător în rezervă: mai devreme sau mai târziu va putea ajuta.

Pe piață puteți găsi o varietate de modele de „încărcare” și toate au propria lor aplicație specifică. Trebuie luat în considerare pentru a nu face o achiziție erupție cutanată - baterii diferite necesită condiții de încărcare diferite.

Cele mai puțin capricioase - pot rezista cu ușurință la o încărcare cu un curent crescut (reamintim - curentul de încărcare standard este un curent care este 1/10 din valoarea numerică a capacității bateriei, adică o baterie de 45 A * h trebuie să fie încărcat cu un curent de până la 4,5 A, 55 A * h - până la 5,5 A și așa mai departe) și reîncărcați. „Boil-off” în ele este ușor de compensat prin adăugarea de apă, iar riscul de deteriorare din cauza emisiilor crescute de gaz este eliminat foarte simplu - prin rotirea dopurilor.

Prin urmare, cele mai simple încărcătoare, formate dintr-un transformator și o punte de diode, pot funcționa perfect cu baterii de tip clasic. De obicei, au un comutator pentru modurile de încărcare „curent mai mic-curent mai mare”, dar, așa cum am spus, acest lucru nu este esențial pentru bateriile clasice. Dar chiar în designul unor astfel de „încărcări” există un mare plus - tensiunea la bornele lor atunci când sunt pornite este întotdeauna prezentă, prin urmare, chiar și o baterie care a stat mult timp fără încărcare a bateriei, ei vor încet, dar sigur. „reînvie”. Dar nu ar trebui să lăsați bateria nesupravegheată pentru o lungă perioadă de timp: la sfârșitul ciclului de încărcare, va începe eliberarea abundentă de hidrogen (însăși „fierberea”), iar în amestec cu aer este extrem de exploziv.

Video: Cum și ce să alegeți un încărcător pentru o baterie de mașină. Cam complicat

Totuși, sursele de energie plumb-acid de tip clasic părăsesc treptat de pe piață, fiind înlocuite cu baterii de calciu fără întreținere. Au nevoie deja de o întreținere clară a modului de încărcare: dacă curentul de încărcare este depășit, vor începe să piardă nivelul electrolitului, care nu poate fi completat din cauza designului neseparabil. Prin urmare, pentru toate tipurile de baterii care nu necesită întreținere (și acestea sunt calciu, și AGM și), sunt potrivite doar încărcătoarele automate.

Din punct de vedere structural, sunt deja mult mai complicate - circuitul lor este proiectat pentru a seta automat curentul necesar și a întrerupe procesul de încărcare atunci când curentul scade sub o anumită valoare. Un astfel de încărcător, fără îndoială, va fi mult mai convenabil în muncă - după încărcarea bateriei, se va opri și nu o va „fiarbe”. În plus, în majoritatea modelelor de încărcătoare automate, este prevăzută protecție împotriva conexiunii incorecte, așa că, după cum se spune, o blondă se va ocupa de ele.

Dar principalul lor dezavantaj provine din principiul funcționării dispozitivelor automate - dacă o astfel de încărcare este conectată la o baterie descărcată care a stat mult timp, nu o va putea încărca: în acest caz, va dura foarte mult. curent mic la începutul ciclului, iar automatizarea îl va considera complet încărcat. Pot exista mai multe ieșiri:

1. Cumpărați un încărcător automat cu capacitatea de a opri automatele de protecție (de regulă, acestea sunt încărcătoare de pornire) și lăsați-l conectat în acest mod timp de câteva ore. În prezența unei tensiuni constante la borne, bateria va „prinde viață” treptat - cristalele de sulfat de plumb de pe plăci vor începe să se dizolve, iar curentul de încărcare va crește la valori cu care automatizarea va funcționa adecvat. .
2. Puteți face mai ușor - simulați curentul de încărcare, astfel încât automatizarea să nu oprească încărcarea. Pentru a face acest lucru, este suficient să porniți orice sarcină paralelă cu bornele bateriei (de exemplu, un bec de la un far) - dacă, după câteva ore, deconectarea acestei sarcini nu duce la o deconectare a încărcătorului, atunci " trezire” a avut succes.

Cei menționați mai sus, aceasta este o clasă destul de specifică - nu numai că pot încărca, dar și pot da un curent semnificativ timp de câteva secunde pentru a porni demarorul. Sunt convenabile atunci când este imposibil să petreceți câteva ore pentru a încărca o baterie aterizată: după încărcarea bateriei „cel puțin puțin”, puteți pune un astfel de dispozitiv în modul de pornire, iar ieșirea lor combinată de curent cu bateria va fi suficientă. a începe. De fapt, butonul pentru modul de pornire din ele oprește pur și simplu toate automatele de protecție - așa cum am menționat deja, acest lucru poate fi util și pentru „reanimarea” bateriilor descărcate profund.

Video: Cum să alegi încărcătorul de baterie potrivit

Și, în sfârșit, ultima clasă de încărcătoare sunt amplificatoarele portabile. Nu sunt alimentate de la retea, dar au incorporata o baterie cu gel de capacitate mica, dar cu eficienta mare a curentului. Principalul lor plus este capacitatea de a reîncărca bateria sau de a porni motorul acolo unde este imposibil să conectați încărcătorul la rețea. Dar și minusul este clar - dimensiunea compactă te obligă să reducă capacitatea bateriei, astfel încât timpul de încărcare de la booster și cu atât mai mult numărul de încercări de pornire sunt strict limitate.

Incarcatoare pentru baterii clasice

Oboronpribor ZU-75A

Designul acestui încărcător poate fi descris cu cuvintele „nu vă puteți imagina mai ușor” - în interiorul carcasei sale există un transformator cu comutarea bornelor înfășurării secundare (comutator 4A / 6A pe carcasă), o punte de diode și un ampermetru de control. Pentru depozitarea într-un garaj umed și slab ventilat, aceasta este cea mai bună opțiune - spre deosebire de încărcătoarele electronice, pur și simplu nu există nimic de defalcat aici.

Anumite nuanțe de funcționare sunt asociate cu puterea totală mică a transformatorului încorporat - deși producătorul susține că poate lucra cu baterii de 90 de amperi, în realitate „plafonul” pentru ZU-75 este o baterie cu o capacitate. de 65 amperi-oră, va dura un timp destul de acceptabil pentru a le încărca...

Cu baterii de calciu care nu necesită întreținere, acest încărcător poate fi folosit doar atunci când este absolut necesar, și cu atât mai mult cu bateriile AGM sau cu gel: la sfârșitul procesului de încărcare, tensiunea la borne poate depăși 15 V, ceea ce este plin de deteriorare. pentru astfel de baterii.

Încărcătoare automate

FUBAG MICRO 80/12

Electronica modernă face posibilă crearea de circuite compacte de curent ridicat care nu necesită răcire avansată. Prin urmare, încărcătorul pentru bateriile auto nu trebuie să fie neapărat o „cutie cu mâner” - încărcătorul compact Fubag Micro seamănă mai mult cu o sursă de alimentare pentru laptop.

Cu toate acestea, se laudă cu mai multe programe de încărcare optimizate pentru diferite tipuri de baterii. Prin urmare, indiferent care este instalat pe mașina dvs., Fubag Micro o va încărca rapid și în siguranță, fără a ocupa mult spațiu în restul timpului. De remarcat mai ales că acest încărcător are un mod de recuperare pentru bateriile sulfatate - dacă lăsați mașina câteva zile cu bateria „zero”, atunci o puteți încărca cu ușurință.

Pandantiv 715A

Acest brand este de mult stabilit în magazinele de piese auto, dar dintre toate încărcătoarele Kulon, merită evidențiat 715A. Un mod suplimentar de „alimentare” a fost introdus în circuitul său, atunci când automatizarea nu reduce treptat curentul la ieșiri, oprindu-se la sfârșitul procesului de încărcare, dar menține o tensiune constantă la borne. Acest mod poate fi folosit în multe moduri - de exemplu, alimentarea unui purtător de 12 volți în garaj, „reanimarea” bateriilor descărcate profund și așa mai departe.

Video: Cel mai bun încărcător pentru o baterie. Pandantiv 715d

Când este utilizat în modul automat, utilizatorul trebuie doar să seteze curentul maxim de încărcare de către ampermetru, care este determinat, așa cum am scris deja mai sus, din capacitatea bateriei. Tinand cont de faptul ca curentul poate ajunge la 15 amperi, acest incarcator este util atat pentru bateriile de dimensiuni mici cat si pentru bateriile de tractiune ale vehiculelor comerciale.

Încărcătoare de pornire

Elitech UPZ 30/120

Acest încărcător are capacitatea de a funcționa cu baterii de 12 și 24 de volți și are două moduri de încărcare: dacă în "normal" se poate lucra cu baterii fără întreținere, atunci în cel "rapid" se poate încărca doar plumb clasic. -acide, deoarece curentul din încărcător crește semnificativ.

Comutatorul comutator al modului de pornire oprește automatele de protecție, permițând încărcătorului să încarce pentru scurt timp până la 120 A. După standardele încărcătoarelor profesionale de pornire, acest lucru nu este mult, dar trebuie avut în vedere că încă ne confruntăm cu o model portabil compact. În plus, tocmai câteva zeci de amperi nu sunt de obicei suficienti pentru a porni un demaror cu o baterie descărcată.

FUBAG COLD START 300/12

Cu dimensiunea sa compactă (greutate - doar 1,5 kg), acest încărcător de pornire cu invertor poate furniza un curent de pornire de până la 50 A. Prin urmare, utilizarea sa este reflectată cu exactitate în nume - acest dispozitiv este destinat în primul rând să ajute la o pornire la rece, când demarorul nu are suficient curent „Puțin”.

În ceea ce privește aplicația special pentru încărcare, aici este implementat același circuit digital ca și în Fubag Micro - proprietarul trebuie doar să selecteze modul dorit cu butonul Mode, după care încărcătorul va seta parametrii de încărcare necesari pentru un anumit tip de baterie. . Curentul și tensiunea de încărcare pot fi afișate opțional pe ecranul dispozitivului, iar în cazul unei defecțiuni, codul de eroare corespunzător va fi afișat pe acesta.

Fiecare proprietar de mașină trebuie să aibă grijă de o componentă electrică neîntreruptă, esențială, fără de care pornirea motorului nu este posibilă. Defecțiunea bateriei ca urmare a descărcării este o apariție destul de frecventă, mai ales iarna, astfel încât problema achiziționării de fonduri care să restabilească funcționalitatea bateriei este deosebit de relevantă pentru regiunile reci.

Bateria nu produce energie electrică, doar o stochează și apoi o dă. Bateria este încărcată de la generatorul electric al mașinii, dar încărcarea completă nu se realizează, prin urmare, după un timp, bateria își pierde încărcarea, necesitând conectarea unor dispozitive externe. Când temperatura este peste zero, motorul poate porni de la o baterie încărcată pe jumătate, dar iarna șansele de pornire sunt reduse semnificativ dacă bateria nu este încărcată complet. Șoferii cu experiență știu cât de important este să aibă mereu la îndemână un salvator împotriva descarcării bruște a bateriei.

Piața auto oferă un număr infinit de tot felul de încărcătoare de diferite calități și costuri, dar alegerea dispozitivului trebuie abordată cu toată responsabilitatea. Trebuie avut în vedere faptul că nu orice încărcătură poate încăpea bateria mașinii tale, așa că este important să știi cu ce tip de baterie este echipată mașina. Evaluarea încărcătoarelor pentru bateriile auto în 2019 vă va ajuta să navigați printre varietatea de tipuri și producători. Aici sunt colectate dispozitive cu diferite caracteristici într-o gamă largă de prețuri de producție internă și străină.

Tipuri de încărcătoare de baterii

Printre gama de încărcătoare de baterii auto, puteți găsi articole cu opțiuni suplimentare. Pe lângă funcția principală, ele pot îndeplini multe altele, dar costul în acest caz va fi cu un ordin de mărime mai mare, prin urmare, înainte de a cumpăra, trebuie să decideți care dintre suplimente va fi de fapt utilizat și dacă plata în exces. merită.

Încărcătoarele și demaroarele pentru baterii sunt:

1. Puls. Avantajele dispozitivelor din această varietate sunt compactitatea și greutatea redusă. Sunt mai comod de utilizat, la un cost mai mare decât încărcătoarele cu transformator, dar ulterior achiziția se plătește. Principiul de funcționare al dispozitivelor cu impulsuri se bazează pe crearea de curenți de înaltă frecvență, pentru care dimensiunile mari nu sunt necesare.
2. Dispozitivele transformatoare sunt mult mai voluminoase si este incomod sa ai tot timpul la tine un astfel de dispozitiv, de obicei sunt folosite pentru intretinerea bateriei stationare. Acțiunea dispozitivului este de a reduce tensiunea prin intermediul unei conversii standard. Încărcătoarele cu transformator sunt considerate fiabile, ușor de reparat, dar grele.

Atunci când alegeți cel mai bun încărcător pentru o baterie de mașină, ar trebui să studiați cu atenție caracteristicile dispozitivelor, cântărind toate avantajele și dezavantajele. În plus, este necesar să se acorde atenție tipului și parametrilor bateriei, aceste informații sunt conținute în pașaportul vehiculului.

Top 10 încărcătoare cu invertor

Încărcătoarele cu invertor (puls) sunt încărcătoare auto care restabilesc capacitatea bateriei într-un mod complet automat. Această oportunitate este oferită de un microcontroler inteligent care poate analiza toți cei mai importanți parametri ai unei baterii reîncărcabile și, în funcție de acești indicatori, poate selecta în mod independent amperajul și tensiunea necesare în orice moment. Utilizatorul nu este obligat să introducă sau să modifice setările acestuia în timpul funcționării dispozitivului, în timp ce încărcătorul cu invertor asigură cele mai blânde condiții de încărcare a bateriei, ceea ce prelungește durata de viață a acestuia. O caracteristică distinctivă a unor astfel de dispozitive este funcționalitatea ridicată, oferită de un număr mare de parametri preconfigurați, precum și un nivel ridicat de securitate. Principalul avantaj al dispozitivelor cu invertor este protecția bateriei împotriva supraîncărcării, ceea ce unele tipuri de autoacumulatoare nu le plac foarte mult.

Încărcătorul coreean poate fi numit lider incontestabil în rating în ceea ce privește raportul dintre preț și calitatea încărcării. Cel mai bun încărcător de baterii auto cu impulsuri din categoria sa oferă 9 moduri de funcționare:

• testarea bateriei pentru starea sa și conectarea corectă;
• desulfatare;
• încărcare moale pentru bateriile puternic descărcate;
• modul principal, oferind până la 80% din încărcarea bateriei;
• funcția de absorbție, atunci când încărcarea se efectuează la o tensiune constantă cu un curent descrescător dinamic;
• funcția de recuperare, utilizată la încărcarea bateriilor foarte descărcate cu stratificare electrolitică;
• analiza bateriei pentru capacitatea de a menține o încărcare;
• reîncărcare completă (folosind curenți minimi);
• funcția „impuls” asigură menținerea tensiunii maxime a bateriei în modul de stocare.

Dispozitivul are protecție împotriva inversării polarității, supraîncălzirii, supraîncărcării și scurtcircuitului.

Există un sistem de protecție: de la inversarea polarității, supraîncălzire (supraîncărcare) și scurtcircuit. Un avantaj suplimentar este garanția de trei ani din fabrică. Știe cum să lucreze cu baterii de șase volți.

În plus față de costul accesibil (aproximativ 2,0-2,1 mii de ruble), se caracterizează prin funcționalitate ridicată, inclusiv capacitatea de a memora setările.

Singurul dezavantaj este necesitatea comutării manuale între modurile de 6/12 V - modelul în sine nu poate face distincția între tensiunea nominală a bateriei.

Locul doi în clasamentul 2019 al celor mai bune încărcătoare pentru baterii auto este ocupat de un model profesionist de la un producător suedez. Încărcarea cu impulsuri CTEK MXS 25 poate funcționa doar cu baterii de 12 volți, dar acceptă baterii într-o gamă foarte largă de capacități (40-500 Ah) la un curent de încărcare maxim de 25 A.

În ciuda unor parametri atât de impresionanți, dispozitivul este ușor (mai puțin de 2 kg) și (235x65x130 mm). Este capabil să funcționeze cu toate tipurile de baterii plumb-acid (WET, MF), precum și cu baterii cu gel și AGM.

MXS 25, ca și modelul anterior, este un dispozitiv multifuncțional cu suport pentru 8 moduri, inclusiv Alimentare, care vă permite să utilizați încărcătorul ca sursă de alimentare și să deconectați bateria păstrând în același timp setările de bază.

Printre funcțiile importante, este de remarcat capacitatea de a diagnostica o baterie pentru capacitatea sa de a accepta o încărcare, precum și de a o menține, posibilitatea de desulfatare a plăcilor, prevenirea detaliată a bateriei.

Avantajele CTEK MXS 25:

• încărcătorul puternic poate fi folosit pentru toate tipurile de baterii;
• automatizarea completă a memoriei în toate modurile de funcționare;
• cinci ani garanție de la producător;
• prezența funcției de alimentare, care vă permite să salvați setările după deconectarea bateriei;
• nivel ridicat de protecție (față de umiditate, deteriorări mecanice, scântei, inversare a polarității, scurtcircuit, căderi de tensiune, supraîncărcare).

Din păcate, există și un dezavantaj - costul destul de ridicat al CTEK MXS 25 (aproximativ 35 mii de ruble).

Locul trei în clasamentul celor mai bune încărcătoare cu impulsuri este ocupat de un alt reprezentant al concernului sud-coreean. Acest dispozitiv inteligent are un set bun de caracteristici și o calitate ridicată a construcției. Poate fi folosit pentru a reincarca atat baterii de sase cat si de doisprezece volti, adica este un model universal.

DW450 folosește un microprocesor proprietar (ADC 12 biți îmbunătățit), care este capabil să evalueze starea bateriei mașinii și, pe baza acestei analize, să ajusteze parametrii de încărcare, tensiunea și amperajul, ceea ce optimizează procesul de încărcare și prelungește durata de viață a bateriei. .

Functioneaza cu toate tipurile de autoacumulatoare plumb-acid (WET/MF/GEL/AGM) cu o capacitate de 40-120 Ah.

Alte avantaje ale modelului:

• prezența unui afișaj digital informativ care arată procesul de încărcare în timp real:
• funcția de diagnosticare;
• Pachet „Iarnă” care permite încărcarea la temperaturi scăzute;
• protecție împotriva inversării polarității, scurtcircuit, supraîncălzire, supraîncărcare;
• cost bugetar (de la 2200 de ruble).

Din păcate, nu există nicio funcție de desulfatare pentru plăci, iar o garanție de un an de la producător nu este prea mare.

Un produs asamblat în Germania, prin definiție, nu poate fi de proastă calitate.

Deci, dacă sunteți interesat de care încărcător pentru o baterie de mașină este mai bun, iar factorul de cost joacă un rol secundar, vă sfătuim să acordați atenție acestui model anume. Costă de aproximativ trei ori mai scump decât omologii săi coreeni, iar acesta poate fi numit singurul dezavantaj semnificativ al modelului.

AW05-1208 este un încărcător universal, pentru care nu contează ce tip de baterie și ce capacitate de încărcare (în termen de 10-160 Ah). Adevărat, nu acceptă baterii de șase volți, dar în toate celelalte privințe dispozitivul este foarte bun: se poate încărca lent/rapid, poate testa bateria conectată și recupera bateriile puternic descărcate și sulfatate cu electrolit stratificat. Există un mod de suport pentru încărcare: dacă plecați de undeva pentru o perioadă lungă de timp și nu doriți să lăsați bateria să se epuizeze, lăsați reîncărcarea pornită.

Avantajele modelului:

• determinarea automată a parametrilor bateriei (tip, cantitatea de încărcare, capacitatea de a o menține) și selectarea modului de încărcare;
• calitate excelentă a construcției și componentelor;
• atât cablurile de rețea, cât și cele de interfață sunt situate pe o parte a dispozitivului, ceea ce nu provoacă niciun inconvenient în muncă;
• setul de livrare include un cârlig cu care încărcătorul poate fi atârnat de perete.

Produsul unei renumite companii italiene a încheiat clasamentul TOP-5 al încărcătoarelor automate pentru bateriile auto. În ciuda faptului că aparține segmentului de preț mediu, acest model a reușit să ocupe un loc destul de ridicat datorită suportului pentru toate tipurile de baterii și a curentului de încărcare mare. Cu STAR SM150, puteți reîncărca bateriile cu o capacitate de până la 225 Ah, adică chiar și cele folosite în vehiculele comerciale.

Astfel de încărcătoare sunt un oaspete frecvent al companiilor cu o flotă mare de vehicule, putând fi clasificate drept semi-profesionale. Având o dimensiune relativ mică și un design modern, reîncărcarea mașinii are o funcționalitate extinsă, permițându-vă să reanimați bateriile fără speranță și să lucrați la temperaturi scăzute.

Dispozitivul determină independent modurile de funcționare în funcție de parametrii bateriei, folosind un microprocesor inteligent cu senzori de curent și tensiune încorporați.

Rețineți că Deca STAR SM150 este fabricat la uzina din San Marino, ceea ce garantează o calitate ridicată a construcției și conformitate. Toate etapele de încărcare sunt indicate prin indicarea LED, lipsa unui afișaj poate fi numită principalul dezavantaj al STAR SM150 (precum și lipsa suportului pentru bateriile de 6 volți).

Acest încărcător universal de încredere combină costul accesibil și calitatea europeană. Modelul leton deschide a doua jumătate a primelor 10 încărcătoare cu impuls pentru bateriile auto. Singurul model din această recenzie care oferă încărcare pentru bateriile auto de 24 V, ceea ce permite Vitals 2415ddca să fie utilizat pentru reîncărcarea bateriilor atât a mașinilor, cât și a camioanelor. Curentul de încărcare poate fi selectat manual, iar comutarea în intervalul 3-15 A se realizează fără probleme. Este posibilă încărcarea simultană a două baterii de 12 volți conectate în serie (important pentru camioanele grele echipate cu două baterii). Un microprocesor inteligent asigură testarea bateriei, selectarea modului optim, monitorizarea indicatorilor și finalizarea reîncărcării cu oprirea automată a dispozitivului.

Carcasa metalică rezistentă la șocuri va proteja încărcătorul de deteriorarea mecanică, prezența ventilației forțate elimină supraîncălzirea dispozitivului.

Vitals 2415ddca respectă pe deplin standardele UE de calitate, siguranță și nivel de protecție, este capabil să restabilească capacitatea bateriilor profund descărcate.

Printre deficiențe, este de remarcat carcasa voluminoasă și incapacitatea de a reîncărca bateriile vechi.

Numele mărcii indică în mod clar calitatea ridicată a construcției, fiabilitatea și fiabilitatea reîncărcării, asociate în același timp cu costul ridicat al echipamentelor acestui brand. În acest caz, costul nu poate fi numit foarte mare (6200-6500 ruble), dar acest lucru se datorează nivelului relativ scăzut al curentului de încărcare (valoarea maximă este de 7 A). Cu toate acestea, este suficient să reîncărcați majoritatea bateriilor auto.

Bosch C7 este unul dintre cele mai bune încărcătoare auto datorită nivelului ridicat de siguranță și resurselor îndelungate. Microcontrolerul inteligent acceptă trei moduri de funcționare ale modelului, ceea ce extinde în mod semnificativ domeniul de aplicare al acestuia (puteți reîncărca un frigider portabil, începe procesul de regenerare a bateriilor vechi). Încărcătorul poate funcționa cu toate tipurile de acumulatori, inclusiv cu gel. Are o dimensiune compactă și o funcționalitate destul de mare.

Un alt dispozitiv de stocare la buget. Deci, dacă credeți că calitatea excelentă și costul scăzut sunt concepte incompatibile, atunci acest model vă va reduce semnificativ nivelul de scepticism. La un cost de aproximativ 4500 de ruble, acest dispozitiv are caracteristici impresionante și funcționalitate extinsă - dar ce mai este nevoie pentru promovarea cu succes pe piață?

Rezultatul nu a întârziat să apară: în 2016, memoria Einhell CC-BC 10M a fost recunoscută în Germania drept cea mai bună la categoria „Alegerea anului”. Din păcate, popularitatea modelului este atât de mare încât devine din ce în ce mai problematic să-l găsești în dealerii auto autohtone.

Dimensiunea compactă și designul luminos, elegant și la modă nu fac decât să adauge puncte acestui dispozitiv de înaltă calitate. Controlerul încorporat bazat pe microprocesor efectuează majoritatea operațiunilor într-un mod complet automat, de la detectarea tipului de baterie până la oprirea dispozitivului când se atinge încărcarea 100%.

CC-BC 10M are toate caracteristicile de care aveți nevoie, de la recuperarea bateriilor de mașină puternic descărcate până la un pachet de vreme rece. Există, de asemenea, o funcție de încărcare continuă, care vă permite să lăsați bateria în garaj pentru un timp arbitrar lung conectat la încărcător, fără teama de supraîncărcare.

Printre avantajele modelului se numără prezența unui afișaj informativ cu cristale lichide, un mâner convenabil pentru transportul sau utilizarea dispozitivului în stare suspendată, un comutator de mod 6/12 V.

Singurul dezavantaj semnificativ este lipsa desulfației plăcilor.

Cu un cost mediu de aproximativ 4.200 de ruble, acest model poate fi considerat unul dintre cele mai accesibile din recenzia noastră, astfel încât includerea sa în lista celor mai bune încărcătoare automate pentru bateriile auto nu este deloc întâmplătoare.

Dispozitivul este capabil să reîncarce bateria prin brichetă fără a necesita o conexiune directă (dar numai dacă bricheta este conectată direct la baterie, ocolind circuitul generatorului).

O altă caracteristică distinctivă a încărcătorului este utilizarea sistemului patentat PulseTronic, care realizează funcționarea complet automată a dispozitivului și permite implementarea următoarelor funcții:

• protecția completă a tuturor circuitelor electronice;
• protecție fără scântei împotriva inversării polarității și scurtcircuitului;
• control strict al procesului de reîncărcare;
• încălzire redusă a bateriei;
• durată de viață crescută a bateriei.

Modul obișnuit de reîncărcare este completat de unul accelerat (funcția Boost), este posibil să comutați reîncărcarea a două baterii de camion. Există o alegere între unul dintre cele trei moduri de funcționare T-charge 12.

Modelul este capabil să restabilească încărcarea prea multor baterii descărcate.

Dezavantajul modelului este un curent de încărcare mic (5 A) și suport pentru o baterie cu o capacitate de cel mult 70 Ah.

CTEK MXS 5.0

Compania suedeză este singura care a fost inclusă în lista celor mai bune încărcătoare auto de două modele diferite.

Ce a ajutat MXS 5.0, care costă 12 mii de ruble, să câștige un punct de sprijin în primele 10 dispozitive cu memorie de impuls? Datorită dimensiunilor sale compacte, această reîncărcare poate restaura chiar și bateriile foarte descărcate. Suedezii, după cum știți, sunt obsedați de siguranță, prin urmare, acest dispozitiv implementează toate nivelurile de protecție, inclusiv protecția componentelor electronice ale mașinii. De aceea, acest model este preferat de proprietarii de mașini străine scumpe - s-ar putea să nu se teamă de defecțiunea computerului lor de bord și a altor componente electronice în timpul reîncărcării bateriei.

Invertorul bazat pe microprocesor oferă 8 moduri de funcționare ale dispozitivului, iar calitatea construcției este atât de ridicată încât producătorul oferă o garanție de cinci ani pentru produsele sale.

Singurul dezavantaj, in afara de pretul mare, este lipsa unui display digital.

Top 5 încărcătoare cu transformator

Principala diferență dintre încărcarea clasică a transformatorului și analogii invertorului este absența unui microcontroler. Cu alte cuvinte, procesul de restabilire a capacității bateriei nu are loc automat. Aceasta înseamnă că proprietarul mașinii trebuie să monitorizeze ampermetrul pentru a opri procesul pe măsură ce se încheie. Dispozitivele transformatoare pot avea un regulator de încărcare de curent, în timp ce toate se caracterizează prin greutate și dimensiuni mari, ceea ce se datorează utilizării unui convertor de curent de tip transformator. În ciuda numeroaselor dezavantaje menționate mai sus, acest tip de încărcare este încă foarte popular. Motivul este simplu - cost redus, simplitate și fiabilitatea designului, mentenanță ridicată.

Evaluarea din 2019 a încărcătoarelor de tip transformator pentru bateriile de mașini este depășită de un încărcător de origine italiană, care este foarte popular în Lumea Veche. Curentul de încărcare al acestui model, după cum sugerează și numele, este de 16 A, ceea ce este suficient pentru a reîncărca bateriile cu o capacitate de 20-200 Ah. Cântărind 4,5 kg. si dimensiuni decente Puntea este foarte usor de intretinut si nepretentioasa in exploatare. Și, deși modul de încărcare trebuie setat manual, nu este dificil, nu trebuie să vă temeți de supraîncărcarea bateriei, deoarece dispozitivul este echipat cu protecție adecvată. Poate fi încărcat cu mașini, SUV-uri, microbuze și camioane și este posibilă conectarea a două baterii pereche de 12 volți.

Dintre deficiențe, este de remarcat lungimea mică a cablului - 2 metri pentru un dispozitiv greu este adesea insuficient.

În evaluarea noastră de încărcătoare cu transformator pentru baterii de mașină, acesta este singurul model care are capacitatea de a încărca bateria în mod normal și accelerat (Boost) și de a porni unitatea de alimentare cu o baterie complet așezată.

Pentru a putea face acest lucru, aparatul trebuie să fie mare și puternic. WDK Start620 este doar atât: la un curent de încărcare de 90 A, oferă un curent de pornire de 560 A și un curent de vârf de 620 A. Unitatea este capabilă să încarce baterii de aproape orice capacitate (până la 1000 Ah), iar acest lucru este o cifră record pentru recenzia noastră.

Desigur, greutatea încărcătorului este adecvată - aproximativ 29 kg, este posibil să conectați două baterii de 12 volți. Nivelul ridicat de protecție vă permite să nu vă faceți griji pentru conexiunea incorectă, precum și riscul de supraîncărcare a bateriei.

Pe lângă greutatea sa mare (WeiderKraft WDK Start620 cu greu poate fi atribuită încărcătoarelor mobile), dispozitivul se caracterizează printr-un cost destul de ridicat (de la 13 mii de ruble), dar cu ajutorul său puteți restabili capacitatea oricăruia dintre cele mai puternice. baterii plumb-acid.

Singurul încărcător chinezesc inclus în ratingul încărcătoarelor pentru bateriile auto - de acord, în vremea noastră este o raritate. Cu toate acestea, nu putem spune nimic rău despre acest dispozitiv, iar compania Forte însăși aparține unor producători cunoscuți. Combinația dintre costul bugetar (2200 de ruble) cu o funcționalitate bună este cheia popularității CB-15FP. În principiu, poate face tot ce este necesar de la reîncărcare de acest tip: există un mod de încărcare standard și Boost, este posibil să se conecteze bateriile împerecheate de la camioane, există protecție la supraîncărcare.

Capacitatea maximă a bateriei pentru reîncărcare este de 135 Ah. Curentul de încărcare este reglat în intervalul 3,5-7,0 A. Partea frontală a dispozitivului este realizată din plastic rezistent la șocuri, carcasa este metalică. Designul este modern, comenzile sunt simple și intuitive. Puteți monitoriza procesul de reîncărcare folosind ampermetrul încorporat.

Greutatea modelului este relativ mică pentru tipul de transformator - 5 kg. Există un mâner cauciucat convenabil pentru transport. Asamblarea nu este rău, dar este clar sub standardele europene.

Brandul taiwanez Garvin este bine cunoscut consumatorului rus. Compania este specializată în fabricarea unei game largi de scule electrice, inclusiv încărcătoare de baterii. Charge GE-CB220 este un mediu solid. La un cost de aproximativ 8.000 de ruble, dispozitivul este capabil să restabilească capacitatea bateriilor plumb-acid, inclusiv a celor împerecheate de 24 de volți. Există un mod normal și accelerat, acesta din urmă asigură o reîncărcare de 2-3 ori mai rapidă, dar nu este recomandat să-l folosești pentru bateriile auto descărcate complet. Încărcătorul este adaptat condițiilor rusești (poate funcționa pe înghețuri până la -40 ° C).

Există protecție împotriva supraîncărcărilor, supraîncălzirii și scurtcircuitului, carcasa este rezistentă la șocuri și la uzură. Modelul este demn de a fi prezentat în ratingul încărcătoarelor pentru baterii auto, iar dacă nu ar fi costul ridicat, locul ar fi mai mare.

Elitech UZ 20/12

Singurul model autohton din recenzia noastră și nu cel mai ieftin. La un cost de 3.600 de ruble, încarcă autoacumulatoare cu plumb-acid cu o capacitate de 90-180 Ah, inclusiv baterii de camion de 24 de volți. Curentul de încărcare poate lua două valori - 7 sau 12 A. Cântărește puțin peste 7 kg, ceea ce este destul de acceptabil pentru această clasă de încărcătoare. Carcasa este rezistentă la uzură, designul este modern, există un ampermetru încorporat pentru a controla procesul de reîncărcare. Există protecție împotriva supraîncălzirii și scurtcircuitelor.

Dar credem că este mai bine să plătiți în plus și să cumpărați un model de invertor, cu care nu veți avea deloc griji inutile - l-ați pornit și ați plecat. În plus, alegerea unor astfel de dispozitive este mult mai largă. Modelele de transformatoare dispar treptat, dar inevitabil de pe rafturile dealerilor de mașini.

Chiar și cu o mașină complet funcțională, mai devreme sau mai târziu poate apărea o situație când este necesară dintr-o sursă externă - o parcare lungă, lumini de parcare lăsate accidental aprinse și așa mai departe. Proprietarii de tehnologie veche sunt bine conștienți de necesitatea reîncărcării regulate a bateriei - aceasta se datorează autodescărcării bateriei „obosite” și a curenților de scurgere crescuti în circuitele electrice, în primul rând în puntea de diode a generatorului.

Puteți achiziționa un încărcător gata făcut: ei disponibil într-o varietate de opțiuniși ușor disponibile. Dar cuiva i se poate părea că a face un încărcător pentru o baterie de mașină cu propriile mâini va fi mai interesant, dar pentru cineva va fi de ajutor posibilitatea de a face un încărcător literal din material improvizat.

Dioda semiconductoare + bec

Nu se știe cine a venit primul cu ideea de a încărca bateria în acest mod, dar exact așa este când poți încărca bateria literal cu mijloace improvizate... În acest circuit, o rețea electrică de 220 V servește ca sursă de curent, este necesară o diodă pentru a transforma un curent alternativ într-o constantă pulsatorie, iar un bec servește ca rezistor limitator de curent.

Calculul acestui încărcător este la fel de simplu ca și circuitul său:

• Curentul care curge prin lampă este determinat pe baza puterii acesteia ca I = P/U, Unde U- tensiunea principala, P- puterea lămpii. Adică, pentru o lampă de 60 W, curentul din circuit va fi de 0,27 A.
• Deoarece dioda întrerupe fiecare a doua jumătate de undă a sinusoidei, curentul mediu real de sarcină va fi, ținând cont de acest lucru, egal cu 0,318 * I.