De la începutul anului 2018, avocații au primit un număr foarte mare de întrebări referitoare la echiparea vehiculelor cu sistemul de avertizare ERA-GLONASS. Instalarea „obligatorie” a unui „buton de panică” special din 2018, contrar credinței populare, este departe de a fi întotdeauna obligatorie.
Să vă spunem mai detaliat ce este ERA-GLONASS, dacă este necesar să instalați un complex de alerte, dacă prezența acestuia este o condiție indispensabilă pentru funcționarea vehiculelor în Federația Rusă.
despre proiect
Sistemul ERA-GLONASS este un complex casnic de răspuns rapid la accidente de circulație, conceput pentru a anunța automat serviciile de salvare despre accidentele care au avut loc pe autostrăzi. Odată cu implementarea sa, autoritățile speră:
- îmbunătățirea situației pe drumuri;
- reducerea numărului de accidente auto mortale;
- grăbirea sosirii la fața locului a salvatorilor, medicilor și inspectorilor rutieri;
- pentru a asigura transportul de pasageri și mărfuri.
Analogul intern al sistemului european eCall a fost pus în funcțiune de probă în 2014. În același an, a intrat în vigoare Legea federală nr. 395-FZ „Cu privire la sistemul informațional automatizat de stat „ERA-GLONASS” din 28 decembrie 2013, care reglementează raporturile juridice care decurg în legătură cu funcționarea complexului de notificare.
Pentru ianuarie 2018 aproximativ 1,5 milioane de mașini sunt echipate cu dispozitivul, transmite site-ul oficial al operatorului unui sistem – GLONASS JSC.
Cum funcționează sistemul?
Complexul de notificare include o cartelă SIM și un sistem de urmărire prin satelit. În situații de urgență, aceștia vor înregistra:
- cod unic - numărul VIN al mașinii;
- ora accidentului;
- coordonatele exacte;
- direcția și viteza vehiculului în momentul accidentului, forța coliziunii;
- gradul de deteriorare.
Terminalul încorporat va transmite un semnal automat și detalii de alarmă atunci când pragurile sunt depășite. În alte cazuri, pentru a înregistra datele despre accident (care vor fi necesare în timpul procedurilor), ar trebui să utilizați modul manual - pentru a comunica cu dispecerii, butonul ERA-GLONASS este instalat în mașină. Trebuie să faceți clic pe el în decurs de 10 minute de la coliziune, altfel informațiile nu vor fi procesate.
Primul semnal despre un accident în modul automat a fost primit pe 21 ianuarie 2016 de la Rostov-pe-Don. În doar doi ani, dispecerii au primit și procesat peste 645.000 de apeluri, faptul accidentului a fost confirmat în 7.211 cazuri.
Este necesar să instalați ERA-GLONASS în 2018?
De la 1 ianuarie 2017, mașinile asamblate în Rusia, în conformitate cu reglementările tehnice ale Uniunii Vamale Nr. 877 „Cu privire la siguranța vehiculelor cu roți”, trebuie să fie echipate cu un sistem de avertizare a accidentelor. Cerința a afectat mașinile noi care au primit omologare de tip de vehicul (OTTS, un certificat de înmatriculare este eliberat pe baza acestui document) de la 1 ianuarie 2017. Modelele cu un OTTS emis mai devreme de această perioadă pot fi vândute fără ERA-GLONASS.
De la 1 ianuarie 2018, nu este necesară instalarea unui complex pe fiecare mașină. Dacă este necesară o instalare obligatorie pe o mașină nouă, depinde de data emiterii OTTS - condițiile nu s-au schimbat față de anul precedent. După 31 decembrie 2019, când expiră perioada de valabilitate de trei ani a acestui document, toate mașinile noi de pe piața auto din Rusia trebuie să fie echipate cu sistem de alertă.
Echipamentul este responsabil pentru:
- pentru producători - mașina trebuie să părăsească transportorul din fabrică în configurația necesară;
- distribuitorilor care au primit OTTS după 31 decembrie 2016. La importul unui lot de mașini străine, acestea vor trebui să le echipeze cu sistemul ERA-GLONASS.
Instalarea obligatorie din 2018 pe o mașină uzată va fi necesară dacă vehiculul este achiziționat în străinătate și este vămuit la vamă. Acesta este un caz excepțional când proprietarul mașinii trebuie să facă echipamentul fără greșeală.
Cât costă instalarea?
Deși cerința de a echipa toate vehiculele cu un sistem de răspuns la accident nu se aplică, proprietarii de mașini își pot echipa mașina cu acesta pe cheltuiala lor. Instalarea ERA-GLONASS se realizeaza in firmele care au licenta pentru dreptul de vanzare a complexelor. Cei care doresc le pot cumpăra de acolo. Prețul, conform listei de prețuri a uneia dintre organizațiile care oferă un astfel de serviciu, va fi:
- aproximativ 23.000 de ruble pentru un set de echipamente;
- aproximativ 3.000 de ruble - pentru instalarea sa.
O taxă suplimentară va necesita configurarea dispozitivului.
Modificări ale regulilor de circulație
De la 1 ianuarie 2018, procedura de înregistrare a unui accident conform protocolului european a fost simplificată. Legea federală nr. 223-FZ „Cu privire la modificările aduse Legii federale „Cu privire la asigurarea obligatorie de răspundere civilă a proprietarilor de vehicule” și anumite acte legislative ale Federației Ruse” 21/07/2014.
Acum, la întocmirea unui raport de accident în cadrul protocolului european, se folosește mecanismul ERA-GLONASS - de la 1 ianuarie 2018, datele necorectate privind accidentele în care sunt implicate mașini echipate cu buton de alarmă sunt trimise asigurătorilor. Această metodă este testată la Moscova, Sankt Petersburg și zonele adiacente. În alte teritorii rusești, va funcționa de la 1 octombrie 2019.
Asigurătorii care au depus un accident în conformitate cu Protocolul European pe teritoriul uneia dintre regiunile pilot, la confirmarea nevinovăției, pot primi o sumă de despăgubire de asigurare de până la 400.000 de ruble. În alte subiecte în cazuri similare, limita de plată este de 50.000 de ruble.
Obligatoriu pentru toate vehiculele noi. Importul de mașini străine second hand fără acesta este acum închis. Dar de ce cele mai masive „mărcile noastre” se descurcă fără „Era”, și teoretic este posibil să instalați un buton pe propria mașină, dar în realitate este imposibil?
ERA-GLONASS este considerat un proiect de importanță națională, deoarece până acum un astfel de sistem tocmai este implementat în Brazilia, iar analogul european al eCall va deveni obligatoriu abia din 2018. Și ERA funcționează deja: până la începutul lunii decembrie a anului trecut, în sistem au fost primite 93931 de apeluri și au fost înregistrate 118268 de mașini (aproximativ jumătate dintre ele sunt Lada Vesta și XRAY - 65 de mii de mașini în 2016). Adevărat, în Rusia, chiar și din toate cele 30 de autostrăzi federale, doar 17 au acoperire GSM de cel puțin un operator de telefonie mobilă pe toată lungimea lor. Și în acele locuri în care sistemul nu prinde semnalul, ERA-GLONASS este inutil.
Totuși, perioada de tranziție s-a încheiat: începând din 2017, toate vehiculele „puse în circulație”, adică care primesc un pașaport vehicul (PTS), ar trebui să aibă sistemul. De exemplu, la sfârșitul anului trecut, Ford a fost primul producător auto local care a raportat despre introducerea universală a Era pe modelele sale, inclusiv familia de camionete Transit. Declarații similare au făcut Toyota și Kia („pe orice model de la începutul anului 2017”), iar Hyundai va echipa Era cu aproape întreaga linie de modele, cu excepția „vechiului” Solaris (succesorul său cu Era va debut în primăvară), familia i40 (în curând va fi înlocuită cu noua Sonata) și microbuzele H1. Introducerea „Epocii” pe mașinile Volkswagen va începe cu noul Tiguan.
În 2016, 260 de modele au fost certificate cu Era, inclusiv vehicule comerciale care necesită doar un dispozitiv cu activarea manuală a unui apel de urgență. Dar multe mașini vor fi înarmate cu butoane SOS treptat. O astfel de oportunitate le este lăsată de particularitățile procesului de certificare rusesc.
Cert este că PTS este eliberat pe baza OTTS - un certificat de omologare de tip de vehicul, care este eliberat pentru fiecare model individual pe baza rezultatelor testelor de certificare și este valabil trei ani. Având în vedere că multe dintre „vechile” OTTS au fost reînnoite la sfârșitul anului 2016, reiese că unele mașini fără „Era” vor avea acces pe piață cel puțin până la sfârșitul anului 2019!
Certificarea completă a sistemului cu teste de impact costă încă un bănuț destul de bănuit, dar cozile din laborator au scăzut, în plus, Ministerul Industriei și Comerțului vă permite să combinați testele de impact și să țineți cont de rezultatele testelor din fabrică. Toate acestea au ușurat puțin povara producătorilor, așa că nu a existat un exod în masă al mărcilor și modelelor de nișă din Rusia: ERA-GLONASS este deja pe mașinile Bentley Bentayga și va apărea pe Maserati Levante, toate modelele Porsche sunt echipate cu butoane SOS, chiar și Rolls. -Royce este gata să introducă sistemul. Și mărci premium precum Jaguar, Land Rover, Lexus, Mercedes-Benz și Infiniti au făcut-o deja. Chiar și Aston Martin, Ferrari și Lamborghini lucrează. Până acum, doar coupe-urile și decapotabilele BMW din seria a doua, a patra și a șasea, mașinile sport M4, roadster-urile Z4, mașinile hibride BMW i8, precum și decapotabilele Audi A5 și S5 au devenit oficial victime ale erei - toate aceste mașini nu vor mai să fie livrat în Rusia. Dar iată principalul paradox al „erificării” pentru tine: printre echipele legale de astăzi, există cele mai multe mașini bugetare ale adunării ruse!
Pe lângă butonul SOS, fiecare mașină cu sistemul ERA-GLONASS are propriul card SIM, antenă, modem, microfon, difuzor și modul de navigație GLONASS. Fotografia prezintă un terminal crossover Hyundai Creta cu un buton de apel de testare. Potrivit datelor noastre, costul kit-ului Era pe un sedan de clasă B+ asamblat intern este de 15.000 de ruble, dar pentru un client, plata suplimentară estimată pentru Era ca opțiune poate fi de 30.000.
ERA-GLONASS nu este încă disponibil pe Kalina, Grant și Lada 4x4. În echipamentul de bază, nu va fi pe hatchback-urile Logan, Dusters și Sandero: acest lucru este posibil, deoarece toate mașinile platformei Logan din Rusia au un certificat general actualizat recent sub denumirea Global Access (cum se numește platforma B0 în interiorul companie). Nissan lansează Era pe crossoverele Murano, X-Trail, Qashqai, Terrano și toate vehiculele Datsun, dar sedanul Nissan Almera rămâne neanunțat. Și UAZ va produce Patriot fără Era până în 2019.
Interesant este că guvernul propune să reducă subvențiile acelor producători de automobile care nu instalează sistemul - și să facă din prezența butonului SOS o condiție prealabilă pentru a permite mașinilor să devină publice. Prin urmare, unele companii plănuiesc... să-l ofere clienților contra cost! Pentru a face acest lucru, pe acele vehicule care, conform OTTS, au dreptul de a emite butoane SOS, sistemul ERA-GLONASS este certificat ca echipament suplimentar. Adică, cumpărătorul are de ales între o mașină cu buton și fără acesta, iar producătorul, respectând în mod oficial regulile jocului, nu crește costul mașinilor de marfă, deoarece cererea voluntară pentru Era va fi cu siguranță mică.
Până acum, doar AvtoVAZ și Renault ne-au confirmat că iau în considerare doar o astfel de metodă de introducere a Era pentru Kalina, Grants, Largus, Logan, Duster și Sandero. Dar teoretic, butonul SOS poate fi oferit opțional și de Kia Rio, Volkswagen Polo, Datsun și Ravon, Volkswagen Passat, Ford Focus și Ford Mondeo, Skoda Superb, Hyundai Santa Fe, BMW cinci și șapte, BMW X1 crossover, sedan și crossoverele Lexus, Genesis G80, Toyota Land Cruiser Prado, Mercedes Geländewagen și multe, multe alte mașini: toate au un sistem de apel de urgență înscris în OTTS la rubrica „la comandă”. Acest lucru oferă producătorilor posibilitatea de a manevra, dar totuși nu înseamnă că „Era” „în baza de date” pe aceste mașini nu va fi. De exemplu, Volkswagen și Kia ne-au spus că Polo, Rio și alte modele vor avea un buton SOS în standard.
Proiectul de lege privind echiparea tuturor vehiculelor care intră în Rusia cu sistemul ERA-GLONASS a început să funcționeze în 2014. Astăzi, prezența unui „buton de panică” reglementează legea GLONASS, care a suferit unele modificări în 2019.
De fapt, ERA-GLONASS este un dispozitiv care citește modificările care apar cu transportul. Echipamentul este capabil să distingă între:
- coliziuni;
- răsturnarea vehiculului;
- alte urgențe.
„Butonul de panică” instalat este sincronizat cu smartphone-ul proprietarului mașinii. El accesează informații printr-o conexiune la Internet sau prin SMS. Un mesaj de urgență va fi transmis serviciilor de urgență. Conține informații despre viteza de deplasare în momentul accidentului, informații despre suprasarcină, numărul de pasageri care poartă centura de siguranță, precum și informații despre locația mașinii.
Se presupune că instalarea unui sistem de avertizare de urgență va rezolva o serie de probleme:
- reducerea numărului de accidente mortale;
- să accelereze sosirea serviciilor de urgență la locul accidentului;
- stabilizează situația rutieră și protejează utilizatorii drumurilor.
Legea federală nr. 395 privind instalarea obligatorie a GLONASS: textul oficial și etapele de implementare
De la adoptarea Legii federale 395, proiectul de lege a fost modificat în mod repetat. În 2015, aceștia au conturat modalitatea de introducere a GLONASS în funcționarea comercială și regulile de utilizare a sistemului.
Deja în 2017, vânzarea de vehicule noi care nu sunt echipate cu sistem a fost interzisă oficial. Instalarea obligatorie se efectuează dacă mașina a venit din țările UE sau a fost eliberată de pe linia de asamblare din Rusia. Conform legislației, transportul nu va avea voie să treacă la frontieră dacă nu este echipat cu EROY-GLONASS.
Există, de asemenea, o anumită lacună care este valabilă până la sfârșitul anului 2019. Producătorii pot prelungi certificatele de omologare auto pe o perioadă de 3 ani. În acest caz, instalarea echipamentului este opțională. Dar deja în 2020, toate mașinile noi trebuie să fie echipate cu un sistem de alertă de urgență.
Din 2018, instalarea GLONASS pe fiecare mașină nu este necesară. Cerința obligatorie se aplică numai mașinilor noi. Echipamentul trebuie instalat de către producător sau distribuitori. Dar dacă un vehicul second-hand este importat din străinătate și proprietarul se ocupă personal de problemele vamale, va trebui să plătească singur sistemul.
Penalizare pentru lipsa GLONASS
Oficialii se grăbesc să-i liniștească pe șoferii nemulțumiți - în viitorul apropiat nu vor trebui să plătească nicio amenzi pentru lipsa unui „buton de panică”. În primul rând, acest lucru se aplică proprietarilor de mașini personale. Întrucât instalarea sistemului este opțională pe mașinile mai vechi, iar producătorul le echipează pe cele noi, șoferii nu trebuie să-și facă griji cu privire la eventualele sancțiuni.
Alte reguli se vor aplica vehiculelor comerciale. În primul rând, vorbim despre transportul de marfă, transportul de pasageri și vehiculele de dimensiuni mari. Astăzi sunt echipate cu tahografe, dar oficialii cred că acest lucru nu este suficient.
Se așteaptă o introducere treptată a noilor norme. Proprietarii de mijloace de transport pe care sunt instalate tahografe vor avea dreptul de a le folosi timp de 7 ani, dar taximetriștii și antreprenorii implicați în transportul de pasageri în transportul public trebuiau să echipeze mașinile cu „butoane de panică” înainte de 1 iulie 2018. În absența unui sistem GLONASS sau a unui tahograf, aceștia vor trebui să plătească o amendă de 50.000 de ruble.
Descărcați textul legii
Cea mai recentă versiune a proiectului de lege, lista completă a penalităților și datele pentru introducerea în etape a sistemului automat pot fi găsite prin descărcarea Legii federale privind instalarea GLONASS la următorul link. Vă recomandăm să vă familiarizați cu regulile nu numai pentru antreprenorii implicați în transportul de mărfuri, ci și pentru proprietarii de vehicule personale.
Cum se instalează sistemul GLONASS: instrucțiuni pas cu pas
Producătorii de mașini, precum și proprietarii de vehicule personale, pot aplica pentru instalarea de echipamente automatizate într-unul dintre centrele tehnice creditate. Nu se realizează montarea independentă a „butonului de panică”. Costul de instalare este format din trei componente:
- prețul unui set de echipamente (variază între 25 - 30 mii de ruble);
- costul serviciilor centrului tehnic (în medie 3 mii de ruble);
- introducerea transportului în registrul ERA-GLONASS (va costa 1 mie de ruble).
Astfel, echiparea unei mașini cu un sistem de avertizare tehnologică va costa proprietarului cel puțin 30 de mii de ruble.
Acte pentru inregistrare
Pentru ca centrul tehnic să vă accepte cererea, nu este suficient doar să plătiți pentru serviciile sale. Este necesară furnizarea documentelor pentru înregistrarea GLONASS. Lista obligatorie include:
- acord privind achiziționarea unui set de echipamente (se oferă o fotocopie);
- un act certificat privind siguranța tehnică a mașinii;
- pașaportul proprietarului.
Echipament Glonass care este supus instalării obligatorii pe un autoturism.
Procedura de instalare
Dacă doriți să instalați un „buton de panică” pe vehicul, vă rugăm să urmați procedura de mai jos:
- Se achiziționează un sistem automatizat. Achiziționarea este permisă numai de la producătorul oficial - GLONASS JSC. Dacă cumpărați hardware-ul de altă parte, acesta nu va fi introdus în registru și cel mai probabil nu va fi instalat.
- Se face o cerere către un centru de testare acreditat pentru inspectarea vehiculului.
- Se depune și o cerere la unul dintre centrele tehnice oficiale pentru instalarea echipamentelor (documentele sunt furnizate în același timp).
- Specialiștii instalează sistemul, apoi îl înregistrează în baza de date (procedura durează în medie o jumătate de oră).
- În departamentul vamal, proprietarului i se dă un titlu, după care este necesară înmatricularea mașinii la Inspectoratul Rutier de Stat în termen de 10 zile.
Dacă echipați o mașină uzată, procedura este mai ușoară. Se achiziționează un kit, masterul îl instalează, după care sistemul este înregistrat în baza de date la JSC GLONASS.
ERA-GLONASS ar trebui acum instalat pe toate vehiculele noi și vehiculele destinate transportului de mărfuri și pasageri. Proprietarii de mașini second hand pot echipa vehicule și cu un „buton de panică”, dar nu sunt obligați să facă acest lucru.
Din ianuarie 2019 a intrat în vigoare o lege, conform căreia toate mașinile produse în Rusia și importate în țară trebuie să fie echipate cu sistem de avertizare ERA Glonass. Și în acest sens, costul vehiculelor pentru consumatori poate crește semnificativ.
Dacă un astfel de buton nu este instalat, atunci dealerii și proprietarii de mașini vor fi aplicate amenzi, a căror valoare este de până la 50 de mii de ruble.
Pe mașină este instalat un dispozitiv special, care va răspunde la șocuri și alte urgențe care pot apărea cu vehiculul. În cazul unei astfel de situații, un semnal special va fi trimis către telefonul proprietarului prin SMS sau prin Internet.
Acest mesaj ar trebui să conțină informații:
- Despre viteza vehiculului la momentul în care a avut loc urgența;
- Despre prezența supraîncărcării în timpul impactului;
- Despre numărul de pasageri din transport care sunt protejați de centurile de siguranță;
- Despre locația mașinii cu coordonate;
- Informații individuale despre mașină - marca, numărul de identificare.
Toate mesajele au o greutate mică, acest lucru fiind făcut special pentru a face posibilă trimiterea acestuia chiar și în condițiile unui telefon practic descărcat.
Atunci când nu există conexiune la internet, mesajul va fi primit prin comunicare celulară prin operatorii de telefonie mobilă.
Instalarea de noi tehnologii este o inovație pentru șoferii noștri. În același timp, aduce schimbări globale și multe funcții noi în timpul utilizării personale a vehiculului. În plus, transportul public, precum și alte tipuri, intră sub control special.
Când este necesar să se instaleze?
Potrivit Decretului Guvernului, sistemul ERA GLONASS este necesar din 2017 pentru acele vehicule care sunt vândute în Rusia.
Instalarea acestui sistem este obligatorie în țările Uniunii Europene și ale Uniunii Vamale. Dacă nu există sistem de navigație pe mașină, acesta nu va fi permis să intre în țară.
Excepții
Dar există următoarele excepții de la această regulă:
- Sistemul prin satelit necesită instalarea obligatorie doar pe vehiculele noi care au fost certificate din ianuarie a acestui an;
- De asemenea, producătorii pot vinde vehicule fără sistem instalat până la sfârșitul anului 2019 dacă au reînnoit aprobările vehiculelor.
Cost si instalare
Instalarea obligatorie a sistemului ERA GLONASS din 2019 va costa aproximativ 25 de mii de ruble pentru producătorii de vehicule. Aici totul va depinde de regiunea specifică a țării și de vânzător.
Puteți instala doar acele sisteme care sunt implementate de companii autorizate. În caz contrar, instalarea va fi considerată ilegală.
Proprietarii de mașini vor folosi sistemul gratuit. Pentru ei, costul achiziționării unui vehicul va crește doar. La tarifele vechi nu se va mai cumpăra o mașină cu sistem instalat.
Aproape toate categoriile de proprietari de mașini vor avea cel mai recent sistem de control al navigației pe vehiculele lor. În mod voluntar, satelitul poate fi instalat pe acele vehicule care au fost achiziționate în Rusia înainte de ianuarie 2017. Toate celelalte cazuri vor necesita montaj obligatoriu.
Un anumit sistem GLONASS poate fi selectat de către producătorul vehiculului sau dealerul acestuia. Fără prezența sa, FCS nu va emite un PTS pentru o mașină și fără el, după cum știți, un vehicul este imposibil.
Pentru a instala un satelit, va trebui să contactați un centru de service care are certificate speciale. Auto-instalarea nu este posibilă aici. După aceea, va trebui să obțineți un certificat special și apoi un pașaport pentru mașină.
Caracteristică importantă
În mod remarcabil, pentru vehiculele noi, sistemul de butoane la impact sau alte situații de urgență va funcționa automat.
Pe aceleași mașini care nu sunt deja utilizate, o astfel de funcție nu este furnizată, pentru a trimite un semnal, va fi necesară participarea unei persoane în mașină. După apăsarea butonului, salvatorii vor ajunge la locul accidentului.
În articol, vă vom prezenta sistemul de răspuns în caz de urgență Era-Glonass pentru accidente rutiere, vom vorbi despre instalarea sa obligatorie pe o mașină în 2017, vom împărtăși experiență similară în țările europene și recenzii ale experților. Unii șoferi care nu sunt obișnuiți cu numele sistemului îl numesc „Glanas”. Nu este corect.
„Era-Glonass” - ce este?
Sistemul Era-Glonoss produs în Rusia este responsabil pentru răspunsul de urgență în caz de accidente pe drumuri. Este compatibil din punct de vedere tehnic cu sistemul similar european eCall.
Cum funcționează terminalul Era-Glonoss? Dispozitivul este instalat în mașină și în cazul unui accident este capabil să recunoască gravitatea acestuia, locația mașinii. După ce a stabilit o conexiune cu infrastructura, sistemul transmite date despre accident în modul de apel de urgență, care este o prioritate printre multe altele. Dacă șoferul este capabil să raporteze singur accidentul, poate face acest lucru cu ajutorul unui special Butoane SOS prin mesaj vocal.
„Era-Glonass” - instalare obligatorie din 2017
Conform regulamentului tehnic actual al Uniunii Vamale de la 1 ianuarie 2017 sistemul Era-Glonoss trebuie să fie echipat cu toate vehiculele fabricate și utilizate pe teritoriul statelor Uniunii Vamale.
Reamintim că în 2016, terminalele au fost instalate doar pe vehiculele utilizate pentru transport comercial, precum și pe vehiculele care transportau mărfuri periculoase și deșeuri menajere.
„Era-Glonass” - recunoscut ca opțional
Sistemul Era-Glonoss a fost recunoscut ca fiind obligatoriu pentru instalare în anul 2017 pe mașinile fabricate, furnizate și vândute în țara noastră. Dar există o remarcă semnificativă - vorbim de mașini noi care au primit certificat după 1 ianuarie 2017.
Producătorii pot vinde în mod legal și liber mașini fără terminale până la sfârșitul anului 2019, întrucât pot prelungi oficial certificatele eliberate înainte de 31 decembrie 2016 pe trei ani în conformitate cu reglementările tehnice.
Dezvoltatorii și experții sunt încrezători că introducerea pe scară largă a sistemului va îmbunătăți nivelul de siguranță rutieră și viteza de răspuns a serviciilor speciale în cazul unui accident.
După cum a devenit cunoscut, unele companii mari s-au ocupat din timp de instalarea la timp a terminalelor Era-Glonoss pe mașinile rusești. Astfel, toate mașinile KIA Motors Rus importate în țara noastră vor fi echipate cu un sistem de răspuns în situații de urgență începând din ianuarie, care a fost testat cu succes încă din vară. Tesla Motors Club a făcut același lucru. În plus, Era-Glonoss este deja utilizat în vehiculele comerciale Mercedes-Benz.
Cum se instalează sistemul Era-Glonass pe o mașină, preț
După cum am scris mai sus, mașinile noi importate în Rusia trebuie să fie echipate cu sistemul Era-Glonoss, care, potrivit producătorilor și dealerilor, le va crește costul cu 10-40 mii de ruble
În cazul în care șoferul dorește să instaleze terminalele pe vehiculul său, poate cere ajutor reprezentantului oficial al companiei sau altor companii care oferă servicii de instalare și asistență. Preț - de la 4200 rub., depinde de vehicul și de setul de „funcții”. Taxa de abonare - de la 250 de ruble. pe luna.
Experiență europeană și recenzii ale experților
Potrivit experților, în legătură cu crearea unui sistem de siguranță în caz de accidente rutiere, „suntem chiar înaintea Europei”. Terminale similare „Era-Glonoss”. eCall dezvoltate de țările UE din 2001.
Unele țări, cum ar fi GermaniaȘi Suedia, echipați camioanele și autotrenurile cu dispozitive similare.
Dar să revenim la sistemul rusesc Era-Gloss. Astăzi, experții se tem nu numai de o creștere generală a costului mașinilor, ci și de faptul important că terminalele nu se vor plăti singure - pur și simplu nu vor putea funcționa peste tot. Da, toate autostrăzile federale sunt acoperite de comunicații celulare, dar accidentele se întâmplă nu numai pe ele.
În plus, experții cred că în următorii ani, cumpărătorii cu siguranță nu vor considera sistemul ca parte integrantă a mașinii. Până acum, chiar și în timpul testelor, Era-Glonoss nu a salvat viața nimănui, chiar și butonul SOS în unele cazuri a funcționat „fără tragere de inimă” - deci merită să plătești în exces atunci când cumperi o mașină?
La momentul redactării acestui articol, peste 800 de semnale de accident au fost primite de salvatori prin sistemul Era-Glonoss. Se observă că asistența victimelor în acest mod este oferită mai rapid.
Așadar, v-am povestit despre sistemul de răspuns în situații de urgență Era-Glonoss pentru accidente rutiere, instalarea sa obligatorie în 2017 pe mașinile noi importate și folosite în Rusia și neobligatorie încă pentru alte mașini. Toți șoferii - drumuri ușoare!