Vânzare finală Lada Granta liftback. Componente și ansambluri fiabile, practice și dovedite

Promoția „Mare vânzare”

Locație

Promoția se aplică numai vehiculelor noi.

Oferta este valabila doar pentru vehiculele promotionale. Lista actuală și mărimile reducerilor pot fi clarificate pe acest site sau de la managerii dealerelor auto.

Numărul de mărfuri este limitat. Promoția se va încheia automat când se epuizează numărul disponibil de vehicule promoționale.

Promoție „Programul de fidelitate”

Locație- reprezentanță auto „MAS MOTORS”, Moscova, Varshavskoe shosse, 132A, clădirea 1.

Suma maximă de beneficiu în cadrul ofertei de întreținere în centrul de servicii propriu „MAS MOTORS” este de 50.000 de ruble la cumpărarea unei mașini noi.

Aceste fonduri sunt oferite sub forma unei sume bonus legate de cardul de fidelitate al clientului. Aceste fonduri nu pot fi încasate sau schimbate în niciun alt mod cu un echivalent în numerar.

Bonusurile pot fi cheltuite doar pentru:

• Achizitie de piese de schimb, accesorii si echipamente suplimentare in salonul „MAS MOTORS”;
• Reducere la plata intretinerii la reprezentanta auto MAS MOTORS.

Restricții de retragere:

• Pentru fiecare întreținere programată (regulată), reducerea nu poate depăși 1000 de ruble.
• Pentru fiecare întreținere neprogramată (neregulată) - nu mai mult de 2000 de ruble.
• Pentru achiziționarea de echipamente suplimentare - nu mai mult de 30% din valoarea achiziționării de echipamente suplimentare.

Baza pentru acordarea unei reduceri este un card de fidelitate pentru clienți emis în salonul nostru. Cardul nu este numit.

MAS MOTORS își rezervă dreptul de a modifica termenii programului de fidelitate fără a anunța deținătorii de carduri. Clientul se obligă să studieze în mod independent termenii și condițiile de pe acest site.

Promoție „Traducere sau reciclare”

Locație- reprezentanță auto „MAS MOTORS”, Moscova, Varshavskoe shosse, 132A, clădirea 1.

Acțiunea promoției se aplică doar procedurilor de achiziție de mașini noi.

Beneficiul maxim este de 30.000 de ruble dacă:

• mașina veche este acceptată în cadrul programului Trade-In și vechimea acesteia nu depășește 3 ani;

• mașina veche a fost predată în condițiile programului de reciclare de stat, vechimea vehiculului predat în acest caz nu este importantă.

Beneficiul se acordă sub forma unei reduceri a prețului de vânzare al mașinii la momentul achiziției.

Poate fi combinat cu beneficiile programelor „Plan de credit sau rate 0%” și „Compensație de călătorie”.

Nu puteți utiliza în același timp reducerea programului de reciclare și Trade-In.

Vehiculul poate aparține rudei dvs. apropiate. Aceștia din urmă pot fi considerați: frați, părinți, copii sau soți. Legăturile de familie vor trebui documentate.

Alte caracteristici ale participării la promoție sunt enumerate mai jos.

Pentru programul Trade-In

Valoarea finală a beneficiului poate fi determinată numai după evaluarea mașinii acceptate în cadrul programului Trade-In.

Pentru programul de reciclare

Puteți participa la promoție numai după ce furnizați:

• certificat oficial de eliminare aprobat de stat,
• documente privind radierea vehiculului vechi la poliția rutieră,
• documente care confirmă deținerea mașinii casate.

Mașina casată trebuie să fi fost deținută de solicitant sau de ruda apropiată a acestuia timp de cel puțin 1 an.

Sunt luate în considerare doar certificatele de eliminare eliberate după 01.01.2015.

Promoție „Plan de credit sau rate 0%”

Locație- reprezentanță auto „MAS MOTORS”, Moscova, Varshavskoe shosse, 132A, clădirea 1.

Beneficiile din cadrul programului de credit 0% sau rate pot fi combinate cu beneficiile din cadrul programelor de schimb sau reciclare și compensare de călătorie.

Suma finală a beneficiului maxim primit la achiziționarea unui vehicul în cadrul programelor speciale la reprezentanța auto MAS MOTORS poate fi utilizată ca plată pentru instalarea de echipamente suplimentare la centrul de service al reprezentanței auto sau ca reducere la mașină față de prețul de bază - la latitudinea dealer-ului auto.

Planul de rate

Sub rezerva plății în rate, beneficiul maxim în cadrul programului poate ajunge la 50.000 de ruble. O condiție prealabilă pentru obținerea beneficiilor este mărimea contribuției inițiale de 50%.

Un plan de rate este emis ca un împrumut auto acordat fără plată în exces raportat la costul inițial al mașinii pentru o perioadă de la 6 la 36 de luni, dacă nu există încălcări ale acordului cu banca în timpul procesului de plată.

Produsele de împrumut sunt furnizate de băncile partenere ale reprezentanței auto MAS MOTORS indicate în pagină

Absența plății în exces apare din cauza prevederii unui preț special de vânzare pentru mașină. Fără împrumut, nu este oferit un preț special.

Termenul „Preț special de vânzare” înseamnă prețul calculat ținând cont de prețul de vânzare cu amănuntul al autovehiculului, precum și de toate ofertele speciale valabile în reprezentanța auto MAS MOTORS, care includ beneficii la cumpărarea unui vehicul în cadrul programelor Trade-In sau Recycling. și „Compensație de călătorie.

Mai multe detalii despre termenii ratelor sunt indicate pe pagina.

Împrumut

Cu condiția ca un împrumut auto să fie emis prin băncile partenere ale reprezentanței auto MAS MOTORS, beneficiul maxim la cumpărarea unei mașini poate fi de 70.000 de ruble dacă plata inițială depășește 10% din costul mașinii achiziționate.

Lista băncilor partenere și condițiile de creditare pot fi găsite pe pagină

Promoție Reducere Cash

Locație- reprezentanță auto „MAS MOTORS”, Moscova, Varshavskoe shosse, 132A, clădirea 1.

Promoția se aplică doar procedurilor de cumpărare de mașini noi.

Suma maximă a beneficiului va fi de 40.000 de ruble dacă clientul plătește în numerar la casa dealerului auto MAS MOTORS în ziua încheierii contractului de cumpărare și vânzare.

Reducerea se acordă sub forma unei reduceri a prețului de vânzare a mașinii la momentul achiziției.

Promoția este limitată la numărul de mașini disponibile pentru cumpărare și se încheie automat la epuizarea soldului.

Autosalon „MAS MOTORS” își rezervă dreptul de a refuza participantului la promoție să primească o reducere dacă acțiunile individuale ale participantului nu respectă regulile promoției prezentate aici.

Reprezentanța auto MAS MOTORS își rezervă dreptul de a modifica termenii și condițiile acestei promoții, precum și gama și numărul de mașini promoționale, inclusiv suspendarea perioadei promoționale prin modificarea regulilor promoției prezentate aici.

Programe de stat

Locație- reprezentanță auto „MAS MOTORS”, Moscova, Varshavskoe shosse, 132A, clădirea 1.

Reducerea se acordă doar la cumpărarea de mașini noi cu atragerea de fonduri de credit de la băncile partenere.

Banca își rezervă dreptul de a refuza acordarea unui împrumut fără explicații.

Un credit auto este asigurat de bancile partenere ale salonului MAS MOTORS, indicat in pagina

Vehiculul și clientul trebuie să îndeplinească cerințele programului de subvenții guvernamentale selectat.

Beneficiul maxim în cadrul programelor de stat de subvenționare a creditelor auto este de 10%, cu condiția ca costul mașinii să nu depășească pragul stabilit pentru programul de creditare selectat.

Administrația dealerii auto își rezervă dreptul de a refuza acordarea de beneficii fără a motiva.

Beneficiile pot fi combinate cu beneficiile din cadrul programelor 0% Credit sau Rate și Schimb sau Reciclare.

Metoda de plată la achiziționarea unui vehicul nu afectează termenii de calcul.

Suma finală a beneficiului maxim primit la achiziționarea unui vehicul în cadrul programelor speciale la reprezentanța auto MAS MOTORS poate fi utilizată ca plată pentru instalarea de echipamente suplimentare la centrul de service al reprezentanței auto sau ca reducere la mașină față de prețul de bază - la latitudinea dealer-ului auto.

Prima mașină rusească cu un nivel ridicat de confort

Componente și ansambluri fiabile, practice și dovedite

Sedanul Lada Granta printre șoferi este considerat o mașină destul de controversată.

Unora le place simplitatea designului și nepretenția în termeni tehnici, în timp ce altor șoferi nu le-au plăcut acești parametri.

Pe măsură ce au fost lansate noi modele, versiunea originală a fost modificată, i s-au adăugat unele inovații, ca în cazul lui Lada Grant Liftback. Destul de recent, AvtoVAZ a introdus Lada Granta Liftback în configurația Lux, ceea ce în sine ar trebui să însemne cel mai înalt grad de dezvoltare al lui Lada Granta.
Au reusit inginerii si care este tot „luxul” acestui model? Să aflăm.

Transmisia si motorul

Echipamente de lux Grants Liftback are o unitate de putere cu patru cilindri echipată cu opt supape.
Capacitatea motorului este de 1,6 litri, iar cantitatea de cai putere este de aproximativ 106.
Turboalimentarea pasivă adaugă putere motorului.

Transmisia poate fi furnizată fie ca transmisie manuală, fie ca transmisie automată.
Ambele opțiuni au 5 pași. Transmisia manuală are o transmisie prin cablu, care reduce semnificativ vibrațiile la schimbarea vitezelor.

Control

Boosterul hidraulic asigură rotirea ușoară a unei roți. Granta Liftback Lux se caracterizează și printr-o prindere moale. Pedala de accelerație este, de asemenea, receptivă în comparație cu alte modele Lada Grant.

Sistemul de stabilizare dinamică asigură stabilitatea mașinii, astfel încât șoferul să nu intre într-un derapaj necontrolat, chiar și în zonele de urgență precum, de exemplu, un drum înghețat. Dinamica de conducere este, de asemenea, de câteva ori mai mare decât la un liftback convențional.

Pret si dotare

Granta Liftback Lux 2018 vine cu următoarea configurație:

• faruri de ceață;
• semnalizare;
• priza de 12 volti situata in portbagaj;
• o funcție care determină întârzierea la stingerea farurilor;
• bricheta vine cu o scrumieră care nu este fixată în carcasă;
• husa pentru ochelari.

Prețul Liftback Luxury Grant este de 403.400 de ruble.

Granta Liftback Lux Prestige este furnizat după cum urmează:

1. toate caracteristicile incluse in pachetul modelului Lux;
2. sistemul de stabilitate a cursului de schimb;
3. Cruise control;
4. limitator de viteză;
5. un sistem conceput pentru a preveni alunecarea pe secțiuni instabile ale drumului.

Lux și Lux Prestige au și diferențe în componenta tehnică a configurației. Exteriorul modelului Lux Prestige are următoarele caracteristici:

• jante din aliaj cu radial R15;
• roată de rezervă;
• tocuri negre pentru uși;
• mânere uși în culoarea caroseriei;
• ușile laterale sunt echipate cu muluri.

Siguranța șoferului și a pasagerilor este asigurată de airbag-uri, încuietori ale ușilor din spate, frâne antiblocare, tetiere pentru scaunele din spate și o alarmă de efracție.

Confortul de conducere

Confortul utilizatorului este asigurat de următoarele opțiuni:

1. capacitatea de a regla înălțimea volanului;
2. oglinzi frontale incalzite, concepute pentru a mentine vizibilitatea in timpul inghetarii;
3. geamuri electrice instalate pe toate ferestrele;
4. sistem multimedia cu ecran tactil intuitiv;
5. Computer de bord;
6. Control climatic.

concluzii

Dacă aruncați o privire imparțială asupra tuturor caracteristicilor pe care le are pachetul Lux, devine evident că s-a lucrat serios la greșelile modelelor anterioare.

Un număr mare de nuanțe tehnice nu distrage atenția, ci, dimpotrivă, vă permit să conduceți cu confort maxim și un nivel ridicat de siguranță.

Galerie

TABEL COMPARATIV

Sistem multimedia cu ecran tactil de 7 inchi, navigație și suport Bluetooth. Senzori de lumina si ploaie, parbriz incalzit, actionari electrice pentru toate geamurile, climatizare si chiar cruise control... Siguranta activa este protejata de ABS, EBD (sistem de distributie a fortei de franare) si ESC (sistem de stabilitate a cursului de schimb). Responsabil pentru airbagurile frontale pasive și trei tetiere pe bancheta din spate. Desigur, există opțiuni atât de simple precum închiderea centralizată, scaunele față încălzite și suporturile Isofix pe spate. Și da, toate acestea sunt un liftback modest, deși în performanța de vârf a Lux / Navigation. Până de curând, o astfel de mașină costa 571.200 de ruble, dar după aceea a urcat la 586.200 de ruble. De acord, este al naibii de tentant să obțineți un set similar de opțiuni la un preț atât de - încă atractiv. Dar este totul necesar în Grant?

Arata bine. După părerea mea, cel cu cinci uși este mult mai armonios decât sedanul cu luminile din spate supraponderale. Și dacă te uiți la Lada de la distanță într-o zi cu ceață, Grant este aproape un GT bavarez „de trei ruble”. Jante din aliaj de cincisprezece inci, repetoare de semnalizare în oglinzile laterale - moderne și la modă. În general, liftback-ul arată bine pentru banii săi și chiar mai scump. Exact până când tragi de mânerul strâns al ușii și te trezești pe scaunul șoferului.

Cel mai enervant este că problemele lui Granta nu sunt deloc fundamentale. Cu ergonomia și geometria de aterizare aici, în general, nu este atât de rău. Singurul păcat este că scaunul șoferului este setat puțin sus, iar coborârea lui mai jos nu va funcționa. Iar reglarea înălțimii volanului este limitată la treizeci și cinci de milimetri (în Logan, intervalul este de două ori mai mare). Cu toate acestea, aceste nuanțe nu pot fi atribuite fără echivoc deficiențe. Dar alte detalii interioare - poți. Și aceste lucruri mici sunt un miliard.

Sistemul multimedia Itelma la prima cunoaștere nu ridică întrebări inutile: există o structură de meniu adecvată, viteză tolerabilă și un senzor de ecran tactil normal. Doar că trebuie să opriți manual dispozitivul multimedia de fiecare dată - nu „se blochează” împreună cu mașina. Mai mult, nu știu de ce AVTOVAZ avea nevoie în principiu de această unitate principală - până la urmă, alianța Lada-Renault-Nissan are acces la complexul multimedia LG (l-au pus pe XRAY, Logan,), care o depășește pe Itelma atât la grafică. si viteza. Multimedia coreeană este cu adevărat mai scumpă?

Un gust neplăcut lasă un port USB situat în interiorul capătului torpedoului. Efort frustrant și inegal asupra „mieilor” unității climatice și accesoriilor de la mașinile VAZ și mai vechi (admirați mânerul frânei de mână). Terminat abundența de argint: este prezent pe elementele panoului și mânerele ușilor din plastic pietriș. Conform bunei intenții a cuiva, o astfel de decizie trebuia să dea salonului soliditate, dar de fapt a avut efectul opus. Oferă întârzieri interioare în urma exteriorului și reamintește în fiecare secundă că ești într-o mașină foarte bugetară.

Dar rândul din spate mulțumit. În ciuda acoperișului înclinat, aici nu există mai puțin spațiu pentru cap decât în ​​sedanul Ravon Nexia (alias generația anterioară Chevrolet Aveo). Astfel, chiar și cu o înălțime de 185-190 cm, te poți potrivi destul de confortabil. Călătoriile în spatele celor trei nu provoacă nici un disconfort, deși umerii lui Grant sunt ușor strânși. Același Renault Logan în acest sens este vizibil mai spațios. Parțial, Grant-liftback este recuperat datorită spațiului spațios. In volum pur, pierde 4 litri fata de Logan (396 litri fata de 400 litri - conform masuratorilor noastre), dar din punct de vedere al confortului este de multe ori superior. Aici se va potrivi cu ușurință o bicicletă pentru un ansamblu pentru adulți sau un aparat electrocasnic destul de mare.

Sincer să fiu, pentru a suta oară nu există nicio dorință de a vorbi despre deficiențele și caracteristicile robotului VAZ. Da, și nici nu are prea mult sens - tu însuți fie ești perfect conștient de lipsa de speranță a AMT, fie ești absolut sigur că cutia este un miracol minunat, iar jurnaliştii sunt oameni leneși corupți și pur și simplu nu au învățat cum să se ocupe de el. În general, subliniază dreapta și să mergem mai departe. Din fericire, Grant oferă suficiente alte motive pentru a vorbi despre sine.

Sub capota mașinii noastre se află un motor de 1,6 litri cu șaisprezece supape, cu o capacitate de 106 CP. Trebuie sa spun ca motorul este bun. Dacă nu i-aș fi irosit talentele, liftback-ul nostru ar putea fi numit cu ușurință una dintre cele mai dinamice mașini din clasă. Nu în secunde, ci în senzații. Cu toate acestea, Grant-ul este foarte economic: consumul real a fost de 7 litri de combustibil pe autostradă și de 8,5 l/100 km în oraș. O parte din motiv este că mașina este destul de ușoară. Greutatea proprie măsurată de noi este de doar 1097 kg. Principalii concurenți sunt cu 50-100 kg mai grei.

Intensitatea energetică a suspensiilor Lada este dincolo de laudă. Grant face față asfaltului spart și amorselor de sub roți nu mai rău decât Logan, ale cărui suspensii sunt lăudate cu o frecvență uimitoare. Singura păcat este că, în ceea ce privește controlabilitatea, „femeia rusă” nu face față principalelor concurenți. Feedback-ul pe volan Grants este mult mai mic decât îți dorești. Și chiar și la viteze decente, volanul este enervant cu o imponderabilitate înspăimântătoare. Nu există întrebări despre eficiența frânelor, dar nu tuturor le va plăcea efortul neliniar asupra pedalelor.

Merită acest Grant banii? Fiecare va răspunde singur la această întrebare. Dacă o listă lungă de opțiuni îți încălzește sufletul, atunci de ce nu? Da - multe dintre ele nu funcționează perfect, dar, în general, o astfel de mașină are dreptul să existe. Dacă sunteți interesat de părerea mea, nu voi cumpăra niciodată o astfel de mașină pentru familia mea - există mai mult decât suficiente opțiuni chiar și în acest buget. Pentru aceiași bani, puteți cumpăra un Grant (sau Datsun) ceva mai modest cu un aparat clasic Jatco. Și puteți refuza transmisia automată, puteți plăti aproximativ 50 de mii de ruble în plus și puteți cumpăra ceva de la o grămadă - Hyundai Solaris - Kia Rio. Cu transmisie manuală, o pereche de airbag-uri, aer condiționat simplu și geamuri electrice față. Întreaga trinitate călărește mult mai pursânge, iar fiecare dintre aceste mașini este făcută cu mare respect pentru viitorii proprietari. Pentru mine personal, aceste calități sunt mai importante decât sistemul de navigație și cruise control. Și pentru tine?