Facem un stroboscop pentru instalarea aprinderii cu propriile noastre mâini. Stroboscopic pentru setarea aprinderii, pentru setarea aprinderii, pentru setarea aprinderii, modul de utilizare

Nu este un secret pentru nimeni că multe dintre problemele care apar uneori cu o mașină pot fi corectate chiar și de un proprietar de mașină începător. În ciuda complexității aparente a mecanismului, uneori puteți evita un alt apel la un centru de service sau cumpărarea unei alte unități pentru înlocuire. Oricine dorește să economisească bani la achiziționarea unui dispozitiv de calitate nu foarte înaltă poate face independent, de exemplu, un stroboscop, care este conceput pentru a instala aprinderea. Mulți începători pot fi descurajați de un nume care pare prea complicat și pretențios, dar nu vă grăbiți să trageți concluzii. Pentru a ști cum să faci un stroboscop pentru instalarea unei aprinderi fără a cumpăra un dispozitiv identic din fabrică, ar trebui să te familiarizezi cu câteva metode sugerate și să faci stocuri cu toate materialele necesare. Pentru cei care nu au încredere în abilitățile lor, va fi suficient să meargă la un magazin auto cel puțin o dată și să afle despre costul și calitatea unui stroboscop de producție.

De fapt, aproape majoritatea proprietarilor de mașini recurg la utilizarea lămpilor convenționale cu descărcare în gaz pentru a crea acest dispozitiv complicat. Adevărat, astfel de dispozitive nu pot fi distinse prin funcționarea pe termen lung, mai ales că o lampă care odată a eșuat în costul său nu diferă prea mult de suma pentru care poate fi achiziționat un nou stroboscop. Toate acestea împreună îl pot împinge pe șofer să-și creeze propriul dispozitiv. Luați în considerare cele mai simple și mai accesibile metode pentru a crea un stroboscop.

„Avantajele” dispozitivelor din fabrică

Înainte de a insista asupra achiziționării unui stroboscop standard de fabrică, este necesar să studiați în detaliu toate caracteristicile acestuia și să aflați despre principiul de funcționare. Deci, inițial ne vom ocupa de domeniul de aplicare al acestui dispozitiv. Un dispozitiv numit lumină stroboscopică permite proprietarului unei mașini să regleze cu ușurință contactul. Cu acest dispozitiv la îndemână, puteți accelera semnificativ întregul. Echipat cu o lampă, unitatea dă semnale despre prezența unei scântei, astfel încât să puteți seta rapid și corect momentul de aprindere necesar.

Este imposibil să nu observăm eficiența și acuratețea instrumentelor de fabrică funcționale care sunt capabile să facă față acestei sarcini în doar câteva minute. Cu toate acestea, în ciuda acestor avantaje, din anumite motive, marea majoritate a șoferilor încearcă să creeze o astfel de unitate cu propriile mâini, cumpărând încet o versiune de producție. Cel mai probabil, acest aspect se datorează costului destul de ridicat al stroboscoapelor. Majoritatea covârșitoare a modelelor din fabrică sunt echipate cu lămpi scumpe cu descărcare în gaz, a căror înlocuire ulterioară la un preț devine egal cu achiziționarea unui dispozitiv nou. Omoloagele din fabrică disponibile în comerț sunt vândute în intervalul de preț de la 1000 la 6000 de ruble (un simplu Multitronic va costa cumpărătorului 1000 de ruble, Astro L5 1300, Focus F1 1700 și Focus F10 5600 de ruble).

Dacă se dorește și apare nevoia, un astfel de dispozitiv poate fi creat independent, este suficient doar să găsiți toate materialele care includ cele mai simple și obișnuite lucruri pe care toată lumea le are în garaj. O mașină stroboscopică simplă poate fi realizată dintr-o lanternă, LED-uri și chiar un simplu indicator laser. În ciuda caracterului neprețuit aproape complet, un dispozitiv de bricolaj poate servi nu mai puțin durabil și fiabil, dovedind eficiența serviciului în practică.

Principiul creării dispozitivului

Un stroboscop pentru setarea contactului este necesar în special pentru cei care au o mașină. Acest lucru se datorează particularităților setării, deoarece este greu de imaginat chiar și în minte, ca să nu mai vorbim de realitate, să reglați corect momentul de aprindere, care este prezent pe distribuitoarele de contact și pe toate distribuitoarele fără contact. A face într-o astfel de situație fără stroboscop pur și simplu nu va funcționa. Mai mult, folosind serviciile acestui dispozitiv cel mai precis, puteți seta aprinderea cu o precizie extremă în doar 7-8 minute. Acest indicator, precum și alte elemente importante ale mașinii, trebuie să primească atenția cuvenită, deoarece fără el este imposibilă funcționarea normală a oricărui vehicul. Necesitatea unui astfel de produs, costul ridicat al versiunii din fabrică în magazin și disponibilitatea pieselor necesare pur și simplu împing o persoană să-și creeze propriul stroboscop.

Lista pieselor necesare

Înainte de a merge la magazin pentru a cumpăra toate piesele descrise mai jos, ar trebui să examinați cu atenție toate materialele și piesele prezente în garaj, este destul de probabil ca majoritatea dintre ele să adună praf pe rafturi de mult timp fără prea multă nevoie. . Dacă găsiți majoritatea elementelor stocate printre materialele reziduale pentru fabricarea corpurilor de iluminat, costul final al unui stroboscop finit și perfect funcțional nu va depăși 100 de ruble, ceea ce va economisi bani pentru alte nevoi. Primul lucru de care aveți nevoie este o lanternă simplă, ieftină, fabricată în China. Ar fi mai bine dacă se dovedește a fi LED. În cazul în care modelul disponibil se dovedește a fi unul cu lampă, va fi necesar să achiziționați sau să eliminați suplimentar toate LED-urile necesare din vechea lampă.

Pe lângă carcasă, veți avea nevoie de o umplere electronică, pentru a o crea, aveți nevoie de următoarele elemente:

• un tranzistor de tip KT315, care este probabil stocat într-un receptor radio în stil sovietic aruncat;
• tiristor KU112A, poate fi găsit în sursa de alimentare a unui televizor vechi;
• un condensator proiectat pentru o tensiune de 16 V;
• diodă cu frecvențe joase;
• Releul de 12 V, totuși, ar trebui să alegeți o piesă mică care să se potrivească în corpul lanternei;
• mai mulți „crocodili”;
• o bobină de fire, din care 0,5 metri trebuie să fie ecranați;
• o bucată mică de sârmă de cupru.

În ciuda varietății mari de circuite create pentru asamblarea corectă în serie a dispozitivului, noul creator stroboscopic va avea nevoie în orice caz de unul. Pe lângă faptul că aveți toate detaliile descrise, este necesar să vă înarmați cu un fier de lipit, ar fi mai bine dacă proprietarul mașinii are cel puțin abilități minime în utilizarea acestuia.

Pentru a asambla acest dispozitiv, trebuie să conectați toate piesele în serie cu firele disponibile și să le lipiți în siguranță. Prin orificiul din spate al felinarului, va trebui să treci toate firele necesare care vor furniza energie neîntreruptă stroboscopului. Dacă modelul de lanternă selectat nu are o gaură laterală, proprietarul mașinii trebuie să o facă cu propriile mâini. Acest lucru este necesar pentru a scoate un fir ecranat, la capetele căruia se va lipi un fir de cupru la miezul central. Acest element al dispozitivului creat va fi un senzor special de semnalizare.

Principiul de funcționare al dispozitivului

Deci, după ce ați creat un dispozitiv atât de important ca un stroboscop auto de casă, ar trebui să înțelegeți principiul funcționării acestuia pentru a continua să reglați corect unghiul de aprindere. Un condensator, căruia îi este furnizat un curent electric, este încărcat cu ajutorul unui rezistor. La atingerea sarcinii la nivelul necesar, curentul este furnizat de un rezistor tranzistorului deschis. În acest moment începe să funcționeze releul, care este conceput pentru a crea un circuit care include un tiristor, diode și un condensator. Întreaga unitate este un divizor specializat prin care sarcina trece la contactul principal al tiristorului. Elementul de control deschis implică descărcarea condensatorului, care este exprimată prin diode de iluminare. Flashul de lumină care apare în lanternă se stinge. Ieșirea principală a tranzistorului este conectată la firul central prin intermediul unui tiristor și al unui rezistor, în urma cărora tranzistorul se închide și releul se oprește.

Stroboscopul pentru setarea aprinderii semnalează o strălucire lungă a diodelor, aceasta apare din cauza unui contact întrerupt cu o întârziere. După un timp, contactul este dezactivat și întrerupt. Dispozitivul self-made găsește din nou o poziție de inactivitate, clipind în momentul următorului impuls. Pentru a obține o strălucire mai strălucitoare a LED-urilor din lanternă, puteți utiliza un condensator cu o capacitate mai mare.

Crearea unui stroboscop pe un cip

Cel mai simplu stroboscop pentru setarea aprinderii este de a crea un dispozitiv care se bazează pe cipul DD1, care este un singur vibrator. La acest microcircuit sunt conectate mai multe diode, care ajută la protejarea acestuia de eventualele erori care apar în momentul conectării. Înainte ca următorul puls să lovească microcircuitul, acesta este în starea sa obișnuită de calm. Sistemul este echipat cu două ieșiri diferite, prima fiind joasă și opusă de o ieșire inversată ridicată. În consecință, condensatorul conectat este conectat cu un plus la ieșirea inversă, datorită căruia este încărcat. Impulsul care trece prin întregul microcircuit „agăță” declanșatorul, în spatele căruia condensatorul încărcat este conectat să funcționeze. Întregul proces trece direct prin rezistor. Cipul DD1 lipit răspunde la curentul electric care a sosit la el, afișând energia prin LED-uri strălucitoare.

Concluzie

Dacă luăm în considerare partea tehnică a funcționării unui stroboscop bricolaj, merită remarcată eficacitatea acestuia, care nu este în niciun fel inferioară activității unui dispozitiv din fabrică. se conectează la unitatea de alimentare și la aprindere. Persoana care a asamblat el însuși o astfel de unitate trebuie să-și amintească că unul dintre „crocodili” se agață de firul care duce la primul cilindru. Pentru a asigura funcționarea corectă și neîntreruptă a dispozitivului, este necesar să se studieze în prealabil principiul funcționării acestuia și să se asambleze corect toate piesele. În acel moment, când motorul trece prin punctul în care apare o scânteie, mașina stroboscopică, primind un alt impuls electric, răspunde cu un fulger de LED-uri. Folosind un astfel de moment, șoferul trebuie să seteze corect contactul.

Proprietarii de mașini cu carburator sunt familiarizați cu dificultățile procesului de reglare a aprinderii. De obicei, acest lucru se face după ureche, ceea ce nu este foarte convenabil. Folosind un stroboscop, acest proces poate fi facilitat. Cu toate acestea, dispozitivele industriale sunt destul de scumpe, așa că mulți fac un stroboscop pentru aprindere cu propriile mâini.

Dezavantajele modelelor industriale

Dispozitivele industriale au adesea anumite dezavantaje, din cauza cărora utilitatea dispozitivului este foarte îndoielnică.

Pentru început, sunt destul de scumpe. De exemplu, modelele digitale moderne vor costa un șofer 1000 de ruble. Mai multe modele funcționale costă deja de la 1700. Stroboscoape avansate costă aproximativ 5500 de ruble. Inutil să spun că un stroboscop de mașină (făcut cu propriile mâini) va costa un șofer 100-200 de ruble.

Adesea, în dispozitivele din fabrică, producătorul folosește o lampă cu descărcare deosebit de scumpă. Lampa are o anumită resursă, iar după un timp va trebui înlocuită. Și acest lucru în sine echivalează cu achiziționarea unui nou dispozitiv din fabrică.

De ce merită să faci un stroboscop cu propriile mâini?

Dezavantajele dispozitivelor din fabrică și tehnologice îl împing pe șofer să producă independent acest dispozitiv. În plus, este mult mai ieftin să echipați acest echipament cu LED-uri în loc de o lampă scumpă. Un indicator laser obișnuit sau o lanternă este potrivită ca sursă de diode sau ca donor.

Restul detaliilor vor costa și un ban. Nu necesită instrumente speciale. Bugetul pentru procesul de fabricație a unui stroboscop nu va depăși 100 de ruble.

Cum să faci un stroboscop cu propriile mâini?

Există un număr mare de scheme și opțiuni pentru producție. Cu toate acestea, în cea mai mare parte, toate proiectele de creare a acestui gadget sunt similare. Să vedem ce este necesar pentru asamblare.

Avem nevoie de un tranzistor simplu KT315. Poate fi găsit cu ușurință într-un vechi receptor sovietic. Denumirea poate fi ușor diferită, dar nu contează. Tiristorul KU112A poate fi obținut cu ușurință de la sursa de alimentare a unui televizor vechi. Aici puteți găsi și rezistențe mici. Deoarece facem un stroboscop LED cu propriile noastre mâini, atunci, desigur, avem nevoie de o lanternă LED. Pentru a face acest lucru, este mai bine să cumpărați cel mai ieftin din China. În plus, trebuie să vă aprovizionați cu un condensator de până la 16 V cu orice diodă de joasă frecvență, un releu mic de 12 A, fire, crocodili, un fir ecranat de 0,5 m lungime și o bucată mică de fir de cupru.

Asamblam dispozitivul

Schema este mică și o puteți plasa chiar în același felinar chinezesc. Deci, prin orificiul din lanternă din spate, este de dorit să treacă firele pentru alimentarea dispozitivului. La capetele firelor, este mai bine să lipiți crocodilii. Trebuie făcută o gaură în peretele lateral, dacă chinezii nu au făcut-o deja. Prin această gaură va fi trecut un fir ecranat. La capătul opus, este necesar să izolați împletitura și să lipiți aceeași bucată de sârmă de cupru la miezul principal al firului. Acesta va fi senzorul.

Schema dispozitivului și principiul de funcționare

După aplicarea curentului prin firele de alimentare, condensatorul se va încărca foarte repede prin rezistor. Când se atinge un anumit prag de încărcare, tensiunea va curge prin rezistor la contactul de deschidere al tranzistorului. Aici intervine releul. Când releul se închide, acesta va crea un circuit de tiristor, LED și condensator. Apoi, prin divizor, pulsul va merge la ieșirea de control a tiristorului. În continuare, tiristorul se va deschide, iar condensatorul va fi descărcat la LED-uri. Ca rezultat, un stroboscop de tip „do-it-yourself” va clipi puternic.

Printr-un rezistor și un tiristor, ieșirea de bază a tranzistorului este conectată la un fir comun. Din această cauză, tranzistorul se va închide, iar releul se va opri. Timpul de strălucire a LED-urilor crește, deoarece contactul nu este rupt imediat. Dar contactul se va rupe, iar tiristorul va fi dezactivat. Circuitul va reveni la poziția de bază până când sosește un nou impuls.

Prin schimbarea capacității condensatorului, puteți modifica timpul de strălucire. Dacă alegeți un condensator cu o capacitate mai mare, atunci stroboscopul LED, realizat de dvs., va străluci mai puternic și va dura mai mult.

dispozitiv pe un microcircuit

Partea principală a acestui circuit simplu este un cip DD1. Acesta este așa-numitul vibrator unic 155AG1. În acest circuit, pornește numai de la impulsuri negative. Semnalul de control va merge la tranzistorul KT315 și va genera aceste impulsuri negative. Rezistoarele 150 K ohm, 1 k ohm, 10 k ohm, precum și dioda zener KS139 funcționează ca limitatoare pentru amplitudinea semnalului de intrare de la aprinderea mașinii.

Un condensator de 0,1 mF, împreună cu o rezistență de 20 kΩ, va seta durata dorită a impulsurilor care vor fi generate de microcircuit. Cu o astfel de capacitate a condensatorului, durata impulsurilor va fi de până la aproximativ 2 ms.

Apoi, de la al 6-lea picior al microcircuitului, impulsurile, care în acest moment vor fi sincronizate cu aprinderea mașinii, vor merge la ieșirea de bază a tranzistorului KT 829. Este aici ca o cheie. Rezultatul este un curent pulsat prin LED-uri.

Cum este alimentat acest stroboscop automat? Cu propriile noastre mâini, trebuie să trecem câteva fire la bornele bateriei mașinii. Este necesar să monitorizați nivelul de încărcare a bateriei.

Dacă asamblați corect acest circuit simplu, veți putea imediat să vedeți cum funcționează dispozitivul. Dacă brusc luminozitatea nu este suficientă, atunci aceasta este reglată de selectarea rezistenței corespunzătoare.

Ca carcasă pentru dispozitiv, puteți folosi o lanternă veche sau chinezească.

Un alt circuit stroboscop

Acest stroboscop cu LED do-it-yourself, realizat după acest principiu, poate fi alimentat și de la o baterie de mașină. Diodele vor oferi protecție împotriva polarității inverse. Ca element de fixare, aici este folosit un crocodil obișnuit. Acesta trebuie atașat la contactul de înaltă tensiune al primei bujii de pe motor. Apoi, pulsul va trece prin rezistențe și condensator și va ajunge la intrarea declanșatorului. Până în acel moment, această intrare va fi deja activată de one-shot.

Înainte de puls, one-shot este în modul normal. Ieșirea de declanșare directă este scăzută. Intrare inversată, respectiv - mare. Un condensator conectat cu un plus la ieșirea inversată va fi încărcat printr-un rezistor.

Un impuls de nivel înalt declanșează un one-shot, care comută flip-flop și servește la încărcarea condensatorului prin rezistor. După 15 ms, condensatorul va fi complet încărcat și declanșatorul va trece în modul normal.

Ca rezultat, one-shot-ul va răspunde la aceasta cu o secvență sincronă de impulsuri dreptunghiulare cu o durată de aproximativ 15 ms. Durata poate fi ajustată prin schimbarea rezistenței și a condensatorului.

Impulsurile celui de-al doilea microcircuit sunt de până la 1,5 ms. Pentru această perioadă se deschid tranzistoarele, care sunt un comutator electronic. Apoi curentul trece prin LED-uri. Conform acestui principiu, funcționează un stroboscop pentru o mașină (a fost făcut manual sau nu, nu contează - ambele dispozitive strălucesc la fel).

Curentul care trece prin LED-uri este mult mai mare decât cel de pașaport. Dar, deoarece clipurile sunt scurte, LED-urile nu se vor defecta. Luminozitatea va fi suficientă pentru a utiliza acest dispozitiv util chiar și în timpul zilei.

Acest stroboscop de bricolaj poate fi asamblat într-o carcasă din aceeași lanternă de buzunar care suferă îndelung.

Cum se lucrează cu dispozitivul?

După ce ați asamblat dispozitivul conform uneia dintre schemele de mai sus, puteți regla simplu și ușor și, cel mai important, aprinderea la motoarele cu carburator, puteți verifica funcționarea corectă a lumânărilor și bobinelor și puteți controla funcționarea regulatoarelor de unghi de avans.

Pentru a seta aprinderea cât mai corect posibil, se presupune de obicei că amestecul se aprinde cu câteva grade înainte ca pistonul să atingă punctul cel mai înalt. Acest unghi se numește „unghi de avans”. Pe măsură ce turația arborelui cotit crește, ar trebui să crească și unghiul. Deci, acest unghi este setat la ralanti și apoi este necesar să se verifice corectitudinea setărilor în toate modurile de funcționare ale unității.

Punem contactul

Pornim și încălzim motorul. Acum ne pornim stroboscopul LED și conectăm senzorul. Acum trebuie să îndreptați dispozitivul spre marcajul de pe carcasa de sincronizare și să găsiți marcajul de pe volant. Dacă momentul este încălcat, atunci semnele vor fi suficient de îndepărtate. Prin rotirea carcasei de sincronizare, potriviți semnele. Când ați găsit această poziție, fixați distribuitorul.

Atunci este timpul să luăm ritmul. Etichetele vor diverge, dar aceasta este o situație complet normală. Așa se reglează aprinderea folosind un stroboscop.

Așadar, am aflat cum este fabricat un stroboscop cu LED-uri.

De ce are nevoie un șofer de un stroboscop? Un amator adevărat caută mereu o modalitate de a obține cea mai zgomotoasă și mai precisă aprindere de la motorul rândunicii sale. În sistemele clasice de aprindere a distribuitorului, stroboscopul pentru setarea aprinderii este, de fapt, singura modalitate precisă posibilă de a vedea momentul aprinderii cu proprii ochi. Puteți, desigur, să ignorați motorul cu supraîncălzire și să „primiți” pentru o revizie majoră.

O poți face puțin diferit:

• să cerșiți un dispozitiv electronic de la un vecin și să plătiți costul acestuia în cazul unei defecțiuni a produsului;
• cumpărați un stroboscop pentru instalarea unui aprindere cu o grămadă de funcții ridicole suplimentare pe piață sau într-un magazin și, în același timp, aruncați 2-3 mii de ruble complet inutile;
• faceți un stroboscop pentru instalarea aprinderii cu propriile mâini „pe genunchi”. Puteți să-l utilizați singur și să închiriați dispozitivul pentru reglarea timpului de aprindere.

Principiul de funcționare al stroboscopului pentru setarea aprinderii

În general, chestia este extrem de utilă, iar printre amatori este la cerere și autoritate. Principiul de funcționare al unui stroboscop pentru aprindere se bazează pe proprietatea specifică a vederii umane de a rezuma o serie de imagini instantanee într-o singură imagine. În centrul oricărui astfel de dispozitiv se află o lampă cu inerție scăzută în impulsuri.

La comanda unui mic circuit de control, lampa clipește la o anumită frecvență, dar foarte precisă. Dacă în întuneric iluminăm, de exemplu, un disc rotativ cu risc alb, atunci datorită efectului de mai sus vom vedea un disc înghețat cu risc fix. Dacă discul se rotește neuniform, atunci în ochii noștri riscul se va schimba.

Cum să utilizați o lumină stroboscopică pentru a seta aprinderea

La setarea unghiului OZ, dispozitivul trimite flash-uri ale unei lămpi sau LED către scripetele arborelui cotit cu un risc PMS și notează deplasarea acestuia în raport cu semnele de pe maree de lângă scripete. Ca indicator de semnal pentru aprinderea lămpii, un senzor capacitiv este utilizat pe firul blindat al primei lumânări.

Văzând poziția reală a semnului de pe scripete față de punctul de referință, folosind un stroboscop, se stabilește momentul de aprindere. Pe un motor în funcțiune, pur și simplu rotesc distribuitorul la stânga și la dreapta cu propriile mâini până când văd alinierea semnului de pe scripete cu punctul de setare a unghiului necesar.

Modele de stroboscop de casă pentru instalarea aprinderii

Acum pe piață puteți cumpăra o mulțime de lucruri utile pentru configurarea și reglarea motorului, dar „jucăriile” frumoase nu au avantaje fundamentale față de produsele de casă, costă mai mult și se rup mai des. Este mult mai ușor și mai ieftin să faci un circuit stroboscop pentru instalarea aprinderii cu propriile mâini. Este nevoie de destulă răbdare, un fier de lipit și o duzină de piese.

Stroboscop pentru setarea aprinderii a două tranzistoare

Costul unui astfel de model de stroboscop vă va costa cinci sute de ruble, iar baza elementului utilizat constă în:

• perechi de KT315 - cele mai comune tranzistoare sovietice care sunt ușor de găsit în orice jucărie electronică;
• o duzină de rezistențe de putere mică de diferite denumiri, KU112A;
• o pereche de condensatoare, un electrolit la 47 de microfaradi, al doilea este obișnuit, pentru 47 de pick-uri;
• Dioda seria KD
• cu o duzină de LED-uri, mai bune decât felinarele.

De asemenea, pentru a conecta un stroboscop pentru aprindere cu propriile mâini, veți avea nevoie de un fir de cupru, câțiva metri de două fire cu cleme.

Asamblam designul stroboscopului cu propriile mâini în funcție de aspectul circuitului, îl puteți monta chiar prin agățare, dar este mai bine pe o placă pregătită. Nu există trucuri speciale în instalare și conectare la stabilirea unui UOZ, prin urmare, cu o lipire atentă, totul ar trebui să funcționeze de la prima apăsare.

Puteți verifica schema. După aplicarea tensiunii de la baterie, închidem ieșirea cu un contact de cupru pentru „blindură” cu o bornă pozitivă. Dacă releul bâzâie, circuitul este în ordine.

Selectând capacitatea electrolitului, puteți seta durata de ardere a LED-ului, dar este mai bine să utilizați evaluările recomandate. Când blițul este prea mare și luminos, nu este întotdeauna convenabil să setați unghiul corect, deoarece imaginea semnelor este ușor neclară. Prin urmare, capacitatea optimă va fi puțin mai mică decât cei 47 de microfarad recomandati.

Important! Dacă aveți experiență cu un stroboscop pentru setarea aprinderii, circuitul poate fi lipit chiar pe mașină cu o ieșire de lanternă și un comutator într-un loc convenabil, în caz contrar, nu riscați.

Conectarea și instalarea unui stroboscop de tip „do-it-yourself” se rezumă la alimentarea cu energie de la baterie la contactele plăcii și la fixarea miezului de cupru deasupra „mașinii blindate” de înaltă tensiune a primei lumânări. Asigurați-vă că verificați polaritatea alimentării înainte de a porni stroboscopul.

Circuitul este simplu și de încredere, dar cât de precise au blițurile emise de stroboscopul caracteristici temporale depinde de mulți factori, inclusiv de calitatea ansamblului și de instalarea corectă a circuitului.

Varianta stroboscopică îmbunătățită

Dacă lucrul cu componente radio nu te enervează și ai priceperea, poți încerca să faci și să instalezi o versiune mai complexă a stroboscopului. Circuitul folosește ansamblul NE555, astfel încât ciclul de lucru este mult mai bun. Cele mai multe modele și scheme similare folosesc KR1006VI1 cu o grămadă de atașamente suplimentare. Ca urmare, instalarea unui stroboscop pentru aprindere este mai costisitoare, deși poate fi utilizat pentru ajustarea suplimentară a parametrilor regulatorului. Dacă aveți nevoie de un stroboscop de încredere, cu caracteristici precise și stabile, este mai bine să utilizați circuitul NE555.

Sfat! Lucrul cu lipirea contactelor microcircuitului ar trebui să fie un fier de lipit împământat.

Cu respectarea mai mult sau mai puțin exactă a parametrilor pieselor, schema de instalare ar trebui să funcționeze imediat. Uneori este necesară ajustarea sensibilității circuitului la o descărcare în firul blindat. Pentru a face acest lucru, folosim rezistența variabilă nr. 3.

Dacă există o idee de a proiecta un circuit stroboscop sub forma unui dispozitiv „de marcă” cu o cutie și o lanternă, în loc de o bucată de sârmă de cupru înfășurată pe o „armură” de înaltă tensiune, puteți fabrica și instala suplimentar un agrafă de cupru cu un contact lipit.

În circuitul stroboscopului, au fost instalate LED-uri 5023VWC-M-15-cd în cantitate de 8 buc. Aproape orice tranzistor bipolar de putere poate fi folosit pentru cheie.

Practica a demonstrat eficiența ridicată a unor astfel de dispozitive, capacitatea lor de supraviețuire și capacitatea de a se instala chiar și în absența abilităților și calificărilor. Cumpărarea unei copii echivalente a stroboscopului va fi în orice caz mai scumpă și rămâne de văzut cât timp va funcționa.

Următorul videoclip arată clar una dintre opțiunile pentru realizarea unui stroboscop cu propriile mâini:

Propun o diagramă a unui stroboscop auto pentru setarea timpului de aprindere a UOZ. Circuitul este alimentat de o baterie auto de 12V. Ca element emițător de lumină, LED-urile de la o lanternă sunt folosite în el.

Luați în considerare funcționarea circuitului: Când dispozitivul este conectat la baterie, condensatorul C1 începe rapid să se încarce prin rezistorul R3. După ce a atins un anumit nivel, tensiunea prin LED-uri și rezistorul R4 este furnizată la baza tranzistorului, care se deschide. În același timp, releul P1 este activat, contactul acestuia se închide și pregătește un circuit format dintr-un tiristor, contactul releu P1, LED-uri și condensatorul C1 gata. Când electrodul de control al tiristorului primește un impuls de la contactul X1 prin divizorul R1, R2, tiristorul se deschide instantaneu și condensatorul se descarcă rapid prin LED-uri. Există un fulger strălucitor! Baza tranzistorului, prin rezistorul R4 și tiristor, este conectată la un fir comun și tranzistorul se închide, oprind releul. Deoarece armătura releului are o mică inerție și magnetizare reziduală, contactul nu se deschide imediat, ci după câteva microsecunde, crescând astfel timpul de ardere a LED-urilor. Contactul se deschide, tiristorul este dezactivat și circuitul revine la starea inițială, așteptând următorul impuls. Datorită acestui fapt, pâlpâirea stroboscopică devine mai strălucitoare, iar semnul de pe volant este clar vizibil, lăsând în urmă o mică urmă. Selectând un condensator, puteți regla durata de ardere a LED-urilor. Cu cât capacitatea este mai mare, cu atât blițul este mai luminos, dar cu atât trasa etichetei este mai lungă. Cu o capacitate mai mică, claritatea semnului crește, dar luminozitatea scade. Nu este practic să faceți acest lucru, deoarece setarea RAM va trebui făcută în întuneric, ceea ce nu este foarte convenabil.

După asamblarea stroboscopului, este necesar să se verifice performanța acestuia. Conectam o sursă de tensiune de 12V DC la bornele X2 și X3. Când bornele X1 și X2 sunt conectate între ele, releul ar trebui să „zâmbie” (modul de sonerie).

Când reglați RAM, trebuie aplicat un punct alb pe marcajul volantului sau al scripetei cu o cursă pentru o vizibilitate mai bună. Elementele stroboscopice sunt plasate în corpul lanternei LED. Prin orificiile din spate ale lanternei sunt trecute fire de alimentare cu lungimea de aproximativ 0,5 m, la capetele cărora sunt lipiți crocodili cu marcajul de culoare corespunzător. O gaură este găurită din partea carcasei prin care trece firul ecranat de contact X1. Lungimea sa nu trebuie să fie mai mare de 0,5 m. La sfârșit, împletitura ecranului este înfășurată cu bandă electrică, iar un fir de cupru de 10 cm lungime este lipit la miezul central, care servește ca senzor stroboscopic. Când este conectat, acest fir ar trebui să fie înfășurat pe firul de înaltă tensiune al primului cilindru peste izolație, 3-4 spire sunt suficiente. Înfășurarea trebuie făcută cât mai aproape de lumânare pentru a exclude influența firelor învecinate.

Despre detalii: Designul folosește componente de dimensiuni mici. Tranzistorul KT315 - poate fi găsit în orice echipament din anii trecuți cu orice index de litere. Tiristor KU112A - de la o sursă de alimentare comutată a unui televizor vechi. Rezistoarele sunt de dimensiuni mici, 0,125 wați. Lanterna cu diode 6-12 bucati. Dacă lanterna este echipată cu un far electronic, atunci această placă este îndepărtată. Condensatorul C1 pentru o tensiune de cel puțin 16V. Dioda V2 este aproape orice KD105, D9 de joasă frecvență. Releu de dimensiuni mici (BS-115-12A-DC12V), (RWH-SH-112D, 12A, cat.=12v). De asemenea, puteți utiliza relee domestice de dimensiuni mici, de exemplu, RES-10 cu o tensiune a bobinei de 12v.

Circuitul este realizat prin montare cu balamale și ambalat compact într-o lanternă.

Lista elementelor radio

Funcționarea corectă a motorului mașinii depinde de modul în care este setat contactul. Acest lucru se datorează faptului că amestecul combustibil care intră în camera de ardere trebuie să fie complet aprins. Pentru instalarea aprinderii se folosește un stroboscop, care poate fi realizat manual sau achiziționat de la un magazin specializat. Cât de ușor este să faci un stroboscop pentru instalarea aprinderii cu propriile mâini, va fi discutat mai jos.

Scopul stroboscopului, detaliile care vor fi necesare pentru fabricarea lui

Stroboscopul pentru instalarea aprinderii este utilizat pentru a se asigura că șoferul poate regla corectitudinea și actualitatea alimentării cu curent electric, care formează o scânteie. Servește la aprinderea amestecului incendiar din camera de ardere a cilindrilor unităților de alimentare pe benzină.

Funcționarea corectă a motorului, puterea acestuia depinde de oportunitatea alimentării sale. Prin urmare, este necesară o aprindere reglată corect pentru ca unitatea de alimentare să funcționeze bine.

În magazinele specializate, acest dispozitiv costă de la 1000 de ruble la 7000. Prin urmare, pentru a economisi bani, este mai bine să faceți singur un stroboscop de casă pentru a instala aprinderea. Pentru a-l asambla (am făcut-o singur), va trebui să cheltuiți până la 500 de ruble.

În general, stroboscopul este cel mai simplu circuit și design. Se bazează pe principiul efectului unei scântei asupra gheții unui bec, care poate fi luat de la orice lanternă. Astfel, este ușor să setați unghiul de aprindere, care va îndeplini în mod ideal cerințele pentru aprinderea în timp util și completă a amestecului de combustibil.

Luați în considerare lista de părți care vor fi necesare pentru a vă crea cu ușurință propriul stroboscop:

• tranzistor marcat KT 315;
• tiristor, care este marcat KU 112 A;
• fire de cupru;
• o lanternă pe becuri cu diode (trebuie să fie cel puțin 6, pot fi mai multe);
• cronometru, folosit pentru unele lumini stroboscopice de casă;
• diodă de joasă frecvență marcată V 2;
• rezistențe, cu o putere de 0,125 W;
• releu, care are indicele RWH / SH-112D;
• cablu de 1 metru lungime pentru alimentarea dispozitivului;
• baza pentru colectarea microcircuitelor, realizate din material izolant special;
• terminale speciale (cleme).

Iată componentele de care veți avea nevoie pentru a instala un stroboscop cu propriile mâini. Ele pot fi achiziționate în magazine speciale, sau pe piețele radio.

Schema celui mai simplu stroboscop arată astfel:

Este important să rețineți că, pentru fabricarea acestui dispozitiv, cel mai bine este să luați corpul unei simple lanterne cu diodă sau de sub o lanternă. Acolo se vor potrivi toate detaliile, inclusiv microcircuitul pe care vor fi amplasate detaliile.

Ansamblu stroboscopic

Procesul de asamblare are loc acasă folosind un fier de lipit, în următorul algoritm (corpul lanternei de iluminat este luat ca bază):

• forarea gaurilor pe peretele din spate al carcasei lanternei, acest lucru este necesar pentru a rula cablul de alimentare;
• lipite la capetele cablului terminale speciale, principalul lucru este să nu confundați polaritatea (sunt luate în culori diferite);
• plasarea senzorului pe partea dreaptă sau stângă a carcasei;
• forarea gaurilor, se face la locația senzorului, se introduce un cordon în el (se așează un cordon), care este conectat la contactul X 1, indicat în diagramă;
• colectarea așchiilor, aceasta se face conform schemei de mai sus, folosind un fier de lipit (dacă șoferul nu este puternic în colectarea unor astfel de scheme, atunci trebuie să contacteze un specialist în acest domeniu);
• lipirea firului de cupru la miezul principal al firului, acesta va servi ca un senzor stroboscopic special;
• izolarea tuturor conexiunilor bandă specială.

Iată cum să faci o lumină stroboscopică cu mâinile tale cu cel mai mic cost financiar.

Este important să ne amintim că un astfel de dispozitiv poate fi folosit nu numai pentru setarea aprinderii, ci și ca verificarea lumânărilor, reglarea regulatorului. Iată câte funcții utile poate îndeplini pentru un pasionat de mașini.

Soiuri de lumini stroboscopice de casă

Mai sus este o diagramă și un algoritm pentru crearea unui stroboscop simplu. Unii meșteri recomandă și fabricarea unor astfel de dispozitive pe baza unui cronometru sau LED-uri.

Luați în considerare ce circuit stroboscopic, care include temporizatorul:

Acest design este mai complex, așa că dacă unui automobilist i se pare că nu îl poate asambla singur, este mai bine să contactați un specialist prin achiziționarea tuturor pieselor necesare. Dacă nu există un cronometru intern, acesta poate fi înlocuit cu unul străin, care ar trebui să fie marcat NE 555. Și este mai bine să folosiți diode pentru un astfel de circuit cu denumirea KD 521.

Este interesant de știut că, după ce a făcut un astfel de dispozitiv cu un temporizator, puteți instala un regulator pe el, comutând pe care va începe să funcționeze ca turometru. În același timp, chiar și o încărcare slabă a bateriei nu va afecta funcționarea acesteia.

Acum luați în considerare un circuit care vă permite să faceți un stroboscop pe LED-uri. Trebuie remarcat imediat că se disting printr-o fiabilitate sporită, putând fi folosit chiar și în lumina strălucitoare a zilei.

Schema unui astfel de stroboscop este următoarea:

Întregul circuit se va baza pe un microcircuit marcat 155 AG 1, care poate fi declanșat de impulsuri care au polaritate negativă. Rezistențele potrivite pentru acesta R 1, R 2, R 3, rezistența R 6. Rezistențele limitează amplitudinea semnalului de intrare, iar capacitatea C 4 controlează durata semnalului care vine de la motor.

Setarea stroboscopului

După ce acest dispozitiv este fabricat, acesta trebuie configurat. Se intampla asa:

• motorul se încălzește, trebuie pornit, încălzit și apoi transferat în modul inactiv;
• stroboscopul este conectat prin borne la baterie;
• un fir de cupru (senzor) este înfășurat în jurul miezului cilindrului;
• lumina care va fi creată este direcționată către un punct special indicat pe corp;
• găsiți un plan (punct) fix pe volantul motorului;
• rotiți corpul elementului de aprindere astfel încât cele două puncte să coincidă, apoi fixați-l în acest loc.

După efectuarea acestor manipulări, dispozitivul este gata să își îndeplinească funcțiile. Principalul lucru este să nu încălcați această ordine de instalare.

Puteți face singur un stroboscop pentru setarea aprinderii, achiziționând piesele necesare pentru aceasta. După aceea, este configurat și nu va servi șoferului mai rău decât cele vândute în magazine. Pe langa setarea contactului, astfel de dispozitive, realizate cu temporizator sau lumini LED, pot indeplini si alte functii utile.