Evaluare bateriilor auto. Care este cea mai bună baterie pentru o mașină iarna? Evaluarea bateriilor de calitate pentru o mașină

Înainte de a alege un dispozitiv, este întotdeauna necesar să știți cu siguranță amplasarea terminalelor. De asemenea, merită să vedeți cum și unde sunt amplasate așa-numitele fire de curent în mașină. Dacă au o lungime limitată, iar alegerea ta cade pe un dispozitiv cu aranjament în fază inversă, atunci nu vei putea să-l conectezi, ci pur și simplu vei pierde timp. Prin urmare, pentru ca tu să poți face o alegere, textul de mai jos prezintă bateriile auto de top. O evaluare similară a producătorilor de baterii și principalele caracteristici ale fiecărei mărci prezentate vă vor ajuta să achiziționați dispozitivul potrivit pe care îl puteți utiliza pentru o lungă perioadă de timp.

Ce marcă de dispozitiv este mai bine să cumpărați?

Dacă ați încredințat dispozitivul pentru mașina dvs. unui maestru fără experiență sau ați încercat să îl reparați singur fără abilitățile corespunzătoare, acest lucru poate duce la consecințe dezastruoase. Cu toate acestea, motivul principal pentru care există un moment de defecțiune a accesoriului dvs. poate fi, de asemenea, uzura banală a plăcilor (dacă aceasta se referă, de exemplu, la marca de plumb-acid a unității) și o serie de alte motive dincolo de dvs. Control. Și dacă sunteți interesat de cele mai bune baterii pentru mașini, mai întâi trebuie să vă familiarizați cu toate mărcile de astfel de dispozitive.
În ceea ce privește modelele care sunt instalate pe mașinile moderne, există doar trei soiuri, și anume:

Toată lumea știe că conține porci și acid. Schema muncii sale este foarte ușor de înțeles chiar și pentru cineva care este departe de tehnologie și electricieni. În „Bănci” (așa numesc rezervoarele pentru plasarea plăcilor în ele), interconectate, conține un lichid (o substanță acidă sau un electrolit). Seturile complete de acest tip servesc mai mult de un an și, ceea ce este tipic, fără a aduce probleme neplăcute proprietarilor vehiculului;

Heliu. Singura diferență este în material de umplutură și structura acestuia. Acestea. astfel de piese sunt umplute cu un material special care nu se va vărsa la ridicarea mașinii sau în alte situații;

Un aspect important este evaluarea bateriilor pentru mașini. La urma urmei, mulți oameni au încredere într-o astfel de listă! Și în ceea ce privește „eroul programului” de astăzi, și anume ratingul bateriilor auto 2017, putem spune cu siguranță că această listă conține cei mai căutați „reprezentanți”.

A zecea linie este ocupată de sistemul AGM „Banner Running Bull”. Acest lucru nu înseamnă că aceasta este doar o mașină ideală, dar are caracteristicile sale pozitive. Pro: ieșire de curent foarte bună în căldură. Negativ: producătorul a trebuit să marcheze „heliu” pe ambalaj, astfel încât să fie clar de ce un astfel de preț pentru produs și acest lucru ar afecta locul în rating.

Numărul 9 este ocupat de aparatul Tudor AGM. Dispozitivul este considerat a fi unul dintre cele mai scumpe de acest gen. Deoarece tinde să se așeze rapid, este imposibil să o evidențiezi fără ambiguitate. Prin urmare, acest tip de aparat are un caracter foarte extraordinar;

Locul opt este ocupat de acumulatorul AGM „Kainar Bars Premium 55 Ah”. Această baterie este destul de ieftină și corespunde așteptărilor dumneavoastră. Are si un curent bun de pornire;

Pe locul șapte se află AGM „Bosch 5951.” Singurul lucru care derutează la cumpărarea acestei baterii este capacitatea sa de doar 56 Ah. Dar există întotdeauna calități pozitive, cum ar fi rezistența la descărcarea prelungită. Dar totuși, acest dispozitiv își ocupă pe bună dreptate locul printre modelele care doresc să ajungă în fruntea topului numit „Cea mai bună baterie auto din 2017”;

Locul al șaselea este ocupat de bateria plumb-acid „Tornado 55 Ah” Acest dispozitiv are cel mai rezonabil preț și este destul de adevărat, nu vă va aduce surprize neașteptate (dacă citiți instrucțiunile). Dezavantajele sunt că se așează rapid la temperaturi scăzute, este și sensibil la descărcarea profundă;

Pe locul cinci se află bateria plumb-acid „TYUMEN BATTERY STANDARD”.

Avantaje: preț scăzut, rezonabil, curent de pornire ridicat. Dezavantajul este considerat a fi sensibilitatea ridicată la o descărcare foarte profundă;

Locul al patrulea - baterie plumb-acid „Beast (ZV) 55AZ”. Acest dispozitiv are un design foarte puternic, frumos și modern, pe fundalul său restul se estompează, are și un mâner de transport foarte convenabil. Singurul lucru care sperie este prețul lui, dacă ar fi corespunde realității, ar fi realizat mai mult;

Locul al treilea este ocupat de bateria plumb-acid „Aktekh (AT) 55A3”. Dezavantajul acestui dispozitiv este natura sa de sprint. Într-un astfel de dispozitiv, puteți deșuruba cu ușurință dopurile, hidrometrul încorporat;

Locul doi în clasament aparține bateriei plumb-acid „Mutlu Silver Evolution 55 (450)”. Dispozitivul nu are acces la dopurile de umplere și, prin urmare, proprietarul verifică încărcarea bateriei printr-un vizor special. Și tocmai datorită capacităților sale această unitate poate revendica titlul de „cea mai bună baterie auto din 2017”;

Câștigătorul „Evaluării celor mai bune baterii pentru mașini 2017” ia bateria Gel „Optima Yellow Top 55 Ah”. Curentul de pornire, care atinge o valoare de 765A, de neatins pentru alte tipuri de baterii, face ca această baterie să fie unică. Bateria din seria Yellow Top este foarte des folosită ca element al sistemelor audio puternice, deoarece este capabilă să livreze rapid o putere foarte mare.

Și astfel, câștigătorul Top Car Batteries în 2017 a fost „Optima Yellow Top 55 Ah”. El este cel care, potrivit oamenilor, merită atenție și merită să fie folosit mulți ani. În general, evaluarea bateriei pentru mașini în 2017 a arătat că puteți cumpăra dispozitive de înaltă calitate și fiabile pe piața de consum.

Testele sunt o modalitate excelentă de a determina care baterie auto este cea mai bună pentru vehiculul dumneavoastră. Veți ști exact ce model să cumpărați atunci când este timpul să cumpărați o baterie nouă de mașină. Pentru a ușura viața șoferilor, au publicat experții revistei „La volan”. Evaluare baterie auto 2016-2017 ani după compararea a 6 modele de baterii auto importate și autohtone.

• capacitate de rezervă a bateriei;
• energie de pornire redusă prin curentul declarat și unificat;
• energie de pornire redusă cu un singur curent la temperaturi foarte scăzute (minus 29ºC);
• primind o sarcină la o tensiune externă constantă.

Oferim in comparatie cu 2014.

Vă prezentăm câștigătorii și outsiderii din topul celor mai bune 12 baterii pentru mașini din iarna 2016-2017. Prețul dispozitivelor se bazează pe statisticile Yandex.Market.

Vă recomandăm să fiți atenți la care au inclus cele mai bune anvelope cu crampoane conform rezultatelor testelor de testare.

12. Delkor

• Preț - de la 5700 de ruble.
• Capacitate - 60 Ah.
• Curentul declarat este de 525 A.

Această baterie a dezamăgit testerii în aproape toate privințele. La temperaturi sub 29 °C, ea a ordonat „să trăiască mult”. Curentul declarat este cel mai modest în comparație cu alți participanți la test.

11. Silverstar

• Preț - de la 3690 de ruble.
• Țara de origine: Rusia
• Capacitate - 65 Ah.
• Curent - 610 A.

Cuvintele „producție rusă” în acest caz nu sunt deloc laudă. În îngheț de 29 de grade, bateria a durat 11 secunde. Raport pret/calitate slab.

10. ACOM

• Preț - de la 4290 de ruble.
• Țara de origine: Rusia
• Capacitate - 62 A/h.
• Curentul declarat este de 540 A.

O moarte neașteptată a bateriei la -29 de grade i-a răpit șansa de a se ridica peste poziția a zecea în clasamentul bateriilor auto din 2016.

9. VARTA Blue Dynamic

• Preț - de la 4150 de ruble.
• Țara de origine: nespecificat
• Capacitate - 60 A/h.
• Curent - 540 A.

Deși bateria a trecut testele, rezultatele sale instabile în ceea ce privește parametrii estimați i-au forțat pe experți să plaseze proba experimentală în „colțul îndepărtat” al ratingului. Dar în recenziile utilizatorilor de pe diverse site-uri specializate, bateria a fost lăudată pentru durabilitatea sa (rezistă până la 7 ani) și rezistența la înghețuri severe (de la -25 la -42ºC).

8 Mutlu Silver Evolution

• Preț - de la 4050 de ruble.
• Tara de origine: Turcia.
• Capacitate - 63 A/h.
• Curent - 550 A.

Prețul acestei baterii fără întreținere este prea scump, cu parametri medii. Testerii au evaluat acest eșantion pentru un grad C solid.

7. Bosch

• Preț - de la 5200 de ruble.
• Tara de origine: Germania.
• Capacitate - 63 A/h.
• Curent - 610 A.

Mărfurile auto de la o marcă renumită au ocupat locul trei la curentul declarat și al nouălea la capitolul „preț și calitate”. Această baterie este de calciu și, la fel ca „colegii” săi, nu tolerează descărcarea puternică. Dacă îl descărcați la zero de câteva ori, atunci capacitatea poate scădea de trei ori.

6.Titan Euro Silver

• Preț - de la 4620 de ruble.
• Țara de origine: Rusia.
• Capacitate - 61 Ah.
• Curent - 620 A.

Una dintre cele mai bune baterii din 2016. Are un curent declarat bun și, cel mai important, confirmat. Pe frig s-a arătat ceva mai rău decât bateriile care luau numere de la 5 la 1, dar, în general, testerii au fost mulțumiți de el.

5. Bestia

• Preț - de la 4150 de ruble.
• Țara de origine: Rusia.
• Capacitate - 60 A/h.
• Curent - 600 A.

Titlul nu a înșelat. Această baterie este cu adevărat o bestie, puternică, nepretențioasă și capabilă să reziste la sarcini grele, fie că este vorba de un subwoofer, scaune încălzite sau lunetă. A ocupat locul doi la parametrul „preț/calitate”, locul trei la un singur curent și locul cinci la toate probele.

4. Ursul Tyumen

• Preț - de la 3700 de ruble.
• Țara de origine: Rusia.
• Capacitate - 62 A/h.
• Curentul declarat este de 560 A.

Un alt model rusesc excelent în clasamentul bateriei din 2017, care a ocupat locul trei în ceea ce privește raportul preț-calitate. Printre avantaje, pe lângă prețul ieftin, se numără și o durată lungă de viață, precum și rezistența la îngheț (una dintre recenzii spunea că mașina cu Ursul a pornit la 36 de grade sub zero). Printre deficiențe, unul dintre utilizatori a notat auto-descărcare, iar celălalt - un design luminos, deoarece pătratul galben intens în locul bateriei întunecate „standard” pare neobișnuit.

3.Exide Premium

• Preț - de la 4150 de ruble.
• Capacitate - 64 Ah.
• Curent - 640 A.

Cel mai mare curent declarat și locul doi în ceea ce privește rezistența la îngheț (al doilea doar după câștigătorul ratingului bateriei în 2016 și 2017). La alte teste, printre lideri a fost și bateria Exide Premium.

2.Topla

• Preț - de la 4550 de ruble.
• Țara de origine: nespecificat.
• Capacitate - 66 A/h.
• Curent - 620 A.

Topla a trecut aproape toate testele cu argint, arătând un rezultat puțin mai rău la un îngheț de minus 29 de grade. Încălzirea până la plus 60 de grade este, de asemenea, neplăcută pentru baterie, așa cum asigură producătorul.

1. Tyumen Battery Premium

• Preț - de la 3930 de ruble.
• Țara de origine: Rusia.
• Capacitate - 64 Ah.
• Curent - 590 A.

Calitate excelentă la un preț scăzut - este vorba despre câștigătorul bateriei hit parade. Această baterie este întreținută, ceea ce vă permite să-i monitorizați performanța și să o reglați. Cu o îngrijire adecvată, bateria va dura până la 6-7 ani. La testele „La volan”, Tyumen Battery Premium a arătat cele mai bune rezultate la toate criteriile de selecție. Singurul negativ este că nu este ușor de găsit la reducere, adesea disponibil doar la precomandă. De asemenea, datorită popularității acestui produs auto, acesta este adesea contrafăcut.

Examinarea anuală tradițională a bateriilor are de această dată o aromă orientală: am testat bateriile pentru mașini coreene, japoneze și alte mașini de origine asiatică.

Nu există nicio diferență fundamentală între bateriile pentru „asiatici” și „europeni”. De fapt, același plumb scăldat în acid. „Asiatic” oferă doar un design cu terminale proeminente. La „europeni” par a fi îngropate în trup. Iar proporțiile sunt puțin diferite: „Asiatic”, ceteris paribus, este de obicei puțin mai scurt și mai îngust, dar în același timp ceva mai mare.

Pentru examinare, am selectat „Asiatici”, uniți prin dimensiunea standard D23. Litera D indică un grup de baterii de aproximativ 170 mm lățime și 200 mm înălțime, iar indicele 23 este lungimea aproximativă a bateriei în centimetri. Bateriile de acest tip nu sunt la fel de larg reprezentate în țara noastră precum clasicii „europeni”, dar în același timp sunt foarte populare. Sunt instalate pe mașinile mici super-populare Kia Rio și Hyundai Solaris, precum și pe alte modele Kia, Hyundai, Nissan, Honda, Mitsubishi, Suzuki și altele. Rețineți că unele dintre baterii sunt proiectate pentru fixarea nu cu o bară de prindere prin partea de sus, ci pentru valul carcasei chiar în partea de jos a bateriei. În cele mai multe cazuri, aceste urechi nu împiedică instalarea în vehiculele proiectate pentru montarea pe bara superioară.

Două baterii de același producător și „naționalitate” diferită („european” nu au participat la examinarea noastră). Dacă în loc de „european” instalați „asiatic”, verificați de zece ori dacă bornele proeminente ale hotei o ating! Consecințele pot fi extrem de neplăcute.

CUM SĂ ALEGEȚI O BATERIE?

Dimensiuni. Trebuie să cumpărați o baterie care cu siguranță se va potrivi într-un loc obișnuit - sub capotă, în portbagaj sau sub podea. Este păcat să cumperi o greșeală cu un centimetru.

Polaritate. Cel mai simplu mod este să te uiți la vechea baterie și să clarifici unde are un „plus” și unde are un „minus”. Terminalele pentru „europeni” și „asiatici” pot diferi atât ca formă, cât și ca locație. La majoritatea mașinilor, nu va fi posibil să plasați o baterie cu o polaritate anormală, deoarece nu vor fi suficiente fire.

Preț. De obicei, marca determină prețul. Parametrii electrici declarati - curent si capacitate - depind de dimensiuni. Ignorați consilierii care spun ceva despre indezirabilitatea curenților „excesivi” sau amperi ore. Nu s-au descurcat bine la școală.

Ai ales? Bateria trebuie încărcată complet înainte de a fi instalată pe mașină. Pentru cei care nu realizează necesitatea acestei etape, vă sugerăm să studiați tabelul nostru, unde în coloana „Capacitate de rezervă” sunt dați între paranteze parametrii bateriilor la momentul vânzării. Nu îi puteți numi încărcat complet.

Instalăm achiziția pe loc. Să ai o călătorie plăcuta!

UNITATE DE BAZĂ UTILIZATE ÎN ELECTROGENIERĂ

În volți (V), se măsoară tensiunea U.

În amperi (A), se măsoară curentul I.

În ohmi (Ohm), se măsoară rezistența R. 1 V \u003d 1 Ah 1 Ohm.

Wați (W) măsoară puterea R.

Joulii (J) măsoară energia W. În plus, este adesea măsurată în kilowați-oră (kWh).

P=U-I W=Ult

1 W = 1 V x 1 A = 1 J/s = 1 N m/s =

1 J = 1 V x 1 A x 1 s = 1 W x 1 s = 1 N m

1 kg m2/s = 0,00028 kWh 1 kWh = 1000 W x 3600 s = 3600 kJ

În coulombs (C) măsurați sarcina q. În plus, se măsoară adesea în amperi-oră (Ah)*. 1 amper-oră este o sarcină electrică care trece prin secțiunea transversală a conductorului timp de o oră în prezența unui curent de 1 A în el.

1 Cl \u003d 1 A x 1 s

1 Ah = 3600 C

*Capacitatea bateriei este, de asemenea, estimată indirect în amperi-ore, dar această estimare este incorectă.

Am adunat 14 baterii. Am încercat să nu implicăm jucători complet necunoscuți. Cea mai scumpă baterie din eșantionul nostru este racheta coreeană. A trebuit să plătească 9.000 de ruble, pentru că tocmai acest preț a rupt dealerul oficial Kia. Cel mai ieftin este bateria internă Tyumen 6CT-60L Asia pentru 3150 de ruble.

METODA DE PLASARE LA TESTE 2017

În testele de fiecare tip, am atribuit cele mai bune și cele mai proaste rezultate, respectiv, 5 puncte și 1 punct. Toți ceilalți participanți au primit puncte intermediare proporționale cu poziția pe care o ocupau între lider și străin. De exemplu, dacă la măsurarea capacității de rezervă, liderul a arătat rezultatul de 128 de minute, iar străinul - 88 de minute, atunci participantul cu rezultatul de 96 de minute a primit 1,80 puncte. Și așa, pentru testele de toate cele cinci tipuri. Dacă bateria a eșuat la anumite teste, a primit 0 puncte. Scorul final este media aritmetică a cinci note intermediare. Parametrul „preț/calitate” este doar pentru referință, deoarece prețul bateriilor depinde foarte mult de locul de cumpărare și poate varia semnificativ în diferite puncte de vânzare. Nu a fost luată în considerare la repartizarea locurilor.

Desigur, prețurile pot varia foarte mult în diferite puncte de vânzare: același „siberian” costă mai puțin de 2.000 de ruble într-un magazin din fabrică. Din acest motiv am decis să nu ținem cont de prețul bateriilor la alocarea locurilor - parametrul „preț/calitate” este pur de referință.

Toate bateriile achiziționate sunt în garanție. Dar pentru baterie, termenii „nou” și „garanție”, din păcate, nu sunt sinonimi. Prin urmare, nu trebuie să fie surprins că atunci când se măsoară capacitatea de rezervă a bateriilor în starea de livrare, rezultatele sunt întotdeauna atât de diferite încât este imediat clar cine și cât zăcea în depozit. Dar pentru vânzător, tot ce este pe raft este nou: pune doar sigiliu și data vânzării.

CRITERII PRINCIPALE DE EVALUAREA CALITĂȚII BATERIELOR

Capacitate de rezervă . Arata cat va rezista masina cu toti consumatorii de energie aprinsi (faruri, sistem audio, stergatoare de parbriz), daca alternatorul i s-a deteriorat. Măsurat în minute. Cu cât scorul este mai mare, cu atât mai bine.

® Cel mai bun rezultat : Medaliat, 128 minute.

© Cel mai prost rezultat : Rachetă, 88 de minute.

Energia de pornire redusă cu curentul declarat . Caracterizează energia bateriei în modul de pornire. Se măsoară în kilojuli. Cu cât scorul este mai mare, cu atât mai bine.

© Cel mai bun rezultat : medaliat, 29,55 kJ.

© Cel mai prost rezultat : Globatt, 9,67 kJ.

Energia de pornire cu un singur curent redus la -18 °C. Vă permite să comparați caracteristicile actuale ale tuturor bateriilor în aceleași condiții, indiferent de datele din pașaport. Se măsoară în kilojuli. Cu cât scorul este mai mare, cu atât mai bine.

© Cel mai bun rezultat : medaliat, 55,11 kJ.

© Cel mai prost rezultat : Globatt, 10,49 kJ.

Energia de pornire cu un singur curent redus la -29 °C. Similar cu testele anterioare, cu excepția temperaturii: -29°C în loc de -18°C. Se măsoară în kilojuli. Cu cât scorul este mai mare, cu atât mai bine.

© Cel mai bun rezultat : medaliat, 12,63 kJ.

© Cel mai prost rezultat : Globatt; defecțiune completă, bateria „s-a scufundat” sub 6,0 V deja în a 21-a secundă de descărcare în loc de 30 de secunde prescrise.

Primirea unei sarcini la o tensiune externă constantă. Indică capacitatea bateriei de a se recupera după o descărcare profundă.

© Mai bun decât alții acceptă taxa Varta Blue Dynamic-26.03 A.

© Mai puțin decât alții curentul de încărcare al bateriei Banner Power Bull este de 20,86 A.

Notă. Măsurătorile au fost efectuate de specialiști din cadrul NIIT-urilor AT 3 al Institutului Central de Cercetare al Ministerului Apărării al Rusiei. Rezultatele testului se referă la un eșantion specific de baterii și nu pot fi utilizate ca o caracteristică a tuturor produselor cu același nume în ansamblu.

Rezultatele testelor La volan 2017

locul 14: Globatt, Țara nespecificată (Bangladesh, notă a editorilor portalului).

Poate că, în condiții de seră, bateria s-ar fi comportat mai bine, dar la frig s-a îmbolnăvit. Curent la -18 ° C, dă cel mai rău. Și la -29 ° C, bietul om pur și simplu a murit: tensiunea la bornele a scăzut rapid sub 6 V - o defecțiune. Țara de origine nu este specificată, există doar o referire la niște „tehnologie germană”.

locul 13: Rocket, Coreea.

Bateria scumpă a fost cumpărată doar pentru că a fost vândută de la un dealer autorizat Kia. Banii sunt totuși păcat: cea mai mică capacitate de rezervă, rezultate extrem de slabe la -29 ° C, un eșec total în ceea ce privește prețul și calitatea.

locul 12: Solite, Coreea.

Masa bateriei este suspect de mică - câștigătorii sunt cu câteva kilograme mai grei! Acest lucru a dus la scepticism. Și așa s-a întâmplat: produsul a trecut toate testele, dar în niciun moment nu a obținut nici măcar trei puncte din cinci posibile. Rezultat slab.

locul 11: Banner Power Bull, Austria.

Brandul austriac are de obicei ghinion la testele noastre. Nu există eșecuri, dar este departe de stele. De data aceasta, să remarcăm doar o bună capacitate de rezervă (mai mult de 100 de minute) și... Și asta e, probabil. La -29°C, bateria abia reusita, ia o incarcare mai proasta decat altele, iar pretul este departe de a fi atractiv.

locul 10: Moll, Germania.

De ce să plătești astfel de bani? Doar Rocket este mai scump în eșantionul nostru. În niciun test, bateria nici măcar nu a obținut trei puncte. Iar dacă iei în calcul prețul la aranjarea locurilor, atunci obții locul trei de la final.

locul 9: Titan Asia Standard, Rusia

Bateria rusă a livrat bine curentul promis la -18 °C: al șaselea rezultat din proba noastră. Acesta este ceea ce i-a permis să ocupe locul nouă. Toate celelalte rezultate sunt sub 2 puncte.

locul 8: Westa, Coreea.

Ochiul de taxă în a doua bancă

„Coreană” a arătat al șaselea rezultat în ceea ce privește capacitatea de rezervă și a declarat curent la -18 °C. Nivelul general este mediu.

locul 7: Bosch, Germania.

Bateria Bosch a funcționat fără strălucire. Să notăm doar al șaselea rezultat la -29 °C. Bateria se încarcă fără poftă de mâncare, ceea ce indică o capacitate neimportantă de a se recupera după o descărcare profundă. Te aștepți mai mult de la un producător cu un nume atât de mare.

locul 6: Tyumenskiy Medved calciu, Rusia.

„Sibiryachka” a meritat participarea la „ceremonia florilor” - al șaselea rezultat. Remarcăm în special capacitatea mare de rezervă - al doilea indicator dintre toți participanții.

locul 5: Yokohama Platinum, țara nespecificată.

Bateria a ajuns pe locul patru la testul capacității de rezervă și la măsurătorile energiei de descărcare la -29°C.

În ceea ce privește capacitatea de rezervă - al cincilea rezultat. In general, foarte bine.

locul 4: Varta Blue Dynamic, Germania.

Bateria a câștigat competiția la recepția curentului de încărcare, la alte nominalizări a avut rezultate conform așteptărilor. În general, bateria a confirmat conformitatea cu marele nume.

locul 3: American, Coreea.

Al doilea rezultat la -29 °C impune respect. De asemenea, remarcăm o bună capacitate de rezervă. Recomandat.

locul 2: Tyumen Battery, Rusia

Bateria a confirmat încă o dată statutul celei mai bune baterii rusești. În ceea ce privește raportul preț-calitate, produsul s-a dovedit chiar cel mai bun. Remarcăm al doilea rezultat la emiterea curentului de defilare la rece la -18 ° C, precum și al treilea rezultat la -29 ° C și în ceea ce privește capacitatea de rezervă. Recomandat!

locul 1: Medaliat, Coreea.

Bateria coreeană și-a amintit trecutul și a câștigat din nou competiția cu o marjă mare, câștigând în patru din cinci nominalizări. În ceea ce privește raportul calitate-preț remarcabil, a fost pe locul doi după bateria internă Tyumen 6CT-60L Asia. Recomandat!

Orice mașină, de la clasicul VAZ autohton până la modelele moderne ale mărcii japoneze Toyota, fără baterie se transformă într-un mare tarantas de fier pe roți. Bateria nu poate fi numită inima unei mașini, dar nimeni nu se îndoiește de importanța valorii sale. Pe piață există modele ale diverșilor producători, care diferă prin principiul de funcționare și parametrii de bază.

Cei mai buni dintre ei iau parte la recenzia noastră. Evaluarea a fost realizată pe baza caracteristicilor modelelor și a opiniilor specialiștilor de întreținere auto. Un anumit grad de influență asupra evaluărilor a fost oferit și de recenziile utilizatorilor cu experiență personală în operarea unora dintre bateriile prezentate.

Cele mai bune baterii domestice plumb-acid

În ciuda întregului patriotism, cumpărătorii se plâng adesea de calitatea insuficient de bună a bunurilor autohtone. Există multe motive pentru aceasta, dar în contextul evaluării bateriei, nu contează, pentru că bateria este ceea ce țara noastră se poate lăuda cu adevărat. Marii producători ruși nu numai că achiziționează echipamente moderne care îndeplinesc cerințele celor mai avansate fabrici europene din punct de vedere tehnologic, ci încearcă și să îmbunătățească abilitățile personalului lor pentru a asigura calitatea maximă a produselor lor.

Motivele pentru o astfel de atenție acordată bateriei se datorează dezvoltării destul de rapide a pieței auto din Rusia și țările CSI. De-a lungul ultimilor ani, piața auto autohtonă și-a menținut cu încredere în primele cinci cele mai mari piețe din Europa, ceea ce, desigur, duce la o extindere rapidă a parcului auto al țării, care trebuie să fie prevăzut cu baterii. În plus, în țara noastră au fost construite un număr destul de mare de fabrici ale companiilor auto străine. Bateriile companiilor autohtone sunt, de asemenea, furnizate pentru aceste vehicule pentru configurația primară.

În cele din urmă, este de remarcat cel mai banal motiv - produsele rusești sunt mai bune decât oricare altele, adaptate condițiilor rusești și nevoilor clienților. Nu fac excepție bateriile, care rezistă perfect înghețurilor care predomină la noi în cea mai mare parte a anului. Ei bine, costul. Cu toate acestea, cumpărătorii autohtoni sunt destul de „lacomi” și, prin urmare, preferă adesea produse mai ieftine, cărora le aparțin majoritatea producătorilor noștri.

În această categorie, vom lua în considerare numai bateriile plumb-acid datorită distribuției lor largi și costului redus. Ce baterie merită atenția dvs. și un loc sub capota unei mașini - vedeți evaluarea noastră.

4 VOLT Clasic

Cel mai accesibil
Țara Rusia
Preț mediu: 2300 de ruble.
Evaluare (2019): 4,2

Bateria bugetară pentru mașina VOLT Classic, în ciuda prețului scăzut, îndeplinește pe deplin cerințele pentru baterii ale producătorilor de mașini autohtone VAZ și străine (chiar și cele mai avansate precum Toyota). Prețul scăzut al bateriei nu este motivul pentru economisirea plumbului - cântărește nu mai puțin decât modelele mai celebre de putere similară. Este sensibil la descărcarea profundă, iar după câteva astfel de „accidente” poate deveni un candidat pentru o înlocuire.

Cu toate acestea, există încă dezavantaje. În recenziile multor proprietari, există plângeri cu privire la rezistența slabă la temperaturi negative. Dacă vara și în afara sezonului nu există întrebări la baterie - este suficient doar să controlați nivelul de electrolit din bănci în timp util (bateria este întreținută), atunci pe vreme rece este o imagine complet diferită. observat. De îndată ce termometrul se apropie de -20 ° C, bateria începe să se piardă rapid din încărcare, iar la fabrică se poate dovedi că există doar 1-2 încercări de „totul despre orice”.

3 ISTOK

Rezistență la descărcare profundă
Țara Rusia
Preț mediu: 3450 de ruble.
Evaluare (2019): 4,4

Printre bateriile de uz casnic, ISTOK poate fi numit în siguranță și merită prețul său. Anterior, a fost transportat de la Dnepropetrovsk, dar acum producția acestui brand a fost stabilită în Kursk. Proprietarii de VAZ autohtone și de mașini străine (inclusiv „japonezi” precum Toyota și Mitsubishi), care au ales bateria Istok pentru mașina lor, caracterizează pozitiv rezistența și fiabilitatea acestei baterii în recenziile lor. Cu întreținere regulată și control al nivelului de încărcare, poate funcționa mai mult de 4 ani, ceea ce este considerat un rezultat excelent pentru produsele casnice. Secretul său constă în faptul că plăcile de plumb ale bateriei conțin o topitură de antimoniu, datorită căreia bateria demonstrează „supraviețuire” chiar și după o încărcare profundă.

Totodata, in conditiile condusului urban vara se poate observa fierberea electrolitului, mai ales in ambuteiajele. Acest fenomen va fi posibil doar prin restabilirea în timp util a nivelului cu apă distilată, altfel bateria își va reduce drastic resursele și îl va dezamăgi pe proprietarul neatent deja în prima iarnă. Această categorie de utilizatori poate fi nemulțumită de caracteristicile și fiabilitatea bateriei ISTOK.

2 Acom Standard

Singura baterie cu indicator de încărcare
Țara Rusia
Preț mediu: 4300 de ruble.
Evaluare (2019): 4,6

Această baterie este potrivită pentru a numi ciudat. Pe de o parte, un cost destul de ridicat (la nivelul liderului ratingului) și date bune de „pașaport”. Pe de altă parte, performanțe destul de mediocre în testele reale. Potrivit experților, „nu există suficient plumb” în această baterie, motiv pentru care nu tolerează bine înghețul. Până la -15 - totul este în regulă, indicatorii sunt la nivelul liderilor în rândul bateriilor plumb-acid, dar de îndată ce temperatura scade sub „douăzeci” și bateria pur și simplu încetează să mai dea semne de viață. Astfel, concluzia sugerează de la sine - dacă locuiți într-un climat destul de cald, ceea ce este rar pentru țara noastră, puteți achiziționa o baterie Akom, în toate celelalte cazuri ar trebui să acordați atenție modelelor mai rezistente la îngheț.

Cu toate acestea, acest model de baterie este destul de popular pe piață - este ușor luat de șoferii de taxi, reprezentanții de vânzări și persoanele cu profesii similare, a căror natură a muncii implică un kilometraj mare zilnic al mașinii. Da, și mulți locuitori ai orașului care sunt obișnuiți să folosească un garaj s-ar putea să nu observe rezistența medie la îngheț a acestei baterii. Și prezența unui indicator de încărcare și atenția din partea proprietarului vor permite întreținerea în timp util a bateriei, ceea ce, desigur, îi va prelungi durata de viață.

1 baterie Tyumen Premium

Cea mai bună baterie casnică
Țara Rusia
Preț mediu: 3900 de ruble.
Evaluare (2019): 4,8

Produsele fabricii de baterii din Tyumen sunt lider în multe teste independente de baterii de câțiva ani. Toți experții și utilizatorii reali notează cât de bine tolerează bateria înghețului. Chiar și la -30 de grade Celsius, această baterie producea cel mai bun curent de pornire. Și asta înseamnă că, chiar și în cele mai severe condiții, bateria Tyumen nu te va dezamăgi și îți va porni mașina. Apropo, costul cu caracteristici atât de bune nu este deloc mai mare decât majoritatea concurenților. Singurul dezavantaj care apare ocazional în recenzii este necesitatea de a adăuga apă distilată destul de des pentru a menține aceeași performanță ridicată.

În plus, proprietarii în recenziile lor descriu adesea situații în care o alarmă convențională pe vreme rece poate pune bateria la zero în doar 7-10 zile. Deci, dacă mașina are o parcare lungă în condiții grele, acest factor ar trebui luat în considerare. În plus, marea popularitate a acestui brand pe piața internă a dat naștere la multe falsuri, care, sub masca produselor originale, dăunează grav imaginii acestui brand. Bateriile originale Tyumen Battery Premium, atunci când sunt testate independent, demonstrează performanțe comparabile cu bateriile VARTA importate.

Cele mai bune baterii străine plumb-acid

Rușii sunt lacomi de mărci străine. S-a întâmplat că „străin” este considerat mai calitativ decât autohton. Acum, desigur, nu vorbim despre China, față de care majoritatea oamenilor au o atitudine părtinitoare.

Bateriile străine nu au făcut excepție, pe care cumpărătorii ruși le găsesc ca niște prăjituri calde, chiar și în ciuda unui preț puțin mai mare. În clasamentul nostru vă puteți familiariza cu primii trei dintre ei. Există „germani”, ale căror produse sunt renumite în întreaga lume, și „americani”, care par a fi din altă lume, și „turci”, care au inundat literalmente piața internă în ultimii ani cu prețurile lor ieftine, dar deja destul de bune. mărfuri de înaltă calitate.

În această categorie, ne vom uita din nou la cel mai popular tip de baterie - plumb-acid și vom decide în ce parte a lumii ar trebui să avem încredere pentru a porni și a rula toate sistemele din mașina dvs. preferată fără întrerupere.

4 BANNER Starting Bull

Cel mai sigur
Țara: Austria
Preț mediu: 6700 de ruble.
Evaluare (2019): 4,3

Această marcă este concepută pentru mașinile europene (participă la echipamentele din fabrică ale concernului VAG), dar poate fi folosită cu succes pe modelele autohtone VAZ și chiar în mărci japoneze precum Mitsubishi și Toyota. Carcasa fiabilă din plastic rezistentă la îngheț este proiectată pentru funcționare pe termen lung în diferite condiții, inclusiv în ierni rusești aspre. Designul este protejat de scurtcircuit și elimină complet posibilitatea de auto-aprindere. Un capac special labirint previne posibila supraîncălzire și fierbere a electrolitului.

În recenziile proprietarilor bateriei BANNER Starting Bull, nu există plângeri cu privire la funcționarea bateriei. Chiar și la -18 ° C, curentul de scroll la rece corespunde celui declarat și vă permite să faceți față mai bine decât alții cu pornirea unui motor de mașină. Singurul factor care provoacă nemulțumirea clienților este costul ridicat al bateriei. În același timp, toți nu au nicio îndoială că BANNER Starting Bull își merită banii, iar instalarea acestei baterii pe o mașină scumpă este oportună și pe deplin justificată.

3 Exide Premium

Curent mare de pornire
Tara:
Preț mediu: 5400 de ruble.
Evaluare (2019): 4,4

Aceasta, în cel mai adevărat sens al cuvântului, bateria de peste mări (SUA) are caracteristici destul de interesante. În special, curentul de pornire emis „conform pașaportului” este 640A. Acesta este cel mai bun indicator dintre toate bateriile plumb-acid cunoscute de noi. Dar nu a fost lipsit de neajunsuri evidente. Un număr mare de cumpărători se plâng că Exide Premium „trăiește” doar vreo 3 ani. O durată de viață de 5-7 ani este o raritate. A doua problemă - prețul - cea mai mare din clasament.

Secretul faptului că recenziile proprietarilor sunt atât de diferite este destul de simplu - bateria, deși „de peste mări”, este produsă pe continentul nostru. Acele baterii care sunt produse în Spania nu au deloc plângeri - servesc mai mult de cinci ani cu funcționarea normală a generatorului. Exide Premium polonez sau bieloruș diferă chiar prin aspect - au plastic mai ieftin, iar autocolantele sunt lipite neglijent. În orice caz, cea mai bună confirmare a lichidității bateriei este disponibilitatea obligațiilor de garanție de la producător.

2 Mutlu Calcium Silver

Cel mai bun preț
Țara: Turcia
Preț mediu: 4750 de ruble.
Evaluare (2019): 4,5

Această baterie turcească a reușit să surprindă o mulțime de oameni. Din punct de vedere al parametrilor, nu este atât de departe de liderul ratingului nostru, dar are un cost mai mic. Principalul dezavantaj este o scădere puțin mai puternică a curentului de pornire atunci când temperatura scade la -30 de grade. Merită să alegeți o baterie evident mai proastă, economisind în același timp doar 500 de ruble? Nu sfătuim, însă, decizia, desigur, pe care fiecare proprietar o ia în mod independent.

La cumpărare, ar trebui să țineți cont de marea popularitate a modelului pe piață și, ca urmare, de prezența unei anumite proporții de falsuri. Doar atenția cumpărătorului și selectivitatea acestuia în raport cu vânzătorul poate servi drept protecție. Numai în acest caz, puteți fi sigur că sunt folosite produsele originale. În aceste condiții, caracteristicile bateriei corespund pe deplin cu cele declarate de producător, iar proprietățile bateriei nu sunt cu mult inferioare mărcilor mai scumpe de baterii.

Cei mai buni producatori de baterii auto

Aproape întotdeauna, cumpărătorii încearcă să cumpere produse de la mărci cunoscute. Cu toate acestea, caracteristicile declarate pot fi oricare și, prin urmare, luând un produs dintr-un fel de „noname” există o mare șansă să dai peste gunoi. Pentru a preveni acest lucru bateriei dvs., aruncați o privire la lista noastră cu cei mai buni producători de baterii auto.

• Bosch. Această companie din Germania nu este prima dată când apare pe paginile site-ului nostru și totul pentru că produce o listă foarte extinsă de tot felul de echipamente. Ca toate celelalte produse, bateriile Bosch sunt de o calitate excelentă. Printre principalele avantaje, merită evidențiată rata redusă de auto-descărcare, funcționarea sigură chiar și la -30 ° C, precum și capacitatea de recuperare după supradescărcare.
• Varta. Un alt brand grozav cu o calitate germană notorie. Diferă prin durată lungă de viață și rezistență la coroziune. De asemenea, este de remarcat prezența unui filtru cu burete, care este un fel de opritor de flăcări, care elimină posibilitatea de incendiu. În același timp, bateriile Wart sunt printre cele mai bugetare de pe piață în prezent.
• Topla. Unul dintre cei mai vechi producători de baterii auto. Această companie slovenă este cunoscută șoferilor autohtoni încă din anii 70 ai secolului trecut, când au început vânzările în URSS. Topla produce baterii de calciu și hibride, care se disting prin curent de pornire ridicat și performanțe bune la temperaturi scăzute.
• Mutlu. Această companie turcească a fost fondată în 1945, dar până în prezent rămâne în liderii pieței, datorită calității bune și dezvoltării constante a tehnologiei. Gama de produse a companiei include trei serii de baterii: Standart, Taxi și Start-Stop. Toate se caracterizează prin performanță stabilă, autodescărcare scăzută și rezistență la vibrații. De asemenea, merită remarcată tradiția companiei - prezența unui indicator de încărcare pe fiecare baterie. În sfârșit, despre cost - produsele Mutlu aparțin clasei bugetare.
• Akom. Așa că am ajuns la producătorii autohtoni. Fondată pe baza vechilor fabrici sovietice în 2002, compania a înțeles rapid cum să cucerească piața. Datorită cooperării cu producătorii străini de baterii, achiziționarea de noi echipamente și recalificarea personalului, Akom a reușit rapid să devină unul dintre liderii pieței interne. După cum remarcă producătorul însuși, bateriile lor au nu numai o rată scăzută de auto-descărcare datorită utilizării calciului, ci și o funcție atât de interesantă precum „auto-oprire”, care oprește bateria atunci când nivelul de încărcare atinge 95%.
• TAZ. Este, de asemenea, Uzina de baterii din Tyumen - unul dintre cei mai mari furnizori de baterii de pe piața rusă. Se distinge printr-o gamă foarte largă de produse manufacturate: acestea sunt bateriile auto și bateriile pentru locomotive diesel și eliberarea de electrolit. În general, bateriile auto din orașul Tyumen se remarcă prin costul relativ scăzut și performanța excelentă la temperaturi scăzute.

1 VARTA Blue dynamic

Cea mai buna performanta
Țara: Germania
Preț mediu: 5300 de ruble.
Evaluare (2019): 4,8

calitate germana. După aceste două cuvinte, puteți încheia cu descrierea acestei baterii. Modelul Blue Dynamic este pe piață de mai bine de un an, iar cu fiecare actualizare nu face decât să devină mai bine. În 2016, AKB a devenit medaliată cu argint la testul uneia dintre cele mai cunoscute reviste auto din Rusia. În mod surprinzător, recenziile utilizatorilor reali sunt destul de contradictorii: unii susțin că Varta lor fie refuză să lucreze în frig, fie „murește” complet după șase luni sau un an de utilizare. Dar majoritatea notează încă o utilizare foarte lungă (până la 7 ani) și fără probleme.

Secretul unor astfel de recenzii diverse este destul de simplu - datorită popularității mari a mărcii, există produse false pe piață care nu au nimic de-a face cu bateriile originale. Cel mai bun mod de a evita să fii înșelat este să folosești serviciile reprezentanților oficiali ai mărcii și ale vânzătorilor de încredere. Doar așa puteți fi siguri că toate caracteristicile bateriei declarate de producător vor putea asigura o funcționare îndelungată și fără pretenții. În același timp, nu contează deloc pe ce mașină este instalată bateria - într-un model VAZ vechi sau într-o Toyota modernă. Principalul lucru este că primește curentul de încărcare necesar (nu trebuie să depășească 10% din capacitatea bateriei). Deoarece bateria nu necesită întreținere, practic nu necesită atenția proprietarului - cu excepția verificării ocazional la bornele pentru procese oxidative și a păstrării carcasei curate.

Cele mai bune baterii AGM

Am ridicat deja subiectul bateriilor AGM chiar la începutul articolului. Și acum este timpul să luăm în considerare cele mai bune dintre ele, dar mai întâi, să rediscutăm principalele caracteristici ale acestui tip.

Trebuie avut în vedere faptul că AGM-urile sunt concepute pentru cele mai moderne mașini, în care sunt instalate un număr foarte mare de toate tipurile de electronice. Toți acești consumatori necesită performanță ridicată și funcționare stabilă. De asemenea, importantă este o toleranță ridicată pentru călătorii scurte prin oraș, când bateria poate să nu aibă timp să se încarce suficient de la generator. Toate aceste cerințe sunt îndeplinite de bateriile AGM. Dar există, din păcate, un mare dezavantaj - prețul. Cu o capacitate similară, acest tip de baterie este în medie de 4 ori mai scump decât bateriile convenționale cu plumb-alcaline.

Ce model sa alegi pentru a nu regreta banii cheltuiti - vezi ratingul.

4 MOLL AGM Start-Stop

Curent mare de pornire. Cea mai lungă durată de viață
Țara: Germania
Preț mediu: 12800 de ruble.
Evaluare (2019): 4,6

O alegere excelentă pentru mașinile moderne și iubitorii de echipamente muzicale puternice. Una dintre cele mai bune baterii de pe piață care nu se teme de descărcări profunde și are o marjă de siguranță cu adevărat fenomenală - durata de viață a acestora poate fi de până la 15 ani (cu garanție de la producător de 40 de luni). Posibilitatea de a utiliza bateria într-o mașină cu sistem Start-Stop, precum și în condiții climatice aspre a fost confirmată de o serie de teste independente ale publicațiilor auto germane populare.

Aceste baterii se pot lăuda că doar în designul lor există soluții tehnice unice care oferă o funcționalitate fenomenală a bateriei. Judecând după recenzii, nu necesită deloc întreținere și reîncărcare și poate fi instalat pe orice mașină, inclusiv pe VAZ autohton. Pentru modelele japoneze (Toyota, Mitsubishi și altele), este produsă o serie specială Standart Asia cu polaritate inversă.

3 AGA Tudor

Cel mai bun preț
Țara: Luxemburg
Preț mediu: 9200 de ruble.
Evaluare (2019): 4,6

Printre cele mai bune baterii concepute pentru mașini cu tehnologie start-stop, Tudor AGM este cea mai accesibilă. Această caracteristică nu afectează negativ capacitatea și rezistența bateriei. Utilizarea evoluțiilor moderne face posibilă demonstrarea unui curent mare de pornire chiar și în cazurile în care bateria nu are aproape nicio încărcare. În același timp, câștigă rapid capacitate de la un generator în funcțiune și nu necesită resuscitare urgentă folosind un încărcător.

Recenziile proprietarilor conțin foarte rar plângeri despre AGM Tudor. Bateria funcționează excelent la temperaturi scăzute, practic nu necesită încărcare în condiții urbane (cu opriri constante și cicluri de pornire a motorului) și atenție din partea proprietarului - bateria are un design fără întreținere. Poate fi folosit în mașinile VAZ europene și interne, precum și în modelele asiatice - Toyota, Kia și altele.

2 Bosch AGM S5

Raport optim pret/calitate
Țara: Germania
Preț mediu: 11240 ruble.
Evaluare (2019): 4,7

Bosch este lider în multe domenii, iar industria bateriilor nu face excepție. Cumpărătorii notează un curent mare de pornire (760A), care pornește fără probleme orice mașină. În plus, măsurătorile efectuate cu o mufă de sarcină de 100 A arată că bateria ține bine tensiunea. Astfel de parametri sunt esențiali pentru condițiile urbane, când generatorul nu are deseori timp să încarce bateria într-o călătorie scurtă. Reduce semnificativ gradul de auto-descărcare și crește rezistența la vărsarea prematură a plăcilor design high-tech grid - PowerFrame. Acest lucru oferă o marjă mare de siguranță atunci când se lucrează în condiții de schimbări critice de temperatură la îngheț și căldură.

Tipul de baterie nu necesită întreținere și, în afară de monitorizarea nivelului de încărcare și menținerea curate a bornelor de ieșire, nu necesită nicio întreținere din partea utilizatorului. Capacul labirintului cu ventilația centrală interferează cu pierderea electrolitului. Proprietarii în recenziile lor subliniază, de asemenea, rezistența excelentă a bateriei la sarcinile de vibrație - un separator special cu putere mare de penetrare nu va permite plăcilor să facă un scurtcircuit, iar o tehnologie specială de contact între ele elimină pierderea de putere și crește semnificativ. durata de viata a bateriei.

1 Topla AGM Stop&Go

Cel mai rezistent la suprasarcini. Marja de siguranta crescuta
Țara: Slovenia
Preț mediu: 12250 ruble.
Evaluare (2019): 4,8

În fine, pe primul loc avem bateria Topla, de origine slovenă. Acest model, ca și medaliatul cu argint, are performanțe excelente și este la fel de potrivit pentru călătorii scurte prin oraș. Principalele caracteristici ale modelului includ adaptarea sa la mașini cu tehnologie Start-Stop și supraviețuire uimitoare! Și cel mai mic cost face bateriile Topla și mai dezirabile. Secretul, ca întotdeauna, este ascuns în tehnologiile care au fost folosite în construcția acestei baterii. Datorită lor, Topla AGM Stop&Go nu este doar lider în această categorie, ci este și la mare căutare în rândul proprietarilor de mașini de clasă premium.

În comparație cu analogii, această baterie are un număr mai mare de trei ori mai mare de cicluri de funcționare, aspectul special al plăcilor le protejează în mod fiabil de sarcinile de vibrație și, datorită utilizării raționale a suprafeței de lucru, se obține o putere mare a curentului de pornire. Pentru a fi sigur de originalitatea produsului, acesta trebuie achiziționat de la dealeri autorizați care operează în toată Rusia.

Video - cum a fost tăiat „Topla Thor” cu un topor

Cele mai bune baterii cu gel

În cele din urmă, mai avem doar baterii cu gel. Nu are sens să vă încărcăm cu detalii tehnice și caracteristici ale acestui tip de baterie, deoarece despre dispozitiv am discutat deja la începutul articolului, iar principalele avantaje și dezavantaje sunt în multe privințe similare cu bateriile AGM, pe care le avem. deja discutat mai sus.

Bateriile cu gel sunt proiectate și pentru mașinile moderne cu un nivel ridicat de consum de energie. Și la fel ca AGM, costul lor ridicat îi „strică”. Evaluarea noastră vă poate ajuta cu alegerea. Merge!

4 EXIDE GEL ECHIPAMENTE

Cea mai lungă viață de funcționare
Tara: SUA (fabricat în Spania, Polonia)
Preț mediu: 16800 de ruble.
Evaluare (2019): 4,4

Aceste baterii cu gel pentru mașină sunt de cea mai bună calitate a ansamblului și a pieselor componente. EXIDE EQUIPMENT GEL conține un electrolit asemănător gelului care cel puțin dublează (comparativ cu bateriile de tip AGM) numărul de cicluri complete de lucru. Plăcile sunt realizate din plumb purificat, care a suferit o aliere plumb-calciu. Aceasta oferă o durată de viață fenomenală (mai mult de 12 ani!) și o pornire încrezătoare a motoarelor puternice ale SUV-urilor mari (Toyota, Cadillac etc.), precum și a echipamentelor specializate grele.

În recenziile proprietarilor care au ales una dintre bateriile EXIDE EQUIPMENT GEL pentru mașina lor, practic nu există caracteristici negative. Bateriile nu necesită întreținere, se încarcă rapid de către alternator și mențin un curent ridicat de pornire în cele mai severe înghețuri. Această caracteristică are cele mai pozitive dovezi. Pe fondul rezistenței interne scăzute, bateria are o rezistență uimitoare la descărcarea profundă - bateria poate rezista cu ușurință acestei proceduri de până la 400 de ori.

3 Delta GX 12-60

Cea mai bună rezistență la descărcare
Țara: China
Preț mediu: 15500 de ruble.
Evaluare (2019): 4,7

GX 12-60 a devenit singurul reprezentant al bateriilor GEL în ratingul nostru. Potrivit producătorului, acest model va dura cel puțin 10 ani, ceea ce este foarte impresionant. De asemenea, merită remarcată rezistența la descărcări profunde și o gamă largă de temperatură (de la -40 la +40). Singurul și cel mai semnificativ dezavantaj este prețul. Cu toate acestea, nu mulți oameni își pot permite.

Cu toate acestea, bateria merită banii, așa cum demonstrează recenziile proprietarilor care au decis să instaleze această baterie în mașină. O bună rezervă de energie, toleranță profundă la descărcare, curent mare de pornire și absența completă a necesității pentru întreaga durată de funcționare pentru a menține cumva bateria (cu excepția menținerii curate a bornelor bateriei) sunt factori semnificativi care influențează alegerea în favoarea Delta GX 12-60.

2 Varta Ultra Dynamic

Cea mai fiabilă baterie
Țara: Germania
Preț mediu: 13940 ruble.
Evaluare (2019): 4,8

Cea mai fiabilă baterie cu gel a fost creată de inginerii germani. Modelul Varta Ultra Dynamic îndeplinește toate cerințele stricte ale producătorilor de automobile cunoscuți. Datorită unei tehnologii unice, electrolitul este absorbit într-un separator special, dobândind o formă asemănătoare gelului. În această formă, bateria nu se teme de înclinări și răsturnări, continuă să genereze curent în mod regulat. La crearea unei baterii noi, au fost introduse multe inovații, care au dus la apariția unei surse de energie foarte fiabile și durabile. Bateria este instalată pe multe mașini europene și asiatice, de exemplu, VW, KIA, Toyota etc.

Utilizatorii notează astfel de avantaje ale bateriei cu gel Varta Ultra Dynamic precum curent bun de pornire, fiabilitate, durată lungă de viață. Dezavantajele bateriei sunt pierderea puterii la temperaturi scăzute și prețul ridicat.

1 Optima YellowTop

Stivuire în spirală a plăcilor
Tara: SUA (Fabricat în Mexic)
Preț mediu: 19630 ruble.
Evaluare (2019): 4,9

Cea mai avansată tehnologie a fost introdusă de dezvoltatorii americani ai bateriei cu gel Optima YellowTop. Datorită tehnologiei patentate de stivuire în spirală a plăcilor, a fost posibilă obținerea de baterii compacte cu bancuri cilindrice caracteristice. Chiar și cu o baterie mică de 55 Ah, curentul de pornire se răstoarnă pur și simplu (765 A). Bateria se distinge prin capacitatea de a livra rapid curent cu putere mare, lucru apreciat în special de iubitorii de muzică tare. Bateria rezistă la sarcina de la sistemele stereo puternice fără nicio reducere. Bateria și-a găsit aplicație și în motorsport, modelul are o greutate redusă, rezistență la vibrații și suprasarcini.

Proprietarii de mașini care s-au aventurat să achiziționeze bateria Optima YellowTop notează curentul uriaș de pornire, sunetul stabil al celor mai puternice sisteme audio. Principalul dezavantaj al bateriei cu gel este prețul ridicat.

Cele mai bune baterii pentru VAZ

Proprietarii de mașini VAZ autohtone au propria lor opinie despre cea mai bună baterie. Dacă mașina este în stare bună de funcționare, atunci cea mai simplă și mai ieftină sursă de curent este capabilă să pornească motorul.

4 TIMBERG Professional Power 60

Cel mai bun preț. Curent mare de pornire
Țara Rusia
Preț mediu: 2500 de ruble.
Evaluare (2019): 4,2

Bateria TIMBERG Professional Power poate fi considerată o unitate foarte bună pentru alimentarea cu energie a modelelor casnice VAZ (LADA) și se remarcă printre ofertele bugetare ale pieței cu rezistență ridicată la uzură. Secretul unui astfel de succes este cooperarea cu producătorul polonez de baterii AutoPart. Plăcile sale sunt instalate în interiorul TIMBERG Professional Power. Și dezvoltările moderne ale metodei Barton au făcut posibilă creșterea curentului de pornire datorită unei mase active mai mari.

Cea mai lungă durată de viață a bateriei dintr-un model de buget a făcut ca această baterie Ca-Ca să fie foarte populară pe piață. Pentru mulți proprietari de mașini, prețul joacă un rol important în alegerea unei baterii, dar în cazul TIMBERG, decizia în favoarea acestuia este destul de evidentă. Curentul scăzut de auto-descărcare, întreținerea nepretențioasă și fiabilitatea umplerii interne cu funcționare corectă (nivelul necesar de curent de încărcare de la generator) îi vor permite să dureze mult mai mult decât bateriile acelor mărci care nu sunt incluse în această evaluare a celor mai bune baterii.

3 TORNADO 6 ST-55

Alegerea Cumpărătorului
Țara Rusia
Preț mediu: 2550 RUB.
Evaluare (2019): 4,2

În clasamentul bateriilor pentru autoturisme autohtone VAZ, a existat un loc pentru un model de la Kursk TORNADO 6 ST-55. Bateria face o treabă excelentă la pornirea motoarelor pe benzină, deși nu are un curent mare de defilare la rece. Prin urmare, bateria este ideală pentru o mașină funcțională care este exploatată în regiunile de sud ale țării. Durata de viață a bateriei cu plumb poate fi de cel puțin 3 ani. Trebuie doar să reîncărcați regulat bateria pe un dispozitiv staționar. Sursele curente din Kursk sunt într-o cerere constantă în rândul proprietarilor de „Zhiguli” și „flacă”.

Șoferii autohtoni evaluează ambiguu calitatea bateriilor TORNADO 6 ST-55. Atrage atentia cu un pret accesibil si performante bune in sezonul cald. Iarna, bateria se descarcă rapid sub sarcină, dispozitivul este sensibil la descărcarea completă.

2 Bestia 6 ST-55

Combinație optimă de preț și calitate
Țara Rusia
Preț mediu: 4350 RUB.
Evaluare (2019): 4,5

Bateria casnică Beast 6 ST-55 a intrat în primele trei. La un preț accesibil, această sursă de alimentare are un design modern, producătorul a dotat-o ​​cu un mâner confortabil. Dintre concurenții plumb-acid cu o capacitate de 55 Ah, Beast se remarcă pentru cel mai bun curent de pornire (467 A conform metodei EN). Bateria a funcționat bine în condiții grele, iar rotația suplimentară în frig nu va fi niciodată de prisos. Producătorul a prevăzut posibilitatea de întreținere minimă, dacă este necesar, puteți înlocui electrolitul și clătiți plăcile. Pentru a evalua nivelul de încărcare, există un ochi de control pe capacul superior al bateriei.

Mulți proprietari de mașini VAZ vorbesc măgulitor despre capacitățile bateriei Beast 6 ST-55. Are un curent de pornire bun, o durată de viață lungă și un preț accesibil. Cu toate acestea, stabilitatea lucrării lasă mult de dorit.

1 TITAN Euro Argint 61

Cea mai fiabilă baterie de la un producător autohton
Țara Rusia
Preț mediu: 4450 de ruble.
Evaluare (2019): 5,0

Compania americană Exide participă la producția acestui model de baterii pentru mașini, care a adus în vechea întreprindere un management modern și noi tehnologii, ceea ce a făcut posibilă crearea unui produs de calitate. Și dacă componentele anterioare pentru asamblare erau importate din străinătate, acum toate piesele sunt produse local sub control strict. Calitatea înaltă a materiilor prime și echipamentele moderne au devenit baza pentru ca bateria TITAN EURO SILVER 61 să concureze în condiții de egalitate cu mărcile străine mai promovate.

Judecând după recenzii, modelul s-a dovedit în condiții dure de funcționare - poate rezista la descărcare profundă, timpi lungi de nefuncționare și în absența defectelor în design (există o garanție de 3 ani, principalul lucru este să păstrați bonul de vânzare ) poate servi mai mult de cinci ani. Aceste baterii cu polaritate directă sunt perfecte pentru modelele autohtone ale mărcilor GAZ, VAZ, UAZ, iar bateriile cu terminale inversate vor fi o alegere demnă pentru Kia, Mitsubishi, Toyota și alte mașini asiatice.

Iarna, bateria de pornire devine unul dintre cele mai vulnerabile elemente ale mașinii. Într-o dimineață geroasă, te poți afla într-o poziție de neinvidiat când mașina nu poate fi pornită din cauza unei baterii vechi. Merită să aveți grijă de întreținerea acestuia și, dacă este necesar, de înlocuire în avans. Sortimentul oferit astăzi în retail este uimitor. Vrei să-ți cheltuiești eficient banii câștigați cu greu. Pentru a face acest lucru, trebuie nu numai să știți care sunt mărcile care oferă cele mai bune baterii pentru mașini pentru iarnă, ci și să alegeți bateria potrivită.

Tipuri de baterii auto

Aparatul pe care îl folosiți astăzi pentru a porni un motor de mașină a fost inventat cu peste un secol și jumătate în urmă de omul de știință francez Gaston Plante. De atunci, nu s-a schimbat prea mult - au existat îmbunătățiri tehnologice, dar principiul de funcționare a rămas același. Elementele principale ale bateriei sunt plăcile de plumb și acidul sulfuric. Varietatea actuală de baterii auto poate fi împărțită în următoarele tipuri:

• Antimoniu. Conținutul de antimoniu (peste 5%) din plăcile de plumb crește rezistența acestora. La tensiuni de peste 12 V, antimoniul activează procese chimice care distrug plăcile. În acest caz, se eliberează hidrogen și oxigen - bateria „fierbe”. Astfel de baterii necesită întreținere - completare periodică cu apă distilată. În prezent, practic nu sunt folosite.
• Antimoniu scăzut. Conținutul mai scăzut de antimoniu (până la 5%) reduce frecvența întreținerii bateriei. Cu toate acestea, au încă nevoie de realimentare periodică. Unul dintre principalele avantaje ale unor astfel de baterii este toleranța lor la supratensiuni în rețeaua de bord. De aceea sunt adesea echipate cu mașini produse pe plan intern.
• calciu. Calciu a fost adăugat la grătarele de plumb în loc de antimoniu. Acest lucru vă permite să „împingeți” începutul reacției chimice distructive de electroliză la un prag de 16 V. Costul unor astfel de baterii este oarecum mai mare. Nu au nevoie de întreținere, dar se tem de o descărcare completă. Două sau trei cicluri de descărcare completă sunt suficiente și bateria devine inutilizabilă. Sunt cel mai bine utilizate în mașinile străine cu setul obișnuit de echipamente electrice.
• Hibrid. Ambele materiale sunt folosite pentru a consolida plumbul. Antimoniul și calciul, acționând împreună, oferă rezistență la supraîncărcare. Astfel de baterii sunt mai puțin predispuse la probleme de descărcare completă. Au consum de apă distilată, dar de obicei sunt clasificate ca nesupravegheate.

Problema cu toate bateriile anterioare este că acestea conțin acid ca lichid. Dacă carcasa este spartă sau bateria este întoarsă cu susul în jos, se poate vărsa. Mediul activ este periculos pentru oameni. În plus, acidul interacționează cu metalul, distrugându-l. În bateriile fabricate folosind tehnologia AMG, fibra poroasă de sticlă este impregnată cu electrolit, așezată între plăcile de plumb.

• Gel.În aceste surse de curent electric, electrolitul lichid este transformat într-un gel gros. Producătorii fac reclamă că pot fi utilizați în orice poziție. Cel mai important avantaj al acestora este capacitatea de a furniza curenți maximi de pornire aproape până la descărcarea completă. După aceea, își restabilesc cu ușurință capacitatea. Astfel de cicluri ale bateriei pot rezista la mai mult de două sute. Datorită costului ridicat, producătorii le completează doar cu mașini premium.

Merită să ne amintim un alt tip de baterie - alcalină. Sunt utilizate în unele tipuri de camioane și în echipamentele de depozit ca baterie de tracțiune.

Ce baterie este cea mai bună pentru o mașină iarna

Pe măsură ce temperatura scade, densitatea electrolitului scade. Acest lucru face ca bateria să își piardă capacitatea, care este principalul factor care determină curenții de pornire. În bateriile deservite, acest parametru poate fi monitorizat cu ajutorul unui hidrometru, care măsoară densitatea bateriei vehiculului. În timpul iernii, se recomandă menținerea acestei valori între 1,26–1,29 g/cu. vezi Bateriile care nu necesită întreținere nu asigură controlul electroliților.

La bateriile de orice tip, distrugerea plăcilor de plumb are loc în timp. Acest proces reduce și capacitatea bateriei. Densitatea electrolitului este afectată și de gradul de încărcare a bateriei. În condiții de iarnă, el nu are întotdeauna timp să restabilească capacitatea electrică, mai ales pentru modurile de funcționare cu deplasări scurte și opriri lungi. Faptul este că la pornirea unui motor rece se consumă un curent mare de pornire. Este nevoie de aproximativ o oră pentru a reîncărca bateria.

Rezumând, putem rezuma că cea mai bună baterie pentru o mașină pe timp de iarnă trebuie să îndeplinească următoarele cerințe:

• să fie complet încărcat - merită să verificați eficiența generatorului și a releului de încărcare înainte de iarnă;
• au capacitate maximă - o baterie uzată și-a pierdut deja parțial plăcile de plumb distruse;
• să fie complet încărcat cu electrolit cu o densitate corespunzătoare sezonului - acest lucru se aplică numai bateriilor deservite.

După cum înțelegeți, bateria nu trebuie să fie nouă. Condiția principală este că trebuie să funcționeze. Unele tipuri de baterii, de exemplu, bateriile cu gel, sunt poziționate de producători ca dispozitive cu o resursă de zece ani. Deși, în practică, durata lor de viață depășește rar opt ani, nu necesită înlocuire anuală.

Modul de întreținere a bateriei înainte de iarnă depinde de designul bateriei. Bateriile fără întreținere pot fi duse la ateliere specializate pentru service, care vor efectua o diagnoză completă și o eventuală service a sursei de alimentare.

Evaluarea celor mai bune baterii 2017–2018 pentru iarnă

Consumatorii preferă să cumpere mărci cunoscute. Aceasta este o soluție foarte corectă, vă permite să profitați de următoarele avantaje:

• producătorii de top efectuează cercetări aprofundate și aplică inovații tehnologice despre care artizanii nici măcar nu au auzit;
• durata de viață a unei baterii „proprietate” va depăși semnificativ durata de viață a omologul său ieftin;
• vei primi o garantie oficiala, nu lasa nicio indoiala cu privire la inlocuirea bateriei in cazul unor probleme;
• mărcile globale de mărci oferă o gamă largă de dimensiuni de baterii, acoperind aproape întreaga gamă a oricărui producător de mașini.

Potrivit experților și consumatorilor, liderii pieței s-au aliniat pe piedestal, după cum urmează.

• Compania Bosch. Produsele acestei corporații germane au câștigat de mult un lider puternic printre alți producători. Probabil, mulți oameni își amintesc de anii nouăzeci, când piețele noastre erau inundate de mașini străine second hand din Germania. Bateria standard, care a servit 7-8 ani în Europa de Vest, l-a mulțumit pe noul proprietar încă 3-4 ani, cu funcționare fără probleme în iarna rusească de douăzeci de grade. Toate acestea se datorează politicii inovatoare a companiei și soluțiilor de inginerie de înaltă tehnologie.

• Varta. Un alt brand cu rădăcini germane, care poate fi pus în siguranță unuia dintre cele mai bugetare. Costul bateriei nu afectează în mod deosebit calitatea. Durata de viață a acestei baterii nu este practic inferioară liderului ratingului de iarnă. În ceea ce privește fabricabilitatea, aceste baterii nu sunt inferioare concurenților lor. O dezvoltare proprie este un filtru din burete care previne aprinderea.

• Topla. Acest brand este din Slovenia. Compania este cunoscută consumatorilor autohtoni încă din anii șaptezeci ai secolului trecut. Șoferii vechi își amintesc probabil de prestigioasele baterii din Cehoslovacia, pentru care pe vremea sovietică se organiza o adevărată vânătoare.

• Mutlu. Producătorul turc își conduce istoria din 1945. Respectata companie își afirmă de zeci de ani calitatea produselor sale pe piețele mondiale. Acest lucru nu împiedică marca să urmeze o politică agresivă de investiții inovatoare. Bateriile sunt poziționate în zona de preț mediu.

• Akom. Totuși, vechile fabrici sovietice au uneori sens. Acest lucru a fost dovedit cu succes de o companie fondată în 2002 în Rusia. Aceste baterii au devenit rapid unul dintre lideri, datorită controlului strict asupra calității produselor și introducerii constante a noilor tehnologii. Deosebit de mulțumit de astfel de noutăți precum o rată de auto-descărcare redusă semnificativ și protecție împotriva supraîncărcării. Ultima funcție oprește automat bateria când atinge capacitatea maximă.

Achiziționând baterii testate de comisii de experți și comunități auto, poți fi sigur de calitatea produselor și de funcționarea eficientă în iernile aspre domestice.

Cel mai simplu și mai eficient sfat este să consultați instrucțiunile producătorului. Acolo veți vedea cea mai bună opțiune pentru finalizarea mașinii. Dacă manualul nu este la îndemână, acordați atenție următorilor factori:

• dimensiunea bateriei - este prevăzut un loc obișnuit pentru baterie, nu încercați să împingeți o baterie mare acolo;
• locația bornelor - confuzia sub capota firelor poate duce la un scurtcircuit și incendiu;
• capacitate - pentru mașinile cu o capacitate mare a motorului, sunt necesare baterii mai încăpătoare, același lucru este valabil și pentru motoarele diesel;
• puterea generatorului automat - o baterie prea mare nu va fi încărcată complet de centrala electrică de la bord;
• curentul de pornire la rece este cel mai important parametru pentru funcționarea în condiții de iarnă, este reglementat prin standarde ca valoare măsurată la 18 grade sub zero;